Самый быстрый седан серийный: Dodge Charger SRT Hellcat стал быстрейшим седаном — журнал За рулем

Dodge Charger SRT Hellcat стал быстрейшим седаном — журнал За рулем

Марка Dodge представила самый быстрый и мощный серийный седан в мире — 717-сильный Charger SRT Hellcat, способный разогнаться до скорости свыше 328 км/ч. Машины с компрессорными моторами V8 6.2 Hemi будут производить на канадском заводе в Брамптоне. В Северной Америке начало продаж намечено на первый квартал 2015 года.

Dodge-Charger-Hellcat-SRT-2

Dodge Charger SRT Hellcat через пару дней прибудет на мероприятие Woodward Dream Cruise — на Вудвард авеню в Детройте

Не успели на дорогах появиться первые прототипы седана Dodge Charger с безумным силовым агрегатом от купе Dodge Challenger SRT Hellcat, как уже дебютировала готовая к производству модель. С технической точки зрения все более чем ожидаемо, однако сюрпризы в Dodge все-таки сумели преподнести. Как оказалось, благодаря своему 717-сильному компрессорному мотору V8 6.2 «Чарджер» в исполнении Hellcat стал не только самым мощным серийным седаном в мире, но еще и возглавил список быстрейший серийно выпускаемых четырехдверок — производитель утверждает, что максимальная скорость новинки достигает 204 миль в час (более 328 км/ч)! 

Dodge-Charger_SRT_Hellcat_2015_1600x1200_wallpaper_04

Давление в полусферической камере сгорания может достигать 110 бар, что эквивалентно «пяти семейным седанам, давящим на поршень».

Поскольку это масл-кар, то все здесь крутится вокруг двигателя. «Сердце» автомобиля — Hemi V8 6.2 (717 л.с., 880 Нм) с приводным нагнетателем, полусферическими камерами сгорания, усиленным блоком цилиндров, коваными коленвалом, шатунами и поршнями, а также специальными алюминиевыми головками. Коробка передач — 8-ступенчатый агрегат 8HP90 фирмы ZF, именуемый в Dodge TorqueFlite. Передается тяга, естественно, только на колеса задней оси.

Dodge-Charger_SRT_Hellcat_2015_1600x1200_wallpaper_2a

До 60 миль в час (96,5 км/ч) Dodge Charger SRT Hellcat способен разогнаться всего за 3,7 секунды. Хотя более показательны другие цифры. Например, четверть мили с места такой Charger проходит всего за 11 с, а упражнение 0-160-0 км/ч занимает у него менее 13 с.

Dodge-Charger_SRT_Hellcat_2015_1600x1200_wallpaper_51

Dodge Charger SRT Hellcat, как и Challenger SRT Hellcat, доступен с двумя брелоками — красным и черным. Первый ни в чем не ограничивает своего хозяина, а второй — «душит» мотор до 507 л.с. Есть и специальный режим Valet, который активируется и деактивируется вводом четырехзначного пароля. В нем электроника не позволяет могучему V8 раскрутиться выше 4000 об/мин, отключается лонч-контроль, АКП «забывает» о первой передаче (подрулевые переключатели тоже не работают), настройки шасси и силового агрегата переводятся в Street, а система стабилизации становится более строгой

В Северной Америке седан Charger SRT Hellcat, отличающийся от обычного «Чарджера» также усиленными тормозами (спереди установлены 390-миллиметровые диски с 6-поршневыми суппортами), особыми колесами и аэродинамическим обвесом, поступит в продажу в первом квартале 2015 года. Собирать машины будут на канадском заводе в Брамптоне — там же, где производят другие седаны Charger и купе Challenger.

Дебютировал самый мощный и быстрый серийный седан в мире

Марка Dodge представила самый быстрый и мощный серийный седан в мире — 717-сильный Charger SRT Hellcat, способный разогнаться до скорости свыше 328 км/ч. Машины с компрессорными моторами V8 6.2 Hemi будут производить на канадском заводе в Брамптоне. В Северной Америке начало продаж намечено на первый квартал 2015 года.

Дебютировал самый мощный и быстрый серийный седан в мире

«Самый быстрый седан в мире» от Brabus установил новый мировой рекорд — Motor

Построенный специалистами тюнингового ателье Brabus автомобиль установил новый мировой рекорд скорости для серийных автомобилей с кузовом «седан», разогнавшись до 362,4 километров в час. Правда, на этот раз рекордсменом оказался доработанный Mercedes CLS, который планируется выпустить ограниченным тиражом. Напомним, что предыдущий рекорд скорости был установлен автомобилем Brabus E V12 Biturbo, который смог разогнаться «лишь» до 350,2 километров в час.

Новый Brabus Rocket, построенный на базе Mercedes CLS, оснащается 12-цилиндровым мотором с двумя турбонагнетателями, позаимствованным у Mercedes S-Class. Рабочий объем этого мотора специалисты ателье увеличили с 6,0 до 6,2 литра, а также серьезно модернизировали газораспределительный механизм, систему впуска и выпуска. Кроме того, здесь используются оригинальные турбонагнетатели и интеркулеры увеличенного размера. В итоге, мощность двигателя достигает 730 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент — 1320Нм. Правда, величину крутящего момента пришлось искусственно ограничивать электроникой на отметке в 1100Нм — больше не выдерживает даже усиленная пятиступенчатая автоматическая коробка передач, устанавливаемая на этот автомобиль.

С нуля до ста километров в час Brabus Rocket может ускоряться за четыре секунды, до 200 километров в час — за 10,9 секунды, а до 300 километров в час — за 29,5 секунд. Максимальную скорость серийной версии автомобиля планируется ограничить электроникой на отметке в 350 километров в час.

Помимо мощного двигателя, новинка от Brabus оснащается новой подвеской, разработанной при непосредственном участии специалистов компании Bilstein, амортизаторы которой имеют шесть различных настроек жесткости. Плюс — мощнейшие тормозные механизмы, с 12-поршневыми суппортами спереди и шестипоршневыми сзади. Тормозные диски также новые — 375-миллиметровые спереди и 355-миллиметровые сзади. Наконец, Brabus Rocket получил также новые 19-дюймовые колеса с покрышками Yokohama Advan размерности 255/35 спереди и 285/30 сзади.

Сколько всего таких супер-седанов выпустит Brabus пока не ясно. Зато уже известна стоимость автомобиля — 348 тысяч евро.

http://auto.lenta.ru/news/2006/02/16/brabus/ http://lenta.ru/news/2006/01/31/brabus/ http://lenta.ru/news/2005/11/28/brabus/

Топ-15 самых быстрых седанов в мире

Какие седаны разгоняются с 0 до 100 км/ч быстрее всего?

 

Вы считаете, что седаны вымрут из-за взрывной популярности внедорожников и кроссоверов? Вы также считаете, что даже богатые люди откажутся от мощных седанов, отдав предпочтение мощным роскошным внедорожникам? На самом деле это вряд ли. Седаны не куда не уйдут.

 

Особенно это касается мощных моделей. Вы считаете, что таких моделей на рынке не много? Зря. Вот 15 самых быстрых седанов, которые удивят даже поклонников спорткаров и дорогих суперкаров. Вы верите, что кто-то захочет отказаться от таких автомобилей? Поверьте, внедорожники не смогут конкурировать с законами физики.

 

15) Jaguar XJR575

 

Разгон с 0-100 км/ч: 4,4 секунды

 

Перед вами седан который оснащен 5,0 литровым V8 мотором мощностью 575 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Этого достаточно чтобы заднеприводный автомобиль «стартанул» с места до «сотни» всего за 4,4 секунды. Максимальная скорость 1875 килограммового седана составляет 300 км/час. 

 

14) Audi RS3 Sedan

 

Разгон с 0-100 км/ч: 4,1 секунды

 

Смотрите также: Все новые Audi, которые выйдут до 2018 года

 

Мы поражаемся над инженерами Германии, которые любят и, надо признать, умеют втискивать слишком мощные двигатели в маленькие автомобили.

 

Вот вам живой пример как в маленький седан А3 инженеры Ауди установили 400-сильный 2,5-литровый пятицилиндровый мотор, работающий в паре с 7-ми ступенчатой DSG коробкой передач.

 

Плюс фирменная система полного привода «Quattro». В итоге, Audi RS3 (Sedan) способна разрезать потоки воздуха при разгоне с 0-100 км/час, который происходит всего за 4,1 секунду.

Максимальная скорость седана составляет 280 км/час. 

 

13) BMW M550i xDrive

 

Разгон с 0-100 км/ч: 4,0 секунды

 

Кто наверняка скажет, что на 15-е место мы поставили неправильный автомобиль. Например, возможно кто-то посчитает, что на 15-й строчке в нашем рейтинге должна быть дизельная модель BMW M550d, которая разгоняется до 100 км/час за 4,4 секунды.

 

Но мы не рискнули ставить эту машину на 15-е место, поскольку эта модель все-таки дизельная (в отличие от других моделей в нашем списке) и, кроме того, дизельный двигатель имеет четыре турбины. 

Но вот с 13-м местом в рейтинге у нас не было проблем.

 

Мы не сомневаемся, что это место заслуживает бензиновая модель BMW M550i xDrive.

Нет, эта модель не является чистокровной М-серией, как могут подумать некоторые автолюбители.

 

Смотрите также: BMW раскрыла подробности о новой системе полного привода для модели 2018 M5

 

Но, тем не менее, литера «М» в индексе модели стоит не случайно. Модель M550i xDrive готова удивить поклонников дорогих и быстрых седанов.

 

Во-первых, те, кому важно как машина разгоняется до 100 км/час, должны знать, что M550i спокойно преодолевает рубеж 100 км/ч всего

за 4,0 секунды.

 

Плюс машина оснащена полным приводом. Но главное это пространство под капотом, где находится невероятно мощный 4,4-литровый твин-турбо мотор V8 мощностью 462 л.с. 

 

12) Mercedes-AMG, C 63 S

 

Разгон с 0-100 км/ч: 4,0 секунды

 

Перед вами последний седан небольшого размера, который оснащен V8 мотором. Мощность Mercedes-AMG, C 63 S составляет 510 л.с. Максимальный крутящий момент 700 Нм.

 

Разгон с 0 до 100 км/ч за 4,0 секунды.

 

Так что, если вам нужна мощность, динамика, много агрессивного шума и дым из под колес, то этот автомобиль именно для вас. 

 

11) BMW M3 Competition DKG

 

Разгон с 0-100 км/ч: 4,0 секунды

 

Перед вами не совсем обычная BMW M3. Эта модель идет с пакетом увеличенной мощности.

Например, модификация «M3 DKG» обзавелась дополнительными 19 л.с. В итоге мощность особой серии М3 составляет 450 л.с.

 

Плюс машина получила коробку с двойным сцеплением. Благодаря этому М3, способна до «сотни» разгоняться всего за 4,0 секунды. 

 

10) Alfa Romeo Giulia QV

Разгон с 0-100 км/ч: 3,9 секунды

 

Итальянцы в компании Alfa Romeo наконец вспомнили, какие именно автомобили они должны производить. Недавно бренд представил конкурента BMW, Mercedes и даже Ferrari.

 

Речь идет о модели Alfa Romeo Giulia QV мощностью 510 л.с. (максимальный крутящий момент 600 Нм), которая достигается за счет 2,9 литрового твин-турбо двигателя V6. В итоге разгон с 0-100 км/ч происходит всего за 3,9 секунды.

 

Максимальная скорость составляет 307 км/час. 

 

9) Cadillac ATS-V

 

Разгон с 0-100 км/ч: 3,9 секунды

 

Cadillac ATS-V является прямым конкурентом BMW M3 и Mercedes C 63.

 

Да, да Cadillac ATS-V создан, именно для того чтобы отнять долю рынка у мощных немецких седанов небольшого размера.

 

Эта модель оснащена твин-турбо мотором v6 мощностью 470 л.с. (603 Нм). Разгон с 0-100 км/ч, как и у Alfa Romeo Giulia,

за 3,9 секунды. 

 

8) Audi S8 Plus

 

Разгон с 0-100 км/ч: 3,8 секунды

 

S8 является одним из лучших в мире седанов для комфортного передвижения на любые расстояния. В этой машине все создано, для того чтобы пассажиры могли в дороге расслабиться и отдохнуть как дома. 

 

Но для тех, кто хочет чтобы в роскошном автомобиле на высшем уровне была не только комфортность и, например, мощность, то есть версия Audi S8 Plus, оснащенная 4,0 литровым твин-турбо двигателем мощностью 605 л.с. с максимальным крутящим моментом 700 Нм.

 

Этого двигателя достаточно, чтобы 2065 килограммовый седан отправить в стратосферу. Если серьезно, то разгон тяжелого большого седана с 0 до 100 км/час вас приятно удивит –

3,8 сек. Максимальная скорость 305 км/ч. 

 

7) Dodge Charger Hellcat

 

Разгон с 0-100 км/ч: 3,7 секунды

 

Естественно в нашем рейтинге обязательно должен быть представлен «заряженный» Dodge Charger Hellcat мощность которого составляет 717 л.с. 

Максимальный крутящий момент 880 Нм. 

 

В итоге, благодаря таким техническим данным силовой установки,  Charger Hellcat делает спринт 0-100 км/ч за 3,7 секунды. Правда, при такой динамике разгона готовьтесь часто менять покрышки.

Кстати, это самый мощный американский серийный седан. Максимальная скорость составляет 320 км/час. 

 

6) BMW M760 Li xDrive

 

Разгон с 0-100 км/ч: 3,7 секунды

 

Жаль, конечно, что когда-нибудь из-за модного в мире экологического тренда, компания BMW перестанет выпускать 6,6 литровый твин-турбо мотор V12, который в настоящий момент устанавливается в 5,24 метровый флагманский седан M760 Li xDrive. 

 

Ну а пока, поклонникам больших седанов BMW нечего беспокоится. Модель никто не собирается снимать с производства.

 

И так что же это за 6,6 литровый турбо двигатель BMW?

 

Все ожидаемо. Мощность 610 л.с. Максимальный крутящий момент 800 Нм. Эта мощность позволяет тяжелому 2,3 тонному седану стартовать до «сотни» за 3,7 секунды.

 

Максимальная скорость ограничена 250 км/час. Но судя по всему, эта скорость ограничена электроникой. 

 

5) Cadillac CTS-V

 

Разгон с 0-100 км/ч: 3,8 секунды

 

Как мы уже сказали, Cadillac ATS-V является конкурентом BMW M3 и Mercedes-AMG C63. А с кем тогда конкурирует Cadillac CTS-V?

 

Эта модель естественно создана с целью конкуренции с мощными седанами BMW M5, Mercedes AMG E 63.

