Рубрика: Разное

Что такое ABS и как это работает

Этой статьёй мы открываем серию публикаций о технической начинке наших автомобилей. О том, что стоит за загадочными номерами двигателей и о том, какие системы делают нашу поездку безопасной и комфортной. И первое, о чём хочется рассказать это антиблокировочная система ABS.

Этот материал охватит следующие темы:

Что такое АБС и зачем его применяют

Зачем применяют систему АБС

Представьте такую ситуацию:

На улице смеркается. Вы едете по неосвещенной, мокрой дороге и вдруг замечаете перед собой какую-то тень. Первое что обычно делаю водители, это резко и сильно жмут на тормоз.

И, в общем-то, это правильно. Вот только физика не совсем с нами согласна. Сильным нажатием на педаль тормоза вы блокируете колеса, и машина, вместо того что бы остановиться, продолжает скользить вперёд. Согласитесь, не приятная ситуация.

То есть получается, что колесо вашего автомобиля уже остановилось, а сама машина продолжает движение.

Вот как раз тут, не доводя дело до блокировки колёс, включается антиблокировочная система ABS. Эта система помогает избежать проскальзывания и не допустить остановки колёс ранее, чем произойдёт полная остановка автомобиля, тем самым максимально увеличивая эффективность тормозов.

Те, кто сталкивался с работой системы ABS в автомобиле, возможно даже не поняли, что она сработала. Во время работы АБС вы ощущаете резкие и короткие толчки автомобиля и чувствуете, как пульсирует тормозная педаль.

Устройство ABS

Устройство антиблокировочной систмы тормозов

Антиблокировка тормозов состоит из, всего, 4-х частей:

Датчик(и) скорости – для отслеживания скорости вращения колёс и выявления момента когда колёса почти заблокировались

Клапаны – для каждого тормоза, над которым властен ABS, есть свой клапан. В зависимости от автомобиля и установленной системы АБС у клапана может быть 2 или 3 положения.

1)      Клапан закрыт – тормозная жидкость не поступает к колесу от главного цилиндра

2)      Клапан открыт – тормозная жидкость поступает

3)      Приоткрыт – клапан помаленьку понижает давление в тормозе

Насос – во время действия системы антиблокировки тормозов ABS давление в тормозах падает, и насос используется для накачки давления до требуемого уровня

Главный блок управления – считывает информацию с датчиков скорости, решает, когда наступил момент вхождения ABS в процесс торможения и даёт команду клапанам. Также отключает антиблокировку при низких скоростях или когда считает что торможение проходит в штатном режиме.

Принцип работы

В наиболее просто представлении, принцип работы системы АБС, сводится к следующему:

Компьютер постоянно проверяет показания датчиков скорости и при резком изменении скорости вращения колеса, когда колесо практически останавливается, решает что пора включаться в процесс торможения.

Первое что происходит, это уменьшения давления тормозной жидкости на тормоз, таким образом, колесо, которое было готово вот-вот заблокироваться – освобождается и с новыми силами бросается на помощь остальным колёсам. В качестве оружия, оно использует силу трения, но это пока останется за рамками нашей статьи.

После того как колесу не дали заблокироваться, АБС автомобиля возвращает давление тормозной жидкости с помощью насоса и тормозная система продолжает работу в обычном режиме.

Такая процедура может происходить с каждым колесом, которое попытается выпасть из общего ритма. Причём такая процедура может повторяться до 15 раз в секунду.

Типы антиблокировочных систем

Типы систем антиблокировки тормозов делятся по количеству датчиков скорости вращения. Бывают 1-но, 3-х и 4-х канальные системы, которые оснащаются, соответственно 1, 3 или 4-мя датчиками.

Наиболее современной, и дорогой, является 4-х канальная система. В этом случае для каждого колеса имеется свой  датчик, и компьютер, управляет по отдельности каждым из них.

При использовании трехканальной АБС, датчики ставятся: один на задний мост и по одному на каждое переднее колесо. Таким образом, задние колёса управляются параллельно, а передние каждое в отдельности.

Одноканальная ABS это самый простой вариант. Датчик скорости тут всего один и ставится он на задний мост. Клапан тут тоже один. Из этого следует, что при включении систему ABS, её воздействию, и значит антиблокировке, подвержена только пара задних колёс, причём вместе.

В итоге

Эта статья лишь начало рассказа о возможностях активной системы антиблокировки тормозов – ABS. В продолжении, в статье «Антиблокировка тормозов с ABS – хорошо или плохо«, мы расскажем, когда не стоит уповать на эту систему и что делать, если её нет.

А также более подробно осветим большое количество вопросов связанных с работой АБС.

Опубликовано: Июнь 25, 2014

Что такое ABS

Анти – блокировочную систему (ABS), относят к системам активной безопасности, так как она служит для предотвращения блокировки колес при экстренном торможении. Иными словами ABS исключает полное блокирование колес, до достижения определенной скорости, воздействуя непосредственно на тормозные суппорта каждого колеса.

Это необходимо, прежде всего, для исключения неуправляемого заноса при вынужденном, экстренном торможении, достижения большего, останавливающего момента при торможении на льду или мокрой дороге, и более эффективной остановки транспортного средства при движении по серпантинам, в гористой местности.

Принцип действия

Анти – блокировочная система действует следующим образом:

На каждом колесе стоит датчик, который считывает обороты колеса и при обнаружении блокировки (обороты колеса, падают до 0 , при общей скорости более 10 км\ч) и нажатой тормозной педали, блок ABS, за счет встроенных клапанов, ослабевает давление на тормозные колодки и дает возможность колесу вращаться. При срабатывании ABS, возникает обратная связь с водителем, это выражается в обратном движении педали тормоза, и чувствуются как толчки в ногу, при давлении на педаль. Когда колесо заблокировано, оно не участвует в торможении, и может стать причиной заноса или переворота. Еще опасней, когда блокируются все 4 колеса, автомобиль становится неуправляемый и остановить его в нужном месте, невозможно. При использовании ABS, торможение становится более эффективным, колеса не блокируются и дают возможность управлять автомобилем в экстренной ситуации.

При любой неисправности систем, связанных с ABS, на панели приборов загорится контрольная, сигнальная лампа, которая означает неработоспособность системы, то есть анти – блокировочная система не сработает при экстренном торможении. Это необходимо учитывать при движении и скорее обратится к специалистам, для устранения неисправности.

Как пользоваться системой ABS

Часто в автошколах забывают преподавать принципы вождения автомобилей с анти – блокировочной системой, что ведет к неумению пользоваться этой системой и к аварийным ситуациям на дорогах. Автомобилей со штатной системой ABS, становится все больше и поэтому крайне необходимо учиться пользоваться данной системой безопасности.

Использовать эту систему совсем не сложно, тем более что там всего одно правило, но это правило является решающим фактором в экстренной ситуации:

При вынужденном экстренном торможении, на скользкой или мокрой дороге – нельзя притормаживать, необходимо уверенно, полностью со всей силы надавить на педаль тормоза, предоставить системе самой разбираться с торможением, а самому сконцентрироваться на управлении автомобилем.

В такой ситуации, колеса останутся управляемыми, будет возможность уклонится от столкновения или выбрать более безопасный путь. Эта система считается достаточно надежной, для таких действий и они рекомендованы заводом изготовителем автомобиля.

Необходимо развенчать еще один миф, что ABS уменьшает тормозной путь. Это неверно – на хорошей, сухой дороге, эта система УВЕЛИЧИВАЕТ тормозной путь, это необходимо брать в расчет при торможении. Все таки анти – блокировочная система, более эффективна на мокрой или скользкой поверхности.

понятие, виды упражнений, пошаговая инструкция выполнения и расписание программы тренировок

Силовой фитнес – неотъемлемая часть жизни каждого человека, который заботится о своей фигуре. Большое преимущество такого направления в том, что оно объединяет в себе разные виды тренировок, поэтому каждый сможет подобрать себе упражнения по душе. Название тренировки зависит от того, на какие группы мышц направлены упражнения. Стандартные – это Pump, Upper-body, ABS, ABT. Самые популярные из них – последние две.

В чем отличия между фитнесом и аэробикой?

Первое, на что стоит обратить внимание, это цели тренировок. Главная задача аэробики – вентиляция легких, поэтому все упражнения направлены на то, чтобы умело сочетать дыхание и движения тела. Главная задача фитнес-тренировок – это улучшение здоровья, избавление от лишних килограммов, а также укрепление организма. Если ваша цель заключается в том, чтобы не только поднять тонус организма, улучшить самочувствие, но и избавиться от лишних килограммов и подкачать тело, то выбор следует сделать в большей степени в сторону фитнеса. Все потому, что он требует большей интенсивности в выполнении упражнений, нежели аэробика.

Силовой фитнес

Задача данного вида нагрузки в том, чтобы укрепить конкретные группы мышц, на которые направлена нагрузка. С помощью силового фитнеса можно добиться главной цели – сжечь жировые отложения и проработать все проблемные зоны. В результате регулярных тренировок мы получаем стройную и подтянутую фигуру. Но на этом плюсы тренировок не заканчиваются, силовой фитнес ускоряет обмен веществ и отлично сказывается на сердечно-сосудистой системе. Такие тренировки подходят и женщинам, и мужчинам. Важно лишь правильно подобрать подходящую нагрузку.

Какие бывают тренировки?

Силовой фитнес – это множество тренировок, каждая из которых имеет собственное название. Например, представители сильного пола чаще всего выбирают тренировки Pump и Upper-body. В обеих тренировках используется специальная штанга или любой другой подходящий инвентарь. Направлены эти разновидности тренировок на проработку мышц верхней части тела. Что касается барышень, то они делают выбор в пользу ABS и ABT. Обе они направлены на укрепление таких частей тела, как пресс, ягодицы и ноги.

Тренировка ABS – кропотливая работа над прессом

Итак, подобная тренировка – это силовые упражнения, которые прорабатывают в первую очередь мышцы пресса. Разбавляются они упражнениями на укрепление спины, а также на развитие гибкости. Если заниматься регулярно, то результаты будут заметны очень быстро. Удается избавиться от жировой прослойки на боках и животе. Кроме этого, укрепляются мышцы пресса, появляется талия и снижается общий вес в целом. Опытные тренеры в сфере силового фитнеса составили четыре группы упражнений. Выполняя их регулярно, можно укрепить все части тела как верхние, так и нижние, а также пресс. Важно не уделять внимание одной группе упражнений, а грамотно их комбинировать:

1. Первая тренировка ABS должна основываться на работе туловища, при этом ноги остаются неподвижными.
2. Вторая группа упражнений направлена на работу ногами, в то время как туловище остается неподвижным.
3. Комбинированная работа как туловищем, так и ногами.
4. Одновременная работа туловищем и ногами.

Еще одно важное преимущество тренировки ABS – это проработка мышц спины. Если верить специалистам, такие упражнения формируют не только красивую фигуру, но и осанку.

Красивые ноги вместе с ABT

Данный вид тренировки направлен на работу с нижней частью тела. Она максимально эффективна, так как благодаря упражнениям подтягивается и пресс, и ягодицы, и бедра. На каждой тренировке используется специальный инвентарь. Это и степ-платформа, и гантели, и боди-бар. Только используя дополнительное оборудование, можно эффективно проработать все проблемные зоны, благодаря чему результат не заставит себя ждать.

И никуда без комплекса на растяжку. Abs stretch что это за тренировка? В первую очередь это упражнения, которые помогают снять с мышц напряжение, привести их в порядок и нормализовать дыхание. Тренировка состоит из разминочных упражнений, затем идет основная часть, во время которой прорабатываются мышцы бедер и ягодиц, после чего пятнадцать минут уделяется мышцам пресса. Суть тренировки в том, что нагрузка постепенно должна увеличиваться по принципу пирамиды. На обеих тренировках происходит грамотное сочетание кардио и силовых нагрузок. Именно в этом комбинировании и заключается высокая эффективность жиросжигания.

ABS Комплекс

Итак, тренировка ABS на пресс способствует укреплению мышц живота, сжиганию излишних жировых отложений, избавлению от целлюлита, уменьшение объемов талии, повышению выносливости за счет увеличения интенсивности нагрузки. И никуда без улучшения общего состояния здоровья, настроения и так далее. Еще одно преимущество таких упражнений в том, что снижается риск получения повреждений и травм, в связи с чем не создается избыточной нагрузки.

Последовательность упражнений

Начнем со стандартного комплекса упражнений:

1. Сначала выполним небольшую разминку, чтобы подготовить себя к нагрузке. Подойдут такие упражнения, как бег на месте или прыжки на скакалке. Если вы в зале, то воспользуйтесь кардио-тренажерами. Обычно эта разминка занимает 5 минут.
2. Приступаем к основной части и начинаем с классических скручиваний, затем выполняем обратные скручивания, диагональные скручивания в правую и левую стороны, сразу приступаем к одновременному скручиванию и подтягиванию коленей к груди. Переходим к боковой планке, которую сменяем поочередным подъемом ног лежа. После этого возвращаемся к обычной планке. С каждой последующей тренировкой количество повторений следует увеличивать.
3. В конце тренировки следует обязательно провести разминку, суть которой заключается в небольшой растяжке.

Такие тренировки отлично подходят и мужчинам, и женщинам. Помимо коррекции фигуры, можно восстановить прямую осанку, приобрести плоский животик, а позвоночник сделать более гибким.

Разберем самые популярные сокращения в теории фитнеса

Помимо самых популярных видов, существуют еще различные комбинации, которые также часто можно встретить на просторах фитнес-залов:

1. TBW – полноценная проработка всего тела, где гармонично сочетается аэробика и силовые упражнения. Так как нагрузка достаточно интенсивная, новичкам не подойдет, а вот для подготовленных спортсменов станет идеальным вариантом привести свое тело в порядок.
2. Тренировка BUMS+ABS – комплекс упражнений направлен на то, чтобы проработать мышцы спины, пресса и ягодиц. Подходит такой вариант занятий для любого уровня подготовки. Обычно для выполнения упражнений используются гантели, фитбол и так далее.
3. ABL+ABS – тренировка, задача которой проработать все мышцы тела. Это своеобразная комбинация лучших упражнений из двух видов тренировок. Задействуются мышцы живота, спины, ног. Обычно в тренировках используют дополнительный инвентарь, а также умело комбинируют интенсивность нагрузки. Нельзя забывать о растяжке. В итоге уже за два месяца упражнений можно получить ровную осанку, увидеть в зеркале стройные ножки и аккуратный животик.
4. ABS+FLEX – тренировка, которая также считается силовой и направлена на растягивание основных групп мышц и проработку пресса. Важное преимущество в таких занятиях – это аккуратная проработка мышц спины и позвоночника, благодаря чему он будет крепким.

Каждый выбирает себе тренировку по душе, не забудьте проконсультироваться со специалистом, перед тем как приступать к занятиям.

ABS фитнес — особенности и результаты

Результаты занятий ABS фитнесом

Благодаря обретению красивой фигуры повышается самооценка, человек становится уверенным в себе. Также следует отметить, что при занятиях ABS фитнесом отсутствуют болевые ощущения в мышцах и суставах, которые нередко возникают силовых тренировках и упражнениях на растяжку, выполняемых в «обычном» режиме.

Физиологи утверждают, что увеличение мышечной массы дает возможность избавиться от жировых отложений без диет и голодания.

Так как для поддержания жизнедеятельности 1 кг мышц в состоянии покоя сжигается в сутки около 100 килокалорий. А также крепкий мышечный корсет позволяет избежать различных травм и болезней.

Благодаря регулярным занятиям ABS фитнесом удается достаточно быстро изменить свою фигуру, сделать ее более подтянутой и стройной. Жировые отложения в области живота, боков и бедер эффективно сжигаются, существенно уменьшается объем талии. За счет укрепления мышц пресса удается избежать появления неэстетичных складок на животе, отвисшей кожи на боках.

Тренировки также помогают сделать позвоночник более гибким, укрепить мышцы спины и снять болевые ощущения. Программа ABS фитнеса помогает предотвратить развитие заболеваний позвоночника, позволяет легче переносить ежедневные нагрузки. Благодаря таким упражнениям вырабатывается правильная осанка, исчезает сутулость. Как и любые физические упражнения, занятия фитнесом ABS помогают чувствовать себя более бодрой, здоровой и сильной.

Для достижения максимального эффекта в ABS фитнесе необходимо сбалансированное спортивное питание, которое поможет подобрать опытный тренер, с учетом индивидуальных особенностей каждого человека.

Кому рекомендуется заниматься ABS фитнесом

Эта программа подходит для людей различных возрастов и всех уровней физической подготовленности. Комплекс специально разработан для тех, кто желает иметь крепкую спину, здоровый позвоночник, красивую осанку и плоский живот.

Также эти упражнения помогают сбросить лишний вес, улучшить общее состояние здоровья и работу сердечно-сосудистой системы. Регулярно занимаясь ABS фитнесом, можно уже через 3 месяца получить значительные результаты.

Заниматься ABS может любой человек, в независимости от его физической подготовленности, однако новичкам необходимо обязательно заниматься под руководством знающего преподавателя, увеличивать физические нагрузки постепенно.

Где собирают Рено Аркана в России

Все легковушки бренда Рено российской сборки, а это, начиная с Логан 2005 года, Дастера образца 2015-го и Каптура версии 2016-го и, заканчивая теперешней Арканой имеют две локации сборки, проще говоря, их производят в двух местах. Одна локация, где идет производство комплектующих и сборка моторов – это ВАЗ, а вторая – это прежний завод «Автофрамос», получивший теперешнее более благозвучное и многообещающее название «Рено Россия».

Сами цеха этого завода – это не что иное, как последние по времени возведения цеха легендарного, но постепенно исчезающего в Лету АЗЛК на территории  Москвы.

Однако есть некоторая символичность в том, что нержавеющим моделям АЗЛК пришли на смену модели Рено, а вернее, российские внедорожники под эгидой концерна Renault.

Что откуда и как производят?

Иногда наш брат автомобильный обыватель занимается стебом, утверждая, мол, что может наш отечественный автопром, кроме сваривания корпусов танков и БТР-ов?

Ну, допустим, мол, научат наших «спецов» французы сваривать кузова легковушек Рено, а ведь все остальное, вплоть до шурупов, а также, включая краску и грунтовку – это ведь поставки, исключительно из Шампании, или из какой-либо другой французской провинции. Наши даже покрасить кузова толком не способны!

Чего стоит канитель с Логаном (сборки тогда еще «Автофрамос»), когда в 2005-м первую сотню этих машин забраковали даже наши, привыкшие ко всем неожиданностям и недоделкам автолюбители из-за появившейся чуть ли не с первой поездки ржавчины. Ну и пошло-поехало, мол, Логан насквозь гнилой!

Буржуины понаехали – стали разбираться. Оказывается, буржуинская краска на нашенскую отечественную грунтовку не легла.

А проблемы у моторов испанского происхождения, между прочим, тоже были. 

