Шевроле лачетти где производят: Чья сборка Шевроле Лачетти качественнее

Где выпускают chevrolet lacetti. Блог, авто новинки, фотографии

Содержание статьи:

Фото

Выбор подержанного Шевроле Лачетти

Видео

Похожие статьи

Где собирают Шевроле Лачетти, где производят универсал, какие страны занимаются сборкой модели Chevrolet Lacceti в году, где собирают авто для российского рынка.  Где собирают Шевроле Лачетти. На сегодняшний день модель Chevrolet Lacceti приобрела звание народной любимицы. На российском рынке этот автомобиль пользуется огромным спросом, для этого даже не нужно обращаться к статистике. Свою популярность авто приобрело благодаря исключительному соотношению цена/качество. Этот автомобиль выпускается в самых разных вариантах кузова, но российские потребителю почему-то любят его в исполнении универсал.

Chevrolet Lacetti — автомобиль компактного класса, созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo. На данный момент продолжается выпуск автомобиля в кузове седан в Узбекистане и Китае.

Выпуск 5-дверного хетчбэка и 5-дверного универсала прекращён. Модель пришла на смену Daewoo Nubira. Дизайн седана и универсала разработан в итальянском ателье Pininfarina, дизайн хетчбэка создан итальянским ателье Джорджетто Джуджаро. Автомобиль был представлен в кузове седан в Сеуле в году, спустя полтора.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» — товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Шевроле Lacetti (Лачетти унивесал). Универсал C-класса. конкуренты. Модель снята с производства. Где производится сборка шевроле лачети? CC Отверточная сборка в Калининграде, не знаю какая — в Корее, идут и те и те. Радик Здравствуйте,напишите пожалуйста кто производитель,где собирают и в какой стране выпускают шевроле лачети? алекс у нас их выпускают, у нас а так машина корейская фирмы дэу.

Происходит такая катавасия из-за того, что паспортные данные не соответствуют реальности. Помимо острых граней нашлось на кузове место и для плавных округлых линий. Начнем с краткого курса в историю. С года на моторы Chevrolet Lacetti стали монтировать уже клапаны новейшей конструкции. Одним словом, салоны Лачетти различны в зависимости от типа кузова.

Где собирают Шевроле Лачетти

На данный момент продолжается выпуск автомобиля в кузове седан в Узбекистане и Китае. Выпуск 5-дверного хетчбэка и 5-дверного универсала прекращён. Модель пришла на смену Daewoo Nubira. Дизайн седана и универсала разработан в итальянском ателье Pininfarina , дизайн хетчбэка создан итальянским ателье Джорджетто Джуджаро. Автомобиль был представлен в кузове седан в Сеуле в году, спустя полтора года на Франкфуртском автосалоне показали хэтчбек, а универсал поступил в продажу в году. Наиболее продаваемая модель в Китае в году под именем Buick Excelle [1].

Взамен него выпускают Daewoo Gentra , однако для внутреннего рынка Узбекистана используется название Chevrolet Lacetti. Эта версия отличается от серийной наличием заднего спойлера , спортивным обвесом, литыми дисками. Сборка машин в кузове седан производится в Узбекистане [2]. Сборка Chevrolet Lacetti в Калининграде прекращена [3]. В Европе автомобиль первоначально продавался под маркой Daewoo [4] , и только с года получил имя Chevrolet. В некоторых странах под именем Lacetti продавался только хетчбэк, а седан и универсал назывались Nubira.

Американская модельная линейка включала 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2. В Китае автомобиль продаётся под маркой Buick Excelle. В году седан прошёл рестайлинг. Седан Chevrolet Lacetti был использован для рубрики Звезда в бюджетном автомобиле в телепрограмме Top Gear , начиная с весеннего сезона года. Также 14 мая ведущий Джереми Кларксон отметил, что Lacetti оказался более проворным на полигоне Top Gear, чем Suzuki Liana , и примерно на 4 секунды быстрее проходит круг.

Концепт-кар получил двигатель 1. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Chevrolet Lacetti на Викискладе. Объём бака 60 литров Дизайнер Джорджетто Джуджаро Italdesign. Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное.

Автомобили, представленные в году Автомобили х годов Автомобили х годов Хетчбэки Седаны Универсалы Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой Автомобили сегмента C Автомобили по алфавиту Автомобили Chevrolet Автомобили Daewoo. Статьи без ссылок на источники Википедия: Статьи без источников тип: Пространства имён Статья Обсуждение.

Просмотры Читать Править Править код История. В других проектах Викисклад. Эта страница в последний раз была отредактирована 12 августа в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Свяжитесь с нами Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия.

Предшественник Предшественник Daewoo Nubira. Преемник Преемник Chevrolet Cruze.

Chevrolet lacetti 2010 где собирают. Тенденции, авто новинки, видео

Содержание статьи:

Фото

Чья сборка??? — Chevrolet Lacetti Club

Видео

Похожие статьи

Шевроле Лачетти – это один из наиболее популярных легковых автомобилей, который пользуется большим спросом на российском рынке. На данный момент, для России автомобиль производят на запорожском автомобильном заводе. Ранее, автомобиль собирали в Калининграде. похожие новости. загрузка Модельный ряд. Chevrolet Lanos. Новости.

Где собирают Шевроле Лачетти. На сегодняшний день модель Chevrolet Lacceti приобрела звание народной любимицы. На российском рынке этот автомобиль пользуется огромным спросом, для этого даже не нужно обращаться к статистике.  Этот автомобиль выпускается в самых разных вариантах кузова, но российские потребителю почему-то любят его в исполнении универсал.

Эта модель имеет просторный салон, неплохой дизайн и кузов вагонного типа. Так, где собирают Chevrolet Lacceti в таком варианте для российского рынка? Для российских покупателей эта модель автомобиля производилась с до года на заводе «Автотор» в Калининграде.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» — товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Где производится сборка шевроле лачети? CC Отверточная сборка в Калининграде, не знаю какая — в Корее, идут и те и те. Радик Здравствуйте,напишите пожалуйста кто производитель,где собирают и в какой стране выпускают шевроле лачети? алекс у нас их выпускают, у нас а так машина корейская фирмы дэу Радик Кто производитель двигателя который ставится на шеврале лачети универсал и собирают в одном заводе?.

Чтобы оправдать локализацию типа и снижение таможенных пошлин. Даже не прибегая к статистике, можно удостовериться в репутации этой модели на российском рынке. И телефоны такси, если можно. Могу конечно ошибаться — у меня корейская машина, прошла 25 тык с сентября по сегодня — нареканий не отмечено. Среди автолюбителей Chevrolet Lacetti считается народной любимицей.

Chevrolet Lacetti — Википедия

Среди автолюбителей Chevrolet Lacetti считается народной любимицей. Даже не прибегая к статистике, можно удостовериться в репутации этой модели на российском рынке. В бестселлер она превратилась благодаря исключительному соотношению цены и качества.

При этом самой популярной разновидностью модели на российском рынке признаётся универсал — довольно просторный и ёмкий автомобиль с кузовом вагонного типа и очень неплохим дизайном. В Южной Корее четырёхдверный Daewoo Lacetti был выпущен в году. Пятидверный хэтчбек под названием Lacetti 5 был представлен только после незначительной модернизации седана в , получив специфический дизайн передней решётки, задней части и приборной панели.

Версия с кузовом универсал, названная просто Lacetti Wagon, была введена в конце У неё была та же самая приборная панель, что и у хэтчбека. Он производился под маркой Daewoo до начала , когда был прекращён, но продолжил производство под брендами Шевроле и Холдена. После появления второго поколения продажи седана и универсала Lacetti были прекращены , о ставив в линейке только хэтчбек , переименованный в Lacetti EX, который был снят с производства в октябре года. Вся линейка моделей производилась на заводе Автотор в Калининграде с полным циклом производства.

Автомобили в течение всего этого периода бессменно сходили с корейского конвейера, слегка разбирались по требованиям таможни , привозились в Ильичёвск, где и производилась их сборка. Она продаётся во всех странах СНГ. Заводской конвейер для серийной сборки этой модели был запущен 16 июня года. Наибольшей популярностью среди автовладельцев пользуются автомобили корейской сборки, которая признаётся достаточно качественной, в результате чего зазоры кузова получаются небольшими и ровными, лакокрасочное покрытие довольно прочное, салон хоть и лишён признаков претенциозности, но собран добротно.

Однако заводская шумоизоляция, по мнению автовладельцев, оставляет желать лучшего, поскольку в салоне прослушивается шум шин, камешек и двигателя. Российская сборка считается ничем не хуже корейской, все зазоры получаются ровными, оценивается на твёрдую, заслуженную четвёрку.

Впрочем, вызывает некоторые нарекания со стороны автовладельцев, в частности, на второй же день после покупки стала педаль сцепления — пришлось менять выжимной подшипник и тормозную жидкость. Кроме того, из-за некорректной работы тахометра понадобилось сменить блок управления двигателем. После км пробега пришлось переклеивать лобовое стекло. Встречаются невылеченные детские болезни, связанные со звоном рычага КПП, стуком вентиля печки и подсвечиванием лампочек приборной панели.

Качество украинской сборки считается посредственным. В салоне ничто не дребезжит, шумоизоляция отменная, пластик подогнан качественно и красиво. Правда, по мнению некоторых, автомобили украинской сборки по качеству существенно отличаются от корейской. В частности, в период пробега в 40 тыс.

В двигателе прослушивался небольшой цокот, напоминающий стук гидрокомпенсатора. Как выяснилось, почти у всех автомобилей украинской сборки имеется похожий звук, чего в корейцах подобное не встречалось. Слабым местом считаются замки, которые приходится регулярно смазывать, а зимой оттаивать, а также глушитель, уже прогнивший и прогоревший на многих машинах. Относительно узбекской сборки можно заметить, что она далеко не корейская, но неплохая, во всяком случае лучше российской и излишней подозрительности не вызывает.