И надо признать, по мощности и динамике CTS-V, реально может конкурировать с Немецкими мощными седанами. 

 

И так, мощность Cadillac CTS-V составляет 649 л.с. Максимальный крутящий момент 855 Нм. Разгон с 0-100 км/час за 3,7 секунды.

 

Максимальная скорость 320 км/час. 

 

4) Mercedes-AMG S 63 4Matic +

 

Разгон с 0-100 км/ч: 3,5 секунды

 

Тех, кто имел возможность тестировать новый AMG S-Class, все не находили слов от восторга! И действительно, передать ощущения от управления мощнейшим флагманским седаном Mercedes-AMG S 63 4Matic + словами практически не возможно.

 

Этот автомобиль является настоящим монстром и «МИГом» среди автомобилей в кузове седан.

Этот 612-сильный полуавтономный монстр невероятный продукт всей автомобильной эволюции за последние 100 лет. 

 

2,1 тонный седан готов сделать трещину в пространственно-временном континууме. Разгон с 0-100 км/ч всего за 3,5 секунды. Максимальная скорость 300 км/час.

 

3) Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

 

Разгон с 0-100 км/ч: 3,4 секунды

 

Зачем строить гибрид в целях экономии топлива? Это же скучно. Именно так и подумала компания Porsche, когда решила создать гибридный Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.

 

Эта модель оснащена гибридным мотором мощностью 136 л.с. с одной целью — помогать бензиновому 550-сильному твин-турбо V8 мотору разгонять автомобиль до 100 км/ч за 3,4 секунды.

И надо признать, это хорошо получилось. 

 

680-сильный гибридный мотор (850 Нм) не только легко и непринужденно разгоняет автомобиль до «сотни» за менее чем 3,5 секунды, но и способен разгонять машину до 310 км/час.

 

2) Mercedes-AMG E 63 S 4Matic +

 

Разгон с 0-100 км/ч: 3,4 секунды

 

Перед вами новая модель Mercedes-AMG E 63 S 4Matic +, созданная для поклонников Е-класса, которые любят супер мощность.

 

612-сильный седан с максимальным крутящим моментом в 850 Нм разгоняет Е-класс до 100 км/ч за 3,4 секунды.

 

Максимальная скорость 300 км/час. 

 

1) Tesla Model S P100D

 

Разгон с 0-100 км/ч: 2,7 секунды

 

Вы, наверное, догадались уже давно, что первое место среди самых скоростных в мире седанов занимает автомобиль Tesla Model S P100D. И это действительно так. О ее динамике разгона уже не раз сказано достаточно много слов. 

 

Модель S P100D оснащена электромотором с приводом на передние колеса, а также мощным аккумулятором, питающий электродвигатель. В итоге мощность седана составляет 762 л.с. Максимальный крутящий момент 1000 Нм!!!

 

Причем этот крутящий момент не раз подтверждён во время реальных дорожных испытаний. На стенде замеры показали, что Tesla Model S P100D имеет невероятный крутящий момент в 1250 Нм.

 

 

 

Что дает седану такая мощность? Конечно динамику разгона с 0-100 км/ч. До отметки «100 км/час» автомобиль с места разгоняется всего за 2,7 секунды!!!

 

А это надо признать, это уже уровень дорогих и редких гиперкаров, оснащенных невероятно мощными бензиновыми двигателями, работающими в паре с несколькими электромоторами.

 

Да, в этой модели много недостатков. Но, тем не менее, нужно отдать должное руководителю компании Tesla, который в принципе перевернул всю автопромышленность, когда представил первое поколение электроседана, доказав всему миру что электро автомобили это наше будущее, и что они реально готовы уже сегодня конкурировать с бензиновыми транспортными средствами, чей век, судя по всему, реально подходит к концу. 

Назван ТОП-5 самых быстрых серийных автомобилей в мире в 2020 году

Специалисты изучили мировой авторынок и составили рейтинг самых быстрых серийных автомобилей этого года.

Bugatti Chiron

Первое место досталось Bugatti Chiron. Официально заявленная максимальная скорость составляет 463 км/ч, а с места до «сотни» гиперкар разгоняется за 2,5 секунды. Такие невероятные показатели обеспечивает 16-цилиндровый 1500-сильный силовой агрегат с инновационной системой впрыска и охлаждения, а невероятной мощности удалось добиться благодаря четырем турбинам, роботизированной трансмиссии на семь ступеней и системе полного привода.

Hennessey Venom F5

Второе место досталось Hennessey Venom F5. Силовая установка гиперкара может развивать мощность 1 622 л.с. и сочетается с роботизированной коробкой передач и задним приводом. Модель отличается множеством дополнительных опций, которые сделают делают эксплуатацию комфортной и безопасной.

Koenigsegg Jesko

Тройку лидеров замыкает Koenigsegg Jesko, который благодаря производительному двигателю может разгоняться до 483 км/ч. Мотор работает совместно с «роботом» и задним приводом. Для того, чтобы гиперкар не приседал на старте на передней оси установлены амортизатором системы Triplex.

Lykan Fenyr Supersport

Четвертое место досталось Lykan Fenyr Supersport. Под капотом автомобиля находится 900-сильный силовой агрегат объемом 4,0-литра с крутящим моментом 1200 Нм агрегатированный с семидиапазонной роботизированной коробкой передач. С места до 100 км/ч Fenyr Supersport разгоняется за 2,7 секунды, а предельная скорость достигает 394 км/ч.

Pagani Huayra

Пятую строчку рейтинга заняла Pagani Huayra. В ходе тестирования автопроизводитель смог зафиксировать максимальную скорость 370 км/ч. Гиперкар приводится в движение 6,0-литровым двигателем мощностью 730 л.с., который работает совместно с автоматической коробкой передач.

Назван ТОП-5 самых быстрых спорт-седанов 90-х

Lotus Omega
Фото Opel

Андрей Квитка, 27 января 2019, 08:00

Пожалуй, именно 90-е стали золотым временем для спортивных седанов. Моторы становились все мощнее, характеристики все круче, что ставило некоторые модели в один ряд с более «породистыми» спорткарами. «Автоновости дня» совместно со знатоками автомобильной истории составили ТОП-5 самых быстрых спорт-седанов 90-х.

Mercedes-Benz E55 AMG. Фото Mercedes

5 место – Mercedes-Benz E55 AMG

Отличный пример того, как можно из модели бизнес-класса сделать настоящий спорткар, при этом не слишком утратив в комфорте. Под капотом E55 AMG был установлен модернизированный V8 объемом в 5.4 литра, который развивает мощность в 354 л.с. и крутящий момент в 530 Нм. Это позволяло машине разгоняться до 100 км/час за 4.8 сек и достигать максимальной скорости в 250 км/час.

BMW M5. Фото BMW

4 место – BMW M5 E39

Очередное поколение легендарной «эмки» заметно прибавило в мощности за счет использования 8-цилиндрового мотора на 400 л.с. Двигатель имеет отличную тягу за счет двойной системы Vanos. Это же обеспечивало и высокий крутящий момент в 500 Нм. С 6-скоростной МКПП разгон до «сотни» составлял 4.7 сек. «Максималка» с завода составляет 250 км/час.

Mitsubishi Lancer Evo 5. Фото Mitsubishi

3 место – Mitsubishi Lancer Evo 5

Казалось бы, как небольшой японский седан с 2.0-литровым мотором может тягаться с вышеупомянутыми «монстрами» дороги. Тем не менее, «японец» благодаря продуктивному турбонаддуву имел мощность в 280 л.с., что при легком весе и полном приводе позволяло разгоняться до «сотни» за 4.8 сек. Официально максимальная скорость составляет те же 250 км/час, но т.к. авто не имело ограничителя, на деле она порой оказывалась и выше.

 Maserati Quattroporte. Фото Maserati

2 место – Maserati Quattroporte

В плане роскоши и комфорта итальянская четырехдверка не уступала своему немецкому конкуренту в лице E55 AMG. В то же время, Quattroporte был  заметно быстрее на прямой с «максималкой» в 270 км/час. Правда, разгон до сотни был скоромнее – 5.7 секунд, да и отдача 3.2-литрового мотора меньше – 335 л.с. Но в данном случае, именно максимальная скорость «затащила» Maserati на вторую строчку.

Lotus Omega. Фото Opel

1 место – Lotus Omega

Далеко не все знают, что именно седан от Opel  в свое время был быстрейшей подобной моделью на рынке. Правда, в создании по-настоящему дикого седана немцам помогли британцы из Lotus, доработавшие «Омегу» по полной программе. В итоге под капотом Lotus Omega оказался 377-сильный мотор на 3.6 литра с двумя турбинами, который разгонял «болид» до 100 км/час за 5.3 секунды, ну а «максималка» составляла рекордные по тем временам 283 км/час.

Спортивные седаны выпускаются и сегодня, причем с еще большей мощностью и лучшей динамикой. Тем не менее, настолько дикими и бескомпромиссными, как их предшественники из эпохи 90-х, они уже вряд ли станут.

Jaguar XE SV Project 8 самый быстрый в мире серийный седан ⋆ Motor Globe

Именно ему принадлежит теперь лучшее время прохождения Северной петли Нюрбургринга, при том, что и предыдущий рекорд круга был установлен этой же модификацией Jaguar.

Разработанный подразделением Jaguar Special Vehicle Operations автомобиль Jaguar XE SV Project 8 продемонстрировал полный спектр своих технических возможностей, установив новое рекордное время, за которое четырёхдверный серийный автомобиль прошел трассу Нюрбургринг Нордшляйфе: 7 минут 18,361 секунды.

Новое официально зарегистрированное время завершения 20,6 км трассы на 2,9 секунды быстрее, чем предыдущий рекорд, установленный Jaguar XE SV Project 8 в ноябре 2017 года, и на 7 секунд быстрее времени, которого смогли достичь другие четырёхдверные седаны.

Jaguar XE SV Project 8 стал первым автомобилем среднего класса, который установил официальный рекорд прохождения трассы в Нюрбургринге длиной 20,8 км – за 7 минут 23,164 секунды.

На немецкую трассу в двухместной модификации Track Pack автомобиля Jaguar XE SV Project 8 вернулся водитель из команды разработки Винсент Радермекер.

Благодаря пружинно-гидравлическому амортизатору клиренс автомобиля был отрегулирован на соответствующей треку высоте. А расположение регулируемого переднего сплиттера и карбонового заднего аэродинамического крыла обеспечивало максимальную прижимающую силу и стабильность.

Для улучшения производительности и точности управления во время последних кругов на Jaguar XE SV Project 8 были установлены новые серийные шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Протестированные и выбранные инженерами подразделения Jaguar Special Vehicle Operations благодаря их возможностям на дороге, эти шины в своём составе содержат резиновые смеси, которые используются также в шинах Michelin для гоночных автомобилей.

Технический директор подразделения Jaguar Special Vehicle Operations Джамаль Хамиди заявил:

«Первое рекордное время прохождения трассы Нюрбургринг Нордшляйфе, установленное Jaguar XE SV Project 8, доказало чрезвычайные возможности самого быстрого в мире седана серийного производства. Но спортивный дух команды подразделения Jaguar Special Vehicle Operations доказал, что Jaguar XE SV Project 8 может ехать ещё быстрее. Новый рекорд является достойной наградой для всех, кто помог подвинуть границы возможного для наших клиентов с Jaguar XE SV Project».

Двигателем полноприводного Jaguar XE SV Project 8 является 5,0-литровый Supercharged V8 мощностью 600 л.с., благодаря которому автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 320 км/ч.

Плоское и полностью закрытое днище кузова Jaguar XE SV Project 8 обеспечивает улучшенный уровень аэродинамики, которая играет ключевую роль в производительности автомобиля.

Производство ограниченного выпуска автомобиля Jaguar XE SV Project 8 завершится в этом году. Jaguar предлагает три четырёхдверные модификации:

• • Лёгкая двухместная модификация Track Pack – именно она установила новый рекорд среди седанов на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе.
  • Четырёхместная модификация с тем же аэропакетом и производительностью, как в модификации Track Pack.
  • Модификация Touring со скрытым фиксированным задним спойлером имеет непревзойдённый Q-car статус. Таких автомобилей с максимальной скоростью 300 км/ч всего 15 в мире.

Шеф-дизайнер Jaguar Ян Каллум открывает собственную компанию
Jaguar I-PACE – лидер продаж среди электробилей в Украине по результатам первого полугодия
Компания Jaguar Land Rover ускоряет элекрофикацию

14 самых быстрых новинок автомобилей в 2020 году

Несмотря на то, что существует целый ряд совершенно новых легковых автомобилей, которые выйдут на дорогу к 2020 модельному году, их количество сокращается, поскольку покупатели вместо этого выбирают спортивные внедорожники. При этом такие седаны, как Chevrolet Impala и Ford Taurus, в настоящее время сняты с производства, и их количество быстро истончается. И хотя в 2016 году на рынке было 26 моделей, в 2019 году их осталось 17, а Ford Fiesta и Chevrolet Sonic, по сообщениям, выходят из строя в конце текущего модельного года.

Вот взгляд на некоторые из наиболее заметных моделей, которые появятся в салонах в 2020 году. Мы расскажем о самых горячих внедорожниках!

 

1. Астон Мартин Рапид Е

Знаменитый британский производитель экзотических спортивных автомобилей Aston Martin создает полностью электрическую версию великолепного и способного купе Rapide. Новый автомобиль упакован в алюминиевые и карбоновые панели кузова и комплектуется двумя задними двигателями, которые генерируют более 600 лошадиных сил. Это должно позволить разгоняться 0-100 км/ч за менее четырех секунд, а максимальная скорость машины составит 250 км в час. Ожидается, что она пробежит более 200 км на одной зарядке. Производство будет ограничено 155 единицами, и одна единица должна стоить приблизительно 260 000 $.

 

2. Кадиллак CT4

Cadillac представляет новый компактный седан класса люкс для 2020 года, CT4. Автомобиль, имеющий незагроможденный стиль, заполняет освобожденный слот в линейке, когда выпуск ATS был прекращен. На момент написания этой статьи уже доступно немного информации о базовой модели, но мы знаем, что это будет задний привод с полным приводом, который оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и автоматической коробкой передач с 10 скоростями. Cadillac, однако, выпустил предварительную информацию о спортивной модели CT4-V, которая будет оснащаться 2,7-литровым турбированным двигателем с предполагаемой мощностью 320 лошадиных сил, почти идеальным соотношением веса спереди и сзади 50/50, цепкими тормозами Brembo и идеальной управляемостью. Доступные функции включают в себя полуавтономную систему Super Cruise Cadillac, которая позволяет управлять автомобилем без помощи рук.

