Как снять свечи: Как заменить свечи зажигания: помощь автолюбителям – 403 — Доступ запрещён

периодичность замены свечей зажигания, пошаговая инструкция и техника безопасности

Свечи зажигания – важнейший элемент в работе любого автомобиля. Их назначение заключается в воспламенении топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Свеча – это конечный элемент, на которой работает вся система зажигания авто. Свечи зажигания являются расходинками и в процессе эксплуатации требуют периодической замены. В этой статье будет дана информация о том, когда необходимо менять свечи, как это сделать самостоятельно, а также будут указаны некоторые особенности данной процедуры в условиях разных автомобильных марок.

Когда менять свечи: основные признаки

Мнения по поводу срока службы свечей у автолюбителей разнятся. Кто-то готов придерживаться самых строгих требований и менять свечи при каждом ТО, другие считают, что на свечах можно ездить больше 100 тыс. км., главное вовремя чистить и восстанавливать зазор.

Чтобы разобраться с конкретными сроками замены свечей зажигания, нужно обратиться к техническому регламенту автомобиля, на котором эту операцию необходимо совершить. Делается это в связи с тем, что в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, требования разняться.

Наиболее простым и безошибочным вариантом будет замена свечей каждые 15 тыс. км. Эта цифра — распространенное требование. Поскольку замена свечей довольно несложная и недорогая процедура, нет ничего страшного в том, что бы произвести замену раньше, чем это потребовалось. А вот дождавшись непосредственного выхода из строя свечи, можно вместе с тем получить поломку других элементов (о чем пойдет речь ниже).

На рынке автозапчастей представлен отдельный вид свечей с изолятором из иридия, которые, по заявлениям производителей, имеют более долгий срок службы, нежели обычные свечи. Изготовители обещают работоспособность иридиевых свечей вплоть до 100 тыс. км. пробега.

Свечи безусловно могут работать дольше, чем 15 тыс. км. Эта рекомендация является часто встречающейся у автопроизводителей и изготовителей свечей из-за того, чтобы не допустить выход из строя свечей прямо в дороге. Данная ситуация несет за собой потерю мощности, перебои в работе двигателя, что создает вероятность попадания в аварийную ситуацию.

Кроме того, встречаются рекомендации замены свечей по необходимости, независимо от пробега. При этом указывается необходимость проверок пригодности свечей каждые 10 тыс. км.

При плановом техобслуживании автомобиля важно обратить внимание на состояние сечей не только для установления их работоспособности, но и ввиду того, что свечи являются индикатором качества работы двигателя и системы зажигания. По внешнему виду свечи можно определить ту или иную неисправность авто.

В этом случае важно понимать, какие свечи являются пригодными к эксплуатации. Сделать это можно посредством проверки искры на специализированном оборудовании.

Работоспособность и исправность свечей проверяется только при повышенном давлении. Поскольку в условиях реально работы свечи в цилиндре, свеча испытывает на себе огромное давление. Наличие искры при нормальном атмосферном давлении даже при широком разведении электродов не означает, что со свечей все в порядке.

Кроме того, оценить работопригодность свечи можно внешним осмотром.

Рабочая свеча не должна иметь сколов, трещин и других даже мельчащих повреждений корпуса и изоляторов. В противном случае, такие свечи сразу подлежат замене.

Не допустимо использование свечи, имеющей слой нагара на центральном изоляторе, в том числе, если черным налетом присутствует только на одной стороне.

Важнейшим фактором является величина зазоров между центральным и боковым электродом. Для каждого автомобиля и для каждого вида свечи производителями установлено четко определенное расстояние, которое должно быть между электродами, которое необходимо поддерживать для оптимальной работы детали.

Наличие хотя бы одно из перечисленных качеств должно побудить автовладельца или к замене свечей, или к их ремонту (чистке, установлению необходимого зазора).

К проверке состояния свечей автолюбителя могут побудить следующие признаки в поведении его автомобиля:

• Снижение мощности автомобиля, невозможность разогнаться на большие скорости.
• Затруднение пуска двигателя.
• Рывки в работе двигателя, не ровная работа.
• Повышение расхода топлива.

