Рубрика: Авто

Маркировка стекол автомобиля | Гравировка VIN на стекла автомобиля в СПб

Маркировка стекол автомобиля поможет защитить транспортное средство от угона, а зеркала и фары от кражи. Снизить привлекательность своего автомобиля перед угонщиком и застраховаться от кражи зеркал и фар с автомобиля поможет гравировка VIN номера на автомобильных стеклах, фарах и боковых зеркалах. На сегодняшний день все чаше можно повстречаться с ситуацией, когда ночью во дворе дома у нескольких автомобилей украли зеркала или передние фары. А на утро расстроенные автовладельцы стоят на пороге отдела полиции с заявлением о краже. Чтобы не попасть в такую ситуацию можно ставить авто в гараж на ночь, или снизить товарный вид запчастей путем гравировки ВИН номера на зеркалах и фарах автомобиля. Стоимость маркированного зеркала или фары на вторичном рынке запчастей будет существенно меньше, что будет не на руку, желающему обогатиться, вору.

Цены на маркировку стекол

*Маркировка стекол, зеркал и фар выполняется вне зависимости от количества знаков в VIN номере и одним из трех шрифтов предоставленных на выбор.

Уменьшите риск угона авто

Примерно похожая ситуация может произойти с дорогой иномаркой или любым распространенным автомобилем, запчасти на который пользуются большим спросом. Существенно снизить риск угона транспортного средства поможет VIN маркировка автостекол. Автомобиль на стеклах которого выгравирован ВИН номер для автоугонщика будет менее удобен. Во-первых, если угонщик хочет перебить ВИН и продать авто, то ему придется заменить все стекла в машине по кругу, а это могут быть достаточно большие расходы на покупку новых стекол и их установку. Во-вторых, если в планы угонщика входит продать авто по запчастям, то автомобильные стекла ему придется просто выбросить, а не получить с них прибыль.

Где сделать гравировку VIN на стеклах автомобиля и как наносится маркировка?

Маркировка VIN номера на автостекла наносится путем химического травления стекла, через заранее изготовленный трафарет, специальным составом, который вступает в взаимодействие с химическим составом стекла, в результате чего, на автомобильном стекле остается несмываемый отпечаток в виде цифр и букв VIN номера или госзнака автомобиля. Чаще всего противоугонная маркировка наносится на стекла и зеркала в местах заводской маркировки стекол, в углу правой или левой нижней части стекла или зеркала, так чтобы противоугонная VIN гравировка не мешала обзору. При маркировке обычно наносят семь последних знаков VIN номера, ограниченных по краям звездочкой или весь ВИН целиком, иногда просят промаркировать стекла госзнаком автомобиля или какой-нибудь надписью.

Работу по маркировке автомобильных стекол в Санкт-Петербурге можно сделать в центрах по замене и ремонту автостекол «АвтоТриплекс» на проспекте Народного Ополчения, д. 201. Гравировка ВИН номера на стекла автомобиля займет около 1 часа, но можно сократить время ожидания до 30 минут, если заранее записать автомобиль на нанесение маркировки стекол, чтобы мы к Вашему приезду изготовили необходимое количество трафаретов для гравировки стекол и зеркал.

Для чего нужна маркировка стекол?

Гравировка ВИН номера на стеклах автомобиля дает ряд преимуществ.

• Снижение риска угона авто
• Защита от кражи зеркал и фар
• Скидка при страховании
• Повышает шанс вернуть угнанный авто

Телефон: +7 (812) 988-29-29   —  +7 (812) 944-29-20

Адрес: Санкт- Петербург, пр. Народного Ополчения д.201, офис 2-9

           Санкт-Петербург, улица Минеральная, д. 13, литера З

E-mail: [email protected]

Режим работы: с 10:00 до 19:00 

VIN-KOD набор для противоугонной маркировки стекол

Противоугонная маркировка стекол в настоящее время набрала большую популярность среди автолюбителей и заслуженно признана эффективной мерой в борьбе с угоном автомобиля! Объясним как противоугонная маркировка стекол автомобиля действует на планы злоумышленника: Представим, что угонщик выбрал определенную марку модель автомобиля и начал подбирать жертву. Прежде всего он понимает, что совершает преступление и его жертва должна быть максимально безопасна в плане риска быть схваченным. Найдя запланированное авто он обязательно изучит системы безопасности до самого акта угона и поймет насколько трудоемко будет угнать конкретный автомобиль. Подберет нужные отмычки, коды, иммобилайзеры, глушилки, отключит противоугонные системы цифровым и(или) механическими методами и скорее всего угонит запланированное авто.

А теперь представим что на выбранный автомобиль нанесена противоугонная маркировка стекол. Увидев гравировку стекол на автомобиле, злоумышленник сразу задумается, какие временные и финансовые затраты придется понести после угона автомобиля. МАРКИРОВАННЫЕ VIN КОДОМ СТЕКЛА ПРИДЕТСЯ ПОМЕНЯТЬ на другие, без противоугонной гравировки, иначе при дальнейшей реализации угнанного авто любой покупатель задаст логичный вопрос — почему VIN код на стеклах не совпадает с VIN номером на документах?

Значит НУЖНО МЕНЯТЬ СТЕКЛА! Во что это выливается — нужно подобрать стекла под конкретную марку/модель автомобиля и при этом найти стекла с заводской маркировкой соответствующего года выпуска, т.к. все знают, что если год на стекле не соответствует году выпуска авто, то скорее всего автомобиль битый и ремонтированный! Это значит, что будут большие финансовые затраты (цена всех стекол на автомобиль по кругу составляет от 10% до 20% от стоимости машины) и огромная потеря времени, ведь найти, купить и установить новые стекла дело не одного дня, в то время как автомобиль ищут и увеличивается риск быть поймаными. Из этого следует, что противоугонная маркировка стекол автомобиля создает большие проблемы угонщику и он естественно переведет свое внимание на другое авто без гравировки стекол. Злоумышленник не будет даже пытаться угнать такой автомобиль и никак не повредит его! Противоугонная маркировка стекол действительно эффективный метод снизить риск угона!

Простое и верное средство для защиты своего транспорта – маркировка этим VIN-номером стекол автомобиля, которые моментально станут непригодными для установки их на аналогичную модель авто и, соответственно, неинтересны автоворам.

КУПИТЬ НАБОР ДЛЯ ПРОТИВОУГОННОЙ МАРКИРОВКИ СТЕКОЛ ВЫ МОЖЕТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС!

Удобный комплект “VIN-KOD” предназначен для самостоятельной гравировки стекол автомобиля путем нанесения VIN-кода. В составе комплекта:

1.​ Специально подготовленные трафареты (шаблоны) под VIN-номер или индивидуальный заказ

2.​ Матирующая паста (химический состав для травления стекла)

3.​ Маркер (спонж для нанесения пасты)

4.​ Спиртовые салфетки для очищения и обезжиривания поверхности

5.​ Компакт-диск с подробной видео-инструкцией маркировки

6.​ Предупредительные наклейки на автомобиль, информирующие о наличии маркировки

Во избежание порчи во время транспортировки все элементы набора тщательно защищены воздушно-пузырчатой пленкой и упакованы в фирменный бокс.

Быстрая защита в три простых шага

Работать с набором может любой, даже начинающий автолюбитель. В инструкции подробно описаны три простых шага, которые помогут надежно защитить ваш автомобиль от преступников.

1.​ Очистите от грязи и пыли, а также обезжирьте стекло машины, затем снимите защитную пленку с трафарета с VIN-номером и приклейте его на стекло автомобиля в удобном для вас месте.

2.​ Откройте баночку с пастой для травления стекла и маркером аккуратно нанесите небольшое ее количество на трафарет, закрашивая все символы, но не заезжая за его края и оставьте на 15-20 минут.

3.​ Через указанное время просто снимите трафарет и протрите стекло насухо обычной салфеткой или тряпкой.

Все! Теперь авто имеет противоугонную маркировку стекол, которая сразу бросится в глаза опытному преступнику, показывая, что такое стекло трудно будет сбыть даже на рынке запчастей, не говоря уже о том, чтобы реализовать транспорт с маркировкой стекол полностью. Закрепить антиугонный эффект помогут самоклеющиеся стикеры с предупреждением о маркировке.

Несколько слов о преимуществах маркировки “VIN-KOD”

Стоимость набора для самостоятельной гравировки стекол автомобиля “VIN-KOD” в разы меньше, чем финансовые потери при краже или порче автостекол. Заказав его у нас на сайте, Вы получите надежное средство для защиты транспорта по доступной цене. Маркировку стекол нельзя смыть, соскоблить или уничтожить другим каким-либо способом. При попытке зашлифовать номер на стекле останется грубая и некрасивая отметка-царапина, оно потеряет свой товарный вид. Кроме того, маркировка стекол устойчива к воздействию низких и высоких температур, автомобиль может находиться под открытым небом в любую погоду, и маркировка останется целой.

Авто с нанесенной противоугонной маркировкой на стекла, априори становится неинтересным преступнику. И даже если какой-то хулиган совершит угон Вашего транспорта, шансы найти его резко возрастают. При этом внешний вид автомобиля никак не пострадает, ведь высота маркерных символов всего несколько миллиметров.

Наконец, страховые компании относятся более благосклонно к владельцам промаркированных автомобилей, а некоторые из страховщиков предоставляют скидки при оформлении КАСКО, так как риск быть угнанным у такого транспорта значительно сокращается.

Некоторые особенности при работе с набором маркировки для стекол автомобиля “VIN-KOD”

2.​ Остатки пасты храните в плотно закрытой емкости не более 1 года.

3.​ Проводить процедуру следует при температуре воздуха не ниже -5°C. Если вы хотите нанести противоугонную маркировку стекол в зимнее время, лучше, чтобы автомобиль находился в теплом помещении – гараже, автосервисе и т.п. где не будет капать и стекать мокрый снег.

4.​ Если паста находится в помещении с минусовой температурой, она кристаллизуется. Вернуть ей нормальную текстуру можно, поместив в теплую среду. Своих свойств паста не теряет, а перед употреблением ее следует хорошенько перемешать.

Воспользовавшись набором для самостоятельной маркировки стекол автомобиля “VIN-KOD”, Вы быстро и надежно обеспечите защиту своего транспорта в режиме 24/7. Сделать заказ очень просто, стоит только заполнить специальную форму, и мы доставим его по указанному адресу в кратчайшие сроки.

Противоугонная маркировка стекол автомобиля VINSTOPUGON

Вы хотите обезопасить свой автомобиль от угона? Сделайте противоугонную маркировку и вы уменьшите риск угона своего автомобиля до 98%! По оценкам специалистов, полноценную защиту автомобиля от угона можно обеспечить комплексом мер, включающим в себя применение как механических, так и электронных противоугонных устройств. Существует эффективная противоугонная система которая поможет создать для угонщика как можно больше трудностей — противоугонная маркировка стекол. Практически любая противоугонная система при наличии ресурса времени у угонщика может быть взломана. Но противоугонная маркировка делает хищение автомобиля невыгодным! Таким образом, благодаря незначительным дополнительным затратам, вы можете существенно снизить вероятность угона вашего автомобиля.

Цены на противоугонную маркировку стекол

Комплекты для самостоятельной маркировки стекол

Vinstopugon Min	Vinstopugon Standart	Vinstopugon Max
Комплект предназначен для нанесения защитной маркировки на зеркала авто.	Комплект предназначен для нанесения противоугонной маркировки на большинство моделей легковых автомобилей и джипов.	Комплект предназначен для нанесения противоугонной маркировки на микроавтобусы и минивены.
В комплект входит 3 трафарета, паста для маркировки стекол, предупреждающие наклейки, инструкция.	В комплект входит 12 трафаретов, паста для маркировки стекол, предупреждающие наклейки, УФ маркер, инструкция.	В комплект входит 18 трафаретов, паста для маркировки стекол, предупреждающие наклейки, УФ маркер, инструкция.
Стоимость комплекта 400 руб	Стоимость комплекта 700 руб	Стоимость комплекта 800 руб

8 причин по которым следует нанести противоугонную маркировку прямо сейчас:

• Эффективная защита от угона 24 часа в сутки!
• Стоимость маркировки значительно ниже стоимости сигнализации, а эффект не меньший!
• Vin-код маркировку на стеклах невозможно перебить или изменить!
• Значительно усложняет процесс легализации краденой машины, чем отбивает интерес у угонщиков!
• Рекомендовано комитетом РФ по транспорту, а также Полицией США и министерством транспорта в странах Европы!
• Страховые компании так же признают высокую эффективность такого способа защиты авто!
• По разным оценкам увеличивает защиту от угона до 98% !
• Быстрое нанесение, всего за 20 минут!

Как работает противоугонная маркировка стекол?

Противоугонная маркировка стекол подразумевает нанесение полного (17 знаков)  или короткого (7 знаков) VIN-номера на стеклянные элементы автомобиля путем химического травления. Используемая при этом современная, новейшая технология делает невозможным удаление VIN-номера с обрабатываемой поверхности, не портит структуру стекла и внешний вид.

На любом посту или при постановке и снятии с учета автомобиля сотрудник ГИБДД сможет легко проверить соответствие маркировки по документам. Это делает невозможным эксплуатацию угнанного автомобиля до замены всех промаркированных элементов. Такие стекла для преступника безнадежно испорчены, и цена автомобиля при продаже его на черном рынке уменьшается на стоимость их замены. К тому же на большинство новых автомобилей ставятся клееные стекла, поменять которые в условиях ограниченного времени очень проблематично.

Угонщики стремятся к максимальному сокращению издержек и отдают предпочтение машинам, «не осложняющим жизнь». В условиях стремительного роста количества автомобилей на улицах нашего города намного выгоднее потратить некоторое время на поиск новой цели, соответствующей установленным критериям, чем подвергать себя повышенному риску, сопряженному с необходимостью производить замену всех промаркированных конструктивных элементов автомобиля.

Злоумышленник может проникнуть в ваш автомобиль и даже что-то украсть из салона, но маловероятно, что такой «специалист» сможет справиться с грамотно продуманным противоугонным комплексом вашего авто. А тот, кто имеет навыки профессионального взломщика, даже при беглом осмотре непременно обратит внимание на такую немаловажную деталь, как маркировка. Очевидно, что в этом случае  профессионал откажется от задуманного и выберет не ваш автомобиль, а более простую цель. Никто не станет покупать машину с сомнительными номерами на стеклах и других деталях, не совпадающими с VIN номером автомобиля.

Важным фактором нанесения маркировки в качестве дополнительного способа защиты автомобиля является цена. Маркировка стоит значительно меньше сигнализации, а эффект от маркировки не меньший. Поэтому противоугонная маркировка — простой и экономичный способ сделать ваш автомобиль менее привлекательным для угонщика!

Ну, а если вопрос воровства вас не беспокоит, то тем же самым методом можно нанести на стекло любую другую информацию от VIN кода до имени любимой девушки либо художественный рисунок.

Уважаемые посетители, мы также предлагаем атермальную тонировку стекол автомобиля для безопасности Вас и Вашей семьи. Обращайтесь — у нас самые выгодные условия!

Услуга по полировке автомобиля также доступна в нашем автоцентре!

Защитная маркировка стекол против угона для стекол и зеркал vinme

Все, что Вам нужно сделать — это очистить стекла автомобиля, наклеить на них трафареты и аккуратно нанести пасту. Через 10 минут отклеить трафареты и промыть стекло водой. Все процесс маркировки завершен! Остается только на наклеить предупреждающий стикер на стекло с внутренней стороны, совместив его с маркировкой.

Матирующая паста VINme маркирует только стеклянные поверхности (стекла и зеркала). При нанесении на них, паста химически взаимодействует с молекулами стекла, вытравливая кремний из верхнего слоя стекла (глубина до 100 микрон), заменяя молекулами металла. После обработки поверхность получает матовый оттенок.

Пескоструйная обработка или травление?

Пескоструйное нанесение защитной маркировки (также и бор машина или сверло) — при неправильном нанесении стекло теряет прочность, а в некоторых случаях стекло может разбиться. Весьма трудоемок и дорог, а дрогнувшая рука мастера навсегда испортит вид стекла или фары. Достаточно продолжительное время работы.

Травление — при травлении пастой VINme вы получаете идеально ровные и красивые цифры Вашего VINкода. Время травления всего 20 минут. Нет необходимости вызвать мастера, тратить время на ожидание и запись в сервис. Вы делаете маркировку сами, где Вам удобно и когда Вам удобно! около дома, работы, на даче. Маркировка VINme не стирается и не смывается, не нарушает вид и структуру стекла. При маркировке трафаретами VINme у Вас не будет ошибок — VINкод всегда будет четким и красивым!

Инструкция по нанесению VIN-кода на стекло автомобиля

1. Сверьте правильность VIN-кода на трафаретах с VIN-кодом вашего автомобиля.

2. Подготовьте стекла. Стекла должны быть чистыми, сухими, обезжиренными.

3. Выберете место для наклейки трафарета, заранее присмотритесь, на каком расстоянии от уплотнительной резинки Вы хотите расположить маркировку.

3. Отделите трафарет от бумажной подложки. Возьмите трафарет двумя руками за края и наклейте его на стекло. Не волнуйтесь, если с первого раза трафарет ляжет не ровно, трафарет выдерживает 5-10 циклов наклеивания.

4. Разгладьте трафарет пальцем или тряпкой без ворса. Убедитесь на расстоянии, что трафарет наклеен параллельно уплотнительной резинке.

5. Убедитесь, что под трафаретом (около цифр) не осталось пузырьков с воздухом.

4. Возьмите пасту и тщательно перемешайте. (желательно перед применением поместить пасту в тепло)

5. Возьмите кисть из набора и нанесите пасту на трафарет, заполняя все символы трафарета. Следите, чтобы паста не попала на стекло за пределами трафарета (!). Если смытая паста попала на стекло — немедленно смойте её со стекла водой.

6. Подождите 10 минут и смойте пасту с трафарета и стекла водой.

7. Удалите трафарет и еще раз промойте место маркировки водой.

8. Насухо протрите стекло.

9. Наклейте предупреждающие наклейки на внутреннюю часть стекла и на зеркала.

Важно !

⋆ Если Вы не уверены в действии пасты, перед тем, как наносить маркировку на автомобиль, потренируйтесь в нанесении пасты на обычном стекле.

⋆ Если вы случайно нанесете пасту на стекло — этот след будет невозможно удалить! Немедленно смойте её водой. Паста работает практически мгновенно.

⋆ На зеркалах с напылением паста может не протравить стекло или протравить неравномерно, черным цветом. Рекомендуем сделать «тест», нанесите пастой «точку» в незаметный край зеркала на 10 минут, если точка на зеркале стала матовой, как на стеклах, то можете наносить маркировку.

⋆ При попадании пасты на кожу рук или в глаза — немедленно обильно промойте их водой.

Рекомендации

✐ Основным условием нанесения маркировки является температура (не ниже +5) и отсутствие дождя. Если на улице дождь или холодно, Вы можете использовать крытый паркинг, подземную парковку, гараж, сто, автомойку и т.д.).

✐ Если стекла холодные (зимой), то может потребоваться чуть больше времени для достижения хорошего результата. Если из холода Вы поместили автомобиль в теплое помещение, дайте стеклам отогреться10-15 минут. После этого очистите их и наносите пасту, оставьте пасту на 15 минут и затем смойте.

✐ Рекомендуем наносить маркировку на зеркалах автомобиля по центру нижней части зеркала. При этом гравировка на зеркале не будет мешать при вождении, и будет выполнять функцию защиты зеркал от кражи — оставаться видимой с высоты человеческого роста.

✐ Маркировку на стеклах лучше производить в нижний правый угол.

✐Чтобы ровно наклеить трафарет, используйте как ориентир линию уплотнителя под стеклом или текст заводской маркировки стекол.

✐Если вы боитесь задеть стекло пастой за трафаретом, вы можете наклеить по краям трафарета малярный скотч.

✐Если паста случайно попадет на участок лакокрасочного покрытия или хромированную поверхность — немедленно смойте её водой.

Маркировка стекол: верный способ спугнуть угонщика

Что такое противоугонная маркировка стекол?

Противоугонная маркировка стекол — это нанесение VIN-номера или его части (обычно последних 6 цифр, отличающих автомобили одинаковых моделей друг от друга) на стекла и зеркала автомобиля (также иногда маркируются фары и задние фонари — особенно актуально для последних моделей Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne и Range Rover). Нанесение производится методом вытравливания по трафарету при помощи специальной кислотсодержащей пасты (новая технология) или с помощью т.н. «пескоструя» — распыление крупнозернистого кварцевого песка под давлением (старая технология, сохраняющая актуальность в определенных случаях).

Такую надпись со стекла уже никак не удалить — если только вытравить всю область, где нанесен VIN, но при этом получится нелепый матовый прямоугольник, который тоже вызовет много вопросов со стороны покупателя/заказчика.

