Расход топлива на мерседес бенц на 100 км: Норма расхода топлива Mercedes-Benz | Расход топлива Мерседес Бенц на 100 км – Калькулятор расхода топлива на 100 км Mercedes-Benz

бензина и дизеля на механике и автомате

Mercedes-Benz E-Class – семейство автомобилей бизнес-класса, выпускаемых с 1993 года. Машина представляет собой премиальный четырехдверный седан, также известный в других кузовах – пятидверный универсал и двухдверное купе, которые обозначаются по-другому, но при этом имеют схожие конструктивные, дизайнерские и технические особенности. Ближайшими конкурентами Mercedes-Benz E-класса традиционно считаются Audi A6, BMW 5-Series и Volvo S80.

В 2016 году стартовали продажи Mercedes-Benz E-класса нового поколения. Помимо привычного седана, купе и универсала, есть еще мелкосерийная версия в кузове кабриолет.

Навигация

• 1 Mercedes-Benz E-Class двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
  • 1.1 Поколение 1 (W124, 1992-1997 г.)
  • 1.2 Поколение 2 (W210, S210, 1995-1999 г.)
  • 1.3 Поколение 2 (рестайлинг, W210, S210, 1999-2003 г.)
  • 1.4 Поколение 3 (W211, 2002-2006 г.)
  • 1.5 Поколение 3 (рестайлинг, W211, 2006-2009 г.)
  • 1.6 Поколение 4 (W212, S212, C207, 2009-2013 г.)
  • 1.7 Поколение 4 (рестайлинг, W212, 2013-2016 г.)
  • 1.8 Поколение 5 (W213, с 2016 г.)
• 2 Mercedes-Benz E-Class отзывы владельцев

Mercedes-Benz E-Class двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (W124, 1992-1997 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,0, 136 л. с., механика, задний, расход – 11,3/6,6 л на 100 км
• 2,0, 136 л. с., автомат, задний, расход – 11,4/7 л на 100 км
• 2,2, 150 л. с., механика, задний, расход – 11,7/6,6 л на 100 км
• 2,8, 193 л. с., механика, задний, расход – 14,6/7,9 л на 100 км
• 2,8, 193 л. с., механика, задний, расход – 14,5/11 л на 100 км
• 2,8, 197 л. с., автомат, задний, расход – 13,3/8,5 л на 100 км
• 3,8, 180 л. с., автомат, полный, расход – 14,6/8,1 л на 100 км
• 3,2, 220 л. с., механика, задний, расход – 14,8/8,1 л на 100 км
• 4,2, 279 л. с., автомат, задний, расход – 15/9,4 л на 100 км
• 5,0, 320 л. с., автомат, задний, расход – 16,9 л на 100 км.

Дизели:

• 2,0, 75 л. с., механика, задний, расход – 7,9/5.3 л на 100 км
• 2,5, 113 л. с., автомат/механика, задний
• 2,5, 126 л. с., автомат/механика, задний
• 3,0, 136 л. с., механика, задний, расход – 9,1/5,5 л на 100 км
• 3,0, 147 л. с., автомат, задний, расход – 9,3/5,6 л на 100 км.

Поколение 2 (W210, S210, 1995-1999 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,0, 136 л. с., автомат, задний, расход – 13,3/7.5 л на 100 км
• 2,0, 136 л. с., механика, задний, расход – 10,8/6 л на 100 км
• 2,8, 186 л. с., механика, задний, расход – 13,8/7.6 л на 100 км
• 2,0, 192 л. с., механика, задний, расход – 10,6/6,4 л на 100 км
• 2,3, 150 л. с., автомат, задний, расход – 13,4/7.6 л на 100 км
• 2.3, 150 л. с., механика, задний, расход – 11,3/6,1 л на 100 км
• 2,4, 170 л. с., автомат, задний, расход – 14,8/7,6 л на 100 км
• 2,4, 170 л. с., механика, задний, расход – 14,8/7.3 л на 100 км
• 2,8, 193 л. с., автомат, задний
• 2,8, 204 л. с., автомат, полный, расход – 15,5/8.4 л на 100 км
• 2,8, 204 л. с., автомат, задний, расход – 15/7.4 л на 100 км
• 2,8, 204 л. с., механика, полный
• 2,8, 204 л. с., механика, задний, расход – 15,7/7,7 л на 100 км
• 3,2, 220 л. с., автомат, задний, расход – 12,9 л на 100 км
• 3,2, 224 л. с., автомат, задний, расход – 15,4/7.5 л на 100 км
• 3,2, 224 л. с., автомат, полный, расход – 15,9/8,3 л на 100 км
• 4,2, 279 л. с., автомат, задний, расход – 19/9,1 л на 100 км.