Качество сборки Lacetti по шкале GMS оценивается в 7 баллов. Казахстанская сборка не блистает хорошим качеством, о чём свидетельствуют случаи, связанные с отпадением внутреннего плафона, провалом кнопки стеклоподъемника и неровными зазорами. Ваш e-mail не будет опубликован. Другими местами сборки являются также: Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Вот Для Чего Chevrolet Lacetti у Арабов

фото цена нового хэтчбека универсала седана, отзывы

Название автомобильной корпорации Шевроле ассоциируется с мощными американскими автомобилями, типа Chevrolet Corvette или Tahoe. Но тут в семействе появился Chevrolet Lacetti 2021 года.

Содержание

1. Двое из ларца
2. Внутренний мир
3. Бюджетный – не значит безальтернативный
4. Разные по характеру
5. Отзывы опытных владельцев
6. Плюсы и минусы модели

Шевроле Лачетти 2022 нельзя сравнить с огромными размерами, больше объемными моторами, удивительной роскошью. Однако в какой-то момент корпорация решила выйти на рынок стран Азии и СНГ, перелицевав недорогие корейские модели. Так на свет и появились известные нам Aveo или крайне популярный у нас седан Шевроле Лачетти.

Старт продаж модели пришелся на 2004-й год. Именно тогда Шевроле Лачетти дебютировал на отечественных просторах. Машина разрабатывалась на платформе известного седана Daewoo Nubira (корейская компания также принадлежит корпорации). Это позволило сэкономить средства при разработке автомобиля, параллельно снизив стоимость модели, однако, не пожертвовав надежностью или долговечностью конструкции.

Примечательно то, что визуально Шевроле Лачетти вышел на рынок в двух различных ипостасях, которые даже визуально отличались между собой. Это более молодежный хэтчбек, обладающий интересным стильным экстерьером и более консервативный с виду седан.

Двое из ларца

Над внешним обликом седана трудилась итальянская дизайнерская студия Pininfarina, а за облик хэтчбека отвечало ателье Ital Design. В итоге экстерьер получился весьма гармоничным в обоих случаях. По сути это братья-двойняшки, которые отличаются между собой, пусть и незначительно, но заметно.

Хэтчбек Шевроле Лачетти получил новый кузов, который выглядит спортивно. Раскосые фары, динамичный силуэт, короткие свесы. Машина больше апеллирует к эмоциям и намекает на свою спортивную составляющую.

Также посмотрите на Шевроле Импала 2021 и модель Сильверадо.

Примечательно то, что даже сегодня, спустя 13 лет с момента начала продаж модели, в 2021-м году, 5-ти дверный хэтчбек Шевроле Лачетти выглядит очень даже привлекательно и современно (фото). Седан смотрится более сдержанно и явно ориентирован на практичных потребителей, апеллируя к их разуму. Его внешний вид достаточно прагматичен. Он выглядит не столь ярко, как его 5-ти дверный собрат, но все же производит впечатление серьезного, стильного автомобиля.

Внутренний мир

Родственность салона также видна невооруженным глазом. Различия касаются лишь мелочей – по сути лишь верхняя панель кокпита имеет разные очертания для разных версий. Остальное – панель приборов, руль, центральная консоль – все унифицировано. Впрочем, в этом нет ничего зазорного – ведь эргономика Шевроле Лачетти заслуживает весьма лестных отзывов. Места для водителя и пассажиров в достатке. Проблемы возникнут только у людей, ростом выше 190 см.

В богатых комплектациях присутствует регулировка наклона подушки сиденья и поясничный подпор, что помогает расположиться за рулем максимально комфортно. Щиток приборов Шевроле Лачетти легко читаем, а все кнопки-переключатели находятся под рукой. Из претензий можно отметить определенные проблемы с обзором – размер передних стоек больше, чем хотелось бы – они перекрывают часть пространства.

для троих

торпеда

мультимедиа

салон

Размеры багажника тоже довольно скромны. Радует лишь то, что отсек можно увеличить за счет складывания задних сидений (в пропорции 40/60),а в подполье находится полноразмерная запаска с сопутствующим набором инструментов. Если размер багажного отделения имеет существенную ценность, то лучше купить универсал Шевроле Лачетти 2022, где полезный объем багажного отсека можно увеличить до 1410-ти литров.

Габариты Chevrolet Lacetti (седан/хэтчбек/универсал)
Длина	Ширина	Высота	Объем багажника	Клиренс	Объем бака
4515/4295/4580 мм	1725 мм	1445/1445/1460 мм	405-1225/275-1045/400-1410 л	145 мм	60 л

Бюджетный – не значит безальтернативный

А вот гамма моторов для Шевроле Лачетти совершенно не отличалась. На выбор было предоставлено три варианта двигателей, работающих на бензине. Базовым являлся 1,4-х литровый мотор, выдающий 95-ть л.с. Средним в линейке стал 1,6-ти литровый агрегат, а самый дорогой по цене Шевроле Лачетти оснащался 1,8-ми литровым мотором.

Переднеприводные модели оснащались по выбору либо 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, либо 4-х диапазонным автоматом. Дизель в линейке двигателей не присутствовал.

Технические характеристики Шевроле Лачетти 2021
Название	Объем	Максимальная Мощность	Крутящий Момент	Коробка передач	Разгон до 100 км/ч	Расход топлива на 100 км
Chevrolet Lacetti 1. 4	1399 куб.см	95 л.с./6200 об/мин	131 н/м/4400 об/мин	Механика 5-ст	11,6 сек	5,7/9,8/7,2 л
Chevrolet Lacetti 1.6	1598 куб. см	109 л.с./5800 об/мин	150 н/м/3600 об/мин	Механика 5-ст/ Автомат 4-ст	10,7/11,5 сек	5,9/9,2/7,1 6,1/11,4/8,1 л
Chevrolet Lacetti 1.8	1796 куб. см	121 л.с./5800 об/мин	169 н/м/3600 об/мин	Механика 5-ст/ Автомат 4-ст	9,8/10,9 сек	5,9/9,9/7,4 6,8/12,2/8,8 л

Разные по характеру

Интересен тот факт, что разные ипостаси Шевроле Лачетти ведут себе по-разному на дороге (см. видео тест драйв). Конечно, прослеживается родственность, ведь подвески, коробки, двигатели здесь одинаковые. Но, тем не менее, настроены они по-разному. Если хочется спортивной составляющей, то лучше купить хэтчбек Шевроле Лачетти 2021 года.

Руль радует выверенной обратной связью, двигатель четко следует педали газа, а торможение – очень уверенное. А главное – плавное и контролируемое. Седан ведет себя более вальяжно и разумно. Даже двигатель ведет себя более степенно. В поворотах или при резких маневрах руль немного прикусывает, а ABS порой работает не очень расторопно, допуская длительную блокировку колес при экстренном торможении.

А вот подвеска у Шевроле Лачетти 2022 года в обоих случаях работает неплохо. Энергоемкость позволяет проглатывать неровности дорожного покрытия, а сам автомобиль довольно цепко держит дорогу. При этом сама ходовая в седане кажется немного мягче. Нарекания может вызвать разве что АКПП Шевроле Лачетти, которая не столь активно реагирует на кик-даун, неохотно переходя на пониженную передачу в обоих случаях. Ей хотелось бы добавить чуть больше расторопности.

Отзывы опытных владельцев

Никита, 31 год:

«Еще в далеком 2008-м купил себе этот автомобиль. 2007-го года выпуска. Помню как раз тогда вышла модель после рестайлинга. Взял себе хэтч – он явно получше выглядит, чем седан, как по мне. Особенно в вишневом цвете кузова.
Потом еще тюнинг ему сделал, купил обвес, диски легкосплавные на 17-ть, музыку поставил, еще пару стильных аксессуаров прикупил. Как по мне, Шевроле Лачетти – отличный автомобиль, особенно учитывая то, сколько он стоит.
Оснащение нормальное – электростеклоподьемники, круиз-контроль, фаркоп, датчики дождя. Едет довольно уверенно, особенно с 1,8-мь на ручке. Честно сказать, особо высоких оборотов не любит, но зато стабильно тянет с самых. Даже на мокрой трассе замедляется просто отлично – пару раз были ситуации, когда уже думал, что будет ДТП, но все обходилось. Думаю, на другом авто мог бы и приехать. Его часто сравнивают с КИА Сид. Мол, кореец более престижный и надежный. Так скажу, что это ни разу не так. У товарища Сид периодически доставляет хлопот.
У меня же только расходники меняли, да рычагов пару полетело на наших дорогах. Ах да, еще разболтовку пришлось делать. Но опять же, по сравнение с тем же КИА Сид, Шевроле Лачетти выигрывает в плане надежности и долговечности. Из проблем — у меня стоит защита картера. Вроде плюс. Да вот только дорожный просвет теперь до 13-ти см уменьшился. На высоких буграх можно чиркнуть неслабо. И аппетит тоже отменный. Если нормально ехать – можно увидеть 14-15 литров расхода топлива. Не очень приятно, как по мне. Ездил на ней четыре года, пока не продал в 2012-м. Но впечатление осталось весьма хорошее о Шевроле Лачетти».

Плюсы и минусы модели

Где купить Шевроле Лачетти 2021 2022 года? Последние новости таковы: на сегодня автомобиль не продается официально в России и не производится на отечественных заводах. Однако в странах Азии до сих пор производятся новые Шевроле Лачетти 2021-го года в кузовах универсал, хетчбек и седан. Цена на такой автомобиль стартует с 14-ти тыс. у.е. в базовой комплектации. Топовые же модели будут продаваться по цене 17-18 тыс. у.е. Есть обходные пути.

