Рубрика: Авто

Клей для ткани потолка автомобиля: Клей для перетяжки потолка автомобиля: цены, доставка

Клей для обшивки потолка автомобиля – АвтоТоп

Владельцы «не новых» подержанных автомобилей часто сталкиваются с необходимостью что-либо ремонтировать или чинить, как не крути, а время берет свое. В негодность приходят не только металлические детали ходовой или двигателя, но и элементы салона, в котором из-за воздействия солнечных лучей выгорает материал и обивка, а постоянные перепады температур делают свое дело.

Если с креслами и панелями хоть как-то можно бороться, купив, к примеру, чехлы или заменив старые панели новыми, то с потолком дело обстоит иначе, возникает масса вопросов: «А как?, А чем. «. Проще говоря, перетяжка потолка автомобиля процедура, на мой взгляд, намного деликатнее, нежели аналогичные работы связанные с перетяжкой.

Родной потолок у моего автомобиля светлый, время сыграло с ним злую шутку, из белоснежного красивого он превратился в потемневшую тряпку с грязно-серым оттенком. Каждый раз опуская солнцезащитные козырьки, под которыми, кстати, ткань сохранила свою белизну, я задумывался о том, как перетянуть потолок и как это лучше сделать. Немного покопавшись в сети, я нашел массу информации о чудодейственных «Сухих химчистках», которые якобы смогут вернуть первозданный вид моей «серой тряпке». Однако после нанесения чудо-средства, ткань начала отслаиваться от потолка и спустя какое-то время она окончательно провисла. У меня был шок, я не знал, что теперь делать и как теперь быть с этим страшным велюровым навесом, в общем выбора у меня не было никакого, да, и терять теперь было нечего, все и так уже случилось. Я понял, что перетяжка потолка в моем авто просто неизбежна.

Перетяжка потолка автомобиля своими руками

Первое, что необходимо сделать, это достать потолок из салона. Везде на форумах пишется о том, что для того чтобы снять потолок необходимо вынимать лобовое стекло, однако на своем примере, я могу сказать, что в этом нет необходимости. Вынув пассажирское сидение, мне удалось вытащить его через проем в задней двери.

Потолок моего автомобиля представляет собой напыление стекломата на матрицу с применением эпоксидных смол, (сейчас подобным образом делают ванны и многие изделия, берется форма и напыляется стекломат, затем все затвердевает и получается изделие).
В общем дело это не меняет, содрав полностью велюр и поролон, который также был уничтожен временем и «химсредсвтвом».

Далее, тщательно зачистил поверхность потолка от остатков клея, используя растворитель и губку с шероховатой поверхностью. После этого прошелся по поверхности матрицы «наждачкой нолевкой», чтобы исключить какие-либо неровности на поверхности, кроме того к шероховатой поверхности клей возьмется лучше.

Качественная перетяжка потолка автомобиля своими руками.Ткань для перетяжки потолка я клеил на матрицу, используя «88» клей.

Сама ткань и ее вид — личное дело каждого, в продаже огромное количество различных вариантов, поэтому, что купите — то и будет. Я выбрал прекрасную черную ткань с крупнозернистой структурой, которая выглядит хорошо и довольно приятна на ощупь. Скажу вам, что в процессе эксплуатации материал оказался очень практичным, на нем не остается пятен от рук, он легко чистится и почти не пачкается.
Качественная перетяжка потолка автомобиля своими руками. В принципе, перетяжка потолка автомобиля это, по сути — выклейка, поскольку основная задача не снять, а именно правильно наклеить ткань без складок и неровностей. Клеить ткань на потолок лучше вдвоем. Первым делом нанесите по центру потолка тонкую полоску сантиметров 10 затем приложите к ней центральную часть ткани.

После этого постепенно приклеивайте каждую из сторон от центра потолка таким же способом, смазывая клеем по 10 см. Задача ассистента натягивать ткань на себя в сторону от приклеенного центра, а вы тем временем должны разглаживать ткань от центра к краям. Разглаживать лучше в целофановых или х/б-рукавицах (белых), если ткань белая и светлая на ней могут остаться пятна, так что будьте аккуратны.

Выклеивая по 10 см каждую сторону по очереди следите за изгибами и углублениями, уделите им больше внимания, материал должен быть приклеен в них максимально хорошо. Края ткани заворачиваются и приклеиваются, а лишнее при необходимости можно обрезать.