Почему наносится именно VIN-номер?

Все очень просто — именно VIN-номер при подготовке автомобиля к продаже будет изменяться (перебиваться) угонщиками под чужие документы (от утилизированной машины или специально созданного «двойника»). И в таком случае VIN в документах и VIN на стеклах будут не совпадать, что может вызвать вопросы не только у покупателей, но и правоохранительных органов, поскольку отмаркированные стекла сразу становятся «зацепкой» при поиске угнанного авто. Если говорить об угоне с целью продажи по запчастям, то «меченые» стекла или фары тоже вряд ли кто-то купит: такие детали становятся для воров безнадежно испорченными.

Как «работает» маркировка и почему отпугивает угонщиков?

Начнем с того, что угонщики — это организованная преступная группировка, в которой у каждого свои обязанности: есть те, кто принимает «заказы» и кто сбывает, — они то и делают запрос уже тем, кто занимается исключительно самим угоном, в чьи задачи входит вскрыть и завести автомобиль (их называют крадунами), и те, которые занимаются только перегоном автомобиля. Прибыль с краденой машины они делят между собой.

Читать далее на сайте 5koleso.ru

Источник Журнал «5 Колесо»

Комплект для самостоятельной маркировки стекол » Защита от угона доступная всем

Сделайте VIN маркировку стекол и зеркал своими руками,

Для этого Вы можете заказать у нас набор для самостоятельного нанесения VIN маркировки.

Стоимость набора 1300 р.

Самовывоз наборов осуществляется по адресу:

1.ул. Руставели, д.46, к.1 ( ст. м. Гражданский Проспект)

Доставка на адрес Заказчика в черте города 500 р.

В набор входят:

• трафареты с Вашим VIN
• паста для химического травления стекла
• инструкция по нанесению маркировки
• предупреждающие флуоресцентные стикеры на стекла

Вы можете заказать у нас трафареты на весь VIN целиком или на последние его 6 цифр. Функционально разницы никакой нет. При выборе отталкивайтесь от того как Вам больше нравится

Все, что Вам нужно сделать — это почистить снаружи автомобиля стекла и зеркала, наклеить на них трафареты и аккуратно нанести пасту. Через 5 минут отклеить трафареты и промыть стекло водой. Процесс травления завершен. Затем на боковое водительское стекло с внутренней стороны приклеить предупреждающий стикер, совместив его с маркировкой. На лобовое стекло рекомендуем наклеить флуоресцентный стикер. Рекомендуем клеить трафареты в нижней части стекла рядом с заводскими метками. Расположите маркировку так, чтобы была возможность наклеить предупреждающий стикер на водительском боковом стекле

Так выглядит процесс нанесения маркировки

Внимание! Пастой для химического травления возможно промаркировать только стеклянные поверхности (стекла, зеркала). При нанесении на них, паста взаимодействует с молекулами стекла (SiO2), «выбивая» кремний из верхнего уровня стекла (глубина до 100 микрон), заменяя молекулами металла. После обработки поверхность остается такой же гладкой, но получает бело-матовый оттенок. Функционирование различных опций боковых зеркал, таких как автозатемнение или обогрев, не нарушается.

К сожалению, существуют зеркала, не поддающиеся этому процессу (встречается на Range Rover), так как их поверхность обработана специальными составами на заводе. Рекомендуется перед нанесением маркировки поставить небольшую точку в пределах наклеенного трафарета. По истечении 5 минут стереть салфеткой эту точку. Если осталось матовое пятнышко, значит маркировку нанести возможно.

Если не получилось промаркировать зеркала, у Вас есть возможность вызвать нашего специалиста. Мы владеем технологиями нанесения маркировки на любые детали автомобиля.

Напоминаем! Бесследно удалить VIN маркировку с поверхности стекла невозможно! Наносить пасту следует очень аккуратно. При попадании пасты на стеклянную поверхность за пределы трафарета, следует немедленно промыть это место водой. С другими поверхностями, будь то хромированные детали, автомобильная краска, уплотнители стекла, паста никак не реагирует.

Комплексная маркировка » Защита от угона доступная всем

Предлагаем простое и доступное решение как сделать его непривлекательным для угонщика

VIN МАРКИРОВКА СТЕКОЛ, ЗЕРКАЛ, ФАР, ДИСКОВ, ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА. А также агрегатов и деталей подвески

Внимание, акция!!!

При заказе любого механического блокиратора руля — противоугонная маркировка 6-ти стекол в подарок!!! Акция ограничена. Спешите сделать заказы!

Новая акция от компании «Антиугон Центр»!

Если Вы рекомендуете родственникам и друзьям нашу маркировку, мы выплачиваем Вам БОНУС В РАЗМЕРЕ 10% с каждого заказа. И СКИДКУ В РАЗМЕРЕ 10% Вашему другу. Предложение действительно для заказов на пакеты комплексной маркировки стоимостью 2300 р, 3000 р, 4600 р. Не забудьте предупредить менеджера! 

Чем дороже промаркированные элементы, и больше их количество, тем угонщику менее выгодно угонять Ваш автомобиль, так как ДЕТАЛИ С VIN МАРКИРОВКОЙ ПРОДАВАТЬ БЕССМЫСЛЕННО! Попытки сбыта промаркированных деталей слишком опасны и не выгодны

Приведем простые примеры: за угнанный BMW X5 стоимостью 3 млн. р, угонщик выручит по криминальной схеме около 700 тыс. р. Замена всех стекол, зеркал, фар обойдется в 250 тыс. р. Таким образом угонщик получит на 35% меньше прибыли. В случае с бюджетными автомобилями маркировка еще более эффективна. Так за угнанный FORD FOCUS стоимостью 800 т.р. угонщик выручит на черном рынке около 200 тыс. р. А комплект стекол, фар и зеркал обойдется  в 120 тыс. р. В сухом остатке 80 тыс. р. Потеря прибыли 60%. При этом будет повышенный риск быть пойманным при перегоне авто или утилизации промаркированных деталей. Оценивая риски и рентабельность данных мероприятий, угонщик учтет все это и обязательно выберет другую жертву. 

Если Вы хотите действительно защитить свой автомобиль, сделайте маркировку стекол и более дорогостоящих элементов, таких как фары, диски, кузовные элементы!!! 

Стоимость нанесения маркировки ничтожно мала, но при этом она эффективно защищает от:

• угона автомобиля
• кражи элементов
• подмены деталей в автосервисе

Специалисты нашей компании приедут в удобное для Вас время и место

Время работ от 20 минут в зависимости от количества элементов

Работы производятся качественно и профессионально

Прайс-лист на противоугонную VIN маркировку 

*Цены актуальны для вступивших в нашу группу VK

Минимальная стоимость заказа 1200 р.

Работы производятся по предварительной записи по адресу: 

улица Руставели, дом 46, корпус 1 ( ст. м. Гражданский Проспект)

Выезд специалиста на адрес Заказчика в ЗОНЕ 1 700 р., в ЗОНЕ 2 1200 р

Вы можете заказать у нас один из предложенных пакетов, либо нанесение маркировки на любые другие элементы Вашего автомобиля и в любом количестве

Комплектуем заказы флуоресцентными светящимися в темноте стикерами, предупреждающими о наличии маркировки и количестве промаркированных деталей 

Преимущества противоугонной VIN маркировки:

• Стоимость ничтожно мала по сравнению с любыми другими противоугонными средствами Выполняется быстро и в присутствии клиента
• Абсолютно не портит внешний вид автомобиля
• Бесследно удалить маркировку со стекол, зеркал и фар невозможно
• Маркировка не стирается, не смывается и не выцветает
• Маркировка не создаёт помех эксплуатации транспортного средства и не требует никакого ухода
• Помогает найти и идентифицировать украденный автомобиль
• Во многих страховых компаниях предусмотрены скидки для промаркированных автомобилей, а в некоторых маркировка стекол является обязательным условием для оформления полиса «Каско»

Для нанесения VIN маркировки на стекла, зеркала, диски и элементы кузова мы применяем красивый трафаретный шрифт с высотой символа 6 мм. На фары автомобиля по умолчанию используется шрифт с высотой символа 8 мм.

Также по индивидуальному запросу мы можем применить другой шрифт и шрифт другого размера. Но мы не рекомендуем выбирать слишком большой шрифт, так как это может испортить вид Вашего автомобиля. Чтобы угонщик был проинформирован о наличии маркировки, достаточно предупреждающего стикера

Суть VIN маркировки заключается в том, что на детали автомобиля наносится уникальный VIN, либо его последние 6 цифр. Со стекол, зеркал и фар бесследно удалить эту надпись невозможно, а колесные диски, элементы кузова придется перекрашивать. Соответственно, чтобы продать промаркированный автомобиль или отдельную его деталь, угонщику придется потратить много времени и сил на уничтожение VIN маркировки. Меченые стекла, зеркала и фары нужно и вовсе утилизировать, что также вызовет ряд проблем, ведь улики оставлять опасно. Это делает мероприятие по угону автомобиля крайне хлопотным и экономически не выгодным. Понимая это, угонщик предпочтет угнать соседний непромаркированный автомобиль. Об этом свидетельствует и статистика — промаркированные автомобили угоняют реже на 80%. Если автомобиль все же угнали, то при наличии VIN маркировки его легче найти и идентифицировать. По статистике из всех найденных после угона авто 74% из них с VIN маркировкой

VIN маркировка в скрытых местах служит для подтверждения права собственности владельцем в случае угона авто, перебивки VIN и уничтожения всей видимой маркировки. При заказе пакета «Полная защита от угона» мы вернем полную стоимость маркировки в случае угона Вашего автомобиля. Для этого необходимо написать нам письмо и приложить к нему справку об угоне из следственных органов МВД

Мы наносим VIN маркировку 2 способами:

1. Абразивоструйной обработкой. Наше абразивоструйное оборудование позволяет нанести маркировку на любой элемент автомобиля

2. Путем химического травления. Для этого используется специальная паста для травления стекол, которая наносится на стекло через трафарет. Данный способ можно использовать только для нанесения маркировки на стеклянные поверхности

Какой бы способ мы не применили, Вы получаете маркировку идеального качества с шелковисто-матовой поверхностью, абсолютно не портящую вид элементов Вашего автомобиля

Чем смазывать резиновые уплотнители дверей автомобиля — Защита имущества

На запрос «из дверей дует» поисковик услужливо выдаст кучу ссылок на материалы о том, как устранить сквозняк из балконной либо входной двери квартиры, но не из двери автомобиля. Хотя ситуация, когда из дверей машины при движении на высокой скорости начинает поддувать, отнюдь не редкость, особенно когда гарантийный срок давно закончился и профилактикой уплотнителей владелец не занимался.

Ответственность за сквозняк в автомобиле лежит полностью на уплотнителях дверей. Изготовлены они из пористой резины, ключевое слово тут – пористый. По структуре материал похож на обыкновенную губку для мытья посуды, только имеет более сложную форму. Со временем резина теряет свою эластичность и разрушается. Происходит это по разным причинам, но основные две – разрушение полимеризатора под действием УФ-излучения и разрушение в зимний период от влаги попадающей, в поры. Еще одна, третья, причина, больше относящаяся к уплотнителям капота, – разрушение от попадания частичек масла или бензина.

Обработка уплотнителей дверей автомобиля силиконовой смазкой Liqui Moly Silicon-Fett

Резиновые уплотнители для автомобильных дверей предотвращают проникновение в салон холодного воздуха, воды во время дождя, а также обеспечивает мягкое закрытие двери без повреждения замка. Также данный материал обеспечивает звукоизоляцию и улучшает герметизацию.

Резиновый уплотнитель необходимо периодически обрабатывать специальной смазкой на основе мастики или других веществ. Наша статья поможет вам выбрать правильное средство для дверных прокладок из резины.

Что такое смазка и для чего она нужна

Средство для резиновых уплотнительных прокладок между дверьми применяется для обеспечения защиты от появления трещин, старения, замерзания, улучшает герметизацию, теплоизоляцию и звукоизоляцию. На рынке автомобильных запчастей и компонентов защиты, существует несколько видов веществ для уплотнения резиновых прокладок:

• WD-40, в основе этой смазки присутствует силикон;
• мастики;
• глицерин;
• кондиционеры для резины и пластмассы;
• проникающие смазки nanoprotech.

Какое вещество лучше выбрать

Мастики позволяют замедлить старение уплотнительных резинок и защитить от воздействий внешней среды, продлить срок службы и улучшить состояние материала. Для обработки этим веществом необходимо заранее зачистить резиновую прокладку, после этого нанести смазку тонким слоем и оставить высыхать на сутки.

Как только поверхность высохнет ее нужно отполировать тканью, желательно шерстяной.

Следующим средством защиты уплотнителей является wd-40, изготавливается оно исключительно в виде спрея. Изначально это вещество предназначалось для удаления ржавчины, образующейся на металлических поверхностях, но со временем получило намного больше эффективных свойств одним из них является появление пленки, которая защищает и предотвращает попадание влаги на материал, а также продлевает срок эксплуатации резиновых прокладок.

Далее идет глицерин. Это вещество применяется в обработке уплотнителей благодаря своему качеству выдерживать самые низкие температуры. Он делает резину мягче и эластичнее, надежно защищает от трещин и замерзания.

Если говорить про минусы глицерина, то это не долгий срок действия, поэтому приходиться часто проводить обработку резинок.

Подведем итоги

Для того чтобы, правильно сделать выбор вещества для восстановления или защиты резиновых уплотнителей, нужно учитывать на каком элементе автомобиля необходимо проводить обработку, обратить внимание на рейтинг производителя данного вещества и стоимость.

Чтобы в зимний период у водителя не появлялось проблем с открыванием дверей, нужно подготовиться к морозам заранее и обработать уплотнители дверей специальным составом. Оптимальным вариантом является смазка для уплотнителей дверей автомобиля, которая предотвращает замерзание резинового уплотнителя.

Для чего нужна смазка уплотнителей

Вообще, смазка на основе силикона – это универсальное средство, которое не только защищает уплотнительные резинки и другие поверхности, но и используется для решения многих других задач. Ее использование многократно увеличивает время жизни многих декоративных и уплотнительных элементов в любом автомобиле.

Обработка резиновых уплотнителей спреем

Смазка, используемая для уплотнителей из резины, обеспечивает защиту элементов от растрескиваний, старения, зимних примерзаний. Кроме того, данное средство улучшает герметичность, тепло- и звукоизоляцию.

Но именно универсальность имеющихся свойств смазок на основе силикона позволяет использовать их практически для всех резиновых и пластиковых деталей автомобиля. Силикон обладает идеальными химическими свойствами, в том числе, водоотталкивающие характеристики и способность к защите деталей от механических повреждений. Рабочий температурный режим подобных средств находится в интервале от -50ºС до +250ºС. Но вне зависимости от температуры окружающей среды, вязкость силиконовых смазок не изменяется.

Это позволяет применять силикон для дверей авто и других элементов в любое время года: зимой — для предотвращения примерзания уплотнителя к кузову, а летом – предотвращения пересыханий и разрушений деталей из резины.

Преимущества смазок для уплотнителей

Мы отметили выше, что силикон для автомобильных дверей устойчив как к низким, так и к высоким температурам. И это является его главным преимуществом! Благодаря специальному углеродному составу, который был разработан для консервации некоторых элементов, смазки на основе силиконов обладают незаменимыми свойствами – устойчивостью к низким температурам.

Обработка резиновых уплотнителей гелем

Конечно, при невозможности использования специальных средств для смазывания резиновых элементов можно применять технический вазелин, который обладает аналогичными свойствами, но отличается от силикона меньшей продолжительностью эффекта. Кроме этого, может подойти глицерин, который смягчает резину, предотвращает её растрескивание и промерзание.

Но наибольшей эффективностью обладают смазки на силиконовой основе, которые обладают рядом существенных преимуществ:

• универсальность средств и простота их применения;
• повышенная экологичность смазки;
• невысокая стоимость;
• свойства антистатика, что не допускает скопление пыли на резиновых элементах;
• повышенные влагоотталкивающие свойства.

Если учесть, с какой лёгкостью конденсат кристаллизуется при отрицательных температурах, что ведет к примерзанию уплотнительных резинок, повышенную способность к отталкиванию влаги можно считать важнейшим свойством в зимний период.

Разновидности смазок

Задаваясь вопросом, чем смазать резинки, необходимо иметь представление о том, какие виды смазок сегодня доступны автомобилистам и в чем преимущества и недостатки каждого вида. Об этом следует рассказать немного подробнее.

Спрей для обработки уплотнителей

Пастообразные средства

Это густые пластичные смеси, наносимые с помощью салфеток. Пастообразными средствами пользуются при обработке автомобильных уплотнителей из резины, оборудования для подводных погружений и домашней бытовой техники. К недостаткам подобных смазок относится сложность смазывания труднодоступных мест.

Гелеобразные средства

Данный вид смазки имеет густую либо жидкую консистенцию и наносится на детали при помощи мягкой салфетки. К преимуществам густых средств можно отнести то, что детали, не подвергающиеся обработке, остаются чистыми. В то время как их недостатком является невозможность нанесения в труднодоступных местах. Жидкие гелеобразные средства применяют для обработки сложных устройств, поскольку они, напротив, с лёгкостью проникают к труднодоступным местам. Недостатком жидких гелеобразных средств считается их способность растекаться, но иногда, это становится их явным преимуществом.

Аэрозольные средства

Данные средства просты в применении. Они используются для нанесения на поверхности большой площади и небольшие детали в труднодоступных местах. Недостатком аэрозолей является излишнее разбрызгивание, приводящее к загрязнению соседних элементов. Чтобы сократить разбрызгивание надо пользоваться специальными длинными насадками. Кроме того, при недостаточно тщательном растирании аэрозольные средства образуют жировые пятна.

Аэрозольное средство для обработки уплотнителей

Кондиционер «Very Lube»

Это средство в виде спрея, которое предназначено для обработки резиновых и пластиковых поверхностей. Оно способствует восстановлению цвета, защите от старения. Спрей обладает отличными моющими свойствами, глубоко проникает в небольшие трещины и царапины, а заполняя их очищает их от пылевых и грязевых скоплений. Применение подобного средства способствует восстановлению первоначального цвета и блеска, улучшению эстетичного вида резиновых поверхностей, защите от выцветания и растрескиваний, предотвращению примерзания резиновых уплотнителей на дверях, капотах, багажнике. Единственным недостатком нанесения спрея является недолговечность защитного покрытия. Это учащает необходимость их применения.

Проникающая смазка «NanoProTech»

Сегодня большой популярностью стали пользоваться смазки данного типа. Они имеют идеальные влагозащитные, антикоррозийные, смазывающие и проникающие свойства. Предотвращают замерзание подвижных деталей при температурах до -80ºС. Смазка рекомендована к использованию на резиновых уплотнителях. Она гарантирует надёжную защиту от влаги, способствует улучшению состояния резиновых элементов и их стабильной эксплуатации. Средство имеет массу преимуществ:

• способствует образованию водонепроницаемого и водоотталкивающего защитного слоя, которым выталкивается влага;
• заполнение микроскопических трещин и углублений;
• смазка долго сохраняет эластичность;
• не разрушает материалы;
• не растворяется водой и не образует эмульсии;
• в составе средства нет каучука, силикона, тефлона и пр.;
• средство не подвержено воздействию внешних факторов;
• оно безопасно для человека и природы;
• устойчиво к механическим воздействиям;
• рабочий температурный режим от -80ºС до +160ºС;
• период сохранения защитных свойств до трех лет.

Обработка дверных петель

Применение

Автомобильные смазки имеют широкий диапазон применения.

Дверные уплотнители

Смазочные средства активно используются для предотвращения возникновения трещин и износа уплотнительных элементов дверей, капота, багажника. Специалисты рекомендуют регулярно обрабатывать данные элементы смазками на основе силикона. Это способствует максимальной герметизации и отсутствию посторонних звуков в салоне. Кроме того, подобные смазки применяются для обработки всевозможных подвижных элементов и поверхностей.

При помощи силиконового спрея обрабатываются петли дверей и пазы боковых стекол. Для лёгкого скольжения люка и снижения нагрузок на его поверхности, такая обработка продлевает время эксплуатации.

К тому же все поверхности, обработанные подобными средствами, получают защиту от износа и повреждений, коррозии воздействия внешних факторов.

Замковые механизмы

Вне зависимости от марки и модели автомобиля, все ТС имеют приличное количество запирающих механизмов. Все они подвергаются воздействию внешних факторов и механическому износу. Например, конденсат, скапливаясь зимой в секрете элемента замерзает, что затрудняет или препятствует открыванию дверей, капота, багажника и иных частей, оснащенных замком. Чтобы это предотвратить нужно регулярно смазывать упомянутые механизмы.

