Технические характеристики c300 – Зенитный ракетный комплекс С-300 — Военный информационный портал Министерства обороны Республики Беларусь

Зенитная ракетная система С-300: тактико-технические характеристики

Систему С-300П разрабатывало ЦКБ «Алмаз» (ныне ПАО «НПО «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина). В 1978 году на вооружение был принят первый вариант — транспортируемый С-300ПТ. Все элементы комплекса были установлены на колесных повозках, буксируемых автомобилями. Выпуск ЗРС С-300ПТ продолжался до начала 1980-х годов. В середине 1980-х годов комплекс прошел ряд модернизаций, получив обозначение С-300ПТ-1. В 1982 году на вооружение войск ПВО был принят новый вариант ЗРС С-300П — самоходный комплекс С-300ПС.

Система С-300Ф, разработанная Морским научно-исследовательским институтом радиоэлектроники «Альтаир» (ныне НТЦ «МНИИРЭ «Альтаир» ПАО «НПО «Алмаз»), была принята на вооружение в 1984 году.

Зенитная ракетная система дальнего радиуса действия С-300В, разработанная Научно-исследовательским электромеханическим институтом (ныне НТЦ «НИЭМИ» ПАО «НПО «Алмаз»), была принята на вооружение в 1983 году.

ЗРС типа С-300В размещались на гусеничной базе, а С-300П — на колесной.

В процессе развития С-300П и С-300В «мутировали», постепенно сближаясь в возможностях. «Противосамолетная» С-300П постепенно осваивала борьбу с тактическими баллистическими ракетами: С-300ПМУ-2 «Фаворит» умеет сбивать баллистические цели с максимальными скоростями до 2800 метров в секунду, а С-300В получила дополнительные возможности в работе по «аэродинамике».

Самым известным обновленным вариантом базовой системы С-300В является комплекс С-300ВМ «Антей-2500».

Мобильная многоканальная зенитная ракетная система (ЗРС) С-300ВМ («Антей-2500», по терминологии НАТО SA-23 Gladiator) предназначена для поражения современных и перспективных самолетов тактической и стратегической авиации (в том числе выполненных с применением технологии «Стелс»), баллистических ракет средней дальности, оперативно-тактических и тактических ракет, аэробаллистических и крылатых ракет, а также самолетов радиолокационного дозора и наведения, разведывательно-ударных комплексов и барражирующих постановщиков помех.

В состав системы С-300ВМ входит узел обнаружения и целеуказаний, состоящий из командного пункта, радиолокационной станции кругового обзора и радиолокационной станции секторного обзора, и до четырех зенитно-ракетных комплексов средней и большой дальности, каждый из которых включает в себя многоканальную станцию наведения ракет и шесть пусковых установок с баллистическими ракетами.

ЗРС способна вести автономные боевые действия и обеспечивает уничтожение БР с дальностью пуска до 2500 километров.

Организационно ЗРС «Антей-2500» представляет собой зенитный ракетный дивизион, в состав которого может входить узел обнаружения и целеуказания и до четырех батарей (ЗРК).

Зенитно-управляемая ракеты (ЗУР) наводится комбинированно: инерциальное управление с радиолокацией и полуактивное самонаведение на конечном этапе полета. Подрыв боевой части ЗУР осуществляется полуактивным радиовзрывателем с учетом скорости сближения ракеты с целью и ее типа. ЗУР унифицированы и отличаются стартовыми ускорителями, параметрами аппаратуры и предельной дальностью поражения.

Боевые средства ЗРС размещаются на унифицированных гусеничных шасси высокой проходимости со встроенными средствами навигации.

Тактико-технические характеристики С-300ВМ

Максимальная дальность обнаружения целей 400-500 км.

Максимальная высота обнаружения целей от 50 до 250 км.

Количество сопровождаемых трасс целей — до 65 штук.

Количество одновременно выдаваемых целеуказаний с командного пункта — до 24 штук.

Количество одновременно обстреливаемых целей/наводимых ЗУР одним ЗРК — до 6/12 штук.

Зона поражения аэродинамических целей по дальности:

для ЗУР 9М83МЭ / 9М82МЭ — до 120-130/200-250 км, для ЗУР 9М82МДЭ — до 350 км; по высоте — до 30 км.

Дальность поражения баллистических ракет:

ЗУР 9М83МЭ — до 40 км,

ЗУР 9М82МЭ, 9М82МДЭ — до 30 км.

Максимальная скорость сопровождаемых целей — до 4800 м/с.

Масса боевой части ЗУР — 150 кг.

Время подготовки ЗУР к пуску — 7,5 секунд.

Интервал между пусками ЗУР с одной / разных пусковых установок — 1,5/0 секунды.

Скорость передвижения боевых средств — до 50 км/ч.

Время развертывания/свертывания боевых средств ЗРС — не более 6 минут.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Зенитная ракетная система С-300П

Создание ЗРС, предназначенной для замены ЗРС С-75, началось в середине 60-х годов по инициативе командования войск ПВО страны и КБ-1 Министерства радиопромышленности. Первоначально предполагалось разработать унифицированную противосамолетную ЗРС С-500У для ПВО, сухопутных войск и флота, но в дальнейшем, принимая во внимание индивидуальные особенности каждого рода войск, было решено разработать по единым ТТТ, максимально унифицированную противосамолетную и противоракетную ЗРС С-300, предназначенную для армии (вариант С-300В, головной разработчик — НИИ-20), ВМФ (С-300Ф, ВНИИ «Альтаир») и войск ПВО (С-300П, НПО «Алмаз» под руководством академика Бориса Бункина).

Однако глубокой межвидовой унификации систем, создание которых велось в различных коллективах под весьма противоречивые требования, в то время достичь так и не удалось. Так, в системах С-300П и С-300В было унифицировано лишь 50% функциональных устройств РЛС обнаружения.

Зенитные ракетные войска должны были получить новую ЗРС средней дальности С-300П, предназначенную для обороны административных и промышленных объектов, стационарных пунктов управления, штабов и военных баз от ударов стратегической и тактической авиации, а также КР.

Принципиальными особенностями новой системы ПВО должны были стать высокая мобильность и способность одновременного обстрела нескольких целей, обеспеченная многофункциональной РЛС с ФАР с цифровым управлением положения луча. (Ни один существовавший к тому времени зарубежный ЗРК не обладал свойствами многоканальности. Отечественный многоканальный комплекс С-25, а также, так и не принятый на вооружение ЗРК «Даль» были выполнены в стационарных вариантах.) Основой системы стали ракеты типа 5В55. Ракета выбрасывалась из трубы ТПК при помощи газовой катапульты на высоту 20 м, одновременно раскрывались ее управляющие аэродинамические поверхности. Газовые рули по командам автопилота разворачивали ракету на заданный курс, и после включения маршевого одноступенчатого двигателя она устремлялась к цели.

Испытания элементов ЗРС С-300П, разрабатывавшейся под руководством Генерального конструктора НПО «Алмаз» Б.В. Бункина, проводились на полигоне Сары-Шаган (Казахстан) начиная с середины 70-х годов.

В 1978 году на вооружение был принят первый вариант комплекса транспортируемый С-300ПТ (кодовое обозначение НАТО — SA-10A Grumble). Батарея С-300ПТ состояла из трех ПУ 5П85 (по 4 ТПК), кабины радиолокатора подсветки и наведения РПН (Ф1) и кабины управления (Ф2).

В 1980 году разработчикам системы С-300ПТ была присуждена Государственная премия. Выпуск ЗРС С-300ПТ продолжался до начала 80-х годов. В середине 80-х комплекс прошел ряд модернизаций, получив обозначение С-300ПТ-1.В 1982 году на вооружение войск ПВО был принят новый вариант ЗРС С-300П — самоходный комплекс С-300ПС (кодовое обозначение НАТО — SA-10B Grumble), разработанный в НПО «Алмаз» под руководством главного конструктора Александра Леманского.

Создание этого комплекса было обусловлено анализом опыта боевого применения ЗУР во Вьетнаме и на Ближнем Востоке, где выживанию ЗРС в значительной степени способствовала их мобильность, возможность выйти из-под удара «перед самым носом» противника и быстро изготовиться к бою на новой позиции. Новый комплекс имел рекордно короткое время развертывания — 5 минут, делающее его трудноуязвимым для авиации противника.

В его состав вошла усовершенствованная ракета 5В55Р, которая наводилась по принципу «сопровождение цели через ракету» и ЗУР 5В55КД с увеличенной до 90 км дальностью стрельбы.

Машина наведения и управления стрельбой 5Н63С

Дивизион С-300ПС включает 3 батареи ЗРК, каждая из которых состоит из трех самоходных ПУ на шасси МАЗ-543М и одной машины 5Н63С, состоящей из совмещенных кабин РПН Ф1С и боевого управления Ф2К на одном шасси МАЗ-543М.
Пусковые установки делятся на одну основную 5П85С с кабиной подготовки и управления стартом Ф3С и системой автономного электропитания 5С18, и две дополнительные 5П85Д, оснащенные только одной системой автономного электропитания 5С19.

Батарея может одновременно обстреливать 6 целей, по две ракеты на каждую, чтобы гарантировать высокий коэффициент поражения.

Новые технические средства, введенные в состав ЗРС С-300ПТ-1 и С-300ПС, значительно расширили их боевые возможности. Для обмена телеметрической информацией с командным пунктом ПВО, расположенным на удалении более 20 км от дивизиона, было задействовано антенно-мачтовое устройство «Сосна» на шасси ЗиЛ-131Н. При автономном ведении боевых действий ЗРС в отрыве от командного пункта дивизиону С-300ПС может придаваться всевысотная трехкоординатная РЛС 36Д6 или 16Ж6.

трехкоординатная РЛС 36Д6

В 1989 году появляется экспортный вариант системы С-300ПС—С-300ПМУ (кодовое обозначение НАТО — SA-10C Grumble). Кроме незначительных изменений в составе оборудования, экспортный вариант отличается еще и тем, что ПУ предлагаются только в варианте, транспортируемом на полуприцепах (5П85Т). Для оперативного технического обслуживания система С-300ПМУ может комплектоваться мобильной ремонтной станцией ПРБ-300У.
Дальнейшим развитием комплекса стала ЗРС С-300ПМ и ее экспортный вариант — С-300ПМУ-1 (кодовое обозначение НАТО — SA-10D Grumble).
Разработка усовершенствованного варианта комплекса началась в 1985 году.
Впервые С-300ПМУ-1 был показан на авиасалоне «Мосаэрошоу-92» в г. Жуковском, а через год его возможности были продемонстрированы во время показательных стрельб в ходе международной выставки вооружений «IDEX-93» (Абу-Даби, ОАЭ). В 1993 году комплекс С-300ПМ был принят на вооружение.

[center] Характеристики ЗРС
С-300ПТ С-300ПС С-300ПМ С-300ПМУ-2
(С-300ПМУ) (С-300ПМУ-1)
Год принятия на вооружение
1978 1982 1993 1997
Тип ЗУР 5В55К 5В55К/5В55Р (48Н6) 48Н6 (48Н6Е) 48Н6Е2
Сектор обзора РПН (по азимуту), град.
60. 90. 90. 90.
Границы зоны поражения, км:
дальняя (аэродинам. цель)
47. 47/75. (90). до 150
ближняя
5 . 5/5 . 3-5 . 3.
Высота поражения цели, км:
минимальная (аэродинам. цель)
0,025. 0,025/0,025 . 0,01. 0,01.
— минимальная (баллистич. цель)
— — 0,006 н/д
— максимальная (аэродинам. цель)
25. 27. 27. 27.
— максимальная (баллистич. цель)
— — (н/д) 25 н/д
Максимальная скорость ЗУР, м/с
до 2000 до 2000 до 2100 до 2100
Скорость поражаемых целей, м/с
1300 1300 1800 1800
— при стрельбе по целеуказанию
— — до 2800 до 2800
Число сопровождаемых целей до 12
Число обстреливаемых целей
до 6 до 6 до 6 до 36
Число одновременно наводимых ракет
до 12 до 12 до 12 до72
Темп стрельбы, сек
5 3-5 3 3
Время развертывания/свертывания, мин.
до 90 до 90 5/5 5/5

Глубокая модернизация была направлена на повышение автоматизации боевых действий, возможностей поражения современных баллистических ракет со скоростями 2800 м/с, повышение дальности действия радаров, замену элементной базы и ЭВМ, совершенствование программного обеспечения ЭВМ и ракет, сокращение количества единиц основного оборудования.

Важным достоинством ЗРС С-300ПМ является высокая приспособленность ее средств к длительному нахождению на боевом дежурстве.
С-300ПМ способна практически со стопроцентной вероятностью перехватывать и уничтожать самые современные боевые самолеты, стратегические крылатые ракеты, тактические и оперативно-тактические баллистические ракеты и другие средства воздушного нападения во всем диапазоне их боевого применения, в том числе и при воздействии интенсивных активных и пассивных помех.

РПН 30Н6

В состав батареи С-300ПМ входит РПН 30Н6 (30N6E), до 12 ПУ 5П85С/5П85 (5P85SE/5P85TE) с четырьмя ЗУР 48Н6 (48N6E) на каждой, а также средства транспортировки, технической эксплуатации и хранения ракет, в том числе машина 82Ц6 (82Ts6E). Для обнаружения маловысотных целей батарея может оснащаться НВО 76Н6, имеющего высокую степень защищенности от отражений земной поверхности.

[/center]

маловысотный обнаружитель НВО 76Н6

До шести батарей С-300ПМ (батальон ПВО) координируются КП средств управления 83М6 (83M6E), состоящим из ПБУ 54К6 (54K6E) и РЛО целей на средних и больших высотах 64H6 (64N6E).

РЛО 64H6

Полностью автоматический РЛО 64H6 обеспечивает КП системы информацией об аэродинамических целях вкруговую и баллистических целях в заданном секторе, находящихся на дальностях до 300 км и летящих на скоростях до 2,78 км/с.

ПБУ 54К6 получает и обобщает информацию о воздушной обстановке от различных источников, управляет огневыми средствами, принимает команды управления и информацию о воздушной обстановке от КП зоны ПВО, оценивает степень опасности, производит целераспределение по ЗРС, выдает целеуказания по предназначенным для уничтожения целям, а также обеспечивает устойчивость боевой работы ЗРС в условиях радиоэлектронного и огневого противодействия.
Батарея способна вести боевые действия автономно. Многофункциональный РПН 30Н6 обеспечивает поиск, обнаружение, автоматическое сопровождение целей, осуществляет все операции, связанные с подготовкой и ведением стрельбы. Одновременно батарея может обстреливать до 6 целей различного типа, по каждой из которых может быть произведен одиночный пуск или залп из двух ракет. Темп стрельбы составляет 3 с.

В 1995-1997 годах после испытаний на полигоне Капустин Яр, была проведена очередная модернизация системы, которая получила название С-300ПМУ-2 «Фаворит» (кодовое обозначение НАТО — SA-10E Grumble). Россия впервые показала её на выставке МАКС-97, а показательные стрельбы за рубежом впервые прошли в Абу-Даби на выставке «IDEX-99».

