Реферат дорожная этика: дОРОЖНАЯ ЭТИКА — Скачать Реферат — Сочинения – Дорожная этика

Дорожная этика

Что такое дорожная этика? Наверное, на этот вопрос не сможет определенно ответить ни один водитель. Причина проста: о ней все давно забыли. Автомобилисты подрезают друг друга, нецензурно выражаются, а могут и драку устроить посреди дороги.

Итак, соблюдения дорожной этики предполагает следование правилам дорожного движения, уважение к другим участникам движения и, конечно, взаимопомощь. Проще говоря, дорожная этика – это психология отношений между автомобилистами на дороге.

За несоблюдение этих правил вас никто не накажет, но знайте, это дурной тон.

Представьте ситуацию: вы едете по дороге и видите, что на обочине стоит другой водитель и пытается починить свою машину. Выйдите и предложите помощь. Ведь неприятность на дороге может случиться и с вами.

Никогда не торопите водителя стоящей впереди машины оглушительным сигналом. Вполне возможно, у него возникла неполадка, и он просто не может завестись. Если сильно торопитесь, поморгайте е фарами. Так вы сможете ненавязчиво дать понять, что он задерживает вас.

Часто на дороге случается такая ситуация, когда авто стоит на правой полосе движения, на светофоре красный свет и зеленая стрелка, разрешающая движение на право. Водитель стоит, ожидая зеленого сигнала основного светофора, чтобы двигаться вперед, а поток сзади стоящих машин не может проехать направо. Знайте, это не только некрасиво, но и является грубейшим нарушением ПДД.

Правилами дорожного движения установлено, что водитель должен пропускать пешеходов в специальных местах – пешеходных переходах. Эти участки дороги несложно определить по разметке и дорожному знаку. Однако, если вы имеете милейшее понятие о дорожной этике, то вне перехода пропустите пожилого человека, женщину с ребенком.

Многие водители, двигаясь по крайней полосе, е нередко и во дворах, разгоняются, не глядя по сторонам. В дождь и грязную погоду следите за тем, чтобы не забрызгать пешехода.

Нецензурная брань – это вообще отдельная тема. В последние десять лет стало нормой увидеть водителя, выкрикивающего пешеходу или другому автомобилисту. Но если вы считаете себя воспитанным человеком, то не станете опускаться до такого уровня. Даже если другой водитель не прав, не грубите. Отвечая в том же тоне, вы не поставите человека место, а лишь покажете собственную невоспитанность.

Уважайте окружающих, не отказывайте в помощи, ведь когда-нибудь она может потребоваться и вам.

Правила дорожной этики или какие бывают жесты водителей на дороге?

Если бы все водители соблюдали правила дорожной этики, то количество ДТП и всяких неприятных ситуаций резко поползло бы вниз. Те люди, которым довелось поездить по дорогам Германии или хотя бы той же Польши знают, что водители там часто приходят на выручку друг другу в самых разных ситуациях, например пропускают машины, которые выезжают со второстепенной дороги на главную.

В плотном же потоке наших городов иногда приходится ждать по несколько минут, пока появится «окно» или кто-то сжалится и пропустит вас на главную.

Правила дорожной этики довольно простые. Суть их заключается в подаче разных звуковых и световых сигналов и в простом человеческом взаимопонимании.

Рассмотрим, как может соблюдение дорожной этики помочь нам в самых разных ситуациях.

• Во-первых, одним из правил этики является соблюдение дистанции. Часто можно увидеть, как в пробке кто-то старается вплотную прижаться к другим автомобилям, вклиниться между ними — это приводит к неконтролируемым вспышкам гнева. Поэтому всегда соблюдайте дистанцию и в пробке и на скоростном шоссе. Этого же требуют и ПДД, чтобы всегда оставалось время для маневра.
• Во-вторых, соблюдение правил дорожного движения — это тоже важный элемент дорожной этики. Участниками движения являются не только водители других транспортных средств, но и пешеходы — всегда уступайте дорогу на зебре. Кстати, нужно запомнить, что в случае ДТП с участием пешехода водителю очень редко удается доказать свою невиновность, поскольку он заранее должен быть подготовлен к возникновению разных ситуаций. Тогда как старушка или ученик школы часто не имеют никакого представления о дорожных знаках и дорожной разметке и поведение их сложно предсказать.
• В-третьих, не всегда нужно пользоваться своим преимуществом. Часто автомобили застревают в плотном потоке, не могут перестроиться в нужный им ряд или выехать из прилегающей территории на проезжую часть. Если вас просят — уступите им дорогу, может потом и вам кто-то уступит.

Световые сигналы

Водители общаться при помощи слов друг с другом не могут. Для этой цели они используют световые сигналы. Посмотрим, что же они значат и как в них разобраться.

Короткие моргания дальним светом — дальше по трассе спрятался пост ГИБДД или случилось ДТП. Если вам подают такой сигнал, достаточно будет просто в знак благодарности приподнять руку вверх — мол «спасибо, понятно». Соответственно нужно сбросить скорость и спокойно проехать данный участок.

Если же вы заметили, что вам в спину один раз моргнули дальним, значит просят, чтобы вы их пропустили. Нужно включить правый поворот и сместиться с полосы, пропуская спешащего водилу. Если же вы включите левый поворот, значит пропустить не можете, потому что спереди едет другая машина, встречная занята или имеется другая преграда.

