Угол обзора видеорегистратора: 360 градусов, подбор по параметрам, какое разрешение лучше, характеристики – 403 — Доступ запрещён

Как выбрать видеорегистратор (2018) | Видеорегистраторы | Блог

Какой видеорегистратор лучше? На что обратить внимание в первую очередь? На эти вопросы сложно ответить, потому что почти в любом случае ответ будет компромиссом – между функционалом и ценой. Но это не значит, что идеальным решением будет самое дорогое устройство, а дешевое – плохим.

При выборе регистратора, как и любой другой техники, нужно определиться – что вы хотите получить и сколько готовы за это заплатить. А потом уже, проанализировав имеющиеся модели на рынке, подобрать оптимальную по соотношению «цена-качество».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ФУНКЦИОНАЛ

— Максимальное разрешение видеозаписи. Эта характеристика ставится большинством производителей во главу угла, и довольно много моделей обещают вам качество FullHD, SuperHD или 4K. Казалось бы – выбирай регистратор с максимальным разрешением – не прогадаешь. Но здесь вы можете обмануться: сама по себе эта характеристика, без привязки к другим параметрам, мало скажет о настоящем качестве итоговой картинки. Разрешение видеозаписи нужно смотреть в связке с другими параметрами – характеристиками матрицы и процессора.

— Процессор регистратора, как и любого умного электронного устройства, играет одну из решающих ролей. Слабый процессор не успеет обработать «тяжелое» видео, поэтому если вы нацелились на модель с заявленным отличным качеством картинки, поинтересуйтесь – какой чипсет в устройстве. Хорошая новость – сейчас и в моделях среднего ценового сегмента достаточно часто встречаются достойные по техническим характеристикам процессоры, относящиеся к топовым линейкам.

— Частота кадров видеозаписи указывает, сколько кадров в секунду записывает регистратор. Чем выше эта характеристика, тем более плавным будет смотреться видео и меньше размоется картинка. Приемлемое качество получается при частоте 25-30 к/с и выше.

— Матрица видеорегистратора тоже много расскажет вам о том, какое видео вы получите. В идеале ее физическое разрешение должно быть больше максимального разрешения видеозаписи, а по факту эту характеристику лучше умножить на два — для обеспечения запаса на шумоподавление и прочих помех. К примеру: заявленному разрешению видеозаписи в 1920х1080 (FullHD) минимально по характеристикам достаточна матрица в 2 Мп, но идеально (особенно для ночной съемки), если будет определенный «запас» и матрица будет обладать бОльшим разрешением.

— Угол обзора объектива регистратора – характеристика, которая показывает, насколько «широко» фиксирует регистратор пространство вокруг себя. Кажется, что лучше выбирать модели с максимальным углом обзора, который иногда в рекламных заявлениях более 180⁰. Но как дела обстоят на самом деле — сможете ли вы получить «панораму» в реальности? Производители немного лукавят, когда обещают такие углы обзора, потому что измеряют они их не так, как хотелось бы нам, пользователям – по горизонтали, а диагонально. А по факту большинство камер фиксируют видео с угловой характеристикой 70-110⁰. Кстати, у некоторых моделей можно увеличить угол обзора, изменив параметр разрешения записи: к примеру, выставив в настройках 1080х720 вместо 1920х1080 – качество изображения станет чуть хуже, но зато больше попадет в кадр.

— Максимальный размер карты памяти, которая может быть установлена в видеорегистратор – это тот самый параметр, на котором не стоит экономить. Хотя регистраторы как правило работают в режиме циклической съемки, т.е. записывают на карту памяти видеоряд, а как только емкость заканчивается, стирают, но вес видео, особенно хорошего качества, довольно высок. И здесь правило «больше-лучше» действует как никогда. Во-первых, чем дольше запись не стирается, тем надежнее – вдруг вы только в конце дня заметите, что на вашей машине добавилась новая царапина – тогда вы сможете просмотреть все видео за день. Если же емкость карты памяти будет маленькой, то велик шанс, что за день может пройти несколько циклов, и видеорегистратор окажется бессмысленной игрушкой, т.к. нужное видео уже будет стерто (памяти-то оказалось мало!). Во-вторых, карта памяти от циклических записей и стираний со временем выходит из строя, и чем меньше циклов будет – тем лучше. Также не экономьте и остановите свой выбор на карте высокого класса – хоть она и выйдет подороже, но работать будет надежнее и быстрее.