Каждый из этих признаков пожжет свидетельствовать о неполадке свечей зажигания.

Техника безопасности при замене свечей

Свечи меняются на остывшем двигателе. Необходимо учитывать, что свечи работают при больших температурах, поэтому если не остудить автомобиль после езды, появляется вероятность ожогов.

Кроме того, поскольку головка блока цилиндров алюминиевая, а свечи стальные, то коэффициенты расширения при нагреве у них различные, и свечу, выкручиваемую из горячего двигателя, может закусывать.

Замена свечей зажигания своими руками — пошаговая инструкция

Подготовка к замене свечей

Перед снятием катушек (или проводов) и непосредственно свечи, необходимо тщательно продуть рабочую поверхность, чтобы пыль и песок, которые на ней скапливаются, не попали внутрь цилиндра и не повредили зеркало цилиндра и элементы поршневой группы. Делать это необходимо профессиональным, мощным компрессором.

Удалите мусор и загрязнения перед заменой свечей

Компрессор, которые многие возят в машине для подкачки шин, не подойдет. Поток воздуха нужен сильный. Цена вопроса – здоровье поршневой группы.

Если компрессора нет, а выкручивать свечи надо, можно попробовать следующую схему: выкрутить свечу на несколько оборотом и прочистить поверхности щеткой или кисточкой. Однако, такой способ возможен к применению далеко не на всех авто. Кроме того, можно воспользоваться пылесосом. Однако, ни один из этих способов не гарантируют чистоту цилиндров.

Снимаем старые свечи

После того, как подготовка завершена, можно приступить к снятию свечей:

Понадобится свечной ключ соответствующего размера с воротком и удлинителем.

Порядок действий не сложный:

• Надо найти свечу ключом и снять ее с фиксации, потянув инструмент на себя.
• Выкрутить свечу.
• Повторить действия с остальными деталями.

Использовать электро- или пневмо- инструмент при замене свечей не рекомендуется, поскольку головка нежная и усилия лучше контролировать руками.

Если планируется оставить колодцы открытыми даже на непродолжительное время, например, для чистки и осмотра выкрученных свече, необходимо обязательно закрыть их ветошью, чтобы туда не налетела пыль.

Установка новых свечей

Прежде всего необходимо внимательно по одной осмотреть все новые свечи. Не должно быть сколов на керамическом изоляторе, должна быть чистая хорошая резьба, а также отсутствовали любые другие внешне видимые повреждения.

Грамотной установки свечи можно только с использование динамометрического ключа. Это гаечный ключ со встроенным динамометром – прибором для измерения силы. Если не дотянуть свячу, это чревато перегревом и потерей компрессии; вибрации, которым может подвергается свеча во время работы двигателя, могут ее разрушать, на изоляторе будет появляться микротрещены, будут нарушены характеристики отвода тепла, что в целом приведет к тому, что свеча не будет нормально давать искру и воспламенять топливно-воздушную смесь. Если даль нагрузку на свечу, превышающую рекомендуемую норму, уплотнительное кольцо будет перетянуто, будет наблюдаться перегрев и появится вероятность разрушения свечи, которая может просто сломаться. Также можно сорвать резьбу головки блока цилиндров, что потребует дорогостоящий и сложный ремонт. Таким образом, затяжка свечей – чрезвычайно важным момент и делать это «на глаз» крайне не рекомендуется даже не смотря на то, что данным правилом могут пренебрегать даже в некоторых сервисах.

Все указания о том, с какой силой необходимо закручивать свечи, как правило, даны на их упаковках. В случае, если такие указания отсутствуют, во всяком случае должны быть сведения о том, где это информацию можно найти. В крайнем случае, всегда можно посоветоваться с продавцом того магазина, где данные свечи приобретаются, поскольку на оптовых упаковках эти сведения есть наверняка. Иногда на упаковках встречаются указания каким образом закручивать свечу без динамометрического ключа: сказано на сколько градусов следует проворачивать обычный ключ.