Если передний автомобиль вдруг ни с того ни с сего включил аварийку — это знак к экстренной остановке, спереди авария или по той или иной причине он не может дальше ехать.

Ну, а сказать «Спасибо» на автомобильном языке — это несколько раз моргнуть аварийкой.

Такие вот простые правила.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Реферат: Этикет в дороге

Содержание

Введение

. Этикет поведения в дороге

.1 Этикет в самолёте

.2 Этикет в поезде

.3 Этикет в автобусе

.4 Этикет на теплоходе

. Этикет водителя личного транспорта

Введение

Путешествовать — занятие приятное, но подчас довольно утомительное, хлопотное и тревожное. Не слишком приятная тряска в троллейбусе или автобусе, изнурительное путешествие в душном купе с незнакомыми людьми или на боковушке возле туалета в поезде, тревожное и неуютное чувство в самолете, качка на корабле. А если прибавить к этому ещё и возможное наличие шумных, пьяных или ароматизирующих пространство и воздух соседей, то поездка может стать и вовсе невыносимой. Чтобы свести свои мучения к минимуму, наладить мир со своими попутчиками и провести время поездки на позитиве и даже с пользой, достаточно соблюдать элементарные правила поведения в дороге.

1. Этикет поведения в дороге

.1 Этикет в самолёте

Существует и «воздушный» этикет, который сформировался за не слишком долгую, но насыщенную историю авиаперелетов. Будучи пассажиром самолета, очень важно соблюдать правила поведения на борту, чтобы полет был комфортным не только для вас, но и для других пассажиров. Эти правила очень просты, универсальны и не зависят от языка, на котором вы говорите. Их соблюдают пассажиры во всем мире.

В день вылета не планировать никаких дел и встреч. Лучше рассчитать время прибытия в аэропорт задолго до рейса, накинув 2-3 часа на непредвиденные обстоятельства. Помните, что лучше посидеть на чемоданах пару лишних часов в зале ожидания, чем переживать из-за опоздания на рейс.

Входящего в салон авиалайнера встречает стюардесса или стюард, приветствуя на родном языке. Их также принято приветствовать (на вашем или их языке). Необходимо сразу занять свои места, чтобы не заставлять стоять тех, кто идет следом.

Брать с собой поменьше ручной клади, чтобы было под силу с нею управляться. Не нужно брать с собой в салон сильно габаритные вещи. Если ваша сумка не лезет на полку и мешает вашим соседям, вас легко заставят сдать ее в багаж. Ручную кладь следует хранить в верхнем отсеке, который расположен непосредственно над посадочным местом пассажира. Не занимайте чужих мест. При необходимости дополнительного места для ручной клади нужно подождать пока закроют двери салона, чтобы быть уверенным, что в салоне все пассажиры свои места заняли, тогда возможно найти свободное дополнительное место в отделении, предназначенном для неё. Не оставляйте в проходе свои вещи. Это не только создает препятствия для движения пассажиров и бортпроводников по салону, но и является аварийно опасным фактором. В случае аварии свободные проходы зачастую являются важнейшим фактором безопасности для пассажиров и экипажа.

Верхнюю одежду желательно положить поверх ручной клади. Не стоит ее располагать рядом с собой — это может помешать соседу.

Пассажирское место следует занимать в соответствии с номером, который указан на посадочном талоне. Пересесть на любое другое свободное место можно только после того, как все пассажиры займут свои места. При путешествии в одиночестве и получении просьбы — поменяться местами с тем, кто хочет присоединиться к семейству, необходимо всегда помнить, что у вас тоже может возникнуть подобная ситуация и лучше согласиться.

Требование выключить телефоны и прочие электронные устройства может казаться вам необязательным, однако не стюарды это придумали. Вы им в любом случае ничего не докажете, просто молча подчинитесь.

Не откидывайте полностью спинку кресла. Или поинтересуйтесь у пассажиров, сидящих сзади, не будет ли им неудобно. Вставая, старайтесь не цепляться за спинки передних кресел. Спящий там человек может проснуться, а он, возможно, долго пытался заснуть, чтобы легче перенести путешествие. Не постукивайте ногами по переднему креслу — это вызовет раздражение у сидящего в нем. Не хлопайте резко, закрывая откидной столик. Следует помнить, что в замкнутом пространстве салона самолета, пассажиров может раздражать все, что они сами не делают. Вы можете слушать музыку на плеере, работать на ноутбуке, с документами — это иногда может привести к скандалам.

Если с вами дети, то вы просто обязаны сделать так, чтобы они вели себя тихо и никому не мешали. Скучающий ребенок может серьезно испортить полет не только пассажирам, но и вам самим. Его можно отвлечь портативными игровыми приставками и планшетами с новыми играми или мультфильмами, наконец, раскрасками и карандашами. Если шумно себя ведут чужие дети, то разговаривать нужно с их родителями.

Существует серьезная проблема — многие пассажиры снимают в полете свои туфли, со всеми вытекающими отсюда последствиями для их соседей и, порой, не только соседей. Поступая так, берите с собой легкие тапочки. Не увлекайтесь парфюмом перед полетом. Уважайте людей.

Старайтесь не употреблять алкоголь во время рейса. Некоторые люди предпочитают выпить, чтобы избавиться от страха полета, однако действие спиртных напитков на высоте десяти тысяч метров усиливается. Помните об этом. Если вы не можете отказаться от спиртного перед полетом, соблюдайте меру. Развязные пьяные люди никому не нравятся. Если кто-то будет вести себя агрессивно, экипаж имеет все права запросить экстренную посадку и высадить вас где-то посередине маршрута — со всеми вытекающими последствиями.