Использование насадки для труднодоступных мест

Смазка на силиконовой основе препятствует обледенению. Отличные проникающие характеристики способствуют лёгкому проникновению средства к любым труднодоступным местам. Тефлон, входящий в состав, создает на поверхностях деталей невидимый защитный слой. Это препятствует коррозии и различным окислениям.

Силикон обладает высокой стойкостью к соленым растворам, щелочам и кислотам слабой агрессивности.

Элементы из пластика

Пластиковые детали в салоне авто (приборная панель, дверные карты и пр.) нередко издают посторонние шумы, чтобы этого не допустить рекомендуется применять данные химические средства.

Смазка на силиконовой основе превосходно справляется с этой задачей. Линии соприкосновений и стыков, обрабатываемые силиконовой смазкой, перестают издавать любые шумы. Также с помощью данных составов можно обрабатывать любые пластиковые элементы, это придаёт им блеск и тем самым меняет вид салона.

Детали подвески

Детали подвески, выполненные из резины, подвергаются воздействию вредных инородных микрочастиц. Влага, пыль или песок, попадая на детали действуют на них, как абразивы, что приводит к их быстрому изнашиванию. Зимой для снижения влияния агрессивных составов и реагентов на детали подвески её тоже целесообразно обрабатывать защищающим средством. Сегодня в продаже представлены всевозможные смазки на силиконовой основе, ориентированные на защиту металлических деталей кузова и ходовой части от негативных воздействий, которых невозможно избежать, эксплуатируя автомобиль.

Смазка резиновых уплотнителей дверей

Детали управления

Силиконовые смазки продлевают срок эксплуатации втулок-уплотнителей педалей, рычагов. Причем аэрозоли отлично подходят для нанесения на тросики. Для этого средство задувается в защитный кожух тросика, посредством специальной тонкой насадки, предварительно разобрав его.

Подобная обработка способствует хорошему скольжению и защищает от воздействия влаги/пыли.

Что выбрать

Основой силиконовых смазок для уплотнителей из резины является смешивание поли-метил-силиксанового раствора и пропиленов с добавлением разного типа полимеров. Разницы между средствами практически невозможно разглядеть. Все они дают отличные результаты по отталкиванию влаги и смазыванию.

Главные отличия данных средств в наличии либо отсутствии запаха, удобстве в процессе обработки и нанесении. Рабочие температурные режимы тоже различаются незначительно (диапазоны -30°C-+200°C и -50°C-+250°C). Растворители, которые содержатся в таких средствах, легко выветриваются, благодаря этому они довольно быстро сохнут.

Обработка труднодоступных мест

Для определения разновидности смазки необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по использованию и тех. параметрами. Уплотнители стекол предпочтительно обработать пастообразным либо гелеобразным средством, для капота/багажника лучшим вариантом станут гели и аэрозоли.

Качество смазок определяется сроком их годности, рейтингом изготовителя и ценой – низкую стоимость может иметь состав низкого качества.

Чем смазать резинки на дверях автомобиля зимой

Чем смазать резинки на дверях автомобиля зимой

У этого поста — 4 комментария.

Содержание:

Для того чтобы зимой не возникало проблем с открыванием автомобиля, необходимо подготовиться к холодному времени года и смазать двери оптимальным составом, предотвращающим замерзание резиновых уплотнителей.

Средства для смазки уплотнителей

Главным условием при выборе средства служит устойчивость к низким температурам. Для смазки уплотнителей отлично подойдет специальный углеводородный состав, разработанный для консервации отдельных деталей. В их перечне – полимерная силиконовая смазка. Она обладает незаменимым свойством переносить холод.

Смазочные материалы призваны защищать резиновые уплотнители от примерзания и растрескивания, улучшать герметизацию, теплозащиту и теплоизоляцию.

При отсутствии специального средства смазать резинки на дверях можно техническим вазелином, который окажет аналогичный, хотя и не столь продолжительный эффект. Для этих целей подойдет и глицерин, смягчающий резину, предотвращающий ее растрескивание и примерзание.

Эффективно смазать уплотнители дверей помогут силиконовые смазки, обладающие рядом преимуществ:

• • простота и универсальность использования;
• • экологическая безопасность;
• • доступная цена;
• • антистатические свойства, предотвращающие скопление на резинках пыли;
• • отталкивание влаги. Учитывая легкость, с которой конденсат превращается в лед и приводит к образованию на резинках уплотнителей наледи, это свойство зимой очень важно.

Силиконовые смазки выпускаются в виде гелей, паст, жидкостей, аэрозолей.

Среди средств, основой для которых служит силикон, популярны следующие:

• • «ХОРС». При соблюдении эксплуатационных требований не смывается водой, даже горячей. К недостаткам относят резкий специфический запах и отсутствие тонкой трубочки, позволяющей более точно наносить средство;
• • «ЭЛТРАНС». Эта российская разработка работает в любых температурных пределах. Обладает приятным запахом, оставляет на уплотнителях эффектный поблескивающий слой. Увы, также отсутствует «носик» для точного нанесения;
• • «StepUp». Американское средство, работающее в температурном диапазоне -50°С/+200°С. Повышает износостойкость уплотнителей, способствует отталкиванию влаги;
• • «BBF». Обладает свойствами, аналогичными предыдущему описанному средству;
• • «Гибридная силиконовая смазка UNI-S». Наносить ее нужно осторожно, стараясь не затрагивать стекла, т.к. она трудно поддается смыванию;
• • «Авто NANOPROTECH». Помимо антизамерзающих свойств (до -80°С), смазка обладает антикоррозийным, влагооталкивающим и проникающим эффектами. С ее использованием стабильная эксплуатация уплотнителей улучшается.

Спасти автомобиль от примерзания дверей помогут средства от всемирно известных автомобильных торговых марок ХАДО, Liqui Moly, Forsters. Для поддержания состояния уплотнителей в зимний период желательно 1 раз/2 нед пользоваться перечисленными или подобными составами.

Заслуженную популярность в защите уплотнителей приобрела мастика «Защитно-декоративная краска», замедляющая изнашивание резиновых уплотнителей, предохраняющая их от агрессивных атмосферных воздействий и улучшающая их внешний вид.

Выбор средства

Для определения типа смазки нужно ознакомиться с инструкцией по применению и техническими характеристиками. Уплотнители стекол лучше обрабатывать пастой или гелем, для уплотнителей багажника, капота и дверей оптимально подойдут гель или аэрозоль.

Качество средства определяется сроком пригодности, а также рейтингом производителя и стоимостью – низкая стоимость, вероятно, может определять ненадлежащее качество.

Экстренная помощь

Вряд ли найдется хотя бы один владелец авто, которому не знакомо средство WD-40. Изначально оно разрабатывалось для удаления ржавчины с металлических поверхностей, сегодня используется в качестве незаменимого смазывающего средства. В зимнее время года баллончик с ним в качестве экстренного помощника должен быть всегда в багажнике.

Смазка выпускается в аэрозоле, баллон оборудован тонкой трубкой, что позволяет точечно наносить ее в самые труднодоступные места, например, под уплотнитель снаружи. К чему такая осторожность? Состав средства достаточно агрессивно действует на пластиковые и резинотехнические детали, что может вызывать их повреждение. Но для срочного размораживания определенных подвижных соединений этому спрею нет равных.

Смазкой WD-40 можно смазывать замки дверей на морозе, если они замерзнут. В качестве его дешевого подручного аналога некоторые водители для этой цели используют обычный спирт.

Другие похожие статьи:

Примерзание дверей автомобиля — найдено простое решение.

Перед наступлением холодов автовладельцы заняты хлопотами – ставят зимние покрышки, проверяют состояние аккумуляторов и делают еще кучу подготовительных работ. Проблемой примерзания дверей автомобиля многие озадачиваются лишь в тот момент, когда это уже случилось. В суматохе многие забывают об этой неприятности. Она такая маленькая на фоне других «чисто зимних» трудностей. Тем не менее, думать о ней надо заранее. Пока поезд не ушел.

Почему на морозе двери машины часто не открываются

Полный вариант сатьи доступен по ссылке — https://suprotec.ru/suprotek-stati/primerzaniye-dverey/

Зимой двери автомобиля примерзают, когда влага присутствует в замках или на резиновых уплотнителях. Ночью, когда машина остывает, вода превращается в лед. Замки невозможно открыть. Если это удалось, замерзшая вода, прихватившая дверь по периметру, не даст ее открыть. Проблема в жидкости, которая попала внутрь замка или на резиновый уплотнитель и там застыла.

Чем грозит примерзание дверей автомобиля

Представим ситуацию: вы выбежали из дома на мороз, мечтая быстрее запрыгнуть в салон родной машины. На ходу пультом дистанционно открываете замки, подбегаете дергаете ручку двери и… Здесь вас поджидает засада. Дверь автомобиля примерзла и не открывается. А надо на работу, или отвезти ребенка в школу или садик.

В половине случаев после нескольких попыток удается попасть в салон. Но бывает так, что приходится применять различные хитрости типа поливания замков и контура дверей горячей водой из чайника. Это неудобно и вредно для лакокрасочного покрытия. От перепада температур краска покрывается микротрещинами, в которые впоследствии проникает вода и грязь. Кроме того, залитая горячая вода снова замерзнет в замке. Все начнется с начала.

Применять грубую силу – не разумно. Не стоит слишком энергично дергать ручку. Бывает, дело заканчивается оторванной ручкой двери или сломанным замком. Прилагая чрезмерные усилия, вы можете повредить резиновый уплотнитель, просто вырвав его.

Чтобы не рисковать, придется использовать щадящие методы. Первый вариант – дождаться оттепели. Подходит далеко не всем. Второй вариант – отбуксировать машину в теплый бокс, чтобы лед, сковавший двери автомобиля, растаял. Не всегда поблизости есть такое помещение, и это слишком дорого.

Проблему легче предупредить, чем бороться с ней. Смазка для дверей автомобиля от примерзания – простое и действенное средство. Главное, правильно ее выбрать. Сегодня на рынке автомобильной химии такое разнообразие, что глаза разбегаются. Важно разобраться, какие средства действительно эффективные, а от каких возможен вред.

Способы обработать уплотнители дверей авто от промерзания

Советов на этот счет множество. Производитель автохимии рекламируют свой товар в газетах, на телевидении и радио. Много информации о смазках от примерзания для дверей автомобилейна сайтах в интернете. Водители со стажем ратуют за «дедовские» методы, вплоть до использования касторового масла. Подумаем и проанализируем информацию из разных источников.

Можно ли использовать знаменитое средство WD-40

Среди автолюбители со стажем, выросших в суровую советскую эпоху тотального дефицита, бытует мнение, что обработать уплотнители дверей авто от примерзания можно средством WD-40. Умельцы тех лет привыкли обходиться подручными средствами. Часто они использовали химические вещества не по назначению. Это такой пример.

В состав знаменитой «калифорнийской смазки» входит уайт-спирит (50%). Это вещество активно растворяет каучук, впрочем, как и многие другие полимеры и органику. Если регулярно смазывать «ведешкой» резиновые уплотнители, они растрескаются. Эта смазка не застывает, поэтому есть риск испачкать одежду, об уплотнители, натертые WD-40.

Можно ли использовать «незамерзайку»

Некоторые автомобилисты утверждают, что с успехом пользуются незамерзающей жидкостью для стеклоомывателя. Наверное, уплотнители этим средством не обрабатывают (мы не проверяли), но в замки заливают. Действует метод безотказно. С этим не поспоришь.

Теперь задумаемся о последствиях такой «находчивости». В состав «незамерзайки» входит изопропиловый спирт, который является очень агрессивным веществом. Этот химикат способен разрушить механизм замка. Не сразу, но гарантированно. Что будет, если этой жидкостью смазать резиновые уплотнители, даже думать страшно.

Как продлить жизнь уплотнителям для дверей автомобиля

Всем доброго времени суток! Недооценивать ту роль, которую выполняет уплотнитель для дверей автомобиля, категорически не стоит. Это одна из составляющих комфорта внутри транспортного средства.

Учтите, что купить новые уплотнители, если потребуется замена, не так просто и дешево, как может показаться. Не все они универсальные, некоторые приходится подбирать индивидуально под модель авто. Отсюда и высокая цена.

Чтобы не проводить ремонт или восстановление, которые не всегда дают ожидаемый результат, намного правильнее поддерживать уплотнение в хорошем состоянии путем обычной профилактики. Добиться желаемого не сложно. Нужно лишь знать, как улучшить состояние, чем смазать и чем обрабатывать.

Функции резинок уплотнения дверей

Перед тем как клеить уплотнитель, который нередко бывает самоклеющийся, производитель тщательно продумывает состав и конструкцию. Это не просто какой-то z образный элемент кромки двери. Это специальный состав с особой структурой и внутренними элементами.

Этот, на первый взгляд, обычный резиновый отрезок, уложенный по периметру дверей авто, выполняет ряд важнейших функций.

• Решает задачи по гидроизоляции салона, не давая влаге и воде снаружи проникать внутрь;
• Выполняет функции теплоизоляционного материала, поскольку не позволяет летом и зимой пропускать горячий и холодный воздух;
• Предотвращает появление сквозняков в машине;
• Играет шумоизоляционную роль, причем довольно весомую;
• Не дает металлическим компонентам соприкасаться друг с другом;
• Обеспечивает эффект амортизации дверей, порогов, кромок и пр.;
• Не позволяет дверям примерзать в зимний период при длительной стоянке;
• Гарантирует тихое и аккуратное закрытие дверей;
• Исключает скрип в местах соприкосновения металла и пр.

Думаю, я вас убедил в том, что уплотнительные резинки действительно важны в любом автомобиле.

Роль качества изделий

Есть автомобили, на которых изначально стоят отличные по качеству резинки. Они способны прослужить длительный период, поскольку производитель не сэкономил.

Но есть более бюджетная категория авто, где изготовитель не может позволить себе столь качественные компоненты. Потому чаще всего проблемы с уплотнителями дверей встречаются на изначально недорогих, бюджетных автомобилях. Хотя нельзя отрицать фактор разного отношения автовладельцев к своим транспортным средствам. Если своевременно обрабатывать нижний и верхний уплотнитель, своими руками зачищать резинки и соблюдать несколько простых правил по уходу, жизнь его существенно продлится.

Вы можете сами укоротить, либо же увеличить срок службы резинок. Пусть даже они не были изначально очень качественными.

Что же касается ухода, то он должен быть круглогодичным. Есть советы на весь год, а также имеются отдельные рекомендации на каждый отдельный период.

Если говорить о подверженных порче резинок машинах, то список выглядит примерно так:

• Лада Приора;
• Деу Ланос;
• Газель;
• ВАЗ 2109;
• ВАЗ 2110;
• классика Жигули;
• Рено Дастер;
• Лада Гранта;
• Лада Калина;
• Чери Амулет и пр.

Продолжать можно бесконечно долго. Но вряд ли вы увидите в списке машины дорогой категории.

И тут удивляться не приходится.

Советы на весь год

Есть несколько рекомендаций, которые касаются продления срока службы дверных уплотнителей, актуальных в течение всего года.

Все 4 сезона стоит придерживаться этих правил. А именно:

• максимально поддерживайте чистоту резинок;
• удаляйте любые абразивные частицы;
• не оставляйте уплотнители мокрыми;
• не закрывайте машину наглухо, если внутри влажно;
• аккуратно используйте химию для кузова;
• читайте состав автокосметики, прежде чем наносить ее на резиновые части;
• после очистки грязи протрите влажной тряпкой, а затем вытрите насухо.

Влага является наиболее опасной зимой. Она может замерзать, образовывать твердые кристаллы, разрушать постепенно резину.

Учтите, что в дверных резинках часто используются металлические фиксаторы и каркасы. Они вряд ли делаются из нержавеющей стали. А если там останется влага, процесс образования ржавчины не заставит себя долго ждать.

Агрессивная химия способна разъедать резину, что также ни к чему хорошему не ведет.

Сезонные рекомендации

Поскольку летом и зимой климатические условия существенно отличаются, то и дверным резиновым уплотнителям требуются соответствующие меры по уходу.

Ничего сложного и невыполнимого здесь нет, но будет лучше, если вы запомните пару важных моментов.

Когда машина эксплуатируется в летний жаркий период, рекомендуется, помимо мойки, обрабатывать резинки специальными средствами. В их основе лежит тальк. Тем самым резина не будет плавиться и пригорать к металлу. А для сохранности изделия это крайне важно.

Если вы зимой помыли машину, не забудьте протереть уплотнители сухими тряпками. Затем в ход идут средства автохимии, жидкости и разные смазки. Большой популярностью пользуется силиконовая смазка. Она легко наносится своими руками. Существуют именно зимние средства, которые отличаются размораживающим эффектом и защитой от примерзания.

Средства недорогие, не разрушают клей, а одного баллончика хватает не на один зимний сезон. Так что купите, не пожалеете точно.  После обработки эффект сохраняется в течение нескольких недель. Потому наносить повторно ежедневно не будет никакой необходимости.

Только крайне важно обрабатывать поверхности резиновых дверных уплотнителей в виде силиконового аэрозоля строго согласно технологии. У каждого производителя она своя, но во многом все они похожи. Самое главное здесь наносить препарат только тщательной мойки и просушки резины.

Когда нанесете слой силикона, ни в коем случае не растирайте его тряпкой. Жидкая составляющая средства испарится естественным путем, а тонкий слой силиконового материала затвердеет, образуя защитную пленку достаточно большой толщины.

Как вы можете сами наглядно видеть, ничего сложного в вопросе продления срока службы резиновых дверных уплотнителей нет совершенно. Нужно лишь не забывать об элементарных правилах по уходу, поддерживать их в состоянии чистоты, а также периодически пользоваться специальными средствами. При заморозках одними, а при жаркой погоде совершенно иными.

А как у вас обстоят дела с резиновыми уплотнителями? Есть ли какие-то секретные способы, чтобы увеличить их срок службы и предотвратить высыхание, растрескивание или потерю эластичности? Оставляйте свои комментарии с ответами.

У меня на этом все. Всем хорошего дня и отличного настроения!

Подписывайтесь, задавайте актуальные вопросы, оставляйте отзывы и не забывайте, что о нас должны узнать ваши друзья!

4 способа устранить скрип уплотнительных резинок на дверях авто — Информация

Скрип уплотнительных резинок на дверях автомобиля является довольно безобидным дефектом, но одним из самых противных и раздражающих. На скорость это никак не влияет, однако, снижает комфортабельность транспорта, сводит на нет качество воспроизведения музыки, а в дальних поездках просто утомляет. В этой статье рассмотрены всевозможные причины появления скрипа и четыре проверенных на практике способа его устранения.

Почему скрипят уплотнители на дверях автомобиля?

Одной из наиболее часто встречающихся причин скрипения уплотнительных резинок на дверях автомобиля является потеря ими эластичности. Это может произойти по истечению всего лишь нескольких лет эксплуатации. Если автомобиль часто моется с применением агрессивных химических средств, постоянно стоит под прямыми лучами солнца или на морозе, то уплотнители утрачивают свою эластичность в разы быстрее.

Следующая распространенная причина скрипа дверных уплотнителей – неправильное положение дверей в закрытом состоянии. Чаще всего регулировка сбивается с годами, когда двери под своим собственным весом банально провисают. С подобным дефектом можно также столкнуться после незначительных ДТП, в результате которых была нарушена заводская геометрия кузова или кузовных деталей.

Довольно часто уплотнительные резинки на дверях авто начинают скрипеть после профессиональной мойки. Причем, в некоторых случаях этот дефект проявляется даже на сравнительно новых автомобилях. Причиной появления скрипа в данном случае являются моющие средства, которые делают материал уплотнителей гладким и твердым. В результате резина при движении трется о металл кузова, и довольно противно скрипит.

Прежде, чем пытаться устранять скрип уплотнительных резинок на дверях авто одним из нижеописанных способом, следует убедиться в том, что шум издают именно они. Дело в том, что в автомобиле еще очень много мест, которые могут скрипеть. Например, аналогичные шумы могут издавать трущиеся пластиковые детали салона, сайлентблоки, опоры стоек амортизаторов, изношенные тормозные колодки и так далее.

Довольно часто за скрип дверных уплотнителей принимается аналогичные звуки, издаваемые направляющими стекол. Такой дефект легко диагностировать, так как в большинстве случаев он появляется сразу после того, как стекла снимались для тонирования.

Как диагностировать скрипящие уплотнительные резинки? Очень просто. Если скрип проявляется на небольшой скорости движения, достаточно на малом ходу немного приоткрыть «подозреваемую» дверь. Если скрипела она, то шум, соответственно, пропадет или, по крайней мере, снизится, сменит тональность, интенсивность и так далее.