 

3. Cadillac CT5

Cadillac CT5 заменяет CTS среднего размера на 2020 год и динамически стилизован с широкой решеткой радиатора, узкими светодиодными фарами и гладкой линией крыши фастбэка. CT5 оснащается турбированным 2,0-литровым 237-сильным четырехцилиндровым двигателем, либо более оживленным 335-сильным двухцилиндровым 3,0-литровым V6, и каждый из них идет со специальной настройкой выхлопных газов. Оба приводят в движение задние колеса с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, с полным приводом. Также есть высокопроизводительный вариант CT5-V с 355-сильной версией V6 и улучшенными характеристиками. Доступно большинство новейших функций предотвращения несчастных случаев, а также зеркало заднего вида, массажные передние сидения и система Super Cruise Caddy. Цены, как сообщается, начинаются с чуть менее 38 000 долларов.

 

4. Шевроле Корвет Стингрей

Со своим знаменитым прозвищем Stingray, это самый агрессивный стиль. Автомобиль идет со сменными панелями крыши, которые могут быть сохранены в расположенном вперед багажнике. 6.2-литровый двигатель V8 стоит позади и находится под прозрачной панелью. Мотор развивает 490 лошадиных сил и на задние колеса с помощью восьмиступенчатой автоматической трансмиссии с двойным сцеплением. Кабина ориентирована на водителя и оснащена парой электронных дисплеев с не менее десятка выбираемых режимов вождения. Пересмотренная подвеска обещает дополнительные возможности управления, и она может быть усовершенствована с помощью регулируемого устройства, которое позволяет водителю регулировать жесткость и высоту дорожного просвета, или с помощью системы автоматической регулировки Magnetic Ride Control от General Motors.

 

5. Electra Meccanica Solo

Канадская компания Electra Meccanica, заявляет, что к концу года начнет продавать новый трехколесный электромобиль для одного пассажира под названием Solo. Это выглядит немного странно с его сокращенным стилем, но будет стоить всего $ 16 250. Он может похвастаться пробегом 150 км, максимальной скоростью 154 км в час, а его аккумуляторная батарея 17,3 кВтч может полностью зарядиться от сети 220 В за три часа. В стандартную комплектацию входят светодиодная приборная панель, аудиосистема Bluetooth и сиденье с подогревом.

 

6. Ford Mustang Shelby GT500

Ford Mustang Shelby GT500 2020 года выводит оригинальный «пони-кар» на новый уровень производительности, чтобы идти в ногу с такими, как Chevrolet Camaro ZL1 и Dodge Challenger SRT Hellcat. Ручной 5,2-литровый двигатель V8 с наддувом через задние колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением создает 760 лошадиных сил. Также есть модернизация подвески и рулевого управления, а также то, что Форд называет самыми большими роторами передних тормозов, когда-либо доступными на американском спортивном купе, чтобы помочь обуздать всех этих яростных лошадей. Однако вам придется оставить детей дома, так как GT500 не имеет заднего сидения, для экономии веса.

 

7. Kia Soul EV

Модернизированная версия стильного компактного электрического хэтчбека Kia появится позже в 2020 году с изменениями стиля, которые отличают его от аналогичных модифицированных бензиновых версий. Авто будет оснащен литий-ионным полимерным аккумулятором мощностью 64 кВтч, который пока еще не представлен. По сообщениям, он создает около 325 км пробега, что является значительным улучшением по сравнению с пробегом нынешней модели. Его электрический двигатель выдает 201 лошадиных сил, а новая независимая задняя подвеска улучшила управляемость. Soul EV поставляется с выбираемыми режимами вождения, и водитель может выбрать один из четырех уровней рекуперативного торможения.

 

8. McLaren GT

Производитель суперкаров McLaren дебютирует со своим первым грандиозным туристическим автомобилем в 2020 году, соответственно названным GT. Grand Tourer традиционно является более удобной альтернативой плоскому спортивному автомобилю, который можно использовать в качестве повседневного водителя или путешествовать в длительные поездки. GT имеет конструкцию из углеродного волокна, а его супер гладкий кузов состоит из алюминиевых панелей, обе панели установлены для снижения веса. При этом множество функций включают в себя сложную информационно-развлекательную систему. 4,0-литровый двигатель V8 вырабатывает 612 лошадиных сил. Автопроизводитель говорит, что автомобиль разгоняется до 100 км в час за 3,1 секунды с максимальной скоростью 303 км в час. Новая подвеска Proactive Damping Control обещает плавную езду при сохранении соответствующего уровня динамики McLaren.

 

9. Mini Cooper SE

Mini выпускает новое полностью электрическое купе Cooper SE 2020 года, которое сочетает в себе знаменитую управляемость, похожую на картинг, с режимом нулевого уровня выбросов. Это обещает живое ускорение с электродвигателем, производящим 181 лошадиную силу. Ожидается разгон от 0 до 100 км в час за 7,3 секунды. Cooper SE оснащен четырьмя режимами движения и двумя вариантами рекуперативного торможения с возможностью включения движения одной педалью. Его официальный рабочий диапазон по спецификациям США еще не установлен, но он рассчитан на 236-267 км в европейском цикле испытаний, но заявленный диапазон, вероятно, будет меньше, когда EPA его оценит здесь.
 

10. Polestar 1
 

Новая линейка от Volvo дебютирует в 2020 году под маркой Polestar, которая предложит свои автомобили по подписке через Интернет. Будучи построенной в Китае, первой моделью, которая выйдет на улицу, станет Polestar 1. Это элегантное спортивное гибридное купе с двумя двигателями и 2,0-литровым бензиновым мотором с турбонаддувом и турбонаддувом, приводящим в движение передние колеса. Они генерируют общую мощность 591 лошадиных сил, а приблизительный электрический диапазон составляет около 143 км. Как сообщается, машина будет стоить 155 000 долларов.

 

11. Polestar 2

Новый Polestar 2 для 2020 года — это полностью электрический четырехдверный хэтчбек, который работает на той же основе, что и кроссовер Volvo XC40. Нацеленная прямо на Tesla Model 3, автомобиль отчетливо украшен изгибами и складками и светодиодными ходовыми огнями Volvo Thor’s hammer. Полноприводная электрическая трансмиссия производит 408 лошадиных сил, а на дальность пробега автомобиля составляет 480 км. Его управление может быть улучшено с помощью Performance Pack с модернизацией подвески, тормоза и колес, при этом автомобиль оснащен технологией «телефон как ключ». Первоначально Polestar 2 будет продаваться в Калифорнии и штате Вашингтон, и компания заявляет, что его базовая цена составит 63 000 долларов.

 

12. Порше Тайкан

Первая в истории эклектичная электрическая машина от Porsche — это элегантный четырехдверный спортивный автомобиль с батарейным питанием. Порше заявляет, что имя Taycan происходит от двух терминов тюркского происхождения, и его можно приблизительно перевести как «душа энергичного молодого коня». Два двигателя будут генерировать 600 л.с., что позволит разогнаться до 100 км в час за 3,5 секунды. Автомобиль способен проехать 500 км с полной батареей, а его 800-вольтовая система позволит машине зарядиться на 100 км за четыре минуты через общественные станции быстрой зарядки. Более того, покупатели Taycan получат трехлетнюю неограниченную 30-минутную зарядку через сеть Electrify America.

 

13. Тесла Родстер

За исключением каких-либо производственных задержек, полностью электрический Roadster Tesla, как ожидается, вернется в 2020. Автомобиль имеет модернистский яркий профиль и обещает ракетоподобную производительность. Легкая стеклянная панель крыши хранится в багажнике. Тесла утверждает, что это будет самая быстрая машина на планете, из тех, которые способны вместить четыре человека. Говорят, что он будет способна совершать рывок до 100 км в час внезапно за 1,9 секунды, с максимальной нелегальной максимальной скоростью 380 км в час. Его рабочий диапазон составляет целых 920 км от одной зарядки. Цена на Roadster начинается с 200 000 долларов США, при этом потенциальные владельцы часто просят оформить бронирование в размере 50 000 долларов, чтобы стать одним из первых, кто его приобретет.

 

Toyota возвращает Supra на 2020 год после отсутствия в ее линейке в США в течение 21 года, и она остается исключительно стильной и способной спортивной машиной. Совместное использование компонентов с родстером BMW Z4, кузов двухместного автомобиля радикально извилистый, с «двойной пузырьковой» крышей и длинными и ярко выраженными совками по бокам. Он оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который передает 335 лошадиных сил на задние колеса. GR Supra с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией разгоняется до 100 км в час за 4,1-секунды. Сложная подвеска, активный задний дифференциал и идеальное соотношение веса переднего и заднего колес 50:50 обеспечивают четкое прохождение поворотов. Цена начинается с 51 000 доллар

Самые быстрые седаны, которые вы можете купить прямо сейчас

Здесь, в Automobile , мы любим быстрые автомобили. Даже если быстрый двухдверный спортивный автомобиль вам не подходит, сегодня в продаже есть множество быстрых четырехдверных седанов, которые перенесут вас и как минимум троих ваших самых смелых друзей в трехзначную нирвану максимальной скорости. . Как быстро мы разговариваем? Спойлер: в этом списке четыре (четыре!) Седана, которые развивают скорость не менее 200 миль в час. Это впечатляет того, кто помнит, как Ferrari, Porsche и Lamborghini стремились первыми поразить радар на настоящем двухдверном суперкаре со скоростью 200 миль в час несколько десятилетий назад.Сегодня даже самый медленный автомобиль в нашем списке будет разгоняться до впечатляющих, ограниченных электроникой 186 миль в час (чего вы практически гарантированно никогда не увидите на американских дорогах). Без лишних слов представляем в продаже самые быстрые седаны, которые вы можете купить сегодня.

Mercedes-AMG E 63 S, S63 и S65 Final Edition 2020: 186 миль в час

Просмотреть все 13 фото

Вы платите деньги и выбираете любое из этих предложений Mercedes-AMG. Фактически, Mercedes-AMG предложит вам три варианта максимальной скорости 186 миль в час, заняв последнее место в нашем списке самых быстрых седанов в продаже.Те, кто ищет немного управляемости, чтобы идти со своей скоростью, скорее всего, выберут хорошо округленный E63 S с его 603-сильным 4,0-литровым V-8 с твин-турбонаддувом. Хотите больше места и больше роскоши? Взгляните на S63 за 180 000 долларов. Или, для тех, кто хочет всего, S65 Final Edition и его 621-сильный шестицилиндровый двигатель V-12 с твин-турбонаддувом стоит около 250 000 долларов (в конце концов, производится всего 130).

2020 BMW M8 Gran Coupe Competition: 189 миль / ч с пакетом для водителя (155 миль / ч без)

Просмотреть все 13 фотографий

BMW M8 Gran Coupe — одно из самых привлекательных четырехдверных купе. примеры на рынке.Тем не менее, красивое лицо и убийственное тело сами по себе не делают один из самых быстрых седанов, имеющихся в продаже сегодня. Вам понадобится 617-сильный 4,4-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом M8 Competition под капотом, и вам также нужно будет установить флажок для пакета M Driver’s Package, который поднимет ограничитель скорости с ничтожного минимума. 155 миль в час до 189 миль в час. Стоит отметить, что Aston Martin Rapide S 2019 года и его максимальная скорость 190 миль в час могли разместиться в этом пространстве, но Aston решил прекратить продажи модели в пользу электрического седана Rapid E.

Audi RS7 Sportback 2020: 189 миль / ч (с пакетом Dynamic Plus; с пакетом Dynamic 174 миль / час; базовый уровень 155 миль / час)

Посмотреть все 13 фото

Еще одна оценка для немцев. Изящный и сексуальный RS7 от Audi демонстрирует максимальную скорость 189 миль в час, но только при наличии пакета Dynamic Plus, который включает на 50 процентов более жесткую пневматическую подвеску. Базовым моделям RS7 Sportback придется довольствоваться скоростью 155 миль в час, несмотря на те же 591 л.с., 590 фунт-фут, твин-турбо 4.У них под капотами 0-литровый V-8.

2020 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: 191 миль в час

Посмотреть все 13 фото

Немного грустно, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020 года — единственный итальянский представитель в нашем списке самых быстрых седанов, который вы можете купить, но это так бискотти сейчас рассыпается. Оснащенный 3,0-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 505 л.с., вариант с зеленым четырехлистным клевером из модельной линейки Giulia также является самым быстрым, с максимальной скоростью 191 миль в час.

2020 Mercedes-AMG GT S 63: 195 миль / ч

Посмотреть все 13 фото

Зачем довольствоваться перевозкой только одного пассажира, если можно перевезти трех? В первую очередь это был идеал Mercedes-AMG GT, а версия 63 S выводит впечатления на новый уровень. Этот топовый GT 63 S выдает 630 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента от своего 4,0-литрового V-8 с двойным турбонаддувом в сочетании с девятиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. С максимальной скоростью 195 миль в час это всего на 1 милю в час меньше, чем у следующих двух финалистов в нашем списке самых быстрых седанов, которые сейчас продаются.

2021 Porsche Panamera Turbo S и Sport Turismo: 196 миль в час

Просмотреть все 13 фотографий

Вы только что знали, что Porsche должен появиться в этом списке самых быстрых седанов в продаже. Porsche Panamera Turbo S 2021 года (и его аналог Sport Turismo) может похвастаться 620-сильным твин-турбо V-8, и Porsche заявляет, что на вашем любимом тестовом треке автомобиль разовьется до максимальной скорости 196 миль в час. Еще одна хорошая новость: Panamera обновляется к 2021 модельному году, к которому относятся все новые модели Turbo S.

2020 Dodge Charger Hellcat Widebody: 196 миль в час

Просмотреть все 13 фото

Dodge Charger Hellcat Widebody 2020 года — это очень быстрый седан. По сравнению с моделью 2019 года, Charger Hellcat выдает те же 707 л.с. и 650 фунт-фут крутящего момента, сокращающего шину, но новая широкофюзеляжная конструкция увеличивает сопротивление, снижая его максимальную скорость с 204 миль в час до 196 миль в час. Разница в 8 миль в час не кажется большой, но ее достаточно, чтобы подтолкнуть Charger Hellcat Widebody на несколько ступеней ниже того места, где он попал бы в этот список самых быстрых седанов в продаже в 2019 году.Золотая подкладка с базовой ценой в 71 140 долларов США — это полу-доступный вариант по сравнению практически со всеми другими в этом списке (и типичные денежные поощрения на капюшоне часто делают это еще хуже).