Если вы летите в самолете с тремя сидениями в ряду, то уступите ручки кресел человеку, который сидит в центре, так как у него нет возможности ни как следует вытянуть ноги, ни отклониться вправо или влево.

Не будьте навязчивыми, не утомляйте соседей разговорами.

Обычно достаточно одной фразы, чтобы понять, склонен попутчик к разговору или нет. Если беседа завязалась, обычно обсуждаются общие темы, и только при желании — кто вы, куда летите, чем занимаетесь.

Разговаривайте вполголоса, не общайтесь, стоя в проходе, и не задерживайтесь на входе и выходе из салона, иначе вы будете мешать другим пассажирам. Если вам хочется избежать общения, сделайте вид, что вы заняты: чтением или разгадыванием кроссворда. Кроме того, не рекомендуется занимать болтовней своего соседа, особенно в тот момент, когда стюардесса или пилот сообщают данные о полете или о правилах поведения в самолете и мерах безопасности, даже если объяснения даются на незнакомом вам иностранном языке. В полете неуместны черный юмор или воспоминания об известных воздушных катастрофах. В момент взлета и посадки, а также, если самолет попадет в зону турбулентности, бывалым пассажирам не следует вести себя слишком вольно или подшучивать над страхами новичков, а наоборот, было бы любезно с их стороны успокоить настороженных соседей.

Скрасить время во время полета вы можете, чем угодно — слушать музыку, смотреть фильм на своем ноутбуке, почитать книгу или журнал, заняться делами или просто поспать. Единственное, что нужно учесть — старайтесь, чтобы звук вашей музыки или фильма был слышен только вам, а ваши бумаги не распространялись на места окружающих.

Не вызывайте стюардессу к себе каждые пять минут. Бортпроводник — это тяжелая и утомительная работа. Если вам все время хочется пить, возьмите с собой в салон допустимый объем жидкости, чтобы не беспокоить стюардов по пустякам. Вызывайте стюардессу только в том случае, если вам действительно необходимо решить какую-то проблему. Привлечь внимание стюардесс можно, включив лампочку над головой или при их проходе по салону. Следует помнить, что стюардесс мало, а пассажиров много.

Если стюарды начали разносить еду — сидите и ждите, пока они закончат. Вставать, пока не убрали посуду — тоже не допускается. Нужно соблюдать осторожность с подносами с едой, а особенно с горячими напитками. Необходимо аккуратно открывать контейнер.

Помните, что туалет в самолете — это не раздевалка и не ваш личный санузел. Не занимайте его надолго и оставляйте после себя чистым. В самолёте не курят.

Абсолютно все хотят покинуть эту «железную птицу» как можно быстрее. Но чем спокойнее все будут это делать, тем быстрее у всех это выйдет. Потому не суетитесь и дайте тем, кто ближе к выходу, выйти первыми. Соберите свои вещи и достаньте сумку заранее — чтобы, когда дойдет очередь и до вас, выйти быстро и эффективно. И не забудьте попрощаться со стюардами и поблагодарить их.

.2 Этикет в поезде

Если вы выбрали для вашего путешествия поезд дальнего следования, то знание правил этикета вам поможет чувствовать себя комфортно и уверенно во время поездки.

Приезжать на вокзал надо заблаговременно, чтобы не было нужды торопиться и заскакивать в вагон на ходу. Посадку в поезд нужно совершать без суеты и спешки, не толкаясь и не мешая остальным пассажирам. Вещи для поездки нужно упаковать так, чтобы багаж выглядел аккуратно.

Пассажир имеет право взять с собой в вагон поезда дальнего следования такое количество ручной клади, которое может поместиться в специальный контейнер под занимаемым сиденьем, громоздкие и тяжелые вещи принято сдавать в багаж. Остальные вещи берут с собой в купе. При этом сумку с теми предметами, которые вам будут необходимы в дороге, кладут в такое место, чтобы, доставая ее, не потревожить соседей. Багаж к поезду может поднести носильщик и ему следует дать чаевые, но если его не окажется поблизости, вам придется это сделать самостоятельно. Вот почему традиционно берут с собой столько багажа, сколько пассажир сам может донести до вагона.

Мужчина или младший по возрасту входит в вагон первым, чтобы найти место, разложить багаж и помочь женщине или пожилому человеку войти в вагон. Если женщина едет одна, без провожатых, то мужчины должны помочь ей разместить тяжелый багаж. Женщина не должна стесняться попросить о такой услуге. В случае, когда вам необходимо поместить вещи в контейнер под уже занятое сиденье, попросите разрешения у пассажира и поблагодарите его.

Провожающим и пассажирам, определившимся со своим местом, до отхода поезда не следует стоять в проходе вагона, мешая входящим.

Приветствовать соседей при размещении нужно, но представляться не обязательно. Это стоит сделать только в том случае, если попутчики представляются первыми. Не стоит озадачивать пассажира вопросами о личной жизни и месте назначения. В дороге попутчики представляются только в том случае, если появилось желание продолжить знакомство.

Проводник, обслуживающий ваше купе, скажет вам, когда будут подавать еду, принесет постельное белье и, в случае необходимости, поможет решить возникшие проблемы.

