W124 sportline характеристики – Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989) — технические характеристики и данные — максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива

Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989) — технические характеристики и данные — максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива

Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля.	Mercedes-Benz
Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль.	300
Модель Наименование модели автомобиля.	300 E-24 Sportline
Код Идентификационный код модели.	—
Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель.	W 124
Начало выпуска Данные о начала производства этой модели.	1989
Тип кузова Тип кузова данного автомобиля.	седан
Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод).	RWD (задний)
Количество мест Количество мест этого автомобиля.	5
Количество дверей Количество дверей этого автомобиля.	4
Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами.	4739.00 мм (миллиметров) 186.5748 in (дюйма) 15.5479 ft (фута)
Ширина Расстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются.	1739.00 мм (миллиметров) 68.4646 in (дюйма) 5.7054 ft (фута)
Высота Расстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса.	1446.00 мм (миллиметров) 56.9291 in (дюйма) 4.7441 ft (фута)
Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью.	2800.00 мм (миллиметров) 110.2362 in (дюйма) 9.1864 ft (фута)
Колея передняя Расстояние между центрами передних колес.	—
Колея задняя Расстояние между центрами задних колес.	—
Дорожный просвет/клиренс Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д.	—
Снаряжённая масса Масса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя.	1487 кг (килограмм) 3278.27 lb (паунда)
Распределение массы Распределение массы автомобиля на передние/задние колеса.	—
Производитель двигателя Название фирмы-производителя этого двигателя.	Mercedes-Benz
Код двигателя Идентификационный код двигателя этого автомобиля.	—
Объём двигателя Рабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня.	~ 3.0 л (литра) 2962 куб. см (кубических сантиметров)
Количество цилиндров Количество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе.	6
Расположение цилиндров Расположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное).	рядное
Количество клапанов на цилиндр Число клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных).	4
Диаметр цилиндра Данные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания.	88.50 мм (миллиметров) 3.4843 in (дюйма) 0.2904 ft (фута)
Ход поршня Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки.	80.25 мм (миллиметров) 3.1594 in (дюйма) 0.2633 ft (фута)
Степень сжатия Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки.	10.00:1
BMEP Среднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя.	168.00 psi (паундов на квадратный дюйм) 1158.32 кПа (килопаскали) 11.58 бар (бары)
Способ наполнения цилиндра свежим зарядом По способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными.	атмосферный
Газораспределительный механизм Тип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе.	DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров)
Смазочная система Система смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа.	—
Коренные подшипники Количество коренных подшипников коленчатого вала.	—
Система охлаждения Tип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная).	жидкостная
Интеркулер Сжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания.	нет
Расположение двигателя Данные о расположения двигателя в кузове	впереди
Ориентация двигателя Данные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля.	продольная
Система питания Система питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя.	впрыск
Каталитический конвертер Каталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах.	—
Максимальная мощность Наибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность — это отношение работы к интервалу времени ее совершения.	172 кВт (киловатт) 234 л.с. (лошадиных сил — нем.) 231 л.с. (лошадиных сил — англ.)
Максимальная мощность при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность.	6300 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент Наибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело.	272 Нм (ньютон-метров) 200 ft-lb (фут-фунтов) 27 кгм (килограмм-метров)
Максимальный крутящий момент при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент.	4600 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальная скорость Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль	239 км/ч (километров в час) 148.51 миль/ч (миль в час)
Максимальные обороты Максимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту.	—
0 — 60 миль/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час.	7.90 с (секунд)
0 — 100 км/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час.	—
Время прохождения четверти мили Время в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места.	15.90 с (секунд)
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 — 0.35.	—
Площадь лобовой поверхности (A) Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку.	—
Площадь сопротивления (CdA) Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля — получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A).	—
Объём топливного бака Максимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля.	—
Расход топлива — городской цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях.	—
Расход топлива — загородный цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях.	—
Расход топлива — комбинированный Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях.	—
Выброс CO2 Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере.	—
Передняя подвеска Информация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле.	стабилизирующая штанга пружины винтовые независимая нижний поперечный рычаг Макферсон
Задняя подвеска Информация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле.	стабилизирующая штанга независимая пятирычажная
Коробка передач/трансмиссия Тип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам.	механическая
Количество передач Количество передач в коробке передач у этого автомобиля.	5
Передаточное отношение последней передачи Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса.	1.00:1
Передаточное отношение главной пары Выражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса.	3.27:1
Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку.	—
Задние тормоза Информация о тормозного механизма задних колес автомобиля.	—
Передние тормозные диски Информация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск — это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки.	—
Задние тормозные диски Информация о диаметре задних тормозных дисках.	—
Передние колесные диски Тип передних колесных дисков — высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.	—
Задние колесные диски Тип задних колесных дисков — высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.	—
Передние шины Информация о передних шинах автомобиля — ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	—
Задние шины Информация о задних шинах автомобиля — ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	—
Минимальный диаметр поворота Диаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота.	—
Система рулевого управления Система рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле.	—
Повороты руля Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора.	—

Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989)

Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline — седан, привод — RWD (задний), 4 двери, 5 мест для пассажиров. Автомобиль производится серийно с 1989 года. Габаритные размеры: длина 4739.00 мм, высота — 1446.00 мм и ширина — 1739.00 мм. Масса (снаряженная) равна 1487 кг. Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline имеет атмосферный двигатель объемом 2962 куб. см. Газораспределительный механизм — DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 6 цилиндров. Всее цилиндры имеют по 4 клапана. Цилиндры имеют рядное расположение. Ориентация двигателя — продольная, а его расположение — впереди. Диаметр цилиндра / ход поршня: 88.50 мм/80.25 мм. Степень сжатия — 10.00:1. Пиковая мощность двигателя 172 кВт / 234 л.с. достигается при 6300 об/мин, максимальный крутящий момент 272 Нм достигается при 4600 об/мин. Топливная система — впрыск. Машина проезжает четверть мили за 15.90 с , а 1 километр за 28.60 с. Коробка передач механическая, oбеспечивает 5 ступеней передач. Передаточное отношение последней ступени составляет 1.00:1. Передаточное отношение главной пары — 3.27:1. Передняя подвеска — стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, нижний поперечный рычаг, Макферсон. Задняя подвеска — стабилизирующая штанга, независимая, пятирычажная.

Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989) — максимальная скорость — другие модели

Максимальная скорость Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989). Данные о других моделях Mercedes-Benz имеющих близкие тому или одинаковые максимальные скорости.

Mercedes-Benz 560 SL Automatic R 107 (1986)	239 км/ч
Mercedes-Benz 560 SE W 126 (1987)	239 км/ч
Mercedes-Benz 560 SEL V 126 (1987)	239 км/ч
Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989)	239 км/ч
Mercedes-Benz E 36 AMG Station Wagon S 124 (1993)	239 км/ч
Mercedes-Benz SL 320 R 129 (1993)	239 км/ч
Mercedes-Benz S 320 W 220 (1998)	239 км/ч
Mercedes-Benz S 320 L V 220 (1998)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sports Coupe CL 203 (2000)	239 км/ч
Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor R 170 (2000)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 230 Kompressor W 203 (2004)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sportcoupe CL 203 (2004)	239 км/ч
Mercedes-Benz E 320 CDI Estate S 211 (2005)	239 км/ч
Mercedes-Benz R 500 T 251 (2005)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 230 W 204 (2007)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 280 Estate Automatic S 204 (2007)	239 км/ч
Mercedes-Benz GL 500 4MATIC X 164 (2007)	239 км/ч
Mercedes-Benz CLC 230 CL 203 (2008)	239 км/ч
Mercedes-Benz E 230 Automatic W 211 (2008)	239 км/ч
Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet A 207 (2009)	239 км/ч
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2009)	239 км/ч
Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY W 221 (2010)	239 км/ч
Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY L V 221 (2010)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY W 204 (2009)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 300 Estate Automatic S 204 (2009)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY W 204 (2009)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY W 204 (2009)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Automatic W 204 (2009)	239 км/ч
Mercedes-Benz CLC 250 CL 203 (2010)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC Eco Start & Stop W 204 (2011)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC W 204 (2011)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY W 204 (2011)	239 км/ч
Mercedes-Benz SLK 200 BlueEFFICIENCY R 172 (2011)	239 км/ч
Mercedes-Benz A 250 BlueEFFICIENCY W 176 (2012)	239 км/ч
Mercedes-Benz A 250 Sport W 176 (2012)	239 км/ч
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY Coupe C 204 (2011)	239 км/ч

Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989) — максимальная скорость — модели других автопроизводителей

Максимальная скорость Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих близкие тому или одинаковые максимальные скорости.

Monteverdi High Speed 375/4 Limousine (1970)	239 км/ч
Lamborghini Urraco P250 (1970)	239 км/ч
Porsche 911 Carrera 2.7 RS (1972)	239 км/ч
Monica 590 (1973)	239 км/ч
Porsche 911 Carrera (1974)	239 км/ч
Sbarro Stash (1974)	239 км/ч
Ferrari 400 GTS Automatic (1976)	239 км/ч
De Tomaso Longchamps (1980)	239 км/ч
De Tomaso Longchamps GTS (1980)	239 км/ч
Ferrari 308 GTBi (1981)	239 км/ч
Ferrari Mondial QV (1982)	239 км/ч
Ford Sierra Sapphire RS Cosworth (1987)	239 км/ч
Lancia Thema 8.32 (1987)	239 км/ч
Maserati 430 (1988)	239 км/ч
Porsche 944 S2 (1988)	239 км/ч
BMW M3 E30 (1988)	239 км/ч
Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989)	239 км/ч
Porsche 944 S2 Cabriolet (1989)	239 км/ч
Toyota MR2 Turbo SW20 (1989)	239 км/ч
Bitter Type III (1990)	239 км/ч
Maserati Racing (1991)	239 км/ч
Alfa Romeo 164 24v Super (1992)	239 км/ч
BMW 540i Automatic E34 (1992)	239 км/ч
BMW 740i E32 (1992)	239 км/ч
Opel Vectra 2.0i Turbo 4X4 (1992)	239 км/ч
Wiesmann Roadster MF 3 (1994)	239 км/ч
Audi TTS (1995)	239 км/ч
Bentley Arnage (1998)	239 км/ч
Jaguar S-Type 4.0 V8 X200 (1999)	239 км/ч
BMW 325Ci E46 (2000)	239 км/ч
Peugeot 607 3.0 V6 (2000)	239 км/ч
Citroën C5 3.0 V6 (2000)	239 км/ч
Opel Omega 3.2 V6 Automatic (2000)	239 км/ч
BMW Z3 3.0i E36 (2000)	239 км/ч
Audi A6 3.0 quattro C5 (2001)	239 км/ч
BMW X5 4.6is E53 (2001)	239 км/ч
Audi allroad quattro 4.2 (2002)	239 км/ч
Opel Astra OPC Astra G (2002)	239 км/ч
Volvo C70 T5 Convertible (2002)	239 км/ч
Volvo C70 T5 Coupe Automatic (2002)	239 км/ч
Nissan Micra R K12 (2003)	239 км/ч
Rolls-Royce Phantom (2003)	239 км/ч
Volvo S40 2.4 T5 (2003)	239 км/ч
Lancia Thesis 3.2 V6 24v Comfortronic (2003)	239 км/ч
Volvo V50 T5 (2003)	239 км/ч
BMW X5 4.4i E53 (2003)	239 км/ч
BMW 530d Touring Automatic E61 (2004)	239 км/ч
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro C6 (2004)	239 км/ч
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro Automatic C6 (2004)	239 км/ч
Alfa Romeo 159 3.2 V6 Q4 (2005)	239 км/ч
BMW 325i Touring Automatic E91 (2005)	239 км/ч
BMW 325xi Touring E91 (2005)	239 км/ч
BMW 330xd Automatic E90 (2005)	239 км/ч
BMW 525i Touring E61 (2005)	239 км/ч
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo (2005)	239 км/ч
Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2005)	239 км/ч
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 CM (2005)	239 км/ч
Skoda Octavia RS (2005)	239 км/ч
Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase (2005)	239 км/ч
BMW Z4 2.5si E85 (2005)	239 км/ч
BMW 330xd Coupe Automatic E92 (2006)	239 км/ч
Audi A6 allroad quattro 3.2 FSI Automatic (2006)	239 км/ч
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 Q4 Qtronic (2006)	239 км/ч
Volvo C30 SportsCoupe T5 (2006)	239 км/ч
Volvo C70 T5 (2006)	239 км/ч
Mini Cooper S with John Cooper Works GP Kit (2006)	239 км/ч
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2006)	239 км/ч
Volvo S80 3.2 (2006)	239 км/ч
Alfa Romeo Spider 3.2 V6 Q4 Qtronic (2006)	239 км/ч
Audi TT Coupe 2.0 TFSI (2006)	239 км/ч
Audi TT Coupe 2.0 TFSI Automatic (2006)	239 км/ч
BMW X3 3.0sd E83 (2006)	239 км/ч
BMW 525xi E60 (2007)	239 км/ч
BMW 530xd Automatic E60 (2007)	239 км/ч
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic (2007)	239 км/ч
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 SportWagon Automatic (2007)	239 км/ч
Audi A6L 3.2 FSI C6 (2007)	239 км/ч

carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте — технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.

Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989) — технические характеристики и данные — максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива

Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля.	Mercedes-Benz
Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль.	300
Модель Наименование модели автомобиля.	300 E-24 Sportline
Код Идентификационный код модели.	—
Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель.	W 124
Начало выпуска Данные о начала производства этой модели.	1989
Тип кузова Тип кузова данного автомобиля.	седан
Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод).	RWD (задний)
Количество мест Количество мест этого автомобиля.	5
Количество дверей Количество дверей этого автомобиля.	4
Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами.	4739.00 мм (миллиметров) 186.5748 in (дюйма) 15.5479 ft (фута)
Ширина Расстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются.	1739.00 мм (миллиметров) 68.4646 in (дюйма) 5.7054 ft (фута)
Высота Расстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса.	1446.00 мм (миллиметров) 56.9291 in (дюйма) 4.7441 ft (фута)
Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью.	2800.00 мм (миллиметров) 110.2362 in (дюйма) 9.1864 ft (фута)
Колея передняя Расстояние между центрами передних колес.	—
Колея задняя Расстояние между центрами задних колес.	—
Дорожный просвет/клиренс Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д.	—
Снаряжённая масса Масса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя.	1487 кг (килограмм) 3278.27 lb (паунда)
Распределение массы Распределение массы автомобиля на передние/задние колеса.	—
Производитель двигателя Название фирмы-производителя этого двигателя.	Mercedes-Benz
Код двигателя Идентификационный код двигателя этого автомобиля.	—
Объём двигателя Рабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня.	~ 3.0 л (литра) 2962 куб. см (кубических сантиметров)
Количество цилиндров Количество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе.	6
Расположение цилиндров Расположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное).	рядное
Количество клапанов на цилиндр Число клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных).	4
Диаметр цилиндра Данные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания.	88.50 мм (миллиметров) 3.4843 in (дюйма) 0.2904 ft (фута)
Ход поршня Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки.	80.25 мм (миллиметров) 3.1594 in (дюйма) 0.2633 ft (фута)
Степень сжатия Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки.	10.00:1
BMEP Среднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя.	168.00 psi (паундов на квадратный дюйм) 1158.32 кПа (килопаскали) 11.58 бар (бары)
Способ наполнения цилиндра свежим зарядом По способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными.	атмосферный
Газораспределительный механизм Тип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе.	DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров)
Смазочная система Система смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа.	—
Коренные подшипники Количество коренных подшипников коленчатого вала.	—
Система охлаждения Tип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная).	жидкостная
Интеркулер Сжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания.	нет
Расположение двигателя Данные о расположения двигателя в кузове	впереди
Ориентация двигателя Данные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля.	продольная
Система питания Система питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя.	впрыск
Каталитический конвертер Каталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах.	—
Максимальная мощность Наибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность — это отношение работы к интервалу времени ее совершения.	172 кВт (киловатт) 235 л.с. (лошадиных сил — нем.) 231 л.с. (лошадиных сил — англ.)
Максимальная мощность при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность.	6300 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент Наибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело.	272 Нм (ньютон-метров) 200 ft-lb (фут-фунтов) 27 кгм (килограмм-метров)
Максимальный крутящий момент при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент.	4600 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальная скорость Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль	239 км/ч (километров в час) 148.51 миль/ч (миль в час)
Максимальные обороты Максимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту.	—
0 — 60 миль/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час.	7.90 с (секунд)
0 — 100 км/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час.	—
Время прохождения четверти мили Время в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места.	15.90 с (секунд)
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 — 0.35.	—
Площадь лобовой поверхности (A) Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку.	—
Площадь сопротивления (CdA) Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля — получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A).	—
Объём топливного бака Максимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля.	—
Расход топлива — городской цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях.	—
Расход топлива — загородный цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях.	—
Расход топлива — комбинированный Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях.	—
Выброс CO2 Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере.	—
Передняя подвеска Информация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле.	стабилизирующая штанга пружины винтовые независимая нижний поперечный рычаг Макферсон
Задняя подвеска Информация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле.	стабилизирующая штанга независимая
Коробка передач/трансмиссия Тип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам.	механическая
Количество передач Количество передач в коробке передач у этого автомобиля.	5
Передаточное отношение последней передачи Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса.	1.00:1
Передаточное отношение главной пары Выражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса.	3.27:1
Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку.	—
Задние тормоза Информация о тормозного механизма задних колес автомобиля.	—
Передние тормозные диски Информация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск — это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки.	—
Задние тормозные диски Информация о диаметре задних тормозных дисках.	—
Передние колесные диски Тип передних колесных дисков — высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.	—
Задние колесные диски Тип задних колесных дисков — высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.	—
Передние шины Информация о передних шинах автомобиля — ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	—
Задние шины Информация о задних шинах автомобиля — ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	—
Минимальный диаметр поворота Диаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота.	—
Система рулевого управления Система рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле.	—
Повороты руля Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора.	—

