Характеристики c300: Зенитная ракетная система С-300. История создания и технические характеристики — Биографии и справки
- 29.08.2020
Зенитную ракетную систему С-300 приняли на вооружение в 1978 году. На сегодняшний день ЗРС, неоднократно подвергавшаяся модернизации, остается одним из главных российских средств противовоздушной обороны.
С-300 стоит на вооружении 17 стран, еще несколько заказчиков проявляют к системе интерес, поэтому 40 лет спустя ее производство продолжается.
С-300П
Исходный вариант С-300П был высокоспециализированным и едва ли превосходил систему С-200. Однако широкий простор для модернизации позволил разработать несколько вариантов ЗРС, причем некоторые из них появились относительно недавно. Эволюция системы и универсальность ее конструкции не имеют аналогов.
Изучение истории С-300 дает представление о трансформации потенциала противовоздушной обороны России и ряда ее союзников, пишет Military Watch Magazine.
На сегодняшний день существуют три основных «семейства» С-300 — С-300П, С-300В и С-300Ф.
Первые С-300П не могли похвастать рекордной дальностью, однако они кардинально отличались от других зенитных ракетных систем вертикальным пуском ракет, который позволяет ЗРС атаковать вражеские цели, находясь в лесу или в плотной застройке, что затрудняет ее обнаружение. Позже этой же концепции придерживались создатели других комплексов ПВО, таких как Patriot, KN-06 и HQ-9. Также С-300 отличала возможность атаковать несколько целей одновременно с помощью единой системы управления огнем.
И все же возможности С-300П были ограничены, особенно скромной была дальность системы — до 70 километров. Еще одной проблемой были не лучшие показатели мобильности — время развертывания составляло не менее часа.
Система была способна поражать крылатые ракеты и самолеты. Она заменила ракеты С-25 «земля-воздух», поступившие на вооружение еще в 1955 году.
Преемница С-300П, получившая обозначение С-300ПМ/ПС, поступила на вооружение в 1985 году. Использование более совершенного шасси позволило существенно повысить мобильность комплекса и, как следствие, его живучесть. Новая ракета позволила увеличить дальность зенитной системы и точность попадания.
С-300ПМ и С-400
C-300ПМ1 приняли на вооружение в 1992 году. Система произвела настоящую революцию — впервые в мире она могла одновременно применять ракеты различных типов. В их число вошли ракеты 48Н6Е с дальностью поражения до 195 километров и боеголовкой весом 150 килограммов. Скорость ракеты, превышающая 5,8 Маха, позволяла перехватывать сверхзвуковые ракеты и значительно сокращала возможности уклонения самолетов. Позже появились ракеты 9М96Е1 и 9М96Е2, дальность которых составляет, соответственно, 40 и 120 километров. Использование этих ракет превратило C-300ПМ1 в универсальную систему, способную эффективно поражать цели на короткой и средней дистанции. Несмотря на меньшую боеголовку, вероятность поражения у 9М96Е1 и 9М96Е2 выше, чем у их предшественниц. Этого удалось добиться за счет того, что для маневрирования они используют не аэродинамическое оперение, а газодинамическую систему. Еще одним преимуществом C-300ПМ1 стал новый радиолокатор подсвета и наведения 30Н6Е, который позволяет единовременно обстреливать до 6 целей.
Зенитную ракетную систему C-300ПМ2 приняли на вооружение в 1997 году. Была повышена максимальная дальность обнаружения и поражения целей. Этот был первый вариант С-300, способный бороться с тактическими баллистическими ракетами средней дальности. Кроме того, отдельные подразделения получили возможность работать автономно благодаря самоходной всевысотной РЛС 96Л6Е.
C-300ПМ2 стала важным шагом на пути к разработке ЗРС C-300ПМ3, позже переименованной в С-400. Она стала одним из лучших комплексов ПВО XXI века. «Триумф», поступивший на вооружение в 2007 году, может применять ракеты 40Н6 (дальность — до 400 километров), 48Н6 (до 250 км), 9М96Е2 (до 120 км) и 9М96Е1 (до 40 км). За счет этого С-400 способна самостоятельно обеспечивать эшелонированную противовоздушную оборону. Зарубежные аналоги, такие как Patriot и THAAD, не только имеют меньшую дальность, но и не могут одновременно обстреливать столько же целей.
В российских ЗРС пуск ракеты производится специальным катапультным устройством непосредственно из транспортно-пускового контейнера. Ракета подбрасывается вертикально вверх на высоту 30-50 метров, после чего запускается стартовый двигатель и производится наклон в сторону цели. Эта сложная схема пуска позволяет увеличить максимальную дальность ракет, одновременно снижая минимальную дальность их применения.
Одной из главных особенностей С-400 стало использование ракеты 40Н6, способной поражать цели на расстоянии до 400 километров. Ее головка самонаведения способна находить цель после утраты связи с наземными системами. Эта ракета может изменить баланс сил в ряде регионов мира. К примеру, она позволяет КНР контролировать воздушное пространство Тайваня. Истребители, самолеты ДРЛО, самолеты-заправщики и воздушные командные пункты очень уязвимы перед 40Н6. Лишним тому доказательством стал отказ США от самолетов Boeing E-8 Joint STARS.
Еще одна отличительная черта С-400 — способность обнаруживать и отслеживать самолеты-невидимки. Мощный радар раннего обнаружения 91Н6Е может «захватывать» их на расстоянии свыше 150 километров. Сочетание дальности, скорости и точности делает «Триумф» главной угрозой для вражеских самолетов и ракет.
С-300Ф «Форт»
Пусковые шахты С300Ф на крейсере «Маршал Устинов». Фото: U. S. Navy / wikipedia.org
С-300Ф «Форт» — наименее известная широкой аудитории система из семейства С-300. Морской вариант ЗРС был разработан для защиты кораблей ВМС СССР от воздушных и ракетных атак. Вдали от советских берегов американский флот мог обеспечить себе превосходство в воздухе, поэтому создание мощной корабельной зенитной ракетной системы имело принципиальное значение для ВМФ СССР. С-300Ф приняли на вооружение в 1984 году. Одним из главных достижений новой системы по сравнению с С-300П стало применение ракет 5В55Р, увеличивших дальность поражения ЗРС до 90 километров.
Обновленный вариант этой системы, получивший обозначение С-300ФМ, поступил на вооружение в 1990 году. Именно эта модификация «Форта» впервые применила ракету 48Н6, унифицированную с сухопутным комплексом С-300ПМ. Эта ракета способна доставить боеголовку массой 150 килограммов к цели, находящейся на расстоянии до 150 километров. С-300ФМ остается на вооружении и сегодня.
Россия планирует значительно расширить состав ВМФ в ближайшие годы. Велика вероятность того, что постройка новых кораблей станет стимулом для создания новой версии С-300Ф с учетом наработок по С-500, С-400 и С-300В4.
С-300В
Пусковая установка 9А83 зенитной ракетной системы С-300В.. Фото: U. S. Navy / wikipedia.org
Последние модификации зенитной ракетной системы С-300В производят до сих пор. Первые С-300В были приняты на вооружение в 1984 году. Как и С-300П, это сухопутная система. Она заметно отличается от своей предшественницы: все элементы системы смонтированы на гусеничном шасси, а не на грузовиках. Также изменена конфигурация пусковых установок. В отличие от С-300П, С-300В изначально проектировали как универсальную платформу, способную поражать как баллистические и крылатые ракеты, так и самолеты. Новая ЗРС значительно превосходит С-300П по дальности поражения — до 100 км. При этом цель может находиться на высоте до 30 тысяч метров. На момент начала эксплуатации С-300В была самой передовой зенитной ракетной системой в мире.
За счет использования гусеничного шасси расширились возможности применения ЗРС в условиях бездорожья, что, в свою очередь, повысило живучесть систем. Главной задачей С-300В считается защита от баллистических ракет, что делает эти системы приоритетной целью для противника. Именно поэтому высокая мобильность для них крайне важна.
В 2012 году на вооружение приняли ЗРС С-300ВМ, значительно превосходящую С-300В. Модернизации подверглись радиолокационные системы, командный пункт и ракеты. Дальность поражения была увеличена до 250 километров. Система, способная обстреливать 24 цели одновременно, атакует с беспрецедентной точностью. С-300ВМ отличается высокой защищенностью от мер радиоэлектронной борьбы, а также простотой в эксплуатации и надежностью, которых удалось добиться благодаря высокой степени автоматизации.
Сообщается, что уже создана новая версия системы, получившая обозначение С-300В4. Она способна применять уже упомянутые гиперзвуковые ракеты 40Н6.
Несмотря на сокращения, ударившие по российской оборонной промышленности после распада СССР, развитие систем ПВО большой дальности не остановилось. Зенитные ракетные системы были признаны эффективным средством сохранения паритета с потенциальными противниками, особенно на фоне сокращения ВВС. И если С-300Ф так и не получила дальнейшего развития из-за сложной ситуации в сфере судостроения, С-300П и С-300В были значительно модернизированы. Они и сейчас остаются одними из самых эффективных средств противовоздушной и противоракетной обороны. Вскоре начнется эксплуатация С-500 — совершенно новой системы, которая дополнит С-300 и С-400, тем самым повысив защищенность российского воздушного пространства.
Судя по небывалому спросу на российские системы ПВО в мире, их ждет яркое будущее.
Зенитно-ракетная система C-300ПС ( C-300ПМУ )
В состав зенитно-ракетной ситемы С-ЗООПС (С-300ПМУ) входят:
- зенитные управляемые ракеты 5В55Р
-
зенитный ракетный комплекс 90Ж6, имеющий в составе:
- командный пункт 5Н63С с радиолокатором подсвета и наведения (РПН) 30Н6;
- до четырех пусковых комплексов 5П85СД, каждый из которых состоит из одной основной пусковой установки (ПУ) 5П85С и двух дополнительных ПУ 5П85Д,
-
автономные радиолокационные средства обнаружения и целеуказания — РЛС
- средства технического обеспечения.
ЗРК 90Ж6 может быть сопряжен с автоматизированными системами управления 83М6Е.
Пусковой комплекс 5П85СД
В состав комплекса 5П85СД входят:
- основная ПУ 5П85С, оснащенная контейнером подготовки и управления стартом ракет Ф3С,
- до двух «дополнительных » ПУ 5П85Д, управляемых через контейнер Ф3С на ПУ 5П85С.
Пусковые установки обоих типов несут по четыре транспортно-пусковых контейнера (ТПК) с ракетами 5В55Р, оснащены системой автономного электропитания 5С18А и смонтированы на шасси большегрузных автомобилей повышенной проходимости МАЗ-543М. Масса ПУ 5П85С — 42150 кг. Габариты пусковой установки: длина — 13.11 м, ширина — 3.15 м, высота — 3.8 м.
ПУ 5П85Д на позиции устанавливаются попарно относительно ПУ 5П85С таким образом, что расстояние между кабинами составляет 2-3 метра (что определяется длиной кабеля подключения ПУ 5П85Д к контейнеру Ф3С), а расстояние между пакетами ТПК — 5-6 метров. Все ПУ 5П85С должны быть ориентированы кабинами на РПН 30Н6 (точно угловое расположение ПУ определяется по реперам на контейнере Ф2С с помощью артиллерийских панорам, установленных на ПУ 5П85С) и располагаются на расстоянии до ста метров от него. Связь пусковых установок 5П85С с ПБУ для управления работой контейнера Ф3С и обеспечения подготовки ракет осуществляется по радиолинии через антенну, расположенную за кабиной водителя ПУ на контейнере Ф3С. На поздних сериях ПУ применяется дискообразная антенна системы связи.
Машины пусковых комплексов при развертывании в боевое положение устанавливаются на гидравлические опоры. При этом ошибки горизонтирования практически полностью компенсируются специальным блоком ПУ.
Командный пункт 5Н63С:
Командный пункт 5Н63С монтируется на шасси Ф20 на базе автомобиля МАЗ-543М и имеет в своем составе:
- РПН 30Н6 — контейнер Ф1С — приемно-передающая кабина с запросчиком
- кабина боевого управления (КБУ) — аппаратный контейнер Ф2К.
В состав шасси Ф20 входят: система электропитания 5С18А с двумя газотурбинными агрегатами питания (ГАП) и генератором отбора мощности (от двигателя автомобиля МАЗ) и телескопическое антенно-мачтовое устройство (АМУ) для связи с вышестоящим командным пунктом и системой автоматического управления.
Высокоавтоматизированный многофункциональный радиолокатор подсвета целей и наведения ракет (РПН) 30Н6, осуществляет прием и отработку целеуказаний от средств управления 83М6Е и придаваемых автономных источников информации, обнаружение (в т.ч. в автономном режиме), отбор целей для первоочередного обстрела, захват и автосопровождение целей, определение их государственной принадлежности, захват, сопровождение и наведение ракет, подсвет обстреливаемых целей для обеспечения работы полуактивных головок самонаведения наводимых ракет. Автоматически осуществляется просмотр приземной кромки, в которой могут появиться низковысотные цели. ЦВК комплекса производит оценку помеховой обстановки и подавление помех как пассивных, так и активных. РПН 30Н6 обеспечивает одновременное наведение до 12 ракет на шесть целей различного типа.
Конструкция шасси Ф20 позволяет вести боевую работу непосредственно «с колес» после установки машины на гидравлические опоры (ошибки горизонтирования обсчитывает специальный вычислительный блок, находящийся в контейнере Ф1С). Кабельное подключение к другим элементам комплекса и источникам электропитания делается при необходимости и при наличии времени.
При удалении расположения дивизиона более чем на 20 км от расположения командного пункта системы в состав дивизиона вводится АМУ ФЛ-95 (ФЛ-95М, ФЛ-95МА) — телескопическая фермерная мачта высотой до 25 метров на базе шасси автомашины ЗИЛ-131Н (АМУ «Сосна») — для осуществления устойчивого обмена информацией о воздушной установке и по ведению боевых действий.
Для расширения возможностей по обнаружению и сопровождению маловысотных целей при развертывании зенитных дивизионов и подразделений радиотехнических войск (РТВ) в лесистой или сильно пересеченной местности в войсках ПВО страны с 60-х годов использовались стационарные вышки для подъема антенных постов СНР, РЛС разведки и целеуказания. Применительно к комплексам С300П различных модификаций для размещения антенного поста РНП была разработана универсальная передвижная вышка 40В6М высотой около 25 метров, буксируемая в транспортном положении тягачем МАЗ-537. Вышка принята на вооружение в конце 70-х — начале 80-х годов. Несколько позже была разработана и принята на вооружение вышка 40В6МД высотой около 39 метров, отличающаяся от вышки 40В6М дополнительной 13-метровой надставкой. Для перевозки дополнительной секции вышки 40В6МД используется автопоезд на базе полуприцепа МАЗ-938. Установка вышки 40В6М и подъем РПН осуществляется за 1 час штатными средствами вышки, для вышки 40В6МД — за 2 часа при использовании штатных средств и дополнительного подъемного крана типа КТ-80 «Январец» или аналогичного ему по грузоподъемности и высоте подъемного груза.
Кран КТ-80 (КС-7571) грузоподъемностью до 80 тонн создан ГСКТБ с использованием шасси подвижных пусковых установок стратегического ракетного комплекса «Пионер» — шестиосного автомобиля повышенной проходимости МАЗ-547А. Изготовление кранов по производилось ПО «Завод им. Январского восстания» (г. Одесса).
Время развертывания комплекса и перевода из походного положения в боевое определяется временем автоматического проведения контроля функционирования систем комплекса и выхода передатчиков на режим высокого напряжения. Все операции проводятся боевыми расчетами из кабин машин пусковых комплексов и КБУ.