Порядок действий:

• Наживить свечу от руки до упора. Внимательно следить, чтобы свеча вставала строго по резьбе.
• Далее можно приступить непосредственно к затяжке, используя динамометрический ключ, на котором предварительно нужно выставить требуемые показатели. Затяжка идет до щелчка, который издаст инструмент.
• Повторить манипуляции с остальными свечами.
• Пользуясь случаем, следует осмотреть провода и катушки на предмет повреждений, после чего можно будет надеть их на свечи.

После того, как будут затянуты все свечи, необходимо сразу ослабить динамометрический ключ. Хранить в натянутом состоянии его нельзя, поскольку он начинает «врать».

Где поменять свечи зажигания — обращаемся в автомастерскую

Как уже стало ясно – для грамотной замены свечей необходимо специальное оборудование, которое есть в арсенале далеко не каждого автолюбителя. Поэтому понятным решение станет обращение в сервис для произведения замены.

Огромное количество мастерских предлагает свои услуги по замене всех расходников, в том числе свечей зажигания. Стоимость таких работ разнится в зависимости от географического района, статуса автосервиса, квалификации мастера, а также важнейшим ценообразующим фактором является марка автомобиля и тип его двигателя, поскольку в некоторых моделях бывает весьма трудно подобраться к свечам, что усложняет работу в разы.

Что будет, если не менять и не чистить свечи зажигания

Следует подробно остановиться на причинах, по которым запрещено использовать свечи, содержащие те или иные неполадки.

Начать следует с нагара на изоляторе. Свеча находится внутри камеры сгорания, где присутствуют частицы масла, смазывающего цилиндр и поршень. Она контактирует при сгорании богатой смеси с сажей. А сажа имеет свойства откладываться на достаточно холодных частях металла. Поэтому камера сгорания любого двигателя покрывается налетом. Слой сажи на стенках камеры растет до определенного момента, после которого прирост прекращается. Потому что остальная часть налета нагревается то такой степени, что сажа от туда выжигается. Поэтому на протяжении всего срока службы двигателя слой сажи остается определенной неизменной толщины. Сажа откладывается на металлической части свечи (но только на той стороне, которой свеча ввернута в камеру). Это заметно по характерному четному налету, который в том месте является естественным и нормальным. Если свеча работает в нормальном температурном режиме, при сбалансированной топливно-воздушной смеси, при нормально количестве масла, то есть в расчетном режиме, то центральный изолятор остается белым и чистым, как на новой свече. Происходит это за счет самоочищения центрального изолятора от сажи, которое зависит от температуры, на которую нагревается этот центральный изолятор. Чем выше температура центрального изолятора, тем легче и быстрее обгорают с него следы сажи, и центральный электрод остается светлым.

При температуре 400–500 °С исчезает нагар – свеча самоочищается.

Чистый изолятор обеспечивает малую утечку искры. Темнеет изолятор в случае, если он не нагревается до температуры, при которой бы он самоочистился. Очень важно, что бы изолятор был чистым. Если же он покрыт сажей, то часть заряда искры пройдет по сажевым отложениям, и только другая часть между электродами, поскольку сажа является полупроводником.

Таким образом, грязная свеча (изолятор) делает искру нестабильной. При резком открытии дроссельной заслонки, когда давление в конце такта сжатия максимальное эта черная свеча может начать работать с перебоями и не обеспечивать ни достаточной мощности, ни достаточной приемистости, ни экономии. Чистая свеча будет гарантированно поджигать как богатую, так и бедную топливно-воздушную смесь, и не давать пропусков зажигания.

Бывают ситуации, про которых одна половина изолятора чиста, а другая темная. Происходит это из-за того, что на такую свечу воздействует повышенное содержание масла. Чистой стороной свеча стоит к выпускному клапану, а темной – к впускному клапану. Если уплотнитель на впускном клапане (маслоотражатель) испорчен, то есть вместе с подачей свежей смеси он подает капли масла, с которыми уже одна сторона изолятора не успевает справиться. В этом случае ремонта требуют маслоотражательные колпачки на впускных клапанах. Данная ситуация также приводит к сбоям в работе свечи.

Однако, не всегда черные свечи требуют замены. Обычно можно обойтись простой отчисткой под температурой. Еще раз: нагар образуется не из-за неисправности свечи. Отчистив свечу, можно продолжать ее эксплуатацию.