Способ 1. Замена уплотнительных резинок на новые

Этот способ стоит применять только тогда, когда точно установлено, что имеющиеся уплотнители непригодны к дальнейшей эксплуатации. Определить их можно по следующим признакам:

• Примните уплотнитель пальцем. Если на месте прижима осталась вмятина и резина не возвращается к исходному виду, то она утратила эластичность.
• Если под нажатием уплотнитель деформируется с трудом или не поддается деформации вообще – материал «задубел» и, соответственно, вполне может быть источником скрипа.
• Обратите внимание на места прилегания дверей после мойки автомобиля аппаратом высокого давления или езды по сильному дождю. Если вода местами проникает в салон (даже в незначительных количествах), то уплотнители не работают.
• Посмотрите на уплотнительные резинки при хорошем освещении. Если на них видны микротрещины, то их желательно заменить на новые.

К счастью, замена уплотнительных резинок на дверях сравнительно новых автомобилей не вызывает никаких проблем. Такие запчасти легко можно найти, например, через официальных дилеров или в специализированном интернет-магазине. Хуже дела обстроят с машинами «прошлого века». Новых деталей (по крайней мере, оригинальных уплотнителей) к ним не найти. Владельцам таких автомобилей остается только заниматься восстановлением.

Способ 2. Правильная регулировка положения дверей

Как определить, что резинки скрипят именно из-за неправильного положения дверей? Очень просто. В процессе движения на небольшой скорости достаточно взяться за дверную ручку, и с усилием потянуть ее на себя, прижав, тем самым, дверь к кузову автомобиля. Если скрип пропал полностью (или частично), то дверь отрегулирована неправильно. Она либо провисла со временем, либо была ударена в ДТП.

Выявить неправильное положение дверей можно также визуально. Если по контуру какой-либо двери видны неодинаковые зазоры, то она находится не на своем месте. Также можно определить сбившуюся регулировку по тому, как открывается и закрывается дверь. Эти операции должны выполняться без усилий.

К сожалению, своими руками отрегулировать двери автомобиля достаточно сложно. Для этого нужны соответствующие навыки и определенный опыт. Кроме того, далеко не на всех автомобилях устанавливаются регулируемые петли.

Способ 3. Смазка уплотнительных резинок силиконовым маслом

Это, пожалуй, самый народный метод. Силиконовая смазка продается сегодня и в виде спрея, и на разлив, и фасованная в бутылочки, и как угодно. Состав обладает чудесным свойством устранять скрипы дверных уплотнителей, чем и рекомендуется воспользоваться.

Способ реально работающий. Если слегка обработать любой незамерзающей охлаждающей жидкостью уплотнительные резинки, скрип пропадает. Опять же, зимой такая операция помогает защитить двери от примерзания. Недостатком данного средства является его быстрая испаряемость. То есть, эффект от обработки тосолом продлится недолго. Но, если нет под рукой силиконовой смазки, а ехать хочется в тишине, то, как говорится – вперед и с песней.

Итоги

Устранить скрип уплотнительных резинок можно несколькими способами. Какой из них использовать, зависит от того, что стало причиной появления скрипа. Если автомобиль пострадал в легком ДТП, в результате которого дверь потеряла геометрию, то обрабатывать уплотнительные резинки силиконовой смазкой – глупо. Это также не поможет, если уплотнители сильно растрескались, порвались, стали «дубовыми» или имеют белесый оттенок. В остальных случаях устранить противный скрип можно всего за 15 минут.

Видео по устранению скрипа в автомобильных дверях

Чем смазать резиновые уплотнители дверей авто

Резиновые уплотнители для автомобильных дверей предотвращают проникновение в салон холодного воздуха, воды во время дождя, а также обеспечивает мягкое закрытие двери без повреждения замка. Также данный материал обеспечивает звукоизоляцию и улучшает герметизацию.

Резиновый уплотнитель необходимо периодически обрабатывать специальной смазкой на основе мастики или других веществ. Наша статья поможет вам выбрать правильное средство для дверных прокладок из резины.

Что такое смазка и для чего она нужна

Средство для резиновых уплотнительных прокладок между дверьми применяется для обеспечения защиты от появления трещин, старения, замерзания, улучшает герметизацию, теплоизоляцию и звукоизоляцию. На рынке автомобильных запчастей и компонентов защиты, существует несколько видов веществ для уплотнения резиновых прокладок:

• WD-40, в основе этой смазки присутствует силикон;
• мастики;
• глицерин;
• кондиционеры для резины и пластмассы;
• проникающие смазки nanoprotech.

Какое вещество лучше выбрать

Мастики позволяют замедлить старение уплотнительных резинок и защитить от воздействий внешней среды, продлить срок службы и улучшить состояние материала. Для обработки этим веществом необходимо заранее зачистить резиновую прокладку, после этого нанести смазку тонким слоем и оставить высыхать на сутки.

Как только поверхность высохнет ее нужно отполировать тканью, желательно шерстяной.

Следующим средством защиты уплотнителей является wd-40, изготавливается оно исключительно в виде спрея. Изначально это вещество предназначалось для удаления ржавчины, образующейся на металлических поверхностях, но со временем получило намного больше эффективных свойств одним из них является появление пленки, которая защищает и предотвращает попадание влаги на материал, а также продлевает срок эксплуатации резиновых прокладок.

Далее идет глицерин. Это вещество применяется в обработке уплотнителей благодаря своему качеству выдерживать самые низкие температуры. Он делает резину мягче и эластичнее, надежно защищает от трещин и замерзания.

Если говорить про минусы глицерина, то это не долгий срок действия, поэтому приходиться часто проводить обработку резинок.

Подведем итоги

Для того чтобы, правильно сделать выбор вещества для восстановления или защиты резиновых уплотнителей, нужно учитывать на каком элементе автомобиля необходимо проводить обработку, обратить внимание на рейтинг производителя данного вещества и стоимость.

Чем смазать замок зажигания автомобиля

Поскольку системы запуска двигателя с кнопки только начинают активно появляться на рынке и вряд ли все автопроизводители откажутся от обычного зажигания с помощью ключа, за этим механизмом потребуется ухаживать. Большинство автомобилистов привыкли при посадке в автомобиль вставлять ключ в замок зажигания, проворачивать его и запускать тем самым двигатель. Кто-то повторяет эту процедуру десятки раз в день, другие буквально 1-2 раза. Но вне зависимости от частоты эксплуатации транспортного средства, постепенно ключ начинает вращаться в замке не совсем корректно. Это обусловлено постоянным контактом металла между собой, что ведёт к образованию выработки, повышенному трению и возможным поломкам. Чтобы трение металла не провоцировало неисправности в работе замка зажигания, требуется своевременная и качественная смазка. Если правильно подойти к вопросу эксплуатации этого узла, никаких проблем и сложностей с поворотом ключа в личинке замка возникать не будет. Опытные автомобилисты и эксперты утверждают, что залог успеха кроется в регулярной обработке личинки смазывающими материалами. Причём важно не просто внести небольшое количество смазки, но и подобрать подходящий для этого механизма состав. Не каждая смазка способна справиться с поставленными задачами. Некоторые из них могут даже навредить. Основой для обработки замка являются вещества со смазочно-проникающим эффектом.

Когда требуется обработка

Если зайти в любой магазин автомобильной химии, вы увидите целую россыпь всевозможных смазочных материалов, которые в принципе могут подойти для применения в замке зажигания. Но не все из них действительно хорошие и эффективные. Не стоит злоупотреблять смазочными материалами. Она также не даст ничего хорошего и полезного вашей машине. Водитель только зря будет тратить своё время и деньги на постоянную обработку. Выбрав правильный состав и обработав с нужной периодичностью, личинка замка будет беспокоить вас в последнюю очередь при дальнейшей эксплуатации транспортного средства. Периодичность обработки напрямую зависит от сезона. А потому правильно вносить смазку перед приходом зимы, а также после возвращения тепла. Это подразумевает нанесение состава два раза в течение одного года.

Такой подход к обработке замка зажигания не сложно объяснить. Летом и зимой температура внутри салона разная, она постоянно колеблется, наблюдаются сильные перепады показателей. Представьте, что холодная машина стоит зимой на стоянке, затем автомобилист садится в неё, включает на полную мощность печку. Салон греется, в нём становится очень тепло. Когда работа выполнена, машину снова оставляют на холоде, салон остывает, и температура вновь сильно меняется. Именно температурные перепады являются главным провокатором образования конденсата внутри замка зажигания. Летом ситуация несколько иная. Целый день машина находится под палящим солнцем, а потому внутри салона становится жарко. Когда водитель садится за руль, то первым делом старается охладиться. А для этого придумали кондиционеры. Автовладелец приехал к месту назначения, выключил кондиционер и снова оставил машину на жаре. Опять же температурный перепад, конденсат и влага в замке зажигания.

Поскольку замок постоянно находится под большими нагрузками, ему требуется дополнительная помощь в виде смазки. Она защитит от негативного воздействия температурных перепадов и влаги. Обработку следует проводить осенью, когда сильные холода ещё не наступили, и весной, когда постепенно теплеет. Нельзя исключать вероятность других причин, из-за которых может потребоваться смазка. Это связано в основном с нарушениями в работе самого замка. Иногда ключ заедает, он не проворачивается, а потому сложно запустить двигатель. Сначала замок следует тщательно осмотреть, при необходимости разобрать, а затем добавить контактной смазки. Её также вносят два раза в год, как и в случае с обычной профилактической смазкой.

Механическая и контактная смазка

Водители задаются вопросами о том, чем лучше смазать замок зажигания автомобиля. Выбор огромный, но среди всего этого ассортимента остановиться на чём-то одном довольно сложно. Ошибочно считать, что замки зажигания на современных автомобилях являются сугубо механическими устройствами. Это также коммутатор, то есть электронное приспособление. Работоспособность замка во многом связана с электропитанием. Такое положение вещей указывает на то, что в обязанности автовладельца входит поддержание замочных контактов и проводки в рабочем исправном состоянии. Чтобы добиться желаемого результата, требуется обрабатывать их с помощью специальных составов.

Смазка, предназначенная для обработки контактов, является особым материалом, который обладает токопроводящими свойствами. Поэтому при покупке средства в магазине обязательно акцентируйте на этом внимание. Для обработки контактов специальной смазку сначала извлекают колодку, покрывают средством, а через пару минут возвращают колодку на её законное место. Не менее важной в вопросе правильного функционирования замка зажигания является смазка механического типа. Механизм системы зажигания требует к себе пристального внимания, поскольку очень часто проблемы образуются именно с самой личинкой. Водитель может заметить проблему по тому, как ключ заедает при попытке его вставить и провернуть. Если есть такие проблемы, замок просто нужно смазать.

Пластичные смазки

Широкое применение получили пластичные смазки для замков зажигания автомобилей. Они могут иметь разный состав и классификацию. В зависимости от состава, их делят на 2 группы.

1. Смазки, в которых используется основа из минерального масла. Применяются нафтеновые, парафиновые и ароматические масла. Дополнительно добавляют загустители и присадки, позволяющие составу работать в условиях повышенного давления.
2. Смазочные материалы, где основой выступают синтетические масла. Для загущения добавляют органические компоненты и специальные присадки.

Куда разнообразнее выглядит классификация пластичных смазок. Различают достаточно большое количество подгрупп этих смазочных материалов. У каждой из них есть свои особенности и область применения. Выделяют 3 подгруппы:

• антифрикционные;
• уплотнительные;
• консервационные.

При этом каждая из них имеет свои разновидности смазочных материалов. В случае с антифрикционными пластичными смазками это:

• Состав общего назначения. Применяются в узлах трения, где рабочая температура не превышает значения в 70 градусов Цельсия;
• Смазка общего назначения, но уже для повышенных температур. Подходят для узлов трения, где температура в рабочем состоянии может достигать 110 градусов Цельсия;
• Универсальная или многоцелевая. От используемого названия их суть не поменяется. Применяются в узлах трения с рабочими температурными показателями от -30 до +130 градусов Цельсия. Хорошо адаптированы к повышенной влажности. Если это мощные механизмы, при обработке такими смазками их работоспособность будет сохраняться даже при -40 градусов. Водостойкие работают в широком температурном диапазоне, выдерживают повышенные нагрузки. Но они не могут заменить собой любую антифрикционную смазку;
• Термостойкая. Выдерживает температурные нагрузки в узлах трения до 150 градусов Цельсия. Некоторые составы сохраняют работоспособность даже при +250 градусах и могут работать 10-100 часов. При таких температурных показателях работают лишь некоторые механизмы, потому в выработке большого количества термостойкой смазки нет необходимости. Производство осуществляется на основе синтетического масла и специальных загустителей;
• Морозостойкая или морозоустойчивая. Эта пластичная смазка работает при температуре -40 градусов Цельсия и ниже. Некоторые составы выдерживают нагрузку до -50 градусов. Изготавливаются на основе литиевого масла и твёрдых углеродов;
• Противоизносная и противозадирная. Эта пластичная смазка добавляется в подшипники качения, если контактное напряжение составляет свыше 250 кПа. Также используются в подшипниках скольжения, где удельные нагрузки равняются или превышают 15 кПа;
• Химически стойкая смазка. Это специальный смазочный состав, который вносят в узлы трения, контактирующие с агрессивными веществами и средами.

Другой подкатегорией пластичных смазочных материалов выступают консервационные смазки. Подходят они для механизмов и металлических изделий разного типа. Единственными исключениями считаются стальные канаты и ситуации, где нужно применить консервационные масла или специальные защитные твёрдые покрытия.

У подгруппы уплотнительных пластичных смазок есть 2 типа:

• Арматурные. Вносятся в устройства запорной арматуры и сальниковых устройств;
• Резьбовые. Из названия становится понятно, что такая пластичная смазка хорошо обрабатывает разные резьбовые соединения.

Подобрать хорошую смазку не сложно. Здесь большую роль играет подходящий состав, а также сам производитель. Лучше обращаться к проверенным и хорошо себя зарекомендовавшим брендам.

Смазка из веретёнки и графитового порошка

Это достаточно популярная смазка среди автолюбителей, которая пользуется заслуженным спросом благодаря своей высокой эффективности. Сами автомобилисты утверждают, что для смазки можно применять различное моторное масло, включая веретёнку. Но для обработки замка зажигания просто чистое моторное масло, вне зависимости от его качества, использовать не рекомендуется. Чтобы получить действительный эффективный состав, требуется к маслу добавить графитовый порошок. Интересно и то, что специально идти и покупать графитовый порошок необязательно. Достаточно взять простой карандаш, из которого и добывается порошок. С помощью острого ножа постепенно раскрошите немного графита. Полученный порошок дополнительно измельчите, после чего добавьте в масло. Подобная смесь имеет достаточно высокую степень эффективности. Но для достижения желаемого результата придерживайтесь нескольких правил. А именно:

• Приготовьте графитно-масляную смазку, используя хороший графит и чистое моторное масло;
• Возьмите ключ от замка зажигания и опустите его в ёмкость с подготовленной смазкой;
• Достаньте ключ, вставьте в личинку и несколько раз покрутите;
• Ключ вращается в замке до рабочего положения и обратно несколько раз;
• Извлеките ключ из замка зажигания, снова опустите в смазку и повторите процедуру несколько раз.

Многократное повторение процедуры позволит внести в личинку замка зажигания достаточное количество смазочного материала. Если у вас есть маленькая маслёнка, которая подойдёт для такой мелкой работы, процедуру можно выполнить намного быстрее. Полученную путём смешивания масла и графита смазку переливают в маслёнку и впрыскивают состав внутрь личинки. Затем всё равно рекомендуется поработать ключом в замке зажигания, чтобы распределить смазку по всем внутренним поверхностям.

Готовые смазки

Для большинства водителей проще всего купить готовую смазку для замка зажигания автомобиля. Это не удивительно, поскольку на рынке представлен широкий ассортимент всевозможной продукции. Причём можно легко отыскать смазку, предназначенную именно для обработки замка зажигания, о чём производитель пишет на упаковке. Готовые масляные составы прекрасно подходят для выполнения задач по обработке личинки. Лучше всего покупать смеси, представленные в виде аэрозоля со специальными насадками. Такая упаковка позволяет буквально за 1 минуту выполнить обработку, не пачкая руки и не прибегая к необходимости изготавливать смазку своими руками. Поскольку вещество проникает внутрь замка зажигания под воздействием давления, это даёт возможность составу быстро и равномерно распределиться по внутренним поверхностям механизма. Если вы используете качественный аэрозоль, однократного внесения смазочного материала окажется более чем достаточно. Это позволит вернуть замку прежнюю функциональность. Но при условии, что там нет других более серьёзных неполадок, для устранения которых придётся демонтировать и разбирать узел.

Хотя готовых смазок выпускается большое количество, отдельное внимание хочется уделить всенародному любимцу WD40. Многие автомобилисты считают это средство лучшим помощником в работе с транспортными средствами. И часто с помощью WD40 осуществляется обработка замка зажигания, чтобы избежать заклинивания ключа в личинке и прочих последствий износа металлических элементов. WD40 присутствует на рынке много лет. Это проверенная смазка, способная очень легко проникать внутрь разных механизмов и устройств, включая личинки замков зажигания. Такая характеристика достаточно справедливая. Состав средства действительно может эффективно смазывать механизмы, глубоко проникать и не оставлять после себя вредные отложения.

Но в осенний период перед наступлением зимы WD40 использовать не рекомендуется. Это объясняется наличием у средства свойства задерживания влаги. Такая особенность приведёт к тому, что внутри личинки начнёт постепенно накапливаться влага. Это даст не самый хороший эффект усиленного образования коррозии. А вот если вносить WD40 в замок зажигания весной и летом, вы получите прекрасную защиту, которая обеспечит сохранность механизма до осени. Уже с осени следует взять иной смазочный материал, который не будет задерживать влагу внутри замка.

Выбирая смазку для обработки замка зажигания, ориентируйтесь на её состав, физико-химические свойства и температурные условия, при которых эксплуатируется транспортное средство. Отыскать подходящее вещество сейчас очень легко. Достаточно зайти в магазин автомобильной химии и попросить состав, специально предназначенный для замков зажигания и глубокого проникновения в личинки. Доверяйте проверенным и хорошо зарекомендовавшим себя брендам. Они дорожат репутацией, а потому не в их интересах выпускать низкокачественный товар. Пусть такие смазки будут несколько дороже малоизвестных аналогов, но для замка требуется совсем немного смеси. А потому даже одного флакона вам хватит на несколько сезонов эксплуатации своего автомобиля.

Замку зажигания всегда следует уделять внимание. И лучше проводить профилактическую обработку механизмов, предотвращая их износ, чем затем бороться с заклиниванием, обусловленным деформацией и нарушением геометрии ключа или личинки из-за постоянного трения, засоров и отложений внутри механизма.

Как правильно смазывать замок зажигания?

Далеко не секрет, что еще десяток лет тому назад хорошим автомобилист считался тот, кто имеет в своем арсенале три неизменных смазочных шприца: с консалтингом, который необходим для водяного насоса; с солидолом, который нужен для многочисленных попыток смазывания шасси; с нигролом, который предназначается для шарниров кардана. Помимо этого в гараже, или же в уголке, который отведен для автомобильных дел в квартире, автомобилист всегда имел под раковиной банку с смазкой графитовой, которая необходима для рессор. Рядом с этой банкой располагались тюбики с цитатимом для распределителя зажигания, вазелином для клемм аккумуляторной батареи, а также баночка с графитовой пудрой, которая предназначалась для замков дверей.

Теперь, к счастью или нет, всего этого нет. Это связано непосредственно с технологическим прогрессом, который постиг нашу эпоху и привнес множество новшеств и новаций в автомобильное производство и конструирование. Так, в машине исчезли пресс-масленки, а за ними исчезли и банки, которые имели разные сорта смазок. Тем не менее, сами смазки и смазывание вообще играют очень большую роль в обеспечении долговечности и длительной жизни всех узлов при их непосредственной сборке на заводе или при ремонте. Кроме того, в современном мире на обслуживании находится около восьми миллионов старых легковых автомобилей, а их хозяевам необходимы сведения о разного рода смазках и смазывании вообще.

Сами же смазки носят множество преимуществ перед маслами. Так, свойственные качества данных веществ практически не зависят от температуры, а множество таковых и вовсе не снижают своей способности в смазывании при попадании воды в них. Кроме того, они не способны загрязнять окружающую среду и не оставляют пятен на асфальте.

В последнее время множество автомобилистов, особенно, которые эксплуатируют отечественные транспортные средства, начали сталкиваться с проблемой поворота ключа в замке зажигания, его заедании и подобным раздражительным и неприятным аспектам эксплуатации такого рода автомобиля. Важно заметить, что причины, по которым возникают подобные неисправности могут скрываться в том, что смазка замка просто-напросто себя исчерпала, вследствие чего трение происходит без участия посредника, который облегчает данный процесс и смягчает всю процедуру.