При боевой работе взаимодействие всех участвующих единиц техники осуществляется по каналам телеметрической связи (радиолиния). Кабельное подключение предусмотрено между пусковыми установками 5П85Д и 5П85С (к контейнеру Ф3С) комплексов 5В85СД и между пусковыми 5В85С и контейнерами Ф2К. При наличии времени к соответствующим потребителям подключаются системы внешнего электропитания (СВЭП).
Темп стрельбы — 3.5 секунд, одновременно может быть обстреляно до 6 целей 12 ракетами при наведении на каждую цель до двух ракет. Предусмотрен режим стрельбы по наземным целям.
Зенитная управляемая ракета 5В55Р
ЗУР 5В55Р предназначена для поражения современных и перспективных воздушных целей, включая стратегическую и тактическую авиацию, крылатые ракеты, а также баллистические и тактические ракеты различного базирования и другие воздушные цели. Ракета одноступенчатая, выполнена по нормальной азродинамической схеме. Оснащена высокоэффективным твердотопливным двигателем, состоит из ряда отсеков в которых расположены радиопеленгатор, аппаратурный отсек (бортовая аппаратура выполнена в виде моноблока), осколочно-фугасная боевая часть, твердотопливный ракетный двигатель, агрегаты управления рулями ракеты (см. фото1, фото2). Старт ракеты — вертикальный, с помощью установленной в ТПК катапульты без предварительного разворота пусковой установки в сторону цели. После выхода ракеты из ТПК воздушные рули-элероны под действием торсионов раскрываются в рабочее положение, запускается двигатель. После запуска двигателя ракета склоняется в требуемом направлении в зависимости от положения цели.
Для обеспечения склонения на ракете установлены газовые рули-элероны, которые выводят ее на необходимый угол наклона траектории в первые секунды после старта, когда скорость ракеты еще мала и воздушные рули-элероны не эффективны. В дальнейшем газовые рули-элероны с помощью пиропатронов отсоединяются от механизма управления рулями-элеронами и для обеспечения управляемого полета используются воздушные рули-элероны.
Высокая маневренность ракеты и осколочно-фугасная боевая часть большой мощности обеспечивают эффективное поражение целей.
Ракета не требует проверок и регулировок в течение всего срока службы — 10лет.
Низковысотный обнаружитель 5Н66М
Для более успешного обнаружения маловысотных целей дивизиону придается устанавливаемый на универсальной передвижной вышке низковысотный обнаружитель (НВО) 5Н66М, разработанный в НПО «Утес» (Москва) под руководством Л. Шульмана и принятый в конце 70-х годов на вооружение Войск ПВО страны.
НВО 5Н66М (см. фото) поставляется в войска в составе:
- антенный пост Ф52М,
- универсальная вышка 40В6М (40В6МД),
- система автономного электроснабжения (САЭС) — дизель-электростанция 5И57 (5И57А)
- выносная аппаратура в контейнере Ф2
- распределительно-преобразовательное устройство (РПУ) 5И58 (или 63Т6А).
Управление работой НВО, определяющим азимут, дальность и скорость цели, осуществляется из контейнера Ф52М или дистанционно из контейнера Ф2К. Точность определения координат: дальность — 250 м, азимут — 20 угловых минут, скорость — 2.4 м/с. Потребляемая мощность — 55 кВт. НВО в транспортном состоянии перевозится двумя автопоездами 5Т58 (седельный тягач КрАЗ-250 и трейлер производства ЧМЗАП).
Технические средства, придаваемые дивизиону С300ПС
При автономном ведении боевых действий в отрыве от командного пункта системы дивизиону придается всевысотный трехкоординатный радиолокатор 36Д6 (или 19Ж6). Антенный пост с поворотным устройством, кабина РЛС монтируется на едином полуприцепе. В комплект станции входит дизель-электрическая станция 5И57. На боевой позиции радиолокатор работает непосредственно с полуприцепа или его антенное и опорно-поворотное устройства могут быть установлены на вышке 40В6М (40В6МД) .
На некотором удалении от центра позиции (местоположения РПН) размещаются буксируемые седельными тягачами ЗиЛ-131 два полуприцепа ОдАЗ-828М с ЗИП-1В (П3 и П4) и кабина ЭД («Эксплуатационная Документация» — полуприцеп ОдАЗ-828М или автомобильКрАЗ-225/КрАЗ-260 с КУНГом).
При ведении боевых действий в составе полка С-300ПС для точного определения координат огневого дивизиона относительно командного пункта системы (КПС) при смене позиции дивизиону придается топопривязчик 1Т12-2М на базе автомашины ГАЗ-66 или УАЗ-3151, который при развертывании на новой позиции, как правило, устанавливается по ходу движения линии с РПН на некотором удалении.
Для управления дивизионом на марше при смене позиции предназначены машина командира дивизиона и командно- штабная машина (УАЗ-3151 или ГАЗ-66), оснащенные комбинированной радиостанцией Р-123М (Р-125П2 в составе радиостанций Р-134, Р-173, Р853В1). Для обеспечения машин электропитанием на позиции подается энергоагрегат АБ-1-П285-ВVI.
Для прикрытия от атакующих вертолетов противника и эффективной борьбы с наземным противником (десантом) дивизиону придается зенитная пулеметная установка «Утес» — крупнокалиберный пулемет НСВ (12.7-мм) на станке 6У6.
При размещении на подготовленной позиции дивизиону придаются системы внешнего электропитания (СВЭП), агрегаты (модули) питания: 94Э6, 98Э6 и 99Э6 в составе ДЭС 5И57Аи РПУ 63Т6А (две кабины РПУ для 99Э6) — для энергообеспечения пусковых комплексов, НВО, РПН и контейнера Ф2К соответственно. Все ДЭС и РПУ системы С-300П монтируются в кузовах-фургонах типа КТ10 на базе шасси прицепа МАЗ-5224В. Масса дизель-электрической станции 13600 кг, распределительно-преобразовательного устройства 63Т6А — 11930 кг.
При размещении дивизиона позиции с возможностью подключения к промышленной электросети используются перевозимые трансформаторные подстанции (ТПС) 82Х6, 83Х6.
Для повышения автономности дивизионы могут придаваться автоцистерна АЦ-5.5 для перевозки дизельного топлива на базе автомобиля КаМАЗ-4310 или топливозаправщик на базе автомобилей «Урал-375», ЗиЛ-131, машина технического обслуживания — МТО-4С, машина-водовоз, как правило на базе автомобилей ЗиЛ-130, ЗиЛ-131 или ГАЗ-66.
При смене боевой позиции машины для буксировки прицепов, перевозки личного состава и имущества прибывают из автослужбы полка.
В некоторых случаях в составе придаваемых дивизионам средств может быть модуль обеспечения боевого дежурства (МОБД), состоящий из четырех самоходных шасси типа МАЗ-543 с блоками: столовая, общежитие, караульное помещение (все на базе шасси МАЗ-543М), энергоблок (на базе шасси МАЗ-543А). Дополнительно вводится ДЭС на прицепе.
Все машины МАЗ-543М дивизиона С-300ПС оснащены приборами ночного видения и радиостанциями для связи на марше.
Для проведения обучения вождению при отработке перезаряжения самоходных ПУ на них устанавливаются габаритно-массовые макеты ТПК (возможна установка варианта ТПК для неприменяемой в комплексе модификации ракет). Для временного хранения ТПК в дивизионах и для складирования запаса ракет в ТПК на складах вооружения используются пакеты 5П32, которые допускают многоярусную их установку в стеллажах. Транспортировка ракет в ТПК, уложенных в пакеты 5П32. осуществляется автопоездами 5Т58-2 или в обычных полувагонах.
Для перезаряжания пусковых установок 5П85 всех модификаций служит заряжающая машина 5Т99 на базе шасси автомоболя КрАЗ-255 или 5Т99М на базе КрАЗ-260, также возможна установка ракет на ПУ с помощью автокрана КС-4561АМ. Кран КС-4561А грузоподъемностью 16 тонн смонтирован на шасси автомобиля КрАЗ-257К1. Подъемный кран, созданный на базе шасси автомобиля КрАЗ-250, имеет индекс КС-4561А-1. В настоящее время автокраны типа КС-4561, разработанные и производившиеся Камышинским крановым заводом сняты с производства. Средства перезарядки ПУ в состав огневых дивизионов не входят. В настоящее время в Войска ПВО поставляются новые заряжающие машины с измененной конструкцией манипулятора.
Много ли у нас систем ПВО? В конце 1960-х годов был накоплен опыт применения ЗРК советского производства в локальных конфликтах. В течение длительного периода времени основными противовоздушными комплексами зенитных ракетных войск ПВО СССР являлись ЗРК семейства С-75. Комплекс, изначально создававшийся для борьбы с высотными разведчиками и дальними бомбардировщиками, оказался достаточно эффективен против ударных самолётов тактической и палубной авиации. Совершенствование С-75 продолжалось до второй половины 1970-х годов. При этом на последних модификациях были существенно расширены зоны обстрела, до 100 метров снижена минимальная высота поражения, увеличились возможности борьбы со скоростными и активно маневрирующими целями, повышена помехозащищённость, введен режим стрельбы по наземным целям. ЗРК С-75 всех модификаций, будучи наиболее многочисленными в зенитно-ракетных войсках, являлись становым хребтом войск ПВО страны до середины 1980-х годов прошлого столетия. Самый совершенный серийный вариант «семьдесятпятки», ЗРК С-75М4 «Волхов», был принят на вооружение в 1978 году, однако эта модификация не получила широкого распространения в связи с появлением зенитной ракетной системы нового поколения — С-300ПТ.
ЗРС С-300ПТ
В ходе крупных локальных вооруженных конфликтов выяснилось, что при всех своих достоинствах ЗРК С-75 обладают рядом существенных минусов. В силу невысокой мобильности в условиях господства в воздухе авиации противника выживаемость достаточно громоздкого комплекса была низкой. Использование зенитных ракет с жидким токсичным топливом и едким окислителем также накладывало массу ограничений и требовало наличия специальной технической позиции, где осуществлялись заправка и обслуживание ЗУР. Кроме того, ЗРК С-75 изначально был одноканальным по цели, что существенно снижало возможности одиночного комплекса при отражении массированного налёта вражеской авиации и облегчало его подавление помехами.
В связи с этим командование войсками ПВО СССР во второй половине 1960-х поставило задачу разработки многоканального зенитного комплекса с высокой огневой производительностью и возможностью обстрела цели с любого направления вне зависимости от положения пусковой установки, с размещением всех элементов на самоходном или буксируемом шасси. Одновременно с работами по созданию нового комплекса для подстраховки разрабатывался очередной вариант «семьдесятпятки» — С-75М5.
В 1978 году на вооружение поступила зенитно-ракетная система С-300ПТ с радиокомандной твердотопливной ракетой 5В55К. Благодаря введению в состав новой ЗРС многофункциональной РЛС с фазированной антенной решеткой с цифровым управлением положения луча появилась возможность быстрого просмотра воздушного пространства и одновременного сопровождения нескольких целей.
Буксируемая пусковая установка 5П85-1 в транспортном положении
В ЗРС С-300ПТ пусковые установки с четырьмя зенитными ракетами в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК) размешались на буксируемых тягачами прицепах. Зона поражения первого варианта С-300ПТ по дальности составляла 5—47 км, что было даже меньше, чем у ЗРК С-75М3 с ЗУР 5Я23. В составе первой модификации С-300ПТ использовалась ЗУР 5В55К с радиокомандным наведением.
Буксируемая пусковая установка 5П85-1 в боевом положении
Уже на первой серийной модификации С-300ПТ были реализованы технические решения, на десятилетия предопределившие пути совершенствования ЗРС С-300П/С-400 и ставшие эталоном для создаваемых за рубежом систем ПВО. Пуск зенитной ракеты производился вертикально из ТПК, в котором ЗУР могла храниться без проверок в течение 10 лет. Ракета выбрасывалась из трубы на высоту 20 м пороховой катапультой, после чего раскрывались ее управляющие аэродинамические поверхности. Газовые рули по командам автопилота разворачивали ракету на заданный курс, одновременно осуществлялся запуск маршевого твердотопливного двигателя, и ЗУР устремлялась к цели.
В состав зенитного ракетного дивизиона С-300ПТ входили: радиолокатор подсвета и наведения, низковысотный обнаружитель, до четырех пусковых комплексов, каждый из которых состоял из аппаратного контейнера и трех пусковых установок, а также средства технического обеспечения и энергоснабжения. Для обнаружения воздушных целей и выдачи целеуказания дивизиону могла придаваться трёхкоординатная РЛС боевого режима 19Ж6 (СТ-68У) с дальностью обнаружения до 160 км. Антенный пост с поворотным устройством и кабина управления РЛС монтировались на едином полуприцепе.
РЛС 19Ж6 (СТ-68У)
Зенитно-ракетный дивизион С-300ПТ мог работать как самостоятельно, так и в составе зенитной ракетной системы. В этом случае управление осуществлялось с командного пункта «Байкал» при помощи системы телекодовой связи. При автономном ведении боевых действий зенитный ракетный комплекс осуществляет обнаружение целей собственными радиолокационными средствами. С-300ПТ превосходил ЗРК С-75М3 по степени автоматизации, времени реакции и огневой производительности. Он был способен одновременно обстреливать шесть целей, наводя на каждую из них две ракеты.
Однако военных не устраивала относительно небольшая дальность поражения первого варианта С-300ПТ. Для исправления ситуации на вооружение в начале 1980-х была принята ракета 5В55КД, в которой за счёт оптимизация траектории и использования более энергоёмкого топлива дальность пуска была доведена до 75 км. При этом на дальности более 50 км достаточно высокая вероятность поражения обеспечивалась при стрельбе по крупным маломаневренным целям: бомбардировщикам В-52, заправщикам КС-135, разведчикам RC-135 и самолётам ДРЛО Е-3. Это объяснялось тем, что погрешность наведения ракеты росла прямо пропорционально увеличению дальности от станции наведения, и из-за большого расстояния между станцией наведения и целью невозможно достичь должной точности определения координат. Поэтому следующим шагом стало принятие на вооружение в 1981 году ЗУР 5В55Р с радиокомандным наведением с визированием через ракету («командное наведение второго рода»). Суть этого метода наведения заключается в том, что отражённый от цели радиосигнал принимается ракетой, а затем через ретранслятор передаётся станции наведения. Это снимает ограничения по точности наведения на терминальном участке траектории, так как ракета в этот момент находится в непосредственной близости от цели. Благодаря такому методу наведения удается реализовать все лучшее как в командном методе наведения, так и в полуактивном, что обеспечивает высокую эффективность поражения целей при работе в условиях постановки противником активных помех различных типов при обстреле групповых и низколетящих целей. Дальность пуска ракеты 5В55Р находилась в пределах 5—75 км, после появления в 1984 году ЗУР 5В55РМ она возросла до 90 км.
Модернизированный вариант комплекса с доработанной аппаратурой наведения получил обозначение С-300ПТ-1. Во второй половине 1980-х построенные ранее С-300ПТ прошли ремонт и модернизацию с целью улучшения боевых характеристик до уровня С-300ПТ-1А. Эксплуатация модернизированных С-300ПТ в нашей стране продолжалась до 2014 года.
Буксируемая пусковая установка С-300ПТ на позиции в окрестностях Еревана
В 2015 году Россия передала оставшиеся в работоспособном состоянии ЗРС С-300ПТ Армении. Перед этим элементы зенитных систем прошли восстановительный ремонт и «малую» модернизацию, сводившуюся в основном к оснащению современными средствами связи и боевого управления. Также в заводских условиях были проведены мероприятия по продлению ресурса зенитных ракет.
Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРС С-300ПТ в окрестностях Еревана
Поставка зенитных систем осуществлялась в рамках соглашения о создании объединенной региональной системы противовоздушной обороны Кавказского региона ОДКБ. В настоящее время вокруг Еревана несут боевое дежурство четыре дивизиона С-300ПТ.