Аккуратно проделайте отверстия под крепления, затем можете приступать к установке потолка в автомобиле.

Результат, который у меня вышел можете посмотреть на фото, вот так выглядит перетяжка потолка своими руками, как по мне, то выглядит не хуже чем у производителя 😊 По правде говоря я даже рад, что у меня не получилось отчистить потолок при помощи «Сухой химчистки», как не крути, а новый потолок выглядит намного лучше и свежее. Вот пожалуй и все, теперь вы знаете, что перетяжка потолка автомобиля — это вполне реально, и ее можно сделать своими руками.

Сохранность салона – первое, на что обращает внимание потенциальный покупатель автомобиля. Водители, которые предполагают вариант возможной продажи машины в будущем, внимательно относятся к своему салону, чтобы не повредить обшивку. Но даже при самом осторожном использовании машины со временем обшивка крыши в салоне испортится — выгорит или испачкается, особенно если она выполнена из материалов светлых цветов.

Если обшивка потолка автомобиля испортилась, самый верный вариант вернуть ей «товарный» вид – это сделать перетяжку. Такие работы на станциях технического обслуживания стоят немало, при этом выполнить их можно и самостоятельно, если правильно подобрать материал и учесть все возможные нюансы. Рассмотрим в рамках данной статьи, как перетянуть обшивку потолка автомобиля своими руками.

Какую ткань выбрать для обшивки потолка автомобиля

Материалов, которые можно использовать для обшивки потолка автомобиля, огромное множество. Это автовинил, карпет, натуральная кожа, кожзаменитель и многие другие. Каждая из них имеет свои плюсы и минусы, а также нюансы работы при перетяжке.

Наиболее оптимальным вариантом для самостоятельной перетяжки обшивки потолка автомобиля является автомобильный велюр. Этот материал долговечен, недорог, приятен на ощупь. При этом в продаже можно найти множество вариаций автомобильного велюра, как по цветам, так и по структуре.

Подбирать цвет ткани для обшивки потолка автомобиля следует, исходя из общего цвета салона, а также с точки зрения устойчивости к загрязнению. Например, выбирая яркий белый цвет, следует понимать, что в течение нескольких месяцев такая ткань сильно загрязнится. Лучше отдавать предпочтения материалам неярким пастельных тонов.

Важно: Кроме того что яркие материалы быстро пачкаются, они еще и могут отвлекать водителя при вождении.

Если автомобильный велюр по каким-то причинам не подходит, можно также рассмотреть следующие материалы для использования в качестве обшивки потолка салона:

Автомобильный карпет. Подобный материал нашел применение в автомобильной сфере для обтяжки сабвуферов и колонок. Он хорошо влияет на акустические свойства и отлично подойдет для «музыкального» автомобиля. При этом карпет хорошо сохраняет свой внешний вид при длительной эксплуатации и представлен в продаже в различных цветовых вариациях. Также можно приобрести водонепроницаемый автомобильный карпет;

Алькантара. Еще один материал, который часто используется для обшивки потолка салона автомобиля. Данная ткань представляет собой нетканую ультрамикрофибру с характеристиками натуральной кожи. Материал хорошо себя показывает при длительной эксплуатации – он легко чистится и устойчив к различного рода механическим воздействиям. Благодаря тому, что алькантара имеет высокую эластичность, ее удобно использовать для обтяжки потолка салона;

Кожзаменитель. Редко для салона автомобиля используют натуральную кожу, из-за ее высокой цены. Но если нужно добиться респектабельный вид салона, можно использовать в качестве альтернативы коже кожзаменитель. Материал можно найти различной фактуры, и он отлично смотрится на потолке автомобиля. Но важно заметить, что кожзаменитель не особо долговечен, и со временем на нем начнут появляться трещины. Также он восприимчив к царапинам.

Обратите внимание: Приобретая материал для обшивки салона, лучше купить его со значительным запасом (на 30-40% больше, чем рассчитано в результате измерений). Это связано с тем, что в будущем, при необходимости, будет довольно сложно найти идентичный материал, если потребуется.

Какой клей выбрать для обивки потолка автомобиля

Важно внимательно подойти не только к выбору материала для обшивки, но и к выбору клеящей основы. Используемый клей должен отвечать следующим стандартам:

• Не быть токсичным, поскольку салон автомобиля – это замкнутое пространство;
• Надежно фиксировать обивку;
• Удобно и равномерно «ложиться» на поверхность обивки.