Мерседес 124 спортлайн характеристики | Mercedes

Mercedes Benz W124 E280 SportLine.

Mercedes Benz W124 (E320).Легенды 90-ых.Тест-драйв.Anton Avtoman.

Mercedes W124 3,2 литра разгон до 100

Легенда 90-ых, Mercedes-Benz W124 E320 (37 Серия)

Мерседес W124 Инструкция

обзор Mercedes-Benz w124

#Mercedes benz W124 обзор и тест драйв часть 2

Mercedes w124 история, обзор

Mercedes W124 1994 — Вторые Руки

Mercedes-benz E300 SportLine (W124)

Также смотрите:

• Датчик подъема иглы Мерседес спринтер
• Мерседес plasti dip
• Mercedes cla резина размер
• Мерседес бенц спринтер 311 cdi шины
• Дизельный мотор Мерседес 602
• Какие двигателя устанавливались на Мерседес
• Mercedes benz 207d запчасти
• Плунжер на тнвд Мерседес 124
• Мерседес бенц 2020 года
• Мерседес w123 виды кузова
• Как заработать на Мерседес спринтер
• Штатная навигация Мерседес cla
• Мерседес 180 с акб
• Обвес для Mercedes clk w208
• Снятие сидения Мерседес 123

Главная » Подборки » Мерседес 124 спортлайн характеристики

Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989)

Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989) — максимальный крутящий момент (вращающий момент) — модели других автопроизводителей

Максимальный крутящий момент двигателя Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.