Следующая причина неисправности свечей – коррозия электродов. С каждым разрядом, который проходит между боковым и центральным электродом, с их поверхности испаряется частичка металла. В связи с этим с течением времени электрод стачивается. Таким образом, расстояние между электродами увеличивается. Системе зажигания становится труднее образовать хорошую искру.

Дополнительная информация: зазор между электродами увеличивается на 0,015 мм на каждые 1000 км пробега автомобиля.

Свеча с повышенным зазором, с выработанными электродами оказывает высокое сопротивление. Огромную нагрузку испытывают такие элементы как модуль, трамблер, катушка зажигания (в зависимости от устройства авто). Подвергаясь ненормированной нагрузке, указанные элементы могут просто сгореть. Своевременная замена свечей зажигания и проводов (старые изношенные провода также оказывают сопротивление), может уберечь от сложного и дорогостоящего ремонта.

Кроме того, достоверно известно, что старые свечи могут увеличивать расход топлива до 30%. Поэтому отказ от плановой замены свечей не приведет к экономии бюджета, а скорее наоборот.

Особенности замены по маркам

Выше в целом мыл описан стандартизированный порядок замены свечей зажигания, характерны для все без исключения автомобилей, работающих на двигателях внутреннего сгорания. Зная основные принципы не составит труда произвести замену на любой марке автомобиля. Трудности могут возникать лишь при поиске самих непосредственно свечей (на некоторых машинах чтобы добраться до свечей необходимо снять и разобрать множество препятствующих элементов), а также в случает неудобного их расположения.

Для каждого авто, в зависимости от марки, года выпуска и типа двигателя, требуются строго определенные сечи. Конкретные маркировки следует искать в руководстве по эксплуатации. Не допустимо использовать на автомобиле не походящие свечи. Это несет за собой крупные поломки сопутствующих элементов.

Замена свечей зажигания Фольксваген Поло, Джетта, Пассат, Тигуан

Особенности двигателей из серии TSI, которые устанавливаются на автомобили Volkswagen, требуют наиболее аккуратного подхода. Случается повреждения резиновых наконечников катушки зажигания.

Производитель предусмотрел возможность подобных поломок, поэтому наконечники катушек продаются отдельно и замена обойдется не так дорого.

Для замены свечей необходимо снять патрубок. Для этого надо щипцами сжать хомут и сдвинуть его. Проделать это с обоих концов патрубка, тогда можно будет его снять. Для предотвращения загрязнения, лучше закрыть салфеткой отверстие открытого воздушного патрубка. Тогда доступ ко всем 4 катушкам будет открыт.

Далее следует отсоединить штекер катушки зажигания. Тут тоже есть особенности, замок тугой, если руками его начать не получается, можно помочь плоской отверткой. Теперь можно будет открутить болт крепления катушки и вынуть ее. Достать ее не так легко, поскольку резиновый наконечник прикипает. Если катушка не достается, нужно немного расшатать ее. Кроме того, можно воспользоваться закругленными щипцами – подсунуть их под катушку, приподнять ее, зажать и тянуть вверх, проворачивая влево-вправо.

Дальше процесс замены свечей мало отличается от стандартного варианта. Но прежде чем устанавливать катушки на место, необходимо их смазать консистентной высокотемпературной смазкой, чтобы не было в дальнейшем проблем с их снятием.

В случае с двигателем MPI Свечи зажигания следует искать под крышкой воздушного фильтра.

Замена свечей зажигания Рено Дастер, Логан, Сандеро

На автомобиле Рено Дастер 2,0 л F4R есть небольшая особенность, которая касается крайней слева катушки. К ней близко крепится клапан фазорегулятора, так образом, чтобы это катушку достать, необходимо развернуть фазорегулятор отверткой. На свечном ключе должна стоять магнитная или резиновая головка, поскольку свечи находятся в углублении и достать их обычной головкой не представляется возможным.

Проблема большинства Рено – слабая резьба болтов катушек, поэтому откручивать нужно аккуратно.

На двигателе K7M при снятии проводов необходимо запомнить их расположение, чтобы впоследствии не перепутать.