Если рядом с вами едут чужие дети, постарайтесь терпимо отнестись к их шалостям. Следить за тем, чтобы дети не мусорили в купе и не шумели, должны их родители, поэтому не следует читать нотаций отпрыскам, как бы они вам ни докучали. Дети в дороге доставляют много хлопот, поэтому родители должны объяснить им, как себя вести, и следить, чтобы они не беспокоили других пассажиров. Но наказывать детей, воспитывать их при посторонних некультурно. В поезде к детям, путешествующим в сопровождении родителей, постарайтесь быть терпеливыми и снисходительными, какими бы капризными они ни были. Не принято расспрашивать и угощать их без разрешения родителей и уж тем более воспитывать их или поучать.

Во время дальней дороги для большего удобства лучше переодеться в дорожный или спортивный костюм и какую-нибудь сменную обувь, однако имейте в виду, что халат, пижама, домашние тапочки предназначены только для спальни и ванной комнаты, а вовсе не для поезда.

Если возникнет необходимость, нужно дать возможность переодеться и привести себя в порядок каждому пассажиру купе. Для этого остальные пассажиры на время выходят. Во время подготовки ко сну используется тот же принцип: пассажиры по очереди выходят из купе в коридор, обычно сначала мужчины, потом женщины. Тот, кто уже устроился на ночлег, поворачивается лицом к стене, когда приходит очередь следующего пассажира.

Принято уступать нижнее место беременным женщинам, пожилым людям или пассажирам с детьми. Если билеты у вас на верхнее место, вы спокойно можете сидеть на нижней полке в дневное время. Подниматься на верхнюю полку нужно, пока сосед снизу еще не спит. При проезде на верхних местах, постарайтесь вечером умыться первым, а утром последним, чтобы избежать лишнего беспокойства соседа снизу.

Открывать окно можно только с согласия всех пассажиров. Чтобы привести в свое купе приятеля, также необходимо спросить мнения остальных.

Если в попутчики вам попалась семья, постарайтесь покончить со своей трапезой как можно быстрее, чтобы освободить им место у стола, либо дождитесь, пока поедят они. В стандартном купе уместиться у стола всем пассажирам затруднительно.

Известно, что во время путешествия, особенно в поезде, тянет поговорить с соседями по купе, однако начинать слишком откровенный разговор не стоит. С дорожными знакомыми не следует обсуждать жизнь своих близких или общих знакомых. Если все-таки разговор заходит о ком-либо, его называют по имени или меняют имя, не называя фамилию. Вполне возможно, что ваш собеседник и тот, кого вы обсуждаете, хорошо знают друг друга. Также не принято говорить о личных делах, заботах и болезнях. Хвастаться своими успехами тоже не стоит. В тех поездах дальнего следования, где спальных вагонов нет, пассажиры обычно не склонны вступать в разговор. Подавляющее большинство читает газеты или дремлет. Если вы едете с кем-нибудь или случайно встретили знакомого, старайтесь разговаривать негромко, так, чтобы не беспокоить сидящих рядом с вами людей.

Когда вы чем-то заняты или читаете газету, не расставляйте широко локти, а газету или книгу держите поближе к себе. Вежливые люди умеют так складывать газету, чтобы у них перед глазами были лишь две-три колонки текста, который они в данный момент читают. Невежливые же читатели переворачивают страницы настолько энергично и неуклюже, что задевают при этом сидящих рядом пассажиров. В таких ситуациях лучше сделать неучтивому соседу с газетой замечание.

Тактичный человек в разговоре ненавязчив: если попутчики охотно поддерживают разговор, его можно продолжить, если нет, то лучше помолчать. Если собеседник начинает вас утомлять, лучший способ прекратить разговор — это углубиться в книгу или газету. Кстати, читающему не очень приятно, когда заглядывают в его газету или журнал, поэтому, если вам нечего почитать в пути (хотя, конечно, об этом следует позаботиться заранее), просто, попросите разрешения посмотреть газету, когда ее прочитают. Вежливый человек, заметив, что попутчику нечем заняться, может сам предложить ему почитать газету или журнал.

Собираясь в дорогу, нужно помнить, что придется обходиться без столовых приборов, поэтому лучше дома перед отъездом разделить все на порции, чтобы удобнее было есть. Не берут в дорогу скоропортящиеся продукты, еду с острым и специфическим запахом, не едят в дороге лука и чеснока. Обеды в купе — специфически азиатская привычка. Впрочем, и здесь существует своеобразный этикет. Во время еды столик застилают салфетками и едят аккуратно, стараясь ничего не испачкать. Недоеденную пищу убирают в сумку. Столик не загромождают личными предметами, он может понадобиться другим пассажирам. Остатки еды, бумагу, банки выбрасывают в специальный ящик в конце коридора. Если его нет, мусор складывают в специальный пакет, который потом убирают в дорожную сумку и выбрасывают в удобном месте по прибытии.

Фиксировать внимание на том, как человек ест, не принято. Иногда можно предложить соседу разделить с вами трапезу. Вежливый отказ не должен вызывать обиду, но и настаивать не следует. После еды нужно уступить место за столом. В принципе попутчиков не принято угощать обедом, а им, даже если их пригласят разделить трапезу, следует отказаться. Но вот сладости к чаю предлагать принято.

Играть в карты в купе можно только с вашим спутником и ни в коем случае не принимать в компанию никого из случайных попутчиков. Не уходите в соседнее купе, даже если вас туда настойчиво приглашают, особенно если предлагают поужинать, попеть под гитару или поиграть в карты в хорошей компании. Помните о своем багаже и не создавайте условий для его исчезновения.