Alfa Romeo Alfetta GTV 2.6i V8 (1977)	269 Нм
Toyota Century D (1979)	269 Нм
Morgan Plus 8 (1979)	269 Нм
Renault Torino ZX Coupe (1982)	269 Нм
Renault 21 Turbo (1987)	269 Нм
Audi Quattro (1987)	269 Нм
Subaru Legacy 2.0 RS (1989)	269 Нм
Renault 21 Turbo Quadra (1990)	269 Нм
Rover 3500 SE SD1 (1977)	270 Нм
Hudson Commodore 8 Club Coupe (1949)	270 Нм
Hudson Commodore Saloon (1949)	270 Нм
BMW 3.0 CSi E9 (1972)	271 Нм
Panther J72 (1972)	271 Нм
Maserati Quattroporte II (1974)	271 Нм
Lotus Esprit Turbo (1980)	271 Нм
AMC Concorde Sedan (1982)	271 Нм
AMC Spirit De Luxe Liftback (1982)	271 Нм
AMC Spirit De Luxe Sedan (1982)	271 Нм
Pontiac Bonneville LE (1987)	271 Нм
Dodge Daytona Shelby Z (1987)	271 Нм
Chrysler Le Baron Convertible (1987)	271 Нм
Buick Riviera T-Type Coupe (1987)	271 Нм
Panther Solo 2 (1987)	271 Нм
Ford Taurus SHO (1988)	271 Нм
Mazda 929 (1992)	271 Нм
Ford Taurus SHO Automatic (1992)	271 Нм
Chevrolet Camaro (1993)	271 Нм
Nissan Maxima QX SE (2000)	271 Нм
Nissan Maxima QX SE Automatic (2000)	271 Нм
Daewoo Chairman CM500S (2001)	271 Нм
Saturn ION Red Line Coupe (2003)	271 Нм
Caterham 7 CSR 260 (2004)	271 Нм
Chevrolet Cobalt Coupe SS Supercharged (2004)	271 Нм
Ford Five Hundred (2004)	271 Нм
Ford Five Hundred CVT (2004)	271 Нм
Ford Five Hundred CVT AWD (2004)	271 Нм
BMW 128i Convertible Automatic E88 (2007)	271 Нм
BMW 128i Convertible E88 (2007)	271 Нм
BMW 128i Coupe Automatic E82 (2007)	271 Нм
BMW 128i Coupe E82 (2007)	271 Нм
BMW 328i Automatic E90 (2007)	271 Нм
BMW 328i Sports Wagon Automatic E91 (2007)	271 Нм
BMW 328i Sports Wagon E91 (2007)	271 Нм
BMW 328i E90 (2007)	271 Нм
BMW 328xi Automatic E90 (2007)	271 Нм
BMW 328xi Sports Wagon Automatic E91 (2007)	271 Нм
BMW 328xi Sports Wagon E91 (2007)	271 Нм
BMW 328xi E90 (2007)	271 Нм
BMW 528i Automatic E60 (2007)	271 Нм
BMW 528i E60 (2007)	271 Нм
BMW 528xi Automatic E60 (2007)	271 Нм
BMW 528xi E60 (2007)	271 Нм
BMW 328i Coupe Automatic E92 (2010)	271 Нм
BMW 328i Coupe E92 (2010)	271 Нм
BMW 328i xDrive Coupe Automatic E92 (2010)	271 Нм
BMW 328i xDrive Coupe E92 (2010)	271 Нм
Chevrolet 2402 Bel Air (1953)	271 Нм
Kaiser Manhattan (1955)	271 Нм
Rover 3500S P6 (1971)	272 Нм
Saab 900 Turbo 16v S (1984)	272 Нм
Ford Falcon 3.6 Ghia (1985)	272 Нм
Saab 9000 Turbo 16 (1986)	272 Нм
Saab 900 T16 Convertible (1987)	272 Нм
Saab 9000 CD Turbo (1988)	272 Нм
Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989)	272 Нм
Saab 900 Turbo Carlsson (1989)	272 Нм
Mitsubishi 3000 GT (1990)	272 Нм
Toyota Previa (1995)	272 Нм