ЗРС С-300ПС
В 1983 году в войска начала поступать следующая модификация — С-300ПС. Главным отличием от предыдущего варианта стало размещение пусковых установок на самоходном шасси МАЗ-543М. За счёт этого удалось добиться рекордно короткого времени развёртывания – 5 минут. ЗРС С-300ПС стала самой массовой в семействе «трёхсоток» и до сих пор состоит на вооружении ВКС РФ.
В состав дивизиона С-300ПС входит три батареи, каждая из которых состоит из трех самоходных пусковых установок на шасси МАЗ-543М и одной машины 5Н63С, состоящей из совмещенных кабин РПН Ф1С и боевого управления Ф2К на одном шасси МАЗ-543М.
Центральным элементом дивизиона С-300ПС является мобильный командный пункт 5Н63С. Для поиска целей и наведения на них зенитных ракет предназначен радиолокатор подсвета и наведения 30Н6. В составе командного пункта имеются собственные источники энергоснабжения, что делает его автономным и сокращает время перевода в рабочее состояние. Для связи с вышестоящим командным пунктом и приёма сигналов системы автоматического управления имеется телескопическое антенно-мачтовое устройство.
РЛС непрерывного излучения с ФАР обеспечивает обнаружение, принятие внешнего целеуказания, сопровождение целей высокой точностью и наведения на них ракет в условиях интенсивных отраженных сигналов от местных предметов и радиопротиводействия со стороны противника. Радиолокатор подсвета и наведения обеспечивает поиск, обнаружение, автоматическое сопровождение целей и определяет их государственную принадлежность, осуществляет все операции, связанные с подготовкой и ведением стрельбы, а также оценивает результаты стрельбы. РПН 30Н6 обеспечивает одновременное наведение до 12 ракет на 6 целей различного типа. Для лучшей работы по низколетящим целям РПН 30Н6 может монтироваться на универсальной передвижной вышке типа 40В6.
Низковысотный обнаружитель 5Н66М (слева) и радиолокатор подсвета наведения 30Н6 (справа) на вышках 40В6М
Для более успешного обнаружения маловысотных целей в составе радиолокационных средств дивизиона имеется низковысотный обнаружитель 5Н66М, устанавливаемый на универсальной передвижной вышке. При автономном ведении боевых действий в отрыве от командного пункта системы дивизиону придается радиолокатор 36Д6 или 19Ж6. В случае удаления дивизиона от полкового командного пункта более чем на 20 км для осуществления устойчивого обмена информацией о воздушной обстановке и по ведению боевых действий в состав дивизиона вводится антенно-мачтовое устройство «Сосна» на шасси ЗИЛ-131Н высотой до 25 м.
Для перезаряжания пусковых установок 5П85 предназначена заряжающая машина 5Т99 на базе шасси автомобиля КрАЗ-255 или её модернизированный вариант 5Т99М на базе КрАЗ-260. Также возможна установка ракет на СПУ с помощью автокрана КС-4561АМ грузоподъемностью 16 тонн смонтированного на шасси КрАЗ-257К1. Для снабжения электроэнергией предназначены системы внешнего электропитания и дизельные электростанции. При возможности подключения к промышленной электросети используются перевозимые трансформаторные подстанции. Все дизель-генераторы и распределительно-преобразовательные энергоустановки монтируются в кузовах-фургонах типа КТ10.
Обычно в составе зенитно-ракетного полка С-300ПС имелось 3 зенитных дивизиона, однако известны случаи, когда их число было увеличено до пяти. Для руководства действиями ЗРС С-300ПТ-1/ПС использовались средства управления 5Н83С в составе пункта боевого управления 5К56С и радиолокатора обнаружения 5Н64С. Средства боевого управления ЗРС С-300ПС по составу не отличались от средств управления системы С-300ПТ-1, но размещались на самоходных шасси и могли взаимодействовать с автоматизированными системами управления: 5С99М-1 «Сенеж-М», 5Н37 «Байкал», 73Н6 «Байкал-1». Все элементы РЛО 5Н64С используемого в составе ЗРС С-300ПС размещались на автопоезде МАЗ-7410-9988, а для С-300ПТ они буксировались отдельными тягачами.
РЛО 5Н64С
Пункт боевого управления 5К56С в автоматическом режиме обеспечивает решение следующих задач: управление режимами обзора РЛО, сопровождение до 100 целей и определение их государственной принадлежности, выявление наиболее опасных целей и их распределение между дивизионами с выдачей целеуказаний. На боевой расчёт ПБУ также возложена задача взаимодействия зрдн, с соседними и вышестоящими средствами управления в сложной помеховой обстановке.
ПБУ 5К56С
Производство ЗРС С-300ПС велось ударными темпами до начала 1990-х годов. Во второй половине 1980-х руководство МО СССР планировало, что ЗРС С-300ПС и ещё более совершенные С-300ПМ в соотношении 1:1 заменят комплексы первого поколения С-75 и частично С-200. Это позволило бы выйти и без того самой мощной в мире системе ПВО СССР на качественно новый уровень. К сожалению, данным планам не суждено было воплотиться в жизнь. По состоянию на 1991 год зенитными комплексами С-300ПТ/ПС было оснащено около 150 зенитно-ракетных дивизионов. Наибольшая концентрация самых современных на тот момент зенитных систем наблюдалась вокруг Москвы и Ленинграда.
Хотя срок службы самых новых С-300ПС уже намного выше, чем средний возраст офицеров, которые его обслуживают, в наших вооруженных силах эти системы эксплуатируются до сих пор. В настоящее время в ВКС РФ С-300ПС вооружены примерно два десятка зенитных ракетных дивизионов. Хотя все имеющиеся у нас в строю С-300ПС прошли восстановительный ремонт, вопреки широко распространенному мнению особого прироста боевых характеристик по сравнению с базовым вариантом при этом не произошло.
Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРС С-300ПС на бывшей позиции ЗРК С-200ВМ в окрестностях села Анастасьевка под Хабаровском
С учётом того, что аппаратная часть этих комплексов построена на устаревшей элементной базе и сильно изношена, а продление сроков эксплуатации ЗУР 5В55Р /5В55РМ завершилось более 10 лет назад, С-300ПС зачастую несут боевое дежурство сокращённым числом пусковых установок и подлежат списанию в ближайшее время.
Часть снятых с вооружения в России ЗРС С-300ПС передана союзникам по ОДКБ. Зенитные ракетные системы этого типа имеются в Армении, Белоруссии и Казахстане. Два комплекса, переданных Армении, в 2010 году прошли капитальный ремонт на российских предприятиях. Четыре дивизиона С-300ПС были поставлены Белоруссии в 2005 году. В качестве оплаты по бартеру Белоруссия вела встречные поставки большегрузных шасси МЗКТ-79221 для мобильных стратегических ракетных комплексов РС-12М1 «Тополь-М». К 2015 году ввиду износа техники и нехватки кондиционных ЗУР многие белорусские зенитные дивизионы несли боевое дежурство усечённым составом. Вместо положенного по штату количества пусковых установок 5П85С и 5П85Д на позициях белорусских зрдн можно было видеть 4-5 СПУ. В 2016 году стало известно о передаче белорусской стороне ещё четырех дивизионов С-300ПС. Согласно информации, опубликованной в российских СМИ, эти зенитные системы в прошлом несли службу в Подмосковье и на Дальнем Востоке и были безвозмездно переданы Белоруссии после того, как ЗРВ ВКС РФ получили новые ЗРС большой дальности С-400.
Перед отправкой в Республику Беларусь С-300ПС прошли восстановительный ремонт и частичную модернизацию, что позволит продлить срок службы ещё на 10 лет. По информации, озвученной белорусским телевидением, полученные ЗРС С-300ПС размещены на западной границе республики, где до этого четыре дивизиона усечённого состава несли боевое дежурство в окрестностях Гродно и Бреста.
Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРС С-300ПС на бывшей позиции ЗРК С-200ВМ в 12 км северней Полоцка
Два дивизиона, полученные из России в 2016 году, развернули на бывшей позиции ЗРК С-200ВМ под Полоцком, ликвидировав таким образом образовавшуюся брешь с северного направления.
Согласно открытым источникам, при разделе советского военного имущества Казахстану достался всего один полностью укомплектованный дивизион С-300ПС. Впрочем, элементы зенитных систем С-300П также имелись на полигонах, где велись испытательные и контрольно-учебные стрельбы. В начале 21 века Казахстан в рамках военно-технического сотрудничества с Россией получал современные на тот момент ЗРС. В 2015 году в Казахстане было развёрнуто 5 зенитных дивизионов С-300ПС. Также на складах имелось какое-то количество техники, нуждающейся в восстановительном ремонте и модернизации. В том же году стало известно, что пять дивизионов С-300ПС, командные комплексы системы и 170 ЗУР 5В55РМ, находившиеся до этого на базах хранения ВКС РФ, безвозмездно переданы Казахстану. В конце декабря 2017 года в пригородном алматинском посёлке Бурундай начал работу сервисный центр по ремонту зенитно-ракетных систем С-300П. Хотя техническим сопровождением систем ПВО обычно занимается завод-изготовитель (применительно к С-300ПС это российский оборонный концерн “Алмаз-Антей”), казахстанской стороне удалось получить такие полномочия. Сервисный центр систем ПВО создан на базе специального конструкторско-технологического бюро “Гранит”. При этом российская сторона предоставила Казахстану пакет технической документации по С-300ПС без права передачи её третьим странам. К данному моменту в сервисном центре СКТБ «Гранит» было восстановлено два полковых комплекта С-300ПС. Заинтересованность в ремонте своих С-300ПТ/ПС на предприятии СКТБ «Гранит» выразила Армения. Казахстанская сторона заявила о готовности в будущем принимать для ремонта российские зенитно-ракетные системы.
ЗРС С-300ПМ/ПМ1/ПМ2
После принятия на вооружение ЗРС С-300ПС велись работы по созданию более совершенного варианта. В 1993 году система С-300ПМ после длительных испытаний была официально принята на вооружение. Повышение боевой эффективности и улучшение эксплуатационных характеристик С-300ПМ удалось получить благодаря увеличению степени автоматизации боевых действий. В новой модификации применены радиолокационные средства с повышенной дальностью действия радаров, использована обновлённая элементная база, новые вычислительные средства с усовершенствованным программным обеспечением, сокращено количество единиц основного оборудования. При создании С-300ПМ разработчики учли пожелания расчётов, несущих длительное боевое дежурство. Улучшилась эргономика рабочих мест, что, в свою очередь, снизило утомляемость операторов.
Важным шагом вперёд в части придания системе противоракетных свойств стала возможность поражения баллистических ракет, летящих со скоростью до 2800 м/с. На момент своего появления ЗРС С-300ПМ была способна с высокой вероятностью перехватывать и уничтожать самые современные боевые самолеты, стратегические крылатые ракеты, тактические и оперативно-тактические баллистические ракеты и другие средства воздушного нападения во всем диапазоне их боевого применения, в том числе и при воздействии интенсивных активных и пассивных помех. Боевая работа ЗРС С-300ПМ обеспечивается при взаимодействии их со средствами управления 83М6Е, автоматизированными системами 5С99М-1 «Сенеж-М», 73Н6 «Байкал-1» или автономно.
В состав дивизиона С-300ПМ входит РПН 30Н6Е1, до 12 СПУ 5П85СЕ (обычно 8 пусковых установок) или буксируемых 5П85ТЕ с четырьмя ЗУР 48Н6 на каждой, а также средства транспортировки, технической эксплуатации и хранения ракет. Возможности РПН 30Н6Е1 позволяют обстреливать до шести целей с наведением на каждую цель до двух ракет. РЛО 64Н6Е обеспечивает контроль воздушной обстановки в радиусе 300 км. Без предварительной подготовки позиции основные средства дивизиона могут быть развернуты за 5 минут.
Низковысотный обнаружитель 76Н6
Для обнаружения маловысотных целей дивизион может оснащаться НВО 76Н6, имеющей высокую степень защищенности от сигналов, отраженных с земной поверхности.
РЛО 64Н6Е
Основным отличием С-300ПМ от прежних “трехсоток” является новая ракета 48Н6. Дальность поражения аэродинамических целей – до 150 км, баллистических целей – до 40 км. При этом минимальная высота поражения воздушных целей была снижена с 25 до 10 м. Вероятность поражения в простой помеховой обстановке в зависимости от типа цели составляет 0,8-0,97. Сообщается, что в составе ЗРС С-300ПМ могут использоваться новые ракеты 9М96Е1 и 9М96Е2. Эти ЗУР значительно меньше по размеру, чем 48Н6, и несут меньшие по массе боеголовки, отличаются более высокой манёвренностью. 9М96Е1 имеет радиус поражения до 40 км, 9М96Е2 – до 120 км. Однако неизвестно, есть ли такие ракеты в войсках.
В связи с финансовыми ограничениями большая часть С-300ПМ, поставленных МО РФ, была выполнена в буксируемом варианте. Поставки ЗРС С-300ПМ для Вооруженных сил России длились недолго и были завершены в 1994 году. После чего предприятие-производитель «Научно-производственное объединение «Алмаз» переключилось на строительство экспортной модификации С-300ПМУ-1. Согласно официальным данным, опубликованным МО РФ, к 2014 году все имеющиеся в войсках ЗРС С-300ПМ в ходе капитальных ремонтов модернизированы до уровня С-300ПМ1.
Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРС С-300ПМ в Ленинградской области
Согласно информации, опубликованной в открытых источниках, наши вооруженные силы получили до 5 полковых комплектов ЗРС С-300ПМ. На первом этапе дивизионы оснащённые новой техникой размещались вокруг Москвы. Впоследствии два зрдн были развёрнуты в Ленинградской области.
Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРС С-300ПМ в окрестностях Североморска
В период с 2012 по 2014 год после насыщения частей 1-й армии противовоздушной и противоракетной обороны, обеспечивающей ПВО и ПРО Москвы и области новыми ЗРС С-400, часть зенитных систем, модернизированных до уровня С-300ПМ1, была передислоцирована в Архангельскую и Мурманскую области. Там они на стационарных позициях заменили выработавшие свой ресурс ЗРС С-300ПТ, которые прикрывали места базирования атомных подводных лодок и верфи в Северодвинске.
Ещё до окончания модернизации имеющихся ЗРС С 300ПМ до уровня С-300ПМ1 военные выдвинули требования дальнейшего повышения боевых характеристик имеющихся в войсках зенитных ракетных систем. В основном это было связано с совершенствованием средств воздушного нападения потенциальных «партнёров». Официальное принятие на вооружение ЗРС С-300ПМ2 состоялось в 1997 году, но в строевых подразделениях войск ПВО зенитных систем данного типа не было до ноября 2012 года.
ЗРС С-300ПМ2 имеет много общего с экспортной модификацией С-300ПМУ-2, поставки которой велись в Китай, Азербайджан и Иран. В С-300ПМ2 применены новые радары, средства связи, боевого управления и отображения информации, а также современная вычислительная техника. Наряду с ЗУР 48Н6 возможно применение новых ракет 48Н6Е2 с дальностью стрельбы от 3 до 200 км. Согласно информации, опубликованной на международных выставках вооружения, это позволяет бороться не только с баллистическими ракетами малой дальности, но и с баллистическими ракетами средней дальности. Система способна осуществлять пуск ЗУР с темпом три ракеты в секунду (с разных СПУ), обеспечивая защиту от массированного налета средств воздушного нападения противника. Возможен одновременный обстрел 36 целей с наведением на них 72 ракет. Вероятность поражения аэродинамических целей одной ЗУР при отсутствии организованных помех – 0,8-0,95, баллистических целей – 0,8-0,97.