Нужно заранее подготовиться к выходу из поезда, когда становится известно, что он уже приближается к месту назначения. Следует переодеться, собрать багаж, попрощаться с попутчиками. Выходить из вагона первым должен мужчина или младший в компании, он принимает у остальных багаж и помогает им покинуть поезд, также необходимо оказать помощь женщинам или пожилым попутчикам.

.3 Этикет в автобусе

Этикет поведения в общественном транспорте можно рассмотреть на примере некоторых правил поведения в автобусе.

На остановке общественного транспорта старайтесь стоять в таком месте, где вы меньше всего мешаете вновь подходящим и уже находящимся там людям. Не стремитесь занять место на остановке, где, по вашему мнению, должны будут находиться двери подъехавшего автобуса.

В подошедший транспорт нельзя пробиваться, расталкивая людей, следует дождаться, пока он остановится, и лишь затем подходить к дверям. Пассажиры на остановке должны стоять по краям открывшихся дверей, чтобы дать выходящим пассажирам возможность спокойно спуститься и пройти. Только после того как вышел последний человек, можно заходить в автобус. При этом мужчины обязаны пропустить вперед инвалидов, женщин, детей и пожилых людей.

При посадке взрослые и дети должны пользоваться задней и средней дверью, первая площадка предназначена для инвалидов и пожилых людей.

Если у выходящего или входящего человека тяжелые сумки или ему трудно подняться или спуститься по какой-то другой причине, то человек, находящийся рядом, обязан помочь ему.

Если мужчина садится в автобус с дамой, то он должен пропустить ее первой, предложив при этом свою руку в качестве помощи. Самому мужчине совсем не обязательно заходить сразу же вслед за своей дамой. Он должен пропустить вперед женщин и стариков. Ничего страшного не произойдет, если на некоторое время они окажутся разделены другими пассажирами на некоторое время.

Зайдя в автобус, не спешите сразу же садиться на свободное место. Первенство и здесь принадлежит пожилым людям, женщинам и инвалидам. Воспитанный мужчина сядет на свободное место только в том случае, если рядом не стоит женщина или пожилой человек, скорее это возможно в полупустом транспорте, что большая редкость.

Человек, которому уступили место, должен обязательно поблагодарить уступившего. Женщина или девушка также могут уступить место пожилому человеку или инвалиду.

Не рассматривайте во время поездки других пассажиров, не заглядывайте в чужую книгу или газету. Читая, держите свою книгу или газету таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. В переполненном транспорте лучше не читать, это будет неудобно в первую очередь вам самим. В общественном транспорте запрещено курить и распивать алкогольные напитки.

Следите за своими вещами. Тяжелые сумки ставьте так, чтобы они не мешали проходить людям. Не следует занимать сумками сидячие места даже в том случае, если в автобусе много свободных мест. Нужно помнить, что можно попросту испачкать сидение стоявшей до этого на полу сумкой. В переполненном автобусе заплечные сумки и рюкзаки следует снять с плеча и держать в руках.

Если с вами едут дети, следите за их поведением, чтобы они не мешали другим пассажирам и вели себя тихо.

Не стоит подкрашиваться, причесываться в общественном транспорте, как и в других публичных местах. Нельзя заходить в автобус в грязной одежде, с грязными сумками. Также нельзя провозить с собой красящие предметы, воспламеняющиеся, режущие, колющие, которыми вы можете поранить других пассажиров.

Войдя в автобус, не останавливайтесь у самых дверей, мешая тем самым входить и выходить другим пассажирам. Следует пройти дальше в салон, на свободное место. Во время езды следует крепко держаться за поручень, твердо стоя при этом на ногах и не мотаясь из стороны в сторону. Это избавит вас от необходимости постоянно извиняться перед стоящими рядом людьми.

Продвигаясь к выходу, спрашивайте у стоящих перед вами людей, выходят ли они. Если нет, то осторожно обходите их, не забывая при этом извиниться за беспокойство. Не расталкивайте окружающих локтями. Если человек, стоящий впереди вас, выходит, станьте за ним. Мужчина должен продвигаться к выходу первым, ведя свою даму за собой. Если есть возможность, то лучше взять даму за руку. Следите за тем, чтобы оказаться у выхода вовремя, дабы не пришлось потом бежать через весь автобус, расталкивая пассажиров. При выходе из транспорта мужчина спускается первым, а затем подает даме руку, помогая выйти и ей.

Если же приходится путешествовать междугородними автобусами, то также необходимо знать несколько правил. К примеру, посадка пассажиров производится по местам указанных в билете. Если в билете место не указано, тогда пассажир садится по указанию водителя или на свободное место.

Мелкая ручная кладь располагается на багажной полке над сидениями бесплатно, основной багаж пассажира сдается в багажное отделение 2 единицы багажа весом до 20кг. объемом 60х40х30см. перевозится бесплатно. Дополнительный багаж принимается за отдельную плату и при наличии места в багажном отделении. Полки над сиденьями предназначены только для мелкой ручной клади.

Кресла откидываются назад, но во время стоянок их необходимо вернуть в первоначальное положение. Также нельзя опускать спинки кресел в зоне пограничного контроля.

В автобусе для поддержания комфорта имеется био-туалет с умывальником. Пользоваться им следует только в экстренных случаях, так как объем воды в туалете ограничен. Это означает то, что, если туалет полный, водитель обязан закрыть его, чтобы избежать распространения неприятного запаха в салоне.