Nissan 300 ZX Version S Z32 (1998)	272 Нм
Mazda Activehicle (1999)	272 Нм
Mazda Nextourer (1999)	272 Нм
Toyota Camry 3.0 V6 (2002)	272 Нм
Porsche Boxster 987 (2006)	272 Нм
Porsche Boxster Tiptronic 987 (2006)	272 Нм
Porsche Cayman 987C (2006)	272 Нм
Porsche Cayman Tiptronic 987C (2006)	272 Нм
BMW 3.0 CSL E9 (1972)	273 Нм
BMW 3.0 Si E3 (1974)	273 Нм
Mazda Sentia Exclusive (1996)	273 Нм
Peugeot 406 Coupe (1997)	273 Нм
Peugeot Nautilus (1997)	273 Нм
Citroën XM V6 SX Break (1999)	273 Нм
Pininfarina Osee (2001)	273 Нм
Honda Avancier V (2003)	273 Нм
Honda Avancier V-4 (2003)	273 Нм
Lotus Europa S (2006)	273 Нм
Citroën XM V6 (1998)	273 Нм
Citroën XM V6 Automatic (1998)	273 Нм
Lamborghini Urraco P300 (1974)	274 Нм
Lamborghini Urraco Silhouette (1979)	274 Нм
Lancia Dedra 2000 Turbo (1991)	274 Нм
Lancia Dedra 2.0 ie HF Integrale (1992)	274 Нм
Renault Laguna II 1.9 dCi (2000)	274 Нм
Renault Laguna II 1.9 dCi Sport Tourer (2000)	274 Нм
ATS GT (1962)	274 Нм
Mazda MX-5 Yusho Prototype (2012)	274 Нм
AC Ace 2.0 Turbo (1986)	275 Нм
Mitsubishi Outlander 30G DBA-CW6W (2005)	275 Нм
Mitsubishi Outlander 30MS DBA-CW6W (2005)	275 Нм
Porsche 911 Carrera 3.0 RS (1973)	276 Нм
Ferrari 308 GT/4 (1979)	276 Нм
Ferrari 308 GTB (1979)	276 Нм
BMW 730i E32 (1986)	276 Нм
BMW 730i Automatic E32 (1986)	276 Нм
Nissan Bluebird SSS-R (1987)	276 Нм
Nissan Bluebird Turbo 4WD (1987)	276 Нм
Mitsubishi Eclipse Turbo (1988)	276 Нм
Toyota Celica GT-4 (1989)	276 Нм
Mitsubishi Galant 2000 Turbo VR4 (1989)	276 Нм
Toyota MR2 Turbo SW20 (1990)	276 Нм
Ford Granada Scorpio Cosworth (1991)	276 Нм
Toyota Camry 3.0 LE Estate (1992)	276 Нм
Mitsubishi Eclipse Turbo GSX (1992)	276 Нм
Toyota Camry Coupe SE (1994)	276 Нм
Nissan 180SX Type R S13 (1996)	276 Нм
Nissan 180SX Type R Automatic S13 (1996)	276 Нм
Nissan 180SX Type X S13 (1996)	276 Нм
Nissan 180SX Type X Automatic S13 (1996)	276 Нм
Volvo V70 2.5 LPT (1996)	276 Нм
BMW Z3 2.8 E36 (1996)	276 Нм
BMW Z3 2.8 Automatic E36 (1996)	276 Нм
Alfa Romeo 166 3.0 V6 24v (1998)	276 Нм
Alfa Romeo 166 3.0 V6 24v Sportronic (1998)	276 Нм
Nissan Avenir GT4-SI W11 (1998)	276 Нм
Toyota Camry V6 (1998)	276 Нм
Mitsubishi Lancer GSR CM5A (1998)	276 Нм
Mitsubishi Lancer GSR Automatic CM5A (1998)	276 Нм
Gillet Vertigo (1998)	276 Нм
Nissan Leopard XJ Four Y33 (1999)	276 Нм
Nissan Silvia spec-R S15 (1999)	276 Нм
Nissan Silvia spec-R Automatic S15 (1999)	276 Нм
Alfa Romeo 147 1.9 JTD (2000)	276 Нм
Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2002)	276 Нм