Также стоит упомянуть, что сейчас есть модели видеорагистраторов, которые могут записывать видео в облачное хранилище данных. Так вы можете создать видеоархив за достаточно большой промежуток времени, и не бояться, что циклическая запись сотрет какой-то потенциально важный файл.

— Количество камер видеорегистратора может достигать нескольких штук, чаще 2-3. При этом дополнительные камеры можно установить для съемки как внутри салона, так и снаружи (сзади, по бокам) – что, конечно же, увеличивает информативность. Но у таких моделей есть один недостаток — аппаратная начинка устройств должна быть на достаточном уровне, чтобы обрабатывать несколько потоков изображений, поэтому, как правило, они стоят недешево.

— Наличие функции непрерывной записи говорит о том, что регистратор может снимать видео непрерывно, одним файлом, без остановок, пока емкость карты памяти не закончится. С одной стороны, такой режим может оказаться нужным в какой-то ситуации, ведь видеофиксация будет без малейших промежутков. С другой стороны, обычно удобнее циклическая запись – она меньше грузит устройство и ведется автоматически.

— Ночной режим съемки позволяет вести видеофиксацию в условиях недостаточной освещенности с достаточным качеством видеоряда. Но для полноценной реализации этой функции мало только заявлений производителя, что она есть. При выборе модели обратите внимание – какие процессор и матрица у устройства (только довольно высокие характеристики по этим критериям поспособствуют хорошему результату), какой объектив (стеклянный лучше пластикового).

— G-сенсор – функция, защищающая данные, полученные при резком торможении или ударе. Обеспечивает работу функции встроенный гравитационный датчик, который фиксирует жесткие и резкие движения автомобиля, и записывает видео о таких моментах в отдельную папку, защищенную от циклического стирания.

— Датчик движения активирует начало видеозаписи в момент начала движения в поле зрения прибора. Область захвата обычно – несколько метров. Данную функцию следует активировать только при стоянке автомобиля, в некоторых моделях она даже обозначена как «парковочный режим». Из недостатков можно назвать то, что для поддержания этого режима регистратору требуется постоянное питание: даже когда нет активности и камера выключена, процессор обрабатывает информацию.

— На рабочие режимы температур устройства мало кто обращает внимание при покупке, а зря. Далеко не все модели регистраторов могут вынести наши температуры, особенно зимние (-20^оС и ниже). Если вы живете в регионе с суровыми зимами – выбирайте морозостойкие модели, или же придется каждый вечер снимать устройство и уносить на теплую ночевку домой.

— WiFi позволит вам получить информацию с устройства на смартфон, при условии установки соответствующего приложения. Очень удобная функция – во-первых, вы можете сохранять на телефон какие-то нужные вам видео (от красивущего заката до возможной спорной ситуации). А во-вторых, для просмотра нужного видео всего лишь нужно зайти в приложение на телефоне, и на большом экране просмотреть его, вместо того, чтобы снимать регистратор, путаться в проводах, тыкать на микроскопические кнопочки и в итоге пытаться разглядеть на маленьком экране нужные детали.

— GPS-модуль во время записи видео указывает в ролике данные о местоположении. Опция, которая поможет вам доказать где вы были в определенное время. Как расширение этого функционала, в некоторых моделях встречается GPS-информатор – он не только накладывает данные о координатах и скорости в видео, но и оповещает водителя о приближении систем контроля скорости. Также встроенный GPS-модуль часто позволяет использовать устройство как навигатор.

— Радар-детектор заранее оповестит вас о приближении к радарным установкам. Радар-детекторы могут поддерживать несколько режимов работы, основные – «город» и «трасса». В городе гораздо больше источников помех, и чтобы оптимизировать работу устройства, уровень чувствительности лучше понизить. На трассе уровень помех ниже, следовательно, лучше выбрать более чувствительный режим. Как следствие, на городском режиме дальность обнаружения будет ниже, чем на трассе.