Ракета 48Н6Е и ее схема:
1. Радиопеленгатор (визир) 2. Автопилот 3. Радиовзрыватель 4. Аппаратура радиоуправления 5. Источник электроэнергии 6. Предохранительно-исполнительный механизм 7. Боевая часть 8. Двигатель 9. Аэродинамический руль — элерон 10. Рулевой привод 11. Устройство раскрытия руля-элерона 12. Газовый руль-элерон

ЗРС С-300ПМУ-2 «Фаворит» предназначена для высокоэффективной защиты важнейших объектов государства и вооруженных сил от массированных ударов современных и перспективных самолетов, стратегических крылатых ракет, тактических и оперативно-тактических ракет и других средств воздушного нападения во всем диапазоне высот и скоростей их боевого применения, в том числе и в сложных условиях РЭП.

По сравнению с С-300ПМУ-1 в новой системе:
• повышена эффективность поражения баллистических целей ракетой 48Н6Е2 с обеспечением инициирования (подрыва) боевого заряда цели;
• повышена эффективность работы системы по аэродинамическим целям, в том числе по малозаметным целям на предельно малых высотах, в сложной тактической и помеховой обстановке;
• увеличена дальняя граница зоны поражения аэродинамических целей до 200 км, в том числе при стрельбе вдогон;
• расширены информационные характеристики КП систем управления 83М6Е2 по обнаружению и сопровождению баллистических целей с сохранением сектора обнаружения аэродинамических целей;
• расширена возможность ПБУ 54К6Е2 по работе с системами С-300ПМУ-2, С-300ПМУ-1, С-300ПМУ и С-200ВЭ (С-200ДЭ предположительно) в любом их сочетании;
• повышены характеристики системы при ведении автономных боевых действий за счет применения автономного средства целеуказания нового поколения — РЛС 96Л6Е;
• обеспечено интегрирование ЗРС С-300ПМУ-2 «Фаворит» в различные системы противовоздушной обороны, в том числе работающие в стандартах НАТО;
• реализована возможность использования наряду с ракетами 48Н6Е2 ракет 48Н6Е системы С-300ПМУ-1.
Стрельбы по наземным целям подтвердили, что каждая ракета, оснащенная БЧ с 36000 «готовых» осколков может поражать незащищенную живую силу и небронированные цели противника на площади более 120000 кв. м.

По данным зарубежных источников к моменту распада на территории СССР насчитывалось около 3000 ПУ различных вариантов ЗРС С-З00. В настоящее время различные модификации ЗРС С-300, кроме Российской армии, имеются на Украине, в Республике Беларусь, Казахстане.

Спутниковый снимок Google Earth: российский ЗРК С-300П, Находка, Приморский край

В целях «экономии» руководство РФ приняло решение заменить ЗРС С-300П все имеющиеся ЗРК других типов. В сознании российского обывателя С-300П, является «чудо-оружием», способным решить все задачи по прикрытию территории страны и уничтожению всех вражеских воздушных целей.
Однако в средствах массовой информации, практически не упоминается, что большинство комплексов выпущенных во времена СССР и практически исчерпали свой ресурс, самый новый из них поступил на вооружение российской армии в 1994г., элементная база устарела, а новые ракеты для них производятся в недостаточном количестве.
Широко разрекламированные ЗРС С-400, пока что поступают в войска, в единичных экземплярах, за 4 года поставлено на боевое дежурство 2 зенитных ракетных дивизиона.

Спутниковый снимок Google Earth: позиции ЗРС С-400 Жуковский, Россия

Другой проблемой «четырехсотки» является недоведенность ее арсенала. Пока из всего разнообразного (теоретически) набора, С-400 имеет только доработанную версию серийной ракеты от 300-ки 48Н6 – 48Н6ДМ, способную поражать цели на расстоянии 250 километров. Ни «карандаши» средней дальности 9М96, ни «тяжелая ракета» 40Н6 с 400-км дальностью, в серию пока не пошли.
Ситуация усугубляется тем, что благодаря фактически предательству нашего руководства, элементы ЗРС С-300П были поставлены для «ознакомления» в США. Что дало возможность нашим «партнерам» детально ознакомиться с характеристиками и выработать меры противодействия. Из этой же «оперы» поставка С-300П на о. Кипр, в итоге к ним получила доступ Греция, являющейся страной членом НАТО.
Однако на Кипре из-за противодействия Турции они размещены так и не были, греки перебазировали их на о. Крит.

Спутниковый снимок Google Earth: С-300П на острове Крит

Под давлением США и в особенности Израиля, наше руководство разорвало заключённый контракт по поставке С-300 в Иран. Что, несомненно, нанесло удар по репутации РФ как надёжного делового партнёра и грозит большими миллиардными потерями в случае выплаты неустойки.
Экспортные поставки С-300 велись так же во Вьетнам и Китай. Недавно поступила информация о поставках ЗРС С-300П в Сирию, что конечно способно существенно затруднить действия авиации США и Израиля и привести к значительным потерям.

Спутниковый снимок Google Earth: позиция С-300П в Циндао КНР

В Китае ограничившемся покупкой небольшого числа, ЗРС С-300П была успешно скопирована, и созданная собственная версия под обозначением HQ-9 (HongQi-9 с кит. Красное знамя – 9, экспортное обозначение FD-2000).

HQ-9 был создан China Academy of Defence Technology (Академия оборонных технологий Китая). Разработка его ранних прототипов началась еще в 80-е годы прошлого века и продолжалась с переменным успехом до середины 90-х годов. В 1993 году Китай закупил у России небольшую партию ЗРК С-300 ПМУ-1. Ряд конструктивных особенностей и технических решений данного комплекса во многом были заимствованы китайскими инженерами в ходе дальнейшего проектирования HQ-9.

В конце 1990-х годов Народно-освободительная армия Китая (НОАК) приняла систему ЗРК HQ-9 на вооружение. При этом работы по совершенствованию комплекса были продолжены с использованием имеющейся информации по американскому комплексу Patriot и российскому С-300 ПМУ-2.
Последний в 2003 году КНР закупила в размере 16 дивизионов. В настоящее время в
разработке находится ЗРК HQ-9A, который должен отличаться большей эффективностью, особенно в области ПРО. Достигнуть существенного улучшения в первую очередь планируется за счет совершенствования электронной начинки и ПО.

Наклонная дальность стрельбы комплекса составляет от 6 до 200 км., высота полета поражаемых целей от 500 до 30 000 метров. По данным производителя, ЗРК в состоянии перехватывать управляемые ракеты в радиусе от 1 до 18 км., крылатые ракеты в радиусе от 7 до 15 км. и тактические баллистические ракеты в радиусе от 7 до 25 км. (в ряде источников 30 км). Время приведения комплекса в боевое состояние с марша – составляет 6 минут, время реакции 12-15 секунд.
Первая информация об экспортных вариантах ЗРК появилась в 1998 году. В настоящее время комплекс активно продвигается на международном рынке под названием FD-2000. В 2008 году он принял участие в тендере Турции на приобретение 12 ЗКР дальнего радиуса действия. По мнению ряда экспертов, FD-2000 может составить существенную конкуренцию российским экспортным вариантам системы С-300П.

С помощью технологий используемых в ЗРС С-300П, создан новый китайский ЗРК средней дальности HQ-16.
HQ-16A оснащен шестью ракетами, использующими «горячий запуск». Комплекс может использоваться для создания системы ПВО на средних и больших высотах совместно с комплексом HQ-9, которые, судя по телевизионным кадрам, получают информацию от одной и той же РЛС с ФАР. С целью повысить возможности комплекса по перехвату низколетящих целей может быть установлена специальная РЛС для обнаружения целей в «слепой зоне».
Дальность стрельбы HQ-16 составляет 25 км, HQ-16A – 30 км.

Пусковая установка ЗРК HQ-16 внешне очень похожа на ЗРК большой дальности типа С-300П и HQ-9, что может с большой вероятностью означать, что китайские конструкторы надеются в будущем внедрить в комплексы HQ-9 и HQ-16 модульную конструкцию.
Таким образом, Китай активно развивает свои системы ПВО, и если наша страна не предпримет конкретных шагов, имеет все шансы в будущем сократить отставание в этой области.

По материалам:
http://military-informer.narod.ru/pvo-S-300P.html
http://русская-сила.рф/guide/army/pv/s300p.shtml
http://topgun.rin.ru/cgi-bin/picture_e.pl?unit=2375&page=7
http://my.mail.ru/community/voina-mir-istori/tag/%C7%D0%CA%20%D1-300

Семейство зенитных ракетных комплексов С-300: история создания, основные модификации

30.04.2019

С-300 – это советский (российский) зенитно-ракетный комплекс большого радиуса действия, предназначенный для противовоздушной и противоракетной обороны важнейших военных и гражданских объектов: крупных городов и промышленных структур, военных баз и пунктов и управления. С-300 был разработан в середине 70-х годов конструкторами знаменитого научно-производственного объединения «Алмаз». В настоящее время ЗРК С-300 – это целое семейство зенитно-ракетных комплексов, которые надежно защищают российское небо от любого агрессора.

Ракета комплекса С-300 способна поразить воздушную цель на дистанциях от пяти до двухсот километров, она может эффективно «работать» как против баллистических, так и против аэродинамических целей.

Эксплуатация ЗРК С-300 началась в 1975 года, на вооружение этот комплекс был принят в 1978 году. С тех пор на основе базовой модели было разработано большое количество модификаций, которые отличаются своими характеристиками, специализацией, параметрами работы РЛС, зенитными ракетами и другими особенностями.

Зенитно-ракетные системы (ЗРС) семейства С-300 – одно из самых известных средств ПВО в мире. Поэтому нет ничего удивительного в том, что это оружие пользуется большим спросом за рубежом. Сегодня различные модификации ЗРК С-300 стоят на вооружении бывших советских республик (Украина, Беларусь, Армения, Казахстан). Кроме того, комплекс используется вооружёнными силами Алжира, Болгарии, Ирана, Китая, Кипра, Сирии, Азербайджана и других стран.

С-300 никогда не принимал участия в реальных боевых действиях, но несмотря на это, большинство отечественных и зарубежных экспертов оценивают потенциал комплекса очень высоко. Настолько, что проблемы с поставками этого оружия иногда приводят к международным скандалам, как это было в случае иранского контракта.

Дальнейшим развитием семейства ЗРК С-300 являются комплексы С-400 (принят на вооружение в 2007 году) и перспективный С-500 «Прометей», который планируют принять в эксплуатацию в 2020 году. В 2011 году было принято решение о завершении серийного производства ранних модификаций комплекса – С-300ПС и С-300ПМ.

Многие годы западные специалисты мечтали «поближе познакомиться» с ЗРК С-300. Такая возможность у них появилась только после распада СССР. В 1996 году израильтяне смогли оценить эффективность работы комплекса С-300ПМУ1, который ранее был продан Россией Кипру. После совместных учений с Грецией представители Израиля заявили, что нашли слабые места этого зенитного комплекса.

Также существует информация (подтвержденная из разных источников), что в 90-е годы американцам удалось купить интересующие их элементы комплекса в бывших советских республиках.

7 марта 2019 года ряд западных СМИ (в частности, французская Le Figaro) опубликовали информацию об уничтожении новейшими израильскими самолетами F-35 батареи сирийских С-300 в районе Дамаска.

История создания ЗРК С-300

История создания зенитно-ракетного комплекса С-300 началась еще в середине 50-х годов, когда в СССР плотно занялись созданием системы противоракетной обороны. Были проведены научно-исследовательские работы в рамках проектов «Шар» и «Защита», в ходе которых была экспериментально доказана возможность создания ЗРК, способных нести и противовоздушную, и противоракетную оборону.

Советские военные стратеги четко понимали, что СССР вряд ли сможет соперничать со странами Запада по количеству боевых самолетов, поэтому развитию войск ПВО уделялось огромное внимание.

К концу 60-х годов советский военно-промышленный комплекс накопил значительный опыт разработок и эксплуатации зенитно-ракетных комплексов, в том числе и в условиях боевых действий. Вьетнам и Ближний Восток предоставил советским конструкторам огромный фактический материал для изучения, показал сильные и слабые стороны ЗРК.

В результате стало ясным, что наибольшие шансы поразить противника и избежать ответного удара имеют мобильные зенитно-ракетные комплексы, способные максимально быстро переходить из походного положения в боевое и обратно.

В конце 60-х годов с подачи командования войск ПВО СССР и руководства КБ-1 Министерства радиопромышленности возникла идея создания единого унифицированного противосамолетного зенитного комплекса, который бы мог поражать воздушные цели на дистанциях до 100 км и подходил для использования как в сухопутных войсках, так и в ПВО страны, и в Военно-морском флоте. После обсуждения, в котором принимали участие военные и представители ВПК, стало понятно, что подобная зенитная система может оправдать затраты на изготовление только в том случае, если она сможет также выполнять задачи противоракетной и противоспутниковой обороны.

Создание подобного комплекса является амбициозной задачей и в наши дни. Официально работы над С-300 начались в 1969 году, после появления соответствующего постановления Совмина СССР.

В конце концов было принято решение о разработке трех ЗРС: для ПВО страны, для ПВО Сухопутных войск и для ПВО ВМФ. Они получили следующие обозначения: С-300П («ПВО страны»), С-300Ф («Флотская») и С-300В («Войсковая»).

Забегая наперед, следует отметить, что добиться полной унификации всех модификаций комплекса С-300 так и не удалось. Дело в том, что элементы модификаций (кроме РЛС кругового обзора и ЗУР) изготавливались на различных предприятиях СССР с использованием собственных технологических требований, комплектующих и технологий.

В целом же в этом проекте были задействованы десятки предприятий и научных организаций со всего Советского Союза. Главным разработчиком ЗРК являлось НПО «Алмаз», ракеты комплекса С-300 создавались в МКБ «Факел».

Чем дальше продвигались работы, тем больше становилось проблем, связанных с унификацией зенитного комплекса. Основной их причиной были особенности использования подобных систем в разных видах войск. Если ЗРК ПВО и ВМФ обычно применяются вместе с весьма мощными системами радиолокационной разведки, то комплексы войсковой ПВО обычно имеют высокую степень автономности. Поэтому решено было передать работу над С-300В НИИ-20 (в будущем НПО «Антей»), которая к тому времени имела значительный опыт разработок армейских средств ПВО.

Специфические условия применения зенитно-ракетных комплексов на море (отражение от сигнала поверхности воды, повышенная влажность, брызги, качка) вынудили назначить головным разработчиком С-300Ф ВНИИ РЭ.