Сходите, к так называемым, серым дилерам, которые часто продают новые машины Шевроле, поставляя по своим каналам из Азии.

Впрочем, основная масса подобных автомобилей представлена на рынке подержанных машин. Цены в России на этот Шевроле Лачетти начинаются с цифры 3,5-ть тыс. у.е. за машины первых годов выпуска с ощутимым пробегом. Стоимость же более свежих моделей, 10-12 года в хорошем состоянии и с неплохой комплектацией может достигать 12-13-ть тыс. у.е.

Соперниками Шевроле Лачетти (на фото) в 2021-м году являются Ford focus, Nissan Almera, Mitsubishi Lancer, Mazda 3, Honda Civic. Бороться за покупателя Chevrolet Lacetti намерен при помощи следующего.

Преимущества:

• неплохой дизайн;
• высокая надежность;
• неплохое управление;
• ремонтопригодность и доступность запчастей;
• демократичная стоимость.

Недостатки Шевроле Лачетти:

• задумчивый АКПП;
• жестко срабатывающая ABS;
• небольшой багажник;
• снят с производства.

Теперь взгляните на Mazda MX 5 и Киа Ниро.

Вернуться вверх

Chevrolet Lacetti: Народная любимица — Автоцентр.ua

Chevrolet Lacetti оказалась настолько востребованной в Украине, что, несмотря на появление наследника Chevrolet Cruze, все ее модификации продолжают выпускаться и успешно находят своего покупателя.

Chevrolet Lacetti с 2003 г. от $7 500 до $14 700

Chevrolet Lacetti появился 7 лет назад, но, благодаря удачному дизайну, он до сих пор выглядит достаточно современно. Это заслуга признанных в данной области специалистов – итальянских автокутюрье. Мы не ошиблись, употребив множественное число, – версии с кузовом седан и универсал созданы в ателье Pininfarina, а хэтчбек – в студии ItalDesign. Этим и объясняется разница в оформлении автомобиля – передние части кузова седана и универсала – одинаковые, а у хэтчбека – своя, оригинальная. Дизайн интерьера индивидуален у седана (см. фото).

Большинство эксплуатирующихся в Украине Lacetti собирают крупноузловым методом на заводе в Ильичевске, который входит в структуру «ЗАЗ». Корейскими были только седаны первых годов выпуска (2003–2004), которые продавались еще под старым брендом Daewoo и носили имя Nubira III. Собираются эти авто и в Узбекистане – такие Nubira тоже крайне редко можно встретить на наших дорогах.

Шевроле Лачетти имеет очень простую конструкцию, как для седана D класса. Обслуживание и ремонт также обойдется не недорого, если вовремя делать замену нужных деталей.

Что касается запчастей, то ценник, к примеру в ЗАЗ-ШОП стартует от 5 грн. За эту цену предлагают приобрести прокладки, кольца, клипсы, заглушки и другие товары. Такая стоимость должна радовать любого потенциального владельца Шевроле Лачетти.

Несмотря на появление наследника, Lacetti продолжают выпускать. Сегодня покупатели имеют возможность выбора – приобрести «бэушное» авто или новое. Кстати, на конкурсе «Автомобиль 2005 года в Украине» эта модель победила в номинации «Лучшее соотношение цена/качество». Чем же хороша Lacetti?

Оформление салонов разных модификаций Lacetti, как и внешность, отличается – дизайн торпедо хэтчбеков и универсалов – общий (на фото слева), у седана – индивидуальный (на фото справа).
	Сзади запаса места достаточно даже для высоких пассажиров. По ширине нормально смогут разместиться три человека средней комплекции. Способствует комфорту и низкий центральный тоннель кузова.

Что за аномалии?

В отношении коррозионной стойкости слабыми можно назвать авто 2003–2004 г. в. Nubira III. Проблемные места, где могут быть очаги ржавчины, – передняя часть капота, нижние части дверных филенок и задние арки. Из-за бомбардировки камнями ржавчина у Lacetti может появиться на передней части капота.

Есть замечания и к омывателю стекол. Он требует применения качественной жидкости – в противном случае засоряется фильтр электромотора, что приводит к проблемам с «водоснабжением». У хэтчбеков и универсалов переламывается трубка системы омывателей в месте перехода крыши в крышку багажника. В результате жидкостью заливается разъем подключения блока управления освещением салона, расположенный на задней левой стойке. Проявляется проблема аномалиями в работе электрооборудования (самопроизвольно в полнакала ламп включается подсветка щитка приборов, топливный насос подкачивает бензин и т. п.). С 2009 года конструкцию трубки усовершенствовали – в месте перегиба она выполнена в виде гофры.

Материалы отделки салона качественные – не издают посторонних звуков, а верхняя часть торпедо изготовлена из мягкого пластика. Правда, велюровая обшивка базовых версий SE и SX оказалась менее износостойкой, чем гобелен более дорогих SDX – на старых авто она может быть затертой. Внутри просторно (см. фото), а обзорность водителю немного перекрывают передние стойки и высокая «корма». Все салонное оборудование, как правило, работает без проблем. Багажники всех модификаций не самые большие в классе (см. фото). При желании их отсеки можно увеличить, сложив спинки задних сидений. Проемы – погрузочный и доступа в салон – вполне широкие.

Для Lacetti предназначены всего два бензиновых мотора – объемом 1,6 и 1,8 л.	Багажники всех модификаций не самые большие в классе. У седана Lacetti – 405 л, тогда как у Nissan Almera Classic – 460 л, Hyundai Elantra – 415 л, Kia Cerato – 345 л.
	В целом коррозионная стойкость кузова неплохая. Замечания имеются только к авто 2003–2004 г. в.

Здоровые сердца

Для Lacetti предназначены только бензиновые силовые агрегаты. Официально в Украине продавались авто с двумя двигателями – объемом 1,6 и 1,8 л. Чаще встречается второй, более объемный агрегат, обеспечивающий данной модели (седан/хэтчбек) неплохую динамику – 9,5 с до 100 км/ч.

По утверждению специалистов, оба двигателя Lacetti оказались достаточно долговечными – есть примеры, когда авто накатали 300 тыс. км, а двигатели еще не требуют «капиталки». Одно из условий надежной работы – применение соответствующих моторных масел вязкостью 5W-40. При использовании менее вязкой смазки отмечен стук гидрокомпенсаторов. Из характерных проблем можно отметить только «глючные» датчики уровня топлива – они часто выдают неправильные показания. Даже новый датчик спустя некоторое время снова может прийти в негодность.

В остальном серьезных проблем в двигателях Lacetti не выявлено. Ремень ГРМ меняется вместе с роликами каждые 60 тыс. км. При каждой второй замене ремня (спустя 120 тыс. км) необходимо установить также новую «помпу».

Все Lacetti имеют привод на переднюю ось и оснащаются механическими и автоматическими КП. Учитывая более доступную стоимость, наибольшее распространение у нас получили версии с «механикой». Впрочем, при желании реально найти и машину с «автоматом».

В МКП характерных проблем не выявлено. Побеспокоить может только гидравлический привод сцепления – в нем отмечены выходы из строя гидравлического выжимного подшипника (запчасть – около 500 грн.). В «автоматах» может отказать блок селектора рычага КП – ЭБУ «не видит» положений селектора (необходима замене; запчасть – 600 грн.). Смазка в обоих агрегатах меняется каждые 60 тыс. км. В АКП при каждой второй замене масла нужно заменить еще и фильтр (требуется частичная разборка агрегата – 1 тыс. грн. работа и «расходники»).

Наибольшее распространение в Украине получили 4-дверные седаны. Впрочем, на вторичном рынке также есть достаточно большой выбор 5-дверных хэтчбеков и универсалов.

Можно позажигать!

Исправная подвеска Lacetti – в меру сбитая и энергоемкая. Благодаря независимой конструкции она хорошо «держит» автомобиль на дороге, позволяя уверенно чувствовать себя даже при активной езде. Впереди применена McPherson, сзади – «двухрычажка». Способствуют повышению устойчивости и стабилизаторы, установленные впереди и сзади.

Достоинство «ходовой» – долговечность. В наших условиях большинство расходников способны выдержать пробег до 200 тыс. км (такой ресурс у сайлент-блоков передних и задних рычагов, ступичных подшипников). Шаровые опоры служат 150–180 тыс. км. Чаще всего придется менять втулки и стойки стабилизаторов: переднего – каждые 30–40 тыс. км, заднего – 50–60 тыс. км. 60–80 тыс. км выдерживают опорные подшипники передних стоек. Снижает стоимость ремонта «ходовой» отдельная замена «расходников».

Замечание можно предъявить к экземплярам 2007–2008 г. в. На рынок были поставлены партии машин с некачественными амортизаторами (передними и задними) – они клинили.

Реечное рулевое управление достаточно информативно и на всех авто оснащено гидроусилителем. Были партии машин (2006–2007 г. в.), в которых теряли герметичность сальники рейки. Замечаний к надежности рулевого остальных авто нет. Наконечники рулевых тяг ходят около 50 тыс. км, а сами тяги – более 150 тыс. км.

Тормозная система, снабженная дисковыми механизмами всех колес, эффективна. Авто со слабенькими моторами 1,6 л до 2006 года ABS не оснащались. Позже эта система вошла в «базу». Впрочем, она может создавать проблемы – надежностью не отличаются датчики ABS.

