В честь кого назвали мерседес – Как выглядела девушка, в честь которой автомобили «Мерседес» получили свое название: фото
- 21.11.2020
Еврейская девушка по имени Мерседес
Она не совершила в своей жизни ничего выдающегося, тем не менее, ее имя сегодня — одно из самых известных в мире. Мерседес Еллинек — еврейская девушка, именем которой назван один из самых популярных автомобильных брендов.Она никогда не увлекалась автотехникой, не интересовалась этим и не любила. Зато свою дочь обожал отец. Известный автолюбитель, предприниматель и дипломат Эмиль Еллинек в 90-х годах ХIХ века решил вложиться в только-только зарождавший автопром и не прогадал. Первую самоуправляемую повозку (так поначалу называли автомобиль), за руль которой сел Еллинек, он назвал Мерседес — именем своей маленькой дочурки. Дипломат был уверен, что это имя принесет ему удачу.
Мерседес Еллинек на самом деле звали Адриана Эмануэла Рамона. Ее мать была еврейкой и в детстве в компактном еврейском поселении в Марокко, где распространен был испанский язык. Оттуда и увлечение испанским языком, и любовь к испанскому имени Мерседес, которое в переводе означает «милосердие, благодать».
Мерседес стало домашним прозвищем малышки, которую все обожали и считали подарком судьбы. Семья жила в Вене, где всегда царил дух музыки. Поэтому не удивительно, что девочка увлекалась пением и игрой на музыкальных инструментах. Мерседес обладала очень красивым сопрано. А вот техника ее не интересовала никогда. В отличие от Эмиля Еллинека.
Однажды в Вене он случайно познакомился с промышленником, изобретателем, инженером Готлибом Даймлером и его партнером, автоконструктором Вильгельмом Майбахом. Эти двое показали Эмилю свое новое изобретение — безлошадную повозку. Изобретение очень понравилось молодому дипломату и бизнесмену, и он решает организовать продажу первых автомобилей во Франции, в Ницце, куда по дипломатической работе Еллинека направили консулом.
А в качестве бесплатной рекламной кампании своим чудо-повозкам он решил лично принять участие в гонках. Свою машину, на которой он принял участие в соревнованиях, Еллинек назвал «Мерседес».
Акция действительно имела успех. К автомобилям пробудился интерес во Франции. И Эмиль решает купить, по тем временам, огромную партию машин — 36 единиц техники. Единственным условием, которое он поставил производителям, было получение права продавать автомобили под именем «Мерседес».
Даймлер согласился. И очень быстро все 36 машин были проданы. Это была очень выгодная сделка как для Даймлера, так и для Еллинека. После этого успеха, Эмиль стал официальным представителем торговой марки Даймлер в Австро-Венгрии, США и Франции.
В качестве официального представителя он, конечно, продавал автомобили под маркой «Даймлер», однако покупатели все же предпочитали называть машины «мерседесами». И тогда, видя это, акционеры в 1902 году собрались на свое общее собрание и приняли решение официально закрепить новое название «Даймлер-Мерседес».
В 1926 году торговая марка сменится еще раз. После объединения двух автозаводов — Даймлера и Бенца — автомобили, выпускаемые на этих производствах, стали именоваться «Мерседес-Бенц».
Что касается самой Мерседес, то ей, конечно, было очень приятно такое внимание и совершенно не ожидаемая ею слава. Однако, по большому счету, это никак не отразилось на жизни девушки.
В 4 года Мерседес потеряла мать, и отец увез ее и других детей в Ниццу. А когда Мерседес стала самостоятельной, она вернулась обратно домой, в Вену. И продолжила заниматься тем, что любила по-настоящему, — пением. Она не поддерживала отца в его увлечении автопромом и с опаской относилась к его участию в автомобильных гонках.
Вскоре Мерседес вышла замуж за барона Карла фон Шлоссера, а потом со скандалом развелась с ним, влюбившись в совсем юного бедного художника-скульптора. В возрасте 39 лет она скоропостижно скончалась, заболев туберкулезом.
Судьба ее отца сложилась также несчастливо. Он женился во второй раз и жил со своей новой семьей во Франции. Однако во время Первой мировой войны Эмиля Еллинека и его супругу заподозрили в шпионаже. У него отобрали все имущество и выдворили из страны.
Примечательно, что в начале 20 века он неожиданно решил изменить фамилию. Он стал первым и до сих пор единственным мужчиной, который в качестве приставки к основной фамилии стал использовать имя дочери — Эмиль Еллинек-Мерседес.
История «Мерседес» и Еллинек. — Журнал «Культурная Столица»
История «Мерседес» и Еллинек.