Самоходная пусковая установка 5П85СЕ2 и радиолокатор подсвета и наведения 30Н6Е2 (на заднем плане) зенитной ракетной системы С-300ПМ2 в экспозиции Парка «Патриот»
В ЗРС С-300ПМ2 используется система управления 83М6Е2, состоящая из командного пункта 54К6Е2 и радиолокатора обнаружения 64Н6Е2 с двусторонней ФАР. Радиолокатор подсвета и наведения 30Н6Е2 обеспечивает поиск, обнаружение, автоматическое сопровождение целей, осуществляет все операции, связанные с подготовкой и ведением стрельбы зенитными ракетами, а также оценивает результаты стрельбы. Как и на более ранних вариантах, имеется возможность размещения РПН на специальной передвижной вышке 40В6М, что улучшает возможности по обнаружению, сопровождению и обстрелу целей летящих на малой высоте.
Всевысотный обнаружитель 96Л6Е
Трёхкоординатный всевысотный обнаружитель 96Л6Е предназначен для обнаружения, определения государственной принадлежности, распознавания типов целей, завязки и сопровождения трасс, выдачи целеуказаний и информации обо всех обнаруженных воздушных объектах потребителям по радиоканалу и кабельной линии связи. Дальность обнаружения 300 км, темп обновления информации в нижней зоне – 6 с. Количество сопровождаемых целей – до 100. Радиолокатор 96Л6Е с полноповоротной по азимуту многолучевой ФАР способен автоматически выдавать на РПН 30Н6Е2 и КП 83М6Е2 информацию о воздушной обстановке по самолетам и крылатым ракетам, летящим с любого направления. Использование дополнительных радиолокационных средств (низковысотного обнаружителя 76Н6 и трёхкоординатной радиолокационной станции боевого режима 36Д6) обеспечивает одновременный просмотр воздушного пространства несколькими радарами. Это гарантирует обнаружение любых воздушных целей, включая крылатые ракеты на предельно малых высотах, летящие с любых направлений с огибанием рельефа местности в условиях интенсивных отражений от местных предметов и противодействия со стороны противника.
Гарантийный срок службы ЗРС С-300ПМ2 после модернизации дополнительно продлён на 5 лет. По информации, опубликованной в российских СМИ, первый полковой комплект (КП и 3 зрдн), размещённый в Центральном промышленном районе, достиг необходимого уровня боеготовности в декабре 2015 года. В июне 2017 года в окрестностях Ачинска в Красноярском крае заступил на боевое дежурство зенитно-ракетный полк, оснащённый ЗРС С-300ПМ2. С момента поступления в войска ЗРС С 300ПМ2 зарекомендовала себя с лучшей стороны. Это связано не только с хорошими эксплуатационными, но и с высокими боевыми характеристиками, которые были подтверждены в ходе учебно-контрольных стрельб на полигоне.
Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРС С-300ПМ2 в окрестностях Ачинска
8 октября 2018 года ТАСС сообщило, что Россия безвозмездно поставила Сирии три дивизиона зенитной ракетной системы С-300ПМ2 в составе восьми пусковых установок в каждом зрдн (полковой комплект). Вместе с пусковыми установками в САР доставлено более 100 зенитных управляемых ракет. Техника ранее находилась на вооружении одного из зенитных ракетных полков Воздушно-космических сил России, переоснащенного на систему С-400, она прошла капитальный ремонт на российских оборонных предприятиях, полностью исправна и способна выполнять боевые задачи. Однако за прошедшее с момента поставки время ЗРС С-300ПМ2 в Сирии, несмотря на регулярные израильские авиаудары, себя никак не проявила.
Продолжение следует…
Много ли у нас систем ПВО? В конце 1950-х после принятия на вооружение Войск противовоздушной обороны СССР возимого ЗРК С-75 его также предполагалось использовать в подразделениях ПВО Сухопутных войск. Однако достаточно длительное время развёртывания и свёртывания, невысокая мобильность комплекса, для транспортировки многочисленных элементов которого использовались колёсные тягачи, использование ракет, заправляемых жидким топливом и едким окислителем, делали невозможным сопровождение им войск на марше. В итоге основным средством ПВО фронтового и армейского звена стал ЗРК «Круг», принятый на вооружение в 1965 году. Все элементы зенитной ракетной батареи этого комплекса размещались на гусеничном шасси и были способны двигаться в одних походных порядках с танками. По дальности и высоте поражения воздушных целей ЗРК «Круг» сравним с последними модификациями ЗРК С-75. Но, в отличие от С-75, в комплексах войсковой ПВО семейства «Круг» использовались радиокомандные ЗУР с прямоточно-воздушным двигателем, работавшим на керосине. ЗРК последней модификации «Круг-М1» серийно выпускался до 1983 года и эксплуатировался нашими вооруженными силами до 2006 года. Комплексы этого типа стояли на вооружении зенитных ракетных бригад армейского и фронтового подчинения. Но уже в начале 1980-х годов ЗРК «Круг» стал не в полной мере соответствовать требованиям помехозащищённости. Кроме того, военные желали получить универсальный многоканальный войсковой комплекс, который, помимо борьбы с воздушными целями, мог бы обеспечить защиту мест сосредоточения войск, штабов и других важных объектов от ударов тактическими и оперативно-тактическими баллистическими ракетами. Выполнение этих задач было решено возложить на зенитную ракетную систему С-300В, разработка которой началась в конце 1960-х годов.
При создании ЗРС С-300 предполагалось, что в новой многоканальной зенитной ракетной системе средней дальности, разрабатываемой для Сухопутных войск, Войск ПВО страны и ВМФ, будет использоваться унифицированная ракета и общие радиолокационные средства. Во второй половине 1960-х разработчики считали реальным использовать одинаковые ЗУР и РЛС для поражения аэродинамических и баллистических целей, разместив их на колесной и гусеничной базе, а также на кораблях. Однако вскоре выяснилось, что специфика применения комплексов в различных условиях требует индивидуального подхода. Зенитные ракетные подразделения ПВО СССР опирались на развитую радиолокационную сеть и системы автоматизированного управления. Традиционно сложилось, что зенитные дивизионы защищали стратегически важные объекты, неся боевое дежурство на стационарных, хорошо подготовленных в инженерном отношении позициях. Комплексы ПВО Сухопутных войск зачастую работали в отрыве от радиотехнических подразделений, и поэтому в их состав вводились собственные средства обнаружения, целеуказания и управления. В ходе проектирования морского комплекса требовалось учитывать особые условия: качку, солёные брызги и необходимость совмещения с другими корабельными системами. В итоге разработку ЗРС С-300П, С-300В и С-300Ф поручили различным организациям. Частично унифицировать удалось только радиолокаторы обнаружения систем С-300П и С-300В, а также ЗУР, используемые в ЗРС С-300П и С-300Ф.
ЗРС С-300В
Войсковая зенитная ракетная система С-300В задумывалась как универсальное средство противоракетной и противовоздушной обороны. Она должна была обеспечить защиту от баллистических ракет MGM-52 Lance, MGM-31A Pershing IA, аэробаллистических ракет воздушного базирования SRAM, крылатых ракет, дальних бомбардировщиков, самолётов тактической и палубной авиации, боевых вертолётов — при их массированном применении в условиях активного огневого и радиоэлектронного противодействия противника. В связи с необходимостью поражения аэродинамических и баллистических целей для ЗРС С-300В пришлось создавать два новых типа зенитных ракет и для обеспечения требуемого уровня подвижности в условиях прифронтового бездорожья размещать все основные элементы системы на гусеничном шасси. Все боевые средства ЗРС С-300В используют унифицированную гусеничную базу, заимствованную у 203-мм САУ 2С7 «Пион». При этом с учётом специфики размещения элементов ЗРС моторно-трансмиссионного отделение было перенесено в кормовую часть машины. Одной заправки топливом хватало на марш протяженностью до 250 км со скоростью до 50 км/ч и ведение боевой работы в течение двух часов. Все боевые машины С-300В были оборудованы собственными источниками энергоснабжения и средствами телекодовой связи.
ЗРС С-300В1
В связи с высокой сложностью работы велись в два этапа. В 1983 году на вооружение была принята ЗРС С-300В1, предназначенная для уничтожения аэродинамических целей и тактических баллистических ракет типа MGM-52 Lance. Первоначально в состав системы входили: радиолокационная станция кругового обзора 9С15 «Обзор-3», мобильный командный пункт 9С457, многоканальная станция наведения ракет 9С32, самоходная пусковая установка 9А83 и самоходная пускозаряжающая установка 9А85.
Трёхкоординатная РЛС 9С15 «Обзор-3», работающая в сантиметровом частотном диапазоне, обеспечивала обнаружение самолётов на дальности до 240 км. Баллистические ракеты «Ланс» могли быть обнаружены на дальности 115 км.
РЛС 9С15 «Обзор-3»
Антенный пост и все аппаратные средства станции размещены на гусеничном шасси «Объект 832». На гусеничной машине массой 47 т устанавливался дизельный двигатель мощностью 840 л.с. Экипаж 4 человека.
Управление действиями зенитных ракетных дивизионов осуществлялось с командного пункта 9С457. При этом на мобильный КП по линиям связи поступала радиолокационная информация со станций обнаружения воздушных и баллистических целей и станции наведения ракет. Благодаря высокой степени автоматизации боевой работы операторы могли обрабатывать до 200 воздушных целей, производить сопровождение до 70 целей, принимать информацию от вышестоящего командного пункта и станции наведения ракет 9С32, определять тип цели, а также выбирать наиболее опасные. Каждые 3 секунды могло быть выдано целеуказание по 24 целям. Время от получения отметок целей до выдачи указания во время работы с РЛС 9С15 — 17 секунд. В режиме противоракетной обороны среднее время обработки информации составляет 3 секунды, а рубеж выдачи целеуказания — от 80 до 90 км.
Командный пункт 9С457
Все средства командного пункта 9С457 установлены на гусеничном шасси «Объект 834. Масса мобильного командного пункта 9С457 в боевом положении составляет 39 т. Экипаж – 7 человек.
Многоканальная станция наведения ракет 9С32 построена с использованием трёхкоординатной когерентно-импульсной РЛС, работающей в сантиметровом частотном диапазоне. Использование фазированной антенной решётки позволяет осуществлять электронное сканирование луча. Управление лучом производится специальной ЭВМ. Станция может вести поиск целей в заданном секторе как автономно, так и в режиме целеуказания и одновременно управлять пусковыми и пускозаряжающими установками. По поступившему целеуказанию станция наведения осуществляет поиск, обнаружение и захват на автосопровождение назначенных для обстрела целей. Захват может осуществляться автоматически или вручную. Обеспечивается одновременный обстрел 6 целей, при наведении на каждую 2 ракет.
Многоканальная станция наведения ракет 9С32
Все средства многоканальной станции наведения ракет 9С32 установлены на специальное гусеничное шасси «Объект 833». Масса в боевом положении 44 т. Экипаж – 6 человек.
На самоходной пусковой установке 9А83 размещены четыре зенитных управляемых ракеты 9М83 в транспортно-пусковых контейнерах и средствами подготовки к запуску, станция подсветки цели, средства телекодовой связи, оборудование топопривязки и навигации и газотурбинный двигатель для автономного электроснабжения.
Самоходная пусковая установка 9А83 в транспортном положении
Подготовка ракет к запуску осуществляется после получения команды от многоканальной станции наведения ракет 9С32. Установка способна запустить две из четырёх ракет с интервалом 1,5-2 секунды. Во время работы 9А83 происходит постоянный обмен информацией с 9С32, производится анализ целеуказания и отображение положения цели в зоне поражения. После запуска зенитных ракет пусковая установка выдаёт на станцию наведения 9С32 информацию о количестве ЗУР, стартовавших с нее или с сопряженной с нею пускозаряжающей установки. Осуществляется включение антенной и передающей систем станции подсвета цели на излучение в режиме передачи команд радиокоррекции полета ЗУР, а также ее переключение на излучение в режиме подсвета цели.
Самоходная пусковая установка 9А83 в боевом положении
Все элементы пусковой установки 9А83 установлены на специальное гусеничное шасси «Объект 830». Масса в боевом положении – 47,5 т, экипаж – 3 человека.
Заряжание пусковой установки осуществляется с помощью пускозаряжающей установки 9А85. При предварительном кабельном сопряжении время переключения аппаратуры ПУ с собственного боекомплекта ЗУР на боекомплект пускозаряжающей установки не превышает 15 секунд.
Пускозаряжающая установка 9А85 в транспортном положении
На гусеничном шасси «Объект 835» ПЗУ 9А85 размещены не только транспортно пусковые контейнеры с зенитными ракетами и гидравлические приводы переводящие их в вертикальное положение, но и подъёмный кран грузоподъёмностью 6350 кг. Это позволяет производить заряжание СПУ 9А83 или самозаряжание с грунта и с транспортных средств. Полный цикл заряжания 9А83 — не менее 50 минут.
В отличие от остальных элементов ЗРС С-300В, для обеспечения электропитания ПЗУ 9А85 используется дизельный агрегат вместо газотурбинного. Масса в боевом положении – 47 т, экипаж – 3 человека.
Первоначально в составе ЗРС С-300В1 применялась только ЗУР 9М83, предназначенная для поражения самолетов в условиях интенсивного радиопротиводействия, крылатых ракет и баллистических ракет типа MGM-52 Lance.
ЗУР 9М83 рядом с транспортно-пусковым контейнером
9М83 представляет собой твердотопливную двухступенчатую ракету, выполненную по аэродинамической схеме «несущий конус» с газодинамическими органами управления первой ступени. На хвостовом отсеке маршевой ступени размещены четыре аэродинамических руля и четыре стабилизатора. Поражение цели обеспечивается осколочной боевой частью направленного действия, весящей 150 кг. Ракеты эксплуатируются в транспортно-пусковых контейнерах не менее 10 лет без проверок и обслуживания.
Пуск ракеты производится при вертикальном положении ТПК с помощью порохового аккумулятора давления. После выхода ракеты из транспортно-пускового контейнера включаются импульсные двигатели, ориентирующие ЗУР в сторону цели, после чего запускается первая разгонная ступень. Время работы первой ступени составляет от 4,2 до 6,4 секунд. При пусках в дальнюю зону по аэродинамическим целям запуск двигателя маршевой ступени производится с задержкой до 20 секунд по отношению к моменту окончания работы двигателя стартовой ступени. Маршевый двигатель работает от 11,1 до 17,2 секунд. Управление ракетой осуществляется посредством отклонения четырех аэродинамических рулей. ЗУР наводится на цель системой командно-инерциального управления по методу пропорциональной навигации с переходом на самонаведение примерно за 10 секунд до подлета к цели. Наведение на цель может осуществляться в двух режимах. Первый — инерциальное управление с последующим самонаведением. В этом режиме на бортовое оборудование ракеты по радиоканалу поступает информация о положении цели. При сближении с целью происходит её захват с помощью аппаратуры самонаведения. Второй режим — командно-инерциальный метод управления с последующим наведением. В таком режиме ракета сопровождается с помощью станции наведения. При достижении необходимой дистанции до цели ракета захватывает цель аппаратурой самонаведения и в непосредственной близости разворачивается для максимального эффекта направленной боевой части. Подрыв боевой части осуществляется по команде радиовзрывателя при появлении в приёмнике отражённого сигнала от цели. При промахе производится самоликвидация.
Длина ракеты – 7898 мм, максимальный диаметр – 915 мм, масса – 2290 кг. Масса ЗУР с ТПК — 2980 кг. Скорость полёта – 1200 м/с. Максимальная перегрузка – 20 G. Дальняя граница зоны поражения составляет 72 км, ближняя – 6 км. Досягаемость по высоте – 25 км, минимальная высота – 25 м. Дальность захвата ГСН цели с ЭПР 0,1м² — 30 км. Вероятность поражения БР типа MGM-52 Lance составляла 0,5-0,65, цели типа «истребитель» — 0,7-0,9.