— Наличие встроенного аккумулятора на какое-то время даст возможность видеорегистратору работать без подключения к бортовой электросети.

— Сенсорный экран делает интерфейс устройства проще и доступнее, но в движении не так удобен, как классические кнопки.

— Типы креплений регистратора могут быть совершенно разными – от скотча или присоски до спецкреплений на зеркало. Подумайте — где и как вы разместите в машине устройство? А потом, исходя из этого, выбирайте наиболее удобное для вас крепление.

Отдельно стоит упомянуть видеорегистраторы в виде зеркал заднего вида, которые появились на рынке несколько лет назад и от сомнительного качества устройств «но нэйм» проделали путь до вполне годных к использованию девайсов. Такая конструкция помогает скрыть наличие видеорегистратора в машине (особенно если хорошо спрятать провода питания). Но некоторые модели имеют ряд недостатков: иногда не очень качественно выполнена зеркальная панель, и видно контуры экрана регистратора — что неудобно при обзоре и психологически напрягает. Еще к недостаткам можно отнести то, что не всегда возможно повернуть такую конструкцию, чтобы она снимала ситуацию в салоне или водителя.

— Поворот корпуса на первый взгляд кажется не особенно нужной опцией, но иногда бывают ситуации, когда это требуется — не всегда получается быстро снять регистратор с крепления и направить в нужную сторону, чтобы он снимал то, что при обычной установке не входит в угол обзора.

— Режим фотосъемки позволит вам сделать фото, без использования сторонних устройств.

— Разъем HDMI даст возможность подключить устройство напрямую к телевизору или монитору для просмотра, что позволит разглядеть мельчайшие детали видео.

ВАРИАНТЫ ВЫБОРА

Итак, с техническими характеристиками по большей части разобрались, теперь осталось проанализировать, что же нам из всего вышеперечисленного может пригодиться на практике.

Если вы опасаетесь за сохранность своего автомобиля, оставляя его на парковке, вам стоит обратить внимание на [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?order=1&stock=2&f=ao0v&f=ao0s&f=801-1800]модели с G-сенсором, датчиком движения и емким встроенным аккумулятором, который поддержит работу «парковочного режима» в течении всей ночи.

Если для вас важно, чтобы в течении дня запись велась без остановок и ничего случайно не стерлось, присмотритесь к [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?order=1&stock=2&f=aogx-aogy-c6sh&f=aqwz]моделям с функцией непрерывной записи и возможностью установки высокоемкой карты памяти (от 64 Гб).

Вы чувствуете себя на дороге, как на поле боя и постоянно ждете опасности с любой стороны? Для вас подойдут [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?p=1&mode=list&stock=2&order=1&f=ao1z-ao2x-ao2k-ao25-ao35-ao2q-ao29-ao33-ao26-ao27-ao2a-gu9te-d2b9-25ubm-ao23-ao2l&f=ar1v-2dqnj]модели с 2-3 камерами и широким углом обзора, обеспечивающие максимальное наблюдение.

Вы часто в разъездах, и что уж там лукавить, иногда приходится превышать скорость? [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?p=1&mode=list&stock=2&order=1&f=ao11&f=e4qb]Модели со встроенными GPS-информаторами и радар-детекторами помогут вам меньше платить за штрафы.

Хотите получать не только видео-фиксацию, но и точную информацию о скорости автомобиля и его местонахождении в конкретный момент – [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?order=1&stock=2&f=ao0y&f=7nywu&f=aoaw&f=aob0]модели с фиксацией скорости, времени и даты и GPS-модулем — идеальное решение.