История «Мерседес» и Еллинек.
В феврале,в Вене от туберкулёза скончалась 39-летняя певица. Её сопрано производил впечатление на многих мужчин, но всё же она была не из тех певиц, чей голос будто преображает сам воздух. Широкую публику больше интересовали её разводы — два скандальных процесса, а потому история музыки её не помнит.
Певицу звали Адриана Мануэла Рамона Еллинек, и фактически, это всё, что от неё осталось. Ну и, конечно, автомобиль «Мерседес». Хотя сама она к машинам была равнодушна.
Адриана родилась в семье Эмиля Еллинека, человека экстравагантного, но весьма успешного и состоятельного. В 1893 году Эмиль, находившийся во Франции в качестве австро-венгерского консула, познакомился с Готтлибом Даймлером, мэтром автомобилестроения. Еллинек к тому моменту страстно увлёкся автомобилями и знакомство с самим Даймлером необычайно воодушевило консула.
Еллинек купил у своего нового знакомого несколько машин, на одной из которых собирался участвовать в гонках. Даймлер был только рад появлению такого приятеля. 60-летнему инженеру, перенесшего зимой инфаркт, а за четыре года до этого потерявшего жену, энтузиазм и подкреплённая деньгами самоуверенность Еллинека казались чем-то наивно-забавным.
Дела в гонках у консула дела шли не лучше, чем у обычного рента-драйвера, если бы тогда существовал такой термин.
Гонялся Еллинек под псевдонимом «Месье Мерседес» — он всё называл «мерседесами». Эмиль был суеверен и называл своих детей, виллы, отели, яхты и автомобили «Мерседес» — в честь Maria de las Mercedes, Марии Милостивой.
В том же году у него родилась Адриана Мануэла Рамона, а годом позже — в 1900-м — скончался Готтлиб Даймлер. Еллинек, которому было 47 лет, почувствовал себя идеологом фирмы Даймлера и Бенца. Он начал давать им советы на тему постройки автомобилей, не стесняясь в выражениях. Еллинек считал инженеров недостаточно смелыми, согласными на полумеры из-за каких-то там финансовых ограничений или традиций.
К концу ноября автомобили были готовы, и Еллинек выкупил всю партию — 36 автомобилей. Их он назвал «Мерседесами». В январе 1901 года Еллинек привёз шесть машин на Гран-при По, однако ни одной из них проявить себя не удалось — им не хватало скорости из-за ряда механических недочётов и слишком сложных на тот момент механизмов. Эмиль отправил конструкцию на доработку, в рамках которой инженеры упростили или попросту выкинули всё, что могло каким-то образом ухудшать гоночные свойства машины.
Через два месяца на гонку Ницца-Тюрби приехали уже совсем другие «Мерседесы». Они доминировали на протяжении всего заезда, попутно установив сумасшедшие рекорды. «Мерседес» достиг скорости в 86 км/ч, но ещё более впечатляющим было другое — эти машины прошли дистанцию со средней скоростью 51,4 км/ч, в то время как предыдущим рекордом были 31,3 км/ч. «Мы выступили в эпоху «Мерседеса», — заявил после той гонки Поль Меян, бывший в те дни главой Французского автомобильного клуба.
«Мерседесы» очень быстро появились по всему миру — со своими связями Еллинеку не составляло труда возить их по Европе, а также представить в Америке и Азии. Везде они производили настоящий фурор и становились сенсацией. Марка «Мерседес» стала узнаваемой, а её автомобили позиционировались как спортивное авто для солидного джентльмена, одинаково ценящего скорость и комфорт. Вскоре совет директоров компании, основанной Даймлером, принял решение переимновать автомобильное подразделение в «Даймлер-Мерседес».
кем была девушка, в честь которой назвали автомобиль — Смотрим с оптимизмом
16 сентября исполнилось 127 лет со дня рождения Мерседес Еллинек — самой известной женщины, имя которой связывают с автомобилями. Несмотря на то, что она никогда не увлекалась автомобилестроением и вообще не интересовалась машинами, в ее честь был назван знаменитый «Мерседес».
Наша редакция публикует статью онлайн-журнала «Культурология» о том, кем была Мерседес Еллинек и почему мерседес назвали в честь именно неё.
Единственное фото, на котором Адриана позирует за рулем авто, названного в ее честь, ок. 1910 г.