Важно: Многие водители решают выбрать клей «Момент» или его аналог для крепления потолка. Это не лучшее решение, поскольку крыша автомобиля нагревается под воздействием прямых солнечных лучей, соответственно, будет нагреваться и клей. «Момент» крайне токсичен, и испарения будут поступать в салон автомобиля.

Для крепления обивки потолка автомобиля можно использовать клей «88», который легко найти в продаже в любом автомобильном магазине. Также можно обратить внимание на аэрозольные клеящие основы.

Как перетянуть обшивку потолка автомобиля: инструкция

Выбрав подходящий материал и клеящую основу, можно переходить непосредственно к работе, но лучше сначала протестировать подобранные расходные компоненты. Возьмите небольшой кусочек ткани и попробуйте его зафиксировать при помощи выбранного клея на поверхности, близкой к той, к которой будет приклеиваться обшивка на потолке. Можно, например, перетянуть небольшие вставки автомобиля, детали порогов, ручки или другие небольшие элементы.

Далее приступайте непосредственно к работе по перетяжке обшивки потолка:

Первым делом нужно снять потолок. Имеется заблуждение, что сделать это можно только при снятом лобовом стекле, но это не так. Достаточно демонтировать переднее пассажирское сидение, после чего потолок можно будет достать;

Далее требуется удалить текущую обшивку и зачистить поверхность от старого клея. Это можно сделать с помощью металлизированной губки или наждачной бумаги. Когда старый клей будет полностью удален, пройдитесь мелкозернистой наждачной бумагой по поверхности, чтобы убрать неровности;

После этого можно переходить непосредственно к наклеиванию материала. Первым делом нанесите тонкую полосу клея в центр поверхности и приклейте к ней центральную часть ткани. Далее от центра приклеивайте другие стороны материала, сантиметров по 10 с каждой стороны. В момент, когда вы будете приклеивать, важно, чтобы был помощник, который сможет натягивать материал от приклеенного центра. При этом человек, который работает с клеем, должен постоянно следить, чтобы не образовывалось «пузырей», разглаживая материал;

Добравшись до края крыши, загните материал на обратную сторону поверхности и приклейте. Оставшиеся лишние куски ткани отрежьте;

После этого, если требуется, сделайте в ткани небольшие надрезы для крепления поверхности в салоне автомобиля, после чего установите ее.

Описанные выше работы рекомендуется выполнять в перчатках. Лучше использовать целлофановые перчатки или хлопчатобумажные, но важно, чтобы они были чистыми, иначе на новой ткани останутся следы.

Внушительная часть моделей автомобилей имеет светлую обшивку потолка. В эксплуатации возникают пятна, загрязнения различного происхождения. Химчистка салона дает временный эффект. От агрессивной мойки покрытие изнашивается, темнеет. Под козырьком от солнца материал остается в первозданном виде. Заменить покрытие просто. Главное – выбрать правильный клей для перетяжки потолка автомобиля.

Каким должен быть клей для перетяжки потолка

Материал для обшивки играет важную роль. Приклеивать обшивку потолка необходимо качественным составом. Клей должен отвечать требованиям:

1. Не токсичный. В замкнутом пространстве скапливаются ядовитые пары, они могут нанести вред организму.
2. Крепко соединять материалы.
3. Легко и равномерно распределяться по материалам.
4. Не оставлять разводов. Черный потолок не рекомендуется клеить составами белого цвета.

Клей «Момент» и его аналоги не подходят для обшивки потолка. Составы оказываются нестойкими к перепадам температур. При нагревании воздуха в салоне, будет подниматься температура клея, провоцируя токсические испарения в салон.

К выбору стоит отнестись ответственно.

Состав должен соответствовать выбранному материалу. Популярны – кожзам, алькантара, карпет.

На основе полихлоропрена

Мастера рекомендуют использовать клей на основе полихлоропрена. Средство наносится на две поверхности. В химическом составе имеет растворитель, который при контакте постепенно испаряется. В результате образуется соединение сильной фиксации. Клеевая основа может содержать смолы или оксиды металлов, увеличивающие прочность соединения и стойкость к перепадам температуры.