Если вы часто в поездках по ночам, то вам стоит присмотреться к [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?order=1&stock=2&f=ia09k-cap7-ctl7-e8sa-ao9u-ao9x-e8rx-ao9p-bstxr&f=ao4l&f=c2w3i-c4100-c413u-byiv3-byiw9-c41ai-c40ro-byi7f-c2w1u-byi73-byivf-bw2p0-bw2qc-e8y0b]моделям с режимом ночной съемки, хорошим качеством изображения и хорошими характеристиками матрицы и процессора

[url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?order=1&stock=2&f=2dqvp]Модели с функцией WiFi подключения помогут сэкономить время и нервы во многих ситуациях

Главное – выбирая видеорегистратор, трезво оценивайте, для чего он нужен. Не стоит переплачивать за ненужные вам функции. Также не стоит экономить, если у вас позволяет бюджет и вы считаете, что какая-то опция вам нужна. Устройства из дешевого ценового диапазона конечно будут работать и снимать видео, но зачастую качество картинки у них оказывается таким, что доказать в спорной ситуации что-то сложно. А вот в среднем ценовом сегменте уже большой простор выбора – много достойных моделей. Если не лениться читать буквы на упаковке и погуглить кое-какие характеристики, можно, не переплачивая лишнее, выбрать очень достойную модель.

Угол обзора видеорегистратора. Как выбрать?

Что нужно знать об угле обзора видеорегистратора? Чем шире – тем лучше? Все немного сложнее.

Угол обзора измеряется в градусах по диагонали и горизонтали. Но в описании производитель, как правило, указывает показатели только по диагонали. Потому что они внушительнее.

В незапамятные времена стандартным углом обзора был показатель в 70-90 градусов. Сейчас такие можно встретить разве что в супердешевых моделях с линзой от дверного глазка.
В современных регистраторах показатели по диагонали варьируются в среднем от 120 до 170 градусов.

Если мы говорим про угол в 170 градусов, то кроме действительно просторного обзора он, как правило, дает искажения по краям кадра. Как говорится, рыбоглазит.

Плюс ко всему, чем шире угол, тем больше дистанция до элементов в центре кадра. Поэтому при 170 градусах номера машин будут казаться ощутимо дальше, чем более узком угле, скажем, в 140. И, следовательно, прочитать их на записи будет сложнее, если не вовсе невозможно.

Однако все это будет зависеть от матрицы.
Мы провели простой эксперимент. Как вы видите, запись с регистратора на Full HD матрице имеет заметные искажения по краям кадра и в целом выглядит хуже, чем запись с модели, снимающей более качественную матрицу в Super Full HD. При сверхшироком угле обзора разрешение и обеспечиваемая им детализация – важные факторы качества изображения. С искажениями по краям борются с помощью функции DEWARP, и это уже относится к качеству и быстродействию ПО.

В общем, не все углы в 170 градусов одинаково полезны. Да и встречаются они не так уж и часто.
Как правило, стандартным для современных моделей регистраторов является угол от 120 до 140 градусов. Этого более чем достаточно для фиксации ситуации на дороге с захватом по одной полосе с каждой стороны от автомобиля с достойной читаемостью номеров. И самое главное, качество матрицы здесь не так критично.

Кстати, существует мнение о том, что для трассы и городских улиц применяются разные углы обзора – пошире и поуже. Но это – обычный маркетинг. Ведь в таком случае, в салоне вам пришлось бы держать сразу два регистратора.
Кто-то может спросить: а влияет ли угол на количество света, которое способен пропустить объектив?

В серьезной оптике, да. Чем шире главная линза, тем больше света она пропускает через себя. Но это в серьезной оптике. В регистраторе хоть оптика работает по тем же самым принципам, зависимость светосилы от угла обзора практически неважна.

Что касается панорамной съемки в 360 градусов, то на отечественном рынке стали появляться робкие примеры таких моделей, но до идеала им пока еще далеко. Вся панорамность такой съемки доступна только с помощью спец-проигрывателей. Да и финальное качество такого видео пока оставляет желать лучшего. А ведь именно качество видео играет наибольшую роль в выборе регистратора.

Если уж вам так хочется заснять все вокруг автомобиля, то, строго говоря, пока такой возможности нет. Зато есть очень похожий вариант с двумя регистраторами по 140 градусов. Поставив такие спереди и позади, вы получите обзор в 280 градусов. В оставшиеся 80 – по сорок с каждого бока – как правило, важная информация попадает крайне редко.