Замена свечей зажигания Киа Рио, Сид, Спортейдж, Серато

На автомобилях марки Киа, как правило, замена свечей зажигания происходит без затруднений и проблем, поскольку свечи имеют удобное расположение, а катушки легко снимаются.

Таким образом, свечи являются важнейшим элементом устройства автомобиля, который может много сказать о его состоянии. Рекомендуется менять свечи каждые 15 тыс. км. пробега. Лучше не дожидаться перебоев в работе двигателя и менять свечи профилактически.

Главными правилами замены свечей являются: чистота рабочих цилиндров и правильная затяжка свечи.

Не пропусти самое интересное!
Подписывайтесь на нас в Вконтакте!

Как снять свечи зажигания 🚩 как заменить свечи 🚩 Ремонт и сервис 🚩 KakProsto.ru: как просто сделать всё

Автор КакПросто!

Снятие и замена свечей зажигания производится при регламентном обслуживании автомобиля, согласно сервисной книжке. В среднем, снятие свечей и их замена производится после 30000 километров пробега. На иномарках свечи могут прослужить и 60000 километров. Если срок гарантийного обслуживания автомобиля закончился или просто необходимо снять свечи самому, то эту вполне простую операцию можно выполнить даже неподготовленному человеку.

Статьи по теме:

Вам понадобится

• перчатки, свечной ключ.

Инструкция

Прогрейте двигатель автомобиля, совершив на нем короткую поездку минут десять-пятнадцать. Поставьте машину на ровную поверхность, откройте капот, наденьте перчатки. Свечи зажигания и высоковольтные провода, идущие от свечей, могут очень сильно нагреться, поэтому без перчаток можно получить ожог.

Осмотрите двигатель. На некоторых моторах свечи могут находиться под защитным кожухом. Если двигатель закрыт защитным кожухом, снимите его. К свечам зажигания идут высоковольтные провода и самих свечей, из-за насажанных на них колпаков высоковольтных проводов, не видно. Свечи располагаются либо с одной стороны двигателя, сбоку в ряд, либо с обеих сторон двигателя и также в ряд.

После того как определено место расположение свечей, снимите высоковольтный провод с одной из свечей. Не тяните за провод, так как можно оборвать токопроводящую жилу. Возьмитесь за колпак провода и покачивая его влево и вправо, сильно, но аккуратно потяните от свечи. Снятый провод положите напротив той свечи, с которой его сняли. Если этого не сделать сразу, провода могут перепутаются и потом придется по руководству для вашего автомобиля восстанавливать порядок подключения проводов к свечам.

Возьмите свечной ключ и аккуратно надавливая на вороток, выверните свечу против часовой стрелки. Выкрутив свечу, извлеките ее из головки блока. Свечной ключ должен идти в комплекте к автомобилю. Если в комплекте нет свечного ключа, то можно воспользоваться накидным трубчатым ключом необходимой размерности.

Осмотрите свечу. Если свеча работала в нормальных условиях, ее рабочая часть должна быть светло-коричневого цвета. На резьбовой части свечи не должно быть следов масла, она не должна быть закопченной, электроды свечи не должны быть обгоревшими.

При необходимости замены покупаются новые свечи зажигания того типа, который указан в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. Установка свечей производится в обратном порядке. Свечи вставляются в свечные колодцы и закручиваются до упора. Перетягивать в конце закручивания свечей не нужно. Достаточно закрутить до момента, пока свеча не перестанет крутиться под несильным напором.

Обратите внимание

Свечи – один из самых капризных элементов системы зажигания. Иногда бывает достаточно одной неудачной заправки, чтобы они вышли из строя, поэтому всегда следите за качество используемого бензина;

Свечи зажигания ни в коем случае нельзя очищать металлическими предметами (например, ножом или отверткой), так как в этом случае можно повредить изолятор.

Полезный совет

Если вы долгое время не собираетесь пользоваться автомобилем, выньте свечи зажигания, проверните ведущие колеса на 2-3 оборота и заверните свечи. Эта операция предохранит свечи.

как выкрутить свечи зажигания не имея специального свечного ключа?

головкой и воротком

головкой есть такие длинные

Да наверное не получиться. Смотря от куда.

Насадить медную трубу подходящего диаметра.