Дизели:

• 2,0, 88 л. с., механика, задний, расход – 10,1/6,1 л на 100 км
• 2,2, 102 л. с., автомат, задний, расход – 9,4/5,4 л на 100 км
• 2,2, 102 л. с., механика, задний, расход – 9,4/5,4 л на 100 км
• 2,2, 125 л. с., механика, задний, расход – 8,5/4,9 л на 100 км
• 2,2, 125 л. с., автомат, задний, расход – 9,4/5,4 л на 100 км
• 2,2, 75 л. с., механика, задний
• 2,2, 95 л. с., автомат, задний, расход – 10,3/6,2 л на 100 км
• 2,2, 95 л. с., механика, задний, расход – 9,5/5,6 л на 100 км
• 2,5, 113 л. с., автомат, задний
• 2,5, 113 л. с., механика, задний
• 2,5, 150 л. с., механика, задний, расход – 10,6/6,4 л на 100 км
• 2,9, 129 л. с., механика, задний, расход – 9,3/5,4 л на 100 км
• 2,9, 129 л. с., автомат, задний, расход – 9,9/5,8 л на 100 км
• 3,0, 136 л. с., автомат/механика, задний
• 3,0, 147 л. с., автомат, задний
• 3,0, 177 л. с., механика, задний, расход – 10,9/6,1 л на 100 км.

Поколение 2 (рестайлинг, W210, S210, 1999-2003 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,0, 136 л. с., механика, задний, расход – 13,2/7 л на 100 км
• 2,0, 136 л. с., автомат, задний, расход – 13,3/7.5 л на 100 км
• 2,0, 163 л. с., автомат, задний
• 2,0, 163 л. с., механика, задний, расход – 13,8/7,6 л на 100 км
• 2,8, 186 л. с., механика, задний, расход – 13,8/7.6 л на 100 км
• 2,0, 192 л. с., механика, задний, расход – 13,4/7.3 л на 100 км
• 2,4, 170 л. с., автомат, задний, расход – 14,8/7.6 л на 100 км
• 2,4, 170 л. с., механика, задний, расход – 15,8/7,8 л на 100 км
• 2,6, 170 л. с., механика, задний, расход – 15,9/7,9 л на 100 км
• 2,6, 177 л. с., механика, задний, расход – 14,8/7.6 л на 100 км
• 2,8, 204 л. с., механика, задний, расход – 15,8/7,9 л на 100 км
• 2,8, 204 л. с., автомат, полный, расход – 16,1/8.4 л на 100 км
• 2,8, 204 л. с., автомат, задний, расход – 15/7,4 л на 100 км
• 3,2. 224 л. с., автомат, задний, расход – 15,2/7.6 л на 100 км
• 3,2, 224 л. с., автомат, полный, расход – 15,9/8,3 л на 100 км
• 4,3, 279 л. с., автомат, задний, расход – 15,7/8 л на 100 км
• 4,3, 279 л. с., автомат, полный, расход – 17,6/9,2 л на 100 км
• 4,3, 279 л. с., автомат, задний, расход – 16,8/8,1 л на 100 км.

Дизели:

• 2,0, 88 л. с., механика, задний
• 2,1, 115 л. с., механика, задний, расход – 8,5/4,8 л на 100 км
• 2,1, 115 л. с., автомат, задний, расход – 9,1/5,3 л на 100 км
• 2,1, 143 л. с., механика, задний, расход – 8,5/4,8 л на 100 км
• 2,1, 143 л. с., автомат, задний, расход – 9,1/5,3 л на 100 км
• 2,2, 75 л. с., механика, задний
• 2,7, 170 л. с., механика, задний, расход – 9,4/5,4 л на 100 км
• 2,7, 170 л. с., автомат, задний, расход – 9,6/5,7 л на 100 км
• 3,0, 147 л. с., автомат, задний
• 3,2, 197 л. с., автомат, задний, расход – 11,1/5,9 л на 100 км.

Поколение 3 (W211, 2002-2006 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,8, 163 л. с., механика, задний, расход – 11,4/6.2 л на 100 км
• 1,8, 163 л. с., автомат, задний, расход – 12,8/6,4 л на 100 км
• 2,6, 177 л. с., механика, задний, расход – 15,4/7,4 л на 100 км
• 3,0, 231 л. с., механика, задний, расход – 13,4/6,9 л на 100 км
• 3,0, 231 л. с., автомат, задний, расход – 13,5/7 л на 100 км
• 3,0, 231 л. с., автомат, полный, расход – 14,2/8 л на 100 км
• 3,2, 224 л. с., автомат, задний/полный, расход – 14,4/7,5 л на 100 км
• 3,5, 272 л. с., автомат, задний, расход – 14/7.2 л на 100 км
• 3,5, 272 л. с., автомат, полный, расход – 14,5/8 л на 100 км
• 5,0, 306 л. с., автомат, задний, расход – 17,3/7.5 л на 100 км
• 5,0, 306 л. с., автомат, полный, расход – 17,7/8,8 л на 100 км.