Для перетяжки потолка в салоне автомобиля характерна активация свойств под воздействием высокой температуры на область применения. Выше 60 градусов химический состав начинает плавиться и выделять пары. После прижимания поверхностей воздействие температуры прекращают. В процессе остывания материал обшивки с потолком фиксируется прочно. Преимущество – возможность эксплуатации автомобиля через 30 минут после завершения работы.

Обращают на себя внимание клеи для потолка следующих производителей:

1. Клей-88 – универсален, широкая область применения, переносит повышенную влажность воздуха. Минусы – сильный химический запах, характеризуется низкими фиксирующими свойствами.
2. GTA Boterm – польский производитель. Требует воздействия высокой температуры для активации. При эксплуатации авто замечена высокая стойкость к перепадам температур, повышенной влажности.
3. Mah – немецкий производитель. По многим параметрам считается лучшим клеем. Переносит нагрузки, не теряя фиксации, термостойкий, влагостойкий.

Первые два клея чаще используются при обшивке потолка своими руками. Фирму Mah предпочитают профессионалы, которые зарабатывают деньги перетяжкой салона.

На основе полиуретана

Мастера рекомендуют приклеить потолок к машине при помощи полиуретанового клея. Состав имеет минимум компонентов, которые делают клей универсальным, а фиксацию – прочной. Он характеризуется долгим временем застывания, что облегчает работу. Прост в использовании для новичков. Не уступают прочим видам клея в прочности.

К полиуретановым составам относят:

1. Момент – популярная марка. Имеет недостатки – долго высыхает, токсичен, жидкий, непрост в работе. Владельцы авто выбирают для самостоятельной перетяжки, так как крепко фиксирует поверхности, реализуется по доступным ценам. Это средство лучше использовать только в крайнем случае.
2. Kaiflex K414 – изолирует тепло, имеет высокую степенью фиксации. Много положительных отзывов.
3. Титан – универсальное средство, широко применяется в быту. Мастера не советуют использовать, чтобы перетянуть салон, так как состав не позволяет обеспечить прочное сцепление поверхностей, не выдерживает нагревания.
4. Демоскол – марка, имеет стойкость к высоким температурам, влагостойкость, не реагирует на перепады температуры.

Каждая марка имеет плюсы и минусы. Рекомендуется обратить внимание на средства, которые продаются в магазинах автотоваров.

Данные составы выпускают в жидкой форме.

Другие варианты

Удобны для отделки салона автомобиля клея в форме аэрозоля. Такие применяются в автомобильных салонах профессионалами. Имеют характеристики:

1. Легки в использовании, не пачкают поверхности, не текут.
2. Равномерно распределяются тонким слоем на поверхности.
3. Не образуют комочков, ровно разглаживается ткань.
4. Высыхают за короткое время.
5. Не проникают сквозь ткань, не оставляют следов.

Применяются для обшивки панели торпеды и прочих элементов салона.

На рынке появилась обшивка на клеевой основе. Самоклеящаяся ткань удобна в использовании. Для новичков рекомендуется провести пробную работу с материалом. Использовать клей нет необходимости.

Рекомендуем вам посмотреть критерии выбора клея:

Правила работы

Перед началом перетяжки важно снять потолок. Старая ткань удаляется полностью. Демонтаж проводится через салонную пассажирскую дверь. Для удобства сидение удаляется. Мастера нередко рекомендуют снять лобовое стекло.

Перед снятием потолка демонтируются элементы – ручки, козырьки, плафон, заглушки и т. д. Удаляют старое покрытие, остатки приклеенного декора, поролон. Мелкие загрязнения вымываются мыльным раствором с применением абразивной губки. Поверхность тщательно обрабатывается растворителем, удаляя остатки клея. Рекомендуется обработать потолок наждачкой.

Наносите клей по центральной части потолка небольшой длиной 10 см. Придавите материал и двигайтесь в стороны, отступая по 10 см, для нанесения клея. Обратите особое внимание на изгибы потолка, усердно крепите ткань. Плохо обработанные области со временем провиснут и отклеятся.

Клеить ткань рекомендуется с помощником. Для лучшего сцепления один человек натягивает материал, а другой разглаживает складки и прижимает к поверхности. Любая неровность в потолке обязательно проглаживается активнее. По краям материал загибается под потолок, подклеивается, лишние сантиметры отрезаются.

На завершающем этапе проделываются специальные отверстия для болтов под крепление элементов салона. По завершении работы потолок возвращается на место.