Именно поэтому следует обратить свой взор на то, что данная процедура может решиться не очень сложным, но терпким путем, а именно: нанесением новой смазки внутрь замка зажигания. Сама процедура смазывания данного устройства не является из области фантастики, но осторожность все же в ней не помешает. И так, сначала следует разобрать суть смазки и ее предназначение.

1. Что происходит под действием смазки.

Система смазки автомобиля предназначается для того, чтобы максимально снизить трение между всеми сопряженными деталями транспортного средства. Помимо этого, нанесение смазки будет обеспечивать как удаление продуктов разного рода нагара и износа, так и защиту всех конструктивных составных замка зажигания от потенциальной коррозии. Смазка способствует улучшению и облегчению поворота ключа в разные положения, обеспечивает безопасную эксплуатацию устройства и исключает все вышеуказанные повреждения.

2. Какую смазку лучше выбрать для смазки замка зажигания.

Выбор смазки для замка зажигания транспортного средства является достаточно сложной процедурой. Это напрямую связано с тем, что автомобильный сервисный рынок полон разного рода фейками и подделками, вследствие чего важно при выборе смазки не ошибиться. Следовательно, приобретать данную смесь следует только в профессиональных и качественных автомобильных сервисах, а не первом попавшемся автомобильном рынке. Себестоимость такого рода смазки не будет высокой, тем не менее не следует выбирать из тех, что есть в наличии, самую дешевую. Важно заметить, что существует несколько видов смазок, так как они предназначаются для разного рода возникших ситуаций.

Самые обычные смазки являются достаточно густыми, средними в стоимости и хорошими для защиты. Нанесение должно производится в соответствии с инструкцией. Тем не менее, если с замком возникли особые проблемы (чрезмерный износ или такого же рода повреждения), то следует приобрести мощную толстую смазку, которая будет способна унести все неисправности в небытие. Легкие смазки подойдут как «охранники» и защитники, как профилактические средства, которые поспособствуют улучшению или стабилизации работы системы. На данный момент лучшими в производстве смазок являются немецкие фирмы. К сожалению, даже они могут быть скомпрометированы, а материал для продажи будет не самым успешным. Так что высококачественный автомобильный сервис в помощь!

3. Как самому смазать замок зажигания.

Процедура смазывания замка зажигания не является самой сложной и может быть выполнена даже новичком в автомобильном деле. Тем не менее, бдительность и осторожность в проведении процедуры, как и всегда, превыше всего. После того как автомобилист уже приобрел высококачественную смазку в качественном автомобильном сервисом, можно направляться прямиком в гараж и приступать к смазыванию замка зажигания. Поскольку данная процедура является внутренней, водителю потребуется использовать некоторые приспособления для того, чтобы сначала снять и разобрать замок зажигания.

Таким образом можно приступать. Сначала следует снять кожух с вала рулевого управления. После этого нужно отвернуть все винты, посредством которых крепится сам замок зажигания. В нулевое положение данного замка нужно вставить ключ и отключить противоугонное устройство. Посредством отверстия, которое есть в наличии в кронштейне нужно нажать на фиксатор отверткой, после чего из самого кронштейна вытащить сердцевину, а из замка ключ.

Важно заметить, что автомобилисту потребуется запомнить весь порядок в подключении всех выводов и проводов. Для того, чтобы в будущей установке не запутаться следует промаркировать всю контактную группу. Вследствие этого можно со спокойной душой отсоединить контактную группу (все провода) от замка зажигания.

Теперь следует приступить к непосредственному разбору замка и его смазыванию. Для начала нужно осторожно изъять личинку из обоймы вместе с ключом, а еще один стопор, который имеет маленькую пружинку нужно вовремя поймать. После этого нужно вытащить ключ, придерживая ламели пальцами. Сами ламели посредством пружинок подпираются, вследствие чего личинку следует отпускать очень аккуратно, так как все может разлететься по сторонам. Все, осталось лишь по одной ламели вытаскивать из замка, а их местоположения записать, чтобы опять таки не запутаться в будущем.

Вся данная процедура вызвана тем, что конечная цель – смазывание механической части замка, а не электрической. Таким образом нужно смазать подготовленным приспособлением все детали замка в указанных в инструкции пропорциях. Зачастую наносится очень тонкий слой смазки. Важно заметить, что перед самим смазыванием детали следует очистить путем промывки. После того как все детали и элементы замка зажигания были смазаны, следует начать обратную сборку данного устройства.

После этого важно также обратить внимание на работу контактов при всех возможных положениях ключа, проверить работу устройства противоугонного. После вмонтирования и присоединения контактной группы и замка на свое законное место, можно приступать к эксплуатации транспортного средства.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Чем смазать личинку замка зажигания автомобиля. Чем и как правильно смазывать автомобильные замки зажигания

Достаточно часто водители интересуются, чем смазать замок зажигания автомобиля. Ведь работает он постоянно, соответственно, его механическая часть достаточно быстро изнашивается. Поэтому, для нормальной работы этого узла необходимо своевременно смазывать личинку. Это позволит увеличить срок службы замка. При правильном применении смазки, вы сможете забыть обо всех возможных проблемах при повороте ключа. Для этого может применяться большое количество различных веществ, которые обладают смазывающим и проникающим эффектом. Это могут быть старые дедовские способы, а также, вполне современные вещества, разработанные для этой цели.

Чем смазать замок зажигания автомобиля? На самом деле, список средств и веществ достаточно большой. Но, для начала, давайте разберемся при каких обстоятельствах нужно смазывать замок зажигания. Обязательно, это нужно делать дважды в год – весной и осенью. Зимой в машине постоянно происходят перепады температур. Когда вы едите с включенной печкой, воздух в салоне прогревается до плюсовых значений.

Во время стоянки автомобиль быстро остывает. Все это вызывает концентрацию влаги на различных деталях машины. Включатель зажигания не исключение. Чтобы избежать проблем, не ленитесь смазывать замок осенью и весной.

Другая причина , это проблемы в работе выключателя. Если зажигание иногда пропадает, то имеет смысл смазать колодку, подключаемую к замку. При заедании ключа, обязательно смазывается личинка. Но, не забывайте, что проблема может быть не только в необходимости смазки. Поэтому, желательно проверить замок на исправность.

Смазка контактов

Не стоит забывать, что замок зажигания является в первую очередь электронным устройством, а точнее коммутатором. Его работа во многом зависит от питания. Поэтому, важно поддерживать контакты замка и колодки с питающими проводами в работоспособном состоянии. Для этого, контакты регулярно смазывают пластичной смазкой. В магазинах имеется большое количество таких веществ.

При покупке обращайте внимание на токопроводящие свойства смазки. Покройте выбранной смазкой контакты, подождите пару минут, и подключите колодку на место. Такую обработку рекомендуется проводить не менее 2 раз за год .

Дедовские методы

Механическая часть выключателя имеет свои особенности, и также нуждается в уходе. Проблемы чаще всего возникают с личинкой замка. Обычно, это проявляется в легком подклинивании замка при его повороте, в редких случаях, он с трудом вставляется и извлекается. При появлении таких симптомов нужно смазать замок. Проще всего, сделать это способом, которым давно пользуются не только водители.

Берем моторное масло . Желательно выбрать жидкое. Смазка может быть любая, подойдет даже веретенка. Далее берем простой карандаш, и острым ножичком крошим грифель. Полученный таким образом графитный порошок, тщательно смешиваем с маслом. Далее имеется 2 варианта действий. Проще всего, смазать полученной смесью ключ, и вставить его в личинку. Поверните его несколько раз. Можно еще раз покрыть его смазкой, и повторить все действия. Другой способ подразумевает использование масленки. С ее помощью смазка впрыскивается в личинку. В любом случае, о проблемах с личинкой вы забудете надолго.

Готовые решения

В автомагазинах сейчас можно найти большое количество разнообразных смазочных веществ. Но, при этом, многие водители до сих пор предпочитают использовать проверенные годами варианты. Чаще всего, для смазки личинки замка используют аэрозольную проникающую смазку «жидкий ключ» или . Эти вещества прекрасно влияют на работу личинки, но имеется несколько нюансов. Такие смазки отлично задерживают влагу. Поэтому, использование их поздней осенью, может привести к скапливанию в личинке воды и усилению коррозии. Весной и летом такой способ можно прекрасно использовать.

Также имеется большое количество различных специализированных смазок. Они предназначены именно для обработки личинок. Приобретайте вещество в аэрозольной упаковке. Это позволит значительно упростить задачу по обработке выключателя зажигания. Как правило, достаточно провести одну такую процедуру, и замок начинает работать, как новый. Также можно использовать смазочны

Как и чем смазать замок зажигания автомобиля — Auto-Self.ru

Чем смазать замок зажигания автомобиля

Тема о том, чем смазать замок зажигания, нередко интересует автомобилистов. Эксплуатируется замок постоянно, от этого его внутренние части вскоре срабатываются. Своевременная смазка личинки поможет продлить «жизнь» замка. Однако нужно знать, чем можно смазывать деталь.

Если эксплуатировать замок правильно, то можно не беспокоиться по поводу возможных проблем с вращением ключа внутри личинки. Одно из главных правил эксплуатации гласит: регулярно смазывайте личинку замка подходящими для этого составами. Для этого предусмотрено много различных веществ, обладающих смазочно-проникающим эффектом.

Когда нужно смазывать замок

Несмотря на то, что список средств для смазки замка довольно велик, не все составы одинаково хороши. Кроме того, бездумная и слишком частая смазка не принесёт ничего хорошего.

Чем можно смазать замок зажигания автомобиля

Важно понимать, что регулярность смазки автомобильного замка зажигания подразумевает сезонность. Другими словами, делать это рекомендуется с наступлением холодов и после зимы, т.е, дважды в год. Почему? Все объясняется просто: зимой и летом салонный воздух претерпевает температурные колебания и перепады. Чего только стоит отопление салона печкой и последующее остывание на стоянке в мороз. Перепады температурных режимов вызывают концентрацию влаги на замке зажигания.

То же самое может происходить и летом. Внутри салона включается кондиционер, охлаждающий воздух. Затем остановка машины, жара, колебание температурного режима налицо.

Итак, получается, что замок зажигания и другие салонные детали машины функционируют под большими нагрузками из-за концентрата. Поэтому весной и осенью им нужна бывает новая смазка.

Безусловно, есть и другая причина для смазки. Она связана с проблемами в работе замка. Например, если зажигание пропадает на кратковременный промежуток, это признак заедания ключа. В этом случае, после тщательного осмотра, проводится смазка.

Контактная смазка проводится не реже двух раз в год, как и обычная.

Что такое контактная и механическая смазка замка

Как смазать замок зажигания

Помимо того, что современный замок является механическим устройством, он ещё и электронный терминал, а точнее, коммутатор. Функционирование его во многом зависит от электрического питания. Это, в свою очередь, указывает на то, что важно поддерживать замочные контакты и колодки с проводами в рабочем состоянии, а для этого необходимо контакты периодически смазывать специальным составом.

Внимание. Смазка для контактов – это особый состав с токопроводящими свойствами. В магазинах следует спрашивать именно этот вариант.

Осуществляется смазка контактов так: контакты покрываются составом, затем после пары минут колодка подключается на место.

Как и говорилось выше, замок нуждается также в механической смазке. Она нуждается в уходе не меньше, ведь частые проблемы возникают именно с личинкой. Как правило, это проявляется заеданием ключа при повороте. В редких случаях ключ бывает очень трудно даже вставить внутрь личинки или извлечь. Очевидно, что при возникновении таких проблем замок смазывается.

Состав пластичных смазок

Классификация пластичных смазок

Смесь: веретёнка+графитовый порошок

Чем можно смазать замок зажигания

Один из вариантов смазки. Как утверждают опытные водители, моторное масло можно подбирать любое, вплоть до веретёнки. Однако смазывать следует не чистым моторным маслом, а составом, полученным смешиванием части масла и графитового порошка.

Примечание. Получить графитовый порошок можно из простого карандаша. Острым ножом надо покрошить немного грифеля, затем тщательно смешать его с маслом.

Смазывать этим составом замок надо так:

• Опустить ключ в ёмкость, где находится состав;
• Затем, вставив его в личинку, несколько раз провернуть в рабочее положение и обратно.

Рекомендуется повторять эту процедуру раза 2-3, чтобы состав хорошо проник внутрь личинки.

Графитовый порошок

Есть и другой вариант смазывания, но уже потребуется маслёнка:

• Составом наполняется маслёнка;
• Смазка впрыскивается внутрь замка.

Готовые составы

В магазинах сегодня можно купить большое количество готовых смазок для замков зажигания. Интересно, что большая часть опытных водителей использует обычную аэрозольную ВД-40. Они считают «вэдушку» — проверенной годами смазкой, легко проникающей в личинку замка.

И действительно, это так. Благодаря особому внутреннему химическому составу ВД-40 отлично смазывает внутренние механизмы, глубоко проникает и не имеет никаких вредных отложений.

ВД-40 для смазывания замка зажигания

С другой стороны, использование ВД-40 не рекомендуется осенью, так как состав имеет свойство задерживать влагу. Это же поспособствует скапливанию воды внутри личинки, что приведёт к усилению корродирования. Зато весной или летом ВД-40 можно без опаски применять.

Есть и другой ряд аэрозольных составов, предназначенных специально для обработки замочной личинки. Чем хороша аэрозольная упаковка, так это тем, что даёт возможность облегчить процедуру выполнения. Масло поступает внутрь замка под давлением, что позволяет смазке полностью проникнуть внутрь механизмов. Единожды обработанный качественным аэрозольным составом замок, начинает функционировать сразу же, если у него нет других неисправностей.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

Чем смазать замок зажигания автомобиля

В любом современном транспортном средстве присутствует множество узлов, в которых есть трущиеся пары. Минимизировать трение между ними удастся за счет использования смазочных материалов. В большинстве случаев водители знают, какое средство применять для каждого из узлов. Однако возникают трудности, когда необходимо узнать, чем смазать замок зажигания автомобиля.

Специфическую область, не такую популярную, как редукторы или шарниры, не все автомобилисты защищают смазкой. Хотя там также механические части изнашиваются за счет истирания. Важно правильно подобрать средство, иначе проведенная работа принесет больше вреда вместо пользы.

Используемые типы смазочных материалов

Необходимо учитывать, какое средство брать для применения. В зависимости от проблемы необходимо использовать определенный тип материала. Если случились неприятности с механической частью, то специалисты используют один вариант. Когда необходимо поправить электрическую часть, то потребуется особый состав для обработки.

Так как узел включает электрический блок с контактами, то для данной части востребованной окажется контактная смазка.

Она наносится небольшим слоем на колодку и открытые части проводки. Важно знать, что состав контактной смазки обеспечивает токопроводящие характеристики обрабатываемого узла. Процесс обработки происходит поэтапно:

• сначала нужно смазать контактную группу замка зажигания;
• затем выжидается пауза в несколько минут;
• на финальной стадии колодку можно подключать на свое посадочное место.

Механическая смазка используется для обработки личинки. Этот процесс снижает риск заклинивания ключа в скважине. Также понижается вероятность застревания его внутри.

Используются материалы с термостойкими или противозадирными характеристиками. Могут применяться обычные противофрикционные составы. Обработка контактов должна осуществляться примерно пару раз в год. Делается это часто перед межсезоньем, до наступления осени или весны.

Классические способы

Водители реже добираются до контактов, так как для этого приходится проводить небольшую разборку узла. Чаще обработке подвергается механическая часть замка со стороны пользователя. Желательно работу проводить заранее, чтобы продлить эффективность узла.

Можно воспользоваться веретенным маслом. Однако в него рекомендуется добавлять мелкий графит. Если в наличии он отсутствует, то воспользуйтесь грифелем от простого карандаша, состружив его острым ножиком или лезвием.

Смешиваем образовавшийся порошок с маслянистой жидкостью и доставляем в зону вращения. Для этого применяют один из методов. В первом случае наносится состав на рабочую часть ключа, который потом отправляется в скважину. Так рекомендуем повторить минимум дважды.

Для второго способа потребуется масленка с тонким жалом. Проникаем хоботком в личинку и отправляем достаточную порцию смазки внутрь. Оба варианта позволят надолго забыть о проблеме.

Специализированные материалы

Современные производители стремятся помогать водителям в решении проблем. Обилие смазочных материалов в автомагазинах этому является подтверждением. Одним из востребованных материалов для таких дел является популярный состав WD40.

Хотя зарубежное средство подтверждает свою высокую эффективность, но необходимо в процессе учитывать нюансы. Сложность заключается в том, что состав «вэдэшки» удерживает влагу. Факт вынуждает отказаться от применения в осенний период, чтобы не допустить коррозионных процессов. Весна и лето подойдут для применения.

Предлагаются также специализированные средства. Такая смазка для замка зажигания автомобиля будет продаваться в готовом виде во флаконе. Можно для личинки применять обычные смазки для классических замков, если нет другой возможности.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Смазка для замка зажигания автомобиля. Чем смазать замок зажигания и продлить ему жизнь? Какой смазкой смазать замок зажигания

Достаточно часто водители интересуются, чем смазать замок зажигания автомобиля. Ведь работает он постоянно, соответственно, его механическая часть достаточно быстро изнашивается. Поэтому, для нормальной работы этого узла необходимо своевременно смазывать личинку. Это позволит увеличить срок службы замка.

При правильном применении смазки, вы сможете забыть обо всех возможных проблемах при повороте ключа. Для этого может применяться большое количество различных веществ, которые обладают смазывающим и проникающим эффектом. Это могут быть старые способы, а также, вполне современные вещества, разработанные для этой цели.

На самом деле, список средств и веществ достаточно большой. Но, для начала, давайте разберемся при каких обстоятельствах нужно смазывать замок зажигания. Обязательно, это нужно делать дважды в год – весной и осенью. Зимой в машине постоянно происходят перепады температур. Когда вы едете с включенной печкой, воздух в салоне прогревается до плюсовых значений.

Во время стоянки автомобиль быстро остывает. Все это вызывает концентрацию влаги на различных деталях машины. Включатель зажигания не исключение. Чтобы избежать проблем, не ленитесь смазывать замок осенью и весной.

Другая причина, это проблемы в работе выключателя. Если зажигание иногда пропадает, то имеет смысл смазать колодку, подключаемую к замку. При заедании ключа, обязательно смазывается личинка. Но, не забывайте, что проблема может быть не только в необходимости смазки. Поэтому, желательно проверить замок на исправность.

Смазка контактов

Не стоит забывать, что замок зажигания является в первую очередь электронным устройством, а точнее коммутатором. Его работа во многом зависит от питания. Поэтому, важно поддерживать контакты замка и колодки с питающими проводами в работоспособном состоянии. Для этого, контакты регулярно смазывают пластичной смазкой. В магазинах имеется большое количество таких веществ.

При покупке обращайте внимание на токопроводящие свойства смазки. Покройте выбранной смазкой контакты, подождите пару минут, и подключите колодку на место. Такую обработку рекомендуется проводить не менее 2 раз за год.

Старые методы

Механическая часть выключателя имеет свои особенности, и также нуждается в уходе. Проблемы чаще всего возникают с личинкой замка. Обычно, это проявляется в легком подклинивании замка при его повороте, в редких случаях, он с трудом вставляется и извлекается. При появлении таких симптомов нужно смазать замок. Проще всего, сделать это способом, которым давно пользуются не только водители.

Берем моторное масло. Желательно выбрать жидкое. Смазка может быть любая, подойдет даже веретенка. Далее берем простой карандаш, и острым ножичком крошим грифель. Полученный таким образом графитный порошок, тщательно смешиваем с маслом.

Далее имеется 2 варианта действий. Проще всего, смазать полученной смесью ключ, и вставить его в личинку. Поверните его несколько раз. Можно еще раз покрыть его смазкой, и повторить все действия. Другой способ подразумевает использование масленки. С ее помощью смазка впрыскивается в личинку. В любом случае, о проблемах с личинкой вы забудете надолго.

Возможно Вас также заинтересует следующее:

Свяжитесь с нами по телефону, и мы с радостью ответим на все интересующие вопросы.

Готовые решения

В автомагазинах сейчас можно найти большое количество разнообразных смазочных веществ. Но, при этом, многие водители до сих пор предпочитают использовать проверенные годами варианты. Чаще всего, для смазки личинки замка используют аэрозольную проникающую смазку «жидкий ключ» или WD-40. Эти вещества прекрасно влияют на работу личинки, но имеется несколько нюансов.

Такие смазки отлично задерживают влагу. Поэтому, использование их поздней осенью, может привести к скапливанию в личинке воды и усилению коррозии. Весной и летом такой способ можно прекрасно использовать.

Также имеется большое количество различных специализированных смазок. Они предназначены именно для обработки личинок. Приобретайте вещество в аэрозольной упаковке. Это позволит значительно упростить задачу по обработке выключателя зажигания. Как правило, достаточно провести одну такую процедуру, и замок начинает работать, как новый. Также можно использовать смазочные препараты, предлагаемые для обычных замков. Они также прекрасно справятся с этой задачей.