Но ничего страшного, наша национальная особенность и заключается в том, что хоть на корыте, но чтобы это корыто хотя бы выехало за ворота, а потом – все до болтика будет перекручено, переделано и напрочь забыто.

На одном конвейере сейчас идет сборка трех моделей одновременно – это Каптур, Дастер и Аркана. Французы на заводе «Рено Россия» отработали технологии смены оборудования, как говорится «на ходу», не останавливая конвейер. И для этого пришлось:

• – поменять треть сварочного оснащения;
  
• – поставить роботы для сварки, как полов, так и лонжеронов;
  
• – модернизировать комплекс покраски для работы сразу с двумя цветами краски;
  
• – дополнительно выставить контрольные посты.

Что касается контроля, то это, прежде всего, проверка кузовной геометрии, сварных швов и качества покраски.

Процент локализации Рено Аркана или показатель сборочных деталей и узлов, изготовленных на российских мощностях, составляет около 70 процентов, о чем поведал один из руководителей компании «Рено Россия», а именно Жером Пано.

Пресс-релиз Минпромторга о Рено Аркана

Вероятно, это первый случай, когда было анонсировано событие о запуске серийного производства купе-кроссовера модели Рено Аркана пресс-релизом Минпромторга потому, что эта модель, во-первых, якобы разработана полностью российскими специалистами, во-вторых, будет выпускаться на российских мощностях, и, в-третьих, авто предназначено для России.

Помимо этого, как указано в документе для журналистов, это стало возможным в результате, подписанного между Минпромторгом и АвтоВАЗом соглашения о продвижении на отечественном рынке модельных линеек Рено, а также других моделей такого альянса как Рено-Ниссан-Мицубиси с помощью локализации производства в России.

При этом в пресс-релизе приводятся слова главы министерства, а именно Дениса Мантурова о том, что Россия – это первая локация, где дан старт производству и продажам новой версии Рено. А московский завод был выбран первым местом сборки из-за высоких качественных стандартов, высокого уровня роботизации в связке с инновациями. 

Производство Рено Аркана: мы свое замолвим слово

Эта модель – новый кросс-купе, так называемого, С-сегмента, базой которого является модульная платформа SUV или нового глобального поколения. Это первое авто на рынке РФ, оснащенное движком на бензине турбированного типа, а именно TCe-150.

Модельными версиями являются, как переднеприводные, так и интеллектуальные полноприводные авто. Что касается полного привода, то пользователю будут доступны три режима трансмиссии, начиная с режимов 2WD и 4WD и, заканчивая таким интеллектуальным режимом, как 4WD Lock.   

Концерн Renault возлагает на Аркана большие надежды для наращивания доли моделей Рено на рынке РФ с 7,6 процентов в 2018-м до 9.0 процентов к концу 2019-го.

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Поделиться ссылкой:

Где собирают Рено Докер для отечественного автолюбителя

Эта далеко не новая, но все еще популярная машина. Многим интересно, где собирают Рено Докер этот автомобиль, и имеет ли место сборка в России. Оно и понятно, ведь от места сборки зависит, как минимум, стоимость продукции на рынке в той или иной стране.

Также в представлениях некоторых, возможно, есть определенная разница между сборками в том или ином месте. Современные технологии производства машин позволяют добиться высокого качества продукции, даже если офис и страна регистрации бренда находятся на другом конце глобуса от места сборки. Однако не всегда все именно так, и в каждом конкретном случае стоит внимательно присмотреться ко всем имеющимся вариантам.

Где ведется сборка Рено Докер

Некоторые полагают, что это новая машина. На самом деле это совсем не так. Просто изначально модель выпускалась под иным, румынским брендом. Тогда автомобиль назывался не Рено Докер, а Дасиа Докер. Машина выпускалась в Марокко. Для этих целей в городе Танжер построили дополнительный завод, помимо того, что и так был в Касабланке.

Renault Dokker в его нынешнем варианте собирают также в Марокко. Это во многом обусловлено тем, что изначально выпуск был налажен именно в этой стране. А там, где уже налажен выпуск, значительно проще производить все новые версии модели. А создание сборочного цеха где-то еще всегда требует затрат и никогда не обходится без тех или иных рисков.

Также сборка Рено Докер в Марокко показала себя с хорошей стороны еще с 2012 года. А это важно для руководителей любого автомобильного производства и не только. Потому и было решено, по-видимому, собирать машину все в том же месте. И не налаживать сборку в иных странах, например, в России.

Возможно, есть и другие причины. Однако дело, скорее всего, не в том, что Рено не доверяют собирать Докер специалистам из России. Ведь Рено объединилась с Ниссан в концерн Рено-Ниссан, и некоторые модели этого концерна успешно производились и производятся в России. И они объективно не хуже Японских и Британских аналогов, а для местных условий даже лучше. Так что раз в РФ до сих пор не наладили сборку, тому есть другие причины.

Отличается ли Рено Докер для рынка России

Все автомобили с таким названием изготавливаются в Марокко. Потому и в Россию они поступают непосредственно оттуда. Однако некоторые аксессуары для этого авто выпускают на территории РФ, в том числе:

• коврики в багажнике;
• коврики в салоне;
• иные мелкие изделия, важные, но не принципиальные.

По поводу ковриков – есть к чему придраться. Сделано ни из резины. Возможно, будь этот материал более высокого качества, все было бы нормально. Однако в этом случае все иначе. И возникает проблема: когда температура опускается ниже ноля, коврик из резины начинает топорщиться, дубеть. Это не только делает его неэстетичным, но и влияет на физиологический комфорт. А это особенно важно, если человек на месте водителя.

Причем это случается не только в суровую зимнюю пору где-нибудь в центральной части Сибири, где температура из-за резко континентального климата понизилась до минус сорока градусов по Цельсию. Даже незначительные отрицательные температуры вроде минус пяти могут привести к таким негативным последствиям.

Однако вряд ли это стало причиной того, что Рено Докер не стали собирать в России. Если бы решение было принято в пользу организации такого завода, наверняка российские специалисты отнеслись бы более серьезно, и таких отрицательных нюансов бы не возникало. Это можно предположить хотя бы на основании того, какими хорошими получаются некоторые модели Ниссан, выпускаемые для России на ее же территории. Качество сборки высоко.

Что же до кратких характеристик базовой комплектации модели, которую могут купить россияне, они таковы:

• присутствует лишь одна сдвижная дверь справа;
• грузовой отсек при сложенных сиденьях сзади – три кубометра;
• без фиксаторов двери сзади открываются на 180 градусов.

Неплохие показатели для авто, подходящего на все случаи жизни. По сути это маленький микроавтобус. Конечно, Рено Докер не подходит для того, чтобы возить группу людей на работу, а вот в качестве универсального транспорта для семьи – в самый раз. Может пригодиться и в городе, и на природе в выходные, где так важен объем багажника для поклажи.

И не так уж важно, где производят эту машину. Главное – что, даже в базовой комплектации Рено Докер, поставляемый в Россию, соответствует всем критериям, применяемым к такому транспорту (кроме резиновых ковриков). Возможно, однажды производство этой модели и наладится в РФ, однако это мало что изменит. Впрочем, вероятно, такой автомобиль будет лучше оптимизирован под реалии России, например, под суровые климатические условия средней полосы и более северных широт.

Но даже если этого не случится в России, не стоит считать это проблемой. В конце концов, где только не производят Рено Дастер, и эта машина прекрасно себя показывает в российских условиях. Понятно, что это внедорожник, но раз Рено так блестяще справились с организацией сборки этой модели, надо полагать, они в силах это сделать и с любым другим автомобилем. Что регулярно и доказывают. Так что не принципиально, где именно собирают ту или иную машину этого бренда.

Итоги

Рено Докер не производят в России. Кроме ряда незначительных аксессуаров. Однако вряд ил это возможно отнести к минусам машины и производителя, ведь Рено, Докер в итоге все равно доступен на российском рынке, и не в худшем качестве, чем где бы то ни было еще.

Видео

Где собирают Рено Каптюр для отечественных автолюбителей

Кроссовер Renault Captur имеет большую популярность среди российских автолюбителей. Французская машина обладает приятным дизайном, отличными техническими характеристиками и достаточным удобством для использование на дорогах России. Часто перед покупкой автомобилисты интересуются где собирают Рено Каптур для РФ. Следует сразу отметить, что существует как российская, так и европейская сборка этого автомобиля. Значительную часть моделей Renault Kaptur собирают на автозаводе «Автофрамос», который функционирует в Москве.

Отличия российской сборки

«Автофрамос» является лидером среди заводов по производству французских автомобилей в России. С недавнего времени автозавод был «ЗАО Renault Россия», что позволило концерну официально стать представителем собственного производства, в глазах автомобилистов России. В отличии от других аналогичных заводов, где концерны не смогли реализовать современное производство, на «Автофрамосе» модернизация прошла успешно. Это позволяет делать модели Каптур лучше, чем в Европе.

Конечно большинство работников из России, но в компании работают специалисты и из Франции, но при этом отличия от европейской у отечественной сборки существуют. Московское производство имеет высокую продуктивность и эффективность, но не может работать с модульной платформой Рено Клио, которую используют в Европе, поэтому основой служит платформа GA. Также модели Каптур которые собирались в Москве, отличаются системой привода. В России оказалось не рентабельным изготовление полноприводного кроссовера на дизеле, где продажи бы не осуществлялись.

Особенности российского производства

Где бы не собирались Рено Каптур 2018 года для России, они имеют качественный корпус, эффективный двигатель и привлекательный дизайн. Компания «Автофрамос» работает на рынке автомобильной промышленности много лет, «ЗАО Renault Россия» не упустили достижения старых владельцев и продолжили успешный путь. Производство славится тем, что это респектабельный завод, где применяются следующие правила:

1. Вне зависимости от того, где проходит и на каком этапе сборка, должны применяться производственные стандарты.
2. В цехах автозавода соблюдается чистота и порядок.
3. Каждый сотрудник получает пакет необходимых знаний и навыков.
4. Работники регулярно проходят повышение квалификации или усовершенствование своих навыков.

Каждый автомобилист понимает, не важно где находится страна производитель, главное, чтобы транспортное средство соответствовало установленным нормам и стандартам. «Автофрамос» занимается сборкой Рено Каптур под чутким руководством французского концерна.

Кроме основных правил, на заводе применяются инновационные технологии. Перед тем как начать производство, завод где собирается Рено Каптур был модернизирован. Из важных изменений следует выделить:

• Проведена установка на автозаводе роботизированных систем для сварочных работ;
• Заменено старое оборудование;
• Повышена технологичность;
• Модернизирован покрасочный цех;

А главное, перед тем как начать производство Каптур, концерн Рено обучил персонал и выдал соответствующие сертификаты. Двухлитровые вигатели этой модели Рено производятся в Испании. А вот стандартные на заводе «Автоваз». ЗАО Renault Россия, где производят сразу несколько французских автомобилей, значительно изменился, после того как его генеральным директором стал Андрей Панков.

Особенности сварки российского кроссовера

Благодаря тому, что цех по сварке претерпел модернизацию и в нем проведена замена 1/3 части оборудования, российская сборка Рено Каптур ничем не отличается на данном этапе производство. Соответственно правилам, каждая партия проверяется на качество герметичности кузовной части авто и сварочных швов. Модель для России по показателям прочности превосходит европейскую версию Каптур – благодаря типу сборки кузова, отечественная производится из двух частей, а значит крепче.

Покраска и сборка

После сварочных работ, где используются инновационные технологии сборки кузова, автомобиль проходит необходимые по стандартам проверки, после чего обрабатывается оцинковкой и грунтовкой. Далее производится покраска кузова и компонентов, в специальном цехе, где используется модернизированное оборудование и работает квалифицированный персонал. После окончания покрасочных работ, автомобиль отправляется в цех окончательной сборки транспортного средства.

Некоторые автомобилисты считают, что Рено Каптур от российского производителя не имеет должного качества и приобретают европейские аналоги. Но согласно тест драйвам, отечественная модель ничем не уступает собрату из Европы, а по показателям прочности и качеству краски даже превосходят его.

Завод «Renault Россия» или «Автофрамос», это показатель того, в какую сторону следует двигаться другим производителям. Генеральный директор завода, Андрей Панков, смог изменить старую концепцию компании и создать эффективное производство. На заводе действует свод правил, где указан распорядок дня, количество смен, длительность обеда и другие аспекты жизнедеятельности персонала. Это позволило создать продуктивный завод, который производит до 188 тысяч автомобилей. Кроме Kaptur, на автозаводе производят Дастер и Террано.

Заключение

Таким образом мы разобрались, где производят Рено Каптур. Автомобильный завод «Автофрамос», который недавно был переименован в «ЗАО Renault Россия», но известен больше по первому названию, один из лучших в своем амплуа. Дорогостоящее оборудование, квалифицированные сотрудники, инновационные технологии – это позволило концерну Рено создать для производства французских кроссоверов целую систему, обладающую необходимым.

Видео

Чья сборка Рено Каптур качественнее

Renault Kaptur не так давно появился на отечественном рынке. Производство автомобиля начато весной 2017 года. Несмотря на это полноценный кроссовер уже востребован у покупателя. Он способен составить достойную конкуренцию более известным моделям – Форд Экспорт и Опель Мокка. Важным достоинством «француза» стала приемлемая цена, которая стала возможна благодаря выпуску транспорта в РФ. Какая сборка автомобиля лучше, плюсы и минусы отечественной разберем далее.

Где собирают Каптур?

Для России сборка Renault Kaptur осуществляется на двух автомобильных заводах – Рено Россия в Москве и ВАЗ. На первом выпускается и кроссовер Дастер. В основе этих двух моделей лежит одна элементная база.

Не стоит думать, что на московском заводе проводиться только сварка кузова, а все детали, краску, грунт везут из Франции. В действительности все не так. Двигатели объемом 2,0 л транспортируются из Испании, 1,6 л моторы поставляет АвтоВАЗ. Российского производства резина и диски. Главное отличие отечественной версии Каптуры от европейской в платформе. В первом случае используется В0, во втором – от хэтчбека Клио.

Автомобиль представлен в трех комплектациях. Возможно расширение базовой версии, добавлением полного привода и вариатора. На московском заводе производственный процесс строго контролируется. Проверяется геометрия кузова, качество сварочных швов. Кроссовер не бюджетное авто, поэтому ошибки не допустимы.

Российская и европейская сборка: в чем отличие?

Независимо от того, в какой стране осуществляется производство кроссовера, сборка одинакова. Так должно быть в идеале, но на практике между версиями есть отличия.

Изначально стоит понимать, что в Европе сборка машины осуществляется на базе Клио. Подобной производственной линии на российском заводе нет. Поэтому модель является интегрированной с Рено Дастер. Такое решение имеет свои плюсы – удешевлена стоимость авто и система полного привода. Европейская версия во всех комплектациях обладает только модификацией переднего привода. Найти внешние отличия в автомобилях вряд ли получится. Их вид сохранен по максимуму.

Стать обладателем авто, собранного в Европе, отечественным водителям, будет непросто. Официально к нам в страну такая версия не ввозиться. Так как изначально стоимость ее в евро и после перерасчета валюты ценник высокий. Он может испугать даже состоятельных автолюбителей.

Какой номер вин у той или иной сборки?

Каждому автомобилю Renault Kaptur присваивается специальный номер. В нем скрыта определенная информация про транспорт. Но в отличие от других моделей в данной нет года выпуска. Первые буквы и цифры указывают на страну-производитель:

Дальше в номере идет буква, которая расскажет о типе кузова: Н — универсал. Следующие обозначения расскажут про комплектацию, тип двигателя, трансмиссии и прочее.

Минусы, на которые надо обратить внимание при покупке Рено Каптюр

Компактный кроссовер имеет важные недостатки. Их необходимо учитывать перед покупкой. Главный из них – расход топлива. Даже в летнее время года его показатель не опускается ниже 13 л на 100 км. Причем тип топлива должен быть строго АИ – 95. Содержать такой автомобиль будет непросто. Отмечена небезупречная работа климат-контроля и огрехи в эргономике.

Российскому покупателю выбирать, какая лучше сборка Renault Kaptur, не приходится. Для него доступна одна версия автомобиля отечественного производства. Но это не повод расстраиваться. За такие деньги, кроссовер весьма достойный.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

497

Зачем нужен радиатор охлаждения в авто

Каждый автомобиль независимо от марки и модели оснащается достаточно важным и нужным механизмом, который носит название «радиатор охлаждения». Это устройство обеспечивает необходимые для полноценного функционирования двигателя температурные режимы. Если бы системы охлаждения в машине не было, это бы привело к моментальному перегреву мотора, и как следствие, к преждевременному его выходу из строя.

Несмотря на то, что радиатор является важным и полезным приспособлением в общей конструкции транспортного средства, многие автомобилисты вовсе не понимают, что это такое и с какой целью используется в авто. Именно поэтому в сегодняшней статье мы хотели бы более подробно поговорить об основном предназначении данной установки, а также о ее видах.

Прежде всего, давайте выясним, что это такое. Радиатор охлаждения – это своего рода теплообменник, который охлаждает антифриз посредством сильнейшего потока воздуха. Он расположен в передней части транспортного средства за решеткой радиатора. Именно в этом месте имеется отличная возможность максимально эффективного использования встречного потока воздуха в процессе передвижения. Если же говорить о медлительном передвижении машины, то здесь обдув осуществляется за счет специального вентилятора. Таким образом, охлаждающая жидкость в автомобиле, пройдя через множество ходов, охлаждается до необходимого уровня, что в свою очередь обеспечивает нормальное и бесперебойное функционирование двигательной системы. На современном рынке представлен большой выбор радиаторов охлаждения, отличающихся между собой определенными характеристиками.

Если же говорить о самых первых устройствах, они собирались механическим способом. Конечно же, это существенно снижало стоимость готовой установки. Однако что касается качества, то такие радиаторы в большинстве случаев оказывались недолговечными. А все потому, что нуждались в дополнительном использовании уплотнительных прокладок, которые бы помогли устройству устоять перед колебаниями температурных режимов.

Со временем на рынке стали появляться более усовершенствованные механизмы, обладающие особой прочностью и высоким уровнем теплоотдачи. Медные радиаторы можно было отремонтировать в случае надобности. Однако ввиду того, что данное сырье постепенно дорожало, производители стали использоваться для изготовления радиаторов охлаждения традиционный алюминий.

На сайте интернет – магазина «Авторадости» http://www.avtoradosti.com.ua/katalog-tovara/radiator_avtomobilnyj.html представлен большой выбор ультрасовременных алюминиевых радиаторов, обладающих особой прочностью и надежностью. А это говорит о том, что их можно с легкостью использовать для автомобилей, оснащенных более мощными силовыми агрегатами.

Зачем нужно обязательно чистить радиатор в машине и как это лучше сделать?

Фото: drive2.ru

Многие автомобилисты недооценивают важность содержания радиатора охлаждения двигателя в чистоте и даже не задумываются о необходимости ухода за ним. При этом от его чистоты напрямую зависит ресурс двигателя. Посмотрим, чем может грозить грязь в радиаторе и как его можно почистить?