Как приклеить потолок в автомобиле, не снимая его

Чтобы обшить потолок, его необходимо демонтировать. Старое покрытие помешает фиксации. В результате возникает провисание.

Если на крыше обшивка провисает, попробуйте восстановить фиксацию нагреванием при помощи бытового фена. Если перетяжка не восстановится, то потребуется обновить покрытие.

Материал провисает от влаги, проверьте целостность крыши. Такой проблеме большего всего подвержены автомобили с люком.

В заключение

Перед началом работы приобретите инструменты и материалы. Потребуется помощник, в одиночку провести обшивку салоне сложно. Новичкам рекомендуется опробовать материал, клей и навыки на отдельном мелком элементе – дверных ручках, вставках. Работайте в перчатках, на материале остаются отпечатки пальцев.

Клей для обшивки потолка | Assa59.ru

Перетяжка потолка автомобиля

Все элементы автомобиля с течением времени изнашиваются. Это свойственно не только механическим компонентам, приводящим машину в движение, но и отделке, включая интерьер и кузовные детали. Из-за высокой температуры внутри салона, скопления пыли и грязи обивка теряет первоначальный вид. Тканевые элементы становятся эластичными, что в случае с потолком приводит к его провисанию. Решить проблему может перетяжка тканью потолка автомобиля. Эту работу выполняют мастера сервисных центров, но водители не торопятся отдавать им свою машину. Главная причина – стоимость. Хорошая альтернатива – перетяжка жесткого потолка автомобиля своими руками. Справиться с работой можно, но если разобраться в специфике ее выполнения.

Ткань для перетяжки потолка автомобиля

Перед началом надо купить подходящую ткань. Подбор обивки зависит от предпочтений владельца, его вкуса. Каждый материал имеет свои характеристики, способность по-разному реагировать на перепад температуры. На рынке продают разные виды ткани. Ознакомимся с основными.

Велюр

Салоны автомобилей со средней по цене комплектацией перетянуты велюром. Особенность материала заключается в мягкости фактуры, уникальности внешнего вида.

Обратите внимание! Выбирая велюр, нужно ориентироваться на продукцию известных производителей. Недорогие модели, даже при соблюдении правил перетяжки, прослужат максимум два-три сезона.

Недостаток велюровой ткани – неустойчивость к механическим воздействиям. Она легко царапается и рвется при случайном контакте с затупленными предметами. Но это компенсируется простотой ухода – для очистки поверхности от пыли и грязи не надо покупать дорогие химические средства.

Когда необходимо обновить потолок, имея ограниченный бюджет, обратите внимание на флок. При гаражном обновлении салона его используют редко. Причина – сложность технологии обработки поверхностей. Стандартного клея для перетяжки недостаточно, так как при первой очистке поверхности обивка слетит. Чтобы повысить прочность, применяется техника флокирования. Она состоит из:

• обезжиривания;
• распыления грунтующего состава;
• тщательной пропитки материала, чтобы повысить его прочность.

Достоинство флокированной поверхности – в оригинальности дизайна, а цвет и текстуру, полученную после обработки, невозможно повторить другими материалами. Флок подходит для автомобилей с плохой шумоизоляцией, поскольку он, за счет большой толщины, легко поглощает внешний шум.

Экокожа

Это материал, характеристики которого повторяют натуральную кожу. Материал выдерживает высокую и низкую температуру, устойчив к воздействию влаги. Когда на поверхности накопится много грязи, для ее удаления не придется покупать дорогую химию.

Отличить искусственную кожу от натуральной сможет только мастер, занимающийся перетяжкой. Синтетический материал сохраняет гладкость и мягкость, сохраняет первичный вид 5-7 сезонов активной езды.

Натуральная обивка – самая дорогая как в плане стоимости материала, так и обработки отделки. Она выдерживает 10 лет ежедневного использования, не боится никакого перепада температуры, сохраняет структуру при постоянной обработке чистящими средствами. А по запасу прочности ей нет равных.

Главный минус – цена. Не каждому водителю получится отделать потолок натуральной кожей. Зато для аналогичного визуального эффекта можно использовать экокожу, указанную выше.

Алькантара

Основной материал, который используют тюнинг-ателье. Он создан на основе синтетических материалов, в структуре присутствуют очень тонкие микроволокна, переплетенные между собой в большом количестве. Применение такой техники производства позволяет сделать алькантару прочной, устойчивой к износу, эластичной.