Модификация ЗРК С-300В

Хотя ЗРК С-300В изначально создавался в рамках единой программы с другими модификациями комплекса, позже он был передан другому головному разработчику – НИИ-20 (позже НИЭМИ) и по сути стал отдельным проектом. Разработкой ЗУР для С-300В занималось Свердловское машиностроительное КБ (СМКБ) «Новатор». Пусковые установки и заряжающие машины для комплекса были созданы в ОКБ «Старт», а РЛС «Обзор-3» конструировали в НИИ-208. С-300В получила собственное название «Антей-300В» и до сих пор находится на вооружении российской армии.

В состав зенитного дивизиона комплекса С-300В входят следующие компоненты:

• командный пункт (9С457) для управления боевой работой ЗРС;
• РЛС кругового обзора «Обзор-3»;
• РЛС секторного обзора «Имбирь»;
• четыре зенитные батареи для поражения воздушных целей.

В состав каждой батареи входили два типа пусковых установок с разными ЗУР, а также две пуско-заряжающие машины для каждой из них.

Изначально С-300В планировалась как фронтовой зенитно-ракетный комплекс, способный бороться с SRAM, крылатыми ракетами (КР), баллистическими ракетами (типа «Ланс» или «Першинг»), самолетами и вертолетами противника при условии массированного их применения и активного радиоэлектронного и огневого противодействия.

Создание ЗРК «Атлант-300В» проходило в два этапа. На первом из них комплекс «научился» уверенно противодействовать крылатым ракетам, баллистическим и аэродинамическими целям.

В 1980-1981 гг. на полигоне Эмба были проведены испытания ЗРК, которые прошли успешно. В 1983 году «промежуточная» С-300В1 была принята на вооружение.

Целью второго этапа разработки было расширение возможностей комплекса, ставилась задача приспособить ЗРК для борьбы с баллистическими ракетами типа «Першинг», аэробаллистическими ракетами SRAM и самолетами-постановщиками помех на дистанциях до 100 км. Для этого в состав комплекса был введен РЛС «Имбирь», новые зенитные ракеты 9М82, пусковые установки и заряжающие машины для них. Испытания улучшенного комплекса С-300В проводились в 1985-1986 гг. и завершились успешно. В 1989 году С-300В была принята на вооружение.

В настоящее время ЗРК С-300В находится на вооружении российской армии (более 200 единиц), а также вооруженных сил Украины, Белоруссии и Венесуэлы.

На базе ЗРС С-300В разработаны модификации С-300ВМ («Антей-2500») и С-300В4.

С-300ВМ – это экспортная модификация комплекса, которая поставлялась в Венесуэлу. Система имеет один тип ракет в двух вариантах, дальность ее стрельбы достигает 200 км, С-300ВМ может одновременно поражать 16 баллистических или 24 воздушных целей. Максимальная высота поражения – 30 км, время развертывания составляет шесть минут. Скорость ЗУР составляет 7,85 Маха.

С-300В4. Самая современная модификация комплекса, она может поражать баллистические ракеты и аэродинамические цели на дистанциях в 400 км. В настоящее время все комплексы С-300В, стоящие на вооружении ВС России, модернизированы до уровня С-300В4.

Модификация С-300П

ЗРС С-300П – это зенитная система, предназначенная для обороны важнейших гражданских и военных объектов от любых видов воздушного нападения: баллистических и крылатых ракет, самолетов, беспилотных летательных аппаратов, в условиях массированного применения при активном радиоэлектронном противодействии противника.

Серийное производство зенитно-ракетной системы С-300ПТ началось в 1975 году, через три года она была принята на вооружение и стала поступать в строевые части. Литера «Т» в наименовании комплекса означает «транспортируемый». Головным разработчиком комплекса являлось НПО «Алмаз», ракету конструировали в КБ «Факел», а изготавливалась она на «Северном заводе» в Ленинграде. Пусковыми установками занималось ленинградское КБСМ.

Эта система ПВО должна была заменить уже устаревшие на тот момент ЗРС С-25 и ЗРК С-75 и С-125.

ЗРС С-300ПТ состояла из командного пункта, в состав которого входил РЛС обнаружения 5Н64 и пункта управления 5К56, и шесть ЗРК 5Ж15. Первоначально система использовала ЗУР В-500К с максимальной дальностью поражения 47 км, позже они были заменены ракетами В-500Р с дальностью поражения целей до 75 км и бортовым радиопеленгатором.

В состав ЗРК 5Ж15 входил РЛС обнаружения целей на малых и предельно малых высотах 5Н66, система управления с РЛС подсвета наведения 5Н63 и ПУ 5П85-1. ЗРК вполне мог функционировать и без РЛС 5Н66. Пусковые установки были расположены на полуприцепах.

На основе зенитно-ракетной системы С-300ПТ было разработано несколько модификаций, которые эксплуатировались в СССР и отправлялись на экспорт. ЗРС С-300ПТ снята с производства.

Одной из наиболее массовых модификаций зенитного комплекса стала С-300ПС («С» означает «самоходный»), которая была принята на вооружение в 1982 году. К ее созданию советских конструкторов сподвиг опыт использования средств ПВО на Ближнем Востоке и во Вьетнаме. Он ясно показал, что выжить и эффективно выполнить боевую работу по силам только высокомобильным средствам ПВО с минимальным временем развертывания. С-300ПС разворачивалась из походного положения в боевое (и обратно) всего лишь за пять минут.

В состав ЗРС С-300ПС входит КП 5Н83С и до 6 ЗРК 5Ж15С. При этом каждый отдельный комплекс имеет высокую степень автономности и может вести бой самостоятельно.

В состав КП входит РЛС обнаружения 5Н64С, выполненный на шасси МАЗ-7410 и пункт управления 5К56С на базе МАЗ-543. ЗРК 5Ж15С состоит из РЛС подсвета и наведения 5Н63С и нескольких пусковых комплексов (до четырех). На каждой ПУ находится четыре ракеты. Они также выполнены на шасси МАЗ-543. Кроме того, в состав комплекса может входить система обнаружения и уничтожения маловысотных целей 5Н66М. Комплекс оснащен системой автономного энергоснабжения.

Дополнительно каждый дивизион С-300ПС мог быть оснащен всевысотной трёхкоординатной РЛС 36Д6 или 16Ж6 и топопривязчиком 1Т12-2М. Кроме того, зенитно-ракетный комплекс мог оснащаться модулем обеспечения дежурства (на базе МАЗ-543), в котором оборудовались столовая, караульное помещение с пулеметом, жилые помещения.

В середине 80-х годов на базе С-300ПС была разработана модификация С-300ПМУ, основным отличием которой было увеличение боекомплекта до 28 ЗУР. В 1989 году появилась экспортная модификация комплекса С-300ПМУ.

В середине 80-х годов началась разработка еще одной модификации С-300ПС – С-300ПМ. Внешне (и по составу) эта система мало чем отличалась от предыдущих комплексов этой серии, но данная модификация была выполнена на новой элементарной базе, что позволило вывести ее характеристики на новый уровень: значительно повысить помехозащищенность и почти в два раза увеличить дальность поражения целей. В 1989 году С-300ПМ была принята на вооружение войск ПВО СССР. На ее базе была создана усовершенствованная модификация С-300ПМУ1, которая впервые была продемонстрирована широкой общественности в 1993 году на авиасалоне в Жуковском.

Основным отличием С-300ПМУ1 была новая ЗУР 48Н6, имевшая меньшую боевую часть и более усовершенствованную аппаратную составляющую. Благодаря этому новая ЗРС получила возможность бороться с воздушными целями, летящими на скорости 6450 км/ч и уверенно поражать самолеты противника на дистанциях в 150 км. В состав С-300ПМУ1 вошли более совершенные радиолокационные станции.

ЗРС С-300ПМУ1 может использоваться как автономно, так и в комплексе с другими средствами ПВО. Минимальное ЭПР цели, достаточное для обнаружения, составляет 0,2 кв. метра.

В 1999 году были продемонстрированы новые зенитные ракеты для комплекса С-300ПМУ1. Они имели меньшую боевую часть, но большую точность поражения цели за счет новой системы маневрирования, которая работала не за счет оперения, а используя газодинамическую систему.

До 2014 года все ЗРС-300ПМ, стоящие на вооружении ВС России, были модернизированы до уровня С-300ПМУ1.

В настоящее время проходит второй этап модернизации, который заключается в замене устаревших вычислительных средств комплекса на современные образцы, а также в замене оборудования рабочих мест зенитчиков. Новые комплексы будут оборудованы современными средствами связи, топопривязки и навигации.

В 1997 году общественности была представлена новая модификация комплекса — С-300ПМ2 «Фаворит». Тогда же она была принята на вооружение. Данный вариант имеет увеличенную дальность поражения целей (до 195 км), а также возможность противостоять новейшим летательным аппаратам, изготовленными с использованием технологий «стелс» (ЭПР цели – 0,02 кв. м).

«Фаворит» получил усовершенствованные ракеты 48Н6Е2, способные уничтожать баллистические цели малой и средней дальности. В войсках ЗРС С-300ПМ2 начали появляться в 2013 году, ранее выпущенные модификации С-300ПМ и С-300ПМУ1 могут быть модернизированы до их уровня.

Модификация С-300Ф

С-300Ф – это зенитно-ракетная система, разработанная для военно-морского флота на базе ЗРС С-300П. Головным разработчиком комплекса выступало ВНИИ РЭ МСП (позже НПО «Альтаир»), ракетой занимался МКБ «Факел», а РЛС – НИИП. Изначально новой системой ПВО планировали вооружить ракетные крейсера проектов 1164 и 1144, а также корабли проекта 1165, который так и не был реализован.

ЗРС С-300Ф предназначалась для поражения воздушных целей на дистанциях до 75 км, летящих со скоростью 1300 м/c в диапазоне высот от 25 м до 25 км.

Опытный образец С-300Ф впервые был установлен на БПК «Азов» в 1977 году, официально на вооружение комплекс был принят в 1984 году. Государственные испытания флотского варианта С-300 проходили на ракетном крейсере «Киров» (проект 1144).

Опытный образец ЗРК состоял из двух пусковых установок барабанного типа, которые вмещали 48 ЗУР, а также системы управления «Форт».

ЗРК С-300Ф «Форт» выпускались в двух модификациях с шестью и восемью барабанами, каждый из которых вмещал по 8 вертикальных пусковых контейнеров. Один из них всегда находился под пусковым люком, маршевый двигатель ракеты запускался после выхода ее с направляющих. После пуска ракеты барабан поворачивался и выводил под люк новый контейнер с ЗУР. Интервал стрельбы С-300Ф – 3 секунды.

ЗРС С-300Ф имеют систему самонаведения с полуактивным радаром ракеты. Комплекс имеет СУО 3Р41 с РЛС с фазированной антенной решеткой.

ЗУР 5В55РМ, которая использовалась на комплексе С-300 «Форт», — это твердотопливная ракета, выполненная по нормальной аэродинамической схеме. Отклонение ракеты в полете происходило за счет газодинамической системы. Взрыватель – радиолокационный, боевая часть осколочно-фугасная, массой 130 кг.

В 1990 году была продемонстрирована модифицированная версия комплекса – С-300ФМ «Форт-М». Основным ее отличием от базовой модели являлась новая ЗУР 48Н6. Масса ее боевой части была увеличена до 150 кг, а радиус поражения – до 150 км. Новая ракета могла уничтожать объекты, летящие со скоростью до 1800 м/с. Экспортная модификация С-300ФМ имеет наименование «Риф-М», в настоящее время ею вооружены эсминцы ВМФ Китая типа 051С.

Последней модернизацией комплекса С-300Ф «Форт» является разработка зенитных управляемых ракет 48Н6Е2, которые имеют дальность стрельбы 200 км. В настоящее время подобными ЗУР вооружен флагман Северного флота крейсер «Петр Великий».

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Автор статьи:

Егоров Дмитрий

Увлекаюсь военной историей, боевой техникой, оружием и другими вопросами, связанными с армией. Люблю печатное слово во всех его формах.

Свежие публикации автора:

С друзьями поделились:

Зенитно-ракетная система C-300ПС ( C-300ПМУ )

В состав зенитно-ракетной ситемы С-ЗООПС (С-300ПМУ) входят:

1. зенитные управляемые ракеты 5В55Р
2. зенитный ракетный комплекс 90Ж6, имеющий в составе:
   • командный пункт 5Н63С с радиолокатором подсвета и наведения (РПН) 30Н6;
   • до четырех пусковых комплексов 5П85СД, каждый из которых состоит из одной основной пусковой установки (ПУ) 5П85С и двух дополнительных ПУ 5П85Д,
   • автономные радиолокационные средства обнаружения и целеуказания — РЛС 76Н6 и (или) РЛС 36Д6 (придаются дополнительно)
3. средства технического обеспечения.

ЗРК 90Ж6 может быть сопряжен с автоматизированными системами управления 83М6Е.

]]>]]>

Пусковой комплекс 5П85СД

В состав комплекса 5П85СД входят:

• основная ПУ 5П85С, оснащенная контейнером подготовки и управления стартом ракет Ф3С,

• до двух «дополнительных » ПУ 5П85Д, управляемых через контейнер Ф3С на ПУ 5П85С.

Пусковые установки обоих типов несут по четыре транспортно-пусковых контейнера (ТПК) с ракетами 5В55Р, оснащены системой автономного электропитания 5С18А и смонтированы на шасси большегрузных автомобилей повышенной проходимости МАЗ-543М. Масса ПУ 5П85С — 42150 кг. Габариты пусковой установки: длина — 13.11 м, ширина — 3.15 м, высота — 3.8 м.

ПУ 5П85Д на позиции устанавливаются попарно относительно ПУ 5П85С таким образом, что расстояние между кабинами составляет 2-3 метра (что определяется длиной кабеля подключения ПУ 5П85Д к контейнеру Ф3С), а расстояние между пакетами ТПК — 5-6 метров. Все ПУ 5П85С должны быть ориентированы кабинами на РПН 30Н6 (точно угловое расположение ПУ определяется по реперам на контейнере Ф2С с помощью артиллерийских панорам, установленных на ПУ 5П85С) и располагаются на расстоянии до ста метров от него. Связь пусковых установок 5П85С с ПБУ для управления работой контейнера Ф3С и обеспечения подготовки ракет осуществляется по радиолинии через антенну, расположенную за кабиной водителя ПУ на контейнере Ф3С. На поздних сериях ПУ применяется дискообразная антенна системы связи.

Машины пусковых комплексов при развертывании в боевое положение устанавливаются на гидравлические опоры. При этом ошибки горизонтирования практически полностью компенсируются специальным блоком ПУ.

]]>]]>

Командный пункт 5Н63С:

Командный пункт 5Н63С монтируется на шасси Ф20 на базе автомобиля МАЗ-543М и имеет в своем составе:

• РПН 30Н6 — контейнер Ф1С — приемно-передающая кабина с запросчиком
• кабина боевого управления (КБУ) — аппаратный контейнер Ф2К.