Слабые места автомобиля
Пластиковые колпаки передней оптики со временем матируются, тускнеют, из-за чего ухудшается освещенность.	Слабое место сцепления – гидравлический выжимной подшипник.
Датчики ABS не отличаются особой надежностью и могут выйти из строя. При этом массовые их замены были отмечены у авто 2007 г. в.	Уплотнительное кольцо трубки кондиционера на входе в компрессор может потерять герметичность, провоцируя утечку хладагента.

А почему бы и нет?

Не зря отечественные автомобилисты голосуют за Chevrolet Lacetti своими кошельками – этот автомобиль вполне можно рекомендовать для покупки, и не только новый. Как показал опыт эксплуатации, подержанные экземпляры особо не беспокоят своих владельцев, они зарекомендовали себя в меру надежными. К важным достоинствам следует отнести также приемлемую стоимость машины, ее содержания и запчастей. Благодаря такому соотношению Lacetti покупают для работы в такси. Подобных авто следует остерегаться на вторичном рынке – как правило, они изношены больше, чем личные автомобили.

История

1997–2003 Выпускался предшественник – Daewoo Nubira II.
06.03 Представлен наследник – Daewoo Nubira III в кузове седан.
03.04 Дебютируют еще две модификации – хэтчбек и универсал, получившие название Chevrolet Lacetti. Седан назвали таким же именем.
06.04 Сборка Lacetti начата
в Украине на заводе «ЗАЗ» в Ильичевске.
09.09 На Парижском автосалоне представлен наследник – Chevrolet Cruze.
11.11 Chevrolet Lacetti выпускается и ныне.

Автовладелец – о Chevrolet Lacetti Юрий , эксплуатирует авто 2 года, пробег 200 тыс. км

Продал Daewoo Lanos и приобрел Chevrolet Lacetti – хотел иметь более современный автомобиль, обладающий лучшими ходовыми качествами. Мне нравится активная езда, а у Lacetti более продвинутая подвеска – сзади «многорычажка», благодаря чему она отличается лучшей устойчивостью при динамичной езде и быстром прохождении поворотов. Покупал б/у Lacetti с пробегом около 120 тыс. км. За два года наездил еще почти 80 тыс. км. За это время заменил «резинки» переднего и заднего стабилизаторов, шаровые опоры передних рычагов, сцепление – потек гидравлический выжимной подшипник, и я решил заменить весь комплект, хотя ведомый диск еще не был полностью изношен. В остальном тратился только на «расходники». Lacetti привлекает доступной стоимостью запчастей и ремонта, нестареющей внешностью и просторным салоном. Свою машину собираюсь продавать, планирую купить Lacetti, но с более функциональным кузовом – универсал. Багажник в хэтчбеке все же маловат, особенно для семейных людей, и мне его объема часто не хватает. Все остальное меня устраивает – отличный бюджетный автомобиль в своем классе!

Резюме

Кузов и салон
Низкая рыночная стоимость. Нестареющая внешность. Возможность приобретения нового и б/у авто. Качественный пластик отделки. Просторный салон.	Неважная коррозионная стойкость машин 2003–2004 г. в. Передняя часть капота может оказаться ржавой. Проблемы с системой омывателей стекол. Матируются колпаки передней оптики. Передние стойки и высокая «корма» ограничивают обзорность. Небольшие багажники.
Силовой агрегат и трансмиссия
Неплохая динамика версий с мотором 1,8 л. Долговечные и беспроблемные двигатели и МКП.	Слабый выбор моторов. «Глючные» датчики уровня топлива. Возможна потеря герметичности трубопровода кондиционера. Выход из строя гидравлического выжимного подшипника и блока селектора рычага АКП.
Подвеска, рулевое, тормоза
Сбитая и энергоемкая подвеска. Хорошая устойчивость. Долговечная «ходовая». Стоимость ее ремонта снижает отдельная замена «расходников».	Проблемные амортизаторы на авто 2007 г. в. и ненадежные датчики ABS. Течь сальников рулевой рейки (машины 2006–2007 г. в.)

Chevrolet Lacetti
От $ 7,5 тыс. до 14,7 тыс.	По данным каталога «Автобазар»
Общие данные
Тип кузова	хэтчбек, седан, универсал
Дверей/мест	5/5, 4/5, 5/5
Габариты, Д/Ш/В, мм	4295/1725/1445, 4515/1725/1440, 4580/1725/1460
База, мм	2600
Масса снаряженная/полная, кг	1205/1680/475 (седан)
Объем багажника, л	275/1045, 405, 400/1410
Объем бака, л	60
Двигатели
Бензиновый 4-цилиндр. :	1,6 л 16V (109 л. с.), 1,8 л 16V (122 л. с.)
Трансмиссия
Тип привода	передн.
КП	5-ст. мех. и 4-ст. авт.
Ходовая часть
Тормоза передние/задние	диск. вент./диск.
Подвеска передняя/задняя	независ./независ.
Шины	195/55 R15

Цены на новые неориг. запчасти, грн.*
Передн./задн. торм. колодки	360/260
Воздушный фильтр	50
Топливный фильтр	40
Масляный фильтр	35
Амортизатор передн./задн.	450/350
Подшипник передн./задн. ступицы	280/880
Шаровая опора	150
Сайлент-блок переднего рычага передн. /задн.	100/120
Втулка/стойка передн. стабилизатора	40/120
Наконечник рулевой тяги	150
Сцепление, комплект	1080
Помпа	370
Ремень ГРМ	175
Натяжитель  ремня ГРМ (осн./доп.)	330/130
* Цены могут немного отличаться в зависимости от производителя и модификации автомобиля. Цены предоставлены магазином «Трасса Е99»

Альтернатива

Kia Cerato 2004–2008 г. в.

По количеству модификаций Kia Cerato уступает Chevrolet Lacetti – их всего две. Причем наибольшее распространение в Украине получили 4-дверные седаны. Практически все эксплуатирующиеся у нас Cerato – украинской сборки. С конца 2005 года их собирали в Украине на Луцком автозаводе крупноузловым методом. К этой модели есть претензии в плане коррозионной стойкости. Багажник седанов маловат, как и его погрузочный проем. Салон отделан материалами светлых тонов, которые легко пачкаются. Зато порадует ходовая – она мягкая, комфортная и достаточно долговечна. Вполне надежны двигатели, рулевое и тормоза.

от $9 100 до $14 000
Тип кузова	5-дв. хэтчбек, 4-дв. седан
Габариты, Д/Ш/В, мм	4340/1735/1470, 4480/1735/1470
База, мм	2610
Двигатели 4-цилиндр.	2 бенз.: 1,6 л 16V (105 л. с.), 2,0 л 16V (143 л. с.)  и турбодиз.: 1,6 л  Turbo (115 л. с.)

Nissan Almera Classic c 2006 г.

Модель Almera Classic представлена только в одном исполнении – с классическим кузовом седан. Колесная база этой машины – наименьшая среди конкурентов. Это сказалось на пространстве для ног задних пассажиров – места там достаточно только для людей не выше среднего роста. Данная модель совсем не подходит для активной езды: информативность руля невысокая, а подвеска валкая. Ухудшают устойчивость этого автомобиля высокие и узкие штатные покрышки. Шумоизоляция моторного отсека этой модели слабовата. У покупателей нет свободы в выборе двигателей.

от $9 600 до $16 000
Тип кузова	4-дв. седан
Габариты, Д/Ш/В, мм	4510/1710/1440
База, мм	2535
Двигатели 4-цилиндр.	бенз.: 1,6 л (107 л. с.)

Юлий Максимчук
Фото Андрея Яцуляка

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Chevrolet (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, фотографии и отзывы

Компания «Chevrolet Motor Company» появилась на свет в 1911 году, а у её истоков находились два человека – американский предприниматель Уильям Дюрант, основавший за несколько лет до этого события фирму «General Motors», и бельгийский гонщик и инженер Луи Шевроле… В том же году дебютировал «первенец» марки – достаточно большой четырехместный автомобиль под названием «Classic-Six», оснащенный шестицилиндровым двигателем мощностью 30 л. с. и оцененный в 2500 долларов (что автоматически «поставило на нем крест»)…

Провальные продажи первой машины заставили основателей компании в корне пересмотреть свою стратегию, сделав упор на производстве недорогих легковушек стоимостью менее одной тысячи долларов – так были представлены модели H, Baby Grand, Royal Mail, 490 и другие… И подобное решение быстро принесло плоды – уже к 1920 году производитель продавал свыше 100 тысяч «железных коней» ежегодно…

Примерно в это же время между двумя основателями «Chevrolet» произошла крупная ссора, в результате чего Луи Шевроле продал все свои акции и перебрался в Швейцарию… В 1920-х компанию покинул и Уильям Дюрант, что привело к падению продаж машиностроителя и снижению стоимости его акций… В результате марка обрела новых хозяев и «получила новую жизнь», впоследствии значительно нарастив свои производственные мощности и наладив производство в Европе…

В преддверии Великой депрессии и после её наступления компания уверенно «держалась на плаву» и выпускала легковушки солидными тиражами… А в 1935 году и вовсе представила первый в своем роде автомобиль – многоместный универсал, сделанный на базе грузовика…

В годы Второй мировой войны Chevrolet свернула производство «железных коней» для гражданского населения, полностью сосредоточившись на создании военной техники (внедорожников, грузовиков, зенитных орудий и т. д.)… После окончания боевых действий автопроизводитель возобновил выпуск довоенных моделей (но с некоторыми усовершенствованиями), а в 1948-м явил миру первый спорткар 48 Spilemaster Sinks и первый пикап Pickup…

Богатыми на события для американского машиностроителя оказались 1950-ые года – именно в этот период времени были представлены несколько по-настоящему культовых машин… Так, в 1953-м на свет появились полноразмерная модель Bel Air и первый американский суперкар Corvette, а в 1958 году – Impala (совместившая в себе размеры Cadillac и стоимость Chevrolet)…

В 1970-х вследствие грянувшего в США нефтяного кризиса и активизации европейских и японских компаний (выпускавших небольшие и экономичные машины), автопроизводитель был вынужден «сделать шаг» в сторону малолитражных моделей, но, как говорится, «первый блин вышел комом» – Vega не снискала популярности на рынке…

В 1980-х годах фирма Chevrolet отметилась несколькими удачными автомобилями: так, например, в 1982-м дебютировали среднеразмерное семейство Cavalier и очередное поколение внедорожника Blazer (которые были «особо тепло» приняты общественностью)…

Разразившийся в начале 2000-х годов финансовый кризис пошатнул позиции Chevrolet – в результате чего компания начала испытывать определенные трудности… Однако и здесь автопроизводитель нашел выход – решив массово производить автомобили бюджетного сегмента (не забыв при этом про большие седаны и внедорожники, а также спортивные модели)…

В настоящее время компания Chevrolet занимает одну из ведущих позиций на мировом автомобильном рынке и стабильно входит в «ТОП-10» крупнейших машиностроителей… Ежегодно под этим брендом по всей планете продаётся свыше 4 миллионов «железных коней».