Для середины 1980-х годов ЗРС С-300В1 обладала выдающимися характеристиками. По дальности поражения аэродинамических целей ракета 9М83 была сравнима с ЗУР 5В55Р, использовавшейся в составе ЗРС С-300ПТ-1/ПС. При этом армейская ЗРС С-300В1 обладала возможностью борьбы с тактическими ракетами. Однако не обеспечивалась приемлемая вероятность борьбы с баллистическими ракетами, имевшими дальность пуска более 150 км, и надёжное поражение авиационных аэробаллистических ракет SRAM. Для уничтожения таких сложных целей была создана ЗУР 9М82, доводка которой продолжалась до 1986 года. Ракета 9М82 внешне похожа на ЗУР 9М83 и имеет такую же компоновку и методы наведения, но при этом являлась более крупной и тяжелой. Ракета 9М82 предназначалась в основном для борьбы с отделившимися головными частями баллистических ракет типа MGM-31A Pershing IA, аэробаллистическими ракетами воздушного базирования SRAM и самолётами-постановщиками помех.
Сравнительные размеры и компоновка ракет 9М82 и 9М83
Масса снаряженной ракеты 9М82 – 4685 кг. Диаметр – 1215 мм, длина – 9918 мм. Скорость полёта ракеты – 1800 м/с. Зона поражения по дальности – до 100 км. Минимальная дальность стрельбы – 13 км. Досягаемость по высоте – 30 км. Минимальная высота – 1 км. Вероятность поражения головной части ракеты MGM-31A Pershing IA одной ЗУР 9М82 – 0,4-0,6, ракеты SRAM – 0,5-0,7.
Для применения ЗУР 9М82 были созданы собственные радиолокационные средства, самоходные пусковые установки и пускозаряжающие машины. Таким образом, разработчики фактически создали два максимально унифицированных комплекса, предназначенные для поражения ТР с малой дальностью стрельбы (15–80 км) и аэродинамических целей на дальности до 72 км, а также ОТР с большой дальностью стрельбы (50–700 км), сверхзвуковых малогабаритных КР и крупных высотных постановщиков помех на дальности до 100 км.
В полном составе ЗРС С-300В была принята на вооружение в 1988 году. В зенитный ракетный дивизион, помимо уже упомянутых средств, вошли: РЛС программного обзора 9С19М2 «Имбирь», пусковая установка 9А82 и пускозаряжающая установка 9А84.
Самоходная пусковая установка 9А82 в боевом положении
Основным отличием самоходной пусковой установки 9А82 и пускозаряжающей установки 9А84 от СПУ 9А83 и 9А85 является использование более крупных и тяжелых ракет. Это потребовало применения более мощных средств погрузки и заряжания и привело к сокращению числа ЗУР на одной машине до двух единиц.
Основное отличие СПУ «тяжелых» ракет заключается в конструкции устройства, переводящего контейнеры в стартовое положение, и в механической части станции подсвета цели. Масса, габариты и характеристики подвижности машин с двумя ракетами 9М82 соответствуют машинам с четырьмя ракетами.
Пускозаряжающая установка 9А84 на марше
Радиолокационная станция программного обзора 9С19М2 «Имбирь» работает в сантиметровом частотном диапазоне, обладает большим энергетическим потенциалом и высокой пропускной способностью. Электронное сканирование луча в двух плоскостях позволяет в процессе обзора быстро обеспечивать анализ секторов целеуказания с КП 9C457 системы с высоким темпом (1-2 с) обращения к обнаруженным отметкам для взятия на сопровождение высокоскоростных целей. Схема автоматической компенсации скорости ветра (сноса дипольных отражателей) в сочетании с быстродействующим электронным сканированием позволяет обеспечивать неуязвимость от воздействия пассивных помех. Высокий энергетический потенциал и цифровая обработка принятых сигналов обеспечивает хорошую защищенность от активных шумовых помех.
РЛС программного обзора 9С19М2 «Имбирь»
В режиме обнаружения баллистических ракет «Першинг» зона обзора составляет ±45° по азимуту и 26° — 75° по углу места. При этом угол наклона нормали к поверхности ФАР относительно горизонта составляет 35°. Время обзора указанного сектора поиска с учетом сопровождения двух трасс целей — 13-14 секунд. Максимальное количество сопровождаемых трасс — 16. Обеспечивается обзор на дальности 75-175 км. Ежесекундно координаты и параметры движения цели передаются на КП системы. Для обнаружения высокоскоростных крылатых ракет в диапазоне дальностей 20-175 км используется режим просмотра пространства ±30° по азимуту, 9-50° по углу места. Параметры движения целей передаются на КП по телекодовой линии связи два раза в секунду. При работе по высотным воздушным целям и постановщикам помех направление обзора задается по телекодовой линии связи с КП системы или оператором станции и составляет ±30° по азимуту, 0-50° по углу места, при угле наклона нормали ФАР к горизонту 15°. РЛС 9С19М2 способна обнаружить высокоскоростные цели с малой отражающей поверхностью в условиях сильных помех, когда работа других радиолокаторов невозможна. Аппаратура станции размещена на гусеничном шасси «Объект 832». Масса РЛС ПО в боевом положении составляет 44 т. Расчет — 4 человека.
После принятия на вооружение в 1988 году ЗРС С-300В зенитный ракетный дивизион в окончательном виде состоял из КП 9С457, РЛС 9С15М, РЛС ПО 9С19М2 и трёх-четырёх зенитных ракетных батарей, в каждую из которых входили одна многоканальная станция наведения ракет 9С32, две ПУ 9А82, одна пускозаряжающая установка 9А84, четыре ПУ 9А83 и две пускозаряжающие установки 9А85. Помимо основных боевых машин, станций наведения и радиолокаторов, в дивизионе также имеются средства энергоснабжения, технического обеспечения и обслуживания на шасси грузовых автомобилей.
Дивизион может одновременно обстрелять 24 цели, с наведением на каждую двух ракет и обеспечивает круговую оборону по аэродинамическим целям. Имеется возможность сосредоточения усилий всех зенитных батарей при отражении массированного удара воздушного противника. В режиме ПРО+ПВО дивизион способен отразить удар 2–3 баллистических ракет, из них 1–2 одновременно, последующих — с интервалом 1–2 мин. Каждый зрдн С-300В способен прикрыть от ударов баллистическими ракетами площадь до 500 км².
Два-три дивизиона организационно сводились в зенитную ракетную бригаду, которой также придавались дополнительные радиолокационные средства обнаружения воздушных целей (РЛС 1Л13 «Небо-СВ»), и пункт обработки радиолокационной информации. Управление действиями дивизионов осуществлялось с КП зрбр при помощи АСУ «Поляна-Д4».
В ходе ведения боевых действий зрбр развертывается в боевой порядок в позиционном районе. Боевой порядок строится с учетом особенностей оперативного расположения войск и вероятных направлений ударов воздушного противника. Как правило, дивизионы располагаются в две линии. В отдельных случаях, например, при ожидаемых действиях воздушного противника на широком фронте — в одну линию.
Зенитная ракетная бригада С-300В в обороне должна обеспечить прикрытие главных сил армии и фронта, на предполагаемом или выявленном направлении главного удара противника. В наступлении зенитные ракетные дивизионы должны следовать за танковыми и мотострелковыми дивизиями и обеспечивать противовоздушную и противоракетную оборону штабов и мест сосредоточения войск. В мирное время зрдн С-300В поочерёдно несли боевое дежурство вблизи пунктов постоянной дислокации, обеспечивая ПВО и ПРО стратегически важных объектов.
Как уже говорилось, ЗРС С-300В в окончательном виде была принята на вооружение в 1988 году, то есть намного позже, чем ЗРС С-300ПТ/ПС. Развал Советского Союза и начавшиеся «экономические реформы», приведшие к сокращению оборонного бюджета, самым негативным образом сказались на количестве построенных С-300В, число зрдн, которых поступило в войска, примерно в 10 раз меньше, чем С-300ПС. Производство ЗРС С-300В и ЗУР 9М82 и 9М83 было завершено в начале 1990-х. По этой причине во фронтовом и армейском звене так и не удалось заменить в пропорции 1:1 устаревшие ЗРК «Круг». На момент развала СССР бригады, вооруженные ЗРС С-300В1/В, имелись не во всех военных округах, и комплексом армейского подчинения стал ЗРК «Бук-М1», имевший ограниченные противоракетные возможности.
Спутниковый снимок Google Earth: элементы ЗРС С-300В в пункте постоянной дислокации в Наро-Фоминске
Так, в подмосковный Наро-Фоминск после вывода из Западной группы войск была передислоцирована одна 202-я зенитная ракетная бригада, в настоящее время она находится в составе Западного военного округа.
Возможно, читателям будет интересно сравнить зенитную ракетную систему С-300В, создававшуюся для войсковой ПВО, и С-300ПС, ставшую в 1990-е годы основой зенитно-ракетных войск ПВО страны. ЗРС С-300В начала поступать в войска на 5 лет позже, чем ЗРС С-300ПС. К тому моменту в боекомплекте С-300ПС уже имелась ЗУР 5В55РМ с дальностью стрельбы 90 км. В то же время тяжелая ракета 9М82 могла поражать маломаневренные постановщики помех на дальности до 100 км, а основная ракета 9М83 из арсенала С-300В, предназначенная для борьбы с воздушными целями, имела зону поражения 72 км. ЗУР 5В55Р и 5В55РМ стоили дешевле, но они не обладали противоракетными возможностями. В силу использования гусеничного шасси и гораздо более сложных радиолокационных средств ЗРС С-300В по сравнению с С-300ПС была намного дороже. Зенитный ракетный дивизион С-300В мог одновременно обстрелять 24 цели и наводить на каждую две ракеты. Дивизион С-300ПС одновременно обстреливал 12 целей с наведением на каждую двух ракет. Однако преимущество С-300В во многом было формальным, в зрдн С-300ПС обычно имелось 32 готовых к применению ЗУР, а в зрдн С-300В – 24 ракеты 9М83, предназначенные для противодействия аэродинамическим целям и 6 тяжелых ракет 9М82 для перехвата баллистических ракет и аэробаллистических крылатых ракет. Таким образом, зрдн С-300ПС при существенно меньшей стоимости нового комплекса лучше подходила для борьбы с воздушным противником. Зенитная ракетная система С-300П была лучше приспособлена к несению длительного боевого дежурства на подготовленных в инженерном отношении позициях.
Кроме того, зрдн С-300В, обладая хорошей огневой производительностью, требовал больше средств на эксплуатацию и обслуживание. Достаточно сложной является процедура перезарядки самоходных пусковых установок и пускозаряжающих машин, использующих ракеты 9М82.
Отсутствие достаточного финансирования, прекращение производства зенитных ракет и исчерпание запаса запасных частей привело к снижению уровня боеготовности имеющихся в войсках ЗРС С-300В. Обычным делом стало несение боевого дежурства сокращённым числом ЗУР на самоходных пусковых установках.
В период «сердюковщины» система ПВО Сухопутных войск была ещё больше ослаблена. В связи с деградацией системы противовоздушной обороны страны было принято «мудрое» решение — часть зенитных ракетных бригад, оснащённых С-300В и «Бук-М1», передать в ВКС РФ, где на их базе сформировали зенитные ракетные полки. Кроме того, один 1545-й зенитный ракетный полк 44-й дивизии ПВО до 2016 года находился в подчинении командования Балтийского флота.
Для ликвидации прорех, образовавшихся в нашей системе ПВО, ЗРС С-300В наряду с С-300ПС/ПМ и С-400 до недавнего времени несли постоянное боевое дежурство, обеспечивая противовоздушную оборону стратегически важных объектов, административных и оборонно-промышленных центров. Так, на Дальнем Востоке город Биробиджан до весны 2018 года прикрывал 1724-й зрп, в котором имелось два зрдн С-300В.
Зенитные ракетные системы С-300В имеются на российских военных базах за рубежом. Защиту 102-й российской военной базы в Армении от средств воздушного нападения и ударов тактическими ракетами обеспечивает 988-й зенитно-ракетный полк, в составе которого имеется два дивизиона. Согласно последней информации, до перевооружения на модернизированную ЗРС С-300В4 дивизионы в окрестностях Гюмри несли боевое дежурство усечённым составом.
В 2016 году стало известно, что дивизион С-300В, доставленный в Сирию, развёрнут в окрестностях порта Тартус, где осуществляется разгрузка российских транспортных судов, доставляющих грузы оборонного назначения. Сообщалось, что станции обнаружения противовоздушного комплекса неоднократно обнаруживали и сопровождали американские боевые самолёты.
Спутниковый снимок Google Earth: позиция ЗРС С-300В на Сахалине
Иногда ЗРС С-300В выступал в качестве временного решения при обеспечении ПВО стационарных объектов. Так, в конце 2013 года в 5 км к юго-востоку от Южно-Сахалинска был развёрнут дивизион С-300В. Однако в августе 2018 года на этой позиции его заменил дивизион С-300ПС с приданными дополнительными радиолокационными средствами. В настоящее время комплексы С-300В, построенные около 30 лет, назад уже выработали свой ресурс и выводятся из эксплуатации.
ЗРС С-300ВМ и С-300В4
Несмотря на прекращение серийного строительства С-300В, головной разработчик концерн «Антей» продолжил совершенствование универсальной зенитной ракетной системы. В начале 2000-х иностранным покупателям была предложена экспортная версия С-300ВМ «Антей-2500» — результат глубокой модернизации ЗРС С-300В. Эта система получила возможность эффективно противодействовать как баллистическим ракетам с дальностью пуска до 2500 км, так и всем видами аэродинамических и аэробаллистических целей. В С-300ВМ использованы новые ЗУР 9М83М с дальностью поражения аэродинамических целей до 200 км, способные маневрировать с перегрузкой до 30 G и 9М82М — для перехвата на встречных курсах баллистических целей, летящих со скоростью до 4500 м/с. Максимальная дальность стрельбы по БР – 40 км. При этом на одну цель можно наводить до 4 ракет.
Модернизация радиолокационных станций позволила существенному увеличить энергетический потенциал. Внедрение более совершенных вычислительных средств и программного обеспечения позволило существенно сократить время реакции комплекса и повысить скорость обработки информации. Новые средства топопривязки и навигации увеличили точность определения координат элементов ЗРС, что совместно с использованием цифровой аппаратуры связи улучшило управляемость боевой работой. Эти и другие усовершенствования позволили вдвое по сравнению с С-300В увеличить максимальную дальность стрельбы системы при перехвате баллистических ракет, а эффективность борьбы с аэродинамическими целями возросла более чем в 1,5 раза.
В 2013 году была завершена поставка двух дивизионов С-300ВМ в Венесуэлу. В 2016 году три дивизиона приобрёл Египет. Однако ряд источников отмечает, что ЗРС С-300ВМ имеет меньший боекомплект, чем базовая модификация С-300В.
Зенитная ракетная система С-300ВМ «Антей-2500», в отличие от С-300В, по финансовым соображениям не получила отдельные тяжелую пусковую и легкую пускозаряжающую установки. В результате в системе С-300ВМ на пусковых установках размещаются легкие ЗУР, а тяжелые противоракеты только на пускозаряжающих.
Помимо экспортного варианта С-300ВМ «Антей-2500», за годы, прошедшие с момента прекращения производства ЗРС С-300В, были созданы модификации: С-300ВМ1, С-300ВМ2, С-300ВМД, отличающиеся радиолокационным оборудованием, аппаратурой управления, связи и зенитными ракетами. Однако ни один из этих вариантов так и не стал серийным. Наработки, полученные в процессе создания данных модификаций, реализованы в серийной системе С-300В4, полигонные испытания которой начались в 2011 году, а принятие на вооружение Сухопутных ПВО состоялось в 2014 году.
Достоверной информации об этой системе немного. С достаточно высокой долей уверенности можно утверждать, что благодаря использованию более мощных радиолокаторов и внедрению новых ракет с увеличенной стартовой массой дальность пуска по высотным аэродинамическим целям превысила 350 км. Высота перехвата доведена до 40 км.