В состав шасси Ф20 входят: система электропитания 5С18А с двумя газотурбинными агрегатами питания (ГАП) и генератором отбора мощности (от двигателя автомобиля МАЗ) и телескопическое антенно-мачтовое устройство (АМУ) для связи с вышестоящим командным пунктом и системой автоматического управления.

Высокоавтоматизированный многофункциональный радиолокатор подсвета целей и наведения ракет (РПН) 30Н6, осуществляет прием и отработку целеуказаний от средств управления 83М6Е и придаваемых автономных источников информации, обнаружение (в т.ч. в автономном режиме), отбор целей для первоочередного обстрела, захват и автосопровождение целей, определение их государственной принадлежности, захват, сопровождение и наведение ракет, подсвет обстреливаемых целей для обеспечения работы полуактивных головок самонаведения наводимых ракет. Автоматически осуществляется просмотр приземной кромки, в которой могут появиться низковысотные цели. ЦВК комплекса производит оценку помеховой обстановки и подавление помех как пассивных, так и активных. РПН 30Н6 обеспечивает одновременное наведение до 12 ракет на шесть целей различного типа.

Конструкция шасси Ф20 позволяет вести боевую работу непосредственно «с колес» после установки машины на гидравлические опоры (ошибки горизонтирования обсчитывает специальный вычислительный блок, находящийся в контейнере Ф1С). Кабельное подключение к другим элементам комплекса и источникам электропитания делается при необходимости и при наличии времени.

При удалении расположения дивизиона более чем на 20 км от расположения командного пункта системы в состав дивизиона вводится АМУ ФЛ-95 (ФЛ-95М, ФЛ-95МА) — телескопическая фермерная мачта высотой до 25 метров на базе шасси автомашины ЗИЛ-131Н (АМУ «Сосна») — для осуществления устойчивого обмена информацией о воздушной установке и по ведению боевых действий.

]]>]]>Для расширения возможностей по обнаружению и сопровождению маловысотных целей при развертывании зенитных дивизионов и подразделений радиотехнических войск (РТВ) в лесистой или сильно пересеченной местности в войсках ПВО страны с 60-х годов использовались стационарные вышки для подъема антенных постов СНР, РЛС разведки и целеуказания. Применительно к комплексам С300П различных модификаций для размещения антенного поста РНП была разработана универсальная передвижная вышка 40В6М высотой около 25 метров, буксируемая в транспортном положении тягачем МАЗ-537. Вышка принята на вооружение в конце 70-х — начале 80-х годов. Несколько позже была разработана и принята на вооружение вышка 40В6МД высотой около 39 метров, отличающаяся от вышки 40В6М дополнительной 13-метровой надставкой. Для перевозки дополнительной секции вышки 40В6МД используется автопоезд на базе полуприцепа МАЗ-938. Установка вышки 40В6М и подъем РПН осуществляется за 1 час штатными средствами вышки, для вышки 40В6МД — за 2 часа при использовании штатных средств и дополнительного подъемного крана типа КТ-80 «Январец» или аналогичного ему по грузоподъемности и высоте подъемного груза.

Кран КТ-80 (КС-7571) грузоподъемностью до 80 тонн создан ГСКТБ с использованием шасси подвижных пусковых установок стратегического ракетного комплекса «Пионер» — шестиосного автомобиля повышенной проходимости МАЗ-547А. Изготовление кранов по производилось ПО «Завод им. Январского восстания» (г. Одесса).

Время развертывания комплекса и перевода из походного положения в боевое определяется временем автоматического проведения контроля функционирования систем комплекса и выхода передатчиков на режим высокого напряжения. Все операции проводятся боевыми расчетами из кабин машин пусковых комплексов и КБУ.

При боевой работе взаимодействие всех участвующих единиц техники осуществляется по каналам телеметрической связи (радиолиния). Кабельное подключение предусмотрено между пусковыми установками 5П85Д и 5П85С (к контейнеру Ф3С) комплексов 5В85СД и между пусковыми 5В85С и контейнерами Ф2К. При наличии времени к соответствующим потребителям подключаются системы внешнего электропитания (СВЭП).

Темп стрельбы — 3.5 секунд, одновременно может быть обстреляно до 6 целей 12 ракетами при наведении на каждую цель до двух ракет. Предусмотрен режим стрельбы по наземным целям.

]]>]]>

Зенитная управляемая ракета 5В55Р

ЗУР 5В55Р предназначена для поражения современных и перспективных воздушных целей, включая стратегическую и тактическую авиацию, крылатые ракеты, а также баллистические и тактические ракеты различного базирования и другие воздушные цели. Ракета одноступенчатая, выполнена по нормальной азродинамической схеме. Оснащена высокоэффективным твердотопливным двигателем, состоит из ряда отсеков в которых расположены радиопеленгатор, аппаратурный отсек (бортовая аппаратура выполнена в виде моноблока), осколочно-фугасная боевая часть, твердотопливный ракетный двигатель, агрегаты управления рулями ракеты (см. ]]>фото1]]>, ]]>фото2]]>). Старт ракеты — вертикальный, с помощью установленной в ТПК катапульты без предварительного разворота пусковой установки в сторону цели. После выхода ракеты из ТПК воздушные рули-элероны под действием торсионов раскрываются в рабочее положение, запускается двигатель. После запуска двигателя  ракета склоняется  в требуемом направлении в зависимости от положения цели.

Для обеспечения склонения на ракете установлены газовые рули-элероны, которые выводят ее на необходимый угол наклона траектории в первые секунды после старта, когда скорость ракеты еще мала и воздушные рули-элероны не эффективны. В дальнейшем газовые рули-элероны с помощью пиропатронов отсоединяются от механизма управления рулями-элеронами и  для обеспечения управляемого полета используются воздушные рули-элероны. 

Высокая маневренность ракеты  и осколочно-фугасная боевая часть большой мощности обеспечивают эффективное поражение целей.

Ракета не требует проверок и регулировок в течение всего срока службы — 10лет. 

Низковысотный обнаружитель 5Н66М

Для более успешного обнаружения маловысотных целей дивизиону придается устанавливаемый на универсальной передвижной вышке низковысотный обнаружитель (НВО) 5Н66М, разработанный в НПО «Утес» (Москва) под руководством Л. Шульмана и принятый в конце 70-х годов на вооружение Войск ПВО страны.

НВО 5Н66М (см. ]]>фото]]>) поставляется в войска в составе:

• антенный пост Ф52М,
• универсальная вышка 40В6М (40В6МД),
• система автономного электроснабжения (САЭС) — дизель-электростанция 5И57 (5И57А)
• выносная аппаратура в контейнере Ф2
• распределительно-преобразовательное устройство (РПУ) 5И58 (или 63Т6А).

Управление работой НВО, определяющим азимут, дальность и скорость цели, осуществляется из контейнера Ф52М или дистанционно из контейнера Ф2К. Точность определения координат: дальность — 250 м, азимут — 20 угловых минут, скорость — 2.4 м/с. Потребляемая мощность — 55 кВт. НВО в транспортном состоянии перевозится двумя автопоездами 5Т58 (седельный тягач КрАЗ-250 и трейлер производства ЧМЗАП).

Технические средства, придаваемые дивизиону С300ПС

При автономном ведении боевых действий в отрыве от командного пункта системы дивизиону придается всевысотный трехкоординатный радиолокатор 36Д6 (или 19Ж6). Антенный пост с поворотным устройством, кабина РЛС монтируется на едином полуприцепе. В комплект станции входит дизель-электрическая станция 5И57. На боевой позиции радиолокатор работает непосредственно с полуприцепа или его антенное и опорно-поворотное устройства могут быть установлены на вышке 40В6М (40В6МД) .

На некотором удалении от центра позиции (местоположения РПН) размещаются буксируемые седельными тягачами ЗиЛ-131 два полуприцепа ОдАЗ-828М с ЗИП-1В (П3 и П4) и кабина ЭД («Эксплуатационная Документация» — полуприцеп ОдАЗ-828М или автомобильКрАЗ-225/КрАЗ-260 с КУНГом).

При ведении боевых действий в составе полка С-300ПС для точного определения координат огневого дивизиона относительно командного пункта системы (КПС) при смене позиции дивизиону придается топопривязчик 1Т12-2М на базе автомашины ГАЗ-66 или УАЗ-3151, который при развертывании на новой позиции, как правило, устанавливается по ходу движения линии с РПН на некотором удалении.

Для управления дивизионом на марше при смене позиции предназначены машина командира дивизиона и командно- штабная машина (УАЗ-3151 или ГАЗ-66), оснащенные комбинированной радиостанцией Р-123М (Р-125П2 в составе радиостанций Р-134, Р-173, Р853В1). Для обеспечения машин электропитанием на позиции подается энергоагрегат АБ-1-П285-ВVI.

Для прикрытия от атакующих вертолетов противника и эффективной борьбы с наземным противником (десантом) дивизиону придается зенитная пулеметная установка «Утес» — крупнокалиберный пулемет НСВ (12.7-мм) на станке 6У6.

При размещении на подготовленной позиции дивизиону придаются системы внешнего электропитания (СВЭП), агрегаты (модули) питания: 94Э6, 98Э6 и 99Э6 в составе ДЭС 5И57Аи РПУ 63Т6А (две кабины РПУ для 99Э6) — для энергообеспечения пусковых комплексов, НВО, РПН и контейнера Ф2К соответственно. Все ДЭС и РПУ системы С-300П монтируются в кузовах-фургонах типа КТ10 на базе шасси прицепа МАЗ-5224В. Масса дизель-электрической станции 13600 кг, распределительно-преобразовательного устройства 63Т6А — 11930 кг.

При размещении дивизиона позиции с возможностью подключения к промышленной электросети используются перевозимые трансформаторные подстанции (ТПС) 82Х6, 83Х6.

Для повышения автономности дивизионы могут придаваться автоцистерна АЦ-5.5 для перевозки дизельного топлива на базе автомобиля КаМАЗ-4310 или топливозаправщик на базе автомобилей «Урал-375», ЗиЛ-131, машина технического обслуживания — МТО-4С, машина-водовоз, как правило на базе автомобилей ЗиЛ-130, ЗиЛ-131 или ГАЗ-66.

При смене боевой позиции машины для буксировки прицепов, перевозки личного состава и имущества прибывают из автослужбы полка.

В некоторых случаях в составе придаваемых дивизионам средств может быть модуль обеспечения боевого дежурства (МОБД), состоящий из четырех самоходных шасси типа МАЗ-543 с блоками: столовая, общежитие, караульное помещение (все на базе шасси МАЗ-543М), энергоблок (на базе шасси МАЗ-543А). Дополнительно вводится ДЭС на прицепе.

Все машины МАЗ-543М дивизиона С-300ПС оснащены приборами ночного видения и радиостанциями для связи на марше.

Для проведения обучения вождению при отработке перезаряжения самоходных ПУ на них устанавливаются габаритно-массовые макеты ТПК (возможна установка варианта ТПК для неприменяемой в комплексе модификации ракет). Для временного хранения ТПК в дивизионах и для складирования запаса ракет в ТПК на складах вооружения используются пакеты 5П32, которые допускают многоярусную их установку в стеллажах. Транспортировка ракет в ТПК, уложенных в пакеты 5П32. осуществляется автопоездами 5Т58-2 или в обычных полувагонах.

Для перезаряжания пусковых установок 5П85 всех модификаций служит заряжающая машина 5Т99 на базе шасси автомоболя КрАЗ-255 или 5Т99М на базе КрАЗ-260, также возможна установка ракет на ПУ с помощью автокрана КС-4561АМ. Кран КС-4561А грузоподъемностью 16 тонн смонтирован на шасси автомобиля КрАЗ-257К1. Подъемный кран, созданный на базе шасси автомобиля КрАЗ-250, имеет индекс КС-4561А-1. В настоящее время автокраны типа КС-4561, разработанные и производившиеся Камышинским крановым заводом сняты с производства. Средства перезарядки ПУ в состав огневых дивизионов не входят. В настоящее время в Войска ПВО поставляются новые заряжающие машины с измененной конструкцией манипулятора.

С-300Ф — Википедия

Основная статья: С-300

С-300Ф «Форт» (классификация НАТО — SA-N-6 Grumble, экспортное наименование — «Риф») — зенитный ракетный комплекс морского базирования с установкой вертикального пуска, предназначенный для уничтожения высокоскоростных, маневренных и малоразмерных целей во всём диапазоне высот от сверхмалых до больших^[2]. Главный конструктор — Титов, Евгений Афанасьевич^[3].

Пусковая установка ЗРК «Форт»

Создавался на основе сухопутной ЗРС С-300П, принятой на вооружение в 1980 году. Предназначался для вооружения ракетных крейсеров проектов 1144 и 1164, а также неосуществлённого проекта 1165^[4].

Головной разработчик — ВНИИ РЭ МСП (в дальнейшем преобразован в НПО «Альтаир»), главный конструктор — В. А. Букатов. Аванпроект выполнен в 1966 году^[4]. В 1977 году опытный образец ЗРК впервые установлен на Большом Противолодочном Корабле «Азов»^[5]проекта 1134-Б. «Азов» изначально строился по модифицированному проекту с заменой кормовой установки ЗРК «Шторм» на новый ЗРК. К моменту постройки ЗРК «Форт» еще не был готов и год корабль проходил без нее^[6]. В состав опытного образца входила пусковая установка из шести барабанов (всего 48 ракет) и система управления 3Р41^[1].

В 1983 году на крейсере «Киров» (проект 1144) были завершены государственные испытания комплекса. Официальное принятие на вооружение состоялось в 1984 году^[1].

Установка вертикального пуска[править | править код]

Установки вертикального пуска ЗРК «Форт» — подпалубные, револьверного типа. Выпускались в двух модификациях: Б-203 на шесть и Б-204 на восемь барабанов. Каждый барабан рассчитан на восемь ракет в транспортно-пусковых контейнерах, которые вертикально устанавливаются на направляющих. Один из контейнеров всегда находится под пусковым люком. После схода ракеты барабан автоматически поворачивается на 1/6 полного оборота и выводит на линию старта очередную ракету. Обеспечиваемый интервал стрельбы — 3 секунды. Перезарядка ПУ осуществляется специальным палубным зарядным устройством. Установки Б-203 и Б-204 занимает площадь 120 и 166 квадратных метров соответственно^[4].

Основная статья: 3Р41

Управление ракетой осуществляет СУО 3Р41, основу которой составляет многофункциональный радар с фазированной антенной решёткой. Наведение по углу места электронное, по азимуту механическое (поворотом антенного поста) и электронное (отклонение луча с помощью ФАР)^[7].

Старт[править | править код]

Пуск ракеты осуществляется из вертикально расположенного транспортно-пускового контейнера. При старте контейнер наддувается пороховым аккумулятором давления, в результате чего разрушается ослабленная радиальными канавками композиционная крышка контейнера. Одновременно срабатывает расположенная внутри контейнера катапульта, которая выбрасывает ракету на высоту около 20 м. Катапульта представляет собой пневматические цилиндры со штоками, соединёнными внизу ракеты^[4].