Изюминка – грязеотталкивающие свойства. Алькантара не нуждается в регулярной очистке. Текстура материала выглядит мягко и шелковистой. Еще одна причина перетянуть ею потолок – сотни оттенков на выбор.

Карпет

Если разграничить все средства для перетяжки по цене, карпет окажется дешевле всех. Это нетканное полотно синтетического происхождения, на лицевой части которого присутствует декоративный ворс. Для ухода не надо тратить несколько часов. А если учесть, что карпет в основном выпускается с темным ворсом, его сложно заставить выгореть на солнце.

При всех плюсах, карпет хорошо подойдет водителям с ограниченным бюджетом.

Другие варианты

Рассматривать другие варианты материалов, с помощью которых можно перетягивать поверхность, нет смысла. Приведенных выше разновидностей хватит, чтобы сделать потолок уникальным, подчеркнуть плюсы и скрыть недостатки.

Клей для перетяжки потолка автомобиля

Для того чтобы закрепить результат на годы, надо правильно выбрать клей. При ознакомлении с продукцией надо помнить о солнечных лучах, составе, взаимодействии с тем или иным облицовочным материалом, температурном режиме.

Один из самых популярных составов – 88-й клей. Он дешевый, имеет хорошую адгезию, из-за чего им часто пользуются водители. Но без недостатков не обошлось. Главный – испарения со специфическим резким запахом, негативно влияющие на самочувствие водителя (при превышении их концентрации в воздухе внутри салона).

Пользуйтесь специальными составами, разработанными для работы с деталями автомобильного салона. Их найти сложнее, да и придется отдать больше денег. Зато это хорошее решение для тех, кто хочет сделать работы и забыть о доработках. Обратите внимание на состав «МАН». Он выдерживает температуру до 155 градусов. Запас адгезии такой, что человеку будет проще оторвать облицовку, чем удалить клей с основания. Поэтому специальный автомобильный клей – оправданный вариант.

Как сделать перетяжку своими руками

Не нужно отдавать машину мастерам сервисного центра. Перетяжка не обходится без:

• ткани;
• клея;
• набора отверток;
• обезжиривателя;
• мелкозернистого абразива;
• жесткой губки;
• валиков для выравнивания поверхности;
• малярного скотча;
• фена (желательно строительного, с возможностью регулировки температурного режима).

Для скрытия крепежа декоративных элементов придется выломать заглушки. Поэтому заранее купите их.

Пошаговая инструкция

Полная перетяжка состоит из десяти этапов.

1. Демонтаж.
2. Снятие старого покрытия и очистка основания жесткой губкой.
3. Удаление остатков старого клеевого состава обезжиривателем.
4. Шлифовка каркаса абразивной шкуркой.
5. Нанесение полоски клеевого состава на центральную часть. Длина полоски – до десяти сантиметров.
6. Разглаживание центра ткани валиком.
7. Нанесение аналогичных полосок с левой и правой стороны на расстоянии 10-15 сантиметров друг от друга.
8. Натяжка и разглаживание ткани.
9. После завершения нанесения ткани – повторное выравнивание валиком.
10. Подворачивание и подклейка краев ткани. Остатки надо обрезать.

Ремонт считается завершенным после обратной установки вместе с освещением и декоративными элементами. Невооруженным глазом будет видно, насколько хорошо преобразится салон.

Основные ошибки

Главная ошибка – использование клея «Момент» вместо составов, указанных ранее. Летом автомобиль сильно греется, из-за чего клей не сможет удерживать ткань на каркасе.

Начинать надо именно с центра. Если приступить к перетяжке с краев, владельцу будет сложно выровнять ткань в местах с резкими переходами.

Перетяжка потолка автомобиля своими руками: видео

После перетяжки машина однозначно станет комфортнее. А чтобы увидеть, как проклеить новую ткань, рекомендуем посмотреть видео ниже.

Rover 600 620 SI Самолет для души › Бортжурнал › Перетяжка потолка в автомобиле не сложнее поклейки обоев.