Кузовной ремонт автомобилей Chevrolet Lacetti в Санкт-Петербурге

Где же производится самый качественный, быстрый и недорогой кузовной ремонт Chevrolet (Шевроле) в Санкт-Петербурге?

Кузов – одна из наиболее важных составляющих. Его ключевая функция заключается в том, что он является опорой этого непростого механизма и испытывает нагрузку от всех остальных элементов. От состояния кузова зависит надежность машины, способность к безопасному передвижению и сохранению ходовых характеристик, поэтому крайне важен качественный и своевременный ремонт этой составляющей транспортного средства.

Кузов является самой дорогой составляющей автомобиля. Его ремонт требуется, если произошло что-либо, повредившее лакокрасочный слой, повлекшее за собой неисправность или помешало свободной езде. При некачественном ремонте Вы не только подвергнете свою жизнь и здоровье близки под угрозу, но и можете навредить всему автомобилю.

К сожалению, на дороге может произойти совершенно любая ситуация, которая может навредить кузовам и в этот момент ремонт нельзя откладывать ни на день, ведь, чем сложнее и опаснее поломка, тем сложнее, затратнее и дольше будет происходить починка!

Отремонтировать кузов в СПб (покраска, автосервис, цена, автомобиль, услуги, стоимость) можно в нашей компании: это будет незатратно и очень качественно + мы предлагаем систему скидок и приятную бонусную программу!

При каких обстоятельствах нужно обратиться к нам?

• Царапины и вмятины после неблагополучной парковки
• Воздействие щебня или града
• Аварии
• Проявление заводских «недоработок»
• Появление ржавчины и коррозии

Отремонтировать кузов в СПб: покраска, автосервис, цена, автомобиль, услуги, стоимость выгодно именно у нас вследствие представленных ниже аспектов:

Ремонт кузова производится максимально быстро и качественно, возможен срочный ремонт. Мы делаем работу профессионально, применяем оборудование, собранное и прошедшее тестирование на ведущих заводах зарубежья. К каждому клиенту и его автомобилю подход индивидуален в зависимости от пожеланий и предпочтений. Стоимость рассчитывается максимально лояльно: приятные цены, одни из самых низких в Петербурге Вас, несомненно, удивят. Какие услуги мы предлагаем:

• Восстановление геометрии кузова. Производим выравнивание основных элементов и убираем перекосы.
• Сварка. Производится, если участок кузова поврежден пробоиной, ржавчиной или коррозией. Применяем новейшие технологии ремонта.
• Рихтовка. Ей подвергаются участки кузова, под влиянием вогнутостей и выпуклостей. Может реализовываться как на маленьком сегменте, так и на всей площади кузова.
• Покраска. Восстановление защитного ЛКП (лако-красочного покрытия) — это обработкуа специальным раствором, благодаря которому после окрашивания машина становится снова в потрясающем первоначальном виде.

Где собирают chevrolet lacetti седан.

Рекомендации, отзывы, фотографии

Содержание статьи:

Фото

Выбор подержанного Шевроле Лачетти

Видео

Похожие статьи

Автомобиль Chevrolet Lacetti хэтчбек. Седан, как этого и следовало ожидать, у нас в России более популярен.  Отметим, что на нашем б/у рынке преобладают автомобили Шевроле Лачетти, собранные на калининградском заводе.

Где собирают Шевроле Лачетти. На сегодняшний день модель Chevrolet Lacceti приобрела звание народной любимицы.  Так, где собирают Chevrolet Lacceti в таком варианте для российского рынка?

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» — товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Chevrolet Lacetti тест-драйв. ру» Шевроле » Лачетти.  Шевроле Lacetti (Лачетти седан).  Радик Здравствуйте,напишите пожалуйста кто производитель, где собирают и в какой стране выпускают шевроле лачети?.

Но, по сравнению с машинами корейской сборки, на украинских Лачетти после сорока тысяч километров пробега нужно менять задние амортизаторы, резинки стабилизатора, передние стойки. Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Soland Найти ещё сообщения от Soland. Все ли седаны на Автоторе теперь «варят» и красят или же часть все же дособирают я не в курсе. На данный момент, Шевроле Лачетти для России собирают на запорожском заводе.

Где собирают Шевроле Лачетти для России и стран СНГ

Наши тесты , видео , фото. Хэтчбек C-класса конкуренты фото видео новости Седан C-класса конкуренты С г. Где производится сборка шевроле лачети? CC Отверточная сборка в Калининграде, не знаю какая — в Корее, идут и те и те. Радик Здравствуйте,напишите пожалуйста кто производитель,где собирают и в какой стране выпускают шевроле лачети? Радик Кто производитель двигателя который ставится на шеврале лачети универсал и собирают в одном заводе? Юрий Двигатели на лачетти 1.

Открывал капоты обеих машин. Юрий До г собирались в Южной Кареи. Сборка наша не очень. У меня кореец г- км пробег. Руслан Если я самостоятельно проведу замену масла и фильтров машина снимается с гарантии…. CCC Будут «гнать » что снимут с гарантии, но не имеют право, снимут в том случае , если будет доказуемая причина неисправности двигателя по причине хозяина, и то….

Виталий Как можно определить чья сборка, Корея или Россия? Официальные дилеры Шевроле в Москве: список и отзывы. Volvo V60 Cross Country. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake.

Обзор Chevrolet Lacetti 1.4 седан(Добротный автомобиль!)

Шевроле Лачетти

— zxc.wiki

Chevrolet Lacetti (внутренний тип J200) был пятидверным компактным автомобилем южнокорейского производителя GM Daewoo, который выпускался с начала 2004 года до конца 2010 года.

Модель была принята на Daewoo Lacetti с измененной решеткой радиатора и новыми логотипами бренда после того, как General Motors решила продавать автомобили Daewoo под маркой Chevrolet с начала 2005 года. Варианты с кузовом «седан» и универсал, на которых базировалась Лачетти, в Германии назывались Chevrolet Nubira.

Производство было остановлено в конце 2010 года. Chevrolet Cruze J300, представленный в мае 2009 года, пришел на смену Lacetti.

Фамилия

На различных мировых рынках для Lacetti использовались различные обозначения:

С

Рынки	Фамилия
Европа	Шевроле Лачетти
Китай	Buick Excelle HRV
Канада / Африка / Юго-Восточная Азия	Шевроле Оптра5
Индия	Chevrolet SRV
Южная Корея	Дэу Лачетти-5
Австралия / Новая Зеландия	Холден Вива Хэтч
США	Suzuki Reno
Узбекистан	по 2015 год: Daewoo Gentra с 2015 года: Ravon Gentra

Разработка и запуск производства

Автомобиль был разработан Italdesign в честь Джорджетто Джуджаро. Но не только форма листового металла, но и многочисленные технические компоненты, такие как стандартная антиблокировочная тормозная система от Bosch, пришли из Европы; Кроме того, шасси было настроено в Англии.

Lacetti был официально представлен как Daewoo 13 сентября 2003 года на выставке IAA во Франкфурте-на-Майне, объявлен о выпуске на рынок в феврале 2004 года и появился на немецком рынке 24 апреля 2004 года. -цилиндровые бензиновые двигатели от 70 кВт до 89 кВт, а также три варианта оснащения.

Двигатели

Двигатели Отто:

• 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1399 см³ и максимальной мощностью 70 кВт (95 л.с.)
• 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель объемом 1598 см³ и максимальной мощностью 80 кВт (109 л.с.)
• 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1799 см³ и максимальной мощностью 89 кВт (121 л.с.)

Дизельный двигатель:

• 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1991 см³ и максимальной мощностью 89 кВт (121 л. с.)

Оборудование и цены

Германия

Цены от 14 490 евро (1.6 SE ) и закончилась дизельной моделью CDX по цене 20 090 евро. (По состоянию на сентябрь 2007 г.)

Chevrolet Lacetti с начала производства предлагался в трех вариантах комплектации: самая дешевая версия SE , за ней следовала SX и лучшая комплектация CDX . Однако некоторые двигатели были связаны с оборудованием, поэтому самый маленький двигатель был доступен только с оборудованием SE , бензиновый двигатель среднего размера был доступен только с SX , а модели CDX были доступны либо с 1.Бензиновый двигатель объемом 8 л или дизель. Дизельный двигатель также был доступен в версии SX .