Эмиль Еллинек был известным в Вене предпринимателем и дипломатом. В 1890-е гг. судьба свела его с инженером, конструктором и промышленником Готлибом Даймлером и автоконструктором и предпринимателем Вильгельмом Майбахом. Еллинек увидел перспективу хорошего заработка в самодвижущихся колясках, которые сконструировали Даймлер и Майбах. Ему удалось быстро наладить продажу этих автомобилей в Ницце.
Эмиль Еллинек с дочерью Адрианой-Мерседес
Эмиль Еллинек был известным в Вене предпринимателем и дипломатом. В 1890-е гг. судьба свела его с инженером, конструктором и промышленником Готлибом Даймлером и автоконструктором и предпринимателем Вильгельмом Майбахом. Еллинек увидел перспективу хорошего заработка в самодвижущихся колясках, которые сконструировали Даймлер и Майбах. Ему удалось быстро наладить продажу этих автомобилей в Ницце.
Эмиль Еллинек и его любимица
Мерседес в 10 лет
Так Еллинек стал представителем автомобильной фирмы «Даймлер» во Франции. В 1899 г. он решил принять участие в гонках на одном из этих авто. Будучи консулом Австро-Венгрии, Еллинек выступил анонимно, под псевдонимом «мсье Мерседес». Так он не только испытал машину, но предпринял удачный маркетинговый ход: во Франции заинтересовались автомобилями Даймлера. После этой «рекламной кампании» Еллинек предложил Даймлеру выгодную сделку: он заказал у него 36 автомобилей (что по тем временам было очень крупным заказом), но поставил условие: продаваться они будут под названием «Мерседес», а торговым представителем марки в Австро-Венгрии, Франции и США будет Эмиль Еллинек. Сделка была заключена и принесла хорошие дивиденды обеим сторонам.
Эмиль Еллинек на гонках за рулем своего Даймлера «Феникс», 1899 г.
Эмиль Еллинек презентует «Мерседес» 35 HP на гонках в Ницце, 1901
Автомобили Даймлера хорошо продавались, и несмотря на то, что покупателям было известно название фирмы, их выпускающей, вскоре все стали именовать их исключительно «Мерседесами». Поэтому с 1902 г., по решению совета акционеров, машина получила официальное название «Даймлер-Мерседес», в том же году была запатентована торговая марка «Мерседес», а также состоялась презентация модели 35 hp на выставке в Париже, где рядом с авто висел огромный портрет дочери Эмиля. В 1926 г., после слияния двух автомобильных корпораций — «Даймлер» и «Бенц», машину переименовали в «Мерседес-Бенц».
Первый серийный автомобиль
Самый старый из сохранившихся автомобилей Mercedes Simplex 1902 года
Чем же все это время занималась девушка, чьим домашним прозвищем был назван популярный автомобиль? Когда Адриане было 4 года, ее мать умерла, и отец с детьми перебрался в Ниццу. Позже Мерседес вернулась в Австрию, где продолжала заниматься музыкой и вокалом. По отзывам современников, у нее было прекрасное сопрано. Судьбой одноименных машин она интересовалась мало и не разделяла отцовского увлечения гонками. В 1909 г. Мерседес вышла замуж за барона Карла фон Шлоссера, но этот союз закончился громким бракоразводным процессом — женщина ушла от мужа к бедному скульптору. В 39 лет Адриана скоропостижно скончалась от туберкулеза.
Эмиль Еллинек и его любимица, дочь Мерседес
Мерседес Еллинек, 1905
Слева – Мерседес, 1905 г. Справа – Мерседес Еллинек и ее муж, Карл фон Шлоссер, в Венеции, 1909
Еще в 1903 г. ее отец присоединил ее прозвище к своей фамилии и стал официально именоваться Еллинек-Мерседес. И вошел в историю еще и потому, что до него никому не приходило в голову имя дочери превращать в свою фамилию. Во время Первой мировой войны Еллинек и его вторая жена были обвинены французскими властями в шпионаже в пользу неприятеля, и их имущество конфисковали. Адриана же, по сути ничего не сделав для развития автопрома, стала самой известной женщиной среди автомобилистов.
Мерседес Еллинек (справа), ок. 1910 г.
Мерседес с мужем
Источник: www.factroom.ru
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями на Facebook:
Как правильно: «Мерсéдес» или «Мерседéс»?
На этот раз, как и в случае с Renault Logan, нам предстоит изучить этимологию имени. Но сначала – немного истории. На рубеже XIX – XX веков жил-был в Европе Эмиль Еллинек – крайне влиятельный и богатый австрийский предприниматель еврейского происхождения, а впоследствии – дипломат, консул Австро-Венгрии в Ницце.