2020 Cadillac CT6-V: 200 миль / ч

Просмотреть все 13 фото

Медленно продаваемый седан Cadillac CT6 был исключен из модельного ряда бренда и должен быть заменен автомобилем, более представительным для бренда Cadillac это значит в наши дни. Тем не менее, ограниченная серия суперседанов Cadillac CT6-V была произведена в 2020 модельном году с 550-сильным «Blackwing» твин-турбо 4.2-литровый двигатель V-8. Кэдди говорит, что все 275 экземпляров, произведенных для рынка США, будут развивать скорость до 200 миль в час, что является впечатляющим последним ура для неудавшегося роскошного седана. Это также одна из двух американских записей в этом списке самых быстрых седанов в продаже, но, к сожалению, вы уже слишком поздно покупать один, так как все экземпляры были распроданы в течение нескольких часов.

2020 Jaguar XE SV Project 8: 200 миль / ч

Посмотреть все 13 фото

Помните старую формулу маслкара? Маленькая машина, большой двигатель.Это относится и к Jaguar XE SV Project 8. В конце концов, это самый маленький седан в линейке Jaguar, но он также один из самых мощных. С 5,0-литровым V-8 с наддувом ручной сборки, мощностью 592 лошадиных силы, этот седан весом менее 4000 фунтов развивает максимальную скорость 200 миль в час. Просто не забудьте оставить неповрежденным гигантское (и съемное) заднее крыло, так как вам понадобится 269 фунтов прижимной силы, которую оно создает, чтобы удерживать XE SV Project 8 на земле. По базовой цене 188 495 долларов, к сожалению, не каждый, кто хочет этот британский сверхбыстрый седан, сможет его купить.

2021 Dodge Charger Hellcat Redeye: 203 миль в час

Посмотреть все 13 фото

Как упоминалось ранее, раньше стандартный Dodge Charger Hellcat разгонялся до 204 миль в час со своим 707-сильным мотоциклом Hemi последнего поколения. Двигатель V-8. Теперь с более широким кузовом, новый Dodge Charger Hellcat Redeye 2021 года с его 797 лошадиными силами может разойтись в пределах 1 мили в час от этой цифры. Несмотря на то, что рекомендованная производителем розничная цена в размере 80 090 долларов достаточно хороша для большинства из нас, работающих, это чертовски дешевле, чем две машины, которые стоят над ней в нашем списке.

2020 BMW Alpina B7: 205 миль / ч

Посмотреть все 13 фото

В таких регионах, как Лос-Анджелес, Майами и Манхэттен, BMW 7-й серии вряд ли является редкостью. Знаете, что такое редкое зрелище? Alpina B7, который увеличивает мощность стандартного 750i с 445 л.с. и 480 фунт-футов до невероятных 600 л.с. и 590 фунт-футов. Этого достаточно, чтобы разогнать его почти 5000 фунтов до 205 миль в час, говорит Alpina, или достаточно, чтобы занять второе место в этом списке самых быстрых седанов в продаже. Такая скорость обходится недешево: если вы думали, что стандартный 750i — это нелепо, за 103 995 долларов, вы заплатите примерно на 40 процентов больше за Alpina: 143 795 долларов, прежде чем начнете добавлять опции (и вы добавите опции).

Bentley Flying Spur 2020: 207 миль / ч

Просмотреть все 13 фото

Bentley Flying Spur — флагманский седан марки, и все это новинка 2020 модельного года. Но забудьте о роскошном интерьере, изготовленном вручную из настоящего металла, кожи и дерева. Забудьте о плюшевых креслах во втором ряду, предназначенных для перевозки руководителей и руководителей предприятий с частной взлетно-посадочной полосы в уединенный летний особняк. Вы даже можете забыть о стартовой цене Flying Spur в 215 000 долларов. Что вам нужно знать, это самый быстрый серийный седан в мире 2020 года с 6-цилиндровым двигателем мощностью 626 л.с.0-литровый двигатель W-12 с двойным турбонаддувом, который развивает свою 2,5-тонную массу до максимальной скорости 207 миль в час. Если это не подходит для того, чтобы хвастаться в Казино Монте-Карло, мы не знаем, что это такое.

Самые быстрые седаны в продаже прямо сейчас

• 2020 Bentley Flying Spur: 207 миль в час
• 2020 BMW Alpina B7: 205 миль в час

• 2021 Dodge Charger Hellcat Redeye 2020: 203 MPH Проект 8: 200 миль в час
• 2020 Cadillac CT6-V: 200 миль в час
• 2020 Dodge Charger Hellcat Widebody: 196 миль в час
• Porsche Panamera Turbo S 2021 года и Sport Turismo: 196 миль в час
• 2020 Mercedes-AMG GT S 63: 195 миль в час
• 2020 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: 191 миль в час
• 2020 Audi RS7 Sportback: 189 миль в час с пакетом Dynamic Plus (с динамическим пакетом 174 миль в час; базовый уровень 155 миль в час)
• 2020 BMW M8 Gran Coupe Competition: 189 миль в час с мотором Пакет водителя (стандарт 155 миль в час)
• 2020 Mercedes-AMG E 63 S, S63 и S65 Final Edition: 186 миль в час

20 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас — отчет Робба

Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40.Был 1987 год; сразу после этого спидометр итальянского жеребца показал 201, и гонка к клубу «300 миль в час» началась. В 2019 году, на фоне пылкой гонки между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti, Chiron Super Sport превзошел конкурентов, разогнавшись до ошеломляющей скорости 304,7 миль в час. В начале 2020 года было анонсировано множество новых гиперкаров, некоторые из которых обещают не менее 300 миль в час, поэтому мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире. (Три быстрых примечания редактора: наш единственный критерий — максимальная скорость, наш минимальный предел для рассмотрения составляет не менее 230 миль в час и указаны недоказанные заявления производителя.)

Pagani Huayra — 238 миль / ч

Pagani Huayra BC Macchina Volante Shutterstock

Преемник изменившей правила игры Zonda, Huayra создан итальянским мастером скорости Горацио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа. Примерно, учитывая, что 720 л.с. поступают от Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом (единственный серийный двигатель, не относящийся к Mercedes-AMG, получивший от безумцев из Аффальтербаха мельницу). Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением снижает мощность, обеспечивая при этом резкие, вызывающие хлыстовую передачу переключения передач, позволяя вам разгоняться от 0 до 60 всего за 2 секунды.8 секунд.

McLaren F1 — 240,1 миль / ч

Макларен F1 Фото: любезно предоставлено McLaren.

Знаменитый трехместный автомобиль McLaren революционно изменил правила игры в гениальном уме дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна, который когда-либо производился, и имел 6,1-литровый двигатель V-12 от BMW, который давал 618 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента. По тогдашней дорогой, а теперь выгодной цене в 500000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от 0 до 60 из 3.2 секунды и 0 до 100 миль в час потребовалось всего 6,3 секунды. Просто цифры умственной деятельности, особенно если учесть, что двигатель безнаддувный. Когда в 1998 году он официально установил мировой рекорд скорости, пробег со скоростью 240,1 миль в час оставался лидером до 2005 года, когда Koenigsegg CCR обогнал его на одну милю в час.

Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль / ч

2005 Saleen S7 Фото: Саймон Дэвисон / Flickr

В то время как Стив Салин намеревался построить претендент на Bugatti Veyron, результатом стал этот гоночный автомобиль для уличных гонок.Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских машин со средним расположением двигателя, была на 100% построена вручную. Сильно настроенный 7,0-литровый двигатель Ford 351 Windsor Small Block с двумя турбинами надоедает и гладит, что дает красивое купе мощностью 750 л.с.

Koenigsegg CCXR — 249 миль / ч

Koenigsegg CCXR Фотография: Koenigsegg

В CCXR используется тот же 4,7-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами, что и в CCX, но шведская компания модифицировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что позволило увеличить мощность с 795 л.с. до четырехзначной цифры — 1004 л.с. если быть точным.Учитывая модернизированный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он будет работать на правильной максимальной скорости, то есть по прямой, а не по круговой трассе (как работает вышеупомянутый CCR).

Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Gemer Koenigsegg

Второй гиперкар шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, — это «мега GT», по словам основателя Кристиана фон Кенигсегга. Это потому, что он имеет 1700 л.с., 2581 фут-фунт крутящего момента и имеет четыре сиденья, каждое из которых предназначено для размещения настоящего человека.(Вдумчиво, здесь есть место для хранения одного чемодана ручной клади на пассажира.) Спринт до 60 баллов заканчивается за 1,9 секунды — быстрее, чем вы можете прочитать это предложение.

Tesla Roadster — 250+ миль / ч (заявлено)

Тесла Родстер Фото: любезно предоставлено Tesla.

Илон Маск выпустил Tesla с кузовом купе, так что этот электрический родстер — достойное возвращение к его корням. Только он довел все до 11. Аккумулятор на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, утверждает Тесла, в то время как трио двигателей разгонит четырехместный суперкар стоимостью 200000 долларов до 60 в 1.9 секунд. С такой скоростью четверть мили оказывается в вашем заднем обзоре всего за 8,8 секунды.

Aston Martin Valkyrie — 250 миль / ч (заявлено)

Астон Мартин Валькирия Предоставлено Aston Martin

Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют свои усилия, мир выигрывает. Valkyrie, или AM-RB 001, как его называли в разработке, — это гиперкар фантастически дикого вида. За вашим сиденьем 6,5-литровый двигатель Cosworth V-12 развивает 1160 л.с., что более чем достаточно, чтобы сжать ваши внутренности во время второго этапа.Чтобы довести до 60, требуется 3 секунды. Недавно он был замечен во время дорожных испытаний в Великобритании.

McLaren Speedtail — 250 миль / ч

Макларен Спидтейл Фото: любезно предоставлено McLaren.

Хотя преемник F1 2020 года все еще строится и еще не доставлен заказчику, существует как минимум один испытательный мул (по имени Альберт!), Поэтому мы включаем его. В заднеприводном Speedtail используется гибридная система мощностью 1035 л.с., а его гладкая форма и легкая конструкция из углеродного волокна созданы для максимальной скорости 250 миль в час.McLaren утверждает, что для разгона до 186 миль в час потребуется всего 12,8 секунды, что является потрясающим показателем.

Bugatti Veyron — 253 миль / ч

Bugatti Veyron Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, он представлял собой ряд новинок, в том числе самый быстрый, самый мощный и самый дорогой из доступных автомобилей. За вашей головой огромный 8,0-литровый двигатель W-16 развивает 1001 л.с. и потрясающий крутящий момент в 921 фут-фунт. Это даст вам 60 из 2.5 секунд, 124 за 7,3, 186 за 16,7 и, если хватит смелости, вплоть до 253.

Shelby Supercars Ultimate — 256,1 миль в час

Шелби Суперкары Ultimate Aero TT Фото: Википедия.

У Shelby Supercars Ultimate Aero TT 2007 года максимальная скорость, подтвержденная Книгой рекордов Гиннеса, составляет 256,18 миль в час. С тех пор этот рекорд был побит, но это не отнимает у этого гиганта с полностью углеродным волокном. Мощность исходит от Corvette C5R V-8 с двойным турбонаддувом, настроенного на выработку более 1100 л.с. и 1094 фунт-фут крутящего момента.Разгон до 60 составляет 2,7 секунды, а остановке наземной ракеты помогают сдвоенные воздушные тормоза, которые выдвигаются из задних крыльев.

Rimac Concept Two — 258 миль / ч (заявленная)

Rimac Concept 2 Фото: любезно предоставлено Rimac Automobill

Вторая модель хорватского производителя электрических гиперкаров также выпускается под маркой C_Two и имеет множество хвастливых заявлений. Купе мощностью 1888 л.с., предположительно, разгоняется до 60 с места за 1,85 секунды, имеет максимальную дальность 402 мили и дважды проехал по Нюрбургрингу, не потеряв производительности.Мы увидим, оправдает ли Concept Two все обещания, когда в этом году он начнет появляться в гаражах клиентов.

Bugatti Chiron — 261 миль / ч

Bugatti Chiron Sport Edition 110 лет Фото: любезно предоставлено Bugatti.

В то время как боссы Bugatti сказали, что они не будут разгоняться до максимальной скорости (а вместо этого просто разогнались до 0-250-0 миль в час), один владелец посетил испытательный полигон Джонни Бомера, чтобы увидеть, как Chiron мощностью 1500 л.с. осознает свою ограниченную максимальную скорость. 261 миль / ч. Тем не менее, спидометр разгоняется до 310 миль в час, поэтому, несомненно, Chiron 2018 может ехать намного быстрее, но люди из Bugatti винят установленный на заводе регулятор в ограничениях шин.

Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль / ч

Bugatti Veyron Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Вот еще один Bugatti, построенный еще в 2010 году с единственной целью — добиться признания самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо построенных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Guinness. От того же W-12 инженерам удалось получить дополнительные 180 л.с., в результате чего общая сумма составила 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

Hennessey Venom GT — 270,4 миль / ч

Хеннесси Веном Фото: предоставлено Хеннесси.

Одноименная группа разработчиков Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они вложили в серийные автомобили других компаний столько мощности, сколько возможно. Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым твин-турбо GM V-8, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-сила-футов. Venom достиг 270,4 миль в час в Космическом центре Кеннеди 3.2-х километровая взлетно-посадочная полоса, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега требуются оба направления, помимо объема производства в 30 или более автомобилей (было продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальные книги рекордов. Но все же зверь перевалил за 270, и это чертовски впечатляет.

Koenigsegg Agera RS — 277,8 миль / ч

Koenigsegg Agera Фото: предоставлено Koenigsegg

Снова в Koenigsegg за высшими наградами.В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS с E85 (то есть мощностью 1360 л.с.) был доведен заводским водителем до средней двусторонней скорости 277,8 миль в час на 11-мильной полосе закрытой дороги в Неваде. Автомобиль, принадлежащий заказчику, который предложил этот подвиг, на самом деле разогнался до 284,5 миль в час во время попытки установления рекорда, что ошеломляет. Он также показал самое быстрое время 0-250-0 (33,2 секунды) и самую высокую среднюю скорость на протяжении километра полета (268 миль в час) и мили на дороге общего пользования (276 миль в час).3 мили в час).

Hennessey Venom F5 — 300+ миль / ч (заявлено)

Хеннесси Веном F5 Hennessey Performance Engineering.

Venom F5 — вторая новинка от техасских тюнеров, ставших производителями, принимает эстафету от своего младшего брата и уносится прочь. 6,6-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами развивает 1817 л.с. и крутящий момент 1193 фунт-сила-футов, что разгоняет купе весом 2950 фунтов до 60 л.с. менее чем за две секунды. Его название — дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню из возможных по шкале Фудзита.

Shelby Supercars Tuatara — 300+ миль / ч (заявлено)

Шелби Суперкары Туатара Фото: любезно предоставлено SSC North America.