После выхода из контейнера раскрываются аэродинамические управляющие поверхности. На высоте 20 м, когда скорость ракеты уменьшается до нуля, включается маршевый двигатель и газодинамические рули, которые ориентируют ракету в пространстве и разворачивают её в сторону цели^[4].

5В55РМ[править | править код]

ЗУР 5В55РМ — твердотопливная ракета вертикального старта, выполненная по нормальной аэродинамической схеме с газодинамической системой отклонения. Наводится на цель комбинированной системой управления — радиокомандной на маршевом участке и радиокомандной с сопровождением через ракету на терминальном. Цель поражается осколочно-фугасной боевой частью массой 130 кг с радиолокационным взрывателем^[5].

Ракеты хранятся в герметичных транспортно-пусковых контейнерах (ТПК) и размещаются в подпалубных установках вертикального пуска (УВП). Вертикальный старт ракеты осуществляется из контейнеров пневматическим катапультирующим устройством. Маршевый двигатель запускается после выхода ракеты из контейнера на высоте 20-25 м от палубы^[5].

Гарантируется работоспособность ракеты в ТПК в течение 10 лет без технического обслуживания. Перезарядка УВП осуществляется с использованием палубного зарядного устройства^[5].

Ракета унифицирована с ракетой 5В55Р наземного ЗРК С-300П^[5].

48Н6[править | править код]

На крейсере «Адмирал Нахимов» (третий корабль проекта 1144) был установлен усовершенствованный вариант комплекса (С-300ФМ), в котором была применена ракета 48Н6 с боевой частью направленного типа, унифицированная с сухопутным комплексом С-300ПМ. Ракета превосходит по габаритам 5В55РМ, для неё была разработана пусковая установка Б-203А. Ракета 48Н6 имеет максимальную дальность поражения до 150 км, но существовавшая на 1993 год система управления допускала дальность только 93 км^[8].

Экспортный вариант ракеты носит наименование 48Н6Е^[4].

Время работы твердотопливного ракетного двигателя — до 12 с. После разгона до скорости 1900—2100 м/с и выработки топлива ракета летит по инерции^[4].

Ракета разработана НПО «Факел» и выпускается ПО «Ленинградский Северный завод» и ММЗ «Авангард»^[4].

48Н6E2[править | править код]

На крейсере «Пётр Великий» (четвёртый корабль проекта 1144) кроме модернизированного кормового комплекса с 48 ракетами 48Н6, установлен новый носовой комплекс С-300ФМ «Форт-М» с 48 ракетами 48Н6Е2^[8].

Ракета 48Н6E2 унифицирована с аналогичной ракетой, применяемой в наземном комплексе С-300ПМУ2. Дальняя граница зоны поражения увеличена до 200 км. Повышена эффективность перехвата баллистических ракет с обеспечением подрыва боевой части цели^[4].

9М96[править | править код]

В перспективе возможна дальнейшая модернизация «Форта» с использованием зенитных ракет семейства 9М96 разработки КБ «Факел». В стандартном транспортно-пусковом контейнере ЗРК «Форт» помещается 4 таких ракеты, что в 4 раза увеличивает боекомплект ЗРК^[8].

ЗРК «Форт» стал первым в мире корабельным ракетным комплексом, использовавшим для хранения и запуска ракет установку вертикального пуска (УВП). Применение УВП позволило значительно увеличить темп стрельбы (до 3 секунд на один пуск) и сократить время подготовки ЗРК к стрельбе. Тем не менее, явные преимущества новой системы пуска сочетались с непродуманными конструкторскими решениями^[2].

Вместо разработки установок сотового типа (по этому пути пошли США, Франция, Англия и другие страны), под предлогом уменьшения размеров и количества отверстий в палубе было решено применить револьверные установки. В револьверной установке ракеты находятся во вращающемся барабане по 6-8 контейнеров с ракетами в одном барабане с одним пусковым люком на каждый барабан, поэтому для пуска следующей ракеты необходимо повернуть барабан, чтобы очередной контейнер занял позицию под пусковым люком^[2].

В результате масса пусковой установки по сравнению с появившимися позднее в США сотовыми УВП Mk 41 оказалась при одинаковой ёмкости в 2-2,5 раза больше, а объём — в 1,5 раза больше. В конце 1980-х годов начались работы по созданию отечественных сотовых УВП, однако до развала СССР эти работы не были завершены^[2].

Вращающаяся часть антенного поста СУО 3Р41 включала в себя не только антенну, но и высокочастотный блок, что увеличило массу вращающихся частей до 30 т и потребовало увеличения мощности силовых приводов. В то же время американские конструкторы в некоторых корабельных радарах с ФАР (например, AN/SPY-1) вообще отказались от движущихся антенн, разместив большее их количество неподвижно на переборках надстройки^[2].

В результате минимальное водоизмещение корабля-носителя ЗРК «Форт» оказалось равным 6500 т, и ЗРК размещался только на ракетных крейсерах^[2].

С-300ФМ «Форт-М» — обновлённая версия системы, устанавливаемая только на крейсеры класса 1144 «Орлан» (англ. Kirov class по классификации НАТО) и использует ракеты 48Н6, которые были представлены в 1990 году. Максимальная скорость поражаемых целей была увеличена до 1800 м/с. Вес боеголовки был увеличен до 150 кг. Радиус поражения был увеличен до 5—93 км (ракета 48Н6 имеет максимальную дальность поражения до 150 км, но существовавшая на 1993 год система управления допускала дальность только 93 км)^[9], а диапазон высоты до 25 м — 25 км^[10]. Новые ракеты используют систему наведения через РЛС ракеты и могут перехватывать баллистические ракеты малого радиуса действия. Экспортная версия называется «Риф-М». Этой системой вооружены китайские эсминцы типа 051С.

Обе корабельные системы могут включать инфракрасную систему наведения для уменьшения уязвимости от помех. Также ракете разрешается уничтожать цели за пределами видимости радара, такие, как военные корабли или противокорабельные ракеты.

На крейсере «Пётр Великий», кроме модернизированного кормового комплекса для использования ракет 48Н6 , установлен новый носовой комплекс С-300ФМ «Форт-М» с новым антенным постом. В процессе модернизации комплекса «Форт-М» на «Петре Великом» ракеты 48Н6 были заменены на более современные 48Н6Е2 с максимальной дальностью пуска 200 км и улучшенными характеристиками поражения баллистических целей (ракеты унифицированы с сухопутным комплексом С-300ПМУ2). Из-за конструктивных особенностей нового варианта боекомплект ракет уменьшили на 2 до 46. Таким образом, крейсер «Пётр Великий» вооружён одним комплексом С-300Ф с 48 ракетами 48Н6 и одним комплексом С-300ФМ с 46 ракетами 48Н6Е2^[9].

В таблице приведены тактико-технические характеристики ЗРК «Форт»^[1]

Характеристика	Тип ракеты
	5В55РМ	48Н6E	48Н6Е2
Год принятия на вооружение	1984
Зона поражения по дальности (ракета)	5-75 км	5-150 км[11]	5-200 км[11]
Зона поражения по дальности (ЗРК)	5-75 км	5-90 км[12]
Зона поражения по высоте (ракета)	25-25 000 м	10-27 000 м[11]	10-27 000 м[11]
Зона поражения по высоте (ЗРК)	25-25 000 м	25-25 000 м[12]
Скорость полёта ЗУР	до 2000 м/с	до 2100 м/с[12]
Скорость цели	50-1300 м/с	до 3000 м/с[2]
Число сопровождаемых целей	до 6
Число одновременно наводимых ракет	до 12
Наведение на маршевом участке	радиокомандное
Наведение на терминальном участке	СУ через ракету
Длина	7,25 м	7,5 м[4]	7,5 м[11]
Диаметр корпуса	0,508 м	0,519 м[12]	0,519 м[11]
Размах крыла	1,124 м[12]	1,134 м[12]	1,134 м[11]
Масса ЗУР	1664 кг	1900 кг[4] 1800 кг[11]	1840 кг[11]
Масса боевой части	130 кг	143 кг[4] 145 кг[11]	180 кг[11]
Тип БЧ	осколочно-фугасная
Длина	8,0 м[2]
Диаметр	1,0 м[2]
Масса ТПК	2300 кг[2]	2580 кг[4]
Тип двигателя	[2]
Масса ЗРК	> 200 т[2] |

БПК проекта 1134-БФ «Форт» — 6 пусковых С-300Ф (48 ракет)

Крейсера проекта 1144 — 12 пусковых С-300Ф (96 ракет). На «Петре Великом» 6 пусковых С-300Ф и 6 пусковых С-300ФМ.

Крейсера проекта 1164 — 8 пусковых С-300Ф (64 ракеты)

Эскадренные миноносцы типа 051С — 6 пусковых С-300ФМ (48 ракет)

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7} Вадим Воронин «Форт» универсальный. — Вестник ВКО, 2004, № 1.
2. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12} Кузин В.П., Никольский В.И. Военно-Морской Флот СССР 1945-1991. СПб, Историческое Морское Общество, 1996.- 653 с, ил.
3. ↑ Справка (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения 3 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
4. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13} Ганин С.М., Карпенко А.М. Зенитная Ракетная система С-300. — Невский бастион, 2001.
5. ↑ ^{1 2 3 4 5} «Форт», С-300Ф (SA-N-6, Grumble), корабельный зенитный ракетный комплекс коллективной обороны Архивная копия от 15 января 2012 на Wayback Machine на сайте «Оружие России».
6. ↑ Машенский С. Н. Великолепная семёрка. Крылья «Беркутов». Большие противолодочные корабли проекта 1134Б, вертолёты Ка-25. — М.: Военная книга, 2007. — С. 32. — 128 с. — ISBN 978-5-902863-14-4.
7. ↑ Norman Friedman. The Naval Institute guide to world naval weapons systems, 1997-1998. — Naval Institute Press, 1997. — 808 p. — ISBN 1557502684, 9781557502681..
8. ↑ ^{1 2 3} Зенитный комплекс С-300Ф (Форт) на сайте «Ракетная техника».
9. ↑ ^{1 2} КОРАБЕЛЬНЫЙ ЗРК С-300Ф «ФОРТ» (SA-N-6 Grumble) (неопр.).  ??? (???). — Страница о системе ПВО С-300Ф. Дата обращения 4 августа 2009. Архивировано 24 января 2012 года.
10. ↑ Ошибка в сносках^?: Неверный тег <ref>; для сносок S-300F не указан текст
11. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11} Зенитные управляемые ракеты средней дальности 5В55Р, 48Н6Е, 48Н6Е2 — www.rusarmy.com.
12. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} Кузин В.П. Атомные ракетные крейсеры проекта 1144 // Альманах «Тайфун», 1999, № 4.

ЗРК С-300 — это… Что такое ЗРК С-300?

ЗРС С-300 (англ. SA-10 Grumble, SA-12 Giant/Gladiator, SA-20 Gargoyle по классификации НАТО)
РЛО 64Н6Е2 (англ. Big Bird по классификации НАТО). Авиашоу МАКС-2005.
Тип:	зенитно-ракетная система (ЗРС) среднего радиуса действия
Страна:	СССР/ Россия
История службы:
Годы эксплуатации:	1978-настоящее время
Использовалось:	См. список пользователей
История производства:
Конструктор:	НПО «Алмаз» им. А. А. Расплетина, НПО «Антей» (С-300В), ВНИИ РЭ (С-300Ф), НИИП (РЛС), МКБ «Факел» (Ракеты)
Разработан:	1967—2005[1]
Годы производства:	1978—настоящее время
Варианты:	С-300ПТ, С-300ПТ-1, С-300ПТ-1А, С-300ПС (ПМУ), С-300ПМ (ПМУ-1), С-300ПМУ-2 Фаворит, С-300В, С-300Ф, С-300ФМ
Характеристики
Снаряд:	зенитная управляемая ракета
Максимальная дальность:	40—200 (по аэродинамической цели) 40—150 (по баллистической цели)

С-300 — зенитно-ракетная система (ЗРС; также известна как зенитно-ракетный комплекс — ЗРК) среднего радиуса действия (англ. SA-10 Grumble, SA-12 Giant/Gladiator, SA-20 Gargoyle по классификации НАТО). Серийный выпуск системы (С-300ПТ) был начат в 1975 году. В 1978 году были завершены испытания комплекса. В 1979 году первый полк с комплексом С-300ПТ встал на боевое дежурство.^[2]

Предназначена для обороны крупных промышленных и административных объектов, военных баз и пунктов управления от ударов средств воздушно-космического нападения противника. Способна уничтожать баллистические и ракетные цели. Имеется теоретическая возможность нанесения ударов по наземным целям. Стала первой многоканальной зенитно-ракетной системой, способной сопровождать до 6 целей и пускать по ним до 12 ракет.

Главный разработчик — НПО «Алмаз» им. А. А. Расплетина, ныне входящее в Концерн ПВО «Алмаз-Антей». Зенитные управляемые ракеты для системы С-300 были разработаны МКБ «Факел».

Дальнейшим развитием ЗРК С-300 стало создание ЗРК С-400, принятого на вооружение в 2004 году.

История создания

Опыт второй мировой показал, что стоит одному пилоту засечь местоположение зенитных установок, и при следующем налёте их уничтожат. Именно поэтому в 1950-х годах было принято решение сделать московскую систему ПВО мобильной.

К концу 1960-х годов опыт использования ЗРК в боевых действий во Вьетнаме и на Ближнем Востоке выявил необходимость создания мобильного комплекса с малым временем перевода из походного и дежурного положения в боевое (и обратно). Это было вызвано необходимостью ухода с огневой позиции после стрельбы до подлёта ударной авиационной группы. Так, например, нормативное время свёртывания комплекса С-125^{[уточнить]} — 45 минут, было доведено до 20—25 минут. Такое сокращение норматива достигалось усовершенствованиями конструкции ЗРК, тренировками, слаженностью боевых расчётов, однако ускоренное сворачивание приводило к потерям кабельного хозяйства, на свёртывание которого времени не оставалось.

В СССР на вооружении Войск ПВО страны в эти годы находились следующие комплексы зенитных управляемых ракет: стационарный многоканальный С-25 (только под Москвой), подвижные одноканальные по цели С-75 (средней дальности), С-125 (маловысотный малой дальности) и комплекс большой дальности С-200.

Конструкторские работы над новой зенитной ракетной системой С-300 начались в 1969 году по постановлению Совета министров СССР. Было предусмотрено создание для ПВО сухопутных войск, ПВО кораблей ВМФ и Войск ПВО страны трёх систем: С-300В («Войсковая»), С-300Ф («Флотская») и С-300П («ПВО страны»).

Главный разработчик систем — ЦКБ «Алмаз», имевшее к середине 1960-х годов опыт создания ракетных систем ПВО и ПРО, в кооперации с КБ «Факел» вело проектные работы по созданию единого комплекса средней дальности для Сухопутных Войск, Войск ПВО страны и ВМФ с унифицированной ракетой.