Как-то раз, листая еженедельную газету Fliegende Blätter, Еллинек обратил внимание на рекламное объявление автомобильной компании DMG (Daimler Motoren Gesellschaft). Будучи человеком состоятельным, Еллинек на все вещи смотрел под особым углом: в объявлении его привлек не столько рекламируемый автомобиль, сколько компания DMG в целом. Не тратя времени, Еллинек отправился в Бад Канштатт (Штутгарт, Германия), чтобы лично познакомиться с Готтлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом (знакомые фамилии, правда?) и разузнать подробнее о компании.
Кстати, автомобиль он все-таки купил. Это был Daimler Phoenix Double-Phaeton который оснащался 8-сильным двигателем разработки Майбаха и развивал сумасшедшую скорость в 24 км/ч.
Это был 1896 год. А уже в 1898 году, оценив и автомобиль, и потенциал компании, Еллинек стал официальным дистрибьютором DMG во Франции. Продажи пошли успешно, но на этом Еллинек не остановился: он начал доставать инженеров DMG советами и требованиями изменить в конструкции автомобилей то одно, то другое. Будучи порой не в меру эмоциональным, Еллинек, впрочем, иногда давал и ценные советы, которые Майбах брал на вооружение.
Такое активное участие Еллинека в делах компании достигло апогея в 1900 году, когда он обратился к Даймлеру с предложением профинансировать создание абсолютно нового, «революционного» спортивного автомобиля. По легенде, требования к машине Еллинек описал одной исчерпывающей фразой: «Это должен быть автомобиль не завтрашнего дня, а послезавтрашнего».
Вот она, зверюга. 35 лошадиных сил для 1901 года — это очень много. Такую мощность выдавал четырехцилиндровый двигатель объемом 5,918 литра. Дорожная версия этого автомобиля развивала 75 километров в час, гоночная — 85 километров в час. Этот автомобиль так впечатлил главу Автомобильного клуба Франции, что тот выдал знаменитую фразу: «Мы вступили в эру Mercedes».
Опустим технические подробности: в рамках этой статьи нам важно знать, что такой автомобиль действительно появился. И назывался он Mercedes 35 HP (потому что мощность его составляла 35 лошадиных сил), а в 1902 году название Mercedes было зарегистрировано как товарный знак. Тут и начинается самое интересное: автомобиль был назван в честь одной из дочерей Еллинека, Адрианы Мануэлы Рамоны Еллинек (да, это все одно имя), которую отец ласково называл Мерсéдес — в честь Девы Марии Милосердной. В честь Девы Марии, по некоторым данным, он назвал и других своих детей. Как он не путался, где кто – сейчас объясним.
Имя Мерсéдес — испанского происхождения, означает «милосердная», «дарующая». Происходит оно от латинского слова merces, что переводится как «дары». Самое интересное, что этимологически имя Mercedes относится к обозначению одного из католических чудотворных образов Девы Марии, а его полная форма известна в испанском языке как Maria de las Mercedes, или «Мария милосердная, Мария милостивая». В число этих образов также входят «Мария скорбящая» (Maria de los Dolores), «Мария утешительница» (Maria del Consuelo) и «Мария – царица ангелов» (Maria la Reina de los Angeles). Отсюда пошли такие женские имена, как, соответственно Долорес, Консуэла и Анжела.
Так вот, изначально в имени Mercedes ударение падает на второй слог. Подробнее – в комментарии нашего эксперта.
Все верно, имя испанское, женское. Здесь по правилу: слово заканчивается на букву s, поэтому ударение ставится на предпоследнем слоге. Машина зовется «Мерсéдес». Тем не менее, это тот случай, когда узус, то есть употребление слова, победил правила, и хотя правильно «Мерсéдес», мы говорим «Мерседéс», и никого это не коробит =).
Полина Казанкова, филолог-испанист
Андрей Родионов, начальник отдела корпоративной коммуникации АО «Мерседес-Бенц РУС», подтверждает, что в русском языке название марки укоренилось не с тем ударением, что в других языках. В немецком, по словам Андрея, произносят «Мерцéдес», а в английском — «Мерсúдес».
Но что поделать — как говорит Полина, вариант с неправильным ударением слишком уж прочно укоренился в обиходе, даже на уровне представительства. Вот, например, реклама спорткара Mercedes-AMG GT:
Так что если хотите звучать правильно — то говорите «Мерсéдес». Однако не удивляйтесь, если на вас посмотрят странно: видимо, «Мерседéс» в русском языке обречен оставаться «Мерседéсом».
ПРАВИЛЬНО: Мерсéдес
НЕПРАВИЛЬНО: Мерседéс
В предыдущих выпусках:
«Мицубиси» или «Мицубиши»?