В туалете выбрасывать бумагу и гигиенические пакеты следует только в контейнер для мусора, в зимний период туалет может быть закрыт в связи с замерзанием биожидкости, поэтому пользоваться туалетами будет возможным на автостоянках, заправках и пунктах питания при остановках в пути. Автобус останавливается каждые 3-5 часов на стоянках, заправках и возле пунктов питания. Продолжительность остановок объявляется водителем или сопровождающим, обычно это время составляет 15-30 минут. По истечении этого времени автобус уезжает, а опоздавший пассажир догоняет автобус самостоятельно. Если Автобус оснащен видео-аудио техникой, при отсутствии возражений со стороны других пассажиров возможен просмотр видеофильмов.

Запрещается отвлекать водителей во время движения. По всем вопросам, возникающим в пути, необходимо обращаться только к сопровождающему. Не разрешается: мусорить в салоне и не употреблять спиртные напитки, в том числе и пиво. Категорически запрещается курить в салоне и туалетной комнате автобуса, курение возможно только во время остановок.

Приём пищи и горячих напитков в салоне автобусов запрещён в большинстве стран, разрешается только на остановках.

По международным правилам перевозок все пассажиры автобуса должны быть пристёгнуты при наличии ремней безопасности.

После 22.00 нужно соблюдать тишину в автобусе — отдых необходим не только окружающим соседям, но и отдыхающему второму водителю.

В остальном на международных рейсах большинство правил поведения те же, что и в поездах, разве что утомляешься больше.

1.4 Этикет на теплоходе

Если Вы отправляетесь в путешествие на теплоходе, то следует рассчитать время прибытия с учетом возможных задержек транспорта по пути к речному вокзалу, как минимум за 3 часа до отправления теплохода в рейс. Посадка и регистрация начинаются за один — два часа до отправления теплохода в рейс. Процедура регистрации занимает несколько минут, в течение которых получают ключ от каюты, а также узнают номер столика в ресторане и номер экскурсионной группы. При регистрации необходимо предъявить билет и документы, удостоверяющие личность. Рекомендуется находиться на борту теплохода уже за двадцать минут до отправления.

Обычно путешествия на кораблях довольно длительны, если только это не короткая прогулка вдоль берега или экскурсия на катере. Именно от длительности поездки зависит количество багажа, которое стоит взять с собой в дорогу. Путешествуя на борту теплохода, будьте вежливы, невоспитанный, невежливый человек способен надолго испортить настроение другим людям. Тактичность следует проявлять как к своим попутчикам, так и к обслуживающему персоналу судна. Первым лицом на судне является капитан. Его слово — закон для всех.

На больших теплоходах все устроено почти так, как и на земле. Здесь есть бары и рестораны, библиотеки, кинозалы.

В каюте размещают только самые необходимые вещи — стараясь занять не более половины шкафчика, если приходится делить его с соседом, а остальное сдают в багажное отделение.

Конечно, следует представиться соседу по каюте и стараться поддерживать с ним хорошие отношения. На современном океанском лайнере может одновременно путешествовать несколько тысяч человек, поэтому невозможно запомнить всех. Не стоит из-за этого расстраиваться или пытаться здороваться со всеми встречными.

Повседневная одежда пассажиров корабля мало отличается от обычной курортной. Но если на лайнере проводятся какие-то мероприятия, требующие более изысканных нарядов — например, праздничный ужин или бал — следует надеть то, что попросит персонал корабля. На многих рейсах перед окончанием путешествия капитан устраивает прием, поэтому рекомендуется дамам взять с собой вечерние туалеты, а мужчинам — костюм и галстук.

Правила этикета предписывают даже пассажирам проявлять знакомство с морской терминологией, называя туалет «гальюном», этажи — «палубами», лестницы — «трапами» и так далее. Этим словам легко научиться, если прислушиваться к разговору персонала и не стесняться спрашивать о значении того или иного слова.

Перед тем, как отплывать в длительное путешествие, обязательно стоит запастись средствами от «морской болезни». Часто люди даже не подозревают, что подвержены ей, но стоит кораблю попасть в небольшой шторм, как удовольствие от круиза сводится к нулю.

2. Этикет водителя личного транспорта

этикет поведение водитель пассажир

Люди, которые задумываются о найме личного водителя, занимают, как правило, солидный пост и имеют большой достаток. Поэтому они выдвигают особые требования к людям, которые будут находиться рядом с ними. Основная функция водителя — доставка начальника в конкретное место и часто к конкретному времени. Поэтому персональный водитель должен безупречно водить автомобиль, оперативно реагировать на изменение дорожных условий, не нарушать правил и хорошо ориентироваться на дорогах. Водитель должен отдавать себе отчёт в том, что от его профессионализма зависит экономия времени руководителя. Поэтому водитель должен грамотно составлять маршрут и планировать время поездки. Причем часто прибытие к месту назначения заранее не приветствуется: ведение бизнеса предполагает пунктуальность.

Персональный водитель — особый тип должности. Это человек, находящийся в так называемом ближнем круге начальника. К нему и особые требования, ему же и особые поощрения. В большинстве случаев работодатели требуют от персонального водителя готовности к ненормированному рабочему дню.