Все требования, выдвинутые к варианту ЗРК Сухопутных Войск в ходе проведения проектных работ, не смогли быть удовлетворены при использовании единой ракеты для всех вариантов комплекса. Поэтому, после отказа ОКБ «Факел» от разработки вариантов ракеты для комплекса Сухопутных Войск эта работа в полном объёме была поручена КБ завода им. М. И. Калинина.

В свою очередь ЦКБ «Алмаз» встретилось со значительными сложностями по обеспечению создания комплексов по единой структуре. В отличие от комплексов ПВО и ВМФ, которые должны были применяться с использованием развитой системы радиолокационной разведки, оповещения и целеуказания, комплекс ПВО Сухопутных войск должен был, как правило, работать в отрыве от остальных средств. Становилась очевидной целесообразность разработки сухопутного варианта комплекса (будущего С-300В) другой организацией и без существенной унификации с комплексами ПВО и ВМФ. Работа по созданию комплекса была передана НИИ-20 (НПО «Антей»), которое к тому времени имело опыт создания армейских ЗРК.

В то же время, такие особые морские условия как: специфика отражения радиолокационного сигнала от поверхности моря, качка, наличие водяных брызг, а также необходимость обеспечения связи и совместимости с общекорабельными комплексами и системами привело к тому, что головной организацией по корабельному комплексу (С-300Ф) был определён ВНИИ РЭ (бывший НИИ-10).

В итоге унифицированными оказались только радиолокаторы обнаружения (РЛО) комплексов С-300П и С-300В, а также ракеты комплексов Войск ПВО и флота.^[2]

Модификации

Система С-300 имеет большое количество модификаций, отличающихся различными ракетами, радарами, возможностью защиты от средств радиоэлектронной борьбы, большей дальностью и возможностью бороться с баллистическими ракетами малой дальности или целями, летящими на малой высоте. Но всего можно выделить следующие основные модификации.

Модификации системы С-300

Наименование	С-300П (ПВО страны)				С-300В (Войсковая)	С-300Ф (Флотская)
	С-300ПТ С-300ПТ-1 С-300ПТ-1А (Транспортируемый)	С-300ПС С-300ПМУ (Самоходный)	С-300ПМ С-300ПМУ1	С-300ПМУ2 «Фаворит»	С-300В Антей-300	С-300Ф «Форт»	С-300ФМ «Форт-М»
Обозначение НАТО	SA-10a/b/c	SA-10d	SA-20a	SA-20b	SA-12	SA-N-6	SA-N-6
	Grumble a/b/c	Grumble d/e	Gargoyle a	Gargoyle b	Gladiator/Giant
Год	1978	1982	1993	1997		1983	1990
Ракеты	В-500К В-500Р	В-500К В-500Р 5В55КД	48Н6 9М96Е1 9М96Е2	48Н6 48Н6Е2 9М96Е1 9М96Е2	9М83 9М82	5В55РМ	48Н6
Средство передвижения	Полуприцеп	Колёсное	Колёсное	Колёсное	Гусеничное	Корабельное	Корабельное

С-300П (SA-10 Grumble)

С-300ПТ (буква Т в названии обозначает «транспортируемый», она же «изделие 5Ж15»), испытания которой были завершены в 1978 году^[2], предназначалась для войск ПВО страны. Она заменила более старые ЗРС С-25 и ЗРК С-75 и С-125. Система представляла собой буксируемую пусковую установку с вертикальным стартом, которая прицеплялась к транспортной машине. В системе использовались ракеты В-500К с дальность поражения аэродинамических целей до 47 км, позже были заменены на более дальние ракеты В-500Р с дальность поражения целей до 75 км.

Система С-300ПТ состоит из радиолокатора обзора 35Д6 (англ. TIN SHIELD по классификации НАТО), системы управления с радиолокатором подсвета наведения 30Н6 (англ. FLAP LID по классификации НАТО) и пусковых установок 5П85-1. Пусковые установки располагаются на полуприцепе. Обычно низковысотный обнаружитель 76Н6 (англ. CLAM SHELL по классификации НАТО) также включается в систему, хотя и не является обязательным для её функционирования.

В ракетах изначально планировалось использовать систему наведения по команде с РЛС подсвета/наведения с использованием информации с пассивного радара ракеты. Но из-за проблем с наведением на цели ниже 500 м, разработчиками было принято решение, что возможность обстреливания низковысотных целей важнее, и изначально было реализовано только наведение по команде с наземной РЛС. Позднее была разработана ракета с собственной системой наведения, что позволило достичь минимальной высоты цели в 25 м.

На основе улучшений в системе С-300ПТ было создано несколько важных модификаций для внутреннего и экспортного рынка. С-300ПТ-1 и С-300ПТ-1А (англ. SA-10b/c по классификации НАТО) являются прямыми усовершенствованиями оригинальной С-300ПТ. С ними появилась ракета 5В55КД с возможностью холодного запуска. Время готовности было сокращено до 30 минут, оптимизация траектории ракеты 5В55КД позволила достигнуть дальности 75 км.

Зенитно-ракетная система С-300ПС (буква С в названии обозначает «самоходный», обозначение SA-10d по классификации НАТО) начала поступать на вооружение в 1982 году.^[3] Создание этого комплекса было обусловлено анализом опыта боевого применения ЗУР во Вьетнаме и на Ближнем Востоке, где выживанию ЗРС в значительной степени способствовала их мобильность. Новый комплекс имел рекордно короткое время развёртывания — 5 минут, делающее его трудноуязвимым для авиации противника. В эту модификацию были добавлены новые пусковые установки (5П85С/Д), мобильный радар с командным пунктом (5Н63С) базирующиеся на шасси МАЗ-7910 8х8. Также появились ракеты 5В55Р которые увеличили максимальную дальность до 90 км и был добавлен режим наведения пассивным радаром ракеты на цель подсвечиваемой внешней РЛС. Различие модификаций ПС и ПТ состоит в платформе пусковых установок: прицепная платформа (С-300ПТ) и самодвижущаяся (С-300ПС). Прицепная платформа обозначается 5П85Т. Мобильные пусковые установки 5П85С/Д. 5П85Д подключаются и управляются с 5П85С. 5П85С можно отличить по большому контейнеру сзади кабины, в установках 5П85Д свободное место используется для кабеля или запасных колёс. Экспортный вариант системы С-300ПС отличающийся незначительными изменениями в составе оборудования получил обозначение С-300ПМУ.

В стандартный состав ЗРС С-300ПС входят следующие компоненты:

индекс ГРАУ	Назначение	Количество
40В6М(МД)	универсальная вышка 25(38) метров для размещения антенного поста Ф1С или Ф5М	2
5П85С	пусковая установка	4
5П85Д	пусковая установка	8
5Н63С	командный пункт	1
30Н6	радиолокатор подсвета и наведения (РПН)	1

С-300ПМУ-1/2 (SA-20 Gargoyle)

Подвижной состав С-300ПМУ-2. Слева направо: РЛО 64Н6Е2, командный пункт (пункт боевого управления) 54К6Е2 и пусковая установка 5П85

Зенитно-ракетная система С-300ПМ (буква М в названии обозначает «модернизированный», экспортный вариант С-300ПМУ-1, обозначение по классификации НАТО SA-20a Gargoyle) является дальнейшим развитием ЗРС С-300ПС.^[4] Основным усовершенствованием С-300ПМ является новая ракета 48Н6, которая взяла большое число улучшений от ракет корабельного варианта С-300ФМ, но с немного меньшей боеголовкой, чем во флотском варианте: 143 кг. Ракета имеет усовершенствованную аппаратную часть и способна поражать воздушные цели, летящие со скоростью до 6450 км/ч, дальность поражения самолётов противника — 150 км. Также были модернизированы РЛС, в систему были включены РЛС обнаружения 64Н6 (англ. BIG BIRD по классификации НАТО) и радиолокатор подсвета и наведения 30Н6Е1. Разработка системы С-300ПМ началась в 1985 году и в 1993 году она была принята на вооружение.

В 1999 году были впервые представлены сразу несколько типов ракет, в дополнение к ракетам 5В55Р, 48Н6 и 48Н6Е2 С-300ПМУ-1 мог использовать две новые ракеты: 9М96Е1 и 9М96Е2. Обе значительно меньше, чем предыдущие ракеты на 330 и 420 кг соответственно и несли меньшие 24 кг боеголовки. 9М96Е1 имеет радиус поражения 1—40 км и 9М96Е2 1—120 км. Для маневрирования они используют скорее даже не аэродинамическое оперение, а газодинамическую систему, которая позволяет им иметь очень высокую вероятность поражения, несмотря на гораздо меньшую боеголовку. Вероятность поражения баллистической цели равна 0,7 для обеих ракет. С-300ПМУ-1 использует систему управления 83М6Е, хотя также имеется совместимость со старой системой управления Байкал-1Е и Сенеж-М1Е. 83М6Е включает РЛС обзора 64Н6Е. РПН использует 30Н6Е1 и дополнительно может использоваться низковысотный обнаружитель 76Н6 и всевысотный обнаружитель 96Л6Е. 83M6E может контролировать до 12 пусковых установок, как самодвижущиеся 5П85СЕ, так и прицепные 5П85ТЕ. Обычно так же включаются машины поддержки, такие как вышка 40В6М, предназначенная для поднятия антенного поста

С-300ПМУ-2 Фаворит (обозначение по классификации НАТО SA-20b Gargoyle) был представлен в 1997 году как обновление для С-300ПМУ-1 c увеличенной дальностью до 195 км. Для него была разработана новая ракета 48Н6Е2. Эта система может бороться не только с баллистическими ракетами малой дальности, но тактическими баллистическими ракетами средней дальности. Система использует систему управления 83М6Е2, состоящую из командного пункта 54К6Е2 и радиолокатора обнаружения 64Н6Е2.

С-300В (SA-12 GLADIATOR/GIANT)

Пусковая установка 9А83 ЗРС С-300В

Зенитная ракетная система С-300В Антей-300 не входит в семейство ЗРК С-300 ПТ/ПС/ПМУ/Ф. Фактически является отдельной разработкой другого КБ. Разработана для зенитных ракетных войск сухопутных войск Советской Армии. Состояла на вооружении отдельных зенитных ракетных бригад окружного подчинения.

Пусковые установки 9А82 и 9А83 ЗРС С-300В

Организационно представляет собой отдельный зенитно-ракетный дивизион, включающий одну РЛС кругового обзора 9С15, одну РЛС выдачи целеуказания 9С19, три многоканальные станции наведения ракет МСНР 9С32, 12 самоходных пусковых установок, 6 самоходных пуско-заряжающих машин. Зенитная ракетная система С-300В обеспечивает обнаружение на дальности до 300 км и одновременный обстрел до 12 воздушных целей (самолёты, вертолёты, крылатые и баллистические ракеты) на дальности до 100 км.

Важным отличием С-300В от «параллельной» системы является наличие двух типов зенитных управляемых ракет, из которых один тип 9М83 используется для поражения аэродинамических целей на дальности до 75 км, а второй 9М82 может поражать баллистические цели класса «земля—земля» — оперативно-тактические ракеты типа «Скад», «Ланс», «Першинг-1», а также летательные аппараты всех типов со скоростями до 3000 м/с на дальности до 100 км. Все элементы системы смонтированы на гусеничных шасси. Продолжением линейки является ЗРК С-300ВМ «Антей-2500».

С-300Ф (SA-N-6)

Пусковые шахты С-300Ф на крейсере Маршал Устинов

С-300Ф Форт — ЗРС корабельного типа с дальним действием создан на базе ЗРС С-300П с новыми ракетами 5В55РМ с дальностью расширенной до 5—75 км и максимальной скоростью поражаемых целей до 1300 м/c, в то время как высота уменьшена до 25 м — 25 км, предназначалась для сил ВМФ.^[5] Принята на вооружение в 1983 году. Корабельная версия использует систему самонаведения с использованием полу-активного радара ракеты. Впервые был установлен и испытан на крейсерах проекта 1134Б Беркут Б (англ. Kara class по классификации НАТО), а также устанавливался на крейсеры проекта 1164 «Атлант» (Slava class по классификации НАТО, 8 пусковых шахт) и 1144 «Орлан» (англ. Kirov class по классификации НАТО, 12 пусковых шахт), пусковая шахта является поворотной на 8 ракет. Экспортная версия этой системы известна как Риф.

С-300ФМ Форт-М обновлённая версия системы, устанавливаемая только на крейсеры класса 1144 «Орлан» (англ. Kirov class по классификации НАТО) и использует ракеты 48Н6, которые были представлены в 1990 году. Максимальная скорость поражаемых целей была увеличена до 1800 м/с. Вес боеголовки был увеличен до 150 кг. Радиус поражения был увеличен до 5—90 км, а диапазон высоты до 25 м — 25 км.^[5] Новые ракеты используют систему наведения через РЛС ракеты и могут перехватывать баллистические ракеты малого радиуса действия. Экспортная версия называется Риф-М. Этой системой вооружены китайские эсминцы типа 051С.

Обе корабельные системы могут включать инфракрасную систему наведения для уменьшения уязвимости от помех. Так же ракете разрешается уничтожать цели за пределами видимости радара, такие как военные корабли или противокорабельные ракеты.