Обновленная версия стала полностью цифровой. Она способна одновременно обстреливать и гарантированно поражать 24 аэродинамические цели, включая малозаметные объекты, в том числе самолеты-невидимки, или 16 баллистических ракет, летящих со скоростью до 4500 м/с. Согласно информации, опубликованной в СМИ, боевая эффективность ЗРС С-300В4 увеличилась в 2—2,3 раза. Повышение разведывательных и огневых возможностей, помехозащищенность достигнуты за счет внедрения новых технологий и элементной базы, повышения уровня автоматизации управления процессами боевой работы, внедрения передовых технологий и алгоритмов в процессы обработки радиолокационной и командной информации.
В состав зенитной ракетной батареи С-300В4 входят: МСНР 9С32М1, до шести ПУ 9А83М2 с четырьмя «лёгкими» ЗУР 9М83М на каждой, до шести ПЗУ 9А84–2 с двумя «тяжёлыми» ЗУР 9М82МД на каждой. В системе С-300В4 «лёгкие» ЗУР 9М83М размещаются только на пусковых установках 9А83М2, а «тяжёлые» ЗУР 9М82МД — только на пускозаряжающих установках 9А84–2. Пусковая установка 9А83М2 является универсальной, способной формировать полётные задания и управлять в полёте как «лёгкой», так и «тяжёлой» ракетами.
В 2014 году началась модернизация имевшихся в войсках ЗРС С-300В до уровня С-300В4. Для того чтобы полностью не оголять противовоздушную оборону войск и стратегически важных объектов дивизионы, из состава зенитных ракетных бригад и полков направлялись на предприятия концерна ПВО «Алмаз-Антей»» поочерёдно. В ходе работ, помимо замены электронных блоков, осуществляется восстановительный ремонт гусеничных машин, выпуск которых давно прекращён.
Согласно сведениям, опубликованным в открытых источниках, по состоянию на конец 2018 года в Сухопутных войсках имелось три бригады окружного подчинения, по два дивизиона в каждой: ЗВО – 202 зрбр (Московская область, г. Наро-Фоминск), ЮВО – 77 зрбр (Краснодарский край, г. Кореновск), ЦВО – 28-я зрбр (Челябинская область, г.Чебаркуль). По информации МО РФ, в 2019 году ещё одну бригаду, вооруженную С-300В4, планировалось сформировать в Восточном военном округе, но воплощено ли это в жизнь, не известно. В 2014 году было запланировано, что после доведения всех ЗРС С-300В, имевшихся в Сухопутных войсках до уровня С-300В4, следующим этапом станет модернизация зенитных ракетных систем С-300В, состоящих на вооружении в зенитных ракетных полках ВКС РФ. С учётом того, что в российских вооруженных силах на данный момент имеется максимум 12 зрдн, оснащённых С-300В4, были озвучены планы о строительстве новых зенитных ракетных систем этого типа. Впрочем, непонятно, на каком гусеничном шасси в этом случае будут размещены командные пункты, радиолокаторы, пусковые и пускозаряжающие установки.
В конце публикации, посвящённой ЗРС С-300В, хотелось бы остановиться на вопросе, который достаточно часто задают читатели, интересующиеся проблематикой ПВО. С учётом того, что в наших вооруженных силах имеется значительное количество ЗРС С-300П и С-400, не всем понятно, зачем нужна модернизированная система С-300В4. Тем более что в составе ЗРС С-400 с самого начала было заявлено использование дальнобойной ЗУР 40Н6Е с дальностью стрельбы до 380 км.
Многие забывают, что ЗРС С-300В изначально создавалась как универсальная система, предназначенная для обеспечения противовоздушной и противоракетной обороны крупных войсковых группировок на театре военных действий. В связи с этим все основные элементы С-300В размещались на гусеничных машинах, а в боекомплекте имелись ракеты, способные уничтожать аэродинамические и баллистические цели. Справедливости ради стоит сказать, что создателям новейшей модификации С-300В4 удалось раньше внедрить дальнобойную ракету, в то время как российские официальные лица с 2007 года обещали, что новая ЗУР для С-400 близка к завершению испытаний и вот-вот поступит на вооружение. Согласно имеющейся информации, серийное производство ракет 40Н6Е, которые должны стать «длинной рукой» ЗРС С-400, уже началось, но в войсках их пока очень мало. Если не принимать во внимание специфические требования, предъявляемые к зенитной системе, предназначенной для применения в Сухопутных войсках, то основным недостатком С-300В4 является очень высокая стоимость, что, собственно, и делает данную ЗРС неконкурентоспособной по сравнению с С-400 в объектовой ПВО. Таким образом, зенитная ракетная система С-300В4 занимает собственную уникальную нишу в противовоздушной обороне Сухопутных войск.
Окончание следует…
Зенитно-ракетная система С-300В / С-300ВМ Антей-2500
В состав ЗРС С-300В (С-300ВМ) входят:
- Командный пункт 9С457 (9С457М)
- РЛС кругового обзора «Обзор-3» 9C15М (9С15М2)
- РЛС программного обзора «Имбирь» 9С19М2
- Многоканальная станция наведения ракет (МСНР) 9С32 (9С32М)
- Пусковые установки:
- Пускозаряжающие установки:
-
Технические средства:
- средства ракетно-технического обеспечения (PTO) — АКИПС 9В91, комплект такелажного оборудования 9Т325, транспортные машины.
- средства технического обслуживания и ремонта (ТО и Р) — машины технического обслуживания (9В868-1, 1Р15, 9В879-1), машины ремонта и технического обслуживания (9В898-1, 1Р16), групповой ЗИП 9Т447-1;
- учебно-тренировочные средства (УТС) — тренировочное устройство 9Ф88 для тренировки расчета МСНР 9С32, габаритно-весовые макеты ЗУР, учебно-действующая ЗУР.
Все боевые средства ЗРС С-300В: размещены на унифицированных самоходных гусеничных шасси высокой проходимости, оснащены унифицированными средствами автономного электроснабжения, навигации, ориентирования, топопривязки, жизнеобеспечения, телекодовой и речевой радио- и телефонной связи, имеют встроенные системы автоматизированного функционального контроля, обеспечивающие быстрое отыскание неисправного сменного элемента аппаратуры, оборудованы устройствами развертывания в боевое положение и свертывания в походное положение.
Разработан также вариант системы с размещением боевых машин на колесном шасси шасси повышенной проходимости БАЗ-69096, получивший обозначение С-300ВМК.
Зенитный ракетный дивизион C-300В состоит из КП 9С457, РЛС 9С15М, РЛС 9С19М2 и четырех зенитных ракетных батарей, в каждую из которых входили одна многоканальная станция наведения ракет 9С32, две ПУ 9А82, одна пуско-заряжающая установка 9А84, четыре ПУ 9А83 и две пускозаряжающие установки 9А85.
В режиме централизованного управления ЗРС С-300В работала по командам, целераспределению и целеуказанию от КП (АСУ «Поляна-Д4») зенитной ракетной бригады, в которую организационно сводились зенитные ракетные дивизионы (ЗРК), вооруженные системой С-300В. В бригаде предполагалось иметь автоматизированный КП (пункт боевого управления) из состава указанной АСУ с радиолокационным постом (включавшим в себя РЛС кругового обзора 9С15М, РЛС программного обзора 9С19М2, РЛС дежурного режима 1Л13 и пункт обработки радиолокационной информации ПОРИ-П1, три-четыре зенитных ракетных дивизиона.
Пуск ЗУР производится из вертикально расположенного ТПК давлением продуктов сгорания находящегося в ТПК порохового аккумулятора давления. После выхода ракеты из ТПК с помошью импульсного двигателя начинается процесс склонения ЗУР на заданный угол, который завершается к моменту окончания работы стартовой ступени. При пусках в дальнюю зону по аэродинамическим целям запуск двигателя маршевой ступени производится с задержкой до 20 с по отношению к моменту окончания работы двигателя стартовой ступени.
Управление ракетой на маршевом и пассивном участках полета осуществляется отклонением аэродинамических рулей. ЗУР наводится на цель либо системой инерциального управления по методу пропорциональной навигации с переходом на самонаведение примерно за 10 с до подлета к цели, либо системой командно-инерциального управления с самонаведением в течение последних 3 с полета. Последний способ используется при стрельбе по целям в условиях мощных ретранслированных (ответных) помех внешнего прикрытия. Полет ЗУР при инерциальном управлении происходит по энергетически оптимальным траекториям, что обеспечивает предельно большую дальность полета.
Полетное задание вводится в бортовое вычислительное устройство ЗУР со специальной ЭВМ пусковой установки и корректируется в полете радиокомандами, принимаемыми аппаратурой самонаведения от передатчика ПУ. Оптимальный переход на самонаведение осуществляется по информации от аппаратуры самонаведения и инерциальной системы управления ракеты 9М82, что способствует поражению таких малоразмерных целей, как головная часть БР «Першинг» и авиационная БР SRAM. При стрельбе по пеленгуемому МСНР 9С32 постановщику активных помех в полетное задание вводится соответствующий признак, по которому производятся настройки, обеспечивающие достижение ракетой 9М82 пели на дальностях до 100 км. За 0,5-2 с до точки встречи с целью на борту ЗУР вырабатывается команда на начало доворота ракеты по крену для обеспечения максимального накрытия цели потоком осколков боевой части ЗУР. За 0,3 с до точки встречи включается неконтактное взрывательное устройство ЗУР, которое выдает команду на подрыв БЧ. При большом промахе ЗУР самоликвидируется подрывом БЧ.
Аппаратура самонаведения ЗУР имеет высокую чувствительность по каналам самонаведения и радиокоррекции, что позволяет обеспечивать надежный захват ГСН ЗУР любой цели на достаточной для сближения и поражения дальности. Инерциальная система управления ЗУР обеспечивает высокую точность вывода ракеты в точку захвата цели аппаратурой самонаведения ЗУР.
При работе системы С-300В в автономном режиме при налете авиации и ожидаемых ударах БР типа SCUD и «Ланс» РЛС кругового обзора 9C15М производит обзор пространства и выдает радиолокационную информацию об обнаруженных целях на КП системы, который в свою очередь определяет необходимые режимы работы этой РЛС. КП по полученным данным завязывает трассы целей, определяет степень их опасности и классы (аэродинамические или баллистические цели), распределяет выбранные для обстрела цели подчиненным ЗРК (исходя из их боеготовности, занятости и располагаемого боекомплекта ЗУР) и выдает целеуказание многоканальной станции наведения ракет.
По поступившему целеуказанию МСНР 9С32 осуществляет поиск, обнаружение и захват на автосопровождение назначенных для обстрела целей. Захват может осуществляться автоматически или вручную (операторами станции). После начала автосопровождения координаты этих целей передаются на КП, где производится их отождествление с трассами целей. Целеуказание от КП может быть с признаком приоритета на обстрел цели, который означает, что эта цель должна быть поражена в обязательном порядке. КП может также дать указание МСНР 9С32 на автономный поиск низколетящих целей в секторе 1,4° по углу места и 60° по азимуту. При обнаружении в этом режиме координаты низколетящих целей поступают на КП и отождествляются с его трассами. После захвата пели МСНР 9С32 командир ЗРК назначает одну из НУ 9А83 для пуска ЗУР по соответствующим целям. По этой команде передатчик станции подсвета цели на ПУ включается на эквивалент антенны. Антенна станции подсвета цели ориентируется в направлении нормали к плоскости ее ФАР МСНР 9С32, от которой на ПУ начинают поступать координаты цели и их производные. По полученной информации на ПУ рассчитываются азимут и угол места цели для наведения на нее антенны станции подсвета цели, координаты упрежденной точки встречи, время, оставшееся до входа цели в зону поражения и до выхода из нее, а также полетное задание для ЗУР. С МНСР выдаются команды о подготовке одной или двух ЗУР 9М83. Результаты решения задачи о точках встречи инициируются на табло командира ПУ.
При нахождении упрежденной точки в зоне поражения вырабатывается разрешение на пуск ЗУР и командир ЗРК санкционирует его, выдавая на ПУ команду о стрельбе (одной ракетой или последовательным залпом из двух ЗУР). По завершении этих операций на ПУ нажимается кнопка «Пуск», после чего на борту ЗУР запоминаются полетное задание и плоскость стрельбы. Одна или две ЗУР последовательно стартуют из ТПК.
В процессе перечисленных операций на МСНР 9С32 передается донесение о завершении подготовки ЗУР, решение задачи о точке встречи, подтверждение приема команды, о стрельбе, о старте ракет.
По выработанной команде о старте ЗУР передатчик станции подсвета цели переводится в режим излучения в пространство через рупорную антенну широким лучом. По информации от МСНР 9С32 о маневрах цели выработанных на ПУ радиокомандами производится корректировка полетного задания ЗУР. При подлете ЗУР к пели передатчик подсвета переключается на параболическую антенну и облучает цель непрерывным излучением узким лучом для автоматического захвата и сопровождения цели по скорости сближения (частоте Доплера) аппаратурой самонаведения ракеты. По переданным на борт ЗУР по каналу радиокоррекции координатам цели и по рассчитанным на борту ЗУР собственным ее координатам по данным инерциальной системы управления определяется момент доворота ЗУР по крену. Угол этого доворота, обеспечивающий накрытие цели направленным потоком осколков боевой части ЗУР, рассчитывается по информации от аппаратуры самонаведения. Эта информация используется также для окончательного взведения неконтактного взрывательного устройства — полуактивного радиовзрывателя. После этого управление ЗУР прекращается, а радиовзрыватель определяет момент подрыва БЧ ракеты.
После встречи ЗУР с целью от МСНР 9С32 на ПУ передается команда о ее сбросе. Передатчик подсвета ПУ переключается на эквивалент антенны. На КП системы с МСНР 9С32 докладывается об освобождении ПУ и оставшемся боекомплекте ЗУР для проведения дальнейшего целераспределения и выдачи целеуказания на ЗРК.
При работе системы в автономном режиме в ожидании ударов БР типа «Першинг» РЛС программного обзора 9С19М2 ведет регулярный поиск в ракетоопасном направлении в секторе 90°, по азимуту и от 26° до 75° по углу места. При появлении отметок в каком-либо направлении в его окрестностях организовывается дополнительный осмотр с повторным обращением луча. Если полученные отметки удовлетворяют критерию завязки трасс, то начинается сопровождение цели с выдачей ее траекторных параметров на КП системы. КП отождествляет эту информацию с данными от других источников, отображает ее на индикаторах поста разведки и обнаружения и производит внеочередное автоматическое целераспределение. При выборе незанятого ЗРК, которому выдавалось целеуказание для обстрела цели, принимается во внимание его положение относительно расчетной точки падения головной части БР, режим работы (по аэродинамическим целям или БР), наличие боеготовых стрельбовых каналов с ЗУР 9М82. На МСНР 9С32, принявшей целеуказание по БР, автоматически производится поиск цели в секторе целеуказания и назначение двух ПУ 9А82 для обстрела данной цели с подготовкой на каждой из них или приданной ей пускозаряжающей установке 9А84 двух ЗУР 9М82.
При обнаружении цели МСНР 9С32 берет ее на автосопровождение и в случае совпадения координат цели с целеуказанием выдает донесение на КП, где по ее данным также производится отождествление цели. При поступлении с МСНР 9С32 на ПУ команды на стрельбу и завершении предпусковой подготовки ракет командир ПУ производит пуски одной или двух ЗУР. Так как головная часть БР могла быть в наряде с ложной целью, то на КП осуществляется селекция головной части, а стрельба организовывается по цели с соответствующим ее признаком.