Итог

• оптимальным углом обзора с сохранением достойной читаемости объектов в центре кадра можно назвать угол в диапазоне 120-140 градусов;
• ширина угла в оптике регистраторов не влияет на светочувствительность;
• чем шире угол, тем больше значения имеет качество матрицы и ПО;
• и, наконец, достойной панорамной съемки в 360 градусов пока еще нет.

Угол обзора видеорегистратора. Как выбрать?

Что нужно знать об угле обзора видеорегистратора? Чем шире – тем лучше? Все немного сложнее.

Угол обзора измеряется в градусах по диагонали и горизонтали. Но в описании производитель, как правило, указывает показатели только по диагонали. Потому что они внушительнее.

В незапамятные времена стандартным углом обзора был показатель в 70-90 градусов. Сейчас такие можно встретить разве что в супердешевых моделях с линзой от дверного глазка.
В современных регистраторах показатели по диагонали варьируются в среднем от 120 до 170 градусов.

Если мы говорим про угол в 170 градусов, то кроме действительно просторного обзора он, как правило, дает искажения по краям кадра. Как говорится, рыбоглазит.
Плюс ко всему, чем шире угол, тем больше дистанция до элементов в центре кадра. Поэтому при 170 градусах номера машин будут казаться ощутимо дальше, чем более узком угле, скажем, в 140. И, следовательно, прочитать их на записи будет сложнее, если не вовсе невозможно.

Однако все это будет зависеть от матрицы.
Мы провели простой эксперимент. Как вы видите, запись с регистратора на Full HD матрице имеет заметные искажения по краям кадра и в целом выглядит хуже, чем запись с модели, снимающей более качественную матрицу в Super Full HD. При сверхшироком угле обзора разрешение и обеспечиваемая им детализация – важные факторы качества изображения. С искажениями по краям борются с помощью функции DEWARP, и это уже относится к качеству и быстродействию ПО.

В общем, не все углы в 170 градусов одинаково полезны. Да и встречаются они не так уж и часто.
Как правило, стандартным для современных моделей регистраторов является угол от 120 до 140 градусов. Этого более чем достаточно для фиксации ситуации на дороге с захватом по одной полосе с каждой стороны от автомобиля с достойной читаемостью номеров. И самое главное, качество матрицы здесь не так критично.

Кстати, существует мнение о том, что для трассы и городских улиц применяются разные углы обзора – пошире и поуже. Но это – обычный маркетинг. Ведь в таком случае, в салоне вам пришлось бы держать сразу два регистратора.
Кто-то может спросить: а влияет ли угол на количество света, которое способен пропустить объектив?
В серьезной оптике, да. Чем шире главная линза, тем больше света она пропускает через себя. Но это в серьезной оптике. В регистраторе хоть оптика работает по тем же самым принципам, зависимость светосилы от угла обзора практически неважна.

Что касается панорамной съемки в 360 градусов, то на отечественном рынке стали появляться робкие примеры таких моделей, но до идеала им пока еще далеко. Вся панорамность такой съемки доступна только с помощью спец-проигрывателей. Да и финальное качество такого видео пока оставляет желать лучшего. А ведь именно качество видео играет наибольшую роль в выборе регистратора.

Если уж вам так хочется заснять все вокруг автомобиля, то, строго говоря, пока такой возможности нет. Зато есть очень похожий вариант с двумя регистраторами по 140 градусов. Поставив такие спереди и позади, вы получите обзор в 280 градусов. В оставшиеся 80 – по сорок с каждого бока – как правило, важная информация попадает крайне редко.

Итог

• оптимальным углом обзора с сохранением достойной читаемости объектов в центре кадра можно назвать угол в диапазоне 120-140 градусов;
• ширина угла в оптике регистраторов не влияет на светочувствительность;
• чем шире угол, тем больше значения имеет качество матрицы и ПО;
• и, наконец, достойной панорамной съемки в 360 градусов пока еще нет.

Угол обзора видеорегистратора. Как выбрать?