Дизели:

• 2,1, 102 л. с., механика, задний
• 2,1, 122 л. с., механика, задний, расход – 8,5/5 л на 100 км
• 2,1, 122 л. с,. автомат, задний, расход – 8,7/5,1 л на 100 км
• 2,1, 150 л. с., механика, задний, расход – 8,5/4,8 л на 100 км
• 2,1, 150 л. с., автомат, задний, расход – 9,1/5,3 л на 100 км
• 2,7, 177 л. с., механика, автомат, задний, расход – 9,3/5,2 л на 100 км
• 2,7, 177 л. с., автомат, задний, расход – 9,8/5.3 л на 100 км
• 3,0, 224 л. с., автомат, полный, расход – 10,5/6,4 л на 100 км
• 3,0, 224 л. с., автомат, задний, расход – 10,3/5,6 л на 100 км
• 3,2, 177 л. с., автомат, задний, расход – 9,9/5,9 л на 100 км
• 3,2, 204 л. с., автомат, задний, расход – 9,9/5,9 л на 100 км
• 4,0, 260 л. с., автомат, задний, расход – 13,5/7,1 л на 100 км
• 4,0, 314 л. с., автомат, задний, расход – 13,2/7 л на 100 км.

Поколение 3 (рестайлинг, W211, 2006-2009 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,8, 184 л. с., механика, задний, расход – 11,7/6,3 л на 100 км
• 2,5, 204 л. с., механика, задний, расход – 13,9/7.3 л на 100 км
• 2,5, 204 л. с.., автомат, задний, расход – 13,9/7.3 л на 100 км
• 3,0, 231 л. с., автомат, полный, расход – 13,8/7.6 л на 100 км
• 3,0, 231 л. с., механика, задний, расход – 13,4/6,9 л на 100 км
• 3,5, 272 л. с., автомат, полный, расход – 14,5/8 л на 100 км
• 3,5, 272 л. с., автомат, задний, расход – 14/7,2 л на 100 км
• 5,5, 388 л. с., автомат, полный, расход – 17,8/9,2 л на 100 км
• 5.5, 388 л. с., автомат, задний, расход – 16.9/8,2 л на 100 км

Поколение 4 (W212, S212, C207, 2009-2013 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,8, 184 л. с., автомат, задний, расход – 8,8/5,2 л на 100 км
• 1,8, 204 л. с., автомат, задний, расход – 8,9/5,3 л на 100 км
• 3,0, 231 л. с., автомат, задний, расход – 13,1/6,7 л на 100 км
• 3,5, 292 л. с., автомат, задний, расход – 12,4/6,3 л на 100 км
• 3,5, 252 л. с., автомат, задний, расход – 9,5/5.3 л на 100 км
• 3,5, 306 л. с., автомат, полный, расход – 9,9/5,9 л на 100 км
• 4,7, 408 л. с., автомат, полный, расход – 13/7,2 л на 100 км.

Дизели:

• 2,1, 170 л. с., автомат, задний, расход – 6,2/4,2 л на 100 км
• 2,1, 204 л. с., автомат, задний, расход – 8,1/4,7 л на 100 км.

Поколение 4 (рестайлинг, W212, 2013-2016 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,0, 184 л. с., автомат, задний, расход – 7,7/5,1 л на 100 км
• 2,0, 211 л. с., автомат, задний, расход – 7,7/5,1 л на 100 км
• 3,0, 333 л. с., автомат, полный, расход – 11,6/6,8 л на 100 км
• 3.5, 249 л. с., автомат, полный, расход – 9,9/6 л на 100 км

Дизели:

• 2,1, 170 л. с., автомат, задний, расход – 5,6/4,1 л на 100 км
• 2,1, 204 л. с., автомат, полный, расход – 6,6/5 л на 100 км.

Поколение 5 (W213, с 2016 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,0, 184 л. с., автомат, задний, расход – 8/5,3 л на 100 км
• 2,0, 245 л. с., автомат, задний, расход – 8,8/5,8 л на 100 км
• 3,5, 333 л. с., автомат, полный, расход – 10,8/6.3 л на 100 км

Дизели:

• 2,0, 194 л. с., автомат, полный, расход – 5,3/4,5 л на 100 км

Гибрид:

• 2,0, 211 л. с., автомат, задний.