Дизайнером этой дикой красоты является Джейсон Кастриота, который работал с Ferrari, Maserati и Bertone. Монокок из углеродного волокна лежит в основе Tuatara (слово на языке маори означает «колючая спина»). Всего будет построено 100 экземпляров, и владельцы ждали десять лет с тех пор, как был анонсирован гиперкар мощностью 1750 л. С. За 1,3 миллиона долларов.

Koenigsegg Jesko Absolut — 330+ миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Jesko Absolut Koenigsegg

Четвертый и последний Koenigsegg, попавший в список, назван в честь отца основателя.Хотя шведы еще официально не назвали максимальную скорость для асфальтобетона мощностью 1600 л.с., теоретически 5,0-литровый твин-турбо V-8 может разогнаться до 330 миль в час. Чтобы достичь такой скорости, единственным достаточно длинным участком асфальта будет 5,4 мили по прямой на Эра-Лессиен в Германии, но это объект Volkswagen, и маловероятно, что VW будет приветствовать обнадеживающего соперника, который побьет рекорд своего Chiron.

Devel Sixteen — 347 миль / ч (заявленная)

Devel Sixteen Фото: Мэтью П.Л. Стивенс / Flickr

V-16 мощностью 3000 л.с.? Похоже на сон, который может объяснить, почему он находится в разработке более десяти лет в Дубае. Эта мельница сделана из двух двигателей LS V-8 вместе, и если этого недостаточно для вашего динамометрического стенда, вы можете выбрать поистине безумную итерацию мощностью 5007 л.с. за более чем 2 миллиона долларов. Это будет просто для доминирования драг-стрипов, так как эта итерация не будет разрешена на дорогах.

Bugatti Chiron Super Sport — 304,7 миль / ч

Bugatti Chiron Супер Спорт Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Первое место среди самых быстрых суперкаров в мире занимает Bugatti.В 2019 году пилот Энди Уоллес («водитель» слишком дешевый для Bugatti) ругал модифицированную версию 8,0-литрового Chiron Super Sport с четырехцилиндровым двигателем мощностью 1600 л.с. на трассе Эра-Лессиен. Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его опускание и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую настройку выхлопной системы. Настоящими героями стали Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой были просвечены рентгеновскими лучами, чтобы гарантировать идеальную структурную целостность. Наблюдайте за установкой рекордов Chiron ниже неподвижного изображения; посмотрите видео, на котором Chiron проезжает 304 мили ниже:

Это 25 самых быстрых автомобилей в мире в 2020 году

Термин «самый быстрый автомобиль» приобрел новую популярность в последние недели после того, как SSC Tuatara побил рекорд самого быстрого серийного автомобиля в мире.Насколько быстро он ехал, и есть ли еще один претендент на звание «самая быстрая машина в мире», который все еще ждет своего часа? Давайте посмотрим на 25 самых быстрых серийных автомобилей, на то, что в них работает и как быстро они едут. Подсказка: самый «медленный» достигает максимальной скорости 211 миль в час, а максимальная скорость увеличивается оттуда …

ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 6-ОЕ ИЮНЯ: Aston Martin DBS Superleggera на дисплее на лондонском конкурсе… [+] событие. Почетная артиллерийская рота проводит двухдневную роскошную вечеринку в автомобильном саду в своей штаб-квартире на Олд-стрит в Лондоне.(Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 24 Астон Мартин DBS Superleggera

Aston Martin Superleggera 2020 оснащен 715-сильным двигателем с двойным турбонаддувом. Его 5,2-литровый V12 отличается великолепным выхлопом, которого можно ожидать от ведущего бренда суперкаров Англии. После разгона 60 миль в час за 3,2 секунды и четверти мили за 11 секунд этот настоящий британский спортивный автомобиль может разогнаться до очень неправильной максимальной скорости 211 миль в час.

Чичестер, Соединенное Королевство — 4 июля: McLaren Senna на фестивале скорости в Гудвуде в 2019 году… [+] 4 июля в Чичестере, Англия. Ежегодное автомобильное мероприятие проводится лордом Марчем в своем поместье в Гудвуде. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 23 Макларен Сенна

Британский автопроизводитель McLaren спроектировал Senna как наиболее ориентированный на трек серийный автомобиль, который он когда-либо создавал. Минимальный комфорт водителя и отсутствие шумоподавления позволяют снизить вес Senna и повысить уровень шума в кабине, а сложная адаптивная подвеска обеспечивает впечатляющую скорость прохождения поворотов и быстрое время прохождения круга.Да, Senna немного стилистически сложна, но инженеры McLaren отмечают, что моделирование кузова ориентировано на производительность и полностью функционально. Тщательная аэродинамика и 789-сильный твин-турбо V8 позволили этому суперкару разогнаться до 60 миль в час за 2,8 секунды, преодолеть четверть мили за 9,9 секунды и достичь максимальной скорости 211 миль в час.

1993 Jaguar XJ220 в студии, 2000 г. (Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty Images)

Getty Images

# 22 Ягуар XJ 220

Не каждый суперкар со скоростью 200 с лишним миль в час был произведен в 21 веке.Давайте вернемся назад и перенесемся в начало 1990-х годов, когда Jaguar выпустил самый быстрый серийный автомобиль, который когда-либо видел мир. Оснащенный 542-сильным двигателем V6 с турбонаддувом, Jaguar XJ220 мог разогнаться до сотни за 3,6 секунды, пробежать четверть мили за 12,4 секунды и достичь максимальной скорости 212 миль в час. Это были поразительные цифры в 1992 году, давшие XJ220 звание самого быстрого серийного автомобиля… пока несколько лет спустя другой британский автопроизводитель не украл его гром.

, Лондон, Соединенное Королевство — 4 октября: McLaren 720s видели на Слоун-стрит в Лондоне, Англия.Этот … [+] — второй полностью новый автомобиль в McLaren Super Series, пришедший на замену 650S, начиная с мая 2017 года. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 21 Макларен 720S

McLaren 720S в значительной степени изменил определение категории суперкаров, когда он дебютировал в 2017 году. Построенный на пассажирском отсеке из углеродного волокна, 720S использует систему активной подвески, чтобы в полной мере использовать его стройную снаряженную массу в 3200 фунтов. В результате получается комфортабельный дорожный автомобиль, который легко переходит на способный гусеничный автомобиль.Но если ваша цель — просто быстро двигаться по прямой, 720S вам подойдет. Обладая 710 лошадиными силами от своего четырехлитрового V8 с двойным турбонаддувом, этот McLaren разгоняется до 100 км / ч за 2,5 секунды, преодолевает четверть мили за 10,3 секунды и развивает максимальную скорость 212 миль в час.

Новый Ford GT разгоняется до 216 миль в час и разгоняется до 100 километров в час менее чем за 3 секунды

Карл Брауэр

# 20 Ford GT

Если вы начинаете думать, только британцы строят быстрые автомобили…. ну … пока что ты прав. Но вот пять машин, и еще одна страна, наконец, попала в список самых быстрых машин. Последний Ford GT отдает дань уважения оригинальному GT40, выигравшему Ле-Ман в 1960-х годах. Этот GT также выиграл Ле-Ман, в полной гоночной комплектации, используя сочетание малого веса, твин-турбо V6 и агрессивной аэродинамики. Уличная версия передает 660 лошадиных сил на задние колеса через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Этот рецепт позволяет GT разгоняться до 60 миль в час за 2,9 секунды и преодолевать четверть мили за 10,8 секунды, при этом развивая максимальную скорость 216 миль в час.«Муррика!

ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ — 5 марта: Lamborghini Aventador SVJ Roadster демонстрируется во время второго дня прессы на 89-м Женевском международном автосалоне 5 марта 2019 года в Женеве, Швейцария. (Фото Роберта Градила / Getty Images)

Getty Images

# 19 Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini производит мощные суперкары более 50 лет, но последний Aventador предлагает самые высокие характеристики бренда в яркой упаковке.Безнаддувный V12 со средним расположением двигателя обеспечивает 759 лошадиных сил, а усилия по снижению веса позволяют снизить вес новейшего Aventador SVJ до 3 400 фунтов. Установление нового рекорда круга на Нюрбургринге подтверждает динамические характеристики автомобиля, в то время как время разгона с нуля до 60 за 2,5 секунды, время в четверть мили за 10,3 секунды и максимальная скорость в 217 миль в час подтверждают, что он едет и по прямой. .

ПАРИЖ, ФРАНЦИЯ — 28 СЕНТЯБРЯ: Вид на McLaren P1, мировую премьеру, показанный на стенде McLaren… [+] на Парижском автосалоне в Париже, Франция, 28 сентября 2012 г. (Фото Жана Марка ЗАОРСКИ / Gamma-Rapho через Getty Images)

Гамма-Рафо через Getty Images

# 18 Макларен P1

McLaren применила электричество при создании своего первого современного суперкара. Этот экзотический подключаемый гибрид, получивший название P1, объединил в себе двигатель V8 с двойным турбонаддувом и электродвигатель для передачи 903 лошадиных сил на задние колеса. Своеобразная снаряженная масса P1, составлявшая 3400 фунтов, была вызвана двойной трансмиссией автомобиля.Но этот дополнительный вес был легко компенсирован мгновенным крутящим моментом от электродвигателя, который разогнал P1 до 60 миль в час за 2,8 секунды, через четверть мили за 9,8 секунды и до максимальной скорости 217 миль в час.

Porsche Boxster 918 Spyder во время пресс-дней 66-го Международного автосалона во Франкфурте, … [+] Германия, 16 сентября 2015 года. Франкфуртский автосалон принимает 1103 экспонента из 39 стран, представляющих свои новые разработки. В нем представлены последние выпуски и концептуальные автомобили от Porsche, BMW, Mercedes, Audi, Lamborghini, Bugatti, Ferrari и других.(Фото Орасио Вильялобоса / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 17 Порше 918 Спайдер

Еще один член клуба суперкаров с гибридным двигателем, Porsche 918 Spyder сочетает в себе 4,6-литровый V8 с двойными электродвигателями, что дает в общей сложности 875 лошадиных сил. Такая большая мощность, передаваемая на все четыре колеса, может разогнать 918 Spyder с места до 100 км / ч всего за 2,1 секунды. Он также щелкает огнями на четверть мили за 9,8 секунды и развивает максимальную скорость 218 миль в час.

ЧИЧЕСТЕР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 12 июля: Феррари Энцо. Выставленный на главной лужайке в Гудвуде … [+] Festival of Speed ​​2018. Названный в честь владельца итальянской фирмы, Enzo является одним из самых желанных Ferrari. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 16 Феррари Энцо

Названный в честь основателя компании, Ferrari Enzo был одним из первых суперкаров с передовыми элементами дизайна, такими как кузов из углеродного волокна, активная аэродинамика и карбон-керамические тормоза.Это были передовые особенности суперкара, когда Enzo дебютировал в 2003 году, что сделало его одним из самых передовых серийных автомобилей той эпохи. Двигатель V12 выдавал 651 лошадиную силу, а при снаряженной массе чуть более 3200 фунтов Enzo мог разогнаться до 60 миль в час за 3,1 секунды, преодолеть четверть мили за 11 секунд и достичь максимальной скорости 218 миль в час.

ЖЕНЕВА, ФРАНЦИЯ — 5 марта 2013: вид на мировую премьеру LaFerrari, показанную на стенде Ferrari … [+] на Женевском автосалоне в Женеве в Швейцарии 5 марта 2013 года.(Фото Жана Марка ЗАОРСКИ / Gamma-Rapho через Getty Images)

Гамма-Рафо через Getty Images

# 15 Феррари ЛаФеррари

Спустя десять лет после Enzo, Ferrari представила свой следующий флагманский автомобиль с высокими динамическими характеристиками — LaFerrari. К традиционному двигателю Ferrari V12 присоединился электродвигатель, который передавал на задние колеса 950 лошадиных сил. И снова мгновенный крутящий момент электродвигателя обеспечил этому суперкару супер-ускорение, разогнав его до 60 миль в час за 2 секунды.4 секунды и четверть мили за 9,7 секунды. Трудно определить максимальную скорость LaFerrari: автопроизводитель заявляет, что он достигает 217 миль в час, а в сообщениях в социальных сетях указывается, что один из них достиг 231 миль в час. Мы уверены, что это машина со скоростью 220 миль в час.

ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 19-ОЕ АВГУСТА: Aston Martin One-77, замеченный на лондонском конкурсе. Каждый год несколько … [+] самых редких автомобилей демонстрируются на территории Почетной артиллерийской роты в Лондоне. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 14 Aston Martin ONE-77

Для второго появления Aston Martin в рейтинге «Самые быстрые автомобили мира» британский автопроизводитель пошел по старой школе.Ни турбин, ни нагнетателей, ни электродвигателей. Это всего лишь 7,3-литровый двигатель V12 с большим рабочим объемом, тянущийся на шасси из углеродного волокна, обтянутого скульптурным алюминием. Название One-77 частично связано с его производственным циклом, поскольку было выпущено только 77 из этих 750-сильных суперкаров. Но каждый из них мог разогнаться до 60 миль в час за 3,4 секунды и разогнаться до 220 миль в час.

ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ — 8-ОЕ МАРТА: Pagani Huayra Roadster на дисплее во время второго пресс-дня … [+] Женевского автосалона 2017 года в Женеве Palexpo 8 марта 2017 года в Женеве, Швейцария.(Фото Герлаха Делиссена — Corbis / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 13 Pagani Huayra

Huayra — суперкар со средним расположением двигателя, построенный вручную итальянским автопроизводителем Pagani. Благодаря 750-сильному двигателю V12 с двойным турбонаддувом, полученному от Mercedes-AMG, и снаряженной массе менее 3000 фунтов, он обеспечивает взрывные характеристики. В то время как автоматическая коробка передач с одним сцеплением может быть жестокой, головокружительное ускорение, которое сопровождает ее, вызывает привыкание.Нажмите на искусно изготовленную педаль газа из сплава, и она разогнётся до 100 км / ч за 2,2 секунды. Держите его в пюре, и Huayra разгонится до 230 миль в час!

1995 McLaren F1, 2000 г. (Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty Images)

Getty Images

№ 12 Макларен F1

Многие автолюбители считают McLaren F1 вершиной серийных суперкаров. Разработанный в соответствии со строгими требованиями, F1 со средним расположением двигателя задумывался как идеальный дорожный автомобиль.Оснащенный атмосферным 12-цилиндровым двигателем BMW мощностью 618 л.с., трехместный автомобиль с водителем посередине может похвастаться традиционной механической коробкой передач и задним приводом. Кевлар, титан, магний и золото — некоторые из экзотических строительных материалов, используемых для поддержания снаряженной массы F1 примерно на уровне 2500 фунтов. Разгон от 0 до 60 занимает чуть более трех секунд, а максимальная скорость составляет 241 миль в час. Впечатляющие цифры в 2020 году, это были беспрецедентные показатели в середине 1990-х годов.