только зубами

пойти в магазин и купить специальный свечной ключ — стоит фигню

С помощью специального АВТОСЕРВИСА)))

Попросить у друга.

лучше не пробовать. обломишь керамику — придеться снимать головку.

Русский человек не ищет легких путей в жизни!! ! С ключем и дурак сможет!!!

молотком и зубилом

Найди трубку вставь старую свечу, отбей молотком, вот и будет тебе свечной ключ, плосками зае—-ся. Да пойди и купи, хотя сам знаю когда что-нибудь нужно… Ищи все что под руками, придумывай. Я стойку вытянул хватило мозгов. До сих пор машинка бегает

Как снять нагар на свечах зажигания

Как снять нагар на свечах зажигания — Как правило, неопытные автомобилисты редко уделяют внимание свечам зажигания или попросту меняют их при первом же подозрении на неисправность. Хотя в большинстве случаев для восстановления работоспособности свечи достаточно просто произвести ее очистку, а лучше вовсе проводить плановое техническое обслуживание свечей зажигания.  

Из-за чего на свечах появляется нагар?

Как снять нагар на свечах зажигания

В процессе работы двигателя электроды свечи активно изнашивается под воздействием давления газов и пламени. Со временем зазор между электродами увеличивается и это приводит к перебоям в процессе искрообразования, а если ситуацию слишком запустить, то свеча может вовсе выйти из строя.

Также зачастую нормальной работе свечи мешает нагар, он бывает разных видов. Кроме того по нагару можно судить об общем состоянии двигателя. Например, если свеча покрыта сухим темно черным нагаром это означает, что двигатель работает на переобогащенной смеси как правило, устранить эту проблему можно регулировкой топливной системы. Ярко красный нагар свидетельствует о том, что в топливе имеются металлосодержащие присадки, увидев такое на своих свечах, немедленно смените заправочную станцию. При выборе свечей помните, что для каждого двигателя нужны свечи с определенным калильным числом. Установка других свечей может привести к разрушению сердечника, который впоследствии может попасть в камеру сгорания и повредить двигатель. Нормальными можно считать свечи со светло коричневым или желтоватым нагаром.

Как провести очистку и обслуживание свечи зажигания?

Как снять нагар на свечах зажигания

Лучше всего для предотвращения неприятных ситуаций заниматься периодическим обслуживанием свечей зажигания. Эта процедура не занимает много времени, а проводить ее нужно раз в гoд или рaз в 10-15 тыcяч. Если ваш годовой пробег слишком мал, то обслуживание свечей проводится дважды в год перед летним и перед зимним периодом.

Очищать свечи металлическими щетками или другими острыми предметами запрещено, так как это приведет к ухудшению качества работы. Наиболее распространенным считается так называемый химический способ. Выполнять эти работы нужно только на улице, например, если у вас есть дача это можно сделать там на выходных.

Итак, для начала свечи нужно обезжирить, лучше всего для этого использовать бензин или технический ацетон. После обезжиривания, в какую ни будь металлическую емкость наливается 20% раствор ацетата аммония или попросту уксусной кислоты. Затем погрузите края электродов в этот раствор. Спустя 20-30 минут достаньте свечи и очистите их от налета капроновой щеткой. После этого снова протрите свечи чистым бензином и просушите.

Далее для нормальной работы свечи остается только отрегулировать зазор между боковым и центральным электродом. Регулируется зазор исключительно круглым щупом это связанно с тем, что в процессе работы на центральной поверхности бокового электрода образуется выемка, и применение плоского щупа даст большие погрешности. Вместо круглого щупа можно использовать проволоку аналогичного диаметра.

После этой процедуры регулировки и обслуживания ваши свечи будут работать как новые на протяжении минимум 10-15 тысяч!

Видео — как снять нагар на свечах зажигания:

Как снять нагар на свечах Как снять нагар на свечах Как снять нагар на свечах

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Снятие порчи свечой — проверка наличия, способы избавления

Недавно подошла на улице цыганка и предложила погадать. Я отказалась, но долго её взгляд чувствовала на своей спине. А на следующий день всё пошло наперекосяк: на работе неприятности, в доме ссора с мужем, дети не слушаются, да ещё и жуткие головные боли начались.

Самый срочный и помогающий ритуал от сглаза и порчи — самостоятельное снятие с помощью свечи. О своём опыте и знаниях расскажу всем, кто не очень любит ходить к экстрасенсам.

Сила свечей

Этот атрибут с древности использовался для очищения. Самое важное в свече — сила и стихия Огня, обладающая очистительной энергией. Пламя сжигает весь негатив, который находится в биополе человека.

1. Свеча для снятия порчи обязательно должна быть из воска, приобрести её необходимо только в церковной лавке.
2. Для снятия негатива часто используются чёрные свечи, то есть перевёрнутые или изготовленные из чёрного воска. Они используются в большинстве случаев магами в проведении серьёзных ритуалах.
3. Нередко для снятия ведьминских чар применяют белые свечи, которые натирают ароматическими маслами.
4. Важно, чтобы человек успокоился и приготовился к обряду. Понадобится помощник, предварительно нужно постовать, исключить просмотр телевизора.

Только вера и желание избавиться от негатива способно восстановить поле человека. Свеча играет также первостепенное значение в обрядах от порчи.

Как в домашних условиях проверить порчу свечой

Желательно, чтобы старшая в роду женщина помогала провести диагностику. Вечером нужно сесть в комнате на восток. Второй человек читает «Отче наш» и водит свечой от головы до пяток, а также вокруг страдающего от порчи человека.

• Нужно внимательно смотреть на пламя. Если оно трещит и коптит, танцует, воск капает, то значит порча есть.
• Хуже, когда свечка тухнет. Вероятно, сделано на смерть. Потребуется мастер, чтобы освободиться от колдовства.

Способы снятия порчи церковной свечой

Их существует немало. Приобретите сначала 3 или больше свечей в разных монастырях. За несколько дней приготовьтесь к обряду, бывайте на природе, успокойте мысли и сердце. Можно узнать у батюшки, какие травы помогают для снятия порчи и сглаза.

Метод № 1

1. Человеку нужно встать лицом на восток, а помощнику взять первую свечу и, читая «Отче наш», пройти вокруг жертвы 7 кругов. Особенно останавливаться в местах, где воск трещит и коптит.
2. Далее, возьмите вторую, зажгите и начинайте читать Псалом 90. Страдающий от негатива тоже его читает. Пройдите также 7 раз по часовой стрелке.
3. С третьей зажжённой свечой читайте «Да воскреснет Бог». Огарки оставьте для повторения ритуала. Проведите по мере необходимости также утром.

Метод № 2

Называется «Отжигание». На столе поставьте 3 святых лика Богородицы, Христа и Пантелеймона Целителя. Помощник должен обойти мучающегося человека (оденьте крест на шею) в районе 1 м и постоянно крестить его, водить свечой и читать Отче наш, Животворящему кресту и Псалом 90.

Ритуал проводится 3 — 9 раз, пока свечи не начнут гореть ровно. Огарки нужно сжигать и читать православные молитвы при этом.

Насколько эффективным является обряд

Важно: самому можно снять только сглаз или порчу, сделанную на здоровье или личную жизнь. Проклятия и порчи, проведённые на смерть (на кладбище) может снять только специалист. То же касается и порчи на благосостояние.

Если порча или сглаз не были сильными, то эффект будет, но это, скорее, психологическая помощь. Очистку нужно продолжать, пока церковный воск не перестанет негативно реагировать в биополе жертвы.

Заключение

• Неудачи замучили вас, чувствуете, что жизнь не ладится? Проведите диагностику и убедитесь, что порчи или сглаза нет.
• Если порча и чёрная магия есть, то попробуйте снять простыми способами. Используйте только церковные восковые атрибуты и православные молитвы.

Отзывы

Инга, Пермь

Самостоятельно порчу помогла снять старшая сестра. С помощью 3 — х свечей за несколько раз ушёл весь негатив.

Алиса, Россия

Никогда не верила, что меня могут сглазить. Но это случилось. В итоге только пройдя целый цикл очисток дома, да ещё принимая ванны с травами, удалось восстановиться и снять порчу.