Mercedes-Benz E-Class отзывы владельцев

• Дмитрий, Ставропольский край. Езжу на Е-классе с 2004 года. Машина в 211-м кузове, в базовой комплектации с автоматической коробкой. Бензиновый 1,8-литровый турбомотор на удивление тяговитый и быстро разгоняет тяжелый седан до 100 км/час – выходит в районе 10 секунд. Комфортная и энергоемкая подвеска, высокий уровень шумоизоляции, хорошая плавность хода и минимальные крены в поворотах. Машина потребляет в городе 12 литров, за городом получается 6 л/100 км.
• Кирилл, Москва. За два года я проехал на Е-классе 60 тысяч км, и уже можно делать некоторые выводы. Автомобиль 5-го поколения, в 213-м кузове. Покупал его в 2016-м. Машина оснащена двухлитровым мотором на 184 л. с. – комплектация Е200 Спорт. Разгон до 100 км/час за 8 секунд, а средний расход получается в районе 9 л/100 км.
• Сергей, Мурманск. Хорошая машина для повседневной езды, для загородных поездок и дальних путешествий. Я владелец Е-класса в средней комплектации с 2,3-литровым мотором на 150 лошадиных сил. Движок агрегатирован с механикой и потребляет 11 л/100 км по городу. На трассе получается 6 литров. У меня Е-класс 2-го поколения, кузов W210.
• Юрий, Ульяновск. Классный автомобиль, пятое поколение во многом лучше Е-класса 2003 года, на котором мне доводилось ездить. И это при почти одинаковых моторах – у меня версия с 2-литровым ДВС на 184 силы. Машина воспринимается совсем по-другому. Многое решают дизайн, качество материалов, улучшенная шумоизоляция, продвинутое оснащение, разгонная динамика и аэродинамика. Потребление бензина всего 9 л/100 км.
• Георгий, Тверская область. Проехал на Е-классе 160 тысяч км, я за рулем этой машины с 2005 года. Такой классический дизайн не спутать ни с каким другим авто. Мой автомобиль оснащен дизельным мотором 2,1 литра, мощность 150 лошадиных сил. С таким движком в городе можно давить газ в пол, не беспокоясь за перерасход топлива. Ведь в городе получиться не больше 9-10 л/100 км, а на трассе выйдет около 5 литров. Разгон до 100 км/час за 11 секунд. Похвалю машину за практичный и вместительный салон, классический «кнопочный» дизайн центральной консоли, к которой быстро привыкаешь, а также качественные отделочные материалы.
• Александр, Ленинградская область. Я машиной доволен, ведь у меня топовая комплектация E500 4Matic BlueEfficiency, с 4,7-литровым мотором на 408 лошадиных сил. Агрегат работает с автоматом и полным приводом, динамика просто великолепная – разгон до ста за 5 секунд, а расход топлива всего 13 литров. Для такой мощности это немного, поэтому есть на чем сэкономить. Машина 4-го поколения.
• Давид, Приморский край. Владею Мерседесом Е-класса с 2010 года, у меня версия в 211-м кузове, автомобиль третьего поколения. Я второй владелец. Машина оснащена 180-сильным 1,8-литровым мотором и механикой – самая базовая комплектация. Расход топлива не больше 10 л/100 км.
• Олег, Петрозаводск. На одометре моего Е-класса сейчас 180 тысяч км. Автомобиль 2007 года, в комплектации с топовым трехлитровым дизелем на 224 л. с. Машина с 211-м кузовом агрегатирована с автоматом и полным приводом. Проходимость на высоком уровне, как и четкость и избирательность коробки передач. Подвеска довольно жесткая, но все равно мягкая по сравнению с ближайшими конкурентами типа Audi. В городе Е-класс расходует 11 л на сотню, а на трассе получается 6 л. Автомобиль оборудован всеми благами, которых достойны VIP-пассажиры.
• Виталий, Красноярск. Проехал на Е-классе 120 тысяч км, у меня автомобиль первого поколения, машина 1994 года выпуска. Я третий владелец. У меня экземпляр с трехлитровым бензиновым мотором на 180 сил, автоматом и полным приводом. Поведение машины меня устраивает, а расход топлива подбирается к 15 л на 100 км.
• Ярослав, Белгород. Одометр моего E-класса сейчас показывает 88 тысяч км, машина в отличном состоянии. Езжу на одноименном седане 2011 года выпуска, с бензиновым мотором 3,5 литра, мощность под 300 лошадей. С таким движком всегда есть запас мощности, что очень важно для пересеченной местности, или легкого бездорожья, снежных сугробов и т. д. Расход топлива 13 л по городу и до 8 л в загородном цикле.
• Иван, Тверская область. Добротный и комфортный седан с универсальными возможностями. Мне понадобилась именно такая машина – от престижного бренда и с продвинутыми опциями. Так, я езжу на Е-классе четвертого поколения, машина в 212-м кузове. Бензиновый 204-сильный двигатель при объеме 1,8 литра идеально подходит этой машине. Он потребляет всего 9 л/100 км и разгоняет Е-класс за 8 сек до 100 км/час.
• Николай, Рязань. В 2017 году я стал владельцем Mercedes W124 1996 года. Машина с брутальным серебристым кузовом, с двухлитровым дизелем мощность 75 лошадиных сил. Работаю в такси. Такой движок как раз нужен для моей работы. Расход топлива – всего ничего, не больше 8 л по городу. Даже не понадобилось переходить на газ. А на трассе и вовсе можно уложиться в 5 литров. Правда, разгон до 100 км/час занимает аж 18 секунд…

Расход топлива на Mercedes-Benz A-klasse – Эксперт по топливу

В этой статье мы расскажем про средний расход топлива автомобиля Mercedes-Benz A-klasse в городе, на трассе и в смешанном цикле.