При угрозе применения самолетами противника малоразмерных авиационных ракет типа SRAM РЛС 9С19М2 ведет регулярный обзор пространства в секторе 60° по азимлту и от 9° до 50° по углу места в направлении ожидаемого налета. Обнаружение и завязка трасс этих целей происходят так же, как по БР типа «Першинг», однако на КП системы со станции выдаются трассы и отметки только тех целей, скорость которых превышает 300 мс. На КП производится распознавание ракет и выбираются ЗРК, для которых стрельба по целям наиболее эффективна. К стрельбе по авиационным БР могут привлекаться ЗРК, находившиеся в режиме работы по аэродинамическим целям, но имеющие боеготовые ЗУР 9М82.
При работе по барражирующим на дальностях до 100 км самолетам — постановщикам активных помех КП системы выдает на МСНР 9С32 целеуказание по трассе, сформированной по информации от РЛС программного обзора 9С19М2 или от РЛС кругового обзора 9C15М целеуказания от КП системы или от вышестоящего командного пункта зенитной ракетной бригады С-300В. В этом случае МСНР 9С32 берет самолет — постановщик помех на автосопровождение по угловым координатам и докладывает об этом на КП системы, который выдает на эту станцию информацию о дальности до постановщика помех, используя для этого данные о дальности до цели, наиболее близкой по пеленгу самолета-постановщика. На МСНР 9С32 путем экстраполяции данных КП определяется дальность до сопровождаемого постановщика. Дальнейшая работа системы производится так же, как по обычным аэродинамическим целям. На ПУ 9А82 выдаются все команды, необходимые для организации стрельбы ракетой 9М82, а также команда с признаком помехи, которая транслируется в полетном задании ЗУР и изменяет решение предпусковых задач наведения МСНР 9С32 в соответствии с текущими координатами цели. На борту ЗУР эта команда изменяет алгоритм работы бортового вычислительного устройства, что обеспечивает самонаведение ракеты на цель при больших расстояниях между ними. В остальном работа системы аналогична обстрелу обычной аэродинамической цели.
В режиме централизованного управления ЗРС С-300В работает по командам, целераспределению и целеуказанию от КП (АСУ «Поляна-Д4») зенитной ракетной бригады, в которую организационно сводятся зенитные ракетные дивизионы, вооруженные системой С-300В. В бригаде имеется автоматизированный КП (пункт боевого управления) из состава указанной АСУ с радиолокационным постом (включающим в себя РЛС 9C15М, РЛС 9С19М2 , РЛС дежурного режима и пункт обработки радиолокационной информации, три-четыре зенитных ракетных дивизиона.
Каждый зенитный ракетный дивизион состоит из РЛС 9C15М, РЛС 9С19М2 и четырех зенитных ракетных батарей, в каждую из которых входили одна МСНР 9С32, две ПУ 9А82, одна пускозаряжающая установка 9А84, четыре ПУ 9А83 и две пускозаряжающие установки 9А85.
C-300 против Standard Missile. Кого назначили победителем
Современные боевые корабли обязательно оснащаются зенитными системами тех или иных классов и типов. В зависимости от задач корабля, применяются артиллерийские или ракетные системы. При этом крупные надводные корабли, призванные защищать от атак с воздуха целые ордера, получают зенитные ракетные комплексы большой дальности. На вооружении ведущих стран состоят подобные системы, отличающиеся высокими характеристиками и совершенством. Издание The National Interest изучило современные корабельные ЗРК с самыми высокими характеристиками и попробовало определить, какой из них лучше.11 ноября в рубриках The Buzz и Security издание опубликовало новую статью постоянного автора издания Чарли Гао под названием «Russia’s Naval S-300 vs. America’s Standard Missile (SM): Which Is Better?» – «Российский комплекс С-300 против американского SM: что лучше?» Название статьи сопровождалось интригующим подзаголовком: «И победителем становится…»
Начиная свою статью, Ч. Гао напоминает, что одним из главных элементов оснащения боевого корабля являются средства противовоздушной обороны. Самолет с противокорабельными ракетами или иными управляемыми боеприпасами является смертельной угрозой для корабля, и потому последний нуждается в средствах защиты. При этом корабль является одной из самых удобных платформ для размещения зенитных ракетных комплексов, в том числе отличающихся высокими характеристиками. Так, корабль отличается от сухопутных платформ менее строгими ограничениями по габаритам и весу устанавливаемых систем.
Основным элементом противовоздушной обороны современного боевого корабля, как напоминает автор, является зенитная управляемая ракета (ЗУР). Основные ЗУР военно-морских сил Соединенных Штатов принадлежат к семейству Standard Missile / SM («Стандартная ракета»). Разные изделия этого семейства несут службу с шестидесятых годов прошлого века. Компания Raytheon, выпускающая современные модификации SM, крайне положительно отзывается о своей продукции. Свою ракету она именует «мировым лидером в области ПВО флота». Standard Missile разных модификаций запускались с кораблей при помощи поворотных направляющих либо с использованием универсальных вертикальных пусковых установок.
Основным средством ПВО в военно-морском флоте России является ЗУР, разработанная на основе элементов сухопутного комплекса С-300, изначально использовавшегося войсками противовоздушной обороны. Корабельный комплекс С-300Ф развивался параллельно с наземными С-300. Автора интересует, как российская корабельная ракета большой дальности показывает себя в сравнении с американским аналогом. В частности, он спрашивает, какой подход к созданию вооружений имеет преимущества. Имеют ли ракеты SM преимущества, связанные с тем, что они изначально создавались для флота? Какие положительные качества дает комплексу С-300Ф возможность сопровождения нескольких целей, полученная от сухопутных предшественников?
Ч. Гао предлагает начать сравнение ракет со способов размещения на кораблях-носителях. Основными носителями американских «Стандартных ракет» являются корабли проектов Ticonderoga и Arleigh Burke из состава военно-морских сил США. Корабли этих проектов оснащаются универсальной вертикальной пусковой установкой типа Mk 41. Изделия SM соответствуют концепции модульного вооружения. Таким образом, корабль может получить необходимое количество ракет разных типов. Боекомплект ракет SM может быть увеличен за счет сокращения количества других вооружений. С точки зрения состава боекомплекта, установка Mk 41 является массивом ячеек, в каждой из которых может находиться нужное оружие. Стрельба осуществляется в произвольном порядке.
Зенитный комплекс С-300Ф тоже использует вертикальный старт ракет. Это связано с тем, что сухопутные комплексы С-300 выполняют запуск ракет из вертикально установленных контейнеров. В отличие от американского комплекса, советский / российский использует для хранения боекомплекта револьверную установку с вертикально ориентированным вращающимся барабаном. Запуск производится только из одной ячейки барабана, находящейся под соответствующим лючком. Перед следующим пуском барабан должен повернуться вокруг своей оси и подставить под лючок новую ракету.
Ч. Гао указывает на разницу двух способов размещения ракет и связанные с нею особенности применения и характеристики. Использование барабана с ракетами приводит к некоторому снижению скорострельности в сравнении с вертикальной пусковой установкой. Кроме того, корабли с С-300Ф не имеют той же универсальности, что носители Mk 41 и SM. В их случае пространство, занимаемое зенитными ракетами и другими средствами комплекса, не может быть отдано под вооружение иного назначения.
Автор отмечает, что новейшие российские корабли получают универсальные вертикальные пусковые установки, пригодные в том числе для использования зенитных ракет разных типов. Тем не менее, ЗУР тяжелого класса из состава семейства С-300 по-прежнему применяются только вместе с барабанными установками. По данным The National Interest, корабельная версия сухопутного ЗРК С-400 должна сохранить эту особенность конструкции.
Переходя от пусковых установок к самим ракетам, Ч. Гао указывает на еще одну любопытную особенность американского вооружения. Он полагает, что у ракетных комплексов США есть преимущества, связанные с тем, что серия SM разрабатывается в течение длительного времени. Накоплен серьезный опыт, позволяющий улучшать оружие.
В то же время, российские комплексы имеют преимущества в виде принципов их разработки. Корабельные зенитные ракеты линейки «С» в значительной мере унифицированы с сухопутными системами схожего назначения. В результате этого появляется возможность одновременной модернизации наземных и корабельных комплексов, направленной, к примеру, на увеличение дальности.
Используя имеющиеся ракеты SM-2 Block IV, корабли военно-морских сил Соединенных Штатов могут атаковать самолеты противника на дальностях до 240 км. Такие возможности новая ракета получила благодаря длительной, но успешной разработке перспективного двигателя Mk 72. Именно это изделие дает ракете высокие летно-технические характеристики и обеспечивает решение задач на значительных дальностях. Ракета SM-2 Block IV была принята на вооружение в 2004 году.
Ответом на американскую ЗУР автор считает российское изделие 48Н6ДМ. Эта ракета изначально была разработана для сухопутного комплекса С-400. В 2015 году ее доработали для использования на модернизированном тяжелом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов» проекта 1144. Дальность стрельбы ракетой 48Н6ДМ достигает 250 км.
Тем не менее, как пишет Ч. Гао, к моменту появления российской ракеты 48Н6ДМ американский флот уже четыре года эксплуатировал новейшее изделие SM-6. Точные характеристики этой ракеты корабельного базирования пока не публиковались. Известно лишь то, что она оснащается активной радиолокационной головкой самонаведения, обеспечивающей преимущества перед иным вооружением. Наличие АРГСН в сочетании со способностью военно-морских сил вести боевые действия с использованием сетецентрических систем дает ракете особые возможности. Согласно некоторым оценкам, дальность стрельбы новой ракетой SM-6, за счет ее характерных преимуществ, может быть доведена до 370 км.
Чарли Гао считает, что американские зенитные ракеты большой дальности корабельного базирования развивались быстрее российских, в результате чего превосходят их с точки зрения дальности стрельбы и основных возможностей. Причины этого просты. ВМС США инициировали разработку ракетного вооружения семейства Standard Missile с повышенными характеристиками в связи с желанием получить комплексы, имеющие серьезное преимущество перед потенциальными угрозами. Семейство ракет SM предназначалось для флота и не входит в единые программы унификации вооружений армии, однако этот факт не мешает его эксплуатации и дальнейшему развитию.
В случае с российскими комплексами серии «С» имела место максимально возможная унификация корабельных и сухопутных систем. Последние, в отличие от американских SM, не имели стимулов к быстрому развитию и резкому росту характеристик, что привело к известному отставанию от них. В итоге С-300Ф отличается от современных SM меньшей дальностью стрельбы, однако, по-видимому, командование считает такое отставание допустимым. По мнению Ч. Гао, это связано с тем, что стратегия российского военно-морского флота имеет оборонительный характер. Этот факт сокращает потребность в ракетах большой дальности и позволяет продолжать использовать имеющиеся.
***
Данные, приведенные в недавней статье издания The National Interest, выглядят не слишком оптимистично с точки зрения российского военно-морского флота и его боевых возможностей. Из материала за авторством Ч. Гао следует, что ВМС США имеют более совершенные корабельные ЗУР с увеличенной дальностью, и потому отличаются большим потенциалом в контексте противовоздушной обороны. Также критике подверглись определенные конструкторские решения. При этом, однако, приводится и объяснение причин такой ситуации.
Одновременно с этим имеют место некоторые ошибки, искажающие реальную картину. Так, утверждается, что ракета SM-2 Block IV благодаря новой силовой установке способна поражать цели на дальностях до 240 км. Тем не менее, в открытых источниках указываются более скромные характеристики. Дальность этой ракеты достигает лишь 180 км. Радиус действия в 240 км удалось получить только в последующем проекте SM-6. Дальнейший рост дальности запланирован, но точные сведения о выполнении таких планов пока отсутствуют.
Иными словами, зарубежный автор, стремясь показать превосходство, в целом, неплохих ракет семейства Standard Missile, завысил их реальные параметры. В случае с изделиями ЗРК С-300Ф использовались лишь табличные данные сравнительно старых ракет, хотя и упоминалась современная 48Н6ДМ.
Впрочем, в одной из тем приходится соглашаться с Ч. Гао. Он указывает на несовершенство револьверной пусковой установки с вертикальным барабаном. Действительно, подобная система серьезно проигрывает вертикальной установке с отдельными ячейками. При одинаковом боекомплекте модуль установки Mk 41 в сравнении с револьверной системой С-300Ф имеет примерно в 1,5 раза меньший объем.
Разработка новых пусковых установок более эффективной конструкции началась еще во времена СССР, но по ряду причин была завершена со значительным опозданием. Внедрение таких систем тоже затянулось. В результате комплексы С-300Ф получило ограниченное количество кораблей, часть которых к тому же не может продолжать службу, как минимум, до проведения ремонта.
Автор The National Interest указывает, что американское командование планировало обеспечить превосходство над потенциальными угрозами, и это привело к активному развитию корабельных ЗУР. Российские планы выглядели иначе, в результате чего С-300Ф по своим характеристикам отстает от семейства SM. Нетрудно заметить, что развитие российских ЗРК для флота продолжается, хотя и осуществляется не так, как можно было бы ожидать. На базе сухопутных систем С-300 ранее были созданы комплексы С-300Ф и С-300ФМ. Новый С-400 «поделился» с флотским ЗРК некоторыми ракетами, но не стал основой для полноценного комплекса. Перспективная система С-500, ожидаемая в ближайшем будущем, по разным оценкам, вновь сможет стать базой для корабельного зенитного комплекса, который должен будет показывать высокие характеристики.
В итоге складывается картина, похожая на своеобразную гонку вооружений в области флотских зенитных систем. По ряду известных причин, в недавнем прошлом в лидеры вырвались США с ракетами серии Standard Missile. Однако в будущем, после появления нового комплекса, лидером в этой области сможет стать Россия. Естественно, это будет поводом для новых публикаций в зарубежной прессе.
Статья «Russia’s Naval S-300 vs. America’s Standard Missile (SM): Which Is Better?»:
https://nationalinterest.org/blog/buzz/russias-naval-s-300-vs-americas-standard-missile-sm-which-better-35772
С-300 – Уикипедия
| С-300 | |
|---|---|
 |
|
| Произход | СССР |
| Габаритни характеристики | |
| Дължина | 7 м |
| Диаметър | 0,450 м |
| Технически характеристики | |
| Бойна глава | конвенционална |
| Обсег | 40 – 400 км |
| Скорост | Мах 1.7 – 2.1 |
| С-300 в Общомедия | |
С-300 (по класификация на НАТО SA-10) е съветска зенитно-ракетна система (ЗРС) със среден радиус на действие. Приет е на въоръжение в СССР през 1978 година. Предназначен за отбраната на крупни промишлени и административни обекти, военни бази и пунктове за управление от удари на средствата за въздушно-космическо нападение на противника. Способен да унищожи балистична ракета и ракетни цели. Става първия многоканален зенитно-ракетен комплекс, способен да проследи до 100 и да порази до 12 цели едновременно.
Главен разработчик е Научно-производствено обединение „Алмаз“.
Последвалото модифициране на комплекса на С-300 продължава в Зенитно-ракетен комплекс С-400, приет на въоръжение през 2004 година.
Системата С300 има много модификации с различни ракети, радари, защита от нападение, увеличаване на обсега и възможност да се бори с балистични ракети на малко разстояние и летящи на ниска височина цели.
С-300П (SA-10)[редактиране | редактиране на кода]
С-300П (ПТ) е първата зенитна ракетна система, постъпва на въоръжение през 1978 година. Предназначена е за войските от противъздушната отбрана (ПВО). Системата замества остарелите (С-25), (С-75 и С-125). Представлява мобилна пускова установка, с вертикален старт и транспортна машина. В комплекса се използват ракети В-500К с далечина на поражаемите авио цели до 47 км, които по-късно са заменени от далекобойни ракети В-500Р с обсег до 75 км.
Комплекс С-300ПТ се състои от радио-локаторен обзор 36Д6 (по класификация на НАТО TIN SHIELD), система за управление с радио-локаторно насочване 30Н6 (по класификация на НАТО FLAP LID) и пускови установки 5П85-1. Пусковите установки се разполагат на ремарке – прицеп.