На него обычно могут возложить обязанности по обеспечению комфортного сопровождения на автомобиле работодателя, членов его семьи, в случае необходимости, сотрудников организации. Выполнение различных мелких поручений профессионального или личного характера, конфиденциальных поручений. Порой водитель получает слишком много информации не только о членах семьи, но и о самом бизнесе, так как является постоянным свидетелем разговоров, бесед своего начальника. Важно, чтобы все то, что слышит водитель, он мог быстро забыть.

В отдельных случаях водителем осуществляются и представительские функции.

Подача автомобиля должна быть строго в назначенное работодателем место и время. Не создавать на дороге аварийных ситуаций, выбирая скорость движения и соблюдая достаточную дистанцию. Обеспечение безопасности вверенных пассажиров во время движения, отвечать за их жизнь и здоровье. Осуществление контроля за техническим состоянием рабочего автомобиля. Уход за автомобилем, содержание его в чистоте. Своевременная заправка автомобиля топливом.

Во время исполнения должностных обязанностей проявлять спокойствие и терпеливость, стрессоустойчивость. Очень часто наниматели излишне эмоциональны. И, находясь в плохом расположении духа, они могут с легкостью выместить весь свой гнев на постороннем человеке, а именно, на личном водителе. Далее ситуация может иметь развиваться в зависимости от того ответа, который получит работодатель. В первом случае, если водитель грубо ответит начальнику, то его могут уволить. Во втором случае, если водитель проявит терпимость и понимание, то он будет работать, так как это качество — одно из самых ценных.

Соблюдать правила этикета в отношениях с пассажирами. Знать правила подачи автомобиля и размещения пассажиров в салоне.

Машина подается таким образом, чтобы правая дверца была обращена к тротуару. Местом руководителя обычно является место на заднем сидении справа по ходу движения автомобиля. На переднем сидении может располагаться охранник. При посадке и высадке пассажира водитель, по договоренности с работодателем, может открывать дверцу, а затем закрыть её за ними. А также при необходимости встречать его на улице в ненастную погоду с открытым зонтом и провожать к автомобилю или от него. Подносить багаж.

Персональный водитель должен иметь представление и о правилах организации встреч гостей и посадки их в автомобиль согласно этикету.

Например, что первым садится и выходит из машины более важный гость, занимающий наиболее почетное место. Если он приехал со своей супругой, то почетное первое место по, диагонали от водителя, в автомобиле занимает она, супруг же садится с ней рядом.

Внешний вид должен быть всегда опрятным, чистым, аккуратным.

Соблюдение правил личной гигиены и использование дезодорантов должно быть неукоснительным. Парфюм лучше не использовать, или он должен быть совсем незаметным. Ни один из работодателей не будет терпеть прокуренный салон или запах спиртного в салоне автомобиля.

Если не оговорено иное, то одежда и обувь должна быть в первую очередь удобная, но не спортивная. Если намечается торжественное мероприятие, встреча важных гостей, то можно надеть классический черный костюм с белой сорочкой и однотонным, обычно темного цвета, галстуком. Из обуви также подойдут классические туфли черного цвета.

В современной практике личному водителю часто приходится совмещать собственно водительские обязанности с другими задачами. Личный водитель, в частности, может одновременно быть помощником руководителя, механиком, телохранителем, сопровождающим или даже переводчиком.

Также будет не лишним умение слушать и слышать, умение отвечать на вопросы, владение искусством поддержание разговора, знание правил пользования столовыми приборами.

Руководитель подбирает водителя под себя, важна совместимость характеров. Водителю нужно проявлять себя хорошим психологом и уметь подстраиваться. От личных качеств персонального водителя зависит, как долго он продержится на этом месте, как будет выполнять свои профессиональные обязанности, насколько будет надежным, сможет ли обеспечивать безопасность заказчика. Персональные водители — это особый тип людей. Сработавшись с руководителем, личный водитель становится практически членом семьи и хорошим другом.

Список использованной литературы

1.#»justify»>2.#»justify»>.#»justify»>.#»justify»>.#»justify»>.http://www.e-reading.co.uk/

Теги: Этикет в дороге  Реферат  Этика, эстетика

Дорожная этика — это… Что такое Дорожная этика?



Дорожная этика

Грунтовая дорога

Деревянная дорога. Похожие дороги строились кельтами в доримскую эпоху.

Автомоби́льная доро́га — комплекс сооружений, предназначенных для обеспечения постоянного (круглосуточного и круглогодичного) безопасного и удобного движения автомобильного транспорта с расчётными интенсивностью и скоростью, имеющие нормативные габариты и нагрузку.

Дорога включает в себя дорожную конструкцию (дорожная одежда и земляное полотно) и комплекс зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания и ремонта автомобильной дороги. Проезжая часть — часть автомобильной дороги в пределах которой происходит движение автотранспорта. Дорожная одежда — часть автомобильной дороги, располагающаяся на земляном полотне в пределах проезжей части; это многослойная конструкция из материалов хорошо сопротивляющихся воздействию транспорта и погодно-климатических факторов.

Требования к эксплуатационному состоянию дорог определяет ГОСТ Р 50597-93.^[1] Так, например, согласно этому документу размеры выбоин не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см.