Заключение

Нормальная работа замка зажигания, значительно облегчает жизнь владельцу автомобиля. Чтобы не возникало никаких проблем с выключателем, ваша задача правильно ухаживать за ним. Вот тут и возникает вопрос, чем смазать замок зажигания автомобиля.

На самом деле, никаких особенных проблем с

Как и чем смазать замок зажигания автомобиля. Чем смазать замок зажигания автомобиля? Можно ли смазывать замок зажигания силиконовой смазкой

Достаточно часто водители интересуются, чем смазать замок зажигания автомобиля. Ведь работает он постоянно, соответственно, его механическая часть достаточно быстро изнашивается. Поэтому, для нормальной работы этого узла необходимо своевременно смазывать личинку. Это позволит увеличить срок службы замка.

При правильном применении смазки, вы сможете забыть обо всех возможных проблемах при повороте ключа. Для этого может применяться большое количество различных веществ, которые обладают смазывающим и проникающим эффектом. Это могут быть старые способы, а также, вполне современные вещества, разработанные для этой цели.

На самом деле, список средств и веществ достаточно большой. Но, для начала, давайте разберемся при каких обстоятельствах нужно смазывать замок зажигания. Обязательно, это нужно делать дважды в год – весной и осенью. Зимой в машине постоянно происходят перепады температур. Когда вы едете с включенной печкой, воздух в салоне прогревается до плюсовых значений.

Во время стоянки автомобиль быстро остывает. Все это вызывает концентрацию влаги на различных деталях машины. Включатель зажигания не исключение. Чтобы избежать проблем, не ленитесь смазывать замок осенью и весной.

Другая причина, это проблемы в работе выключателя. Если зажигание иногда пропадает, то имеет смысл смазать колодку, подключаемую к замку. При заедании ключа, обязательно смазывается личинка. Но, не забывайте, что проблема может быть не только в необходимости смазки. Поэтому, желательно проверить замок на исправность.

Смазка контактов

Не стоит забывать, что замок зажигания является в первую очередь электронным устройством, а точнее коммутатором. Его работа во многом зависит от питания. Поэтому, важно поддерживать контакты замка и колодки с питающими проводами в работоспособном состоянии. Для этого, контакты регулярно смазывают пластичной смазкой. В магазинах имеется большое количество таких веществ.

При покупке обращайте внимание на токопроводящие свойства смазки. Покройте выбранной смазкой контакты, подождите пару минут, и подключите колодку на место. Такую обработку рекомендуется проводить не менее 2 раз за год.

Старые методы

Механическая часть выключателя имеет свои особенности, и также нуждается в уходе. Проблемы чаще всего возникают с личинкой замка. Обычно, это проявляется в легком подклинивании замка при его повороте, в редких случаях, он с трудом вставляется и извлекается. При появлении таких симптомов нужно смазать замок. Проще всего, сделать это способом, которым давно пользуются не только водители.

Берем моторное масло. Желательно выбрать жидкое. Смазка может быть любая, подойдет даже веретенка. Далее берем простой карандаш, и острым ножичком крошим грифель. Полученный таким образом графитный порошок, тщательно смешиваем с маслом.

Далее имеется 2 варианта действий. Проще всего, смазать полученной смесью ключ, и вставить его в личинку. Поверните его несколько раз. Можно еще раз покрыть его смазкой, и повторить все действия. Другой способ подразумевает использование масленки. С ее помощью смазка впрыскивается в личинку. В любом случае, о проблемах с личинкой вы забудете надолго.

Возможно Вас также заинтересует следующее:

Свяжитесь с нами по телефону, и мы с радостью ответим на все интересующие вопросы.

Готовые решения

В автомагазинах сейчас можно найти большое количество разнообразных смазочных веществ. Но, при этом, многие водители до сих пор предпочитают использовать проверенные годами варианты. Чаще всего, для смазки личинки замка используют аэрозольную проникающую смазку «жидкий ключ» или WD-40. Эти вещества прекрасно влияют на работу личинки, но имеется несколько нюансов.

Такие смазки отлично задерживают влагу. Поэтому, использование их поздней осенью, может привести к скапливанию в личинке воды и усилению коррозии. Весной и летом такой способ можно прекрасно использовать.

Также имеется большое количество различных специализированных смазок. Они предназначены именно для обработки личинок. Приобретайте вещество в аэрозольной упаковке. Это позволит значительно упростить задачу по обработке выключателя зажигания. Как правило, достаточно провести одну такую процедуру, и замок начинает работать, как новый. Также можно использовать смазочные препараты, предлагаемые для обычных замков. Они также прекрасно справятся с этой задачей.

Заключение

Нормальная работа замка зажигания, значительно облегчает жизнь владельцу автомобиля. Чтобы не возникало никаких проблем с выключателем, ваша задача правильно ухаживать за ним. Вот тут и возникает вопрос, чем смазать замок зажигания автомобиля.

На самом дел

Приготовление полироли для авто своими руками :: tez-cars.ru

Полировка автомобиля – это важный этап в уходе за ним. Полировка устраняет небольшие дефекты, а также защищает поверхность кузова от внешних воздействий. Многие автовладельцы не хотя тратить деньги на дорогие химические составы, поэтому им важно знать, как сделать полироль для авто своими руками.

Состав и нанесение

Полироль защитит автомобиль от накопления пыли, грязи и возможности появления ржавчины, так как она отталкивает воду.

Перед тем как готовить полироль, следует определить, для какой цели она будет использоваться. От этого зависит наличие в составе абразивного вещества.

Полироль по виду разделяется на:

• абразивную;
• восковую;
• для фар;
• синтетическую (в домашних условиях не сделать).

1. Абразив изготавливается через сжигание хромосодержащей краски или дихромата аммония.

Если в качестве абразива выбран дихромат аммония, то подготовка его будет происходить в два этапа:

• окисление в процессе горения;
• выпаривание соляной кислоты.

2. Связующий состав готовится из следующих компонентов:

• 2 части стеарина;
• 1 часть уксусной кислоты;
• 7 частей оксида хрома;
• несколько капель керосина

3. Существуют и другие рецепты, как сделать полироль для авто. Они изготавливаются на основе глины или пчелиного воска.

Средство из воска делают с добавлением скипидара или растительного масла. Масляный компонент соединяют с таким же объемом горячего воска и перемешивают.

Для работы со всеми перечисленными веществами понадобятся перчатки и маска, или респиратор.

Для того, чтобы покрыть полиролью автомобиль, понадобятся губки и тряпки из микрофибры. Полировочная машинка сэкономит время и силы при нанесении состава.

Есть определенный порядок нанесения полироли на автомобиль. После того, как автомобилист узнал, как самому сделать полироль для авто, ему стоит ознакомиться с правилами её нанесения:

1. Прежде всего, машину надо вымыть и полностью высушить.

2. Все работы по полировке надо проводить в хорошо проветриваемом помещении, или на улице под навесом в безветренную погоду.

3. Температура воздуха не должна быть ниже 10 и выше 30 градусов.

4. Прямых солнечных лучей надо избегать, чтобы корпус машины не нагрелся.

5. Рекомендуется обезжирить поверхность специальным составом.

6. Всю площадь кузова надо разделить на равные участки и обрабатывать каждый по очереди.

7. Полироль наносится на 15 минут, чтобы впиталась, а затем надо отполировать машины.

8. Полировочная машинка подходит только для больших поверхностей.

9. Сложные участки лучше обрабатывать с помощью войлочной материи или микрофибры.

10. Завершением работы станет нанесение закрепителя, который придаст авто особый блеск.

Фары машины также надо отполировать. В домашних условиях в этом поможет обычная зубная паста. Пасту надо нанести на фару и растереть – эти действия можно повторить несколько раз и смыть пасту водой.

11. Исходя из вышесказанного, становится понято, приготовление состава для полировки своими руками не займет много времени.

Как сделать полироль для авто и нанести её правильно можно узнать с помощью  обучающих видео в интернете или у знакомых автомобилистов.

Каждый автовладелец решает сам для себя, будет ли он покупать состав промышленного производства или же поинтересуется, как приготовить полироль своими руками. Второй вариант многие выбирают как из экономических соображений, так и потому, что им нравится делать всё для автомобиля своими руками.

Как сделать полироль для машины из того, что найдется на любой кухне

Каждый автолюбитель знает, сколько сил и времени требует осуществление ухода за кузовом и фарами. Но интересно, что разнообразные средства можно приготовить самостоятельно, используя самые обыкновенные компоненты. Притом продукты станут прекрасной альтернативой покупной автохимии.

Зачем нужна полироль?

Для любой марки и модели автомобиля важна регулярная полировка кузова, выступающих металлических компонентов. С помощью качественной полироли можно восстановить визуальный облик и красивый блеск машины.

Также средство помогает ликвидировать мелкие дефекты – сколы, трещины, ржавчины, соскоблившаяся краска. К тому же поверхность материала кузова будет защищена от негативных внешних воздействий.

На авторынке можно найти огромное количество косметических препаратов для улучшения внешнего вида автомобиля. Они находятся в разных вариантах упаковки – тюбики, флаконы, аэрозоли. Оставшиеся бутылочки после них можно использовать и для домашних средств.

Основные рецепты

Как правило, связующий состав готовят из двух частей стеарина, семи частей оксида хрома, одной части уксусной кислоты. Сюда же добавляют немного керосина, всего лишь пару капель.

Есть и еще один интересный рецепт изготовления полироли для автомобиля. Тут основой выступают глина или пчелиный воск. Во втором случае в продукт понадобится добавить растительное масло или скипидар, и закрепить все еще раз горячим воском.

При обработке кузова автомобиля важно всегда использовать маски и перчатки. Подойдет и респиратор. Из материалов необходимы губки и тряпки из микрофибры. С целью экономии сил и времени можно приобрести полировочную машинку для нанесения состава.

Правила нанесения

При самостоятельном осуществлении полировки кузова авто важно соблюдать определенные правила и рекомендации.

Это сделает процесс более приятным, легким и интересным:

• сначала необходимо вымыть и высушить автомобиль;
• работы по полировке всегда проводят на улице или в помещении, которое хорошо проветривается;
• что касается температурных показателей, их диапазон составляет 10-30 градусов;
• важно избегать солнечных лучей, чтобы не нагрелся корпус транспорта;
• автомобильную поверхность перед обработкой требуется обезжирить специализированным составом;
• площадь кузова необходимо разделить на равные участки, и обрабатывать их поочередно;
• наносят состав полироли на 15 минут, ждут впитывания, и после этого выполняют процедуру.

Стоит учесть и некоторые другие факторы. К примеру, полировочная машинка подойдет для обработки только больших поверхностей.

На сложных участках лучше всего применять микрофибру или войлочный материал. В завершение работ обязательно нужно нанести закрепитель

Помимо этого, сразу можно отполировать и фары. В домашних условиях сделать это проще всего посредством обычной зубной пасты. Состав наносят на поверхность и растирают несколько раз. Затем все это следует смыть водой. Весь процесс займет совсем немного времени, а справиться с ним может даже новичок.

( 1 оценка, среднее 1 из 5 )

Бюджетная полироль для салона автомобиля

Всем привет сегодня я хочу рассказать вам про очень бюджетный способ полировки пластика в автомобиле. А  для этого мы будем использовать простой глицерин, который можно купить в любой аптеке за копейки.

Итак; идём в аптеку и покупаем один пузырёк глицерина, вот такой:Далее нужно наш глицерин смешать с водой в пропорции два к одному, то есть один пузырёк глицерина 25 г в 50 г воды. Всё это хорошо перемешиваем и ВСЁ, наша полироль готова.

Сейчас посмотрим какой из всего этого эффект…,  для начала уберем грязь обычной салфеткой, а потом протрём нашим раствором.

Вот я протер обычной тряпочкой смоченной водой.

Теперь раствором глицерина…Пластик стал конечно чище, дверь стала более глянцевой, пластик выглядит как новый))),  но царапины всё равно остались от них никуда не деться. Я думаю за 15 руб, а именно столько стоит этот флакончик данный способ обновить пластик в салоне имеет место быть. Также хочу отметить, что этого флакончика — 25 грамм, мне хватило на все четыре двери и даже ещё осталось.

Проще полироли уж точно не найти….Советую попробовать и вы обязательно будете этим пользоваться потом постоянно. Спасибо за внимание и всем ровных дорого.

Полировка авто своими руками

Истинные любители авто всегда стараются, чтобы их машины выглядели красиво и презентабельно. Для этого не всегда достаточно просто хорошо вымыть авто. Правильная и качественная полировка вполне поможет вам сделать машину привлекательной и яркой.

В этом видео вы можете увидеть урок о правильной полировке

Для полировки нам понадобится:
— шампунь;
— вода;
— ведро;
— полировочная машина;
— грубая рифлёная мочалка;
— шланг;
— растворитель 646;
— салфетки;
— мочалка.

Первым делом нам нужно вымыть хорошо машину. Обязательно удалите песок со всех труднодоступных мест, руками и мочалкой это будет сделать проблематично, поэтому берите шланг, делайте напор побольше и вымывайте все лишнее. Песок нужно убирать со всех щелей и молдингов, чтобы он не попадал на мочалку и не оседал на мочалке во время полировки автомобиля.

После того, как автомобиль высохнет, нам нужно избавиться от битума. Он есть на каждой машине и чаще всего оседает с самого низа. Чтобы удалить пятна от битума мы будем использовать 646 растворитель.

Надеваем защитные перчатки, смачиваем салфетку растворителем и начинаем стирать с поверхности автомобиля битум.

Если вы видите на кузове ржавые точки, то не нужно их пытаться закрашивать или еще что-то с ними делать. Это при торможении от колодок отскакивает пыль. Обязательно пройдите тряпкой и растворителем все молдинги.

Если на кузове есть повреждения и остались царапины, то не спешите их перекрашивать. Попробуйте снять растворителем, 70% таких пятен убираются тряпкой смоченной в 646 растворителе.

Теперь берем полировочную машинку с насадкой из рифлёной мочалки.

На эту мочалку мы будем наносить креп-пасту Fast Cut PLUS с номером 50417. Бутылка должна быть с зеленой пробкой.

Самая страшная вещь в автомобиле – это кантики (места сгиба металла), если вы неправильно полернете, то вы можете спалить краску, и автомобиль придётся перекрашивать за ваш счет. Когда у нас есть кантик, мочалка должна съезжать с него, но ни в коем случае не наезжать на него. Потому что если она начинает наезжать на него, то паста скапливается на кантике и пытается пройти через самое узкое место. В результате сгорает лак.

Наносим пасту на мочалку, не очень много. Приступаем к полировке слегка сбрызнув водой поверхность. Размазываем немного пасту поп оверхности и включаем машинку на малые обороты. При полировке важно не перегреть саму поверхность лака, но в то же время нагреть до нужной температуры, чтобы отполировать. Поэтому при полировке всегда проверяйте поверхность, насколько она нагрелась. Если она начинает жечь руку – самое время остановиться и дать остыть ей.

Обрабатывать поверхность авто нужно небольшими частями. Если вы видите, что паста немного подсыхает – сбрызните ее слегка водой. Полировать поверхность нужно до тех пор, пока на ней все блики не сольются в один или не появится более менее четкое отражение.

Тряпкой из микрофибры протираем отполированные места.

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

ТОП 10 Лучших Наборов Инструментов для Автомобиля – Рейтинг 2020 года

Каждый автолюбитель должен иметь под рукой набор инструментов, которые помогают в чрезвычайных ситуациях. Каждый год выпускают различные комплекты, которые отличаются друг с другом по содержанию, надежности, цене. Поэтому чтобы выбрать лучшие наборы инструментов для автомобиля, был составлен рейтинг 2020 года.

Набор инструментов для автомобиля какой фирмы лучше выбрать

На рынке есть немало торговых марок, которые предлагают пользователю инструменты для дома и авто. Они отличаются сборкой, составом, материалом и стоимостью. Наиболее популярные бренды:

• Ombra. Компания уже длительное время популярна среди специалистов и любителей. Разработчик осуществляет выпуск наборов с инструментами из хромированной стали высокого качества. Изделие размещено в ударостойком кейсе из пластмассы. Бренд поставляет профессиональные наборы инструментов для автомобиля и для личного использования.
• Вихрь. Торговая марка электрического оборудования, которое используется специалистами и любителями. Инструменты производят под контролем квалифицированных инженеров с помощью новейших технологий. Продукция отвечает европейским стандартам и экобезопасности.
• Performance Tools. Разработчик автомобильного оборудования с хорошим сочетанием ценовых и качественных показателей. Изделия марки предназначены для потребителей, применяющих набор для личного использования.
• Hyundai. Наборы от разработчика универсальны. Они включают модели, используемые специалистами в строительстве и в ремонте. Автоинструмент перед попаданием на рынок пройдет контроль качества. Существенным плюсом продукции Hyundai станет доступность в комплексе с отличными параметрами эксплуатации.
• Jonnesway. Продукция данного производителя очень популярна. Производитель постоянно контролирует качество выпускаемых изделий, потому гарантирует прочность и длительность применения. Наборы Jonnesway запросто узнать по высококачественному литью и матовой гальванической поверхности. Элементы из пластмассы и резины оптимально подгоняются под металл, ввиду чего обеспечивается комфорт при работе.
• Kraftool. Производитель из Германии, который признается лидером в изготовлении ручного инструмента. Качество и надежность по низкой цене – эти факторы позволили продукции стать популярной среди автолюбителей.
• Berger. Популярный бренд ручной и автомобильной техники. Его отличают качество, продуманный дизайн и яркий стиль. Продукция выпускается с учетом рекомендаций автолюбителей и специалистов.
• Stels. Распространенная торговая марка, которая выпускает автооборудование и инструментальную гарнитуру. Сочетание стоимости и качества позволит продукции фирмы соперничать на местном рынке с лидерами.
• Thorvik. Отечественный производитель автомобильной техники, который сочетает надежность, большой ресурс и удобство применения. Потребители могут приобрести аксессуар по относительно невысокой цене.

У всех производителей существуют достоинства и недостатки. Каждая из перечисленных компаний признается отменным представителем своего класса и выпускает продукцию высокого качества. Отталкиваясь от того, что эти компании имеют позитивные отзывы, покупатель легко подберет лучшие наборы инструментов для автомобиля.

Рейтинг наборов инструментов для автомобиля

Перед покупкой, нужно удостовериться в качестве и длительности эксплуатации набора. Был сделан обзор лучших комплектов, которые отбирались, учитывая мнения экспертов, потребителей и проведенных тестирований. Такие рекомендации помогают сделать выбор, соответствующий запросам пользователей. Чтобы знать, какие наборы инструментов для автомобиля лучше, необходимо изучить их параметры. Требуется сделать акцент на:

• Размерах и конфигурации чемодана;
• Виде и параметрах материала;
• Сертификации инструментов;
• Числе единиц внутри набора;
• Изготовителе и гарантийном периоде;
• Комплектации.

Обзор поможет подобрать стоящие модели в соответствии с целями применения, бюджетом и качеством аксессуара. Категория разработчика и вид набора инструментов определят предназначение и стоимость. До приобретения нужно продумать правильность выбора, чтобы не платить больше. Для нерегулярных бытовых работ подойдут изделия бюджетной категории, для больших объемов потребуется профессиональный набор.

Лучшие недорогие наборы инструментов для автомобиля

Во время выбора комплекта инструментов важную роль будет играть стоимость. Она определит качество аксессуара, число комплектующих, длительность эксплуатации и прочность. Многие по ошибке полагают, что среди недорогих моделей не удастся отыскать, что-то качественное. Чтобы купить набор инструмента для автомобиля недорого, требуется изучить основные параметры. Во время сравнения 15 недорогих комплектов, удалось выяснить какой набор инструментов лучше. В топ попали 6 из них.

Ombra OMT82S

Такой аксессуар используют для работ с разными видами фиксирующих элементов и преимущественно применяется специалистами автомобильных салонов. Верхний слой в каждом инструменте имеет 3-х слойное покрытие, которое состоит из хромо-никелевых соединений. Подобный состав позволит прочно защищать набор от влияния коррозии.

Ручные устройства для ремонта в числе 82 шт. располагаются в маленьком чемодане коричневого цвета — 38 на 28,5 на 8,7 см. Масса кейса — меньше 6 кг, крышку удерживают защелки из металла. Для автомобиля есть 2 трещотки с рукоятками из резины, набор различных торцевых головок, до 10 гаечных ключей, 2 свечных 6-гранника, удлинители и вороток. Отверточная ручка тут одна с квадратом, биты прессуются в переходники.

Достоинства:

• Прочность материала;
• Качество покрытия;
• Ключи сохранят форму;
• Сочетание стоимости и качества;
• Недорогой набор;
• Большое количество торцевых головок.

Недостатки:

• Трещотки понадобится смазать;
• Отсутствует головка на 13 1/2 для российских машин.

Пользователи отмечают, что такие наборы инструментов для автомобиля в чемодане больше подходят для сборки и разборки фиксаторов на новых авто. Старые, которые требуют срыва, бывают не под силу.

Отмечается практичность упаковок, а также надежность застежек, которые прочно держат элементы в местах посадки.

Stels 1410

Стелс 1410 стандартный комплект автолюбителя, который состоит почти из 100 предметов. В комплектацию войдут: 2 трещотки, имбусовые ключи, 16 бит различных размеров, более 60 торцевых головок. Также в кейсе поставляются прямой и шарнирный удлинители для головок, адаптер. Отзывы о наборе инструментов Stels преимущественно положительные.

Достоинства:

• Доступная цена;
• Широкий ассортимент комплектации;
• Отличное соотношение цены и качества;
• Хорошая комплектация.

Недостатки:

• Переключатели на трещотках из пластика;
• Отсутствуют рожковые ключи.

Пользователи отмечают, что такой комплект является хорошим подспорьем для любого автолюбителя. Выделяется эргономичность отвертки с несколькими режимами, плотное расположение головок и бит. За изделием понадобится ухаживать, так как металл имеет расположенность к коррозии.

ВИХРЬ 73/6/7/2

Бренд выпускает различных товаров промышленной направленности. Продукция попадает в каталог ввиду надлежащего качества, а также положительным откликам экспертов. В комплектации идет удобная трещоточная рукоять. Инструментарий хорошо подходит для работы с крепежами.

Поставка осуществляется в надежном кейсе из пластмассы, что упростит хранение, транспортирование. В целях надежности переноски чемодан оснащается защелками из металла, а также 2 отдельными петлями. Каждый инструмент имеет отдельную позицию.

Достоинства:

• Хорошая комплектация;
• Компактные размеры;
• Качество материала;
• Прочность и надежность чемодана;
• Сборка высокого качества;
• Отличное сочетание стоимости и качества.

Недостатки:

• Трещотки понадобится смазать;
• Неудобная форма рукояток на трещотках;
• Чересчур плотное крепление инструментов.

В соответствии с отзывами, комплект станет отличным помощником за небольшую цену, и по качественным показателям не будет уступать аналогам. Эффективно использовать для личных и профессиональных целей. Инструменты упаковывают в комфортный небольшой кейс, присутствуют несколько 6-гранных ключей.

Performance Tools PTL94

Американский бренд, который выпускает продукцию бюджетного сегмента. Она в основном применяется для установки, а также снятия разных резьбовых крепежей. Оптимально подойдет в качестве ремонтного набора на все случаи. Рассматриваемый комплект включает 94 разных аксессуаров, предметы изготовлены из хромо-ванадиевой стали.

Во время производства, внимание акцентировалось на уменьшение цены, как результат, была создана модель бюджетного сегмента. Такие комплекты позиционируют в качестве инструмента широкого профиля. Цена аксессуара будет в полной мере соответствовать указанному качеству.

Достоинства:

• Предметы соответствуют стандартам ISO;
• Трещотки обладают комфортной и удобной рукоятью;
• Усилен храповый механизм в трещотках;
• В механизме трещоток 72 зуба;
• Прочная фиксация элементов в чемодане;
• Увеличенная площадь насечки;
• Рациональное положение элементов.

Недостатки:

• Биты из слабой стали, могут ржаветь;
• Переключатели изготовлены из пластика.

Пользователи отмечают, что для автомастерских продукция не подходит, однако для личного использования ее можно применять постоянно. Отмечается эргономичная форма отвертки с несколькими режимами, плотное крепление головок и бит. Также потребители указывают на то, что комплект применяется для ремонта в доме.

Thorvik UTS0082

Универсальный комплект, который включает более 80 предметов. Здесь есть прочные и надежные устройства, подходящие для ремонтных работ, а также для автообслуживания. Все предметы упакованы в чемодан для надежного хранения, а также безопасного транспортирования. Рабочие элементы инструментов изготавливают из надежной хромо-ванадиевой стали, оснащаются эргономичными рукоятями.

Достоинства:

• Большой функционал;
• Многообразие элементов;
• Длительные сроки использования;
• Устойчивость предметов к изнашиванию;
• 2-х компонентные рукояти не будут скользить в руках;
• В кейсе отдельные ячейки;
• Ценовые параметры.

Недостатки:

• Головки несколько шатаются во время насаживания;
• Трещотки нужно смазывать.

Потребители отмечают хорошее качество инструментов их эффективно использовать в личных целях, а также подойдут для станций технического обслуживания. Сборка аксессуара универсальна: можно ремонтировать автомобиль или  бытовые предметы.

Berger Виттен BG043-14

Универсальный комплект, который используется для ремонтных и обслуживающих работ в автомобилях. Аксессуар подходит для применения специалистами в автосалонах, а также автолюбителями. Инструменты изготавливают из хромо-ванадиевой стали. Чемодан сделан из пластмассы, имеет компактные размеры, включает 43 элемента, присутствуют рукоятка для переноски и защелки.

Достоинства:

• Компактность;
• Эргономичность упаковки;
• Сталь хорошего качества;
• Большая комплектация;
• Качественное изготовление корпуса;
• Присутствуют удлиненные головки;
• Обыкновенные биты с 6-гранным хвостовиком;
• Жесткий гибкий удлинитель;
• Ценовые параметры.

Недостатки:

• Недостаточно удлиненных головок;
• Чересчур плотное положение инструментов.

Пользователи отмечают качество инструментария, чемодана. Комфортно располагаются в руке, головки в сборе самые нужные для автомобиля. С помощью жесткого гибкого удлинителя можно добраться даже до труднодоступных мест. Оптимально подойдет для автолюбителей, практически не будет занимать пространство в багажнике.

Лучшие профессиональные наборы инструментов для автомобиля

Большинство выбирает относительно недорогие комплекты, однако специалистам экономить не следует. От бюджетных аксессуаров узкого профиля лучшие профессиональные кейсы для ремонтных работ автомобиля отличаются количеством предметов. Чтобы купить хороший набор инструментов для автомобиля, нужно исследовать ключевые параметры продукции. Во время сравнения 10 профессиональных моделей, удалось выяснить, какой профнабор лучше. В рейтинг попали 4 из них, которые представлены ниже.

Hyundai K 108

Рассматриваемый комплект обладает мощным функционалом. В наборе идет 101 предмет: легко отыскать устройство для починки даже мебели, личного автомобиля, замены свечей. Комфортный кейс подходит для бытового применения, а также для автомастерских либо станции технического обслуживания. Его основными достоинствами станут большое количество инструментов, а также их высокое качество.

Во время производства использую хромо-ванадиевую сталь. Из привычных предметов пользователь найдет отвертки, ключи (6-гранники и трещотку), биты в целях снятия резьбы. Из непосредственно профильных – головки для свечей, удлинители. Продукция торговой марки относится к качественной, однако полупрофессиональной технике. Ввиду этого ресурс будет меньшим, чем у конкурентов.

Достоинства:

• Большой функционал предметов кейса;
• Работы с крепежами различных размеров;
• Продолжительное использование;
• Доступная цена;
• Комфортный чемодан.

Недостатки:

• Относительно крупная масса комплекта.

Пользователи отмечают, что для станций технического обслуживания использование набора будет не слишком выгодно. Однако для личного применения, чтобы ремонтировать собственный автомобиль,  вполне подойдет.

Jonnesway S04H524127S

Набор инструментов Jonnesway является маркой международного уровня. Бренд предлагает пожизненный гарантийный период на свою продукцию. Она зарекомендовала себя с лучшей стороны даже в наиболее жестких условиях применения. Главным недостатком такого комплекта называют ценовые параметры, по другим показателям претензии отсутствуют. Приобретая упаковку, пользователь получит большой набор рожково-накидных ключей. Они точно соответствуют указанному размеру зева.

В комплекте идут различные головки для 2 трещоток с комфортным переключателем вращения. Есть Г-образные 6-гранники и торксы, выколотки разного сечения, молоток, кусачки, пассатижи и набор отверток. Большим плюсом станет наличие срывного рычага и мощных карданов для 2 трещоток. Они особенно полезны для использования в быту. Для профильного применения специалисты также найдут немало полезных приспособлений. На практике изделия крайне функциональное и полезное даже в наиболее сложных работах. Приобрести такой аксессуар, прежде всего, следует ввиду большого количества предметов внутри.

Достоинства:

• Большое разнообразие элементов в удобном кейсе;
• Хорошая сборка и надежность;
• Долговечные составляющие;
• Есть 6-гранники;
• Наилучший гарантийный период.

Недостатки:

• Нет набора с битами;
• Некачественные замки на чемодане;
• Высокая цена.

Пользователи отмечают, что комплект отличается от остальных универсальностью, в частности, эффективен для домашних автомастерских, гаража. Тут можно найти устройства для слесарных, а также ремонтных авторабот. При постоянной переноске у пользователей появляются определенные недовольства.

Berger Хоф BG108-1214

Профессиональный набор инструментов для автосервиса от производителя из Тайваня. Комплект размещается в фирменной упаковке из пластика. В большей степени подойдет для профильного применения. В комплекте есть более 100 элементов, которые изготовлены из надежной стали с добавлением хрома и ванадия. Большая часть мастеров применяют на небольших автосервисах.

При работах предметы не будут скользить в руке, комфортно располагаются в них. Подобное обусловлено удобной рукоятью из пластика и резины. Техническим деталям не страшно попадание топлива и машинного масла. Общие параметры: число бит — 16 штук, торцевых головок — 77 штук, головки в размерами в диапазоне 4-32 мм, масса составит 7,5 кг, габариты кейса — 382х263х82 мм.

Достоинства:

• Хорошие параметры эксплуатации;
• Качество изготовления;
• Комфорт в применении;
• Головки разных размеров;
• Хорошая эргономичность;
• Удобный вес.

Недостатки:

• Некомфортное положение замков на кейсе;
• Чересчур плотное крепление инструментов.

В соответствии с отзывами, качественный и функциональный комплект является настоящим помощником для автолюбителей. Упаковка имеет маленькие размеры, потому комфортна при постоянной переноске.

Эффективен для самых сложных работ, можно проводить ремонт дома, подтягивать болты либо разбирать автозапчасти.

Kraftool 27888-h208

Комплект инструментов от производителя из Германии. Кейс может раскрываться в 2 стороны, предоставляя доступ к 4 полкам и нижнему отделению. Комплект достаточно большой и массивный — практически 14 кг. Без труда добавляется дополнительный элемент, но упаковка из-за этого будет еще тяжелее. Наполнение по слесарному профилю включает трещотки с мелким шагом (более 70 зубов), торцевые головки, удлинители и до 10 гаечных ключей.

Для монтажа есть 5 отверток, торцевые шестигранники, биты под рукоять с квадратом, клещи, плоскогубцы, бокорезы. Существуют универсальные элементы — молоток с массой 0,3 кг, ножовка и разводной ключ.

Достоинства:

• Надежная упаковка из стали;
• Большой выбор элементов одного стиля;
• Есть монтажные элементы.

Недостатки:

• Крупные размеры и большая масса;
• Завышенная цена.

Пользователи довольны качеством комплектации, выделяется эргономичность отвертки с несколькими режимами, плотное расположение головок и бит. Значительным минусом станет быстрое появление коррозии на металле во время контактирования с влагой. Некоторые специалисты недовольны количеством сверл, чтобы проводить монтажные и ремонтные работы.

Какой набор инструментов для автомобиля лучше купить

Из большого перечня представленных комплектов, легко запутаться при выборе. Прежде чем понять какой комплект лучше купить, нужно тщательно изучить рейтинг. После сделанного обзора и тестирования моделей, требуется сделать акцент на удобстве, качестве и стоимости. Наиболее рейтинговые модели:

• Ombra OMT82S — хорошая комплектация, имеющая положительные отклики пользователей;
• Berger BG108-1214 — универсальная модель, которую применяют для авторемонта;
• Jonnesway S04H524127S – набор для работ широкого профиля, имеет хорошие отзывы.

В рейтинг попали лучшие наборы инструментов для автомобиля. Каждый инструмент имеет достоинства, на которых акцентируется внимание при конкретном запросе. Перед выбором набора, нужно исследовать основные параметры, необходимые лично для вас.

12 лучших автомобильных наборов ручного инструмента — Рейтинг 2020

В дороге случается всякое: может проколоться колесо, перегореть лампа в фаре, выйти из строя любая деталь. Чтобы не коротать время на автомагистрали, ожидая помощи от добрых людей или тратить деньги на дорогостоящую услугу эвакуатора, можно самому попробовать сделать ремонт. Для этого в багажном отделении должен обязательно находиться набор инструментов для автомобиля.

С его помощью можно устранить неисправность или добраться до ближайшего автосервиса. В нашем обзоре поможем ответить на вопрос как выбрать набор ручного инструмента, познакомим с лучшими моделями.

Содержание:

1. Ombra OMT94S (94 предмет)
2. Berger Хоф BG108-1214 (108 предметов)
3. Stels 14106 (94 предметов)
4. Force 4941-5 (94 предметов)
5. Bort BTK-94 (94 предмета)
6. Ombra OMT82S (82 предмета)
7. Stels 14105 (82 предмета)
8. Berger Франкфурт BG151-1214 (151 предмет)
9. Performance Tools PTL82 (82 предмета)
10. Набор бит BOSCH 2.607.017.164 (43 предмета)
11. Deko DKMT62 (62 предмета)
12. Makita D-37194 (200 предметов)

На что стоит обратить внимание при выборе набора инструментов для автомобиля

При покупке комплекта автолюбителю нужно определиться с целями его использования и отталкиваться от своих способностей работы с инструментом.

Определим критерии для выбора:

1. Предназначение.
2. Материал, из которого выполнен инструмент.
3. Бренд производителя.
4. Размеры набора.

Для тех, кому не составит труда отремонтировать любую неполадку, необходимо приобрести максимально полный набор, исходя из своих финансовых возможностей. В этом случае лучше покупать инструменты, сделанные из сплава молибдена и хрома. Они отличаются длительным сроком службы и надёжностью.

Для людей, не имеющих больших навыков в работе с ключами и отвёртками, нужен небольшой универсальный комплект. Он может быть выполнен из сплава ванадия и хрома или закалённой стали. Однако нужно учесть: последний материал не отличается большим запасом прочности. Его обычно используют фирмы из азиатского региона при выпуске дешёвой продукции.

Кстати, многие известные компании выпускают свой товар на этом континенте. Однако надпись в паспорте «made in China» не должна отпугивать покупателя. Производство находится под строгим контролем выпускающей фирмы. Определяющим фактором при выборе будет имя бренда, авторитет компании на рынке.

В некоторых моделях автомобилей в багажнике предусмотрены ниши для хранения набора. Отправляясь в магазин, следует измерить её габариты. Это поможет выбрать ящик нужного размера, и водитель в этом случае не будет слышать в пути грохот самопроизвольно перемещающегося кейса.

При выборе следует обратить внимание на качество крепёжных элементов для инструмента. Они обязаны быть надёжными и прочными, желательно выполненными из металла. Это позволит сохранить порядок внутри кейса, продлит срок эксплуатации его предметов.

Выбор инструмента

Перечислим инструменты, которые должны присутствовать в автомобильном наборе:

1. Отвёртки крестовидные и плоские различные по размеру и длине.
2. Ключи рожковые самых «ходовых» размеров: 6-18 мм. Универсальные ключи или с накидными наконечниками также не будут лишними.
3. Щипцы, бокорезы, пассатижи – обязательный атрибут такого набора.
4. Набор торцевых головок 6-32 мм, наиболее востребованный инструмент при ремонте авто.
5. Различные по размерам трещотки.
6. Удлинители, поворотные шарниры, воротки для работы с деталями в труднодоступных местах.

Нужно учитывать при покупке, что рукоятки всех видов инструмента должны быть прорезиненными. Это позволит обезопасить себя при работе с напряжением, поможет крепче держать его.

Лучшие автомобильные наборы ручного инструмента (без ключей в комплекте)

В качестве примеров приведём комплекты от известных производителей, которые пользуются повышенным спросом у автолюбителей, назовём их сильные и слабые стороны. Отметим: плюсы и минусы комплектов автомобильных инструментов мы составляли на основе мнения экспертов, отзывов владельцев на форумах интернета.

Ombra OMT94S (94 предмет)

Эта компания из Тайваня – не однодневка, как многие местные фирмы: она основана в 1983 году. Ombra завоевала авторитет на рынке производства инструментов своей успешной работой. Высокое качество продукции подтверждается пожизненной гарантией.

Согласитесь: на такой шаг решаются немногие производители.

Все предметы удобно расположены в пластиковом чемоданчике, оснащённом надёжной замковой системой. Несмотря на большое количество предметов, набор имеет небольшой вес: 6,25 кг.

Плюсы набора:

1. Идеальное соотношение цены и качества.
2. Подходит для работы с легковыми, грузовыми автомобилями и ремонта дома.
3. Малый ход трещоток.
4. Качественное крепление инструмента в кейсе.
5. Надёжное гальваническое покрытие. Легированная сталь покрыта тройным защитным слоем, препятствующим образованию коррозийных очагов.
6. Фирменная фишка Ombra – эргономичность. Инструментами удобно пользоваться, они не выскользнут из рук – имеют антискользящее покрытие.
7. Удобное расположение инструмента в чемоданчике.
8. При помощи предметов набора Ombra возможно открутить прикипевшую гайку или болт.

Минусы набора:

1. Владельцы отмечают минимальное количество смазки в инструменте.
2. Отсутствие канавки для резинки свечного ключа.

Berger Хоф BG108-1214 (108 предметов)

Продукция немецкой фирмы востребована на рынке многих стран Европы и Америки. Её качество подтверждается сертификатами соответствия международным стандартам и пожизненной гарантией производителя. Производство осуществляется на территории Тайваня, что позволяет компании декларировать цены, приемлемые для потребителей.

Плюсы набора:

1. Отличная антикоррозийная устойчивость инструментов, они практически не ржавеют.
2. Симпатичный дизайн ударопрочного кейса и удобное расположение предметов в нём.
3. Возможность использования для обслуживания машины, в личном хозяйстве.
4. Большой выбор бит, торцевых головок, вспомогательного инструмента.
5. Высокое качество – изделия не ломаются даже при демонтаже проржавевших узлов и механизмов в старых авто.
6. Доступная цена для набора высокого качества.
7. Надёжное крепление предметов.

Минусы набора:

1. Замок кейса не отличается надёжностью, через некоторое время после покупки может самопроизвольно открыться.

Stels 14106 (94 предметов)

Материалом для производства отвёрток и бит российского бренда служит высококачественная сталь сорта S2. Ключи и головки различных типов производятся из прочного хромованадиевого сплава. Это позволяет использовать их в течение длительного срока с интенсивной нагрузкой.

Комплект пользуется популярностью не только у рядовых автолюбителей, но и профессионалов СТО, домашних мастеров-умельцев.

Плюсы набора:

1. Отличное качество металла: изделия не ломаются при критических нагрузках.
2. Кейс выполнен из прочного пластикового материала, не боящегося ударов и механических контактов, имеет надёжную замковую систему.
3. Для проведения ремонта в труднодоступных местах имеются специальные приспособления, облегчающие работу: удлинитель, карданный шарнир.
4. Все детали закрепляются к внутренней поверхности изделия надёжными застёжками, сделанными из металла. Это обеспечивает прочную фиксацию предметов в кейсе, предохраняет их от выпадения во время движения автомобиля.
5. Большое количество торцевых головок.

Минусы набора:

1. В трещотках недостаточно смазки, приходится сразу добавлять.
2. При работе на улице в сырую погоду инструменты могут заржаветь.

Force 4941-5 (94 предметов)

Не всё, что сделано на азиатском континенте отличается плохим качеством товара. Это подтверждает набор для автомобилей Force 4941-5 компании из Тайваня. Как отмечают многие пользователи, изделия выделяются надёжностью, длительным рабочим ресурсом и способностью работать с большими нагрузками.

Плюсы набора:

1. Отличное качество, продукция тайваньской компании прошла сертификацию международным стандартам ISO.
2. Приятный дизайн кейса, изделий.
3. Большой выбор бит, торцевых головок, вспомогательного инструмента: есть вороток, рукоятка для бит, удлинители, шарнир для работы в труднодоступных местах.
4. Пожизненная гарантия на головки.
5. Надёжность крепления изделий. В чемоданчике при движении машины ничего не болтается, не выпадает.
6. Низкая стоимость такого товара.

Минусы набора:

1. После определённого периода на нём могут появиться ржавые пятна.
2. Есть претензии по качеству резинки на свечной головке.

Bort BTK-94 (94 предмета)

Продукция немецкого бренда, производящаяся на территории Китая. Подобное обстоятельство даёт возможность производителю декларировать приемлемую стоимость товара. Строгий контроль позволяет фирме выпускать товар высокого качества.

Проверку готовой продукции на прочность проводят на специализированных стендах под нагрузкой. Изделия пользуются спросом в 70 странах планеты на разных континентах. Покупатели отмечают, что этот набор немецкой компании может стать отличным подарком для именинника.

Плюсы набора:

1. Настоящее немецкое качество – высокая устойчивость к износу предметов набора.
2. Большое количество разнообразных инструментов: 15 бит и 62 торцевые головки, различные типа шлицов бит: крестообразные (PN и PZ), шестигранный (H/Hex), звёздочка Torx (T/TX), прямой (SL).
3. Комплект позволяет выполнять любые ремонтные работы в автомобиле, быту.
4. Компактный кейс имеет приятный дизайн, небольшой вес.
5. Эргономичные ручки предметов.

Минусы набора:

1. Некоторых пользователей не устраивает неважное качество трещоток.
2. Ненадёжное крепление инструмента.

Лучшие автомобильные наборы ручного инструмента (с ключами в комплекте)

В таких комплектах присутствуют ключи классического вида, рожковые, или как их классифицируют по ГОСТу: гаечные ключи с открытым зевом. Это универсальный инструмент, выполненный из цельнометаллической заготовки. Рассмотрим популярные у потребителей наборы для автомобилей, укомплектованные подобными ключами.

Ombra OMT82S (82 предмета)

В данной группе присутствует продукция тайваньской компании. Комплект больше подходит для начинающих автомехаников. В нём есть всё необходимое для срочного ремонта, но не больше.

Плюсы набора:

1. Инструмент Ombra удобен в работе, легко чистится от загрязнений.
2. Высокое качество изделий, которые выдерживают длительный срок эксплуатации.
3. Владельцы автомобилей отмечают его преимущества перед другими аналогичными наборами по привлекательному дизайну.
4. Надёжность пластикового чемодана, устойчивого к различного вида механическим контактам.
5. Наличие часто употребляемых в работе инструментов: гаечных ключей 9-22 мм, головок торцевых (45 шт.) размерами от 4 до 32 мм, бит различных типов с посадкой 5/16 дюймов и т. д.

Минусы набора:

1. Некоторые отмечают слабое крепление предметов на стенке – они вываливаются при сильной тряске.

Stels 14105 (82 предмета)

Качество инструмента проверяется в его использовании в пиковых ситуациях: когда требуется отвернуть прикипевший болт, провернуть заржавевшую гайку. Дешёвая продукция таких испытаний не выдерживает: мягкий металл превращается в труху.

Набор для ремонта автомобиля российской компании Stels с честью выдерживает стрессовые нагрузки. Это подтверждают их владельцы, тестовые испытания инструмента.

При производстве головок, гаечных ключей использовалась прочная хромованадиевая сталь, биты выполнены из стали сорта S2.

Плюсы набора:

1. Широкий выбор торцевых головок, бит, гаечных ключей и вспомогательного инструмента.
2. Надёжный материал кейса защищает инструмент от повреждений.
3. Высокое качество металла. Он не ломается при больших нагрузках, не царапается, сохраняет первоначальный вид.
4. Наличие такого набора позволяет полностью выполнять демонтаж и последующую установку подвески легкового авто.
5. Компактные размеры чемодана дают возможность автолюбителю удобно разместить его в багажнике или в салоне машины.

Минусы набора:

1. Недостаточно плотное крепление предметов на стенках кейса.

Berger Франкфурт BG151-1214 (151 предмет)

Подобный компактный набор инструментов для ремонта автомобилей вполне способен заменить целую мастерскую. В нём есть всё для восстановления транспортного средства: от тестера для проверки электрической схемы до комплекта отвёрток.

Отвернуть гайку или болт в неудобном месте поможет комплект удлинителей разной длины: 250, 125 м 500 мм. Набор гаечных ключей различного формата даст возможность заменить неисправную деталь с различным по типу и размерам креплением.

Плюсы набора:

1. Качество. Инструменты набора выполнены из хромованадиевого сплава и покрыты двойным защитным слоем, препятствующим образованию ржавчины. Это позволяет использовать их в течение длительного срока.
2. Практичность. В наборе – большое количество разных предметов: в нём есть помимо обязательных компонентов таких комплектов нечастые гости: круглогубцы, пассатижи, переставные клещи и другие полезные инструменты.
3. Стойкий к повреждениям кейс. Материалом для него служит ударопрочный пластик и резина. Резина добавляет эластичности изделию, позволяет выдерживать механическую деформацию, не боится температурных перепадов.

Минусы набора:

1. Недостаточно плотное крепление предметов в гнёздах кейса.

Performance Tools PTL82 (82 предмета)

Свой товар, наборы для ремонта автомобилей, американские производители выпускают на предприятии в КНР. Однако это не даёт повода усомниться в его качестве. Весь производственный процесс проходит под строгим контролем представителей фирмы из США.

Материалом для выпуска служит прочный хромованадиевый сплав. Ванадий делает изделие прочным, лёгким, хром повышает антикоррозийную стойкость материала. Закупки сырья в Китае и производство на территории этой страны позволяет компании декларировать доступные для широкого круга потребителей цены на товар.

Плюсы набора:

1. Высокое качество металла, эффективная антикоррозийная защита обеспечивает длительный срок службы данного комплекта владельцу.
2. В наборе есть необходимое для устранения неполадок в автомобиле, ремонта в доме: ключи, головки и другой инструмент.
3. Застёжки для изделий, хотя выполнены из пластика, отличаются надёжностью: биты, головки не вываливаются из гнёзд во время движения авто.
4. Между отделениями кейса производители разместили прокладку. Такая мера исключает соприкосновение предметов при движении.

Минусы набора:

1. Не для профессионального использования.

Лучшие автомобильные наборы оснастки

Наборы оснастки укомплектованы нужным для работы инструментом. В них обычно входят биты, свёрла, ключа различных типов.

Подобрана группа товаров, пользующаяся спросом у автолюбителей.

Набор бит BOSCH 2.607.017.164 (43 предмета)

Продукция известного немецкого концерна BOSCH хорошо известна в мире. Изделия отличаются качеством, имеют большой рабочий ресурс. Это подтверждается сертификатами соответствия мировым стандартам.

В данном наборе представлены биты (36 шт.) с различными шлицами, часто используемые торцевые головки 6, 8, 10 мм. Облегчат работу быстросменный и магнитный держатели.

Плюсы набора:

1. Его можно использовать не только для ремонта машины, но и в быту.
2. Кейс отличается удобным компактным размером, надёжными нишами для инструмента.
3. Биты набора обладают всевозможными шлицами, необходимыми для работы: прямой, крестообразный, звёздочка.

Минусы набора:

1. Прочное размещение изделий в кейсе представляет определённые неудобства: предметы не просто вынуть из мест расположения.
2. Также обладатели набора высказывают претензию по поводу быстрого появления ржавчины на предметах.

Deko DKMT62 (62 предмета)

Эта компания из Малайзии – относительно новый игрок на рынке, она основана в 2013 году. Однако доступная стоимость, хорошее качество продукции уже принесли её популярность у потребителей.

Фирма осуществляет строгий контроль за производством. Готовые изделия проходят испытания на специальном стенде. По результатам проверки комиссия определяет их годность.

Покупателей подкупает приемлемая стоимость набора, а также небольшие размеры. Его габариты: 335х185х75 мм и малый вес: всего 1,8 кг позволяют с комфортом переносить его на рабочее место или транспортировать в автомобиле.

Плюсы набора:

1. Составляющие комплекта выполнены из хромованадиевой стали, что гарантирует высокую износостойкость и качество изделий.
2. Защитный слой покрытия обеспечивает повышенную устойчивость инструмента от коррозии.
3. Наличие инструментов, не всегда появляющихся в подобных комплектах: молоток 9,5 дюймов, ножницы, пассатижи, строительный нож, рулетка.

Минусы набора:

1. Малая длина рулетки – 3 метра.

Makita D-37194 (200 предметов)

Продукция этого производителя из Японии не нуждается в представлении: она пользуется популярностью у автолюбителей и домашних умельцев всех континентов.

Набор впечатляет количеством предметов – 200 единиц. Такой комплект подойдёт прежде всего для профессионального использования, хотя и любой из мужчин вряд ли бы отказался от такого подарка.

Плюсы набора:

1. Инструменты компактно размещаются в удобном кейсе размером 113x337x544 мм. Удивляет вес такого солидного комплекта – всего 6,2 кг, что позволяет с удобством переносить его на различные расстояния.
2. Наличие такого набора исключает приобретение других наборов или инструментов – всё есть в Makita D-37194.
3. У этого комплекта широкое поле деятельности. С помощью его изделий можно проводить монтаж или демонтаж узлов и механизмов автомобиля, делать отверстия при помощи свёрл в дереве, металле, бетоне, кирпиче, а также проводить другие операции.

Минусы набора:

1. Некоторые пользователи высказывают претензии к качеству.

Лучшие наборы инструментов для автомобиля 2019 года хорошего качества

Практически у каждого автовладельца имеется набор инструментов, который помогает ему самостоятельно выполнять ремонт автомобиля различной степени сложности.

Наиболее удобной считается организация хранения ключей в эргономичном чемоданчике. Ten-Best.ru составил для вас топ 10 наборов инструментов, прошедших проверку опытными пользователями и мастерами техстанций поможет сориентироваться в выборе оптимального варианта для любого авто.

У вас есть набор инструмента для авто?

ДаНет

Лучшие наборы инструментов

10. Matrix 13580

Слесарно-монтажный набор известной торговой марки составлен из 94 предметов, которые компактно уложены в чемодане. Используется мастерами автосервисов и автолюбителями для ремонта автомобилей.

Хромванадиевая сталь, из которой выполнены все головки и ключи, обеспечивают их долговечность и надёжность. Биты с плоским шлицом, которые особо востребованы в ремонте отечественных машин и техники, имеют каленые кончики, защищены от эрозии и отличаются повышенной степенью твёрдости. Идеально подходят для работ с крепежами в мягком материале при невысоких нагрузках. Пластик на рукоятках и механизм трещеток безупречного качества.

Плюсы

• оптимальная компоновка;
• хорошее качество материала;
• повышенная степень твердости;
• долговечность;
• удобные резиновые ручки.

Минусы

• слабые защелки кейса.

Отзыв от Андрея, 40 лет. Переломав штук десять трещёток, решил купить Matrix и сразу увидел отличие между качественным и «одноразовым» изделием. Отличное качество, пользуюсь второй год, ничего отрицательного сказать не могу.

9. STELS 14109

Серьёзный набор из 88 предметов порадует автовладельца количеством ручного инструмента и оснастки, предназначенных для закручивания и откручивания различных крепежей. Чемоданчик снабжён удачной ручкой и хорошими по качеству стальными замками. Компоненты, включающие торцевые и свечные головки, отверточные биты, удлинители, комбинированные гаечные ключи, переходники и воротки из категории востребованных и не будут пылиться на полке в гараже.

Данные рабочие принадлежности изготовлены из инструментальной легированной и хромованадиевой стали. Это гарантирует их долгую активную эксплуатацию автолюбителями, самостоятельно ремонтирующим авто или мастером СТО.

Плюсы

• адекватная цена;
• многофункциональность;
• высокопрочные биты из стали марки S2;
• хорошая фиксация всех элементов в пазах;
• металлические замки на кейсе.

Минусы

• нет Т-образного воротка 1/2″для срыва тяжелых узлов.

Отзыв от Михаила, 45 лет. Эргономичный дизайн кейса с удобной ручкой и крепкими металлическими замками. Чтобы каждый раз не искать, куда размещать ключи после использования, внутри чемоданчика всё размечено и подписано. Весь инструмент отлично закреплён в своих посадочных местах и в багажнике во время поездки ключи не гремят. Я нашёл здесь всё, что мне нужно для ремонта автомобиля и использования в быту.

8. FORCE 41421R

Набор хорошего качества включает 142 предмета для работы с крепежами. Любой домашний мастер оценит качественные головки с шестигранным профилем, которые плотно обхватывают грани без опасности их срыва. Рабочие части изделий выполнены из высококачественной стали.

Рукоятки выполнены из двухкомпонентного материала, который включает износостойкий полипропилен и термопластичный эластомер. Благодаря такой комбинации держать в руках удобно: не скользит, не делается хрупким на морозе или мягким при больших температурах.

Сохранность всех компонентов обеспечивает вместительный кейс с надёжными защёлками и удобной ручкой для переноса.

Плюсы

• крепкий и надёжный бокс;
• долговечность;
• богатая комплектация;
• рукоятки из двухкомпонентного материала.

Минусы

• нет высоких головок 4-13 на маленькую трещётку;
• большая цена.

Отзыв от Николая, 30 лет. Когда работал в автосервисе, пользовался таким набором. Когда пришёл черед покупать себе, долго не размышлял, какой фирмы выбрать. По опыту знаю, что, сэкономив на инструментах, можно при ремонте загубить дорогостоящую деталь автомобиля. Стоимость этого комплекта оправдывает его надёжность.

7. АвтоDело 39899

Данный набор российского производства, выполненный в соответствии с ГОСТом, привлекает уникальной комплектацией из 101 предмета. Включает торцевые головки и ключи с присоединительными квадратами 1/4″ и 1⁄2″. Отличаются особой долговечностью и надёжностью и выполнены из закалённой стали. Сверху имеется матовое хромовое покрытие, которое играет декоративную и защитную противокоррозионную роль.

В пластиковом чемодане присутствуют гибкий удлинитель для головок и шарнир карданный, который незаменим при работе с резьбовыми соединениями в труднодоступных местах. Приятным бонусом выступает индикаторная отвертка, которая поможет определить напряжение, проверить провода и предохранители в случае проблем в автомобильной электросхеме.

Плюсы

• доступная цена;
• удачная комплектация для широкого круга потребителей;
• инструменты из углеродистой стали;
• кейс с металлическими замками и стальными осями петель;
• наличие тестера напряжения 24 В.

Минусы

• ненадёжные защёлки чемоданчика.

Отзыв от Ярослава, 30 лет. Здесь есть всё, начиная от элементарного молотка и заканчивая индикаторной отверткой. Комбинированные ключи от 6 до 22 мм., пять отвёрток, клещи, пассатижи и бокорезы и многое другое. Использовать это богатство можно не только для машины, но и для слесарных, сантехнических и других работ по хозяйству. Гараж у меня неотапливаемый, за два года никакой ржавчины, всё как новое.

6. ZiPOWER PM 4112

Набор для авто из 216 составляющих, включая комбинированные гаечные ключи, торцевые головки на шесть граней, различные удлинители, адаптер-переходник, биты отверточные, угловые ключи и трещотку с быстрым сбросом. С таким снаряжением можно легко собрать и разобрать любой автомобильный агрегат.

Инструмент выполнен из хромованадиевой стали, прошедшей специальную технологию закалки с обязательной термической обработкой. Рукоятки оснащены нескользящим двухкомпонентным покрытием.

Плюсы

• отличная комплектация;
• прочный материал изготовления;
• хорошее соотношение цены и качества;
• нескользящие рукоятки;

Минусы

• плохо зафиксированы элементы, гремят при транспортировке;
• нет молотка и длинной тонкой отвертки.

Отзыв от Ивана, 50 лет. У меня автомобильный пылесос и компрессор этой же фирмы. Чемоданчик купил год назад и не расстаюсь. Всегда вожу с собой. Выручал друзей, когда ездили в горы на трёх машинах. Хороший вариант для самостоятельного ремонта авто.

5. BERGER Верден BG094-1214

Включает 94 предмета для обслуживания различных механических устройств и систем. Пригодится профессионалам и обычным пользователям, которые стремятся иметь под рукой всё необходимое для автомобиля. В комплектации сделан упор на биты и торцевые головки. Благодаря многообразию размеров и шлицов можно справиться с крепежом любого типа.

В чемоданчике каждый из компонентов имеет своё посадочное место. После использования можно сразу понять, все ли элементы присутствуют. Это минимизирует вероятность их потери.

Переносить этот арсенал можно с помощью добротной ручки. Для изготовления набора применили нержавеющую сталь с отличными эксплуатационными свойствами.

Плюсы

• бокс с противостоящей рифлёной поверхностью;
• крепкие и прочные компоненты;
• все элементы плотно зафиксированы в ячейках;
• большой выбор предметов;
• эргономичные резиновые рукоятки;
• пожизненная гарантия на все головки.

Минусы

• маркие резиновые рукоятки;
• плохая антикоррозийная устойчивость некоторых элементов.

Отзыв от Сергея, 34 года. Использовал по полной программе большую трещотку, пришлось прикладывать большое усилие, но не сорвало. Головки на 15 и 16 тоже испытал, когда закручивал болты защиты авто, не треснули. Надеюсь, что все элементы наборы такие же крепкие. Считаю, что нашёл товар, оптимальный по ценнику и по надежности.

4. Kraftool 27978-h231

Отличный вариант для выполнения разнообразных слесарных, ремонтных, монтажных работ в домашних условиях и в автосервисах. Инструмент допускает высокий уровень нагрузок, и демонстрирует безупречное качество выполнения работ при интенсивной работе.

131 предмет произведён из хромованадиевой и хромомолибденовой высококачественной стали, прошедшей стадию закаливания. От коррозии защищает хромированное покрытие, значительно продлевая срок службы всех компонентов.

Плюсы

• богатая комплектация;
• высококачественная сталь;
• отличная антикоррозионная защита;
• долговечность всех составляющих;
• выдерживает интенсивные нагрузки.

Минусы

• большой вес;
• нет фиксации инструмента в ячейках.

Отзыв от Алексея, 37 лет. Считаю, что за применимые деньги приобрёл универсальный набор. Есть даже ножовка по металлу. Пригодится не только для ремонта машины. Когда отправляюсь с семьёй на отдых в горы, больше никаких инструментов не беру, в любой нештатной ситуации обхожусь «волшебным» сундучком.

3. Hyundai K 56

Практически любые виды ремонта в машине и по хозяйству можно проводить с помощью инструментов из этого компактного пластикового дипломата. Здесь есть биты, торцевые головки, гаечные ключи, отвертки, молоток. Мастера часто пользуются карданным шарниром, адаптером, отверточной рукоятью, ключом-трещоткой.

Инструменты оснащены эргономичными рукоятками и хорошо лежат в руках. Для изготовления предметов использовался особенно мощный хромованадиевый сплав. Поэтому все компоненты выдерживают значительные нагрузки при эксплуатации и не подвержены коррозии.

Плюсы

• отличная комплектация;
• не подвергается коррозии;
• доступная цена;
• компактность;
• допускается высокая нагрузка;
• удобные рукоятки в отвертках;

Минусы

• нет ключа на 10;
• свечные головки не закреплены в ячейках.

Отзыв от Юрия, 30 лет. Купил отцу, он доволен, ремонтирует свой мини-трактор. Удачный для повседневного использования традиционный набор. Есть плоскогубцы, разнообразные ключи, отвертки и даже небольшой газовый ключ. Несмотря на то, что почти всю зиму провёл в холодном сарае, ничего не поржавело. Замечаний нет.

2. JONNESWAY S04H524127S

Набор из 127 предметов хорошего качества, который востребован у профессионалов. Подходит для выполнения разных слесарно-монтажных работ. Пластиковый кейс позволяет комфортно хранить и перевозить инструмент.

Для каждого элемента есть своя зона. Поэтому нужный инструмент можно найти моментально, и он не потеряется. Надежная защелка обеспечивает прочную фиксацию створок. Качественные материалы изготовления гарантируют надежность и продолжительный срок эксплуатации. Набором можно пользоваться долго без опасности их повреждения.

Плюсы

• крепкие и надежные инструменты;
• все составляющие полезные;
• высокопрочный материал изготовления;
• выдерживает интенсивные нагрузки длительное время.

Минусы

• пластиковые защёлки кейса;
• нет средней трещотки;
• дорогой.

Отзыв от Романа, 29 лет. Успел воспользоваться выколотками, кернами и зубилами. Пригодилась телескопическая магнитная рукоятка, когда снимал расширительный бачок и пришлось доставать провалившуюся в щель гайку. Как я обходился без этой удочки раньше, не знаю, реально экономит время. Рекомендую набор как отличную вещь для выполнения сложных задач.

1. ombra OMT82S12

На первом месте рейтинга многофункциональный комплект для проведения работ различной сложности по ремонту и профилактическому обслуживанию грузовых и легковых автомобилей и для хозяйственных целей. 82 предмета изготовлены из сплава высокой прочности и стойкости к коррозии. Крепкий пластиковый кейс устойчив к ударам и деформациям.