Каждая версия имела гидроусилитель руля, четыре подушки безопасности, ABS с EBV, электрические стеклоподъемники спереди, CD-радио с четырьмя динамиками, охлаждаемый перчаточный ящик, форсунки вентиляции сзади, центральный замок с дистанционным управлением и систему кондиционирования воздуха с ручным управлением. . В более качественном оснащении были добавлены дополнительные опции, такие как противотуманные фары, легкосплавные диски, электрические стеклоподъемники также сзади, кожаный руль, декоративные элементы в алюминиевом блеске на центральной консоли, пятидисковый CD-чейнджер, автоматический кондиционер кондиционер, датчик дождя и круиз-контроль.

Специальное оборудование:

• Краска металлик
• Четырехступенчатая АКПП для CDX
• электрическая раздвижная стеклянная крыша

Также был каталог аксессуаров с другими легкосплавными дисками, спортивными опциями или защитными полосами. Дилер также может дооснастить навигационную систему, дополнительный обогреватель, систему помощи при парковке, обогрев сидений и транспортные решения.

С июля 2006 года специальная модель Black Edition также была доступна в версии 1.6 SX и 1.8 CDX. По сниженной цене были 17-дюймовые алюминиевые диски, опускающийся на 30 мм кузов, алюминиевые дверные пороги и ручка переключения передач, а также надпись на задней части. С 2007 года появилась специальная модель «Edition», которая предлагала несколько цветов с одинаковым оснащением.

Цвета:

Сплошной Galaxy White

металлик меланж бежевый

Metallic Poly Silver

Mica синий деним

Mica Императорский синий

металлик мятно-зеленый

металлик темно-бирюзовый

Металлик Оранжевый закат

Solid супер красный

Mica Красный камень

Mica Жемчужно-черный

Варианты автомобилей на газообразном топливе

Chevrolet предлагал Lacetti на заводе с газовой системой.Бензобак был установлен в нише запасного колеса вместимостью 53 литра LPG (сжиженный нефтяной газ) вместо запасного колеса. Таким образом, запас хода машины увеличился до 450 км.

Технические данные Daewoo Gentra

Бензиновый двигатель

	Daewoo Gentra
Срок строительства	2013-2015 гг.
Характеристики двигателя
Тип двигателя	R4
Смещение	1485 куб.
Макс.Мощность при мин. −1	79 кВт (107 л.с.) / 5800
Макс. Крутящий момент, мин -1	141 Нм / 3800
Трансмиссия
привод	Передний привод
Коробка передач в стандартной комплектации	5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач, опция	6-ступенчатая АКПП
Чтений
Максимальная скорость	180 км / ч
Время разгона, 0-100 км / ч	11.9 с
Масса пустого	1245-1300 кг
Расход топлива на 100 км в смешанном цикле	7,0 л супер

Регистрационный номер

В период с 2004 по 2010 год в Федеративной Республике Германии было зарегистрировано в общей сложности 7 043 Lacetti. 2005 год был самым успешным годом продаж, когда было выпущено 1799 единиц.

Интернет-ссылки

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Ханно С.Ritter: Представление: Daewoo Lacetti появится в феврале 2004 года. In: autokiste.de. 8 августа 2003 г. Проверено 25 ноября 2018 г.
2. ↑ Daewoo Lacetti: В апреле появится новинка хэтчбека — горячие машины. В: heise.de. 6 февраля 2004 г., по состоянию на 25 ноября 2018 г. (постоянная ссылка: https://heise.de/-492446).
3. ↑ Chevrolet представляет Lacetti как особую модель Black Edition — горячие автомобили. В: heise.de. , 21 июля 2006 г., по состоянию на 25 ноября 2018 г. (постоянная ссылка: https: // heise.de / -414663).
4. ↑ М. Сиппл: Chevrolet_Lacetti_18_LPG_CDX.pdf. (PDF; 139 kB) В: adac.de. ADAC, октябрь 2005 г., по состоянию на 25 ноября 2018 г.
5. ↑ Демир Азизов: СП запускает производство автомобилей Chevrolet Gentra в Узбекистане. В: en.trend.az. 26 ноября 2013 г., по состоянию на 25 ноября 2018 г.

Chevrolet Lacetti Справочник по подержанным автомобилям

С тех пор, как Daewoo перешла на американское производство, имеет ли Lacetti какой-то смысл в качестве подержанной покупки?

, Шейн О’Донохью

25 августа 2015 г.

ВВЕДЕНИЕ:

Помните Daewoo? Корейская фирма, прибывшая на эти берега в середине девяностых, прокладывая путь дешевым автомобилям без каких-либо договоренностей о продажах? Некоторое время у них все было хорошо, пока поглощение General Motors не привело к полному ребрендингу.В 2005 году весь существующий модельный ряд Daewoo, включая Lacetti, был почти мгновенно переименован в Chevrolet. Неужели нас обманул общеамериканский брендинг? Не совсем. Вовсе нет, но из автомобилей с измененным бейджем Lacetti, вероятно, был лучшим.

АССОРТИМЕНТ МОДЕЛИ:

Lacetti был доступен в трех вариантах кузова, все они были похожи на Ford Focus по размеру. У вас может быть пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан или пятидверный универсал. Стиль хэтчбека всегда немного отличался от стиля четырехдверного автомобиля и универсала, поэтому вы не обязательно сразу заметите в нем Лачетти.Что удивительно, учитывая его довольно мягкий вид, люк на самом деле был спроектирован легендарным итальянским дизайнерским домом Italdesign.

Внутри вы получаете достаточно много места как в четырехдверном, так и в хэтчбеке, но не ожидайте от салона слишком многого с точки зрения дизайна или качества. Лачетти достаточно хорошо собран, но сорта используемого пластика ближе к 80-м годам, чем к 2000-м годам, и вся кабина обычно слегка пахнет смолой, используемой в этих пластмассах. Это прилично удобно, но не более того.

Впечатления от вождения в лучшем случае анонимны, и у Lacetti также не будет многих видов комплектов безопасности, которые мы сейчас считаем жизненно важными. Даже не ищите электронный контроль устойчивости — вы его не найдете.

Все бензиновые двигатели — 1,4, 1,6 или 1,8 литра, но в Ирландии вы, вероятно, найдете только 1,4 и 1,6. По стандартам 2005 года они были довольно хорошо оснащены усилителем руля, центральным замком с дистанционным управлением и проигрывателем компакт-дисков, но по современным стандартам они довольно просты и лишены.

Что касается надежности, двигатели, как правило, работают вечно, но проверьте такие вещи, как выхлоп (который легко собирает ржавчину), переключатели и распределительное устройство, сиденья (на наличие развалившихся подушек) и легкосплавные диски (на наличие повреждений).

ЛУЧШАЯ ПОКУПКА:

Лучшим Лачетти всегда было поместье. Ему удалось выглядеть немного более внушительно и стильно, чем седан или хэтчбек, а с 400-литровым багажником вы, по крайней мере, могли убедить себя, что это был дешевый способ получить дополнительное пространство.Всего за 3950 евро вы получите версию 2009 года, так что она определенно не дорогая.

НОМЕРА:

Chevrolet Lacetti 1.6 SX Estate

(Шевроле Лачетти 1.6 SX Estate

)

Двигатель: четырехцилиндровый бензиновый объемом 1,598 куб. См

Мощность: 110 л.с.

Максимальная скорость: 190 км / ч

0-100 км / ч: 12,1 секунды

Расход топлива: 7,8 л / 100 км

CO2: 181 г / км

Euro NCAP: нет данных

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ :

• Дешево

• Просторный

• Достойная надежность

ПЛОХИЕ ОЧКИ:

• Мокрый транспорт

• Низкое оснащение

• Маленькая техника безопасности

СВОДКА:

Это никогда не было захватывающим или желанным автомобилем, когда оно было новым, и время не пощадило Chevrolet Lacetti.Однако найдите поместье за ​​небольшие деньги, и это разумный путь к дешевому и просторному автомобилю.

Шевроле Лачетти Универсал | Auto Express

Chevrolet надеется привлечь новых покупателей в свои демонстрационные залы, но, хотя Lacetti Wagon — компетентный грузовой автомобиль с доступной ценой, он вряд ли понравится другой аудитории. Но впереди нас ждут большие вещи: спортивный Lacetti, обновленный Matiz и новый полноприводный автомобиль, который привнесет новую жизнь в бренд.

В конце Daewoo пора сесть в Chevrolet… и мы быстро сделали все возможное, чтобы выпустить первую полностью новую модель, выпущенную под американским брендом, которая заменит GM Daewoo в Великобритании.

В отличие от других моделей в линейке Chevrolet, которые представляют собой обновленные версии прошлых моделей корейского производителя, Lacetti Station Wagon совершенно новый. Он будет поставляться только в одном уровне отделки салона — SX — с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 108 л.с. и либо пятиступенчатой ​​механической, либо четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В то время как универсал не является автомобилем, который может волновать, недостаток визуального блеска компенсируется стоимостью исключительными характеристиками по запрашиваемой цене в 10 995 фунтов стерлингов.Стандартный комплект включает легкосплавные диски, электрические стеклоподъемники, кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик и проигрыватель компакт-дисков, а грузовое пространство дополняется двумя грузовыми сетками и крышкой для багажа. При длине 4580 мм Lacetti на 54 мм длиннее Mercedes C-Class, и это делает его огромным автомобилем за такие деньги.

Другие обзоры

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Багажник просторный, с максимальным объемом 1410 литров и плоской задней частью, а заднее сиденье можно разделить 60:40 для большей практичности.Ничто из этого не является новаторским, но делает Lacetti Station Wagon практичным и хорошо оборудованным пакетом, тем более что цена включает трехлетнее бесплатное обслуживание и верхний уровень покрытия AA в дополнение к стандартной трехлетней гарантии.