Женева, Швейцария — 16 марта: Koenigsegg CCR на Женевском международном автосалоне 2019.CCR … [+] является преемником предыдущего предложения компании, CC8S. Дебютировавший на Женевском автосалоне в марте 2004 года, CCR был самой мощной версией автомобилей линейки Koenigsegg CC в то время. Его вернули для показа на выставке этого года, через 15 лет после его дебюта. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 11 Koenigsegg CC серии

Первый из многих Koenigsegg, еще попавших в наш список, мы сгруппировали все Koenigsegg CC в одну запись.Начиная с прототипа CC и заканчивая CCXR, эта серия автомобилей позволила Кристиану фон Кенигсеггу заявить о себе, когда дело доходит до заявленной максимальной скорости: различные версии развивают скорость от 240 до 250 миль в час. В ходе пробега CC использовалось несколько двигателей, но каждая модель отличалась конструкцией из углеродного волокна, двугранной синхронизированной спиральной дверью и достаточной скоростью, чтобы бороться за самый быстрый серийный автомобиль того времени.

McLaren Speedtail демонстрируется во время пресс-дня перед Женевским международным автосалоном в… [+] Женева, 5 марта 2019 года. — Женевский международный автосалон 2019 года будет проходить с 7 по 17 марта 2019 года. (Фото Harold CUNNINGHAM / AFP) (Фото: HAROLD CUNNINGHAM / AFP через Getty Images)

AFP через Getty Images

# 10 Макларен Спидтейл

Являясь официальным преемником McLaren F1, Speedtail McLaren соответствует наследию этой исторической модели с тремя важнейшими особенностями. Во-первых, центральное сиденье водителя, ставшее торговой маркой F1.Во-вторых, он обладает серьезной мощностью — 1036 лошадиных сил, если быть точным — благодаря его V8 с двойным турбонаддувом, работающему в сочетании с электродвигателем. Наконец, что наиболее уместно, он соответствует «скоростной» части своего имени с максимальной скоростью 250 миль в час.

БЕДФОРДШИР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 6 МАЯ: Bugatti Veyron посещает благотворительную организацию Sharnbrook Hotels … [+] мероприятие «30 тысяч в день» в Бедфордшире. Veyron назван в честь гонщика Пьера Вейрона. Версия автомобиля Supersport установила мировой рекорд как самый быстрый серийный автомобиль в мире, разрешенный для использования на улицах, со средней скоростью 408 единиц.84 км / ч (254,04 миль / ч). Производство Veyron было прекращено в конце 2014 года. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 9 Bugatti Veyron

Bugatti Veyron попал в заголовки газет, побив рекорды максимальной скорости в 2005 году. Оснащенный массивным 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбонагнетателями, он может похвастаться впечатляющей мощностью в 1001 л.с. Это невероятная сила, для которой требуется надежный 7-ступенчатый автомат с двойным сцеплением и постоянный полный привод.Избыток роскошных функций, а также высокотехнологичные системы безопасности и аэродинамики объясняют огромные размеры Veryon, но суперкар весом 4200 фунтов по-прежнему невероятно быстр, разгоняясь до 60 миль в час за 2,5 секунды и развивая максимальную скорость 253 миль в час.

SSC Ultimate Aero TT использует двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность почти 1200 лошадиных сил.

SSC

# 8 SSC Ultimate Aero TT

После 10 лет и нескольких конфигураций двигателей SSC Ultimate Aero TT был оснащен двигателем Corvette V8 с двойным турбонаддувом, способным развивать мощность почти 1200 лошадиных сил.Эта версия установила мировой рекорд Гиннеса в 2007 году, когда она в среднем разгонялась до 256 миль в час на закрытой трассе в штате Вашингтон. С тех пор SSC начала производство Tuatara с заявленной, но еще не подтвержденной максимальной скоростью 300 миль в час.

Водитель управляет Bugatti Chiron возле штаб-квартиры производителя роскошных автомобилей Bugatti в … [+] Мольсайм, восточная Франция, 5 июня 2019 г. (Фото ПАТРИКА ХЕРЦОГА / AFP) (Фото ПАТРИКА ХЕРЦОГА / AFP через Getty Images )

AFP через Getty Images

# 7 Bugatti Chiron

Bugatti последовал за своим рекордным по скорости Veyron с Bugatti Chiron в 2016 году.Обновленный двигатель W16 теперь развивает невероятную мощность в 1479 лошадиных сил, а максимальная скорость составляет 261 миль в час. Конечно, это быстро, но специальная предыдущая версия Veyron была еще быстрее, когда дебютировал Chiron.

Bugatti Veyron Super Sport — это модифицированная версия Bugatti Veyron, способная развивать скорость до 268 миль в час. Bugatti

# 6 Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti Veyron Super Sport был выпущен ограниченным тиражом всего 30 единиц. Super Sport имеет на 184 лошадиные силы больше и улучшенную аэродинамику по сравнению со стандартным Veyron, что позволяет ему развивать скорость до 267 миль в час.Этого было достаточно, чтобы в 2010 году Veyron Super Sport был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире.

Hennessey Venom GT использует мощный V8 для достижения 270 миль в час

Хеннесси

# 5 Хеннесси Веном GT

Hennessey Venom GT американского производства — малолитражный суперкар на базе шасси Lotus Exige. Платформа из углеродного волокна, всесторонне спроектированная так, чтобы максимально облегчить Venom весом 2700 фунтов, может похвастаться активной аэросистемой для устойчивости на высоких скоростях.Оснащенный двигателем V8 с двойным турбонаддувом, Venom с задним приводом развивает мощность до 1244 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы Venom GT разогнался до 270 миль в час.

Хэтфилд, Соединенное Королевство — 13 июня: Koenigsegg Agera R. Этот автомобиль был частью Essendon Country … [+] Клубы Суперкар-шоу в июне 2019 года. Названный «Supercar Soiree», загородный клуб Essendon представил широкий спектр клубов члены личные Автомобили. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 4 Koenigsegg Agera R

Продолжая свою серию CC, Koenigsegg в 2011 году представил совершенно новую модель, получившую название Agera.Модульный 5,0-литровый двигатель Ford V8 мощностью 947 лошадиных сил развивал максимальную скорость 249 миль в час. Но в то время как Agera разгонялась до 249 миль в час, более поздняя Agera R с улучшенной мощностью и аэродинамикой развивала сертифицированную максимальную скорость 273 миль в час, что сделало ее самым быстрым серийным автомобилем в мире в 2011 году.

Новый Koenigsegg Agera RS на 85-м международном автосалоне в Женеве, 4 марта 2015 г., … [+] Швейцария. (Фото Герлаха Делиссена / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 3 Koenigsegg Agera RS

Следуя лозунгу « больше — значит лучше », Koenigsegg в 2015 году добавил в Agera RS еще больше мощи и волшебства.Теперь с двигателем V8 мощностью 1341 л.с. и преимуществом уменьшенного веса, Agera RS развил в пустыне Невада среднюю двустороннюю скорость 278 миль в час.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ стал первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер 300 миль в час

Bugatti

# 2 Bugatti Chiron Super Sport 300+

Bugatti разработал формулу максимальной максимальной скорости… добавить мощность, уменьшить массу и улучшить аэродинамику. Chiron Super Sport 300+ оснащен 8-литровым четырехцилиндровым двигателем W16, развивающим мощность до 1577 лошадиных сил.Колеса из магниевого сплава и выхлоп из титана помогают избавиться от лишней массы. Совместите увеличение мощности и потерю веса с улучшенной аэродинамикой, и Super Sport 300+ сможет преодолеть священный барьер в 300 миль в час, достигнув сертифицированной скорости 304,7 миль в час.

SSC Tuatara использует корпус из углеродного волокна и V8 со средним расположением двигателя для достижения скорости 330 миль в час

SSC

# 1 SSC Tuatara

Преодолеть отметку 300 миль в час было недостаточно для сотрудников SSC, которые начали разрабатывать свою предельную скорость еще в 2009 году.Tuatara, названный в честь новозеландской ящерицы, отличается гладким кузовом из углеродного волокна. Он приводится в движение 5,9-литровым двигателем V8 с плоским коленчатым валом, развивающим 1750 лошадиных сил при работе на этаноле E85. Используя закрытое шоссе недалеко от Парампа, штат Невада, SSC Tuatara смогла преодолеть односторонний пробег со скоростью 330 миль в час, несмотря на сложный боковой ветер. В сочетании с предыдущим пробегом 301 миль в час, средняя скорость Tuatara в двух направлениях, сертифицированная Guinness, составляет 316 миль в час, что делает его самым быстрым серийным автомобилем в мире, разрешенным для использования на улицах. По крайней мере на данный момент.

Женева, Швейцария — 16 марта: Koenigsegg Jesko на Женевском международном автосалоне 2019…. [+] Представленный на Женевском автосалоне 2019 года, автомобиль пришел на смену Agera. Имя Jesko — дань уважения отцу основателя, Йеско фон Кенигсеггу. Производство Jesko будет ограничено 125 единицами, и было подтверждено, что все слоты для сборки проданы. Koenigsegg также заявил, что Jesko станет первым в мире автомобилем со скоростью 300 миль в час. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

Предварительный просмотр? Koenigsegg Jesko

С серийным автомобилем, разгоняющимся до 330 миль в час, мы можем в значительной степени объявить гонку на максимальной скорости оконченной, верно? К счастью, нет.Кенигсегг близок к запуску своей следующей высокоскоростной ракеты. Этот называется Jesko, это совершенно новая модель с большей мощностью, улучшенной аэродинамикой и большей скоростью. Число, которое уже рекламируется? Свыше 330 миль / ч. Сможет ли Кенигсегг вернуть себе титул человека, создавшего самую быструю машину в мире?

Самое быстрое время круга в Нюрбургринге 2021: самые быстрые автомобили и рекорды круга

Гоночная трасса Нюрбургринг в Германии почитается бензолюбителями всего мира, и многие совершают паломничество на собственных автомобилях в дни треков.Но привлекательность «зеленого ада» распространяется и на производителей. Новые автомобили часто тестируются и разрабатываются на трассе Нордшлифе с чем угодно, от суперкаров до горячих хэтчбеков, стремясь побить рекорды Нюрбургринга.

Трасса Нюрбургринг-Нордшляйфе протяженностью 12,8 миль представляет собой одни из самых сложных участков асфальта в мире, а с перепадом высот почти на 1000 футов в густом сосновом лесу выжать каждую последнюю десятую часть круга полета — задача, которую лучше всего сохранить. для избранных.

Учитывая репутацию некоторых высокопроизводительных автомобилей, которые сильно следят за временем прохождения круга, время круга в Нюрбургринге является ценной валютой в глазах автомобильных брендов и потребителей, поэтому мы видели, как различные компании заявляют рекорды Нордшляйфе по всему, от вышеупомянутых горячих люков до От внедорожников до «4-дверных машин», универсалов и электромобилей.

Что бы вы ни думали об этой практике, профиль Нюрбургринга в автомобильном мире не показывает никаких признаков ослабления, и мы собрали подробную информацию обо всех самых быстрых автомобилях каждого типа в «Кольце» ниже…

Общий рекорд круга на Нюрбургринге

Porsche побил общий рекорд круга на кольцевой гонке со временем 5: 19,55 минуты на 919 Hybrid Evo. Автомобиль является развитием прототипа Ле-Мана, на котором немецкая марка участвовала в соревнованиях, и он достиг максимальной скорости 229 миль в час на своем умопомрачительном круге. Предыдущий рекорд, который держался с 1983 года, был установлен Стефаном Беллофом на Porsche 956 C, который показал 6: 11,13 минуты.

Рекорд круга Нюрбургринга с передним приводом

Конкуренция за установление рекорда круга Нюрбургринга среди серийных переднеприводных автомобилей стала особенно ожесточенной в последние годы благодаря новому поколению горячих люков.Мы говорим «серийный автомобиль» в самом широком смысле этого слова, поскольку производители часто разрабатывают «специальные версии» своих быстрых хэтчбеков исключительно для того, чтобы побить рекорд круга FWD в Нюрбургринге.

Такие производители, как SEAT, Renault, Volkswagen и Honda боролись с этим годами, и Renault вернула себе корону в 2019 году с Megane R.S. Trophy R (ранее установивший рекорд переднего привода в 2014 году с Megane 275 Trophy-R). Горячий хэтчбек мощностью 296 л.с. показал время круга 7:40.1 секунду, побив старый рекорд, установленный FK8 Honda Civic Type R, более чем на три секунды.

Trophy R усовершенствован по сравнению со стандартным Megane R.S. с более свободной выхлопной системой Akrapovic, тормозами Brembo, новой регулируемой подвеской Ohlins, более легкими легкосплавными дисками и парой ковшеобразных сидений Sabelt с углеродной спинкой. Задние сиденья также были удалены, чтобы помочь снизить вес. Megane Trophy R стоит около 50000 фунтов стерлингов для горячего хэтчбека, но достижение рекорда Нюрбургринга — впечатляющий способ продемонстрировать свою ценность.

Четырехдверный седан Рекорд круга Нюрбургринга

В связи с тем, что внедорожники сокращают продажи автомобилей у обычных семейных седанов, производителям приходится изобретать интересные способы привлечь покупателей к более традиционным седанам. Который, среди прочего, может включать огнедышащую версию стандартного седана с потрясающими характеристиками.

Jaguar XE SV Project 8 изначально вытеснил Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio с вершин седанов в 2017 году со временем 7:21.20. Однако в 2019 году Jaguar вернулся к большему, и XE SV Project 8 удалось на 2,8 секунды сократить свое предыдущее время, завершив невероятный круг за 7: 18,36.

Двухместный XE SV Project 8 несколько расширяет определение серийного 4-дверного автомобиля, но в наши дни это все больше и больше необходимо для установления «кольцевого рекорда».

Полностью электрический рекорд круга на Нюрбургринге

Все больше и больше производителей готовят электромобили, и какой лучший способ продемонстрировать, что вы серьезно относитесь к электромобилям, чем как можно быстрее отправить заказную полностью электрическую трассу по Нюрбургрингу? Именно это и сделал Volkswagen, установив новый рекорд круга для полностью электрических автомобилей с версией победителя в гонках на холмах Пайкс-Пик в спецификации Нюрбургринга.R. 617-сильный полноприводный монстр преодолел 12,9-мильную трассу за 6: 05.336, не только побив предыдущий рекорд, установленный китайским производителем электромобилей NIO, но и установив второй самый быстрый в истории неограниченный круг по кругу. .