Первое поколение (W168, 1997–2004)

Модификация	Расход топлива в городе (л/100км)	Расход топлива по трассе (л/100км)	Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
140 1.4 AT (82 л.с.) (1997)	10.2	6.1	7.6
140 1.4 MT (82 л.с.) (1997)	9.7	5.6	7.1
160 1.6 AT (102 л.с.) (1997)	10.4	6.1	7.4
160 1.6 MT (102 л.с.) (1997)	9.9	5.7	7.2
160 1.7d AT (60 л.с.) (1998)	6	4.3	5.1
160 1.7d AT (75 л.с.) (2001)	7.7	4.6	5.7
160 1.7d MT (60 л.с.) (1998)	5.6	3.7	4.5
160 1.7d MT (75 л.с.) (2001)	6.1	4	4.8
170 1.7d AT (90 л.с.) (1998)	7.9	4.8	5.9
170 1.7d AT (95 л.с.) (2001)	7.9	4.6	5.8
170 1.7d MT (90 л.с.) (1998)	6.2	4.2	4.9
170 1.7d MT (95 л.с.) (2001)	6.3	4.1	4.9
190 1.9 AT (125 л.с.) (1999)	11.3	6.3	8.2
190 1.9 MT (125 л.с.) (1999)	10.6	6	7.7
210 2.1 AT (140 л.с.) (2002)	11	6.2	7.9

 

Второе поколение (W169, 2004–2012)

Модификация	Расход топлива в городе (л/100км)	Расход топлива по трассе (л/100км)	Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
Хэтчбек 3 дв. / 150 1.5 CVT (95 л.с.) (2004)	8.5	5.5	6.8
Хэтчбек 3 дв. / 150 1.5 MT (95 л.с.) (2004)	7.9	5.4	6.2
Хэтчбек 3 дв. / 160 1.5 CVT (95 л.с.) (2009)	8.5	5.5	6.8
Хэтчбек 3 дв. / 160 1.5 MT (95 л.с.) (2009)	7.8	5.4	6.2
Хэтчбек 3 дв. / 160 2.0d CVT (82 л.с.) (2004)	6.7	4.7	5.4
Хэтчбек 3 дв. / 160 2.0d MT (82 л.с.) (2004)	6.2	4.3	4.9
Хэтчбек 3 дв. / 170 1.7 CVT (116 л.с.) (2004)	8.8	5.7	6.8
Хэтчбек 3 дв. / 170 1.7 MT (116 л.с.) (2004)	8.6	5.5	6.6
Хэтчбек 3 дв. / 180 1.7 CVT (116 л.с.) (2009)	8.8	5.7	6.8
Хэтчбек 3 дв. / 180 1.7 MT (116 л.с.) (2009)	8.6	5.5	6.6
Хэтчбек 3 дв. / 180 2.0d CVT (109 л.с.) (2004)	7	4.4	5.4
Хэтчбек 3 дв. / 180 2.0d MT (109 л.с.) (2004)	6.4	4.6	5.2
Хэтчбек 3 дв. / 200 2.0 CVT (136 л.с.) (2004)	9.8	6.1	7.4
Хэтчбек 3 дв. / 200 2.0 CVT (193 л.с.) (2005)	10.2	6.5	7.5
Хэтчбек 3 дв. / 200 2.0 MT (136 л.с.) (2004)	9.6	5.9	7.2
Хэтчбек 3 дв. / 200 2.0 MT (193 л.с.) (2005)	10.1	6	7.5
Хэтчбек 3 дв. / 200 2.0d CVT (140 л.с.) (2004)	7.1	4.9	5.7
Хэтчбек 3 дв. / 200 2.0d MT (140 л.с.) (2004)	6.9	4.5	5.4
Хэтчбек 5 дв. / 150 1.5 CVT (95 л.с.) (2004)	8.5	5.5	6.8
Хэтчбек 5 дв. / 150 1.5 MT (95 л.с.) (2004)	7.9	5.4	6.2
Хэтчбек 5 дв. / 160 1.5 CVT (95 л.с.) (2009)	8.5	5.5	6.8
Хэтчбек 5 дв. / 160 1.5 MT (95 л.с.) (2009)	7.9	5.4	6.2
Хэтчбек 5 дв. / 160 2.0d CVT (82 л.с.) (2004)	6.7	4.7	5.4
Хэтчбек 5 дв. / 160 2.0d MT (82 л.с.) (2004)	6.2	4.3	4.9
Хэтчбек 5 дв. / 170 1.7 CVT (116 л.с.) (2004)	8.8	5.7	6.8
Хэтчбек 5 дв. / 170 1.7 MT (116 л.с.) (2004)	8.6	5.5	6.6
Хэтчбек 5 дв. / 180 1.7 CVT (116 л.с.) (2009)	8.8	5.7	6.8
Хэтчбек 5 дв. / 180 1.7 MT (116 л.с.) (2009)	8.6	5.5	6.6
Хэтчбек 5 дв. / 180 2.0d CVT (109 л.с.) (2004)	7	4.4	5.4
Хэтчбек 5 дв. / 180 2.0d MT (109 л.с.) (2004)	6.4	4.6	5.2
Хэтчбек 5 дв. / 200 2.0 CVT (136 л.с.) (2004)	9.8	6.1	7.4
Хэтчбек 5 дв. / 200 2.0 CVT (193 л.с.) (2005)	10.2	6.5	7.9
Хэтчбек 5 дв. / 200 2.0 MT (136 л.с.) (2004)	9.6	5.9	7.2
Хэтчбек 5 дв. / 200 2.0 MT (193 л.с.) (2005)	10.1	6	7.5
Хэтчбек 5 дв. / 200 2.0d CVT (140 л.с.) (2004)	7.1	4.9	5.7
Хэтчбек 5 дв. / 200 2.0d MT (140 л.с.) (2004)	6.9	4.5	5.4