Однако не все идеально. Хотя Lacetti — это качественный скачок по сравнению с

автомобилей Daewoo, которые производила пять лет назад, он все еще кажется недостаточно развитым в некоторых областях — факт, который невозможно скрыть никаким переподписыванием. Некоторые внутренние пластики кажутся дешевыми, в то время как форма кабины — основанная на MkIV Vauxhall Astra — означает, что передние пространства для ног немного тесноваты. Компоновка распределительного устройства тоже кажется устаревшей.

На дороге Chevy чувствует себя собранным, с приличной ездой и разумной управляемостью. Он немного катится в поворотах, но сцепление хорошее, и это никогда не бывает непредсказуемым. Однако рулевому управлению не хватает обратной связи, и, хотя тормоза работают хорошо, ощущения от педали не так велики.

Самая большая критика связана с двигателем, который, хотя и довольно доработан, не обладает максимальной производительностью. Это приятная поездка, но для поддержания скорости на автомагистрали необходимо частое снижение скорости, что более заметно при перевозке большого груза.

Итак, Lacetti ни в коем случае не является лидером в своем классе, но предлагает исключительную стоимость.

2009 Chevrolet Lacetti Новости и информация

СЕДАН CHEVROLET LACETTI — ЧЕТЫРЕХДВЕРНАЯ МОДЕЛЬ С ПРОСТОРНЫМ ИНТЕРЬЕРОМ И ПОЛНОСТЬЮ ОБОРУДОВАНИЕ

Комфортные дальние поездки — один из ключевых атрибутов четырехдверного седана Chevrolet Lacetti. Он чрезвычайно просторен и предлагает самое большое пространство для ног сзади в своем классе. Элегантный спортивный дизайн от Pininfarina, широкий спектр функций комфорта и безопасности, а также очень выгодные цены делают эту модель особенно привлекательной для семей с одним автомобилем и тех, кто выбирает автомобили. Новое название знакомой комплектации
Седан Chevrolet Lacetti — новая модель в модельном ряду Chevrolet. Подробные обновления дизайна включают дверные ручки нового стиля и измененную решетку радиатора, которая придает «семейный вид» всем моделям Lacetti. Модельный ряд седанов представлен двумя мощными четырехцилиндровыми двигателями 16V. Lacetti 1.6 SX (10 495 фунтов стерлингов) выдает 80 кВт / 109 л.с. и развивает максимальную скорость 116 миль в час при умеренном расходе 39,8 миль на галлон (комбинированный MVEG). Lacetti 1.8 CDX (11 995 фунтов стерлингов) вырабатывает 90 кВт / 122 л.с., имеет максимальную скорость 121 миль в час и средний расход 37.7 миль на галлон. Этот двигатель можно заказать с современной автоматической четырехступенчатой ​​коробкой передач от ZF (£ 12 995). Его стиль отличается сильными, четко очерченными контурами. Сбоку в нем преобладает клиновидная форма и четко подчеркнутые плечи. Линия крыши спускается к высокой задней части почти как у купе, а выступающие колесные арки придают автомобилю солидный вид. Комплексные черты, четкий стиль

Лицо Chevrolet Lacetti четко отличает его от нынешней линейки автомобилей ÚK Chevrolet.Его индивидуальность формируется линиями складок на капоте, сходящимися к передней части автомобиля и продолжающимися по всей хромированной решетке радиатора вплоть до переднего фартука.

В интерьере преобладает сдержанная элегантность и легкая роскошь. Это особенно заметно на уровне отделки салона CDX. Кокпит с трех сторон окружает широкая полоса шпона под орех. Вся ключевая информация для водителя размещена на трех круглых приборах. Аудиосистема и органы управления кондиционером легко доступны для водителя и пассажира на центральной консоли. Стандартная комплектация Lacetti оставляет желать лучшего даже в версии SX начального уровня. Он включает в себя электрические стеклоподъемники спереди, центральный замок, электрическую дистанционную разблокировку багажника, регулируемое по высоте сиденье водителя, регулируемый угол поворота рулевого колеса и зеркала заднего вида с электроприводом. В CDX с более мощным двигателем 1,8 л. оборудование не что иное, как роскошное. Аудиосистема включает пятидисковый CD-чейнджер и дистанционное управление на рулевом колесе. 1.8 CDX также имеет чувствительный к скорости усилитель рулевого управления.В плохую погоду противотуманные фары и датчик дождя для дворников обеспечивают отличную видимость. Тихо комфортно

Лачетти имеет стойки McPherson с газовыми амортизаторами на всех четырех колесах. Рычаг А-образной рамы берет на себя управление нижними колесами, а сзади два дополнительных поперечных рычага и продольный рычаг соединяют колеса точно с шасси. Четыре дисковых тормоза гарантируют хорошее торможение. Стандартная современная четырехканальная АБС от Bosch эффективно предотвращает блокировку колес.Также имеется встроенная электронная система распределения тормозного усилия.

Внимание к комфорту пассажиров проявляется также в обширной шумоизоляции, а также во многих других деталях. Задние сиденья можно сложить в соотношении 40:60, а многочисленные места для хранения включают подстаканники на передней центральной консоли, карманы с внешней стороны передних сидений, отделения во всех четырех дверях и зажим для билетов в солнцезащитном козырьке водителя. Полный пакет услуг Chevrolet — рентабельное владение

Как и остальные модели Chevrolet, четырехдверные модели Lacetti пользуются полным пакетом услуг Chevrolet, включая трехлетнее бесплатное обслуживание, полную гарантию и услугу полного восстановления AA.Ассортимент Chevrolet доступен на всей территории Великобритании почти у 90 розничных продавцов.

Источник — Chevrolet

НЕДВИЖИМОСТЬ ХОЗЯЙСТВА!

• Огромная экономия на выбранных Chevrolet на специальной мартовской распродаже

• Более 2500 фунтов стерлингов на Lacetti SW — лучший британский универсал

• Предложение действует с 1 по 15 марта.

Chevrolet планирует опередить соперников, сделав Марш на кражу — и большая новость заключается в том, что вместительный универсал Lacetti — даже с новым номерным знаком «09» — получит экономию в размере более 2600 фунтов стерлингов.

1.6 SX SW продается по цене 9 695 фунтов стерлингов на мартовской распродаже, которая проходит с 1 по 15 марта, что означает, что он становится наименее дорогим семейным универсалом в Великобритании и стоит на 2670 фунтов стерлингов меньше, чем прейскурантная цена в 12 165 фунтов стерлингов.

Тем не менее, несмотря на выгодную цену, Lacetti поставляется с огромным списком стандартного оборудования, включая передние и задние электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом, кондиционер, CD-стерео радио, 15-дюймовые легкосплавные диски, охлаждаемый перчаточный ящик. , дистанционный центральный замок и обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач — гораздо больше оборудования, чем вы ожидаете найти в универсале среднего размера, который стоит столько же, сколько супермини для массового рынка.

Но не только покупатели Lacetti получат огромную экономию в марте, поскольку Chevrolet также снижает цены еще на две свои самые популярные модели.

Трехдверный хэтчбек Aveo 1.2S предлагается по цене 6 495 фунтов стерлингов, что представляет собой экономию в 1270 фунтов стерлингов и делает его особенно привлекательным вариантом для молодых водителей благодаря стильному, спортивному внешнему виду и впечатляющему уровню оснащения.

Экономия также предлагается покупателям Matiz, которые могут приобрести модель 0.8S начального уровня за 5 595 фунтов стерлингов — экономия 720 фунтов стерлингов.

Эти предложения не могут быть повторены и будут действовать только до 15 марта, и каждое включает полную трехлетнюю гарантию Chevrolet / 60 000 миль и шестилетнюю защиту от перфорации.

Источник — Chevrolet

Suzuki обвиняет в низком начальном качестве автомобили производства GM Daewoo

Suzuki Motor Corp. раздражена тем, что некоторые из ее автомобилей, собираемых GM Daewoo Auto & Technology Co. в Южной Корее, получают низкие оценки качества от потребителей в США.

Разногласия между General Motors и Suzuki возникли после того, как в мае компания J.D. Power and Associates опубликовала свое последнее исследование качества. В исследовании автомобили Suzuki заняли последнее место среди 36 рейтинговых табличек.

В июне высшее руководство компаний Suzuki и GM, контролирующих GM Daewoo, встретилось в США. Председатель Suzuki Осаму Сузуки сильно пожаловался генеральному директору GM Рику Ваггонеру на проблемы с качеством в GM Daewoo, говорит Хиротака Оно, член совета директоров Suzuki, отвечающий за U.С. и европейские продажи.

Suzuki добавила в свой модельный ряд автомобили, произведенные GM Daewoo после того, как GM, Suzuki и китайская Shanghai Automotive Industry Corp. создали GM Daewoo из активов обанкротившейся Daewoo Motor Co. в 2002 году.

В исследовании JD Power измеряются проблемы, о которых сообщали покупатели автомобилей после первые 90 дней владения. В этом году у Suzuki была 151 проблема на 100 автомобилей, по сравнению со 149 в прошлом году. В среднем по отрасли было 118.

«Одна из причин этого, если честно, в том, что мы добавили автомобили (GM Daewoo)», — говорит Оно.

Группа улучшения

Обе стороны согласились с необходимостью улучшения качества в корейском подразделении, говорит Оно.

Среди других шагов, по его словам, они согласились потребовать от GM Daewoo пересмотреть свои разработки и поставщиков. «Детали от поставщиков не всегда хорошо контролируются», — говорит Оно.

У Suzuki также есть проблемы с качеством некоторых автомобилей Suzuki. Для их устранения в штаб-квартире в Японии сформирована команда. Это называется команда J.D. Power Improvement Team.

Представители GM Daewoo не говорят, что они делают, чтобы исправить проблемы с автомобилями, которые строит GM Daewoo.