Дорожный этикет

«Моргание» фарами

Кратковременное (меньше секунды) включение фар или кратковременное переключение с ближнего света на дальний. В общем случае сигнал подаётся для привлечения внимания. Некоторые частные случаи:

• Встречному, двух- или трёхкратное: «Снижай скорость, будь внимателен — впереди опасность». Если вы видите, что встречные «моргают» вам фарами, то впереди вас ждёт что-то опасное — например, препятствие на дороге, которое вам придётся объезжать, огромная колдобина или сотрудник ГАИ с «феном». В любом случае — снижайте скорость заблаговременно, чтобы опасность не была внезапной. Кстати, не забудьте поблагодарить предупредившего вас водителя подъёмом ладони. Проехав опасное место, предупредите встречных об опасности, «поморгав» им фарами.
• Встречному ночью: «Переключись на ближний свет, ты меня слепишь».^[2]Не забывайте сами заблаговременно переключаться на ближний свет при появлении встречных автомобилей.
• Попутному впереди: «Перестройся в правую полосу, дай обогнать», а так же «Внимание! Обгоняю!» Если водитель непосредственно позади вас «моргает» фарами — возможно, он хочет вас обогнать. С вашей стороны будет разумно уступить ему дорогу путём перестроения в правую полосу. Однако, выполняя манёвр, не торопитесь, будьте внимательны и осторожны — помните, что при перестроении обязаны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по той полосе и опасайтесь «подстав».
• Встречному или поперечному на перекрёстке или в месте где затруднён разъезд, однократное: «Проезжай, я уступаю дорогу».

Длительное включение фар

Продолжительное (несколько секунд) включение света фар или переключение с ближнего света на дальний. Более «сильный» сигнал, чем «моргание» (но не такой «сильный», как подача звукового сигнала).

• Встречному, движущемуся по этой же полосе: «Освободи мою полосу!!!» Например, встречный водитель для совершения обгона выехал на вашу полосу. Вы имеете основания полагать, что встречный водитель не видел вас или неверно оценил скорость сближения. Будет разумно снизить вашу скорость, а так же привлечь внимание встречного водителя включением фар.
• Встречному ночью: «Переключись на ближний свет, @#$!, ты же меня слепишь!!!». Может подаваться, если встречный водитель игнорировал вашу просьбу («моргание» фарами) переключиться на ближний свет. Однако, стоит воздерживаться от подачи этого сигнала. Не исключено, что вы по каким-либо причинам ослеплены ближним светом встречного автомобиля. Например, водители «легковушек» (с низкой посадкой) бывают часто ослеплены ближним светом встречных фур просто потому, что у последних фары расположены гораздо выше, чем у легковых автомобилей.

Кратковременное включение указателей поворота

• Правого, попутному сзади: «Обгоняй, дорога свободна». Обычно подаётся водителями крупногабаритных транспортных средств, двужущихся со скоростью меньше допустимой. Например, гружёная фура может двигаться со скоростью 70 км/ч по двухполосной загородной дороге. Обгон фуры затруднён — из-за её больших габаритов вам плохо видно дорогу, в то время как водителю фуры дорога отлично видна и отлично понятно ваше желание его обогнать. Водитель фуры сигналом правого поворота даёть вам знать что дорога впереди свободна и вы можете его обогнать (однако, не полагайтесь только на сигнал водителя фуры, безопасность вашего манёвра — исключительно ваша ответственность). Не забудьте поблагодарить водителя фуры после завершения обгона, помигав ему «аварийкой».
• Левого, попутному сзади: «Сейчас обгонять опасно!» (См. предыдущий комментарий.)
• Обоих (включение аварийной сигнализации), попутному сзади: «Спасибо!» Не забудьте поблагодарить водителя, уступившего вам дорогу или давшего себя обогнать.

Прочие сигналы

• Поднятая открытая ладонь — встречному: «Спасибо!» Поблагодирите водителя, который уступил вам дорогу или предупредил вас об опасности поднятием руки — вам нетрудно, а ему приятно.
• Кисть руки описывает круг и указывает вниз: «Спущена шина».
• Указательный и средний палец указывают на оба глаза: «Забыл выключить фары/Выключи фары!»
• Кукиш (водителю грузовика): «Остановись! между спаренных колёс застрял камень!»
• В ситуации, когда автобус или грузовик обгоняет в тёмное время суток, обгоняемый, коротко мигнув дальним светом, сообщает обгонявшему о том, что тот полностью (на всю дину дальномерного транспортного средства) обогнал и может возвращаться в правый ряд (Широко распространено в Европе.).

Ватикан: «Путеводитель пасторского попечения на дорогах»^[3]

• Не убей!
• Дорога должна быть средством общения людей, а не смертельной опасностью.
• Вежливость и осторожность помогут преодолеть непредвиденные ситуации.
• Будь милосерден и помоги ближнему в беде.
• Автомобиль не должен быть способом показать силу, власть или поводом для греха.
• Водители любого возраста не должны садиться за руль, если этого не позволяет их состояние. Убедить их поможет доброжелательность.
• Помогай близким пострадавших в автокатастрофе.
• Водителям, виновным в авариях, и пострадавшим следует встречаться, когда они смогут это сделать, просить прощения и прощать.
• На дороге защищай права более слабого.
• Помни о своей ответственности за чужую жизнь!

Песни о дорогах

• «Эх, дороги, пыль да туман…»
• «Степь, да степь кругом, путь далёк лежит…»
• «Дорога» — АукцЫон
• «Песенка фронтового шофёра», слова Б. Ласкина и Н. Лабковского
• «Дорога сна» — Мельница

См. также

Примечания

Ссылки

Литература

Wikimedia Foundation. 2010.

• Дорожные знаки
• Дорожка шагов