На вооружении

Производители С-300
Пользователи С-300
Производители MIM-104 Patriot
Пользователи MIM-104 Patriot

С-300 используется в основном в странах Восточной Европы и Азии, хотя источники о том, какие конкретно страны обладают системой, противоречивы.^[6]

•  СССР/ Россия: Используются все модификации С-300, а также ЗРК С-400.
•  Китай: Приобрели С-300ПМУ-1 и лицензию на производство под названием Hongqi-10 (HQ-10). Китай также первый покупатель С-300ПМУ-2 и вероятно может использовать С-300В под названием Hongqi HQ-18.^[7] Они также создали модернизированную версию HQ-10, назвав её HQ-15 с максимальной дальностью, увеличенной со 150 км до 200 км. Есть неподтверждённые сообщения, что эта версия является произведённым в Китае С-300ПМУ-2.^[8][9] Всего с 1993 по 2008 год поставлено 4 дивизиона С-300ПМУ, 8 дивизионов С-300ПМУ-1 и 8 дивизионов С-300ПМУ-2 (итого 20 дивизионов С-300, в каждом дивизионе — 4 пусковые установки).^[10]
•  Индия приобрела шесть батарей С-300 в августе 1995 за $1 млрд. Наиболее вероятно они используются в защите от Пакистанских баллистических ракет малой дальности М-11.^[11]
•  Кипр/ Греция: Кипр подписал соглашение о покупке С-300(2 дивизиона+ КП-РЛО) в 1996. В конце концов приобрёл С-300ПМУ-1 вариант, но из-за политических разногласий между Кипром и Турцией и интенсивного англо-американского давления, С-300 была перемещена на греческий остров Крит. Позднее, Кипр приобрёл комплекс Тор-М1.^[12]
•  Иран: наличие в стране С-300 остаётся спорным. Вероятно, было приобретено некоторое число С-300 в 1993 году.^[13]
•  Вьетнам приобрёл две батареи С-300ПМУ-1 (12 пусковых установок) на сумму порядка 300 млн $.^[14]
•  Венгрия: получила С-300 в счёт уплаты Россией долга в 800 млн долл.
•  Сирия проявила интерес к покупке С-300П в 1991 году и в настоящее время видимо располагает им.^[6][13]
•  Алжир приобрёл 8 С-300ПМУ2 в 2006 году.
•  Белоруссия располагает одной бригадой С-300В и одной бригадой С-300П
•  Болгария располагает двумя С-300
•  ГДР располагала С-300, которая была вывезена обратно в Россию согласно договору. Однако специалисты НАТО смогли ознакомиться с системой.
•  Казахстан располагает небольшим количеством С-300, которые сконцентрированы вокруг Астаны. Помимо этого, на территории страны располагаются опытно-серийные образцы на полигоне озера Балхаш (Сары-Шаган).
•  Словакия
•  Украина
•  Армения 2 дивизиона (С-300В)
•  США располагают разукомплектованными 1 РПН и ПУ 5П85, закупленными у Белоруссии, попытка закупки 2-х РПН и ЗИП-ов к ним через Казахстан у России закончилась неудачей. Официально приобрели С-300В, без РПН.^[15]
•  Республика Корея: разрабатывается упрощённая версия С-300, называемая Cheolmae-2. Система будет состоять из многофункционального радара (по классификации НАТО I-диапазона), разработанного в КБ Алмаз, командного пункта и нескольких пусковых установок для корейской версии ракет 9М96. Главным заказчиком является Samsung Thales — объединённая компания между корейской Samsung Electronics и французской Thales.^[16]

Боевое применение

В 1995 году на полигоне Капустин Яр при проведении испытаний системы С-300 впервые в мире^[17] удалось добиться уничтожения оперативно-тактической ракеты «Скад» в воздухе: в точке перехвата подрыв боевого снаряжения зенитных ракет С-300 вызвал инициирование боевой части БР «Скад».^[17] Для сравнение: комплексы «Пэтриот» с низкой эффективностью (вероятность поражения ОТР < 50 %; расход — до 28^[18] ЗР на 1 ОТР) поражали корпус ракеты, не уничтожая БЧ.^[19]

Хотя С-300 никогда не принимала участия в реальных боевых действиях, но считается очень боеспособной системой ПВО. В апреле 2005, НАТО провели учения во Франции и Германии под названием Trial Hammer 05, целью которых являлась отработка приёмов подавления ПВО противника.^[20][21] Участвующие страны были довольны, что Словацкие Воздушные силы предоставили С-300ПМУ, что дало НАТО уникальную возможность ознакомиться с системой.

Израиль, обеспокоенный возможностью поставки комплексов С-300 в Иран и Сирию, направил значительные усилия на создание систем радиоэлектронного противодействия конкретно этой ракетной системе.^[22]

Макеты

Для маскировки компонентов системы С-300 применяются демаскирующие полномасштабные надувные макеты^[23], оборудованные дополнительными устройствами имитации электромагнитного излучения в инфракрасном и радио диапазонах.

Характеристики

Ракеты наводятся РПН 30Н6 или морским радаром 3Р41 «Волна» с использованием пассивного радара ракеты. Ранние версии 30Н6 могут наводить до 4 ракет, и сопровождать до 24 целей одновременно. 30Н6Е может наводить до 2 ракет на цель и сопровождать до 6 целей одновременно. Могут быть успешно обстреляны цели, летящие со скоростью до 2,5 скоростей звука, а также до 8,5 скоростей звука для поздних модификаций. Минимальный интервал между запусками ракет составляет 3 секунды. Командный пункт дивизиона способен управлять до 12 пусковыми установками одновременно.

Оригинальная боеголовка весит 100 кг, в более поздних модификациях — до 133 кг, в последних — до 143 кг. Взрыватель может срабатывать либо от близости, либо от контакта с целью. Боевая часть начинена металлическими кубиками. В зависимости от типа, ракета до запуска весит от 1450 кг до 1800 кг. Пуск ракеты производится по «миномётному» непосредственно из транспортно-пускового контейнера: крышка контейнера из затвердевшей пены выбивается избыточным давлением в ТПК (создаваемым размещённым внутри газогенератором) — вопреки распространённому заблуждению ракета не пробивает крышку, что могло бы повредить обтекатель головки наведения. После сброса и разрушения крышки контейнера ракета подбрасывается вертикально вверх, а уже в воздухе запускается ракетный двигатель и производится наклон в сторону цели, тем самым устраняя необходимость поворота пусковой установки.

Системы

Параметры систем^[24]

Система и используемые ракеты	Год	Зона поражения самолётов, по дальности, км	Зона поражения самолётов, по высоте, км	Вероятность поражения самолётов	Максимальная скорость целей, м/с	Боезапас, ЗУР	Темп стрельбы, с	Время свёртывания и развёртывания, мин
С-300ПТ, С-300ПТ-1 с ЗУР 5В55К	1978	5—47	0,025—27	до 0,9	до 1300	96—288	5	90
С-300ПТ, С-300ПТ-1 с ЗУР 5В55Р	1981	5—75	0,025—27	до 0,9	до 1300	96—288	5	90
С-300ПС, С-300ПМУ с ЗУР 5В55Р	1983	5—75	0,025—27	до 0,9	до 1300	96—288	3—5	5
С-300ПМУ1 с ЗУР 48Н6Е	1993	5—150	0,01—27	до 0,9	до 2800	96—288	3	5

Радары

РПН 30Н6 (радиолокатор подсвета наведения, англ. FLAP LID A по классификации НАТО) устанавливается на грузовик. РЛО 64Н6 (радиолокатор обзора, англ. BIG BIRD по классификации НАТО) устанавливается на большой автоприцеп вдоль генератора и обычно прицепляется к 8 колёсному МАЗу. НВО 76Н6 (Низковысотный обнаружитель, англ. CLAM SHELL по классификации НАТО) устанавливается на большой автоприцеп с вышкой, которая может подниматься от 24 до 39 м.

Оригинальная С-300П использует комбинацию НВО 76Н6 доплеровской РЛС для обнаружения целей и РПН 30Н6 с фазированной антенной решёткой для сопровождения и наведения на цель. Также имеется командный пункт на отдельном грузовике и 12 пусковых установок на автоприцепах по 4 ракеты на каждой. С-300ПС/ПМ близка по элементам, но использует модернизированный 30Н6 совмещённый с командным пунктом и пусковые установки на грузовиках.

Если система используется для уничтожения баллистических или крылатых ракет, используется РЛО 64Н6. Он способен обнаруживать баллистические ракеты на расстоянии до 1000 км и движущихся со скоростью до 10000 км/ч, а также крылатые ракеты на расстоянии до 300 км.

36Д6 может также использоваться для предоставления комплексу данных раннего обнаружения целей. Он может засекать цели типа ракета, летящей на высоте 60 м на расстоянии как минимум 20 км, на высоте 100 м на расстоянии 30 км, и на большой высоте на расстоянии до 175 км. В дополнение к нему может использоваться 64Н6 который может засекать цель на расстоянии до 300 км.

Обзорные РЛС

Индекс ГРАУ	Обозначение НАТО	Назначение	Дальность обнаружения, км	Одновременно сопровождаемых целей	Частотный диапазон по классификации НАТО	Впервые использован	Примечание
36Д6	Tin Shield	обнаружение, опознавание и сопровождение воздушных целей	200	> 100[25]	E/F	С-300П
СТ-68УМ	Tin Shield B	обнаружение, опознавание и сопровождение воздушных целей	175		E/F	С-300ПМУ	интенсивность сигнала от 350 кВт до 1,23 МВт
5Н66М	Clam Shell	Низковысотный обнаружитель			I	С-300П
76Н6	Clam Shell	Низковысотный обнаружитель	120	15	I	С-300ПМУ	2,4 кВт частотная модуляция монохроматическая волна
64Н6	Big Bird	—	300		C	С-300ПМУ-1
96Л6Е		Всевысотный обнаружитель	300	300	C	С-300ПМУ-1
9С15	Bill Board	—	250	200		С-300В
9С19	High Screen	Обзор сектора		16		С-300В
МР-75	Top Steer	Морской	300		D/E	С-300Ф
МР-800 Восход	Top Pair	Морской	200		C/D/E/F	С-300Ф

Станции сопровождения и подсвета цели

Индекс ГРАУ	Обозначение НАТО	Частотный диапазон по классификации НАТО	Дальность обнаружения, км	Одновременно сопровождаемых целей	Одновременно обстреливаемых целей	Впервые использован	Примечание
30НГ	Flap Lid A	I/J	?	4	4	С-300П
30Н6Е(1)	Flap Lid B	I/J	200	12	6	С-300ПМУ-1	ФАР
30Н6Е2	Flap Lid B	I/J	200	100	36	С-300ПМУ-2
9С32-1	Grill Pan	многочастотная	140—150	12	6	С-300В
3Р41 Волна	Top Dome	I/J	100			С-300Ф

Ракеты

Ракеты 48Н6Е2 сверху и 9М96Е2 внизу

Параметры ракет^[26]

индекс ГРАУ	Год	Дальность, км	Максимальная скорость, м/c	Длина, м	Диаметр, мм	Масса, кг	Масса боевой части, кг	Управление	Впервые использован с
5В55К/КД	1978	47	до 2000[27]	7,25	508	1480—1500	133	Наведение по команде с РЛС подсвета/наведения	С-300П
5В55Р/РМ	1984	75—90	до 2000	7,25	508	1664—1665	130—133	Наведение пассивным радаром ракеты на цель подсвечиваемой внешним радаром	С-300ПТ
5В55С	1992	47	1700	7	450	неизвестно	неизвестно	То же, что и 5В55Р, но со «специальной» (ядерной) боевой частью	С-300ПТ
5В55У	1992	150	2000	7	450	1470	133	То же, что и 5В55Р, но с «увеличенной зоной покрытия»	С-300ПТ
48Н6E	1992	150	до 2100	7,5	519	1800—1900	143—145	Наведение по команде с РЛС подсвета/наведения но с использованием информации с пассивного радара ракеты	С-300ПМ
48Н6E2	1992	200	до 2100	7,5	519	1800—1900	150	Наведение по команде с РЛС подсвета/наведения но с использованием информации с пассивного радара ракеты	С-300ПМУ2
9М82	1984	140	2500	10,5	915	5800	150	Наведение пассивным радаром ракеты на цель подсвечиваемой внешним радаром расположенным на пусковой установке	С-300В
9М83	1984	100	1800	8	1215	3600	150	Наведение пассивным радаром ракеты на цель подсвечиваемой внешним радаром расположенным на пусковой установке	С-300В
9М83МЕ	1990	200						Наведение пассивным радаром ракеты на цель подсвечиваемой внешним радаром расположенным на пусковой установке	С-300ВМ
9М96Е1	1999	40				330	24	Самонаведение активным радаром	С-300ПМУ-1
9М96Е2	1999	120	2100		240	420	24	Самонаведение активным радаром	С-300ПМУ-2

Сравнение с другими системами

Наименование		С-300П	С-300ПМУ-2 «Фаворит»	Patriot PAC-2	Patriot PAC-3[28][29]
Радиус захвата, км	аэродинамической цели	100	40—200	70—160	15
	баллистической цели	40	40—150	20	15—45
Высота захвата, км	аэродинамической цели	0,025—30	0,01—30	0,06—24,4	15
	баллистической цели	1—25	0,01—30	3—12	н. д.
Максимальная скорость цели, км/ч		3000	10000	2200	н. д.
Число одновременно наводимых зенитных ракет		до 12	до 12	до 24	н. д.
Число одновременно обстреливаемых целей		до 6	до 6	до 8	до 8
Масса ракеты, кг		1400—1600	330—1900	900	312
Масса боевой части, кг		150	24—150	91	74
Максимальное число запусков в секунду		1—2	1—2	3—4	н. д.
Время подготовки к запуску и время свёртывания пускового комплекса, мин		5	5	15/30	15/30
Средство передвижения		Колёсное	Колёсное	Полуприцеп	Полуприцеп

Примечания

Ссылки

Wikimedia Foundation. 2010.

ЗРК С-300ВМ «Антей-2500»: фото, характеристики, видео

 

Система С-300В в течение нескольких последних десятилетий является главным отечественным зенитным ракетным комплексом большой дальности на вооружении ПВО. Этот ЗРК поступил на вооружение в средине 80-х гг., и с того времени прошел несколько модернизаций. Путем замены многих важных составляющих было разработано несколько модификаций с более совершенными характеристиками. Так, наиболее известным обновленным вариантом системы С-300В является РЗК С-300ВМ «Антей-2500».

 

Почему «Антей-2500» считается лучшей в мире зенитной ракетной системой?

 

«Умная» ракета системы находит ракету противника на гиперзвуковой скорости, при этом она вычисляет и уничтожает ее боевую часть. В настоящее время единым аналогом «Антея-2500» является американский Patriot PAC-3, но последний имеет более скромные боевые возможности.

 

Благодаря своей высокой мобильности система становится недосягаемой для ответного удара. Узнав все качества системы, вы поймете почему она вызывает столь высокий интерес в мире. В настоящее время многие страны ведут переговоры с концерном «Алмаз-Антей» о поставке «Антей-2500».

Но в то же время создатели комплекса «Антей-2500» утверждают, что его боевые возможности еще до конца не раскрыты. Однако прямо сейчас без всяких сомнений можно назвать эту систему, объединившую в себе задачи ПРОН и ПВО самой лучшей в мире.

 

История создания

 

Практически сразу после завершения работ по проекту ЗРК С-300В приступили к разработке новой системы аналогичного назначения, которая получила обозначение С-300ВМ «Антей-2500». Основная цель нового проекта – изменения состава разного оборудования комплекса с дальнейшим ростом основных показателей. Используя модернизационный потенциал, создатели проекта планировали увеличить максимальную дальность поражения воздушной цели, повысить помехозащищенность радиоэлектронных систем и улучшить прочие показатели, напрямую связаны с общей боевой эффективностью.

 

В результате появился новый ЗРК для ПВО, который и сейчас идет на отечественный и зарубежный рынок. Концерн ПВО «Алмаз-Антей», специализирующийся на разработке и производстве такой техники, уже активно занялся выполнением заказов, и не исключено, что в будущем появятся новые контракты. Так, глубокая модернизация изначального комплекса С-300В заинтересовала некоторых заказчиков, которые заключили контракты на их поставку.

 

ЗРК С-300ВМ является последующим развитием созданной системы. При этом он сохранил основные черты предшественника. Например, никаким изменениям не подвергся состав комплекса. С-300В и «Антей-2500» состоят из двух самоходных машин на гусеничном шасси, оборудованных набором дополнительного оснащения. Наличие унифицированных шасси позволило облегчить всем ЗРК схожие характеристики подвижности, включая и по пересеченной местности. К тому же, такая унификация существенно облегчает эксплуатацию и производство серийной техники.