Първоначално се планира използването на система за насочване, командвана от радиолокационна станция, с използване на данни от пасивен радар на самата ракета, но системата имала проблеми при засичането на цели на височина под 500 метра. Затова конструкторите разработват по-късно система за самонасочване. Благодарения на нея могат да се засичат цели на минимална височина 25 метра.
С-300Ф (SA-N-6)[редактиране | редактиране на кода]
Антей 2500[редактиране | редактиране на кода]
Производители на C-300
Потребители на С-300
Производители на MIM-104 Patriot
Потребители на MIM-104 Patriot
С-300 основно се използва в Източна Европа и Азия, но източниците за страните които използват системата са противоречиви.[1]
Русия: използват се всички модификации на С-300, а също и С-400.- Китай закупуват С-300ПМУ-1 и лиценз за производство под названието Hongqi-10 (HQ-10). Китай е първата страна закупила С-300ПМУ-2 и вероятно може да използва С-300В под названието Hongqi HQ-18.[2] Създават модернизирана версия на HQ-10, назовавайки я HQ-15 с максимална далечина на полета 200 км. Има непотвърдени съобщения, за това, че тази версия е произведена в Китай С-300ПМУ-2.[3][4]
Индия придобива шест батареи С-300, през август 1995 за $1 млрд., вероятно С-300ПМУ-2 версия, състояща се от 48 пускови установки. Най-вероятно за защита от Пакистански балистични ракети с малък обсег М-11.[5]
Кипър: подписва договор за придобиване на С-300(2 дивизиона + КП-РЛО) през 1996 година. Придобива С-300ПМУ-1-ви вариант, но след политически разногласия между Кипър и Турция и интензивен англо-американски натиск, С-300 е преместена на гръцкия остров Крит. По-късно, Кипър закупува комплекс Тор-М1.[6]
Иран притежаването на комплекса от Иран е спорно. Най-вероятно, притежават няколко С-300 от 1993 година.[7]
Виетнам Купува две батареи С-300ПМУ-1 (12 пускови установки) за сума от порядъка на 300 млн. долара.[8]
Унгария: получава С-300 в замяна на дълг на Русия, в размер на 800 млн. $
Сирия проявява интерес към покупката на С-300П през 1991 година. Видимо разполагат с такива.[1][9]
Алжир купува 8 С-300ПМУ2 през 2006 година.
Беларус разполага с една бригада С-300В и една бригада С-300П
България също е оператор на С-300 разполага с 10 установки – два дивизиона с по 5 комплекса са, придобити с цел охрана на въздушното пространство и противоракетна отбрана.
Германия като наследство от ГДР притежава С-300, които след обединението са върнати по договор обратно в Русия. Дава възможност на специалисти на НАТО, да се запознаят обстойно с комплекса.
Казахстан не разполага с С-300, но на територията на страната, на полигона край езерото Балхаш, се извършват постоянно тестове с модификации на комплекса.
Словакия
Украйна
Армения
САЩ разполага с разкомплектовани РПН и ПУ 5П85, закупени от Беларус, опитва да закупи 2 РПН и ЗИП от Казахстан и Русия, но преговорите се провалят. Официално притежават С-300В, без РПН[10].
Южна Корея: разработва опростена версия на С-300, наречена Cheolmae-2. Комплекса ще се състои от радар с I-диапазон, разработен в КБ „Алмаз“, команден пункт и няколко пускови установки за корейската версия на ракетите „9М96“. Възложител е Samsung Thales – объединена компания между корейските Samsung Electronics и френската Thales Group[11].
Радари[редактиране | редактиране на кода]
| Индекс | Кодово обозначение на НАТО | Предназначение | Далечина на полета, км | Едновременно съпровождани цели | Честотен диапазон по класификацията на НАТО | Използван за първи път | Управление |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36Д6 | Tin Shield | – | 200 | E/F | С-300П | ||
| СТ-68УМ | Tin Shield B | – | 175 | E/F | С-300ПМУ | интензивност на сигнала от 350 кВт до 1.23 МВт | |
| 5Н66М | Clam Shell | За унищожаване на ниско летящи цели | I | С-300П | |||
| 76Н6 | Clam Shell | За унищожаване на ниско летящи цели | 120 | 15 | I | С-300ПМУ | 2.4 кВт честотна модулация, монохроматична вълна |
| 64Н6 | Big Bird | – | 300 | C | С-300ПМУ-1 | ||
| 96Л6Е | За унищожаване на високо летящи цели | 300 | 300 | C | С-300ПМУ-1 | ||
| 9С15 | Bill Board | – | 250 | 200 | С-300В | ||
| 9С19 | High Screen | Защита на сектор | 16 | С-300В | |||
| МР-75 | Top Steer | Морска | 300 | D/E | С-300Ф | ||
| МР-800 Восход | Top Pair | Морска | 200 | C/D/E/F | С-300Ф |
| Индекс | Кодово обозначение на НАТО | Честотен диапазон по класификация на НАТО | Далечина на полета, км | Едновременно обстрелвани цели | Използван за първи път | Управление | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30НГ | Flap Lid A | I/J | ? | 4 | 4 | С-300П | |
| 30Н6Е (1) | Flap Lid B | I/J | 200 | 12 | 6 | С-300ПМУ-1 | Фазирана антенна решетка |
| 30Н6Е2 | Flap Lid B | I/J | 200 | 100 | 36 | С-300ПМУ-2 | |
| 9С32-1 | Grill Pan | многочестотна | 140 – 150 | 12 | 6 | С-300В | |
| 3Р41 Волна | Top Dome | I/J | 100 | С-300Ф |
Общомедия разполага с мултимедийно съдържание за
Mercedes-Benz C-Class Estate C300de 2018 обзор
Невероятно велика вероятность того, что Mercedes-Benz может просто что-то сделать с новым C300de.
Вы будете хорошо осведомлены о том, что дизельные автомобили подвергались воздействию за последние 18 месяцев или около того. И правительство, и основные средства массовой информации все чаще выдвигают идею о том, что нефтяные горелки являются плохой новостью для здоровья населения, особенно в оживленных городских центрах, несмотря на то, что любой автомобильный инженер, достойный их внимания, скажет вам, что новейшие дизельные двигатели чище менее загрязняющий и более эффективный, чем когда-либо прежде.
Но что, если ваша дизельная машина способна работать только на электричестве в этих населенных пунктах? А что, если, выйдя за пределы городской застройки, вы можете положиться на превосходную дальность полета, низкий уровень выбросов CO2 и легкий крутящий момент своего двигателя, чтобы доставить вас к конечному пункту назначения без каких-либо связанных с ним вины по поводу вашего выбора электростанция?
Это, по сути, именно то, что C300de предлагает вам сделать.
Как и любой другой гибридный плагин, он сочетает в себе электрический двигатель — здесь он способен управлять автомобилем только на электричестве около 30 миль, любезно предоставив 13.Аккумулятор 5 кВт — с двигателем внутреннего сгорания. Однако, в отличие от большинства других гибридов, этот двигатель работает на дизельном топливе.
Это 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат, который развивает 191 л.с. и достаточно крутящий момент в 295 Нм. Электродвигатель, с другой стороны, развивает 121 л.с. и 325 фунт-фут. Вместе они дают C300de 302 л.с., в то время как крутящий момент должен быть ограничен до 516 фунт-фут, скорее всего, чтобы не перегружать автоматическую коробку передач с девятью скоростями.
Это не только позволяет Mercedes делать довольно внушительные заявления о том, что в облике поместья, который вы видите перед собой, C300de сможет разогнаться до 5 км / ч всего за 5.7сек, но также и то, что он также должен быть в состоянии достичь среднего показателя экономии топлива в 177 миль на галлон и выбросов CO2 до 42 г / км, хотя и в условиях NEDC.
Теперь гибриды подключаемых модулей уже давно демонстрируют столь же впечатляющие экономические требования. И хотя они могут полагаться на свою способность путешествовать на электричестве в одиночку, чтобы снизить свои показатели потребления и выбросов в городе, покажите одну протяженную полосу автомагистрали, и есть вероятность, что ее бензиновый двигатель будет изо всех сил пытаться вернуть цифру, которая где-то рядом эти претензии на бумаге.Например, Range Rover P400e может работать со скоростью 101 миль на галлон, но я провел один из них несколько месяцев назад, и лучшая цифра, которую его бортовой компьютер мог создать, была 23 миль на галлон.
Canon U.S.A., Inc. | Обновление прошивки EOS C300
Улучшения съемки
ISO до 80000
С диапазоном ISO или ASA расширен до 80000, датчик изображения камеры EOS C300 даже более чувствителен к свету, чем когда-либо прежде. Новый настройки означают, что вы можете снимать полезные кадры во время при слабом освещении и ночных съемках, при использовании доступных или окружающих освещение может быть вашим единственным вариантом.Требуя меньше света уровни означает, что вы можете быстро работать с меньшим оснащением экипажи и технические ресурсы, а также с расширенным пользователем контроль над конечным записанным продуктом, EOS C300 становится еще более универсальным и пригодным для использования в условиях он не мог справиться ранее.
Wide DR Gamma
Широкий DR камеры EOS C300 Гамма предназначена для обеспечения идеального цветного изображения без основные настройки, и был оптимизирован для видео-монитора вывод или ситуации, которые требуют меньшей цветовой градации.Такие постановки, как документальные фильмы, независимые фильмы и веб-презентации с ограниченным бюджетом теперь могут принести пользу от сокращенной постпроизводственной обработки. Wide DR Gamma обеспечивает расширенный динамический диапазон, который подавляет яркость и сохраняет идеальные цветовые градации. ЭОС C300 теперь представляет доступную цифровую кинокамеру для кинематографисты и кинематографисты ищут широту и широкий динамический диапазон без необходимости сложных рабочие процессы.
AE Shift / Выбор
Режим замера / уменьшение мерцания
AE Shift камеры EOS C300 компенсирует автоматическую экспозицию, установленную камерой, используя функция Push Auto Iris, чтобы затемнить или осветлить изображение. Это позволяет увеличить компенсацию за нежелательное предметное освещение.
Выбор режима замера освещенности для соответствия записи условия гарантируют, что EOS C300 получит наиболее подходящий уровень экспозиции, когда функция Push Auto Iris используемый. Эта функция особенно полезна при записи сцена с подсветкой, придающая больший вес центрированному объекту, или когда сцена освещена лишь частично или прожектор используемый.
При записи при искусственном освещении экран может мерцание в зависимости от скорости затвора.Установив мерцание Снижение до «Автоматически» EOS C300 будет автоматически обнаружить и уменьшить мерцание.
1440×1080 35 Мбит / с для трансляции Требования
Новая камера EOS C300 микропрограмма теперь поддерживает вывод видео HD 1440×1080 пикселей на 35 Мбит / с с частотой кадров 60i или 50i. это широко используемый режим записи видео популярен у многих из крупнейших операций вещания новостей в мире, и является 4: 3 стандартный формат захвата HDV, разработанный, чтобы позволить EOS Записанный выход камеры C300 легко совмещается с стандартные рабочие процессы телевидения с использованием прогрессивных и чересстрочные видео файлы.
On-Set Support
Автофокус диафрагмы с автозапуском / однократная съемка
Камера EOS C300 теперь полезна включает в себя Push Auto Iris и One-Shot AF, делая камера еще более привлекательна для стиля беги и стреляй побеги. Эти новые функции — уже доступны на EOS Камера C100 — автоматически настраивает диафрагму объектива на быстро и легко поддерживать правильную настройку экспозиции, и также инициируйте настройки фокуса с помощью специального элемента управления кнопка; Обе функции могут быть доступны даже при работе EOS C300 в ручном режиме.Такие легко инициируемые функции особенно удобны для операторов камер, которые работают с меньшими экипажами, где могут возникнуть дополнительные задачи отдельные члены экипажа.
Возможность сдвинуть увеличение
Расположение
В видоискателе
Теперь камера EOS C300 позволяет вручную переместить центр увеличения камеры область просмотра в одном из 25 различных мест кадр изображения с помощью знакомого джойстика.Пока ранее EOS C300 позволял только центр рамка должна быть увеличена для проверки фокуса и других важных параметры, теперь оператор камеры может легко проверить фокусировку даже на предметы, которые расположены вдали от центра рамка изображения, для повышения гибкости в ряде кино и телевизионные постановки.
Возможность назначать ISO и IRIS
Операция
к контрольной шкале
Снова отвечая на ценные По отзывам пользователей, камера EOS C300 теперь позволяет назначать диск управления для управления режимами Iris или ISO, тогда как ранее циферблат был посвящен настройке камеры настройки диафрагмы.Эта дополнительная гибкость дает оператор может выбрать, какие настройки им нужно доступ — либо диафрагма или скорость пленки — и затем изменить пользовательские настройки легко и удобно в любой момент уведомление.
Блокировка кнопки записи
Блокировка клавиш камеры EOS C300 установка теперь позволяет заблокировать все операции, включая критическую кнопку записи, тогда как ранее это отключило все операции, кроме режима записи.это дополнение поможет предотвратить случайную операцию во время критический выстрел пользователем непреднамеренно нажав неправильно кнопка. (Конечно, все камеры EOS C300 рабочие режимы, включая запись, по-прежнему доступны и контролируется дистанционно во время съемок с использованием дополнительного Canon WFT-E6A Беспроводной передатчик файлов и совместимый удаленный планшет, ноутбук или смартфон.)
Вход для нескольких пользователей для
Удаленное приложение Canon Wi-Fi®
Опциональный Canon WFT-E6A Беспроводной передатчик файлов теперь связан с EOS C300 приложение дистанционного управления камерой и предлагает функция входа нескольких человек, которая позволяет двум пользователям то же самое устройство через обычную ссылку Wi-Fi® от совместимый планшет, ноутбук или смартфон, обеспечивающий одновременная работа камеры и контроль, в дополнение к возможность ввода необходимых метаданных во время съемки.По позволяя двум пользователям делиться производственными делами на одиночная камера, основные настройки и задачи после съемки могут быть выполняется одновременно — экономия времени и средств в течение большая среда производства фильмов и эпизодического телевидения работает в сжатые сроки.
Поддержка GPS
Добавлена поддержка опционально GPS-приемник Canon GP-E1 предоставляет операторам камеры EOS C300 с рядом точной информации о том, где и когда каждый видеоклип был снят.С широтой, долготой и информация о местоположении на высоте, записанная непосредственно в XML метаданные, которые сопровождают каждый записанный файл данных, вы теперь сможет точно наметить местоположение где ваши клипы были сняты. Эта возможность может быть особенно полезно при обработке документальных фильмов о дикой природе и ландшафте производства, например, или во время съемки в быстром темпе сцены в ряде подобных областей во время реалити-шоу и аналогичные многопозиционные побеги.
Поддержка для пульта дистанционного управления
Универсальный пульт RC-V100 Контроллер для камер EOS C-Series Digital Cinema и Профессиональные видеокамеры XF305 / 300/205/200 и ME20F-SH Многоцелевая камера обеспечивает полный доступ ко всем важным пользовательские функции. В дополнение к основным элементам управления — запуск / остановка, настройки затвора / усиления, параметры зума / фокуса / диафрагмы, пользовательские значения изображения, баланс белого, черная гамма и многое другое — новый пульт можно использовать для настройки различных меню Настройки.Это также показывает освещенные кнопки с звуковая обратная связь для подтверждения каждого изменения настроек. НАСТРОИТЬ Режим позволяет вам настроить ряд клавиш управления поворотом, как а также пользовательские процедуры и режимы работы.
RC-V100 получает питание от подключенной видеокамеры через 15-футовый (пятиметровый) кабель. USB-порт позволяет прошивка будет обновлена для поддержки будущего дистанционного управления функции.