 

Третье поколение (W176, 2012–)

Модификация	Расход топлива в городе (л/100км)	Расход топлива по трассе (л/100км)	Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
160 CDI 1.5d AT (90 л.с.) (2013)	4.6	3.6	4
160 CDI 1.5d MT (90 л.с.) (2013)	4.5	3.3	3.8
180 1.6 AT (122 л.с.) (2012)	7.3	4.8	5.7
180 1.6 MT (122 л.с.) (2012)	7.7	4.7	5.8
180 CDI 1.5d AT (110 л.с.) (2012)	4.7	3.6	4
180 CDI 1.5d MT (110 л.с.) (2012)	4.5	3.3	3.8
180 CDI 1.8d AT (109 л.с.) (2012)	4.8	3.8	4.4
200 1.6 AT (156 л.с.) (2012)	6.7	4.2	5.1
200 1.6 MT (156 л.с.) (2012)	7.5	4.4	5.5
200 CDI 1.8d AT (136 л.с.) (2012)	5	4	4.4
200 CDI 1.8d MT (136 л.с.) (2012)	5.6	4	4.6
200 CDI 2.1d AT (136 л.с.) (2014)	4.7	3.5	3.9
200 CDI 2.1d AT (136 л.с.) 4WD (2014)	5.5	4.1	4.6
200 CDI 2.1d MT (136 л.с.) (2014)	5.4	3.5	4.2
220 2.0 AT (184 л.с.) 4WD (2014)	8.4	5.5	6.6
220 CDI 2.1d AT (170 л.с.) (2012)	5.4	3.8	4.2
220 CDI 2.1d AT (170 л.с.) 4WD (2014)	5.5	4.1	4.6
250 2.0 AT (211 л.с.) (2012)	8.1	4.9	6
250 2.0 AT (211 л.с.) 4WD (2012)	8.4	5.5	6.6

 

Четвёртое поколение (W177, 2018–)

Четвертое поколение А-класса на данный момент находится в разработке немецкого автоконцерна. Предполагается, что размер автомобиля немного увеличится, но конкретных данных по модели пока нет. Планируется, что автомобиль поступит в продажу в конце 2018 года.

Мерседес-бенц А-класс является компактным легковым автомобилем, который начал выпускаться в 1997 году. Модель оснащена двигателем внутреннего сгорания на дизельном топливе и бензиновом топливе.

 

Видео-обзор на Mercedes-Benz A-klasse:

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

бензина и дизеля на механике и автомате

Mercedes-Benz W123 – легковой автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся до появления более современной модели в 124-м кузове. Это одна из наиболее удачных моделей немецкого производства, выпуск которой приходился на период 1975-1986 годов. В связи с высокой популярностью машину выпускали в ФРГ, Лондоне и Китае. Презентация первого варианта Mercedes-Benz W123 состоялась в 1976 году. Данный автомобиль пришел на смену устаревшей модели в кузове W114. Через некоторое время после начала продаж одноименного седана в производство поступили купе и универсал в кузове W123, а также удлиненный седан президентского класса. Ближайшими конкурентами Mercedes-Benz W123 были BMW E12 и Audi 100.

Mercedes-Benz W123 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Моторная гамма (1975-1985 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,0, 84 л. с., механика, задний
• 2,0, 94 л. с., автомат/механика, задний
• 2,0, 101 л. с., автомат/механика, задний
• 2,0, 109 л. с., механика, задний, расход – 12,6/7,9 л на 100 км
• 2,3, 136 л. с., механика, задний, расход – 12,9/8,1 л на 100 км
• 2,3, 109 л. с., автомат/механика, задний
• 2,5, 129 л. с., механика, задний, расход – 16,4/9,8 л на 100 км
• 2,5, 140 л. с., механика/автомат, задний
• 2,7, 177 л. с., механика/автомат, задний
• 2,7, 185 л. с., механика/автомат, задний

Дизели:

• 2,0, 55 л. с., механика, задний, расход – 10,2/7.1 л на 100 км
• 2,0, 55 л. с., автомат, задний, расход – 11,7/8,5 л на 100 км
• 2,0, 60 л. с., механика, задний
• 2,0, 60 л. с., автомат, задний, расход – 10,7/7,7 л на 100 км
• 2,2, 60 л. с., механика/автомат, задний
• 2,4, 65 л. с., автомат/механика, задний
• 3,0, 88 л. с., механика/автомат, задний
• 3,0, 125 л. с., автомат/механика
• 3,0, 80 л. с., автомат/механика, задний.