В состав С-300ВМ входят радиолокационная станция кругового обзора 9С15М «Обзор-3», командный пункт 9С457М, многоканальная станция наведения ракет 9С32М, РЛС программного обзора 9С19М2 «Имбирь» и пусковые установки 9А82М и 9М83М. Причем для обслуживания последних используют пускозаряжающие установки 9А84 и 9А85. Применяются ракеты 9М82М и 9М83М. К тому же, вместе с этой техникой используется разное вспомогательное оборудование и т.п.

За обработку информации со станций радиолокации и передачу целеуказания пусковым датчикам и прочим средствам комплекса в ходе боевой работы отвечает командный пункт 9С457М, состоящий из семи человек. Автоматика командного пункта обрабатывает поступающую информацию и управляет остальными средствами комплекса. В режиме противосамолетной обороны, в ходе которого происходит перехват аэродинамических целей противника, командный пункт может обеспечивать выдачу целеуказания на 4 ЗРК с шестью целевыми каналами для каждого. При этом выполняется сопровождение до семидесяти трасс целей. Информация о воздушной обстановке отправляется на командный пункт со всех радиолокационных станций, имеющихся в составе комплекса.

В режиме борьбы с баллистическими ракетами 9С475М работает по другим алгоритмам по причине специфики перехвата таких целей. Например, в противоракетном режиме аппаратура 9С475М имеет меньшее работное время. Таким образом, среднее значение этого показателя не превышает 3 секунды. При этом выдача целеуказания проходит при дистанции 80-90 км до баллистической цели.

Основное средство обнаружения баллистических и аэродинамических целей в составе РЗК С-300В и С-300ВМ – РЛС кругового обзора 9С15М «Обзор-3». На базовом самоходном шасси такой машины обустроен набор специального оборудования, в т.ч. антенна, выполненная в форме одноименной волновой решетки с механическими приводами вращения вокруг оси и волноводной решетки с электронным сканированием по углу места. Корегентно-импульсная РЛС, использованная в составе машины работает в сантиметровом диапазоне. Предусматриваются 2 основных режима работы для выявления разных воздушных целей противника.

Первый режим отвечает за слежку сектора угломестной плоскости шириной в 45 градусов. Инструментальная дальность обнаружения составляет до 330 километров. Обзор окружающего пространства посредством вращения антенны – 12 с. В таком режиме станция может засечь цель по типу «истребитель» на дистанция до 240 км с вероятностью 0,5.

 

Второй режиме подразумевает другие алгоритмы слежения за окружающим пространством. В таком режиме станция отслеживает сектор шириной 20 градусов по углу места с темпом обзора 6 с. В этом случае инструментальная дальность обнаружения сокращается до 150 км. Также второй режим имеет программу для противоракетной обороны. В таком случае в секторе предполагаемого местоположения ракеты врага шириной 120 градусов скорость вращения антенны уменьшается, в то время как угломестный сектор обзора становится большим и достигает 55 градусов. В ситуации с баллистическими ракетами 8К14 этот режим работы позволяет отслеживать цели на дальностях не меньше 110-115 км.

Еще одно средство обнаружения цели, входящие в состав комплекса С-300 ВМ – РЛС программного обзора 9С19М2 «Имбирь». Главный элемент этой составляющей – когерентно-импульсная РЛС сантиметрового диапазона с электронным сканированием в плоскостях.

 

Благодаря последней особенности система может следить не просто за обстановкой, но и своевременно осуществлять излучение определенного сектора, получив такую задачу с командного пункта. Все это позволяет завязывать метки в трассы, а также сопровождать высокоскоростные баллистические или аэродинамические цели.

 

Согласно данным, 9С19М2 имеет 3 основных режима обзора. За счет разных параметров работы режимы могут обеспечивают поиск и обнаружение целей различных типов и классов. В зависимости от воздушной обстановки станция может работать в режиме обнаружения аэродинамических целей и иметь дальность обзора до 175 километров, в режиме выявления аэробаллистических ракет (дальность до 175 километров) или в режиме выявления и сопровождении баллистических ракет с такими же показателями дальности. Скорость обновления информации о воздушной обстановке в конкретном секторе зависит от разных показателей (прежде всего, от его помеховой обстановки и размеров). Обычно такой показатель варьируется в пределах 0,3 – 16 с.

 

Последнее средство обнаружения ЗРК «Антей-2500», сделанное в виде отдельной машины – станция наведения ракет 9С32М. Основная задача этой системы – поиск, обнаружение и сопровождение баллистических и аэродинамических ракет в автоматическом режиме, определения их координат и передача данных на остальные средства комплекса и управление огневыми средствами. При этом выполнения всех функций зависит от различных факторов. Например, обнаружение и сопровождение баллистических ракет может осуществляться лишь при предварительном получении указания цели с командного пункта.

Используя собственную РЛС, станция наведения ракет может сопровождать одновременно до двенадцати целей и управлять работой всех пускозаряжающих и пусковых установок комплекса. В этом режиме обеспечивается одновременный пуск до двенадцати управляемых ракет по 6 целям. Для поиска воздушных целей и управления стрельбой применяется трехкординатная импульсно-когерентная РЛС, имеющая сантиметровый диапазон. Станция работает только в двух режимах: самостоятельно или в составе структуры комплекса. Максимальная дальность обнаружения баллистических и аэродинамических целей – 140-150 километров. При этом аэробаллистические ракеты могут засекаться на расстоянии около 80 километров.

 

За транспортировку, предзапусковую подготовку и сам запуск отвечают пусковые установки 9А83М и 9А82М. При этом на гусеничном шасси таких машин устанавливается подъемное устройство, имеющее крепление для транспортно-пусковых контейнеров ракет. Стоит отметить, что машина 9А83М может перевозить 4 контейнера с ракетами 9М83М, в то время как на 9А82М есть только 2 набора крепления для ТПК ракет 9М82М. К тому же, пусковые установки оборудуются собственной радиолокационной станцией подсвета воздушной цели.

РЛС подсвета цели машины 9А83М находится на подъемной мачте, которая устанавливается в передней части шасси. При походном положении ее укладывают поворотом назад, а при подготовке к боевым действиям поднимается в рабочее положение. В походном положении контейнеры с ракетами опускаются на крышу шасси. Оборудование пусковых установкой позволяет осуществляет предстартовую подготовку ракет около 10-15 секунд. К тому же, есть возможность стрельбы залпами в две ракеты с интервалом не больше нескольких секунд.

 

После запуска ракеты автоматика пусковой установки работает в режиме передачи команд радиокоррекции. Кроме того предусматривается режим подсвета цели.

Главные отличия пусковых установок 9А82М и 9А83М состоят и в конструкции систем крепления ТПК ракет и механизма их подъема в изначальное положение и в строении антенны РЛС подсвета. Таким образом, в случае с 9А83М последняя находится на подъемной мачте, а аналогичные агрегаты 9А82М устанавливаются на крыше шасси и не поднимаются высоко.

 

Вместе с пусковыми установками в составе зенитного соединения работают пускозаряжающие машины 9А85 и 9А84. Они используются для перевозки и загрузки на пусковые установки с контейнеров с такими ракетами как 9М83М и 9М82М соответственно.

Пускозаряжающие установки по общей архитектуре напоминают пусковые, но они отличаются составом оборудования. К примеру, на месте РЛС подсвета на них находятся подъемные краны для перегрузки ракет. Применяя кран грузоподъемностью в 6350 килограмм, расчет пускозаряжающей установки 9А85 способен загрузить на 9А83М полный боекомплект, потратив при этом 50-60 минут.

 

В случае необходимости машины 9А85 и 9А84 могут выполнять задачи пусковых установок. В этом случае они поднимают ракеты в вертикальное положение и осуществляют запуск с внешним целеуказанием. По сравнению с полноценными пусковыми установками, пускозаряжающие установки не могут работать в автономное режиме и требуют наличия остальных средств зенитного комплекса, который обеспечивает наведение ракет на цель.

 

В состав комплекса С-300ВМ «Антей-2500» входят зенитные управляемые ракеты 2 типов – 9М83М и 9М82М. Они построены на основе технических решений и общих идей, но отличаются массой и габаритами. При этом разница в весе и размерах в первую очередь обусловлена конструкцией первых ступеней 2 ракет. В результате, ракета 9М82М с более высокими показателями дальности полета, тяжелее и крупнее 9М83М.

Ракеты 9М83М и 9М82М построены по двухступенчатой схеме и имеют аэродинамическую схему «несущий конус» и оснащаются твердотопливными двигателями. Хвостовая часть ракет – это разгонная первая ступень, основная задача которой – вывод ракет на определенную высоту с заданной скоростью. К тому же, сразу после выхода из ТПК импульсный газовый двигатель первой ступени осуществляет склонение ракеты в сторону цели. Первая ступень сбрасывается сразу после выработки заряда твердотопливного двигателя. Маршевая (вторая) ступень обеспечивает доставку боевой части к воздушной цели и оборудуется аппаратурой управления.

Радиовзрыватель и аппаратура самонаведения находится в головной части второй ступени обоих ракет. В центре второй ступени располагаются осколочно-фугасная боевая часть (150 кг весом) и твердотопливный двигатель. В хвостовой ступени находится часть специальной аппаратуры. Там же располагаются 4 аэродинамических руля.

 

Длина 9М82М – 9,9 метров, а 9М83М – 7,9 метров. Максимальный диаметр ракет – 1215 и 915 соответственно. Стартовый вес – 5800 кг и 3500 кг. Особенности использования ракет, связанные с максимальной унификацией, не имеют отличия. Таким образом, в систему самонаведения перед стартом вводится полетная программа, в которой указана точка встречи с целью. Затем осуществляется старт, за что отвечает пороховой аккумулятор давления. Покинув ТПК, ракета производит запуск двигателя первой ступени, затем набирает начальную скорость и разворачивается в сторону цели. После того как будет выработано топливо первой ступени осуществляется ее сброс и запуск маршевого двигателя второй ступени. Запуск двигателя второй ступени для повышения дальности полета может осуществляться с задержкой до 20 секунд после сброса.

Что касается наведения ракет, то оно осуществляется бортовой аппаратурой в точности с введенной полетной программой. К тому же, автоматика наземных средств ЗРК отслеживает перемещения цели и ракеты, а также автоматически вырабатывает команды и передает их последней. Кроме того, предусматриваются иные алгоритмы наведения ракеты на целью, используемые в разных ситуациях.

 

Ракета 9М83М во время полета может развивать скорость до 1700 метров в секунду. Для ракеты 9М82М такой показатель другой – 2600 метров в секунду. Конструкция ракет позволяет осуществлять маневры с перегрузкой до 30 единиц. 

Производитель утверждает, что цель может поражаться на высоте до 30 км и дальности до 200 км. При работе в режиме противоракетной обороны возможен перехват баллистических целей, развивающих скорость до 4,5 километров в секунду, что соответствует боевым блокам ракет с дальностью полета до 2,5 км.

С конца 90-х ЗРК С-300ВМ «Антей-2500» регулярно появляться на разных выставках военной техники и вооружений как в виде полноценных боевых машин, так и в виде макетов. Такая система постоянно привлекает внимание экспертов и широкой общественности, и все это, благодаря высокой эффективности и боевым характеристикам. Во многих случаях интерес к комплексу С-300Вм вызвал появление контактов на постановку такой техники.

 

Весной 2013 года отечественные СМИ сообщили о первых поставках комплекса С-300ВМ на зарубежный рынок. Первыми иностранным покупателем стала Венесуэла. Но информация была подана уже после того, как все заказанные машины были доставлены в южноамериканскую страну. Машины вошли в состав 2 зенитных дивизионов. В скором будущем завершились все работы по подготовке данной техники к эксплуатации и до конца 2013 года эти дивизионы были введены в строй.

О новом контакте на поставку комплексов «Антей-2500» стало известно в 2015 году. На этот раз, в качестве заказчика выступал Египет. Согласно данным, до Концерн ПВО «Алмаз-Антей» до конца следующего года обязывался поставить и передать полковой комплект нового комплекса египетским вооруженным силам. Так, Египет должен получить полковой командный пункт и три дивизиона. Сообщалось, что общая стоимость такого контракта превышала 1 млрд $, а первые поставки были выполнены: еще в 2014 году часть вспомогательного оборудования отправлена заказчику.

 

Следующим заказчиком комплексов С-300 ВМ мог стать Иран. Еще в 2007 году Иран заказал у РФ несколько ЗРК С-300ПМУ-1, общая стоимость которых превышала 800 млн $. При выполнении заказа Совбез ООН в отношении Ирана ввел санкции, в результате чего РФ отказалась от предложения работ и вернуть аванс заказчику. Следующие несколько лет Иран и России, но строительство зенитных комплексов не было возобновлено.

 

В феврале этого года корпорация «Ростех» поделилось своими планами о продаже Ирану новых комплексов «Антей-2500», вместо С-300ПМУ-1, которые были сняты с производства. Но Тегеран отклонил это предложение, в результате чего переговоры о дальнейшей судьбе довольно старого контакта продолжаются и по сей день.

В настоящее время ЗРК С-300ВМ «Антей-2500» — один из последних и самых совершенных представителей семейства С-300В. Но как бы там ни было, представители Концерна ПВО «Алмаз-Антей» не прекращают развитие этой техники, благодаря ему, появились новые комплексы, которые были отправлены на вооружение войсковой ПВО.

 

 

 

Основные характеристики С-300ВМ «Антей-2500»

 

Дальность поражения (для С-300ВМ):

• Аэродинамические цели: 200 (250) км
• Баллистические цели до 40 км

Высота поражения:

• Аэродинамические цели: 25 м — 30 км
• Баллистические цели: 1-30 км
• Максимальная скорость баллистической цели: 4500 м/с
• Максимальное ускорение манёвра цели (при поражении ракетой 9М82М): 30 g
• Минимальная эффективная отражающая поверхность цели: 0,02 м², для С-300В 0,05 м².
• Максимальная дальность запуска баллистической ракеты для захвата: 2500 км

Число одновременно сопровождаемых целей:

• Аэродинамические цели: 24
• Баллистические цели до 16
• Скорострельность (с одной пусковой установки/с различных ПУ): 1,5/0 с
• Количество ракет, одновременно наводимых на 1 цель: до 4
• Время развёртывания: 5 минут
• Время на подготовку ракеты к пуску: 7,5 с

Вероятность поражения цели при применении одной ЗУР (для С-300В)

• БР типа «Lance» одной ЗУР 9М83: 0,5-0,65
• самолёт одной ЗУР 9М83: 0,7-0,9
• головной части ракеты «Pershing» одной ЗУР 9М82: 0,4-0,6
• ракеты SRAM одной ЗУР 9М82: 0,5-0,7