Десять самых быстрых результатов прохождения круга на Нюрбургринге среди серийных автомобилей

В последнее время, возможно, возросла известность рекорда прохождения круга с передним приводом, но настоящие короли «Ринга» — это машины, бросающие вызов общей марке серийных автомобилей. В наши дни вопрос о потенциале Нюрбургринга никогда не проходит долго после того, как с нового гиперкара или экстремального гусеничного оружия сняли прикрытие…

Прочтите ниже, чтобы узнать, какие серийные автомобили показали самые быстрые круги на Нюрбургринге на Северной петле…

10. Mercedes-AMG GT R Pro — 7: 04.63s

GT R Pro серьезно гонится- сфокусирован — предлагая не больше мощности, чем обычный GT R, но с улучшенной аэродинамикой, подвеской и гусеничным оборудованием в стандартной комплектации. Это может показаться не таким впечатляющим апгрейдом, но на Нюрбургринге Нордшляйфе оно увеличивается примерно на шесть секунд на круг.

9. Dodge Viper ACR — 7: 01.3s

Многие люди надеялись, что Dodge Viper ACR преодолеет 7-минутную отметку, установив время 7: 12,13 с его версией автомобиля 2010 года, но, увы, он едва не прошел. . Однако его утешительным призом является то, что он остается самым быстрым серийным автомобилем с ручным управлением, прошедшим «Кольцо», что является довольно большой наградой среди бензолюбителей. Он оснащен 8,4-литровым двигателем V10 мощностью 645 л.с. и крутящим моментом 813 Нм, что обеспечивает некоторые права на хвастовство.

8. Ferrari 488 Pista — 7:00.03s

Модель 488 Pista обладает впечатляющей мощностью и множеством хитрых технологий, которые помогут ей преодолеть любую трассу. Его 3,9-литровый двигатель V8 с двумя турбинами развивает 710 л.с. и 770 Нм крутящего момента, а сам автомобиль весит всего 1385 кг. Это на 90 кг меньше, чем у обычного 488-го — транспортного средства, которое сложно назвать тяжелым.

Фигуры Писты звучат впечатляюще, и они таковы; Разгон 0-62 миль в час теперь занимает смехотворные 2,85 секунды, а максимальная скорость превышает 211 миль в час.

7. Lamborghini Aventador SV — 6:59.73

Lamborghini славится своими невероятными суперкарами, поэтому, когда итальянский бренд применяет обработку SV «Super Veloce» к и без того невероятно мощному флагману Aventador, вы знаете, что результаты будут великолепными.

«Super Veloce» переводится с итальянского как «сверхбыстрый», поэтому этот клин со скоростью 217 миль в час сразу же начинает работать. У него есть все силы, чтобы соответствовать названию, так как под решетчатой ​​крышкой двигателя из углеродного волокна скрывается 6,5-литровый V12 мощностью 740 л.с.

Это на 50 л.с. больше, чем у стандартного автомобиля, а вместе с более высоким пределом оборотов и перепрограммированной версией семиступенчатой ​​коробки передач с одним сцеплением Lambo это означает, что время разгона до 100 км / ч сокращается до 2,8 секунды, чему способствуют массивные четыре колеса. снять тягу с конвейера.

6. Porsche 918 Spyder (пакет Weissach) — 6: 57s

В то время как McLaren необычно стеснялся прохождения Нюрбургринга своего гибридного гиперкара P1 (будет сказано только, что P1 проехал круг менее 7 минут) Porsche на своем 918 Spyder проехал 6:57 с., Хотя и получил выгоду от пакета Porsche Weissach.Это первая — и пока единственная — из «большой тройки», в которой указано официальное время, что дает LaFerrari и P1 к чему стремиться.

Обладая совокупным крутящим моментом в 875 л.с. и 944 фунт-фут крутящего момента от своей бензиново-электрической трансмиссии, полноприводная машина пролетела «Ринг» в сентябре 2013 года, удерживая абсолютный рекорд производства до появления Lamborghini Huracan Performante.

5. Porsche 911 GT3 RS (991.2) — 6: 56.4s

GT3 RS имеет ту же 4,0-литровую шестицилиндровую двигатель, что и обычный 911 GT3, — он разгоняется до 9000 об / мин и развивает 513 л.с.Используйте функцию «Старт гонки», и RS будет разгоняться от 0 до 100 км / ч за 3,2 секунды.

Пакет Weissach Pack помогает снизить общий вес на 30 кг (с заявленных 1430 кг) за счет включения крыши из углеродного волокна, магниевых колес и титанового каркаса безопасности.

4. Lamborghini Huracan Performante — 6: 52.01s

В преддверии своего большого открытия на автосалоне в Женеве компания Lamborghini выпустила кадры своего нового трекового Huracan Performante, мчащегося по «Зеленому аду» за удивительное время в шесть раз. : 52.01с. Закутанный в камуфляж, 5,2-литровый зверь с двигателем V10 пилотировал тест-пилот Марко Мапелли, который, несомненно, получил солидную премию к своей зарплате в конце месяца. Стоит каждой копейки.

3. Porsche 911 GT2 RS — 6: 47,3 с

Porsche заявила, что нацелена на время круга в районе 7:05 с, когда впервые задумала 911 GT2 RS. Но он полностью разбил эту фигуру и сбил Lamborghini Huracan Performante с места с рекордным пробегом 6:47.3 в руках тест-пилота Ларса Керна в конце 2017 года.

GT2 RS завершил круг на шинах Michelin Pilot Cup 2, и, хотя они были разработаны специально для этой модели, они являются как дорожными, так и стандартными для серийных автомобилей. Недавно GT2 RS MR с модификациями от Manthey-Racing завершил круг за 6,40,3 секунды, и вы можете узнать больше об этом подвиге в разделе «Другие рекорды Нюрбургринга» ниже.

Два других 911 имеют законные права на попадание в первую десятку: 911 GT3 RS показал результат 6:56.На круге 4 секунды, в то время как GT3 показал время 7: 12,7 секунды, когда он в гневе объехал Нюрбургринг. Так что будет справедливо сказать, что службы 911 неплохо переносят Северную петлю.

2. Lamborghini Aventador SVJ — 6: 44.97s

После свержения Huracan Performante в сентябре 2017 года Lamborghini потребовалось меньше года, чтобы установить рекорд круга на Нюрбургринге. На этот раз они похитили его с Aventador SVJ, который снизил результат до 6: 44,97 с — более чем на две секунды быстрее, чем GT2 RS — благодаря его 760-сильной версии Lambo 6.5-литровый V12.

Могущественный Aventador SVJ основан на Aventador SV, который сам преодолел Нюрбургринг менее чем за семь минут, показав 6: 59,73 с в 2015 году. Porsche, мяч снова на вашей стороне…

1. Mercedes-AMG GT Black Series — 6: 43.616s

Mercedes-AMG GT занимает два места в топ-10 самых быстрых серийных автомобилей, прошедших «Кольцо». Black Series — это еще более целенаправленная и более мощная эволюция GT R Pro, которая занимает 10-е место с дополнительной аэродинамической прижимной силой, чтобы помочь завышенному твин-турбо 4.0-литровый V8 подавил свои 720 л.с.

Mercedes заявляет, что все компоненты, установленные на автомобиле-рекордсмене, могут быть установлены на дорожный автомобиль, но инженеры AMG были готовы отрегулировать параметры аэродинамики и шасси, чтобы оптимизировать Black Series с учетом особых нагрузок, которые испытывает «зеленый ад». места на авто. Учитывая, что прозвище Black Series обычно обозначает самую экстремальную версию AMG Mercedes, этот рекорд вряд ли будет побит еще более мощным AMG GT, но будет много конкурентов из других стран, стремящихся завоевать титул.Следи за этим пространством.

Другое время круга в Нюрбургринге

Если вы думали, что приведенная выше первая десятка была окончательным, бесспорным списком, у нас есть плохие новости: многие другие автомобили установили время круга, которое позволило бы им попасть в первую десятку раз, но упало. в какую-то серую автомобильную зону. Следует ли считать время, если оно установлено на специальных шинах? Следует ли включать гусеничные автомобили? А как насчет прототипов будущих моделей? Включение следующего требует обсуждения …

Radical SR8 LM — 6: 48s

Radical SR8 с двигателем V8 мощностью 450 л.с. расширяет определение «легального для дорог» серийного автомобиля с его мощностью 690 л.с. на тонну. соотношение.Так что, хотя мы исключили его из нашей официальной десятки, его все же стоит упомянуть.

Это похоже на гоночную машину, и вы, конечно же (мы надеемся), не будете пытаться использовать ее на школьном забеге. После утверждения можно зарегистрировать его в качестве дорожного транспортного средства, и в 2009 году он проехал невероятный круг 6:48, чтобы закрепиться в дереве рекордов круга Нюрбургринга.

NextEV NIO EP9 — 6: 45.9s

Полностью электрический NextEV NIO EP9 установил то, что выглядело как рекорд круга на гоночной трассе Нюрбургринг с невероятным временем 6:45.9, однако позже выяснилось, что это было сделано на заказных шинах, поэтому его нет в основном списке.

McLaren P1 LM — 6: 43.2

Правильно, теперь мы глубоко в «серой зоне». McLaren P1 LM — дорожная версия 986-сильного трекового P1 GTR, подготовленного специалистами Lanzante — ехал почти на три секунды быстрее, чем NextEV NIO EP9.

Но в качестве дорожной адаптации гусеничной машины мы решили вычеркнуть ее из нашей первой десятки, признав при этом, что ее позиция весьма открыта для дискуссий.

Porsche 911 GT2 RS MR — 6.40.3

Как и McLaren P1 LM выше, эта запись также вызывает некоторые споры. В отличие от стандартного Porsche 911 GT2 RS из нашей первой десятки, эта версия была специально модифицирована, чтобы быстро преодолевать Нюрбургринг. Это легковой автомобиль, но он содержит дополнительные детали от Manthey-Racing, которые дают ему преимущество над стандартным серийным автомобилем. Кроме того, хотя вы можете купить машину, ее можно использовать только в течение трек-дней в таком виде.

В дополнение к деталям Manthey-Racing, GT2 RS MR также имел аэродинамические настройки и корректировки шасси для его рекордного пробега.

Самое быстрое время круга в Нюрбургринге (серийные автомобили) 2021

1. Mercedes-AMG Black Series — 6: 43,616 с

2. Lamborghini Aventador SVJ — 6: 44,97 с

3. Porsche 911 GT2 RS — 6: 47,3 с

4. Lamborghini Huracan Performante — 6: 52: 01 с

5. Porsche 911 GT3 RS (991.2) — 6: 56,4 с

6. Porsche 918 Spyder (пакет Weissach) — 6: 57 с

7. Lamborghini Aventador SV — 6: 59,73 с

8. Ferrari 488 Pista — 7: 00.03s

9. Dodge Viper ACR — 7: 01.03s

10. Mercedes-AMG GT R Pro — 7: 04.63s

Теперь взгляните на самые быстрые автомобили в мире с 0 до 100 км / ч. мир

10 самых быстрых ягуаров на протяжении веков

1988 Jaguar XJR-9 | Jaguar

Компания Jaguar всегда создавала особые автомобили для своих уникальных клиентов.На протяжении многих лет в лучших моделях бренда потрясающий дизайн сочетается с великолепными характеристиками, что дает нам одни из самых потрясающих форм, которые когда-либо появлялись в мире автомобилей.

С его рычащим рядным шестицилиндровым двигателем, проносящимся по Bentley Mulsanne прямо в Ле-Мане, репутация компании Jaguar как производительного производителя была сформирована в разгар конкуренции. Тем не менее, для многих фанатов культовый дизайн Jaguar выходит далеко за рамки гоночной славы.

Менее душный, чем Rolls-Royce или Bentley, и гораздо более доступный, чем Ferrari или Lamborghini, мы взглянули на самые быстрые и запоминающиеся автомобили Jaguar всех времен.Вот самые быстрые Ягуары своих поколений после Второй мировой войны.

1. XJ220 Jaguar XJ220 | Jaguar

Иногда лучшие Jaguar не совсем соответствуют шумихе вокруг них, но мы все равно их любим. Первоначально предполагалось, что XJ220 будет оснащаться двигателем V12, который будет устанавливаться за двухместной кабиной, одним из собственных творений Jaguar. Когда серийная модель наконец прибыла в 1992 году, 12-цилиндровый двигатель был заменен двигателем V6 с двойным турбонаддувом, происхождение которого восходит к ныне несуществующей марке Rover.Ой!

Честно говоря, этот двигатель использовался в раллийных гонках, и с 542 лошадиными силами XJ220 был грозным суперкаром. Однако он так и не оправдал своего названия. В то время как официальная максимальная скорость автомобиля должна была быть 220 миль в час, серийные модели достигли только 213 миль в час. Почему-то у XJ213 нет такого кольца.

2. Тип F SVR 2017 Jaguar F-Type SVR | Ник Курчевски / Autos Cheat Sheet

Относительно новое дополнение к нашему рейтингу самых быстрых Jaguar всех времен, F-Type SVR официально является самой быстрой серийной моделью, когда-либо выпускавшейся этой маркой.Это означает, что это не экзотика ограниченного тиража, такая как XJ220 или ультра-редкий XJR-15 начала 1990-х годов.

Максимальная скорость F-Type SVR составляет 200 миль в час, благодаря двигателю V8 с наддувом под его сильно вентилируемым капотом. Этот мотор развивает в общей сложности 575 лошадиных сил и издает невероятно громкий и захватывающий звук. Если у вас недостаточно баллов в лицензии, чтобы попытаться пробежать на максимальной скорости, не беспокойтесь об этом. Жмите на газ. Вам понадобится всего 3,5 секунды, чтобы перейти от 0 до 60.

3. Тип D Jaguar D-Type на Mille Miglia 2015 | Jaguar

Мы знаем, что добавление чисто гоночной машины нарушает правила, хотя бы ненамного. Тем не менее, в нашем безумии есть своя методика, точно так же, как в рядах Jaguar определенно был метод, когда гоночный автомобиль D-Type считался подходящей дорожной машиной (подробнее об этом со следующей дикой машиной в этом списке). А пока давайте сосредоточимся на одном из самых красиво оформленных победителей гонок всех времен.

Самый известный автомобиль D-Type выигрывал гонку на выносливость «24 часа Ле-Мана» три года подряд, с 1955 по 1957 год.Рычащий рядный шестицилиндровый двигатель под длинным и роскошным капюшоном помогал D-Type развивать максимальную скорость примерно 160 миль в час — в 1950-х годах. Как это впечатляет?