Важность охлаждения

Радиатор охлаждения двигателя выполняет очень важную функцию – он рассеивает тепло, тем самым охлаждая мотор. Если в охлаждении двигателя происходит сбой, то это сразу же оборачивается перегревом двигателя, который может закончиться довольно серьёзными поломками. Например, на таких автомобилях, как BMW и Subaru, перегрев мотора приводит к искривлению головки блока цилиндров, что влечёт за собой очень солидные траты на ремонт.

Перегрев двигателя происходит тогда, когда радиатор не может должным образом рассеивать тепло от нагретого антифриза. Самая частая причина для этого — забившиеся грязью соты в радиаторе. Воздух не может проходить сквозь соты, поэтому не происходит должного охлаждения.

Фото: gdeprosto.ru

Как чистить радиатор?

На обычной автомойке нельзя помыть радиатор, так как для проведения этой процедуры всегда приходится снимать передний бампер с машины. Лучше всего обратиться в автосервис, где есть специализированное моечное оборудование и обученный выполнять такие работы персонал. Но при необходимости можно всё сделать и самому. Для этого придётся демонтировать с машины передний бампер и в таком виде отправиться на мойку самообслуживания.

Заранее необходимо запастись специальными моющими средствами, например, теми, что используют для мойки мотора. Этим средством нужно обработать весь радиатор, и оставить его на некоторое время, чтобы грязь растворилась и начала стекать на землю. После отмокания можно переходить к самой мойке. Здесь очень важно очень осторожно направлять струю воды, чтобы не загнуть тонкие соты радиатора, поэтому не стоит слишком близко подносить к нему моющий пистолет. После мойки возвращаем передний бампер на место.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Автомобильные радиаторы

Каждый легковой (и не только) автомобиль в своем подкапотном пространстве содержит как минимум один радиатор охлаждения. В некоторых моделях авто можно встретить два радиатора. Один из них называется основным, а второй – конденсором (радиатором кондиционера). В этой статье будет подробно рассказано об устройстве и принципах работы каждого из них.

Основной радиатор

Двигатели внутреннего сгорания могут охлаждаться двумя способами: воздушным и водяным. Воздушным охлаждением обычно оснащены маломощные моторы. Такой тип охлаждения имеет ряд недостатков. Применяется обычно на скутерах и маломощных мотоциклах.

Наиболее эффективным (а потому и популярным) считается жидкостное охлаждение мотора, которым оснащаются теперь все автомобили.

Главной частью водяного охлаждения является радиатор, он и поддерживает рабочую температуру ДВС (от 80 до 100 С), и защищает его от перегрева. Стоит отметить, что при перегреве силового агрегата в результате недостаточного его охлаждения он может заклинить, после чего без капительного и дорогостоящего ремонта уже не обойтись.

Поговорим о принципе действия охлаждающей системы. Водяной насос (помпа) перемещает охлаждающую жидкость по замкнутой системе. Жидкость, используемая для охлаждения, (антифриз) циркулируя в стенках цилиндров и блока, забирает на себя выделяющееся тепло, и этим отводит его от металлических частей мотора. Далее антифриз отходит в радиатор, и, нагревая его, отдает тепло в окружающую среду, а далее жидкость, потерявшая значительную часть температуры, продолжает свое циркулирование по кругу.

Можно сказать, что радиатор это своего рода теплообменник или устройство для охлаждения жидкости. Чтобы охлаждение было более эффективным, радиатор устанавливают в передней части автомобиля, что позволяет принимать ему на себя сильный поток холодного встречного воздуха. Благодаря этому теплообменный процесс ускоряется.

Для дополнительной подстраховки от перегрева двигателя радиатор охлаждения снабжается вентилятором, и когда встречного потока воздуха недостаточно (например, передвижение в пробке) и температура антифриза начинает приближаться к критической, специальный датчик включает его. Кстати – принцип работы датчика обратный, он удерживает вентилятор от работы, и если датчик выйдет из строя – вентилятор будет работать постоянно, что не даст двигателю перегреться. На некоторых автомобилях установлены сдвоенные вентиляторы (все зависит от мощности двигателя, его объема и типа).

Как уже было сказано выше – в роли охлаждающей жидкости в легковом автомобиле выступает антифриз (название, пришедшее к нам со времен СССР – «тосол»). Некоторые горе-автолюбители в целях экономии денежных средств заливают в систему охлаждения обычную водопроводную воду, что крайне недопустимо для длительного использования. Все дело в том, что такая вода содержит примеси и соли, которые начинают отлагаться на стенках системы охлаждения, тем самым постепенно загрязняя и забивая ее, тем самым сокращая срок ее службы. Даже если заливать чистую дистиллированную воду, то система будет загрязняться появившейся ржавчиной. Стоит запомнить – использовать в качестве охлаждающей жидкости в вашем автомобиле стоит лишь только то, что рекомендовано заводом-изготовителем в техкниге к вашему авто.

Существуют различные конструкции радиаторов для легковых автомобилей. В настоящее время широкое распространение получили ленточные и пластинчатые радиаторы, но вторые, обладая худшими параметрами теплообмена и относительно большим весом, все реже и реже используются автопроизводителями, и скоро исчезнут с автоконвееров, будучи полностью вытесненными ленточными.

Ленточные радиаторы изготовлены, как правило, из алюминия, а, как известно – этот металл имеет замечательные теплопроводные показатели, что делает работу всей охлаждающей системы более эффективной. Именно поэтому на новых автомобилях в подавляющем большинстве случаев установлены именно они.

Радиатор кондиционера

Сложно представить себе современный легковой автомобиль без системы кондиционирования воздуха в салоне. Все большее количество автомобилистов выбирает новые авто, оснащенные кондиционером или климатической системой. Все большее количество базовых комплектаций автомобилей имеют как минимум кондиционер.

Важной частью автомобильной системы кондиционирования является радиатор кондиционера (он же – конденсор).

Работа конденсора схожа с работой основного радиатора: высокотемпературный фреон, находящийся в газообразном состоянии преобразовывается в жидкий внутри радиатора кондиционера, и он же производит отвод тепла во внешнюю среду.

Также как и основной радиатор, конденсатор расположен в передней части авто (обычно даже перед основным радиатором), и также он оборудован вентилятором, защищающим систему от перегрева при работе на неподвижностоящем автомобиле.

Обслуживание автомобильных радиаторов

Во время езды, особенно на приличной скорости, оба автомобильных радиатора испытывают экстремальные нагрузки, которые создаются воздействием на них окружающей средой. Если автомобиль оборудован кондиционером, то нагрузку первым принимает на себя конденсор (выше уже было сказано, что он стоит перед основным радиатором). Хотя автомобиль и оборудован радиаторными защитными решетками, но соль, грязь, дорожная химия и т.д. все равно попадают на соты радиатора. Из-за этого падает эффективность работы системы охлаждения, а в некоторых случаях соль просто разъест со временем и выведет из строя радиатор.

Именно поэтому первой рекомендацией по обслуживанию автомобильных радиаторов можно назвать их периодическую внешнюю промывку и очистку от налипшей грязи.

Далее стоит напомнить о том, что уровень охлаждающей жидкости нуждается в постоянном контроле и периодической доливке (в случае необходимости). Но, если жидкость постоянно уходит, то стоит искать проблему, а не доливать постоянно антифриз. Нормальным считается сезонное уменьшение антифриза в пределах 100-150 грамм, так как зимой с наступлением морозов жидкость просто уменьшится в объеме. Это касается только основного радиатора.

Радиатор кондиционера также теряет за год до 20% заправленного в него фреона при активном использовании, и также нуждается в периодической дозаправке на специальном сервисе.

Как выбрать автомобильный радиатор

Выбор любого автомобильного радиатора (как основного, так и кондиционера) вопрос весьма важный и требующий к себе ответственного подхода. Стоит помнить, что система охлаждения легкового автомобиля неотъемлемо связана с функционированием силового агрегата, и от ее работы зависит срок его службы.

Радиатор должен быть способен выдерживать большое давление находящихся в нем жидкостей и газов в течение длительного срока. Некачественный радиатор очень скоро начнет пропускать антифриз в местах некачественных швов и соединений. Не все радиаторы обладают такими свойствами. Рынок наводнен дешевым китайским ширпотребом, а срок его службы может, к сожалению, продлиться меньше года, а может и нет. Дешевый радиатор это как лотерея «повезет — не повезет». Но платя деньги за товар, не хотелось бы принимать участие в лотерее. Поэтому выбирая радиатор для своего «железного коня» выбирайте продукцию ведущих фирм, таких как Nissens, AVA, NRF. Помните – скупой платит дважды, и за радиатор, и за работу, и за антифриз.

Видео о системе охлаждения двигателя. Принцип работы:

Потек радиатор: что брать взамен?

Чем заменить вышедший из строя радиатор? В магазинах автозапчастей нынче можно встретить весьма широкий ассортимент радиаторов системы охлаждения, теплообменников системы кондиционирования и интеркулеров. Разбираемся в их многообразии.

Этот экспонат выставочного стенда — полуторамиллионный радиатор Luzar, но совсем скоро его потеснит двухмиллионный.

Этот экспонат выставочного стенда — полуторамиллионный радиатор Luzar, но совсем скоро его потеснит двухмиллионный.

Материалы по теме

Когда-то первые вазовские «восьмерки» шокировали практически всех и всем. В том числе своими радиаторами, сделанными… из алюминия!

—  Ну, додумались, - качали головами бывалые. - Медный-то запаял и дальше поехал — а с этим что делать? Новый покупать?

С тех пор всё изменилось. Мягкая, тяжелая и дорогая медь полностью уступила место алюминию. А чтобы посмотреть на современное производство радиаторов всех мастей, не нужно ехать за границу — гораздо удобнее посетить Санкт-Петербург. Помимо Медного всадника и Спаса на Крови там есть и завод ПО «Авто-Радиатор», выпускающий более полумиллиона радиаторов Luzar в год.

Трубчатые и пластинчатые

Материалы по теме

С детства помню, что грибы бывают трубчатые и пластинчатые — к примеру, подберезовики и сыроежки. Примерно такая же терминология применяется и в радиаторном мире. Два основных вида радиаторов систем охлаждения — это сборные трубчато-пластинчатые, а также паяные (несборные) трубчато-ленточные. Какие лучше? Давайте разбираться.

Начнем с подберезо… простите, с трубчато-пластинчатых изделий. Больше всего мне понравилось то, что внутрь трубок при производстве вставляют так называемые турбулизаторы. Это закрученные спиралью узкие и длинные пластмассовые пластины, благодаря которым жидкость не проносится вдоль трубки на всех парáх, а совершает сложное движение по спирали, что способствует лучшему теплообмену. А вообще процесс начинают с вырубания охлаждающих пластин из ленты (отечественной, кстати говоря!). Затем полученные пластины надевают на трубки, после чего применяют — необычный термин! — дорнование.

Радиатор (двигателя) — это… Что такое Радиатор (двигателя)?

Радиатор (двигателя)

Радиатор двигателей внутреннего сгорания, устройство для отвода тепла от жидкости, циркулирующей в системе охлаждения двигателя. Р. состоит из сердцевины (охлаждающей части), верхней и нижней коробок (бачков) с патрубками. Трубчато-пластинчатую сердцевину выполняют в виде нескольких рядов латунных трубок овальной формы, расположенных в шахматном порядке; к трубкам припаяны ребра охлаждения; трубчато-ленточную сердцевину составляют из одного ряда плоских латунных трубок с припаянными к ним пластинами. В верхней коробке находится заливная горловина с герметически закрывающейся пробкой, имеющей впускной и выпускной клапаны. В нижней коробке расположен кран для слива охлаждающей жидкости.

Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия. 1969—1978.

• Радиант
• Радиатор (отопительн. прибор)

Смотреть что такое «Радиатор (двигателя)» в других словарях:

• РАДИАТОР — (батарея отопления), нагревательный прибор центральной отопительной системы. Обычно это резервуар из чугуна или тонкой рифленой стали, по которому подается горячая вода или пар. Электронагревательные приборы, такие как конвекторы, также могут… …   Научно-технический энциклопедический словарь

• РАДИАТОР — (1) в двигателях внутреннего сгорания теплообменное устройство для снижения уровня температур деталей мотора (самолёта, автомобиля, трактора и др.), нагреваемых горячим газом, а также смазочного масла, нагреваемого на трущихся поверхностях, во… …   Большая политехническая энциклопедия

• Радиатор — Автомобильный радиатор …   Википедия

• РАДИАТОР — (от лат. radio испускаю лучи, излучаю) 1) Р. в теплотехнике нагреват. прибор систем отопления. Состоит из отд. секций пли групп секций (блоков), имеющих каналы, по к рым циркулирует теплоноситель (вода, пар). Р. бывают одно и многоканальные. Р.… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• Радиатор — I Радиатор (от лат. radio излучаю)         один из наиболее распространённых отопительных приборов, применяемых в системах отопления (См. Отопление) жилых, общественных и производственных зданий.          В СССР чаще всего используют чугунные Р …   Большая советская энциклопедия

• Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания — У этого термина существуют и другие значения, см. Система охлаждения. Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания  совокупность устройств, обеспечивающих подвод охлаждающей среды к нагретым деталям двигателя и отвод от них в атмосферу… …   Википедия

• Масляный радиатор —         устройство для охлаждения масла в системе смазки двигателей внутреннего сгорания (См. Двигатель внутреннего сгорания). М. р. устанавливаются главным образом на автомобилях, двигатели которых часто работают с напряжённым тепловым режимом.… …   Большая советская энциклопедия

• Т-70 — У этого термина существуют и другие значения, см. Т 70 (трактор) …   Википедия

• Т-80 (лёгкий танк) — Лёгкий танк Т 80 в Бронетанковом му …   Википедия

• Т-60 — Лёгкий танк Т 60 Т 60 …   Википедия

Картонка перед радиатором в старых машинах

Зима – сложное время для эксплуатации автомобиля, особенно в районах, где температура воздуха может опускаться ниже -30 °С. У каждого автолюбителя свои методы, предотвращающие проблемы с запуском двигателя при низких температурах. Часто можно встретить установленный кусок картона между радиатором и декоративной решёткой. Этой технологии не один десяток лет. Но если для водителей с большим опытом это обыденный и понятный процесс, то у новичков на современных автомобилях вызывает некоторые вопросы.

Зачем нужна была картонка

Установка картонки перед радиатором является простым и даже дедовским методом, который использовали ещё водители первых отечественных жигулей. Система охлаждения радиаторов в автомобилях 30-летней давности была совершенно иная, как и сами машины: без кучи электроники, датчиков, а такого понятия как ЭБУ не существовало вовсе. Многие действия выполнялись механически.

Радиатор автомобиля охлаждался благодаря ремню, который постоянно крутил вентилятор. И чем быстрее были обороты двигателя, тем лучше охлаждался радиатор. Поэтому, при быстрой езде охлаждение происходило ещё за счёт набегающего воздуха, но в пробке в жаркое время такие автомобили часто «закипали».

Зимой такая работа вентилятора была крайне дискомфортна. Ведь он постоянно крутился, охлаждая радиатор даже в сильные 35-градусные морозы. А ведь в это время прогреть машину сложно даже при выключенном вентиляторе. Получалось, что при движении в зимнее время двигатель охлаждался вентилятором и набегающими потоками воздуха.

Это и положило начало закрытия радиатора картонкой, чтобы машина не охлаждалась хотя бы с одной стороны. С машины снимали переднюю декоративную решётку, за которой находился радиатор, к обратной стороне крепили картон и устанавливали такую конструкцию на место. При температуре выше +5 °С его убирали, чтобы избежать перегревания двигателя.

Нужно ли ставить картонку на современные авто

Современные автомобили сильно изменились. Им не страшна почти любая погода, а прогреваются они быстрее и эффективнее. И если в отечественных жигулях вентилятор для охлаждения двигателя и радиатора вращался постоянно, то сегодняшние вентиляторы включаются только по необходимости. И за их включение отвечает термостат, который включает режим охлаждения при определённой температуре. В зимнее время вентилятор может не включаться совсем. В современных условиях картонка на радиаторе постепенно уходит в прошлое за ненадобностью.

Сегодня у большинства машин существуют конструкции, отдалённо напоминающие те самые картонки. Например, в комплектации модельного ряда французов Peugeot и Citroen включены съёмные пластины, которые устанавливаются на зиму в прорези бампера и снимаются на лето. А конструкция Ford Kuga оснащена жалюзи с автоматическим приводом. Они закрывают отверстия в бампере при определённой температуре воздуха или при быстрой езде.

Итак, если вы являетесь водителем старых отечественных жигулей, то утепления радиатора картонкой не избежать. Но для владельцев современных машин этот дедовский метод остаётся пережитком прошлого.

Автомобильный радиатор системы жидкостного охлаждения

Радиатор является одним из ключевых и наиболее важных элементов жидкостной системы охлаждения. Основной задачей становится рассеивание в атмосферу тепла, которое было отведено от двигателя охлаждающей жидкостью. Радиатор системы охлаждения двигателя можно считать важнейшей деталью самого силового агрегата.

Устройства, похожие на современный радиатор, устанавливались на самых ранних версиях автомобилей с ДВС, так как без указанного элемента охлаждения работа силовой установки становится попросту невозможной.  Это устройство напрямую отвечает за поддержание нормальной рабочей температуры двигателя в строго отведенных рамках. Такая защита бережет мотор от перегрева, который неминуемо выведет практически любой двигатель внутреннего сгорания из строя.

Содержание статьи

История создания радиатора

Водяная система охлаждения появилась на заре двигателестроения. Впервые концепцию радиатора применили на первом серийном автомобиле под названием Benz Velo, который оказался в свободной продаже в 1886 году. Данную идею устройства продолжил развивать Вильгельм Майбах, который сконструировал изделие с сотами. Разработка нашла применение в конструкции модели Mercedes 35HP.  За последующие десятилетия и до наших дней устройство радиатора не претерпело глобальных изменений, оставшись практически в том же самом виде, что и во времена Майбаха.

Первые жидкостные системы охлаждения двигателя не имели водяного насоса (помпы), который заставлял охлаждающую жидкость (в самом начале это была простая вода) принудительно циркулировать в системе. Ранние разработки системы охлаждения ДВС опирались на эффект термосифона.

Благодаря такому эффекту охлаждающая жидкость попадала в радиатор. Эффект термосифона основывается на том, что плотность воды понижается при нагреве. Разогретая вода благодаря этому свойству устремляется вверх. В итоге нагретая жидкость оказывалась в устройстве, проникая туда посредством прохода через верхний патрубок.

Внутри радиатора происходило охлаждение воды, плотность жидкости снова возрастала. Это приводило к тому, что вода опускалась в нижнюю часть радиатора, а уже оттуда проникала обратно в рубашку двигателя через нижний патрубок. Главным недостатком систем с эффектом термосифона стало то, что они не могли обеспечить должного охлаждения на фоне постоянно растущей мощности ДВС. Такие системы достаточно быстро вытеснили решения, которые основывались на применении центробежного водяного насоса (помпы).

Радиатор в системе жидкостного охлаждения

Главной задачей элемента является отвод тепла от силовой установки в атмосферу путем охлаждения жидкости, которая проходит внутри по каналам. Для обеспечения лучшего отвода тепла устройство монтируется в таком месте, где отмечен наилучший обдув встречным воздушным потоком в процессе движения автомобиля. Типичным местом установки в подкапотном пространстве является область за радиаторной решеткой спереди автомобиля. Стоит отметить, что даже в автомобилях с задним расположением ДВС радиатор зачастую устанавливается спереди. Отличием становится прокладывание более длинных магистралей системы охлаждения к двигателю.

Существуют и другие места для монтажа устройства охлаждения, но встречаются реже. Автомобили с заднемоторной компоновкой могут иметь радиатор, который установлен вдоль боковой стенки. Такое решение можно встретить на спортивных автомобилях, которые имеют сразу два радиатора охлаждения, расположенные вдоль обеих стенок моторного отсека. Эффективный обдув воздухом реализован путем использования воздухозаборников. Указанный воздухозаборник располагают в задней части машины на боковых стенках.

 Устройство радиатора

а – устройство; б – паровой клапан открыт; в – воздушный клапан открыт.

• Радиатор конструктивно имеет верхний (1) и нижний (7) бачок.  Эти бачки соединены между собой трубками (5) из латуни или алюминия. К этим трубкам посредством пайки прикреплены пластины (6), которые увеличивают площадь поверхностного охлаждения элемента. Через эту поверхность тепло отводится от охлаждающей жидкости и отдается в окружающую среду.
• Верхний бачок имеет заливную горловину для заправки охлаждающей жидкостью. Горловина перекрывается пробкой (3). В этой пробке имеются паровой (11) и воздушный (12) клапаны.
• Верхний бачок также имеет патрубок (2) для того, чтобы соединить радиатор с рубашкой охлаждения мотора. Такое соединение реализовано посредством резинового шланга.  Дополнительно имеется пароотводная трубка (4), а также датчик  электрического термометра (13).
• Нижний бачок (7) имеет патрубок (8) для соединения устройства с насосом (помпой). Еще имеется  дополнительный кран, который способен обеспечить слив охлаждающей жидкости. На раме автомобиля радиатор крепится специальными крепежными деталями (9).

Так называемые сердцевины (пластины радиатора)  являются основными элементами теплообмена. В зависимости от типа сердцевины выделяют следующие типы радиаторов:

1. трубчатые;
2. пластинчатые;
3. трубчато-ленточные и т.д.

Бачки радиатора могут быть изготовлены из пластика или металла. Если взглянуть на устройство более детально, тогда  основная часть сердцевины, по сути, является набором бесшовных алюминиевых или латунных трубок. Трубки, соединяющие верхний и нижний патрубки, имеют толщину стенок до 0,15 миллиметра. Жидкость, проходящая через сердцевину радиатора охлаждения, расходится на большое количество микропотоков. Каждая такая трубка покрывается своеобразными ребрами, которые являются тонкой гофрированной медной или алюминиевой лентой.

Изделия из алюминия имеют меньший вес сравнительно с другими материалами изготовления, но склонны к ускоренному разрушению. Дело в том, что возникает ряд существенных сложностей при попытке сварки этого металла, а также алюминий плохо противостоит механическим повреждениям.

Для того чтобы алюминиевый продукт приблизился по качеству охлаждения к латунной конструкции,  его необходимо изготавливать большим по размеру и увеличивать толщину элемента. В начале эпохи автомобилестроения активно использовались сотовые радиаторы. Такое устройство было выполнено из небольших отрезков латунных трубок, которые имели пятиугольное сечение. Жидкость внутри таких трубок не циркулировала принудительно, а весь процесс охлаждения осуществлялся посредством контакта металлических ребер со встречным потоком воздуха. 

Вернемся к устройству современного радиатора. Паровой клапан, изображенный на рисунке, нагружается специальной пружиной (10). Пружина имеет упругость 1250—2000 г. Это позволяет нарастить давление в радиаторе охлаждения и повысить температуру закипания охлаждающей жидкости в жидкостной охлаждающей системе до отметки 110-119°С. Такое решение обеспечивает уменьшение объема охлаждающей жидкости во всей системе, что означает параллельное снижение массы двигателя. При этом сохраняется необходимая интенсивность охлаждения силового агрегата. Еще одним плюсом становится уменьшение потерь, под которыми следует понимать испарение охлаждающей жидкости. 

Воздушный клапан также нагружают пружиной, но более слабой по силе противодействия. Упругость такой пружины находится на отметке 50-100 г. Задачей воздушного клапана является пропуск воздуха внутрь устройства в том случае, если произошла конденсация охлаждающей жидкости после того, как она закипела и была охлаждена.

Другими словами, внутри системы за счет явления парообразования может возникнуть избыточное давление. Точка кипения охлаждающей жидкости соответственно ему повышается, при этом нет зависимости от атмосферного давления, так как давление сброса задается клапаном в крышке. Такое свойство системы охлаждения незаменимо в процессе езды по горной местности. По причине пониженного атмосферного давления в горах охлаждающая жидкость закипает быстрее, чем в обычных условиях. Данное решение установки воздушного клапана позволяет таким образом предотвратить разрушение радиатора. который может быть попросту раздавлен атмосферным давлением.

Пробка, оснащенная клапанами, обеспечивает открытие выпускного клапана в случае закипания охлаждающей жидкости внутри системы и возникновения избыточного давления, которое приблизительно находится на отметке 0,5 кг/см². Пар выводится в пароотводную трубку. Впускной клапан обеспечивает доступ воздуха тогда, когда давление внутри оказывается ниже атмосферного давления (ниже 1 кг/см²), что возникает в устройстве при остывании охлаждающей жидкости.

Таким образом, устройство пробки полностью изолирует систему охлаждения от внешней атмосферы. По этой причине описанную систему называют системой охлаждения закрытого типа.

В закрытой системе охлаждения для слива охлаждающей жидкости нужно открыть сливные краны и извлечь пробку радиатора. Чтобы спустить жидкость из водяной рубашки двигателя, в нижней части блока отдельно предусмотрен соответствующий кран для слива. Существует также система охлаждения открытого типа. В открытой системе горловина устройства охлаждения закрыта пробкой без клапанов. В такой системе вода закономерно кипит при температуре 100°С.

Регулировка температуры охлаждающей жидкости

За поддержание постоянной температуры в системе охлаждения  двигателя отвечает термостат. Данный элемент распределяет движение охлаждающей жидкости по контурам. Эти контуры называются малый и большой круг. Рубашку двигателя можно считать малым кругом, движение потока через радиатор-большой круг. Возникает такая ситуация, когда охлаждения  наружным воздухом при движении ОЖ по большому кругу в жаркую погоду или при нагрузках  оказывается недостаточно. Чтобы обеспечить эффективный отвод нагретого воздуха и поддерживать постоянную температуру охлаждающей жидкости дополнительно устанавливается один или целый ряд вентиляторов. Такие вентиляторы  могут иметь механический привод (вискомуфту) или электрический привод. 

 Регулирование теплового режима «шторкой»

Жидкостная система охлаждения двигателя внутреннего сгорания может быть оснащена двойным регулированием теплового режима. Первым регулятором выступает термостат, о котором мы уже говорили. Вторым терморегулирующим элементом становится шторка-жалюзи.

Устройства с двойным регулированием конструктивно имеют жалюзи, установленные непосредственно перед радиатором. Благодаря такому решению в сильные морозы радиатор можно прикрыть, уменьшив интенсивность обдува наружным воздухом. Отвод тепла снизится, а само тепло можно более эффективно использовать для поддержания рабочей температуры ДВС и интенсивного отопления салона автомобиля.

Жалюзи представляют собой пластины из металла, которые соединены между собой шарнирами. Эти шторки могут иметь вертикальное или горизонтальное расположение перед устройством. Управление таким решением осуществляется рукояткой из салона автомобиля, а также может быть реализовано автоматически в отдельных конструкциях. Принцип действия механического устройства заключается в том, что задвигая или вытягивая рукоять в салоне, водитель осуществляет поворот пластин. Происходит изменение щели между жалюзи и происходит регулировка интенсивности обдува радиатора воздушными потоками. Результатом становится воздействие на температуру охлаждающей жидкости.

В условиях предельно низких температур на капот и радиаторную решетку дополнительно крепят специальный утеплительный чехол. Такой чехол изготовлен из водонепроницаемой пожаробезопасной ткани. Указанные меры способствуют поддержанию рабочего теплового режима двигателя в необходимых рамках.

Установка дополнительного радиатора

Появление мощных высокофорсированных атмосферных и турбодвигателей, которые работают в самых разных режимах нагрузки,  поставило перед разработчиками задачу установить дополнительные устройства охлаждения. Инженеры реализовали параллельную установку дополнительного радиатора. Такое решение получило свой отдельный электрический вентилятор. Не стоит путать дополнительный радиатор охлаждения с интеркулером, который устанавливается для охлаждения сжатого воздуха в системах с турбонагнетателем.

Принцип работы 

Для правильного функционирования современные жидкостные системы охлаждения в процессе работы учитывают множество важнейших параметров. Специальные датчики снимают показания температуры двигателя, температуры охлаждающей жидкости и моторного масла, температуры за бортом и т.д.

Если вкратце описывать принцип работы системы охлаждения, тогда  за точку отсчета стоит принять жидкостной насос. Этот элемент заставляет охлаждающую жидкость постоянно двигаться  и циркулировать по кругу. При этом проход через рубашку охлаждения двигателя (малый круг) позволяет жидкости омывать горячие стенки головки блока и цилиндров.  Когда температура охлаждающей жидкости растет, тогда при определенных показателях срабатывает термостат и открывает доступ жидкости в большой круг (радиатор). Так удается избежать перегрева двигателя и эффективно отдать жидкости избыточное тепло от нагретых деталей мотора. Когда горячая жидкость попадает в устройство охлаждения, от неё происходит отвод тепла в окружающую атмосферу. Полный цикл заканчивается, а охлажденная жидкость движется аналогично по новому циклу.

Вполне очевидно, что радиатор является своеобразным теплообменником, который обеспечивает эффективное охлаждение не самого мотора, а охлаждающей жидкости. Установка дополнительного вентилятора или жалюзи позволяет поддерживать температуру жидкости на оптимальном для работы мотора уровне как в экстремальный  холод, так и в сильную жару.

Диагностика и ремонт неисправностей радиатора своими руками

Главной диагностической процедурой является периодический контроль системы охлаждения двигателя на предмет утечек и снижения объема охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Контролировать количество жидкости можно визуально. Так как жидкость постоянно нагревается и охлаждается, со временем входящая в состав любой ОЖ вода частично выпаривается, что и приводит к общему снижению объема.

Если говорить о неисправностях радиатора, тогда основной является загрязнение его сот и каналов, а также их разрушение. Загрязнение приводит к тому, что циркуляция жидкости внутри устройства ухудшается, ОЖ при движении по большому кругу не успевает остыть. В таких условиях мощности вентилятора перестает хватать, так что перегрев двигателя неминуем.

Начинать ремонт радиатора охлаждения двигателя с загрязненными сотами стоит начинать с обычной промывки сердцевины проточной водой. Необходимо отсоединить нижний патрубок, а далее через горловину начинать заливать воду. Крайне желательно осуществлять промывку сот устройства охлаждения водой под давлением. В ряде случаев, когда радиатор сильно забит, его можно распаять и произвести демонтаж верхнего и нижнего бачков. После демонтажа становится возможным осуществить чистку сердцевины механическим способом.

В процессе эксплуатации верхний или нижний бачок, а также и сами соты начинают течь. Это происходит по причине использования низкосортных охлаждающих жидкостей, механических повреждений и т.д. Если подтекание незначительное, тогда можно попытаться засыпать или залить в радиатор специально предназначенное для временного устранения таких дефектов решение из автомагазина. К «дедовским» методам относят добавку большой порции горчичного порошка, который размокает и затягивает трещину. Как первый, так и второй способ не ремонтирует устройство полностью, а только позволяет устранить течь на время дороги до СТО и постановки автомашины на ремонт.

Помните, что когда двигатель горячий, открывать пробку радиатора опасно! Можно получить сильный ожог паром и горячей охлаждающей жидкостью. Перед тем как открыть пробку на горловине, нужно максимально широко накрыть саму пробку и область вокруг неё тканевым материалом, а уже потом отворачивать.

Что касается расширительного бачка, то пробку на нем при разогретом моторе нужно отвинчивать с аналогичной осторожностью. Слегка прокрутите пробку, но не до конца. Вы услышите характерный звук вырывающегося воздуха, похожий на тот, что возникает при открытии крышки на бутылке газированной воды. После такого стравливания крышку бачка можно постепенно открывать полностью и осуществлять контроль или долив охлаждающей жидкости.

Читайте также

Самые надежные и самые ломучие автомобили 2019 года. Исследование

Организация Consumer Reports составила очередной рейтинг надежности автомобилей, отметив улучшение у одних моделей и ухудшение у других.

Материалы по теме

Самыми надежными автомобилями в 2019 году, согласно отчету американской организации Consumer Reports, остаются машины брендов Lexus, Mazda и Toyota. Также исследователи отмечают, что продукция некоторых брендов стала надежнее. В частности, улучшили свои показатели Chrysler, Dodge, Infiniti и Mini. Произошло это благодаря обновлению некоторых автомобилей, чистке модельных рядов и исправлению недоработок в продаваемых машин. Например, степень надежности кроссовера Infiniti QX60 с 2013 года заметно выросла, что повлияло на общий рейтинг надежности бренда.

Среди брендов, выпускающих менее надежные автомобили, оказались Volkswagen и Acura. Это связано с тем, что в их модельных рядах присутствуют машины с рейтингом надежности ниже среднего. В частности, у Volkswagen это кроссоверы Atlas и Tiguan — с 2018 года они не смогли улучшить данный показатель, отмечают специалисты Consumer Reports. Что касается компании Acura, то своим низким рейтингом она обязана кроссоверу MDX, обновленному в 2016 году, а также новому кроссоверу RDX. Из-за низкого уровня надежности этих моделей бренд опустился на рекордные 9 позиций в общем рейтинге 2019 года.

Снизилось качество и автомобилей таких брендов, как Audi, BMW и Subaru. Их рейтинг был испорчен низкой надежностью новых моделей Audi A6, BMW X5 и Subaru Forester.

Рейтинг надежности Consumer Reports среди брендов основан на среднем показателе надежности всех моделей бренда при подсчете количества жалоб на поломки от автовладельцев.

Рейтинг надежности автомобилей по брендам (Consumer Reports)

Самые надежные автомобили: ежегодный рейтинг — журнал За рулем

Опубликован ежегодный рейтинг надежности автомобильных брендов, основанный на отчетах автовладельцев. Эти результаты сравнили с теми, что были получены в 2016 году.

Место каждой марки в рейтинге основано на среднем показателе надежности ее моделей, отмечает авторитетное американское издание Consumer Reports. Топ-5 этого года составили Toyota со своей самой надежной моделью GT86 (в США — просто 86), Lexus с моделью ES, Kia с Niro, Audi с Q3 и BMW со 2-й серией. Отметим, что в этом году Toyota и Lexus поменялись местами.

Традиционный аутсайдер рейтинга Chrysler в этом году неожиданно продемонстрировал стремительную динамику роста, улучшив показатель сразу на 10 пунктов. Причем двигателями роста стали всего две модели — седан «трехсотый» и минивэн Pacifica. И хотя, если поделить список пополам, Chrysler так и останется в его нижней части, этот скачок нельзя не отметить. Другие бренды FCA, включая Jeep, Ram и Dodge, также улучшили свое положение в рейтинговой таблице.

Существенно «подрос» Volkswagen, который поднялся сразу на 6 ступенек, и Subaru — на пять, заняв таким образом шестое место в общем зачете, несмотря на то, что новая Impreza многих разочаровала.

Значительно ухудшили свое положение в рейтинге надежности Acura — на 7 позиций, Mazda — на 6 позиций и Cadillac — на 6 позиций. У этих марок довольно скудная модельная линейка, поэтому, если хотя бы одна или две модели теряют в надежности, это сразу же сказывается на общем положении бренда.

В целом хорошо себя зарекомендовали автомобили всех европейских марок, за исключением Volvo, они продемонстрировали положительную динамику. Большинство марок GM ухудшили свои прошлогодние результаты, Ford — улучшил на 3 позиции, а Линкольн — ухудшил на 2 позиции.

Присвоенная оценка надежности каждому бренду установлена по 100-балльной шкале, при этом удовлетворительный результат располагается в промежутке между 41 и 60 баллами. Все что выше 60 — следует считать отличным результатом, а что ниже 41 — неудовлетворительным.

Место в рейтинге 2018 года	Изменения к 2016	Бренды	Всего моделей	Наименее надежная модель	Оценка надежности	Самая надежная модель
1	↑ 1	Toyota	14	Tacoma	80	86
2	↓ 1	Lexus	8	GX	77	ES
3	↑ 2	Kia	7	Sportage	71	Niro
4	—	Audi	7	A7	68	Q3
5	↑ 4	BMW	6	i3	62	2 Series
6	↑ 5	Subaru	6	Impreza	60	BRZ
7	↑ 1	Infiniti	4	Q50	60	Q70
8	↓ 5	Buick	4	LaCrosse	59	Encore
9	↑ 1	Honda	6	Ridgeline	59	CR-V
10	↓ 3	Hyundai	5	Tucson	59	Elantra
11	↑ 2	Nissan	8	Sentra	53	Versa Note
12	↓ 6	Mazda	6	CX-9	52	3
13	↑ 3	Porsche	3	Cayenne	50	Macan
14	↑ 3	Mercedes-Benz	6	GLC	47	E-Class
15	↑ 3	Ford	12	Focus	45	Fusion
16	↑ 6	Volkswagen	8	Golf	44	Passat
17	↑ 10	Chrys

Названы самые надежные автомобили. «Японцы» уже не рулят — журнал За рулем

В топ-10 самых надежных автомобилей попал лишь один премиальный бренд, а подводят чаще всего сложные системы безопасности.

Материалы по теме

Погоня автопроизводителей за технологичностью приводит к тому, что в машинах появляется все больше систем, узлов и агрегатов, которые могут сломаться. Это в значительной степени влияет на степень надежности новых транспортных средств.

Аналитики из британского подразделения J. D. Power опубликовали очень интересные результаты исследования степени надежности автомобилей в возрасте до трех лет. Подсчитав количество поломок на 100 машин, они выяснили, что продукция японского автопрома уже не является самой надежной, как все привыкли думать. При этом исследователи учитывали 177 параметров в восьми категориях. Оказалось, что самые проблемные узлы сегодня — Bluetooth, системы распознавания голоса и навигация. Грешат автомобилисты и на плохой уровень приема и передачи сигналов. При этом больше всего жалоб исходит от владельцев автомобилей премиальных брендов.

Peugeot 3008

Peugeot 3008

«Когда мы видим оценки PP100 новых систем безопасности, становится понятно, что производителям еще есть над чем работать, — говорит глава европейского подразделения J. D. Power Джош Халлибертон. — Для автопроизводителей очень важно завоевать доверие клиентов, если они хотят убедить потенциальных покупателей в том, что полностью автоматизированные транспортные средства будут надежными. Например, покупатели вполне могут усомниться в безопасности автономных автомобилей, если бренды все еще не могут добиться точности от своих навигационных систем».

Первое место в списке марок, выпускающих самые надежные автомобили, заняла Peugeot со счетом 77 PP100 (77 поломок на 100 автомобилей). На втором месте оказалась Skoda — 88 PP100. Замыкает тройку лидеров Hyundai с результатом 90 PP100.

Skoda Octavia

Skoda Octavia

На четвертом и пятом местах рейтинга находятся Nissan и Suzuki, заработавшие по 94 PP100. Вторую пятерку возглавляет Opel с результатом 95 PP100. Далее идет Kia — 101 PP100. На седьмом месте оказалась компания Mini. Ее результат — 103 PP100. Замыкают десятку Ford с результатом 104 PP100 и Volvo, чьи автомобили получили 106 PP100.

Среди самых надежных моделей отмечены Volkswagen Up, Tiguan и Passat, Hyundai i10 и i20, Peugeot 108, 208, 2008 и 3008, Skoda Octavia, Seat Leon, Ford Focus, C-Max и Fiesta, Honda CR-V, Opel Insignia, Mokka и Zafira, Mercedes-Benz C-класса и Е-класса, Citroen C4 Picasso и Nissan Juke.

Hyundai i20

Hyundai i20

Самыми же проблемными стали автомобили марки BMW. Их результат — 181 PP100. На предпоследнем месте оказались машины FIAT, набравшие 173 PP100. Далее следуют Audi с результатом 167 PP100, Jaguar (159 PP100) и Land Rover (142 поломки на 100 автомобилей). В десятке аутсайдеров также Mercedes—Benz, набравший 136 PP100 и, как ни странно это видеть, Toyota, чьи машины ломаются слишком часто для сложившегося имиджа, — 134 PP100. Не менее странно, что и родственная Peugeot марка Citroen оказалась среди аутсайдеров рейтинга надежности (126 PP100). Лучшими в этой десятке стали автомобили Renault и Mazda, набравшие по 122 PP100.

• Нередко автомобиль настолько не устраивает владельца, что продавать его приходится в первый же год после покупки. С рейтингом т

Самые надежные подержанные автомобили. Рейтинг и антирейтинг — журнал За рулем

Аналитики одной из площадок по продаже б/у автомобилей составили рейтинг надежности машин в возрасте от трех до пяти лет.

Покупка подержанного автомобиля всегда связана с риском того, что он тут же начнет ломаться, высасывая из нового владельца деньги на ремонт. Аналитики компании CarPrice на базе данных о состоянии более 11 тысяч подержанных автомобилей составили рейтинг самых надежных и ненадежных автомобилей в возрасте от трех до пяти лет.

Каждая машина оценивалась по 500 параметрам на основе собственной методики компании. Обычно автомобилям присваивается определенное количество звезд по четырем параметрам: «Кузов», «Салон», «Техническое состояние» и «Сопутствующие факторы». Автомобиль в идеальном состоянии получает 20 баллов, это максимальная оценка. Но при составлении рейтинга аналитики компании использовали только три параметра: «Кузов», «Салон» и «Техническое состояние». Таким образом, максимальная оценка составляет 15 баллов.

Самыми надежными признаны Mercedes-Benz C-класса (W205), седан Toyota Camry седьмого поколения и рестайлинговый Toyota Land Cruiser Prado, которые набрали практически одинаковое количество баллов. В топ-10 надежных автомобилей присутствуют четыре модели Mercedes-Benz и три Toyota, так что автомобили этих марок можно считать надежными.

Топ-10 самых надежных автомобилей в возрасте 3–5 лет*:

№	Модель авто	Кузов	Салон	Техническое состояние	Среднее значение (из  15 баллов)
1	Mercedes-Benz C-класса IV (W205)	3,92	4,49	4,77	13,19
2	Toyota Camry VII (XV50) Рестайлинг	3,64	4,47	4,96	13,07
3	Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг	3,86	4,19	4,94	13,00
4	Mercedes-Benz A-класса III (W176)	3,62	4,55	4,77	12,95
5	Toyota Highlander III (U50)	3,80	4,16	4,93	12,90
6	BMW X5 III (F15)	3,73	4,31	4,82	12,86
7	Nissan X-Trail III	3,64	4,35	4,86	12,86
8	Mercedes-Benz CLA I (C117)	3,54	4,49	4,81	12,85
9	Land Rover Range Rover Evoque I	3,81	4,15	4,86	12,84
10	Mercedes-Benz GLK I (X204) Рестайлинг	3,66	4,35	4,80	12,82

^{* по оценке компании CarPrice}

Рейтинг самых ненадежных подержанных автомобилей возглавляет китайский кроссовер Lifan X60. Составители рейтинга говорят о том, что состояние подержанного автомобиля зависит не только от самого производителя, но и в немалой степени от характера эксплуатации владельцем. Поэтому в рейтинге ненадежных автомобилей оказались, например, Renault Logan и Hyundai Solaris, претензий к техническому состоянию которых практически нет, но машины не могут похвастать хорошо сохранившимися салоном и кузовом. При

Названы самые надежные и ненадежные автомобили — журнал За рулем

Среди компаний, выпускающих самые надежные автомобили в мире, есть не только японские автопроизводители.

Согласно ежегодному рейтингу надежности, составляемому американским изданием Consumer Reports на основе опросов автовладельцев, самым неприхотливым автомобилем оказался внедорожник Lexus GX.

В тройку лидеров надежности вошли автомобили трех японских брендов. На первом месте — Lexus со средним баллом 78 из 100 возможных. Самой надежной его моделью признан внедорожник GX, а самой ломкой — седан IS. Бренд Toyota опустился на второе место, получив 76 баллов, а самой его надежной моделью признан хэтчбек Prius C. В аутсайдерах оказался пикап Toyota Tacoma. Замыкает тройку лидеров бренд Mazda, шагнувший в рейтинге сразу через 8 мест, с двеннадцатого на третье. Средний балл надежности автомобилей этого производителя составил 69. При этом самой ломкой моделью признан кроссовер CX-3, а самой надежной — родстер MX-5.

На четвертом месте со средним баллом 61 оказался бренд Subaru. Его самой надежной моделью стал Crosstrek (в России он продается под именем XV), а самой ломкой — спортивный WRX. Бренд Kia опустился с третьего на пятое место, заработав 61 балл. Возможно, причиной тому ломкий седан Cadenza. Самым же надежным Kia был признан минивэн Sedona.

На шестом месте со средним баллом, равным 61, расположился бренд Infiniti, у которого самым надежным признано купе Q60, а в аутсайдерах при этом оказался седан Q50. На три строчки вниз скатился бренд Audi, автомобили которого заработали в среднем 60 баллов. Подвела компанию модель A3, хотя кроссовер Q5, признанный самым надежным, старался вытянуть счет как мог. Компания BMW тоже потеряла три позиции, оказавшись в итоге на 8-м месте с результатом 58 баллов. Самой надежной моделью был признан электромобиль i3, в котором и ломаться-то нечему, а самым капризным — кроссовер Х1.

Замыкают десятку лидеров бренды Mini и Hyundai, набравшие по 57 баллов. Самыми надежными у них оказались кроссоверы Countryman и Santa Fe XL, а самыми ломкими —Cooper и Ioniq, соответственно.

Рейтинг надежности автомобилей Consumer Reports

Место	Марка	Средний балл	Самая надежная модель	Самая ненадежная модель
1	Lexus	78	GX	IS
2	Toyota	76	Prius C	Tacoma
3	Mazda	69	MX-5 Miata	CX-3
4	Subaru

Самые надежные марки автомобилей 2018 — Дмитрий Заруцкий — Хайп

Составить рейтинг самых надежных автомобилей довольно непросто. Даже в рамках комплектаций одного автомобиля могут параллельно использоваться очень разные моторы. Один из них может успешно ездить полмиллиона километров, тогда как второй – просить капремонта уже на второй сотни. Поэтому все, что остается аналитикам для оценки качества новых авто – исследовать частоту поломок машин в процессе их эксплуатации.

Этот список самых надежных марок автомобилей 2018 составлен на основе данных Consumer Reports. Выборка, на основе которой сделаны выводы, включает отзывы около 500 тысяч автомобилистов, отчитавшихся о выявленных проблемах за 2017 год. Рейтинг включает три десятка производителей, 10 самых надежных из которых представлены ниже.

10 место: Hyundai

Открывает подборку самых надежных марок автомобилей 2018 года корейская компания Hyundai. По данным анализа 5 популярных моделей она смогла набрать 57 баллов качества (из 100 возможных). Самой надежной машиной компании оказался полноразмерный SUV Santa Fe XL, у нас известный как Grand Santa Fe.

Меньше всего владельцы довольны моделью Hyundai Ioniq. Это не удивительно, ведь гибридный или полностью электрический (в зависимости от версии) автомобиль содержит много современных технических решений, и общую картину портят их «детские болезни», а не серьезные поломки мотора или ходовой части.

9 место: Mini

Следующая в рейтинге надежности автомобильных марок – Mini, сейчас принадлежащая немецкой BMW. Этот бренд тоже смог набрать 57 баллов, оказавшись на одной строчке с Hyundai. Выборка включает две актуальные модели: Cooper и Countryman.

Из двух машин, по которым имеется много отзывов, более надежной оказался Countryman. Этот компактный кроссовер, выпускаемый с 2010 года, сумел по надежности обойти модель Cooper (имеется в виду трехдверная версия компакт-кара).

8 место: BMW

Компания BMW оказалась на 8 позиции в списке самых надежных марок, в 2018 уступив три позиции в сравнение с 2017 годом. Ее автомобили, коих подборка учитывает 7 моделей, набрали средний балл надежности 58, на одно очко опередив дочернее подразделение.

Меньше всего владельцы новых BMW жаловались на модель i3. Именно этот компактный электромобиль оказался самым качественным, судя по отзывам покупателей. А вот больше всего недовольны своими авто владельцы мини-кроссовера BMW X1. Здесь сыграло свою роль и ухудшение внедорожных качеств в текущем поколении, делающие автомобиль менее выносливым на дорогах с плохим покрытием.

7 место: Audi

Еще одна немецкая компания в списке самых надежных марок авто – Audi. Это единственный бренд, принадлежащий альянсу VAG, попавший в подборку. Ни Volkswagen, ни Porsche, занять призовые места не смогли, оставшись во второй десятке. Показатель качества Audi, по данным Consumer Reports, в 2018 году равняется 60 баллам.

Из шести моделей, включенных в выборку, наибольше претензий имеет компактный хэтчбек A3. Самым качественным Audi, по статистике, является среднеклассовый кроссовер Q5. Именно «младший брат» Porsche Macan лидирует в 2018 году по отзывам водителей.

6 место: Infiniti

Далее в списке самых надежных автомобильных марок следует Infiniti. Подразделение японской Nissan, продвигающее модели среднего и премиального уровня, в 2018 получило оценку качества 61 балл. Она составлена на основании анализа отзывов по четырем моделям.

Чаще других собратьев по бренду ломается модель Q50, этот седан среднего класса получил наименьшую оценку. Но если учесть, что очень близкий (одноплатферменный) купе/кабриолет Q60 оказался самым надежным – разница между наиболее и наименее удачной моделью компании является минимальной, а уровень качества – стабильно высоким.

5 место: KIA

Корейский бренд KIA открывает пятерку самых надежных марок авто в 2018 году. Корейцы весьма уверенно развиваются, перерастая из чего-то «типа китайцев, но получше» (как многие думали о них в начале века) в лидеров рынка. По итогам анализа 8 моделей, машины этой марки завоевали 61 балл надежности.

Меньшую оценку среди моделей компании завоевал бизнес-седан KIA Cadenza (он же K7). Больше всего покупатели остаются довольны минивэном KIA Sedona (имя в США), на некоторых других рынках известном как Carnival.

4 место: Subaru

Несмотря на распространенные (и не беспочвенные) в среде автомобилистов шутки про « – Тук-тук! – Кто там? – Четвертый цилиндр!», японская Subaru оказалась на четвертом месте в списке самых надежных марок автомобилей. По данным оценки 6 моделей компании, она смогла набрать 65 баллов.

Самой «ломучей» оказалась модель WRX, оснащенная турбодвигателем на 2 литра, развивающим 268 л.с. А вот самая надежная «Субару» – кроссовер XV (на некоторых рынках продается как Crosstrek), оснащенный двухлитровым «атмосферником» на 156 л.с. И нет ничего удивительного в том, что модель с атмосферным двигателем обошла в плане надежности «собрата» с турбо-мотором.

3 место: Mazda

Открывает тройку самых надежных марок автомобилей 2018 года японская Mazda. В сравнение с прошлым годом, компания поднялась на девять строчек и получила оценку качества 69 баллов. Балл составлен на основе отзывов владельцев по 6 моделям, попавшим в выборку для анализа.

Компактный кроссовер CX-3 оказался наименее надежным из всех «Мазд». Максимальная же оценка пользователей досталась модели MX-5 Miata. Этот компактный родстер, построенный на одной платформе с Fiat 124 Spider, радует надежностью, что является редкостью для автомобиля спортивной направленности.

2 место: Toyota

Лидером по качеству остается японская Toyota, и лишь немногие осмелятся опровергать этот тезис. Компания, которая создала целую плеяду легендарных моделей машин и двигателей для них, пользующихся репутацией «миллионников», смогла набрать 76 баллов качества по оценкам Consuner Reports. Выборка для анализа включала 14 моделей «Тойот».

Низшую оценку автомобилистов получил пикап Tacoma – модификация Toyota Hilux для американского рынка. Самым качественным и надежным оказался гибридный компактный хэтчбек Prius C, на некоторых рынках известный под брендом Toyota Aqua.

1 место: Lexus

Раз второе место занимает Toyota, то нет ничего удивительного, что и первое досталось этой японской компании. Самая надежная марка автомобилей в 2018 году – Lexus: подразделение «Тойоты», специализирующееся на выпуске автомобилей бизнес и премиум-классов. Анализ данных по 6 моделям бренда позволил присвоить ему 78 баллов надежности.

Меньше всего довольны оказались владельцы Lexus IS, спортивным седаном, относящимся к границе среднего и бизнес-классов. Самым же надежным стал Lexus GX – среднеразмерный внедорожник, родственный Toyota Land Cruiser Prado.

Помимо самых надежных марок автомобилей 2018, стоит посвятить пару слов и самым ненадежным. А таковыми, по данным Consumer Reports, стали Volvo и ряд американских брендов. Шведская компания, вообще, оказалась вне конкуренции, набрав всего 22 балла (неужели, сказывается китайская карма Geely, которой сейчас принадлежит фирма?).

Несколько оптимистичнее выглядят данные по Cadillac и Tesla (по 32 балла), Ram (34), GMC (37), Chrysler (38) и Chevrolet (39). И если большое количество неполадок у Tesla еще можно объяснить «детскими болезнями» и молодостью компании, то относительно других остается лишь констатировать: американцы уже не те.

цены, даты выпуска в РФ, технически характеристики

Китайская компания Geely Group была открыта еще в 1984 году, и сегодня считается производителем бюджетных машин с отличными техническими характеристиками. Первая продукция фирмы – это скутеры, которые возвысили создателя до лидера к 1994 году. А уже к 2001 году Geely Group начала выпускать машины, благодаря чему стала первой частной компанией на авторынке Китая. Уже спустя несколько лет, производитель серьезно расширил свое влияние, и сегодня предлагает автомобили Geely в Центральной Азии, Африке и Америки. Кроме того, есть и филиалы в США, Австралии, Европе и России.

Преимущества автомобилей Geely

Машины Geely приобрели большую популярность благодаря огромному количеству преимуществ:

• Бюджетность и отличные технические характеристики.
• Отличная оснащенность салона.
• Возможность регулировки сидений.
• Неприхотливость в обслуживании.
• Большой выбор комплектаций.
• Отличная пассивная и активная безопасность.
• Разработка моделей при жестком контроле качества.

Машины полностью адаптированы для безопасной езды даже по самым разбитым дорогам. С каждым годом выпускается все больше новых моделей и рестайлингов. А отзывы владельцев только подстегивают производителя к изготовлению улучшенных моделей.

Несмотря на всю линейку производимых устройств, есть и популярные модели: Emgrand 7, Emgrand GT и Atlas.

Geely Emgrand 7 началось разрабатываться еще в 2006 году, а к 2009 автомобиль был представлен на автошоу в Шанхае. Современные комплектации авторитетной D-категории отличаются внушительными габаритами, консервативным внешним видом, превосходным внутренним оформлением и техническими характеристиками.

Geely Emgrand GT бюджетная версия с отличной комплектацией. Не требуется дополнительных затрат, так как за премиальный вариант можно получить лучшее оснащение, которого даже нет в более дорогих машинах.

Geely Atlas настоящий и признанный бестселлер, который приобрел небывалую популярность. Это эргономичный, комфортный, высокофункциональный кроссовер с огромным количеством модификаций. Компания постоянно обновляет автомобиль, благодаря чему снимаются все вопросы и запросы автомобилистов.

Автомобили Geely – это выбор настоящих властителей дорог, которые умеют экономить и любят получать премиальное качество.

Geely открыла завод, который будет работать на Россию — журнал За рулем

Запущенное сегодня в городе Жодино (45 км от Минска) новое предприятие «Белджи» способно выпускать более 60 тысяч автомобилей в год. 90% произведенных здесь машин будут отправлять в Россию.

За первые три квартала текущего года компания Geely реализовала на нашем рынке 1693 автомобиля. Наибольшим спросом у россиян пользуется переднеприводный кроссовер Emgrand X7 — 1092 проданных с января по сентябрь экземпляра. Для сравнения скажем, что самый популярный в России китайский бренд Lifan реализовал за тот же период 11 274 автомобиля.

Спрашивается, зачем завод мощностью 60 тысяч машин в год при таком мизерном спросе? Надежда, очевидно, на рост российского рынка и на успех той модели, что первой встала на конвейер в Жодино — компактный кроссовер Atlas, который в Китае носит имя Boyue и входит в первую пятерку самых популярных моделей сегмента SUV.

В отличие от уже продающегося в России кроссовера Emgrand X7 схожих размеров, Atlas выглядит современнее и может иметь полный привод (в Китае такая модификация, во всяком случае, предлагается). Цены и спецификации для нашего рынка пока не объявлены — вероятно, это будет сделано в самое ближайшее время.