Mercedes-Benz W123 отзывы владельцев

• Михаил, Санкт-Петербург. Mercedes-Benz W123 – автомобиль с мощным мотором и комфортабельным салоном, который рассчитан на пять-шесть человек. Я владелец этого динозавра с 1999 года, я второй владелец. Предыдущий хозяин – мой родственник, переправил мне машину из Германии. Бензиновый 2,5-литровый мотор выдает 130 сил и потребляет 17 литров на сотню.
• Алексей, Тамбов. У меня топовый Мерседес W123 с трехлитровым дизельным мотором на 125 лошадиных сил. Машина 1980 года выпуска, разгон до первой сотни за 15 секунд – это отличный результат для такого престарелого автомобиля, агрегатированного с автоматической КПП. Древний автомат обеспечивает классную плавность хода в городе и на трассе. Я не еду, а словно плыву, как на корабле. В городе машина потребляет 11 л на 100 км.
• Дмитрий, Ярославль. Проехал на Мерседесе 123 380 тысяч километров. Я третий владелец. Вторым хозяином был мой отец, которому посчастливилось стать владельцем седана с 2,7-литровым бензиновым мотором мощностью 185 лошадиных сил. Мотор работает с механической КПП, которая позволяет в полной мере раскрыть потенциал двигателя. Разгон до первой сотни за 10 секунд, а максимальная скорость в пределах 200 км/час. В салоне тихо и комфортно даже на предельной скорости. Расход топлива в городе 15-16 литров, а на трассе выходит 10 л на 100 км.
• Николай, Пятигорск. Покупал машину в 2009 году, мне попался экземпляр 1983 года, с механической КПП и 185-сильным 2,7-литровым мотором. Машина была в хорошем состоянии, но после чип-тюнинга стала ломаться. В итоге вернул все в сток и оставил базовые 187 сил. Динамика и так приемлемая. В городе расход топлива 15-16 л, а на трассе укладываюсь в 10 литров.
• Алексей, Ульяновск. Езжу на Mercedes-Benz W123 с 2000 года, а с 2010 года на машине ездит мой сын. Машина нам нравится – в плане динамики и экономичности, а также комфорта и адаптации к российским дорогам. Двигатель объемом 2,0 литра выдает стабильные 100 лошадиных сил, агрегатирован с автоматом и потребляет до 11 л на 100 км.
• Иван, Новосибирск. Несмотря на возраст, Мерседес-Бенц W123 все еще актуален для моих нужд. Я работаю в междугороднем такси, и мне нужен надежный, большой и комфортный автомобиль с большим багажником, мощным и экономичным мотором. Дизель объемом 3 литра выдает 88 лошадей, разгон до сотни за 18 секунд, а расход топлива не больше 10 л в городе, на трассе выходит 6 л на 100 км. Машина 1982 года, сейчас пробег 133 тысячи км.
• Сергей, Красноярск. Купил себе Мерседес-Бенц 1980 года, с базовым дизельным мотором и механической коробкой. Расход топлива 10 литров по городу, по трассе – 7 литров. 55 лошадей когда-то было актуально, разгон до сотни за вечные 30 секунд. Езжу в основном по городу. Машина в эксплуатации с 2010 года.
• Максим, Екатеринбург. На одометре моего Мерседеса в 123-м кузове 160 тысяч километров, автомобиль 1980 года, все еще на ходу. Оборудован экономичным 80-сильным дизелем объемом 3 литра. Мотор работает с автоматом и механикой, а также с задним приводом. Расход топлива 10 л по городу и до 6-7 л по трассе. Похвалю машину за практичный и комфортный салон, способный вместить пять рослых пассажиров. Несмотря на возраст, автомобиль крепкий и прочный, адаптированный к нашим дорогам.
• Виктор, Москва. Владею 123-м Мерседесом с 2003 года. Комфортный автомобиль для города. Подрабатываю с ним на свадьбах и различных мероприятиях. Машина 1979 года, с автоматом и скромным дизелем на 3 литра. Движок требователен к качеству солярки, но весьма экономичен и потребляет 10 л в городском цикле.

бензина и дизеля на механике и автомате

Mercedes-Benz W202 – автомобиль представительского класса, некогда самая компактная и доступная модель немецкой компании Mercedes-Benz (до появления А-класса). Машина поступила в производство в 1993 году. С начала продаж W202 считался стартовой моделью Mercedes, и потому наиболее продаваемой среди других “Мерседесов». Автомобиль является преемником знаменитой модели Mercedes-Benz 190. На базе W202 выпускали одноименные седан и универсал. Производство завершили в 2002 году, когда на конвейере появился С-класс следующего поколения, с более современным кузовом W203.