4. XKSS Jaguar XKSS 1956 года Стива Маккуина | Foter

Когда Jaguar ушел из гонок в качестве заводской команды, у компании была целая куча незавершенных моделей D-Type, которые собирались пылью. Что вы делаете с дополнительными копиями самой эффективной гоночной машины в мире? Разумеется, превратите его в самый экстремальный дорожный автомобиль в мире.

К февралю 1957 года Jaguar построил всего 16 купе XKSS, прежде чем пожар на заводе компании в Браунс-Лейн сгорел оставшуюся часть. Оснащенный более высоким ветровым стеклом, крохотной пассажирской дверью и маленькими хромированными бамперами, XKSS был почти до смеха идентичен гоночной машине, на которой он был основан. Представьте, что сегодня вы берете победителя Ле-Мана и едете на работу — это то, что у вас есть с XKSS. Максимальная скорость около 149 миль в час была лишь незначительно ниже, чем у более аэродинамического D-Type.

5. XJR-15 1991 Jaguar XJR-15 | Classic Driver

Вот тот, о существовании которого вы, возможно, даже не подозреваете. Своим присутствием XJR-15 обязан миру гонок на выносливость, особенно гоночному автомобилю Jaguar XJR-9, который выиграл 24 часа Ле-Мана в 1988 году.

Этот серийный автомобиль (которых было выпущено всего 53) был, по сути, дорожным вариантом гоночной машины, завоевавшей титул. Чтобы сделать его пригодным для обычных дорог, размеры были немного увеличены, и кабина больше не напоминала суровые условия космической капсулы НАСА.Максимальная скорость была чуть выше 190 миль в час благодаря шелковисто-плавному двигателю V12. Не такой красивый, как его преемник XJ220, этот редкий Jaguar действительно имел право хвастаться тем, что был настоящим шедевром, завоевавшим титулы.

6. XKR-S GT 2012 Jaguar XKR-S GT | Jaguar

Это было 550-сильное последнее «ура» для роскошного купе XKR, которое в середине 1990-х заменило XJS, который долгое время служил двухдверным туристическим автомобилем Jaguar. На протяжении почти 20-летнего срока службы XKR был гладким и сдержанным крейсером, автомобилем, который привлекал внимание, но никогда не создавал сцены.Однако в XKR S GT не было ничего языческого. От зияющей передней решетки автомобиля до высокого заднего спойлера XKR-S GT выглядел как Jaguar, который на гоночной трассе чувствовал себя как дома. Менее трех дюжин добрались до Соединенных Штатов, поэтому, если вы хотите раритета, это купе с наддувом и его максимальной скоростью 186 миль в час, несомненно, Jaguar для вас.

7. E-Type Группа Jaguar E-Type воссоединилась на юбилейном мероприятии в Лондоне, Великобритания | Jaguar

Даже для компании, имеющей в своем активе так много легендарных автомобилей, E-Type, пожалуй, является высшим шедевром дизайна и инженерии Jaguar.4,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель под гигантским двигателем, наклоняющимся вперед, помог разогнать это гибкое купе со скоростью около 150 миль в час. Правда, иногда официальная цифра составляет 149 миль в час.

E-Type — один из самых потрясающих автомобилей всех времен, даже стоя на месте, он, кажется, рассекает воздух, причем большая часть внешнего вида принадлежит гоночному автомобилю D-Type. Более поздние модели стали более роскошными, но и более тяжелыми — отчасти благодаря опциональному двигателю V12. Для пуристов модели начала 1960-х годов являются воплощением самого элегантного автомобиля Jaguar.

8. XK120 Jaguar XK120 | Jaguar

XK120, когда он появился в 1948 году, прочно поставил Jaguar на карту производительности. У этого гладкого родстера были не только одни из самых красивых линий, которые когда-либо украшали автомобиль, но и название автомобиля давало не слишком тонкий намек. относительно его максимальной скорости. Конечно, разгон до 120 миль в час означал снятие лобового стекла и личный контакт с любыми поступающими ошибками. Но как первый спортивный автомобиль Jaguar в послевоенную эпоху, XK120 был потрясающе красивым и быстрым автомобилем, закрепившим легенду бренда.

9. XJR 2016 Jaguar XJR | Jaguar

Большой, смелый и вместительный для четырех взрослых (плюс множество сумок для покупок!) XJR — это производительный седан Jaguar для тех, кто ценит очарование старой школы и современную изысканность. О, да, и в эту смесь добавляются уймы лошадиных сил.

Седан XJR долгое время был знаменосцем марки среди других четырехдверных автомобилей класса люкс. В то время как немцы всегда в центре внимания, создавая безумную технику со значками AMG или M, XJR больше скрывается под радаром, несмотря на то, что у него 550 лошадиных сил на кране.Нажмите на дроссель и будьте готовы к тому, что вас снова вытолкнут на сиденье. XJR разгоняется от 0 до 60 миль в час за 4,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 174 мили в час.

10. Почетное упоминание: C-X75 Концепт Jaguar C-X75 2010 года | Jaguar

Мы не могли устоять перед добавлением суперкара Jaguar, который поразительно приблизился к реальности, только для того, чтобы столкнуться с проблемами бюджета и глобальным экономическим кризисом. Когда концепт C-X75 появился на Парижском автосалоне 2010 года, он выглядел на миллион долларов благодаря своему агрессивному внешнему виду и потрясающей форме двигателя.

На самом деле, C-X75 был еще более впечатляющим, когда вы заглянули под поверхность: эта полноприводная машина, оснащенная четырьмя электродвигателями, по одному на каждом колесе, заряжала свои батареи с помощью дизельных микротурбинных двигателей. Все это звучало слишком хорошо, чтобы быть правдой, и, в конце концов, так оно и было. Jaguar отказался от этой программы, и C-X75 остался только концептом. Если бы он был построен, он легко мог бы стать самым быстрым Ягуаром всех времен.

10 самых быстрых автомобилей Toyota всех времен

Самые популярные автомобили Toyota — это практичные и надежные модели с хорошим расходом топлива.Но то, что RAV4 оказался одним из самых продаваемых автомобилей в США, не означает, что японский автопроизводитель полностью отказался от рынка производительности. Давайте посмотрим на автомобили Toyota с самыми быстрыми разгонами от 0 до 60 миль в час, которые мы могли найти.

Королла

Mk V — AE86

Для своего времени Mk V Corolla была абсолютным монстром автомобиля. Он был прославлен серией Initial-D, отражающей богатую и яркую историю японских скоростных гонок.86 был способен преодолеть даже силуэт Nissan GT-R благодаря своему чрезвычайно легкому кузову и образцовой маневренности.

1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель 4A-GE мощностью 136 л.с. развивает максимальную скорость 7600 об / мин, позволяя водителям входить и выходить из поворотов на очень высоких оборотах без потери максимальной мощности благодаря системе регулирования фаз газораспределения VTEC.

У 86 была заявленная максимальная скорость 125 миль в час, что всего на 17 миль в час меньше, чем у MR2 Turbo 1992 года. Он достиг 60 миль в час с полной остановки всего за 8.5 секунд.

Tacoma TRD Pro

Tacoma, легкий грузовик с полным приводом, способен разгоняться от 0 до 60 раз в диапазоне 7,0-7,5 секунды. Это исключительно быстро, учитывая, что грузовик оснащен тем же 3,5-литровым двигателем V6, что и Camry. Tacoma весит примерно на 2 000 фунтов тяжелее. Однако он обеспечивает большую полезность, чем многие другие автомобили в нашем списке.

Камри SE V6

Camry SE V6 выдает 260 л.с., а XSE 2019 года — более 300 лошадиных сил.XSE 2019 года развивает максимальную скорость 135 миль в час, а время разгона от 0 до 60 составляет чуть более 7 секунд. Camry SE V6 был одним из самых мощных автомобилей Toyota на момент своего создания, однако он мог похвастаться разгонами от 0 до 60 за 7 секунд, в то время как большинство автомобилей той эпохи успокаивалось около 10 секунд на пробегах от 0 до 60.

Камри Солара SE Спорт

Camry Solara была немного более медленной и более доступной версией Camry SE V6, которая опиралась на 3,3-литровую силовую установку V6, выдававшую более 200 л.с., Solara SE Sport мог разгоняться с нуля до 60 за 6 секунд. .9 секунд.

Celica GT-Четыре

Пик в линейке Celica, GT-Four был оснащен 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, производившим более 200 л.с. с турбонаддувом. GT-Four прославился в серии WRX Rally 1995 года благодаря оригинальному дизайну, который позволил им обойти ограничительную пластину. Им запретили участвовать в финальной гонке 1995 года и во всех гонках 1996 года.

GT-Four остается одним из лучших автомобилей Toyota в модельном ряду 1994 года, который также видел таких суперзвезд, как MR2 Turbo и Mk IV Twin-Turbo Supra, старшего брата Celica.Младший брат сделал себе имя, разогнавшись до 60 секунд за 6,3 секунды.

MR2 Турбина

MR2 Turbo начал свою жизнь как гоночный автомобиль, развивая мощность 260 лошадиных сил и время разгона от 0 до 60 секунд за 6,2 секунды. Этот зверь JDM зажег сердца поколения редукторов JDM. Toyota отменила MR2 Turbo из серии Firestone Firehawk в 1992 году, но улучшения, внесенные в результате этих гонок, привели к безумно успешному уличному варианту.

Тойота 86

Toyota восемь-шесть была сделана печально известной компанией Initial D, хотя этот автомобиль не имеет большого сходства с культовым AE86 Trueno.Современный 86 оснащен четырехцилиндровым двигателем Subaru Boxer мощностью чуть более 200 л.с. Разгон от 0 до 60 за 6,2 секунды — не самая быстрая машина, которую вы можете купить. Но ездить на ней однозначно весело.

Авалон XLE

Toyota Avalon XLE использует 3,5-литровый двигатель V6 и развивает мощность более 260 л.с. Стремясь заинтересовать более молодую аудиторию, Avalon разработал более высокий профиль производительности, чем его предшественники. XLE 2019 предлагает меньше удобств для животных в обмен на более шумную и спортивную поездку.Он разгоняется до 60 миль в час всего за 6,1 секунды. Учитывая отсутствие турбонаддува, это время действительно впечатляет для автомобиля стоимостью менее 40000 долларов.

Supra Mk IV Твин-Турбо

Когда разрабатывалась Supra четвертого поколения, японские автопроизводители облагались налогом в соответствии с рабочим объемом, поэтому Toyota импровизировала, использовав двойную последовательную турбо-установку с одним из лучших двигателей всех времен, чтобы создать спортивный автомобиль, который до сих пор остается одним из лучших. самые опасные и уважаемые машины на улице.

2JZ GTE сравнивался с рядными шестицилиндровыми двигателями Nissan RB и Ford Barra, хотя конкуренция здесь невелика. 2JZ GTE широко известен как чудо инженерной мысли по многим причинам. Среди наиболее заметных причин — конические цилиндры, сиамское отверстие и внутренняя смазка. 2JZ мог возвращать почти вдвое больше масла, чем RB, предотвращая застревание масла в головке.

Обычно пробегая несколько сотен тысяч миль, 2JZ был гораздо более склонен к отказу турбины, чем к отказу основных компонентов, даже когда он был настроен на более 800 л.с. со стандартными внутренними компонентами.Мы упоминали, что он может разгоняться от 0 до 60 менее чем за пять секунд?

2020 Supra

Supra 2020 года повсюду разочаровала редукторы, используя спроектированную BMW 3,0-литровую силовую установку. Эта силовая установка разгоняет Supra 2020 с 0 до 60 за 3,8 секунды.

Несмотря на отсутствие преемника 2JZ, построенного Toyota, Supra 2020 года обеспечивает отличную управляемость и впечатляющее ускорение. Только время покажет, можно ли настроить новую Supra, как Mk IV, или она станет идеальным заменителем двигателя для владельцев 2JZ во всем мире.

10 самых быстрых автомобилей мира 2019

Список 10 самых быстрых автомобилей в мире — это всегда забавный список для составления, потому что общий знаменатель каждой записи — это скорость, и скорость также оказывается самой крутой и самой захватывающей силой, которую может произвести движущийся объект. Прямо сейчас автомобильная промышленность переживает своего рода возрождение скорости, когда новые технологии либо заменяют старые, либо находят способы сосуществовать с ними. Прекрасным примером этого является силовой агрегат Mercedes-AMG Project One, который заимствует компактный шестицилиндровый двигатель и невероятно усиливает его с помощью электродвигателей и гибридных силовых систем.По мере приближения к 2020 году автомобильный ландшафт будет сосредоточен на достижении скорости с помощью новых силовых установок и управления энергопотреблением.

Чтобы занять место в этом списке самых быстрых автомобилей в мире, «демоны скорости» должны были быть моделями 2018 года выпуска или новее, производиться в настоящее время и быть законными для уличного движения. Поскольку мы не могли измерить максимальную скорость самостоятельно, мы принимали во внимание только заявленные производителем значения скорости, а не другие измерения, собранные публикациями, владельцами или различными сомнительными форумами Reddit.

В этом году список подозреваемых, как обычно, дорогих: Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ferrari, McLaren. Но у нас также есть несколько приятных сюрпризов и малоизвестные соперники, которые могут шокировать вас своим высоким уровнем производительности прямо из коробки и более доступными ценами.

Вот десять самых быстрых серийных автомобилей в мире, которые вы можете купить прямо сейчас.

10. Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye: 203 миль / ч

Challenger SRT Hellcat Redeye недавно был представлен как окончательное воплощение знаменитого Challenger Hellcat от Dodge, но теперь он оснащен тем же маниакальным двигателем Hemi, который вызывает к жизни зловещего Dodge Demon.Под капотом «двойного шноркеля» скрывается 6,4-литровый V8 с наддувом, который развивает 797 лошадиных сил и 707 фунт-фут крутящего момента и разгоняет этого скандала из Детройта весом 4500 фунтов с нуля до 60 всего за 3,4 секунды. Максимальная скорость: 203 миль / ч. Чтобы преодолеть барьер в 200 миль в час, это заднеприводное купе использует самый большой заводской нагнетатель среди всех серийных автомобилей — 2,7 литра против 2,4 литра и давление наддува 14,5 фунтов на квадратный дюйм, что позволяет обоим двухступенчатым топливным насосам работать на полную мощность. преимущество увеличенного лимита 6500 об / мин.И, говоря о топливе, высокопроизводительный V8 Redeye потребляет 1,43 галлона топлива в минуту при полном открытии дроссельной заслонки, чего достаточно, чтобы слить топливо из бака чуть менее чем за 11 минут.

.