«Ламборгини» или «Ламборджини»?
«Галлардо» или «Гайярдо»?
«Пóрше» или «Поршé»?
«Лóган» или «Логáн»?
«Бэ-Эм-Вэ» или «Би-Эм-Дабл-ю»?
Как выглядела девушка, в честь которой автомобили «Мерседес» получили свое название: фото
О девушке, чьим именем был назван всемирно известный автомобиль Mercedes, знают даже те, кто никогда не интересовался автомобильной тематикой. Мерседес, кстати, не была фанаткой машинной тематики, но ее именем названа марка этих известных машин. Как такое возможно?
Мерседес — не Мерседес
Названная девушка родилась в 1889 году в небольшом городе в Австрии в еврейской семье с фамилией Еллинек. Только вот ее настоящее имя — вовсе не Мерседес, а Адриана Мануэла.
Мерседес — это ее ласковое домашнее прозвище, которое на латыни имеет значение «милость», а с испанского переводится как «благодать» и «милосердие».
Она с детства была творческой личностью, проявлявшей неподдельный интерес к музыке и искусству, а не к автомобильному делу, как ее отец Эмиль.
Основатель Mercedes
Отец девочки был известным дипломатом и предпринимателем. В конце 1890-х годов ему было суждено познакомиться с инженером Готлибом Даймлером и автоконструктором Вильгельмом Майбахом.
Ему показалась отличной идея продаж и заработка на самостоятельно передвижных колясках, которые сконструировали его друзья Даймлер и Майбах.
В 1899 году Эмиль стал представителем фирмы «Даймлер», выпускающей автомобили. Ему эти машины очень нравились, поэтому им было принято решение участвовать в автогонках на одной из них.
Но из-за занимаемой им должности консула Австро-Венгрии, ему пришлось выступать анонимно под псевдонимом «Мсье Мерседес». Это сделало сразу 3 «выстрела»: он поучаствовал в гонке, протестировал машину и заставил французов проявить интерес к новому названию, т. е. «Мерседес».
После этого Эмиль выкупил у Даймлера 36 машин с тем условием, что в продажу они пойдут под названием «Мерседес». Сделка была заключена, обе стороны остались довольны хорошим доходом с продаж. Торговая марка «Мерседес» была запатентована, после чего в Париже прошла ее презентация.
Интересный факт: на выставке рядом с автомобилем находился огромных размеров фото дочери Эмиля Еллинека.
В 1926 году «Даймлер» и «Бенц» были двумя самыми крупными корпорациями, поэтому вскоре автомобиль имел название «Мерседес-Бенц».
В честь кого назван мерседес-бенц?
в честь дочери Эмиля Еленека Еллинек, Эмиль (Jellinek Emil), (6 апреля 1853 – 1 января 1918) европейский предприниматель, член правления компании «Daimler Motoren Gesellschaft» (‘DMG’) в 1900-1909. Определил технические требования на двигатель внутреннего сгорания, впоследствии построенный Вильгельмом Майбахом. Автомобиль, производимый фирмой, по просьбе Еллинека был назван именем его дочери, Мерседес Елинек. Эмиль Еллинек был богатым европейским предпринимателем, членом правления фирмы Daimler Motoren Gesellschaft (‘DMG’) в 1900-1909. Выработал технические требования к автомобилю, который затем был спроектирован Вильгельмом Майбахом. По просьбе Еллинека этот автомобиль был назван по имени его дочери, Мерседес Елинек. В 1902 имя «Mercedes» было зарегистрировано как официальный товарный знак. В 1903 получил официальное разрешение сменить прежнуюю фамилию на Эмиль Еллинек-Мерседес. Еллинек жил в Вене, а после переехал в Ниццу, где был генеральным консулом Австро-Венгрии.
не знаю только знаю что его называют мэрс)
В честь девушки мерседес
Бенц — не знаю, а мерседес в честь дочери владельца.
Так звали вроде дочку Бенца
в честь дочки его (того кто разработал)
В честь красавицы Мерседес !
Мерседес — имя дочери Даймлера (один из создателей фирмы) , Бенц — фамилия другого основателя фирмы хех — был не прав 🙂 Адриана Мануэла Рамона Еллинек (нем. Adriana Manuela Ramona Jellinek) по прозвищу Мерседес (исп. Mércédès) (16 сентября 1889 — 23 февраля 1929) — дочь австрийского предпринимателя Эмиля Еллинека. По ее имени названы автомобили «Мерседес»
В честь дочери одного из основателей Мерседес! А Бенц, это бизнесмен который выигрывал ралли на Мерседесе!