«Мы не можем отвечать от имени Suzuki», — говорит Рене Крейс, директор по коммуникациям с продуктами в штаб-квартире GM Daewoo в Инчхоне, Корея. «Suzuki — один из наших клиентов. Мы не можем отвечать от имени клиента».

Одной из причин низкого качества, по словам Оно, был Suzuki Forenza, который производится GM Daewoo на своем заводе в Кунсане.

Майкл Грейвитт, директор по связям со СМИ в J.D. Power, подтвердил, что проблемы с Forenzas повлияли на оценку Suzuki. В рейтинге IQS «Они ниже среднего», — сказал он.

Forenza — самый популярный автомобиль Suzuki в США. В прошлом году компания продала 24 796 автомобилей Forenzas в США, что составляет треть от общего объема продаж Suzuki.

Вопрос качества

Но вопрос качества выходит за рамки автомобилей с именем Forenza. Автомобиль продается под несколькими другими названиями на многих других рынках, которые не были включены в J.D. Энергетическое исследование.

Всего в прошлом году GM Daewoo продала более 154 000 автомобилей.

Forenza — это версия GM Daewoo Lacetti. GM также продает автомобиль в Канаде как Chevrolet Optra. В прошлом году в Канаде было продано 16 853 Optra.

GM продает другие версии автомобиля в Европе как Chevrolet Lacetti и Chevrolet Nubira. В Корее было продано 19797 автомобилей под маркой Daewoo Lacettis.

Все эти автомобили со всеми этими названиями и значками были собраны на одной сборочной линии завода в Кунсане.

GM Daewoo производит Suzuki Verona среднего размера на другом заводе в Бупёнге, Корея.

Suzuki продал 12 874 Veronas в Соединенных Штатах в прошлом году, но в исследовании качества электроэнергии, проведенном J.D. Power, не было достаточно большой выборки, чтобы включить Verona в результаты, сказал Грейвитт.

Однако в исследовании была оценена другая машина, произведенная в Bupyong. Это был Chevrolet Aveo, самый продаваемый автомобиль GM Daewoo в Северной Америке.

В прошлом году Aveo продал 70 354 автомобиля в США и Канаде.Он также продается в Европе как Kalos на большинстве рынков и в Корее как Kalos.

В исследовании качества Aveo «был средним по сегменту», — сказал Грейвитт.

Ни у одного Aveos нет значка Suzuki, поэтому Aveo не входил в рейтинг Suzuki.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

2011 Chevrolet Cruze

Вот первый официальный взгляд на Chevrolet Cruze 2011 года, который заменит компактный автомобиль Cobalt в США и станет новым глобальным предложением компании в сегменте C-класса.

Этот совершенно новый седан предлагает нам впервые взглянуть на следующее поколение автомобильной архитектуры GM Global Compact (Delta 2). Помимо Cobalt, он заменяет в Европе Chevy Lacetti / Nubira производства Daewoo.

Посетители автосалона в Париже, который состоится в октябре 2008 года, увидят концептуальную версию этого седана, к которому в конечном итоге присоединится и замена Pontiac G5.И мы полностью ожидаем появления версий хэтчбека в Северной Америке в будущем, поскольку GM планирует сделать кузов для Европы.

Седан с пятью пассажирами имеет длину 180 дюймов и место между малолитражным Chevrolet Aveo и среднеразмерным Chevy Malibu в модельном ряду. GM заявляет, что он будет шире и длиннее, чем у большинства его конкурентов. И он должен будет иметь свою долю комфорта и функций для тех, кто отказался от внедорожников за 40000 долларов в пользу экономичного автомобиля, но не хочет отказываться от привычных удобств, — говорит Эд Велберн, вице-президент GM по глобальным вопросам. design в интервью накануне парижского показа.

GM использовала предварительную выставку, чтобы наконец показать Cruze, интерьер и все остальное. И мы должны сказать, что интерьер, возможно, — это то, что делает машину. Он имеет приятное сочетание текстур, включая вставные панели в дверях и на передней панели из металлической сетки, а также сатинированную отделку на центральной консоли. Внимание к деталям распространяется и на фактурную ручку стояночного тормоза. Сиденья продолжают сетчатый вид в одном из двух тонов, другой — из кожи с акцентной прострочкой. Держатель для солнцезащитных очков грамотно встроен в обивку потолка над дверью водителя, там, где могла бы разместиться дверная ручка.

Cruze будет оснащаться новым семейством четырехцилиндровых двигателей GM с непосредственным впрыском, вероятно, рабочим объемом до 2,0 литров, и мы ожидаем, что некоторые из них будут оснащены турбонаддувом. Их должно хватить примерно на 40 миль на галлон или лучше.

В европейскую линейку силовых агрегатов входят бензиновые двигатели объемом 1,6 и 140 л.с., объемом 1,8 литра, а также новый 2,0-литровый турбодизель мощностью 150 л.с. Предлагаются пятиступенчатая механическая и шестиступенчатая автоматические коробки передач.

Выпуск начинается в Европе, где Cruze начнет производство в начале следующего года и будет продаваться в марте 2009 года как модель 2010 года.Северная Америка должна дождаться начала производства в 2010 году на заводе в Лордстауне, штат Огайо, который производит Cobalt и G5. GM потратит 350 миллионов долларов на объединение двух кузовных цехов в один и переоснащение завода для новых моделей, что является частью общих инвестиций в 500 миллионов долларов на строительство нового автомобиля. Мощность завода останется неизменной и составит около 330 000 единиц в год.

Текущий Cobalt будет по-прежнему предлагаться, вероятно, до июня 2010 года, вместе с ним будет выпускаться Cruze 2011 года, пока Cobalt не будет снят с производства.

Cruze был спроектирован в центре разработок GM Russelsheim, Германия, и был разработан в Корее компанией GM Daewoo. Велберн говорит, что корейская студия хорошо разбирается в маленьких автомобилях и особенно хороша в интерьере. В знак признания этого, автомобили мини и B-сегмента следующего поколения будут проектироваться и проектироваться в Корее, говорит Велберн, в то время как Европа будет выполнять обе функции для автомобилей C-сегмента или компактных автомобилей следующего поколения.

Между тем Cruze первого поколения будут собирать на заводах по всему миру, включая U.С., Мексика, различные части Европы, Южная Корея и Бразилия.

Уэлберн говорит, что Cruze — это именно тот размер, который подходит для сегодняшних глобальных рынков. GM возлагает большие надежды на автомобили на всех рынках, включая США, где успешный небольшой автомобиль необходим, чтобы компенсировать падение продаж грузовиков и внедорожников. А поскольку Северная Америка является такой важной частью глобального бизнеса GM, «мы должны развернуть наш бизнес в США, чтобы GM добилась успеха», — сказал в интервью главный операционный директор Фриц Хендерсон.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Шевроле Лачетти Коды двигателей | ProxyParts.com

Марка	Год постройки Объем двигателя
Chevrolet Lacetti	2004 1,399 куб. См, 1,400 куб. См 2005 1,399 куб. 1,400 куб. См 2007 1,399 куб. См 2008 1,400 куб. См 2009 1,399 куб. См
Chevrolet Aveo	2006 1399 куб. куб.см 2008 1,399 куб.см, 1,400 куб.см 2009 1,400 куб.см
Chevrolet Kalos	2003 1,400 куб.см 2004 1,400 куб. 2006 1399 куб. См, 1,400 куб. См 2007 1399 куб. См, 1,400 куб. См 2008 1399 с c
Chevrolet Nubira	2005 1,399 куб. см, 1,400 куб. см
Daewoo Kalos	2003 1,400 куб. см 2004 1,399 9000 куб. куб.см, 1,400 куб. см 2006 1,399 куб. 1399 куб. См 2006 1399 куб. См
Марка	Год постройки Объем двигателя
Chevrolet Lacetti	2004 1598000 куб. куб.см 2006 1600 куб. см 2007 1600 куб.см
Chevrole т Nubira	2004 1600 куб. см 2005 1598 куб. см, 1600 куб. см 2006 1598 куб. см, 1600 куб. см 2007 1598 куб. 1,600 куб. См 2011 1,600 куб. См
Daewoo Lacetti	2004 1,598 куб. См, 1,600 куб. См 2005 1,598 куб.	Daewoo Nubira	2003 1,598 куб. См 2004 1,598 куб. См, 1,600 куб. См 2006 1,598 куб. Объем двигателя
Chevrolet Lacetti	2005 1800 куб.см
C Hevrolet Nubira	2006 1600 куб. см, 1799 куб. см 2003 1799 куб. 2003 1,799 куб. См 2004 1,799 куб. См, 1,800 куб. См
Daewoo Tacuma	2005 1,800 куб.	Chevrolet Lacetti	2006 2,000 куб. См 2008 1,991 куб. См
Chevrolet Captiva	2006 2,000 куб. , 2,000 куб. См 2009 1,991 куб. См, 2,000 куб. См 2010 1,991 куб. 2011 2,000 куб.см
Chevrolet Epica	2007 2,000 куб.см 2008 1,991 куб.	2006 2,000 куб. См 2007 1,991 куб. См, 2,000 куб. См 2008 1,991 куб. См, 2,000 куб. См 2009 2,000 куб. 2008 1,991 куб. См 2009 1,991 куб. См, 2 000 куб. См 2010 2,000 куб. 2000 куб.см 2009 2000 куб.см
Chevrolet Captiva 90 028	2011 2,000 куб. См 2008 2,000 куб. См 2009 1,991 куб. См, 2,000 куб. См 2010 1,991 куб. alexxlab E-mail : alexxlab@gmail.com Submit A Comment Отменить ответ Must be fill required * marked fields. Name :* Email :* Your Website: Comments: