Рубрика: Свечи

Свечи зажигания срок службы: 403 — Доступ запрещён – Срок службы свечей зажигания

Срок службы автомобильных свечей зажигания

Условия конкурентной борьбы вынуждают производителей применять различные технологии для увеличения срока службы свечей зажигания. Основным направлением, усовершенствования указанных изделий, есть материал, из которого изготавливаются свечные контакты. В этой статье описаны факторы, влияющие на ресурс СЗ, а также конструктивные особенности изделий.

От чего зависит эксплуатационный период?

Изделие с платиновыми контактами.

Срок службы свечей зажигания зависит от таких основных факторов:

1. Качественный состав горючего, заливаемого в автомобиль. Применение некачественного топлива (наличие большого количества присадок, свинца, в горючем) нарушает работу силового агрегата, приводит к увеличенному нагарообразованию, сказывается на сроке эксплуатации свечей.
2. Состояние мотора. При неисправном силовом агрегате на СЗ образовывается различного рода нагар, затрудняющий прохождение искры и производящий к снижению эксплуатационного периода свечей и автодвигателя.
3. Стиль вождения. Длительное вождение на больших скоростях, продолжительная эксплуатация автомобиля с чрезмерными нагрузками приводит к перенагреванию свечных контактов, возникновению нагарообразования, уменьшению свечного ресурса.
4. Длительный прогрев автодвигателя, продолжительное пребывание в пробках не позволяют достигнуть температуры в цилиндрах свыше 450 ⁰С. При этой температуре происходит самоочистка СЗ, следовательно, без ее достижения уменьшается период эксплуатации изделий.
5. Исправность системы охлаждения. Нарушения работы охладительной системы производят к перегреву мотора, нестабильному отводу тепла от СЗ и их чрезмерному перегреву вследствие этого материал свечных контактов утрачивает свои свойства. Таким образом, СЗ изнашиваются быстрее.
6. Конструктивные особенности СЗ. Применение контактов из различных сплавов, устойчивых к воздействию высоких температур, коррозии и так далее. Наращивание количества свечных электродов способствует увеличению эксплуатационного периода свечей. Если один контакт выйдет и строя, то на втором возникнет искра. Многоэлектродные свечи способны проработать до 60 тыс. км.

Производители указывают срок использования СЗ, соответствующий применению данных изделий на полностью исправных моторах при идеальных эксплуатационных условия. Согласно стандартам для электронной системы зажигания свечи должны проработать 20 тыс. км, в случае с классической системой — 30 тыс. км. Фактический свечной ресурс в несколько раз больше, но его сложно достигнуть из-за неидеальных эксплуатационных условий.

Рекомендуем посмотреть видео о необходимости своевременной смены СЗ:

Модернизация, ее влияние на продолжительность эксплуатации

Трехэлектродная свеча.

Основными конструктивными узлами свечи есть два электрода и изолятор. На ресурс изделия влияет скорость выгорания контактов, чем она выше, тем эксплуатационный период СЗ меньше. При этом площадь контакта не должна быть завышена, иначе искра будет малой мощности. Мощность искры влияет на скорость сгорания топлива, важно, чтоб горючее сгорало полностью без остатка, так обеспечивается продолжительная и стабильная работа движка, его высокий КПД. Таким образом, к материалам, из которых изготавливаются свечные контакты, предъявляются особые требования. Производители для обеспечения продолжительного ресурса свечей наращивают количество электродов, при этом площадь контакта не увеличивается.

Для усовершенствования свечных электродов применяются напайки из следующих материалов: платиновые либо иридиевые. Они обеспечивают большую мощность искры в жестких эксплуатационных условиях, дают возможность уменьшить, при изготовлении изделия, центральный контакт — это способствует уменьшению напряжения, снижается нагрузка на катушку, улучшается сгорание горючей смеси. Ресурс таких изделий 60 тыс. км. Иридиевые изделия компании, к примеру, NGK имеют высокую температуру плавления и очень низкую вероятность эрозии (выгорания контактов). При этом сечение контакта очень маленькое до 0,5 мм. Плюс дополнительная выемка между изолятором и электродом позволяет обеспечить высокую степень самоочистки свечи от отложений.

Форкамерные СЗ имеют конструктивную особенность: корпус изделия является боковым контактом. Такие свечи обладают улучшенной степенью самоочистки и увеличенным ресурсом, составляющим до 60 тыс. км.

Заключение

Срок службы свечей зажигания зависит от множества факторов. Эксплуатационный период, указываемый производителями изделий, рассчитан на идеальные эксплуатационные условия, которых достигнуть в реальности практически невозможно. Поэтому нужно следить за состоянием свечей, производить своевременную их замену. Нормальным считается, свело – серый либо светло – коричневый свечной нагар, во всех остальных случаях нужно искать неисправность в одной из систем автомобиля.

Использование неисправных свечей приводит к таким симптомам у машины:

• ухудшенный пуск мотора;
• нестабильность холостых оборотов;
• чрезмерный износ движка;
• возрастание потребления горючего и так далее.

Игнорирование вышеописанных признаков может закончиться капитальным ремонтом мотора.

Какой ресурс у свечей зажигания

Срок службы свечей зажигания

Условия конкурентной борьбы вынуждают производителей применять различные технологии для увеличения срока службы свечей зажигания. Основным направлением, усовершенствования указанных изделий, есть материал, из которого изготавливаются свечные контакты. В этой статье описаны факторы, влияющие на ресурс СЗ, а также конструктивные особенности изделий.

От чего зависит эксплуатационный период?

Изделие с платиновыми контактами.

Срок службы свечей зажигания зависит от таких основных факторов:

1. Качественный состав горючего, заливаемого в автомобиль. Применение некачественного топлива (наличие большого количества присадок, свинца, в горючем) нарушает работу силового агрегата, приводит к увеличенному нагарообразованию, сказывается на сроке эксплуатации свечей.
2. Состояние мотора. При неисправном силовом агрегате на СЗ образовывается различного рода нагар, затрудняющий прохождение искры и производящий к снижению эксплуатационного периода свечей и автодвигателя.
3. Стиль вождения. Длительное вождение на больших скоростях, продолжительная эксплуатация автомобиля с чрезмерными нагрузками приводит к перенагреванию свечных контактов, возникновению нагарообразования, уменьшению свечного ресурса.
4. Длительный прогрев автодвигателя, продолжительное пребывание в пробках не позволяют достигнуть температуры в цилиндрах свыше 450 0С. При этой температуре происходит самоочистка СЗ, следовательно, без ее достижения уменьшается период эксплуатации изделий.
5. Исправность системы охлаждения. Нарушения работы охладительной системы производят к перегреву мотора, нестабильному отводу тепла от СЗ и их чрезмерному перегреву вследствие этого материал свечных контактов утрачивает свои свойства. Таким образом, СЗ изнашиваются быстрее.
6. Конструктивные особенности СЗ. Применение контактов из различных сплавов, устойчивых к воздействию высоких температур, коррозии и так далее. Наращивание количества свечных электродов способствует увеличению эксплуатационного периода свечей. Если один контакт выйдет и строя, то на втором возникнет искра. Многоэлектродные свечи способны проработать до 60 тыс. км.

Производители указывают срок использования СЗ, соответствующий применению данных изделий на полностью исправных моторах при идеальных эксплуатационных условия.

Согласно стандартам для электронной системы зажигания свечи должны проработать 20 тыс. км, в случае с классической системой — 30 тыс. км.

Фактический свечной ресурс в несколько раз больше, но его сложно достигнуть из-за неидеальных эксплуатационных условий.

Рекомендуем посмотреть видео о необходимости своевременной смены СЗ:

Модернизация, ее влияние на продолжительность эксплуатации

Трехэлектродная свеча.

Основными конструктивными узлами свечи есть два электрода и изолятор. На ресурс изделия влияет скорость выгорания контактов, чем она выше, тем эксплуатационный период СЗ меньше. При этом площадь контакта не должна быть завышена, иначе искра будет малой мощности.

Мощность искры влияет на скорость сгорания топлива, важно, чтоб горючее сгорало полностью без остатка, так обеспечивается продолжительная и стабильная работа движка, его высокий КПД. Таким образом, к материалам, из которых изготавливаются свечные контакты, предъявляются особые требования.

Производители для обеспечения продолжительного ресурса свечей наращивают количество электродов, при этом площадь контакта не увеличивается.

Для усовершенствования свечных электродов применяются напайки из следующих материалов: платиновые либо иридиевые.

Они обеспечивают большую мощность искры в жестких эксплуатационных условиях, дают возможность уменьшить, при изготовлении изделия, центральный контакт — это способствует уменьшению напряжения, снижается нагрузка на катушку, улучшается сгорание горючей смеси. Ресурс таких изделий 60 тыс. км.

Иридиевые изделия компании, к примеру, NGK имеют высокую температуру плавления и очень низкую вероятность эрозии (выгорания контактов). При этом сечение контакта очень маленькое до 0,5 мм. Плюс дополнительная выемка между изолятором и электродом позволяет обеспечить высокую степень самоочистки свечи от отложений.

Форкамерные СЗ имеют конструктивную особенность: корпус изделия является боковым контактом. Такие свечи обладают улучшенной степенью самоочистки и увеличенным ресурсом, составляющим до 60 тыс. км.

Заключение

Срок службы свечей зажигания зависит от множества факторов. Эксплуатационный период, указываемый производителями изделий, рассчитан на идеальные эксплуатационные условия, которых достигнуть в реальности практически невозможно.

Поэтому нужно следить за состоянием свечей, производить своевременную их замену.

Нормальным считается, свело – серый либо светло – коричневый свечной нагар, во всех остальных случаях нужно искать неисправность в одной из систем автомобиля.

Использование неисправных свечей приводит к таким симптомам у машины:

• ухудшенный пуск мотора;
• нестабильность холостых оборотов;
• чрезмерный износ движка;
• возрастание потребления горючего и так далее.

Игнорирование вышеописанных признаков может закончиться капитальным ремонтом мотора.

Источник: http://pro-zamenu.ru/svechi-zazhiganiya/srok-sluzhbyi-svechey-zazhiganiya.html

Искрология: что нужно знать о свечах зажигания

Об эволюции, возникновении и предназначении свечей зажигания мы уже говорили, сейчас же хотелось бы затронуть не менее интересную тему — вопрос эксплуатации и обслуживания системы зажигания. В качестве технического эксперта сегодня выступит Виталий Гисич, старший специалист по продукции российского подразделения Denso.

РЕСУРС СВЕЧЕЙ

Когда необходимо менять свечи? Общих рекомендаций здесь нет, поэтому сервисная книжка вам в помощь — именно там вы найдете необходимые цифры, касающиеся регламентных работ. Например, в новой Toyota Camry первая замена свечей проводится при 100 тыс. км, у Kia Cee’d — через каждые 60 тыс., а у более бюджетного VW Polo — через каждые 30 тыс. км.

Такой разброс зависит главным образом как от конструкции двигателя, так и от самих свечей. Хотя, как правило, эти цифры берутся с некоторым запасом, а производитель свечей может и сам указывать максимальный срок жизни конкретного типа продукции: так, если ресурс стандартных никелевых свечей Denso может достигать 30 тыс.

км, то новейшие иридиевые ТТ рассчитаны на внушительные 120 тыс. км.

ПРИОБРЕТЕНИЕ СВЕЧЕЙ

При выборе свечей зажигания нужно учитывать их калильное число и геометрические размеры.

Так, например, при слишком длинной резьбе возникает вероятность удара выступающей части свечи о поршень двигателя, а чересчур низкое калильное число (характеризует температурный режим работы свечи) может привести к перегреву свечей.

К слову, рядовому автомобилисту теперь не нужно знать все эти тонкости: в официальных каталогах запчастей всегда можно найти необходимые артикулы свечей, а в интернет-магазинах чаще всего будет предложено множество аналогов. Однако знать, как отличить подделку, все же не помешает.

Комментарий эксперта Denso: «У настоящих свечей Denso центральный электрод имеет медный сердечник, что обеспечивает превосходную теплоотдачу, что важно для обеспечения стабильности искрообразования. У поддельной свечи он отсутствует, что приводит к накоплению тепла и повышенному износу электродов.

Кроме того, керамический изолятор поддельных свечей обычно низкого качества. Он имеет пузырьки воздуха, влияющие на эффективность теплоотвода. Подделку легко отличить по ряду внешних признаков.

Контактный вывод поддельных свечей имеет глянцевую поверхность, печатный текст маркировки легко поддается соскабливанию, обработка поверхности корпуса имеет низкий класс точности, а резьба и электрод низкого качества нарезки и обработки».

ОСОБЕННОСТИ ЗАМЕНЫ

Установка свечей, несмотря на кажущуюся простоту, довольно ответственное занятие: повредить резьбу свечного отверстия можно как при установке, так и при демонтаже свечей, что может привести к дорогостоящему ремонту. Именно поэтому специалисты Denso рекомендуют доверять установку свечей только квалифицированному персоналу.

Но некоторые моменты все же знать не помешает. Так, например, перед заменой обязательно следует очистить свечные колодцы сжатым воздухом, дабы предотвратить попадание грязи в камеру сгорания (абразивные частицы могут серьезно повредить стенки цилиндра при работе ДВС), а затяжку проводить только с помощью динамометрического ключа.

Также при демонтаже можно столкнуться с очень тяжелым откручиванием свечей: это может случиться как после чрезмерной затяжки в предыдущую замену свечей, так и за счет долгого периода их работы, вследствие чего и произошло их «прикипание».

Здесь нужно быть очень осторожным: во избежание повреждения граней металлического корпуса свечи использовать нужно только качественный инструмент, откручивать и закручивать свечу только при холодном двигателе.

Комментарий эксперта Denso: «Самое важное, что необходимо помнить специалистам СТО при установке свечей зажигания, — то, что затяжка должна производиться моментом, рекомендованным производителем свечи. Кроме того, важно помнить, что нельзя использовать смазку для резьбы.

При установке свечей зажигания мы рекомендуем очистить сторону фланца двигателя и устанавливать свечи зажигания, убедившись в наличии прокладки на самом фланце.

Необходимо также убедиться, что свечи зажигания расположены вертикально, и затянуть их от руки до упора, после чего, используя свечной ключ для точной затяжки, затянуть до нужного момента или угла поворота, указанного производителем».

Виталий Гисич, старший специалист по продукции российского подразделения Denso

СИМПТОМАТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как понять, что свеча неисправна? Симптомов, которые похожи на неисправность свечи, может быть множество, и почти все они связаны с неполным или неэффективным сгоранием топливной смеси. Вот некоторые симптомы, каждый из которых может быть связан с неисправностью свечи зажигания:

— затрудненный запуск двигателя;

— увеличенный расход топлива;

— ухудшение динамики разгона;

— черный цвет выхлопа из-за слишком богатой смеси;

— неустойчивая работа или «троение» двигателя;

— повышенная детонация двигателя и пр.

Однако все перечисленные симптомы могут происходить и по совершенно иным причинам, таким как неисправные катушки зажигания или высоковольтные провода, «переливающие» форсунки, вышедшие из строя датчики, неисправный бензонасос и т. д. Последствия работы ДВС на неисправных свечах могут быть неприятными и дорогостоящими.

Например, долгая езда при некорректной работе свечей зажигания и высоковольтных проводов может привести к выходу из строя куда более дорогостоящих катушек (или катушки) зажигания.

А если двигатель продолжительное время работал на слишком богатой топливной смеси, то выйти из строя может катализатор, замена которого может влететь в копеечку.

Сильный износ электродов ведет к увеличению искрового зазора и росту напряжения пробоя. Как результат — перебои в работе двигателя, а также к выход из строя высоковольтных проводов

ПОСТАНОВКА ДИАГНОЗА

Если глаза — зеркало души человека, то свечи зажигания — зеркало души двигателя: по их внешнему виду можно очень многое рассказать о неисправностях мотора, если таковые имеются. Нормальная свеча зажигания после продолжительной работы должна иметь незначительные светло-серые отложения и незначительную эрозию электрода.

Если свеча сухая и покрыта матовым черным слоем, то это говорит о слишком богатой топливной смеси, которая может быть вызвана некорректной работой как топливовоздушной системы, так и системы зажигания в целом (позднее зажигание; неисправные катушки, провода или свечи; неправильный тепловой диапазон используемых свечей).

Если изолятор свечи покрыт желтыми бронзовыми отложениями, то, скорее всего, это вызвано работой двигателя на топливе, содержащем избыточное количество присадок, имеющих в своем составе свинец. Если боковой электрод и конус изолятора красные, то здесь налицо применение в топливе металлосодержащих добавок.

В том и другом случае меняйте заправку!

Свеча зажигания с абсолютно белым изолятором с малыми черными отложениями и преждевременной эрозией электрода говорит о ее перегреве.

Возможные причины в этом случае — плохая затяжка, недостаточное охлаждение двигателя, слишком раннее зажигание, тепловой диапазон свечи слишком горячий, сильная детонация.

Свеча с расплавленным или обожженными электродами, со вздувшимся изолятором, отложениями алюминия или другого металла на изоляторе снова говорит о ее перегреве. В этом случае возможны потеря мощности и калильное зажигание.

Наглядная эволюция свечей: классический тип свечи, Denso TT, Denso Iridium TT

ВОЗМОЖНЫЙ АПГРЕЙД

Впрочем, если вовремя проходить плановое техобслуживание, то большинство проблем с системой зажигания возникнуть не должны. Однако эффективность работы двигателя можно не только держать на должном уровне, но и значительно улучшить.

Для этих целей Denso предлагает инновационные иридиевые свечи, сделанные по технологии суперзажигания: два сверхтонких износостойких электрода (0,4 мм и 0,7 мм) обеспечивают более эффективное искрообразование и улучшают рабочие показатели двигателей, работающих даже на бедных смесях

Желтый налет в месте соединения корпуса с изолятором — следствие коронарного разряда, который возникает при увеличенном зазоре между наконечником катушки и верхней клеммой свечи

Комментарий эксперта Denso: «Основными преимуществами платиновых и иридиевых свечей Denso являются их высокая эффективность и долговечность.

Использование драгоценных металлов при производстве электродов позволяет сделать их тоньше, что обеспечивает великолепную воспламеняемость и более полное сгорание топлива, благодаря чему улучшаются динамика автомобиля и стабильность работы двигателя, снижаются расход топлива и уровень выбросов вредных газов.

Стойкость к высоким температурам и устойчивость к электрической эрозии позволяют платиновым и в первую очередь иридиевым свечам зажигания увеличить межсервисный пробег до 120 000 км. А это снижает стоимость эксплуатации автомобиля».

Источник: http://5koleso.ru/articles/garazh/iskrologiya-chto-nuzhno-znat-o-svechah-zazhiganiya

Интервалы замены свечей зажигания: что нужно знать — Denso

Автор: Гилберт Куверт (Gilbert Couvert), менеджер по продукту

Интервал замены свечей зажигания зависит от технологии и материалов, используемых в процессе их изготовления, и особенно от термической стойкости и устойчивости к воздействию высокого напряжения этих материалов. 

Расчетный ресурс стандартных никелевых свечей зажигания составляет 30 000 – 45 000 км, платиновых свечей зажигания – около 70 000 км, а свечей Double Platinum – более 80 000 км.

 Расчетный ресурс иридиевых свечей зажигания, в зависимости от толщины центрального электрода и конструкции бокового электрода, варьируется в пределах от 60 000 до 120 000 км, как для свечей суперзажигания DENSO (SIP), в конструкции которых используется выступающий шип на боковом электроде, как и у свечей зажигания DENSO Twin Tip (TT).

Что необходимо знать о замене свечей зажигания? 

Конструкция имеет значение

Центральный электрод и конструкция бокового электрода оказывают огромное влияние на процесс сгорания. Чем меньше площадь центрального электрода, тем меньшее электрическое напряжение требуется для воспламенения. Кроме того, следует принимать во внимание расстояние между электродами. 

Боковой электрод имеет важное значение. В 1974 году компания DENSO разработала конструкцию бокового электрода с U-образной канавкой, которая впоследствии получила широкое распространение.

Эта канавка позволяет добиться большей концентрации искр на меньшей площади и увеличить эффективность воспламенения.

Другой способ повысить эффективность воспламенения – использовать шип из драгоценного металла, привариваемый к боковому электроду. 

Меньше стоимость и выше эффективность?

В 2003 году компания DENSO представила свечи суперзажигания (SIP) с тонким платиновым шипом на боковом электроде. 

На базе этой конструкции были разработаны и представлены на рынке автозапчастей свечи зажигания DENSO Twin Tip (TT), которые быстро стали очень популярными. Свечи зажигания DENSO TT изготавливаются без применения драгоценных металлов, что позволяет сделать их по цене сопоставимыми со стандартными никелевыми свечами зажигания.

DENSO TT имеют никелевый центральный электрод и боковой электрод с тонким шипом диаметром 1,5 мм. Вся линейка свечей DENSO TT отличается высокой степенью унификации и включает 15 артикулов, которые обеспечивают охват 87 % самых продаваемых автомобилей в Европе.

Если нужны долговечные свечи зажигания с высокой эффективностью воспламенения и по цене ниже, чем у премиум-свечей с драгоценными металлами, выбирайте DENSO TT.

Обе серии свечей – SIP и TT – имеют боковой электрод, который обеспечивает оптимальное использование электрической энергии, что значительно сокращает потери энергии, вызванные падением температуры на боковом электроде.

Это решение также позволяет увеличивать плотность топливовоздушной смеси в искровом зазоре, что способствует улучшению процесса горения в камере сгорания, а также снижает расход топлива при одновременном повышении эффективности и равномерности работы двигателя.

 При низких температурах существенно улучшаются пусковые характеристики двигателя за счет значительного сокращения времени отклика и времени запуска.

Двигатели, работающие на газе

Двигатели, работающие на газе, имеют свои особенности. Рабочая температура двигателей, использующих в качестве топлива сжиженный нефтяной газ, сжатый природный газ или сжиженный природный газ, – значительно выше рабочей температуры бензиновых двигателей, так как температура горения газовоздушной смеси выше.

Более высокая температура в сочетании с увеличенной электрической эрозией от использования альтернативных видов топлива снижают срок службы свечей зажигания по сравнению с их сроком службы в обычных бензиновых двигателях. Эта разница зависит от типа транспортного средства и может быть очень значительной.

 

Более того, напряжение зажигания, необходимое для воспламенения смеси воздуха и сжиженного нефтяного газа, значительно выше напряжения, необходимого для воспламенения смеси воздуха и бензина. Для последней обычно достаточно напряжения зажигания в 10-15 кВ. Для двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе, требуется около 25-30 кВ. 

Увеличенное напряжение и высокая температура сгорания в двигателях этого типа сокращают срок службы свечей зажигания. 

В связи с этим в двигателях, работающих на газе, рекомендуется применять иридиевые свечи зажигания с платиновыми боковыми электродами. Линейка свечей зажигания Iridium Tough от DENSO обеспечивает лучшую воспламеняемость среди всех других свечей, представленных на рынке.

Свечи DENSO Iridium Tough имеют иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 мм, а срок их службы по сравнению с обычными никелевыми свечами больше в четыре раза.

С точки зрения охвата иридиевые свечи DENSO обеспечивают самое большое на рынке покрытие автомобильного парка, работающего на сжиженном нефтяном газе, то есть около 90 % популярных автомобилей.

Свечи зажигания DENSO TT

В регионах, где сжиженный нефтяной газ используется в качестве топлива для старого автомобильного парка, зачастую для владельцев автомобилей важнее цена, чем продолжительность срока службы, обеспечиваемая иридиевыми свечами.

В этом случае DENSO предлагает чрезвычайно эффективную альтернативу свечам Iridium Tough – свечи зажигания DENSO TT. Эти свечи компенсируют потребность в увеличенном напряжении зажигания при использовании альтернативного топлива за счет применения центрального и бокового электродов меньшего диаметра.

Свечи DENSO TT обеспечивают лучшую воспламеняемость по сравнению с платиновыми свечами зажигания, а их упрочненный боковой электрод обладает большей стойкостью к высокой температуре и электрической эрозии по сравнению со стандартными никелевыми свечами.

Это определяет высокую эффективность использования свечей TT в двигателях, работающих на сжиженном нефтяном газе, при доступной цене. 

Для получения дополнительной информации загрузите последний каталог «Свечи зажигания и свечи накаливания DENSO» с сайта www.denso-am.ru или обратитесь за печатной версией к представителю DENSO.

Источник: http://www.denso-am.ru/novosti/novosti-po-produktam/2014/intervaly-zameny-svechei-zazhiganiia-chto-nuzhno-znat-/

О ресурсе свечей зажигания

 А знаете ли Вы, что желтый или коричневый ободок на внешнем изоляторе свечи свидетельствует о небольшом пропускании газов. Малая не герметичность допускается и практически не влияет на работу двигателя!

Современные свечи «ходят» до 30 тыс.км, а некоторые и больше до 60 тыс. км.

— эти показатели заявлены производителем, на практике срок службы свечи зависит не только от качества топлива, состояния двигателя и манеры езды, но и от материалов самой свечи.

На изношенных двигателях в цилиндры попадает чуть большее количество масла, чем нужно, соответственно на электродах свечи образуется больше нагара, что приводит к снижению ресурса свечей зажигания, и перебоям в работе двигателя.

Неисправности в системе охлаждения, ведут к перегреву двигателя и как следствие к нарушению режима теплоотвода от свечей зажигания, они чрезмерно перегреваются, материалы электродов теряют свои свойства, что приводит к раннему «старению» свечей зажигания и преждевременному выходу их из строя.

Манера езды тоже ощутимо влияет на ресурс свечей зажигания, езда при больших и длительных нагрузках приводит к локальному перегреву электродов свечей зажигания, отложению значительных слоев нагара и в результате к снижению срока их работы.

Увеличение ресурса свечей зажигания основная задача производителя в конкурентной борьбе за наши с Вами кошельки. В этой борьбе фирмы преуспели. Главное направление – материалы электродов.

Сейчас для изготовления центрального электрода свечей зажигания производитель старается применять различные жаростойкие сплавы с высокой теплопроводностью (никелевые, иридиевые, золото-палладий) и различные покрытия золотое, платиновое, серебряное.

К материалу центрального электрода предъявляются жесткие требования по теплопроводности, коррозионной, эрозионной и жаростойкости.

Центральный электрод, изготовленный из иридиевых сплавов, позволяет, уменьшить диаметр самого электрода, что положительно сказывается при работе на обедненной смеси, а также улучшает холодный пуск двигателя, удлиняя ресурс свечи и снижая токсичность отработанных газов, за счет этого увеличивается срок службы катализатора выхлопной системы. Существуют свечи с чисто серебряным центральным электродом, заявленный ресурс которых в районе 50 тыс.км.

Требования к боковому электроду свечи аналогичные, но дополнительно он должен хорошо свариваться со стальным корпусом свечи и быть пластичным для регулировки зазора.

Работают производители и над изменением количества боковых электродов,так называемых многоэлектродных свечей, помимо традиционных одно электродных, есть свечи разных производителей с двумя, тремя, четырьмя электродами и даже вообще без боковых электродов. В этом случае боковым электродом служит вся нижняя часть юбки свечи.

Количество боковых электродов оказывает влияние на фронт распространения пламени и позволяет изготавливать так называемые, самоочищающиеся свечи, что естественно увеличивает ресурс работы свечи зажигания.

Я сам опытный водитель – стаж более 30 лет. Свои машины, как правило, обслуживаю сам. Раньше ездил на нашей классике, и хотя проблемы со свечами зажигания были, но в основном из-за низкого качества топлива, а точнее большого содержания присадок, на основе свинца и железа.

Слава богу, от свинца отказались давно, а в последнее время, замечаю и что и железа в топливе заметно поубавилось. Это видно по цвету нагара поработавшей свечи, при большом содержании ферро-присадок, нагар ржавого цвета.

Раньше всегда возил запасные свечи, и при первых признаках их отказа – затрудненный пуск, троит двигатель просто менял их. Свечи менял часто, через 8-10 тысяч км. пробега.

Сейчас езжу на новом VW Polo и ситуация несколько иная. На современных машинах свечи часто менять не будешь, с одной стороны их не так просто поменять, а с другой это и не нужно.

Изменилась философия автолюбителя.

Если раньше мы всегда были готовы к капризам своего железного коня, возили с собой инструмент, расходники, отдельные запчасти, то сейчас у меня в машине из инструмента только отвертка. Машины стали надежнее, а мы стали «ленивее».

Теперь новые машины, чтобы не потерять гарантию надо обслуживать на СТО, а не очень новые, лучше обслуживать на СТО, так как и они намного сложнее вазовской классики.

Исходя из вышесказанного, я теперь не экономлю на свечах, и применяю только свечи от проверенных производителей. Но зато забыл об отказах движка, чего и Вам желаю.

Источник: http://resource-auto.ru/rejting-svechej-zazhiganiya/resurs-svechej-zazhiganiya

Как расшифровать маркировку и подобрать по автомобилю свечи зажигания NGK

 

Свеча зажигания — простое на первый взгляд устройство. Однако на этот конструктивный элемент двигателя внутреннего сгорания возложена одна крайне важная задача – воспламенение в камере сгорания топливной смеси.

В интересах самого водителя, чтобы горючая смесь сгорала правильно, без побочных для силового агрегата эффектов. Качество и полнота сгорания зависит именно от характеристик искрообразователя.

Невольно назревает вопрос, какие устройства на сегодняшний день наиболее качественные и эффективные?

Прочные позиции на мировой арене занимает японская компания NGK, производящая свечи зажигания для любой современной техники. Многие автолюбители считают, что конструкция воспламенителей идеальна, но японские инженеры из года в год доказывают обратное.

Компания NGK предоставляет не только обширный каталог высококачественных комплектующих для ДВС, но и улучшает технические характеристики своей продукции.

Далее ответим на волнующие многих водителей вопросы: как подобрать свечи зажигания NGK по автомобилю и, какими преимуществами они отличаются на фоне своих конкурентов.

Свечи зажигания NGK: описание и основные отличия

С виду автосвечи от японского производителя ничем не отличаются от аналогов: внутри керамической оболочки располагается центральный электрод со стержневым контактом.

А на поверхности изолятора можно обнаружить специальные выемки, предотвращающие утечки электроэнергии.

За счет чего тогда устройства от НЖК прославились и смогли завоевать доверие миллионов водителей? Их популярность достаточно легко объяснить – инженеры NGK ответственно подходят к производству своей продукции, уделяя огромное внимание качеству.

Эти свечи зажигания уникальны своим электродом, который для лучшего отвода тепла выполняется из меди. На нем нанесена V-образная насечка, способствующая распределению потенциала на периферии.

Усиливает теплоотводящий эффект специальная жаростойкая оболочка. Покупателю доступны на выбор семь видов таких изделий. Наиболее популярными и, по мнению отечественных автолюбителей, эффективными являются воспламенители из линейки V-Line.

В номенклатурном перечне продукции также числятся следующие виды свечей:

• С одним электродом – лучшим образом подходят для многих современных автомобилей;
• Многоэлектродные – отличаются повышенной стабильностью и надежностью;
• Иридиевые свечи зажигания NGK – ресурс таких изделий в два раза больше обычных;
• Устройства NGK LPG LaserLine – предназначены для силовых агрегатов, работающих на газу.

Многоэлектродные свечи сегодня приобретают все большую актуальность. Боковые электроды способны образовать искру, даже, если один из искрообразователей вышел из строя. Такой принцип работы устройств обеспечивает более стабильную и надёжную работу двигателя.

Плюс ко всему, ресурс свечей зажигания NGK с несколькими электродами заметно выше, чем у аналогов – порядка 50 тыс. км. Иридиевые устройства служат на протяжении 100 тыс. км благодаря напайкам из редкоземельных материалов.

Многие автолюбители отдают предпочтение именно этой продукции из росписи изделий японского производителя.

Маркировка и расшифровка

Все автосвечи от НЖК получили индивидуальную упаковку и идентификатор в виде специальной маркировки. Обозначения, нанесенные на поверхность устройств, существенно упрощают выбор того или иного изделия.

Элементарные познания в расшифровке маркировки позволят точно определить нужный воспламенитель, подходящий к конкретному типу двигателя по основным параметрам.

Расшифруем маркировку на конкретном примере – BPR5EY – 11.

Эти символы обозначают следующее:

1. В – диаметр резьбы/шестигранник.
2. Р – структура свечи.
3. R – наличие помехоподавляющего резистора.
4. 5 – калильное число (от 2 до 10).
5. Е – длина резьбы.
6. Y – конструктивные особенности.
7. 11 – межэлектродный зазор.

Зная основные обозначения, с помощью специальной таблицы не составит особого труда расшифровать маркировку любого устройства.

В данном примере свеча NGK BPR5EY – 11 имеет присоединительную резьбу 14 мм (B) под свечной ключ на «21», в структуру входит выступающий изолятор (P) и стандартный резистор (R), калильное число равняется 5, длину резьбового хвостовика (E) 19 мм и стандартную конструкцию (Y) с зазором 1.1 мм.

Подбор свечей по автомобилю

Подбор свечей зажигания NGK по марке автомобиля достаточно прост и удобен. Необходимо всего лишь зайти на официальный сайт производителя и перейти в соответствующий раздел – подбор продукции.

После чего достаточно выбрать необходимый тип двигателя – бензиновый или работающий на газу, ввести марку и модель автомобиля, после чего откроется страница с характеристиками силового агрегата и перечнем наиболее подходящей данному типу двигателя продукции.

Подбор по автомобилю занимает всего несколько минут. Для автомобиля UAZ Patriot с кодом двигателя ЗМЗ-405, 409 компания НЖК предлагает стандартные свечи зажигания BPR5ES и модернизированные воспламенители BPR5EIX для улучшения ходовых качеств автомобиля. Также в описании под каждым изделием можно ознакомиться с основными преимуществами и достоинствами автосвечи.

Отзывы автовладельцев

Автовладельцы оставляют следующие отзывы касательно эффективности, качества и ресурса свечей зажигания от японского прои

Эксплуатация свечей зажигания | Автомобильный справочник

 

Порядок использования свечей установлен стандартами, техническими усло­виями, инструкциями по эксплуатации и другой технической документацией. В процессе эксплуатации необходимо проводить ТО и плановую замену свечей, выработавших ресурс. Кроме того, возникает необходимость в диагностике от­казов и проверке работоспособности свечи. Вот о том, как происходит эксплуатация свечей зажигания, мы и поговорим в этой статье.

 

Содержание

 

Гарантия изготовителя свечей зажигания и указания по эксплуатации

 

В соответствии с ОСТ 37.003.081-98 изготовитель свечи обеспечивает га­рантии при соблюдении потребителем условий эксплуатации, монтажа, транс­портирования и хранения, указанных в стандарте.

Гарантийный срок эксплуатации свечей — 18 месяцев при пробеге автомобиля не более 30 тыс. км с классической системой зажигания и 20 тыс. км — с электронной.

Гарантийный срок хранения свечей, поставляемых в запасные части, — 3 года, для рыночной торговли — 1 год. Гарантийный срок хранения свечей, законсерви­рованных для хранения, — 5 лет.

В остальных случаях гарантийные сроки устанавливаются по согласованию с потребителями и указываются в технической документации.

Свечи должны устанавливаться только на те двигатели, для которых они предназначены.

Двигатели должны находиться в технически исправном состоянии. Следует приме­нять только указанные в инструкции по эксплуатации топливо и моторное масло. При отказе свечей из-за нагарообразования необходимо найти и устранить его причину.

Расконсервация должна осуществляться в зависимости от использованного ва­рианта защиты. Если новые свечи покрыты консервационной смазкой, их необходимо протереть и промыть в растворителе (бензине), а затем просушить. Свечи в густой консервационной смазке можно прокипятить в воде и полностью просушить.

Перед установкой свечи на двигатель следует проверить ее комплектность. При необходимости очистить загрязненные поверхности и отрегулировать искро­вой зазор. Наличие загрязнений и масел в рабочей камере, на тепловом конусе изолятора и в искровом зазоре недопустимо.

Свечу в головку блока цилиндров следует вворачивать от руки и затягивать моментом, не превышающим величины для свечей с плоской опорной поверхно­стью 20-30 Н.м (2-3 кгс.м), а для свечей с конической опорной поверхностью 10-20 Н.м (1-2 кгс.м).

Во время работы свечи необходимо предохранять от ударов и попадания на них влаги.

При проведении ТО двигателя следует очищать свечи от нагара и произво­дить регулировку искрового зазора.

Транспортировать свечи можно только в закрытом транспорте, исключая воз­можность попадания на них атмосферных осадков. Хранить свечи следует толь­ко в помещении в упаковке предприятия-изготовителя.

При несоблюдении потребителем перечисленных выше условий претензии на работу свечей не принимаются.

 

 

Ресурс свечей зажигания

 

В процессе работы на двигателе под воздействием искрового разряда, пла­мени и раскаленных газов электроды свечи изнашиваются. Когда искровой за­зор возрастает до предельно допустимой для данной системы зажигания вели­чины, начинаются перебои в искрообразовании.

Кроме того, свеча постепенно покрывается продуктами, образующимися в про­цессе работы двигателя и оседающих на тепловом конусе изолятора и электродах. Тонкий слой налета светло-серого или светло-коричневого цвета свидетельствует о том, что двигатель находится в технически исправном состоянии, и свеча соответ­ствует ему по тепловой характеристике. При этом расход топлива, моторного мас­ла и токсичность отработавших газов соответствуют действующим нормам.

В связи с неизбежным износом и легким загрязнением свечи, в качестве пре­дупредительной меры, с определенной периодичностью необходимо проводить ТО, которое заключается в регулировке искрового зазора и очистке от на­гара.

Долговечность свечи зависит от многих факторов и, прежде всего, от условий применения. На двухтактном двигателе спортивного мотоцикла в условиях со­ревнований свеча может выработать свой ресурс всего за несколько часов. На тихоходном двигателе, например, передвижной электростанции, свечи могут ра­ботать тысячу часов и более.

На современном автомобиле, даже с мощной электронной системой зажига­ния, в условиях обычной эксплуатации износ искрового зазора происходит со скоростью не более 0,015 мм за 1000 км пробега автомобиля. При установочном зазоре 1,0 мм и предельно допустимом 1,3 мм припуск на износ электродов ра­вен 0,3 мм. При указанной выше скорости износа расчетный ресурс свечи до ре­гулировки составляет 20 тыс. км. При классической системе зажигания расчет­ный ресурс примерно на треть больше.

Реальная долговечность свечей в 2-3 раза больше, так как увеличившийся зазор можно отрегулировать, а нагар удалить. Но многие производители автомобилей не хотят рисковать и рекомендуют заменять свечи при электронной системе зажигания через каждые 20 тыс. км, а при классической — через каждые 30 тыс. км.

На остальных двигателях, кроме автомобильных, устанавливают свою перио­дичность обслуживания, измеряемую или в километрах пробега, или в моточасах.

 

 

Определение отказов свечей

 

Отказом в работе свечи считают частичное или полное прекращение искро­образования в искровом зазоре. Отказы, наступившие в гарантийный период или между ТО, установленными в инструкции по эксплуатации, считают прежде­ временными. Наиболее вероятны отказы свечей из-за образования на поверхности теплового конуса изолятора токопроводящего нагара в количестве, приводящем к перебоям в искрообразовании. Возможны различные повреждения свечи в результате аномальной работы двигателя.

Значительно реже происходят отказы из-за нарушений правил эксплуатации: применения свечей неправильно укомплектованных, не соответствующих по характеристикам и размерам двигателю, закоксовыванию зазора и даже рабочей камеры в результате плохой очистки от смазки и грязи перед установкой.

Встречаются случаи повреждения свечи при монтаже и демонтаже: поломка головки изолятора, повреждения корпуса и срыв резьбы. Если при установке даже слегка ударить свечу о твердую поверхность, боковой электрод может погнуться, и искровой зазор уменьшится, что впоследствии приведет к отказу.

Кроме того, возможны отказы из-за производственных дефектов, не выявленных перед установкой на двигатель: трещины на изоляторе, отсутствие герметичности и некачественное закрепление электродов.

Отдельные пропуски в искрообразовании можно определить только на СТО с использованием необходимого диагностического оборудования. Более доступной может быть обычная проверка токсичности выхлопа. При увеличенном содержании токсичных компонентов, особенно углеводородов, есть основание полагать, что имеются пропуски в искрообразовании. Если своевременно не обнаружить и не устранить причину, пропуски нарастают, что приводит к ухудшению пуска и неустойчивой работе двигателя, особенно заметной на холостом ходу. В этом случае момент выявления дефекта определяется квалификацией и внимательностью водителя. Крайний случай — полный отказ при пуске двигателя, особенно вероятный в холодное время года.

Чтобы убедиться в том, что нарушено бесперебойное искрообразование свечи не снимая ее с двигателя, можно воспользоваться искровым пьезоэлектрическим пробником «Тест-М» (рис. «Искровой пьезоэлектрический пробник» ).

При определенном навыке с помощью пробника можно определить отказавшие из-за нагара свечи, не снимая их с двигателя. Проверка проводится в следующем порядке:

• Снять со свечи наконечник с высоковольтным проводом и на его место установить наконечник высоковольтного провода пробника;
• Подпружиненный контакт пробника прижать к «массе» двигателя;
• Несколько раз нажать и отпустить клавишу пробника.

 

Вспышки лампы при нажатии свидетельствуют о наличии искрообразования. Отсутствие вспышек при нажатии свидетельствует об отсутствии искрообразования. В этом случае свечу необходимо демонтировать и оценить ее техническое состояние. Затем очистить от нагара и проверить ее работоспособность.

 

 

Снятие и установка свечей зажигания

 

Свечу следует демонтировать с двигателя в следующем порядке:

• Снять наконечник провода высокого напряжения, при этом нельзя тянуть за провод.
• Поверхность в углублении головки цилиндра вокруг свечи очистить сжа­тым воздухом или кисточкой, чтобы частицы грязи не попали в цилиндр и только после этого свечу вывернуть.
• После снятия необходимо проверить наличие уплотнительного кольца на цоколе корпуса свечи. В некоторых случаях при демонтаже уплотнитель­ное кольцо может остаться на двигателе.
• Провести тщательный осмотр, особое внимание обратить на изолятор (нет ли механических повреждений), рабочую камеру и электроды. Прове­рить, нет ли мостика в искровом зазоре, иногда он бывает малозаметен.

 

Устанавливают свечи на двигатель в следующем порядке:

• Внимательно осмотреть свечу, нет ли механических повреждений, прове­рить наличие уплотнительного кольца и контактной гайки (если она нужна). По маркировке проверить соответствие свечи двигателю, на который она устанавливается.
• Проверить и при необходимости отрегулировать искровой зазор на вели­чину, указанную в инструкции по эксплуатации двигателя.
• От руки завернуть свечу до упора и затянуть специальным свечным ключом моментом, указанным в инструкции по эксплуатации. Для свечей с резьбой М14х1,25 и плоской опорной поверхностью рекомендуемое усилие затяж­ки не более 30 Н.м (3 кгс.м). Резьбу перед установкой свечи не следует по­крывать графитом или каким-нибудь другим смазочным материалом. Слишком сильная затяжка свечи может привести к разрушению резьбы, деформации корпуса или к потере герметичности.

 

Не допускается устанавливать свечу без уплотнительного кольца или с двумя уплотнительными кольцами (рис. «Правильные и недопустимые способы установки свечи» ). Это приведет к нарушению герметичности соединения свечи с головкой блока цилиндров. Если резьба длинна, то свеча слишком выступает в камеру сгорания, что может привести к ее перегреву. Выступающие витки резьбы на корпусе покроются нагаром и при попытке де­монтажа возможно повреждение резьбы головки блока цилиндров.

 

 

Если резьба коротка, то свеча недостаточно выступает в камеру сгорания. Это ухудшит воспламенение горючей смеси, нижние витки резьбы головки бло­ка цилиндров покроются нагаром и установить свечу с более длинной резьбовой частью будет затруднительно. Некоторые водители применяют свечи с укоро­ченной резьбовой частью с целью перехода на более низкооктановое топливо. Это заблуждение, т. к. степень сжатия при этом практически не меняется.

 

 

Измерение и регулировка искрового зазора

 

Величина искрового зазора должна быть соблюдена с точностью 0,10-0,15 мм. На новой свече зажигания эту величину можно измерить плоским щупом. Но в про­цессе эксплуатации электроды изнашиваются неравномерно. Рабочий торец цен­трального электрода постепенно приобретает сферическую форму. В боковом электроде образуется серповидная выемка. В этом случае точное измерение за­зора возможно только специальными щупами. Рабочие части таких щупов выпол­нены в виде проволочек необходимого диаметра (рис. «Щупы для измерения искрового зазора» ).

 

 

Регулирование зазора можно осуществлять только подгибкой бокового электрода. При любой попытке воздействовать на центральный электрод можно повредить изолятор, и свеча станет полностью непригодной.

Подогнуть боковой электрод можно с помощью прорезей в специальном щупе. Допускается уменьшать зазор, слегка ударяя боковым электродом о твердую поверхность. Увеличивать зазор можно с помощью тонкой пластины, небольшой отвертки или ножа.

Зазор отрегулирован правильно, если соответствующая пластина специаль­ного щупа проходит между электродами с едва ощутимым сопротивлением.

Оценка состояния свечи зажигания

 

В процессе эксплуатации возможны различные механические и термические повреждения изолятора и металлических деталей. Демонтированные свечи следует сразу же очищать. Сначала необходимо оценить их внешний вид. По внешнему виду свечей можно судить не только о том, были ли они слишком «горячими» или слишком «холодными», но и о возмож­ных неисправностях двигателя.

 

 

По нагару на тепловом конусе изолятора, стенках рабочей камеры и электродах можно сделать заключение о правильности регу­лировок системы топливоподачи и угла опережения зажигания, герметичности уплотнения впускного клапана, исправности приборов системы охлаждения и даже о качестве применяемого топлива и моторного масла. На рис. «Внешний вид свечей после эксплуатации» и в табл.  приведены наиболее распространенные варианты состояния свечей после экс­плуатации.

 

 

 

 

Очистка свечей о нагара и проверка работоспособности

 

Примерно до середины ХХ века свечи очищали от нагара, нагревая их до температуры самоочищения. Для этого часто использовались кузнечные горны, где свечи прокаливали на поддоне. Это было возможным потому, что в старых конструкциях центральный электрод закрепляли в изоляторе термоцементом. В свою очередь применение термоцемента было возможным в связи с тем, что требование по герметичности было относительно низким и допускалась утечка воздуха
до 40 см³/мин.

Современные свечи как отечественные, так и многие зарубежные, герметизированы по соединению центрального электрода с изолятором специальным стеклогерметиком, который повреждается при нагреве до температуры 350-400 °С.
Поэтому применение нагрева для очистки свечи зажигания от нагара следует ограничивать сушкой при температуре до 200 °С. При известном навыке свечу можно очистить с помощью направленной газовой горелки, при этом воздействовать можно только на покрытую нагаром рабочую часть. На станциях технического обслуживания свечи очищают на приспособлении Э203-0 комплекта для очистки и проверки свечей Э203.

При необходимости очистку можно произвести с помощью растворителей и щеток, кроме металлических. Возможно применение других подручных средств. В безвыходной ситуации можно аккуратно отогнуть электрод «массы» и очистить вкруговую тепловой конус изолятора мелкой шкуркой.

Если электрод хорошо приварен и изготовлен, как положено, из отожженного сплава НМц-5, он должен выдержать отгибание на 90° и возврат на прежнее место минимум два раза.

Работоспособность свечи проверяют путем определения бесперебойности искрообразования и герметичности с помощью прибора Э203-П (рис. «Прибор Э203-П для проверки на искрообразование и герметичность» ) из упомянутого выше комплекта или другого аналогичного.

 

 

Критерием предельного состояния свечей следует считать не устраняемый очисткой от нагара перебой в искрообразовании при условиях, указанных в таблице.

В следующей статье я расскажу о самодиагностике двигателя.

 

Рекомендую еще почитать:

Продление срока службы » НаДомкрат

Для многих водителей вопрос смены свечи зажигания – спорный. Кто-то предпочитает менять их каждые 30 тысяч километром пробегам, а другой делает это при каждом сервисном обслуживании. Кто же прав и зачем менять эти изделия?

Старые и новые свечи зажигания

Свеча — гарант эффективной работы двигателя

Такая малая деталь двигателя может отрицательно повлиять на работу всей силовой установки. Благодаря им происходит воспламенение топливной смеси в цилиндрах двигателя. Возгорание происходит от искры, которая генерируется на электродах свечи. На электроды подается высокое напряжение и происходит пробой промежутка между электродами. Наличие нагара на изделиях ухудшают работу механизма, тем самым двигатель теряет мощность и нестабильно работает.

Когда менять свечи зажигания? И почему?

Для правильной работы силовой установки автомобиля, необходимо через определенные промежутки времени менять эти изделия. На уровень их работы влияют следующие факторы:

• некачественный бензин;
• плохое состояние двигателя.

Из-за этих негативных факторов на приборах образуется нагар и, как следствие, поджиг топливной смеси затрудняется. Более того из-за грязи может повредиться керамическая рубашка и агрегат вовсе разрушиться.

Нагар на свечах зажигания

Поскольку в нашей стране распространено низкокачественное топливо, то срок службы свечей зажигания уменьшается в несколько раз, процедуру замены агрегата нужно проводить каждые 20-30 тысяч километром. Конечно, многие автомобилисты могут похвастаться более внушительными сроками, например, 50-100 тысяч пробега, но такие «жертвы» для машины вовсе не нужны.

Да, а что будет, если не менять свечи зажигания? Возникнут множественные неполадки в работе всего механизма:

• авто станет подергиваться в езде;
• динамика двигателя уменьшиться в несколько раз;
• увеличится расход топлива;
• можно повредить различные системы двигателя, вывести из строя весь механизм.

Важно! Для того, чтобы понять, когда нужно менять свечи зажигания, необходимо периодически их проверять. Да, порой это не так легко, но если имеется простой четырехцилиндровый двигатель, что свечи можно вынуть очень просто. На визуальном осмотре можно определить степень их загрязнения и провести профилактические меры для устранения мусора и копоти.

Компании, которые выпускают эти изделия, рекомендуют производить их замену через каждые 15 000 км. Но при хорошем топливе и правильной работе силовой установки свечи могут послужить и дольше.

Как визуально определить состояние свечи зажигания?

Если автомобиль начинает «троить», появляются посторонние звуки, вибрация, следует оценить состояние прибора.

1. Определить зазор электрода, его размер и уровень нагара. Большой зазор говорит о том, что авто прошло достаточное количество пробега и требует замены свечей зажигания. Если присутствует сильный нагар, значит сгорание топлива происходит неэффективно.
2. Различные повреждения на корпусе изделий свидетельствуют о том, что нужно срочно менять эти приборы.

В зависимости от того, какой тип свечи будет стоять в авто — определяться срок ее службы. Платиновые с легкостью могут пройти до 80 тысяч пробега, а обычные – не больше 20 тыс. км. Вопрос цены в этом случае играет важную роль.

Внимание! Состояние свечи вполне может нарушить качество масла, которое находится в масленом фильтре. А также его уровень в агрегате. Вот почему так важно каждый день проверять наличие масла в механизме.

Это нужно и важно знать

По конструктивным особенностям свечи располагаются внутри двигателя, а потому уровень их износа определить без изъятия невозможно. При их замене необходимо помнить про одновременность установки всех изделий.

Еще одно условие — это то, что изделия должны быть от одного производителя. При их покупке стоит отдать предпочтение известным маркам и брендам. Одни из лучших компаний находятся в Германии и Японии.

Определить, как часто нужно менять свечи зажигания можно по керамическому изолятору, на нем могут иметься сколы и трещины, а внутри — коричневый налет, который будет мешать правильному функционированию агрегата. Нагар возникает при использовании некачественного топлива. В таком случае лучше сразу поменять старые изделия на новые.

Совет! Для проверки состояния приборов их необходимо выкрутить из гнезда. Производится эта операция при помощи специального ключа на неработающем остывшем двигателе. Если свеча неисправна, то визуально определить это очень легко. На ней виден нагар, свеча мокрая и на электродах видны желтые пятна.

Перед тем как произвести замену изделий следует очистить от загрязнения отверстие, в которое вставляется свеча. Делается это для того, чтобы в цилиндр двигателя не попали посторонние частицы мусора.

После этого вставляется прибор в посадочное место и производится его затяжка. Делать это необходимо аккуратно, так как при чрезмерно большом усилии можно повредить и резьбу, и саму рубашку свечи.

В настоящее время производители выпускают несколько видов свечей, которые можно разделить на две группы:

• двухэлектродные;
• многоэлектродные.

Многоэлектродные свечи зажигания

Многоэлектродные — обладают большим сроком службы, нежели двухэлектродные, они позволяют системе зажигания функционировать долго и надежно, до 50 тысяч километров пробега. А двухэлектродные не столько надежные — если рабочий электрод выходит из строя, то изделие сразу же приходит в негодность.

Внимание! Перед заменой свечей стоит внимательно изучить требования, которые предъявляет автомобильная компания, согласно книги эксплуатации приборов. Будьте внимательны при самостоятельной работе с устройствами авто!

Рекомендации для продления срока эксплуатации изделий

Для продления срока эксплуатации всего лишь потребуется:

1. Необходимо заправляться качественным топливом, а потому не стоит пользоваться услугами сомнительных АЗС, независимо от стоимости горючего.
2. Постоянно проводить контроль за уровнем масла в агрегате авто.
3. Приобретать оригинальные изделия, согласно индивидуальных характеристик авто.
4. Регулярно проводить очистку прибора от нагара и других загрязнений.
5. Своевременно проходить технический осмотр, следить за работой всех механизмов авто.

 

Помните, что вовремя произведенная замена свечей гарантирует надежную работу силовой установки машины и защитит от неприятных сюрпризов. Только качественные заводские свечи зажигания подарят автолюбителю легкий ход авто и в несколько раз увеличат срок эксплуатации данных изделий.

Свечи зажигания — когда менять. Выбор и уход

  После приобретения автомобиля появляется вопрос — когда правильно менять свечи зажигания —  по их фактическому износу или в рекомендованный производителем машины или свечей срок. Иногда необходимость замены возникает намного раньше рекомендованного срока, а бывает и наоборот, двигатель работает нормально, при этом рекомендуемый срок замены свечей давно вышел. Если внеплановая замена уж точно не навредит, то интересуют последствия, если не менять свечи зажигания в указанные (рекомендованные)  сроки.

  Есть много факторов, которые влияют на то, как долго ваш автомобиль может работать на одном комплекте свечей зажигания без необходимости замены. Это и стиль вождения, марка и качество топлива, которое  используется, марка и производитель самих свечей, общее состояние двигателя  автомобиля. Замена свечей зажигания – простая процедура, под силу любому новичку, да и новые свечи стоят не очень дорого. Однако, надо уметь определять, когда требуется замена свечей зажигания или высоковольтных проводов, чтобы  двигатель был всегда в отличном состоянии. Новые свечи зажигания поддерживают оптимальную работу двигателя и его эффективность. Двигатель автомобиля, при каждом рабочем цикле производит зажигания в нужное время для  воспламенения рабочей смеси.  Поджог этой смеси производится при помощи электрического разряда в несколько тысяч или десятков тысяч вольт, который возникает между электродами свечи. Но если в зажигании будут появляться проблемы, это влияет на мощность двигателя и на объем испарений топлива из двигателя, которые не сгорели.

Новые автомобили  оснащены бортовым компьютером, которые подсказывают водителю с помощью индикации на панели приборов Check Engine,  которая указывает на проблемы в работе двигателя автомобиля. Чтобы уменьшить пропуски зажигания в двигателе и для поддержания его максимальной производительности, важно менять свечи зажигания, в то время когда они только начинают изнашиваться.  Производители свечей определяют период эксплуатации  в зависимости от материалов, из которых изготовлены электроды. Так, для классических свечей, средний срок службы составляет не более 50 тысяч километров пробега (30-35 тыс. км). Для платиновых и иридиевых — не более 90 тысяч километров пробега. Естественно, эти цифры могут корректироваться в зависимости, например, от того, какого качества бензин заливается в автомобиль, и в каком состоянии находится сам двигатель. 

 Обычная свеча зажигания состоит из нескольких компонентов:

• Контактный вывод  — предназначен для подключения свечи к высоковольтным проводам системы зажигания или напрямую к катушке зажигания;
• Изолятор — предохраняет свечу от перегревов, часть изолятора, непосредственно прилегающая к центральному электроду, наиболее сильно влияет на качество работы свечи зажигания;
• Ребра изолятора —  предотвращают электрический пробой по его поверхности;
• Центральный и боковой электрод — между ними  возникает искра, которая и воспламеняющая топливно-воздушную смесь в цилиндре;
• Уплотнительное кольцо — предназначено для предотвращения проникновения горячих газов из камеры сгорания.

 Основные признаки неисправности свечей зажигания:

• затрудненный запуск мотора (стартер срабатывает, но двигатель не заводится или заводится после длительного использования стартера)
• двигатель «троит» (его подергивает при езде, особенно заметно на холостых оборотах, уменьшена мощность, тяга)
• увеличен расход топлива
• увеличено  СО в выхлопных газах 
• ухудшена динамика  двигателя (мотор плохо  развивает обороты и соответственно, падает его мощность)

Одним из печальных последствий неисправности свечей зажигания может быть детонация в камере сгорания двигателя. В результате детонации определенного объема смеси возникает ударная волна, которая в зависимости от объема смеси, может иметь такую интенсивность, что своей энергией заставит сдетонировать весь оставшийся в цилиндре заряд. При отражении ударных волн от стенки камеры сгорания возникает звонкий металлический звук. При сильной детонации стуки становятся громче, мощность двигателя падает, в отработавших газах появляется черный дым. Также, во время сильной детонации мотор испытывает большие тепловые и механические нагрузки на поршень, шатун и коленвал. Могут обгореть кромки поршней и прокладки головки блока цилиндров, электроды свечей. Ударные волны разрушают масляную пленку в верхней части цилиндра, вызывая, тем самым, его повышенный износ.

Какие бывают свечи

Длительное время использовались обычные одноэлектродные свечи. В принципе, они наиболее распространены и сейчас. Но прогресс не стоит на месте и сейчас появились новые, модные, крепкие и дорогие платиновые да ещё и с несколькими электродами по центру или сбоку.

  Платиновые одноэлектродные свечи зажигания 
  Двухэлектродная платиновая свеча зажигания 
  Трёхэлектродная 
 Четырехэлектродная

 Отличием является специальная наплавка, в которой и содержится, этот дорогостоящий метал. Иногда сам центральный электрод выполнен из сплава платины, которая более устойчива к коррозии и химическим разрушениям, нежели хромоникелевый сплав. Цена соответственно. Такие свечи более низки по характеристикам калильного зажигания. При этом срок службы увеличивается, чуть ли не в три раза. Для тех, кто не в курсе, калильное зажигание —  это процесс которым нельзя управлять, возникает вследствие воспламенения рабочей смеси от раскалённых частей свечи. 
 Несколько электродов сделано как раз для увеличения службы свечи. Если вы думаете, что искра появляется между всеми электродами сразу, то вы  заблуждаетесь. Между двух, как только поверхность одного из них засоряется, в работу включается следующий электрод, к которому электрическому току проще прорваться (где меньше сопротивление). Многоэлектродные свечи служат дольше, но ухудшают эффективность сгорания из-за маскировки этими дополнительными электродами  очага воспламенения в камере сгорания получается, что кпд мотора с такими свечами ниже. Вдобавок, дополнительные боковые электроды интенсивно поглощают тепло, делая свечу «холоднее». Так же играют большую роль в уменьшении службы эксплуатации свечей зажигания климат и условия эксплуатации.

Как правильно выбрать свечу зажигания?

 Прежде всего, открыть инструкцию к своему авто. В ней обязательно указывается тип рекомендованной свечи или ее аналог. Ну а если таковой нет, значит, подбираем свечу по калильному числу, которое должно быть наиболее близко к тому, которое имеет «родная» свеча, стоящая на двигателе вашего автомобиля.  Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания.  Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная». При небольших нагрузках отлично работают « горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, это может привести к « калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности двигателя. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности. Избежать калильного зажигания можно, надо только соблюдать несколько простых правил: первое — не допускаем ранней установки зажигания; во вторых – заливаем топливо, соответствующее данному двигателю; и в третьих – следим за внешним видом свечи.

Как же узнать, когда нужно использовать ту или иную свечу? Надо иметь в виду, что условия работы свечей летом и зимой различны, следует вывод – правильнее всего иметь два комплекта свечей: летний с «холодными» и зимний с «горячими». Если вы ездите зимой и часто стоите в пробках, то лучше всего поставить свечи более горячие, ну а если летом вы гоняете на высоких скоростях, да еще и на дальние расстояния, то, конечно, поставьте холоднее. Для длинных расстояний и высоких скоростей – «холодные» свечи, а для коротких и на малой скорости – «горячие» свечи. Так же на выбор свечи влияет и размер двигателя, чем он больше, тем «холоднее» свеча. Та же самая свеча для одного двигателя может быть «холодная», а для другого «горячая». Как сильно будет разогреваться свеча в процессе работы, и как она будет отдавать тепло, зависит так же от материала изолятора и длины теплового конуса.

Если вы правильно подобрали свечу, то при использовании ее, изолятор должен иметь светло-коричневый цвет. А если цвет изолятора очень светлый, даже белый, то это говорит только об одном, что эта свеча слишком «горяча» и нужно заменить, на более «холодную». И еще один момент, если на свече вы обнаружили сильный нагар, значит при работе двигателя, свеча не нагревается до нужной температуры. В этом случае нужно заменить ее, на более «горячую» с меньшим калильным числом.

«Горячие» и «холодные» свечи

Температурный режим свечи маркируется калильным числом. Как правило, чем оно меньше, тем свеча «холоднее», то есть тем интенсивнее она поглощает тепло из камеры сгорания и рассеивает его в воздухе и головке блока. Чем больше — тем свеча «горячее». «Холодные» свечи применяют для высокофорсированных двигателей, а «горячие» — для относительно малонагруженных моторов.

Кривые температурного режима «горячих» (1), «умеренных» (2) и «холодных»(3) свечей зажигания

Конструктивные отличия свечей с различным калильным числом заключаются, в основном, в длине теплового конуса изолятора, омываемого раскаленными газами. «Горячая» свеча (1) интенсивно нагревается, но медленно рассеивает тепло, «холодная» — наоборот (3). «Умеренная» свеча —посередине (2)

 Уход за свечами зажигания

Свечи зажигания требуют регулярной очистки и регулировки зазора между электродами. При интенсивной эксплуатации автомобиля эти операции следует производить приблизительно через каждые 10 тыс.км. Если же годовой пробег автомобиля не превышает 10-15 тыс.км, то очищать свечи и регулировать зазор рекомендуется дважды в году — перед началом летнего и зимнего эксплуатационных сезонов.
Для очистки свечей нельзя применять острые металлические предметы, такие как отвертка или шило, так как ими легко повредить или поцарапать изолятор. На поцарапанном же конусе изолятора ускоряется и усиливается нагарообразование, а нагар шунтирует электроды, свеча перестает работать.

Черный влажный нагар (как на фотографии) говорит об избытке масла в картере двигателя. Сухой черный нагар свидетельствует о недостаточной нагрузке автомобиля. Сухой белый нагар — следствие слишком раннего зажигания. В идеальном случае на конусе не должно быть никакого нагара, а его цвет должен быть между светло-коричневым и светло-серым.

Причиной нагара так же может быть не качественное топливо. Качество бензина можно проверить и в домашних условиях.

Подходящий инструмент для очистки свечей — щетка из тонкой стальной проволоки.

Лучше же всего свечи очищать химическим способом.
Химический способ очистки свечей зажигания.
1) Обезжирить свечи промывкой в бензине.
2) Просушить.
3) Погрузить в горячий 20%-ный водный раствор ацетата аммония (другое название — уксуснокислый аммоний).
4) Выдержать в этом растворе в течение 25-30 мин при температуре не ниже 90° С (можно при слабом кипении раствора).
5) Прочистить свечи жесткой волосяной или капроновой щеткой.
6) Хорошо промыть горячей водой.
7) Просушить.
Эту работу следует проводить на открытом воздухе, так как из горячего раствора выделяются пары уксусной кислоты.

Зазор между электродами свечи регулируется подгибанием бокового электрода, причем для измерения величины зазора следует применять не плоский, а цилиндрический щуп (отрезок проволоки подходящего диаметра). Дело в том, что в результате износа в боковом электроде образуется выемка, поэтому измерение плоским щупом даст неправильный результат. Для карбюраторных двигателей зазор должен быть 0,7–0,85 мм, а с системой впрыска – 1,00–1,13 мм. Для того что бы узнать зазор рекомендованный для вашего автомобиля, обратитесь к технической документации, Удобен специальный ключ (предназначенный для технического обслуживания системы зажигания) с набором необходимых щупов. Аккуратно подгибая или отгибая боковой электрод, добиваемся требуемого зазора.

Влияние зазора свечей зажигания:

Большой зазор хорошо влияет на воспламенение топлива, так как между контактами попадает очень много топливной и воздушной смеси, вероятность поджига которой очень велика.
К сожалению, при большом зазоре, вероятность обрыва искры намного больше. На высоких оборотах это проявляется как пропускание воспламенения в определенных цилиндрах (двигатель троит). Часто топливо взрывается уже в выхлопной системе и слышны хлопки.
Происходит это из за того, что энергии катушки не хватает что бы пробить большой зазор с такой большой скоростью (частотой) работы свечи.

При маленьком зазоре искра будет очень мощная, но очень короткая. Из за малого доступа к топливо-воздушной смеси это может стать проблемой и свечи просто начнет заливать.
 Проявляется это опять в том, что двигатель начинает троить.
 На больших же оборотах очень вероятен поджиг дуги на свече. Из за короткого промежутка и больших оборотов, искра просто не успевает разорваться и между контактами образуется постоянный поток плазмы. Это опасно, так как может привести даже к сгоранию катушки зажигания — по сути получается короткое замыкание на длительное время выхода (контактов катушки зажигания). Двигатель тоже работает не стабильно на высоких оборотах и может даже заглохнуть (клинить).

В случае подбора зазора между контактами свечи зажигания обычно преследуют две цели:
 1. Добиться более высоких оборотов двигателя — если говорить точнее, то добиться высокой частоты срабатывания свечи и при этом стабильной работы двигателя.
  2. Добиться экономии топлива — заставить двигатель стабильно работать на низких оборотах, всегда эффективно сжигая топливо в цилиндрах.

Выбирайте свечи внимательно по рекомендациям авто-производителя и технической документации. Вовремя проведенное техобслуживание свечей зажигания продлит как срок эксплуатации самих свечей, так и всего двигателя в целом. 

Срок службы свечей зажигания — Зажигание — Статьи

От такого, казалось бы, незначительного элемента как свеча зажигания во многом зависит не только наличие нормального процесса горения топлива в двигателе, но и поддержание оптимальных режимов работы, и расход топлива.

Известно, что при условии нормальной эксплуатации заводы изготовители устанавливают срок службы свечей зажигания для отечественных автомобилей в пределах 20-35 тысяч километров пробега, а для иномарок он может составлять 65 и даже 85 тысяч километров, однако реальная жизнь вносит свои коррективы, причем, как правило, в сторону уменьшения. Совершенно точно доказано, что основным фактором, влияющим на то, сколько служат свечи зажигания является состояние бензина, реализуемого на наших заправках. Дело в том, что с недавнего времени в роли присадков, способствующих повышению октанового числа бензина вместо традиционного тетраэтилсвинца стали повсеместно использовать присадки на основе ферроценов, содержащих в себе большое количество железа. Притом, что новые присадки несколько менее токсичны, чем их предшественники, они весьма губительны для свечей, что связано с появлением красного (вплоть до черно-коричневого) токопроводящего налета на изоляторе центрального электрода. Бороться с этим явлением достаточно трудно, хотя и можно попытаться очистить свечи механическим способом (например, с помощью пескоструйной машины) или химически – выдержав их несколько часов в активном веществе (некоторые автолюбители используют обычные бытовые средства по уходу за сантехникой).

Несколько дольше служат, недавно появившиеся свечи, в создании электродов которых использованы ценные и редкоземельные металлы, такие как платина и иридий. Благодаря высокой тугоплавкости и практически нулевой химической активности этих металлов такие свечи служат гораздо дольше, кроме того замечено, что они значительно улучшают искрообразование, а значит способствуют некоторой экономии топлива.

Следует отметить, что на срок службы свечей во многом влияет общее состояние двигателя и по интенсивности, и виду образующегося налета на свечах, можно выявить многие скрытые болезни мотора. Так, черный жирный нагар свидетельствует об избытке масла в картере, если нагар черный, но при этом сухой – необходимо почаще давать двигателю повышенную нагрузку, нагар белого цвета — говорит о раннем зажигании. Только в том случае, если свеча без нагара, и она имеет светло-серые или светло-коричневые цвета, можно надеяться на то, что она полностью прослужит установленный для нее срок службы.

Похожие материалы

Свечи описание: Свеча зажигания — Википедия – 403 — Доступ запрещён

Алхимия восковой свечи — о свойствах воска и огня

Натуральные восковые свечи – это действительно наслаждение. Балуйте себя – устраивайте ужин (завтрак, обед, полдник) при свечах, принимайте ванну при свечах, играйте с детьми, занимайтесь любовью, пишите книги, рисуйте, слушайте музыку при свечах – любите себя – вы этого достойны. Каждый в полной мере.

Воск – удивительное по своему составу НАТУРАЛЬНОЕ ЖИВОЕ вещество.

Не углубляясь пока в алхимию скажу, что свечи из воска:

— Ионизируют воздух лучше любого ионизатора!

— Если зажечь на полчаса в помещении такие свечи, мозг настраивается на высокочастотный спектр своей деятельности.

— Воздух очищается от болезнетворных вирусов и насыщается ценными микро элементами

За счет этого снижаются головные боли, стресс, депрессия, усталость, уходит бессонница.

Человек реже болеет, и выздоровление происходит быстрее. Организм настраивается на очень гармоничное состояние, творчество, активную целенаправленную деятельность.

(для сравнения: Парафиновые свечи.

С самых первых минут, парафиновая свеча начинает выделять в окружающую среду огромное количество токсических веществ, два среди них вызывают развитие онкологических образований и астму – это вещества бензол и толуол.

Все чаще в продаже встречаются свечи не со стандартным тканевым фитилем, а с свинцовым. Свинцовый фитиль при нагревании также выделяет опасные вещества, которые угнетают нервную и сердечнососудистую системы. Длительное нахождение в помещении, где горят аромасвечи, приравнивается к продолжительному вдыханию сигаретного дыма. Компонент парафиновых аромасвечей – диэтилфталат, который представляет собой сложный эфир ортофталевой кислоты. Действие этого компонента заключается в придании аромату стойкости. Длительный контакт с этим веществом может стать причиной нарушения репродуктивной системы у женщин.)

Сколько нужно жечь свечей?

Столько, сколько нужно. До желаемого результата. Чем более «загрязнен» человек эмоционально и физически (болезни), тем дольше идет процесс очищения, исцеления и гармонизации.

«Вы знаете, у меня что-то не ладится с работой, и денег хотелось бы побольше. Ну и любви тоже побольше в жизни, чтобы мужчина (женщина) рядом были – те самые! Можете мне свечки подобрать?»

На подобные вопросы у меня чаще всего нет ответа. Точнее он есть, но он настолько объемный, что это не ответ вовсе – а мировоззрение и система ценностей. Это то, над чем человек работает ВСЮ свою земную жизнь как минимум, и продолжает за ее пределами.

Сила свечи, воска, живого огня, Рэйки и Пчёл — это Мудрость и чистота самой Природы. Она учит, как влиять на корень вашей жизни, на корень проблем, чтобы вы исправили его. Вы берете на себя обязательство прийти к тому, чтобы сконструировать себя по-новому с помощью Высшей силы, в соответствии с высшим управлением и с Божьим примером.

Обязательство достижения высшей ступени внутреннего развития, а из внутреннего развития произойдет все остальное внешнее.

Поэтому ни свечи, ни система Рэйки не являются «волшебной палочкой». Это прежде всего глубокая и целенаправленная работа, а так же Путь Счастливой Жизни на высоких вибрациях радости и Любви, Путь Роста и Пробуждения каждого в отдельности и Земли в целом.

Моя

*** Bee Lovers Story ***

Чем больше я работаю со свечами, чем больше отвечаю на вопросы, тем глубже постигаю их суть.

Начиналось всё с поисков информации о воске – ведь именно из воска я делаю свечи.

Информация была однозначная и двух направлений: назову их условно «медицинское» и «магическое».

«Медики» описывали все чудесные свойства воска на уровне его биологических качеств и химического состава, его лечебное действие на тело человека: снятие усталости, стресса, головных болей, бессонницы, ионизирование воздуха, прекрасное очищение и насыщение его полезными веществами.

«Маги» трактовали свойства воска на энергетическом уровне. Насколько он превосходно впитывает и отдает информацию, а поэтому прекрасно чистит на энергетическом уровне, помогает снять порчи, сглазы и всяческие проклятья.

Я узнала, что воск бывает некачественный, что его смешивают ради экономии с парафином, что могут использовать химические вещества для улучшения внешнего вида. Нашла поставщиков качественного воска для своих свечей.

Свои свечи я не столько делаю и продаю, как может показаться на первый взгляд, сколько использую и изучаю. Свечи – это мой неизменный и лучший инструмент в таких практиках, как медитация, йога, Рэйки.

С этого момента начинается моё погружение в тему.

С составом воска всё более или менее понятно.

Алхимия воска кроется в его памяти.

На одном из форумов говорили, что воск содержит в себе информацию об идеальной структуре семьи и отношений в общем, о любви, заботе. Информацию о природе, солнечной энергии. И это так. Ведь пчёлы живут в восковых идеально выстроенных домах, и вся эта информация записывается в воск, как на карту памяти.

Воск — живая и разумная субстанция, созданная пчелиной алхимией.

Он способен считывать информацию с нашего биополя, вытягивать из неё грязь на любом уровне и наделять лучистой энергией Солнца. Освобождать от ненужной захламляющей ум информации; от энергетических блоков, мешающих нормальной циркуляции жизненной силы; от негативных или наведённых чужеродных программ ; восстанавливать правильное движение энергии во всей силовой (энергетической) системе человека.

Но откуда берется воск? Воск вырабатывают пчёлы.

Соответственно воск содержит в себе так же информацию более глубокого уровня.

Пчелы появились на земле задолго до появления человека. Ученые полагают, что впервые пчелы появились на Земле около 50 миллионов лет назад. Миллионы лет не прошли бесследно для пчел. В жестокой борьбе за существование они не только достигли высокой организации общественного образа жизни, но и довели его до совершенства, чего не наблюдается даже среди высокоорганизованных животных. Отношение пчел к окружающему миру, в котором каждый «кого-то ест», строится на совершенно других, можно сказать, христианских принципах: никому не угрожая и не принося вреда, пчелы приносят только пользу окружающему их миру. Но они способны защитить свой дом, жестоко отомстив тем, кто им вредит или мешает их работе.

Пчёлы занимают почетное место в каждой культуре!

«Например, в индийской литературе Кама – бог любви – является с тетивой из пчёл. В индийском искусстве бога Вишну изображают виде пчелы, сидящей на лотосе, а Шиву – в виде пчелы над треугольником. Древние средиземноморские богини пчёл в Египте, Месопотамии и Греции связаны с индийскими богинями – Брахмари Деви, богиней пчёл – и ее учениями о чакрах, семи центрах сознания, которое, как говорят, излучает сердцебиение богини.

Великая Мать (Маха Деви) Кундалини является в форме ЗВУКА КОРОЛЕВЫ ПЧЁЛ или в окружении РОЯ ЖУЖЖАЩИХ ПЧЁЛ…

Было время — свечи из воска согревали и освещали жилище человека. Были знания у старших женщин в семье, для которых восковая свеча являлась неотъемлемой частью защитных и магических ритуалов. Были большие крепкие семьи, где непременно держали пчёл, ибо этого требовала культура ведического православия. Культура, основанная на гармоничном взаимодействии с природой, что гарантировало жизнь в достатке, изобилии, чистоте и уважении ко всему сущему…

Не о том ли наша генная память взывает, когда мы смотрим на пламя горящей свечи! Символ праздника, уюта, тёплой доверительной беседы, страстных объятий или волшебных перемен… это всё о них — восковых свечах из наших прошлых жизней…» (Шанскова Ольга — Grand-Master «Reiki-Bees» style)

Именно стиль Reiki-Bees — Рэйки Пчёлы помогает мне в глубоком постижении алхимии воска. Воска и Огня! Но об огне чуть позже.

«РЭЙКИ ПЧЁЛ™ — это самостоятельное направление, в котором соединены две практики: РЭЙКИ УСУИ и МАГИЯ ПЧЁЛ.

Стиль Рэйки Пчёл™ — приоткрывает дверь в волшебный мир пчелиной магии, который в стародавние времена был доступен Девам, волхвам, а также жрицам храма Артемиды.

В те времена пчёлы были СВЯЩЕННЫ, ибо они: соединяли с миром Богов, открывали входы в другие измерения, передавали послания из мира пращуров, поддерживали силу рода, оберегали, кормили, очищали, согревали…

С помощью пчёл совершались самые невероятные магические действа — непорочные зачатия, превращения, телепортация… В это трудно поверить, однако — всё это было не так давно, каких-то несколько тысяч лет назад, о чём история никогда нам не расскажет.

Истории не нужны волшебники и волшебницы, но это нужно нам самим. Тем, кто желает вспомнить КТО он, Зачем пришёл на эту Землю, кто жаждет ИСЦЕЛИТЬ свою генетику». (Шанскова Ольга — Grand-Master «Reiki-Bees» style)

Вся эта информация зашифрована в воске. Через воск можно получить послания из мира пращуров, поддержать свой Род.

Но, как расшифровать, принять эту информацию из воска? Найти с ним связь?

Дети солнечно-рыжего мёда

И коричнево-красной земли —

Мы сквозь плоть в темноте проросли,

И огню наша сродна природа.

В звёздном улье века и века

Мы, как пчёлы у чресл Афродиты,

Вьёмся, солнечной пылью повиты,

Над огнём золотого цветка.

Максимилиан Волошин (1910 год).

Более 250 генов в геноме человека «спят» и ждут своего часа. Пробуждение и активация их силы — открывает сверх Способности человека.

И эта активация происходит при помощи стихии Огня.

Об огне, как никто другой, полно и глубоко говорит Елена Рэрих.

«Мироздание представляет собой грандиозную одухотворенную энергетическую систему, и человек в ней – лишь одна из многих структур, тесно связанная с остальными и взаимодействующая с ними.

Люди забывают о приложении самого простейшего способа дезинфекции жизни. Много говорят о значении огня, но совершенно забывая, что живой огонь есть лучший очиститель. Люди получили электричество, но должны были изолировать сущность энергии, оставив лишь мертвый свет. Костер, дрова, лампада, свечи будут очищать пространство и уничтожать многие заразы. Можно видеть у знающих людей наряду с электричеством, также и живой огонь, который так легко привлекает пространственное пламя. Спросите врача: какое место занимает зажженная свеча среди дезинфекции? Он, наверно, сочтет этот вопрос бессмысленным, потому что ему не приходило в ум подумать о живом огне. Откуда же лампады во храмах, как не для очищения? Откуда же древние обычаи окружать больного огнем? Так огонь бывает врачом и охранителем. Живой огонь в печи часто предотвращает болезни работников. Костер как очищающий символ – поистине медицинское понятие.

Знаете, что живой огонь является лучшим противозаразным средством, но природа Огня одинакова во всех проявлениях. Высоким явлением Огня будет Огонь сердца; значит, этот Огонь будет наилучшим очистителем и охранителем. Потому вместо разных сомнительных и часто ядовитых антисептических препаратов лучше иметь не только огонь очага, но и раздуть Огни сердца. Можно убедиться, насколько огни сердца борются с тяжелыми заболеваниями. Так наши современные врачи должны рано или поздно обратить внимание на все состояние Огней.

Окружись Огнем и стань невредим – Завет древнейший. Но при огрублении люди стали забывать, о каком Огне указывалось мудрыми. Огонь стал физическим, и появились магические круги Огня. Так люди всегда умаляют сущность свою. Конечно, всякий живой Огонь целителен, но никакая смола не может сравниться с Огнем сердца.

Момент сочетания Огня внутреннего с внешним может быть назван прекраснозвучным.

Огонь проявляется, как импульс в сердце, как движение мысли, как великий объединитель Миров. Там, где пространственный огонь собрал утверждения своих форм, там явлен огонь духа.

Яснее трудно сказать. Огонь духа рождает Красоту форм, чувств и мыслей. Словом, все то, с чего начинается и продолжается эволюция человечества. Принцип Красоты, создающийся на огненной основе.

В основании каждого существа заложено огненное творчество. Даже примитивные сознания имели понимание огня. Потенциал огня установлен как измерение прогресса. Каждая раса принимала огонь творческий, и потенциал творчества зависел от разбуженного сознания. Так каждая раса утверждала ступень своего развития. Огонь есть импульс жизни, импульс творчества, импульс устремления. Каждое космическое строительство насыщается энергиями огня. Истинно, все космические формы имеют в себе сущность огня.

Импульс Огня дает всему Космосу жизнь. Каждая творческая искра приводит в движение устремление духа. Как же не утвердить в каждом явлении огненный импульс, который питает все напряжения и насыщает каждое действие! Потому нужно растить чудесный импульс огня, который всему придает жизнь. Так насыщенный огонь может притянуть все соответственные энергии. В культуре мысли нужно, прежде всего, растить огненный импульс. Как творческий импульс собирает созвучия, так мысль притягивает соответствия, – так берегите импульс огня!

Велико недоразумение около понятия огненности действий. Люди полагают, что огненность заключается в порывистых криках и движениях, на самом деле Огонь выражается совершенно иным образом. Помните, как выражение и исполнение желания совсем не соответствовали грубо-человеческому пониманию. Самое крикливое и слезливое желание не выполнялось, но тихая мысль получала исполнение. Огненный Мир далек от земных требований. Стихия Огня настолько тонка, что она согласуется с энергией мысли. Слово уже может препятствовать доступу Огня. Потому древние заклинания основывались на ритме и только впоследствии извращались криками и завываниями. Ведь указана сердечная молитва. Можно скорее приобщиться к Высшему Огню в молчании, нежели в словесном требовании. Так на всех проявлениях жизни можно учиться, как приблизиться к Высшему Огню.

Явление огня разрушительно для физического тела, но стихия огненная совершенно естественна для тела огненного. Значит, эта перемена отношений происходит в пространстве Тонкого Мира. Действительно, можно видеть на состоянии тонких тел границу благодатного воздействия Огня. Высокие слои, очищенные от грубых физических устремлений, уже испытывают огненную благодать, но низшие подвалы Тонкого Мира подвергаются еще физическому ощущению пламени. Притом чем больше физической шелухи, тем Огонь может действовать болезненнее. Вот откуда сведение о пламени адовом. Так не напрасно каждое истинное знание будет направлять в высшие слои.

Так особенно нужна забота, когда Говорю о самой тонкой стихии Огня. Не нужно понимать Огонь, как химическую формулу. Нужно достойно понять всю его неизреченность. Уже в древности находим всевозможные описания качеств Огня, как он всепроникает все предметы, и нет небесного тела, не пронизанного Огнем. Так не избежать стихию самую светоносную, и мудро готовиться к встрече с ней и знать, что познание Огня Высшего полезно для преоборения низших Огней.

Движение и устремление огня лежит в принципе Света. Ничто не опередит Свет, ибо он поддержан струями вездесущего огня. Утверждаю течение огня как самое чистое и стремительное». (Елена Рэрих)

Вместо послесловия.

В нашем распоряжении есть Сила всех стихий! И воск — природная карта памяти с колосальными знаниями и космической Мудростью! Восковая Свеча — очень сильный инструмент! Она несет в себе не только стихию Огня, но и Воздуха (процесс горения), Воды и Земли (если свеча с травами). Теперь — все зависит от нас!!! От намерения и принятия на себя ответственности за свои действия, от открытости Стихиям, воску, пчёлам и партнерства с ними!

Помните, что когда мы берем в руки свечу – она чувствует нас! Ведь каждый пальчик на руке связан с нашим энергетическим центром (чакрой)

1 — Первая чакра связана с большим пальцем,

2 — Вторая — с указательным,

3 — Третья — со средним,

4 — Четвертая — с безымянным,

5 — Пятая — тоже с безымянным,

6 — Шестая — с мизинцем,

7 — И седьмая также с мизинцем.

А центр ладони является проекцией (на энергетическом уровне) всех семи чакр.

Я в свою очередь, очень стараюсь следовать Принципу Красоты в образе Свечей — Красоты форм, чувств и мыслей. …

P.S.S.

Все, кто делает свечи из воска, знают волшебные свойства воска. Все кто покупает, заказывает свечу из воска, тоже, так или иначе, слышал про эти свойства (в основном из уст мастера, делающего свечи, читая в описании про силу воздействия)

Я не обещаю ни белой, ни черной магии. Менять свою судьбу в любую сторону личное и неприкосновенное дело каждого. В моем мировоззрении все люди и события, которые происходят в жизни, исходят из нашего сознания и согласны нашей карме.

Я не могу поменять за вас вашу жизнь, но я могу дать вам Свечи которые безумно люблю!

Рассказать, как они работают, поделиться своим личным опытом (ведь опыт каждого индивидуален!) Какой он будет у вас? Пока не отправишься в путь, не появиться дорога.

«Огонь Свечи одним может даровать просветление, другим — надежду. Солнечный свет уступает тьме, тьма отступает перед солнцем, но и в самом беспросветном мраке Свеча может указать путь». (Лобсанг Рампа).

Тепла, яркой Благословенной Жизни и Счастья!

оля. Oliya ♥

описание свечей из пчелиного и соевого воска. Из чего еще их делают? Размеры белых свечей из натурального воска. За сколько они прогорают?

Раньше восковые свечи использовали для освещения комнат, но сегодня их чаще применяют в декоративных целях. Они создают романтическую и уютную обстановку, а также отлично успокаивают нервную систему. Более того, такое освещение позволит отдохнуть глазам.

Особенности

Свечи традиционно использовались для освещения домов. Более того, их до сих пор используют для проведения различных ритуальных обрядов. В религиозной литературе содержится большое количество информации о том, как правильно использовать восковые свечи.

С развитием современных технологий постепенно изменялся состав свечей, а также их форма и дизайн. Кроме того, в зависимости от состава меняется температура плавления воска, а также продолжительность горения свечи.

Все варианты из воска имеют приятный запах, который можно улучшить с помощью добавления натуральных масел.

Они позволят создать сказочную атмосферу, подчеркнут отличный вкус владельцев дома и дополнят даже самый скромный интерьер. Более того, такое декоративное освещение окажется отличным сюрпризом, который оценит любая ценительница уюта и тепла. Отличной идеей станет использование такого освещения при поздравлении именинников.

Популярность набирает изготовление восковых свечей как хобби и небольшой дополнительный заработок. Также можно провести увлекательное занятие по их изготовлению со своими детьми.

Из чего делают?

На современном рынке предложен широкий выбор материалов, используемых для производства свечей. Кроме традиционного воска, используется стеарин и парафин, которые имеют свои преимущества по сравнению с классическими восковыми вариантами.

Восковые свечи – это, как правило, натуральные варианты, которые производят из различного сырья. Наиболее востребованными являются свечи из пчелиного, соевого и кокосового воска.

Рассмотрим основные составы и их характеристики.

• Из пчелиного воска. Это натуральный и экологически чистый продукт, который отличается длительным и ярким горением и приятным запахом. Интересно, что такие варианты пахнут даже в незажженном виде, и если вы чувствительны к запахам, то заметите их легкий медовый аромат. Кроме того, такое освещение полезно для здоровья.
• Из соевого и пальмового воска. Это натуральные свечи, которые при горении не выделяют вредных веществ и не создают копоти. Такой воск часто используют в качестве массажного, поскольку он имеет низкую температуру плавления по сравнению с пчелиным. Более того, при производстве свечей их легко можно дополнить ароматическими маслами, что часто делают производители.
• Из кокосового воска. Такие варианты чаще всего изготавливают вручную, поэтому они отличаются высокой ценой. При горении кокосовая продукция выделяет приятный кокосовый аромат, что делает их отличным вариантом для ароматерапии. За основу производства таких свечей берется кокосовое масло, поэтому они являются экологически чистыми.
• Из искусственной вощины. Этот материал, как правило, производится из парафина и подобных составов. Однако искусственный воск при горении выделяет достаточно большое количество углекислого газа, что делает подобные продукты опасными для здоровья человека и окружающей среды. Сами свечи имеют небольшой размер, поэтому они не несут большого негативного воздействия на человека. Но от регулярного использования такого декоративного освещения лучше отказаться в пользу натуральных аналогов.

Достоинства и недостатки

Все виды свечей имеют свои плюсы и минусы.

Рассмотрим преимущества восковой продукции.

• Высокая температура плавления и яркое горение.
• Широкий выбор разновидностей воска и его экологичность.
• Приятный запах, поскольку восковые свечи могут дополняться различными ароматическими добавками.
• Полезны для здоровья, но это относится исключительно к натуральному воску.
• Имеют успокаивающий и умиротворяющий вид.
• Широкая цветовая гамма.
• Оригинальный дизайн. Сегодня легко выбрать свечу на любой вкус. На современном рынке представлены как лаконичные варианты, так и продукты нестандартных форм с различными декоративными элементами.
• Доступная цена. Благодаря массовому производству каждый может приобрести вариант из воска, лишь изготовленные вручную свечи с уникальным дизайном отличаются высокой ценой.

Что касается недостатков, то их немного и большинство из них относится к парафиновым вариантам. При их горении выделяется бензол и таулол, которые попадают в организм человека через дыхательную систему. Эти вещества отрицательно влияют на нервную и кровеносную системы, разрушая их и вызывая развитие различных болезней.

Отличить натуральные восковые свечи от парафиновых можно по запаху, поскольку парафин имеет резкий аромат. Другой способ – это порезать свечу: натуральный вариант будет легко резаться, а парафин – крошиться.

Можно попробовать погнуть свечу, при такой проверке продукция из парафина будет ломаться.

Размеры и формы

Сегодня производители создают свечи всевозможных форм и размеров. В зависимости от личных предпочтений и назначения вы сможете легко подобрать оптимальный вариант.

Самую большую свечу в мире создали специально для мусульманского праздника в 2005 году в Бахрейне. Ее высота – 73 метра, она имела около 14 тысяч фитилей. Эта свеча была занесена в книгу рекордов Гинесса.

Обычные свечки чаще всего производятся диаметром до 10 см, но встречаются и более крупные декоративные варианты. Свечами привычных размеров украшают полки, шкафы, столы и другие поверхности. А более крупные экземпляры, как правило, используют в качестве напольного декора.

Продукция различается по высоте. Для декора могут использовать как плоские варианты маленькой высоты, так и тонкие или толстые высокие свечи.

Что касается формы, то тут выбор разнообразен. Классические свечи имеют круглую, квадратную или конусную форму. Такие варианты выглядят стильно и отлично дополняют любой интерьер.

Но современные производили не остановились на этом и создали большое количество вариантов нестандартных форм. Сегодня можно найти модели в форме силуэтов людей, животных, строений, посуды и другие формы. Это не только вещи и объекты, которые существуют в нашем мире, но и всевозможные абстрактные фигуры и выдуманные сюжеты. Фигурные свечи станут идеальным украшением интерьеров в современных стилях, поскольку они выглядят ярко и оригинально.

Дизайн

Ежегодно появляются новые неожиданные дизайнерские решения. Свечи стали не только неотъемлемым элементом декора, но и украшением интерьеров ресторанов, залов для фотосессий и различных торжеств.

Необычный дизайн может достигаться за счет использования в свече нескольких цветов, которые образуют интересную абстракцию. Разноцветные варианты выглядят ярко и весело. Часто однотонные свечи украшают оригинальными рисунками, которые наносятся непосредственно на них.

Другим интересным решением станет использование воска, в который добавили листья, траву или цветы. Более того, при горении такие сухоцветы будут создавать приятный аромат.

Для экостиля отлично подойдут варианты, украшенные мешковиной. Ее можно обвязать вокруг свечи и закрепить лентами, бантами, пуговицами, цветами или небольшими часами.

Подсвечник можно украсить солью, сахаром или другими материалами. Отлично подойдут для этого и сухоцветы или маленькие ракушки.

Непосредственно сами свечки часто украшают с помощью блесток. Их легко нанести на них в домашних условиях с помощью простого клея. Отлично будут смотреться черные или белые варианты с яркими блестками.

Не менее часто встречаются свечи с различными надписями, которые можно сделать на заказ. Такое решение станет отличным подарком.

Декупаж – это еще один метод украшения, который поможет создать вариант в любом стиле и цвете.

Палочки натуральной корицы, которыми можно украсить свечу или подсвечник, создадут не только оригинальное украшение, но и выступят как ароматизатор помещения.

Для любителей кофе отличным вариантом станет продукция, украшенная кофейными зернами. Их можно насыпать в емкость или оклеить подсвечник.

Можно приобрести свечи ручной работы из натуральных цитрусов. Воск заливают в кожуру от лимонов, апельсинов и других плодов, создавая стильное решение для яркой кухни.

Свечи с ладаном, как правило, имеют сдержанный дизайн. Они отличаются разным диаметром и высотой.

Время горения

Для восковых свечей характерен долгий процесс горения, в результате которого выделяется углекислый газ в незначительных объемах. Поэтому восковые варианты являются безопасными для здоровья человека и окружающей среды. Однако, в зависимости от выбранного материала, меняется температура плавления воска и состав выделяемых в воздух компонентов.

Кроме того, все варианты горят ярко по сравнению с парафиновыми свечами и продукцией из искусственного стеарина. После того как свечи полностью прогорают, они приходят в негодность и теряют свою привлекательность.

Важно помнить, что все восковые продукты нельзя оставлять на солнце, поскольку они могут расплавиться и потерять свой привлекательный вид.

Как правильно использовать?

Все восковые свечи имеют одинаковый способ использования. Фитиль поджигают с помощью зажигалки или спичек, который горит, медленного плавя воск.

Чтобы использование свечей было максимально безопасным, следует придерживаться простых правил:

• нельзя устанавливать свечи на неровные и шатающиеся поверхности;
• нельзя оставлять открытый огонь возле штор, занавесок и других легковоспламеняющихся вещей;
• нельзя оставлять огонь без присмотра и позволять детям играть с ним;
• не стоит выносить пламя в ветреную погоду на улицу или террасу, но если вы все же это сделали, необходимо тщательно следить за ней.

Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете обезопасить себя и свою семью от риска возникновения пожара или от ожога.

Красивые примеры

• Создать уникальную дорожку на свадьбе или другом торжестве помогут восковые варианты в высоких колбах, украшенные белоснежными лепестками роз.

• Чтобы создать романтичную атмосферу на террасе, отлично подойдут варианты разного размера и диаметра.

• Стильным и оригинальным дополнением интерьера станут натуральные свечи в необычных подсвечниках с камушками и цветами.

• Использование большого количества восковых свечей позволит создать уникальный дизайн проходной комнаты в ресторане или отеле.

• Восковое освещение станет украшением любого камина.

• Для стильного белого интерьера отлично подойдут натуральные свечи разного диаметра, установленные в стильные высокие подсвечники.

• С помощью вазочки, подсвечников и восковых свечей удастся создать нежное украшение стола в гостиной.

• С помощью такой уникальной продукции вы сможете разнообразить ваш интерьер.

О том, как сделать восковую свечу своими руками, смотрите в следующем видео.

О пользе восковых свечей и ароматерапии

Свечи — молчаливые свидетели тайн, тихих дружеских бесед, интимных признаний. Они освещают не только дом, но и сознание, позволяя проникнуться аккордами удовольствия и уюта. Но только натуральные свечи из воска пчёл способны стать не только стильным элементом декора, отражающим наш вкус даже при свете дня. Восковые свечи обладают уникальными целительными свойствами!

Свеча: биография

Первые свечи начали изготавливать в древнем Египте, более 3тыс. лет назад, из жира животных и масляных рыб. Это были небольшие контейнеры с жидким жиром, куда опускался фитиль.

Римляне макали скрученный папирус в жир, который застывал и позволял материалу дольше гореть. Китайцы и японцы использовали для фитиля рисовую бумагу, а американские индейцы изготавливали свечи из сосновой смолы.

Свечи из воска пчёл появились в средние века. В отличие от жира, воск не давал копоти и неприятного запаха, горел ярко и ровно. Но пчелиный воск было сложно достать, стоил он дорого и применялся только для аристократии и церкви. В 1850 году из нефти и сланца изобрели парафин. Свечи стали доступны для любого кошелька. Однако использование парафиновых свечей оказалось небезопасным для здоровья человека.

Чем же вредны свечи из парафина?

Канцерогенные и токсичные, они при горении выделяют бензол и толуол. Бензол обладает сильным аллергическим действием. Яд общетоксического действия – толуол — вызывает отравления, эндокринные нарушения, снижает работоспособность, накапливается в клетках центральной нервной системы. Содержащийся в таких свечах диэтилфталат вызывает головокружение, нарушение ритма дыхания, головную боль, тошноту. А при частом воздействии поражает нервную и дыхательную системы и способствует образованию рака. Перечисленные вещества особо опасны для беременных и детей.

У парафиновых свечей много других недостатков:

• при тушении коптят с тяжелым сильным запахом, • неприятные и жирные на ощупь, • горят быстро, неярко, • их нельзя зажигать часто и использовать как освежитель воздуха.

Парафиновые свечки рекомендуют использовать в проветриваемой комнате, не чаще 2-3 раз в неделю по 30 мин. Вдыхание их паров на протяжении вечера схоже с несколькими часами пассивного курения.

Наилучшей альтернативой многим современным свечам из парафина являются свечи из настоящего пчелиного воска. Они не только безопасны, но и полезны!

Что такое пчелиный воск?

Пчелы вырабатывают воск особыми восковыми железами для постройки сот. В ячейках из воска насекомые выращивают своих деток и хранят мёд. Самый качественный воск получают из забруса — восковых крышечек, которыми запечатываются ячейки со зрелым мёдом. Перед откачкой мёда пасечник срезает эти крышечки. Воск этот – красивого жёлтого цвета и пахнет мёдом.

Пчелиный воск содержит более 300 различных соединений. В нем содержатся минеральные вещества, прополис, смолы, примесь цветочной пыльцы, витамин А, бетакаротин и др.

Воск встречается от светло-желтого до желто-бурого цвета и обладает характерным, очень приятным запахом. На срезе или на изломе он матовый с мелкокристаллической структурой.

Пчелиный воск твердеет при комнатной температуре, а при 38-40 ° С он становится мягким и способен принять любую форму. При 70-73 ° С воск становится жидким.

Зачем же нужны восковые свечи?

1. 1. Натуральные свечи полезны для здоровья! Свечи из воска – это полностью натуральный, экологически чистый продукт. Они обладают целебной силой природы. При горении воск выделяет антимикробные ферменты, лечебные эфироносы – воздух в доме очищается. Особенно это полезно во время вспышки вирусного гриппа. Компоненты свечи уничтожают болезнетворные микробы и повышают иммунитет. Действие восковой свечи при проведении природной «ингаляции»:

• антимикробное,
• противовоспалительное,
• успокаивающее,
• согревающее,
• болеутоляющее,
• адсорбирующее.

2. Свечи из пасечного воска долговечны! Воск непроницаем для влаги и способен храниться без малейших изменений очень долго, не теряя свое качество. При нагревании и охлаждении восковой слой не дает трещин. Такие свечки горят ровно, без чада и неприятного запаха, не оплывают и не коптят. На руках не остается сальности. Использовать их можно дольше, чем аналогичные изделия из парафина.

3. Вы наслаждаетесь природной ароматерапией! Свечи из воска не нужно ароматизировать искусственным путем при помощи химии. Аромат свечей положительно воздействует на нашу нервную систему. Вы получаете глубокое умиротворение и релакс, избавляетесь от негативных эмоций, успокаиваетесь и расслабляетесь. Нежный, сладковатый запах мёда и цветочной пыльцы навевает добрые ассоциации и воспоминания о лете. Натуральная ароматерапия активизирует творческую деятельность, разгружает подсознание, помогает справиться с задачами ситуацией, требующими анализа и интуиции.

4. Натуральная свеча – эксклюзивный подарок! Он непременно принесет в каждую семью долгожданное счастье, мир и благополучие! Огонь такой свечи способен сжигать скопившийся негатив, напряжение и другой «энергетический мусор».

Также рекомендуем почитать про:

«Пользу цветочной пыльцы»

О мёде

Поделиться статьей:

обзор, описание ароматов, советы по выбору :: SYL.ru

Ароматические свечи — излюбленный элемент декора любой домохозяйки. Для многих это еще и средство от депрессии. Ведь наблюдение за пламенем завораживает, гипнотизирует, успокаивает и отвлекает от докучающих проблем. Горящая свеча наполняет дом ароматом, теплом и уютом.

Недаром, в любом магазине непременно найдется стеллаж со свечами разных форм, цветовых оформлений, ароматов. Даже диапазон цен отличается особым разнообразием. Вряд ли, разглядывая ароматное украшение, кому-то придет в голову то, какие опасности таятся в этом милом изобретении. А ведь все, что касается дома и здоровья домочадцев, мелочью не является, даже если стоит сущие копейки.

Для чего была создана ароматическая свеча?

Еще несколько десятков лет назад, когда «экзотика» начала попадаться на глаза в виде элемента декора жилища, никто и не подозревал о гораздо более широком спектре ее применения.

В давние времена свечи с примесями особых трав, и их экстрактов применяли не только для ароматизации, но и для обеззараживания воздуха в покоях больного, для противовоспалительного, успокоительного, снотворного эффекта, для расслабления и, наоборот, для тонизирования. В спальнях женщины ставили свечи, сдобренные возбуждающими сексуальную активность смесями. В храмах язычники применяли наполнители, которые, тлея способствовали вхождению в транс: одурманивающие травы и их выжимки.

Немногие знают о целебности ароматических масел. Их активно используют для создания свечей на заказ. Существует даже практика под названием «Ароматерапия». Воздействие эфирных масел на человеческий организм научно подтверждено, поэтому то, что свечи с их примесями либо несут пользу, либо вредят очевидно.

Дешевые свечи

Ароматические свечи можно купить в ближайшем супермаркете. Такие производят из парафина и искусственных ароматических добавок. Да, они дешевы, но при частом использовании вызывают раздражение слизистой дыхательных путей, аллергии, головную боль, накапливание в организме ядовитых веществ. Аромат выдают поверхностный, грубый, назойливый, напоминающий освежитель для уборной. В Европе такая продукция запрещена к распространению в торговых сетях.

Дорогие свечи

Параллельно существует другой сегмент аромапродукции — парфюмерные дома. Там, единица декора обойдется в среднем от 50 долларов и дороже. А все дело в том, что уважающий себя производитель не станет рисковать своей репутацией и предложит потребителю продукт из высококачественного натурального воска и вложит в свечу целую композицию из постепенно раскрывающегося аромата.

Специально обученные люди учитывают все факторы, влияющие на процессы, протекающие в воске под воздействием температуры, поэтому аромат всегда будет тонким, благородным, ненавязчивым. Дорогая ароматическая свеча от известного бренда будет служить более продолжительное время, нежели дешевый аналог.

Несмотря на «пугающие» цены, стоит хотя бы раз побаловать, если случайная практика превратилась в неотъемлемый ритуал для отдыха и медитации. Искусные мастера парфюмерного дела с трепетом создают свои фирменные композиции ароматов, постоянно совершенствуя технологию и рецептуру элемента роскоши. Продукт ручного труда соответствует всем стандартам качества и, несомненно, принесет только пользу и наслаждение.

Hand made

Есть и хорошая новость для почти отчаявшихся пользователей. Полезный афродизиак можно сделать собственными руками. При чем дело это совсем не сложное — справится даже ребенок:

• Понадобится соевый воск в хлопьях, фитили, карандаши для их крепления, ароматические масла по вкусу, клей. Все можно заказать в специализированных интернет-магазинах. Декоративные емкости с широким горлом найдутся у каждого. Еще нужна металлическая посуда для плавления воска и пергамент для запекания, так как пятна воска оставляют трудно выводимые пятна.
• На одну баночку понадобится объем хлопьев в два раза больше объема, используемой тары.
• Фитиль с металлическим основанием необходимо приклеить ко дну баночки, а его кончик намотать на карандаш и установить на края емкости. Так, фитиль не сместится с нужного положения, пока масса не застынет.
• Теперь нужно растопить воск на слабом огне и аккуратно вмешать ароматическую составляющую будущей свечи. На 0,5 литра заготовленного воска требуется 20-30 капель масла.
• После того как воск займет свое место в емкости, останется только дождаться его затвердевания. Ждать придется 3 или 4 часа. Затем можно обрезать кончики фитилей.

Чтобы получить сложный аромат своими усилиями, рекомендуют сделать набор ароматических свечей и зажигать их одновременно. Получится своего рода композиция из любимых эфирных масел.

Как жечь свечу правильно?

Удовольствие от использования аксессуара продлится максимально долго, если следовать простым правилам. Особенно если речь идет о дорогостоящем приобретении.

1. Перед тем как впервые зажечь свечу, фитиль нужно подрезать и оставить примерно 0,5 сантиметра. Пламя будет меньше, соответственно, срок службы увеличится. Таким образом предотвращается образование темных пятен от яркого пламени.
2. В первый раз свечу оставляют гореть 1-2 часа для того, чтобы она прогрелась и впоследствии прогорала равномерно, вместе с тем, аромат тоже будет высвобождаться постепенно. После чего рекомендуется поправить фитиль по центру. Обычно свеча размером с обычный стакан при должном уходе способна прослужить до 60 часов.
3. Далее будет хватать и половины часа, чтобы все помещение благоухало.
4. Тушить свечу разрешено только специальным колпачком либо крышкой. Как только доступ кислорода будет перекрыт, пламя погаснет без дыма. Задувать свечу считается дурным тоном. Весь высвободившийся аромат неизбежно портится. Все равно что ложкой дегтя испортить бочку меда.
5. Хорошо, если продукт будет храниться под крышкой, иначе запахи ароматических свечей со временем могут утратить свою насыщенность.
6. Перед каждым использованием необходимо подрезать фитиль.

Немного об ароматах

Применение свечей не зависит от времени суток. Почему бы морозным днем, завернувшись в плед и наблюдая, как падает снег, не порадовать себя согревающим корично-яблочным дуэтом? Чтобы снять напряжение после трудового дня отлично подойдет аромат мелиссы, пачули, лаванды. Для бодрости и активизации жизненных функций грейпфрут, розмарин или эвкалипт подойдет в самый раз.

Стоит учитывать, что есть универсальные ароматы, которые нравятся всем, когда хочется подарить хорошую ароматическую свечу. Ваниль — самый популярный и универсальный аромат.

На свадебных церемониях стало очень модно зажигать аромасвечи, согласно тематике проводимого торжества. Например, если это зимняя сказка, то основой будет выступать хвойный аромат, если с национальным колоритом, то используется аромат соответствующих специй.

Никаких ограничений в использовании свечей в разных помещениях нет. Но есть один очень важный нюанс, касающийся столовых и тех мест, где подают еду. Цветочные и мускусные комбинации запахов очень плохо сказываются на аппетите. Поэтому, только «вкусные» ароматы лимона, пряностей, фруктов имеют право витать вокруг обеденного стола.

Ароматические свечи для дома не просто неотъемлемая деталь в изысканном интерьере. Им отведена особая миссия в создании уюта и тепла в семейном гнездышке. Говорят, что в доме, где всегда жгут свечи, атмосфера особая, ни с чем несравнимая.

Свечи зажигания

На рисунке приведена конструкция классической современной свечи зажигания. Основными элементами любой современной свечи зажигания являются металлический корпус, керамический изолятор, электроды и контактный стержень. На корпусе свечи зажигания нарезана резьба, которая ввинчивается в головку блока двигателя, шестигранник — под ключ типа «головка». Опорная поверхность (поверхность свечи зажигания, ограничивающая ход свечи при вкручивании по резьбе в головку блока двигателя) может быть плоской или конической. Читать больше проУстройство свечи зажигания, подбор по марке автомобиля …

Как следует из официального сайта свечей Torch в России — это продукция высокого качества, что гарантировано многоступенчатой проверкой его контроля на всех этапах производственного процесса и отличной репутацией завода, основанного в 1961 году. На сегодняшний день представлен действительно широкий ассортимент свечей зажигания, произведенный на основе новейших инновационных технологий, также проводится техническая адаптация продукции для различных мировых рынков. Продукция TORCH является известной и признанной в мире. TORCH SPARK PLUG CO., LTD является поставщиком на конвейеры мировых марок в Америке, Азии, экспортирует свечи зажигания во многие страны мира. Читать больше проСвечи зажигания Torch, подбор по автомобилю …

Согласно официальному сайту сочетание экспертных знаний BERU в автомобильной отрасли и других отраслях с передовыми технологиями позволяет BERU производить широкую номенклатуру высококачественных свечей зажигания. С этими свечами ваш двигатель достигнет максимальной эффективности по мощности, расходу топлива с минимальным выбросом вредных веществ. Читать больше проСвечи зажигания Beru, подбор по автомобилю …

Высокое качество свечей зажигания линейки Bosch отмечено во всем мире. А благодаря широкому ассортименту их легко подобрать для автомобиля любой марки и модели. Компания Bosch постоянно стремится повышать качество своих изделий, проводя для этого широкий спектр научных исследований и внедряя постоянно новые технологии в производственный процесс. Свечи зажигания сегодня она выпускает из наиболее прочных и высококачественных материалов. Так, например, включение редкого металла иттрия значительно продлевает срок службы продукции и дает более высокие эксплуатационные характеристики. Читать больше проBosch маркировка свечей зажигания и подбор по автомобилю …

Под торговой маркой Champion концерна Federal-Mogul выпускается большой ассортимент свечей зажигания, практически для любых двигателей внутреннего сгорания, начиная от маломощных низкооборотистых и заканчивая высокофорсированными, установленными на спортивные автомобили. Свечи Champion поставляются как на конвейеры по производству авто, так и на вторичный авторынок запчастей как аналоги иных производителей. Читать больше проСвечи зажигания Champion подбор по марке автомобиля …

Brisk — одна из крупнейших в мире компаний-производителей автомобильных свечей зажигания. Она по праву заслужила свою популярность, ведь эта чешская фирма основана в 1935 году и с тех пор активно развивается и улучшается. Читать больше проСвечи зажигания Brisk …

Японское предприятие NGK Spark Plug Co., Ltd. сегодня занимает лидирующую позицию на мировом рынке в сфере производства и продажи свечей зажигания. Главной специализацией компании являются бензиновые моторы – от малолитражных мотокосилок до высокообъемных грузовых агрегатов. Читать больше проNGK подбор свечей по марке автомобиля, описание и маркировка …

Предлагаем вашему вниманию продукцию одного из крупнейших производителей автозапчастей – компании Denso. Она начала выпускать свечи зажигания в 1959 г. и успела накопить немалый практический опыт в данной сфере. Благодаря наработкам инженеров из Денсо компании удалось создать первоклассный продукт по приемлемой стоимости. Высокое качество продукции Denso подтверждается тем, что данные комплектующие используются ведущими японскими автопроизводителями. Читать больше проИридиевые свечи зажигания Denso — подбор по автомобилю …

характеристика данной формы лекарств :: SYL.ru

Свечи (суппозитории) — особая форма лекарств, предназначенная для введения в полость организма. При комнатной температуре они твердые, но под действием тепла человеческого тела они плавятся и затем оказывают лечебный эффект.

Вагинальные свечи

Они применяются для введения во влагалище, бывают сферической, яйцевидной формы или являются плоскими, с закругленными концами, массой примерно 4 грамма. В их состав входят различные лекарственные препараты. Основой данной формы лекарств чаще всего выступает масло какао, его сплавы с парафином, растительные и животные липиды, желатиново-глицериновая масса.

Вагинальные свечи: особенности применения

Поскольку лекарственные средства при введении во влагалище способны проявлять не только местное действие, но и попадать в кровяное русло, то важно четко соблюдать дозировку и применять только те препараты, которые были назначены врачом. Чаще всего вагинальные свечи назначаются с лечебной целью или в качестве противозачаточного средства. Лечебные препараты вводятся глубоко во влагалище на ночь. В их состав может входить бетадин, лексикон или пимафуцин. Стоит отметить, что важно знать, как правильно ставить вагинальные свечи. Среди основных правил следует отметить следующие:

• обязательно нужно ознакомиться с инструкцией к препарату, в которой указываются условия введения свечей. Так, некоторые из них нужно смачивать водой перед применением;

• следует соблюдать гигиенические нормы — провести туалет половых органов и тщательно вымыть руки, что позволит предупредить попадание во влагалище посторонней микрофлоры;

• вагинальные свечи вводятся в лежачем положении с помощью специального аппликатора или указательного пальца;

• после данной манипуляции стоит полежать, поскольку в вертикальном положении свеча может выпасть из влагалища;

• при лечении вагинальными свечами целесообразно пользоваться ежедневными прокладками, поскольку количество выделений из влагалища может увеличиваться.

Основные виды антибактериальных вагинальных суппозиториев

Среди данных лекарственных форм следует назвать:

• средства на основе бетадина — проявляют широкое антимикробное действие,  эффективны при бактериальной, грибковой, вирусной, паразитарной инфекциях. В основе их действия лежит выделение активного йода, который связывается с белками возбудителей и обусловливает их гибель;

• препараты с гексиконом. Данное вещество проявляет антисептическое действие, поэтому может применяться для лечения воспалений женских половых органов, а также с целью профилактики заражения инфекциями после незащищенных половых сношений;

• вагинальные свечи с антимикотическим влиянием. Достаточно эффективным и нетоксичным препаратом, который применяется для лечения молочницы, является лекарство «Пимафуцин»;

• противозачаточные средства в форме суппозиториев, которые следует вводить во влагалище за десять минут до полового акта. Они содержат спермициды, которые губительно действуют на сперматозоиды и предупреждают оплодотворение;

• вагинальные свечи с облепиховым маслом — проявляют ранозаживляющий эффект, а также стимулируют процесс регенерации тканей, поэтому могут применяться в комплексном лечении эрозий шейки матки.

Как читать Японские Свечи. Для начинающих

Японские свечи — один из видов ценового графика, наряду с Линиями и Барами. Читать график японских свечей — необходимое умение для каждого трейдера, ведь это самый популярный метод анализа. В этой статье для начинающих трейдеров вы узнаете, что такое Японские свечи, найдете описание баров, научитесь понимать графики японских свечей, узнаете что такое OHLC, что означают тела и хвосты свечи и какие есть основные методы применения их на Форекс. Hint: в конце статьи вас ждет тест, так что читайте внимательно!

Содержание:

1. Что такое японские свечи на Форекс и как начать ими пользоваться
2. Описание видов свечей
3. Что означает аббревиатура OHLC
4. Описание и значение тел и хвостов свечей
5. Методы анализа и применения японских свечей
6. Книга о свечном анализе
7. Видео урок для начинающих
8. Контрольный тест

Обновление: У нас теперь есть полный обзор наиболее популярных и прибыльных свечных моделей, спешите ознакомиться! Но сначала дочитайте эту статью. Это нужно для понимания моделей.

Японские свечи работают и задуманы как один из методов отображения котировок на графике. В МТ4 и в других торговых терминалах, как правило, есть следующие методы отображения цен:

1. Бары
2. Японские свечи
3. Линии

Наиболее популярны именно Японские свечи. Кстати, их часто называют барами, так что если вам встретится выражение «тело бара», «хвост бара» или нечто подобное, то зачастую имеется в виду именно японская свеча.

Японские свечи означают следующее: каждая свеча по сути — это расстояние, которое прошла цена за определенный промежуток времени, который называется таймфрейм.

Читайте: На каком таймфрейме лучше торговать новичку и профессионалу

Так, на часовом таймфрейме каждая свеча будет отображать расстояние, которое прошла цена за 1 час, на минутном — за минуту и т.д по аналогии.

Описание видов свечей

Вида Японских свечей всего два — бычий бар и медвежий бар, визуально они отличаются цветом. Бычий бар образуется, когда котировки растут, медвежий — падают. В зависимости от настроек вашей цветовой схемы, цвета свечей могут быть разными. При черно-белой схеме бычий бар белый, а медвежий — черный. Также часто используется расцветка, при которой бычий бар окрашен в зеленый, а медвежий в красный. Это наиболее популярные цвета, но можно настроить любым другим удобным образом. В МТ4 меню настроек цветовой схемы можно вызвать, кликнув правой кнопкой мыши по графику, выбрав пункт «Свойства» и открыть вкладку «Цвета». Там можно выбрать предустановленные цветовые схемы или настроить самому.

Что такое OHLC

Эта аббревиатура означает 4 параметра, которые несет в себе каждая японская свеча.

O — Open, цена открытия бара

H — High, максимальная цена бара

L — Low, минимальная цена бара

C — Close, цена закрытия

Я думаю, с OHLC все понятно, по большому счету эти параметры нужны просто для понимания, как устроена свеча. Кроме этого, у свечи есть тело и тень. Тени еще называют хвостами, это кому как нравится.

Что означают тела и хвосты свечей

По цвету тела свечи мы видим какая она — бычья или медвежья. Тело — это расстояние между точками Open и Close. Иногда бывает так, что тела у свечи вообще нет, это значит, что цены открытия и закрытия совпали. Так, если цена открытия свечи ниже цены закрытия, то это бычья свеча, так как цена прошла определенное расстояние вверх. Для медвежьей свечи все наоборот: цена открытия находится выше цены закрытия, так как цена прошла вниз.

Хвосты (или тени) японской свечи — это те участки, куда цена ходила, но откатилась назад. Еще говорят — не смогла закрепиться. Хвосты могут быть как с обоих сторон свечи, так и только с одной, а может их вообще не быть. Длинна хвоста говорит о том, насколько далеко ходила цена и насколько сильно откатилась.

Анализ графика Японских свечей

В анализе рынка большое значение имеют тела и хвосты. Есть определенные методы, которые позволяют, опираясь на тела и хвосты свечей, их длину, размер и направление, судить о вероятном дальнейшем поведении цены. Эти методы называются свечной анализ и Price Action — разновидность свечного анализа.

Выделенная свеча называется пин бар (pin bar). Это свеча с маленьким телом и длинным хвостом. На данном примере у нас бычий пин бар. Эта модель говорит о том, что цена, вероятно, двинется в сторону, противоположную хвосту. Хвост свечи в данном случае говорит о том, что цена сходила вниз и отскочила, нашла сопротивление.

Кроме пин баров есть еще множество комбинаций (они же сетапы, модели), на основе которых можно анализировать график Японских свечей. Анализ Японских свечей может применяться как самостоятельная торговая стратегия, так и дополняться индикаторами или быть частью других торговых систем. Это очень гибкий метод анализа.

Книга о свечном анализе

О свечном анализе есть замечательная книга Стива Ниссона — «За гранью японских свечей», которую вы без труда можете скачать в интернете. В ней автор описывает все свечные модели, есть множество примеров. Метод Price Action основан на этих сетапах, по сути являясь их более поздней интерпретацией. Однозначно не лишним будет почитать, это очень сильно расширит ваше понимание графика.

Видео урок о Японских свечах для Начинающих

Видео-урок для начинающих, по теме статьи

Контрольный тест

А для тех, кто относится к возможности заработка на Форекс серьезно, я подготовил небольшой тест по теме статьи — Как читать Японские свечи. Попробуйте его пройти и проверить, насколько хорошо вы разобрались в свечах и правда ли вы готовы начать торговать или нужно перечитать статью еще раз и устранить пробелы.

.

Какие свечи хорошие – Выбираем хорошие свечи накала. Какие свечи на дизель лучше купить (ngk, denso, beru)

Как выбрать лучшие свечи зажигания для автомобиля ВАЗ

Для правильной работы бензинового двигателя состояние и качество свечей зажигания играют определяющую роль. К примеру, нестабильная искра даст пропуски воспламенения, которые не только выдадут себя потряхиванием на низких оборотах и езде внатяг, но и приведут к попаданию горючей смеси в катализатор – а это уже риск его перегрева и выхода из строя. Не зря уже начиная с эконорм Евро 3 в программах ЭБУ впрыска отечественных автомобилей предусмотрена диагностика неравномерности вращения коленвала и отключение подачи топлива в сбоящие цилиндры.

Конструктивные особенности свечей зажигания

Содержание статьи

У кажущейся простой детальки есть много нюансов. Перечислим основные:

1. Калильное число характеризует скорость теплоотвода от электродов к юбке свечи. При работе свеча должна разогреваться до такой температуры, чтобы нагар на ней окислялся, не успевая нарастать, но и перегрев ей опасен: возможно возникновение калильного зажигания, сами электроды начнут ускоренно разрушаться. Проблема в том, что сама тепловая нагрузка на свечу неравномерна – при езде на низких оборотах нагрев значительно меньше, чем при езде «педаль в пол». Свечи со штатным калильным числом в обоих этих случаях будут работать на крайней точке оптимального режима – недо- и перегреваться соответственно.
2. Искровой зазор зависит в первую очередь от мощности штатной системы зажигания и максимального давления в цилиндре в конце такта сжатия: он должен быть таким, чтобы обеспечить уверенный пробой искры даже при низком напряжении в сети (прокрутка стартером на подсевшем аккумуляторе). А разница в этом случае очевидна: обычно коэффициент трансфомации у катушек зажигания около 2000, то есть при работающем генераторе они могут выдать до 28 киловольт, при запуске же – всего 14! Следовательно, приобретаемый комплект свечей должен иметь именно тот зазор, что установлен производителем автомобиля: увеличенный означает риск пропусков зажигания (зато в пределах возможностей катушки обеспечит более мощную, лучше воспламеняющую смесь искру), уменьшенный гарантирует возможность запуска с севшей батареей, но чреват перебоями уже из-за снижения энергии искры.
3. Вылет электродов также многое значит для работоспособности свечи в конкретном моторе. Например, на восьмиклапанных моторах, где свеча стоит сбоку камеры сгорания, увеличение вылета оптимизирует воспламенение смеси: зона, прилегающая к стенкам камеры сгорания, хуже вентилируется, в то время как вынос электродов дальше гарантирует, что в искровом зазоре будет качественная, легко воспламеняющаяся смесь. Для ВАЗовских восьмиклапанников, где вентиляция камеры сгорания ухудшена конструктивно (впускные и выпускные каналы расположены в одном направлении, а не друг напротив друга), это достаточно чувствительно. Свечи же с заглубленными внутрь электродами применяются, как правило, на многоклапанных моторах с минимальным объемом камеры сгорания, иначе они могут столкнуться с клапанами или поршнем.
4. Количество электродов в реальной эксплуатации мало принципиально. Многоэлектродные свечи теоретически имеют увеличенный ресурс – когда эрозия разрушает один из боковых электродов, искра начинает бить в другой (в отличие от распространенного заблуждения, одновременно между несколькими электродами искра не возникает). На практике же обычно искра «плавает» (именно поэтому кажется, что их несколько) – в условиях плохого распределения смеси по цилиндру искра может переходить из рабочей зоны в «затененную», то есть загрязненную остаточными отработанными газами. Как итог вместо улучшения ресурса мы получим ухудшение работы мотора, что, опять-таки, принципиально для ВАЗовского восьмиклапанника, и так отвратительно работающего на холостом ходу с предписанной нынешними эконормами обедненной смесью.

Видео: Тест свечей зажигания на стенде.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Благородные металлы: практический смысл применения

Как мы уже сказали в последнем пункте, большой практической пользы в увеличении ресурса свечей переход на многоэлектродную схему не принес. Фактически при этом борьбу с самой причиной естественного износа свечей, то есть эрозией контактов, заменили паллиативом – подстановкой «запасных». Для увеличения же непосредственно надежности электродов конструкцию свечей ощутимо переработали.

В «платиновых» и «иридиевых» свечах зажигания главная особенность, бросающаяся в глаза – это очень тонкий центральный электрод, точно локализующий точку возникновения искры – напротив него на боковом электроде напаяна бляшка из соответствующего металла, им же покрыт и центральный электрод.

Плюсы подобных свечей очевидны: электроды имеют срок службы, в нормальных условиях в два-три раза превосходящий таковой у обычных свечей. Тонкий центральный электрод прекрасно самоочищается, что также способствует надежности работы.

Минусы, увы, тоже существенны. Первый – это цена: комплект с надписью Platinum или Iridium обойдется минимум в два-три раза дороже обычных свечей. Второй, как ни странно, это нежность: невыгорающий нагар моментально убивает подобные свечи, а механическая чистка им противопоказана, как и дедовский прожиг горелкой. В первую очередь мы, конечно, говорим о печально известном ферроцене, нарваться на который не редкость и до сих пор.

Нетрадиционные схемы

Часть конструкторских решений в свечах зажигания нетрадиционной схемы можно называть условно рабочими – улучшая что-то одно, они ухудшают другое. Простейший пример – это серия свечей NGK V-Line: центральный электрод у них имеет канавку, соответственно, искра всегда проскакивает между краем электрода и боковым. В теории это улучшает воспламенение смеси за счет выноса искры в лучше вентилируемое пространство и стабилизации точки искрообразования, но и эрозия такого центрального электрода ускоряется.

Часть же свечей на рынке нельзя отнести никак иначе чем к «гербалайфу» от авторынка: всевозможные «форкамерные», «факельные» и так далее свечи в лучшем случае работают не лучше штатных, в худшем – ускоренно разрушается. Например, в печально известных свечах «Бугаец» напаянная юбка не только ухудшала вентиляцию искрового промежутка, но и выгорала, а иногда и уходила в «свободный полет» в камеру сгорания. Из работоспособных, но бесполезных в практике обычного автомобилиста конструкций отметим разве что свечи, не имеющие бокового электрода вообще – они изначально создавались для работы в моторах сверхвысокой форсировки, чтобы избежать перегрева выступающих боковых электродов, в обычном городском цикле на моторе «гражданской» степени форсирования они отвратительно самоочищаются и гарантируют перебои на холостом ходу даже на идеального качества бензине.

Выбираем свечи зажигания для ВАЗ

Поговорим о свечах зажигания на конкретном примере – 16-клапанном моторе ВАЗ-2110, который с завода комплектуется свечами А17ДВРМ Энгельсовского завода. Этот же завод, кстати, производит оригинальные свечи и для других российских конвейеров: маркировку «ЭЗ» можно увидеть на свечах Renault Original, к примеру. Для удобства будем ориентироваться именно на эти свечи.

ЭЗ А17ДВРМ

Главный плюс этих свечей зажигания – стабильность качества: встретить в оригинальном комплекте большой разнобой по сопротивлению или величине искрового зазора трудно. Мы не зря упомянули слово «оригинальный» — увы, рынок наводнен то ли подделками, то ли уходящей в свободную продажу отбраковкой. Свечи имеют неплохой запас по прекращению искрообразования, со штатной системой зажигания выдерживая прокрутку при падении напряжения до 6В без прекращения искрообразования. Стабильно работают они и на режимах максимальных нагрузок – пропуски воспламенения, которые можно «выловить» чувствительным газоанализатором, минимальны.

Что касается ресурса, то своей задаче – отработать от ТО до ТО – они отвечают с уверенностью. С учетом низкой цены и распространенности они явно достойны рекомендаций.

ЭЗ Т17ДВРМ

Трехэлектродная версия уже знакомых А17ДВРМ. Теоретический выигрыш в ресурсе принес тут и свой минус: параметры свечей «плавают» сильнее, а это в первую очередь нестабильный зазор, отсюда некоторое ухудшение моторных характеристик. Но надо заметить, что это ухудшение можно «выловить» только на измерительном стенде, в реальной эксплуатации нельзя сказать, что трехэлектродные свечи из Энгельса будут хуже одноэлектродных.

Denso W20EPR-U11

Отличные свечи от одного из мировых лидеров в их производстве: высокое и стабильное качество изготовления, уверенная работа в любых режимах и хороший ресурс. Свечи уверенно выдерживают просадку напряжения при запуске до 6,5 В (неожиданно проиграв отечественным!), пропуски воспламенения с ними минимальны.

В их конструкции применено то же решение, что и у NGK в серии V-Line, но с точностью до наоборот: канавка проштампована в боковом электроде. Это определенно выгоднее в плане производства, так как не нужно строго ориентировать боковой электрод относительно центрального, но вот и практической пользы от такой конструкции, очевидно, меньше.

Brisk LR15YCY-1

Свечи с увеличенным вылетом центрального электрода ожидаемо не показали увеличение моторных характеристик на 16-клапанном двигателе: это решение было бы более «рабочим» на восьмиклапаннике. По всем показателям это крепкий «середняк», но вот цена ощутимо выше, чем у конкурентов с теми же самыми качествами. Отметим только хороший результат по запуску на севшем аккумуляторе: 6,2В – это отличный результат… но оригинальные свечи из Энгельса и дешевле, и, как ни странно, лучше чешских.

NGK BPR6ES-11

Маркетологи компании явно ошиблись, отнеся эти свечи к серии V-Line: центральный электрод у них лишен канавки. Скажем сразу: оригинальный комплект — это крепкий «середнячок», ничем не выделяющийся, но и не проваливающий испытания. Определенно не нравится заметная грубость изготовления – даже маркировка Made in France всегда набита неравномерно, неровно обычно напаян боковой электрод. Складывается впечатление, что технологию изготовления специально загрубили в угоду низкой себестоимости, а ведь эти свечи могли бы быть и лучше.

Главный же минус у NGK – это не они сами, а чудовищное количество подделок на рынке. Достаточно набрать в поиске на Ebay или AliExpress «spark plug» без уточнения марки, как тут же появится многостраничный список «типа NGK» из Китая.

Bosch WR7DPX

Эти свечи оставим вне рейтинга, учитывая, насколько серия Platinum дороже собратьев, не содержащих благородные металлы. Однако же именно эти свечи демонстрируют наилучшие результаты по всем моторным испытаниям – на это в первую очередь играет тоненький центральный электрод, полностью срытый в изоляторе: мотор заводится при снижении напряжения в бортсети менее 6В, что другим свечам недоступно, минимальная токсичность явно указывает на наименьшее количество пропусков воспламенения.

Перегреть центральный электрод при максимальных нагрузках придется постараться – конструкция гарантирует надежность теплопередачи от него в изолятор и далее на юбку. Значит, эту свечу можно посоветовать и владельцам разъездных автомобилей, и любителям агрессивной езды. Если, конечно, не остановит цена.

Какие свечи зажигания лучше? Как их выбрать? Что нужно учитывать?

Приобретая новый автомобиль из автосалона и обслуживая его у официального дилера, проблем с выбором запчастей, как правило, не возникает. На автомобиль устанавливаются исключительно оригинальные запчасти, которые меняются в сервисном дилерском центре. Когда у автовладельцев заканчивается срок гарантии, большинство из них начинает обслуживать свой автомобиль в других сервисах, так как ремонт там обходится в разы дешевле. И тут то начинают возникать резонные вопросы о том, где лучше ремонтировать авто, и какие запчасти из них выбирать. Один из таких вопрос – какие свечи зажигания лучше приобрести, чтобы это пагубно не сказалось на работе двигателя. Постараемся ответить на этот вопрос в нашей статье.

Зачем нужно менять свечи зажигания

Перед тем как рассказывать о том, какие свечи лучше, необходимо понять, зачем вообще их нужно менять. Казалось бы, что каждый автолюбитель должен знать, что время от времени автомобилю требуется замена свечей зажигания. Однако, как оказалось, некоторые водители думают, что менять свечи можно раз в 100 тысяч километров, и это никак не скажется на работе двигателя. Именно поэтому, мы решили немного углубиться в этот вопрос, и рассказать зачем же необходимо менять свечи зажигания.

Главная функция свечей зажигания заключается в воспламенении топливной смеси в камере сгорания двигателя. Именно поэтому, чем лучшую искру дает свеча, тем эффективнее работает двигатель автомобиля. Помимо этого, от технического состояния свечи зажигания зависит экономия топлива. Конечно, цифры не настолько существенные, но если после замены свечей зажигания вы обратите внимания на показатели с бортового компьютера автомобиля, то можете увидеть разницу в половину или даже один литр бензина.

Если вы стали замечать, что плавность работы цилиндров уже не та, расход топлива растет, а динамические показатели двигателя падают, то это говорит о том, что свечи зажигания пора менять. Вообще, свечи рекомендуется менять раз в 15-20 тысяч километров. Однако, как известно, свечи зажигания производятся из разных материалов, поэтому все зависит от их типа. Например, свечи зажигания, сделанные из иридия или платины, могут работать до 90-100 тысяч километров, но и цена на них будет соответствующей.

Какие свечи зажигания лучше

Можно долго разводить разговоры на тему того, зачем нужно менять свечи зажигания, как часто это нужно делать и так далее. Однако главная цель нашей статьи – выяснить, какие свечи зажигания лучше и как их правильно выбрать. Ведь не на каждом автомобиле можно установить самые премиальные свечи, и полагать, что теперь он поедет как болид Формулы-1. Здесь все не так просто, как хотелось бы, поэтому важно разбираться в сути вопроса.

Прежде всего, следует обратить внимание на руководство по эксплуатации вашего транспортного средства. Как правило, производитель в данной книжке указывает тип свечей, которые необходимо использовать для вашего автомобиля. Если же в руководстве не было обнаружено такой информации, то выкрутите старые свечи зажигания и купите в магазине такие же, только новые. Следует сказать лишь то, что на большинстве старых моделей автомобилей используются классические свечи, сделанные из никелевого сплава.

В любом случае, самые лучшие свечи зажигания те, которые предусмотрены для использования самим производителем. Именно поэтому нужно узнать, свечи какой фирмы устанавливает автопроизводитель с завода, и при замене приобретать именно такие.

Как выбрать свечи зажигания

Если же вы решили, что заводские свечи зажигания вам не подходят или вы просто хотите попробовать что-то новенькое, то можно приобрести не родные свечи для вашего автомобиля. Как уже выяснилось ранее, двигатель автомобиля работает совершенно по-другому, если на него поставить другие свечи. Заменив их, вы можете немного улучшить динамику при разгоне, снизить расход топлива, да и выровнять работу цилиндров в общем. Именно поэтому стоит знать, как выбрать свечи зажигания для личного автомобиля.

При выборе новых свеч зажигания, стоит отталкиваться от двух очень важных факторов – размер свечи и калильное число. С первым условием сложностей возникнуть не должно, ведь всем автолюбителям понятно, что свечи зажигания должны соответствовать тому или иному двигателю. Если установить слишком короткие свечи, то электрод не будет доставать до камеры сгорания. В случае же с длинными свечами, существует риск того, что поршень заденет об электрод, что может привести к достаточно серьезному повреждению двигателя.

С таким понятием как калильное число, как правило, возникает больше вопросов. Но и здесь, как оказалось, разобраться не так сложно, как кажется на первый взгляд. Такой параметр, как калильное число, указывает на температурные режимы, при которых свечи зажигания работают правильно. Соответственно, чем больше калильный коэффициент, тем при более высоких градусах температуры могут функционировать свечи. Так, например, на автомобилях с мощным ДВС, принято устанавливать свечи зажигания с наивысшим калильным числом.

Также, рассуждая на тему «как выбрать свечи зажигания», стоит сказать о климате тех или иных регионов. Например, для стран с жарким климатом автоэксперты советуют использовать свечи с более низким калильным числом, а в регионах с холодным климатом, наоборот.

Какие свечи лучше

Выбирая свечи зажигания для своего автомобиля можно руководствоваться большим количеством технических параметров этой важной детали. Если вы всерьез решили проникнуться этой темой, то для вас нелишним будут знания о том, из чего же сделаны свечи зажигания, и какова их конструкция.

По конструкции свечи зажигания делятся на несколько типов:

Одноэлектродные

Свечи зажигания с одним электродом – это классическая конструкция, которая применялась в самом раннем автомобилестроении. Одноэлектродные свечи используются в автомобилях и сегодня. Их главное преимущество, это низкая стоимость, но они имеют низкий срок службы и не раскрывают весь потенциал вашего двигателя.

Многоэлектродные

Гораздо лучше себя показывают многоэлектродные свечи зажигания. Это свечи с тремя-четырьмя электродами по бокам. Многоэлектродные свечи позволяют достичь максимальной мощности двигателя благодаря тому, что выдают очень хорошую искру. Это происходит за счет того, что искра возникает на том электроде, где меньше всего нагара, благодаря чему и срок службы таких свечей несколько больше обычных.

Свечи зажигания из дорогостоящих металлов

Большинство автолюбителей, когда им задают вопрос, какие свечи зажигания лучше, предпочитают отвечать, что это свечи из дорогостоящих металлов. К такому виду относятся свечи, с медным, серебряным, золотым, платиновым и иридиевым наконечниками. Вполне понятно, что лучшие из них, это свечи, сделанные с применением платины и иридия.

Подводим итоги

В нашем обзоре мы постарались максимально точно ответить на вопрос, какие свечи зажигания лучше. И как вы уже поняли, для каждой машины необходим индивидуальный подход. Лучше всего приобретать такие же свечи, которые установлены в авто еще с завода, но возможность поэкспериментировать никто не отменял.

Какие свечи зажигания лучше, выбираем грамотно

Содержание:

1. Основные параметры свечей
2. Конструкционные особенности свечей зажигания
3. Продукция массового назначения

Осознание значимости того или иного органа к человеку приходит во время заболевания. Близкое знакомство автолюбителя со свечами зажигания начинается в момент сбоя в работе машины. Первый порыв владельца транспорта — попытаться устранить мелкую неприятность. С опытом приходит понимание важной роли электроподжигателя. Чаще всего наилучшим выходом из положения является обновление. Какие свечи зажигания лучше приобрести для долговременной работы автомобиля и как это правильно сделать, рассказывается в данной статье.

Основные эксплуатационные параметры электровоспламенителей

Назначение прибора — быть детонатором искры в топливном отсеке автомобиля. Цель осуществляется за счет подачи к электродам колоссального напряжения. В результате — между центральным и боковыми проводниками — возникает разряд.

Изделия применяются везде, где требуется искрообразование: в автомашинах, мотоциклах, катерах, строительной и иной технике. Востребованы для агрегатов, работающих на бензине, солярке, сжиженном газе.

Средний срок эксплуатации свечей зажигания зависит от пробега и исчисляется 30 тыс. км. Отсутствие стабильности при запуске двигателя, а также усиление мощности звуков выхлопа, являются первыми признаками усталости электроподжигателей. Как правило, следствия нагара на проводниках начинают появляться после 12-15 тыс. км пути.

Отказы свечей зажигания проявляются в следующем:

• потере мощности э/д;
• увеличении риска поломки нейтрализатора газов, катушки зажигания и иных узлов;
• повышении эксплуатационных расходов и времени простоев.

Успешность выбора устройства определяется двумя основными характеристиками.
Во-первых, соответствием габаритных параметров. В противном случае свечи зажигания нельзя будет ни поставить на место, ни гарантировать их работу в паре с другими элементами системы.

Во-вторых, калильным числом, определяющим тепловые параметры эксплуатации. Воспламенители с меньшим значением — удел автомобилей семейного типа. Эти приборы предназначены для невысоких скоростей, спокойной езды при малых нагрузках.

Большая величина калийного числа указывает на высокий запас прочности в условиях повышенной температуры. Их используют для спортивных и гоночных автомобилей, а также ставят в машины премиум-класса.

Перед покупкой свечей зажигания необходимо прочитать рекомендации, указанные производителем в ТУ на конкретное транспортное средство. Помимо точного соответствия, в нем перечислены варианты возможной замены. «Слабые» свечи зажигания быстро теряют свою работоспособность.

Электроподжигатели, купленные со значительным ресурсом, разрушают целостность изоляции. К примеру, защищающую ротор распределителя или перегородку, отделяющую высоковольтные провода.

Следует заметить, что многое зависит от региона эксплуатации. При прочих равных данных, нагрузка на свечи зажигания в южных широтах гораздо выше, нежели в средней полосе России и на севере страны.

С учетом данной особенности, некоторые асы автомобильного дела считают допустимым отклонения в нормативах калильного числа. В большую сторону — для любителей агрессивного стиля вождения. В меньшую — для живущих в теплых климатических условиях.

Конструкционные особенности свечей зажигания

В продукции массового потребления в качестве материалов для рабочих частей чаще всего используются хромоникелевые сплавы, реже — медь и иные токопроводящие металлы.

В зависимости от количества проводников, различают следующие типы активаторов искры:

• одно- и многоэлектродные устройства;
• капсюли с проводниками из драгоценных и редких металлов.

Свечи зажигания, перечисленные в первом пункте, являются наиболее распространенными.

Хорошо зарекомендовали себя разработки с биметаллическими электродами. Особенность их применения становится ясной из второго названия — широкодиапазонные. Наряду с традиционной конструкцией проводников набирают популярность утонченные электроды.

Дальше более подробно о некоторых схемах.

Продукция массового назначения

1. К достоинствам одноэлементного прибора относится его дешевизна. Производят искру два электрода. Один располагается в центре, второй — сбоку.

К лучшим образцам подобных свечей зажигания относят автомобильный бренд Champion. Его разработчики нашли успешное решение в использовании электродов из сплавов меди. Эффект от применения — двукратное увеличение времени эксплуатации. Для модели RE16MC на ценнике обозначено сумма — 115 р.

Нельзя не отметить торговую марку NGK с оригинальной конструкцией центрального электрода, которая также славится большим сроком работы. Стоимость модели BPR5ES-11 составляет 85 р.

Большая часть представителей группы отличается:

• нестабильностью срабатывания;
• невысоким сроком использовании;
• неспособностью раскрыть весь потенциал электродвигателя.

2. Цена многоэлектродных автомобильных приборов такая же, как у однокомпонентных (или немного выше). Образование искры в свечах зажигания происходит между центральным элементом и тремя (или четырьмя) боковыми.

По сравнению с первой категорией — второй тип свечей зажигания более надежный. Эффект достигается за счет большего количества рабочих элементов. Срабатывает тот боковой проводник, на котором меньше окалины или нагара.

Многоэлектродные приборы обладают такими потребительскими характеристиками:

• стабильностью в работе;
• способностью помочь электродвигателю рационально использовать свою мощность;
• экологичностью процесса отвода газов сгорания.

Помимо вышеперечисленных брендов, стоит обратить внимание на свечи зажигания с маркировками: Bosch, Ultra, Brisk. Они достойны быть востребованными.

3. Элитный сегмент рынка автомобильных свечей зажигания.

При изучении ответов на вопрос: «Какие свечи зажигания лучше?» стоит вспомнить поговорку одного мудрого человека. Что-то о небогатых людях, которым не стоит покупать дешевые вещи. Эта мысль как нельзя кстати отражает особенности «драгоценной» категории изделий.

Изделия премиум-сегмента представлены свечами зажигания, у которых проводник изготовлен из платины, иридия или серебра. Как ни абсурдно звучит утверждение, высокая цена продукции — не попытка удовлетворить амбиции богатых людей, а способ экономии денег и времени.

Исследования показали, что сбережение топлива на впрыскивании в бензиновых двигателях составляет 7-8%. Средняя стоимость воспламенителей — в три-четыре раза больше стандартных свечей зажигания. Нетрудно подсчитать, что начальные вложения окупятся через 3-4 месяца эксплуатации. Служат такие свечи зажигания вдвое дольше по сравнению с хромоникелевыми.

Лучшим является продукция концернов Denso и NGK. Инновационные модели из серебра, иридия и платины стоят от 1000 р. и выше. Подходят для всех видов европейских машин.

Для завоевания большей части автомобильного рынка в последнее время стали выпускать продукцию с драгметаллами по более низкой стоимости. Например, группа SIP у бренда Denso.

«Драгоценным» свечам зажигания свойственны такие способности:

• самоочищение от нагара и окислов;
• улучшение параметров возгорания;
• оптимизация работы двигателя;
• легкий запуск мотора в зимних условиях;
• снижение количества выбросов угарного газа;
• обеспечение стабильной работы электродвигателя и хорошая приемистость.

Подводя итог исследования проблемы, как выбрать свечи зажигания для своего автомобиля, предлагаются следующие рекомендации:

• если есть средства — остановиться на «драгоценной» продукции от брендов Denso или NGK, на это придется выделить 300-500 р.
• при денежном дефиците — следует выбрать многоэлектродные устройства из «медной серии» Champion или поджигатели от Denso или (затраты — от 100 р.)

Стабильной искры от свечей зажигания и приятных поездок!

Как выбрать свечи зажигания, какие свечи лучше иридиевые или платиновые

Как правильно сделать выбор

Чтобы гарантировать экономичность, максимальную производительность и невысокую стоимость изделий производители во всем мире использую самые передовые технологии производства. Современный рынок предлагает свечи от множества компаний, среди которых автовладельцам наиболее известны такие бренды как NGK, Champion, Denso и Bosch.

Делая выбор, нужно знать, как выбрать свечи зажигания для автомобиля и обязательно обратить внимание на некоторые требования и характеристики:

• изоляционные свойства;
• сопротивляемость тепловому удару;
• сопротивляемость коррозии в камере внутреннего сгорания;
• надёжность при высоких напряжениях;
• теплопроводность изолятора и электродов.

Параметры выбора

Информация о том, какие свечи лучше довольно разнообразна, поскольку каждая из них имеет свои функции и размеры, которые при выборе должны учитываться. Существуют основные параметры лучших единиц:

Технические характеристики

• диаметр резьбовой части штекера;
• диаметр резьбы;
• искровой промежуток – расстояние между боковыми и центральными электродами.

Количество боковых электродов

Электроды

Материал изготовления:

• медный,
• никелевый,
• платиновый,
• иридиевый,
• серебряный;
• золотой.

Тепловой диапазон

Температурный режим

Ресурс изделия

Калильное число

Условный параметр, который указывает величину давления в цилиндре мотора. Это число должно соответствовать вашему двигателю.

Корпус

Даже лучшие свечи имеют определённую длину резьбы, диаметр и тип головки цилиндров. От того, насколько правильным будет выбор, напрямую зависит работа двигателя и поршней.

Электроды

Должны выдерживать воздействие коррозии и высокую температуру, вызванные потоком электрического тока и газообразными продуктами сгорания. Даже самые хорошие свечи имеют один боковой и один центральный электрод. В последнее время все чаще производители предлагают изделия с 2-х, 3-х и 4-х электродными моделями, которые помогают в режиме низких оборотов стабилизировать работу двигателя.

Советы по выбору

• Чтобы не ошибиться при выборе свечей зажигания, следуйте руководству по эксплуатации автомобиля: в нем всегда указывается подходящая к мотору марка свечи.
• Осмотрите свечу: если обнаружите неаккуратную или нечеткую маркировку, плохую сборку или низкокачественную обработку деталей изделия откажитесь от приобретения. Также на показатель подделки может указывать низкая стоимость свечи известной торговой марки, как правило, брендовые изделия имеют свои признаки качества и определенную стоимость.
• Приобретайте свечи зажигания в специализированных магазинах либо у официальных дилеров.
• Если появились сомнения, требуйте у продавца сертификат, подтверждающий качество свечей зажигания.

Иридиевые или платиновые свечи – как сделать выбор

Современные технологии позволили использовать в изготовлении свечей зажигания иридий, его сплав применяют при производстве центральных электродов. Для приваривания наконечника из иридия к окружности электрода используется только лазерная сварка.

Преимущества иридиевой свечи

Преимущества таких свечей очевидны:

• Мощность двигателя увеличивается до 4 %.
• Использование таких элементов позволяет силовому агрегату развивать максимально допустимую мощность.
• Меньше расход топлива – экономия до 7 % процентов.
• Двигатель даже при самых низких температурах запускается легко.
• Срок эксплуатации увеличивается в два раза.

Есть у иридиевых свечей и свои минусы:

• Достаточно высокая стоимость.
• Высокие требования к топливу.

В отличие от всех существующих на данный момент аналогов, иридий имеет наиболее высокие показатели износостойкости и прочности и даже независимо от степени нагрузки, иридиевые свечи работают стабильно.

Преимущества платиновой свечи зажигания

Платиновые свечи появились на автомобильном рынке вслед за двухэлектродными свечами. Платина как химический элемент имеет высокий показатель плавления, что подтверждают весьма хорошие характеристики. Свечи зажигания с платиновыми электродами долговечны и имеют высокий запас прочности. Они выдерживают не только высокие рабочие температуры, но и их резкие перепады.

• Имеют высокие антикоррозийные свойства.
• Сильная искра зажигания.
• Срок эксплуатации более длительный, чем у простых классических свечей.
• Искровой промежуток не изменяется, сохраняя надолго рабочий показатель.
• Срок эксплуатации около 90 000 км пробега.
• Идеальны для моторов, имеющих турбокомпрессор.
• Их использование снижает расход бензина.

Какие свечи зажигания лучше иридиевые или платиновые каждый для себя решает сам, особых отличий между ними нет. К тому же, сейчас многие производители совмещают в изделиях полезные свойства этих двух металлов.

Через сколько меняются свечи

Каждый владелец автомобиля должен знать, через какой пробег менять свечи зажигания. Если это классические свечи и изготовлены из стали, могут прослужить только в среднем около 35-40 тыс. км пробега, а вот изготовленные из иридия или платины прослужат минимум в два раза дольше – около 90 – 120 тыс. км пробега.

Но срок эксплуатации свечей зажигания не говорит о том, когда точно их следует менять, поскольку это связано не только с какой-то одной причиной, а зависит от многих немаловажных факторов, а именно от:

• Пробега. Чем больше ездите на своем авто, тем быстрее будут изнашиваться свечи. Эксперты призывают производить замену через каждые 35-40 тыс. км.
• Стиля езды. Интенсивная эксплуатация свечей под воздействием высоких температур или на очень высоких скоростях делает их более уязвимыми.
• Качества топлива, смазочных материалов. При использовании низкокачественного топлива остается много нагара на деталях двигателя и на свечах, что ухудшает их работу и может вызвать необходимость их замены уже через 20 тыс. км пробега.
• Исправности двигателя и его основных систем. Хотите значительно продлить срок службы свечей – следите за исправностью двигателя.
• Возраста и марки автомобиля. На старых «отечественных» автомобилях свечи придется менять чаще, чем на новых «иномарках».
• Материала изготовления свечей. Чем надежнее и качественнее сплавы, из которых изготовлены свечи, тем дольше они прослужат.
• Внешних условий эксплуатации. Частые перепады температур могут вывести из строя свечи зажигания, и даже сам двигатель.

Теперь вы знаете как правильно выбрать автомобильные свечи и в чем отличия платиновых свечей от иридиевых. Вместе с тем рекомендуем посмотреть видео про тестирование различных свечей зажигания на стенде. Видео внизу страницы.

подбор по автомобилю, какие лучше ставить для бесконтактного зажигания

Поскольку свечи зажигания (СЗ) являются расходным материалом, каждый автовладелец вынужден время от времени их менять. Нормальная работоспособность СЗ способствует оптимальной работе силового агрегата, что особенно важно для отечественных машин. Из этого материала вы узнаете, как осуществить подбор свечи зажигания по автомобилю ВАЗ и что надо учитывать при покупке.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Параметры выбора

Отработанная и новая свечка для ДВС

Какие свечи зажигания лучше подобрать для ВАЗ?

Чтобы произвести выбор хороших СЗ, необходимо руководствоваться такими критериями:

1. Первый параметр, который нужно учитывать при покупке — это калильное число. Следует отметить, что этот параметр условный, а не универсальный, поэтому его необходимо подбирать в соответствии с моделью определенного мотора. Данное число демонстрирует уровень давления в цилиндре ДВС, при котором появляется калильное зажигание. Применение СЗ с более высоким калильным числом допускается, не запрещается, если оно меньше.
2. Еще один параметр — возможность самоочищения. К сожалению точно проверить этот параметр можно только на практике, поскольку все производители СЗ обещают потребителям высокий уровень самоочищения. Если этот показатель действительно высокий, то на СЗ не будет образовываться нагар, что особо важно для их оптимальной работы.
3. Покупая свечи зажигания на ВАЗ, нужно также учесть их зазор. Каждый производитель для отдельных линеек продуктов выставляет соответствующий зазор. Если речь идет о машинах отечественного производства, то в данном случае этот зазор на свечах зажигания ВАЗ должен составлять 0.5-0.7 мм.
4. Традиционный СЗ оснащаются двумя электродами — одним центральным и одним боковым, но не так давно мировые производители наладили выпуск устройств с 3 и 4 электродами. Эти электроды не могут способствовать появлению нескольких искр — их предназначение заключается в обеспечении более устойчивого искрообразования. Соответственно, применение таких СЗ способствует более стабильной работе силового агрегата благодаря улучшению процедуры розжига.
5. Перед тем, как приобрести СЗ, внимательно осмотрите их не предмет наличие механических повреждений. Если вы видите, что на корпусе устройства имеются трещины, то от покупки таких СЗ лучше отказаться. Кроме того, перед монтажом проверьте, подойдет ли по размеру зазор.
6. Для диагностики купленных СЗ можно установить их в барокамеру, разумеется, если у вас есть такая возможность, после чего настроить давление в ней примерно на 10 кг/см2, а ток должен быть подключен со значением 22 кВ. В результате должно начаться образование искры. В том случае, если искра появляется с перебоями, это свидетельствует о том, что СЗ не рабочая, но если искрообразование непрерывное, то устройства можно покупать (автор видео — Наиль Порошин).

ТОП лучших производителей свечей для ВАЗ

Так какие СЗ для ВАЗ лучше выбрать?

Ниже представлен список наиболее популярных производителей устройств:

1. ЗАЗС. Такими СЗ транспортные средства ВАЗ комплектуются еще при производстве. Производитель рекомендует использовать именно ЗАЗС, мотивируя это тем, что данные свечи наиболее оптимальны для отечественных двигателей. Тем не менее, многие автолюбители не доверяют этому производителю и ставят на свои авто СЗ от других брендов.
2. Beru. В частности, речь идет о модели 14FR-7DU. Основная особенность таких СЗ — это использование медного центрального электрода в конструкции, обладающего никелевой оболочкой. Благодаря этому СЗ этой модели более устойчивы к коррозии, а также износу. Юбка выполнена в конической форме, благодаря чему устройство оперативно переходит в режим самоочищения. Кроме того, мощность искры в этих СЗ достаточно высокая, соответственно, горючая смесь будет сгорать наиболее эффективно.
3. Champion, а именно, модель RC9YC. Если верить производителю, то такие СЗ обладают более пониженными показателями в плане расхода бензина. Кроме того, они более устойчивы, а их мощность при работе на повышенных оборотах силового агрегата более высокая. 
4. NGK — один из брендов, поставляющих наиболее качественную продукцию на отечественный рынок. Никелевая модель BCPR6ES-11 на данный момент считается одним из наиболее доступных вариантов. Силовой агрегат с такими устройствами будет работать более устойчиво. А когда водитель жмет на педаль газа, то двигатель сможет работать на 4% мощнее, чем с традиционными СЗ. Отдельно следует выделить иридиевые свечи на ВАЗ.
   Если вы решили приобрести иридиевые свечи на ВАЗ, то столкнетесь с большим ассортиментом моделей. Они отличаются между собой как по стоимости, так и по характеристикам. Следует отметить, что иридиевые свечи на ВАЗ обладают более высоким ресурсом эксплуатации. В зависимости от модели, иридиевые свечи на ВАЗ могут отработать до 100 тысяч километров пробега и даже больше. Разумеется, такие преимущества влияют и на стоимость СЗ в целом. Иридиевые свечи на ВАЗ обладают иридиевым электродом, что делает искру еще более мощной.
5. Denso Q20TT. Такие устройства обладают более тонким электродом, для изготовления которого не используются драгоценные металлы. Соответственно, это положительно влияет на цену СЗ. Как показывает практика, при использовании таких устройств мощность мотора будет более высокой, увеличится его динамика, а расход горючего может быть снижен. Разумеется, речь идет о нормально работающем двигателе.
6. Устройства чешского производства Brisk DR15YC оснащаются медным сердечником, а также более длинным изолятором электрода, благодаря чему СЗ может более быстро перейти в режим самоочищения. Соответственно, использование этих моделей более актуально для транспортных средств, которые эксплуатируются в условиях города. Что касается интервала замены, то в данном случае он во многом зависит от качества горючего.
7. Bosch FR7DCU. Такие СЗ оснащаются медным сердечником, установленным к хромоникилевую оболочку. Соответственно, это дает возможность электроду быть более устойчивым по отношению к эрозии или коррозии. Благодаря использованию никелевого покрытия вероятность прикипания резьбы сводится к минимуму.
8. Finwhale F516. Корпус этой модели характеризуется гальваническим покрытием и изготовляется он из пластичной стали. Кроме того, данная модель имеет хорошую электрическую изоляцию, в результате чего проводимость тепла будет более высокой, что обеспечивается высоким содержанием окиси алюминия на изоляторе.

Цена вопроса

Видео «Проверка зазора на новых СЗ»

Подробнее о том, что современному владельцу ВАЗ нужно знать о диагностике зазора на СЗ, расскажет специалист на видео (автор — Наиль Порошин).

 Загрузка …

Свечей тест: 403 — Доступ запрещён – Тест свечей зажигания а17дврм — изучаем применяемость и учимся отличать подделку от оригинала — журнал За рулем

Тест свечей зажигания за рулем — Лада мастер

Они стоят на границе процесса воспламенения рабочей смеси в бензиновом двигателе внутреннего сгорания, поэтому от их работы зависят все характеристики мотора. Это свечи, обычные свечи зажигания, которым мы так мало уделяем внимания, пока они работают. Но стоит им перестать исполнять свои обязанности хотя бы частично, мотор как подменяют. И в этом случае грешить можно на все системы бензинового двигателя. Сегодня постараемся протестировать свечи и, возможно, подберем нужные по параметрам для замены.

Содержание:

1. Устройство и тесты свечей
2. Когда менять свечи зажигания
3. Характеристики и методы тестирования
4. На вкус и цвет

Устройство и тесты свечей

Чтобы что-то проверять, нужно знать, какие результаты мы должны получить. Только поэтому, а ни в коем случае не от того, что мы сомневаемся в знаниях наших читателей, бегло пройдемся по основным показателям работы и проведем тест свечей зажигания за рулем, на стенде, визуально и с помощью специального прибора.

Двигатель нашего автомобиля, точнее стабильность его характеристик, зависит не только от качества смесеобразования и коэффициента наполняемости камеры сгорания рабочей смесью. Очень многое зависит как от момента зажигания, так и от характера искры, которая проскакивает между электродами свечи. Сама свеча зажигания практически не изменила свою конструкцию за почти сто лет существования. Изменились только материалы и технологии. Тем не менее, свечи есть разные, с разными характеристиками и подходят они к двигателям разных автомобилей очень избирательно.

Когда менять свечи зажигания

Средний ресурс свечи зажигания, выпущенной хорошим производителем — около 100 тысяч км. Конечно, все зависит от качества топлива и от состояния цилиндро-поршневой группы, да и двигателя в целом. Нагар, неправильная пропорция воздуха и бензина, неправильно установленный момент зажигания, плохая компрессия — все это приводит к тому, что свечи умирают быстрее, чем им положено.

Все, что мы хотим от свечи, можно выразить несколькими фразами:

1.  Свеча должна стабильно работать при высоком напряжении, в среднем — 30-40 тысяч вольт.
2.  Высокие изоляционные характеристики. Свеча не должна пробивать на массу автомобиля при высокой температуре работы в условиях камеры сгорания, а это в среднем — 1000-1400 °C.
3. Электроды свечи не должны терять характеристик при контакте с химическими процессами, происходящими в цилиндре.
4.  Высокая теплопроводность изолятора и электродов.

А выражается все это в определенном наборе характеристик свечей зажигания.

Характеристики и методы тестирования

 

Ресурс ресурсом, а когда менять свечи зажигания и какие лучше поставить, знает только производитель двигателя. Но проверить характеристики свечей должен уметь каждый водитель.

Калильное число

Проверить калильное число свечи можно по маркировке и оно должно быть разным для каждого конкретного типа двигателей. В принципе, это абстрактное понятие, измерить его нельзя. Это число, которое показывает порог, при котором топливо воспламеняется без искры, от нагрева деталей, контактирующих с камерой сгорания. Здесь советчиком может выступить только завод-изготовитель двигателя. Только там, в лабораторных условиях изучается и вычисляется это число, а после указывается в рекомендациях по применению тех или иных свечей.

Самоочистка свечи

Это понятие тоже из разряда абстрактных. Но очень важных. Дело в том, что в процессе сгорания топлива в камере сгорания, неизменно образуется нагар, количество и структура которого зависят от состояния маслосъемных колец, сальников клапанов, качества топлива и масла. Вот здесь-то и проходит тест свечей зажигания за рулем. Если свеча соответствует заявленному на заводе уровню самоочистки, то после цикла работы на поверхности электродов нагара не должно быть вообще.

Зазор электродов

Каждая свеча имеет свой, установленный заводом искровой зазор. В принципе, регулировка его в ходе эксплуатации не требуется. Однако, при определенных условиях, можно уменьшить или увеличить искровой зазор для лучшего искрообразования. Правда, это крайняя мера. Если свеча перестала работать и давать искру нужного качества, свечу заменяют.

Номинальная рабочая температура

Это очень важный показатель, поскольку в том случае, когда свеча выполнена из материалов, не соответствующих условиям работы в определенной камере сгорания, работать она не станет. Если номинальная температура работы свечи ниже, чем температура в камере сгорания, свеча будет перегреваться и это приведет к калильному зажиганию, детонации. Если выше — тогда свеча быстро закоксуется и контакты просто закоротятся. Тогда тоже ни о какой работе и речи быть не может.

 

Это основные параметры свечи, которые тестируются только во время работы мотора, но при этом нужно иметь большой опыт, чтобы отличить нормально работающую свечу от неподходящей для этого двигателя.

На вкус и цвет

Протестировать свечи можно и визуально. Для этого просто выкрутим их из головки блока и осмотрим. Цвет свечи о многом может сказать знающему автомобилисту об условиях работы двигателя.

• Светлая, серая или коричневатая свеча говорит о том, что все системы двигателя работают исправно, как и сама свеча. Вообще замечательно, если от нагара на контактах свечи нет и следа, но такое бывает крайне редко.
• Черная свеча говорит о переобогащенной рабочей смеси, смесь не до конца сгорает, свеча покрыта копотью.
• Свеча темная и мокрая — это явные проблемы с системой питания или с системой зажигания. Правда, может и сама свеча не соответствовать условиям работы, быть слишком холодной для этого двигателя.
• Кокс, лаковые отложения на поверхности свечи — явные признаки загрязнения маслом. По этому поводу все вопросы к маслосъемным кольцам и сальникам клапанов.
• Пористые отложения серого цвета — это признаки использования этилированного бензина в больших количествах. Свеча, при использовании такого топлива, умрет в два раза быстрее.

Также можно провести самый простой тест свечей зажигания на обычное искрообразование в условиях атмосферного давления. Для этого применяют специальный пробник-пистолет, который просто покажет, способна ли свеча давать искру в принципе. Однако даже после прохождения этого теста, в камере сгорания свеча может и не работать под высоким давлением.

Существуют и специальные стенды для проверки, к которым подключается высоковольтный провод, а на экран выводится осциллограмма работы свечи в режиме работы двигателя. Из быстрых и доступных — это самый эффективный способ проверки свечей.

Применяйте только хорошие свечи и тестируйте их правильно. Тогда двигатель будет стабильно работать и запускаться в любых условиях. Крепкой всем искры и удачи на дорогах!

Тест свечей зажигания

bmwservice — 13.06.2013 Тестовое оборудование предоставлено техцентром l-auto.ru
Кстати, попробуйте купить этот прибор еще разок: за очень некислый ценник (дороже импорта) время изготовления на заказ составило почти 6 месяцев. Но беда не в этом — прибор выпускался 55 лет(!) и мы приобрели… последний экземпляр. Больше официально не производится и производиться не обещал. На всякий случай (25 атм — немалое давление, считайте что вы нырнули на глубину более 230 метров) я успел закупить ремкомплект стекол и уплотнителей. Одно стекло не выдержало в первый же день…

Спонсор тестирования:

Координировал сбор первой партии образцов deepz0ne . Все образцы (более 30 штук) закуплены исключительно на средства читателей. Еще целый ряд свечей отобран из ассортимента компании DENSO (инициатива представительства компании).

Ловил резкость, выставлял свет, ввинчивал свечи и работал не покладая рук sambeavers

paschen присматривает за ходом тестирования.

Формат прост и привычен: как всегда, сначала публикуются только результаты. Тролли Читатели душат комментируют увиденное, сопровождая все доказательствами и выводами из закона Пашена глубокомысленными рецензиями вида «да ежу ясно, что чем зазор больше, тем хуже», почему свеча не полимеризовалась? и т.д. Возможность прокомментировать априори заставляет лишний раз задуматься мыслями типа «не фигню ли я пишу, вдруг потом стыдно будет?» до объяснения, разумеется, придает весомость сказанному.

DENSO VK20 5604
Довольно дорогая «премиум» свечка (около 700

Тест: Зажгите свечу и узнайте, кто вы в ваших отношениях

Пройдите этот быстрый, красочный, визуальный тест, который составил для Вас наш психолог и узнайте, кто Вы — в ваших отношениях.
Время от времени полезно уточнять, какая роль у Вас в личной жизни и, возможно, пойти на изменения, которые сделают Ваши отношения гармоничными.
Посмотрите, пожалуйста, на иллюстрацию

Выберите свечу, которую Вам захотелось бы зажечь.
Прочитайте значение Вашего выбора.
Ваш результат оформлен так, чтобы Вам было удобно сохранить его в свой профиль

Свеча 1

Для Вас важно, чтобы Ваши отношения были имели хорошую перспективу.
Вы многое делаете для того, чтобы бы Ваши дела с близким вам человеком стали общими и время проведенное вместе было приятным.
Вы развиваете ваши отношения.

Свеча 2

Вы не впускаете лишних людей в ваши отношения. Вы заботитесь о том, чтобы никто не вносил разлад и негатив в отношения с Вашим близким человеком.
Вы защищаете и укрепляете Ваши отношения.

Свеча 3

Вы сглаживаете острые углы и избегаете споров, которые могут привести к конфликтам. Если размолвка всё же происходит Вы стараетесь создать максимально возможные условия для примирения.
Вы — миротворец в ваших отношениях.

Сердце 4

Вы заботитесь о Вашем близком человеке, стараетесь создать условия морального и физического комфорта в ваших отношениях, Вы прощаете то, что можно простить и стараетесь радовать чаще близкого Вам человека.
Вы — любящее сердце в ваших отношениях.

Сердце 5

Вы стараетесь, чтобы в Ваших отношениях были как можно чаще красивые, необычные моменты и приятные сюрпризы. Вы эстет, Вы — романтик в ваших отношениях.

Сердце 6

Вы берёте на себя ответственность за близкого Вам человека, Вы выбираете успешные направления и принимаете решения, если это необходимо. Вы доминант , Вы лидер в ваших отношениях.

Тест создан специально для читателей сайта Горница.ру
Изменять текст и иллюстрации, а так же использовать материалы теста полностью или частично в собственных проектах запрещено лицензией.

Благодарим за внимание
Оставайтесь с нами
Если Вам понравился тест — поделитесь с друзьями

Тест: Выберите свечу и узнайте, что вас ждет в новом году . Dropi

12 Декабря, 2019, 11:27 / Автор: Дарья Туманова

Скоро наступит следующий год. А, значит, самая пора заглянуть в будущее и погадать. От вас не требуется многого: просто расслабьтесь, очистите ум и выберите новогоднюю свечу, доверившись внутреннему голосу.

Каким будет ваш выбор? Прислушайтесь к себе и сделайте его.

1. Сиреневые свечи

Вы много работали. В том числе и над собой. Вы стали больше помогать близким и слушать их. Поэтому в следующем году вас ждет награда. Новый год станет для вас плодотворным и крайне удачным. Главное — не упустите свой шанс.

2. Золотая свеча

Если вы выбрали эту свечу, то в новом году следует ждать улучшения в финансовой сфере. Возможно, вам повысят зарплату или вернут давнишний долг. А, может, деньги свалятся на вас как будто бы с неба.

3. Бело-золотая свеча

В новом году вам нужно будет обратить внимание на отношения со второй половинкой. Если же вы все еще не нашли себе спутника жизни, то вас ждет большой сюрприз. Любовь нагрянет неожиданно, и вас настигнет волна страсти.

4. Бело-красные свечи

Последнее время вам было нелегко. Но радуйтесь — в вашей жизни наступает белая полоса! Неудачи наконец перестанут вас преследовать. Любые ваши задумки и начинания обернутся успехом. Только смотрите, как бы эйфория от побед не вскружила вам голову. Все же сначала думайте, а потом действуйте.

5. Бело-красная свеча

Вы слишком много требуете от жизни. Научитесь ценить то, что у вас есть. Лишь в этом случае вам улыбнется удача, и вы получите больше, чем даже хотели. Если вы вдруг захотели открыть свое дело, то не сомневайтесь — действуйте! В новом году вам должно повезти.

6. Голубая свеча

Кажется, вы немного запутались. Вам нужно сесть и подумать, чего вы хотите. Пересмотрите свои цели, отбросьте то, что не так важно. И только после этого двигайтесь вперед и лишь вперед. Так вы сможете достичь успеха, а иначе растратите силы впустую.

Оставляйте комментарии и делитесь постом в социальных сетях.

Самые лучшие свечи – 18 лучших свечей зажигания – Топ-рейтинг 2019-2020 гг. по отзывам пользователей

10 лучших свечей для дома

Свеча, аромат которой переносит в тропический лес Юго-Восточной Азии. Свеча, с деревянным фитилем, который во время горения потрескивает, как костер и другие находки автора блога BeButterfly и колумниста BeautyHack Юлии Петкевич-Сочновой. 

KOBO Candles без лишних раздумий можно отнести к свечной инди-марке – родились они чуть более десяти лет назад в Америке и за такой небольшой период уже успели появиться во многих странах мира, включая Россию. Популярность свечи завоевали за свою продуманность – каждая деталь в них создается с особым смыслом: в них используется стопроцентный натуральный соевый воск, фитиль сделан из чистого хлопка, а парфюмерная композиция состоит только из аромамасел. Мне больше всего нравится мужская линейка (да, у них такая есть!), особенно свеча HASHISH, которая пахнет именно так, как называется!

Мало кто знает, что в ассортименте легендарного Дома Guerlain есть свечи, а они есть! Правда, продаются они далеко не в каждом корнере марки, поэтому их придется поискать, но во флагманских магазинах и там, где продаются эксклюзивные ароматы марки, они есть точно. Всего в ассортименте представлено шесть свечей, мне больше всего нравится Guerlain Forêt de Sumatra, аромат которой переносит в тропический лес Юго-Восточной Азии – пачули, кедр, копченый чай и жасмин.

Свечи L’Occitane, в отличие от большинства других свечей, имеют металлическую форму с крышкой, что весьма практично. После того, как свеча вся выгорит, у вас останется милая и симпатичная шкатулка, которую можно приобщить под хранение нужных мелочей. Ароматических композиций в ассортименте всего четыре, но найти свою не так сложно: я, например, люблю сразу две – «Зимний Лес» и «Лаванда». Думаю, последняя мало кого оставит равнодушным!

Наверное, многие любители свечей закидают меня тапками, но я все равно хочу включить в подборку свечи Ikea! Да, они не имеют изощренных композиций, особенного органического воска и фитиля из коры дерева, но зато отлично справляются со своей задачей – ароматизируют помещения. Первыми покупателей встречают приторные варианты ванили, земляники и сирени, но на полках в глубине можно найти бергамот, лаванду, мускатный орех, свежее белье после стирки и другие необычные варианты.

Еще один довольно бюджетный, но при этом классный вариант свечей, – от Yves Rocher. Сейчас в ассортименте есть два зимних варианта, которые вышли в рамках лимитированных коллекций: «Снежная Ваниль» и «Зимние Ягоды». Оба классные, но мое сердце отдано ягодному – одновременно и кислый, и сладкий, напоминает клюкву в сахаре.

Этой зимой Mugler выпустили очень необычные наборы с тремя мини-свечами легендарных композиций Alien и Angel. Суть в том, что каждая свеча представляет из себя только часть аромата: если зажечь все вместе, то в сумме будет или Alien, или Angel, а если по отдельности, то только какая-то из их граней. Это дает целый простор для ароматного творчества, например, можно расставить свечи по комнате – в центре будет их смешение, а на окраинах преобладание какой-то из нот известных духов.

Свечи Tiziana Terenzi – определенно одни из моих самых любимых. Представляют собой квинтэссенцию передовых технологий свечного искусства! Всего в ассортименте 12 ароматов свечей, и 8 из них имеют парфюмерную пару, т.е. если вам нравится аромат, то он есть не только в виде парфюма, но и свечи для полного погружения. К особенностям свечей марки можно отнести деревянный фитиль, который во время горения потрескивает, как костер, а также во время горения выделяется вода, увеличивающая влажность помещения, происходит отрицательная ионизация помещения и связываются пылевые частицы, поэтому воздух становится чище (и ароматнее!).

В ассортименте марки Caudalie всего одна свеча, зато какая – Divine Candle! Название переводится как «Божественная Свеча», и я не могу с этим поспорить, ведь пахнет она именно так – смесь из кедра, розы, ванили, розового перца и мускуса дает сногсшибательную, чувственную и яркую композицию. А еще у нее есть милая деревянная крышечка, которой можно прикрывать свечу во время «покоя» – так на ней не скапливается пыль, и аромат выветривается значительно медленнее.

Если обычных свечей вам мало, то спешу рассказать про массажную свечу Santa Maria Novella Massage Candle, представленную в ассортименте легендарной флорентийской аптеки. Плавление свечи происходит несколько быстрее, чем у обычных свечей, т.к. воску тут нужна более низкая температура, поэтому нет риска обжечься. Достаточно зажечь свечу, немного подождать, и ей уже можно пользоваться!

Марка Plantes Et Parfums Provense специализируется на создании атмосферы в доме – в их ассортименте присутствует все для ароматизации помещения. Есть множество ароматов, и конечно, «Сливочная Карамель», которая должна прийтись по вкусу всем сладкоежкам! Вот правда, когда она горит, то хочется ее слопать.

ТОП-10 свечи от молочницы (эффективные и недорогие) для женщин

Появление вагинального кандидоза в первую очередь ставит женщин перед выбором средств для терапии заболевания. Многие пациентки уже сталкивались с опытом лечения вагинального кандидоза и применяют знакомые препараты, которые помогли когда-то. А вот новички в борьбе с недугом теряются перед выбором, – какие самые лучшие свечи от молочницы, чтобы вылечить заболевание быстро и навсегда.

Лучшие свечи от молочницы: список с названиями

Лучше всего использовать суппозитории для лечения молочницы – они местно воздействуют на пораженную грибком слизистую оболочку влагалища и дают лучший результат, чем таблетки, спреи. Чтобы выбрать оптимальное средство вам было удобнее, мы составили перечень ТОП-10 противогрибковых препаратов в форме влагалищных свечей.

Макмирор

Наиболее эффективным на рынке антимикотических препаратов, по мнению врачей, является Макмирор комплекс.

Оказывает противогрибковое, антибактериальное и противопротозойное воздействие. Активное вещество – нифурател, вспомогательное – нистатин. Не конфликтуют между собой, оказывая комплексный эффект. За один сеанс больные избавляются не только от грибка, но и от болезнетворных бактерий.

Макмирор комплекс разрешено использовать даже во время беременности. Еще одно преимущество препарата в том, что, воздействуя на грибки и патогенную микрофлору, он не угнетает нормальный биоценоз влагалища, из-за чего терапия происходит максимально толерантно. Курс приема – 8 или 12 дней по одному суппозиторию на ночь.

Гино-Певарил

Относительно новый представитель антимикотической группы для борьбы с грибковым поражением гениталий.

В состав Гино-Певарил входит компонент эконазола нитрат, оказывающий губительное действие на дрожжи, грибки, дерматофиты, грамположительные микроорганизмы. Он удобен в плане дозировки – Гино-Певарил выпускаются по 50 и 150 мг. При хроническом течении заболевания курс пролонгируется, поэтому врачи назначают на две недели по 50 мг вещества ежедневно.

При остром кандидозе воздействовать на возбудителя нужно мощнее и гинекологи рекомендуют воспользоваться дозировкой 150 мг и ставить всего три штуки Гино-Певарил в течение трех ночей. Препарат хорошо переносится, но его нельзя применять у беременных в первом триместре из-за проникновения действующего вещества в системный кровоток. Практически не вызывает побочных эффектов.

Клотримазол

Хорошие свечи от молочницы по приемлемой цене – Клотримазол. В основу входит одноименное действующее вещество, губительно действующее на широкий спектр патогенных микроорганизмов, в том числе и грибков.

Принцип действия Клотримазола – нарушение жизненно важных процессов у грибкового возбудителя, из-за чего он впоследствии погибает. Несмотря на разнообразие форм выпуска, женщины уже долгое время отдают предпочтение суппозиториям Клотримазол, что доказывает эффективность и удобство их в применении.

Стандартный курс использования Клотримазола – 6 дней, в течение которых ставят по одной штуке на ночь. Учитывая тяжесть заболевания, гинекологи рекомендуют продлить срок применения.

Пимафуцин

Хороший результат в борьбе с кандида альбиканс  дают свечи от кандидоза для женщин Пимафуцин. Препарат отличается демократичной ценой и высоким качеством – при помощи лекарства можно надежно вылечиться от болезни.

В основе Пимафуцина – химический компонент натамицин. Несмотря на широкое применение, резистентность возбудителя к нему не сформировалась – это позволяет постоянно получать положительный результат от терапии Пимафуцином. Применять необходимо один раз в день, на ночь, время проведения терапия – от трех до шести дней в зависимости от тяжести течения патологии.

При достижении желаемого результата врачи советуют с целью профилактики пролонгировать еще на три дня. Использовать Пимафуцин можно всем, в том числе и беременным, поскольку активный компонент не оказывает тератогенное влияние на плод.

Свечи на основе нистатина

Активное химическое вещество нистатин входит в состав сразу нескольких наименований, это и одноименные суппозитории Нистатин, и Полижинакс, и Неомицин, и Тержинан – свечи от молочницы, список которых можно продолжить.

Отличаются эти представители антимикотической группы лишь дополнительными компонентами, входящими в их состав. Нистатин противопоказан во время беременности, но показывает хорошие результаты, поэтому его часто назначают не беременным. Несмотря на свои положительные качества, не все решаются пользоваться нистатиновыми аналогами.

Свечи из нистатиновой группы используют два раза в сутки – утром и вечером, срок применения их достаточно длителен – примерно две недели. Конечно, большинство пациенток при сегодняшней фармацевтической промышленности предпочитают решать проблему за короткий срок, но нистатин станет спасительным для тех, кто имеет хронический процесс. В этом случае стоит смириться с неудобствами использования нистатина, поскольку результат превышает все ожидания.

Ливарол

Эффективный местный антимикотический представитель российского производства – Ливарол. В основе средства содержится кетоконазол, обеспечивающий фунгицидное воздействие.

Кетоконазол влияет на кандида альбиканс, на дрожжеподобных, дерматофитов, а также на стафилококки и стрептококки. Решая, какие свечи при молочнице лучше, стоит учесть – Ливарол активен как в отношении острого течения патологии, так и при хроническом, часто рецидивирующем типе заболевания. Это выгодно отличает их от других наименований. Ливарол назначают пациенткам со слабым местным иммунитетом, а также тем, у кого серьезно нарушен баланс влагалищной микрофлоры из-за длительного применения антибиотиков.

Противопоказан Ливарол при беременности в первые три месяца вынашивания плода, а также тем, кто имеет индивидуальную непереносимость кетоконазола. Для помощи Ливаролом применяют по одной штуке каждый день, вводя их на ночь поглубже во влагалище. Курс использования – не менее трех-пяти дней, а при затяжном недуге врачи рекомендуют пользоваться Ливаролом не менее 10 дней, чтобы добиться стойкого терапевтического действия.

Залаин

Венгерский представитель противогрибкового ряда Залаин стал популярным благодаря хорошему антимикотическому эффекту. Ценовая категория Залаина приемлема. В основе суппозиториев – сертаконазола нитрат.

Действующее вещество пагубно воздействует на кандида альбиканс, дерматофиты, стрептококки и стафилококки. Помимо широкого спектра действия, Залаин имеет и другие преимущества. Часто больные применяют один суппозиторий Залаин, чтобы избавиться от признаков вагинального кандидоза. При тяжелом течении болезни врачи рекомендуют повторное применение через неделю.

Отличительной позитивной характеристикой Залаина является невозможность его проникновения в системный кровоток. Это означает, что побочные реакции от использования минимальны. Лишь иногда женщины жалуются на покраснение и зуд, но такие осложнения возникают крайне редко. Также стоит отметить, что Залаин разрешен во время менструаций, чего не позволяют другие медикаменты.

Ирунин

Лучшие свечи от молочницы, которая часто рецидивирует, – Ирунин. Действующий компонент – итраконазол. Как и другие противогрибковые представители, препарат отлично действует против разных видов возбудителей.

Суппозитории вводят глубоко во влагалище на ночь, минимальный срок использования – семь дней, максимальный – две недели. Их не назначают беременным в первом триместре, а остальным рекомендуют воздержаться от половой жизни во время терапии.

При грудном вскармливании молодой маме лучше прервать кормление. В редких случаях Ирунин провоцирует побочки, среди которых зуд и жжение, но врачи не советуют прекращать прием – побочные явления быстро исчезают.

Клион-Д

Большой популярностью не так давно пользовались суппозитории Клион-Д, но с выходом более прогрессивных аналогов препарат был незаслуженно забыт.

В основе Клион-Д – активное вещество метронидазол и миконазола нитрат, обладающие противогрибковым свойством. Кроме этого свечи обладают и антибактериальным эффектом. Это особенно важно, если причина заболевания не только грибки, но и болезнетворные бактерии.

Использовать Клион-Д лучше всего на начальной стадии появления признаков вагинального кандидоза. Применять необходимо в течение десяти дней, ставя на ночь во влагалище. Если патология протекает тяжело, возможно подключение пероральных средств.

Кетоконазол

Выбирая, какие свечи от молочницы самые лучшие, нельзя обойти внимание Кетоконазол. Он содержит одноименное активное вещество, отлично борющееся против грибковых возбудителей.

Кетоконазол при попадании во влагалище быстро проникает в слизистую оболочку и работает непосредственно против возбудителя. Цена на препарат невелика, но действие от этого не ухудшается. Лечение Кетоконазолом проходит на протяжении не менее пяти дней по одной штуке каждый день.

При необходимости врачи могут продлить курс до десяти дней. Кетоконазол запрещен для применения у тех женщин, кто ждет ребенка и кормит грудью. Также его не назначают тем, кто страдает почечной или печеночной недостаточностью.

Какие свечи от кандидоза для женщин лучше выбрать?

При необходимости лечения кандидоза гениталий лучше всего обследоваться перед началом приема у врача-гинеколога и сдать рекомендованные анализы. Лабораторные исследования дадут возможность не только установить возбудителя, но и тяжесть течения процесса, наличие отягощенности анализов.

В зависимости от результатов врач назначит лучшие свечи от молочницы, названия которых спрашивают в аптеке без рецепта. При терапии в полном объеме недуг лечат за короткий срок и добиваются стойкой ремиссии.

рейтинг топ-5 по версии КП

Часто люди не идут к врачу, а просят в аптеке продать «самые хорошие свечи от простатита», надеясь вылечить заболевание. Бывает ситуация, когда не слишком порядочный врач в частном центре назначает вам не самое эффективное лечение. Чтобы вам стало легче, но при этом вы не выздоровели до конца и он не лишился клиента. Давайте разберемся, как выбрать свечи от простатита и отличить хорошие свечи от простатита, которые вам предлагают, от пустышек.

Комплексное лечение. Запомните: не существует одной чудо-таблетки или чудо-свечки, которая вылечит вам простатит. Для полного излечения от простатита назначается комплекс препаратов, каждый из которых действует в своей области. Это нормально. Если врач вам выписывает несколько препаратов (3-4-5) — их действительно нужно применять все. Причем, часть этих препаратов может быть в таблетках, часть в свечах, часть — в уколах.

А вот если вам выписывают или предлагают в аптеке один-единственный препарат, это развод!

Действующее вещество. Запомните: оно всегда пишется в составе лекарства на первом месте либо указывается отдельно от вспомогательных компонентов! Если на первом месте в свечах от простатита экстракт какого-нибудь растения или вытяжка из акульего плавника, медвежьих ушек или хряща японских макак, вам пытаются продать БАД!

В медицинских свечах от простатита, которые действительно работают, на первом месте будет написан антибиотик (окситетрациклин, ципрофлоксацин, ампициллин и т. д.), противовоспалительный компонент (ибупрофен, парацетамол, диклофенак и тд.), препараты, расслабляющие простату (силодозин, тамсулозин, теразозин и т. д.).

Регистрация в качестве лекарства в России. На упаковке препарата обязательно должен быть написан номер регистрации в качестве лекарственного средства. Надпись выглядит как «Регистрационное удостоверение №……..» или «Регистрационный номер: ……..».

Вы также можете проверить препарат в Регистре лекарственных средств России. Если ваши свечи от простатита находятся там по поиску и у них полная инструкция — описание действующего вещества, фармакологическая группа, нозологическая классификация МКБ-10 (список болезней, при которых оно применяется), то значит это действительно лекарственный препарат от простатита, а не пустышка.

Кстати, на сайте шрифт гораздо крупнее, чем на упаковке лекарства или в инструкции к препарату. Если у вас плохое зрение, вам будет удобнее прочитать подробно про него на сайте.

Производитель. На упаковке обязательно должно быть написано полное название производителя и его адрес с индексом, городом, улицей и номером дома. Должно быть написано «Произведено:…..» или «Адрес производства:……». Если на упаковке написано «Организация, уполномоченная принимать претензии» и нет адреса производства, это сомнительное лекарство от простатита! Также не покупайте свечи от простатита, на которых от производителя указан только абонентский ящик. Избегайте препаратов, на которых не указан производитель или не расписан адрес! Теперь вы знаете, как выбрать свечи от простатита.

Какие свечи зажигания лучше для автомобиля

Выбираем лучшие свечи зажигания для автомобиля

Прошли те времена, когда задавая вопрос «какие свечи зажигания лучше для конкретного транспортного средства», в значительной степени ответом был практический опыт водителей. Сегодня отдельные эксперименты больше не имеют смысла, так как специализированные лаборатории проводят свои исследования и дают рекомендации. Однако сервисные службы и пользователи часто сталкиваются с проблемой выбора лучших среди конкурирующих предложений.

При обилии разговоров о том, какие свечи лучше, обычно всё сводится к выбору производителя, цены и качества. Но, учитывая эти составляющие, не стоит забывать, что система зажигания является одной из наиболее важных систем каждого двигателя с искровым зажиганием (в просторечии бензиновым). Ответственная за обработку тока низкого напряжения от генератора высокого напряжения, она генерирует искровое зажигание в камере сгорания, поэтому проблемы системы зажигания способны блокировать двигатель в тот момент, когда меньше всего ожидаешь. Всё это приводит к тому, что при смене нужно выбирать лучшие свечи зажигания для каждого конкретного автомобиля.

Важность правильности выбора

Сделать вывод о том, какие хорошие свечи зажигания, непросто. Ведь с каждым годом, чтобы восполнить всевозрастающие потребности современных двигателей, их ассортимент увеличивается в геометрической прогрессии. Хорошие изделия принимают во внимание многие характеристики двигателя, в том числе его физические размеры, форму камеры сгорания, способность охлаждения, топливо и систему зажигания.

Устройство представляет собой керамическую изолирующую втулку, которая устойчива к очень высоким температурам. Классические единицы имеют два электрода, но сегодня эти единицы бывают с 2–4 электродами и характеризуются долгим сроком службы.

Ролик о выборе свечей зажигания:

Свечи играют жизненно важную роль в производстве максимальной мощности двигателя, в то же время сохраняя расход топлива и уменьшая выбросы. Лучшие свечи зажигания позволяют автопроизводителям соблюдать законодательство в сфере показателей выбросов и помогают автомобилисту получить максимум от двигателя.

Использование драгоценных металлов на кончике электродов на сегодняшнем рынке не редкость. Многие производители используют самые современные технологии производства, чтобы гарантировать максимальную производительность, экономность и стоимость. И хоть эти элементы имеют неплохой срок службы, очень часто их стоимость в разы превышает цену стандартных изделий.

Производители свечей, их разновидность

Хорошие свечи производятся многими компаниями по всему миру. Среди наиболее известных и признанных лидеров можно отметить фирмы Champion, NGK, Denso и Bosch. Сегодня в продаже есть единицы с биметаллическим центральным электродом. Champion пошла дальше и выпустила элементы с боковым биметаллическим электродом, что расширило термоэластичность единицы.

В середине 80-х появились изделия, центральный электрод которых был сделан из тонкой платиновой проволоки. По температурным характеристикам они превзошли все показатели биметаллических электродов. Для спортивных и гоночных автомобилей выпускают аналоги с серебряными электродами. Последней новинкой в этой области стали запатентованные компанией NGK лучшие свечи зажигания на сегодняшний день, в которых электроды сделаны из сплава иридия.

Так какие свечи зажигания лучше? Работая внутри цилиндра, они должны выдерживать очень высокие температуры (около 1000 °C), пиковые значения давления (около 100 бар), чрезвычайно высокое напряжение (около 40 000 V). Устройства также должны справляться с последствиями работы двигателя — агрессивными продуктами сгорания воздушно-топливной смеси, и всё это при сохранении конструктивных параметров. Изучая вопрос «Какие свечи хорошие?», следует помнить, что стандартные рассчитаны на срок службы около 30 тыс. км.

В продаже есть следующие комплекты:

• стандартной конструкции;
• с повышенной прочностью.
  1. многоэлектродные,
  2. с платиновым наконечником электродов,
  3. с иридиевым наконечником электродов,
  4. иттриевые.

Свечи стандартной конструкции

Самые простые и хорошие свечи — это классические единицы с двумя электродами. Цена их довольно невелика, но и на срок службы рассчитывать не приходится.

Свечи с платиновым наконечником

Лучшие свечи зажигания с платиновым наконечником рекомендуют использовать в условиях тяжёлой эксплуатации автомобиля.

Платина (драгоценный металл) позволяет производить очень тонкие электроды. В результате осуществляется снижение напряжение зажигания, тем самым обеспечивая безопасность зажигания. Платиновые электроды, предлагающие высокую устойчивость к жаре и эрозии, имеют гораздо меньший износ. Их срок службы в два раза больше стандартных наборов.

Внешний вид платины

Иридиевые свечи

Хорошие свечи зажигания на сегодняшний день с электродом из иридия (драгметалл), предлагают новый стандарт с точки зрения производительности и надёжности. Уменьшенный диаметр центрального электрода до 0,6 мм (в сравнении: из никеля 2,5 мм, из платины 0,8 мм) снижает напряжение зажигания, что обеспечивает более быстрое воспламенение и защиту системы. Коническая форма заземлённого электрода уменьшает расход топлива. Электроды из сплава иридия показывают большую устойчивость к высоким температурам и эрозии, их износ происходит медленнее, а срок службы больше в 2,5 раза, чем у обычных изделий.

Что нужно учитывать, выбирая лучшие свечи зажигания

Принимая решение, какие свечи лучше, нужно обратиться к руководству пользователя, где, как правило, указано, какой тип элементов системы зажигания был установлен первоначально.

Лучшие изделия обычно будут те, которые соответствуют оригинальному оборудованию двигателя и техническим характеристикам. Если у вас в наличии старый подержанный автомобиль, более дорогие платиновые единицы не станут хорошими свечами зажигания для вашего средства. Выбор традиционного никелевого сплава оправдает вложения.

Делая выбор, берите во внимание некоторые требования:

• надёжность работы при высоких напряжениях;
• изоляционные свойства;
• сопротивляемость коррозии в камере сгорания;
• сопротивляемость тепловому удару;
• теплопроводность электродов и изолятора.

Параметры выбора свечей зажигания

Информация о том, какие хорошие свечи зажигания, довольно разнообразна. Ведь следует помнить, что каждая из них имеет различные размеры и функции, которые должны быть приняты во внимание.

Ниже приведены основные параметры выбора лучших единиц:

1. Технические характеристики
   • диаметр резьбы;
   • диаметр резьбовой части штекера;
   • расстояние между боковыми и центральными электродами — искровой промежуток.
2. Электроды
   • Материал изготовления:
     1. никелевый,
     2. медный,
     3. платиновый,
     4. иридиевый,
     5. золотой,
     6. серебряный.
   • Количество боковых электродов.
3. Температурный режим
4. Тепловой диапазон
5. Ресурс изделия

Корпус

Даже самые лучшие свечи зажигания имеют определённый диаметр и длину резьбы, а также тип головки цилиндров. От правильности выбора зависит нормальная работа двигателя и его поршней.

Калильное число

Условный параметр, который указывает величину давления в цилиндре двигателя при возникновении калильного зажигания. Это число должно  в любом случае соответствовать вашему двигателю. И, если некоторое время использование свечей с большим калильным числом ещё как-то допускается, то в другом случае это категорически запрещено.

Электроды

Электроды должны выдерживать высокую температуру и воздействие коррозии, вызванные газообразными продуктами сгорания и потоком электрического тока.

Даже самые хорошие свечи имеют один центральный и один боковой электрод. В последнее время производители предлагают приобрести изделия с 2, 3 и 4-электродными моделями. Такие единицы помогают стабилизировать работу двигателя в режиме низких оборотов.

Новой тенденцией считаются единицы без боковых электродов, где их роль выполняет дополнительные электроды на изоляторе. Они сделаны по принципу возникновения нескольких разрядов, образовывая переменную искру и обеспечивая при этом более устойчивое воспламенение смеси.

Медный электрод характеризуется хорошей теплопроводностью и имеет высокую коррозионную стойкость.

Золотой наконечник позволяет обеспечивать дополнительные возможности производительности двигателя, облегчая старт, уменьшая загрязняющие отложения и увеличивая срок службы.

Серебряные наконечники специально разработаны для использования в мотоциклах, катерах и спортивных автомобилях. Они предназначены для обеспечения критических требований и способны выдерживать высокое давление. Тонкая проволока из серебра снижает осечку и даёт пиковую выходную мощность.

Платиновые электроды продлевают изделиям срок службы и производительность.

Иридиевые свечи зажигания предлагают экстремальную воспламеняемость, улучшенную приёмистость и превосходно низкие выбросы загрязнений. Они имеют высокую прочность и неизменно стабильную искру.

Диапазон температур свечи

Рабочая температура изделия соответствует конкретному двигателю. Для обеспечения максимальной производительности, температура воспламенения не должна превышать 900 °C при постоянной высокой скорости и не должна быть меньше 500 °C при крейсерской скорости в 50 км/час.

Понижение температуры приводит к образованию нагара на изоляторе, что способно вызвать перебои в искрообразовании, а повышение температуры приводит к калильному зажиганию.

Сюжет об использовании свечей зажигания:

Однозначного ответа на вопрос «Какие свечи зажигания лучше?» нет. Выбор зависит от того, каким типом автомобиля вы владеете. Новые транспортные средства могут потребовать устройства с двумя или более заземляющими электродами или те, которые содержат редкие элементы, например иридий или платину, позволяющие работать при высоких температурах. Старые двигатели могут извлечь выгоду из стандартных наборов, которые имеют ряд характеристик, соответствующих двигателю, некоторые из которых горят жарче, чем другие. Все эти составляющие и влияют на выбор лучших свечей зажигания для вашего автомобиля. У вас есть опыт использования разных свечей зажигания? Поделитесь с нами.

Почему свечи чернеют: 403 — Доступ запрещён – Основные причины почему появился черный нагар на свечах зажигания. что значит черный налет

Почему чернеют свечи 🚩 почему нагар на свечках ва 🚩 Ремонт и сервис

Для проведения этой проверки совершают контрольную поездку на автомобиле в течение 15 минут. При этом ручным механизмом управления воздушной заслонкой не пользуются. После поездки выкручиваются свечи и раскладываются соответственно тем цилиндрам, где они работали. Черный нагар на свечах означает отклонения в составе топливно-воздушной смеси.Причины появления нагара – забитость глушителя, позднее зажигание, обогащенная топливная смесь. При данных неисправностях двигателя все свечи имеют одинаково черный внешний вид.При почернении одной свечи из четырех может быть обнаружена как неисправность в соответствующем ей цилиндре, так и неисправность самой свечи, ее высоковольтного провода или наконечника. Для более точного выявления причины меняют местами черную и любую из чистых свечей и вновь совершают 15-минутную контрольную поездку. Если в результате черная свеча очистилась, а чистая почернела, это означает наличие неисправности в цилиндре, в котором чернеют свечи. Если черная свеча осталась черной, а чистая чистой, это говорит о неисправности черной свечи.Вместо перестановки свечей местами полностью меняют комплект свечей на заведомо исправный. Если результаты контрольной поездки на новом комплекте свечей окажутся аналогичными, неисправность следует искать в цилиндре. Если второй комплект после поездки остался полностью чистым, неисправна черная свеча из первого комплекта.Кроме того, неисправность свечи дает о себе знать рывками автомобиля при движении. Многое означают и особенности почернения изолятора на свечах. При одностороннем почернении, когда одна сторона изолятора черная, а другая светлая, причиной явления может быть негерметичная посадка одного из клапанов, прогорание клапана, заедание стержня клапана в направляющей втулке, неверная установка ремня ГРМ, нарушение пропускной способности выпускной системы.Если конус изолятора почернел, а верхушка изолятора и металлические электроды остались чистыми, это означает несоответствие свечи по калильному числу для данного двигателя. Ее следует заменить на более горячую по этому числу. И наоборот, ослепительно белая свеча означает, что она слишком горячая по калильному числу для этого мотора.

Почему чернеют свечи ?

1. Форум
2. Архив
3. Мистика, гороскопы и сны

Открыть тему в окнах

• Добрый вечер. Когда ставлю в церкви свечи, они всегда чернеют, смотрю на другие все чистые, а у меня всегда сверху чернота, ну как смола. В этом ничего такого нет ? В церкви чувствую себя хорошо.

• может энергетика очищается)) чаще ставьте больше верьте и все будет хорошо)) у меня тоже раньше чернели

• Признак грязной энергетики. Сглаз, зависть , порча и т.д.

• скажите, пожалуйста, а самой очистить энергетику можно как то ? или надо идти к знающим ?

• есть вещи которые можно сделать и самим. И замечательно работает. Но есть когда без помощи чужеродных сил не обойтись.
  Легкие виды сглазов и порчи, зависти, можно и самостоятельно, средние и тяжелые не получится. Это все равно, что самому себя за волосы тащить.

• а чтоб узнать лёгкий ли вид сглаза или уже сильный, в любом случае, нужно обратиться к спецу….получается так.

• Иногда продают свечи, на которых кончик, который надо зажигать, не выделяется. Некоторые при этом пытаются боком свечу поджечь вместо того, чтобы его вытащиить. При таком действии тоже сверху эффект черной копоти почему-то получается.

• Можно )))
  Берете отщипываете ногтями чуть воска с верхушки свечки и отделяете фитиль прежде чем зажигать.
  И сразу вся енергетика чистой станет.
  Они жь у вас банально закопченые.

• честно говоря, я всегда так и думала,но всё же меня это немного смущало), а на мистике посидишь и не такое надумаешь, поэтому и решила задать этот вопрос.

• Девочки, вы тут можете хоть обписаться о фитилях которые неправильно зажигают, о том что надо что то отщипывать, но когда моя мама ходила после одного человека по квартире со свечой, которая была просто черно-черного цвета, да еще преобразовался огарок в змею, во что хочешь поверишь….после 5 таких процедур свеча сгорала ровно и без всяких нагаров и черноты. Можете тут обплеваться доводами, я верю тому что вижу

• Это несколько не то.

• Чистка помещения.

• я пишу про реакцию свечей, как на них отражается негатив, хоть помещения, хоть человека….мама моя часто ходит в церковь и регулярно молится в отличии от меня, так вот, из одной коробки свечи горят по разному у нас….

• Когда вы их одинаково ставите в церкви?

• в церкви не наблюдала, дома жжем

• Меньше слушайте истеричных внушаемых персон и коммерческих ведьм им поддакивающих )))

Почему черные свечи или почему на свечах черный нагар

Автор: Администратор сайта | 01.11.2013

Марина Викторовна из города Мурманска желает знать почему свечи становятся черными и сильно трещат во время горения.

Будучи православной христианкой, женщина старается посещать Храм и следовать всем канонам библейского предписания.

-Почему черные свечи и неимоверная копоть образуется при произнесении Господней молитвы от чистой души?- удивляется Марина.
Она полагает, что свечной черный нагар- это не что иное как специфический состав парафина, который так реагирует на тепловой процесс.

Уважаемая Марина Викторовна.

Я проконсультировался с теми, кто как и Вы посещает Церковь, усердно молясь.
Характерный черный нагар образуется при горении свечи и отождествляется православными христианами со сжиганием нечистой силы.
Бытует мнение, что черные свечи символизируют собой изрядно накопившейся негатив в Вашей душе. Это могут быть не светлые помыслы, греховные деяния или чья- то отрицательная энергетика.

Когда Вы приходите в Церковь и ставите свечи, то тем самым вовлекаете себя в невидимые Божье чертоги. Свеча по сути- это бескровная жертва, которая призвана не только отгореть, но и очистить Вашу душу от всего перечисленного выше.

В том случае, если свеча при этом еще и трещит, можно сделать предположение, что огонь лихорадочно поглощает чью- то злобу.

Сторонники религиозных толкований безропотно верят в дьявольские происки и тех, кто способен навести на человека порчу, сглаз или роковое проклятие.
Так вот черные свечи и смердящий нагар может свидетельствовать о том, что Вы стали жертвой одержимого недоброжелателя.

Не стоит слишком уж близко к сердцу принимать треск и черный нагар бескровной жертвы. Вполне возможно, что это всего лишь Ваши догадки.
Почаще ходите в Храм и тогда внутренний дух окрепнет вместе с верой в святую защиту.

Вопрос задала: Марина Викторовна из города Мурманска.

Материал подготовил я- Эдвин Востряковский.

Читайте похожие темы

Поделитесь страницей в социальных сетях

^Наверх^

Почему чернеют свечи зажигания у автомобиля

Наиболее эффективный способ диагностирования мотора заключается в изучении того как выглядят свечи зажигания. Цвет, который имеет конусный керамический изолятор это точный индикатор, показывающий как работает каждый цилиндр. Если появляются отклонения в составе смеси топлива, свечи зажигания должны быстро реагировать на это изменяя цвет изолятора свечи. Таким образом, при ухудшении работы мотора свеча может изменить цвет за несколько секунд.

Чтобы провести эту проверку совершается контрольная поездка на машине на протяжении 15 минут. При этом не используют ручной механизм, управляющий воздушной заслонкой. Когда поездка завершиться свечи выкручивают и раскладывают по цилиндрам, в которых они были установлены. Наличие черного нагара сигнализирует об отклонениях в топливно-воздушной смеси.

Основными причинами нагара являются забитый глушитель, позднее зажигание, а также обогащенная топливная смесь. В случае таких неисправностей мотора все свечи обладают одинаково черным внешним видом.

В случае почернения одной из четырех свечей можно обнаружить неисправность в цилиндре, который ей соответствует, а также неисправность свечи, ее наконечника или высоковольтного провода. Чтобы более точно выявить причину надо поменять местами черную свечу с любой чистой свечей, и снова совершить поездку. Если произошло очищение черной свечи и почернение чистой, это значит, в цилиндре, где происходит почернение свечей, есть неисправность. Если же цвет черной свечи не изменился, а чистая осталась чистой, это указывает на неисправность черной свечи.

Перестановку свечей местами можно заменить полной заменой комплекта свечей заведомо исправным. При получении аналогичных результатов после контрольной поездки с новым комплектом свечей, неисправность может заключаться в цилиндре. Если новый комплект остался чистым после поездки, то неисправной является почерневшая свеча из 1-го комплекта.

На неисправность свечи могут указывать рывки транспортного средства во время движения. Много говорит о неисправностях то, как именно почернел изолятор свечи. В случае одностороннего почернения, с одной черной стороной изолятора, а другой светлой, то причина может заключаться в негерметичной посадке клапана, прогорании клапана, заедании стержня клапана внутри направляющей втулки, неправильной установке ремня ГРМ, нарушении пропускающей способности выхлопной системы.

Если произошло почернение конуса изолятора, но верхушка изолятора с металлическими электродами чистые, значит, свечи не соответствуют по калильному числу этого двигателя. Вам надо произвести ее замену на свечу с более горячим числом. Наоборот, при ослепительно белой свече можно сделать вывод, что она слишком горячая для этого двигателя по калильному числу.

Почему автомобильные свечи чернеют? — Ответы

Чуть-чуть попроще и в дополнение к предыдущему автору и в общих чертах:

1 Перенасыщенная смесь топлива, то есть бензина поступает чуть больше, чем требуется, весь не сгорает

2. Свеча может вообще не работать или работать с перебоями.

3. «Залили» свечи, по каким-то причинам временно не работало зажигание, а топливо поступало, в этом случае они ещё и мокрые со следами подтёков.

4. Следы масла. А откуда масло в камере сгорания ? Ему там делать неча. Или негерметичность между головкой блока и блоком цилиндров ( в том числе и от перегрева двигателя по каким-то причинам ), или трещина в блоке цилиндров ( снимается, ремонтируется ), или разрушено(ы) кольцо(ы) и маслосъёмное(ые) в первую очередь, компрессионные необязательно.

И основное. При покупке новых свечей необязательно, что какая-нибудь из них или даже весь комплект, в исправном состоянии. » А они упакованы и на них много разных красивых иностранных слов и всяких там значков ?» Желательно обговорить вопрос возврата или проверить работу каждой тут же, при продавце с помощью простого продаваемого, в некоторых магазинах приспособления в виде пистолета, провод от которого одевается на электрод свечи, а жало на его конце прижимается к её металлической части и нажимается на «курок» пистолета по принципу динамо-фонарика ( кто видел такие фонарики, тот знает, остальным не заморачиваться -:)  ). Если при многократных нажатиях искра проскакивает на свече прямо и ярко, — это правильно, если вкривь или слабо, или вместе, это лечится уже перед установкой, путём выставления зазора и гибкой электрода свечи. При нарушении зазора искра может отсутствовать, это не страшно (подгибание, отгибание или вопрос к продавцу, его товар), а вот если треснут или пробит изолятор свечи ей и неоткуда появиться. Кстати, и ваш нагар может «приплыть» с этой стороны.

P.S.

Если ваша свеча выглядит как на фотке с надписью «Исправная», у вас некие проблемы, не так сиюминутно страшные, но есть. Откуда нагар ?

Диагностика порчи: почему коптит и трещит свеча

В последнее время от Вас пришло много вопросов посвященных диагностике негативного воздействия.

1. Как диагностировать по свечам?
2. Что значит, когда трещат свечи?
3. Гаснут свечи – что делать?
4. Как можно сделать диагностику порчи?
5. Почему коптят свечи? и т.д. и т.д.

Что ж, давайте попробуем во всём разобраться максимально подробно. Так уж вышло, что человеку для его счастливой жизни боги дали всё и даже больше. У всякого среднестатистического человека есть голова, сила воли, желания и устремления, но вот знания, увы, есть не у каждого. Сегодня далеко не все могут похвастаться тем, как, например, нужно правильно взаимодействовать с Первостихиями: Землёй, Огнём, Воздухом, Водой. Люди не знают, как правильно читать молитву или заговор, тем более понятия не имеют о том, как заговор составить. Вопросы связанные с негативным влиянием – здесь всё ещё хуже. Некоторые умельцы единственное на что способны, так это на наведение корявой порчи, которая в любой миг может к ним же и вернуться. Мастерицы из кружка «Очумелая головка», вычитав в интернете какой-нибудь приворот или порчу на смерть, которая делается на кладбище тут же бегут на погост и чего-нить там ваяют, совершенно не запариваясь последствиями.

Вопросы диагностики – это тоже белый лист в голове. кто-то где-то что-то слышал, но точно ничего не знает и повторить не может. Информация размещённая в сети разнопланова и зачастую противоречива. А есть ещё и те, кто вообще ни во что не верит. Словно бы от их веры будет зависеть конечный результат. Типа я вся такая в порчу не верю, поэтому со мной ничего плохого никогда не случится. Да, конечно, продолжайте в том же духе.

Наш материал не для них, а для тех, кто хочет понять, как по поведению свечи можно определить наличие негативного воздействия. Так вот, мы хотим, что Вы чётко себе уяснили, что по пламени свечи (в данном случае идёт взаимодействие со стихией Огня) можно определить наличие порчи.

Диагностика по свечам

На самом деле способов определения наличия негативного воздействия существует довольно много. Свеча лишь один из них. Для диагностики лучше всего взять восковую тонкую свечу, такую, как продают в церквях. Совсем не обязательно, чтобы она была именно церковной. Можно купить обычные восковые свечи на рынке или базаре у тех, кто занимается мёдом.

Правда в некоторых ситуациях для диагностики может понадобиться большая и толстая свеча, которая обычно горит восемь часов. Зачем и почему? Всё дело в том, что по времени горения свечи можно также диагностировать негатив. Если свеча вместо восьми положенных часов горела шесть или того меньше, это явно дурной знак.

Стоит также помнить о том, что в случае отсутствия негативных программ, зажжённая свеча, горит тихо и ровно, её пламя имеет жёлтый оттенок (его ещё называют лунным), нет ни треска, ни копоти, а время горения всегда – повторимся – соответствует заявленному.

Когда негатив имеет место быть начинаются всевозможные чудеса. Их то мы сейчас и рассмотрим.

15 признаков порчи

Признак первый. Время горения свечи намного меньше, чем должно быть. (Например, вместо трёх часов свеча сгорает за полтора или даже час). Это может указывать на наличие следующего негатива:

Признак второй. Во время горения свечи Вы чувствуете посторонние неприятные запахи. (Одним словом, Вы чувствуете вонь, словно бы горит шерсть или горят ногти, или иная другая органика). Это может указывать на наличие следующего негатива:

Признак третий. Свеча неестественно быстро и странно растекается. Это может указывать на наличие следующего негатива:

Признак четвёртый. Свеча оплавляется быстро и неестественно (Например, на ней появляются какие то странные наплывы, особенно стоит обратить внимание на большие наплывы и те наплывы, что изменили свой цвет — потемнели). Это может указывать на наличие следующего негатива:

Если вдруг Вы видите, что самый большой наплыв образовался в верхней части свечи, это может указывать на то, что кто-то пытался или пытается перепрограммировать Вашу судьбу. Если же наплывы образовались исключительно с одной стороны, это верный признак того, что кто-то очень не хило сосёт из Вас энергию.

Признак пятый. Во время горения свеча упала. (Да, как ни странно, но подобное событие бывает возможным. Вроде бы Вы её установили как следует, а она вдруг не устояла, при этом Вы видите, что ножка свечи выглядит так, словно бы её кто-то пытался подпалить снизу, она оплавлена). Подобное положение дел всегда указывает на то, что были совершены обряды, направленные на разрушение жизни и здоровья человека, так же может указывать на подселение сущностей.

Признак шестой. На фитиле свечи образовался чёрный нагар. (Свеча в подобном случае становится похожа на грибок). Это может указывать на наличие следующего негатива:

Признак седьмой. Во время горения фитиль ушёл вниз (В данном случае свеча может погаснуть, что чаще всего и происходит. Если же человек находится рядом со свечой, и следит за ней, то, конечно же, он может не дать ей погаснуть, но в то же самое время, он может как бы отмахнуться от того, что показывает непосредственно сам фитиль). Это может указывать на наличие следующего негатива:

Признак восьмой. Гаснут свечи, и потом не с первого раза удаётся их зажечь (Например, вместо трёх часов свеча сгорает за полтора или даже час). Это может указывать на наличие следующего негатива:

1. порча на смерть,
2. магия, чёрная магия,
3. подселение низших религиозных форм,
4. пробиты энергетические каналы,
5. идёт активное давление на волю человека,
6. подселение высокоэнергетических форм (демонов),
7. одержимость.

Признак девятый. Во время горения закрутился фитиль или его разорвало, или он раздвоился. (Заметьте, что никогда раньше ничего подобного не происходило. В подобной ситуации человек очень сильно удивляется тому, что произошло, наивно полагая, что, возможно, это просто дефект свечи. бывает ещё и так, когда фитиль раздаивается и один его конец продолжает гореть, а второй гаснет – это тоже всё дурной знак) . подобные признаки всегда говорят о том, что отношении Вас были проведены обряды чёрной магии.

Признак десятый. Свеча трещит. (Кстати сказать, именно этот признак чаще всего встречается у людей на практике). Это может указывать на наличие следующего негатива:

Признак одиннадцатый. Во время горения, свеча издаёт звук. (Нет, она не трещит, она словно бы гудит или свистит.). Данный звук нельзя не заметить, он поистине неестественен. Если это Ваш случай, то сто процентов, что был проведён ритуал чёрной магии, чтобы поработить Вашу волю, возможно сильный приворот.

Признак двенадцатый. Свеча коптит или даже с неё летят отдельные куски копоти. (Данная аномалии также очень часто встречается – мы про копчение. Многим приходилось наблюдать за подобными явлениями, но не все знают, что это может означать. Копоть образуется далеко не всегда, но порой и такое случается). Меж тем всё просто, это может указывать на наличие следующего негатива:

1. сильнейший приворот,
2. воздействие по фотографии,
3. откачка энергии через каналы,
4. использование рун для наведения порчи,
5. порча через дом и вещи,
6. энергетический вампиризм,
7. венец безбрачия,
8. порча, связанная со здоровьем.

Признак тринадцатый. Во время горения изменяется высота пламени и его световая интенсивность. (Данная аномалия также встречается довольно часто. Даже будучи человеком от природы невнимательным, можно заметить, что подобные экзерсисы приходилось наблюдать и не раз. Пламя то вспыхнет, то вдруг начинает гореть очень тускло, то взовьётся высоко, то едва теплится и кажется, что вот-вот погаснет). Это может указывать на наличие следующего негатива:

Признак четырнадцатый. Во время горения свеча разламывается. (Встречается не часто, но всё равно имеет место быть. Иногда свеча действительно может разломиться, а порой дать трещину. В подобные вещи сложно поверить, но когда ты их видишь в реальной диагностике, то волосы на теле могут встать дыбом. Всегда нужно внимательно смотреть, чтобы на самой свече не образовались непонятные дефекты. Если они появились – это дурной знак). Подобные явления могут указывать на наличие следующего негатива:

1. черная магия,
2. подселения низших религиозных форм,
3. подселение демонических сущностей,
4. подселение бесов,
5. кладбищенский приворот,
6. приворот на месячной крови,
7. порча на программирование судьбы,
8. порча на смерть

Признак пятнадцатый. Во время горения свеча вдруг гнётся и не стоит, словно бы она сделала из пластилина. (Подобное «чудо», к счастью, встречается не так уж и часто, но порой бывает и оно. Если вдруг так произошло в Вашей ситуации, то знайте, что кто-то в отношении Вас проводил обряд чёрной магии, направленный на подавление Вашей воли, возможно, был сделан сильнейший приворот. Стоит задуматься над тем, куда направлены Ваши мысли и о ком страдает Ваше сердце. Гораздо реже может указывать на подселение низких сущностей.

Вот собственно такая картина «маслом» у нас в Вами вышла. Если Вы, проводя диагностику, вдруг обнаружили более трёх признаков описанных нами, самое время делать что-то, что позволит Вам максимально быстро избавиться от негатива. Способов много, тут, как говорится, вам и карты в руки. Пробуйте всё, лишь бы негатив убрать. А начать можно, например, с элементарного Отжига, мы о нём совсем недавно Вам рассказывали.

Запальная свеча – ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — что такое в Большом энциклопедическом политехническом

ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — это… Что такое ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА?



ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА

деталь двигателя трактора или автомобиля, служащая для создания искры и зажигания горючей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания. Основные элементы З. с.-электроды (7 и 8). Зазор между ними составляет 0,7-0,8 мм. Электроды выполняются из тугоплавкого металла. Центральный электрод укрепляется в фарфоровой массе (4), к-рая вставляется в корпус свечи и завинчивается гайкой (5), боковой укрепляется в корпусе З. с. (10) З. с. имеет на корпусе резьбу, к-рой она ввинчивается в головку цилиндров двигателя.

Устройство разборной запальной свечи: 1-гайка, зажимающая провод от магнето 2; 3-металлическая оправа фарфорового изолятора 4; 5-зажимающая гайка изолятора; 6-корпус свечи; 7-боковой электрод; 8-центральный электрод; 9-искровой промежуток; 10-стенка головки двигателя; 11 -уплотняющая прокладка.

Путь Электрического тока в запальной свече: I-при исправном состоянии; II-при лопнувшем изоляторе; III-при загрязненной свече; IV-при соединении электродов нагаром.

З. с. следует периодически через каждые 50-60 час. работы очищать от нагара осторожно, чтобы не повредить верхнего слоя изоляции, и промывать бензином.

Сельскохозяйственный словарь-справочник. — Москва — Ленинград : Государстенное издательство колхозной и совхозной литературы «Сельхозгиз». Главный редактор: А. И. Гайстер. 1934.

• ЗАПАЛ
• ЗАПАРИВАНИЕ КОРМОВ

Смотреть что такое «ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА» в других словарях:

• Свеча — получить на Академике активный купон Just.ru или выгодно свеча купить по низкой цене на распродаже в Just.ru

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — см. Свеча. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 …   Морской словарь

• запальная свеча — запал — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия Синонимы запал EN igniter …   Справочник технического переводчика

• запальная свеча — uždegimo žvakė statusas T sritis Energetika apibrėžtis Įtaisas vidaus degimo variklyje degiajam mišiniui elektros kibirkštimi uždegti. atitikmenys: angl. ignition plug; sparking plug vok. Zündkerze, f rus. запальная свеча, f; искровая свеча, f;… …   Aiškinamasis šiluminės ir branduolinės technikos terminų žodynas

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — то же, что свеча зажигания …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• свеча — сущ., ж., употр. часто Морфология: (нет) чего? свечи, чему? свече, (вижу) что? свечу, чем? свечой, о чём? о свече; мн. что? свечи, (нет) чего? свечей и свеч, чему? свечам, (вижу) что? свечи, чем? свечами, о чём? о свечах 1. Свечой называют… …   Толковый словарь Дмитриева

• СВЕЧА — свечи, мн. свечи и свечей, свечам, ж. 1. Длинный тонкий цилиндр из какого н. жирного вещества (воска, стеарина) с фитилем внутри, служащий для освещения. Сальные свечи. Восковые свечи. Стеариновые свечи. Зажечь, потушить свечу. Снять нагар со… …   Толковый словарь Ушакова

• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — (запальная свеча), составная часть ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. Имеет два ЭЛЕКТРОДА, разделенных промежутком воздуха, в котором электрический ток, создаваемый механизмом зажигания, протекает, образуя искру. Свеча зажигания помещена в цилиндр… …   Научно-технический энциклопедический словарь

• СВЕЧА — запальная свеча, свеча зажигательная (Sparking plug) электроприбор для непосредственного воспламенения горючей смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство… …   Морской словарь

• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — запальная свеча, прибор для воспламенения горючей смеси в двигателях внутр. сгорания при помощи искры. Электрич. напряжение на центр. электроде С. з. 10 30 кВ в поршневых и до 16 кВ в реактивных двигателях. См. рис. Свеча зажигания: 1 корпус… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• Свеча зажигания —         искровая запальная свеча, устройство для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах карбюраторного двигателя внутреннего сгорания искрой, образующейся между её электродами. С. з., ввёртываемая в головку цилиндров, состоит из стального… …   Большая советская энциклопедия

ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — это… Что такое ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА?



ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА

ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА

— см. Свеча.

Самойлов К. И. Морской словарь. — М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941

.

• ЗАПАЛА ВОДА
• ЗАПАЛЬНЫЙ ЗАРЯД

Смотреть что такое «ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА» в других словарях:

• Свеча — получить на Академике активный купон Just.ru или выгодно свеча купить по низкой цене на распродаже в Just.ru

• запальная свеча — запал — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия Синонимы запал EN igniter …   Справочник технического переводчика

• запальная свеча — uždegimo žvakė statusas T sritis Energetika apibrėžtis Įtaisas vidaus degimo variklyje degiajam mišiniui elektros kibirkštimi uždegti. atitikmenys: angl. ignition plug; sparking plug vok. Zündkerze, f rus. запальная свеча, f; искровая свеча, f;… …   Aiškinamasis šiluminės ir branduolinės technikos terminų žodynas

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — деталь двигателя трактора или автомобиля, служащая для создания искры и зажигания горючей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания. Основные элементы З. с. электроды (7 и 8). Зазор между ними составляет 0,7 0,8 мм. Электроды выполняются из …   Сельскохозяйственный словарь-справочник

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — то же, что свеча зажигания …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• свеча — сущ., ж., употр. часто Морфология: (нет) чего? свечи, чему? свече, (вижу) что? свечу, чем? свечой, о чём? о свече; мн. что? свечи, (нет) чего? свечей и свеч, чему? свечам, (вижу) что? свечи, чем? свечами, о чём? о свечах 1. Свечой называют… …   Толковый словарь Дмитриева

• СВЕЧА — свечи, мн. свечи и свечей, свечам, ж. 1. Длинный тонкий цилиндр из какого н. жирного вещества (воска, стеарина) с фитилем внутри, служащий для освещения. Сальные свечи. Восковые свечи. Стеариновые свечи. Зажечь, потушить свечу. Снять нагар со… …   Толковый словарь Ушакова

• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — (запальная свеча), составная часть ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. Имеет два ЭЛЕКТРОДА, разделенных промежутком воздуха, в котором электрический ток, создаваемый механизмом зажигания, протекает, образуя искру. Свеча зажигания помещена в цилиндр… …   Научно-технический энциклопедический словарь

• СВЕЧА — запальная свеча, свеча зажигательная (Sparking plug) электроприбор для непосредственного воспламенения горючей смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство… …   Морской словарь

• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — запальная свеча, прибор для воспламенения горючей смеси в двигателях внутр. сгорания при помощи искры. Электрич. напряжение на центр. электроде С. з. 10 30 кВ в поршневых и до 16 кВ в реактивных двигателях. См. рис. Свеча зажигания: 1 корпус… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• Свеча зажигания —         искровая запальная свеча, устройство для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах карбюраторного двигателя внутреннего сгорания искрой, образующейся между её электродами. С. з., ввёртываемая в головку цилиндров, состоит из стального… …   Большая советская энциклопедия

ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — это… Что такое ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА?



ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА

то же, что свеча зажигания.

Большой энциклопедический политехнический словарь. 2004.

Смотреть что такое «ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА» в других словарях:

• Свеча — получить на Академике активный купон Just.ru или выгодно свеча купить по низкой цене на распродаже в Just.ru

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — см. Свеча. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 …   Морской словарь

• запальная свеча — запал — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия Синонимы запал EN igniter …   Справочник технического переводчика

• запальная свеча — uždegimo žvakė statusas T sritis Energetika apibrėžtis Įtaisas vidaus degimo variklyje degiajam mišiniui elektros kibirkštimi uždegti. atitikmenys: angl. ignition plug; sparking plug vok. Zündkerze, f rus. запальная свеча, f; искровая свеча, f;… …   Aiškinamasis šiluminės ir branduolinės technikos terminų žodynas

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — деталь двигателя трактора или автомобиля, служащая для создания искры и зажигания горючей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания. Основные элементы З. с. электроды (7 и 8). Зазор между ними составляет 0,7 0,8 мм. Электроды выполняются из …   Сельскохозяйственный словарь-справочник

• свеча — сущ., ж., употр. часто Морфология: (нет) чего? свечи, чему? свече, (вижу) что? свечу, чем? свечой, о чём? о свече; мн. что? свечи, (нет) чего? свечей и свеч, чему? свечам, (вижу) что? свечи, чем? свечами, о чём? о свечах 1. Свечой называют… …   Толковый словарь Дмитриева

• СВЕЧА — свечи, мн. свечи и свечей, свечам, ж. 1. Длинный тонкий цилиндр из какого н. жирного вещества (воска, стеарина) с фитилем внутри, служащий для освещения. Сальные свечи. Восковые свечи. Стеариновые свечи. Зажечь, потушить свечу. Снять нагар со… …   Толковый словарь Ушакова

• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — (запальная свеча), составная часть ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. Имеет два ЭЛЕКТРОДА, разделенных промежутком воздуха, в котором электрический ток, создаваемый механизмом зажигания, протекает, образуя искру. Свеча зажигания помещена в цилиндр… …   Научно-технический энциклопедический словарь

• СВЕЧА — запальная свеча, свеча зажигательная (Sparking plug) электроприбор для непосредственного воспламенения горючей смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство… …   Морской словарь

• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — запальная свеча, прибор для воспламенения горючей смеси в двигателях внутр. сгорания при помощи искры. Электрич. напряжение на центр. электроде С. з. 10 30 кВ в поршневых и до 16 кВ в реактивных двигателях. См. рис. Свеча зажигания: 1 корпус… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• Свеча зажигания —         искровая запальная свеча, устройство для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах карбюраторного двигателя внутреннего сгорания искрой, образующейся между её электродами. С. з., ввёртываемая в головку цилиндров, состоит из стального… …   Большая советская энциклопедия

запальная свеча — это… Что такое запальная свеча?



запальная свеча

 

запальная свеча
запал
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.]

Тематики

• электротехника, основные понятия

Синонимы

Справочник технического переводчика. – Интент. 2009-2013.

• запальная сборка ядерного реактора
• запальная система

Смотреть что такое «запальная свеча» в других словарях:

• Свеча — получить на Академике активный купон Cook House или выгодно свеча купить по низкой цене на распродаже в Cook House

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — см. Свеча. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 …   Морской словарь

• запальная свеча — uždegimo žvakė statusas T sritis Energetika apibrėžtis Įtaisas vidaus degimo variklyje degiajam mišiniui elektros kibirkštimi uždegti. atitikmenys: angl. ignition plug; sparking plug vok. Zündkerze, f rus. запальная свеча, f; искровая свеча, f;… …   Aiškinamasis šiluminės ir branduolinės technikos terminų žodynas

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — деталь двигателя трактора или автомобиля, служащая для создания искры и зажигания горючей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания. Основные элементы З. с. электроды (7 и 8). Зазор между ними составляет 0,7 0,8 мм. Электроды выполняются из …   Сельскохозяйственный словарь-справочник

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — то же, что свеча зажигания …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• свеча — сущ., ж., употр. часто Морфология: (нет) чего? свечи, чему? свече, (вижу) что? свечу, чем? свечой, о чём? о свече; мн. что? свечи, (нет) чего? свечей и свеч, чему? свечам, (вижу) что? свечи, чем? свечами, о чём? о свечах 1. Свечой называют… …   Толковый словарь Дмитриева

• СВЕЧА — свечи, мн. свечи и свечей, свечам, ж. 1. Длинный тонкий цилиндр из какого н. жирного вещества (воска, стеарина) с фитилем внутри, служащий для освещения. Сальные свечи. Восковые свечи. Стеариновые свечи. Зажечь, потушить свечу. Снять нагар со… …   Толковый словарь Ушакова

• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — (запальная свеча), составная часть ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. Имеет два ЭЛЕКТРОДА, разделенных промежутком воздуха, в котором электрический ток, создаваемый механизмом зажигания, протекает, образуя искру. Свеча зажигания помещена в цилиндр… …   Научно-технический энциклопедический словарь

• СВЕЧА — запальная свеча, свеча зажигательная (Sparking plug) электроприбор для непосредственного воспламенения горючей смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство… …   Морской словарь

• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — запальная свеча, прибор для воспламенения горючей смеси в двигателях внутр. сгорания при помощи искры. Электрич. напряжение на центр. электроде С. з. 10 30 кВ в поршневых и до 16 кВ в реактивных двигателях. См. рис. Свеча зажигания: 1 корпус… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• Свеча зажигания —         искровая запальная свеча, устройство для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах карбюраторного двигателя внутреннего сгорания искрой, образующейся между её электродами. С. з., ввёртываемая в головку цилиндров, состоит из стального… …   Большая советская энциклопедия

запальная свеча — с русского на украинский

См. также в других словарях:

• Свеча — получить на Академике активный купон Just.ru или выгодно свеча купить по низкой цене на распродаже в Just.ru

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — см. Свеча. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 …   Морской словарь

• запальная свеча — запал — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия Синонимы запал EN igniter …   Справочник технического переводчика

• запальная свеча — uždegimo žvakė statusas T sritis Energetika apibrėžtis Įtaisas vidaus degimo variklyje degiajam mišiniui elektros kibirkštimi uždegti. atitikmenys: angl. ignition plug; sparking plug vok. Zündkerze, f rus. запальная свеча, f; искровая свеча, f;… …   Aiškinamasis šiluminės ir branduolinės technikos terminų žodynas

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — деталь двигателя трактора или автомобиля, служащая для создания искры и зажигания горючей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания. Основные элементы З. с. электроды (7 и 8). Зазор между ними составляет 0,7 0,8 мм. Электроды выполняются из …   Сельскохозяйственный словарь-справочник

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — то же, что свеча зажигания …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• свеча — сущ., ж., употр. часто Морфология: (нет) чего? свечи, чему? свече, (вижу) что? свечу, чем? свечой, о чём? о свече; мн. что? свечи, (нет) чего? свечей и свеч, чему? свечам, (вижу) что? свечи, чем? свечами, о чём? о свечах 1. Свечой называют… …   Толковый словарь Дмитриева

• СВЕЧА — свечи, мн. свечи и свечей, свечам, ж. 1. Длинный тонкий цилиндр из какого н. жирного вещества (воска, стеарина) с фитилем внутри, служащий для освещения. Сальные свечи. Восковые свечи. Стеариновые свечи. Зажечь, потушить свечу. Снять нагар со… …   Толковый словарь Ушакова

• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — (запальная свеча), составная часть ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. Имеет два ЭЛЕКТРОДА, разделенных промежутком воздуха, в котором электрический ток, создаваемый механизмом зажигания, протекает, образуя искру. Свеча зажигания помещена в цилиндр… …   Научно-технический энциклопедический словарь

• СВЕЧА — запальная свеча, свеча зажигательная (Sparking plug) электроприбор для непосредственного воспламенения горючей смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство… …   Морской словарь

• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — запальная свеча, прибор для воспламенения горючей смеси в двигателях внутр. сгорания при помощи искры. Электрич. напряжение на центр. электроде С. з. 10 30 кВ в поршневых и до 16 кВ в реактивных двигателях. См. рис. Свеча зажигания: 1 корпус… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• Свеча зажигания —         искровая запальная свеча, устройство для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах карбюраторного двигателя внутреннего сгорания искрой, образующейся между её электродами. С. з., ввёртываемая в головку цилиндров, состоит из стального… …   Большая советская энциклопедия

запальная свеча — это… Что такое запальная свеча?



запальная свеча

1. igniter

 

запальная свеча
запал
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.]

Тематики

• электротехника, основные понятия

Синонимы

EN

Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии. academic.ru. 2015.

• запальная сборка ядерного реактора
• запальная система

Смотреть что такое «запальная свеча» в других словарях:

• Свеча — получить на Академике активный купон Just.ru или выгодно свеча купить по низкой цене на распродаже в Just.ru

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — см. Свеча. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 …   Морской словарь

• запальная свеча — запал — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия Синонимы запал EN igniter …   Справочник технического переводчика

• запальная свеча — uždegimo žvakė statusas T sritis Energetika apibrėžtis Įtaisas vidaus degimo variklyje degiajam mišiniui elektros kibirkštimi uždegti. atitikmenys: angl. ignition plug; sparking plug vok. Zündkerze, f rus. запальная свеча, f; искровая свеча, f;… …   Aiškinamasis šiluminės ir branduolinės technikos terminų žodynas

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — деталь двигателя трактора или автомобиля, служащая для создания искры и зажигания горючей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания. Основные элементы З. с. электроды (7 и 8). Зазор между ними составляет 0,7 0,8 мм. Электроды выполняются из …   Сельскохозяйственный словарь-справочник

• ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — то же, что свеча зажигания …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• свеча — сущ., ж., употр. часто Морфология: (нет) чего? свечи, чему? свече, (вижу) что? свечу, чем? свечой, о чём? о свече; мн. что? свечи, (нет) чего? свечей и свеч, чему? свечам, (вижу) что? свечи, чем? свечами, о чём? о свечах 1. Свечой называют… …   Толковый словарь Дмитриева

• СВЕЧА — свечи, мн. свечи и свечей, свечам, ж. 1. Длинный тонкий цилиндр из какого н. жирного вещества (воска, стеарина) с фитилем внутри, служащий для освещения. Сальные свечи. Восковые свечи. Стеариновые свечи. Зажечь, потушить свечу. Снять нагар со… …   Толковый словарь Ушакова

• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — (запальная свеча), составная часть ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. Имеет два ЭЛЕКТРОДА, разделенных промежутком воздуха, в котором электрический ток, создаваемый механизмом зажигания, протекает, образуя искру. Свеча зажигания помещена в цилиндр… …   Научно-технический энциклопедический словарь

• СВЕЧА — запальная свеча, свеча зажигательная (Sparking plug) электроприбор для непосредственного воспламенения горючей смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство… …   Морской словарь

• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — запальная свеча, прибор для воспламенения горючей смеси в двигателях внутр. сгорания при помощи искры. Электрич. напряжение на центр. электроде С. з. 10 30 кВ в поршневых и до 16 кВ в реактивных двигателях. См. рис. Свеча зажигания: 1 корпус… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• Свеча зажигания —         искровая запальная свеча, устройство для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах карбюраторного двигателя внутреннего сгорания искрой, образующейся между её электродами. С. з., ввёртываемая в головку цилиндров, состоит из стального… …   Большая советская энциклопедия

ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — с русского на все языки

Свеча — получить на Академике активный купон Just.ru или выгодно свеча купить по низкой цене на распродаже в Just.ru

ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — см. Свеча. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 …   Морской словарь

запальная свеча — запал — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия Синонимы запал EN igniter …   Справочник технического переводчика

запальная свеча — uždegimo žvakė statusas T sritis Energetika apibrėžtis Įtaisas vidaus degimo variklyje degiajam mišiniui elektros kibirkštimi uždegti. atitikmenys: angl. ignition plug; sparking plug vok. Zündkerze, f rus. запальная свеча, f; искровая свеча, f;… …   Aiškinamasis šiluminės ir branduolinės technikos terminų žodynas

ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — деталь двигателя трактора или автомобиля, служащая для создания искры и зажигания горючей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания. Основные элементы З. с. электроды (7 и 8). Зазор между ними составляет 0,7 0,8 мм. Электроды выполняются из …   Сельскохозяйственный словарь-справочник

ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА — то же, что свеча зажигания …   Большой энциклопедический политехнический словарь

свеча — сущ., ж., употр. часто Морфология: (нет) чего? свечи, чему? свече, (вижу) что? свечу, чем? свечой, о чём? о свече; мн. что? свечи, (нет) чего? свечей и свеч, чему? свечам, (вижу) что? свечи, чем? свечами, о чём? о свечах 1. Свечой называют… …   Толковый словарь Дмитриева

СВЕЧА — свечи, мн. свечи и свечей, свечам, ж. 1. Длинный тонкий цилиндр из какого н. жирного вещества (воска, стеарина) с фитилем внутри, служащий для освещения. Сальные свечи. Восковые свечи. Стеариновые свечи. Зажечь, потушить свечу. Снять нагар со… …   Толковый словарь Ушакова

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — (запальная свеча), составная часть ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. Имеет два ЭЛЕКТРОДА, разделенных промежутком воздуха, в котором электрический ток, создаваемый механизмом зажигания, протекает, образуя искру. Свеча зажигания помещена в цилиндр… …   Научно-технический энциклопедический словарь

СВЕЧА — запальная свеча, свеча зажигательная (Sparking plug) электроприбор для непосредственного воспламенения горючей смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство… …   Морской словарь

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — запальная свеча, прибор для воспламенения горючей смеси в двигателях внутр. сгорания при помощи искры. Электрич. напряжение на центр. электроде С. з. 10 30 кВ в поршневых и до 16 кВ в реактивных двигателях. См. рис. Свеча зажигания: 1 корпус… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

Свеча зажигания —         искровая запальная свеча, устройство для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах карбюраторного двигателя внутреннего сгорания искрой, образующейся между её электродами. С. з., ввёртываемая в головку цилиндров, состоит из стального… …   Большая советская энциклопедия

Свечи ngk оригинал: 403 — Доступ запрещён – 403 — Доступ запрещён

Японские свечи NGK оригинал или подделка

Японский бренд NGK и Denso отмечается исключительным качество всех продуктов, особым доверием пользуются свечи. Как показывает статистика, 50% выпускаемых автомобилей имеют в своей первичной комплектации свечи NGK. Ввиду большого спроса эти два бренда подделывают охотно и часто, количество подделок зашкаливает. Как определить свечи NGK оригинал от подделки, посвятим отдельную тему сегодняшней статьи. 

NGK Ведущий в мире производитель свечей зажигания, накаливания, лямбда-зондов и других компонентов двигателя.

Действительно, современный рынок настолько насыщен разнообразными подделками, что даже в городе Золинген появился музеи подделок. Кстати, чтобы Вы поняли насколько осведомленность автолюбителя (умение определить контрафакт) бьет по карману подпольных фабрик, приведу небольшой пример. После выхода статьи ”Подделка масел Mobil 1 и Mobil Super 2000” долгое время поступали анонимные угрозы убрать статью и несколько хакерских попыток взломать сайт. Сегодня забьем еще один гвоздь в нелегальный бизнес.

Определяем свечи NGK оригинал от подделки

В случае со свечами NGK, определить подделку не составит труда, они менее качественно сделаны, и это видно по многим факторам.

Упаковка, стоимость продукта.

Качество упаковки, а точнее полиграфию на подделке определить легче всего. Заметны погрешности печати в смещении контуров изображений относительно друг с другом. Настоящие свечи NGK имеют высокое качество полиграфии на упаковке (все рисунки и надписи нанесены четко).

Все оригинальные упаковки только желтого цвета, который так и называется «желтый NGK». Если вы хоть раз покупали оригинальные свечи, вы никогда не спутаете этот цвет с другим.

Но это еще не показатель, в последнее время качество подделок очень сильно возросло, или в старую упаковку от оригинала могут положить подделку. Все же стоит для ”очистки совести” взглянуть на упаковку, это не займет много времени.

Цену, как показатель бренда, в расчет можете не брать. Потому, как на нашем рынке правит полный беспредел. Можно вполне дешево купить оригинальный товар (краденый или не сертифицированный), так и наоборот, недобросовестный продавец может продать подделку по цене оригинала. Посему цена не является показателем, но при совсем низкой цене — стоит насторожиться.

Центральный боковой электрод

Самый простой способ обнаружить подделку, в оригинальных свечах центральный электрод всегда находится четко перпендикулярно контакта. Это абсолютно гладкий стержень, имеет четкую цилиндрическую форму без дефектов. В подделках, электрод имеет неровную толщину, а его расположение относительно контакта имеет кривизну.

Боковой электрод лучше осмотреть со стороны. Подделка имеет косой электрод, или скошенный (косые грани), стоит искривлено (неровно).

Контактная гайка.

У оригинала она ровная, без сколов, плотно закручена. 
Подделка: Плохого качества, сколы, возможен люфт или закручена не до конца.

Резьба.

На настоящих свечах резьба катаная, витки выполнены ровно, без изъянов. Такая свеча создается в заводских условиях с высоким качеством исполнения, поэтому она имеет идеальную поверхность. Подделка, имеет сколы на гранях (в кустарных условиях создать такую резьбу невозможно).

Качество изолятора.

Оригинальные свечи имеют очень гладкий изолятор, поверхность словно глазуревая. Подделка, будет иметь шероховатое покрытие с продольными выступами (из-за неточной стыковки пресс-формы).

Буквы на изоляторе. Благодаря высокоточному оборудованию, надписи на оригинальных свечах идеально ровные и четкие. Подделки имеют кривые и расплывчатые надписи.

Переход изолятора к гайке

Отличительной особенностью производства оригинала является порошкообразное покрытие на соединении изолятора с корпусом свечи. В подделке такой особенности нет.

Корпус свечи под гайкой. 

Заводской вариант имеет выпуклую форму корпуса под гайкой (особенность производства), подделка наоборот, имеет ровный или же слегка выпуклую форму.
Гайка.

Номер партии на гайке. На одной из шести граней гайки настоящей свечи, всегда проставляется код номера партии (цифры четкие и разборчивые). Подделки такого кода не имеют.
Юбка.

Только в заводских условиях проставлен ярлык производителя “Made in Japan”,“Japan” (по окружности юбки). Подделки ограничиваются клише простых номерных символов.
Кольцо уплотнительное.

Не факт, но с оригинальной свечи кольцо очень трудно снять, в подделке оно просто скручивается (выполнено ”топорно”).

Сопротивление свечи.

В подделке показания расходятся с номинальным значением, либо отсутствует.

На этом все факты, будьте осторожны и покупайте запчасти только у проверенных поставщиков! Ваш Khmelnitsky autoportal.

Японские свечи NGK оригинал

Как отличить подделку свечей NGK

Проверка штрих кода

ВНИМАНИЕ! Верный штрих-код еще не дает 100% гарантии оригинальности товара. Тем не менее некорректный штрих-код — это явный признак подделки.

Для проверки подлинности штрих-кода вы можете воспользоваться формой ниже.

Японские свечи NGK использует в своем авто каждый второй владелец. Товар хорошо зарекомендовал себя как надежный и качественный продукт.

Соответственно, ввиду такой популярности, свечи хорошо зарекомендовали себя и в статусе “самые подделываемые”. Некачественный товар несет большую угрозу для мотора автомобиля, ремонтировать который весьма хлопотное и дорогостоящее дело.

Оригинальная свеча NGK с упаковкой

Поэтому очень важно ознакомиться со следующей информацией, чтобы обезопасить себя от пустой траты денег на подделку и свою машину от преждевременного выхода из строя.

Чем отличаются поддельные свечи NGK

Отличия в упаковке

Самые верные признаки поддельной упаковки свечей – некачественный картон. Он может быть намного тоньше, чем в оригинале и иметь бледный и размытый принт. Кроме того, на поддельной упаковке можно встретить надпись “Сделано во Франции”. Хотя свечи NGK производятся ТОЛЬКО в Японии.

На упаковке с подделками видна надпись “Сделано во Франции”

Внешний вид свечей NGK

Главные признаки, выдающие подделку с головой, кроются во внешнем виде свечей.

1. Контактная гайка – попробуйте открутить ее. Если это получилось сделать без усилий, то свеча поддельная. Для откручивания оригинальной гайки нужно очень постараться.

   У поддельной свечи контактная гайка легко откручивается

2. Наконечник контактной гайки не имеет отверстия сверху, чего не скажешь о поддельных свечах-там наконечник сверху похож на болт.

   Наконечники подделок сверху выглядят, как гайки

3. Между контактной гайкой и керамической частью свечи присутствует некий зазор.

   Зазор на поддельной свече NGK

4. Керамический корпус – изолятор – имеет глянцевую поверхность. Она гладкая, не имеет царапин и прочих дефектов. В подделках изолятор обычно имеет шероховатость.
5. Надпись маркировки на изоляторе должна быть четкой. Буквы ровные, без потеков и размытости.
6. Уплотнительное кольцо в оригинальной свече не должно откручиваться по резьбе. У подделок такое явление сплошь и рядом.
7. На гайке должна быть гравировка “Japan”. Обратите внимание: не “made in Japan”. Все буквы должны быть четкие, глубокие, а не нацарапаны гвоздем.

   Гравировка “Japan” на оригинальной свече справа очень глубокая и четкая

8. Центральный и боковой электрод должны располагаться строго по центру.

Как видно, отличить некачественные свечи NGK достаточно просто. Зато от скольких проблем убережет вас соблюдение этих рекомендаций.

 

9 способов отличить подделку свечей NGK

Можно сказать, что отличить подделку NGK от оригинала довольно легко – нужно всего лишь осмотреть направление электрода: подлинные свечи сделаны так, что электрод выглядит как абсолютно ровный стержень, расположенный строго перпендикулярно к контакту, в то время как поделки зачастую имеют неравномерный по толщине стержень и обязательное отклонение по отношению к контакту.

Но это лишь один признак, который свидетельствует об отличии поддельной свечи NGK от оригинальной. Итак, приводим ряд критериев, которые помогут определить качественную запчасть оригинального производителя:

1. Цена. Никто не продаст качественную, оригинальную запчасть дешевле, чем она стоит у производителя. Если цена товара, который предлагают, существенно ниже рыночной, скорее всего, перед вами подделка сомнительного происхождения.
2. Внешний вид упаковки. Продукция NGK выпускается в оригинальной упаковке с изображениями в высоком качестве. На поддельных упаковках часто можно увидеть погрешности печати: смещение контуров, рисунков, надписей.
3. Центральный электрод – один из самых легких способов обнаружить подделку, о чем уже писалось выше. На оригинальных свечах NGK электрод установлен строго перпендикулярно, имеет четкую цилиндрическую форму и не имеет мелких дефектов. Если свеча не обладает хоть одним из этих критериев – это некачественная копия.
4. Боковой электрод на оригинальных свечах расположен ровно и имеет ровные грани. У поддельных свеч зажигания боковой электрод стоит неровно или имеет косые грани.
5. Резьба. Оригинальная резьба создается в заводских условиях с высокой точностью, что делает ее идеально ровной. Повторить такую резьбу в кустарных условиях невозможно, так что поддельные копии будут иметь мелкие сколы на гранях.
6. Серийный код. Все оригинальные свечи имеют на одной из граней код номера партии, которого не может быть на поддельных свечах зажигания.
7. Изолятор оригинальной свечи имеет особо гладкую поверхность, в то время как кустарные копии будут иметь шероховатое покрытие с продольными выступами, появляющимися из-за неточной стыковки половин пресс-формы.
8. Уплотнительное кольцо на оригинальной свече установлено очень крепко, его нельзя скрутить или снять без особых усилий, в отличии от поддельных свечей.
9. Надпись на изоляторе – у оригинальных свечей NGK отличается от поддельных идеальным нанесением без искривлений и неровностей.

MARKET.RU — моторные и трансмиссионные масла, фильтры, автохимия

Всем доброго времени суток! С наступлением холодов перед автовладельцами встает первоочередная задача — подготовить автомобиль к зиме! Важную роль в успешном запуске автомобиля в зимнее время года играют свечи зажигания. Поэтому сегодня поговорим о свечах зажигания NGK. А именно рассмотрим вопрос: «Как отличить подделку свечей NGK?»

Свечи NGK появились на автомобильном рынке России в далеком 1996 году и с тех самых пор заслужили своей надежностью, качеством и доступностью уважение среди автомобилистов. Но, как Вы понимаете, чем известнее бренд, тем больше встречается некачественных подделок. Свечи NGK не исключение. Как показывает статистика, одна из трех свечей NGK — подделка. Многие автовладельцы даже не понимают, что купили поддельные свечи NGK, которые не работают должным образом. А потом в интернете рождается масса негативных отзывов о продукции NGK. На самом деле оригинальные свечи NGK являются очень качественной продукцией. Если Вы купили оригинальные свечи NGK и не попались на подделку, то о замене свечей ближайшую пару лет Вы можете не вспоминать!

Хватит теории, перейдем к практике. Вот Вы уже готовы к покупке свечей NGK, но не знаете как отличить оригинальные свечи NGK от подделки. 

Свечи NGK — как отличить подделку?

Чтобы не нарваться на подделку свечей NGK, следует просто обратить внимание на ряд признаков, которые быстро выдадут подделку NGK.

Цена настоящих свечей NGK не должна быть слишком низкой!

Обычно поддельные свечи NGK стоят значительно дешевле оригинальных. Исключением могут быть интернет-магазины, в которых цена на свечи NGK может быть ниже на 10-15% от рыночной. Но если в простом магазине цены на свечи NGK значительно ниже, чем у конкурентов, то будьте бдительны! Возможно магазин продает поддельные свечи NGK. Это первый признак поддельных свечей NGK. В данном случае руководствуйтесь золотым правилом: «Скупой платит дважды».

Упаковка настоящей свечи NGK должна быть качественной!

Второй признак, по которому можно определить поддельные свечи NGK, это качество упаковки. Каждая оригинальная свеча NGK упакована в отдельную картонную коробочку. Никаких пакетов, блистерной упаковки или бумажных конвертов не бывает! Сам встречался несколько раз с продажей свечей NGK в пакетах. Находчивые продавцы оригинальные свечи NGK клали в пакет, а подделку — в оригинальную коробку. Свеча из пакета проходила все проверки и была действительно настоящей. А на поддельные свечи NGK в оригинальной упаковке покупатель не обращал внимания и нарывался тем самым на подделку.

 

На резьбу оригинальной свечи NGK одевается специальная защита из картона. Качество печати на картоне должно быть идеальным! Все надписи должны быть легко читаемыми. Если Вы нашли какую-то неточность, размытость краски, непропечатанную картинку, то от покупки таких свечей лучше отказаться. Перед Вами, скорее всего, поддельная свеча NGK.

Центральный и боковой электрод

Если центральный электрод свечи NGK имеет какие-либо дефекты, установлен криво или вообще нарушена его форма, то будьте уверены — перед вами поддельная свеча NGK! Центральный электрод должен быть вообще идеальным, так как это одна из основных частей свечи NGK, от которых зависит работа двигателя автомобиля. Тоже самое относится и к боковому электроду свечи NGK. У поддельных свечей NGK он обычно установлен криво, имеет заусенцы и неровную грань. У оригинальных свечей зажигания NGK это недопустимо.

Резьба оригинальной свечи NGK

У оригинальной свечи NGK, в отличие от ее подделки, резьба должна быть идеальной. Все настоящие свечи NGK производятся на современном высокоточном оборудовании, поэтому сколы и неровности резьбы недопустимы. Внимательно присмотритесь к резьбе настоящей свечи NGK. Пройдитесь по резьбе рукой. Если почувствовали или заметили неровности, то вам попалась поддельная свеча NGK.

Грани под свечной ключ

У оригинальной свечи зажигания, в отличие от подделки NGK, на одной из шести граней выгравирован код партии. На поддельных свечах зажигания NGK такой код отсутствует.

Изолятор оригинальной свечи NGK

У подделки NGK, в отличие от оригинала, изолятор имеет некоторые шероховатости и выступы, которые остаются после формовки свечи. У оригинальной свечи NGK такое недопустимо. Изолятор должен быть очень гладким, без каких либо изъянов, неровностей и шероховатостей. Надпись на изоляторе оригинальной свечи NGK должна быть идеальной. Все буквы и цифры должны быть четко пропечатаны.

Уплотнительное кольцо (шайба)

У поддельной свечи зажигания NGK уплотнительное кольцо очень легко снимается или скручивается. У оригинала такого быть не должно! 

Итак, пора подводить итог. Поддельные свечи NGK попадаются все чаще и чаще, но мы подробно разобрали алгоритм проверки свечей NGK, с помощью которого Вы легко сможете по косвенным признакам отличить подделку NGK. Но и «пираты» не спят. Подделки NGK становятся все более качественными и порой определить подделку NGK становится достаточно сложно. В конце этой статьи приведем небольшую схему проверки свечи NGK, с помощью которой Вы легко сможете отличить подделку NGK:

И еще несколько полезных способов, с помощью которых вы легко сможете определить поддельную свечу NGK:

Наш интернет-магазин предлагает своим покупателям только оригинальные свечи NGK. Мы сами перед продажей определяем поддельная свеча NGK или нет, а уже потом продаем свечи NGK своим покупателям! На этом все, спасибо за внимание!

 

---

Читайте также статьи:
Как отличить подделку масла Мобил?
5 способов отличить оригинальное масло Shell от подделки
Как устроен масляный фильтр?
Где купить масла в Новокузнецке?

Аркона — Внимание, подделка! Свечи NGK

Представляем вам информацию от компании NGK, как отличить поддельные свечи от оригинальных

 

Начнем с упаковки Обратите внимание: если полиграфия на упаковке низкого качества, краски нестойкие и легко затираются, раскрой упаковки неровный, отчего углы коробятся, а прорези кривые — перед вами подделка

Теперь рассмотрим сами свечи
Маркировка
Первое, на что стоит обращать внимание — это маркировка. У подделок она неровная, подвержена стиранию, отсутствует четкость	У настоящего NGK маркировка ровная, четкая, не подвержена стиранию
Центральный электрод
У подделок часто присутствует грязь на центральном электроде, сам он неровный, зазоры между ним и стенками — неодинаковые	У оригинала центральный электрод чистый, без неровностей, с равномерными зазорами
Резьба
Обратите внимание так же на резьбу, поводите по ней пальцем. Если резьба неровная, имеет дефекты, заусенцы, которые «цепляют» вас за палец — перед вами скорей всего подделка	Настоящие свечи NGK имеют ровную гладкую резьбу
Прокладка (металлическое уплотнительное кольцо)
Прокладка у подделки легко снимается — легко скручивается пальцами по резьбе	Прокладку оригинала тоже можно снять, но снимается она с трудом
Керамический изолятор
У подделок часто наблюдается низкое качество керамики, иногда даже попадаются неровности, пятна, сколы	Настоящие свечи NGK выполнены из керамики высокого качества
Присмотритесь, есть ли следы керамического порошка над металлическим корпусом. Если его нет — скорей всего, вы держите подделку	Присутствуют следы керамического порошка на изоляторе над металлическим корпусом. Наличие порошка говорит о том, что керамическая деталь был не просто отлита, но и тщательно отшлифована
Колпачок
Покрутите колпачок на кончике свечи — если легко откручивается, значит, перед вами подделка	У оригинала колпачок не откручивается

На этом наша заметка закончена, и остается как всегда добавить: покупайте продукцию только у официального дистрибьютора!

 

Какой должен быть зазор на свечах зажигания на ваз карбюратор – Диагностика, установка и регулировка зажигания инжекторных и карбюраторных моделей ВАЗ 2107

Выставляем правильный зазор свечей зажигания в ВАЗ 2109

Одной из самых распространенных проблем появления черного нагара на свечах зажигания автомобиля ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099 является неправильный зазор между электродами СЗ.

Сегодня многие производители свечей зажигания утверждают, что в регулировки зазоров нет никакой необходимости, но по факту каждый владелец авто должен знать как исправить данную проблему и самостоятельно проверить и отрегулировать свечи зажигания.

Основные неисправности, возникающие из–за неправильно отрегулированных зазоров свечей зажигания.

К основным неисправностям, возникающим из–за неправильно отрегулированных зазоров свечей зажигания можно отнести следующие:

• Увеличение расхода топлива
• Нестабильный запуск двигателя
• Попадание масла двигателя на свечи зажигания и многое другое.

Поэтому каждый водитель обязан знать как самостоятельно отрегулировать зазоры, ну а мы вам в этом поможем на примере автомобиля ВАЗ 2109 и его модификациях.

Проверка и установка зазоров свечей зажигания в ВАЗ 2109 – 21099

Практически все свечи зажигания, выпускаемые в настоящее время, имеют установленный на заводе зазор между электродами. У каждого производителя он разный. Разный он так же для свечей на карбюраторный двигатель с контактной и бесконтактной системами зажигания, и для свечей на инжекторный двигатель.

Например, зазоры между электродами свечей зажигания для карбюраторных двигателей ВАЗ 2109 варьируются в пределах 0,5-0,7 мм для контактной системы зажигания, 0,7-0,9 мм для бесконтактной.

При чем, рекомендуется в зимнее время зазор делать поменьше на 1 мм, а в летнее побольше на 1 мм. Таким способом достигается улучшение пуска двигателя и стабильность его работы при разных атмосферных температурах.

Считается, что длительное прокручивание двигателя стартером при низкой температуре окружающего воздуха настолько может разрядить даже новую батарею, что ее напряжения не хватит для образования искры при слишком большом или нормальном зазоре между электродами. Вместе с тем увеличение зазора создает дополнительную нагрузку на катушку зажигания.

Для инжекторных двигателей ВАЗ 2109  величина зазора находится в пределах 0,9-1,1 мм. Рекомендаций для изменения величины зазора применительно к разным временам года не имеется.

Проверка зазора между электродами свечей зажигания

При установке новых свечей зажигания на двигатель или проверке старых необходимо измерить зазор между их электродами. Старые свечи при этом следует очистить от нагара. Проверка проводится круглым щупом необходимого диаметра.

При проверке и замене свечей будьте осторожны – если двигатель горячий, можно получить ожоги.

Измерение плоским щупом будет неточным, так как на боковом электроде свечи практически всегда имеется небольшая выемка из-за переноса металла на центральный электрод. Особенно это характерно для уже проработавших какое-то время свечей.

Регулировка зазора между электродами свечей зажигания

Зазор между электродами свечей зажигания регулируется подгибанием или наоборот отгибанием бокового электрода. Правильнее всего для проведения данной операции использовать специальный ключ. После подгибания зазор проверяется снова.

Примечания и дополнения

— Для свечей зажигания на карбюраторные двигателя с контактной системой зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 рекомендуемый зазор между электродами свечей зажигания составляет 0,5-0,7 мм, для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2105, 2107 с бесконтактной системой зажигания 0,7-0,9 мм.

Для инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2107, 2108, 2109, 21099 1,0-1,1 мм.

Неверно выставленный зазор между электродами свечей зажигания приводит к проблемам с запуском двигателя, появлению неустойчивых оборотов холостого хода двигателя, дерганья при трогании и движении, «провалам», потере мощности и приемистости, росту топливного аппетита двигателя. Нормальную работу двигателя может обеспечить только свеча с определенным для данного типа двигателя зазором.

Регулярно проверяйте надежность соединений высоковольтных проводов со свечами, катушкой и распределителем зажигания.

При меньшем зазоре искра получится короткой и слабой, сгорание топливной смеси ухудшается, при большом зазоре увеличивается напряжение, необходимое для пробивания воздушного промежутка между электродами свечи. Искры в таком случае может не быть вообще.

На многоэлектродных свечах зажигания зазор выставлять не нужно.

Проверка и замена свечей ВАЗ-2109

Вам потребуются: свечной ключ, круглый щуп.

Периодичность замены – Через 30 000 км пробега.

Перед началом работ:

Отсоедините провод от клеммы «─» аккумуляторной батареи.

Тип свечи: А17ДВР, А17ДВРМ, FE65PR, FE65CPR. До 1988 г. на ВАЗ-2109 устанавливали свечи типов А17ДВ, FE65P.

Рекомендуем заменять свечи через каждые 30 000 км, даже если они еще в рабочем состоянии: старые свечи могут способствовать увеличению расхода топлива.

Пошаговая инструкция по замене свечей зажигания в ВАЗ 2109 своими руками.

1. При снятии наконечника со свечи не тяните за провод. Если надо снять все наконечники, предварительно промаркируйте высоковольтные провода.
2. Очистите от грязи свечные ниши.
3. Выверните свечу специальным ключом Осторожно выверните свечу специальным ключом. Если свеча тяжело выкручивается из-за образовавшегося нагара, капните в резьбовое отверстие средство WD-40 или «Унисма», чтобы не повредить резьбу.
4. Осмотрите свечу. Если на изоляторе есть трещины, повреждена резьба или электроды, свечу надо заменить.
5. Светло-коричневый нагар, равномерно покрывающий нижнюю часть свечи тонким слоем, не влияет на работу системы зажигания и его можно не очищать.
6. Отсутствие нагара на свече 6. Отсутствие нагара на свече свидетельствует либо о работе двигателя на обедненной смеси, либо о неправильно установленном угле опережения зажигания, либо о несоответствии марки свечи типу двигателя.
7. Блестящий черный нагар Блестящий черный нагар, свидетельствующий о попадании масла в цилиндр двигателя, надо обязательно зачистить.
8. Проверьте зазор между электродами свечи 8. Проверьте зазор между электродами свечи (только круглым щупом). Зазор должен быть 0,7—0,8 мм. Проверяйте зазор только круглым щупом.
9. Отрегулируйте зазор свечи Если зазор отличается от указанного, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.

При эксплуатации бывают случаи повреждения резьбы свечного отверстия в головке цилиндров.В этом случае нужно снять головку цилиндров и в токарной мастерской сделать футорку или вставку. Если это случилось в дороге, то можно воспользоваться «Холодной сваркой», как временной мерой.

Видео про зазор свечей ВАЗ 2109

какой зазор у свечей для 2108?

5. Проверьте зазор между электродами свечи (только круглым щупом) . Для автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 с карбюраторным двигателем зазор свечи зажигания должен быть 0,7-0,85 мм, а для автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 с инжекторным двигателем зазор свечи зажигания должен быть -1,00-1,13 мм. 6. Если зазор свечи зажигания отличается от указанного, отрегулируйте зазор, подгибая боковой электрод свечи.

0,8мм. Но проверять лучше круглым щупом.

0,7-0,8 вообщето злектронное и больше пробьет. Можно грубо проверить обломком полотно ножовки по металлу (старой) 0,6 мм. Должно слегка телепаться

Самый простой вариант, ножовочное полонтно, по металлу, естественно не та сторона где зубья, авто электрик научил !

карбюраторные моторы -0,8 мм инжекторные -1,2 мм

можно сварочной проволокой от кмеппи проверить-0,8мм

0.75-0.8 регламентированный зазор но с поправкой на то что свечи должны соответствовать заложенным техническим параметрам

Зазоры свечей зажигания | Ремонт карбюратора

Каким должен быть зазор свечей зажигания? Этот вопрос как мастер по ремонту топливной аппаратуры я слышу каждый день по многу раз. Есть ли разница между зазором свечей зажигания для бензина и для газа? Очень часто при ремонте карбюратора переоборудованного под газ, клиен говорит — «зажигание и свечи не трогать, все отрегулированно под газ». Сразу возникает вопрос — почему тогда на бензине начинаются проблемы, может все таки не полностью все отрегулированно?

Сразу давайте определяться какая система зажигания у нас стоит. Сейчас мы отбрасываем в сторону марки автомобилей — есть контактная система зажигания КСЖ классическая ею оборудованы класические модели ВАЗ и иномарки до ≈ 1982-1986г., бесконтактная система зажигания БСЖ этой системой оборудованны отечественные ВАЗ 21081-08-09 и т.д а также Нива-Тайга, Славуты, Таврии, и иномарки выпуска ≈ с 1986- 2004г. Модули индивидуальных катушек зажигания — модульная система — это современные автомобили отечественного и импортного производства. А теперь отбрасываем виды топлива (бензин, газ) и смотрим что у нас есть — КСЖ вырабатывает 25-27 тыс.вольт,  БСЖ вырабатывает 42-45 тыс.вольт, модульная система более 45 тыс.вольт. Теперь мы можем выставить зазор в свечах зажигания — для КСЖ мы ставим зазор 0,7-0,8мм, если мы поставим зазор меньше 0,7мм то на холостом ходу сразуже услышим перебои в работе двигателя, работа двигателя становится нестабильной. Чем больше напряжение подаваемое на свечи, тем больше должен быть зазор в свечах зажигания, исходя из этого для БСЖ ставим зазаор на свечах зажигания 0,8-0,9мм , для модульных систем 0,9-1,0мм. При установке зазора на свечах современных систем зажигания, руководствуйтесь предписаниями рекомендуемые заводом изготовителем данного типа автомобиля.

Как правильно выбрать свечи зажигания

Ошибка в выборе свечей может «убить» мотор. Свечи могут влиять на расход топлива. Есть «несовместимые» свечи и высоковольтные провода. В этой статье рассмотрим то, что действительно нужно знать и учитывать, если вы самостоятельно обслуживаете свою машину. Ведь это небольшое устройство, которое выглядит таким простым, на деле сложный и высокотехнологичный продукт со строго выверенными размерами, изготовленный из специально разработанных для свечей материалов.

Устройство свечи зажигания

Устройство

Свеча собрана в металлическом корпусе, который имеет резьбовую часть (диаметр резьбы от 8 до 18 мм) и шестигранник (от 13 до 25,4 мм). В корпус установлен керамический изолятор, по центру которого проходит электрод. Нижняя часть изолятора образует тепловой конус, который для лучшего отвода тепла посажен на теплоотводящую шайбу. Между центральным электродом и контактным стержнем, в зависимости от конструкции, размещают резистор или стеклогерметик. Изолятор в сборе завальцовывается в корпус. В нижней части к торцу корпуса приваривают один или несколько боковых электродов.

«Горячо» и «холодно» или что такое калильное число

Та часть свечи, которая находится внутри камеры сгорания, во время работы двигателя на полной мощности должна иметь строго определенную температуру — от 500 до 600 градусов Цельсия. Разной степени форсированности двигатели имеют различную тепловую нагруженность, исходя из которой подбирается размер теплового конуса и площади контакта его и корпуса.

Если температура окажется ниже — свеча не будет «самоочищаться» и покроется нагаром. Через некоторое время электроды замкнутся и свеча перестанет работать. Это бывает тогда, когда установленные свечи слишком «холодные»- имеют слишком большое калильное число: например, если вместо А17 поставить А23 Такие свечи двигателю «не понравятся», он начнет начинает тяжело запускаться, часто «троить», трястись на холостом ходу. Мотор теряет мощность и увеличивается расход бензина. Это, конечно же, плохо.

Гораздо хуже, когда в мотор установили слишком «горячие» свечи, то есть такие у которых калильное число меньше. Из-за высокой температуры электродов и теплового конуса изолятора горючая смесь, попав в цилиндр, зажигается не от искры, а от раскаленных деталей свечи. Происходит это «спонтанно»- то раньше, то позже, двигатель резко теряет мощность, работает после выключения зажигания, могут «прогореть» клапаны и поршень.

Высокофорсированные, высокооборотные моторы оборудуют, как правило, «холодными» свечами. Они отлично себя чувствуют при больших нагрузках, но долгая работа на холостом ходу или с малыми нагрузками приведет к образованию слоя нагара.

Двигатели со средней степенью форсированности, например Ваз-овские, требуют свечей со средним значением калильного числа.

Малооборотистые нефорсированные моторы комплектуют свечами с малыми калильными числами — «горячими».

Что нужно знать о маркировке свечей и какие поставить на Ваз-2107

По отечественным ГОСТам это А17ДВРМ, где 17 — калильное число (выпускают свечи от 10 до 23 единиц). Остальные буквы обозначают конструктивные и размерные особенности. Нам сегодня нужна буква «Р» обозначающая, что в свечу встроен помехоподавительный резистор.

Вот пример маркировки фирмы NGK: BPR6ES11. Здесь цифра 6 — это калильное число (по шкале от 2 до 13 единиц), буква R показывает наличие резистора. У дорогих марок свечей вместо «R» стоит буква «Z» — это индуктивный резистор, он не приводит к потерям энергии искры. Цифра «11» в конце марки указывает на зазор 1,1 мм. Эти свечи подойдут для инжекторной «семерки».

Для карбюраторных моделей выбирайте свечи без буквы «Р» или «R» в маркировке: А17ДВМ, BP6E. У них нет встроенного помехоподавительного резистора, который ослабит и без того не слишком мощную искру.

Дорогие свечи с платиновыми и иридиевыми электродами обладают хорошими характеристиками и работают очень долго. Но найти среди них модель для карбюраторных моторов очень трудно — все они идут со встроенным сопротивлением. Выход — выбрать модель с индуктивным резистором (Z в маркировке).

Ниже вы можете посмотреть рекомендации по свечам других изготовителей.

Для классических моделей Ваз с контактным зажиганием

• BERU W7D
• BOSCH W7D
• BRISK  L15Y
• CHAMPION N10Y
• DENSO  W20EP
• EYQUEM  707LS
• MARELLI  FL7LP
• FINVAL  F501
• HOLA  S12
• WEEN  121-1371. Зазор между электродами должен быть 0,5-0,7 миллиметра.

Для моделей с бесконтактной СЗ

• BERU  14-7D, 14-7DU, 14R-7DU
• BOSCH  W7D, WR7DC, WR7DP
• BRISK L15Y, L15YC, LR15Y
• CHAMPION  N10Y, N9Y, N9YC, RN9Y
• DENSO  W20EP, W20EPU, W20EXR
• EYQUEM  707LS, C52LS
• MARELLI  FL7LP, F7LC, FL7LPR
• FINVAL  F508
• HOLA  S13
• WEEN  121-1378. А зазор здесь нужен чуть больше- 0,7-0,8 миллиметра.

Для инжекторных моторов

• BERU  14R7DU
• BOSCH  WR7DC
• CHAMPION  RN9YC
• DENSO  W20EPR
• EYQUEM  RC52LS
• MARELLI  F7LPR
• FINVAL  F510
• HOLA  S14
• WEEN  121-1370. Величина зазора здесь побольше- 0,9-1,0 миллиметра.

Этот список, конечно, не полный, фирм-изготовителей очень много.

Как подобрать высоковольтные провода

Ошибка в выборе проводов может привести к ухудшению запуска мотора, повышению расхода топлива, нестабильной работе и «тупости» при разгоне. Все дело в том, что провода теперь выпускают силиконовые, с графитовой центральной жилой и повышенным распределенным сопротивлением. Делается это для снижения уровня электромагнитных помех, которые могут помешать работе многочисленной бортовой электроники. Инжекторные системы зажигания имеют очень высокую энергию искры и для них эти провода подходят идеально. А вот для карбюраторных машин провода нужно выбирать с наименьшим сопротивлением. Лучшее, что вы можете найти, это от 2 до 4 килоом на провод, «нулевых» проводов с медной жилой в продаже вообще не найти. Как выбрать? Возьмите с собой мультиметр и попросите у продавца разрешения «промерить» несколько комплектов разных производителей. А иногда значение сопротивления проводов наносят на упаковку.
В трамблере карбюраторных машин, а точнее в его «бегунке» установлен еще один помехоподавительный резистор. Этот «пережиток прошлого» нужно заменить подходящим по размеру кусочком провода, ведь функцию этого элемента теперь выполняют высоковольтные провода.

Подводим итог:

Не ставьте свечи с малым калильным числом — они могут «убить» мотор.

Свечи с буквой «Р» или «R» в маркировке подходят только для инжекторных моторов.

Для карбюраторных машин выбирайте высоковольтные провода с минимальным сопротивлением, замените резистор из бегунка куском провода.

Как проверить мультиметром провода свечные – Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Как проверить свечные провода мультиметром — Строительные инструменты

ВВ провода (расшифровываются как высоковольтные) нужны как прямые проводники импульса от устройства зажигания к системе топливного возгорания (прямиком на свечи). Если импульс не идет или проходит с неправильной функциональностью, то бензин не сожжется в цилиндре должным образом, и двигатель не будет работать так, как следует.

Высоковольтные провода ВАЗ 2114

Естественно, высоковольтная проводка имеет свойство выходить из строя. Признаки неисправности высоковольтных проводов могут быть следующие:

• Проводка порвалась
• Проводка пробита, ток течет мимо
• Напротив, проводка нагрелась, сопротивление выше нормы
• Разорвалась тонкопроводящая жилка

При этом при всем движка будет точно троить и дергаться. Кстати, если вы посмотрите под капот и увидите, как проводки искрятся при включенном зажигании, то это прямое руководство к замене проводов!

Характеристика проводки

В этом случае требуется элементарный навык как проверить высоковольтные провода мультиметром. Кстати, проверять наверняка можно и другим способом, но этот самый верный и логичный. Но пока о другом, даже если вы поняли, что ВВ провода ВАЗ 2114 приказали долго жить, в любом случае, вам предстоит покупка новых.

Условия по эксплуатации тоже особые:

• Температура работы варьируется от -60 до +110 градусов
• Устойчивость к замасливанию и воздействию других веществ.

Технические характеристики следующие:

• Максимальное напряжение 22 кВ
• Пробивное напряжении минимум 40 кВ
• Электроемкость максимум 100 пФм
• Срок эксплуатации 8 лет

ГОСТы старые, советского периода, но так как четырнадцатые в принципе сняли с производства, то, зап части на них идут те, что остались в наличии. Эти параметры не совсем адекватно подходят под стандарт Евро 2 и тем более класс выше. Для таких стандартов нужна большая мощность, и особые требования в плане электромагнитной совместимости. Но, как не крути, даже старую проводку можно подогнать под двигатель че

Как проверить бронепровода тестером

Как проверить высоковольтные провода зажигания?

Автомобильные высоковольтные (ВВ) провода играют важную роль для ДВС, поскольку с их помощью происходит передача высокого тока от катушки зажигания на свечи зажигания. От исправности и эффективности проводов зависит своевременность и интенсивность воспламенения топливно-воздушной смеси, а значит — правильная и бесперебойная работа двигателя. Несмотря на свою простоту, провода имеют множество различных «болячек» и могут доставить кучу неприятностей своему владельцу, которые так или иначе отразятся его на нервах и кармане.

Неисправности высоковольтных проводов (распространенные болячки):

Как правило, неисправность сводится к тому, что ток либо вовсе не поступает на свечу, либо поступает, но в ограниченном количестве. Происходить это может по следующим причинам:
— Произошел разрыв токопроводящей жилы, по которой идет импульс.
— Есть утечка тока, то есть изоляция повреждена и ток бьет на сторону.
— Сопротивление превышает допустимое значение.
— Проблемы в контактах (со свечой или катушкой зажигания).

В случае разрыва токопроводящей жилы возникает эффект внутренней искры, другими словами — образуется электрический разряд между концами разорванного провода, которое снижает напряжение и становится причиной электромагнитного паразитического импульса. Этот импульс, в свою очередь, негативно влияет на правильность работы многих датчиков автомобиля. Один такой поврежденный высоковольтный провод может стать причиной вибрации и перебоев в работе двигателя. Из-за поврежденного высоковольтного провода воспламенение в цилиндре происходит с опозданием или через раз, в итоге нарушается синхронная работа цилиндров и двигателя в целом.

Как проверить высоковольтные провода? Эффективные способы:

Прежде всего необходимо проверить ВВ на предмет отсутствия видимых повреждений (трещины, переломы и т. д.).
Убедитесь в отсутствии пробоя, это можно определить даже без приборов, достаточно заглянуть под капот в темное суток, в случае пробоя во время работы двигателя будет видна искра на ВВ проводе.
Проверить высоковольтные провода можно при помощи провода. Для этого нужно в темное время взять кусок провода и зачистить его с двух сторон. Затем один конец нужно замкнуть на «массу» (корпус машины), а вторым кончиком провести по всей длине ВВ проводов, а также стыкам, колпачкам и т. д. В местах пробоя будет образовываться искра.

Можно также проверить сопротивление высоковольтных проводов, для этого вам понадобится мультиметр.
— Включите режим омметра.
— Снимите провод со свечи первого цилиндра и катушки зажигания.
— Подключите электроды мультиметра к концам провода и посмотрите на показания.

В исправных проводах сопротивление должно варьироваться в пределах от 3,5 до 10 кОм, в зависимости от типа самых проводов. Информация о сопротивлении указана чаще всего на изоляции высоковольтных проводов. Проверьте каждый провод, разброс между ними не должен превышать — 2-4 кОма. В случае большого разброса замените провода. Кстати, они меняются комплектно, то есть все вместе.

В завершении вашему показанию сопротивления наиболее популярных высоковольтных проводов:
Tesla — 6 кОм
Slon — от 4 кОм до 7 кОм (4 кОм — 1-й цилиндр и до 7 кОм — на последнем цилиндре)
ProSport — почти нулевое сопротивление
Cargen — 0,9 кОм

Примечание! Сопротивление высоковольтных проводов варьируется в зависимости от длины, толщины, а также материала из которого изготовлены провода.

Мультиметр (ММ), часто называемый универсальным контроллером или тестером, позволяет проводить различные виды электрических измерений с помощью одного устройства. Каждому электрику, даже любителю, следует знать, как прозвонить провода мультиметром, проводить измерения напряжения, постоянного или переменного тока перед проведением ремонта электрооборудования.

Области применения мультиметра

Прибор чаще всего выполняет роль вольтметра, амперметра и омметра. Используется для проверки электрических сопротивлений или электрических компонентов. Они могут использоваться для тестирования батарей, бытовой электропроводки, электродвигателей и источников питания, а также в других измерительных приложениях:

• постоянного напряжения и тока;
• электрического сопротивления;
• ёмкости;
• частоты;
• для прозвонки проводов и кабелей машин;
• параметров транзисторов и диодов;
• переменного напряжения и тока;
• определение среднего и пикового значений;
• измерения сопротивления с постоянным напряжением;
• измерения сопротивления с постоянным током.

Виды измерительных тестеров

Мультиметр объединяет три разных типа счётчиков (амперметр, вольтметр и омметр) в одно устройство. Некоторые приборы могут выполнять другие типы измерений: например, могут измерять ёмкость конденсаторов, тестировать диоды или транзисторы.

Существует три типа мультиметров:

1. Цифровой мультиметр (ЦММ), который отображает измерения на цифровом экране. Он наиболее часто используется для тестирования. Аналоговый мультиметр (АММ), часто используется для тестирования оборудования hi-fi. Он включает в себя преобразователь напряжения тока и магнитоэлектрический амперметр. Эта модель не требует батареи для измерения тока и напряжения.
2. Мультиметры Fluke.

ЦММ имеет два щупа: положительный и отрицательный, обозначенные чёрным и красным цветом, источник питания 9 В (обычно батарейка «Крона»), ЖК-дисплей, ручки для выбора необходимого диапазона режимов, внутренней схемы, состоящей из схемы формирования сигнала, аналого-цифрового преобразователя. Преимуществами цифрового ММ являются его электронный дисплей, высокая точность прозвонки, способность считывать как положительные, так и отрицательные значения.

АММ сконструирован с использованием измерителя движущейся катушки и указателя для индикации показаний на шкале. Когда ток проходит через катушку, магнитное поле индуцируется в катушке, реагирующей с магнитным полем постоянных магнитов. Возникающая сила приводит к тому, что указатель, прикреплённый к барабану, отклоняется на шкале, указывая на текущее показание. Он состоит из пружин, прикреплённых к барабану, которые обеспечивают противоположно направленную к движению барабана силу для управления поворотом указателя.

Преимущества АММ в том, что он недорогой, не требует батареи, может измерять колебания показаний. Следует точно знать, как прозванивать мультиметром. Двумя основными факторами, влияющими на измерение, являются чувствительность и точность. Чувствительность относится к обратному току полного отклонения шкалы и измеряется в омах на вольт.

Fluke защищен от переходного напряжения. Это небольшое портативное устройство, используемое для прозвонки проводов мультиметром, измерения напряжения, тока и тестовых диодов. Он имеет несколько положений для выбора нужной функции. Fluke автоматически изменяет диапазон для выбора большинства измерений. Это означает, что величина сигнала не должна быть известна или определена для точного считывания, она непосредственно перемещается в соответствующий порт для желаемого измерения. Предохранитель защищён для предотвращения повреждения, если он подключён к неправильному порту.

Устройство мультиметра

Это инструмент, который можно успешно использовать для диагностики схем, изучения электронных компонентов. Также он отлично подходит для устранения неполадок. В измеритель встроен процессор, который позволяет пользователю измерять множество высокофункциональных электрических параметров.

Он состоит из таких частей:

• дисплей;
• ручка выбора;
• порты;
• зонды (провода или щупы) измерительные;
• источник тока, «Крона».

Дисплей обычно имеет четыре цифры, а также возможность отображения отрицательного знака. Некоторые устройства имеют освещённые дисплеи для лучшего просмотра в условиях низкой освещённости. Ручка выбора позволяет пользователю установить прибор на определение тока (мА), напряжения (V) и сопротивления (Ом).

Два датчика (щупа) подключены к двум портам на передней панели устройства. COM является обычным и почти всегда подключён к земле или минусу цепи. COM-зонд обычно чёрный, но нет никакой разницы между красным зондом и чёрным зондом, кроме удобства в измерении. 10A — специальный порт, используемый при измерении больших токов (более 200 мА). mAVΩ — это порт, к которому традиционно подключён красный зонд. Этот порт позволяет измерять ток (до 200 мА), напряжение (V) и сопротивление (Ω). У зондов есть разъем, который подключается к прибору.

Типы зондов

Большинство приборов включаются в режиме автокоррекции. Для этого устройства доступны множество различных типов измерительных проводов (щупов). Вот некоторые из них:

1. IC-крючки. Это различные свинцовые кабели для подключения к источникам питания, осциллографам, генераторам функций Кабели имеют красные / чёрные пары.
2. Пинцетные зонды соединяются с существующим оборудованием с окантованными разъёмами и позволяют легко тестировать мелкие детали одной рукой. Большие пластмассовые пинцеты легко удерживаются и обозначены полярностью.
3. Игольчатые зонды отлично подходят для подключения к источникам питания и осциллографам.

Проверка напряжения

Цифровой прибор заменил аналоговый в качестве тестового устройства, потому что им легче читать показатели измерений. Они более компактны и имеют большую точность. Прибор выполняет все стандартные функции аналогового устройства переменного и постоянного тока.

Проверка работоспособности прибора:

1. Концы зондов заворачивают между собой, при исправности он покажет ноль или тысячные доли Ом, из-за сопротивления между зондами.
2. При разрыве показывает единица.
3. Некоторые приборы имеют опцию прозвонки, тогда при замыкании зондов звучит зуммер.

Устройство практически универсально. Оно способно работать в нескольких режимах. Режим измерения прибора:

• включение OFF;
• напряжение переменное ACV;
• напряжение постоянное DCV;
• ток переменный ACA;
• ток постоянный DCA.

Пользоваться прибором просто. Определение напряжения (U), допустим, батареи в автомобиле, которое на клеммах приблизительно 12 В. Действия будут такими:

• Подключаем щупы — красный к VΩmA, чёрный в разъём COM. Прибор используем в качестве вольтметра, с параллельной схемой подключения к сети.
• Включить прибор, переключатель установить на 20 В.
• Подключить щупы к батарее, чёрный (COM) к минусу -выход батареи, красный щуп (V) к плюсу. Устройство отобразит значение напряжения. Если на дисплее будет видна только 1 — это указывает на то, что выбран небольшой диапазон .

Измерение постоянного тока

В данной схеме измеряется постоянный ток (DC). Ряд приборов, например, как DT 830V, применяется для замеров исключительно тока DCA. При замерах тока прибор, применяют в качестве амперметра с параллельным подключением к объекту. Порядок действия при определении электротока:

1. Соединение зондов: чёрный — гнездо COM, красный — гнездо VΩmA (до 200 мА) и переключатель на значке DCA, разъем 10А (200 мА — 10 А) и рычаг переключателя ММа на сектор 10А. При сомнении замеры должны начинаться с самого большого показателя шкалы. Подключить М. М. к цепи измерения и включите его, установить в нужное положение переключатель, разрываем электроцепь, в разрыв которой подключаем: красный кабель (V) — к плюсу у полюса источника питания, а чёрный провод (COM) к минусу. Дисплей отображается текущее значение тока.
2. Надо быть предельно осторожным, если прибор ошибочно будет подключён в режиме вольтметра параллельно, может выйти из строя не только предохранитель и сам прибор.
3. Нельзя измерять большие токи в переключателе мультиметра установленного на 200 мА, без этого будет отказ плавкого предохранителя ММ (потребуется его замена на 200 мА, 250 В). Вход мультиметра на 10A, вообще, не защищённый никаким предохранителем! Измерять большой ток нужно очень быстро и нельзя держать ММ включённым продолжительный период, иначе может произойти реальный сбой прибора. Многие производители прибора рекомендуют измерять ток более 5А примерно 15 сек.

Контроль сопротивления тестером

Его используют в качестве омметра для замеров активного сопротивления. Измерение можно начинать и с низкого, и с высокого диапазона, в отличие от измерений тока и напряжения. ММ включается параллельно измеряемому объекту. Предварительно обесточив электроцепь, иначе произойдёт сбой и поломка прибора измерения. Порядок действия:

• Обесточить силовую цепь.
• Отсоедините индикатор от цепи.
• Подключить кабели: чёрный — COM, красный VΩmA. Переключатель — положение Ω.
• Подключить датчики мультиметра, на его дисплее отобразится искомое сопротивление .

Следует помнить о правилах ТБ. При использовании ММ в режиме омметра обязательно:

• Эклектическая цепь измерения полностью отключается от электросети.
• Правильно выбранный диапазон мультиметра даёт более правильный результат.
• Если показание — единица, то изменить диапазон на больший.
• При замере небольших сопротивлений следует учитывать сопротивление датчиков.
• При больших значениях сопротивления (Мом) установления показателя происходит медленно.
• Проверка работоспособности проводится путём соединения омметровые зонды друг с другом, показания должно равняться нулю. Если они отличаются от нуля, например, из-за не родных зондов или разряженной кроны, делают поправку к показателю прибора на эту величину 0.

Тестирование высоковольтных проводов

Мультиметр в режиме омметра можно использовать для проверки проблем с высоковольтными проводами (бронепровод), если автомобиль имеет прерывистый сбой в сети высокого напряжения (свечной). Перед тем как приступать к такой процедуре, рекомендуется изучить инструкцию.Порядок измерения:

1. Включите цифровой ММ, затем поверните диск управления в положение сопротивления. Сопротивление измеряется в омах и обозначается на циферблате столичной греческой буквой омега.
2. Подключите красный (положительный) зонд ММ к положительному внешнему полю катушки зажигания.
3. Прикоснитесь к чёрному (отрицательному) зонду ММ к внешней отрицательной стойке устройства для измерения сопротивления первичной катушки. Если показания отличаются от показанного в руководстве автомашины, необходимо заменить катушку зажигания.
4. Подключите чёрный зонд ММ к центральной отрицательной клемме катушки зажигания. Это создаёт сопротивление для вторичной катушки. Опять же, если тестируемое сопротивление не является тем, что дано в руководстве для владельцев авто, катушка зажигания не рабочий и нарушена целостность системы

Проверка кабелей зажигания

Кабель зажигания должен быть подвергнут тщательному визуальному контролю. Если он пористый, имеет трещины на изоляции, окисленные контакты или другие повреждения, проводку необходимо заменить. Если кабель зажигания выглядит нормально, его функция может быть измерена с помощью прозвонки проводов мультиметром:

1. Установите омметр на 20 кОм.
2. Прикрепите один контакт к концу кабеля.
3. Прочтите результат на цифровом табло прибора.

Важно помнить! Несовпадение показаний прибора свидетельствует о неправильной работе проводки. Значения допустимого сопротивления:

1. Кабель зажигания сердечник медный: от 1 до 6, 5 кОм.
2. Индуктивный резистор и углеродный резистор: значение определяется на основе сопротивления, умноженного на длину кабеля (плюс допуск).
3. Кабели зажигания сопротивление индуктивное: от 2, 2 кОм до 8 кОм.
4. Кабели зажигания резистор углеродный: от 10 кОм до 23 кОм.

Проверка провода на обрыв мультиметром

Разбитый провод может вызвать сбой в автомобиле или части его оборудования, что особенно опасно в движущемся транспортном средстве.

С помощью мультиметра можно найти повреждения проводы, даже если оно скрыто внутри изоляции. Проверить высоковольтные провода мультиметром можно следующим образом:

1. Отключите источник питания к транспортному средству или части оборудования, которое содержит провод, необходимый для проверки. Используйте гаечный ключ, если вам нужно отсоединить кабель аккумулятора.
2. Внимательно проверьте соединения на обоих концах провода на предмет повреждений, если они легко доступны. Слегка потяните за концы проводов, где они крепятся к разъёмам, чтобы убедиться, что они надёжно закреплены.
3. Пощупайте длину провода с помощью указателя и большого пальца, уделяя особое внимание любым недостаткам изоляции провода. При необходимости используйте небольшое зеркало и фонарик, чтобы охватить места, где у вас минимальный доступ. Вы можете заподозрить любые проблемы, если в изоляции обнаружены признаки повреждения, в том числе затемнённые пятна, которые могут указывать на перегрев, что могло привести к разрыву провода внутри изоляции.
4. Отсоедините разъем, к которому подключён провод, и проверьте наличие повреждений.
5. Возьмите ММ и установите его на непрерывность или самый низкий диапазон шкалы Ом.
6. Включите ММ и прикоснитесь к одному из зондов к металлической клемме, которая удерживает бронепроводы к разъёму, а другой — к открытой части провода, где он входит в разъем. Отодвиньте бронь провод, чтобы проверить ложное соединение, когда вы зондируете терминал. Показание М. М. должно показывать нулевое сопротивление. Если на дисплее отображается бесконечное сопротивление, провод неправильно подключён к терминалу. Проверьте терминал на другом конце провода, если он оснащён разъёмом.
7. Подключите один из измерительных датчиков к одному концу провода, а другой — к другому концу провода. Используйте зажимы крокодильчика на датчиках, чтобы они подключались к концам проводов. Если в проводе есть разрыв, прибор будет показывать бесконечное сопротивление.
8. Вставьте штырь около 5−7 см от точки на проводе, где вы подозреваете, что есть разрыв шлейфа. Вставьте другой контакт на другую сторону провода Подключите зонд ММ к контактам, прозвонить. Если на дисплее ММ отображается бесконечное сопротивление, то в этом месте и есть разрыв провода.

Вышеуказанный порядок измерения является общим, для более точного порядка проведения измерения необходимо тщательно ознакомится и выполнять инструкцию завода изготовителя мультиметра.

Данный материал рассказывает о том, что такое высоковольтные провода зажигания. Классификация их бывает самой разнообразной, например, по типу материала и т.п. Также уделено внимание проблеме самостоятельной проверки кабеля.

Особенности высоковольтной части системы зажигания

Свечные кабели для свечей зажигания отличаются от обычных по нескольким критериям, описанным ниже:

• Имеют повышенный показатель такой величины, как электрическая прочность изоляции. Данный параметр рассчитан на напряжение 40 кВ в течение долгого срока эксплуатации проводов.
• Экранированное исполнение дает возможность располагать вблизи электронику и не думать про помехи. Эти помехи будут вызваны в связи с волнообразными изменениями входного тока катушки.

Конструкция высоковольтных проводов зажигания

Для проводов на свечи зажигания характерна простота строения:

• Жила металлическая или из полимеров;
• Металлический наконечник;
• 2 колпачка;
• Защищающая от неблагоприятного воздействия среды изоляция.

Классификация по типу проводника

По этой классификации имеется следующее деление:

• Жила, для изготовления которой использовался металл;
• Жила, для изготовления которой использовались углеволокно, различные виды ПВХ и стекловолокна.

Исполнение изолирующей оболочки

Все высоковольтные провода классифицируются на три большие группы:

• Изоляция, состоящая из одного слоя, как правило, выполнена из полимерных диэлектриков;
• Изоляция, состоящая из двух слоев. Основа – диэлектрик, наружный слой предназначен для защиты от воздействия различных масел, остатков топлива, температурной защиты и т.п.;
• Изоляция, состоящая из множества слоев. Слой, прилегающий к жиле, является диэлектриком. Оплетка нижнего слоя изготавливается из синтетики или стекловолокна, обеспечивает сохранность от механических деформаций. Наружный слой оболочки защищает от воздействия агрессивных сред и перепадов температур.

Классификация по материалу изоляции

Дешевый вариант изготовлен из поливинилхлорида. Диапазон рабочих температур такого исполнения варьируется в высоких пределах: от -20*С до +120 *С. Защита, которая сделана из эластомеров, очень устойчива к воздействию агрессивных сред. Отличается расширенным диапазоном значений рабочих температур, который составляет -30 до +180 *С, что значительно превосходит бюджетный вариант исполнения. Самыми дорогими и надежными в эксплуатации являются кабели на основе силиконовой изоляции, которая является долговечной и выдерживает температурное воздействие от -50 до +250*С.

Дополнительные элементы

Они обеспечивают простоту использования вв кабелей. В их роли выступают наконечники, выполненные из меди, и защитные колпачки, которые одеваются на кабель. Наконечник провода – это кабельная часть соединителя. Колпачок из диэлектрика блокирует контакт с металлом и повышает устойчивость к пробою, защищая от попадания загрязнений разного рода.

Сопротивление высоковольтных проводов зажигания

Сопротивление вв провода – важнейший параметр, по которому следует проводить диагностику. Как проверить высоковольтные провода мультиметром по данному параметру? Под сопротивлением кабеля подразумевается сопротивление токоведущего проводника и изоляции. Первое должно составлять 0-20 кОм. Сопротивление высоковольтных проводов зажигания варьируется в пределах 0,5-3 кОм.

Неисправности высоковольтных проводов зажигания

Причины проблем свечных проводов зажигания – это естественный износ и время эксплуатации. Летом и зимой перепад температур сильно большой. Нарушается герметизация изоляции вв проводов, вследствие чего начинается проникновение влаги, различных химически агрессивных веществ, паров масла и антифриза и т.д. По достижении токопроводящего элемента этими вредными и опасными веществам возникает пробой на массу. Нарушается герметичность изоляции кабелей, которая перестает выполнять свою защитную функцию.

Симптомы неисправности высоковольтных проводов

Признаки, когда автовладелец должен обратить внимание на высоковольтные провода и проверить вв:

• Достаточно явным признаком неисправности следует считать невозможность запустить двигатель с первого раза по причине отсутствия воспламенения свеч;
• Будет наблюдаться «троение» мотора на холостых оборотах;
• Специальным оборудованием можно замерить увеличение количества СО2 в выхлопных газах двигателя;
• Наличие радиопомех, приводящих к проблемам с ЭБУ и электронными компонентами автомобиля.

Как проверить высоковольтные провода в автомобиле

Проверка высоковольтных проводов зажигания мультиметром должна производиться всегда. Это основной вид проверки, зарекомендовавший себя. Далее о различных способах диагностики.

Визуальная диагностика

Осмотр необходимо проводить сразу после выявления каких-либо нарушений в работе автомобиля. Стоит осмотреть на различные разрушения физической оболочки. Также при отсутствии освещения можно заметить искры, исходящие от кабелей. Это свидетельствует о плохой работе. Пробой изоляции часто слышен невооружённым ухом как щелчки.

Проверка проводом

Для теста на пробой вв кабеля потребуется провод с голыми жилами. Первым концом необходимо прикоснуться к корпусу авто, вторым – водить по жиле в поисках места, у которого возникает искра. Проверке подлежат и пластмассовые колпаки. Для точной диагностики следует померить сопротивление мультиметром.

Диагностика мультиметром

При проведении теста мультиметром следует перевести его в режим резистора (омметра). Сделать прозвон кабелей. Чтобы измерить тестером, следует снять кабели. После чего прислонить щупы омметра к концам кабеля, затем аппарат покажет сопротивление, которое надо сравнить с нормативным. Оно не должно быть выше 10 кОм. Разброс значений составляет около 0-10 кОм.

Ремонт высоковольтных проводов

Очень часто под рукой не найти нужного кабеля. Для этого потребуется купить любой подходящий кабель и выполнить несколько манипуляций с ним:

• Снять наконечники со старого кабеля и одеть на новый;
• Зажать их.

Небольшая проблема будет в величине значения сопротивления, которое не будет превышать 1 кОм, поэтому могут возникнуть помехи при работе радио. Наиболее верным вариантом будет замена поврежденных проводов. Срок службы проверенного производителя составляет несколько лет.

В данной статье рассказано о строении вв кабелей, об их назначении и причинах выхода из строя, самостоятельном ремонте.

Признаки неисправности и замер сопротивления мультиметром » НаДомкрат

ВВ провода (расшифровываются как высоковольтные) нужны как прямые проводники импульса от устройства зажигания к системе топливного возгорания (прямиком на свечи). Если импульс не идет или проходит с неправильной функциональностью, то бензин не сожжется в цилиндре должным образом, и двигатель не будет работать так, как следует.

Высоковольтные провода ВАЗ 2114

Естественно, высоковольтная проводка имеет свойство выходить из строя. Признаки неисправности высоковольтных проводов могут быть следующие:

• Проводка порвалась
• Проводка пробита, ток течет мимо
• Напротив, проводка нагрелась, сопротивление выше нормы
• Разорвалась тонкопроводящая жилка

При этом при всем движка будет точно троить и дергаться. Кстати, если вы посмотрите под капот и увидите, как проводки искрятся при включенном зажигании, то это прямое руководство к замене проводов!

Характеристика проводки

В этом случае требуется элементарный навык как проверить высоковольтные провода мультиметром. Кстати, проверять наверняка можно и другим способом, но этот самый верный и логичный. Но пока о другом, даже если вы поняли, что ВВ провода ВАЗ 2114 приказали долго жить, в любом случае, вам предстоит покупка новых.

Как оказалось, высоковольтники обладают своим номером ГОСТа – 14867-79. Эти цифры указывают на качество проводов – то, что они высоковольтные. Так же, на отечественной проводке стоит марка – ППОВ: провод полиэтиленовый, облученный, с поливинилхлоридной оболочкой.

Условия по эксплуатации тоже особые:

• Температура работы варьируется от -60 до +110 градусов
• Устойчивость к замасливанию и воздействию других веществ.

Технические характеристики следующие:

• Максимальное напряжение 22 кВ
• Пробивное напряжении минимум 40 кВ
• Электроемкость максимум 100 пФ\м
• Срок эксплуатации 8 лет

ГОСТы старые, советского периода, но так как четырнадцатые в принципе сняли с производства, то, зап части на них идут те, что остались в наличии. Эти параметры не совсем адекватно подходят под стандарт Евро 2 и тем более класс выше. Для таких стандартов нужна большая мощность, и особые требования в плане электромагнитной совместимости. Но, как не крути, даже старую проводку можно подогнать под двигатель четырнадцатой.

Основные моменты, которые нужны для грамотного выбора ВВ, следующие:

1. Сопротивление высоковольтных проводов
2. Пробивное напряжение
3. Электромагнитная сила
4. Цена вопроса

После того, как определились с качеством высоковольтников, можно освоить проверку высоковольтных проводов зажигания мультиметром.

Проверка проводки

Проверка высоковолтных проводов зажигания начинается с простой диагностики, потому как все вышеперечисленные симптомы неполадок могут означать поломку иных частей системы двигателя или еще чего. Для простой проверки лучше дождаться темноты. Потом нужно оголить небольшой участок провода с одной и другой стороны и замкнуть один конец на корпус тачки или АКБ, а второй нужен для маневра: водим им по стыкам проводки, заглушкам и так далее. При пробоине сразу будет искра. Результат на лицо – требуется замена. Но этот способ первичный, он касается прямой утечки тока, что не всегда является причиной нерабочего состояния высоковольтников. В случае с напряжением такой номер не прокатит.

Чтобы померить его, нужно знать, какое сопротивление должно быть у высоковольтных проводов. Ведь у каждого провода от определенного производителя свое сопротивление, технические характеристики и размеры:

1)      Тесла — 6 кОм, его часто подделывают, тогда можно выжать целых 8 кОм

2)      Слон — от 4 до 7 кОм

3)      ПроСпорт стремится к нулю

4)      Карген — 0,9 кОм

Проверка высоковольтных проводов зажигания мультиметром

Для измерительных работ нужен простой мультиметр, котрый мы переводим в режим омметра. Мерить будим по одному проводу, один за другим снимая с цилиндров слева направо и с самой катушки. Процедура несложная:

1. убедитесь, что машина заглушена
2. снимайте конец провода с крепежа на цилиндре
3. снимайте противоположный конец с крепления катушки зажигания
4. надо оба  конца подцепить к мультиметру
5. считываем показания
6. записываем их, чтобы не забыть
7. еще три раза проделываем это с оставшимися проводами

Нормальное сопротивление – это числа в пределе от 3,4 до 9,8 кОм. Конечно, все это зависит от фирмы-производителя, на резиновой коже провода набит этот параметр. Если у вас разница с допустимым значением, которая варьируется от 2 до 4 кОм – это нормально. Но не больше! Если больше, то провода не годные для езды, их нужно поменять.

 

Меняем провода всегда комплектом! Даже если один пришел в негодность, а остальные в нормальном техническом состоянии.

Вот, в принципе, и все. Теперь следует поставить на место старых проводов купленные новые.

Как правильно провести диагностику высоковольтных проводов системы зажигания

Достаточно один раз взглянуть на провода высоковольтного типа, чтобы стало понятно – они предназначены для работы в тяжелых условиях и непростых ситуациях. Однако, в первую очередь такие провода должны противостоять силе, возникающей из-за большой разницы потенциалов. В некоторых ситуациях, она достигает значения в 40 киловольт.

Любые провода в автомобиле должны сохранять свою работоспособность в температурном диапазоне от -30 до +100 градусов. Специфика российских условий такова, что эксплуатация достаточно часто выходит за нижний предел температуры. Поэтому иногда механическую прочность проводов усиливают искусственно. Делают это при помощи полимерной, хлопчатобумажной или капроновой ткани.

Какие бывают неисправности?

Существует два типа неисправностей проводов. Первый – это разрыв электричества. Второй – утечка тока. С разрывом автомобилисты сталкиваются в местах соединения электрического контакта с жилой и другими элементами системы зажигания. Очень часто, место с дефектом начинает искрить и сильнее греться. Это только усугубляет ситуацию. Как правило, игнорирование проблемы приводит к выгоранию жилы или металлических контактов.

Когда приходят низкие температуры провода становятся жестче. Из-за этого растет риск механического повреждения колпачка или изоляции. Места соединений в такое время сильнее расшатываются из-за естественной вибрации, которой сопровождается работа двигателя. Как следствие всего этого, ухудшается контакт.

Высокие температуры же, в первую очередь негативно влияют на свечные колпачки. Причина просто – они находятся ближе всего к нагретым деталям. В таких условиях растет вероятность выхода из строя при снятии.

Наконец, стоит помнить о том, что элементы системы зажигания со временем покрываются слоем пыли, грязи, а также горюче-смазочными материалами. Быстрее всего загрязнение происходит во влажную погоду. Такое образование на деталях становится причиной роста микротрещин.

Как проверять бронепровода мультиметром?

Принцип проверки основывается на измерении сопротивления. Установлено, что разница между бронепроводами не превышать показателя в 2-4 кОм. Однако, стоит помнить о том, что для каждой модели автомобиля соответствует свое значение сопротивления проводов высокого напряжения. Если соответствия норме нет, то такие провода непригодны для дальнейшей эксплуатации и должны быть заменены.

Помним о том, что прежде, чем браться за мультиметр, следует осмотреть все провода визуально. Делается это для обнаружения явных повреждений, нарушений изоляции и оплавлении. Измерения проводятся на снятом бронепроводе. К каждому из его концов следует подключить щуп мультиметра. При этом полярность не имеет никакого значения, при измерении показателей сопротивления. На самом приборе следует предварительно выбрать режим омметра.

Не следует забывать и о том, что в зависимости от конкретного измерительного прибора, диапазон измерения сопротивления может быть разным. Нас же интересуют показания в границах 3-10 кОм. Если прибор вообще не показывает какого-либо сопротивления, то провод точно не пригоден. Отсутствие какого-либо значения прямо указывает на наличие разрыва. При этом среднее значение должно быть приближено к 5 кОм.

Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями!