Брабус мерседес что это такое: BRABUS RUSSIA. Официальное представительство в России. Тюнинг автомобилей Mercedes.

  • 13.10.2019

Брабус и мерседес разница


Брабус Мерседес: преимущества и недостатки автомобиля

Цена Мерседес Брабус, выпускаемого компанией Brabus GmbH, может показаться многим фантастической. Это знаменитое немецкое предприятие, располагающееся в г. Ботроп и занимающееся самостоятельным выпуском, рестайлингом и тюнингом автоконцерна Мерседес-Бенц.

Основное направление деятельности — это тюнинг двигателей и кузовных частей авто.

Общая характеристика компании


История компании ведется от 1977 года, когда два немецких инженера — Бракман и Бушман, решили создать компанию, которая будет заниматься улучшением существующих серийных моделей авто. Название компании было взято с фамилий создателей. На сегодняшний день, компания считается крупнейшим тюнинг-ателье в мире, а в 1999 году она стала одним из подразделений концерна Даймлер-Крайслер.

У компании существует только несколько крупных конкурентов — это «родное» ателье Mercedes AMG, Karlsson Autotechnik, Lorinser, Renntech и Kleemann. И если представителей других ателье на дороге не так часто встретишь (кроме знаменитых AMG-версий), то Mercedes Benz Brabus можно нередко встретить на дорогах крупных городов.

Главные особенности тюнинга Brabus


Каждая компания уделяет внимание определенным деталям и частям авто. Некоторые занимаются исключительно визуальными изменениями (будь-то аэрография, диски, обшивка интерьера, накладки и т.д.), другие занимаются показателями аэродинамики, третьи делают упор на производительность.
Идеальный автомобиль от Brabus

Модельный ряд Мерседес Бенс включает в себя больше настоящих внедорожников, чем облегченных моделей. Такие джипы удивляют своих владельцев высокой проходимостью в любых условиях и на любых дорогах. Именно эти автомобили являются любимчиками тюнинг-авто компании Брабус.

Мерседес Бенц Брабус представляет собой совокупность всех вышеперечисленных задач тюнинг-ателье — в конечном итоге получается практически идеальный автомобиль (если это возможно, учитывая высочайшие заводские характеристики Mercedes).

Отметим, что ателье не занимается радикальной переделкой автомобилей — при осмотре и сравнении обычного Mercedes и Mercedes Benz Брабус обыватель вряд ли заметит значительные отличия — замененный шильдик, новые обвесы, возможно — тщательно проработанная оптика и характерные диски Брабус на Мерседес. Сев в автомобиль, этот же обыватель сможет увидеть и новые отличия — тщательно проработанный интерьер с учетом пожеланий заказчика, максимально эргономичный и комфортный. И наибольшее отличие этот же человек сможет увидеть, когда авто Мерседес Брабус покажет максимальную мощность и производительность по сравнению с другими конкурентами.

Весь модельный ряд внедорожников и кроссоверов от компании Mercedes представлен в этой статье. Хотите знать об особенностях Mercedes Gelandewagen? Читайте здесь.

Производительность, динамика и скорость

Ателье специализируется на достижении автомобилем самых высоких характеристик производительности, динамики и скорости, изменяя для этого показатели крутящего момента и конструкцию двигателей автомобилей. В конечном результате получается сверхмощный автомобиль.

Свидетельством тому может служить Мерседес G Brabus — в среднем, G-Classe имеет достаточную мощность, но тюнинг мерседес брабус повышает мощность до 600-670 л.с.


Отметим, что вместе с изменениями в двигателе проводится глубокая переделка подвески, трансмиссии и всей ходовой части — компания с 1996 года ставит мировые рекорды по мощности среди кроссоверов и внедорожников, и это означает, что имидж лучших должен поддерживаться постоянно.

Учитывая все вышеперечисленное, цены Мерседес Брабус являются выше среднего. Так, незначительно тюнингованный серийный Мерседес, вне зависимости от класса, приобретает 100% стоимость. В качестве примера можно рассматривать знаменитые G-Classe — средняя стоимость такого от Брабус будет начинаться от 200 тысяч долларов. Конечно, можно взять и Mercedes Brabus 2013 года — разница незначительная, а цена будет существенно отличаться от начальной.

Brabus сделал два чудовищных Mercedes-AMG G63

Brabus. Помните их? Знаменитые лошадиные рыболовы из Германии с более чем нездоровой склонностью к мерседесам? Специалисты по тюнингу явно не считают, что новый G63 достаточно далеко расширяет границы военного шика. Или что 4,0-литровый битурбо V8 с 577 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента был достаточно мощным. Итак, они повысили ставки на обоих фронтах. Дважды.

Вместо того, чтобы выпустить один мощный G-Class для решения этой проблемы, компания выпустила два: Black Ops 800 и Shadow 800.Мы не хотим показывать пальцем, но кто-то из отдела нейминга Brabus, очевидно, много играл в Call of Duty … и, вероятно, проводит выходные в камуфляжных штанах.

Будет выпущено всего десять экземпляров каждого, и оба имеют повышенную мощность в 789 лошадиных сил и 737 фунт-фут крутящего момента. Все еще весящие как маленькая луна, оба могут разогнаться до 100 км / ч за 4,1 секунды, но имеют электронный ограничитель скорости, дросселирующий их до 150 миль в час.

Как видите, обе модели оснащены 23-дюймовыми коваными колесами Brabus Platinum Edition, обутыми в 11-дюймовые шины шириной 305/35.Основное различие между ними заключается в цветовой гамме: Black Ops 800 выбирает глянцево-черный внешний вид с красными акцентами на решетках радиатора и спицах колес, в то время как Shadow 800 предпочитает тонкий двухцветный цвет с краской Gunmetal Grey на кузов и черный глянец на таких участках, как расширители крыльев. Затем оба обтянуты углеродным волокном внутри и снаружи, декоративной кожей и несколькими светодиодами. Поскольку это Brabus, они не из дешевых; Цены на Black Ops начинаются с 245 тысяч фунтов стерлингов, а на Shadow — с 290 тысяч фунтов стерлингов.Йоуч.

.

Brabus Tunes Mercedes-AMG GLE 63 S до 700 л.с.

Новый Mercedes-Benz GLE 63 S Coupe уже представляет собой мощный автомобиль, способный производить 577 л.с. от своего 5,5-литрового битурбированного двигателя V8. Но этого было недостаточно для Брабуса, который увеличил мощность автомобиля до 700 л.с.

Обнародованный в пресс-релизе Brabus и запланированный к показу на Международном автосалоне в Дубае 2015, купе 700 оснащено новым комплектом производительности B63S-700, который добавляет 115 л.с. к характеристикам внедорожника.В этот комплект входит специальная золотая теплоотражающая оболочка, новые турбокомпрессоры, впускные трубы наддувочного воздуха и многое другое.

На полной остановке этот быстрый внедорожник разгоняется до 100 км / ч с места всего за 4 секунды. Помимо молниеносного ускорения, максимальная скорость увеличена до 186 миль в час.

Как и большинство современных моделей Brabus, 700 Coupe имеет выхлопную систему с опцией «Возвращение домой». Если этот параметр выбран, то выхлоп будет приглушен для получения более мягкого звука.Когда не выбрано, спортивные звуки выхлопа слышны повсюду.

Наряду с техническими обновлениями, есть множество визуальных дополнений, включая внешние элементы из углеродного волокна, кованые колеса Monoblock Y «Platinum Edition» и уменьшенный дорожный просвет благодаря пневматической подвеске Airmatic.

Внутри — роскошная кабина с кожаной отделкой, которую можно настроить по своему вкусу. Для примера, показанного на Международном автосалоне в Дубае, Brabus выбрал для интерьера лазурно-синюю кожу Mastik.

В то время как GLE только что появился на дорогах, для Brabus еще не рано вывести внедорожник на новый уровень.

GLE на продажу

Галерея

(через BRABUS)

Другие новости вторичного рынка

.

Brabus — Википедия, свободная энциклопедия

Brabus , fundada en 1977 en Bottrop (Región del Ruhr), Alemania, por Klaus Brackmann y Bodo Buschmann, es una compañía de tuning de alto rendimiento especializada en Mercedes-Benz Maybach.

Propiedad de Bodo Buschmann, Brabus se ha convertido en el mayor tuneador de Mercedes; Brabus не относится к Mercedes-AMG, я хочу, чтобы AMG была связана с дочерней компанией Daimler AG в декабре 90-х. Entre Sus Compettidores se encuentran Lorinser, Carlsson, Kleemann y Renntech.

Главный объект Brabus es lograr el máximo rendimiento del motor на través del aumento de los caballos y el par motor. Los clientes pueden comprar los coches directamente de Brabus или mandar su Mercedes для индивидуальной настройки ваших изменений. Если клиенты обращаются за помощью к Brabus, Brabus compra el coche solicitado por el cliente a Mercedes y luego lo modifica según las peticiones del cliente. Brabus es conocido por prover unos servicios de tuning muy costosos, haciendo que «si tiene que preguntar el Precio, no puede permitírselo».

Brabus ofrece desde simples mejoras comoalerones de bajo perfil, bodykits, fibra de carbono y llantas de aleación de múltiples piezas, hasta mejoras más avanzadas como el Diferencial autoblocante.

BRABUS SuperCars [редактировать]

La compañía ha construido también ediciones especiales de Mercedes-Benz, Maybach y Smart.

Mercedes-Benz Clase C [редактор]
  • BRABUS BULLIT (класс C)
  • BRABUS CV8 (Clase C)
Mercedes-Benz Clase CL [редактор]
  • BRABUS SV12 S купе (CL 600)
  • BRABUS T 13 Coupé (CL 600)
Mercedes-Benz Clase CLS [редактор]
Mercedes-Benz Clase E [редактор]
  • BRABUS E V12S (класс E)
  • BRABUS BLACK BARON (Clase E)
Mercedes-Benz Clase G [редактор]
  • BRABUS G V12 (класс G)
  • BRABUS G V12 S (Clase G)
Mercedes-Benz Clase GLK [редактор]
  • BRABUS GLK V8 (Clase GLK)
Mercedes-Benz Clase ML [редактор]
  • BRABUS ML 63 Biturbo (ML 63)
Mercedes-Benz Clase S [редактор]
  • BRABUS SV12 S лимузин (S 600 л)
  • BRABUS T 13 Limousine (S 600)
Mercedes-Benz Clase SL [editar]
  • BRABUS SV12 S Родстер (SL 600)
  • BRABUS T 13 Родстер (SL 600)
  • BRABUS SL 55 K8 Roadster (SL 55)
Mercedes-Benz Viano [редактор]
  • БРАБУС 6.1 (Viano 3.2 длинный)
Maybach [редактор]
  • BRABUS SV12 S (Maybach 57 (S) / 62 (S))
Smart Fortwo [редактор]

Brabus posee algunos récords mundiales.

Especialistas en la mejora de Mercedes-Benz de la comptencia [редактировать]

Véase también [редактор]

Список литературы [редактор]

Enlaces externos [редактор]

.

Brabus — Wikipédia

Un article de Wikipédia, l’encyclopédie libre.

Un véhicule tout terrain préparé par Brabus.

Brabus является подготовленным автомобильным автомобилем для всех моделей серии Mercedes-Benz, Smart et Maybach. L’entreprise est basée à Bottrop, aux environs de Düsseldorf en Allemagne. Получите статус статута конструктора, который является отличием подготовительных работников, транспортных средств Brabus, не имеющих значков с логотипом Mercedes.

Фонд в 1977 году Клауса Бракманна и Бодо Бушманна, Brabus был создан без остановки для максимального дезинфицирующего средства для автомобилей в Штутгарте, исключая AMG La Filière officielle sportive de Daimler.

Главный объект Brabus является оптимизацией для максимальной производительности двигателя в сочетании с расширениями, связанными с могуществом и парами. La société s’occupe également de l’aspect intérieur et extérieur des voitures, allant de la moquette aux électroniques, en passant par les accessoires esthétiques Com les jantes or les échappements notamment. Автомобильная компания Alpina для BMW, транспортных средств, проверяющих драматические свойства, и соответствующих средств защиты от европейских сборов, связанных с уменьшением загрязнения окружающей среды.

Brabus есть официальный официальный представитель Smart. Одно из направлений Brabus Classic — это современный ресторан Mercedes.

Основные совпадения де Brabus sont AMG, Lorinser, Carlsson, Kleemann, et RENNtech.

  • 2014: Официальное прибытие в Китай с авеню в шоу-руме [1] , [2] .
Smart [модификатор | модификатор кода файла]
Mercedes [модификатор | код файла-модификатора]
Моделей, основанных на классе GLA [модификатор | модификатор кода файла]
Модель Модель Mercedes-Benz Années Тип двигателя Cylindrée Puissance Пара Masse Консоммация нормальная В.Максимум 0-100 км / ч Производство
см 3 шасси Н м кг л / 100 км км / ч с
(X156)
Базовые модели по классу C [модификатор | модификатор кода файла]
Модель Модель Mercedes-Benz Années Тип двигателя Cylindrée Puissance Пара Masse Консоммация нормальная В.Максимум 0-100 км / ч Производство
см 3 шасси Н м кг л / 100 км км / ч с
B40 (W205) C63 AMG S 600
Продукция [модификатор | модификатор кода файла]
W202 W203 W204 W205 Всего
Базовые модели по классу E [модификатор | модификатор кода файла]
Модель Модель Mercedes-Benz Années Тип двигателя Cylindrée Puissance Пара Masse Консоммация нормальная В.Максимум 0-100 км / ч Производство
см 3 шасси Н м кг л / 100 км км / ч с
V12 (W211) 640
Модели, основанные на классе GLE 250 d 2017 [модификатор | модификатор кода файла]
Модель Модель Mercedes-Benz Années Тип двигателя Cylindrée Puissance Пара Masse Консоммация нормальная В.Максимум 0-100 км / ч Производство
см 3 шасси Н м кг л / 100 км км / ч с
850 (Класс GLE) GLE 63 AMG S 850
Базовые модели для класса G [модификатор | модификатор кода файла]
Модель Модель Mercedes-Benz Années Тип двигателя Cylindrée Puissance Пара Masse Консоммация нормальная В.Максимум 0-100 км / ч Производство
см 3 шасси Н м кг л / 100 км км / ч с
850 Widestar (класс G) 850
Базовые модели для класса S [модификатор | модификатор кода файла]
Модель Модель Mercedes-Benz Années Тип двигателя Cylindrée Puissance Пара Masse Консоммация нормальная В.Максимум 0-100 км / ч Производство
см 3 шасси Н м кг л / 100 км км / ч с
Ракета 900 (W222) S 65 AMG V12 900 350 3,7
Гибрид B50 (W222) S500e 500 (116 (электричество) + 383)
Базовые модели для Класса S Maybach [модификатор | модификатор кода файла]
Модель Модель Mercedes-Benz Années Тип двигателя Cylindrée Puissance Пара Masse Консоммация нормальная В.Максимум 0-100 км / ч Производство
см 3 шасси Н м кг л / 100 км км / ч с
540 (W222) S500 540
900 (W222) S600 900
Модели, основанные на классе AMG GT [модификатор | модификатор кода файла]
Модель Модель Mercedes-Benz Années Тип двигателя Cylindrée Puissance Пара Masse Консоммация нормальная В.Максимум 0-100 км / ч Производство
см 3 шасси Н м кг л / 100 км км / ч с
S 600 (Класс AMG GT) 600
Базовые модели для Класса V [модификатор | модификатор кода файла]
Модель Модель Mercedes-Benz Années Тип двигателя Cylindrée Puissance Пара Masse Консоммация нормальная В.Максимум 0-100 км / ч Производство
см 3 шасси Н м кг л / 100 км км / ч с
В 250 (W447) В 250 CDI 235
Maybach [модификатор | код файла-модификатора]
Тесла [модификатор | код файла-модификатора]
  • Barabus, британский конструктор à la consonance proche.
Liens externes [модификатор | код файла-модификатора]

Sur les autres projets Викимедиа:

.

Тест-драйв Brabus K8 :: Autonews

Brabus K8 — это просто мечта для тех, кого не устраивает мощность и скорость Mercedes-Benz SL. Brabus K8 — это просто мечта, автомобиль, созданный чтобы побеждать.

Сегодня эта машина — монстр черного цвета, способный совершить настоящий «прыжок» с места. Самый мощный автомобиль серии SL, представленный на автосалоне в Женеве, называется Brabus K8.

K8 — означает мощность в 530 л.с., максимальный крутящий момент в 775 Нм и максимальная скорость 300 км/ч, ограниченная электроникой (так как еще не изобретены серийные шины, которые бы обеспечили соответствующий уровень безопасности при таких скоростях).

У тех, кто почувствовал мощь этой машины, создается впечатление, что нет пределов совершенству. По крайней мере, для Brabus. Mercedes-Benz SL 55 AMG мощностью 476 л.с., определенно, нельзя было назвать слабаком. Но почему бы не прибавить еще силы, если технически это возможно?

Собственно, сам компрессор SL, который во Франкфурте был представлен как самое последнее достижение в области разработок мощных спортивных двигателей, представляет собой благодатную почву для дальнейшего усовершенствования. Модифицированный приводной механизм компрессора увеличивает постоянную подачу воздуха, а новый распределительный вал и доработанная коробка передач удачно дополняют список усовершенствований. Дополнительный насос, обеспечивающий циркуляцию воздуха вместе с доработанным радиатором понижает температуру горючей смеси, в то время как специальные катализаторы металла уменьшают противодавление отработанных газов.

В результате, создатели Brabus K8 добились не только мощности, которая на 54 л.с. больше чем у конкурентов из AMG, но и увеличили крутящий момент с 700 до 775 Нм. Машина ставит рекордное время разгона: через 4,5 сек скорость достигает отметки 100 км/ч, а через 13,6 — 200 км/ч.

Инженеры, которые занимаются подвеской, не решились понизить клиренс более чем на 15 мм, так как опасались, что низкопрофильная резина будет задевать крылья. Тем не менее, Brabus K8 получил более жесткие пружины и спортивные амортизаторы.

Brabus предлагает цельные и составные литые диски размерность от 18 до 20 дюймов. Помимо этого, усилена тормозная система — огромные суппорта, улучшенная система подачи тормозной жидкости и перепрограммированная система ESP позволяют приручить этого монстра.

Инженеры утверждают, что если бы не было ограничителя скорости, то K8 мог бы развивать скорость 318 км/ч, так же как и старый SL 73. Предшественник Brabus K8 до сих пор еще не получил восторженных откликов, хотя этот гигант с 12-цилиндровым двигателем уже в 1995 году установил рекорд мощности в 582 л.с. Однако сегодняшний K8 едет «медленнее» своего предшественника только потому, что его аэродинамика достигла более совершенного уровня.

Передний спойлер (по желанию может быть оснащен 4-мя дополнительными фарами) и задний бампер с интегрированным диффузором должны, при достижении максимальной скорости, не дать этому монстру оторваться от дорожного полотна.

Итак, понравится ли поклонникам автомобилей серии SL этот черный как смоль Brabus? Ответ однозначный — он не может не понравиться.

Это касается также и интерьера: все приборы вместо белого фона получили черный, а шкала спидометра продлена до 360 км/ч. Ведь инженеры Brabus уверены, что при наличии соответствующей резины машина сможет выдавать такую скорость. Только вот где найти такую резину?

K8 сиял в Женеве как настоящий король автосалона. Автомобиль оснащен всем, что есть в каталоге Brabus: карбоновое декорирование консоли, обогреваемый руль, а также подсвеченный логотип Brabus, выполненный из стали. В машине даже есть специальная система подсветки, которая освещает пространство под машиной и управляется дистанционно. С ее помощью можно избежать неприятного «плюханья» в лужу при посадке в машину и выходе из нее.
Под стать комплектации и цена Brabus K8: в Европе покупатель заплатит около 250.000 евро за полный пакет для самой мощной модели Brabus.

Технические данные:

Двигатель

V8 с турбонаддувом

Объем 5439 куб.см.

Мощность: 530 л.с. при 6200 оборотов/мин.

Максимальный крутящийся момент: 775 Нм при 3000 оборотов/мин.

Коробка передач:

Механическая, пятиступенчатая

Привод: на задние колеса

Динамические характеристики:

Время разгона от 0 до 100 км/ч: 4,5 сек.

Максимальная скорость: 300 км/ч (ограничена электроникой)

Длина: 4535мм

Ширина: 1815 мм

Высота: 1285 мм

Снаряженная масса: 1900 кг

Размер шин спереди: 285/30 ZR 20

Размер шин сзади: 285/30 ZR 20

Объем топливного бака: 80 л

Размер багажного отделения: 235 л

В ателье Brabus одними из первых доработали новый Mercedes S-Class W223

Ателье Brabus подготовило пакет доработок для нового Mercedes-Benz S-Class W223. В частности, специалисты немецкой мастерской разработали для флагманского седана обвес, который может быть установлен на машины с пакетом AMG Line.

Спереди четырехдверка получила вставки по бокам бампера и новый спойлер для улучшения аэродинамики. Еще один спойлер (карбоновый) тюнеры установили на корме. Плюс они изменили форму заднего бампера, проделав в нем отверстия под новые патрубки выпускной системы.

Для «эски» также разработали несколько особых легкосплавных колес диаметром от 19 до 21 дюйма. К примеру, для модели предложены диски «Platinum Edition», которые можно заказать с покрышками марок Continental, Pirelli или Yokohama.

Конкретно на фотографиях автомобиль поставлен на 21-дюймовые катки, окрашенные под цвет кузова и «обутые» в шины размерностью 265/35 и 305/30 спереди и сзади соответственно.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Помимо новых колес, в Брабус занизили подвеску седана (до 25 мм в некоторых ездовых пресетах). По словам тюнеров, это изменение никак не отразилось на комфортабельности поездок.

Салон четырехдверки получил отделку из высококачественной кожи, а также темный хромированный декор и карбоновые акценты. Переднюю панель при этом украшают особые накладки, которые могут как светиться белым, так и менять цвет вместе с штатной амбиентной подсветкой.

Что касается технических доработок, то с завода Mercedes S500 имеет 3,0-литровую рядную «шестерку», при этом в ателье подняли его отдачу до 500 л.с. (+ 65) и 590 Нм (+ 70). Такой седан способен теперь ускоряться с нуля до сотни за 4,7 секунды (- 0,2). Максималка по-прежнему ограничена на 250 км/ч.

Про дизельную версию S400d тюнеры тоже не забили. Отдачу ее 2,9-литрового мотора повысили с 330 л.с. и 700 Нм до 370 сил и 750 Нм крутящего момента. В итоге время разгона до сотни сократилось до 5,2 сек.

Стоимость тюнинга в Brabus не афишируют, при этом известно, что в мастерской ведутся работы и над форсировкой моторов других бензиновых, дизельных и гибридных версий нового S-класса.

Лучшие Brabus за 40 лет великолепной работы ⋆ Motor Globe

Лучшие Brabus за 40 лет

Лучшие Brabus за 40 лет. Это всего несколько шедевров немецкой тюнинговой фирмы, которая разработала и реализовала самые невероятные проекты на базе автомобилей Mersedes-Benz, Smart, Unimog и даже Tesla.

Бодо Бушманн в начале своей славной карьеры

Сегодня есть смысл оглянуться назад и вспомнить некоторые работы компании, созданной чуть более сорока лет назад инженером Бодо Бушманна, который скончался в начале недели в возрасте 62 лет. Пора подводить некоторые итоги.

Brabus Rocket

Пожалуй, самое известное произведение Brabus. Rocket был построен на Mercedes-Benz 720 CLS и стал самым мощным и быстрым четырехдверным седаном в мире своего времени. Он был представлен на Франкфуртском автосалоне 2005 года, и развивал 362 км/ч максимально скорости.

Из Brabus Rocket сделали даже полицейскую патрульную машину, которая не оставляла шансов нарушителям на немецких автобанах с неограниченной скоростью движения.

Brabus SV12 S Biturbo Roadster

Еще один рекордсмен, разработанный командой Бодо Бушманна. Brabus SV12 S Biturbo Roadster, представленный в 2006 году, стал самым мощным родстером на планете.

Как и остальные машины Brabus, это был кардинально переработанный Mercedes-Benz. Доработанный V12 битурбо отдавал 730 л.с., а это на 213 сил больше, чем было у заводской машины. 350 км/ч максимальной скорости ограничивались электроникой.

Brabus Mclaren Mercedes SLR

Изначально это был редчайший автомобиль – продукт сотрудничества McLaren и Mercedes во времена, когда британская команда Формулы 1 использовала немецкие двигатели. И строили его в Англии. Но счастливые времена закончились, и производством SLR занялся Brabus.

У машины появился новый самоблокирующийся дифференциал, изменилась система охлаждения двигателя, для нее были разработаны новые распределительные валы и спортивная выпускная система. В итоге паспортная мощность Brabus Mclaren Mercedes SLR поднялась до 660 л.с.

Brabus Bullit


За основу этого монстра был взят совсем не простой Mercedes-AMG C63. Но вместо 6,2-литровой V-образной восьмерки под его капот установили V12 битурбо мощностью в 720 лошадиных сил.

Но рекордом стала не мощность этого Brabus, а его цена. Если за стандартный Mercedes-AMG C63 просили $ 90 000, то Brabus Bullit обходился заказчику в $ 400.

Brabus Mercedes-Benz Vaneo

Самый необычный из всех Brabus. Да, компания строила не только супермощные спорткары, готовые выиграть гонку и невероятные шестиколесные внедорожники, способные покорить даже Марс. Это была прекрасная шутка Бодо Бушманна.

Он просто построил самый мощный в мире семейный минивэн. Просто для того, чтобы папа не скучал за рулем, пока семья задремала в салоне.

Brabus Tesla Roadster

Это был первый случай сотрудничества между Бодо Бушманном и американской компанией из Силиконовой долины. Ничего принципиально не было заменено. Brabus ограничился просто незначительными косметическими добавками.

Но главное – это появившийся «космический звуковой генератор», который подарил бесшимному электрокару звук настоящего гоночного автомобиля.

Unimog Brabus U500 Black Edition

Unimog – самый бескомпромиссный внедорожник в мире. Это именно такие машины вызывают на помощь, если в болоте застрял Hummvee Национальной нвардии или Вооруженных до зубов сил. Для Brabus это была еще одна шутка.

Компания сумела снять с шестицилиндрового дизеля 280 силы мощности и 1100 Нм крутящего момента. Да, грузовик мог разогнаться всего до 140 км/ч на шоссе, но легко брал на борт 4,3 тонны груза и выезжал из любого бездорожья. Правда, заплатить за єто чудо нужно было 230 000 евро.


Brabus Mercedes E63 S Twin-Turbo V8 мощностью 700 л.с.
Brabus представляет самый экстремальный Mercedes G-класса
Brabus Ultimate Sunseeker – самый дорогой Smart fortwo в мире

На автосалоне во Франкфурте представили мощнейший внедорожник — Российская газета

Тюнинговое немецкое ателье Brabus представило на автосалоне во Франкфурте мощнейший внедорожник Brabus G900 Rocket.

Об этом сообщается на сайте самого тюнингового ателье. По сути, это специальная версия автомобиля Mercedes-AMG G65 Gelandewagen. Именно этот автомобиль выступил донором для нового шедевра этого ателье.

Напомним, что Gelandewagen производится с 1979 года. Изначально он разрабатывался в качестве военного внедорожника по предложению иранского шаха Мохаммеда Реза Пехлеви, который был акционером компании. Но позже стал гражданским автомобилем. В России к нему давняя любовь.

Его 12 цилиндровый двигатель объемом 6,3 литра был форсирован в тюнинговом ателье до выдающихся значений. Теперь он выдает 900 л.с. и полторы тысячи н/м. При таких характеристиках элитный внедорожник способен разогнаться до 100 км/ч за 3,9 секунды. А максимальная скорость ограничена электроникой на 270 км/ч.

Известно, что часть кузовных элементов были заменены на карбоновые детали. Но все технические нюансы этого суперкара не раскрываются. Также известно, что всего таких автомобилей будет выпущено лишь десять штук. Этот проект так и назвали BRABUS 900 ONE OF TEN. Некоторые СМИ поспешили назвать и примерную стоимость этого чуда техники- 880 тысяч долларов.

Напомним, что фирма Brabus базируется в городе Ботроп (Германия), занимается моторным и кузовным тюнингом автомобилей концерна Daimler — Mercedes-Benz, Smart и Maybach. На автосалоне во Франкфурте они уже сумели потрясти публику очередным своим проектом. Ателье представило Mercedes-AMG S65 Cabrio Brabus S65 Rocket 900. Как видно из названия, этот кабриолет тоже получил под капот 900 лошадей. Он способен разогнаться до 100 км/ч за те же 3,9 секунды, что и новый внедорожник. При этом ограничитель скорости установлен на отметке 300 км/ч. Но если его снять, то машина разгоняется до 350 км/ч.

Тюнингованных 900-сильных Gelandewagen будет произведено только десять штук по цене 880 тысяч долларов

Эта серия автомобилей не лимитирована по количеству. Цена пока неизвестна. Однако производитель озвучил, насколько прожорлив этот кабриолет. Так, в городском цикле он будет потреблять до 21,6 литра на 100 км пробега. Пробеги по трассам — более щадящие для кошелька. Всего 9,5 литра на сотню. При смешанном цикле эксплуатации расход бензина составит 13,9 литра.

Brabus 850 Biturbo 6.0 — 838 л.с., 1069 Нм

Психоз и амбиции.

Последний раз, что выпустила Brabus это автомобиль на базе Е-класса с 12-ти цилиндровым двигателем, мощностью 790 л.с., которые позволяют разгонять автомобиль до 340 км/час. Но этого компании Brabus показалось мало. Истинный психоз мощности и амбиций это новая модель 850 Biturbo 6.0.

 

Мощность сумасшедшего автомобиля составляет 838 л.с. Крутящий момент убийственный — 1069 Н.м. Модель также основана на новом поколение Мерседес-Бенц Е-класса. Трудно поверить, что именно этот автомобиль в заводском варианте (модель Е200), мощность которой составляет менее 200 л.с. используется в такси во многих странах. Так, что даже самый пессимистичный скептик не сможет оспорить, что Brabus непросто сделала тюнинг заводскому автомобилю, а практически создала новую модель.

Подумать только, что заводской AMG E63 имеет мощность только 577 л.с. И любой заядлый гонщик или любитель спортивной езды скажет, что этот автомобиль с очень горячем характером. Но видимо для кого-то эта модель не достаточно мощная, раз Brabus подготовила такую мощную модель. Как говорится спрос, рождает предложение.

Brabus модернизировала 5,5 литровый двигатель от модели E63 AMG, доведя объем до 5,9 литров. Помимо объема, тюнинг ателье модернизировала многие системы мотора, начиная от впускного коллектора и заканчивая дистанционными управлением заслонок, чтобы выжить максимум мощности.

 

Brabus также отказалась от заводских турбин. На модернизированный мотор были установлены собственные компрессоры.

 

Как утверждает тюнинг компания, модернизация силового агрегата позволило довести разгон с 0-100км/час до 3,1 секунды. Максимальная скорость 350 км/час. 

Гарантия на этот монстр три года или 100 000 км пробега. Это очень щедрые условия с условием невероятной нагрузки на силовой агрегат и трансмиссию.

 

Кстати компания Brabus предлагает купить как новый автомобиль, так и готовы предложить выполнить преобразование Вашего автомобиля Е-класса нового поколения. И что самое удивительное, что они готовы принять на полный тюнинг, даже если в Вашей собственности модель Мерседес Е200. К сожалению, какова стоимость этого «инопланетного корабля» пока не известна. Еще более интереснее узнать, сколько стоит услуга по модернизации Е200, который через некоторое время может приобрести невероятный крутящий момент 1069 Н.м.

Модели Mercedes Которые Мы Считаем «Настоящими»

Фото: Mercedes-Benz

Автомобильный бренд Mercedes уже долгие годы является синонимом роскоши. Элегантные кузова с брутальными V8 и V12, встречающие вас роскошными салонами — вот что такое «настоящий» мерседес.

Беспощадный рынок делает свое дело, диктуя свои условия, причём не только с маркой Mercedes, но и с другими не менее именитыми автомобильными брендами. На улицах все чаще стали появляться «обычные» переднеприводные машинки с трёхлучевой звездой Mercedes и это печалит меня.

Понятен тот факт что производителям зарабатывать надо и они во многом вынуждены в угоду широкому потребительскому кругу выпускать массовые утилитарные продукты.

Очень хочется что бы белое оставалось белым, а чёрное чёрным. Только в страшном сне можно представить дизельный хэтчбек гольф класса от компании Rolls-Royce с «Духом экстаза» на фальшрадиаторной решётке.

И вроде как Mercedes развёл свои бренды «по углам», для спорта Mercedes-AMG, роскошь отдана Mercedes — Maybach, а остальное просто Mercedes-Benz. Но воспринимается все вышеперечисленное как один бренд-Мерседес.

Давайте мы с вами насладимся теми «настоящими» Mercedes, собственного производства и доработанными специализированными ателье, которые интригуют и вызывают уважение.

Brabus Rocket 900

Фото: Brabus

Mercedes S-class можно считать лицом марки немецкого производителя. Как никакая другая модель она передаёт философию бренда Mercedes, являясь своего рода его ДНК. А версия Maybach ещё более люксовая версия и без того самодостаточного S-class. Мало того к представленному вам экземпляр приложило руку ателье Brabus.

Итак мы имеем умопомрачительный Brabus Rocket 900. За основу был взят Mercedes-Maybach 650 двигатель которого заменили на невероятный V12 объёмом 6,3 литра.

Фото: Brabus

Мощность выросла с прежних 530 до 900 л.с. Это позволяет лимузину весом 2,8 тонны выполнять упражнение 0-100 всего за 3,7 секунды и достигать максимальной скорости в 350 км/ч.

Внутреннее убранство тоже не осталось без внимания. В принципе и в «стоке» к салонам дорогих Mercedes нет претензий, но это не оказалось поводом для специалистов Brabus отказаться от его модернизации. Обивка сидений, отделка карбоном, шильдики и многое другое отличает Rocket 900 от «стандартного» Maybach.

Mercedes-AMG Project One

Фото: Mercedes-AMG

Компания Mercedes это не только роскошь, но и марка богатая гоночной историей. Последние четыре года она доминирует в чемпионате Ф1. Использую опыт и успехи в формульных баталиях Mercedes-AMG приняли решение о запуске в мелко серийное производство модели Project One.

Автомобиль будет выпущен к 2020 году, а объем производства составит 275 единиц. Сообщается что все экземпляры, стоимость которых составляет $2,7 млн, уже распроданы.

Автомобиль обещает быть максимально приближенных к болидам формулы-1. Эффективная аэродинамика и сердце от болида в виде гибридной установки с V6 объёмом 1,6 литра. Пусть вас не смущает маленький объем, ведь данный агрегат напрямую снят с чемпионского болида W07, а совокупная мощность силовой части составит более 1200 л.с.

Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet

Фото: Mercedes-Benz

Перед нами просто концепт но боже мой он просто прекрасен! Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet напоминает нам о тех временах когда машины «не стеснялись» быть размером с яхту. В длину кабриолет с мягким верхом насчитывает почти шесть метров-от сюда и в названии используется цифра 6. И опять же это прямая аналогия с яхтами, в которых зачастую в названии используется мера длинны.

Фото: Mercedes-Benz

Но не думайте что ретро дизайн обязывает техническую часть быть консервативной. В концепте Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet мы получаем полностью электрический автомобиль мощностью 750 л.с. и заявленным запасом хода в 500 км.

Конечно Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet вряд-ли пойдёт в серию, но кто знает, может нас ждёт такой S-class лет через десять.

Brabus превращает Mercedes-AMG GLS 63 в дьявольский флагман

Brabus — один из тех тюнеров, которые добились успехов в создании модификаций автомобилей Mercedes-Benz для вторичного рынка. Хотя всего несколько дней назад мы видели версию Mercedes-AMG E63 S от Brabus 800, похоже, что немецкий тюнер также применил свои зловещие обновления к флагманскому внедорожнику Mercedes AMG GLS 63. Трехрядный внедорожник , да, но мы все знаем, что для Brabus это не проблема.

Как всегда, это еще один продукт Brabus, сделанный со вкусом — мы просто надеемся, что фирма никогда не перестанет следовать их формату при настройке этих автомобилей.

62 Фото

Поскольку это довольно большая машина с тремя рядами для загрузки, для обработки Brabus 800 есть достаточно места, которое можно модернизировать. Хорошо, что ни одна область не была потрачена впустую, основываясь только на изображениях.

С точки зрения дизайна, обилие кузова из углеродного волокна добавляет тонкое, но подходящее обновление производительному внедорожнику. Они не только для внешнего вида, поскольку комплекты также улучшают управляемость и производительность AMG GLS 63, особенно в сочетании с модернизацией пневматической подвески, снижая дорожный просвет на 25 мм.

И да, это огромный набор 24-дюймовых кованых легкосплавных моноблоков, обутых в высокопроизводительные шины. Хороший.

Конечно же, внутренняя отделка Brabus продолжается и в салоне, среди прочего, с роскошной кожаной обивкой, выполненной в виде стеганой ткани.Но лучшая часть обновления Brabus находится внутри капота за счет повышения производительности PowerXtra B40S-800 компании.

После множества доработок на вторичном рынке конечная выходная мощность составляет 789 лошадиных сил (588 киловатт) и 737 фунт-футов (1000 Ньютон-метров) крутящего момента, передаваемого на все четыре колеса. Несмотря на вес этого внедорожника, разгон от 0 до 62 миль в час (100 километров в час) рассчитан на 3,8 секунды.

С учетом сказанного, возникает вопрос: есть ли что-нибудь, что Брабус не мог сделать?

Brabus — Mercedes Wiki

Brabus , основанная в 1977 году в Ботропе (Рурская область), Германия Клаусом Bra ckmann и Bodo Bus chmann, является высокопроизводительной тюнинговой компанией, специализирующейся на автомобилях Mercedes-Benz, Smart и автомобили Maybach.По совпадению, «brabús» — это ирландско-гэльское слово, означающее прибыль или прибыль. [1]

Принадлежащий Бодо Бушманну, Brabus с тех пор стал крупнейшим тюнером Mercedes, не считая Mercedes-AMG, который стал филиалом DaimlerChrysler в 1990-х годах. Его конкурентами являются Lorinser, Carlsson, Kleemann и Renntech.

Основная цель Brabus — добиться максимальной производительности двигателя за счет увеличения мощности и крутящего момента. Клиенты могут покупать автомобили прямо у Brabus или отправлять свои автомобили Mercedes на доработку и / или капитальный ремонт.Если клиент заказывает автомобиль у Brabus, Brabus покупает конкретный автомобиль у Mercedes, а затем модифицирует его на месте в соответствии с запросами клиента. Brabus известен тем, что предоставляет очень дорогую настройку и индивидуальные решения, создавая сценарий «если вы спрашиваете цену, вы не можете себе этого позволить».

Brabus предлагает простые обновления, такие как низкопрофильные спойлеры, обвесы, сплиттеры из углеродного волокна и составные легкосплавные диски. Более серьезные обновления включают гоночные LSD, открытые гоночные выхлопные системы, двенадцатипоршневые дисковые тормоза и переназначение двигателя.Однако большинство клиентов оплачивают капитальный ремонт двигателя, которым прославился Brabus. Компания обычно заказывает двигатели в ящиках у AMG и полностью модернизирует их до такого уровня, что теперь Brabus официально считается собственным автопроизводителем, а не тюнинговым предприятием.

Двигатели Brabus варьируются от небольших блоков K4 мощностью 200 (150 кВт) для родстеров SLK и CLK-класса до 730 л.с. (540 кВт) твин-турбо блоков для CL-класса, CLS-класса и S-класса. Компания также предлагает улучшения интерьера от индивидуальной обивки, датчиков, ручек переключения передач, педалей и отделки до различной электроники, такой как более широкие ЖК-экраны для Maybach.

Записи

Brabus установил несколько мировых рекордов.

  • В 1996 году Brabus E V12 установил мировой рекорд скорости для уличных седанов — 330 км / ч (205,1 миль / ч).
  • В 2003 году Brabus E V12 Biturbo установил новый рекорд для уличных седанов со скоростью 350,2 км / ч (217,6 миль / ч).
  • В 2006 году Brabus Rocket установил новый рекорд для уличных седанов — 362,4 км / ч (225,2 миль / ч). Ракета была основана на доработанной модели Mercedes-Benz CLS-Class W219.
  • В октябре 2006 года Brabus установил очередной рекорд (для седана) с этой машиной — 365.7 км / ч (227,2 миль / ч). Цена автомобиля — 348 000 евро. [1]
  • Мировой рекорд скорости 330,6 км / ч (205,2 мили в час), установленный на высокоскоростном испытательном треке в Нардо, Италия; Brabus добавил к своей обширной коллекции автомобильных рекордов Maybach 57, оснащенный двигателем Brabus SV12 S Biturbo мощностью 730 л.с. (720 л.с. чистая по SAE) / 537 кВт.

Конкурирующие специалисты Mercedes-Benz по производительности

Список литературы

Внешние ссылки

Brabus 800 Mercedes-AMG GLS и GLE 63 S 4MATIC +

Brabus не замедлит (каламбур), так как немецкий тюнинговый отдел только что выпустил не один, а два переработанных внедорожника от Mercedes-AMG: GLS 63 S 4MATIC + и меньший, но все же мощный GLE 63 S 4MATIC +.

Начав со старшего брата из двух, Brabus оснастил GLS своей спецификацией 800, что означает, что твин-турбо V8 был оснащен улучшенной производительностью PowerXtra B40S-800, или, проще говоря, теперь он выдает 800 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. В сочетании с системой полного привода автомобиля он теперь может переключаться с 0 до 62 миль в час за 3,8 секунды, и он будет продолжать развивать ограниченную электроникой максимальную скорость в 174 миль в час.

В обычной форме Brabus мы не жалели денег и деталей.Повсюду в автомобиле вы найдете элементы из углеродного волокна и спортивные элементы, такие как новая высокопроизводительная выхлопная система из нержавеющей стали с четырьмя наконечниками, 24-дюймовые высокотехнологичные кованые диски Monoblock M «PLATINUM EDITION» и заниженная подвеска. 25мм. Спереди к бамперу добавлено углеродное волокно в виде губчатого спойлера, а больше можно найти на решетке радиатора, изготовленных на заказ колесных арках, боковых юбках и сзади на новом диффузоре.

Для чего-то менее показного — Brabus 800 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC +.Поскольку он немного меньше (соответствует категории Mercedes-Benz E-Class / GLE в отличие от S-Class / GLS), чем первый, то же количество мощности дает больше мощности в этой версии. Таким образом, 800 л.с. и 1000 Нм крутящего момента позволяют суперкару разгоняться от 0 до 62 миль в час за 3,4 секунды, в то время как максимальная скорость остается на уровне 174 миль в час.

Большинство тех же изменений можно найти во всем дизайне GLE, добавив углеродное волокно внутри и снаружи наряду с новым выхлопом и комплектом понижения подвески. Однако одним большим отличием является диапазон ободов от 21 до 24 дюймов, а те, что показаны выше, являются флагманскими высокотехнологичными кованными ободами Monoblock Z «PLATINUM EDITION» размером 24 дюйма.

Взгляните на оба новых внедорожника Brabus с характеристиками 800 выше и узнайте больше о каждом на веб-сайте Brabus прямо сейчас.

Если вам нужен более практичный внедорожник, обратите внимание на переработанный E-PACE от Jaguar.

Brabus Invicto. Пулестойкий Mercedes-AMG G-Class

мощностью 789 л.с.

Автомобиль выглядит так, как будто он был создан для боевиков и перевозки шпионов во время скоростных побегов.Brabus — немецкая компания, уже давно специализирующаяся на модификации автомобилей Mercedes-Benz. Их последняя модель Invicto оснащена двигателем мощностью 789 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм.


Brabus Invicto — это модифицированный Mercedes-Benz G63, бренд предлагает модель в трех версиях — Pure, Luxury и Mission.

Все версии оснащены Invicto Shelter Cell, что означает, что они соответствуют стандартам защиты VR6. Другими словами, если в вашем G-классе кто-то будет стрелять из пулемета, все будет в порядке.Он был индивидуально приварен к корпусу и имеет детали защиты, напечатанные на 3D-принтере. Кроме того, стандарт VR6 также защищает пассажиров от взрывчатых веществ с близкого расстояния, таких как ручные гранаты. Чтобы пойти дальше, Brabus предлагает выбрать VR6 Plus ERV (взрывозащищенный автомобиль). Этот пакет является еще более серьезным, когда речь идет об уровнях безопасности, и защищает пассажира от прямых взрывов. Это безопасность на уровне президента.

Интерьер максимально приближен к тому, что установлен на стандартном Mercedes-Benz G-Class, но если вы любите роскошь, компания предлагает вариант Invicto Luxury, который оснащает автомобиль лучшей кожей, которую вы когда-либо делали. .

Все версии достаточно легкие для бронетранспортера, но Brabus Invicto Mission — крайняя версия из трех вариантов, и она была построена для обеспечения максимальной безопасности для VIP-персон.

Под капотом Brabus настроил 4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, который теперь предлагает 789 л.с. и 737 фунт-фут (1000 Нм) крутящего момента. Эти показатели мощности могут разогнать внедорожник от 0 до 60 миль в час (96 км / ч) за 8,2 секунды и до максимальной скорости 130 миль в час (208 км / ч).

После добавления одной тонны (1000 кг) брони общий вес Brabus Invicto увеличился примерно до трех тонн.Чтобы быть уверенным, что тормозная система обеспечивает наилучшие характеристики, Invicto был оснащен более крупными тормозами с дисками диаметром 401 миллиметр и шестипоршневыми суппортами спереди и 380 дисками и четырехпоршневыми суппортами сзади.

Передняя и задняя оси также были адаптированы для поддержки новой массы автомобиля, в то время как колеса имеют более высокую грузоподъемность. Инженеры Brabus также установили специально разработанные подвески колес.

Другие особенности включают в себя встроенные сиденья, совместимые с защитным жилетом, дверные панели и спинки сидений системы Molle, систему направляющих на крыше, цифровое зеркало заднего вида, систему Acetech с двумя сенсорными панелями управления, систему внутренней связи и 20-дюймовый грубый профиль. внедорожные шины.Кроме того, шасси, подвески, стабилизаторы, тормозная система, колеса — все это было модифицировано, усилено или полностью изменено Brabus.

Одна вещь, которую мы хотели бы знать, но Brabus не сообщил никаких подробностей относительно ценника.

Этот Brabus C3.8S — редкая альтернатива Mercedes C32 AMG

Один из 60 экземпляров первого настроенного W203 Brabus выставлен на онлайн-аукцион с увеличенным V6

Предполагается, что Mercedes C63 собирается перейти с V8 на рядный четырехцилиндровый двигатель, но это не первый раз, когда мы видим AMG C-Class с меньшим двигателем.Первый официальный W202 AMG C использовал 3,6-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, и когда Аффальтербах попытался приправить W203, его первым портом захода стал V6, а не V8.

Чтобы извлечь больше мощности из M112 V6 от Merc, AMG использовала нагнетатель с двумя спиралями, давая здоровую, беспокоящую BMW M3 мощность в 350 л.с. Однако для своего более быстрого W203 Brabus решил, что нужно увеличить объем двигателя. Так родился C3.8S.

Brabus также использовал M112 в качестве отправной точки, придав ему нестандартный коленчатый вал с более длинным ходом, новые шатуны и большие поршни, проходящие через расширенные отверстия.Верхняя часть была перестроена с новыми распредвалами и клапанами, а выхлопная труба из нержавеющей стали, чтобы придать V6 подходящий фруктовый саундтрек.

Капитального ремонта

Brabus было недостаточно для того, чтобы V6 соответствовал мощности двигателя с наддувом в C32, но с 300 л.с. и 291 фунт-фут крутящего момента его мощность тоже не стоит недооценивать. Как и в спортивном седане AMG, мощность передается на задние колеса через пятиступенчатую автоматическую коробку передач.

В дополнение к мощности, были также доработаны подвеска, некоторые достаточно большие тормоза, доработаны передний / задний бампер и, конечно, фирменные легкосплавные диски Brabus с двумя спицами.Изначально планировалось построить 100 штук, но в итоге производство остановилось где-то около 50-60 единиц.

Понятно, что они не так часто выставляются на продажу. C3.8S, представленный здесь, находится под номером 36, в настоящее время он находится в Великобритании и был импортирован из Японии в прошлом году. Не думайте, что это означает, что это правый руль — насколько нам известно, Brabus делал эти машины только с левым рулевым колесом.

Внешний вид в целом неплохой, хотя есть «трещина от удара» и несколько тонких трещин на переднем сплиттере, сделанном на заказ Brabus.Кабина, как говорят, находится «в превосходном состоянии», что неудивительно, учитывая, что пробег значительно ниже среднего для модельного года — 62 851 миль. Обслуживался недавно, но, к сожалению, во время импорта сервисная книжка утеряна.

Нравится? C3.8S выставлен на онлайн-аукцион через Collecting Cars. На момент написания торги были на уровне 4600 фунтов стерлингов, до окончания торгов оставалось пять дней.

У 800-сильного Mercedes-AMG G-Wagen от Brabus есть посадочная площадка для дрона

  • Это Brabus 800 Adventure XLP, 800-сильный пикап на базе Mercedes-AMG G63.
  • У него более длинная колесная база, более высокий клиренс, большие внедорожные колеса, и специалист по переоборудованию утверждает, что он разгоняется до 100 км / ч за 4,8 секунды.
  • Базовые версии этого безумного внедорожника начинаются с суммы, эквивалентной 424 155 долларов.

    Вам нужен 800-сильный Mercedes-AMG G63, который можно переоборудовать в пикап с посадочной площадкой для вашего дрона сзади? Конечно, вам не нужен . Но если вы цените излишество высококлассного и высокопроизводительного внедорожника, у Brabus есть то, что вам нужно: 800 Adventure XLP.Идеально подходит для лыжных прогулок в Аспен.

    800 Adventure XLP основан на Mercedes-AMG G63 и оснащен тем же твин-турбо 4,0-литровым V-8, но благодаря более крупным турбонагнетателям его мощность увеличена до 800 лошадиных сил и 737 фунт-футов. крутящий момент. Brabus утверждает, что этот бегемот разгонится до 62 миль в час за 4,8 секунды — почти на целую секунду медленнее, чем мы тестировали стандартный G63, — хотя максимальная скорость Brabus ограничена 130 милями в час из-за огромных внедорожных шин и более высокого центра тяжести.Это тоже будет звучать противно. Brabus оснастил свою высокоэффективную выхлопную систему с боковым выходом звуковым комплектом Boost Xtra для перепускного клапана.

    Чтобы поставить кузов пикапа из стали и углерода на заднюю часть стандартного G-wagen, Brabus пришлось растянуть колесную базу на 20 дюймов, в результате чего грузовик на 27,1 дюйма длиннее, чем был изначально. В дополнение к удлиненной колесной базе 800 Adventure XLP едет намного выше, чем стандартный G-класс. Он оснащен недавно разработанной подвеской Brabus с портальными мостами.Комплект подвески с койловером обеспечивает 19,2-дюймовый дорожный просвет и может управляться с помощью стандартной системы динамического выбора Mercedes, включая дорожный просвет.

    Грузовик, изображенный выше, оснащен дополнительной багажной полкой на крыше, а также карбоновым ветровым дефлектором с четырьмя светодиодными фонарями, установленными на передней части. Колеса модернизированы до 22-дюймовых моноблочных колес HS с восемью проушинами для соответствия портальным осям и обуты в внедорожные шины 325/55 Pirelli Scorpion ATR.И есть дополнительная взлетно-посадочная площадка для дрона с электрическим приводом на скорости 150 миль в час от немецкого производителя Wingcopter. Повседневная.

    И это Brabus, что означает, что покупатели могут полностью настроить интерьер, выбрав любой цвет, который они хотят, потому что у Brabus есть собственный магазин обивки. Кроме того, в салоне есть алюминиевые педали, штифты дверных замков и подрулевые переключатели на рулевом колесе.

    Менее мощная базовая модель, 700-сильный Brabus 700 Adventure XLP, стоит в Европе от 424 155 долларов (без налогов), а First Edition 800 Adventure XLP — от 626 300 долларов.

    Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Brabus Mercedes в Далласе | Колеса Brabus

    Компания

    Приглашаем вас познакомиться с миром BRABUS.Путешествуйте по более чем 35-летней истории нашей компании, узнав, как мы революционизировали и совершенствовали автомобильную изысканность до наших дней. Это подчеркивается наградой «Выбор читателей» от журнала auto motor und sport, где BRABUS был признан ЛУЧШИМ БРЕНДОМ восьмой раз подряд, каждым из которых мы очень гордимся.

    Витрина

    >> Нажмите здесь, чтобы увидеть диски Brabus

    Спортивная программа BRABUS для нового Mercedes SLK

    BRABUS BULLIT купе 800

    Программа BRABUS для Mercedes C-Class (2011)

    Программа BRABUS для нового Mercedes C-Class (W 205) со стайлингом AMG Line

    Программа BRABUS для нового Mercedes C 63 (W / S / C 205)

    Программа BRABUS для Mercedes CLA-Class

    BRABUS E V12 купе

    BRABUS 800 E V12 Кабриолет

    BRABUS 850 6.0 Biturbo на базе Mercedes E 63 AMG

    BRABUS 850 6.0 Biturbo на базе Mercedes E 63 AMG T-Modell

    BRABUS B50-500 на базе Mercedes E-Class Coupe

    Обновление BRABUS для моделей Mercedes AMG E-Class

    Обновление BRABUS для Mercedes E 63 AMG

    Программа BRABUS для кабриолета E-Класса

    BRABUS 850 6.0 Biturbo на базе Mercedes CLS 63 AMG

    БРАБУСНАЯ РАКЕТА 800

    Комплект кузова BRABUS для Mercedes CLS-класса со спортивным пакетом AMG

    Программа BRABUS для Mercedes CL-Class

    BRABUS 800 Купе

    BRABUS 850 6.0 Битурбо «iBusiness»

    BRABUS 800 На базе Mercedes S-Class

    Обновление BRABUS для моделей Mercedes AMG S-класса

    BRABUS B63 — 620 PowerXtra CGI На базе Mercedes S 63 AMG

    BRABUS 900 на базе нового Mercedes-Maybach

    BRABUS 850 6.0 Biturbo Coupé на базе Mercedes S 63

    BRABUS ROCKET 900 на базе Mercedes S 65

    BRABUS 800 Roadster на базе Mercedes SL 65 AMG

    Программа BRABUS для нового Mercedes SL-Class с пакетом AMG Sport

    Программа BRABUS для нового Mercedes SL-класса со стандартным стайлингом

    Программа BRABUS для нового Mercedes-AMG GT S

    BRABUS 700 Biturbo на базе Mercedes SLS AMG

    Программа BRABUS для Mercedes SLS AMG Roadster

    BRABUS 850 6.0 Biturbo на базе Mercedes GLE 63 AMG

    BRABUS B63S — 700 WIDESTAR на базе Mercedes ML 63 AMG

    BRABUS B63 — 620 WIDESTAR на базе Mercedes ML 63 AMG

    Программа BRABUS для Mercedes M-Class (W 166)

    BRABUS B63S — 700 WIDESTAR на базе Mercedes GL 63 AMG

    BRABUS B63 — 620 WIDESTAR на базе Mercedes GL 63 AMG

    Программа настройки BRABUS для Mercedes GL-Class

    BRABUS 800 WIDESTAR на базе Mercedes G 65 AMG

    BRABUS совершенствует Mercedes G 500 4 × 4

    BRABUS 850 6.

Как долго держится алкоголь в крови: Сколько держится алкоголь в крови

  • 12.10.2019

Сколько времени в моче пьющего человека держится алкоголь

Однозначно сказать, сколько времени держится алкоголь в моче нельзя. Эта информация зависит от организма человека, его обменных и физиологических процессов, т. е. является индивидуальной. 400 мл крепкого алкоголя определить в моче будет невозможно уже через 20 часов.

Как алкоголь усваивается организмом?

Этиловый спирт проходит при употреблении 3 стадии:

  1. Всасывание. Сначала через слизистые оболочки ротовой полости, тонкой кишки и желудка он проникает в кровь. Обычно для этого достаточно 1 часа или даже30 минут. Скорость всасывания у людей, больных алкоголизмом, намного превышает этот показатель у здоровых людей. Зависит она и от наполненности желудка пищей. При непереваренной пище спиртное усваивается медленнее. Эта стадия предполагает расщепление спирта, но непоступление его в кровь.
  2. Распределение. На этой стадии этанол начинает разноситься по организму. Сколько времени – зависит от состояния организма.
  3. Выведение. Этиловый спирт (этанол) начинает окисляться до уксусного альдегида, который превращается в уксусную кислоту. Она преобразуется в углекислый газ с водой, образуя энергию.

Этанол в мужском организме и женском перерабатывается неодинаково. Женская печень перерабатывает 9 граммов спиртного за 50-60 минут. После употребленного крепкого напитка этанол циркулирует в организме в течение не менее 6 часов беспрепятственно. По истечении этого времени запускается процесс переработки его. Одинаковый объем этанола поступает и в кровь, и в мочу, и в грудное молоко.

На содержание спиртного в организме влияют следующие факторы:

  • крепость напитка;
  • сколько выпитого спиртного;
  • пол и вес пьющего человека;
  • эмоциональное состояние человека, употребляющего спиртное;
  • состояние здоровья;
  • время, прошедшее после употребления спиртного напитка.

Сколько держится алкоголь в организме?

Это зависит от крепости напитка. Если выпить стакан пива, то организм переработает его за 30 минут. Если выпить половину литра пива, то для очищения организма понадобится не менее 2 часов.

Через полтора часа этанола не будет в организме после бокала шампанского, выпитого даже натощак. А бутылка шампанского будет выводиться у людей, имеющих нормальное телосложение, в течение 8-9 часов. У людей, имеющих лишний вес, спирт исчезнет через 5 часов.

Надо знать, что чем меньше вес тела пьющего человека, тем алкоголь дольше выводится.

Тест на этанол будет положительным в течение 2 часов, если был выпит бокал крепленого вина. От 8 до 13 часов будет держаться в организме этанол, если выпить 0.5 л такого вина.

Этанол из ликера задержится в организме на сутки, а из 1 л водки – на 2 суток. Выпитая бутылка (500 мл) коньяка задерживает этанол на 36 часов.

Но эта информация очень индивидуальна. Зависит напрямую от особенностей людей, употребляющих алкогольные напитки. Кроме этого, у испытывающего жажду человека, алкоголя в урине будет содержаться больше, чем у человека, имеющего нормальный водный баланс. При повышенном содержании глюкозы или ацетона анализ на этанол в большинстве случаев дает ложный результат.

По времени алкоголь в моче держится намного дольше, чем в крови. Даже при отсутствии следов алкоголя в крови его легко можно обнаружить в моче в течение суток. Это связано с непрерывным обогащением крови кислородом и ее очищением. Организм самостоятельно борется с активными отравляющими веществами. Кровь лишь доставляет этанол к выделительной системе для его дальнейшего выведения из организма.

Если надо точно узнать, употреблял ли человек алкоголь и сколько, то тестируется и моча, и слюна.

Сколько времени содержится алкоголь в моче зависит также от степени опьянения. Наивысшая его концентрация наблюдается при поступлении этанола из крови в окружающие ткани.

Содержание алкоголя в мочевом пузыре зависит от объема жидкости, принятой человеком и от количества опорожнений. Если опьянение прошло, то этанола в крови не будет, но его легко можно обнаружить в моче.

Тест на определение алкоголя в моче

Тест на алкоголь, который назначают водителям, позволяет определить, принимал ли человек алкогольные напитки в течение нескольких последних дней. Концентрация этанола в сыворотке крови и моче одинаковая. По этому параметру определяют крепость выпитого спиртного. Но сдавать его требуется в течение 1 дня после приема крепкого напитка. Выявляет тест и употребление пива.

Есть тест-системы, которые могут обнаружить наличие алкогольного возлияния в моче на протяжении 6 дней.

Иногда люди принимают мочегонные средства, чтобы быстрее вывести из мочи алкоголь. Эти медикаменты отлично выводят токсины, но следы этанола оставляют. Это очень опасно. Почки начинают испытывать дополнительную нагрузку, возникает риск для здоровья.

Чем дольше в моче находится алкоголь, тем его воздействие на организм человека сильнее. В это время категорически запрещается водить автомашины, выполнять требующую осторожности и повышенного внимания работу.

Чтобы быстрее вывести остатки алкоголя надо пить как больше жидкости. Отлично подходит минеральная вода, травяные чаи с мочегонными травами или зеленый чай.

Итак, можно сделать вывод, что алкоголь в моче держится продолжительное время в зависимости от указанных факторов.

Чтобы избежать ухудшения состояния здоровья, необходимо ограничить употребление любого алкоголя. Для избежания сильной интоксикации организма желательно принять 6-7 таблеток активированного угля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Сколько держится пиво в организме

Несмотря ни на что, пиво до сих пор остается наиболее потребляемым алкогольным напитком в России. Конкуренцию этому древнему напитку не может составить даже новомодный боярышник, который с недавних пор и вовсе находится под запретом. При этом характерно, что пьют пиво не только по какому-нибудь поводу, во время праздничных гуляний и праздников. Бутылочка легкого пива в конце рабочего дня воспринимается большинством россиян как средство для расслабления, снятия стресса, напряжения и хорошего времяпрепровождения. А некоторые не отказывают себе в удовольствии даже перед тем, как сесть за руль или приступить какому-либо иному делу, которое требует постоянной концентрации внимания. Врачи предупреждают, лучше подождать, когда алкоголь будет полностью нейтрализован. Однако, как определить, сколько держится пиво в организме? Оказывается, для этого есть простая и понятная методика.

Мы даже разработали оригинальный алкотестер, который поможет вам посчитать ориентировочное количество алкоголя в вашей крови на данный момент:

Как из организма выводится алкоголь

Когда алкоголь попадает в организм, то через стенки желудка и впитывающие элементы кишечника он проникает в кровь, где оказывает действие на центральную нервную систему человека, что и становится причиной опьянения. Процесс этот развивается по одной схеме у каждого – разнится только скорость протекания реакции, которая определяется рядом индивидуальных факторов и условий. Например, количество съеденной пищи или степень газированности алкоголя – при наличии углекислого газа в потребляемом напитке скорость всасывания спирта увеличивается. С учетом указанных обстоятельств полное поглощение выпитого занимает от 45 минут до 2 часов.

Параллельно вышеописанному в организме идет другой процесс – расщепления спирта и его выведение. Порядка 10 % выводится с дыханием и потом, но разложение основной массы происходит в печени. Алкоголь в результате сложной цепочки химических реакций распадается на углекислый газ и воду с выделением энергии.

Если брать усредненные показатели, то получается, что за час выводится 0,1 г чистого спирта на каждый килограмм живого веса человека. Это позволяет определить то, через какое время алкоголь выветрится. Следовательно, для того, чтобы понять, сколько держится пиво в организме, достаточно знать количество и крепость потребляемого напитка в процентах. Последняя характеристика дает представление о количестве миллилитров спирта, содержащихся в 100 мл напитка. Также при расчетах учитывают, что плотность спирта ниже плотности воды, поэтому 1 мл спирта в пересчете на граммы представляет собой 0,79 г.

Конкретный пример

Итак, предположим, мужчина массой 80 кг выпил стандартную бутылку пива крепостью 5 %. Сколько продержится пиво в организме этого человека? Для начала определим количество чистого спирта, попавшего в кровь. При обозначенных характеристиках в 100 мл напитка содержится 5 мл спирта, а это составляет 5 х 0,79 = 3,95 г. Объем стандартной бутылки – 0,5 л. Следовательно, всего в организм попало 3,95 х 5 = 19,75 г чистого спирта.  

Далее полученное значение последовательно делят на 0,1 (количество спирта выводимого из каждого килограмма в час) и на массу человека – 80 кг. Результат такого расчета – 2,47 часа. Получается, что стандартная бутылка 5 %-ого пива выветрится из организма мужчины весом 80 кг через 2 часа 17 минут.

По приведенной схеме рассчитывают время выведения алкоголя для любой ситуации.

Обязательные поправки

Выше упоминалось, что на скорость выведения спирта влияют дополнительные факторы, которые при расчетах приходится учитывать в виде поправок. Например, в организме женщины алкоголь держится в среднем на 20 % дольше. Соответственно, результат из таблицы умножают на поправочный коэффициент 1,2.

А если человек плотно закусывал? Тогда опьянение наступит позже, и очищение организма тоже будет протекать медленнее. Для таких случаев используют тот же коэффициент 1,2.

Еще на некоторых людей алкоголь действует сильнее, чем на других. Для таких индивидуумов, которые регулярно сталкиваются с тяжелыми симптомами похмелья, стандартное время увеличивают на 50 %. А если пиво или другой алкогольный напиток употреблялся во время болезни, то время выведения спирта из организма увеличивается вдвое.

Приведенные данные помогут в каждой конкретной ситуации быстро и правильно определить, сколько держится пиво в организме. Опираясь на полученный результат, вы сможете по прошествии необходимого времени без лишнего риска сесть за руль или заняться другим ответственным делом.

Если у вас остались какие-либо вопросы или предложения – обязательно пишите их в комментариях!

Больше материалов по теме:

Сколько держится алкоголь в крови?

Ответить на вопрос «Сколько времени держится алкоголь в крови?», который интересует тех, чья деятельность связана с транспортными средствами, непросто. Играют роль много факторов. О этом и о том, как ускорить очищение организма, и пойдет речь в этой статье.

Основные факторы

Вот основные факторы, которые оказывают влияние на то, сколько держится алкоголь в крови взрослого человека.

Временной фактор

Усиливает концентрацию алкоголя в крови высокая скорость употребления спиртных напитков, особенно в сочетании с большими дозами. В этом случае картина опьянения выражена сильнее. При медленном употреблении спиртного рост концентрации может быть равным скорости разложения алкоголя.

Степень голода

Твердая пища в желудочно-кишечном тракте препятствует быстрому впитыванию и снижает концентрацию. В этом контексте безопаснее употреблять алкоголь после жирной пищи, которая в шесть раз замедляет процесс всасывания и снижает концентрацию спирта в организме человека. Поэтому перед фуршетом с алкоголем полезно съесть картофельное пюре. А если в пищевом тракте нет твердой пищи, то этанол быстрее контактирует со стенками желудка и кишечника, способствуя быстрейшему опьянению.

Вид напитка

Естественно, что чем крепче напиток, тем выше его концентрация в организме. Однако следует знать, что крепкие напитки с концентрацией не меньше 40% (ром, коньяк, виски) обладают свойством раздражать стенки желудка. Тогда задерживается открытие клапана, который регулирует переход пищи из желудка в кишечник. В итоге быстрее в кровь попадают напитки средней крепости (15–20%). Способствует впитыванию алкоголя в кровь углекислый газ, который есть в шампанском, игристых винах, минеральных и сладких водах.

Вес

Этот параметр также имеет ключевое значение. Как известно, больше 2/3 организма человека – вода. Алкоголь разбавляется в кровотоке и разносится по сосудам. Поэтому чем больше тело, тем ниже уровень концентрации алкоголя в крови. Этот факт имеет еще одно следствие: в женском организме воды на 10% меньше, поэтому концентрация спирта выше.

Период выведения алкоголя (в таблице)

Таблица ниже рассказывает о том, сколько держится спирт в крови мужчины. Для женщин период утилизации увеличивается на 1 час. В первом столбце слева указан вес человека, а в верхней строке указана доза спиртного Первая цифра – доза водки (40%), вторая – пива (5%).

Вес, кг50 мл/500 мл100 мл/1 л150 мл/1,5 л200 мл/2 л250 мл/2,5 л
Время (часов)
Меньше 5937101316
60–693681114
70–79257912
80–89246810
90–9924679
Больше 10023578

Как пользоваться таблицей?

Если, к примеру, речь идет о мужчине, весом 96 кг. Он употребил 150 мл водки. Когда ему можно сесть за руль?

  1. В первом столбце находят нужный вес. Это предпоследняя строка с интервалом 90–99 кг.
  2. Находят нужную дозу — 150 мл водки.
  3. Ищут пересечение столбца и строки, и получают 6 часов.

Значит, мужчине можно садиться за руль не ранее, чем через 6 часов с момента последней выпитой рюмки алкоголя. Если речь идет о крупной женщине, то к полученной цифре добавляют 1 час, и получают 7 часов.

Поправки для других напитков

Возникает вопрос: как рассчитать время выведения этанола из крови, если употребляли абсент или шампанское? Для этих напитков применяются поправочные коэффициенты, которые переводят напитки в условную водку или в условное пиво.

Таблица поправочных коэффициентов

НапитокУсловная водка, коэффициентУсловное пиво, коэффициент
Крепкие напитки
Абсент1,75
Ром1,5
Виски1,25
Коньяк1,125
Текила1,25
Слабоалкогольные напитки
Ядреный квас0,24
Эль0,72
Крепкие сорта пива1,6
Вино2,4
Вермут3,6

Здесь приведен неполный перечень спиртных напитков, поэтому возникает вопрос: а как определить поправочный коэффициент? Сделать это просто. Необходимо посмотреть крепость продукта на бутылке, и разделить этот показатель на эталон (сравнивают с водкой или пивом).

Например, в роме 60% этилового спирта, в водке – 40%. Тогда 60/40=1,5. 1,5 – это и есть поправочный коэффициент.

Как используется этот коэффициент? Ним корректируют дозу в таблице, чтобы высчитать время вывода алкоголя. Допустим, что мужчина весом 85 кг выпил 100 мл рома (60%), то такую же дозу водки увеличивают в 1,5 раза. Получается, что в водочном эквиваленте выпито 150 мл водки. Следовательно, период вывода алкоголя составляет 6 часов.

Запрещенные продукты

Важно помнить, что уровень алкоголя в крови повышается от безопасных, на первый взгляд, продуктов. Это соки, чуть подпорченные бананы, конфеты с ликером, ромовые бабы, освежитель полости рта, газированные напитки, некоторые лекарственные препараты, особенно настойки растений, в которых содержится спирт. Поэтому перед поездкой их употреблять не стоит. Также тест на алкоголь может быть положительным от выкуренной сигареты и после безалкогольного пива.

Как быстрее вывести спирт?

Алкоголь из организма выводится одним из трех способов:

Через печень. В органе концентрируется до 90% всего употребленного алкоголя, где происходит превращение в уксусную кислоту, которую затем утилизируют все клетки организма человека. Активизировать выведение алкоголя из печени невозможно. А вот скорость выведения зависит от состояния органа и пола. Так, скорость выведения у мужчин составляет приблизительно 0,1–0,15 промилле/час, у женщин – 0,08/0,1 промилле/час.

Через другие органы — кожу, легкие, почки.

Капельницы

При сильных алкогольных интоксикациях назначают капельницы с витаминами В и С, глюкозой, инсулином, а также препараты Трисоль, Реамберин. Эти капельницы выводят этанол через почки. Также используются таблетированные препараты, ускоряющие вывод через мочу.

Обильное питье

Помогают вывести спирт из организма чай и кофе — они производят мочегонный эффект. Но эти средства противопоказаны людям с заболеваниями сердца и сосудов. Им лучше пить побольше минеральной воды и соков. Обильное питье также разжижает кровь, снижая уровень этанола.

Парилка

Если нет противопоказаний, наутро после застолья на несколько часов можно отправиться в баню или сауну. С потом из организма выходит алкоголь.

Мочегонные средства

При легкой степени опьянения пьют чай с мочегонными свойствами. Если накануне выпито много спиртного, то используют лекарственные средства с более выраженным действием – например, фуросемид. Но употребление таких препаратов нагружает сердце. Поэтому перед употреблением следует внимательно прочесть инструкцию.

Зарядка

При физических нагрузках ускоряется обмен веществ в организме, улучшается кровообращение. Это способствует сокращению периода вывода этанола.

Как долго выводится пиво из организма и как ускорить этот процесс

Как выводится алкоголь

Пиво выводится из организма в два этапа. Первый – всасывание – начинается еще в ротовой полости, продолжается в желудке и оканчивается в тонком кишечнике. Через слизистые алкоголь попадает в кровь. Происходит это достаточно быстро, но точно определить, через какое время напиток полностью всасывается в кровь, довольно сложно, так как у каждого человека процесс проходит индивидуально. В среднем он длится 45-120 минут. Длительность зависит как от веса, так и от возраста, состояния здоровья употребляющего.

Второй этап – выветривание – также зависит от физиологических особенностей. К примеру, у полного человека алкоголь перерабатывается быстрее, чем у худого, но это при условии хорошего состояния печени. Процесс выведения алкоголя из крови сугубо индивидуален, рассчитать среднее время поможет таблица полного вывода.

Источник

Из женского организма алкоголь выводится дольше, поэтому необходимо увеличивать показатели таблицы на 20%.
• При полном желудке время вывода алкоголя из крови увеличивается на 20%.
• Степень привыкания к алкоголю и наличие похмелья увеличивает время вывода на 50%.
• Общее плохое состояние здоровья и печени в частности увеличивает время вывода алкоголя на 100%.

Помни, согласно КоАП РФ норма алкоголя в крови водителя не должна превышать 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха. Это количество соответствует примерно 0,3 промилле (0,3 грамма алкоголя на 1 литр крови). Концентрация в 0,5 промилле – это примерно одна бутылка пива. Поэтому не стоит пить и полагаться на усредненные показатели, если ты за рулем.

Как ускорить процесс выведения пива

Если все же так случилось, что выпитое пиво срочно нужно вывести из организма, ускорить процесс можно несколькими способами:

1. Очистить желудок, вызвав рвоту. Промыв желудок, ты остановишь процесс всасывания алкоголя.

2. Выпить сорбент: активированный уголь, Энтеросгель, Смекта. Также они помогут избавиться от перегара.

3. Принять контрастный душ. Он тонизирует тело и улучшает кровообращение.

4. Пить много жидкости, в том числе мочегонные. Стоит отдать предпочтение черному и зеленому чаю, а также натуральным сокам, компотам или минеральной воде. Сладкая газировка, напротив, усиливает нагрузку на организм.

5. Заняться спортом. Физические упражнения и свежий воздух ускоряют обмен веществ.

Сколько времени держится в крови алкоголь

Содержание статьи:

 

 

Вопрос, через сколько после «принятия на грудь» можно смело садиться за руль, не рискуя жизнью и кошельком, волнует многих водителей. Оптимальный способ проверки – это алкотестер, однако такой прибор не всегда есть под рукой. Онлайн-калькуляторы в интернете грешат показаниями, разница которых – до двух-трех часов. Чтобы ответить на вопрос, сколько в среднем выветривается из тела доза спиртного, можно воспользоваться специальной табличкой, по которой рассчитывается время. В ней учитываются количество спиртного, крепость, масса и пол человека.

Как проверяют концентрацию алкоголя

На практике применяют только три способа, позволяющих определить количество спирта в теле человека.

  • Проверка дыхания – газовая смесь, выдыхаемая из легких, пропускается через алкотестер. Прибор быстро фиксирует концентрацию этанола в ней. Результаты проверки достаточно точные.
  • Анализ мочи – самый простой вариант с достоверным результатом. Для точности измерений нужно соблюдать правила забора мочи, ее хранения, а транспортировать материал в лабораторию – максимально быстро.
  • Анализ крови – еще одна надежная методика с минимальной погрешностью. Требует вмешательства квалифицированного медика – для исследования берется кровь из вены. Несоблюдение основных принципов искажает результаты.

Норма этилового спирта, которая допустима для водителей, различается в разных государствах, однако есть естественное содержание – до 0,35 промилле. Это значение служит общим ориентиром. Такой показатель может быть у непьющего человека, который не употреблял спиртного – после питья кефира, кваса, молочнокислых продуктов. Этот уровень не принимается в расчет как состояние алкогольного опьянения, а цифры выше свидетельствуют, что человек принимал напитки «с градусом». При этом первые показатели опьянения, начальные изменения в функционировании нервной системы наблюдаются при концентрации 0,5 ‰ и выше.

Оперативно определить, сколько времени ждать после распития спиртного, водители могут по приведенной ниже таблице.

Таблица продолжительности вывода алкоголя

Первые две строчки и левый столбец показывают объем выпитого и массу человека. Остальные клетки демонстрируют время (в часах), в течение которого спиртное остается в крови. Это средняя информация, рассчитанная для сорокаградусной водки и пятипроцентного пива. Когда вы пили что-то другое, необходимо делать поправки, о которых речь пойдет дальше.

Вес в килограммахВодка50 мл100 мл150 мл200 мл250 мл
Пиво1/2 л1 л1,5 л2 л2,5 л
До 60 кг37101316
60-70 кг3681114
70-80 кг257912
80-90 кг246810
90-100 кг24679
100 кг и больше23578

Примечание: эти данные рассчитаны для джентльменов среднего возраста. У женщин процесс утилизации этилового спирта проходит медленнее, поэтому к указанному таблице временному показателю в среднем нужно прибавить шестьдесят минут.

Алгоритм расчета

Похмельный синдром или опьянение усложняют выполнение расчетов, поэтому объясняем принцип на двух примерах.

Пример первый

Через сколько выведется полбутылки «беленькой» из организма мужчины, весящего 95 кг?

Алгоритм

  1. Ищем строку с нужным весом. Это строчка «90-100 кг».
  2. Переводим полбутылки в литраж. Объем одной бутылки – пол-литра, значит, половина – это 250 мл. Ищем такое количество в столбцах.
  3. На пересечении строчки и столбика смотрим цифру – девять часов. Через этот промежуток времени парню можно управлять автомобилем.

Пример второй

Девушка выпила четыре маленькие банки пива. Масса девушки – 74 кг. Через сколько тестер не зафиксирует ни одного промилле?

Алгоритм

  1. 74 кг – это вес между 70 и 80 кг, поэтому нам нужна третья строка таблички.
  2. Одна маленькая алюминиевая банка – это 0,33 л. Умножаем этот объем на четыре, получается 1,32 л, то есть третий столбец.
  3. На пересечении смотрим результат – семь часов. Это мужской показатель, для девушки вспоминаем примечание и добавляем еще час. Итого: тестер ничего не зафиксирует через восемь часов.

Перевод разного алкоголя в водку и пиво

Если обороты алкоголя, который вы пьете, отличаются от пяти или сорока, пользоваться первой схемой затруднительно. Требуется перевести выпитое в условную водку по специальному коэффициенту.

Таблица 2. Перевод напитков в водку

НаименованиеРомТекилаАбсентКоньякВиски
Коэффициент1,51,1251,751,1251,25

Пояснение

Число зависит от градусов употребляемого и наличия сивушных масел, дубильных веществ, которые замедляют и усложняют выведение спирта. Именно поэтому при одинаковой водочной и коньячной крепости последний «выветривается» дольше.

Таблица 3. Пересчет слабоалкогольных напитков на пивные объемы

НаименованиеКвас ядреныйВиноКрепкие пивные сортаВермутЭль
Коэффициент0,242,41,63,60,72

Пояснение

Показатель добавочного коэффициента зависит от содержания сахара, крепости конкретного напитка.

Как пользоваться таблицами 2 и 3

Для расчета количества выпитого необходимо умножить объем напитка на число, указанное в табличке. После этого можно воспользоваться первой схемой, из которой станет ясно, когда разрешено садиться за руль.

Как рассчитать поправочные коэффициенты

Если вы употребляете напиток, которого нет в списках, приведенных выше, перевод в условное спиртное можно сделать самостоятельно. Пример расчета: градусы водки – 40%, темного рома – 60%.Разделив эти цифры, получаем искомое число: 60/40. Ответ – 1,5: 1 литр рома равнозначен по уровню опьянения полутора литрам водки, а половина литра рома – это 0,75 литра в водочном эквиваленте.

На Северном Кавказе любят тутовку – настойку на тутовых плодах. Крепость тутовки – 75%. Переводим в водочный эквивалент: 75/40. Ответ – 1,875. Каждые 100 г тутовки равнозначны 187,5 г «беленькой». Воспользовавшись табличкой вывода спирта, понимаем, что после употребления такого количества можно водить машину в среднем через семь часов. Учитывайте в расчетах собственный вес – результат будет точнее.

Аналогичный алгоритм для хмельных видов, слабоалкогольных коктейлей. Смотрите количество оборотов на бутылке или банке, делите число на пять. Например, пьем пивные крепкие крафтовые сорта или коктейль с оборотами 10 градусов. Считаем значение: 10/5. Получаем коэффициент два: одна банка крепкого хмеля или коктейля равнозначна по степени опьянения двум банкам «среднестатистического» пива. Если выпили три коктейльных баночки по пол-литра, то умножаем тройку на поправочный коэффициент, получаем 6. Переводим в литры, выходит три. Смотрим время выведения из организма – от девяти часов для мужчин, от десяти – для женщин. Более точное определение требует учета массы тела.

Какова точность вычислений

Табличные методики, калькуляторы в интернете – теоретические способы, основанные на среднестатистических замерах. Время полного вывода индивидуально, может меняться даже для одного и того же человека. Факторы, влияющие на отрезвление:

  • состояние здоровья;
  • степень усталости;
  • психологическое и физическое состояние;
  • прием лекарств;
  • скорость распития;
  • температура воздуха;
  • скорость метаболизма;
  • возраст – у юношей, девушек и стариков выведение идет медленнее, токсины действуют активнее, чем у людей среднего возраста.

Табличные данные не являются полной гарантией, что за конкретное время «градус» полностью выветрится, а алкотестер продемонстрирует нулевые значения. Это скорее рекомендация, помогающая сориентироваться, когда сесть за руль, через сколько наступит отрезвление.

Точно узнать, можно ли в дорогу, поможет алкотестер: значение 0,16 мг или ниже на каждый литр выдыхаемой смеси газов разрешает вождение без риска получения штрафа. Шестнадцать сотых миллиграмма в промилле равняется 0,34 ‰.

Скорость выведения продуктов распада этилового спирта зависит от скорости опьянения: человек, пьянеющий быстрее, чаще всего и протрезвеет более оперативно. Для полной уверенности к приведенным табличным данным лучше добавить один-два часа, прежде чем водить авто.

Сколько ждать до безопасной проверки

Вопрос, сколько времени с момента застолья должно пройти, не имеет однозначного ответа для всех. Нормы промилле менялись в последние годы в России. Допустимая граница сегодня – это полный ноль, но небольшая погрешность, равная 0,3 промилле – не повод наказывать шоферов. Поправка принята из-за лекарственных средств, которые могут содержать этанол, приборов, искажающих значение и имеющих погрешности. Пороговая концентрация – 0,16 мг спирта в литре выдыхаемого воздуха, в крови – 0,34 промилле. Этого достаточно, чтобы не штрафовать водителей, принимающих лекарства, но пить что-то крепче кваса перед дорогой нельзя.

Ниже приведены данные опыта. В нем пятидесятилетний мужчина весом 75 кг пил разные напитки, а через время проводились замеры тестером. Уровень промилле – на пересечении столбцов и строк. Красным выделены значения, при которых можно водить.

Часы после употребленияПиво, 3 литраВодка, 0,33 литраВино, две бут.Водка, одна бут.
120,480,390,510,68
130,440,270,410,61
140,270,160,320,54
14,50,00
150,140,230,48
15,50,00
160,180,35
170,110,21
17,50,00
180,11
18,50,00

По этой схеме очевидно: дополнительного часа ожидания достаточно для существенного снижения показателей алкотестера.

Что делать?

Ускорить выведение алкоголя из крови можно: методы основаны на повышении метаболизма. Однако сократить время до полного «обнуления» получится незначительно – до получаса. Интересно, что люди, регулярно принимающие на грудь небольшие дозы спиртного, трезвеют быстрее: печень справляется с продуктами распада с более высокой скоростью, чем у человека, который пьет редко. Что поможет ускорить процесс?

  • Активная физическая деятельность, бодрая и энергичная зарядка.
  • Сауна или баня, если нет противопоказаний: высокого давления, сердечных проблем, хронических заболеваний кровеносных сосудов. Пить после банных процедур запрещено, допустима только вода или слабый чай.
  • Тиамин, аскорбиновая кислота, содержащиеся в фруктах.
  • Минеральные вещества из аптечных комплексов, овощей.
  • Диетическое питание, помогающее печени, исключение жареного, жирного, сладкого из рациона.
  • Обильное питье чистой воды, травяных настоев, молока, если желудок и кишечник принимают лактозу.
  • Дыхательная гимнастика, глубокие вдохи, отказ от курения.
  • Пешая прогулка, контрастный душ.

После таких мер проведите тест прибором – только он даст уверенность в нулевом уровне алкоголя. Учтите, что такие мероприятия помогают вывести спирт, но не влияют на появление запаха перегара.

Время протрезвления мужчины

Средние данные помогут рассчитать период выведения спиртного из мужского организма.

Физически здоровый восьмидесятикилограммовый мужчина после 50-80 миллилитров коньяка – одной рюмки – полностью протрезвеет через четыре часа. После бутылки напитка должны пройти сутки.

Сто грамм «беленькой» выведутся за пять-шесть часов, но 250-500 грамм – за целые сутки, зависимость не линейная.

Бутылка обычного хмеля «показывается» три часа, но крепкие виды – десять-четырнадцать оборотов – выходят дольше, до 8 часов.

Шампанское – семь-одиннадцать градусов – будет влиять на показания прибора до семи часов (объем – одна бутылка).

Сколько трезвеет женщина

Масса тела представительниц прекрасного пола обычно меньше, чем у мужчин. Разница есть и в скорости метаболизма, эффективности работы печени, выведении вредных веществ. Дамы пьянеют быстрее, а трезвеют дольше, возможно похмелье. Скорость избавления от токсичных продуктов у леди на двадцать процентов ниже, чем у мужчин.

Фужер шампанского пьянит дам на пару часов, бокал полусладкого или сухого вина «выветрится» через девять часов. Крепленые вина «действуют» дольше. Бутылка хмельного выводится четыре-пять часов, крепкие и крафтовые разновидности – на три-четыре часа дольше.

Стопка водочки, рюмка коньяка, сто грамм крепких настоек исключают вождение на десять-двенадцать часов, а половинная доза – на семь.

Скорость протрезвления зависит от возраста дамы, состояния здоровья, гормонального фона, уровня метаболизма.

сколько держится у мужчин и как быстро выводится. Зависимость времени вывода алкоголя из крови от количества алкоголя.

Помимо вреда здоровью, еще одной характерной особенностью выпитого накануне спиртного является неприятный резкий запах, который ощущается на следующий день не только изо рта, но и исходит от мужского тела. Небольшой семейный праздник или тяжелое состояние после запоя остается, к сожалению, не только в памяти. От того, как долго может сохраняться в организме человека этиловый спирт и продукты его распада, и сколько алкоголь держится в крови до полного исчезновения, порой, зависит карьера и дальнейшая жизнь человека. Особенно это важно знать людям, которые связаны с управлением автотранспортными средствами.

Галерея «Алкоголь в крови: выход и последствия»

При проглатывании алкоголь переходит из желудка в тонкую кишку, где он быстро всасывается в кровь и распределяется по всему телу. Поскольку он распространяется так быстро и тщательно, алкоголь может влиять на центральную нервную систему даже в небольших концентрациях. В низких концентрациях алкоголь снижает ингибирование. Когда концентрация алкоголя в крови увеличивается, реакция человека на раздражители заметно уменьшается, речь становится невнятной, и он становится неустойчивым и испытывает трудности при ходьбе.

От чего зависит содержание этилового спирта в крови

Одной из особенностей этилового спирта является его быстрая растворимость и способность проникать в клеточные мембраны, ткани и органы. Причем скорость всасывания непосредственно связана с увеличением концентрации алкоголя в крови. А она зависит не только от того, в каких количествах употреблялось спиртное. Большое значение имеет: сколько дней продолжалась пьянка.

Ниже приводится общепринятое руководство по воздействию алкоголя. Алкоголь абсорбируется из всех частей желудочно-кишечного тракта в основном путем простой диффузии в кровь. Однако тонкая кишка является наиболее эффективной областью желудочно-кишечного тракта для абсорбции алкоголя из-за его очень большой площади поверхности. У человека натощак обычно соглашается, что от 20% доз алкоголя абсорбируется из желудка и от 75% до 80% абсорбируется из тонкой кишки. Из-за этого пика концентрация алкоголя в крови достигается у людей натощак в течение 5 до 0 часов, в то время как люди, не достигшие поста, демонстрируют пиковые концентрации алкоголя в пределах 0, а в крайних случаях — до 0 часов.

Примерная таблица, в течение какого периода и сколько держится алкоголь в организме, к сожалению, не учитывает состояние здоровья человека. Например, в печени удерживается около 90% спиртного, тогда как остальные 10% — выведутся с мочой. Сюда же относится и так называемый перегар, выделяемый телом неприятный запах остатков уксусного ацетальдегида. Но это при условии полноценного функционирования желчевыводящей, мочевыделительной, пищеварительной системы, органов дыхания, крепкого сердца и сосудов.

Алкоголь обладает высоким сродством к воде и поэтому содержится в тканях и жидкостях организма, поскольку они содержат воду. Абсорбированный спирт быстро переносится по всему телу в крови и после полного усвоения алкоголя происходит равновесие, так что кровь во всех точках системы содержит примерно такую ​​же концентрацию алкоголя.

Печень отвечает за устранение — через метаболизм — 95% потребляемого алкоголя из организма. Остальная часть алкоголя устраняется путем выделения алкоголя во время вдоха, мочи, пота, фекалий, молока и слюны. Тело использует несколько различных метаболических путей при окислении спирта до ацетальдегида до уксусной кислоты до углекислого газа и воды.

Не стоит забывать, что у мужчины алкоголь выходит из крови намного быстрее, чем у женщины. В остальных случаях точно определить время действия алкогольного напитка невозможно.

Через сколько выветривается водка

Ежегодно на мировом рынке продается более 4,5 млрд. литров спиртных напитков, крепость которых начинается с показателя 40 % об. Вот, сколько алкоголя нужно для удовлетворения потребностей пьющего населения и появления зависимости. А, если учитывать, что одна рюмка содержит 50 г крепкого напитка, который сохраняется от 1 часа до 1,5 часов. Рассмотрим, как долго держится водка в крови, и через сколько времени она выводится из организма.

Здоровые люди усваивают алкоголь довольно стабильно. Как правило, человек устраняет один средний напиток или 5 унций алкоголя в час. На этот показатель влияет несколько факторов. Скорость элиминации, как правило, выше, когда концентрация алкоголя в крови в организме очень высока. Также хронические алкоголики могут усваивать алкоголь со значительно более высокой скоростью, чем средний. Наконец, способность организма усваивать алкоголь быстро уменьшается с возрастом.

В общем, чем меньше вы весите, тем больше вы будете затронуты данным количеством алкоголя. Как указано выше, спирт обладает высоким сродством к воде. В основном концентрация алкоголя в крови зависит от общего количества алкоголя в одной системе, разделенной на общую воду тела. Таким образом, для двух людей с аналогичными композициями тела и разных весов более крупный индивидуум достигнет более низких концентраций алкоголя, чем меньший, если употребляет такое же количество алкоголя.

Свою популярность она завоевала за то, что, находится в свободной продаже и доступна для всех, исключая лиц, не достигших 18 лет. Еще одним моментом спиртосодержащей продукции является, сколько времени держится алкоголь. Находящийся в 100 граммах этиловый спирт выйдет только через 3 часа 40 минут. Для 200 г нужно уже около 7 ч. Задержаться на 9-10 ч может 250 г.

Однако для людей с одинаковым весом мускулистый индивидуум будет менее затронут, чем человек с более высоким процентом жира, так как жировая ткань не содержит очень много воды и не поглотит очень много алкоголя. Концентрация алкоголя в крови зависит от количества потребляемого алкоголя и скорости, с которой организм пользователя метаболизирует алкоголь. Поскольку организм метаболизирует алкоголь с довольно постоянной скоростью, употребление алкоголя со скоростью выше, чем скорость элиминации, приводит к кумулятивному эффекту и увеличение концентрации алкоголя в крови.

Уходит около суток, до 21 часа на то, чтобы 0,5 литра этилового, разбавленного до 40 градусов, спирта в крови или купленного в магазине водно-спиртовой раствора полностью вышло из организма. И это при условии, что вес человека составляет от 70 кг до 90 кг.

Сколько выходит вино из организма

Это не так много напитков, которые у вас есть, но сколько алкоголя вы потребляете. Как видно из графика ниже, некоторые напитки более эффективны, чем другие. Смешанные напитки основаны на типичных рецептах напитков с использованием 80 пробных напитков. Количество алкоголя в реальных смешанных напитках может варьироваться.

Содержание алкоголя в выбранных напитках. Концентрация напитков, которые могут проглатывать, может незначительно повлиять на концентрацию пикового спирта из-за различий в скорости поглощения различных концентраций алкоголя. Алкоголь наиболее быстро поглощается, когда концентрация напитка составляет от 10% до 30%. Ниже 10% градиент концентрации в желудочно-кишечном тракте является низким и замедляет абсорбцию, а добавленные объемы жидкости связаны с медленным опорожнением желудка. С другой стороны, концентрации более 30% имеют тенденцию раздражать слизистые оболочки желудочно-кишечного тракта и пилорический сфинктер, вызывая повышенную секрецию слизистой и отсроченной опорожнения желудка.

Для производства благородного напитка используется полное или частичное брожение с участием спирта, содержится который в разных концентрациях в зависимости от марки вина. Поэтому после выпитого бокала алкоголь в крови человека останется. Если крепость ниже 40 градусов, то сколько выводится по времени алкоголь такой, как вино.

Пища, взятая вместе с алкоголем, приводит к более низкому пику концентрации алкоголя в крови с задержкой. В этом явлении участвуют два основных фактора. Во-первых, поскольку алкоголь поглощается наиболее эффективно в тонком кишечнике, прием пищи может замедлить всасывание алкоголя в одну систему. Пилорический клапан на дне желудка закрывается, чтобы держать пищу в желудке Пищеварение и, таким образом, не допустить попадания алкоголя в тонкую кишку. Хотя алкоголь будет абсорбирован из желудка, это более медленный и менее эффективный переход.

Столовый полусухой или полусладкий напиток, спирта в котором содержится не более 9-12%, продержится 1 час 50 минут, если выпить 100 грамм. Алкоголь из крови после употребленных внутрь 300 г может сохраниться в организме на 6 часов. А вот, сколько времени выходит вино, если принять 500 г, стоит задуматься. Необходимо более 9 часов, чтобы избавиться от такого количества спиртного, которое находится в организме.

Во-вторых, не менее важно тот факт, что уровень элиминации алкоголя обратно пропорционален концентрации алкоголя в крови. Поэтому подавленные уровни алкоголя из-за приема пищи заставляют организм устранять алкоголь, который поглощается быстрее. Не было показано, что тип проглатывания пищи оказывает заметное влияние на этот аффект, но чем больше еда и чем ближе время между едой и питьем, тем больше уменьшается пиковая концентрация алкоголя. Исследования показали снижение пиковой концентрации алкоголя от 9 до 23%.

Если вы принимаете какие-либо лекарства, это может увеличить воздействие алкоголя. Вы всегда должны проконсультироваться со своим врачом или медицинскую информацию, которая сопровождает лекарство при употреблении алкоголя в сочетании с любым лекарством.

Креплёное вино достигает показателя 21 % об. Это тоже стоит учитывать. Особенно если надо знать накануне мероприятия, сколько времени держится алкоголь в крови. Продукты распада этилового спирта сохраняются подольше, чем в десертном, но и быстрее, чем в выдержанном вине. После 200 грамм надо будет подождать около 2 часов. Более 5 ч займет, чтобы вывелся весь этанол. Если выпить 0,5 литра, через 10-11 ч алкоголь из организма уйдет весь. В любом случае, рисковать не стоит.

Усталость вызывает многие из тех же симптомов, которые вызваны алкогольной интоксикацией. Эти и другие симптомы будут усилены, если алкогольная интоксикация будет сопровождаться усталостью. Толерантность — это уменьшение эффективности препарата после периода длительного или тяжелого использования этого препарата или связанного с ним лекарственного средства. При работе с алкоголем существует как минимум два типа толерантности. Первая — метаболическая толерантность, при которой алкоголь метаболизируется более высокими темпами у хронических пользователей.

За какое время выветривается пиво


Принято считать, что именно этот напиток является слабоалкогольным, хотя при его изготовлении тоже применяется спиртовое брожение. Да и крепость достигает в некоторых сортах 14 % об. Все хорошо знают, сколько часов от пива может продержаться перегар. По этой же причине и оказывается часто положительным анализ крови на алкоголь. Но настоящих любителей пенного хмельного напитка это не останавливает.

Из-за более высокой скорости метаболизма для алкоголя более низкие пиковые концентрации алкоголя в крови достигаются у хронических потребителей алкоголя, чем у среднего пьющего, когда поступает такое же количество алкоголя. Во-вторых, функциональная толерантность, в которой происходит фактическое изменение чувствительности органа или системы к препарату. Исследования показали, что хронические алкоголисты могут иметь удвоенную толерантность к алкоголю в качестве среднего человека. Однако важно отметить, что даже в свете этих факторов толерантности, было убедительно показано, что даже у лиц с тяжелым алкоголизмом функциональное ухудшение четко поддается измерению на уровнях концентрации алкоголя в крови, которые в настоящее время используются для обеспечения соблюдения правил дорожного движения и обеспечения безопасности работы.

Если выпить 100 г слабоалкогольного 4% напитка, то выходит алкоголь из крови уже через 45 минут. Около 2 ч хранится в организме 300 грамм. Задерживаться на 3 часа 30-40 минут может 500 грамм.

В 5% пиве больше этилового спирта, поэтому после выпитых 100 грамм напитка, выводится алкоголь из крови не быстрее 55 минут. А, если принять 300 грамм, возможны задержки периода распада этанола. Придется подождать еще около 2 ч и 50 минут. Если не знаете, через сколько выходит алкоголь, после употребленных 0,5 литра, лучше подождать не менее 4,5 часов.

Факторы, такие как вес, пол и возраст, влияют на абсорбцию алкоголя. Узнайте больше о факторах, которые влияют на интоксикацию, путь алкоголя через организм и продолжительность времени, которое вещество может быть обнаружено в вашей системе. Алкоголь ломается по-разному в теле каждого человека. Вещество поглощается в кровоток через желудок и стенки тонкого кишечника, поражая почки, мочевой пузырь, печень, легкие и кожу.

Требуется время для прохождения алкоголя через вашу систему. Факторы, такие как размер печени, масса тела и количество потребляемого алкоголя, также определяют, как долго алкоголь остается в вашем теле. При употреблении алкоголь поступает в желудок и кишечник. Как только вещество входит в капилляры, окружающие желудок и тонкий кишечник, оно поступает в проходы, ведущие к воротной вене, которая проходит через печень и выходит в капилляры.

Более крепкий напиток содержит 6% этилового спирта. Поэтому увеличение срока, пока алкоголь выводится из организма, гарантированно.

Через какое время и насколько дольше надо ждать, рассмотрим подробно. Если выпить 100 грамм пивного напитка, определяться в крови он будет еще час с момента попадания в организм, 300 г проявляются около 3 часов 10-20 минут. Около 5 часов 30 минут выветривается 0,5 литра.

Выход алкоголя из легких человека

Как только вещество входит в кровоток, оно воздействует на все основные органы вашего тела, включая сердце и мозг. Алкоголь достигает всех тканей тела, кроме кости и жира. Печень ломает большую часть алкоголя, хотя вещество также проходит через почки, мочу, кожу и легкие.

Алкоголь — или этанол — можно обнаружить через мочу, дыхание, слюну, пот, кровь и волосы. Несколько отчетов показывают, что алкоголь обнаруживается в моче в течение от 2 часов до 24 часов. Этот период времени зависит от того, как недавно и сколько вы пили.

Сохраняющегося спирта в 8% пиве намного больше. И, чтобы он вышел, потребуется длительный период. При 100 граммах, принятых один раз, должно пройти не менее часа 30 минут. Вот, сколько держится алкоголь в крови после крепкого напитка.

Очистить организм от 300 г можно будет только через 4 часа 15 минут. После 0,5 литра никого уже особо не интересует, когда алкоголь выведется, как много его в крови, сколько он держится. Хотя, на самом деле, его так же много, как и в 100 г водки. Чтобы очистить от него организм, придется ждать не меньше 7 часов.

Как ускорить процесс вывода этанола из крови

Алкоголь можно обнаружить в слюне через два часа после потребления, а тест на волосы, называемый тестом на ЭГ, может обнаруживать алкоголь на срок до 90 дней. Девяносто процентов потребляемого алкоголя проходит через печень. Орган разрушает спирт в ацетальдегид, химическое вещество, которое организм признает токсичным. Ацетальдегид метаболизируется в углекислый газ, который организм может устранить.

В некоторых случаях производство ацетальдегида является недостаточным. Это приводит к тому, что некоторые люди испытывают приливы, внезапное покраснение кожи, которое часто встречается в области лица или шеи. Промывка может привести к головокружению, тошноте или рвоте.

Какой алкоголь быстрее выводится

Благодаря жадности и желанию получить прибыль от продажи своей продукции, многими торговыми марками были разработаны напитки, в которых не содержатся примеси этилового спирта или нахождение его по времени в организме минимально. Всем хорошо известна реклама безалкогольного пивного заменителя, где указано, что алкоголя в крови после него быть не должно. На практике доказано, что содержащийся спирт составляет 0,5% в 1 банке. Единственный плюс — задерживается такой этанол ненадолго.

Вытеснение алкоголя из вашей системы

Печень устраняет алкоголь с фиксированной скоростью. Здоровая печень устраняет один алкогольный напиток обычного размера примерно через час.


Ваше тело может обрабатывать только ограниченное количество алкоголя. Тяжелое употребление алкоголя может привести к выведению из организма витаминов и минералов, что может привести к похмелья.

Независимо от количества алкоголя, который вы потребляете, организм метаболизирует определенное количество алкоголя каждый час. Чем больше вы пьете, тем дольше ваше тело должно вытеснять алкоголь. Питье кофе, принимая холодный душ и тренировки не поможет вам достичь трезвости быстрее.

Если говорить о таком напитке, как «Шампанское», крепость которого достигает в среднем 11%, надеяться на его быстрое выведение не стоит. Содержащий углекислый газ алкоголь держится в организме при употреблении 100 г около 1,5 часов. Если хочется выпить больше, знайте, что 300 г уйдут только через 4 часа 50 минут, а пол-литра шампанского будет оставаться в крови еще около 8 часов.

Последствия алкоголизма приводят к повышенным значениям промилле в крови человека. Осуществить контроль уровня промилле в крови можно по парам этанола в выдыхаемом воздухе. Для контроля паров водители используют прибор алкотестер. Разработаны таблицы выведения алкоголя из крови человека естественным путем с течением времени. Время вывода этанола из организма зависит от особенностей организма человека и условий распития спиртных напитков. Допустимый уровень промилле можно поддерживать не выше одного уровня следуя рекомендациям. Для этого водители могут воспользоваться таблицами времени вывода алкоголя из организма.

Как поддержать уровень этанола в разрешенных пределах?

Алкоголь в первую очередь воздействует на печень. На переработку этанола требуется время. Организм борется с опьянением, вырабатывая продукты распада, которые необходимо удалить. Процесс отрезвления сопровождается болезненными ощущениями. При небольших дозах спиртного человек способен восстановить первоначальное состояние здоровья.

Расчет времени полного отрезвления ведется согласно таблицам, учитывающим особенности человека:

Дополнительно к приведенным примерам учитывают наследственность, температуру воздуха, эмоциональное состояние человека и образ жизни. Люди, обладающие спортивным телосложением и ведущие активный образ жизни, имеют время выведения гораздо меньшее. В рационе спортсменов присутствует молоко, творог и витамины. Организм с легкостью справляется с токсинами в крови человека.

Необходимо учитывать возраст пьющего. Старикам требуется длительный восстановительный период. Некачественный алкоголь приводит к длительному похмелью. Когда спиртное уже не определяется в крови состояние остается тяжелым и водитель за рулем не имеет реакции для безопасной езды.

Действенный способ сокращения времени выведения алкоголя — это капельница. Капельница помогает в короткие сроки отрезветь и даже поднять физическое самочувствие самых заядлых пропойц. В состав капельницы добавляют витамины, ускоряющие процесс восстановления. В качестве средства для капельницы применяют глюкозу. Прокапывание разжижает кровь и нормализует давление.

Капельницу делать самостоятельно не рекомендуется. Ставить ее лучше при помощи врача-нарколога. Прокапывать кровь можно в домашних условиях, но лучше и безопаснее под присмотром в клинике. В случае недомогания всегда придут на помощь хорошие специалисты. Препараты, витамины и состав капельницы назначает только врач-нарколог. При необходимости продолжения лечения нарколог назначит несколько капельниц.

При остром токсическом отравлении рекомендуется в пищу употреблять молоко. Молоко помогает выводить токсины и продукты расщепления из организма. В рассоле содержатся вещества, помогающие снять тяжкое похмелье. Похожими свойствами обладает кефир.

Водителям не рекомендуется употреблять алкоголь перед вождением. А если так случилось воспользуйтесь народными средствами: молоко, кефир и рассол. А ктивированный уголь используют для сокращения срока выхода из алкоголя. Действие угля отдаленно похоже на свойства молока. Впитывает и обволакивает продукты распада этанола. Уголь применяют для восстановления работы кишечника. Не стоит смешивать молоко, рассол и кефир. Эти напитки надо разделять по времени.


Пить большое количество воды. При любых болезнях врачи рекомендуют употреблять более трех литров в день воды, компотов или натуральных напитков.

Алкоголь высушивает клетки тканей. Для восполнения баланса воды в организме надо на один стакан пива выпивать четыре стакана безалкогольной жидкости. С крепкими алкогольными напитками подсчет немного другой. Но количество жидкости употребляется несколько больше спиртных напитков.

Использовать народный метод отрезвления — баня. Скорость движения продуктов расщепления этанола увеличивается под действием тепла. Разгоряченный организм выделяет пот. А с потом выделяется более половины вредных веществ, отравляющих организм.

Опытным путем замечено спортивные люди при отравлении алкоголем восстанавливаются быстрыми темпами. Спорт ведет к здоровой жизни и никогда не поздно начать им заниматься. Перед нагрузками проконсультируйтесь с врачом. Некоторые существующие хронические заболевания не позволяют нагружать организм.

Дополнительные условия

Залог успешного выздоровления — это спокойный сон не менее 8 часов. Для снижения нагрузки на нервную систему нарколог выписывает антидепрессанты и снотворное. Ранний приход к врачу-наркологу может начать и закончить успешное восстановление здоровья на былой уровень. Затягивать болезнь до необратимых последствий не стоит. Скорость развития заболеваний при хроническом алкоголизме имеет лавинообразный процесс. До какого-то момента все радует и цветет, но однажды организм дает сбой по всем направлениям и наружу вырывается огромное количество болячек, влекущих за собой другие заболевания.

Почему химик Менделеев не изобретал водку?


По мнению многих любителей выпить таблица Менделева ассоциируется с водкой. Это заблуждение возникло из названия его работы «О соединении спирта с водой». По разным заблуждениям у людей сформировалось мнение: «Менделеев — первооткрыватель водки». «Менделеев опытным путем разработал состав современного алкоголя — С2H 5OH». Это породило множество пародийных историй и алкогольных таблиц Менделеева. На рисунке представлена алкогольная таблица, составленная далеко не великим химиком.

Ученый химик не участвовал лично в создании водки. Результатами его работ воспользовались его последователи и доработали формулу для получения алкогольного напитка. Название напитка — водка. Основа доработок лежала в докторской диссертации «О соединении спирта с водой». Эта работа была посвящена последствиям реакций, происходящих при перемешивании спирта и воды. Упоминания в работах ученого о физическом воздействии водки на организм не имеется. Все труды основаны на изучении химических реакций двух веществ.

Познания великого ученого химика привели к созданию самого мощного биологического оружия на земле — этилового спирта или этанола. Огромное количество смертей вызвано этим наркотиком. Действие алкоголя приводит к вырождению нации. Хронические заболевания от алкоголизма передаются по наследству продолжая свое разрушительное действие.

Анализ мочи на алкоголь в Москве

После употребления алкоголя в организме в большом количестве содержится этанол. Обычно его концентрацию определяют при исследовании крови, но не менее информативной является моча. Кровь показывает лишь то, что алкоголь употреблялся накануне. По моче можно определить употребление алкоголя за несколько дней до обследования, так как этанол в моче сохраняется намного дольше, чем в крови.

Из желудка алкоголь после всасывания проникает в кровь. Поэтому его следы в крови обнаруживаются уже через двадцать минут после употребления. В мочу этанол поступает после того, как произошла его транспортировка в почки.

Что показывает анализ

Скорость поступления этанола в мочу зависит от множества факторов:

  • От того, к какому полу принадлежит человек;
  • От веса пациента;
  • От того, с какой скоростью в организме протекают обменные процессы;
  • От количества выпитого алкоголя, от его крепости;
  • От перечня имеющихся заболеваний;
  • От работы мочевыделительной системы.

При усредненных показателях обнаружить этанол в моче можно будет через два часа после приема. Его следы будут сохраняться в жидкости еще два дня и исчезать будут постепенно, с уменьшением концентрации.

После употребления 400 гр. водки организму понадобятся сутки, чтобы исчезли все его следы из крови и чуть больше времени, для исчезновения их из мочи.

После употребления бокала пива необходимо два с половиной часа, чтобы исчезли все следы из мочи.

Показания к анализу

Чаще всего поводом для назначения обследования становятся :

  • Наличие признаков опьянения у человека и необходимость его освидетельствования;
  • Невозможность обследования с помощью алкотестера.

Анализ может назначаться врачом в случаях, когда необходимо выявить причину интоксикации.

Подготовка к процедуре

В диагностических целях может быть использована моча, полученная в течение шести—двенадцати часов после употребления алкоголя. В исключительных случаях этот срок может быть продлен до суток.

Если анализ мочи не проводится в экстренном порядке, к нему необходимо подготовиться.

Алкоголь должен быть исключен за три дня до обследования.

Перед сдачей анализа нельзя употреблять большое количество жидкости, так как любой горячительный напиток обладает гидрофильностью. С увеличением жидкости увеличивается объем алкоголя.

Исказить полученный при обследовании результат может прием мочегонных и большого количества жидкости. Но при этом следы алкоголя будут сохранены.

Как проводится анализ

Обнаружить присутствие этанола в моче можно несколькими способами:

  • При помощи газовой хроматографии
  • С использованием Формулы Видмарка
  • Методом алкогольдегидрогеназа

Первый способ используется в ситуациях, когда требуется определить употребление небольшого по объему количества алкоголя, причем с большой степенью точности.

При определении этанола с помощью тестовых полосок, обнаружение одного процента алкоголя не доказывает употребление спиртных напитков.

Для определения уровня алкоголя в моче используется формула Видмарка: С=А/m×r, где С — это уровень спиртов в промилле, А — объем выпитого, m — масса тела, r — коэффициент распределения (для мужчин — 0,7, для женщин — 0,6).

Третий способ достаточно сложен и проводится только в условиях диспансера.

Нормы и расшифровка результата

Анализ крови на алкоголь дает следующие результаты:

  • При обнаружении в моче концентрации этанола равной 0,1 промилле, считается что в течение трех дней алкоголь пациентом не употреблялся.
  • При значении до 1 промилле, врачи говорят о том, что алкоголь пациентом принимался, но не в день проведения теста.
  • Если содержание этанола в моче выше единицы, алкоголь употреблялся в день обследования.

Данная статья размещена исключительно с целью ознакомления в познавательных целях и не является научным материалом или профессиональным медицинским советом. За диагностикой и лечением обратитесь к врачу.

Как долго алкоголь остается в вашем организме? — Основы здоровья от клиники Кливленда

Если вы выпили или два напитка, возможно, вы захотите узнать, как долго алкоголь будет оставаться в вашем организме. В конце концов, алкоголь ухудшает ваши мозги и рефлексы. Он также плохо сочетается с некоторыми лекарствами.

Клиника Кливленда — некоммерческий академический медицинский центр. Реклама на нашем сайте помогает поддерживать нашу миссию. Мы не поддерживаем продукты или услуги, не принадлежащие Cleveland Clinic.Политика

Скорость метаболизма алкоголя — насколько быстро ваш организм перерабатывает алкоголь — сильно варьируется от человека к человеку. А алкоголь обнаруживается в вашем теле часами, днями или даже неделями — в зависимости от типа теста, который вы проводите.

Гепатолог Джамиль Ваким-Флеминг, доктор медицины, объясняет, как ваше тело избавляется от алкоголя и что влияет на этот процесс.

Как организм усваивает алкоголь?

Когда речь идет о метаболизме алкоголя, больше всего внимания уделяется печени.Но это не единственная передача в машине.

Роль желудка

«Когда вы пьете, его первая остановка — это желудок», — объясняет доктор Ваким-Флеминг. «У некоторых людей есть ферменты желудка, расщепляющие алкоголь. Эти ферменты помогают отвести часть алкоголя от попадания в кровоток ».

Но не у всех есть эти ферменты, известные как алкогольдегидрогеназа (ADH) и альдегиддегидрогеназа (ALDH). «Исследования показали, что у женщин, как правило, уровень АДГ ниже, чем у мужчин», — говорит д-р.Ваким-Флеминг. «А у людей, которые пьют регулярно, уровень АДГ ниже, чем у людей, которые редко пьют или никогда не пьют».

Если у вас недостаточно АДГ или АЛДГ, ваш желудок отправит алкоголь прямо в тонкий кишечник. Оттуда он попадает в ваш кровоток и ваш мозг, и вы начинаете ощущать его эффекты.

Следующая остановка: печень

Печень делает тяжелую работу по переработке алкоголя. После того, как алкоголь проходит через желудок, тонкий кишечник и кровоток, печень начинает очистку.Он удаляет из крови около 90% алкоголя. Остальное выходит через почки, легкие и кожу.

Сколько времени длится метаболизм алкоголя?

«Время метаболизма алкоголя зависит от объема и крепости напитка», — говорит доктор Ваким-Флеминг. «Чем больше вы пьете, тем больше вашему организму приходится обрабатывать. И концентрация имеет значение. Две унции крепких напитков содержат намного больше алкоголя, чем две унции вина ».

Один стандартный напиток — это около 14 граммов этанола (алкоголя), количество находится в:

  • 12 унций обычного пива с 5% этанолом (примерно одна банка пива).
  • 5 унций вина с 12% этанолом (примерно один бокал вина).
  • 1,5 унции дистиллированного спирта (крепость 80) с 40% этанолом (примерно одна порция).

После того, как вы начнете пить, алкоголю требуется от 60 до 90 минут, чтобы достичь пикового уровня в крови. Затем тело начинает разрушаться.

Период полураспада алкоголя составляет четыре-пять часов. Период полураспада — это время, необходимое организму, чтобы избавиться от его половины. Но вам нужно около пяти периодов полураспада, чтобы полностью избавиться от алкоголя.Итак, вашему организму требуется около 25 часов, чтобы вывести весь алкоголь.

Факторы, влияющие на метаболизм алкоголя

Нет установленных сроков, как долго алкоголь остается в вашем организме. Скорость устранения зависит от вашего:

  • Лекарства: Многие лекарства, отпускаемые по рецепту и без рецепта, опасно взаимодействуют с алкоголем. Спросите своего врача, безопасно ли для вас питье, если вы принимаете какие-либо лекарства.
  • Пол: Исследования показали, что женщинам требуется больше времени для обработки алкоголя, чем мужчинам.
  • Возраст: С возрастом скорость обработки алкоголя замедляется.
  • Размер тела: Чем меньше вы весите, тем меньше воды в вашем теле. Алкоголь попадает в воду в вашей крови, но если у вас меньше воды, концентрация алкоголя в крови (BAC) будет выше. Маленькие люди могут пить такое же количество алкоголя, как и более крупные, но имеют более высокий BAC.
  • Состояние здоровья: Состояние почек, печени и желудка затрудняет переработку алкоголя в организме.

Как долго тесты могут определять алкоголь в организме?

Когда дело доходит до «сдачи» теста на алкоголь, нет никаких гарантий. Более чувствительные или более качественные тесты могут выявить меньшее количество алкоголя. А поскольку каждый усваивает алкоголь со своей скоростью, некоторым людям требуется больше времени, чтобы избавиться от него, чем другим.

В целом, это максимальное время, в течение которого тесты могут обнаружить алкоголь после его употребления:

  • Анализ крови: 12 часов.
  • Дыхательный тест: 24 часа.
  • Анализ слюны: 48 часов.
  • Анализ мочи: пять дней.
  • Тест волос: 90 дней.

Можете ли вы «протрезветь» быстрее с едой или кофе?

Прием пищи и кофе изменяет то, как ваш организм использует алкоголь. Но это не чудодейственные лекарства, которые помогут протрезветь.

Как еда меняет переработку алкоголя

Еда меняет, , как ваше тело перерабатывает алкоголь, но не то, как быстро он может это делать. «Когда алкоголь попадает в пустой желудок, он проходит через него, быстро попадая в тонкий кишечник и ваш кровоток», — говорит доктор.Ваким-Флеминг. «Вы почувствуете сильное опьянение и заметите более сильные токсические эффекты, такие как расстройство желудка и похмелье».

С другой стороны, еда заставляет алкоголь на некоторое время зависать в желудке. «У вашего желудка есть время, чтобы расщепить часть алкоголя, прежде чем он попадет в тонкий кишечник», — продолжает она. «Вы можете избежать некоторых токсических эффектов алкоголя, но это не повлияет на то, как скоро вы сможете пройти тест на алкоголь».

Кофеин и алкоголь

Алкоголь — это депрессант, поэтому он вызывает сонливость.Кофеин — это стимулятор, который может оживить и обратить вспять некоторые эффекты алкоголя.

Несмотря на эту противоположную взаимосвязь, кофеин и алкоголь несовместимы. «Если вы смешаете кофе или энергетический напиток с алкоголем, вы можете почувствовать себя менее пьяным», — говорит доктор Ваким-Флеминг. «Но вы можете потерять счет, сколько вы выпили. И это не избавит вас от алкоголя быстрее ».

Получение помощи при проблемах с алкоголем

Если вы считаете, что вам нужна помощь, чтобы бросить пить, возможно лечение.Поговорите со своим врачом или начните с одного из этих ресурсов:

  • Национальный институт злоупотребления алкоголем и алкоголизма: У NIAAA есть ресурсы, которые помогут вам найти лечение от алкоголизма.
  • Управление служб психического здоровья и наркозависимости: SAMHSA имеет бесплатную линию помощи для людей, страдающих психическим здоровьем или расстройствами, связанными с употреблением психоактивных веществ.

Как долго алкоголь остается в вашей крови? В вашей системе?

Люди со здоровой печенью обычно могут расщепить одну единицу алкоголя за час.Самый надежный способ определения уровня алкоголя в крови — это тест на алкоголь в крови. Эти типы тестов точны только в течение 6–12 часов после того, как вы выпили последний раз.

Одна единица алкоголя определяется как 10 мл или 8 г чистого спирта, что примерно эквивалентно:

  • стандартный бокал (175 мл) вина (12-процентный алкоголь) = 2,1 единицы
  • большой бокал (250 мл) вина (12-процентный алкоголь) = 3 единицы
  • одна пинта слабого лагера, пива или сидра (3.6-процентный спирт) = 2 единицы
  • одна пинта крепкого лагера, пива или сидра (5,2 процента алкоголя) = 3 единицы

Факторы, которые могут повлиять на то, как долго алкоголь остается в вашем организме после употребления алкоголя

Нет двух одинаковых людей, и каждый может испытывать воздействие алкоголя по-разному. В зависимости от этих факторов алкоголь может обрабатываться организмом быстрее или медленнее.

Как только алкоголь попадает в кровь, нет никакого способа ускорить процесс выведения, такого как питьевая вода или кофе.Хотя питье воды или кофе может улучшить ваше самочувствие или повысить бодрость, это не влияет на уровень алкоголя в крови.

Факторы, влияющие на то, как долго алкоголь остается в вашей крови, включают:

Возраст

Возраст может играть важную роль в том, как долго алкоголь остается в крови. Чем старше человек, тем больше изнашиваются его органы, включая печень, которая отвечает за удаление 90 процентов алкоголя из организма.

Вес

Чем больше человек весит, тем больше алкоголя потребуется для повышения уровня алкоголя в крови.Однако избыточный вес может не повлиять на уровень алкоголя в организме, потому что алкоголь не очень жирорастворим.

Пол

Мужчины, как правило, имеют большую мышечную массу, что означает более высокую толерантность к алкоголю. У мужчин также больше ферментов, отвечающих за расщепление алкоголя в желудке. Женщины обычно меньше телосложения и из-за этого хуже переносят алкоголь.

Лекарства

Прием других лекарств может повлиять на то, как долго алкоголь остается в крови.Организм воспринимает алкоголь как токсин, который необходимо вывести. Прием других лекарств в дополнение к алкоголю может запутать системы организма в отношении того, какое вещество извлекать в первую очередь. В некоторых случаях печень будет способна обрабатывать только другие лекарства, и алкоголь будет удален позже.

Потребление пищи

Прием пищи перед употреблением алкоголя может повлиять на то, сколько алкоголя сразу усваивается организмом. Это может замедлить прием алкоголя, в результате чего он будет дольше оставаться в организме.Обратное также верно. При употреблении натощак алкоголь быстрее всасывается. Хотя это не ускоряет, как долго алкоголь остается в крови, чем быстрее он всасывается, тем быстрее печень может его переработать.

Тип и крепость спирта

В зависимости от того, какой алкоголь употребляется, время его пребывания в крови может варьироваться. Чем крепче алкоголь, тем тяжелее будет работать печень и другие органы, чтобы удалить его, что — в зависимости от состояния здоровья человека — может увеличить количество времени, в течение которого алкоголь остается в крови.

Уровни алкоголя в крови: как организм выводит алкоголь из организма?

Алкоголь — это токсин, который организм должен вывести из организма и крови. Примерно 90 процентов алкоголя удаляется через печень, а оставшиеся 10 процентов выводятся через пот, дыхание и мочу.

Как только алкоголь попадает в ваш кровоток, он разносится по всем частям тела. У большинства здоровых людей кровь циркулирует по всему телу примерно за 90 секунд, что позволяет алкоголю достичь мозга и других органов за короткое время.Полное действие алкоголя обычно ощущается через 15-45 минут после употребления, в зависимости от скорости абсорбции.

Как долго алкоголь обнаруживается в дыхании, моче и волосах?

В то время как алкоголь в крови можно обнаружить через 6–24 часа после употребления, алкоголь может быть обнаружен в других жидкостях организма в течение разного периода времени.

Алкоголь можно найти в:

  • Дыхание примерно от 12 до 24 часов, хотя этот тест более точен, если он проводится раньше после употребления напитка
  • Моча до 80 часов после питья
  • Анализы волос на алкоголь можно сделать не позднее, чем через три месяца

Риски злоупотребления алкоголем и лечения

Люди, которые потребляют алкоголь быстрее, чем их организм может его вывести, их уровень алкоголя в крови будет продолжать расти.Есть много рисков, связанных с чрезмерным употреблением алкоголя.

Эти риски могут включать повышенные шансы:

  • ход
  • порок сердца
  • Заболевание печени
  • Повреждение головного мозга
  • повреждение нервной системы

Чтобы узнать больше о лечении от алкоголя, обратитесь к наркологу сегодня.

Как долго алкоголь остается в вашем организме

Алкоголь является важным компонентом нашей социальной жизни и может приносить удовольствие.К сожалению, в нем достаточно багажа. Алкоголь вызывает привыкание, которое может привести к проблемам со здоровьем, финансовым и даже юридическим последствиям.

И, несмотря на долгую историю существования алкоголя в мире, все еще может быть довольно сложно определить, сколько алкоголя достаточно или слишком много. Это подводит нас к теме: как долго алкоголь остается в вашем организме? В этом посте мы немного проясним эту непонятную область употребления алкоголя.

Как алкоголь абсорбируется в нашем организме

Как вы увидите в следующих разделах, существует множество факторов, которые определяют, как долго алкоголь будет оставаться в вашем организме.Но остается неизменным то, как ваш организм перерабатывает алкоголь.

Вообще говоря, от того, сколько алкоголя вы потребляете, и от скорости, с которой ваш организм его перерабатывает, зависит, как долго алкоголь остается в вашем организме. К счастью, алкоголь метаболизируется быстрее, чем другие вещества.

Алкоголь обычно употребляют одинаково: вы его пьете. Жидкость попадает в рот и спускается по пищеводу в желудок, где начинается метаболизм. Здесь часть алкоголя попадет в ваш кровоток через кровеносные сосуды в желудке.Однако большая часть алкоголя попадает в тонкий кишечник и попадает там в кровоток.

Как только алкоголь концентрируется в вашей крови, он быстро переносится по всей вашей системе, что является причиной того, что алкоголь оказывает влияние на множество различных частей вашего тела. Большая часть этого алкоголя в конечном итоге попадет в вашу печень, где происходит большая часть метаболизма. Вот почему печень часто является той частью тела, которая больше всего страдает от последствий длительного злоупотребления алкоголем.

Алкоголь перерабатывается в печени ферментами, которые расщепляют спирт на ацетальдегид, который снова распадается на вещества, которые организм может легче усвоить. У сильно пьющих процесс расщепления алкоголя может фактически истощить их тело энергии, потому что их система настолько насыщена.

Позже мы рассмотрим многие факторы, которые будут влиять на скорость обработки алкоголя, но здесь важно отметить, что хотя процессы в организме будут функционировать одинаково, никакие два человека не будут усваивать алкоголь одновременно. шаг.Однако для каждого человека процесс обработки алкоголя, как правило, будет невероятно последовательным. Общее практическое правило — одна стандартная порция напитка в час.

Организм человека очень эффективно перерабатывает алкоголь. От 90% до 98% всего алкоголя, попадающего в организм, метаболизируется и всасывается. Оставшийся алкоголь выводится через пот, мочу, рвоту и кал.

Как быстро печень усваивает алкоголь?

Несмотря на давно устоявшееся мнение об обратном, недавние исследования показали, что печень метаболизирует алкоголь с одинаковой скоростью для всех, независимо от индивидуальных факторов, таких как вес, пол или раса.Скорость будет намного ниже для тех, у кого уже есть заболевание или состояние печени, но по большей части они примерно одинаковы.

Как мы уже упоминали, обычно печени требуется час, чтобы усвоить один напиток или одну унцию алкоголя. Для обычного человека из одной унции алкоголя будет 0,015 BAC. Это небольшое количество алкоголя должно полностью покинуть кровоток в течение примерно 10 часов. Если выпить больше напитков, процесс займет больше времени.

Наряду с тем, что потребление большего количества алкоголя влияет на показатель BAC, оно также нарушает ваше самочувствие.Если человек продолжает пить сверх определенного порога, чувство спокойствия, счастья и расслабления, которое вызывает алкоголь, может начать превращаться в депрессию, дезориентацию и раздражительность. Во время этого периода интоксикации человек может получить повреждение своего мозга и тела.

Что такое концентрация алкоголя в крови (BAC)?

Всякий раз, когда вы слышите новость о том, что кто-то получает DUI, вам обычно сообщают, какой у него уровень BAC был на момент инцидента.BAC означает концентрацию алкоголя в крови. Это измерение количества алкоголя в организме или, точнее, процентного содержания алкоголя в крови человека.

Если вам дали оценку BAC 0,3, это означает, что ваша кровь содержит 0,3% алкоголя и так далее. Здесь, в Соединенных Штатах, а также в большинстве других стран, любое значение BAC 0,08% или выше считается легальным алкогольным опьянением. Чаще всего BAC будет использоваться для измерения количества алкоголя в организме человека. Это можно проверить с помощью дыхания человека, мочи, крови или даже волос.

Какие факторы влияют на переработку алкоголя?

Есть несколько факторов, которые влияют на то, как долго алкоголь остается в вашем организме. Здесь мы разберем несколько.

Вес

Здесь все становится непросто. Как мы только что упоминали, вес тела практически не влияет на скорость, с которой ваше тело перерабатывает алкоголь. Однако ваш вес может сильно повлиять на ваш BAC и уровень интоксикации, отсюда и употребление разговорного термина «легкий вес».

Пол

Долгое время считалось, что мужчины просто перерабатывают алкоголь быстрее, чем женщины, но теперь есть некоторые разногласия, поскольку другие исследования показывают, что у мужчин часто бывает более низкий BAC, чем у женщин, после того, как будут учтены различия в весе и жировой ткани.Это означает, что пол может не играть роли в том, как быстро перерабатывается алкоголь, это больше влияет на состав тела человека.

Возраст

Люди молодого возраста обычно перерабатывают алкоголь быстрее и эффективнее, чем люди старшего возраста. Вот почему похмелье становится хуже, чем старше вы становитесь.

Состав тела

Вопреки распространенному мнению, люди с большим количеством жира в организме обычно имеют более высокий BAC, чем люди с меньшим содержанием жира. Это связано с тем, что жировая ткань с низким содержанием воды не поглощает алкоголь так же, как мышечная ткань с высоким содержанием воды.

Здоровье

Это кажется очевидным, но те, кто здоровее, перерабатывают алкоголь быстрее, чем не здоровые. Особенно это касается печени. Людям с заболеваниями или повреждениями печени будет очень трудно перерабатывать алкоголь.

Генетика

Генетика действительно оказывает некоторое влияние на скорость, с которой человек перерабатывает алкоголь, но степень этих различий пока неизвестна.

Время с момента последнего приема пищи

Верно верить, что употребление пищи натощак заставит вас напиться еще больше.Однако чем больше пищи у человека в желудке, тем больше времени потребуется его организму, чтобы усвоить и переработать алкоголь. Это приведет к тому, что у человека будет более низкий уровень BAC, но алкоголь будет оставаться в его организме дольше.

С чем был смешан спирт

То, что вы употребляли вместе с алкоголем, также может повлиять на его усвоение и переработку. В частности, энергетические и спортивные напитки замедлят этот процесс.

Лекарства и другие лекарственные средства

Существуют определенные лекарства и наркотики, которые могут повлиять на то, как ваш организм перерабатывает алкоголь, поэтому на этикетках большинства, если не всех, есть предупреждения о том, что их нельзя употреблять вместе с алкоголем.Кроме того, ни в коем случае нельзя употреблять алкоголь с запрещенными веществами.

Что считается стандартным напитком?

Оценка того, как долго алкоголь остается в вашем организме, будет зависеть от того, сколько напитков вы выпили, поэтому возникает вопрос, какой напиток является стандартным? В процессе может возникнуть некоторая путаница, поскольку разные типы напитков часто имеют разный уровень содержания алкоголя, поэтому давайте поможем разобрать это.

Стандартный напиток определяется как количество алкоголя в одном пиве нормальной крепости на 12 унций, что соответствует 5 процентам алкоголя или 10 крепости.Однако масштаб будет изменяться, если будет употребляться другой напиток. Стандартная порция крепкого алкогольного напитка на 1,5 унции крепости 80 также считается одним стандартным напитком, как и наливка 5 унций 12-процентного вина.

Однако пиво часто имеет более высокое содержание алкоголя или выпускается в стакане на 16 унций. Смешанный напиток будет зависеть от размера стакана, количества и типа добавленного ликера. 40 унций солодового ликера с 8-процентным содержанием алкоголя будут считаться 4,5 стандартными напитками. Существуют графики, позволяющие отслеживать потребление, когда вы выходите на улицу, однако математика может оказаться довольно сложной.

Как долго алкоголь остается в вашем организме?

Когда дело доходит до того, как долго алкоголь остается в вашем организме, процесс на самом деле довольно прост. Мы уже описали, как ваш организм переваривает и перерабатывает алкоголь, поэтому на самом деле все сводится к тому, сколько вы выпили больше, чем другие внешние факторы.

Печень обычно может метаболизировать 1 унцию алкоголя каждый час. В одной унции алкоголя средний показатель BAC составляет 0,015%. Если у вас BAC 0,08 или установленный законом предел для вождения, потребуется 5.5 часов, чтобы он полностью покинул вашу систему.

Эта стандартная норма может быть нарушена, если вы потребляете алкоголь быстрее, чем ваша печень может метаболизировать, но по большей части один час на один напиток достаточно надежен. Часы запускаются, когда вы допиваете напиток, и если у вас есть еще один, вы добавляете к этому времени час. Так что, если вы допили пиво в 17:00, ваша система очистится к 18:00. Однако, если у вас есть еще один в 5:30, вы добавляете еще один час ко времени.

Тем не менее, это скорее процесс того, как протрезветь и обезопасить себя за рулем, а не то, как долго алкоголь остается в вашем организме.Это делает алкотестер неэффективным для определения того, как долго алкоголь остается в вашем организме. Алкотестеры обычно используются для проверки вашего текущего уровня интоксикации, но они не измеряют употребление алкоголя в течение определенного периода времени.

Алкоголь можно определить по дыханию человека в течение 24 часов после последнего напитка, но с помощью других тестов его можно будет обнаружить гораздо дольше. Алкоголь можно обнаружить в моче в течение 48 часов после его употребления. Однако тест на алкоголь в моче EtG, обычно называемый 80-часовым тестом, может обнаруживать алкоголь в моче в течение 3-4 дней.

Анализы крови также обычно используются для определения содержания алкоголя в человеке, но дают те же результаты, что и алкотестер. Как и тест алкотестера, анализ крови будет неэффективным по прошествии нескольких часов после того, как человек перестанет пить.

Для наиболее точного долгосрочного анализа следы алкоголя могут надолго задерживаться в волосах человека. Тест на волосяные фолликулы даст более точные результаты, чем другие, а также может выявить использование в прошлом. Двоюродный брат анализа мочи, тест на алкоголь для волос EtG может определить ваше употребление алкоголя на срок до 90 дней.Это означает, что результаты могут показать ваше среднее потребление алкоголя за предыдущие 3 месяца.

Сводка

Как мы уже упоминали, существует ряд факторов, которые будут влиять на то, как долго алкоголь будет оставаться в организме человека, включая его рост и вес, сколько алкоголя было употреблено и как долго, а также их индивидуальный метаболизм. Но в целом это должно дать вам лучшее представление о том, как долго алкоголь будет обнаруживаться в вашем организме.

Если вы или кто-то из ваших знакомых злоупотребляет алкоголем и хочет получить помощь в центре лечения алкогольной зависимости, специалисты Haven House предоставят квалифицированные услуги по выздоровлению, чтобы помочь людям безопасно избавиться от своей зависимости.

Как долго алкоголь остается в вашем организме для алкотестера?

После ночной выпивки некоторые люди совершают дорогостоящую ошибку, садясь за руль.

Они подвергают опасности не только свою жизнь, но и жизни других людей. В Соединенных Штатах вождение в нетрезвом виде приводит к смерти более 10 000 человек в год. 1 Этот список погибших включает тех, кто водил машину в нетрезвом виде, и невинных людей, которые оказались не в том месте и не в то время.

Если вы обнаружите, что ваше употребление алкоголя или алкоголь вашего близкого выходит из-под контроля, жизни других людей могут оказаться под угрозой. Наш центр лечения наркозависимости в Массачусетсе может помочь вам или вашему близкому восстановить контроль над употреблением алкоголя и избежать подобной участи.

Алкотестеры и вождение в нетрезвом виде

Чтобы попытаться снизить количество дорожно-транспортных происшествий в нетрезвом виде, полицейские начали использовать алкотестеры для обнаружения алкоголя у подозреваемых в нетрезвом состоянии водителей.

Когда кто-то пьет, алкоголь попадает в кровоток и проходит через легкие. Алкотестер измеряет пары алкоголя в выдыхаемом воздухе, чтобы определить концентрацию алкоголя в крови. Кто-то должен просто подуть в алкотестер, и машина выдаст число, определяющее концентрацию алкоголя в крови человека (BAC) и его пригодность для вождения. В Соединенных Штатах концентрация алкоголя в крови 0,08 делает кого-то слишком слабым для того, чтобы водить машину по закону, и может вызвать серьезные проблемы с законом, особенно если это не первое их правонарушение.

Хотя алкотестеры обычно являются эффективным средством определения чьей-либо интоксикации, они не всегда являются точной наукой.

Как долго алкотестер определяет алкоголь?

Итак, после пары напитков вы, возможно, чувствуете себя прекрасно, но как узнать, в состоянии ли вы водить машину? Как долго алкоголь остается в вашем организме, чтобы алкотестер смог его обнаружить?

Поскольку метаболизм алкоголя у всех разный, нет однозначного ответа на вопрос, как долго алкотестер может обнаруживать алкоголь в организме человека, но в целом алкотестер может сначала обнаружить алкоголь в организме человека примерно через 15 минут после его употребления. и до 24 часов спустя. 2

Если вы хотите, чтобы BAC оставался ниже 0,08, общее правило состоит в том, что вы не должны выпивать более одного стандартного напитка в час, но это правило имеет много преимуществ. Как правило, алкоголь метаболизируется в среднем от 15 до 25 миллиграммов каждый час, 2 , но поскольку все люди разные, одно и то же количество напитков может привести к резким расхождениям между концентрацией алкоголя в крови у одного человека. Наряду с количеством потребляемого алкоголя и временными рамками, в течение которых он был употреблен, масса тела, возраст, пол, лекарства, содержимое желудка, толерантность к алкоголю и здоровье печени могут повлиять на показатели BAC и результаты тестов алкотестера.Наряду с различными факторами, которые могут повлиять на BAC человека, как и все машины, алкотестеры также имеют предел погрешности. Некоторые юристы утверждают, что эта погрешность достигает 0,01 процентного пункта. 3

Если у вас есть что-нибудь выпить, безопаснее отказаться от вождения и вместо этого позвонить в Uber или прогуляться пешком. Вы можете не только избавить себя от юридической головной боли, но также можете спасти свою жизнь или жизнь кого-то еще. Если вы пытаетесь определить, как превзойти алкотестер или у вас уже есть DWI, возможно, пришло время внимательно посмотреть в зеркало.Наш реабилитационный центр в Бостоне помогает людям пересмотреть свое отношение к алкоголю и бросить пить, чтобы они могли жить без алкоголя.

Перестаньте позволять алкоголю или наркотикам разрушать вашу жизнь. Наш Boston PHP может быть тем ответом, который вы так долго искали. Чтобы узнать больше о наших различных программах в Banyan Massachusetts или поговорить с консультантом по поступлению о начале работы, позвоните нам сегодня по телефону 888-280-4763.

Источники:

  1. NHTSA — Вождение в нетрезвом виде
  2. NCBI — Приложение B.Сбор мочи, процедуры анализа и альтернативные методы мониторинга употребления наркотиков
  3. com — Насколько точны «алкотестеры»?

Как вымыть алкоголь из моего организма?

4 способа детоксикации организма после употребления алкоголя

Хотя нет простого способа вывести алкоголь из организма быстрее, чем обычно, есть способы облегчить симптомы и помочь процессу детоксикации пройти более гладко.

Следуя правильным практикам, вы можете быстро прийти к сбалансированному телу, свободному от токсинов алкоголя.

Как долго алкоголь остается в вашем теле?

Спирт обычно расщепляется примерно на 100 мл в час. Проще говоря, взрослому мужчине обычно требуется один час, чтобы приготовить одну порцию напитка.

Как долго алкоголь будет оставаться в вашем организме, зависит исключительно от вашего BAC (содержания алкоголя в крови). Это может варьироваться в зависимости от вашего пола, веса, возраста, количества напитков, которые вы выпили за ночь, или даже от того, какой алкоголь вы пьете.

Как вымыть алкоголь из вашей системы

Алкоголь — это токсин, токсин, который необходимо вывести из организма, чтобы он нормально функционировал.10% этого токсина может высвобождаться естественным путем посредством таких функций организма, как потоотделение, дыхание и мочеиспускание. Остальное зависит от печени, которая берет на себя процесс детоксикации.

Вот несколько способов помочь вашей печени работать быстрее:

Сон в

Хотя поздний сон физически не выводит алкоголь из организма, это хороший шаг на пути к тому, чтобы ваше тело вернулось к нормальному состоянию. Алкоголь вызывает беспокойный сон или недосыпание, так что вы можете использовать время, чтобы наверстать упущенное.

Жидкости для питья

Это само собой разумеющееся. Известно, что алкоголь вызывает обезвоживание, которое может вызвать головную боль и сонливость по утрам. Чтобы ваше тело вернулось к скорости на жидкостях, держите эти три жидкости около:

  • Вода: борется с обезвоживанием и возвращает воду в вашу систему
  • Gatorade: содержит электролиты, которые помогают организму удерживать воду, которую вы пьете.
  • Чай: помогает облегчить тошноту и головокружение — добавьте имбирь или что-нибудь еще с фруктозой, чтобы ускорить метаболизм алкоголя.
Есть, есть, есть

Прием пищи, пожалуй, самый важный способ вывести алкоголь из организма. Токсины, содержащиеся в алкоголе, могут вызвать низкий уровень сахара в крови и даже сбои, поэтому важно сбалансировать его и получить немного еды в свой организм. Если вам кажется, что вас слишком тошнит, чтобы есть, попробуйте что-нибудь легкое, например яйца или крекеры. Позже, когда ваше тело сможет с этим справиться, попробуйте есть мясо и другие продукты, богатые витамином D.

Вставай и сойди

Хотя движение — это последнее, чем вы хотите заниматься, когда ваше тело полно алкоголя, оно действительно может помочь вывести токсины.Потоотделение и более глубокое дыхание не только позволят вам естественным образом выделять токсины, но и получение большего количества кислорода может помочь вашей печени легче фильтровать токсины. Мы рекомендуем совершить короткую прогулку на свежем воздухе или даже заняться тренировками с низким уровнем воздействия, например практикой йоги с множеством поворотов, чтобы высвободить эндорфины.

Уйдет ли алкоголь из моего организма после детоксикации?

По сути, хотя детоксикация не обязательно удаляет все токсины сразу, она может облегчить вымывание алкоголя.

Некоторые популярные способы борьбы с похмельем, такие как, например, употребление кофе и принятие душа, могут улучшить ваше самочувствие, но никак не повлияют на ваш BAC.

Как избежать похмелья

Если вы пытаетесь избавиться от алкоголя, скорее всего, у вас похмелье. Вот несколько способов избежать этого процесса до того, как он произойдет:

  • Ешьте перед тем, как пить
  • Выпивать стакан воды между напитками
  • Подсчитайте напитки
  • Не смешивайте разные виды алкоголя

Ответственное употребление алкоголя и детоксикация

И, наконец, лучший способ избежать вымывания алкоголя из организма — это ответственно пить.Однако мы знаем, что это не всегда так. Лучшее, что вы можете сделать, — это оставаться ответственным, следуя таким шагам, как найти назначенного водителя, не пить натощак и иметь рядом друга, если последствия или процесс детоксикации более интенсивны.

Чтобы узнать больше о злоупотреблении алкоголем, свяжитесь с нашей командой специалистов здесь. Наши медицинские работники помогут вам понять, какое влияние алкоголь оказывает на организм, и как обратиться за лечением. Звоните нам по телефону 866-345-2147.

Как долго алкоголь остается в вашем организме?

У алкоголя относительно короткий период полураспада по сравнению с другими веществами. Когда вы употребляете алкоголь и он попадает в ваш кровоток, он метаболизируется со скоростью 20 миллиграммов на децилитр в час, что составляет примерно одну порцию напитка в час. Алкоголь метаболизируется с постоянной скоростью у всех, хотя алкоголь может оставаться в организме некоторых людей дольше, чем других.

Концентрация алкоголя в крови определяет, сколько времени потребуется для метаболизма всего алкоголя.

Концентрация алкоголя в крови (BAC) — это количество алкоголя в кровотоке человека.

Как долго алкоголь остается в вашем организме?

В то время как опьяняющее действие алкоголя проявляется только в течение относительно короткого периода времени, следы этого вещества сохраняются гораздо дольше. Кроме того, следы алкоголя будут оставаться в вашей крови, моче, волосах и дыхании в течение различного времени.Это может быть актуально для людей, которые должны пройти различные формы тестирования на наркотики и обеспокоены своими результатами, а также для людей, обеспокоенных своими физическими или умственными способностями.

Для выявления недавнего употребления алкоголя можно использовать различные тесты. В их числе:

Дыхание

Примерно через 24 часа после последнего употребления алкоголя алкотестер может измерить ваш BAC. Это самый короткий срок тестирования на алкоголь.

Моча

Традиционный образец мочи можно собрать и проверить на употребление алкоголя в течение от 12 до 48 часов после употребления.Анализ мочи на этилглюкуронид (ЭГТ) может выявить алкоголь в моче в течение трех-пяти дней после последнего употребления.

Волосы

Следы алкоголя могут быть обнаружены в волосяных фолликулах в течение 90 дней после употребления алкоголя.

Кровь

Анализ крови можно использовать для определения употребления алкоголя в течение 12 часов после последнего напитка.

Слюна

Тесты слюны можно использовать для определения алкоголя в течение от одного до пяти дней после употребления алкоголя.

Помимо подготовки к тесту на наркотики, важно знать, как долго следы алкоголя остаются в вашем организме, если вы принимаете какие-либо лекарства или собираетесь их начать.Алкоголь может опасно взаимодействовать со многими лекарствами, поэтому важно проконсультироваться с врачом, прежде чем смешивать алкоголь с любыми лекарствами.

Подробнее о BAC

Если вы выпьете пять порций пива за короткое время, ваш BAC будет намного выше, чем если бы вы выпили только одно пиво за ужином. Несколько факторов влияют на BAC, в том числе:

  • Сколько напитков вы потребляете
  • Как быстро вы потребляете эти напитки
  • Ваш вес
  • Ваш биологический пол
  • Любые лекарства, которые вы можете принимать
  • Недавно съеденные продукты

Физические и психические последствия алкоголя ощущаются все сильнее по мере повышения вашего BAC.При BAC от 0,01 процента до 0,03 процента лицам младше 21 года запрещено водить или ездить на велосипеде. При BAC от 0,04 до 0,06 процента вы, вероятно, почувствуете расслабление и незначительное ухудшение рассудительности и памяти. BAC 0,08 процента и выше означает, что вы не имеете права управлять автомобилем, и вас могут арестовать по обвинению в вождении в нетрезвом виде. При уровне BAC 0,1 процента вы начинаете испытывать значительное нарушение координации движений и когнитивных способностей.

BAC от 0,13% до 0,15% вызывает существенное нарушение моторики, и человек может начать казаться неряшливым. Тяжелая интоксикация, отмеченная спутанностью сознания и неспособностью ходить без посторонней помощи, наступает при BAC около 0,25%. Вы можете потерять сознание при BAC 0,35 процента. При BAC 0,4 процента и выше вероятна кома и смерть от дыхательной недостаточности.

Если вы пьете, важно помнить о своей концентрации алкоголя в крови.Даже если вы не знаете точный процент, вы можете знать о симптомах, связанных с различными уровнями BAC. Внимательное отношение к количеству алкоголя в каждом напитке, которое вы потребляете, а также к тому, как ваше тело обычно реагирует на алкоголь, может помочь вам сохранить психическую и физическую безопасность.

Хронология детоксикации алкоголя

Независимо от того, как быстро вы потребляете алкоголь или каковы ваш личный вес, пол и медицинские факторы, алкоголь метаболизируется со скоростью около 0,016 BAC, или 20 миллиграммов на децилитр, в час.Вы ничего не можете сделать, например выпить много воды, чтобы ускорить этот процесс. Только время постепенно снизит ваш BAC.

Человеку с уровнем алкоголя в крови 0,16% потребуется около часа, чтобы вывести весь алкоголь. Для человека с BAC 0,08 процента, законным пределом вождения, потребуется около пяти часов, чтобы полностью избавиться от алкоголя. Человеку, находящемуся в сильном отравлении с BAC около 0,24 процента, потребуется около 15 часов для детоксикации.

После того, как острая фаза детоксикации прошла и вы больше не ощущаете опьяняющее действие алкоголя, ваше тело должно по-прежнему работать, чтобы усвоить оставшийся алкоголь из вашей системы.Американский семейный врач выделяет три основных этапа графика отмены алкоголя, которые различаются по степени тяжести.

Фаза 1

Эта фаза известна как легкая фаза, характеризующаяся тревогой, бессонницей, тошнотой и желудочно-кишечными расстройствами. Обычно он начинается примерно через восемь часов после вашего последнего напитка.

Фаза 2

Умеренная фаза детоксикации определяется высоким кровяным давлением, нерегулярным сердцебиением, спутанностью сознания и легкой гипертермией. Эта фаза обычно происходит в течение одного-трех дней после последнего использования.

Этап 3

Тяжелая стадия детокса может включать симптомы дезориентации, нарушения внимания, галлюцинаций и судорог. Эта фаза обычно наступает в течение одной недели после последнего алкогольного напитка.

На ваше переживание вышеупомянутых фаз в значительной степени влияет история и степень вашего употребления алкоголя. Человек с коротким анамнезом умеренного употребления алкоголя вряд ли испытает самую тяжелую стадию детоксикации, хотя у него все еще может быть головная боль или тошнота, как это часто бывает при похмелье.Ваш график детоксикации, вероятно, будет длиннее и сложнее, если у вас более серьезная история злоупотребления алкоголем. В этом случае существуют важные риски, связанные с отменой алкоголя, о которых вам следует знать.

Риски, связанные с отменой алкоголя

Если у вас есть история злоупотребления алкоголем — вы употребляли его регулярно и постоянно в течение длительного периода — у вас может развиться физическая зависимость от него. Как только у вас разовьется физическая зависимость от лекарства, у вас появятся симптомы отмены, когда вы значительно уменьшите или прекратите употребление этого вещества.

В случае отмены алкоголя вы должны быть очень осторожны с процессом отмены, так как некоторые симптомы могут быть опасными для жизни. Обычно симптомы отмены начинают проявляться примерно через восемь часов после того, как вы последний раз выпили, хотя они могут проявиться только через пару дней.

Наиболее серьезные симптомы обычно достигают максимума через 24–72 часа после того, как вы выпили последний раз. После этого симптомы должны исчезнуть, но они могут ощущаться в течение нескольких недель, особенно если их не лечить.

К наиболее частым симптомам абстиненции относятся:

  • Беспокойство
  • Депрессия
  • Усталость
  • Раздражительность
  • Шаткость
  • Перепады настроения
  • Бессонница и кошмары
  • Нарушение когнитивных способностей
  • Потоотделение
  • Расширенные ученики
  • Головная боль
  • Тошнота и рвота
  • Учащенное сердцебиение
  • Тремор

Вышеупомянутые симптомы могут быть легкими или вызывать сильный дискомфорт, но они вряд ли представляют опасность для жизни.Однако некоторые симптомы абстиненции от алкоголя очень серьезны и требуют медицинской помощи.

Лихорадка, галлюцинации, сильное замешательство и судороги — все это вызывает беспокойство и может привести к летальному исходу, если его не лечить.

Кроме того, опасно отказываться от алкоголя в холодном виде индейки, так как это может быть слишком сильным шоком для вашего организма и вызвать серьезные и, возможно, смертельные симптомы отмены.

Хотя многие симптомы абстиненции от алкоголя неизбежны, существует множество вариантов лечения, которые помогут вам безопасно пройти процесс детоксикации.

Детокс с медицинской помощью — это вариант, предлагаемый многими реабилитационными программами. Он обеспечивает лечение и мониторинг симптомов отмены, чтобы уменьшить их тяжесть и предотвратить дальнейшие осложнения.

Алкоголь и ваше тело

Опьяняющее действие алкоголя, вызванное каждым эпизодом употребления алкоголя, будет ощущаться только в течение нескольких часов, в зависимости от того, сколько вы пьете. Однако следы алкоголя можно обнаружить в моче, волосах, крови и дыхании гораздо дольше.Независимо от того, хотите ли вы узнать вероятность выявления алкоголя во время теста на наркотики, или вы хотите определить, безопасно ли принимать определенные лекарства, понимание того, как долго алкоголь остается в вашем организме, может помочь вам принять осознанные и безопасные решения в отношении употребления алкоголя.

Как долго алкоголь остается в вашем организме? Кровь, дыхание, волосы, моча

Процесс метаболизма алкоголя сложен, и нет однозначного ответа на вопрос, как долго алкоголь остается в вашем организме. В качестве ориентира вы, возможно, слышали, что человек перерабатывает около 1 единицы алкоголя в час.Для приблизительной оценки это довольно точно. Однако есть много факторов, которые могут это изменить.

Конечно, от того, сколько вы выпьете, будет зависеть, как долго алкоголь останется в организме, но на это также будут влиять вес, пол, обмен веществ, переносимость и другие факторы.

Что такое единица?

Единица чистого 100% -ного спирта составляет около 10 мл. Однако ни один продаваемый алкоголь не имеет крепости 100 (по объему), поэтому ее необходимо рассчитать. Единицы напитка можно рассчитать, если вы знаете количество и процент алкоголя.Точная формула:

Единицы = Общий объем (мл) x Крепость (%)

1000

Пример: Одна бутылка вина (750 мл) с крепостью 13%

(750 x 13) = 9,75 единиц

1000

Напиток — это не одно и то же. Напиток зависит от стандартной порции. Например, бокал вина может быть измерен на порции 125 мл, 175 мл и 250 мл. Однако вино различается по крепости, поэтому в маленьком бокале может быть 1,3 или 2 единицы. В большом может быть 2,5 или 3,5 единицы.

Для справки:

  • Стандартный стакан на 175 мл 12% вина — это примерно 2 единицы

  • Стакан 250 мл вина на 12% — 3 единицы

  • Пинта пива 3,6% — это две единицы

  • Пинта 5,25% пива — это три единицы

  • Рюмка 25 мл любого 40% спирта (водка, виски, джин) — это одна единица

Если вы не хотите подсчитывать, Вы можете использовать онлайн-калькулятор DrinkAware, чтобы проверить, сколько единиц (и калорий) содержится в вашем напитке.

Процесс метаболизма алкоголя

После употребления алкоголь сначала попадает в желудок, где около 20% попадает непосредственно в кровоток. Остальное, как и еда, проходит через пищеварительную систему и всасывается в тонком кишечнике.

Как только алкоголь попадает в кровоток, он распространяется по телу, сначала затрагивая мозг, а затем остальные органы. Как только алкоголь попадает в организм, он метаболизируется в печени, прежде чем вывести его из организма, в основном с мочой, потом или слюной.

Все части тела, за исключением костей и жировой ткани, поглощают любой потребляемый алкоголь, что позволяет обнаружить его через долгое время после того, как человек бросил пить.

Хотя действие алкоголя можно почувствовать в течение 15-45 минут после употребления, для его усвоения остальным организмом может потребоваться до часа. Только после этого начинается процесс обмена веществ.

Факторы, влияющие на то, как долго алкоголь остается в вашем организме

Это ряд факторов, которые определяют, насколько быстро алкоголь усваивается и как долго он остается в организме.Чем быстрее алкоголь всасывается и чем быстрее метаболизируется, тем быстрее он покидает организм.

Тип и количество алкоголя

Очевидно, что чем больше вы пьете, тем больше организм должен переработать. Тип напитка тоже имеет значение. Помните, метаболизм алкоголя зависит от количества единиц, а не от количества выпитых напитков. Бутылка вина усваивается быстрее, чем бутылка водки.

Алкогольные напитки, смешанные с водой или фруктовым соком, или напитки, употребленные с пищей, будут медленнее всасываться в кровоток.Однако газированные напитки и некоторые миксеры усваиваются быстрее.

Поскольку алкоголь является мочегонным средством, он влияет на уровень воды в организме. Если человек много пьет, он обезвоживается, что увеличивает время нахождения алкоголя в организме.

Масса тела

Вес человека, уровни жира и воды определяют, насколько хорошо он усваивает и усваивает алкоголь. Чем больше жира и меньше воды, тем выше уровень алкоголя в крови. Меньшая масса тела означает меньшее количество мышечной ткани, которая способствует ее метаболизму.

Пол

Женщины, как правило, имеют меньшую массу тела, чем мужчины, а также более высокий процент жира и более низкий процент воды. У женщин также меньше алкогольдегидрогеназы — фермента, ответственного за метаболизм алкоголя. Это делает их более подверженными воздействию алкоголя, поскольку алкоголь дольше остается в крови.

Гормональный фон тоже имеет значение, поэтому алкоголь сильнее действует во время менструации и овуляции. Противозачаточные таблетки тоже действуют, замедляя процесс метаболизма алкоголя.

Для сравнения: если мужчинам на приготовление двух порций уходит час, то женщинам может потребоваться три часа.

Генетика

Некоторые расы, в основном выходцы из Восточной Азии, несут специфические гены, которые препятствуют полному метаболизму алкоголя в уксусную кислоту, вызывая накопление ацетальдегида, токсичного соединения, вызывающего чувство неприятности, связанное с чрезмерным употреблением алкоголя. Это также может повлиять на метаболизм алкоголя и повлиять на то, как долго алкоголь остается в вашем организме.

Возраст

При обсуждении возраста снова играет роль масса тела. Молодые люди, как правило, имеют меньший вес, чем взрослые, и меньше мышечной ткани. Это также может относиться к пожилым людям. У пожилых людей также может быть менее активный общий обмен веществ, замедленный кровоток и сниженная функция печени. Они также могут принимать лекарства, которые могут повлиять на то, как долго алкоголь остается в организме.

Толерантность

Люди с более высокой толерантностью усваивают алкоголь быстрее.Чтобы развить свой уровень толерантности, нужно время. Если человек пьет в течение длительного времени и в больших количествах, со временем его организм приспосабливается к улучшению метаболизма алкоголя. Это касается и лекарств.

Другие факторы

Общее состояние здоровья человека, особенно его функция печени, также будет иметь влияние. Любые лекарства, которые принимает человек, могут повлиять на то, как долго алкоголь остается в организме. Стресс, беспокойство, депрессия или другие психические расстройства также могут иметь значение.Стрессовые обстоятельства снижают уровень метаболических ферментов в организме, препятствуя правильной переработке алкоголя.

Как долго алкоголь может быть обнаружен в вашей системе?

Тесты на алкоголь могут быть разными, и многие из них сосредоточены не только на трезвости, но и на том, присутствует ли алкоголь в организме в течение определенного периода времени. Есть много тестов, которые можно использовать, но самые распространенные — это дыхание, кровь, волосы, слюна или моча.

Дыхание

Алкотестер измеряет количество алкоголя (этанола) в выдыхаемом воздухе и использует эту информацию для оценки концентрации в крови.Они могут обнаружить алкоголь в вашем дыхании в течение 24 часов после употребления. В основном они используются для проверки уровня трезвости в данный момент.

Кровь

Алкоголь остается в крови до тех пор, пока он не метаболизируется, поэтому он во многом зависит от количества, которое было выпито. Чем выше BAC (концентрация алкоголя в крови), тем дольше алкоголь остается в организме. Если BAC составляет около 0,08 (предел движения), его можно обнаружить примерно в течение 6 часов.

Моча

С мочой во многом зависит от чувствительности теста.В отличие от анализов крови, анализы мочи проверяют наличие метаболитов алкоголя, а не самого алкоголя. Большинство из них могут обнаружить алкоголь через 12–24 часа после употребления. Однако существуют сверхчувствительные тесты, позволяющие выявить употребление алкоголя через 5-7 дней.

Слюна

Мазок из щеки также проверяет метаболиты алкоголя и определяет его присутствие через 10-24 часа после употребления.

Алкоголь также может быть обнаружен в грудном молоке и поте. В грудном молоке алкоголь обнаруживается до тех пор, пока он присутствует в крови.При потоотделении диапазон составляет от 1 до 4 часов.

Волосы

Все волосы на теле записывают историю употребления любых наркотиков. С алкоголем и большинством других веществ волосы сохраняют следы около 3 месяцев.

Могу ли я ускорить процесс выведения алкоголя из организма?

Как долго алкоголь остается в организме, зависит от его количества и метаболизма. Хотя вышеупомянутые факторы имеют определенное значение, в конечном итоге процесс метаболизма алкоголя не подлежит обсуждению.Питьевая вода и кофе могут помочь замедлить всасывание алкоголя и протрезветь, но в конечном итоге алкоголь все равно придется метаболизировать. Любые обещания скорейшего выведения алкоголя из организма — мифы.

Как скоро я смогу садиться за руль после употребления алкоголя?

С теоретической точки зрения, человек может садиться за руль после употребления алкоголя, если они не достигли установленных законом ограничений. Однако любое количество алкоголя в организме может считаться опьянением, если вы попали в аварию. Любое количество алкоголя также может повлиять на вашу способность безопасно управлять транспортным средством.

Допустимые уровни алкогольного опьянения зависят от страны. В Республике Ирландия предел составляет 0,05 BAC.

Для справки: если вы выпили два 125-миллилитровых бокала вина или 2 пинты пива, вы превысили бы предел 0,05. Вашему организму также потребуется около 2-3 часов, чтобы обработать его, включая время потребления и поглощения.

Помните, вашему организму требуется около часа, чтобы обработать единицу алкоголя. Вы можете вернуться к калькулятору единиц измерения, если не уверены.Однако всегда лучше избегать вождения, если вы планируете употреблять алкоголь. Даже если вы чувствуете себя трезвым, лучше перестраховаться.

Если вы обнаружите, что часто спрашиваете себя, безопасно ли вам управлять автомобилем или есть ли в вашем организме алкоголь, возможно, у вас проблемы со злоупотреблением психоактивными веществами.

Тосол или антифриз что дешевле – Тосол или антифриз выбрать для своего автомобиля, что лучше и как сделать правильный выбор?

  • 12.10.2019

Тосол или антифриз разница в цене и характеристиках

Чтобы автомобиль прослужил как можно дольше, необходимо постоянно поддерживать его исправность. В основном, это заключается в замене технических жидкостей, а также постоянной заправке. Таким образом, машина может прослужить нам верой и правдой долгие годы. Естественно, когда мы говорим о качестве обслуживания, то заливаем в систему охлаждения антифриз. Многие люди совсем не видят отличия, поэтому сегодня вы узнаете, что лучше, тосол или антифриз, а также в чем их разница.

Что такое тосол и антифриз

Что такое тосол и антифриз

Перед тем, как искать разницу между двумя охлаждающими жидкостями, вначале нужно разобраться с определениями.

Антифриз – это общее название для всех видов охлаждающих жидкостей. Все, что бы мы ни заливали на дно бачка, считается антифризом.

Тосол – это один из отдельных подвидов антифриза. Он является чисто советской разработкой, а так как на тот момент, аналогов ему не было, то название прижилось плотно.

Несмотря на всю схожесть, между этими жидкостями все же присутствует определенная разница.

Чем отличается состав

Первоначально нужно обязательно изучить состав. Информация о том, из чего они состоят, поможет после этого ответить на вопрос, можно ли их смешивать?

Большая часть тосола состоит из воды и этиленгликоля. Помимо этого, в тосол добавляются присадки, которые преимущественно состоят из неорганических кислот, то есть, нитриты, фосфаты, а также различные силикаты.

Антифриз тоже состоит из воды и этиленгликоля, однако дополнительно, в состав этой жидкости вошел и пропиленгликоль. Если говорить о серьезных отличиях с тосолом, то тут на место присадок применяют органические кислоты, которые лучше справляются с очагами коррозии. Поэтому смешить тосол и антифриз не рекомендуется.

Показатели

Если говорить о тосоле, то, как только он попадает в систему, на стенках образуется специальный слой, который предотвращает появление коррозии. Толщина слоя составляет почти полмиллиметра, из-за чего ухудшается теплопередача, что ухудшает не только охлаждение, но увеличивает расход топлива. Помимо этого, можно отметить очень низкий срок службы тосола – всего 30-40 тысяч километров. Охлаждение двигателя завершается на отметке 105 градусов Цельсия.

Неорганические кислоты, из которых состоит тосол, также представляют собой недостаток – образование осадка в радиаторе, что создает необходимость его промывания.

Антифриз же, в свою очередь, создает такой слой только в тех местах, которые подвергаются воздействиям коррозии, благодаря этому, достигаются хорошие эксплуатационные характеристики. Помимо этого, срок службы антифриза может превышать 250 тысяч километров. Это связано с тем, что он не утрачивает свои свойства в процессе долгой эксплуатации, а значит, антифриз может прослужить весь срок службы двигателя.

Наличие органических солей исключает появление осадков, что очень важно, ведь даже в случае замены не придется промывать всю систему. Последнее преимущество – высокая температура закипания – 115 градусов Цельсия.

Все же, если вы владелец старого отечественного автомобиля, то применять тосол намного целесообразнее, так как по цене он намного меньше. Кроме того, эти автомобили уже были разработаны под соответствующую охлаждающую жидкость. В случае с антифризом все намного дороже, но и применять его рекомендуется во всех современных машинах, особенно, иномарках. Поэтому, если с завода он уже был залит, то и в будущем применять можно только его.

Вот, пожалуй, все отличия антифриза от тосола. Теперь вы знаете, что смешивать их нельзя, а применение зависит от марки и модели автомобиля. Желаем удачи на дорогах!

Посмотрите видео по теме:

 

Читайте так же

Тосол или антифриз — что лучше выбрать? Где разница?

Тосол и антифриз

Что лить Тосол или Антифриз?

Что лучше — тосол или антифриз? Можно ли их смешивать? Как правильно выбрать охлаждающую жидкость? Эти вопросы тревожат многих начинающих автолюбителей. Попытаемся ответить на них и определиться с главным вопросом — что лучше заливать, тосол или антифриз? Перед тем как перейти к анализу, необходимо разобраться в том, что такое охлаждающая жидкость, для чего она нужна, и на основе чего производится.

Характеристика охлаждающих жидкостей

Задача любой охлаждающей жидкости (ОЖ) состоит в том, чтобы не давать двигателю перегреваться в процессе работы. Ранее в этом качестве использовали обычную или дистиллированную воду, однако ее применение имеет ряд недостатков, среди которых:

  • вода замерзнет в мороз и закипает при температуре +100°С, то есть имеет небольшой рабочий температурный диапазон;
  • вода негативно влияет на некоторые элементы охлаждающей системы двигателя, в частности, подвергает их коррозии.

Именно эти недостатки вынудили в свое время автопроизводителей изобрести охлаждающие жидкости на основе водно-гликолевого состава. На территории бывшего СССР самыми популярными ОЖ являются жидкости с использованием этиленгликоля. Кроме этого, для предотвращения коррозии элементов системы охлаждения в состав ОЖ добавляют антикоррозионные присадки. Они бывают двух типов:

  • Силикатные. Такие составы покрывают внутреннюю поверхность частей системы маленьким слоем накипи. За счет этого снижается величина рециркуляции тепловой энергии. Как правило, такие ОЖ имеют зеленый цвет.
  • Карбоксилатные. Эти составы выполняют защиту от коррозии в тех местах, где она наиболее вероятна путем создания защитного слоя. При этом карбоксилатные составы имеют более длительный срок службы, а при замене ОЖ нет необходимости промывать систему. Цвет таких жидкостей — красный.

Эта классификация является стандартом по всему миру. Однако в настоящее время многие производители используют при производстве различные красители, которые затрудняют идентификацию той или иной жидкости.

Тосол и антифриз, в чем разница

В чем разница между тосолом и антифризом

Для начала дадим им определения. Антифриз (от английского слова antifreeze — незамерзающий) — это общее название для жидкостей, которые не замерзают на морозе. В англоязычных странах для определения автомобильного антифриза используется термин Antifreeze Coolant. Существуют отдельные торговые марки антифриза, например, GlasELF, GlycoShell, Havoline, Glysantin, Prestone.

“Тосол” — это отдельная марка охлаждающей жидкости. Впервые она появилась в СССР в 1971 году, когда на его территории начали выпускать “Жигули”. Для них понадобилась охлаждающая жидкость с повышенными эксплуатационными характеристиками, которых не было у жидкостей, выпускаемых на тот момент в стране. Ее разработали в государственном НИИ ОХТ, в отделе технологии органического синтеза. Отсюда и произошла аббревиатура ТОС. Окончание “ол” означает принадлежность жидкости к спиртам.

Изначально “Тосол” имел состав, закрепленный государственным стандартом. Но в настоящее время производителя выпускают ОЖ на основе собственных ТУ. Поэтому, на территории России и стран СНГ можно найти самые разные марки Тосола с различным качеством, как высоким, так и ниже среднего.

Антифриз — это более широкое понятие, которое используется для определения охлаждающих жидкостей. А тосол — одна из его разновидностей. Такая путаница в словах возникла в связи с тем, что после развала СССР на территории бывших союзных республик появилось большое количество иномарок, для которых нужна была качественная охлаждающая жидкость. А в сознании у населения тосол ассоциировался только с “Жигулями”. Поэтому предприимчивые дельцы стали называть все охлаждающие жидкости антифризами. И только ОЖ для “Жигулей” — тосолом.

Существует два основных типа тосолов — обычный и для условий севера. У первого температура замерзания составляет -40°С (имеет голубой цвет), у второго — -65°С (имеет красный цвет). Отличительная черта тосола — использование этиленгликоля. То есть, он создан на минеральной основе. Остальные компоненты — это различные силикатные присадки. Он имеет низкий ресурс, около 30 тысяч километров пробега.

Зарубежные антифризы, как правило, создаются при помощи органических присадок, которые предназначены для снижения уровня окисления рабочих поверхностей при высокой температуре. То есть, выполнены по более прогрессивной технологии.

Состав тосола и антифриза

Тосол производится на основе этиленгликоля/глицерина/ди-/триэтиленгликоля (“антизамерзатели”) или их смеси. Кроме этого, в него входят вода, красителя и ингибиторы коррозии (их состав отличается у каждого производителя). Антифриз же выполнен на основе аналогичных антизамерзателей, однако с использование органических присадков. Представляем вашему вниманию таблицу, где перечислены вещества, которые входят в состав тосола и антифриза.

Название охлаждающей жидкостиХимический состав
Тосол А40-МЭтиленгликоль, бензоат натрия, буры (бораты), бензоат натрия, нитрит натрия, каптакс, декстрин, бутанол, пеногаситель, краситель, дистиллированная вода
Антифриз класса G11Этиленгликоль, силикаты (соли кремниевых кислот), краситель

Теперь подробнее рассмотрим классы антифризов, эволюцию их развития, а также вещества, входящие в их состав.

Классы антифризов

Антифризы классифицируются с помощью буквы G и числа, по которому можно судить о его составе и свойствах. Родоначальником такой маркировки является всемирно известная компания Volkswagen, которая выпускала в свое время популярные марки антифризов «VW coolant G 11» и «VW coolant G 12».

Так, в соответствии с маркировкой, принятой в компании Volkswagen, в настоящее время используются следующие виды антифризов:

Содержание ингибиторов в зависимости от пробега

  • Силикатные, обозначаются как G11 (соответствуют спецификации VW TL 774-C). К слову, к этому типу относится и старый советский “Тосол”. Принцип действия состава заключается в образовании тонкой защитной пленки, предотвращающей коррозию элементов охлаждающей системы. Компания Volkswagen рекомендовала его для автомобилей собственного производства до 1996 года выпуска. Как правило, жидкости G11 имеют зеленый или синий цвет. В состав жидкостей входят нитраты, амины, нитриты, бораты, фосфаты, силикаты.
  • Карбоксилатные, имеют обозначение G12 (соответствуют спецификации VW TL 774-D). На территории Европы антифризы G12 рекомендованы для использования в машинах до 2001 года выпуска. Имеет красный или розовый цвет.
  • Гибридные, G12+ ( соответствуют спецификации VW TL 774-F). Предназначены для высокооборотистых движков с высокой температурной нагрузкой, применяются для автомобилей 1997…2008 года выпуска (на территории нашей страны используется и для более новых). Имеет красный цвет.
  • “Лобрид” (Lobrid). Имеет индекс G12++ (соответствуют спецификации VW TL 774-G) или G13. В последнем случае вместо этиленгликоля в качество основы используют пропиленгликоль. Такие антифризы не ядовиты, быстро разлагаются и наносят значительно меньше вреда экологии. Однако их недостаток состоит в высокой стоимости, поэтому на территории стран СНГ они используются нечасто. Эти антифризы рекомендованы для использования в машинах, произведенных в 2008 году и позже. Имеет оранжевый или желтый цвет.

Стоит отдельно отметить, что большинство реализуемых на отечественном рынке антифризов не соответствуют упомянутым спецификациям от компании Volkswagen. Кроме этого, чтобы иметь официальную лицензию, антифриз должен пройти аттестацию в лабораториях компании. Естественно, что 99% реализуемых жидкостей такой проверки не проходило. А потому классификация антифризов по G-параметру весьма условна, и к ней стоит относиться с долей скепсиса.

Антифриз G12, его особенности и отличие от антифризов других классов

Антифриз G12 предназначен для системы ОЖ современного двигателя. Имеет свои характеристики и отличия от антифризов G11, G12+, G13. Разница в совместимости антифриза g12 с другой ОЖ в стабилизирующих присадках
Подробнее

 

Замена тосола ВАЗ 2110

При замене важно помнить, что жидкость — токсична, и менять нужно только на холодном двигателе. Начать процедуру стоит с откручивания крышки расширительного бачка.
Подробнее

 

Промывка системы охлаждения двигателя. 5 основных ошибок

Какие наиболее распространенные и опасные ошибки есть при промывке системы охлаждения. Можно попасть впросак и при выборе средства для промывки и при самой ОЖ…
Подробнее

 

Можно ли смешивать тосол и антифриз

Эксперимент по смешиванию тосола и антифриза

В такой формулировке, к какой привыкли большинство отечественных автолюбителей, вопрос ставить не совсем корректно. Поскольку мы уже выяснили, что тосол — это тоже антифриз, то правильнее будет спросить — какие марки антифризов можно смешивать между собой?

Опуская лишние подробности о возможных химических реакциях, можно утверждать, что антифризы классов G12+, G12++, G13 можно без проблем смешивать с G11. А G12 можно смешивать с G12+. Однако НЕЛЬЗЯ смешивать G12 и G11. В результате их реакции в радиаторе вы рискуете получить осадок, который очень трудно вымыть из системы. В отдельных случаях может возникнуть даже желеобразная смесь вместо радиаторной жидкости.

Поэтому, исходя из общих соображений, не рекомендуем вам смешивать разные типы антифриза. Это можно делать только в исключительных случаях, и при условии, что вы знаете, какая жидкость залита в радиатор, и какую вы собираетесь заливать. Также никогда не ориентируйтесь лишь на цвет антифриза. То, что у новой жидкости такой цвет, как у той, что залита в двигатель автомобиля, вовсе не означает, что их можно смешивать между собой. Необходимо уточнять дополнительные характеристики.

Смешивание антифриза и тосола с водой

Зависимость температуры замерзания от концентрации антифриза

Многих автолюбителей интересует вопрос — можно ли смешивать тосол и антифриз с водой? Спешим их обрадовать — можно. Однако с некоторыми оговорками. Первое условие — вода должна быть дистиллированная. Второй факт, о котором вы должны помнить, заключается в том, что чем больше вы разведете охлаждающую жидкость, тем больше своих свойств она потеряет. В частности, снижается ее температура кипения и повышается температура замерзания.

Как видно на графике, кривая кристаллизации идет вниз до уровня, когда количество этиленгликоля составит 67%, а воды — 33%. До этого момента раствор представляет собой кристаллы льда и этиленгликоль. В нижней точке замерзают обе жидкости.

Поэтому для увеличения объема жидкости в радиаторе можно использовать дистиллированную воду, однако при первой возможности постарайтесь долить антифриз или тосол. Причем, желательно, чтобы они были той же марки, которая была залита до этого.

Состав охлаждающей жидкости

Соотношение охлаждающей жидкости

Что лучше заливать, тосол или антифриз?

Можно ли заливать тосол в охлаждающую систему

Выбор марки охлаждающей жидкости необходимо производить, ориентируясь на следующие параметры:

  • температура кипения;
  • температура замерзания;
  • антикоррозионные свойства;
  • смазывающие свойства.

Также существует дилемма, связанная с периодичностью. Если вы планируете использовать тосол или антифриз класса G11, то вам придется менять его в 2-3 раза чаще, чем антифриз класса G12, Однако его стоимость будет выше, что окупится более редкой заменой. Однако учитывая другие положительные характеристики антифриза класса G12 и выше, все же рекомендуем использовать именно их. Основной фактор, который нужно учитывать при этом, является совместимость материала радиатора и химического состава ОЖ.

При выборе также следует придерживаться рекомендаций автопроизводителя о том, какую охлаждающую жидкость нужно использовать. Эту информацию можно найти в мануале или на официальном сайте. Всегда ориентируйтесь на информацию о допуске (одобрении) производителя вашего авто на использование того или иного антифриза.

При выборе охлаждающей жидкости всегда обращайте внимание на содержание боратов (буров) и фосфатов. Официальные спецификации Volkswagen G11, G12, G12+, G12++ запрещают наличие в антифризах боратов. А отечественные производители (в том числе некоторых Тосолов) зачастую грешат этим. Также в антифризе не должно быть фосфатов, аминов и нитритов. Если в жидкости есть бораты и фосфаты, то она заведомо не попадает в разряды G11 и G12. Что касается силикатов, то в антифризах G11 допускается их содержание в пределах 500-680 мг/л, в G12+ — 400-500 мг/л, а в G12++ наличие силикатов запрещено.

Как отличить поддельный антифриз

Существует один народный метод, как отличить поддельный антифриз от фирменного. Дело в том, что подделки выполняют на кислотной основе, которая может повредить элементы системы охлаждения двигателя. Чтобы выявить это, после покупки достаточно налить в крышечку или небольшой сосуд немного купленной жидкости и добавить в нее щепотку пищевой соды. Если бурная химическая реакция не произошла — можно смело заливать жидкость в радиатор. В противном случае нужно брать канистру и идти выяснять отношения с продавцами, у которых вы купили антифриз, требуя вернуть ваши деньги.

Для выяснения подлинности антифриза, а также его свойств при покупке можно проверить его плотность и pH-фактор (кислотность). В первом случае пользуются плотномером (ареометром), во втором — лакмусовой бумажкой. Измерение плотности необходимо проводить при температуре +20°С. Значительные отклонения приведут к существенным погрешностям. Так, при указанной температуре плотность охлаждающей жидкости должна быть не меньше 1,075 г/см3. Эта плотность означает, что жидкость не замерзнет на морозе до -40°С.

Таблица зависимости плотности и температуры замерзания тосола и антифриза от содержания в них этиленгликоля

Плотность тосола, антифриза, г/см3Содержание этиленгликоля в процентах, в тосоле, антифризеТемпература замерзания тосола, антифриза, °С
1,115100-12
1,11399-15
1,11298-17
1,11196-20
1,11095-22
1,10992-27
1,10690-29
1,09980-48
1,09375-58
1,08667-75
1,07960-55
1,07355-42
1,06850-34
1,05740-24
1,04330-15

Кислотность проверяют, опуская в жидкость лакмусовую бумажку. В идеале значение pH должно находиться в пределах 7…9 (зеленый цвет бумажки). Если вы получили значение 1…6 (розовый цвет бумажки), значит в растворе много кислоты. Если 10…13 (фиолетовый или синий цвет бумажки) — щелочи.

В заключение скажу что…


 Окончательное решение о том, какую жидкость использовать, принимать только вам. При выборе отталкивайтесь от рекомендаций автопроизводителя. При покупке всегда читайте информацию о составе охлаждающей жидкости, а также условиях ее использования. Поскольку принципиальной разницы между тосолом и антифризом нет, и она лишь заключается в составе пакетов присадок, а соответственно, области применимости (для каких автомобилей или двигателей) и сроке эксплуатации. Это избавит вас от возникновения возможных проблем в работе системы охлаждения вашего автомобиля.

Всегда следите за состоянием антифриза, в частности, на его цвет в расширительном бачке. Если вы еще не проехали заявленного для жидкости расстояния, а она уже поменяла цвет, то необходимо провести ее замену. Также не забывайте менять ОЖ в соответствии с графиком. Не катайтесь сверх нормы даже на самых современных антифризах.

Автор: Иван Матиешин

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Тосол или антифриз? Выбираем охлаждающую жидкость

В современной автомобильной России существует поверхностное и зачастую искаженное представление об автомобильных охлаждающих жидкостях. Этому способствовало не только отставание нашего автомобилестроения от ведущих зарубежных стран, но также и отсутствие полноценных научных центров, специалистов и вообще социального заказа на разработки охлаждающих жидкостей. Даже студентам автомобильных высших учебных заведений зачастую даются знания об охлаждающих жидкостях, соответствующие уровню сорокалетней давности, когда разрабатывался главный советский бренд – Тосол.

Поэтому наши представления об охлаждающих жидкостях обросли всевозможными «мифами», которые весьма далеки от истины. Мифы возникают и передаются на уровне рядовых автомобилистов, работников автосервисов, автомагазинов и иногда, к сожалению, тиражируются в средствах массовой информации.

Данная статья не претендует на полноту, в ней рассмотрены лишь мифы, которые наиболее часто встречались автору в практической работе. Основываясь на опыте, приобретенном в процессе многолетнего общения со специалистами компании Артеко, Бельгия, дочернего предприятия Total (Франция) – ведущего европейского производителя антифризов, автор постарался обозначить и разъяснить основные заблуждения об охлаждающих жидкостях.


Миф 1. О Тосоле

Когда вы заходите в магазин автомобильных запчастей, то можете увидеть на витрине множество различных «Тосолов», которые отличаются друг от друга этикеткой, названием, номером Технических Условий, предприятием-изготовителем. В настоящее время в России встречается более ста разновидностей таких «Тосолов». Неискушенный покупатель думает, что все эти жидкости являются тем самым Тосолом, который он знает с детства, однако это всего лишь миф. На самом деле эти «Тосолы» не имеют отношения к первоначальному, настоящему Тосолу, который выпускался в СССР и был практически единственной и очень дефицитной охлаждающей жидкостью.

Тосол (точное название — Антифриз «Тосол-А», впоследствии Антифриз «Тосол-АМ») был разработан в конце 60-х годов в закрытом институте ГосНИИОХТ, в отделе, называвшемся ТОС (Технология Органического Синтеза). Отсюда название продукта — ТОСол — оригинальное и благозвучное. Подчеркнем, что «Тосол» — имя собственное, это название конкретного антифриза, а не термин для обозначения автомобильной охлаждающей жидкости. Тосол выпускался только на государственных предприятиях со строгим соблюдением утвержденной технологии. Он прошел многочисленные испытания на советской автомобильной технике, получил соответствующие допуски на применение и был отличной охлаждающей жидкостью, соответствующей требованиям того времени. Известно, что рекомендуемый срок эксплуатации Тосола составлял (для автомобилей того времени) один-три года или 60 тысяч километров пробега. Под него даже был разработан государственный стандарт ГОСТ 28084–89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие», 1989 года выпуска.

Однако в 90-х годах государственные предприятия СССР по известным причинам перестали выпускать многие виды продукции, в том числе и Тосол. На их место пришли многочисленные мелкие предприятия, которые стали производить под названием Тосол совершенно другие жидкости, по другой технологии и рецептуре. Государственные научные институты тоже перестали заниматься разработкой новых охлаждающих жидкостей. Появились химики-индивидуалы, которые стали изобретать новые дешевые рецептуры и предлагать их за умеренную плату. Такие предложения встречаются до сих пор, например, от имени так называемой «ассоциации производителей Тосола». Фактически это другие, быть может, неплохие охлаждающие жидкости, но это не Тосол, а его подделки.

Примечание. Кстати, чтобы «изобрести» новую рецептуру «Тосола» необязательно быть химиком. Достаточно «надергать» какую-нибудь композицию из опубликованных патентов и для верности изготовить образец у себя на кухне. Или проще: порыться в литературе и найти готовую рецептуру, которая, правда, утратила свою актуальность и перестала быть коммерческой тайной. Так, например, отличные, но устаревшие, боратная и фосфатная рецептуры «традиционных охлаждающих жидкостей», которые вполне можно выдать за новый Тосол, опубликованы в журнале «SAE Technical Paper Series, 900804, 1990».

Широко «раскрученная» в СССР торговая марка «Тосол» не была защищена авторскими правами, поэтому любой производитель мог назвать Тосолом (и до сих пор называет) свою, совершенно другую охлаждающую жидкость. Правильное название для таких подделок — суррогат, от латинского слова «surrogatus», что означает «поставленный вместо».

В нашем языке слово «суррогат» имеет негативный оттенок. Считается, что суррогат — это не только подделка, но и подделка низкого качества. Действительно, среди подделок Тосола встречаются негодные охлаждающие жидкости, которые выводят из строя и двигатели, и радиаторы, об этом писали многие автомобильные журналы. Такие суррогаты, по моему убеждению, нанесли смертельный удар по престижу российских автомобилей. Они в разы уменьшали эксплуатационный ресурс двигателей, вообще говоря, неплохих, но мало кто связывал такое уменьшение с низким качеством охлаждающей жидкости. Кроме того, они скомпрометировали хороший продукт и торговую марку «Тосол».

Часто приходится слышать от производителей Тосолов, что слово «Тосол» в названии своей продукции они употребляют вместо слова ОЖ (ОЖ — Охлаждающая Жидкость), так как наш народ привык называть все охлаждающие жидкости Тосолом. Однако это всего лишь уловка для оправдания бесцеремонного использования чужого бренда «Тосол» при продвижении своих продаж без вложений в рекламу. Для сравнения, наш народ привык называть все копировальные аппараты «Ксероксами», а все автомобили-внедорожники «Джипами». Но никогда «Canon» не назовет свой копировальный аппарат «Ксерокс» и никогда «Ford» не назовет свой внедорожник «Джип», причем под страхом судебного разбирательства.

В 2000-годах ситуация улучшилась, но принципиально не изменилась. Под названием Тосол продолжают выпускать совершенно другие жидкости, по другим рецептурам и ТУ, по другой технологии. Такие другие жидкости должны называться ОЖ, но никак не Тосол. Оригинальный Тосол может выпускаться по ТУ 6-57-95-96 (последняя версия) и лишь при наличии лицензионного соглашения с разработчиком технологии ГосНИИОХТ. По сведениям автора, в розничной продаже такой Тосол не встречается вообще.

Справедливости ради, отметим, что отдельные экземпляры из таких Тосолов получили одобрения для использования в российских автомобилях. Списки таких «пригодных Тосолов», с указанием их производителей, вы можете найти в сервисных книжках автомобилей ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, хотя они и состоят всего из двух-трех позиций. Все остальные охлаждающие жидкости, которые не упомянуты в сервисных книжках, никогда не проходили (или не сумели успешно пройти) эксплуатационные испытания на автомобилях по методике автозаводов, и их применение может привести (и приводит) к плачевным последствиям.

В заключение рекомендация: заливайте в автомобиль только те охлаждающие жидкости, которые рекомендованы (имеют одобрение/допуск) производителем этого автомобиля.

Кавитация гильз двигателя при использовании Тосола

Кавитация гильз двигателя при использовании Тосола

Двигатель Рено, установленный на автобусе МАЗ, с ресурсом эксплуатации 1 миллион км, был разрушен за счет кавитации после пробега 230 тыс км. Причина: Тосол, применявшийся в этом автобусе, не противодействует кавитации гильз, в отличие от антифризов, имеющих одобрение Рено.

Блокировка каналов двигателя осадками из Тосола

Блокировка каналов двигателя осадками из Тосола

Двигатель автобуса «Икарус» приходится регулярно снимать и прочищать каналы охлаждающей жидкости от силикатных засоров, которые образует так называемый силикатный Тосол.

Помпа «съедена» Тосолом

Помпа «съедена» Тосолом

Крыльчатка насоса охлаждающей жидкости (помпы) двигателя Cummins, установленного на автобусе ПАЗ, полностью разрушена из-за кавитации в течение первых полутора лет эксплуатации. Причина: Тосол, применявшийся в этом двигателе, не противодействует кавитации помпы. С нормальным антифризом эта помпа служила бы 10 лет.


Миф 2. О том, что Антифриз и Тосол разные охлаждающие жидкости

Существует мнение (миф), что Тосол — это охлаждающая жидкость, предназначенная для отечественных автомобилей, а антифриз — для иномарок. Сначала уточним терминологию. Антифризом называется любая жидкость, которая не замерзает, как вода, при 0°С. Жидкость, которой поливают дороги в зимнее время, это тоже антифриз. За рубежом для обозначения автомобильных антифризов обычно пользуются термином «Antifreeze Coolant», что буквально означает «антифриз — охлаждающая жидкость». Каждый из антифризов имеет свое название (имя), например GlasELF, GlycoShell, Glysantin, Prestone и так далее. Тосол — это тоже название (имя) конкретного антифриза. Даже на титульном листе Технических Условий ТУ 6-57-95-96 написано Антифриз «Тосол-АМ». Таким образом, принципиальной разницы между Антифризом и Тосолом не существует. Разница существует в составе пакетов присадок различных антифризов и тосолов, соответственно в их качестве, области применимости (для каких автомобилей или двигателей), сроке эксплуатации.

В последние годы многие российские производители стали называть свои охлаждающие жидкости (бывшие «Тосолы») антифризами, претендуя на их применимость не только в отечественных автомобилях, но и в иномарках. Имейте в виду, что единственный критерий применимости антифриза в вашем автомобиле — это допуск (одобрение) на применение этого антифриза от производителя этого автомобиля. Список одобренных антифризов, как правило, имеется в сервисной книжке автомобиля или публикуется на интернет-сайте автопроизводителя.


Миф 3. О ГОСТе 28084-89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие»

В российских автомобильных журналах часто публикуют статьи с «экспертизой» различных охлаждающих жидкостей (тосолов, антифризов), закупленных в розничной торговле. При этом критерием качества антифриза выбирается его соответствие (или несоответствие) Государственному Стандарту Союза ССР 28084–89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие», точнее даже не всему ГОСТу, а 2-3 из его 10 показателей. Утверждается, что если жидкость соответствует ГОСТу, по выбранным показателям, то она качественная и может применяться во всех автомобилях, если не соответствует ГОСТу, то не может. Аналогичное утверждение делают и некоторые специалисты, выступая «экспертами» в области охлаждающих жидкостей. Иногда даже по результатам «экспертизы» ранжируют охлаждающие жидкости «по качеству», или по более замысловатому признаку «цена-качество».

Однако на практике известны случаи, когда жидкости, соответствующие ГОСТу, оказывались совершенно непригодными для автомобилей и, наоборот, лучшие мировые образцы современных антифризов этому ГОСТу, вообще говоря, не соответствуют. То есть для современных охлаждающих жидкостей соответствие ГОСТу уже не является критерием качества и применимости.

Разберемся по порядку. ГОСТ 28084–89 представляет собой перечень из десяти лабораторных показателей, которые измеряются в охлаждающих жидкостях, а также нормативы и методы измерения этих показателей. Кроме того, в ГОСТе записаны правила безопасности, транспортировки, приемки, хранения, применения, срок эксплуатации. Этот ГОСТ в основной своей части повторяет американский стандарт на охлаждающие жидкости ASTM D3306, из которого, правда, исключена наиболее принципиальная и трудоемкая часть — динамический тест на коррозию, а также изменены нормативы некоторых показателей. ГОСТ был полезен для своего времени (80-х, 90-х годов), когда в стране выпускалась фактически только одна охлаждающая жидкость Тосол-А и его модификация Тосол-АМ. Он устанавливал четкие правила (методики) проведения лабораторных измерений показателей охлаждающей жидкости, как на предприятиях-изготовителях, так и у потребителей Тосола.

Главным недостатком ГОСТа является его неполнота. Он определяет только лабораторные испытания, тогда как полный цикл испытаний включает в себя последующие стендовые и, главным образом, эксплуатационные испытания охлаждающей жидкости на реальных автомобилях. Такие стендовые и эксплуатационные испытания проводят все производители автомобилей, включая наши АВТОВАЗ, КАМАЗ, ГАЗ. Только после прохождения полного цикла испытаний производитель автомобиля выдаст (или не выдаст) одобрение (допуск) на применение данной охлаждающей жидкости в своих автомобилях, внесет ее в свою документацию, сервисную книжку, на интернет-сайт. У нас в России (и тем более за рубежом) нет ни одного производителя автомобилей, который разрешал бы применение в автомобилях ОЖ только по признаку ее соответствия ГОСТу.

ГОСТ 28084–89 написан для так называемых традиционных охлаждающих жидкостей, пакет присадок которых содержит неорганические ингибиторы — фосфаты, бораты, силикаты, амины, нитриты. Такие охлаждающие жидкости применялись, в основном, в 60 — 90-х годах, а в настоящее время ведущие производители автомобилей запретили или существенно ограничили применение традиционных жидкостей.

К сожалению, ГОСТ 28084–89 — это единственный стандарт на охлаждающие жидкости, пришедший к нам из СССР, неполный, во многом устаревший, но пока не отмененный. В системе государственного стандарта нет ни специалистов, ни желания привести этот документ в соответствие с требованиями современных автомобилей. Кстати, в России нет стандартов ни на тормозную жидкость, ни на стеклоомывающую жидкость.

К счастью, все российские производители автомобилей не считают соответствие ГОСТу 28084–89 критерием применимости охлаждающей жидкости в своих автомобилях, и требуют проведения дополнительных стендовых и эксплуатационных испытаний. При этом ГОСТ они используют как методическое руководство при лабораторных испытаниях ОЖ, дополняя его своими специфичными требованиями.

Итак, соответствие ГОСТу не является критерием качества (применимости) ОЖ. Единственным критерием применимости, повторяем, является наличие допуска/одобрения от производителя автомобиля на применение данной ОЖ в данном автомобиле.

Помпа «съедена» Тосолом

Вот во что превратился один из «Тосолов» после пробега 5010 км на автомобиле ВАЗ-21101 при интенсивном режиме работы двигателя. Все измеренные показатели этого Тосола соответствовали ГОСТу и до, и после пробега. Испытания проводились на АВТОВАЗе в 2003 г. Тосол признан негодным, так как подвергает двигатель интенсивной коррозии.


Миф 4. О цвете антифриза

Среди автомобилистов ходит неправильное представление о том, что цвет антифриза связан с его качеством. Самая распространенная «классификация» звучит примерно так:

  • красный антифриз лучший, он служит 5 лет,
  • зеленый антифриз средний, служит 3 года,
  • синий антифриз, в том числе Тосол, самый «простенький», служит 1, максимум 2 года.

Также бытует абсолютно неправильное мнение, что все антифризы одного цвета одинаковые, и что их можно смешивать между собой. Часто водители покупают антифриз (для замены или долива) только потому, что он такого же цвета, что и залитый в автомобиле.

Предприимчивые производители охлаждающих жидкостей для расширения ассортимента выпускают в продажу антифризы разных цветов: и красный, и зеленый, и синий, даже желтый, хотя они могут быть абсолютно одинаковы по своему составу. Напротив, антифризы одинакового цвета могут быть совершенно разными и несмешиваемыми между собой.

На самом деле все антифризы (и тосолы) изначально бесцветны. Производители добавляют в них краситель лишь для придания «индивидуальности» и для улучшения видимости уровня жидкости в расширительном бачке. Иногда краситель бывает флуоресцентным для определения мест протечек. Количество красителя минимально — несколько граммов на тонну. Никакого отношения к свойствам антифриза его цвет не имеет.

Обычно, цвет антифриза является предметом договоренности между производителем и потребителем. Например, наше предприятие, ОАО «ТЕХНОФОРМ», выпускает один и тот же антифриз «Cool Stream Premium» оранжевого цвета (с добавлением оранжевого красителя) для автозавода Ford, г. Всеволожск, желтого цвета для Volvo, г. Калуга, розового цвета для GM-Opel, г. Санкт Петербург, синего цвета для Komatsu, г. Ярославль. В розничную продажу этот антифриз поступает оранжевого цвета, как и для Ford.


Миф 5. Об антифризах G11 и G12

В последние годы в России появилась некая «жаргонная» классификация антифризов: «антифризы G 11» и «антифризы G 12». Считается, что это отличные антифризы, которые подходят даже для «крутых» иномарок. Можно предположить, что первоисточником для такого жаргона послужили широко известные марки антифризов «VW coolant G 11» и «VW coolant G 12», которые выпускались в Германии для автоконцерна Volkswagen. Кроме того, Volkswagen обозначает символом G 11 так называемые «гибридные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-C, а символом G 12 так называемые «карбоксилатные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-D.

Примечание. С 2006 года для карбоксилатных антифризов вместо G 12 введена обновленная спецификация VW TL 774-F, обозначаемая как G 12+, а также новая спецификация VW TL 774-G (G 12++) для нового типа антифризов «Lobrid». Антифризы G 11 предназначены для использования в автомобилях VW до 1996 года выпуска, G 12+ в автомобилях VW с 1997 до 2008 года выпуска, G 12++ в автомобилях VW после 2008 года выпуска.

Таким образом, символика G11 и G12 связана с компанией Volkswagen.

К сожалению, некоторые отечественные производители охлаждающих жидкостей, желая, по-видимому, повысить привлекательность своей продукции, стали использовать символику G 11 и G 12 в названиях и на этикетках своих антифризов. Не думаю, что такое бесцеремонное использование чужой символики понравится ее обладателю автоконцерну Volkswagen.

Чтобы антифриз не на словах, а на деле соответствовал G 11 или G 12, он должен пройти весь цикл испытаний у компании Volkswagen и получить от нее одобрение на применение. Без одобрения Volkswagen использование символов G 11 и G 12 — лишь рекламный трюк. Кроме того, должны быть выполнены требования VW по химическому составу антифризов в части содержания неорганических компонентов. Так, обе спецификации G 11 и G 12 (а также новые G 12+ и G 12++) запрещают наличие в составе антифриза боратов (буры), в то время как большинство отечественных антифризов и практически все Тосолы содержат эти бораты. Запрещены также фосфаты, амины и нитриты. Содержание силикатов в спецификации G 11 строго регламентировано в рамках 500–680 мг/л, в G 12++ в рамках 400–500 мг/л, а в G 12+ силикаты запрещены.

Как правило, производители антифризов не указывают компонентов, входящих в состав антифриза, ни на этикетках, ни в рекламных буклетах. Если, однако, вам удастся узнать, что в состав какого-либо антифриза входят бораты (бура) или фосфаты, то он заведомо не соответствует ни одной спецификации Volkswagen, в том числе G 11 и G 12.


Миф 6. О соответствии требованиям автопроизводителей

Часто можно видеть в рекламных буклетах и на этикетках канистр различных отечественных антифризов, что они соответствуют требованиям (спецификациям) иностранных автопроизводителей. Далее приводится длинный список вроде Audi, Ford, BMW, GM, VW, Nissan, Toyota и так далее в зависимости от вкусов и «аппетита» производителя антифриза. Иногда употребляются более замысловатые формулировки вроде «рекомендован для» или «разработан с учетом требований». Как правило, это всего лишь рекламный трюк, сделанный по принципу «бумага все выдержит». Доверчивый покупатель думает, что если название его автомобиля упомянуто на этикетке антифриза, то этот антифриз подходит для этого автомобиля.

Например, в описании антифриза на интернет-сайте одного из самых крупных российских производителей антифризов и тосолов написано буквально следующее: «Соответствует международным стандартам ASTM D 3306, SAE J 1034 и спецификациям автомобильных компаний: AUDI, BMW, Opel-GM, MTU, Mercedes Benz, Volvo, Volkswagen». Для специалиста это полная чушь, так как действующие спецификации BMW GS 9400 и Opel-GM 6277M на охлаждающие жидкости относятся к разным типам антифризов (гибридные и карбоксилатные) и одновременно выполняться не могут. Конечно, в опубликованных списках одобренных охлаждающих жидкостей перечисленных автомобильных компаний этот антифриз не значится.

Реальное соответствие требованиям автопроизводителя может подтвердить только сам автопроизводитель, по результатам испытаний на своих автомобилях. После проведения таких испытаний (за счет соискателя) автопроизводитель выдает (или не выдает) допуск/одобрение на применение данной жидкости в своих автомобилях, вносит ее в списки, сервисные книжки, определяет перечень марок автомобилей или двигателей, где эта жидкость может использоваться, срок ее замены.

Не ленитесь проверять информацию о «соответствии требованиям» у производителя автомобилей.

Добросовестный производитель охлаждающих жидкостей никогда не будет ссылаться на мифическое «соответствие требованиям», а приведет список допусков, если они у него есть.


Миф 7. О смазывающих свойствах

Некоторые полагают, что в антифризы (и в Тосол) добавляют какие-то специальные присадки для придания смазывающих свойств. Это миф. Никаких специальных «смазывающих» присадок ни в антифризы, ни в Тосол не добавляют. При испытаниях антифризов также нигде не измеряется каких-либо показателей, связанных со смазкой. Смазывающие свойства обеспечиваются базовым компонентом антифризов — этиленгликолем.


Миф 8. О вспениваемости

Этот миф порожден тем, что показатель «вспениваемость» включен ГОСТ 28084–89 и его норматив 30 куб.см является гораздо более «жестким», чем у других национальных стандартов. Например, в автомобильных стандартах ASTM D3306 и ASTM D4985 этот норматив составляет 150 куб.см. Считается, что охлаждающая жидкость должна обладать «антипенными» свойствами, чтобы не пениться в системе охлаждения — это не так.

Система охлаждения автомобиля замкнута (не контактирует с воздухом) и находится под повышенным давлением 2–3 атмосферы за счет конструкции крышки расширительного бачка. В этих условиях образование пены невозможно.

На самом деле норматив на показатель «вспениваемость» связан не с автомобилем, а с автозаводом. Пена может быть помехой на автосборочном конвейере при заправке охлаждающей жидкости в автомобили, или при скоростной заливке охлаждающей жидкости в канистры.

«Жесткий» норматив на «вспениваемость» 30 куб.см пришел в ГОСТ 28084–89 из норматива АВТОВАЗа, и связан со спецификой автосборочного конвейера этого предприятия.

При производстве во все антифризы добавляют специальные присадки – пеногасители, для выполнения нормативных требований по показателю «вспениваемость». В процессе эксплуатации эти пеногасители быстро распадаются, и уже через несколько тысяч км пробега автомобиля антифриз теряет свои антипенные свойства. Повторим, для эксплуатации автомобиля вспениваемость антифриза не имеет значения.


Миф 9. О «резерве щелочности»

Этот миф связан с показателем «щелочность», который фигурирует в ГОСТ 28084–89, п. 4.9, наряду с другими девятью показателями. Часто его называют «резерв щелочности» также как в иностранной литературе «reserve alkalinity». Домыслы о «резерве щелочности» вызваны тем, что в ГОСТе 28084–89 не сказано ни слова о смысле этого показателя и о том, что он фактически «показывает». В ГОСТе 28084–89 лишь объясняется, как измерить «резерв щелочности» и установлено, что его значение должно быть не менее 10.

Из-за отсутствия пояснений распространилось, вообще говоря, неверное представление о «резерве щелочности» как о показателе количества присадок в охлаждающей жидкости. Говорят, что если «резерв щелочности» более 10, то присадок в жидкости достаточно и она является качественной. Если менее 10, то присадок не «доложили», и жидкость — негодная. Если в процессе эксплуатации «резерв щелочности» упал ниже 10, то ее пора сливать. Чем выше «резерв щелочности», тем больше в жидкости присадок, и тем она лучше. При этом никто не уточняет, о каких именно присадках идет речь, для чего их нужно такое количество, хорошо ли это для автомобиля.

Выпускаются даже супер-Тосолы, у которых «резерв щелочности» не такой как у обычного Тосола 10–15, а уже 25–30. Напротив, лучшие иностранные антифризы, которые присутствуют российском рынке, например Glysantin G30, GlycoShell Longlife с «резервом щелочности» 8, 6, и даже 3, объявляются некачественными, непригодными, подделками.

«Чтобы развеять этот миф, лучше всего обратиться к первоисточнику — стандарту по определению «резерва щелочности» ASTM D1121, методика которого повторяется в соответствующем разделе нашего ГОСТа 28084–89. Однако в ASTM D1121, наряду с методикой измерения, подробно объясняется, что именно измеряет этот показатель, как его следует применять и трактовать.

Цитируем выдержки из раздела 5 ASTM D1121: «…Показатель «резерв щелочности» применяется для индикации количества «щелочных ингибиторов» («щелочных буферов») — фосфатов и боратов, находящихся в охлаждающих жидкостях… Однако хорошо ингибированная охлаждающая жидкость содержит другие ингибиторы в дополнение к буферам или вообще не содержит буферов… Эти другие ингибиторы, которые дают малый или нулевой «резерв щелочности», могут обеспечивать превосходную защиту металлов от коррозии… В связи с этим, величина «резерва щелочности» в охлаждающей жидкости не является критерием для определения ее защитных свойств…. Предостерегаем от неправильной трактовки показателя «резерв щелочности». «Резерв щелочности» охлаждающей жидкости не связан с ее способностью предотвращать коррозию, а также не является индикатором дополнительного срока службы охлаждающей жидкости.» Комментарии, как говорится, излишни.

Таким образом, понятие «резерв щелочности» имеет смысл только для охлаждающих жидкостей, содержащих в качестве ингибиторов фосфаты и/или бораты — щелочные буферы. К таким жидкостям относится Тосол, для которого, вообще говоря, и был написан ГОСТ 28084–89. Современные карбоксилатные охлаждающие жидкости не имеют в своем составе ни фосфатов, ни боратов, поэтому их «резерв щелочности» может быть значительно меньше 10.

Многие производители автомобилей не включают показатель «резерв щелочности» в свои спецификации на охлаждающие жидкости, например Ford WSS-M97B44-D, Komatsu KES 07.892, Британский стандарт BS 6580. Другие, как например Hyundai-KIA MS591-08, RENAULT 41-01-001/-S Type D, Американские стандарты ASTM D3306 и D4985 оставили «резерв щелочности» как формальный показатель, служащий для идентификации охлаждающей жидкости, но не установили для него какие-либо нормативов.


Миф 10. О смачиваемости

Недавно в одном из сетевых магазинов автомобильных запчастей мне довелось услышать очередной миф «о смачиваемости» охлаждающей жидкости. Продавец, расхваливая антифриз, который производится под торговой маркой этой сети, заявил, что у антифриза улучшены смачивающие свойства. Для убедительности он потряс канистру и показал на капельки, которые прилипли к внутренней поверхности канистры. На вопрос, а какое отношение имеет смачиваемость к работе автомобиля, он ответил: «Как, вы разве не знаете, что смачиваемость улучшает работу помпы и увеличивает срок ее службы!».

Очередной рекламный трюк с целью уговорить несведущего покупателя приобрести сомнительный товар. Смачивающие свойства охлаждающей жидкости никоим образом не влияют на работу системы охлаждения автомобиля. Ни в одной спецификации на антифризы показатель смачиваемости не измеряется и не нормируется. Кстати, данный антифриз не имел ни одного допуска от производителей автомобилей.

Говоря о смачиваемости антифризов, полезно знать истинный смысл этого понятия. Смачивающие свойства любой жидкости, которые связаны с ее коэффициентом поверхностного натяжения, определяют способность жидкости просачиваться через узкие каналы и трещины. Известно, например, что керосин, имеющий низкий коэффициент поверхностного натяжения, отлично просачивается через мелкие трещины. Поэтому его используют для нахождения мелких дырочек и трещин, невидимых простым глазом.

Все антифризы, равно как и смесь этиленгликоля и воды, тоже имеют низкий коэффициент поверхностного натяжения, почти в два раза меньше, чем у воды. Капли антифриза, которые выпадают из пипетки, будут в два раза меньше, чем капли воды, выпадающие из такой же пипетки.

Этим объясняется высокая и достаточно неприятная способность антифриза просачиваться из-под плохо затянутых хомутов и в местах негерметичных соединений. Антифриз будет протекать там, где вода обычно не протекает.

При частичном или полном цитировании материалов ссылка на АО «ТЕХНОФОРМ» и сайт www.cool-stream.ru обязательна.

Антифриз или тосол, что лучше использовать в наших условиях?

Добрый день. В сегодняшней статье я хочу, поднят поднять актуальный вопрос – антифриз или тосол, что лучше использовать в Российских условиях? Под нашими условиями я понимаю комплекс факторов – количество фальсификата, цена, доступность, перепад температур и т.д. и т.п.

 

Прежде всего, договоримся о терминах.

антифризантифриз

Антифриз (anti – против, freeze – замерзать) – антифризами называют широкую группу жидкостей, не замерзающих при низкой температуре. В случае с системой охлаждения автомобильных  двигателей обычно применяется смесь воды, этиленгликоля (или пропиленгликоля) и антикоррозийных присадок.

 

Тосол – торговая марка антифриза, разработанная в НИИОХТ во времена СССР. Разработчики — Оскар Наумович Дымент и Алексей Васильевич Борисов.

 

 

 

Никакие мысли не возникли?

После прочтения этого отрезка, я хочу, чтобы вы поняли, что недопустимо сравнивать тосол и антифриз, так как тосол это одна из марок антифриза!

Чтобы еще лучше понять и запомнить предлагаю полностью аналогичную фразу – «Вам Chevrolet Niva или автомобиль?»

Так что в следующий раз, когда в магазине вас спросят тосол вам или антифриз, а если антифриз, то какой вы можете поумничать…

 

 

 

Проблемы классификации антифризов.

Классификация антифризовКлассификация антифризов

С сертификацией антифризов в РФ огромная проблема, так как последний документ, как-то регулирующий состав и характеристики охлаждающих жидкостей —  ГОСТ 28084–89, был принят во времена СССР и нормирует только жидкости содержащие этиленгликоль. По этой причине в наш обзор не попали антифризы на этикетках, которых указан этот гост, а этиленгликоля в их составе нет (явный же фальсификат).

Второй момент – разделение антифризов по цвету.

Бытует мнение, что красный антифриз самый качественный, но это не так. Общемировая классификация – красный антифриз предназначен для автомобилей с чугунными блоками и медными радиаторами, а зеленый для алюминиевых блоков и алюминиевых радиаторов, но это не догма. Цвет антифризу придают красители, а характеристики антифриза (его коррозийная активность) зависит от антикоррозийных присадок, а разделяются все антифризы по классам! По сути цвет нужен только для того чтобы не путать между собой антифризы разных типов.

 

 

 

Какой антифриз качественный?

Антифриз состоит из этиленгликоля, пропиленгликоля, дистиллированной воды, красителя и антикоррозийных присадок. От присадок зависит скорость и тип электрохимической коррозии, от пропорционального соотношения воды и этиленгликоля зависят температура замерзания, закипания и кавитационная стойкость.

Для экономии многие недобросовестные производителя заменяют компоненты. Дело в том, что этиленгликоль довольно дорог, а пропиленгликоль еще дороже, но все это можно заменить на метиловый спирт и глицерин. В итоге тоже получиться антифриз! И он даже будет работать,  но в итоге алюминиевые части двигателя будут безнадежно повреждены. Например, вот так:

Таким образом – любой антифриз, на компонентах которого производитель не экономил и все сделал по рецептуре, будет качественным.

антифриз g11 g12 g13антифриз g11 g12 g13

Многие производители устанавливают свои допуски на антифриз, например допуск Mercedes — 325.0. Такой антифриз бывает  красный,  зеленый, желтый и даже синий, но смешивать разные цвета между собой не стоит без проверки допустимости. Вот картинка что и как можно смешивать:

 

Занятно — допуски от производителя это ерунда! Допуски на антифризе это маркетинг, покупая антифриз, следует ориентироваться на классификации (G11), F (G12+), G (G12++), J (G 13) и доливать цвет в цвет качественные жидкости.

Чтобы было понятно, почему я считаю допуски по антифризу маркетингом — в случае с Mercedes масло «Лукоил» имеет допуск для большинства типов двигателей!

 

 

 

Можно ли между собой смешивать разные виды антифриза?

как можно смешивать антифризы?как можно смешивать антифризы?

Однозначно ответить нельзя. В большинстве случаев допускается доливать антифриз цвет в цвет, но если вы попадете на фальсификат (что весьма вероятно в мелких магазинчиках) при смешивании вы получите расслаивание антифриза и выпадение хлопьев.

Поэтому покупайте антифриз только в проверенных местах и возите с собой 1-3 литра на долив.

В случае если вы не уверены в качестве антифриза лучше долейте воды! Она гарантировано доведет уровень, а расслаивания антифриза не случится.

Выпадение хлопьев опасно тем, что они забьют радиаторы, и система охлаждения потребует дорогой ремонт.

 

 

 Так же допустимо смешивать между собой разные антифризы, но делать это следует только в крайнем случае!

  • G11 можно смешивать с аналогами G11
  • G11 нельзя смешивать с G12
  • G11 можно смешивать G12+
  • G11 можно смешивать G12++
  • G11 можно смешивать G13
  • G12 можно смешивать с аналогами G12
  • G12 нельзя смешивать с G11
  • G12 можно смешивать с G12+
  • G12 нельзя смешивать с G12++
  • G12 нельзя смешивать с G13
  • G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

Не допускается смешивание антифриза с тосолом (охл. жидкостью традиционного класса, тип TL). Ни при каких условиях!

 

 

Почему антифриз периодически надо менять?

В составе любого антифриза есть вещества называемые ингибиторы коррозии. Они формируют на поверхности цветного металла оксидную пленку и перпятствуют его коррозийному разрушению. Тосол и классические антифризы имею срок службы 3 года (G11). G12, G13 имеют срок службы 5 лет. Если пропустить срок замены антифриза, ничего страшного, кроме ускоренной коррозии деталей двигателя и радиатора, не произойдет.

 

 

Обзор антифризов.

Тосол.
тосолтосол

Самый распространенный на территории бывшего СССР антифриз. В продаже встречается двух марок А-40(зеленый) и А-65(красный). В названии тосола цифра обозначает температуру начала замерзания.

При покупке цвет тосола будет отличаться и станет зеленым или красным после 400-600 часов работы, но класс жидкости от этого не измениться =).

Тосол относиться к традиционным антифризам.

 

Преимущества – низкая цена, распространенность, низкий риск подделки при покупке у проверенных производителей.

Недостатки – после 105 градусов плохо защищает алюминий от электрохимической коррозии.

 

Срок службы жидкости 3 года.

 

 

 

Антифриз G11.
антифриз g11антифриз g11

Наш тосол относиться именно к этому классу жидкостей. В составе антифриза G11 используется этиленгликоль, с небольшим пакетом антикоррозийных и антикавитационных присадок. За этим классом зафиксировали зеленый цвет. Антикоррозийная пленка создается на всех внутренних поверхностях системы охлаждения.

Срок службы жидкости 3 года.

 

 

Антифриз G12.
антифриз g12антифриз g12

В составе антифриза G12 используются этиленгликоль и карбоксилатные соединения. Антикоррозийная пленка создается только в местах очагов, а не покрывает все внутренние поверхности, теплоотвод при использовании этого антифриза значительно лучше, чем у G11. Этот антифриз подходит для высокооборотистых и температурнонагруженных двигателей. За счет более совершенного пакета присадок, антифризы этого класса дороже. За этим классом зафиксировали красный цвет.

Срок службы жидкости 5 лет.

 

 

 

Антифриз G13.
антифриз g13антифриз g13

В его составе используется полипропиленгликоль. Это куда более экологичный продукт (не ядовитый, значительно быстрее разлагается). По характеристикам это полный аналог G12, но для повернутых на голову на экологии Европейцев.

Самые дорогие ОЖ. За этим классом зафиксирован желтый или оранжевый цвет. В России ни один производитель не делает жидкости класса G13. Это самый подделываемый класс охлаждающих жидкостей!

Срок службы жидкости 5 лет.

 

 

Внимание! Цвет не всегда соответствует типу антифриза, особенно у Российских производителей. Кроме цвета, обязательно, смотрите маркировку (G11, G12, G13).

 

 

 

 

Выводы:

  • Тосол это классический антифриз
  • Антифризы различаются по классам и смешивать их нежелательно
  • Если производитель не экономил на компонентах антифриз безопасен для двигателя
  • Срок службы антифриза 3-5 лет.
  • В Условиях РФ лучше использовать то, что реже подделывают и что лучше распространено.

 

 

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что статья полностью ответила на вопрос – «антифриз или тосол, что лучше использовать?», но если у вас есть вопросы или дополнения, пожалуйста, пишите их в комментарии….

 

С уважением, администратор  life-with-cars.ru

 

Чем тосол отличается от антифриза, что из них лучше

Что лучше тосол или антифриз

Стабильная работа двигателя автомобиля во многом зависит от того, как функционирует система охлаждения. В то же время этот факт ускользает от внимания большей части начинающих автолюбителей. Некоторые понятия не имеют, что заливается в такую систему. А между тем разумный выбор охлаждающей жидкости – это гарантия сохранения «здоровья» вашего автомобиля.

Содержание:

Ассортимент тосолов и антифризов отличается достаточной широтой, но только в России бытует мнение, что это разные типы жидкостей для охлаждения ДВС. На самом деле «Тосол» является тем же антифризом, но производящемся в нашей стране. Хотя здесь нельзя говорить о полной идентичности составов этих средств. В связи с этим попытаемся определить, какая охлаждающая жидкость лучшая.

Характеристики

Существует статистика, базирующаяся на мнениях автомобильных экспертов, которая гласит, что причины 20% сбоев в работе двигателя связаны непосредственно с охлаждающей жидкостью. Еще 44% поломок ДВС косвенно зависят от системы охлаждения.

Состав охлаждающих жидкостей формируется следующим образом:

  • соединения этиленгликоля, который иногда может быть заменен пропиленгликолем;
  • присадки;
  • вода.

Именно присадками и различаются антифризы, к которым следует относить и «Тосол». С их помощью обеспечивается противодействие коррозийным процессам. От того, какой набор и состав присадок, зависят характеристики конечного продукта. В остальном все идентично.

Покупая для своего автомобиля ту или иную охлаждающую жидкость, надо ориентироваться на информацию, прописанную в сервисной книжке (инструкции). С помощью этого документа производитель сообщает о том, какую охлаждающую жидкость следует использовать и как это делать. Зачастую западные компании перечисляют определенные марки антифриза, прошедшие весь спектр исследований, что объясняет их пригодность именно для вашей машины.

Для большого понимания отличий между «Тосолом» и антифризом остановимся на технологиях, применяемых при производстве этих жидкостей:

  1. традиционная – неорганические присадки, например, на основе силикатов и нитратов;
  2. карбоксилатная – органические присадки, при создании которых используются карбонаты;
  3. гибридная – набор присадок, характеризуемых как органические. Имеется малое присутствие силикатов, заменяемых или дополняемых фосфатами.

Выпуск отечественного продукта осуществляется в рамках традиционной технологии, а импортного – карбоксилатной. В связи с этим надо знать отличия составов, получаемых в результате той или иной технологии, чтобы понимать плюсы и минусы «охлаждаек» разного вида.

Плюсы и минусы

Положительным моментом традиционной технологии является защита металлических поверхностей от коррозийных процессов. Применение «Тосола» приводит к образованию на деталях силового агрегата защитной пленки, толщина которой может доходить до 0,5 мм.

Тосол

Противодействие коррозии является отличным фактором, но такая пленка обладает недостаточной теплопроводностью. Это становится причиной того, что эффективность охлаждения ДВС снижается вполовину. В связи с этим следует признать «Тосол» изолятором. Силовой агрегат начинает регулярно перегреваться, не достигая критических значений температуры. Хотя это все равно не лучшим образом сказывается на эксплуатационных характеристиках двигателя. Его работа в неприемлемых условиях с точки зрения правильной эксплуатации приводит к быстрому износу, падению мощности и росту потребления топлива.

Проблема этого вида отсутствует при использовании карбоксилатных жидкостей, под которыми следует понимать антифризы. Их применение также способствует образованию защитного слоя, но гораздо меньшей толщины – 0,0006 мм. Столь тонкая пленка не препятствует нормальному отводу тепла от деталей двигателя, что исключает его перегрев.

Силикаты, имеющиеся в «Тосоле», способны становиться гелеобразными, а входящие в состав «охлаждайки» фосфаты выпадают в осадок, что связано с процессами циклического нагрева и охлаждения. Все это вместе приводит к образованию смеси, делающей невозможным нормальное функционирование радиатора. Это устройство забивается, и система охлаждения теряет свою функциональность. Карбоксилатные составы в связи с этим предпочтительнее, так как они избавлены от таких недостатков.

Антифриз

В результате можно признать явное лидерство антифриза в плане обеспечения полноценного охлаждения ДВС, если бы не некоторые нюансы. Существует еще достаточное количество характеристик, влияющих на этот процесс.

Совместимость «Тосола» и антифриза

Зачастую можно услышать вопрос по поводу того, что можно ли доливать «Тосол» к антифризу и наоборот. Вышеприведенная информация уже дает ответ на этот вопрос, который отрицательный.

Нельзя смешивать не только отечественные и импортные продукты рассматриваемого вида, но и смеси одного производителя, отличающиеся по цвету. Если вы решили поменять «охлаждайку», то следует промыть двигатель, используя дистиллированную воду. Заполнение приемника новым средством для охлаждения ДВС осуществляется, когда из системы потечет абсолютно чистая жидкость.

Внимание! При смешивании составов, выпускаемых разными производителями, соблюдайте соответствие цвету. Если цвет совпадает, то можно говорить об их совместимости.

Срок использования

«Тосол» – это преимущественно силикаты и нитриты, служащие теми веществами, на основе которых создаются присадки. Посредством силикатов обеспечивается защита алюминия, а нитриты гарантируют противодействие кавитационной эрозии. В последнем случае имеется в виду процесс разрушения, запускаемый пузырьками пара, схлопывание которых приводит к гидравлическим ударам.

Гидравлическая кавитация становится одной из причин выхода из строя жидкостного насоса. Образование каверн способствует разрушению металла, что в итоге приводит в негодность детали. Рекламные акции производителей убеждают, что антифриз обеспечивает защиту от этого явления, но это надуманный факт. Антифриз не имеет преимуществ перед «Тосолом». Хотя отечественный продукт несколько выигрывает на фоне зарубежного аналога, так как с его помощью образуется пленка, толщина которой спасает гильзы цилиндров от высокотемпературной кавитации.

Замена охлаждающей жидкости

Охлаждающие жидкости отличаются сбалансированностью составов. При этом возможны ситуации, когда происходит больший расход того или иного компонента. Это снижает свойства «Тосола», который перестает эффективно защищать ДВС от перегрева и коррозии. Критические температуры и некоторые другие факторы способствую выпадению силикатов и нитритов в осадок, что происходит после того, как автомобиль пройдет 30–35 тыс. км. К этому времени «охлаждайка» практически полностью перестает выполнять свою функциональность.

Что касается охлаждающих жидкостей, при изготовлении которых обращаются к органическим солям, то их свойства сохраняются в течение всего отведенного срока эксплуатации. Их состав сохраняет однородность, присадки выпадают в осадок в минимальном количестве. Антифризы, произведенные за рубежом, рассчитаны на эксплуатацию в течение 2 лет с пробегом авто от 100 тыс. км.

Внимание! Замена «Тосола» или антифриза должна производиться вовремя. Не следует дожидаться момента, когда охлаждающая жидкость полностью выработает свой ресурс.

Воздействие на разные материалы

Алюминий становится все более популярным металлом в автомобильной промышленности. На базе его сплавов производят даже силовые агрегаты. Такое положение дел отличается определенной проблематичностью в плане применения жидкостей для охлаждения. Они плохо защищают алюминий от разрушения, когда возрастают нагрузки, а температуры достигают высоких значений.

При достижении отметки в +105 °C «Тосол» полностью теряет свои защитные характеристики по отношению к алюминию. Именно эта особенность привела к тому, что ведущие производители автомобилей отказались от использования этого вида «охлаждайки».

Совсем другие свойства демонстрируют карбоксилатные составы. Тестирование на динамическую коррозию выявило высокую эффективность антифризов. С их помощью удается добиться увеличения срока эксплуатации машины на 45–60%.

Пластик, резина и силикон – это материалы, которые активно применяются при создании охлаждающих систем. Со стороны карбоксилатных составов какого-либо негативного воздействия в отношении этих материалов не было зафиксировано. Впрочем, «Тосол», если он качественный, также не оказывает на них разрушающего воздействия.

Как отличить «Тосол» от антифриза

Что лучше тосол или антифриз

Отличить друг от друга охлаждающие жидкости не просто проблематично, а практически невозможно. Это объясняет, почему всегда можно нарваться на подделку.

Важно! Избежать покупки поддельного продукта можно, если приобретать его исключительно в специализированных магазинах. Это не даст стопроцентной гарантии, но сведет возможные риски к минимуму.

В то же время некоторые «сведущие люди» оспаривают сделанное выше утверждение. Они заявляют, что охлаждающие жидкости упомянутых видов отличаются друг от друга:

  1. вкусом – большое количество этиленгликоля, присутствующего в «Тосоле», делает состав сладковатым. Если есть желание, то можно провести вкусовой эксперимент, хотя это нежелательно ввиду ядовитости данной жидкости;
  2. консистенцией – «Тосол» в большей мере напоминает растительное масло по своему физическому состоянию, а антифриз – простую воду.

Цвет «охлаждаек» не является индикатором, так как он зависит от используемых красителей.

Вывод

Анализ свойств «Тосола» и антифриза складывается не в пользу отечественного продукта. Хотя, если вы эксплуатируете старый автомобиль, оснащенный двигателем из чугуна, то лучше отдать предпочтение «Тосолу». Наша «охлаждайка» дешевле и полностью безопасна, так как она не несет никакого вреда данному виду металла. Если же автомобиль более современный, то здесь желательно выбирать антифриз, так как применяемые сегодня технологии в автомобилестроении – это использование алюминиевых сплавов, пластика, силикона, резины и им подобных материалов.

Видео

Поделитесь с друзьями!

Что лучше – тосол или антифриз? 6 критерий сравнения и характеристики

Содержание статьи

Зачем нужны охлаждающие жидкости

Любой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не может работать, если его не подвергать охлаждению. Как известно, коэффициент полезного действия современных двигателей – 30 %, а дизельных – 45 %. Это значит, что всего 30 % энергии, получаемой при сгорании топлива, используется как полезная, остальное тратится на нагрев мотора и выделяется в окружающую среду.

Чтобы перегрева мотора не было, используются охлаждающие системы, заполняющиеся специальными жидкостями. В результате всё лишнее тепло уходит во внешнюю среду. Другими словами, охлаждающие жидкости контролируют тепловой режим во время работы ДВС, экономят топливо, увеличивают мощность двигателя и износостойкость деталей.

Если не пользоваться охладителями, то нельзя сказать, что авто не сдвинется с места. Машина даже проедет несколько километров, но потом в результате перегрева мотор заклинит. И тогда движение на машине продолжить нельзя. Разве что на буксировочном тросе. Именно по причине перегрева мотора происходит львиная доля поломок.

Совет специалистов: в обязательном порядке заливать охлаждающую жидкость. Канистры будет достаточно, чтобы преодолеть расстояние в несколько сотен километров.

Основные технологии производства

По сути, тосол является разновидностью антифриза. Технология производства антифризов заключается в смешивании воды, концентрата и присадок в различных пропорциях. Этот процесс не требует дорогостоящего оборудования. Важно, чтобы были качественные исходные компоненты. Производство не загрязняет окружающую среду.

Подробную информацию о том, как разводить концентрат антифриза, вы сможете найти в материале нашего специалиста.

Критерии для сравнения

Эффективность системы охлаждения

Антифризы используют в двигателях, работающих на бензине и дизеле. Эффективное охлаждение вещество гарантирует для любой машины, даже если она «нашпигована» электроникой. Неагрессивный состав оказывает щадящее действие как на машину, так и на окружающую среду.

Эффективность системы охлаждения

Эффективность системы охлаждения

Что касается тосола, то он образует на поверхности защитную оболочку. Он хоть и препятствует образованию коррозийных процессов, но по своему действию напоминает изолятор, поэтому двигатель работает при температуре, которая выше, чем положено. В результате тратится больше топлива, и мотор быстрее изнашивается.

Антифриз, в составе которого неорганические кислоты, стабилен во всём периоде использования.

Состав и срок использования

Тосолы обычно используют в автомобилях, которые были выпущены до 1996 года. Состав его химически агрессивен, и двигатели от такой защиты в некоторых случаях даже могут пострадать. Действуют эти охлаждающие жидкости 3 года, образуя на поверхности мотора специальную защитную плёнку, что неплохо, так как защита будет постоянной. Во время этого увеличивается теплопроводность, именно поэтому они имеют точку кипения +150 °C. Исходя из этого, тосолы не применяются для высокофорсированных двигателей.

Антифризы – жидкости с пятилетним сроком службы. При этом даётся стопроцентная гарантия, что двигатель не будет перегреваться, а также ему не страшна любая коррозия. Всё это благодаря пакету антикоррозийных насадок.

Антифризы по составу весьма сходны с тосолами. В них присутствует этиленгликоль, дистиллированная вода и присадки, но формула антифриза более щадящая, чем у тосола. К тому же антифриз имеет много подвидов, отличающихся по составу и применению. Самый лучший состав у фиолетового антифриза.

Защита алюминия

Конструкция двигателя выполнена из алюминия. По этой причине использование тосола нежелательно. Главным недостатком этого охлаждающего средства является то, что присутствующие в составе препараты не могут защищать алюминий при температурах выше +105 °C.

А вот карбоксилатные антифризы очень хорошо защищают алюминиевые детали.

Совместимость с другими материалами

Жидкостная система охлаждения двигателей сделана из пластика, силикона и резины. Щадящий состав современных антифризов абсолютно неагрессивен к этим материалам.

Совместимость с другими материалами

Совместимость с другими материалами

Согласно результатам экспериментов, проведённых автомобильными компаниями, жидкости на базе карбоксилатных присадок прекрасно справились со своей задачей во время многочасовой работы двигателей, преодолевая многотысячный километраж.

Работа в условиях высоких температур

Сегодня двигатели способны выдерживать большие нагрузки, поэтому верхний предел температуры – до +135 °C. Так как свойства тосола при температуре +105 °C становятся значительно меньше, это средство не может обеспечить достаточную защиту.

А вот современные жидкости сохраняют защитные свойства при повышенной температуре.

Экологическая чистота

Так как у антифризов более долгий срок эксплуатации, охлаждённых жидкостей, подлежащих утилизации, остаётся меньше. Вещества, замедляющие процесс коррозии на основе карбоксилатов, наносят меньший вред окружающей среде, чем их традиционные аналоги.

Как различить

Некоторые утверждают, что различить две охлаждающие жидкости можно по цвету, мол, тосол бывает только синего цвета. Однако на деле не только эту жидкость окрашивают в синий цвет. Некоторые говорят, что можно ещё различить по вкусу – антифриз имеет сладковатый вкус. Но пробовать на вкус ядовитые и опасные вещества – весьма сомнительное занятие.

Узнать, что за вещество использовано в качестве охлаждающего, можно понюхав его. Современная жидкость не имеет запаха, а на ощупь будет похожа на масло, чего не скажешь о тосоле. Если поместить обе жидкости на время в морозильник, то можно заметить, что тосол замёрз, а антифриз остался по-прежнему в жидком состоянии. Также если добавить воды, тосол помутнеет, а антифриз не изменится.

Понять, какая жидкость залита в бак авто, можно и по составу. В тосоле много солевых препаратов, а антифриз состоит из спирта, пропиленгликоля и этиленгликоля. Антифриз ещё содержит в своём составе антикоррозийные вещества, также он не пенится.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Совместимость с другими материалами Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

их характеристики, как сделать правильный выбор

Что лучше заливать тосол или антифризАвтомобили давно перестают быть предметами роскоши. Они есть у многих людей. Правильный уход за машиной продлевает срок ее службы, а охлаждающая система обеспечивает сохранность двигателя. Владельцы авто редко задумываются, что лучше тосол или антифриз. Именно за их счет проходит работа охлаждающей системы. Каждое средство имеет свои плюсы и минусы.

Характеристика антифриза

Прежде чем решать, что лучше использовать — антифриз или тосол — нужно разобраться в общих характеристиках средств. Антифриз — это охлаждающая жидкость. Она не замерзает при низких температурах. В ее состав входят:

  • этиленгликоль;
  • вода;
  • ингибиторы.

Как выбрать охлаждающую жидкость Такое сочетание наделяет средство антикоррозийными свойствами. Выпускается оно в двух видах: готовая смесь и концентрат. Последний нужно самостоятельно разводить. Также жидкость различают по цветам. Лучшим вариантом считается красный антифриз. Он состоит из органической основы, которая эффективно выполняет свои задачи. Небольшое добавление карбоновой кислоты предупреждает образование пленок. Жидкость удаляет небольшие участки коррозий.

Зеленая смесь представляет собой сочетание органики и химических реагентов. Она менее эффективна, снижает теплоотвод и способствует появлению налета, хотя стоимость ее гораздо дешевле.

Основные свойства тосола

Для того чтобы сделать правильный выбор — тосол или антифриз — нужно изучить свойства каждого средства. Тосол является разновидностью охлаждающих жидкостей. Его заливают в специальную систему. Его задача — не дать перегреться мотору и помочь ему завестись при низких температурах. В состав тосола входят:

  • этиленгликоль;
  • присадки;
  • неорганические кислоты.

Антифриз или тосол что лучше использовать

Это средство защищает детали от появления коррозий. Тосол не подвержен возгоранию, закипанию, не образует пену, а при эксплуатации и хранении не меняет своих химических свойств. У него высокие показатели теплопроводности и теплоемкости. Особенность жидкости — в ее малой вязкости.

Выпускается он в двух видах: разведенном и концентрированном. Во втором случае требуется предварительное разбавление. Бывает двух цветов: синего и красного.

Выбор средства

В чем разница тосол и антифриза

Нельзя однозначно решить, что лучше заливать, тосол или антифриз. Первое различие — это цена. Тосол стоит дешевле. Такая разница в стоимости не делает то или иное средство хуже. Еще одно различие — страна изготовления. Антифриз изготавливают только зарубежные фирмы, тосол готовится в России. Отсюда бытует убеждение, что первое средство подходит для иномарок, а второе — для продуктов отечественного автопрома.

Различается и состав жидкостей. Тосол совсем не изменил свою рецептуру. В него входят химические присадки — бораты, силикаты и т. п. Состав не меняется уже порядка 40 лет. В этом заключается главный недостаток средства, так как за такой срок появились более совершенные присадки. Они эффективнее предупреждают появление коррозий и сберегают охлаждающую систему двигателя.

Нельзя однозначно определить, чем антифриз лучше тосола. Каждая жидкость предусмотрена для определенных двигателей. Если выбрать зеленый антифриз, он обладает схожим с тосолом составом присадок. Они защищают радиатор и детали от коррозии, но в то же время пленка снижает отвод тепла. Это приводит к тому, что летом двигатель греется сильнее, и через два года эксплуатации жидкость полностью меняют. Каждый автолюбитель сам решает, какой вид «охлаждайки» ему выбирать.

С красным антифризом у тосола имеется больше различий. У импортного средства органические присадки, которые не образуют пленку внутри системы, что увеличивает скорость охлаждения. Присадки начинают активно работать в тот момент, когда образуется ржавчина. Карбоновая кислота эффективно уничтожает ее. Поэтому в выборе, что лучше залить — тосол или антифриз красный — побеждает второй кандидат. У такого средства высокая степень охлаждения и выше срок эксплуатации (около 3−4 лет).

Что лучше залить тосол или антифризЖидкостями последнего поколения считают — G12 (антифриз фиолетового цвета). В их составе произошли кардинальные изменения: вредный этиленгликоль был заменен на пропиленгликоль. Новое вещество более безопасно в использовании. Изменились и присадки: они стали гибридными. Такое сочетание позволило соединить защиту деталей от появления ржавчины и эффективную борьбу с очагами коррозий.

Существует миф о том, что тосол можно использовать только в отечественных автомобилях. Но антифризы последнего поколения тоже сгодятся. Зеленые жидкости хорошо подойдут для радиаторов из алюминиевых сплавов, а красные — для медных и латунных.

При выборе средства нельзя экономить. Плохая «охлаждайка» или поддельная смесь навредят двигателю и спровоцируют поломку. Ремонт машины обойдется дороже.

Стоит ли сегодня мыть машину – Приложение «Мыть авто?» подскажет, когда нужно мыть машину и покажет ближайшие автомойки

  • 11.10.2019

Часто мыть вредно? 5 опасных мифов о мойке автомобиля

Погодные условия в средней полосе России не назовешь идеальными: по полгода с ранней осени до поздней весны может быть сплошная слякоть, летом – грозы и ливни. Иногда при всем желании не получается содержать машину в чистоте.

Многие водители давно махнули рукой и моют автомобили в лучшем случае посезонно. К счастью, штрафов за грязный кузов у нас нет, а протереть номер, чтобы инспектор не смог придраться, проще простого.

Но каково машине, если долго ее не мыть или, наоборот, слишком усердствовать? Разбираемся в мифах и фактах вместе с автопроизводителем Ravon.

Миф 1. Слой грязи защищает кузов

Вообще, оправдаться за грязную машину несложно: нет времени, денег не напасешься, все равно опять быстро испачкается, и т.п. Но «аргумент» о пользе грязи, которая якобы защищает лакокрасочное покрытие от песка, солей и абразивных частиц, вылетающих из-под колес, – это совершеннейшая чепуха.

РИА Новости

На самом деле вместе с пылью и жижей городских дорог на кузове оседают химически активные вещества, особенно в сезон реагентов. Хотя коммунальщики уверяют, что химикаты уже не так агрессивны, а автопроизводители делают дополнительную защиту поверхности кузова, это вовсе не значит, что машину можно не мыть.

Водительский опыт и эксперименты автомобильных СМИ показывают, что при длительном воздействии реагенты все равно разрушают краску и металл. А если под грязью есть царапины или любые другие повреждения, то коррозия заметно ускорится.

Миф 2. Часто мыть машину – вредно

Те, кто так считает, приводят в пример представительские авто, которые должны всегда иметь безупречный внешний вид. Поэтому шоферов обязывают загонять их на мойку каждый день, при любой погоде. Сами сотрудники сервисов знают немало историй, когда радиаторы и резиновые уплотнители разъедало от постоянного воздействия химии. Или когда во время зимней мойки при больших перепадах температур вода проникала в труднодоступные места, застывала там и «разрывала» пластмассовые детали, краску и даже железо.

Но всё это скорее вопрос качества, а не количества «банных процедур», плюс невнимание к законам физики. Обычный автовладелец, конечно, не станет маниакально мыть машину каждый день – это и не нужно. А вот регулярно ухаживать за ней – это прямая рекомендация всех производителей, прописанная в руководствах по эксплуатации.

Как часто мыть – зависит от погоды. В межсезонье и мягкой слякотной зимой это надо делать чаще – хотя бы раз в неделю. А вот в морозы ниже -5 от мойки лучше отказаться. Чем ниже температура воздуха, тем медленнее коррозийный процесс и меньше негативное воздействие окружающей среды. Водные процедуры в это время становятся лишними и даже вредными.

Миф 3. Покрыл капот воском или «жидким стеклом» – и можно не мыть

Многие автомойки сегодня предлагают в качестве финального этапа нанесение на кузов защитных покрытий, которым зачастую приписывают супер-свойства.

Особенно заманчивы обещания насчет нанокерамики – покрытия на основе диоксида кремния (он же кварц), благодаря которому его называют «жидким стеклом». Стоит оно недешево, но рекламщики и ловкие продавцы готовы дать едва ли не многолетнюю гарантию от трещин, сколов, ржавчины и грязи.

Depositphotos

На самом деле даже самое передовое покрытие не придаст кузову абсолютную стойкость к истиранию и ударам и не избавит от необходимости регулярно мыть машину. Но все же, благодаря грязеотталкивающему эффекту вы сможете посещать мойку в два раза реже.

И еще: после нанесения покрытий нужно дать им время набрать прочность, поэтому с первой мойкой лучше повременить 7-14 дней. Об этом должны предупредить в автосервисе.

Миф 4. Нужно регулярно мыть двигатель

Большинство автомобилистов на интернет-форумах высказываются «за» мойку движка. Немногочисленных противников стыдят фразами вроде: «А лицо вы тоже не моете?» или «Какой хозяин – такой и мотор». Приводятся веские аргументы: мол, грязный двигатель перегревается и грозит воспламениться, его детали быстрее изнашиваются, и вдобавок грязь скрывает неисправности, например, мелкие утечки масла.

Depositphotos

Но заметьте, сами автопроизводители не считают мойку двигателя обязательной процедурой и не дают на этот счет никаких рекомендаций. Заводская влагозащита электропроводки и разъемов рассчитана исключительно на лужи и осадки, а не на чистку струей воды или пара под давлением, которую практикуют многие автомойки. Именно после этой процедуры, проведенной непрофессионально, потом зачастую приходится восстанавливать детали на станциях техобслуживания.

Depositphotos

Так что в общем и целом мойка исправного двигателя ради эстетики – это прихоть. А если все-таки есть необходимость, то обращайтесь только к официальным квалифицированным специалистам.

Миф 5. Для машины подойдут обычные моющие средства

В этот миф особенно верят дамы, полагая, что «мягкие» домашние гели и спреи лучше позаботятся о любимой машине, чем «грубая и вредная» автомобильная химия. Но все как раз наоборот.

Depositphotos

Во-первых, обычные жидкости для кухни и ванны содержат обезжиривающие компоненты, которые могут повредить внешний слой лакокрасочного покрытия. А это не только вызовет его потускнение, но и приведет к коррозии. Во-вторых, они удаляют с кузова воск. А в-третьих, они попросту не справятся с маслом, сажей и прочими дорожными загрязнениями. Поэтому единственно правильный выбор – это специальные профессиональные составы.

Нужно ли мыть машину зимой и как часто это нужно делать

Многие неопытные водители сталкиваются с проблемами во время зимней мойки автомобиля. Происходит это из-за незнания тонкостей мытья авто при низких температурах. Некоторые автолюбители предпочитают ездить на грязной машине, лишь бы не рисковать ее «самочувствием». На самом деле, зимой автомобилю водные процедуры нужны еще больше, чем летом.

В чем опасность зимней мойки

Как часто стоит мыть машину зимой или стоит дождаться тепла

Летом автомобиль можно помыть в любое время. Независимо от погоды и времени суток, помытая машина благополучно высохнет. В холодное время года вода, оставшаяся на поверхности авто, может превратиться в ледяную корку, которая оттает в гараже. Процесс оттаивания негативно влияет на кузов, провоцируя появление коррозии.

Особенно опасно мыть авто при сильных морозах. Если столбик термометра опустится ниже минус 10°С, вода замерзает раньше, чем успевает стечь с поверхности машины. Из-за образования ледяной корки может треснуть стекло, фары, радиатор.

Внимание!

В морозную погоду автомобиль рекомендуется мыть перед поездкой. У помытой машины, оставленной без движения, могут замерзнуть различные детали – трос подсоса, резиновые уплотнители и другие.

Почему машину надо мыть зимой

Как часто стоит мыть машину зимой или стоит дождаться тепла

Несмотря на серьезные опасности, сопровождающие водные процедуры, автомобиль зимой все равно надо мыть. Особенно это касается жителей городов, где вместо снега на дороги налипает слякотная масса из снега, грязи и соли.

Главную опасность для авто представляет соль, которая содержится в дорожных реагентах. Соли разрушают поверхности, контактирующие с ними:

  1. Покрытие кузова. Реагенты действуют медленно. Сначала владелец авто даже не замечает вреда. Но как только появляются первые микротрещины, скорость разъедания лакокрасочного покрытия стремительно возрастает.
  2. Пластиковые элементы. Из-за соли они мутнеют, меняют цвет, покрываются мелкими дефектами.
  3. Резиновые детали. После продолжительного контакта становятся менее эластичными.
  4. Металлические элементы. Если соль попадет на участок, не имеющий антикоррозионной защиты, то она немедленно вызывает появление ржавчины.

Правила зимней мойки

Как часто стоит мыть машину зимой или стоит дождаться тепла

Чтобы зимние мойки не навредили «четырехколесному другу», необходимо соблюдать ряд правил. Частота водных процедур индивидуальна, она зависит от интенсивности эксплуатации. Если автомобиль ездит ежедневно, то мыть его нужно каждую неделю, если реже – раз в месяц. При единичных поездках, достаточно будет одной процедуры за зиму.

Как правильно мыть машину зимой:

  1. Лучшее время для мытья – дни оттепели. Место мойки – гараж или автомойка.
  2. Вода должна быть холодной. Теплую воду использовать запрещено. Разница температур губительно действует на лакокрасочные поверхности. Они покрываются микротрещинами и могут даже полопаться.
  3. Не стоит мыть авто перед снегопадом. Как только машина двинется, кузов тут же загрязнится снова.
  4. Если на улице мороз больше минус 10°С, выбирайте мойку с сушкой и продувкой. В противном случае расширяющийся лед повредит покрытие. Необходимо выдуть всю воду из пустот, в которые она попадает во время мойки.
  5. Нельзя мыть машину после резкого перепада температур. Если она находилась на улице, где минус 20 или 30°С, то ее нельзя мыть теплой водой. Аналогично, нельзя с нагретым кузовом на холод. Из-за температурных перепадов кузов потрескается.
  6. Мыть авто нужно полностью, захватывая арки и днище – им защита нужна гораздо больше кузова.
Внимание!

В зимний сезон все детали из резины нужно смазать силиконовым составом, который предотвратит промерзание и образование трещин.

Сохранить кузов в морозную или слякотную погоду поможет дополнительная обработка:

  1. Смазка обычным воском. Такая защита предотвращает загрязнение кузова от грязи и соли в течение трех-четырех дней. Машина визуально грязнится, но грязь и соль не соприкасаются с поверхностями кузова – между ними находится слой парафина.
  2. Нанесение долговременной защиты – жидкого стекла, нанокерамики, специальной защитной пленки. Они способны защищать поверхность авто от 1 месяца до 4-х лет.
  3. Днище и арки рекомендуется повергнуть антикоррозионной обработке.
  4. После мойки машина должна в течение получаса сохнуть. Если мойка проведена в гараже, обогрев в салоне и гараже выключают, двери открывают.
  5. Чтобы предотвратить замерзание тормозной системы, необходимо прогреть ее. Для этого надо 3-4 раза притормозить, чтобы прогрелись диски и колодки.

Если мыть автомобиль в помещении, соблюдая все правила зимней мойки, он будет защищен как от вредного воздействия соли и грязи, так и от низких температур. Езда на грязной машине вредит не только ее состоянию, но и создает предпосылки для возникновения опасных ситуаций.

«МетеоМойка» — приложение для тех, кто сомневается, мыть ли автомобиль

«МетеоМойка» работает просто: вы выбираете город, в котором живёте, а вам предлагают наиболее удачный день для того, чтобы помыть машину.

Рекомендации основаны на прогнозе погоды. Если в ближайшие дни ожидается дождь, мокрый снег, сильный мороз, «МетеоМойка» это обязательно учтёт. В зависимости от количества осадков изображение автомобиля будет покрываться грязью, чтобы у владельца машины пропало желание тратить деньги впустую.

Впрочем, разработчики подстраховались и сообщили, что метеорология — это «не точная наука», а значит, иногда возможны ошибки.

В настройках «МетеоМойки» можно выбрать период без осадков (от 1 до 7 дней), в зависимости от которого приложение будет давать рекомендации. По умолчанию программа ищет в прогнозе погоды два ближайших сухих дня.

МетеоМойка — приложение для тех, кто сомневается, мыть ли автомобильМетеоМойка — приложение для тех, кто сомневается, мыть ли автомобиль

Если прогноз благоприятен и вы решились помыть автомобиль, приложение подскажет, где расположены ближайшие автомойки. В предлагаемом списке есть вся нужная информация: рейтинг и отзывы, адрес, телефон. После того как выбор сделан, можно проложить путь до автомойки через «Google Карты».

МетеоМойка — приложение для тех, кто сомневается, мыть ли автомобильМетеоМойка — приложение для тех, кто сомневается, мыть ли автомобиль

Что ещё предлагает «МетеоМойка»? Краткий прогноз погоды на ближайшие 16 дней, настройку темы (четыре цвета на выбор), а также уведомления о том, что настал наконец тот день, когда можно мыть машину. Если, конечно, вы доверяете синоптикам.

Как часто нужно мыть машину зимой и летом

Трудно найти владельцев новых автомобилей, которые не хотят сохранить красивый вид машины и приятный блеск заводской краски. Поэтому многие автолюбители задаются вопросом: как часто и насколько тщательно нужно мыть свою машину. Некоторые считают, что частые визиты в автомойку повредят покрытию кузова, другие, напротив, только рады еще раз устроить своему стальному коню дополнительную чистку. Чтобы разобраться в этом вопросе, стоит немного углубиться в тему.

Летняя мойка автомобиля

Летняя мойка автомобиля

О чем стоит знать

Многих водителей от того, чтобы часто мыть своего стального любимца удерживает, как и говорилось выше, страх повредить покрытие кузова. На самом деле состояние краски зависит не столько от количества водных процедур в месяц, сколько от их качества. Если мыть машину довольно часто, но правильно, она будет блестеть значительно ярче, чем автомобиль, при редкой мойке которого допускались грубые ошибки. На что же стоит обращать внимание?

1. Химические средства

Чтобы защитить машину от негативных последствий мойки, необходимо покупать только автомобильный шампунь от зарекомендовавших себя производителей. Любые попытки использовать в качестве замены шампуня другие чистящие средства приведут к ухудшению внешнего вида и состояния краски в целом.

Видео о выборе автошампуня:

2. Вода

Некоторые владельцы авто считают, что достаточно тщательно помыть автомобиль водой, не используя каких-либо вспомогательных средств. На самом деле такой способ ухода за кузовом не только не выполняет свою основную миссию, но и наносит вред. Вода без шампуня не способна очистить микротрещины и поры автомобиля от грязи. В результате влага накапливается в остатках этой грязи и способствует более глубокому ее проникновению в слой краски. Итогом такого процесса становятся очаги коррозии. Говоря о воде, стоит отметить и тот факт, что ее температуру нужно регулировать – она должна быть теплой.

Мытье автомашины водой

Мытье автомашины водой

3. Ликвидация грязи

Получить нужный результат во время мойки будет трудно, если в самом ее начале не позаботиться о слое грязи. Прежде чем чистить кузов, нужно облить его теплой водой, и подождать несколько минут пока грязь на нем не размокнет. Только после этого автомобиль можно мыть раствором автомобильного шампуня. Те части кузова, которые подверглись наибольшему загрязнению, нужно поливать обильно, не жалея раствора. Еще один важный момент, о котором стоит знать: после того, как автомобиль будет вымыт, надо при помощи замши убрать с его поверхности оставшиеся капельки воды. Если этого не сделать, то под воздействием солнечных лучей на месте капель появятся светлые пятна, которые потом очень трудно вывести.

Грязь необходимо предварительно смыть или размочить

Грязь необходимо предварительно смыть или размочить

4. Губка, тряпка или щетка?

Что именно будет использоваться во время мойки, имеет большое значение.

  • Например, если протирать кузов поролоновой губкой, то можно оставить небольшие царапины, от которых так хотят защитить свой автомобиль многие водители. Причиной такого эффекта поролона, равно как и тряпки, является их способность впитывать мелкие камни и песок, которые, соответственно, при трении царапают слой краски.
  • А вот щетка с мягким и длинным ворсом подойдет как нельзя лучше.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что на состояние лакокрасочного покрытия влияет не столько тот факт, как часто моют или чистят машину, сколько грамотная организация самого процесса. Как только машина стала грязной и требует визита в мойку, то откладывать его не стоит. К тому же согласно правилам дорожного движения, ездить с загрязненными номерами, световыми приборами и обзорными зеркалами запрещено.

Губка может поцарапать кузов

Губка может поцарапать кузов

Процесс мойки в зависимости от сезона

Вопрос «Как часто необходимо мыть машину зимой и летом?» более чем актуален. Ведь если в летнее время автомобиль в любом случае благополучно высохнет, то во время холодов вода может замерзнуть и только при попадании в теплое помещение начнет оттаивать. Тающая вода, в свою очередь, равно как и снег, оказывают негативное воздействие на состояние кузова, способствуя возникновению ржавчины.

Если нет возможности хранить автомобиль в холодном помещении и процесс оттаивания неизбежен, то мыть машину надо по возможности реже.

Важно знать и тот факт, что заниматься мойкой зимними вечерами крайне не рекомендуется. Если после водных процедур оставить авто без движения, то могут примерзнуть многие детали автомобиля – от троса, которым вытягивается подсос, до резиновых уплотнителей в дверях. Поэтому машину лучше мыть с утра перед тем, как садиться за руль.

Лучше не осуществлять мойку зимой на улице

Лучше не осуществлять мойку зимой на улице

К тому же не рекомендуется в зимнее время заниматься мойкой на улице, лучше заехать на специализированную мойку и там помыть автомобиль. При температуре ниже -10°C о том, чтобы заниматься мойкой, лучше не думать. Причина такой рекомендации в том, что вода при столь низкой температуре может замерзнуть, не успев стечь, а результатом станет треснутое стекло, фара или даже радиатор. Лучше мыть машину во время относительно теплых зимних дней – это наиболее безопасный период.

Что касается самой воды, то в отличие от мытья летом, при наступлении зимы теплую воду использовать нельзя, только холодную.

Бесполезно заниматься мойкой и в преддверии снегопада – все труды пойдут насмарку, как только автомобиль начнет преодолевать первые километры пути. Снег способствует загрязнению кузова, поэтому не стоит зря тратить время.

Видео о зимней мойке авто:

Для того чтобы машину зимой можно было мыть по возможности реже, есть смысл использовать специальный воск. Если такое средство нанести на поверхность автомобиля, появится защитный слой, который значительно уменьшит сцепление воды и грязи с лакокрасочным покрытием автомобиля. Подобным средством можно пользоваться и летом.

В целом мойка автомобиля должна производиться не чаще 1 раза в неделю и, как говорилось выше, по мере необходимости. Главное, использовать безопасную химию и основательно подходить к процессу.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Нужно ли мыть машину зимой?


автор фото beavis_cool

Я машину зимой мою редко, но слышал, как мне советовали мыть почаще, дабы «всякие реагенты смывать с кузова и они не портили железо».

Однако, есть мнение противоположное этому …


Вот например, что советует Максим Строкер:

В условиях более или менее крупного мегаполиса зимняя морозная погода ассоциируется не с чистотой белого снега вокруг, а с сопливой слякотью. на дорогах из-за применения реагентов. Адепты «чистого образа жизни» в пользу регулярных моек машины зимой обычно приводят следующие аргументы. Во-первых, чистая машина – это приятно и не пачкает одежду при случайном прикосновении к кузову. Во-вторых, соль и прочая химия, которой обильно посыпают зимние дороги, оседает вместе с грязью на кузове машины. И чтобы избежать вызываемой ими коррозии, соленую грязь нужно как можно чаще смывать на автомойке. Однако аргументы против мойки машины зимой выглядят куда более весомо.

Если говорить о коррозии с точки зрения химика, то это – процесс ионного обмена между атомами металла и ионами солей в растворе – той самой слякоти на дороге и кузове авто. Еще из школьного курса химии известно, что интенсивность течения большинства таких химических реакций зависит от температуры: чем теплее, тем быстрее. Другими словами, при отрицательных температурах машина практически не ржавеет даже будучи полностью покрытая коркой из соленой грязи. Ржавчина точит кузов при оттепелях. То есть мойка машины в мороз от ржавчины не спасает. Тем более, что для полной очистки кузова от соли требуется как следует вымыть и днище авто. Большинство «чистюль» об этом и не помышляют.

Справка:
Вот что говорит кандидат химических наук, доцент Александр Довгополов:

— Если на авто есть очаги обнаженного металла, которые не покрыты краской или лаком, то неважно, что это будет — соль, реагенты или пресная вода, — скоро на этом месте появится ржавчина. Я бы советовал водителям прежде всего следить за машиной и вовремя ее обрабатывать препаратами, которые не дадут любой влаге вступить в реакцию с металлом, — считает эксперт.

О действии соли и реагентов, которыми растапливают лед на наших улицах, ученый объяснил нам просто, как школьникам:

— Давайте вспомним уроки химии. Скорость химических и электрохимических реакций напрямую зависит от температуры. Коррозия металла — это процесс окисления, а значит, тоже химическая реакция. А при температурах ниже -8 реакции, которые разрушают металл, практически останавливаются. Когда температура поднимется до -5, химические процессы «оживут».

Гораздо неприятней другое следствие мойки. Когда на заиндевевшее на морозе авто обрушиваются струи теплой воды, лакокрасочное покрытие испытывает жесточайший перепад температур. Возникающие при этом внутренние напряжения в слое краски вполне могут привести к возникновению трещин и прочих разрушений ЛKП. После мойки в микротрещинах неизбежно остается влага, как ее ни вытирай. Замерзая потом на морозе, она разрушает краску еще сильнее. Про «радости» от примерзших после мойки уплотнителей дверей, окон, петель и замков можно и не упоминать. Об этих нюансах многие водители знают и стараются просушивать или заранее обрабатывать спецсредствами уязвимые узлы. Однако не всегда это срабатывает и – «здравствуй, примерзшая дверь», например…

Справка:
Вот что советует менеджер автомеханик Геннадий Зубков:
— Но вода при такой температуре может нанести еще больший ущерб вашему автомобилю. Почему? Начнем с резкого перепада температур. Контрастный душ для авто может испортить лакокрасочное покрытие машины. Когда ледяной автомобиль заезжает в бокс и его поливают теплой водой, на краске образуются микротрещины. Но самое страшное происходит после выезда на мороз. Вода, которая остается в порах, трещинах, зазорах фар, стекол, дверей, через несколько секунд превратится в камень. Этот лед разрывает краску, хуже работают тормоза, замерзает ручник, скрипят или вовсе выходят из строя амортизаторы. Двери перестают открываться, отрываются уплотнители, не работают замки. Это еще не полный перечень того, что может произойти в такой мороз.

По словам Геннадия, два года назад на его СТО приво-зили иномарку, которая после мойки пришла в негодность.

— На улице было минус 30, а молодой парень решил навести чистоту в своей «Ауди», — рассказывает мастер. — Но как только он выехал на улицу с мойки, у дорогой иномарки лопнула правая фара. Оказалось, мойщики забыли выдуть воду из зазоров, и лед разорвал стекло. Но и это не все. Наутро у «Ауди» лопнул радиатор. В итоге водитель влетел на 800 долларов, плюс машина тарахтела, как консервная банка, пока на улице не потеплело и авто не просохло.

Вывод от механика простой:

— Соль на машине — это плохо. Но после того, как она оседает на авто, создается налет, который работает как защитная пленка от свежих химикатов. Какой бы грязной ни была машина, если температура опустилась ниже -12, мыть авто я не рекомендую, — сказал нам Геннадий Зубков.

Таким образом, получается, что зимой машину лучше вообще не подвергать процедуре мойки. А если уж приспичило, то делать это нужно в автомойках при отапливаемых или подземных автостоянках. То есть там, где есть возможность хотя бы полчасика дать машине просто постоять и перед, и после «омовения». В первом случае – дыбы краска прогрелась, а во втором – чтобы влага окончательно успела стечь и просохнуть во всяческих щелях, узкостях и трещинах ЛКП.

Ну что? Мыть надо как можно меньше?

А вот еще кому интересно Принцип работы датчика дождя и света

«МетеоМойка» — приложение для тех, кто сомневается, мыть ли автомобиль

«МетеоМойка» работает просто: вы выбираете город, в котором живёте, а вам предлагают наиболее удачный день для того, чтобы помыть машину.

Рекомендации основаны на прогнозе погоды. Если в ближайшие дни ожидается дождь, мокрый снег, сильный мороз, «МетеоМойка» это обязательно учтёт. В зависимости от количества осадков изображение автомобиля будет покрываться грязью, чтобы у владельца машины пропало желание тратить деньги впустую.

Впрочем, разработчики подстраховались и сообщили, что метеорология — это «не точная наука», а значит, иногда возможны ошибки.

В настройках «МетеоМойки» можно выбрать период без осадков (от 1 до 7 дней), в зависимости от которого приложение будет давать рекомендации. По умолчанию программа ищет в прогнозе погоды два ближайших сухих дня.

МетеоМойка — приложение для тех, кто сомневается, мыть ли автомобильМетеоМойка — приложение для тех, кто сомневается, мыть ли автомобиль

Если прогноз благоприятен и вы решились помыть автомобиль, приложение подскажет, где расположены ближайшие автомойки. В предлагаемом списке есть вся нужная информация: рейтинг и отзывы, адрес, телефон. После того как выбор сделан, можно проложить путь до автомойки через «Google Карты».

МетеоМойка — приложение для тех, кто сомневается, мыть ли автомобильМетеоМойка — приложение для тех, кто сомневается, мыть ли автомобиль

Что ещё предлагает «МетеоМойка»? Краткий прогноз погоды на ближайшие 16 дней, настройку темы (четыре цвета на выбор), а также уведомления о том, что настал наконец тот день, когда можно мыть машину. Если, конечно, вы доверяете синоптикам.

Мыть или не мыть машину в зимнее время

Мокрый снег, соль и песок – это кошмарный сон для многих автомобилистов. Отмыть грязь с любимой машины в зимнее время бывает очень непросто. А стоит ли вообще ее мыть в сезон холодов? Germania.one отвечает на самые распространенные вопросы.

Как часто нужно мыть автомобиль?

Во-первых, все зависит от вашего личного ощущения чистоты. Для кого-то несколько грязных брызг от луж уже трагедия, а кому-то и толстая корка из соли и песка – не повод для беспокойства. Кроме того, на мойке не пытайтесь сэкономить и никогда не пропускайте этап предварительной мойки. Благодаря этой процедуре грязь и соль хорошо размокнут и легко отстанут, а моечные щетки не повредят лакокрасочное покрытие.

Опасна ли дорожная соль для авто?

Эксперты общественной организации автомобилистов Германии ADAC уверяют, что до тех пор, пока на лакокрасочном покрытии не будет микротрещин, дорожная соль не сможет испортить внешний вид автомобиля. Даже с днищем обычно проблем не бывает.

В каком случае запрещается мыть машину?

Если на улице температура -10°C и ниже, водные процедуры, как бы не хотелось, лучше отложить до лучших времен. На морозе краска, резиновые и пластиковые детали очень холодные, и реагируют на внезапные перепады температуры высыханием. Особенно уязвимыми являются поверхности со сколами и царапинами. И последний, но не менее важный аргумент: еще мокрые после мойки дверные замки и резиновые уплотнители могут просто примерзнуть.

Как выбрать хорошую автомойку?

Линия для автоматической мойки или портальная моечная установка – что лучше? Однозначно, первый вариант! В этом случае сотрудник мойки предварительно очистит автомобиль, а затем запустит на линию. Многочисленные проверки подтверждают, что так называемые портальные моечные установки (машина неподвижна, щетки вращаются вперед и назад), по сравнению с линиями для автоматической мойки, показывают худшие результаты.

Щетки или тряпки? Используемые на мойке тряпки для распределения воды и пены уберегают покрытие от повреждений, потому что состоят из более мягкого материала. Хотя щетки сами по себе и не царапают краску, они могут содержать следы пластика, что может привести к незначительным углублениям на слое лака.

Как распознать качественное оборудование? Для этого стоит обратить внимание на щетки. Если их нейлоновые концы изношены, существует риск появления царапин. И если сама автомойка выглядит неряшливо, весьма вероятно, что и рабочие инструменты здесь не меняют.

Нужна ли мойка днищу кузова? Форсунки высокого давления (до 90 бар) хорошо прочищают днище и колесные арки. Но эта мера целесообразна только зимой, когда под колеса автомобиля попадает много грязи и песка, летом мыть днище нет необходимости.

Стоит ли заказывать услугу консервации ЛКП или обработку кузова воском? Нет. Оба варианта слишком недолговечны. Дешевле и лучше после самостоятельной мойки машины покрыть ее твердым воском и отполировать (упаковка воска стоит около €8).

Красный свет светофора что означает: ПДД РФ 2021 — 6. Сигналы светофора и регулировщика

  • 10.10.2019

Светофор: цвета по порядку, описание и значение

Красный цвет светофора Всем известно, что красный – это цвет агрессивный, возбуждающий, кричащий. Означает он опасность. В светофоре красный цвет является запрещающим. Еще в детском саду детей учат: «Красный цвет – движенья нет». Участникам дорожного движения красный сигнал светофора говорит о том, что движение за линию стопа запрещено. Все без исключения автомобили должны беспрекословно придерживаться этого правила. За проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора правила дорожного движения предусматривают штрафные санкции. Эти штрафы довольно большие и заслуженные, ведь проезд на красный цвет может быть очень опасным. Именно из-за несознательных водителей на светофорах и перекрестках порой возникают самые страшные аварии. Красный цвет очень хорошо виден в любую погоду: когда ярко светит солнышко, идет дождь, или стоит туман. С физической точки зрения красный цвет имеет максимальную длину волны. Наверное, поэтому его и выбрали в качестве запретного. Во всем мире значение красного цвета одинаково. Зеленый цвет светофора Другим сигналом на светофоре является зеленый. Это цвет спокойствия, умиротворения. Он оказывает расслабляющее действие на человеческий мозг. Зеленый сигнал светофора разрешает движение. Видно его достаточно далеко, любой водитель задолго до проезда светофора видит этот цвет и спокойно, не тормозя, преодолевает перекресток. Однако, как говорится, существует негласное правило, согласно которому при проезде опасного перекрестка притормаживать все-таки стоит, даже когда сигнал светофора показывает зеленый. Это действие часто помогает избежать серьезных аварий. Желтый – обрати внимание Желтый цвет светофора является промежуточным. Он несет в себе предупреждающую функцию и призывает участников движения обратить внимание. Говорят, что желтый цвет символизирует ум, интуицию и сообразительность. Зажигается он обычно после красного, призывая водителей подготовиться к движению. Как показывает практика, желтый сигнал светофора многие водители воспринимают как разрешающий и начинают движение. Это неправильно, хотя и не наказывается штрафными санкциями. Когда загорается желтый цвет, нужно выжать сцепление, подготовиться, а вот для начала движения лучше дождаться зеленого, тем более что ждать-то всего пару секунд. В обратном порядке: зеленый, желтый, красный — светофор не работает. В современных устройствах после зеленого сразу загорается красный цвет, при этом на последних минутах зеленый начинает мигать. Также иногда можно увидеть непрерывно мигающий желтый сигнал светофора. Это говорит о том, что светофор отключен или поломан. Чаще всего мигают желтым цветом светофоры в ночное время.

Лайков пока нет)

20.10.2018 8484

Памятка «Безопасность на дороге» | Социальная защита города Липецка

     1. Почему нельзя переходить дорогу на желтый сигнал светофора?

Желтый сигнал запрещает движение и водителям, и пешеходам. Но если в момент включения желтого сигнала транспорт находился на перекрестке, то водитель уже не сможет остановить машину. Он имеет право проехать перекресток, чтобы не создавать проблем ни пешеходам, ни другому транспорту.

     2. Почему опасно перебегать через дорогу?

Когда человек бежит, ему трудно видеть, что происходит вокруг. И еще, торопясь,  вы можете упасть, не заметить выезжающую из переулка машину и т.п.

     3. Где идти пешеходу, если нет тротуара?

Когда нет тротуара, пешеходной дорожки или обочины, то идти нужно в один ряд по краю проезжей части. За городом пешеходы в таких случаях должны идти навстречу транспорту.

     4. Почему нельзя переходить дорогу наискосок?

Когда идешь наискосок, поворачиваешься спиной к  машинам и можешь не увидеть их. Кроме того, путь становиться длиннее, вы находитесь на проезжей части больше времени.

     5. Что может получиться, если выходить из автобуса в последний момент?

Водитель увидит в зеркало, что никого нет, и начнет закрывать двери. Если вы опоздаете с выходом, то двери могут прищемить вас. При этом можно упасть и оказаться под колесами автобуса.

6. Почему опасно переходить дорогу вдвоем под руку или держась за руки?

Когда переходит дорогу целая колонна детей, то держаться за руки безопасно. Когда же переходят двое-трое, так поступать не следует (конечно, если школьник не ведет своего младшего брата или сестренку), потому что при появлении опасности дети могут тянуть друг друга в разные стороны и потеряют драгоценные секунды.

7. О чем надо помнить пешеходу, выходящему из автобуса?

Выйдя из автобуса, надо отойти от него, давая дорогу выходящим и ожидающим посадку. Не надо спешить переходить через дорогу: стоящий автобус мешает заметить проезжающий транспорт.  Поэтому выбегать из-за него нельзя — ни спереди, ни сзади. Дойдите до перехода или (если его нет) дождитесь, пока автобус отойдет от остановки, и вы будете хорошо видеть дорогу.

8. В чем опасность, когда вы идете по улице с маленькими детьми?

Маленькие дети еще не умеют ориентироваться на дороге и могут вырваться из рук, побежать в самый неподходящий момент. Старшие должны крепко держать младших за запястье руки и не выпускать их. Особенно внимательными надо быть, когда вы подъезжаете к своему дому и выходите из автобуса, трамвая, такси, троллейбуса. Маленькие дети, заметив кого-то из знакомых на другой стороне улицы, могут вырваться и побежать к ним.

9. Чем опасен для пешехода момент, когда одна машина обгоняет другую?

Некоторое время первый автомобиль закрывает второй. Пешеход может видеть только одну машину и не заметит обгоняющую машину. Чем опасен для пешехода момент, когда разъезжаются две встречные машины?
Одна машина выезжает из-за другой. Поэтому и водитель, и пешеход могут не заметить друг друга.

10. Можно ли отвлекаться при переходе дороги?

Конечно, нельзя. На дороге за секунду автомобиль проезжает 10-12 метров и даже больше. Но мы любим оглядываться на шум, крик, особенно когда услышим свое имя. Это очень опасная привычка.    

11. Вы подошли к перекрестку. На нем горел для пешеходов зеленый сигнал. Как долго, вы не знаете. Стоит ли начинать переход?

Лучше подождать нового цикла зеленого сигнала, чтобы не оказаться на переходе при красном сигнале светофора. Особенно это важно в дождливую погоду или зимой, когда дорога скользкая.   

12. Что делать, если при переходе дороги уронил сумку, портфель или какой-нибудь другой предмет?

Если мы что-то уронили, первая реакция — быстро поднять. При переходе дороги эта привычка может сослужить плохую службу.
Если сразу наклоняться и поднимать предмет, наше внимание будет приковано только к нему. На дороге так делать нельзя.
Необходимо сначала посмотреть в обе стороны дороги, убедиться, что опасности нет, а потом подбирать свою «пропажу». Лучше, конечно, при переходе быть собранным и ничего не ронять.

13. Мальчик спешит в кино, опаздывает. К переходу приближается грузовик, но мальчик видит, что он вполне успеет перейти. В чем опасность такой ситуации?

Опасности две. Во-первых, за грузовиком может идти другая машина, скрытая пока от глаз мальчика. Во-вторых, переходя, мальчик будет наблюдать только за приближающимся грузовиком и может позабыть посмотреть в другую  сторону.

14. Почему опасно играть рядом с дорогой?

Во время игры можно забыть об опасности, выбежать на дорогу и попасть под машину.

15. На нерегулируемом перекрестке пешеход пропустил автомобиль, больше машин ему не видно. Можно ли переходить?

Сразу, пропустив машину, нельзя. В первые секунды, пока она близко, за ней может быть скрыта встречная. Пропустив машину, надо подождать, пока она отъедет подальше и не будет мешать осмотру улицы.

16. Пешеход начал переходить улицу при смене сигналов светофора с зеленого на красный. Пешеход решил: «Пока машины стоят — успею: ведь водители видят меня и не станут наезжать». В чем ошибка пешехода?

Не все машины в этот момент стоят, некоторые приближаются к перекрестку, и при включении зеленого сигнала они выедут на перекресток с ходу.
Перебегающего пешехода такой водитель может не заметить из-за стоящих машин. И пешеход эту машину не видит тоже из-за стоящего транспорта.

17. Почему надо переходить дорогу по пешеходным переходам?

Водитель знает, что в этих местах разрешается движение пешеходов, он снижает скорость, более внимателен. Пешеход, который переходит дорогу не там, где положено, сам может пострадать и мешает движению транспорта.

18. Почему нельзя переходить дорогу на красный или желтый сигнал светофора?

 Когда для пешеходов включен красный, для водителей горит зеленый. Видя зеленый сигнал, водитель едет быстро, не ожидая появления пешеходов.

19. Почему опасно перебегать дорогу?

 Когда человек бежит, ему трудно наблюдать, видеть проезжую часть, приближающуюся машину.

 20. Чем опасен выход на дорогу из-за стоящего автомобиля?

Когда машина стоит, она закрывает обзор дороги, пешеход не может увидеть другую машину, которая едет позади стоящей. Надо помнить: если машина стоит, за ней может быть скрыта опасность.

21. Почему нельзя ходить по проезжей части?

Даже по краю проезжей части дороги ходить опасно, может задеть машина. Ходить надо только по тротуару.

22. Почему пешеходный переход без светофора опаснее, чем переход со светофором?

Переход без светофора опаснее, потому что надо уметь определить, далеко ли машина, быстро она едет или медленно. При этом из-за медленно идущей машины, может выехать встречная?

23. Чем опасен переход, когда одна машина обгоняет другую?

В тот момент, когда одна машина обгоняет другую, скорость обгоняющей машины намного больше. Пешеход может не заметить обгоняющую машину. Водитель обгоняющей машины тоже может не заметить пешехода.

24. Сколько метров машина будет ехать при торможении, если водитель захочет остановиться?

В зависимости от скорости может двигаться 36-46 метров. В гололед намного больше. Кроме того, пока водитель нажмет на тормоза, машина проедет несколько метров без торможения.

25. Почему опасно играть рядом с дорогой?

Во время игры можно забыть об опасности, выбежать на дорогу и попасть под колеса автомобиля.

26. О чем надо помнить человеку, выходящему из автобуса?

О том, что стоящий автобус, мешает заметить приближающийся транспорт. Надо подождать, пока автобус отъедет от остановки.

27. Как надо шагать с тротуара на проезжую часть дороги?

Всегда надо остановиться, чтобы осмотреться, настроиться на переход.

28. В чем опасность спешки на улице?

Когда человек спешит, он не так внимателен, в таком состоянии легко не заметить движущийся автомобиль.

29. Как быть, если пешеходу приходится выходить на дорогу из-за деревьев, кустов и т.п.?

Приостановиться и осмотреть ту часть дороги, которая была скрыта за предметом.

30. Почему нельзя цепляться за транспорт?

Потому что можно сорваться и попасть под колеса автомашины, к которой прицепился, или машины, которая едет сзади.

31. Как регулируется движение пешеходов?

Светофорами, линиями дорожной разметки, указателями, дорожными знаками, регулировщиками.

32. Где и для чего устанавливаются металлические ограждения?

Они устанавливаются в местах интенсивного движения пешеходов и транспорта, ограничивают возможность перехода проезжей части в не- положенном месте.

33. С какого возраста детям разрешается выезжать на велосипеде на улицу?

С 14 лет.

34. Где нужно ожидать трамвай?

Ждать трамвай надо напротив остановки на тротуаре или на специально отмеченной для этого площадке.

35. Каким машинам разрешено ехать на красный свет?

Скорой помощи, милиции, пожарной, горгаза.

36. Как обходить стоящий трамвай?

Стоящий трамвай надо обходить впереди, чтобы не попасть под встречный трамвай.

37. Для чего нужны тротуары, как по ним надо двигаться?

Тротуары служат для движения пешеходов. Пешеходы должны двигаться навстречу друг другу, придерживаясь в каждом направлении правой стороны. Играть, толкаться на тротуарах нельзя.

38. Где должен остановиться пешеход, не успевший закончить переход проезжей части?

На «островке безопасности” или в месте пересечения осевой линии с линией пешеходного перехода.

39. Почему опасно идти и бежать вдоль проезжей части?      

Проезжая часть предназначена только для движения транспорта, и пешеход, находящийся на ней, мешает движению. Это может привести к несчастному случаю, так как можно не успеть оценить дорожную обстановку. К тому же водители не рассчитывают, что пешеходы могут идти, бежать вдоль проезжей части и могут не заметить пешехода.

40. В нашем крае  много случаев, когда во дворах дети попадают под движущийся задним ходом автомобиль Почему это происходит? Как быть детям?  

Детям опасно находиться, играть сзади автомобиля потому, что водитель видит только частично, что делается сзади него, и часто лишен возможности увидеть маленького ребенка.

41. Где можно играть во дворе?   

Только на специальной, отведенной для игр площадке, где не могут ездить автомобили и мотоциклы

42. Для чего нужна дорожная разметка (линии, надписи и др.), наносимая на проезжую часть белой краской?     

Она устанавливает определенный порядок движения. Она указывает где двигаться отдельным видам транспорта, где можно пешеходам переходить улицу.

43. Для чего оборудуются пешеходные переходы на улицах? Какие они бывают?        

Пешеходные переходы — это места для перехода улицы с одной стороны на другую. Пешеходные переходы бывают подземными, наземными и надземными. При наличии пешеходного перехода переходить улицу надо только по ним. Переходы бывают регулируемые и нерегулируемые. Первые оборудованы светофором.

44. Как перейти улицу по пешеходному переходу?        

Разрешается переходить улицу, если горит разрешающий (зеленый ) сигнал светофора. Перед тем как ступить на проезжую часть, надо осмотреться, убедиться, что автомобили остановились. Если приближающийся автомобиль движется с большой скоростью (может водитель не увидел сигнал), пропустить его. Еще более осторожно и осмотрительно надо переходить улицу на нерегулируемом пешеходном переходе.

45. Что означает красный сигнал светофора?       

Красный сигнал запрещает движение.

46. Что означает сочетание красного и желтого сигнала?     

При этих сигналах движение запрещено. Они предупреждают о предстоящем включении зеленого.

47. Какое главное правило при переходе улицы?

Переходить ее надо только в установленных местах — на перекрестках и пешеходных переходах, но самое главное — обеспечить себе хороший обзор дороги вправо и влево. Стараться никогда не переходить там, где обзор плохой (стоят машины, кусты деревья и другие помехи). По возможности отойти подальше от стоящих машин, кустов и других предметов, мешающих осмотреть дорогу.

48. Как быть, если приходится переходить улицу рядом со стоящим автомобилем или другой помехой обзору?      

Может оказаться так. Что как раз там, где разрешен переход сломалась или стоит машина. В таких случаях надо, подойдя к стоящей машине (или другому предмету, который мешает обзору), остановиться и осторожно выглянуть, только убедившись, что скрытой опасности нет, можно переходить.

49. Почему надо переходить дорогу на перекрестках и по пешеходным переходам?   

Водитель знает, что в этих местах разрешается движение пешеходов, он снижает скорость, более внимателен. Пешеход, который переходит не там, где положено, сам может пострадать и мешает водителям.

50. Почему нельзя переходить дорогу на красный или желтый сигнал светофора?    

Когда для пешеходов включен « Красный», для водителей горит « Зеленый». Видя зеленый сигнал, водитель едет быстро и не ожидает появления пешеходов. Даже если машин не видно, надо удержаться от желания перейти и подождать зеленого сигнала.

51. Почему опасно перебегать дорогу?          

Когда человек бежит, ему трудно наблюдать, видеть. А при переходе дороги главное — внимательно смотреть по сторонам, потому что дорога тоже обманчива: кажется, что безопасно, и вдруг выезжает машина из переулка или из-за другой машины.

52. Почему опасно переходить дорогу наискосок?         

Когда идешь наискосок, поворачиваешься спиной к машинам и можешь их не увидеть. Кроме того, путь перехода становится длиннее.

53. Как видит водитель пассажиров автобуса?     

Водитель наблюдает за посадкой и высадкой и пассажирами в салоне в специальные зеркала. Поэтому ему не надо поворачивать голову, чтобы увидеть, что делается сзади.

54. Что может получиться, если опоздать с выходом из автобуса?          

Водитель увидит в зеркало, что никого нет и будет закрывать двери, если опоздаешь с выходом, может прищемить дверями. Если при этом упадешь, можешь попасть под колеса.

55. Чем опасен выход на проезжую часть из-за стоящего автомобиля?

Когда машина стоит, она закрывает обзор дороги, и пешеход может не заметить другую машину, которая едет позади стоящей. Особенно опасны и закрывают обзор дороги машины грузовики, автобусы, троллейбусы, трамваи. Но и легковые машины тоже могут помешать увидеть опасность. Надо помнить: если на улице стоит машина, за ней может быть скрыта опасность.

56. Чем опасна дорога на которой очень мало автомашин?  

Пешеход может подумать, что дорога пуста и начинает переходить, не поглядев по сторонам. А машина может внезапно появиться — выедет со двора, из переулка. При переходе дороги надо всегда внимательно смотреть по сторонам.

57. Как определить, далеко автомашина или близко?  

Надо определить, долго ли автомашине ехать до того места, где стоит пешеход. Если долго, значит машина далеко. Если всего несколько секунд — значит близко. Иногда кажется, что автомобиль далеко, однако, если он едет быстро, переходить дорогу опасно. При переходе проезжей части надо обязательно учитывать скорость движения транспорта.

58. Почему нельзя ходить по проезжей части дороги?  

Даже по краю проезжей части дороги идти опасно — может задеть машина. Ходить надо только по тротуарам.

59. Как ходить по дороге, на которой нет тротуара?     

Когда нет тротуара (за городом), надо идти по обочине, лицом к движению, чтобы видеть те машины, которые едут навстречу.

60. Какая опасность нередко возникает, когда школьник подходит к своему дому?   

Заметив свой дом, ученик захочет быстро перейти проезжую часть, чтобы попасть домой, и может не заметить автомашину, которая в этот момент едет по дороге.

61. Как определить, что водитель автомобиля собирается повернуть направо?      

Автомобиль занимает правый ряд, включается и мигает правый фонарик — указатель поворота.

62. Чем опасны автомашины с прицепами?

Во-первых, при повороте прицеп заносит, и он может задеть пешеходов. Во-вторых, невнимательный пешеход, увидев, что кузов автомашины проехал мимо, может начать переход улицы и попадет под прицеп.

63. Почему опасно переходить дорогу вдвоем под руку или держась за руку?      

Когда переходит дорогу целая колонна детей, держаться за руки безопасно. Когда же переходят двое-трое, так поступать не следует , потому, что при появлении опасности дети могут начать тянуть друг друга в разные стороны и потеряют самые ценные секунды.

64. Почему пешеходный переход без светофора опаснее, чем переход со светофором?

Переход без светофора опаснее, потому что надо уметь определить, далеко ли машина или близко, быстро едет или медленно, надо уметь заметить маленькую машину или мотоцикл. При этом часто из-за медленно едущей машины, выезжает другая, которая едет быстро, из-за машины, которая проехала, может выехать встречная.

65. Всегда ли видит пешехода водитель автомашины, которая к нему подъезжает?  

Не всегда: Водителю приходится наблюдать за многими другими водителями и пешеходами.

66. В чем опасность движения по дороге с маленькими детьми?   

Маленькие дети еще не умеют ориентироваться на дороге и могут вырваться из рук и побежать в самый неподходящий момент. Старшие должны крепко держать младших и не выпускать их при попытке вырваться. Особенно часто это бывает при выходе из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси, напротив своего дома, когда на другой стороне улицы появились родители, товарищи или знакомые.

67. Чем опасен для пешехода момент, когда одна машина обгоняет другую?      

В это время одна машина выезжает из-за другой, скорость обгоняющей машины намного больше. Пешеход может не заметить обгоняющую машину, пока она не выедет вперед, но тогда уже будет поздно. Водитель обгоняющей машины тоже не будет видеть пешехода, пока на выедет из-за той машины, которую обгоняет.

68. Чем опасен для пешехода момент, когда разъезжаются две встречные машины?      

Здесь тоже одна машина выезжает из-за другой. Поэтому водитель, и пешеход могут не заметить друг друга, потому что видимость будет закрывать машина.

69.  Сколько метров автомашина будет ехать при торможении, если водитель захочет остановиться?   

Даже когда человек хочет остановиться на бегу, он два метра « проскочит ». А машине надо, в зависимости от скорости, и 10, и 15, и 20 метров. Кроме того, пока водитель нажмет на тормоз, машина проедет несколько метров без торможения.

70. Можно ли оглядываться при переходе дороги?      

Конечно, нельзя. На дороге за секунду автомобиль проезжает 10-12 метров и даже больше. Но мы привыкли на шум, крик, когда позовут, оглядываться, не думая, надо ли поддаваться этой привычке.

71. Вы подошли к перекрестку: пока подходили, все время горел « зеленый». Можно ли переходить?  

Если улица сравнительно широкая, больше 10-12 метров, лучше подождать, чтобы не оказаться на переходе или на середине проезжей части при красном сигнале светофора, нового цикла зеленого сигнала.

72. Почему опасно стоять на середине улицы?     

Когда человек стоит на середине улицы, « на осевой линии», у него за спиной проезжают машины, он за ними не наблюдает. А стоять в потоке автомашин и не следить за ними — опасно. Испугавшись приближающейся машины, можно по привычке сделать шаг назад — прямо под колеса проезжающего за спиной транспорта. Стоя на середине улицы, надо быть очень собранным и внимательным, не делать ни одного шага, не глядя. На улицах, по которым движется много автомобилей, лучше так рассчитать переход, чтобы не пришлось стоять на середине между двумя встречными потоками машин.

73. Что делать, если при переходе дороги пешеход уронил сумку, портфель или какой-либо другой предмет?

Мы привыкли в такой ситуации сразу наклоняться и поднимать, отвлекаясь при этом от наблюдения. На дороге так делать нельзя. Необходимо сначала всегда посмотреть, убедиться, что опасности нет, а потом уже наклоняться. А лучше всего при переходе быть собранным и ничего не ронять.

74. Мальчик спешит в кино, опаздывает. К переходу приближается грузовик, но мальчик видит, что он вполне успеет перейти. В чем опасность?          

Опасности две. Во-первых, за грузовиком может быть не видна другая машина, которая едет с большей скоростью и пока скрыта от мальчика. Во-вторых, переходя, мальчик будет наблюдать за приближающимся грузовиком и может забыть посмотреть в другую сторону.

75. Почему опасно играть рядом с дорогой?         

Во время игры можно забыть об опасности, выбежать на дорогу и попасть под машину.

76. На нерегулируемом перекрестке пешеход пропустил автомашину, больше автомобилей не видно. Можно ли переходить?        

Сразу, пропустив машину, нельзя. В первые секунды, пока она близко, за ней может быть скрыта встречная. Пропустив машину, надо подождать, пока она отъедет подальше и не будет мешать осмотру улицы.

77. Пешеход подошел к перекрестку. Пока он приближался, горел «зеленый», и пешеход настроился на переход. Вдруг загорелся «красный». Пешеход решил так: пока машины стоят — успею. Ведь водители видят меня и не станут наезжать. В чем ошибка пешехода, чего он не учел?        

Не все машины в этот момент стоят, некоторые приближаются к перекрестку и при включении зеленого сигнала выедут на перекресток с ходу. Перебегающего пешехода такой водитель может не заметить из-за стоящих машин, и пешеход не видит эту машину из-за стоящего транспорта.

78. Когда вы подошли к пешеходному переходу «без светофора», машины стояли, основная группа пешеходов уже прошла половину проезжей части. Можно ли переходить?  

Когда основная группа пешеходов прошла, водители стоящих автомашин готовы начать движение. В это время они провожают глазами основную группу пешеходов и могут не заметить опоздавшего пешехода. Поэтому переходить дорогу в такой ситуации опасно.

79. В чем опасность спешки на улице?

Когда человек спешит, он все время думает об одном — как идти быстрее, не потерять время. В таком состоянии легко не заметить автомашину. Большинство несчастных случаев на дорогах возникает, когда ребята спешат, волнуются, увлечены разговором, игрой.

80. Как надо шагать с тротуара на проезжую часть: сразу или сначала приостановиться? Почему?   

Всегда надо приостановиться. Во-первых чтобы лучше осмотреть проезжую часть. Во-вторых, чтобы настроиться на переход. Потому что на проезжей части нужно повышенное внимание, не такое, как на тротуаре.

81. Около подъезда вашего дома стоит машина. Водитель ушел. В чем может быть опасность?    

Стоящая машина закрывает или ограничивает обзор дороги. Из-за нее можно не заметить другую машину, мотоцикл, велосипедиста.

82. Почему некоторые пешеходы переходят улицу та, где им вздумается, да еще наискосок?   

Нет культуры поведения, выдержки, силы воли, уважения к водителям.

83. Почему велосипедисты и мотоциклисты находятся на дороге в наибольшей опасности?    

Устойчивость двухколесного транспорта во много раз ниже, чем четырехколесного. Размеры его во много раз меньше и его часто не замечают. Устройства для сигнализации маневров на автомобиле несравненно лучше, чем на мотоцикле и велосипеде, поэтому мотоциклисту и велосипедисту приходится подавать сигналы рукой, что они не всегда умело делают. Кроме того, в ряде случаев сигналы рукой малозаметны: сумерки, ненастная погода и т. д. И последнее: опыт мотоциклистов и велосипедистов часто недостаточен для безопасного управления.

84. Почему некоторые пешеходы переходят улицу на красный сигнал светофора?    

Нет выдержки, дисциплины, уважения к водителям, которым труднее водитель автомобиль, когда пешеходы переходят неорганизованно, нарушают Правила дорожного движения.

85. Какой поворот опаснее, левый или правый, и почему?  

Левый поворот намного опаснее. Водителю приходится пересекать две полосы движения: свою — можно столкнуться с попутным автомобилем, который приближается сзади, его не всегда легко заметить, и встречную полосу — надо пропустить встречный транспорт.

86. Горит « зеленый» для машин, но они стоят. Почему они могут стоять? Опасно переходить или безопасно.    

Переходить в такой ситуации очень опасно: машины могут стоять в ожидании разрешения поворота при заторе, пропуская «скорую помощь», пожарную или другую специальную машину. В одном ряду машины могут стоять, а в другом ряду (скрытые за стоящими) могут проезжать.

87. В чем опасность автобуса когда он приближается к остановке?     

Место подъезда к остановке обычно сильно накатано. В ненастную погоду или зимой возможно скольжение автобуса (юзом) и даже выезд его на площадку. Кроме того, сам пешеход может поскользнуться и попасть под колеса. Или его могут нечаянно толкнуть, особенно, когда на остановке много пассажиров. Поэтому надо внимательно наблюдать за подъезжающим к остановке автобусом и не подходить к нему близко до полной остановки.

88. Как быть, если пешеходу приходится выходить на дорогу близко от стоящей автомашины: деревьев, кустов?         

Приостановиться и осмотреть часть дороги, которая была скрыта за предметом.

89. Вы хотите догнать товарища недалеко от дороги. Какая опасность угрожает товарищу?      

Убегая он может выбежать на проезжую часть дороги, не заметив машину.

90. На краю тротуаров улицы с небольшим движением группа школьников оживленно беседует. Возможные опасности?  

Кто-нибудь будучи уверенным, что машины нет, может не глядя, шагнуть на дорогу.

91. О чем надо помнить пешеходу, выходящему из автобуса?        

О том, что стоящий автобус мешает заметить проезжающий транспорт, поэтому выходить или выбегать из-за него нельзя — ни спереди, ни сзади.

Кто и как изобрел красные и желтые карточки в футболе?

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Судья Кеннет Астон как-то раз посмотрел на светофор и подумал: «А почему бы и нет применить ту же систему во время футбольных матчей?»

«Ехал я как-то раз по главной улице Кенсингтона, в Лондоне, и на перекрестке загорелся красный свет. И тут я подумал: «Вот! Желтый значит «успокойся», а красный — «все, стоп, уходи с поля».

Так английскому судье Кеннету Астону пришла в голову идея использовать желтые и красные карточки во время футбольного матча.

В начале 1960-х годов потасовки между футболистами на поле приобрели столь массовый характер, что игру стало практически невозможно контролировать.

Многие матчи заканчивались массовыми побоищами не на жизнь, а на смерть, после чего раненых приходилось увозить в больницу.

Кульминаций подобных безобразий стал футбольный чемпионат мира 1962 года в Чили.

«Битва при Сантьяго»

В матче между Советским Союзом и Югославией игроки обеих команд играли настолько грубо, что даже поломали кости нескольким игрокам.

Нечто похожее произошло и в ходе игры между Германией и Италией.

В матче между Чехословакией и Испанией вратарь на несколько минут потерял сознание после удара по голове.

На матче между Аргентиной и Болгарией несколько футболистов также получили серьезные травмы.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Красные карточки впервые были применены во время Чемпионата мира в Мексике в 1970 году

И это еще ничего. Матч, в котором на поле встретились команды Чили и Италии, позже прозвали «Битвой при Сантьяго».

Безграничное насилие на поле? Не вопрос.

В бой шли руки и ноги. В какой-то момент пришлось вызвать на поле полицию. Сборная Чили победила со счетом 2:0, но все были недовольны судейством.

Главным судей этой игры был тот самый Кеннет Астон, которого глубоко потрясло произошедшее у него на глазах. «Я не футбольный матч судил, а разбирался с военными маневрами!» — так он описал позднее матч в Сантьяго.

И он же нашел решение проблемы — к чемпионату мира в Мексике 1970-го года.

Ярость на чужом языке

Астон престал заниматься судейством в 1963 году, а в 1966-м вошел в состав Комитета судей ФИФА (он возглавлял комитет в период между 1970 и 1972 годами).

Именно на этой должности ему пришлось разбираться с новым скандалом в ходе четвертьфинала чемпионата мира 1966 года, где играли Аргентина и Англия.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Полиции пришлось увести с поля судью

Британским полицейским пришлось увести с поля судью из Германии Рудольфа Крайтлайна, после того как на 36-й минуте тот распорядился удалить капитана аргентинской сборной Антонио Раттина.

Один из спорных моментов Крайтлайн рассудил в пользу англичан, Раттин стал протестовать — и судья распорядился удалить его с поля.

«Выражения лица Раттина было достаточным для того, чтобы я понял, что он говорит и что он имеет в виду», — сказал Крайтлайн.

Проблема была в том, что судья не понимал по-испански, а аргентинский футболист — по-немецки или по-английски.

Раттин отказался уходить с поля, утверждая, что не понимает, чего от него хочет судья.

Матч был приостановлен на 10 с лишним минут — пока, наконец, не был найден переводчик, который объяснил Раттину, что происходит.

Раттин был разъярен услышанным.

«Пьеса из двух актов и 22 актерами»

Очевидно, что совершенно необязательно говорить на том или ином языке, чтобы понять, что в ваш адрес сыплются оскорбления.

И не нужно знать иностранный язык, чтобы понять, что судья удаляет вас с поля.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

До введения желтых и красных карточек, матчи часто превращались в масштабные баталии

Но когда человек достигает такого уровня ярости, что плохо воспринимает происходящее, лучше убедиться, что правила ясны абсолютно всем, а решения рефери демонстрируются невербально.

Астону, который тогда возглавлял судейский состав, понадобился недюжий талант переговорщика, чтобы успокоить аргентинского капитана и не допустить переноса матча.

Именно тогда Астон осознал, что необходим какой-то механизм, чтобы успокаивать агрессивных игроков, а разбушевавшихся — удалять с поля.

И идею ему подсказал обычный светофор.

Подпись к фото,

Астон возглавлял Комитет судей ФИФА между 1970 и 1972 годами

Кеннет Астон скончался 23 октября 2001 года в возрасте 86 лет, до самого конца оставаясь страстным любителем футбола.

«Игра должна быть пьесой их двух актов, где на сцене — 22 актера. А рефери — своего рода режиссер, — как-то сказал он. — У пьесы нет ни текста, ни сценария; и никто не знает, каким будет конец, — но всем должно быть приятно и интересно ее смотреть».

5 случаев, когда ПДД разрешают безнаказанно проехать на красный сигнал светофора — ГАИ

Фото https://akzent.zp.ua

Наверное, каждый водитель хоть раз в жизни на пустом перекрестке испытывал соблазн проскочить на желтый сигнал светофора. Одни благополучно справляются с таким искушением, а другие рискуют своей и чужими жизнями. Хотя Правила дорожного движения предусматривают ряд исключительных случаев, когда проезд на запрещающий сигнал допускается.

Исключения из общих правил, о которых пойдет речь, лишний раз подтверждают, что водители никогда не должны терять бдительности на проезжей части и особенно на опасных перекрестках. Непредсказуемая и нештатная ситуация может произойти в любое мгновение.

Указания регулировщика

Водители и пешеходы должны выполнять требования указаний и распоряжений регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. Такое правило зафиксировано в пункте 6.15 ПДД, так что не следует стоять на месте, если сотрудник ДПС разрешает ехать на красный свет.

Спецтранспорт

Когда к перекрестку приближается автомобиль экстренных служб с включенным синим маячком и звуковой сиреной, каждый водитель обязан уступить ему дорогу, даже если впереди горит красный. Пункт 3.1 ПДД гласит, что водители транспортных средств со спецсигналами, выполняя неотложное служебное задание, могут проезжать на запрещающий сигнал светофора.

Завершающий маневр

Водитель, въехавший на перекресток на зеленый свет в плотном и медленном потоке, может продолжать движение в намеченном направлении, даже если уже будет гореть красный. Пункт 13. 7 ПДД разрешает подобный завершающий маневр. Конечно, если на пути окажутся пешеходы, он должен их пропустить.

Экстренное торможение

Наверняка всем водителям знакома ситуация, когда для остановки машины на желтый сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика требуется использовать экстренное торможение. В этом случае пункт 6.14 ПДД разрешает продолжать движение. Хотя в действительности это правило довольно часто игнорируется сотрудниками ДПС, поскольку доказать необходимость экстренного торможения для остановки очень сложно.

Крайняя необходимость

Статья 2.7 КоАП исключает производство по делу об административном правонарушении, если речь идет об обстоятельствах, вызванных крайней необходимостью. То есть, водителя, например, не накажут, если он проскочил на красный в связи с тем, что торопился доставить в больницу серьезно пострадавшего в ДТП человека. Подобные случаи подпадают под формулровку «крайней необходимости».

40405

40405

13 августа 2019

121548


red light violation detection unicamREDLIGHT :: CAMEA

Система UnicamREDLIGHT — это оригинальный продукт чешского производства, разработанный и произведённый компанией KAMEA в сотрудничестве с полицией и административными учреждениями.

Система отслеживания проезда на красный свет UnicamREDLIGHT на рынке уже с 1995 года. Это оригинальный чешский продукт, разработанный и произведённый компанией KAMEA в сотрудничестве с полицией и административными учреждениями. В настоящее время в Чехии более 80 полос дорожного движения контролируется системой Unicam. Данная система постоянно обновляется, а текущая версия представляет собой третье поколение, разработанное с учётом технологического прогресса, а также богатого в данной сфере опыта полиции и административных учреждений. Результатом данной разработки явился продукт, оптимизированный в соответствии с потребностями потребителя. Выявление и регистрация нарушений происходит в автоматическом режиме без необходимости вмешательства человека. Фиксируется точное место, дата и время совершенных нарушений, и, во время передачи, эти данные записываются в электронном виде и кодируются, поэтому они не могут быть изменены или неверно считаны.

Скачать спецификацию RU
PDF

Как это работает?

По стандартной схеме, видеокамеры высокого разрешения устанавливаются на перекрёстке следующим образом:Камера общего вида (с широким полем зрения) направлена на светофор и контролирует от 1 до 3 полос движения. Камера детальной съёмки (с узким полем зрения) направлена на переднюю часть транспортного средства и следит за одной полосой движения. Камера общего вида фиксирует и регистрирует фазы светофора, а также фиксирует ситуацию на перекрёстке и действия автомобиля с момента его появления на перекрёстке. Детальные камеры высокого разрешения следят за транспортными средствами, находящимися на стоп-линии, за всей проезжей частью, включая её границы (это необходимо для записи движения транспортных средств между ведущими линиями), номерными знаками и лицом водителя (опция для стран, где это применимо). Сервер обрабатывает полученные изображения, принятые всеми видеокамерами в реальном времени. Результатом автоматической обработки является установление дорожной ситуации, выявление и регистрация нарушений ПДД, считывание номерного знака и т.д.

Видеонаблюдение

Основным преимуществом системы Unicam, в сравнении с традиционной системой фиксации проезда на красный сигнал светофора, является её неинтрузивный метод наблюдения. Это означает, что помимо видеокамер, система не требует никакого дополнительного датчика (индуктивные петли, например). Камеры не только фиксируют нарушения, но и определяют текущую фазу светофора (нет необходимости связываться с регулировщиком) и обнаруживают транспортные средства, минующие стоп-линии на перекрёстке (не требуются в индуктивные датчики на проезжей части). Благодаря неинтрузивному подходу, затраты на строительство и техническое обслуживание снижаются. К тому же, при необходимости использовать дополнительные датчики. Наряду с сертифицированными измерителями скорости, KAMEA также предоставляет индуктивные петли для контроля автомобилей на перекрёстке (более подробно см. раздел UnicamLOOP). Видеонаблюдение также предполагает осуществление дополнительных возможностей, включая запись дорожно-транспортных происшествий, считывание номерных знаков, а также обнаружение пробок, неожиданную остановку автомобиля и т.д.

Дополнительные возможности

UnicamREDLIGHT можно комбинировать с другими продуктами Unicam:

  • Контроль скоростного режима на участке дороги — UnicamVELOCITY

  • Измерение скорости с помощью индуктивной петли — UnicamLOOP / SPEED

  • Автоматическое считывание номерного знака — UnicamLPR

  • Поиск угнанных автомобилей — UnicamSCAN

  • Мониторинг трафика и т. д.

Дорожная безопасность

Правила дорожного движения для школьников Самая важная часть города – улица. Посмотри, между домами, парками, школами и больницами – всюду есть дороги, по которым едут маленькие и большие машины, автобусы, троллейбусы, трамваи Правила дорожного движения для школьников Улица Самая важная часть города – улица. Посмотри, между домами, парками, школами и больницами – всюду есть дороги, по которым едут маленькие и большие машины, автобусы, троллейбусы, трамваи. Рядом с дорогой можно увидеть современные скульптуры и классические памятники, красивые клумбы с нежными цветами и высокие деревья. Здесь чинно прогуливаются со своими питомцами любители домашних животных, спешат на работу задумчивые взрослые или играют беззаботные малыши. Все это и есть улица. Для удобства и всеобщей безопасности взрослые решили разделить ее на проезжую часть, по которой с огромной скоростью мчатся машины, и тротуары. Тротуар – дорога для тебя, твоих любимых родителей, лучших друзей, а также незнакомых детей и взрослых, решивших пройтись пешком, а проезжая часть – только для транспорта. Пешеходный переход В городе очень много дорог. В любое время года и в любую погоду по ним мчатся машины, везут пассажиров автобусы, трамваи и троллейбусы, грузовики торопятся на стройки и в магазины, по тротуарам торопятся и прогуливаются пешеходы. С каждым днем машин становится все больше и больше, и на улицах надо быть очень осторожным. Опасность подстерегает на дороге тех, кто не умеет правильно вести себя, не соблюдает дисциплину! Для тех же, кто изучил правила дорожного движения, кто вежлив и внимателен, улица совсем не страшна. Правила дорожного движения знают все пешеходы и водители. Должен знать их и ты. Что же делать, если тебе нужно попасть на другую сторону улицы? Все очень просто! В этом тебе поможет пешеходный переход. Наверняка, ты видел нарисованные в ряд белые линии на дороге, по которым взрослые и дети переходят улицу. Знакомься, это «зебра», не животное, которое живет в далекой, солнечной Африке, а специальный дорожный знак в виде черно-белых полосок на дороге. Переходить улицу надо очень осторожно, не зевать по сторонам, а внимательно смотреть, не едет ли машина. Помни: ты на «зебре», но не в танке! Налево – направо Решил дорогу перейти – Взгляни сперва налево. Машины нет, тогда иди До середины смело. Замри. Направо посмотри: Машины нет – переходи. Не спеши переходить улицу! Сначала посмотри налево, если машин нет, иди до середины дороги, которая обозначается белой линией. Затем посмотри направо, убедившись, что никакого транспорта поблизости нет, можно смело переходить улицу дальше. Подземный переход Наши верные друзья Мы по улице шагаем, И ворон мы не считаем. Смело там идем вперед, Где нам виден переход. Кроме «зебры», бывают переходы, которые делают под землей, их называют подземными. Чаще всего они встречаются в больших городах с широкими улицами, где очень интенсивное движение. Взрослые придумали их для удобства и безопасности водителей и пешеходов. Месторасположение таких переходов указывают специальным знаком. Светофор Светофорыч Светофор Светофорыч – самый главный на дороге, ему подчиняются и водители, и пешеходы. У него одна нога и три круглых глаза: верхний – красный, средний – желтый, а нижний – зеленый. Его можно увидеть на улицах и перекрестках города, где он стоит и поочереди мигает своими разноцветными глазами. Светофор Светофорыч указывает, кому можно ехать или идти, а кому надо оставаться на месте. Все должны его слушаться. Пешеходный светофор У Светофора Светофорыча есть помощник – это специальный светофор для пешеходов. На нем изображено два человечка – красный и зеленый. Красный человечек нарисован стоящим, а зеленый – идущим. Зажегся красный человечек, значит стой на месте, дорогу переходить нельзя! Как только загорится зеленый шагающий человечек, можешь смело переходить дорогу. На некоторых светофорах для пешеходов нет нарисованных человечков. Зато есть два сигнала: зеленый с надписью «Идите» и красный со строгой командой «Стойте». Какой сигнал загорится, то и нужно выполнять. Светофоры и днем, и ночью остаются на своих постах, мигают разноцветными глазками, оберегают пешеходов и водителей. Только некоторые светофоры на ночь превращаются в желтую мигалку. Она предупреждает водителя, что впереди перекресток, нужно быть внимательным и сбавить скорость. А пешеход при переходе должен быть осторожнее и обязательно посмотреть, не приближается ли машина. Регулировщик и его волшебная палочка Кроме Светофора Светофорыча, движением транспорта и пешеходов может управлять специальный человек – регулировщик с полосатой палочкой. Регулировщик – главный помощник Светофора Светофорыча. Его можно увидеть на перекрестке, где сломался светофор или образовалась пробка из-за того, что какая-то машина очень торопилась и нарушила правила дорожного движения. Регулировщик общается с водителями и пешеходами с помощью знаков, которые он показывает своей волшебной палочкой. Эти знаки очень простые, давай разберемся с ними вместе! Регулировщик стоит прямо и держит палочку вниз или параллельно вытянутым в стороны рукам – можно переходить дорогу только перед регулировщиком или за его спиной. Жезл регулировщика поднят прямо вверх – движение транспорта и пешеходов запрещено! Правая рука регулировщика вытянута вперед, а леваяопущена вниз – пешеходы могут переходить дорогу только за спиной регулировщика. Регулировщики внимательно следят за движением на дорогах, за тем, чтобы водители не превышали скорость, соблюдали дорожные правила, чтобы движение транспорта и пешеходов было безопасным. «Островок безопасности» Специально для широких улиц в больших городах взрослые придумали «безопасный островок». Это такой участок посередине дороги, на который машинам заезжать нельзя. Он обведен белой линией, а внутри заштрихован или немного возвышается над проезжей частью и похож на небольшой островок. Если ты не успел перейти улицу и уже загорелся красный свет, то остановись посередине дороги на «островке безопасности». Подожди, пока проедут все машины и загорится зеленый свет, после этого можно смело переходить улицу. Есть особые правила поведения на «островке безопасности». Их надо обязательно соблюдать, чтобы не случилось беды. Во-первых, стоять на «островке безопасности» надо спокойно: не бегать и не прыгать! Во-вторых, продолжать переходить через дорогу можно только тогда, когда загорится зеленый свет. В-третьих, прежде чем продолжить переход, посмотри направо, нет ли поблизости машин или какой-нибудь другой опасности. Машины с мигалками Ты собрался переходить улицу и вдруг видишь такую картину: едет «скорая помощь», на крыше мигалка, все машины уступают ей дорогу, а пешеходы стоят на месте и не переходят улицу, хотя горит зеленый свет. Знай, это едет специальный транспорт! Ему все уступают дорогу, и водители, и пешеходы, потому что он спешит на помощь к тем, кто попал в беду. Специальный транспорт – это «скорая помощь», пожарная машина, «служба спасения» и милицейская машина. У этих машин есть звуковой сигнал, который называется сирена, и мигающая лампочка на крыше – проблесковый маячок синего или красного цвета. Если эта лампочка включена, прояви участие – уступи дорогу. Перекресток – самое опасное место на дороге. Со всех сторон к нему устремляются потоки автомобилей, едут трамваи, троллейбусы, подъезжают мотоциклисты и велосипедисты, подходят пешеходы. Здесь они все встречаются, чтобы разъехаться и разойтись в разные стороны. Чтобы транспорт и пешеходы могли пересечь перекресток и дальше направиться без задержек по своим делам, надо соблюдать строгий порядок. Поэтому на перекрестках движение регулируется, то есть устанавливается очередность как для машин, так и для пешеходов. Такой перекресток называется регулируемым. В этом случае порядок на дороге устанавливается благодаря выполнению водителями и пешеходами указаний светофора или милиционера-регулировщика. Перекресток, на котором нет ни регулировщика, ни светофора, или светофор неисправен, называется нерегулируемым. Его надо переходить с особым вниманием и только по прямой, но не наискосок. На перекрестке может случиться всякое: один автомобиль задержится на перекрестке, а какой-то пешеход поторопиться перейти улицу первым. Самое большое количество разных аварий, несчастных случаев происходит именно на перекрестках. Поэтому каждый, кто ходит или ездит по дорогам и улицам, должен быть очень внимателен к перекресткам и знать, как себя вести. Про разметку на дороге Наверняка, ты видел нарисованные на дороге разные линии, стрелки и буквы – это все не просто так и называется разметка. Линии делят дорогу на полосы, которые помогают водителям ориентироваться. Разметка может быть постоянной или временной, отличить их можно по цвету, постоянную разметку рисуют белой краской, а временную – желтой или оранжевой. Белая сплошная линия с краю (по бокам) дороги обозначает границы проезжей части. А такая же линия посередине дороги разделяет потоки машин, которые едут навстречу друг другу. Пересекать эту линию водителям строго запрещено. Прерывистая (пунктирная) линия делит поток машин. Это нужно для того, чтобы не запутаться на перекрестках. Если водителю нужно повернуть на перекрестке налево, то он будет ехать по левой полосе своего потока, если направо, – то по правой полосе, а если после перекрестка водитель поедет прямо, то ему нужно держаться средней полосы. Стрелочки на дороге подсказывают, куда можно ехать водителю: направо, налево или прямо, если он находится на этой полосе. Если между встречными потоками нарисованы сразу и сплошная, и пунктирная линии, то это можно объяснить так: если ты водитель и пунктирная линия нарисована с твоей стороны, то тебе можно ее пересекать, а тем, кто едет тебе навстречу, делать это запрещено. Если какой-то участок дороги обведен белой линией, а внутри заштрихован, то эта территория закрыта для машин, им нельзя сюда заезжать, а называется такой участок «островок безопасности». Помни, нельзя играть вблизи дорог и на проезжей части! Это очень опасно! Остановка Остановка – это специальное место, где останавливаются автобусы, троллейбусы и трамваи. Иногда на остановках ты можешь увидеть постройку с крышей и тремя стенами, которые укроют тебя от дождя и ветра, внутри нее есть скамеечки, на них можно передохнуть, пока ждешь транспорт. Здесь же ты увидишь специальный дорожный знак, на котором указывают название остановки и транспорт, который здесь ходит, номера маршрутов. Как ты думаешь, где опасности для пешеходов больше: при переходе улицы или на остановке? Опасно и там, и там, но на остановке опаснее вдвойне. Почему? Во-первых, на остановках пешеходы часто спешат: то к автобусу, то на выходе из него. Во-вторых, на остановке из-за автобусов и троллейбусов очень плохо видно дорогу! Когда ждешь транспорт на остановке, нужно стоять на тротуаре или обочине. Ни в коем случае нельзя выходить на проезжую часть! Как правильно обходить транспорт, который стоит на остановке? Трамвай надо обходить только спереди, для того чтобы не попасть под встречный трамвай. Стоящие у тротуара машины, автобусы или троллейбусы нужно обходить сзади. Но лучше всего не торопиться, а подождать, когда транспорт отъедет от остановки, тогда дорога будет хорошо видна в обе стороны. Задом наперед Наверняка, ты видел как машины на большой скорости ездят по автомагистралям или совсем медленно там, где стоит знак «жилая зона». Однако машина может ездить не только вперед, но и назад! Например, автомобилю нужно выехать со стоянки, для этого водитель включает задний ход. Особенно внимательно следует обходить машину, которая стоит на месте с включенным двигателем, потому что в любой момент она может поехать. Некоторые водители устанавливают на свои автомобили специальные устройства. Когда машина едет назад, начинает играть музыка, или записанный на пленку голос предупреждает окружающих о том, что водитель включил задний ход. Поворотники У всех автобусов, грузовых и легковых машин, троллейбусов, которые собираются повернуть, начинает мигать специальный сигнал поворота – оранжевая лампочка рядом с фарами. Она включается с той стороны автомобиля, куда водитель собирается повернуть. Мы едем на машине Родители берут тебя с собой на дачу, в гости или просто в магазин, и вы поедете на машине. Ура! Тебя ждет что-то новое, неизвестное, может быть, ты с родителями будешь ездить по огромному магазину на веселой машине и складывать в багажник разные продукты, а может быть, тебя ждет прогулка в лесу, костер и шашлыки или веселые игры вместе со сверстниками в гостях у твоего друга. Итак, когда ты наконец-то оказался в автомобиле, то сразу, как по мановению волшебной палочки, превратился в пассажира. Поэтому у тебя появились кое-какие обязанности. Во-первых, обязательно пристегни ремни безопасности в своем автомобильном кресле, которое взрослые придумали специально для тебя, твоих друзей и других ребят, чтобы за время поездки с вами ничего не случилось. Его крепят в машине на простое сиденье. Во-вторых, не отвлекай водителя от управления автомобилем. В-третьих, ни в коем случае не открывай дверцы машины, пока тебе не разрешат! В-четвертых, никогда не выходи из машины, пока не убедишься, что мимо не едет другая машина, мотоцикл или автобус. Лучше смотреть в окно, ведь там можно увидеть столько интересного: быстро пробегающие дома и деревья, пешеходов, которые переходят улицу по пешеходным переходам, регулировщика, что стоит на перекрестке, где сломался светофор и многое-многое другое. Метро Наконец-то ты в метро. Ожидая поезд, ни в коем случае не подходи близко к краю платформы, до него должно оставаться не менее 4 шагов. Потому что из тоннеля начинает дуть сильный ветер, когда приближается поезд, и тебя может «сдуть» под него. Садиться в поезд можно только после того, как он полностью остановиться. Нельзя толкаться, суетиться, сначала выпусти тех пассажиров, которые выходят на этой остановке, и только потом заходи сам. Внутри поезда нельзя прислоняться к дверям, ведь он едет очень быстро, и ты можешь не заметить, как на остановке двери откроются. Обязательно уступай место бабушкам и дедушкам, пассажирам с маленькими детьми. Мы едем на велосипеде Велосипедисты такие же водители, как и все остальные, только ездят они не на четырех-, а на двухколесном транспорте. Для них тоже есть особые правила дорожного движения. Велосипедисту можно ехать вместе с машинами по дороге, обязательно придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать остальному транспорту. Но, если рядом с проезжей частью есть велосипедная дорожка, велосипедист обязан передвигаться только по ней. Так как у велосипеда нет указателей поворота, то о предстоящих маневрах велосипедист должен предупреждать жестами. Например, поворачивая направо, необходимо поднять правую руку и указать направление движения. Во время поворота налево необходимое направление обозначается левой рукой. При этом надо быть очень внимательным и убедиться, что автомобилисты тебя поняли и уступают дорогу.

© Ссылка на источник: http://sch3129uv.mskobr.ru/info_add/security/pravila_dorozhnogo_dvizheniya1/pravila_dorozhnogo_dvizheniya_dlya_shkol_nikov/

Три человека попали в больницу после ДТП у Тучкова моста

Что ВсёФильмы в прокатеСпектакли в театрахАвтособытияАкцииАлые парусаБалБалет, операБлаготворительностьВечеринки и дискотекиВыставкиДень ПобедыДень РоссииДень снятия блокадыЕвро-2021 по футболу в СПбКинопоказыКонференцииКонцертыКрасота и модаЛекции, семинары и тренингиЛитератураМероприятия в ресторанахМероприятия ВОВОбластные событияОбщественные акцииОнлайн трансляцииПраздники и мероприятияПрезентации и открытияПремииРазвлекательные шоуРазвлечения для детейреконструкцияРелигияСобытия на улицеСпектаклиСпортивные события Творческие вечераФестивалиФК ЗенитЭкологические событияЭкскурсииЯрмарки

Где ВездеАдминистрации р-новКреативные art заведенияПарки аттракционов, детские развлекательные центрыКлубы воздухоплаванияБазы, пансионаты, центры загородного отдыхаСауны и баниБарыБассейны и школы плаванияЧитальные залы и библиотекиМеста, где играть в бильярдБоулингМагазины, бутики, шоу-румы одеждыВерёвочные городки и паркиВодопады и гейзерыКомплексы и залы для выставокГей и лесби клубыГоры, скалы и высотыОтели ГостиницыДворцыДворы-колодцы, подъездыЛагеря для отдыха и развития детейПрочие места отдыха и развлеченийЗаброшки — здания, лагеря, отели и заводыВетеринарные клиники, питомники, зоогостиницыЗалы для выступлений, аренда залов для выступленийЗалы для переговоров, аренда залов для переговоровЗалы и помещения для вечеринок, аренда залов и помещений для вечеринокЗалы и помещения для мероприятий, аренда залов и помещений для мероприятийЗалы и помещения для праздников, аренда залов и помещений для праздниковЗалы и помещения для празднования дня рождения, аренда залов и помещений для празднования дня рожденияЗалы и помещения для проведения корпоративов, аренда залов и помещений для проведения корпоративовЗалы и помещения для проведения семинаров, аренда залов и помещений для проведения семинаровЗалы и помещения для тренингов, аренда залов и помещений для тренинговЗалы со сценой, аренда залов со сценойКонтактные зоопарки и парки с животнымиТуристические инфоцентрыСтудии йогиКараоке клубы и барыКартинг центрыЛедовые катки и горкиРестораны, бары, кафеКвесты в реальности для детей и взрослыхПлощадки для игры в кёрлингКиноцентры и кинотеатрыМогилы и некрополиВодное поло. байдарки, яхтинг, парусные клубыКоворкинг центрыКонференц-залы и помещения для проведения конференций, аренда конференц-залов и помещений для проведения конференцийКонные прогулки на лошадяхКрепости и замкиЛофты для вечеринок, аренда лофтов для вечеринокЛофты для дней рождения, аренда лофта для дней рожденияЛофты для праздников, аренда лофта для праздниковЛофты для свадьбы, аренда лофтов для свадьбыМагазины одежды и продуктов питанияМаяки и фортыМед клиники и поликлиникиДетские места отдыхаРазводный, вантовые, исторические мостыМузеиГосударственные музеи-заповедники (ГМЗ)Креативные и прикольные домаНочные бары и клубыПляжи, реки и озераПамятники и скульптурыПарки, сады и скверы, лесопарки и лесаПейнтбол и ЛазертагКатакомбы и подземные гротыПлощадиПлощадки для мастер-классов, аренда площадкок для мастер-классовПомещения и конференц залы для событий, конференций, тренинговЗалы для концертовПристани, причалы, порты, стоянкиПриюты и фонды помощиПрокат спортивного инвентаряСтудии красоты и парикмахерскиеОткрытые видовые крыши и площадкиКомплексы, арены, стадионыМужской и женский стриптиз девушекЗалы и помещения для онлайн-мероприятий, аренда залов и помещений для онлайн-мероприятийШколы танцевГипер и супермаркетыДК и театрыЭкскурсионные теплоходы по Неве, Лагоде и Финскому ЗаливуТоргово-развлекательные центры, комплексы и торговые центры, бизнес центрыУниверситеты, институты, академии, колледжиФитнес центры, спортивные клубы и оздоровительные центрыПространства для фотосессий и фотосъемкиСоборы, храмы и церкви

Когда Любое времясегодня Пн, 7 июнязавтра Вт, 8 июнясреда, 9 июнячетверг, 10 июняпятница, 11 июнясуббота, 12 июнявоскресенье, 13 июняпонедельник, 14 июнявторник, 15 июнясреда, 16 июня

State of Florida.com | Дорожные сигналы Флориды

Глава 4: Сигналы, знаки и разметка тротуаров

Дорожные сигналы

Дорожные сигналы устанавливаются на перекрестках, чтобы обеспечить движение транспорта и избежать несчастных случаев. Водители, пешеходы и велосипедисты должны подчиняться этим сигналам, за исключением случаев, когда полицейский управляет движением. Остановитесь на стоп-линии, если ваша машина находится ближе всего к сигналу. Некоторые сигналы меняются только тогда, когда автомобиль стоит на стоп-линии. Если светофоры не работают, остановитесь, как если бы вы остановились перед знаком остановки с четырехсторонним движением.


КРАСНЫЙ

Полностью остановитесь на отмеченной стоп-линии или перед тем, как выехать на пешеходный переход или перекресток. После остановки вы можете повернуть направо на красный на большинстве перекрестков, если дорога свободна. На некоторых перекрестках есть знак « НЕТ ПОВОРОТ НА КРАСНЫЙ », которому вы должны подчиняться. Также разрешен левый поворот на красный с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением.

ЖЕЛТЫЙ

Остановитесь, если можете. Свет скоро станет красным.

ЗЕЛЕНЫЙ

Двигайтесь, но только если перекресток свободен.Уступайте пешеходам и транспортным средствам, остающимся на перекрестке. При повороте налево дождитесь перерыва в полосе встречного движения, чтобы завершить поворот.


КРАСНАЯ СТРЕЛКА

Полностью остановитесь на отмеченной стоп-линии или перед тем, как выехать на пешеходный переход или перекресток. После остановки вы можете повернуть направо на красную стрелку на большинстве перекрестков, если дорога свободна. На некоторых перекрестках есть знак «НЕ ПОВОРАЧАТЬ НА КРАСНЫЙ», которому вы должны подчиняться. Также разрешены повороты налево на красную стрелку с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением.

ЖЕЛТАЯ СТРЕЛКА

Остановитесь, если можете. Свет скоро станет красным. Желтая стрелка означает то же, что и желтый свет, но применяется только к движению в направлении стрелки.

ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА

Зеленая стрелка, указывающая вправо или влево, означает, что вы можете повернуть в направлении стрелки. Если в то же время горит красный свет, вы должны быть на правильной полосе для такого поворота и должны уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам на перекрестке.

МИГАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

Мигающий красный свет означает то же, что и знак остановки. Используется на опасных перекрестках.
Мигающий желтый свет означает, что вы можете двигаться вперед с осторожностью. Он используется на опасных перекрестках или непосредственно перед ними, а также для предупреждения вас о предупреждающих знаках, таких как переход через школу или крутой поворот.

СИГНАЛЫ ПОЛОСЫ

Сигналы полосы движения используются:

  • Когда направление потока движения меняется в течение дня.
  • Чтобы показать, что пункт взимания платы открыт или закрыт.
  • Чтобы показать, какие полосы открыты или закрыты.


Вы никогда не должны ехать по полосе под красным крестиком X. Желтый значок X означает, что сигнал вашей полосы движения изменится на красный. Приготовьтесь безопасно покинуть переулок. Вы можете двигаться по полосам, обозначенным зеленой стрелкой, но также должны подчиняться всем остальным знакам и сигналам.

Дорожные знаки — стандартные формы и цвета

Дорожные знаки имеют восемь форм и восемь цветов.Каждая форма и каждый цвет имеют точное значение, поэтому вы должны познакомиться со всеми из них.

  • ЗЕЛЕНЫЙ: Путеводитель, информация о направлении.
  • КРАСНЫЙ: Остановитесь, не входите или пройдите в обратном направлении.
  • СИНИЙ: Руководство по обслуживанию автомобилистов. Также используется для обозначения парковочных мест для водителей-инвалидов.
  • ОРАНЖЕВЫЙ: Строительство и обслуживание.
  • КОРИЧНЕВЫЙ: Общественные зоны отдыха и экскурсии.
  • ЖЕЛТЫЙ: Общее предупреждение.
  • БЕЛЫЙ: Нормативно-правовая база.
  • ЧЕРНЫЙ: Нормативно-правовая база.

Форма дорожного знака может рассказать вам о его содержании не меньше, чем его цвет.

OCTAGON : Исключительно для знаков остановки.
ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК : Обычно для указателей.
ТРЕУГОЛЬНИК : Исключительно для знаков уступки.
PENNANT : Предварительное предупреждение о запретных зонах.

АЛМАЗ : Исключительно для предупреждения о существующих или возможных опасностях на дорогах или прилегающих территориях.

ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК : Обычно для нормативных знаков.

ПЕНТАГОН : Знаки движения и перехода школы.
КРУГЛЫЙ : железнодорожные предупреждающие знаки.

CROSSBUCK : Железнодорожный переезд.

Восьмиугольник: стоп

Знаки остановки всегда восьмиугольные (8-гранные). Знак «Стоп» означает, что вы должны полностью остановиться на отмеченной стоп-линии.

Если обозначенной стоп-линии нет, остановитесь перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка.Если пешеходного перехода нет, остановитесь в точке, ближайшей к пересекающейся проезжей части, где у вас будет хороший обзор приближающихся транспортных средств на пересечении проезжей части, прежде чем входить на перекресток.

Знак «остановка с четырьмя путями» Знак означает, что на этом перекрестке есть четыре знака «стоп». Движение со всех четырех сторон должно быть остановлено. Автомобиль, который первым достигнет перекрестка, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

Треугольник: выход

Притормозите и дайте транспортным средствам, пересекающим ваш путь, дорогу. Если путь свободен, вы можете двигаться медленно, не останавливаясь. Знаки урожайности обычно устанавливают там, где вспомогательные дороги ведут к основным дорогам.

Вымпел: Нет паса

Вы входите в запретную зону. Этот знак ставится с левой стороны дороги лицом к водителю.

Diamond: Предупреждение

Узкая перемычка. Эти знаки предупреждают вас об особых условиях или опасностях.Слова или символы на знаке покажут, почему вам нужно проявлять осторожность. См. Страницы 58-60 с типичными предупреждающими знаками.

Пентагон: Знак школы:

Этот пятисторонний знак означает, что вы находитесь рядом со школой. Следите за детьми.

School Crossing

Приближаясь к этому знаку, снизьте скорость и следите за детьми, переходящими дорогу. При необходимости остановитесь. Подчиняйтесь сигналам любой пограничной охраны.

Детский переход

Скорость ниже номинальной. Следите за детьми!

Предупреждающие знаки

Вот некоторые общие предупреждающие знаки.Эти знаки заранее предупреждают о возможных опасностях впереди. Двигайтесь осторожно.

  1. СКОЛЬЖЕНИЕ ВО ВЛАЖНОСТИ . В сырую погоду езжайте медленно. Не ускоряйтесь и не тормозите быстро. Делайте крутые повороты на очень малой скорости.
  2. РАЗДЕЛЕННАЯ ШОССЕ ВПЕРЕДИ . Впереди шоссе разделено на две дороги с односторонним движением. Держитесь правее.
  3. РАЗДЕЛЕННАЯ ШОССЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ . Разделенная автомагистраль, по которой вы путешествуете, заканчивается на расстоянии 350–500 футов впереди.После этого вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правее.

  1. НИЗКИЙ ЗАЗОР . Не входите, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке.
  2. ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДОВ . Заранее предупреждает, что впереди проезжую часть пересекает велосипедная дорожка.
  3. ОБЪЕДИНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ . Вы подходите к точке, где другая полоса движения соединяется с той, на которой вы находитесь. Следите за другими транспортными потоками и будьте готовы уступить дорогу в случае необходимости.

  1. ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД . Следите за людьми, переходящими улицу. При необходимости снизьте скорость или остановитесь.
  2. УЗКИЙ МОСТ . Мост достаточно широкий, чтобы пропускать две полосы движения, но с очень маленьким просветом.
  3. ДИП . На дороге низкое место. Действуйте медленно и будьте готовы остановиться, если окунание наполнится водой.

  1. МЯГКОЕ ПЛЕЧО . Грязь на обочине дороги мягкая.Не покидайте тротуар, за исключением чрезвычайных ситуаций.
  2. ОДНОПОЛОСНЫЙ МОСТ . Мост достаточно широкий, чтобы одновременно размещать только одну машину. Перед переходом убедитесь, что на мосту нет встречного транспорта.
  3. ЗАКОНЧИВАЕТСЯ Тротуар . Поверхность дороги впереди меняется с твердого покрытия на грунтовую или грунтовую.

  1. КРИВАЯ ПРАВАЯ . Сбавьте скорость и держитесь левой стороны. Дорога повернет направо.
  2. ДВОЙНАЯ КРИВАЯ .Дорога повернет направо, затем налево. Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте.
  3. ВЕТРОВАЯ ДОРОГА . Впереди несколько поворотов. Двигайтесь медленно и осторожно.

  1. ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ГРУЗОВ . Следите за грузовиками, въезжающими или пересекающими шоссе.
  2. ПЕРЕКРЕСТОК . Впереди дорога пересекает главную автомагистраль. Посмотрите налево и направо, чтобы увидеть другой трафик.
  3. БОКОВАЯ ДОРОГА . Другая дорога выходит на шоссе с указанного направления.Следите за движением транспорта с этого направления.

  1. SHARP RIGHT TURN . Дорога сделает крутой поворот направо. Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте другие машины.
  2. СОКРАЩЕНИЕ ПОЛОС . Впереди будет меньше полос. Трафик должен сливаться слева. Водители на левой полосе должны позволять другим плавно сливаться. Правый переулок заканчивается.
  3. КОНСУЛЬТАТИВНЫЙ ЗНАК СКОРОСТИ . Наивысшая безопасная скорость, которую вы должны объехать впереди на повороте, составляет 25 миль в час.Предупреждающие знаки скорости можно использовать с любым предупреждающим знаком в форме ромба.

  1. В ГОРУ / СНИЖЕНИЕ . Сбавьте скорость и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и экономить тормоза.
  2. ДОХОДНОСТЬ ВПЕРЕДИ . Предупреждение о знаке уступки впереди. Снизьте скорость и будьте готовы остановиться у знака уступки или приспособиться к скорости движения.
  3. СИГНАЛ ДВИЖЕНИЯ ВПЕРЕДИ . Предупреждение светофоров на перекрестке впереди. Сбавьте скорость, вероятна плохая видимость.

  1. СТОП ЗНАК ВПЕРЕДИ . Когда вы подойдете к этому знаку, снизьте скорость, чтобы быть готовым остановиться на проверке знака «Стоп».
  2. ДВУСТОРОННИЙ ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ . Улица с односторонним движением впереди заканчивается. Тогда вы будете встречать встречный транспорт.

Прямоугольник: нормативные требования или информация

Эти знаки говорят вам о законах, поэтому вы должны следовать их инструкциям.

Помните, что красный кружок с косой чертой означает НЕТ. Знак показывает вам, что нельзя.

РАЗВОРОТА НЕТ. — Вы не можете сделать полный поворот в направлении, противоположном отображению этого знака. Нет разворота.

На этом перекрестке нельзя поворачивать направо.

50 миль в час — это самая высокая скорость, на которой вы можете путешествовать в этой области.

Вы не можете идти прямо. Вы должны повернуть направо или налево.

Вы едете не в ту сторону на съезде со скоростной автомагистрали. Не проезжайте мимо этого знака. Немедленно повернись.

Впереди разделенное шоссе.Оставайтесь справа от разделителя.

Парковка только для транспортных средств с официальным разрешением и перевозки инвалида.

Вы можете двигаться только в направлении стрелки.

На этом знаке указана максимальная рекомендуемая безопасная скорость для въезда или выезда на скоростную автомагистраль. Снизьте скорость до указанной скорости.

Вы не можете поворачивать направо или налево на красный свет. Вы должны дождаться, когда сигнал станет зеленым.

Маркировка в виде ромба показывает, что полоса движения зарезервирована для определенных целей или определенных транспортных средств.Полосы обычно зарезервированы для автобусов или автопарков в час пик. Другие ромбовидные знаки используются для обозначения велосипедных дорожек.

Центральная полоса движения используется для левых поворотов в обоих направлениях движения.

Вы не должны проезжать никакие другие транспортные средства, идущие в том же направлении, что и вы, пока вы находитесь в этой области.

Когда вы проезжаете этот знак, вам снова разрешается осторожно проезжать мимо других транспортных средств.

Движение по левой полосе должно повернуть налево на перекрестке впереди.

Остановка разрешена только в экстренных случаях.

Вы приближаетесь к зоне, где установлена ​​зона пониженной скорости.

На перекрестке впереди движение по левой полосе движения должно повернуть налево, а движение по соседней полосе может повернуть налево или продолжить движение прямо.

Этот знак используется на автомагистралях с несколькими полосами движения, чтобы рекомендовать более медленным движущимся транспортным средствам оставаться в правой полосе; а также делать это при приближении сзади других транспортных средств, даже если вы соблюдаете ограничение скорости.

Обозначает проезжую часть с односторонним движением, движущуюся навстречу вам. На этом этапе нельзя выезжать на проезжую часть с односторонним движением.

На этом перекрестке нельзя поворачивать ни направо, ни налево.

Если вы паркуетесь, вы всегда должны парковаться на тротуаре шоссе.

При въезде в полосу правого поворота автомобилисты будут конфликтовать с велосипедом из-за движений. Всегда уступай.

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ЖИВОТНЫХ. Изображенное на знаке животное является обычным явлением в этой местности: наблюдайте за этим видом, переходящим дорогу, особенно в сумерки и в ночное время.

Знаки и сигналы перехода через железную дорогу

Есть несколько знаков, сигналов и разметки тротуаров, указывающих на пересечение автомобильных дорог и железных дорог. Увидев одного из них, притормози и будьте готовы остановиться.

ПОМНИТЕ:

Поезда не могут быстро останавливаться. Средний грузовой поезд, движущийся со скоростью 30 миль в час, должен иметь тормозной путь более полумили. Для более длинных поездов, движущихся с большей скоростью, может потребоваться полторы мили или более, чтобы остановиться.

Любой пешеход или человек, управляющий транспортным средством и приближающийся к переходу железнодорожной магистрали, должен остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от ближайшего рельса железной дороги, когда электрические или механические сигнальные устройства мигают, ворота перехода опускаются , человек, отвечающий за флаг, предупреждает о приближающемся поезде, или приближающийся поезд хорошо виден и находится в непосредственной близости от железнодорожного переезда. Не продолжайте, пока не сможете сделать это безопасно.

РАЗМЕТКА ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ

Разметка дорожного покрытия, состоящая из RXR, за которой следует стоп-линия ближе к рельсам, может быть нанесена на асфальтированном подходе к переходу. Любой человек, идущий или управляющий транспортным средством, должен остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от перехода. Оставайтесь за стоп-линией, ожидая прохождения поезда.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗНАК

Предупреждающий знак обычно является первым знаком, который вы видите при приближении к перекрестку автомагистрали и железной дороги.Предупреждающий знак советует вам снизить скорость, посмотреть и прислушаться к поезду, а также быть готовым остановиться, если поезд приближается.

ПЕРЕКРЕСТОК

Знаки Crossbuck находятся на перекрестках автомагистралей и железных дорог. Это знаки уступки. По закону вы обязаны уступить дорогу поездам. Снизьте скорость, посмотрите и прислушайтесь к поезду и остановитесь, если поезд приближается. Когда дорога пересекает более одного набора путей, знак под перекрестком будет указывать количество путей.

МИГАЮЩИЕ КРАСНЫЕ СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ

На многих железнодорожных переездах на перекрестке есть мигающие красные огни и колокольчики. Когда огни начнут мигать, остановись! Приближается поезд. НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ НА ДОРОГАХ ИЛИ В ШЕСТИ ФУТАХ ЛИБО РЕЛЬСОВ. Не двигайтесь вперед, пока не сможете сделать это безопасно. Если треков несколько, перед пересечением убедитесь, что все треки свободны. В условиях интенсивного движения перед переходом убедитесь, что на другой стороне достаточно места для вашего автомобиля.

ВОРОТА

Многие переходы имеют ворота с мигающими красными огнями и колокольчиками. Остановитесь, когда начнут мигать огни и до того, как ворота опустятся на вашей стороне дороги. Не двигайтесь вперед, пока ворота не будут подняты и огни не перестанут мигать, так как поезд может приближаться по соседнему пути.

Всегда приближайтесь к переезду автомагистрали и железной дороги с разумной скоростью — и будьте готовы остановиться, если придется. Будьте особенно внимательны, если вы следуете за автобусами или грузовиками, которым, возможно, придется остановиться на пересечении автомагистралей и железных дорог, даже если какие-либо ворота открыты и сигнальные огни не мигают.

Если ваша машина глохнет на рельсах, не сомневайтесь. Немедленно выведите себя и своих пассажиров из машины. Если столкновение неизбежно, самое безопасное направление — к поезду, но держитесь подальше от рельсов. Таким образом, вы с наименьшей вероятностью пострадаете от транспортного средства или любого мусора в результате столкновения.

Строительство и ремонт Дорожные знаки

На участках дорожного строительства и ремонтных работ используются различные устройства управления движением, чтобы безопасно направлять водителей и пешеходов через рабочую площадку и обеспечивать безопасность дорожных рабочих.
Будьте готовы снизить скорость и проявлять осторожность, если это будет указано знаком, флагманом и / или сотрудником полиции.

Знаки строительства и технического обслуживания используются для уведомления водителей о необычных или потенциально опасных условиях в рабочих зонах или вблизи них. Большинство знаков, используемых на шоссе и улицах, имеют форму ромба.

Устройства направления

Баррикады, вертикальные панели, барабаны и конусы являются наиболее часто используемыми устройствами для предупреждения водителей о необычных или потенциально опасных условиях в зонах работы на шоссе и улицах.Эти устройства используются для безопасного ведения водителей через рабочую зону, а в ночное время они могут быть оборудованы сигнальными лампами. Когда отображается знак «Дорога закрыта», не двигайтесь по этой дороге. Ищите объезд или другой маршрут.

Полосы на баррикадах и панельных устройствах имеют уклон вниз в направлении движения транспорта.

Мигающие панели со стрелками

Мигающие панели со стрелками используются как днем, так и ночью для заблаговременного предупреждения и информации о направлении водителям, когда необходимо перейти вправо или влево на другую полосу движения.

Мигающая горизонтальная полоса указывает на предупреждение — будьте осторожны, приближаясь к рабочей зоне.

Флагманы

Флагманы часто устанавливаются в рабочих зонах шоссе и улиц, чтобы останавливать, замедлять или безопасно направлять движение по местности.

Флагманы носят оранжевые жилеты или куртки и используют красные флажки или панели остановки / замедления, чтобы направлять движение через рабочие зоны.

Специальные знаки

МЕДЛЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
Транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 25 миль в час (например, сельскохозяйственная техника), должны иметь этот знак сзади при движении по дорогам общего пользования.

ЗЕЛЕНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ
Зеленые и белые знаки содержат информацию о направлениях и расстояниях. Указатели на скоростных автомагистралях показывают, по каким полосам лучше всего добраться до нужного места.
Маршруты, которые обычно проходят с востока на запад, имеют четные номера, а маршруты с севера на юг — нечетные.

СИНИЕ ЗНАКИ СЛУЖБЫ

Сине-белые указатели направляют вас к таким службам, как газ, питание, мотели и больницы. Коричнево-белые знаки указывают на живописные районы и парки.

Разметка тротуара

Линии, символы и слова часто рисуются на проезжей части, чтобы помочь водителям направлять и контролировать транспортный поток. Вы должны знать, что означают разные линии и цвета, и подчиняться им, как дорожным знакам или сигналам.

Белые и желтые линии используются по краям тротуара и между полосами движения для удержания транспортных средств в очереди. Эти линии могут быть сплошными или прерывистыми (длинные тире), одинарными или двойными.

Если вы не поворачиваете, не съезжаете с шоссе или не меняете полосу движения, всегда оставайтесь между линиями, обозначающими полосу движения.

Желтые полосы движения

Желтые полосы движения разделяют полосы движения транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях. Одиночные желтые линии могут также отмечать левый край тротуара на разделенных шоссе и улицах с односторонним движением.

  • A Желтая прерывистая линия

    Желтая прерывистая линия разделяет полосы движения, движущегося в противоположных направлениях. Держитесь правой стороны от линии, если только вы не обгоняете машину, идущую впереди вас. Проходя мимо, вы можете временно пересечь эту линию, когда это будет безопасно.

  • Двойные желтые линии: одна сплошная, одна сломанная.

    Сплошная желтая линия справа от желтой прерывистой центральной линии означает, что проезд или пересечение запрещены на этой полосе, за исключением поворота налево. Если ломаная линия находится ближе к вам, то вы можете проехать по ломаной линии только для того, чтобы обогнать другой автомобиль и только тогда, когда это будет безопасно.

  • Двойные сплошные желтые линии

    Двойные сплошные желтые линии запрещают транспортным средствам, движущимся в любом направлении, пересекать линии.Вы не можете пересекать эти линии, если не поверните налево, когда это безопасно.

Белые полосы движения

Белые полосы движения разделяют полосы движения транспорта, движущегося в том же направлении и . Одиночные белые линии могут также отмечать правый край тротуара.

  • Белая прерывистая линия

    Белые прерывистые линии разделяют линии движения, идущие в одном направлении. Их можно скрещивать с осторожностью.

  • Сплошная белая линия

    Сплошная белая линия отмечает край проезжей части или разделяет полосы движения, движущегося в одном направлении.Вы можете двигаться в одном направлении по обе стороны от этой линии, но вам не следует пересекать линию, если только вы не должны сделать это во избежание опасности.

  • Двойная сплошная белая линия

    Двойная сплошная белая линия означает, что смена полосы движения запрещена.

  • Сплошная стрелка со стрелкой полосы поворота

    Сплошные белые линии используются для полос поворота и препятствуют смене полосы движения возле перекрестков. Стрелки часто используются с белыми линиями, чтобы показать, какой поворот может быть сделан с полосы движения.

    Если вы находитесь на полосе, обозначенной изогнутой стрелкой и словом ТОЛЬКО, вы должны повернуть в направлении стрелки. Если ваша полоса отмечена как изогнутой, так и прямой стрелкой, вы можете повернуть или пойти прямо.

Полосы с двусторонним движением

На некоторых автомагистралях есть полосы с двусторонним движением, которые помогают справляться с движением в час пик. Направление движения обычно меняется каждый день в определенное время. Эта разметка на тротуаре используется вместе со специальными дорожными знаками и другими знаками и символами.

Сплошная белая линия отмечает край тротуара на большинстве дорог. Стоп-линии, пешеходные переходы и парковочные места также отмечены белыми линиями. Такие символы, как стрелки, также имеют белый цвет. Одной желтой линией отмечен левый край всех разделенных дорог или дорог с односторонним движением. Бордюры часто обозначаются желтым цветом в зонах, запрещенных для парковки, возле пожарных кранов или перекрестков.

Запрещается парковаться или проезжать по участкам с маркировкой, указывающей на пожарные полосы или зоны безопасности.

Стрелка разметки полосы в центральной полосе на схеме ниже указывает, что движение по этой полосе может быть изменено в соответствии с местными органами управления дорожным движением из-за движения в час пик или других особых дорожных условий.

Дорога с двусторонним движением с центральной полосой

Дорога с двусторонним движением с центральной полосой движения для левых поворотов в любом направлении движения. Специально обозначенная центральная полоса поворота предназначена для замедления и укрытия поворачивающих транспортных средств и не может быть использована для обгона.

Светофоры — SGI

Вы не можете делать разворот на любом перекрестке, где есть светофоры, если нет знака, указывающего, что развороты разрешены.

Зеленый свет на перекрестке означает, что вы можете повернуть налево, направо или ехать прямо через перекресток, если только знак не запрещает любое из этих движений, если перекресток свободен и это безопасно.

Если вы хотите повернуть налево, вы можете выехать на перекресток на зеленый свет, но вы должны уступить дорогу встречным транспортным средствам и пешеходам. В случае интенсивного движения вам, возможно, придется завершить поворот на желтом (желтом) или красном светофоре.

Часто можно предсказать появление янтарного (желтого) света, отметив, как долго он был зеленым, и наблюдая за светом «не ходить», особенно если он мигает.

При приближении к желтому (желтому) свету на перекрестке необходимо остановиться, прежде чем выйти на пешеходный переход.Если вы уже вошли или не можете безопасно остановиться, действуйте осторожно.

При приближении к красному свету вы должны остановиться и оставаться на месте, пока светофор не изменится. Если вы поворачиваете направо на перекрестке, вы можете повернуть, но только после остановки и уступки права проезда пешеходам и любым транспортным средствам, проезжающим через перекресток.

Это также относится к повороту налево на пересечении двух улиц с односторонним движением.На некоторых перекрестках может быть знак, запрещающий поворот на красный свет.

При приближении к красному свету и свету с сплошной зеленой стрелкой вы можете двигаться в направлении стрелки только после того, как уступите дорогу другим транспортным средствам и пешеходам.

При приближении к красному или зеленому свету и мигающей зеленой стрелке (левый поворот) вы можете двигаться в направлении зеленой стрелки.

После стрелки левого поворота может появиться желтая стрелка.Это означает, что скоро загорится зеленый свет для движения в обоих направлениях.

При приближении к мигающему желтому (желтому) свету вы должны действовать осторожно.

Попеременно мигающие желтые (желтые) огни могут предупредить вас о том, что впереди светофор красный или скоро станет красным.

При приближении к желтому (желтому) свету вы должны уступить дорогу любому пешеходу на пешеходном переходе или в пешеходном коридоре.

При приближении к мигающему красному свету вы должны остановиться, но вы можете продолжить движение, когда это будет безопасно.

Пешеходы не могут переходить перекресток, если они смотрят на красный свет, желтый (желтый) свет, световой сигнал или символ «Не ходить». Мигающий знак «не ходить» означает, что пешеходы должны закончить переход улицы, если они уже начали переход. У некоторых сигналов есть обратный отсчет, показывающий, сколько секунд осталось до того, как это станет небезопасным.

Флорида Справочник водителя | Сигналы управления движением

Содержание

9. Сигналы, знаки и разметка тротуаров

Светофоры устанавливаются на перекрестках для обеспечения движения транспорта и предотвращения столкновений.Водители, пешеходы и велосипедисты должны подчиняться этим сигналам, за исключением случаев, когда полицейский управляет движением. Остановитесь на стоп-линии, если ваша машина находится ближе всего к сигналу. Некоторые сигналы меняются только тогда, когда автомобиль стоит на стоп-линии. Иногда, даже при правильном расположении возле стоп-линии, мотоциклисты и велосипедисты могут быть не обнаружены. Если светофоры не работают, относитесь к свету как к четырехстороннему знаку остановки.

Красный

Сделайте полную остановку у отмеченной стоп-линии или перед выездом на пешеходный переход или перекресток.На большинстве перекрестков после остановки вы можете повернуть направо на красный, если дорога свободна. На некоторых перекрестках есть знак «НЕ ПОВОРАЧАТЬ НА КРАСНЫЙ», которому вы должны подчиняться. Левый поворот на красный свет с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением также разрешен. Каждый, кто уличен в проезде на красный свет, должен пройти базовый курс повышения квалификации вождения.

желтый

Остановитесь, если можете сделать это безопасно. Свет скоро станет красным.

зеленый

Идите — но только если перекресток свободен.Уступайте пешеходам и транспортным средствам, остающимся на перекрестке. Если вы поворачиваете налево, дождитесь перерыва в полосе встречного движения, чтобы завершить поворот. Если повернуть налево или направо, уступите дорогу пешеходам, переходящим пешеходный переход, на который вы поворачиваете.

Красная стрела

Как и на красный свет, полностью остановитесь у отмеченной стоп-линии или перед тем, как выехать на пешеходный переход или перекресток. После остановки вы можете повернуть направо на красную стрелку на большинстве перекрестков, если дорога свободна. На некоторых перекрестках есть знак «НЕ ПОВОРАЧАТЬ НА КРАСНЫЙ», которому вы должны подчиняться.Также разрешены повороты налево на красную стрелку с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением.

Желтая стрела

Остановитесь, если можете. Свет скоро станет красным. Желтая стрелка означает то же, что и желтый свет, но применяется только к движению в направлении стрелки.

Мигающая желтая стрелка влево

Мигающая левая желтая стрелка означает, что левый поворот разрешен. Уступайте встречным потокам и пешеходам. У встречного транспорта горит зеленый свет.

Мигающая желтая стрелка вправо

Мигающая правая желтая стрелка означает, что поворот направо разрешен.Уступайте встречным потокам и пешеходам.

Зеленая стрела

Зеленая стрелка, указывающая вправо или влево, означает, что вы можете повернуть в направлении стрелки. Если в то же время горит красный свет, вы должны быть на правильной полосе для такого поворота и должны уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, выезжающим на перекресток.

Мигающие сигналы

Мигающий красный свет означает то же, что и знак остановки. Используется на опасных перекрестках.

Мигающий желтый свет означает, что вы можете двигаться вперед с осторожностью. Он используется на опасных перекрестках или непосредственно перед ними, а также для предупреждения вас о предупреждающих знаках, например о перекрестке со школой или крутом повороте.

<< предыдущая глава следующая секция >>

Ознакомьтесь с нашими отзывами клиентов!

Красный — для остановки движения

КРАСНЫЙ цвет светофора указывает на то, что нужно остановиться задолго до стоп-линии и не перегружать перекресток.Поверните налево на красный сигнал только при наличии соответствующего знака. На повороте уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, идущим с других направлений .

Янтарь — Осторожно

ЖЕЛТЫЙ (или ЖЕЛТЫЙ) свет означает, что нужно освободить дорогу, когда цвет сигнала меняется с зеленого на красный.Если по ошибке вы попали в желтый сигнал на большом перекрестке, продолжайте движение осторожно и не увеличивайте скорость в панике.

Зеленый — Продолжайте

Сигнальная лампа «ЗЕЛЕНЫЙ» указывает на движение, но будьте осторожны при начале движения.Проверьте, расчистили ли дорогу автомобили с других направлений. Допустим, вы хотите повернуть налево или направо, проверьте сигнал, позволяет он или нет, отдельно. Если да, повернуть, но уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам с других направлений .

Постоянная зеленая стрелка, сигнал

Это указывает на необходимость действовать с осторожностью в направлении, указанном стрелкой.Не забудьте уступить дорогу всем пешеходам и транспортным средствам уже на перекрестке

Мигающий красный сигнал

Мигающий красный означает полную остановку.Не забывайте уступать дорогу остальному транспорту и пешеходам. Продолжайте движение только тогда, когда дорога свободна

Мигающий желтый сигнал

Мигающий желтый означает, что нужно замедлить скорость и действовать осторожно

Светофоры, сигналы и знаки

Дорожные знаки и сигналы дают водителям и пешеходам инструкции, необходимые для обеспечения безопасности на дороге.Эти знаки и сигналы, за некоторыми исключениями, стандартизированы на федеральном уровне. Правила изложены в Руководстве Министерства транспорта по унифицированным устройствам управления движением и Стандартные дорожные знаки . Дорожные знаки и сигналы должны соответствовать техническим требованиям, установленным как на федеральном уровне, так и в отдельных штатах. Эти характеристики включают в себя, из чего сделан знак, его форму и цвет. Например, красный цвет используется только для запрещающих знаков и огней, таких как знак остановки и знак уступки.Желтый цвет указывает на какое-то предупреждающее сообщение. Зеленый обеспечивает направление движения. Форма знака также важна. Круглый знак указывает на железнодорожный переезд, а ромбовидные знаки — на предупреждение. Эта стандартизация и частое использование символов вместо слов обеспечивает мгновенное общение даже для водителей с дальтонизмом или тех, кто не понимает язык места, где они едут, что помогает обеспечить безопасность всех на дорогах.

Стоп для красного

Два важных дорожных знака — это знак уступки и знак остановки.Знак уступки имеет бело-красный цвет и имеет треугольную форму. Этот знак предупреждает водителя о необходимости подготовиться к остановке и / или пропустить другого водителя. Когда водитель встречает знак «уступить дорогу», он должен снизить скорость и уступить дорогу перекрестку или встречной полосе движения. Знак урожая имеет то же значение, что и мигающий желтый свет: снизьте скорость и действуйте осторожно. Между тем, знак «стоп» сигнализирует водителю остановиться. Водитель может продолжить движение, когда перекресток свободен. Водитель должен полностью остановиться; остановка качения недопустима при размещении знака «стоп».Знаки остановки красные с белыми буквами. Знак «Стоп» имеет то же значение, что и красный светофор на светофоре.

Еще один важный знак, на который следует обратить внимание при вождении, — это любой знак с красным кружком с косой чертой, проходящей через изображение внутри круга. Это означает, что вы не можете делать то, что изображено на картинке. Эти типы знаков могут указывать, например, на то, что парковка, езда на велосипеде или разворот запрещены.

Оранжевый также является важным цветом, на который следует обратить внимание: оранжевые знаки обозначают строительство, что означает, что схема движения может измениться или впереди может быть неожиданное препятствие.

Наблюдайте за линиями

Разметка тротуаров предоставляет водителям и пешеходам информацию так же, как и дорожные знаки. Их цель — регулировать движение. Дорожная разметка белого или желтого цвета. Желтые линии показывают, что движение идет в двух направлениях. Белые линии показывают, что трафик движется в том же направлении. Линии могут быть прерывистыми или сплошными, что позволяет водителям понять, могут ли они покинуть полосу движения или нет: если линия сплошная, не переходите ее.

Освещение дороги

Светофор — один из самых распространенных сигналов на дороге. Светофоры контролируют движение транспорта на перекрестках. Даже маленьких детей учат, что означают три цвета светофора: красный означает стоп, желтый означает осторожность, а зеленый означает движение. Хотя в настоящее время светофоры используются для автомобильного движения, их первоначальное использование произошло до изобретения автомобиля. Они использовались в 1800-х годах, чтобы контролировать движение конных экипажей и помогать пешеходам избежать столкновения при переходе улицы.В то время они работали на газе и управлялись вручную.

В 1912 году американский полицейский Лестер Вайр представил первый электрический светофор. Это основа для систем, используемых сегодня, с одним явным отличием: в конструкции Wire были красный свет, зеленый свет и зуммер, который звучал, когда сигнал собирался измениться. В современных конструкциях этот зуммер был заменен желтым светом. Изобретение компьютеров также привело к инновациям на светофоре.Теперь светофоры могут автоматически меняться в зависимости от трафика, что экономит время ожидания для водителей.

10 главных вопросов DMV — мигающие светофоры

Многие водители не знают, что означает мигающий светофор

Национальные испытания водителей

показали, что многие американцы не могут правильно ответить, какие действия предпринять, когда они приближаются к мигающим сигналам светофора. Их смущают как мигающие желтые сигналы, так и мигающие красные сигналы.

Что странно, потому что мигающие световые сигналы были и всегда были обычным элементом письменного теста DMV во всех штатах.

Все водители должны были увидеть информацию в тот или иной момент при подготовке к письменному экзамену.

Изучите основное правило, и вы узнаете

Основное правило сигналов светофора довольно простое.