Разумеется, помимо Атласа в Жодино впоследствии будут выпускать и другие модели Geely, но какие именно, пока неизвестно. Новое предприятие общей площадью 1,18 км² включает в себя цеха сварки, окраски и сборки. Оборудование — самое современное, высокоточное. Отдельно подчеркивается, что комплектующие будут поставлять производители, сотрудничающие с заводами Volvo (шведская компания, напомним, принадлежит Geely), а стало быть, качество будет на высоте.

Торжественную церемонию открытия завода посетил президент Белоруссии Александр Лукашенко. Выступая перед рабочими, он поблагодарил руководство Китайской Народной Республики и лично генсека Компартии Китая Си Цзиньпина за помощь в строительстве этого современного, высокотехнологичного предприятия.

«Наши друзья откликнулись на мою просьбу и помогли создать этот прекрасный завод. Более того, еще и прокредитовали. Поэтому прежде всего я хочу сегодня сказать, что моя мечта сделать свой легковой автомобиль осуществилась», — цитирует слова белорусского лидера информагентство БЕЛТА.

• В мае компания Geely объявила о покупке малайзийской автомобильной фирмы Proton и британского производителя спорткаров Lotus.
• В феврале этого года Geely начала продавать в России дорогой бизнес-седан Emgrand GT, но покупают его пока неохотно: с февраля по сентябрь дилеры реализовали всего 29 экземпляров.

Фото: Geely

Geely обновила не снискавший успеха в РФ Emgrand GT: «клинья» вместо «кругов» и отставка 6АКП

Официальной презентации рестайлинговой флагманской «четырехдверки» китайской компании еще не было, но машины уже отгрузили дилерам. Модели подправили дизайн экстерьера, есть и изменения в плане техники.

Большой седан Geely выпускают с 2015 года, на родине он зовется Borui, это самая дорогая «четырехдверка» в гамме марки. До нас модель добралась два года спустя после премьеры в Китае, для российского рынка ее переименовали в Emgrand GT. Однако в РФ флагман не зашел, поэтому уже в 2018-м в Джили приняли решение снять его с продаж, хотя на протяжении всего 2019-го Emgrand GT еще можно было приобрести в России. Всего же седан обрел в нашей стране около сотни владельцев. На родине дела у модели сегодня тоже идут неважно, а ведь поначалу Borui приняли довольно тепло: в дебютный год он разошелся тиражом в 32 000 экземпляров, в период с 2016 по 2018 гг. дилеры продавали в среднем по 45 000 штук (с учетом гибридных версий). Но результат 2019-го – уже примерно 23 600 единиц, а в первой половине 2020-го выбор на модели остановили и вовсе лишь 6200 клиентов. И вот на этом фоне к дебюту готовится посвежевший Borui. Впрочем, былую славу он вряд ли вернет, ведь обновок немного.

Нынешний рестайлинг – третий для «традиционного» седана и первый для гибридов, у которых в названии имеется приставка GE. Напомним, Borui GE бывает в виде «умеренного» 48-вольтового гибрида (MHEV) и в виде полноценного PHEV, с возможностью подзарядки от электросети — эти варианты появились в 2018-м. Базовую «четырехдверку» (только с ДВС) в первый раз обновили в 2017-м, а в прошлом году ее дизайн подтянули к электрифицированным версиям. У машин 2021 модельного года по-прежнему один дизайн на всех.

На китайском сайте Geely пока «висит» прежняя модель. Однако посвежевшую «четырехдверку» еще зимой раскрыл местный минпром, а недавно такие машины отгрузили дилерам: снимки рестайлингового Borui опубликовало издание Autohome. Модель получила новые передний бампер и радиаторную решетку. В решетке вместо «кругов» теперь вертикальные клинья. Габариты не изменились: длина равна 4986 мм, ширина — 1861 мм, высота – 1513 мм, колесная база – 2870 мм.

Обновленный Geely Borui, фото китайского издания Autohome. Это седан с турбомотором 1.8, но гибридные версии выглядят так же, разве что у них еще имеется виртуальная приборка

1 / 5

Обновленный Geely Borui, фото китайского издания Autohome. Это седан с турбомотором 1.8, но гибридные версии выглядят так же, разве что у них еще имеется виртуальная приборка

2 / 5

Обновленный Geely Borui, фото китайского издания Autohome. Это седан с турбомотором 1.8, но гибридные версии выглядят так же, разве что у них еще имеется виртуальная приборка

3 / 5

Обновленный Geely Borui, фото китайского издания Autohome. Это седан с турбомотором 1.8, но гибридные версии выглядят так же, разве что у них еще имеется виртуальная приборка

4 / 5

Обновленный Geely Borui, фото китайского издания Autohome. Это седан с турбомотором 1.8, но гибридные версии выглядят так же, разве что у них еще имеется виртуальная приборка

5 / 5

В салоне тоже без перемен. Сотрудники Autohome сфотографировали «традиционный» седан – судя по всему, виртуальная «приборка», которая есть у гибридов, ему так и не досталась. Как и прежде, богатым комплектациям положены адаптивный круиз-контроль, панорамный люк в крыше, камеры кругового обзора, автопарковщик. Кстати, полноценный гибрид отныне зовется ePro.

Базовый седан все так же оснащается бензиновой «турбочетверкой» 1.8 мощностью 184 л.с., но на смену классическому шестиступенчатому «автомату» пришла семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями (7DCT). У гибридов прежняя бензиновая «турботройка» 1.5 (177 л.с.), разработанная Geely вместе с Volvo, и та же коробка 7DCT (она у них была изначально). При этом некоторые профильные медиа пишут, что совокупная отдача полноценного гибрида якобы слегка урезана – 258 вместо 261 л.с. О «мягкогибридном» Borui местные издания молчат (у дореформенного седана совокупная мощность равна 193 л.с.). Привод у всех версий флагмана только передний.

Дореформенный Geely Borui PHEV

1 / 3

Дореформенный Geely Borui PHEV

2 / 3

Дореформенный Geely Borui PHEV

3 / 3

В Китае старт продаж обновленного Geely Borui намечен на август.

Между тем два года назад представитель Geely рассказывал в интервью Kolesa.ru о том, что вместо «традиционного» Emgrand GT к нам могут привезти гибрид. Но электрифицированная версия у нас так и не появилась, официальных заявлений на это счет с тех пор не было.

Гарантийное обслуживание автомобилей GEELY

Гарантия распространяется на автомобили GEELY, купленные в официальном дилерском центре ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» после 01.07.2019 (включительно) и используемые на территории Российской Федерации.

Сервисная книжка

Подробные условия гарантии указаны в Сервисной книжке, передаваемой клиенту в момент покупки автомобиля. При взаимодействии официального дилера и клиента, именно условия, содержащиеся в Сервисной книжке, являются определяющими и приоритетными.

Признание гарантийного случая

Решение о признании конкретного случая гарантийным принимается исключительно официальным дилером GEELY, под свою ответственность и без согласования с ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС». Данное решение официальный дилер GEELY принимает в соответствии с положениями Гарантийной политики GEELY, а также на основе данных по условиям и режиму эксплуатации каждого конкретного автомобиля.

Изменения гарантийных условий

GEELY MOTORS стремится постоянно улучшать свою продукцию. Данные улучшения могут коснуться и Вашего автомобиля, поэтому гарантийные условия могут изменяться в лучшую для клиента сторону, но без предварительного уведомления.

Что покрывается гарантией

GEELY гарантирует, что на новом автомобиле будут отсутствовать дефекты материалов или сборки. Официальный дилер GEELY проведет диагностику, произведет настройки, выполнит ремонт, используя оригинальные запасные части GEELY, чтобы устранить любую проблему, покрываемую гарантией бесплатно для клиента. Запасные части, замененные во время гарантийного ремонта, покрываются гарантией до истечения гарантийного срока на автомобиль.

Основная гарантия

Гарантийный период на все компоненты автомобиля GEELY, за исключением специально оговоренных, составляет 5 лет с даты продажи или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступает раньше.

Специально оговоренные компоненты включают детали со специфическими эксплуатационными свойствами, а также детали естественного износа.

Аккумуляторная батарея

На аккумуляторную батарею, установленную автопроизводителем гарантийный период составляет 12 месяцев или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит ранее.

На батарею системы «ЭРА-ГЛОНАСС»  установленную автопроизводителем гарантийный период составляет 36 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега.

Система кондиционирования

Автопроизводитель гарантирует, что система кондиционирования нового автомобиля заправлена хладагентом и готова к функционированию без дозаправки в течении 6 месяцев с даты продажи. При возникновении гарантийных случаев связанных с системой кондиционирования, стоимость хладагента также покрывается гарантией GEELY.

Автомобильные шины

Гарантия на автомобильные шины, установленные автопроизводителем, предоставляется производителем шин. Изучите гарантийные условия на шины, воспользовавшись открытыми источниками, предоставленными производителями шин.

Дополнительное оборудование

Гарантия на дополнительное оборудование, приобретённое у официального дилера, предоставляется его производителем. Официальный дилер несет ответственность за исполнение гарантийных обязательств производителем дополнительного оборудования.

Мультимедиа и аудио компоненты

Гарантия на мультимедийные устройства и аудио компоненты, установленные автопроизводителем, предоставляется сроком на 36 месяцев или 60 000 км пробега, в зависимости от того, что наступает раньше.

Запасные части

Гарантия на оригинальные запасные части GEELY, заменённые в ходе коммерческого ремонта, составляет 12 месяцев или 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступает раньше.

Автомобили Geely — Новый уровень защиты всей семьи

Телефон горячей линии:

Телефон горячей линии:

8 800 200 02 89

Мы в социальных сетях

Комплектация Geely Atlas 2018-2019 : цена, характеристики, экстерьер, интерьер

2.4 6AT КОМФОРТ (4X4)

1.8Т 6АТ Комфорт (4х4)

1.8Т 6AT Люкс с Яндекс.Авто (4×4)

Антиблокировочная система тормозов с функцией электронного распределения тормозных усилий

Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира и шторки безопасности

Домкрат и инструменты

Задние датчики парковки

Задние трехточечные ремни безопасности

Иммобилайзер

Индикатор износа тормозных колодок

Камера заднего вида

Камера кругового обзора 360

Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX на заднем сиденье

Механизм блокировки открывания задних боковых дверей изнутри («Детский замок»)

Передние датчики парковки

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира

Преднатяжители ремней безопастности

Регулировка передних ремней безопасности по высоте

Система блокировки подачи топлива при столкновнии

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Система курсовой устойчивости (Bosch 9.1 ESP)

Система помощи при движении под уклон (HDC)

Система помощи при экстренном торможении

Система разблокировки дверей при столкновнии

Система сигнализации при экстренном торможении (ESS)

Система удерживания автомобиля при подъеме (HHC)

Функция предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира

Функция предупреждения об оставленном в автомобиле ключе

Функция предупреждения об открытых дверях

ЭРА-ГЛОНАСС

Bluetooth-интерфейс для подключения мобильных устройств

MirrorLink, подключение смартфонов на андроиде

MP3

MP5

Автоматическое запирание дверей при движении

Аудиосистема c 4 динамиками

Аудиосистема c 6 динамиками

Бескаркасные щетки стеклоочистителей

Бортовой компьютер с дисплеем 3,5

Датчик дождя

Датчик температуры воздуха за бортом

Двухзонный климат-контроль

Двухзонный климат-контроль с воздуховодами для пассажиров заднего ряда сидений

Задний центральный подлокотник с подстаканниками

Круиз-контроль

Механический ключ

Многофункциональная мультимедийная система Yandex Auto

Мультимедийная система c цветным сенсорным экраном 8

Навигационная система

Однозонный климат-контроль

Передний центральный подлокотник

Радиоприемник

Страна происхождения | ACCC

Поиск

Переключить навигацию Меню

• Дом
• Потребители
  • • Права и гарантии потребителей
      • Информация о COVID-19 (коронавирус) для потребителей
      • Потребительские гарантии
      • Ремонт, замена, возврат
      • Отмена услуги
      • Возмещение ущерба и убытков
      • Гарантии
      • Товары и услуги, приобретенные до 2011 г.
    • Жалобы и проблемы
      • Жалоба потребителя
      • Решить проблему
      • Написать письмо-жалобу
    • Защита прав потребителей
      • Покупка безопасных продуктов
      • Идентификация подлинного бизнеса
      • Защита от мошенничества
      • Когда бизнес разоряется
      • Куда обратиться за помощью
    • Реклама и акции
      • Кэшбэк-предложения
      • Схемы лояльности клиентов
      • Ложные или вводящие в заблуждение претензии
      • Подарочные карты и ваучеры на скидку
  • • Цены, наценки и квитанции
      • Отображение цен
      • Квитанции и доказательства покупки
      • Комиссия за кредитные, дебетовые и предоплаченные карты
    • Продажа и доставка
      • Непоставка товаров и услуг
      • Получение вещей, о которых вы не просили
      • Телемаркетинг и доставка от двери до двери
      • Покупка параллельного импорта
    • Договоры и соглашения
      • Заключение договора
      • Недобросовестные условия договора
      • Беспроцентные предложения
      • Договоры аренды
    • Долги и взыскание долгов
      • Работа с взыскателями
      • Оспаривание долга
      • Помощь в долгах
    • Продовольственные товары
      • Страна происхождения
      • Цены за единицу продукции
      • Заявки на органические продукты
  • • Здоровье, дом и путешествия
      • Покупка или аренда автомобиля
      • Покупка и отправка иностранных денег
      • Стоимость электроэнергии
      • Задержки и отмены рейсов
      • Слуховые аппараты
      • Частное медицинское страхование
      • Недвижимость
      • Дома престарелых
      • Солнечная энергия
    • Интернет-магазины
      • Интернет-банкинг
      • Групповые покупки онлайн
      • eBay и онлайн-аукционы
      • Совместное хозяйство
      • Покупки в Интернете
      • Покупка билетов онлайн
      • Цена капельного
      • Обзоры продуктов в Интернете
      • Сайты-компараторы
  • • Услуги мобильной связи
      • Выбор тарифного плана
      • Коммутация мобильных услуг
      • Мобильное покрытие
      • Использование мобильных данных
      • Использование мобильного телефона за границей
      • Покупки из приложения
      • Права потребителей услуг мобильной связи
    • Интернет и услуги фиксированной связи
      • Национальная широкополосная сеть (NBN)
      • Переход на НБН для потребителей
      • Скорость широкополосного доступа
      • Мониторинг широкополосного доступа
      • Данные о производительности широкополосного доступа
      • Домашний широкополосный доступ для потребителей
      • Несанкционированный перевод стационарных и интернет-услуг
      • Приоритетная помощь и совместимость с NBN
      • Права потребителей на стационарные и интернет-услуги
    • Бензин, дизельное топливо и сжиженный газ
      • О ценах на топливо
      • Ценовые циклы на бензин
      • Топливо в Австралии
      • Биотопливо
• Business
  • • COVID-19 (коронавирус) информация для бизнеса
    • Деловые права и защита
      • Как избежать мошенничества
      • Переход на NBN для малого бизнеса
      • Деловые права
      • Недобросовестные условия договора
      • Подать жалобу как предприятие
      • Штрафы и пени
      • Внедрение программы соответствия
    • Справедливое отношение к клиентам
      • Права и обязанности потребителей
      • Предоставление гарантий
      • Ремонт и запчасти
      • Недобросовестная практика ведения бизнеса
      • Правила подарочных карт
      • Правила договоров аренды
      • Взыскание долга
      • Безопасность продукции
      • Продажа параллельного импорта
  • • Реклама и продвижение вашего бизнеса
      • Ложные или вводящие в заблуждение заявления
      • Социальные сети
      • Управление онлайн-обзорами
      • Продажа от двери до двери и телемаркетинг
      • Заявленная страна происхождения
    • Цены и доплаты
      • Установление цен
      • Отображение цен
      • Платежные комиссии
      • Отмена налога на выбросы углерода
  • • Отраслевые коды
      • Кодекс поведения в молочной отрасли
      • Код розничной продажи электроэнергии
      • Кодекс поведения в сфере франчайзинга
      • Кодекс поведения в садоводстве
      • Кодекс поведения в сфере пищевых продуктов и продуктов
      • Кодекс поведения в пшеничном порту
      • Кодекс поведения в нефтяной отрасли
      • Код цены единицы
      • Добровольные коды
      • Проверки соответствия отраслевым нормам
    • Антиконкурентное поведение
      • Антиконкурентное поведение
      • Картели
      • Коллективные переговоры и бойкоты
      • Неправомерное поведение на рынке электроэнергии
      • Эксклюзивное дилинг
      • Установление минимальной цены перепродажи
      • Злоупотребление рыночной властью
      • Отказ в поставке товаров или услуг
      • Недобросовестное поведение
  • • Исключения
      • Сертификация товарных знаков
      • Авторизация
      • Подача заявки на авторизацию
      • Уведомление
      • Комиссии и формы
      • Освобождение от класса
      • Экспортные соглашения
    • Слияния
      • О слияниях
      • Неформальный обзор слияния
      • Разрешение на слияние
      • Формы и комиссии
    • Отраслевые ассоциации и профессиональные услуги
      • Честная конкуренция в сфере профессиональных услуг
      • Отраслевые ассоциации
      • Профессиональные ассоциации
      • Медицинские работники
• Регулируемая инфраструктура
  • • О регулируемой инфраструктуре
      • Роль АКСС в регулируемой инфраструктуре
      • Нормативные ресурсы
    • Нормативные проекты
    • Аэропорты и авиация
      • Роль ACCC в аэропортах и ​​авиации
      • Мониторинг авиакомпаний
      • Уведомления о ценах на аэропорты и авиацию
      • Мониторинг аэропортов
      • Аэропорты и авиационные проекты
  • • Связь
      • Роль ACCC в связи
      • Радиовещание и контент
      • Соблюдение и антиконкурентное поведение
      • Услуги фиксированной связи
      • Реформа отрасли
      • Интеллектуальная собственность
      • Подключение к Интернету

Население Австралии по стране происхождения

Бенджамин Элиша Саве, 25 апреля 2017 г., Общество

Иммиграцию в Австралию можно проследить несколько тысяч лет назад, когда предки австралийских аборигенов прибыли в страну через Юго-Восточную Азию и Новую Гвинею. Европейские поселенцы прибыли на континент в 1788 году и основали британскую исправительную колонию в Новом Южном Уэльсе. После Второй мировой войны более семи миллионов человек мигрировали и поселились в Австралии.Начиная с 1970-х годов в Австралию хлынул поток иммигрантов из разных частей мира, сформировав мультикультурное общество. Исследования показали, что Австралия — одна из самых восприимчивых к иммигрантам стран в мире после Канады.

Иммиграционный кодекс

Первая европейская миграция в Австралию началась с поселения британских каторжников в Сиднее 26 января 1788 года, которое состояло из 11 судов, перевозивших 775 осужденных и 645 чиновников.Поселенцы были мелкими преступниками, командой моряков и второсортными солдатами, большинство из которых не обладали небольшими знаниями и навыками в сельском хозяйстве или строительстве. Поселенцы столкнулись с огромными проблемами в колонии, особенно с голодом. Второй флот прибыл в 1790 году с большим количеством заключенных, а третий флот прибыл в 1791 году с еще большим количеством заключенных, хотя многие из них погибли в море или по прибытии из-за тяжелых условий. Когда в 1868 году действие уголовного кодекса закончилось, в Австралии уже было около 165 000 осужденных.

Иммиграция через золотую лихорадку

1851 год ознаменовал начало «золотой лихорадки» и привел к огромному увеличению населения Австралии, которое сначала включало британских и ирландских поселенцев. Во-вторых, немцы и другие европейцы и, наконец, китайцы. Китайская община в Австралии стала объектом дискриминации и ограничений, из-за которых стало трудно оставаться в стране.Закон об иммиграции 1901 года, также известный как «Политика белых австралийцев», был попыткой объединить все колонии федерации в нацию, ограничивая при этом возможность небелых селиться в стране. Следующей волной иммигрантов в Австралию стало прибытие 5000 евреев, бежавших из Германии в 1938 году. Этим группам иммигрантов не был запрещен въезд в Австралию.

Иммиграция после Второй мировой войны

После Второй мировой войны Австралия начала обширную иммиграционную программу с попыткой заселить страну, потому что она избежала японского вторжения и, следовательно, необходимости в увеличении населения.Многие перемещенные европейцы направились в Австралию, и более миллиона британских подданных нашли свой путь в Австралию через схему помощи при миграции. Первоначально программа была нацелена на граждан из стран Содружества, но позже, после войны, она была распространена на другие страны, такие как Италия и Нидерланды. По программе квалификация — крепкое здоровье и возрастной ценз 45 лет.

Текущая иммиграционная служба

Существуют различные классы иммигрантов, которым разрешен въезд в Австралию, и они подразделяются на различные типы программ въезда на визу.Есть рабочая виза, которую выдают высококвалифицированные люди из разных стран мира. Визы спонсируются государством, которое нанимает рабочих в зависимости от их потребностей. Другие типы виз включают студенческую и семейную.

Население Австралии по стране происхождения

страна происхождения — Викисловарь

Английский [править]

Существительное [править]

страна происхождения ( множественное число страны происхождения )

1. (закон) Страна, из которой человек или вещь считаются местожителями согласно законам и постановлениям.
2. (международная торговля) Страна, в которой производится отгружаемый товар.
3. (международная торговля) Страна, в которой произошел последний этап существенного преобразования товаров.
4. (международная торговля) Страна, в которой происходила наиболее важная переработка.
5. (международная торговля) Страна, в которой осуществлялась значительная переработка.
   • 1922 , «Правило канадского происхождения не влияет на издателей», Printer’s Ink , 2 ноября 1922 г.

     Страна происхождения промышленного изделия считается страной, в которой изделие было обработано значительным трудом, составляющим не менее одной четвертой стоимости производства такого изделия в состоянии импортированного. в Канаду.

6. (товары народного потребления) Страна, указанная на этикетке как страна, в которой были произведены товары.

   На нем написано «Сделано в Мексике». Интересно, это настоящая страна происхождения .

   • 2000 , M. Isabel Valdés, Маркетинг для американских латиноамериканцев: руководство по культурному подходу , стр. 71:

     Анализ вашего испаноязычного бизнес-плана и маркетинговой стратегии через призму страны происхождения может помочь вам выявить уникальные преимущества или препятствия.

   • 2005 , Майкл Лёффлер и Ульрих Лутц, «Многомерный подход к влиянию страны происхождения на автомобильный рынок», стр. 1

     Изображения брендов для конкретных стран и страны происхождения эффекты — ключевые темы в этой области.

7. (издание) Страна первой публикации.
   • 1912 , Ричард Роджерс Боукер, Авторское право, его история и закон: краткое изложение принципов и… , page 607:

     Страна происхождения работы — это страна, в которой работа впервые опубликована.

Переводы [править]

Координаты [править]

Страна производитель — Vertiloom

• |
евро
фунтов стерлингов
• долларов США

• Войти
• Создать аккаунт
• Контакт

• Дом
• В наличии снова
• НОВЫЕ ШТАММЫ 2019/2020
  • помидоры
  • Острый перец
  • Сладкие перцы
• Помидоры
  • цвет
    • Голубые помидоры
    • Многоцветный
    • Полосатые помидоры
    • Красные помидоры
    • Желтые помидоры
    • Помидоры с апельсином
    • Зеленые помидоры
    • Белые помидоры
    • Розовые помидоры
    • Черный / Коричневый
  • Страна происхождения
    • Бельгия
    • Франция
    • Германия
    • США
    • Неизвестно
    • Словакия
    • Россия
    • Ирак
    • Италия
    • Китай
    • Австралия
    • Польша
    • Украина
    • Канада
    • Соединенное Королевство
    • Турция
    • Испания
    • Мексика
    • Нидерланды
  • Заводчики
    • Том Вагнер
    • Брэд Гейтс
    • Билл Джефферс
    • Маркус Вессель
    • Сэм Ваммак
    • Фред Хемпель
    • Ли Ньюман
    • Федор Тарасенко
    • Анна Козула
    • Кученарева Татьяна

ГАИ — Перевод на английский — примеры русский

На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать грубую лексику.

На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать разговорную лексику.

Хорошо, прогони их через базу Гаи Индианы если они оттуда.

Well, run them through the indiana dmv If that’s where they came from.

Сходив в ГАИ и рассказав о всех своих прегрешениях, я получил ни с чем не сравнимое облегчение.

That just going to the DMV and letting go of all my wrong doings filled me with a joy I had felt nowhere else.

После этого 67 из 71 его учредителя, проживающие в 12 разных городах Беларуси, согласно сообщениям, были вызваны на «беседу» в органы наркоконтроля или ГАИ.

Subsequently, 67 of the 71 founding members, living in 12 different cities in Belarus, were reportedly summoned by drug or traffic police for a «conversation».

М. Таджибаева, которая ехала с целью участвовать в данной конференции, была остановлена сотрудниками ГАИ и увезена неизвестными лицами в другой автомашине.

Mutabar Tadjibayeva wanted to participate in the conference, but on her way to the conference, she was stopped by traffic police and taken away by unknown individuals in another car.

Тит приказал убрать раба Гаи.

Titus has ordered Gaia’s slave removed.

Когда у него угоняют автомобиль, он одновременно обращается для его розыска и к бандитам, и в ГАИ, и в районное отделение милиции.

When a car is stolen from him, he simultaneously turns for help in the search to bandits, to the traffic police, and to the district police station.

Несмотря на изданное распоряжение, граждане особо не спешили с заменой номеров, а ГАИ, в свою очередь, сильно не настаивала на этом.

Despite the decree, citizens were not in a hurry to replace the plates, and the traffic police didn’t insist on this much either.

Но у тротуаров стояли автомобили ГАИ, которые не позволяли людям выйти на проезжую часть.

But cars of traffic police were standing along sidewalks preventing people from stepping outside to traffic area.

Оказывается, весь секрет в форме вопросника, составленного в ГАИ.

Turns out the secret has to do with a form at the DMV.

Владелец машины, зацепившей машину Пировских, заплатил ему, не доводя дело до ГАИ.

The owner of the car that had hit Pirovskih’s paid him off for not reporting it to the traffic police.

Для этого Управлением ГАИ выработаны нижеследующие приоритетные задачи:

Одним из следствий этого ажиотажа явилось решение о прекращении регистрации в ГАИ мопедов и велосипедов.

One consequence of this spur-of-the-mind decision was the decision to terminate registration of all traffic police mopeds and bicycles.

12 ноября 2002 года машина Мещерякова была остановлена постом ГАИ на одной из автодорог Московской области.

On November 12, 2002, Meshcheryakov’s car was stopped on a GAI post on one of the motor roads of the Moscow Oblast.

Копия лицензии, или разрешение ГАИ на право реализации транспортных средств.

Считают что ГАИ только для того, чтобы к ним придираться.

Я сейчас же позвоню а ГАИ!

ГАИ в штате Мэн приведет все в порядок.

DMV up in Maine will straighten that all out.

а) Создание и совершенствование эффективной нормативно-правовой базы деятельности ГАИ.

Establishment of an effective legal and regulatory framework for the Inspectorate’s activities.

У меня есть друг в ГАИ.

Напомним, лидер «Инициативы» Андрей Ким был наказан 1,5 годами колонии якобы за избиение сотрудника ГАИ во время уличных акций протеста предпринимателей.

As we have informed, the leader of the «Initiative» Andrei Kim was sentenced to 1.5 years of colony for alleged beating a traffic policeman during a street rally of market vendors.

гаи — Перевод на английский — примеры русский

На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать грубую лексику.

На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать разговорную лексику.

Хорошо, прогони их через базу Гаи Индианы если они оттуда.

Well, run them through the indiana dmv If that’s where they came from.

Сходив в ГАИ и рассказав о всех своих прегрешениях, я получил ни с чем не сравнимое облегчение.

That just going to the DMV and letting go of all my wrong doings filled me with a joy I had felt nowhere else.

После этого 67 из 71 его учредителя, проживающие в 12 разных городах Беларуси, согласно сообщениям, были вызваны на «беседу» в органы наркоконтроля или ГАИ.

Subsequently, 67 of the 71 founding members, living in 12 different cities in Belarus, were reportedly summoned by drug or traffic police for a «conversation».

М. Таджибаева, которая ехала с целью участвовать в данной конференции, была остановлена сотрудниками ГАИ и увезена неизвестными лицами в другой автомашине.

Mutabar Tadjibayeva wanted to participate in the conference, but on her way to the conference, she was stopped by traffic police and taken away by unknown individuals in another car.

Тит приказал убрать раба Гаи.

Titus has ordered Gaia’s slave removed.

Когда у него угоняют автомобиль, он одновременно обращается для его розыска и к бандитам, и в ГАИ, и в районное отделение милиции.

When a car is stolen from him, he simultaneously turns for help in the search to bandits, to the traffic police, and to the district police station.

Несмотря на изданное распоряжение, граждане особо не спешили с заменой номеров, а ГАИ, в свою очередь, сильно не настаивала на этом.

Despite the decree, citizens were not in a hurry to replace the plates, and the traffic police didn’t insist on this much either.

Но у тротуаров стояли автомобили ГАИ, которые не позволяли людям выйти на проезжую часть.

But cars of traffic police were standing along sidewalks preventing people from stepping outside to traffic area.

Оказывается, весь секрет в форме вопросника, составленного в ГАИ.

Turns out the secret has to do with a form at the DMV.

Владелец машины, зацепившей машину Пировских, заплатил ему, не доводя дело до ГАИ.

The owner of the car that had hit Pirovskih’s paid him off for not reporting it to the traffic police.

Для этого Управлением ГАИ выработаны нижеследующие приоритетные задачи:

Одним из следствий этого ажиотажа явилось решение о прекращении регистрации в ГАИ мопедов и велосипедов.

One consequence of this spur-of-the-mind decision was the decision to terminate registration of all traffic police mopeds and bicycles.

12 ноября 2002 года машина Мещерякова была остановлена постом ГАИ на одной из автодорог Московской области.

On November 12, 2002, Meshcheryakov’s car was stopped on a GAI post on one of the motor roads of the Moscow Oblast.

Копия лицензии, или разрешение ГАИ на право реализации транспортных средств.

Считают что ГАИ только для того, чтобы к ним придираться.

Я сейчас же позвоню а ГАИ!

ГАИ в штате Мэн приведет все в порядок.

DMV up in Maine will straighten that all out.

а) Создание и совершенствование эффективной нормативно-правовой базы деятельности ГАИ.

Establishment of an effective legal and regulatory framework for the Inspectorate’s activities.

Грэм и Эндрю Стоу являются подданными Великобритании, а Альхаджи Моду Гаи является гражданином Гамбии.

Graham and Andrew Stow are both British citizens, while Alhaji Modou Gai is a Gambian citizen.

Г-н Гаи также был отправлен назад в Гамбию.

Mr. Gai was also transferred back to Gambia.

Гаи — Перевод на английский — примеры русский

На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать грубую лексику.

На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать разговорную лексику.

Хорошо, прогони их через базу Гаи Индианы если они оттуда.

Well, run them through the indiana dmv If that’s where they came from.

Сходив в ГАИ и рассказав о всех своих прегрешениях, я получил ни с чем не сравнимое облегчение.

That just going to the DMV and letting go of all my wrong doings filled me with a joy I had felt nowhere else.

После этого 67 из 71 его учредителя, проживающие в 12 разных городах Беларуси, согласно сообщениям, были вызваны на «беседу» в органы наркоконтроля или ГАИ.

Subsequently, 67 of the 71 founding members, living in 12 different cities in Belarus, were reportedly summoned by drug or traffic police for a «conversation».

М. Таджибаева, которая ехала с целью участвовать в данной конференции, была остановлена сотрудниками ГАИ и увезена неизвестными лицами в другой автомашине.

Mutabar Tadjibayeva wanted to participate in the conference, but on her way to the conference, she was stopped by traffic police and taken away by unknown individuals in another car.

Тит приказал убрать раба Гаи.

Titus has ordered Gaia’s slave removed.

Когда у него угоняют автомобиль, он одновременно обращается для его розыска и к бандитам, и в ГАИ, и в районное отделение милиции.

When a car is stolen from him, he simultaneously turns for help in the search to bandits, to the traffic police, and to the district police station.

Несмотря на изданное распоряжение, граждане особо не спешили с заменой номеров, а ГАИ, в свою очередь, сильно не настаивала на этом.

Despite the decree, citizens were not in a hurry to replace the plates, and the traffic police didn’t insist on this much either.

Но у тротуаров стояли автомобили ГАИ, которые не позволяли людям выйти на проезжую часть.

But cars of traffic police were standing along sidewalks preventing people from stepping outside to traffic area.

Оказывается, весь секрет в форме вопросника, составленного в ГАИ.

Turns out the secret has to do with a form at the DMV.

Владелец машины, зацепившей машину Пировских, заплатил ему, не доводя дело до ГАИ.

The owner of the car that had hit Pirovskih’s paid him off for not reporting it to the traffic police.

Грэм и Эндрю Стоу являются подданными Великобритании, а Альхаджи Моду Гаи является гражданином Гамбии.

Graham and Andrew Stow are both British citizens, while Alhaji Modou Gai is a Gambian citizen.

Г-н Гаи также был отправлен назад в Гамбию.

Mr. Gai was also transferred back to Gambia.

В Пномпене г-н Гаи имел беседы с Председателем Камбоджийской ассоциации адвокатов, а также с высокопоставленными судебными чиновниками Чрезвычайных палат судов Камбоджи.

In Phnom Penh, Mr. Ghai held discussions with the President of the Cambodian Bar Association as well as senior court staff at the Extraordinary Chambers in the Courts of Cambodia.

Я наконец нашел сходство в базе Гаи Индианы.

Боюсь без обаяния Гаи, жуткая скука… отправила бы меня на тот свет тем же вечером.

I fear without Gaia’s charms, pronounced boredom would have carried me to the afterlife that very night.

Ты знаешь, я часто мечтал о прикосновении Гаи, Когда я был молод?

You know I often dreamt of Gaia’s touch, when I was a younger man?

Чжун Бо, Лю Ли и Гаи Сучжи

Zhong Bo, Liu Li and Gai Suzhi

В ходе обоих посещений программа г-на Гаи включала беседы с представителями НПО, профсоюзов, политических партий и дипломатического корпуса, а также Страновой группы Организации Объединенных Наций.

During both visits, Mr. Ghai’s programme included discussions with representatives of NGOs, trade unions, political parties and the diplomatic corps, as well as the United Nations Country Team.

З. Ситуация в плане безопасности в Бентиу оставалась напряженной после того, как 2 октября произошли столкновения между силами под командованием губернатора Табана Денга Гаи и военнослужащими заместителя командующего Народно-освободительной армией Судана (НОАС) генерала Паулино Матипа.

The security situation in Bentiu remained tense following fighting between forces commanded by Governor Taban Deng Gai and the Second-in-Command of the Sudan People’s Liberation Army (SPLA) General Paulino Matiep on 2 October.

Вместе с тем отношение и надменность, продемонстрированные гном Яшем Гаи в ходе его визита в Камбоджу 1 — 10 декабря 2007 года, являются неприемлемыми для достоинства Камбоджи как независимого государства.

However, the attitude and arrogance of Mr. Yash Ghai, during his visit to Cambodia from 1 to 10 December 2007 was unacceptable to the dignity of Cambodia as an independent State.

ГАИ — перевод на английский c примерами предложений

Может быть, в Ночь Гая Фокса?

Perhaps on Guy Fawkes Night.

На Ночь Гая Фокса запланировано что-то особенное?

Is anything special happening on Guy Fawkes Night?

И как наши дорогие саксонцы восприняли новость, сэр Гай?

And how are the dear Saxons taking the news, Sir Guy?

— Есть момент лучше этого, сэр Гай?

-What better moment than this, Sir Guy?

Надо выпить за это, сэр Гай.

We must drink to this moment, Sir Guy.

Показать ещё примеры для «guy»…

Это сэр Гай Гисборнский!

This is Sir Guy of Gisbourne.

Сэр Гай чертов!

Sir Guy or the devil!

— Что же вы, сэр Гай!

-Come now, Sir Guy.

Сэр Робин, позвольте представить вам хозяина графства, сэра Гая Гисборнского.

Sir Robin, permit me to present to you your host, Sir Guy of Gisbourne…

Сэр Гай Гисборн сегодня сделает остановку, во время пути.

Sir Guy of Gisbourne is stopping by the way tonight.

Гай вовсе не незаменим.

Guy is far from irreplaceable.

— Потому… потому, что Гай — скотина.

— Because… because Guy is a wanker.

Нам поможет Бадди Гай.

And Buddy Guy is gonna help us out.

Нужны незаурядные личности, и Гай тому пример.

We need characters in there, you know. Guy is what he is.

И Гай готов к этому…

And Guy is up for it.

То есть, в этой аналогии… Я — Иосиф, а Гай

So in that analogy… ..I’m Joseph and Guy is God?

Гай застрял в Лондоне.

Guy is caught up in London.

Скажу, что Гай…

I will say that Guy is…

Гай сейчас в отеле.

Guy is at the hotel.

Гай записал на камеру как он делал ЭТО с его… с нашей матерью.

Guy has made a camcorder tape of him doing it with his… well, with our mother.

Гай тоже разложился.

Guy has taken a tumble, too.

Гай огорчил организаторов своим решением поработать над байком за пределами паддоков.

Guy has upset the authorities, too, because of his plans to work on the bikes away from the paddock.

Почему бы вам с Гаем не заглянуть к нам на ужин вечерком?

Why don’t you and Guy come over, have supper with us tonight?

Мне тошно слышать о вашей с Гаем ночи страсти, или ночи без страстей.

I’m sick of hearing about you and Guy’s night of passion or non-passion.

Роб — Гаю.

Rob to Guy.

Даже привет Гаю не скажешь?

Don’t you want to say hi to Guy?

Очень хорошо, Гай.

Very well, Gaius.

А ты, Гай, будешь его правой рукой.

And you, Gaius, will be his right-hand man.

Меня, прислали сюда, в разгар этой суеты, чтобы меня наказать, не так ли, Гай.

They sent me here in the midst of this fuss to punish me, not you, Gaius.

Я просмотрел счета, Гай.

I took a look at the accounts, Gaius.

Послушай меня, Гай.

Listen to me, Gaius.

Показать ещё примеры для «gaius»…

Твой визит, меня не удивляет, Гай.

Your visit doesn’t surprise me, Gaius.

— Приветствую вас, Гай.

— Greetings to you, Gaius.

Я поздравляю тебя, Гай.

I congratulate you, Gaius.

Но, мы должны быть уверены, что, когда будем там, ты выдвинешь обвинения против Гая, прокуратору.

But we must be sure that when you’re there you press charges against Gaius with the procurator.

Мы видели его своими собственными глазами, Гай.

We saw him with our own eyes, Gaius.

Не Гай владеет ключом к спасению Илитии.

It is not Gaius who holds the key to Ilithyia’s salvation.

Пойду навещу Гая со словами поддержки.

I would check upon Gaius, and offer words of comfort.

Давайте покончим с этим во имя Гая Клавдия Глабера.

See this to its end in the name of Gaius Claudius Glaber.

Гай не лишен серьезных недостатков.

Gaius is not without considerable fault.

Это му гу гай пэн.

It’s moo goo gai pan.

Нам нужно замаскировать запах этого Том Ка Гай.

We got to cover up that Tom Kah Gai.

— Базы ГАИ.

Base GAI.

Он знакомился с молодым гвардейцем по имени Гай и его сестрой по имени Рада.

, He meets the Guardsman, Gai and his sister Rada.

Тогда, силой захватив с собой Гая, …Максим на украденном танке пробивается через армейские кордоны.

So Max takes Gai in a stolen tank and breaks through the army lines.

Показать ещё примеры для «gai»…

Все Неизвестные Отцы, Гай, выродки!

Gai, all of the Unknown Fathers are freaks.

Тебе нравится, Гай, твоя новая свобода?

Gai, do you like your new freedom?

Садись, Гай.

Sit down, Gai.

Гай, что это?

Gai, what’s that?

Гай, пошли.

Gai, let’s go.

И Гай тоже слышал.

And Gai has, too.

Гай достойный мужчина.

Gai is a worthy man.

Лора-Луиза, это жена Гая Розмари.

Laura-Louise, this is Guy’s wife Rosemary.

Черт, Гая мертв, поэтому, Какая уже разница.

Hell, Guy’s dead, so it don’t matter no more.

Он девять лет работал в больнице Гая.

He worked in Guy’s for nine years.

Шансы на что-то серьезное между мной и сестрой Гая близки к нулю.

The chances that something serious would develop between me and Guy’s sister are close to zero.

Не забывай, что она сестра Гая.

And don’t forget, she’s Guy’s sister.

Показать ещё примеры для «guy’s»…

Друг Гая и все знает?

Your Guy’s friend, how could you not know all the material?

Это машина Гая.

This is Guy’s car.

Чтоб все прояснить — я и правда ночевала у Гая, но ничего не было.

So, to clarify, I did stay at Guy’s, but nothing happened.

Если бы можно было дать тебе хотя бы частику обаяния Гая.

If only we could somehow give you a bit of Guy’s natural prowess with women.

Потому, что я не пил спиртовой пунш Гая.

Because I didn’t drink Guy’s ethanol punch.

Если я пойду и изобью Гаю, как она того заслуживает, что, по твоему, сделает Маский?

If I go and beat Gaia like she deserves, what do you think Mascius will do?

Гая плачет за величие двух славных существ

Gaia weeps at the majesty of two glorious creatures

Возьми Гаю и пригласи Петрония.

Have Gaia send word to Petronius.

Показать ещё примеры для «gaia»…

Ах, Гая женщина с большим аппетитом.

Oh, Gaia is a woman of great appetite.

Гая вернулась свободной от бремени.

Gaia returns unencumbered.

Да, она была замужем за Гаем Марцеллом.

True, sir; she was the wife of Caius Marcellus

— Гай Лигарий!

Caius Ligarius.

что Гай Марций — главный враг народа.

First, you know Caius Marcius is chief enemy to the people.

Милый Марций мой. Достойный Гай. И за заслуги прозван заново.

My gentle Marcius, worthy Caius, and by deed-achieving honour newly named, What is it ?

Показать ещё примеры для «caius»…

попросим взять который возглавлял поход успешный. Он нам поведует немного о делах достойных Гая Марция Кориолана.

Hath thus stood for his country therefore,please you,Most reverend and grave elders to desire the present consul, and last general In our well-found successes to report a little of that worthy work perform’d By Caius Marcius Coriolanus

— Меня зовут Гай Марций.

— My name is Caius Marcius,

Гай Марций был достойным воином в боях… — амбициозен…

Caius Marcius was A worthy officer i’ the war… insolent, O’ercome with pride, ambitious past all thinking, — Self-loving… — I think not so.

Гай Марций И Авфидий во главе огромной армии ворвались в наши свой путь они огнем и грабежами пролагают. И продолжают побеждать.

A fearful army, led by Caius Marcius Associated with Aufidius, rages upon our territories; and have already O’erborne their way, consumed with fire, and took What lay before them.

Гай Марций твой не завиден рок.

Caius, Rome is thine, Thou art poor’st of all;

Генерал Гай погиб.

General caius is dead.

Из ГАИ.

From the dmv.

Из записей ГАИ видно, что этот черный седан регистрировался различными отделениями прокатной которы Пеппи в последние два года.

DMV records show that the black sedan’s been registered to multiple Peppy Car Rental agencies over the past two years.

Я же не ГАИ.

I’m not the DMV.

Мне тоже есть, что рассказать, может мне сразу в ГАИ пойти?

Seriously? I have some issues to discuss, should I just go down to the DMV?

Сходив в ГАИ и рассказав о всех своих прегрешениях, я получил ни с чем не сравнимое облегчение.

That just going to the DMV and letting go of all my wrong doings filled me with a joy I had felt nowhere else.

Показать ещё примеры для «dmv»…

Конечно, я же в ГАИ* работаю!

I work at the DMV!

Ладно, ландо, я зарабатывал немного, взламывая DMV (ГАИ в США), чтобы лишить нескольких людей прав.

All right, all right, I may have made a few bucks hacking the DMV to take points off a few people’s licenses.

У меня есть друг в ГАИ.

I have a friend in the DMV.

ГАИ в штате Мэн приведет все в порядок.

DMV up in Maine will straighten that all out.

Её сын Ли уже дважды провалилися и должен был сегодня ехать в ГАИ.

Her son Lee has failed it twice, and he was supposed to go to the DMV today.

-Вы мистер Гай?

Are you Mr. Gay?

Очень серьёзные проблемы, мистер Гай.

In very great trouble, Mr. Gay.

Мистер Гай, я хочу, чтобы вы рассказали мне, что случилось той ночью.

Mr. Gay, I want you to tell me what happened that night.

Да, мистер Гай, я хочу, чтобы вы получили эту запись для меня, или, скорее, для мисс Каннингем.

Yes, Mr. Gay, I want you to get that record for me, or rather, for Miss Cunningham and bring it to this address, do you mind?

-Спасибо, мистер Гай.

Thank you, Mr. Gay.

Показать ещё примеры для «gay»…

Его зовут Питер Гай.

His name is Peter Gay.

Хочешь я куплю Бен Гай?

Do you want me to get some Ben Gay?

Уж точно лучше, чем Гай Бирн или Терри Воган и все остальные.

You’ll be more than a match for Gay Byrne or Terry Wogan or any of them.

Инола Гай Тиббитс, а бомба — это бесстыдство в брюхе самолета… они нарекли Маленьким Мальчиком.

Enola Gay Tibbets, and the bomb — that obscenity in her belly — they christened it Little Boy.

Гай Гизборн управляет твоим имением для шерифа. Неужели?

Guy of Gisborne runs your estate for the Sheriff.

Уверен, ты остался доволен тем, как Гай Гисборн управлял твоим поместьем.

Welcome back. I trust Sir Guy of Gisborne has managed your estates to your satisfaction?

Гай Гисборн…

Guy of Gisborne…

Гай Гисборн и Робин Гуд.

Guy of Gisborne and Robin Hood.

Ты знаком с леди Изабеллой, сестрой Гая Гисборна?

Have you met the Lady Isabella, Guy of Gisborne’s sister?

Показать ещё примеры для «guy of gisborne»…

Гая Гисборна!

Guy of Gisborne!

Гай Гисборн, будет казнен здесь в четверг, в полдень.

Guy of Gisborne, shall be executed here on Thursday at midday.

Гай Гисборн враг людей.

Guy of Gisborne is an enemy of the people.

..Куинси Джоунс, Марвин Гай, Чарльз Мингус и Мэри Лу Уильямс.

Quincy Jones, Marvin Gaye, Charles Mingus and Mary Lou Williams.

Неплохо было бы принять ванну и послушать Марвина Гая.

I could really use a bath, and some Marvin Gaye.

Марвин Гай, Дженнис Джоплин, Серж Гинсбург.

Marvin Gaye, Janis Joplin, Serge Gainsbourg.

Так, «Твоя прелестная любовь» Мартина Гая.

Um, Your Precious Love by Marvin Gaye.

Поприветствуй Марвина и Гая, потому что мы собираемся уладить..

Say hi to Marvin and Gaye, because we’re about to get it on…

Отправить комментарий

Смотрите также

Check it at Linguazza.com

• guy: phrases, sentences
• gaius: phrases, sentences
• gai: phrases, sentences
• guy’s: phrases, sentences
• gaia: phrases, sentences
• caius: phrases, sentences
• dmv: phrases, sentences
• gay: phrases, sentences
• guy of gisborne: phrases, sentences
• gaye: phrases, sentences

сотрудник ГАИ — со всех языков на русский

• 1 сотрудник

  БНРС > сотрудник

• 2 сотрудник

  БНРС > сотрудник

• 3 ГАИ сотрудник

  abbr

  gener. inspecteur van de verkeerspolitie, agent van de verkeerspolitie

  Dutch-russian dictionary > ГАИ сотрудник

• 4 сотрудник

  Большой англо-русский и русско-английский словарь > сотрудник

• 5 ГАИ

  ГАИ (Государственная автомобильная инспекция) Staatliche Kraftfahrinspektion

  БНРС > ГАИ

• 6 сослуживец коллега сотрудник

  БНРС > сослуживец коллега сотрудник

• 7 сотрудник

  БНРС > сотрудник

• 8 сотрудник

  БФРС > сотрудник

• 9 сотрудник

  Большой итальяно-русский словарь > сотрудник

• 10 сотрудник

  Якутско-русский словарь > сотрудник

• 11 сотрудник

  сотрудник;

  сотрудникъясӧс бӧрйӧм — подбор сотрудников

  Коми-русский словарь > сотрудник

• 12 сотрудник

  сотрудник

  сотрудник, работник, служащий

  Лабораторийын сотрудникше тиде жапыште газовый шагат стрелкын ончыктымыжым аккуратнын воза. «Мар. ком.» В это время сотрудник лаборатории аккуратно записывает показания стрелки газовых часов.

  Марийско-русский словарь > сотрудник

• 13 сотрудник

  сотрудник, работник, служащий (иктаж-могай учрежденийыште ыштыше пашаеҥ). Газет сотрудник сотрудник газеты; департамент сотрудник сотрудник департамента.

  □ Лабораторийын сотрудникше тиде жапыште газовый шагат стрелкын ончыктымыжым аккуратнын воза. «Мар. ком.». В это время сотрудник лаборатории аккуратно записывает показания стрелки газовых часов. См. пашаеҥ.

  Словарь. марийско-русский язык (Марла-рушла мутер) > сотрудник

• 14 сотрудник

  (журнала, газеты) contributor, contribuente

  (с кем-л.)

  cooperar

  готовый \сотрудник cooperative

  \сотрудникчество (в журнале, газете) contribution.

  Словарь интерлингвы > сотрудник

• 15 гаи

  Большой англо-русский и русско-английский словарь > гаи

• 16 главный сотрудник

  Большой англо-русский и русско-английский словарь > главный сотрудник

• 17 иностранный сотрудник

  Большой англо-русский и русско-английский словарь > иностранный сотрудник

• 18 младший сотрудник

  Большой англо-русский и русско-английский словарь > младший сотрудник

• 19 научный сотрудник

  Большой англо-русский и русско-английский словарь > научный сотрудник

• 20 преданный сотрудник

  Большой англо-русский и русско-английский словарь > преданный сотрудник

См. также в других словарях:

• ГАИ — (Государственная автомобильная инспекция). ГАИ была создана как подразделение Министерства внутренних дел в СССР в 1936 г. В 1998 г. переименована в ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения), а в 2004 г. в ДОБДД… …   Лингвострановедческий словарь

• Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России — Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России …   Википедия

• Государственная автомобильная инспекция — Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (сокр. Департамент ОБДД, ДОБДД), ранее ГУ ГИБДД (Главное Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения) и ГАИ (Государственная Автомобильная Инспекция) … …   Википедия

• Государственная инспекция по безопасности дорожного движения — Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (сокр. Департамент ОБДД, ДОБДД), ранее ГУ ГИБДД (Главное Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения) и ГАИ (Государственная Автомобильная Инспекция) … …   Википедия

• ДОБДД — Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (сокр. Департамент ОБДД, ДОБДД), ранее ГУ ГИБДД (Главное Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения) и ГАИ (Государственная Автомобильная Инспекция) … …   Википедия

• Обгон справа — Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (сокр. Департамент ОБДД, ДОБДД), ранее ГУ ГИБДД (Главное Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения) и ГАИ (Государственная Автомобильная Инспекция) … …   Википедия

• Революция через социальные сети — «Революция через социальную сеть» или акции «молчаливого» протеста  название серии гражданских акций протеста в Беларуси, вызванных недовольством части населения действиями руководства страны, приведшими к финансовому кризису, девальвации… …   Википедия

• Государственная инспекция безопасности дорожного движения МВД России (Госавтоинспекция) — Один из экспонатов музея истории донецкой милиции Содержание …   Википедия

• Госавтоинспекция МВД России — …   Википедия

• Милиция —       Охрану общественного порядка и борьбу с преступностью в Ленинграде и области обеспечивает Главное управление внутренних дел (ГУВД) Ленинградских областных и городских исполкомов (Литейный проспект, 4). ГУВД подчинены 21 райуправление… …   Санкт-Петербург (энциклопедия)

• Милиция — Милиция. Охрану общественного порядка и борьбу с преступностью в Ленинграде и области обеспечивает Главное управление внутренних дел (ГУВД) Ленинградских областных и городских исполкомов (Литейный проспект, 4). ГУВД подчинены 21 райуправление… …   Энциклопедический справочник «Санкт-Петербург»

гаи — Перевод на немецкий — примеры русский

На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать грубую лексику.

На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать разговорную лексику.

Ты знаешь, я часто мечтал о прикосновении Гаи, Когда я был молод?

Wisst Ihr, ich habe oft von Gaias Berührung geträumt, als ich ein junger Mann war.

Взяла из вещ Гаи.

Von Gaias Sachen genommen.

И смерть Гаи будет отомщена.

Und Gaias Tod wird gerächt werden.

Оказывается, весь секрет в форме вопросника, составленного в ГАИ.

Они есть и в больницах, и в ГАИ.

Sie sind im Strafvollzug, in Krankenhäusern, beim TÜV.

Совсем тебя этот ГАИ не уважает, слушай.

Боюсь без обаяния Гаи, жуткая скука… отправила бы меня на тот свет тем же вечером.

Ich fürchte, ohne Gaias Reize hätte mich die Langeweile in dieser Nacht ins Jenseits gebracht.

Установим владельца через ГАИ.

Вошел в базу ГАИ.

Тит приказал убрать раба Гаи.

Преданность Гаи этому дому настоящая.

Конечно, я же в ГАИ работаю!

Примерно как бесконечный экзамен в ГАИ

Её сын Ли уже дважды провалилися и должен был сегодня ехать в ГАИ.

(Видео) Ученица: Наша игра — про Джастина Бибера, который несётся с большой скоростью, и наша задача — не допустить, чтобы его задержало ГАИ…

(Video) Schüler: Unser Spiel handelt von Justin Bieber. Da er zu schnell gefahren ist, muss man dafür sorgen, dass er der Polizei entkommt.

Это значит, что сотрудник ГАИ, составивший форму вопроса, имеет колоссальное влияние на ваши конечные действия.

Wenn Sie den DMV laufen, wird die Person, die das Formular entwirft, einen großen Einfluss haben auf das, was Sie schlussendlich tun werden.

Вы можете всерьез поверить, что когда вы обращаетесь за продлением срока прав в местное отделение ГАИ, где вам предлагают заполнить бланк, форма составления вопросов вдруг изменит ваше решение?

Wieviele von Ihnen glauben, dass wenn Sie morgen Ihre Lizenz erneuern gehen, und sie gehen zum DMV, und Sie würden auf eines dieser Formulare stossen. dass sie tatsächlich Ihr eigenes Verhalten ändern würden?

ОГИБДД — Викисловарь

Содержание

• 1 Русский
  • 1.1 Морфологические и синтаксические свойства
  • 1.2 Произношение
  • 1.3 Семантические свойства
    • 1.3.1 Значение
    • 1.3.2 Синонимы
    • 1.3.3 Антонимы
    • 1.3.4 Гиперонимы
    • 1.3.5 Гипонимы
  • 1.4 Родственные слова
  • 1.5 Этимология
  • 1.6 Фразеологизмы и устойчивые сочетания
  • 1.7 Перевод
  • 1.8 Библиография

Морфологические и синтаксические свойства[править]

Аббревиатура, неизменяемая. Используется в качестве существительного.

Произношение[править]

Семантические свойства[править]

Значение[править]

1. сокр. от отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения ◆ Отсутствует пример употребления (см. рекомендации).

Синонимы[править]

Антонимы[править]

Гиперонимы[править]

Гипонимы[править]

Родственные слова[править]

Ближайшее родство

Этимология[править]

Фразеологизмы и устойчивые сочетания[править]

Перевод[править]

Список переводов

Библиография[править]

Для улучшения этой статьи желательно: Добавить описание морфемного состава с помощью {{морфо-ru}} Добавить транскрипцию в секцию «Произношение» с помощью {{transcription-ru}} Добавить пример словоупотребления для значения с помощью {{пример}} Добавить синонимы в секцию «Семантические свойства» Добавить гиперонимы в секцию «Семантические свойства» Добавить сведения об этимологии в секцию «Этимология» Добавить хотя бы один перевод в секцию «Перевод»