Mercedes-Benz W202 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (W202, 1993-2000 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,8, 122 л. с., механика, задний, расход – 11/6.4 л на 100 км
• 1,8, 122 л. с., автомат, задний, расход – 12,7/7,3 л на 100 км
• 2,0, 136 л. с., механика, задний, расход – 13,1/7.2 л на 100 км
• 2,0, 136 л. с., автомат, задний, расход – 13,2/7.3 л на 100 км
• 2,0, 192 л. с., механика/автомат, задний
• 2,3, 150 л. с., автомат, задний, расход – 13,5/7.3 л на 100 км
• 2,3, 150 л. с., механика, задний, расход – 12,9/7,3 л на 100 км
• 2,3, 193 л. с., механика, задний, расход – 13,8/7,4 л на 100 км
• 2,3, 193 л. с., автомат, задний, расход – 13,9/7,6 л на 100 км
• 2,3, 197 л. с., автомат, задний
• 2,6, 170 л. с., автомат, задний, расход – 14,3/7.3 л на 100 км
• 2,6, 170 л. с., механика, задний, расход – 14,3/7.5 л на 100 км
• 2,8, 197 л. с., автомат, задний, расход – 14,6/7.3 л на 100 км
• 2,8, 197 л. с., механика, задний, расход – 14,8/7,4 л на 100 км

Дизели:

• 2,0, 88 л. с., механика, задний
• 2,1, 102 л. с., автомат, задний
• 2,2, 102 л. с., автомат, задний
• 2,2, 102 л. с., механика, задний, расход – 8,2/4,9 л на 100 км
• 2,2, 125 л. с., механика, задний, расход – 8,2/5 л на 100 км
• 2,2, 125 л. с., автомат, задний, расход – 9,2/5.3 л на 100 км
• 2,2, 75 л. с., механика/автомат, задний
• 2,2. 95 л. с., автомат, задний, расход – 10,4/5,9 л на 100 км
• 2,5, 150 л. с., автомат, задний, расход – 11,9/6,4 л на 100 км
• 2,5, 150 л. с., механика, задний, расход – 11/5,9 л на 100 км.

Mercedes-Benz W202 отзывы владельцев

• Николай, Москва. Я владелец С-класса первого поколения, машина 1995 года выпуска. Я третий владелец, покупал тачку в 2014 году с пробегом 150 тысяч на тот момент. Сейчас одометр показывает 230 тысяч, полет нормальный. Кузов и ходовая целые, расход топлива приличный – в районе 14 литров на сотню. А все потому, что под капотом мощный 2,8-литровый мотор на 197 сил, который на трассе съедает до 8 литров. При этом разгон до 100 км/час за 8 секунд. Отличная динамика, классные тормоза и в меру жесткая подвеска.
• Денис, Петрозаводск. Машина эксплуатируется в такси, сейчас пробег 180 тысяч. Ничего плохого не скажу, ну разве что про недешевое обслуживание, зато автомобиль надежный и быстрый. расход топлива 12 л в городском цикле. Стоит 1,8-литровый 122-сильны мотор.
• Георгий, Калининград. Езжу на С-классе первого поколения с 2018 года. До этого ездил на 190-м Мерседесе, который меня впечатлил по всем параметрам (просто достался хороший экземпляр). С С-классом W202 мне тоже, видимо, повезло, машина целая, не ржавая и не перекрашенная. Модель 1998 года, с мотором 2,5 литра на 150 сил. Дизельный мотор агрегатирован с автоматом и потребляет 12 литров в городском цикле. Динамика отличная, как для авто такого возраста. Разгон до 100 км/час занимает 10 секунд, а максимальная скорость составляет под 180 км/час.
• Игорь, Воркута. У меня поддержанный С-класс первой генерации, достойная замена Lada Priora. Машина хоть и более старая, но комфорт и динамика у С-класса на более высоком уровне. Расход топлива 13 литров, под капотом 150-сильный мотор объемом 2.3 литра.
• Светлана, Саратов. С 2016 года езжу на С-классе в кузове W202. Автомобиль выручает и в городе, и в дальней дороге. Несмотря на возраст, он вполне надежен, если за ним своевременно ухаживать, регулярно менять расходники и т. д. Больше ничего и не нужно. Базовый 1,8-литровый мотор выдает 122 силы, но по динамике хуже, чем 1,8-литровая Лада Веста. Расход топлива 11 литров.
• Виктор, Смоленск. Проехал на этом Мерседесе 130 тысяч и продал. Ездил два года – с 2015 по 2017. Изначально пробег был 80 тысяч. Старый и разваливающийся авто с ржавым кузовом, битой электрикой и тесным салоном. Я сильно разорился на нем. Дизель 2,2 литра очень капризный, требовательный к качеству солярки. Расход по городу 8-9 л/100 км.
• Владислав, Санкт-Петербург. Это мой первый Мерседес, который продавать что-то не хочется. Сейчас он у меня стоит в гараже, все еще на ходу. Версия W202, первого поколения, 1993 года. Это одна из первых моделей в этом кузове, заказывал ее из Германии, я первый владелец. Сейчас езжу на Тойоте Королле 2008, но старый С-класс значительно быстрее – его 2,3-литровый мотор на 193 силы разгоняет машину за 10 сек до первой сотни, а расход топлива 14 л/100 км.
• Павел, Томск. Являюсь владельцем Mercedes-Benz C-Class W202, прекрасная машина в качестве первого авто. Покупал в 2016 году, за это время проехал 60 тысяч км. Итого общий пробег 260 тысяч. Экземпляр 1997 года, хотя выглядит как практически новый, за исключением некоторых косяков. Мотор 2,3 литра, выдает 197 сил и потребляет 14 л/100 км.