Что нужно знать об угле обзора видеорегистратора? Чем шире – тем лучше? Все немного сложнее.

Угол обзора измеряется в градусах по диагонали и горизонтали. Но в описании производитель, как правило, указывает показатели только по диагонали. Потому что они внушительнее.

В незапамятные времена стандартным углом обзора был показатель в 70-90 градусов. Сейчас такие можно встретить разве что в супердешевых моделях с линзой от дверного глазка.
В современных регистраторах показатели по диагонали варьируются в среднем от 120 до 170 градусов.

Если мы говорим про угол в 170 градусов, то кроме действительно просторного обзора он, как правило, дает искажения по краям кадра. Как говорится, рыбоглазит.
Плюс ко всему, чем шире угол, тем больше дистанция до элементов в центре кадра. Поэтому при 170 градусах номера машин будут казаться ощутимо дальше, чем более узком угле, скажем, в 140. И, следовательно, прочитать их на записи будет сложнее, если не вовсе невозможно.

Однако все это будет зависеть от матрицы.
Мы провели простой эксперимент. Как вы видите, запись с регистратора на Full HD матрице имеет заметные искажения по краям кадра и в целом выглядит хуже, чем запись с модели, снимающей более качественную матрицу в Super Full HD. При сверхшироком угле обзора разрешение и обеспечиваемая им детализация – важные факторы качества изображения. С искажениями по краям борются с помощью функции DEWARP, и это уже относится к качеству и быстродействию ПО.

В общем, не все углы в 170 градусов одинаково полезны. Да и встречаются они не так уж и часто.
Как правило, стандартным для современных моделей регистраторов является угол от 120 до 140 градусов. Этого более чем достаточно для фиксации ситуации на дороге с захватом по одной полосе с каждой стороны от автомобиля с достойной читаемостью номеров. И самое главное, качество матрицы здесь не так критично.

Кстати, существует мнение о том, что для трассы и городских улиц применяются разные углы обзора – пошире и поуже. Но это – обычный маркетинг. Ведь в таком случае, в салоне вам пришлось бы держать сразу два регистратора.
Кто-то может спросить: а влияет ли угол на количество света, которое способен пропустить объектив?
В серьезной оптике, да. Чем шире главная линза, тем больше света она пропускает через себя. Но это в серьезной оптике. В регистраторе хоть оптика работает по тем же самым принципам, зависимость светосилы от угла обзора практически неважна.

Что касается панорамной съемки в 360 градусов, то на отечественном рынке стали появляться робкие примеры таких моделей, но до идеала им пока еще далеко. Вся панорамность такой съемки доступна только с помощью спец-проигрывателей. Да и финальное качество такого видео пока оставляет желать лучшего. А ведь именно качество видео играет наибольшую роль в выборе регистратора.

Если уж вам так хочется заснять все вокруг автомобиля, то, строго говоря, пока такой возможности нет. Зато есть очень похожий вариант с двумя регистраторами по 140 градусов. Поставив такие спереди и позади, вы получите обзор в 280 градусов. В оставшиеся 80 – по сорок с каждого бока – как правило, важная информация попадает крайне редко.

Итог

• оптимальным углом обзора с сохранением достойной читаемости объектов в центре кадра можно назвать угол в диапазоне 120-140 градусов;
• ширина угла в оптике регистраторов не влияет на светочувствительность;
• чем шире угол, тем больше значения имеет качество матрицы и ПО;
• и, наконец, достойной панорамной съемки в 360 градусов пока еще нет.

Угол обзора видеорегистратора. Как выбрать?

Что нужно знать об угле обзора видеорегистратора? Чем шире – тем лучше? Все немного сложнее.

Угол обзора измеряется в градусах по диагонали и горизонтали. Но в описании производитель, как правило, указывает показатели только по диагонали. Потому что они внушительнее.

В незапамятные времена стандартным углом обзора был показатель в 70-90 градусов. Сейчас такие можно встретить разве что в супердешевых моделях с линзой от дверного глазка.
В современных регистраторах показатели по диагонали варьируются в среднем от 120 до 170 градусов.

Если мы говорим про угол в 170 градусов, то кроме действительно просторного обзора он, как правило, дает искажения по краям кадра. Как говорится, рыбоглазит.
Плюс ко всему, чем шире угол, тем больше дистанция до элементов в центре кадра. Поэтому при 170 градусах номера машин будут казаться ощутимо дальше, чем более узком угле, скажем, в 140. И, следовательно, прочитать их на записи будет сложнее, если не вовсе невозможно.

Однако все это будет зависеть от матрицы.
Мы провели простой эксперимент. Как вы видите, запись с регистратора на Full HD матрице имеет заметные искажения по краям кадра и в целом выглядит хуже, чем запись с модели, снимающей более качественную матрицу в Super Full HD. При сверхшироком угле обзора разрешение и обеспечиваемая им детализация – важные факторы качества изображения. С искажениями по краям борются с помощью функции DEWARP, и это уже относится к качеству и быстродействию ПО.

В общем, не все углы в 170 градусов одинаково полезны. Да и встречаются они не так уж и часто.
Как правило, стандартным для современных моделей регистраторов является угол от 120 до 140 градусов. Этого более чем достаточно для фиксации ситуации на дороге с захватом по одной полосе с каждой стороны от автомобиля с достойной читаемостью номеров. И самое главное, качество матрицы здесь не так критично.

Кстати, существует мнение о том, что для трассы и городских улиц применяются разные углы обзора – пошире и поуже. Но это – обычный маркетинг. Ведь в таком случае, в салоне вам пришлось бы держать сразу два регистратора.
Кто-то может спросить: а влияет ли угол на количество света, которое способен пропустить объектив?
В серьезной оптике, да. Чем шире главная линза, тем больше света она пропускает через себя. Но это в серьезной оптике. В регистраторе хоть оптика работает по тем же самым принципам, зависимость светосилы от угла обзора практически неважна.

Что касается панорамной съемки в 360 градусов, то на отечественном рынке стали появляться робкие примеры таких моделей, но до идеала им пока еще далеко. Вся панорамность такой съемки доступна только с помощью спец-проигрывателей. Да и финальное качество такого видео пока оставляет желать лучшего. А ведь именно качество видео играет наибольшую роль в выборе регистратора.

Если уж вам так хочется заснять все вокруг автомобиля, то, строго говоря, пока такой возможности нет. Зато есть очень похожий вариант с двумя регистраторами по 140 градусов. Поставив такие спереди и позади, вы получите обзор в 280 градусов. В оставшиеся 80 – по сорок с каждого бока – как правило, важная информация попадает крайне редко.

Итог

• оптимальным углом обзора с сохранением достойной читаемости объектов в центре кадра можно назвать угол в диапазоне 120-140 градусов;
• ширина угла в оптике регистраторов не влияет на светочувствительность;
• чем шире угол, тем больше значения имеет качество матрицы и ПО;
• и, наконец, достойной панорамной съемки в 360 градусов пока еще нет.

Угол обзора видеорегистратора

Строго говоря, выражение угол обзора видеорегистратора неправильное. Речь может идти только об  угле обзора объектива видеокамеры или автомобильного регистратора. Для широко распространенных камкордеров (видеокамер) этот угол составляет обычно 70-120 градусов, и более широкий угол обзора не всегда лучший, так как обычно оператор снимает конкретный объект и для него не есть хорошо, если этот объект теряется в большом, панорамном кадре. К тому же, при видеосъемке  с объективом с большим углом обзора,  обычно видны искажения перспективы, особенно заметные по углам изображения.

Для автомобильного видеорегистратора, чем больше угол обзора, тем лучше

Другое дело автомобильный видеорегистратор. Здесь, чем больше угол обзора, тем лучше, так как это позволяет захватить максимально большую часть автодороги. Особенно это актуально для многополосных магистралей.

И здесь не важны искажения картинки по углам, главное — что бы можно было разобрать марку автомобиля и его траекторию движения, если эту видеозапись потом будут использовать как доказательство в суде при разборе дорожно-транспортного происшествия.