У меня родной потолок светлый. От времени он потемнел и превратился в тряпку грязно серого цвета. При этом, под солнцезащитными козырьками он по-прежнему девственно чист, поэтому каждое их опускание наводило на мысль о необходимости что — то делать.
«Пробежавшись» по форумам, из наиболее применяемых народом средств выбрал «Сухую химчистку» фирмы «Тортлвакс». В инструкции написано: «… нанести пену на ткань, подождать 5 минут пока средство вытеснит грязь на поверхность и протереть влажной губкой». Однако по прошествии 5 минут потолок « отошел» от основы и провис.
Как оказалось, потолок представляет собой текстолитовую матрицу ( типа половинки мыльницы) обтянутую автовелюром. Автовелюр – ткань, с тыльной стороны которой нанесен тонкий (порядка 5 мм) поролон. Автовелюр крепится к матрице при помощи клея. После того, как я обработал потолок пеной – ткань отслоилась от поролона, а последний остался приклеенным к матрице.
Вот так это выглядит

Таким образом, возникла необходимость в перетяжке потолка, что, как показала практика, не сложнее, чем поклеить обои. Самое сложное — это снять потолок. Для тех, кого это не смущает – мой фото отчет. Сразу же опровергну расхожее на форумах мнение, что потолок можно снять только после удаления лобового либо заднего стекла. Он без проблем выходит через проем задней двери, только, для его полного задействования, необходимо снять одно из передних сидений (лучше пассажирское, т.к. при извлечении переднего сидения через водительскую сторону руль создаст неудобства).
После удаления с потолка ткани, рукой отшелушил оставшийся поролон.

При этом матрица потолка на ощупь была липковатой от оставшегося клея. Остатки старого клея удалял растворителем – жесткую кисть макал в растворитель, интенсивно тер ею небольшой участок, затем отшелушивал остатки клея сухой тряпкой. После удаления старого клея и высыхания матрицы прошелся по ней мелкой наждачкой ( чтобы лучше зацепился клей при перетяжке).
Вот так выглядит подготовленная матрица потолка.

Автовелюр клеится к матрице 88 клеем.

Т.к. у меня в салоне имеются элементы черного цвета, а также отделка пленкой «карбон 3D», я решил перетягивать потолок именно этим материалом. Как оказалось в последствии – это очень практично – можно даже комаров на нем газетой бить без проблем, и, если кто-то упрется ногами в такой потолок — тоже без негативных последствий. При поклейке, ткань я разглаживал голыми руками и без последствий, тогда как при поклейке светлого потолка работать нужно в белых х/б перчатках ( если поставите пятно, убрать его практически не возможно).
Клеить надо вдвоем. Сначала намазываете посередине потолка полосу шириной порядка 10 см и приклеиваете к ней середину вашего куска ткани. Затем поочередно проклеиваете обе половинки в разные стороны от середины потолка. Смазываете клеем полосу 10 см (оптимальный вариант для подсыхания клея), затем помощник берет ткань с одной из сторон и тянет ее на себя в сторону от уже приклеенной середины. Вы в это время начинаете разглаживать ткань от середины к краям( как при поклейке обоев). Двигаясь таким образом с шагом в 10 см поочередно проклеиваете оба края потолка. Тщательно проклеивайте углубления под солнцезащитные козырьки и потолочные ручки. Спереди и сзади потолка ткань заворачивается за потолок и тоже приклеивается По бокам заворачивать не нужно, т.к. они прикрываются пластиковыми кузовными накладками. Лишнюю ткань обрезаете. Также прорезаете все имеющиеся отверстия.

Отстает обшивка потолка в авто, чем и как приклеить?

Igor-Fire

Новичок

Densss

Участник

Yuriss

Завсегдатай

Сисадмин-вагоновод

В магазинах по автозвуку/шумоизоляции спрашиваешь такой клей аэрозоль. Проверено на себе – зубами не оторвёшь, если наносить на обе поверхности. Работать очень удобно, только закрывать вокруг пол газетками надо (если дома), т.к. частички клея попадают мимо и будешь тапочками месяц чвакать .

Dima012

Любитель Гольфиков

zemir

Новичок

Сисадмин-вагоновод

Dima012

Любитель Гольфиков

Сисадмин-вагоновод

юрий777

пассатовод

Dima012

Любитель Гольфиков

PHILINS

не просто так, а для чего то

Почитай, может поможет:

у меня не пошел.
Напомню – келид который ДЛЯ ВИНИЛА.
Admiral@B3

ОТЧЕТ: проклейка ткани на потолке
В общем, как писал ниже, тряпка на потолке в салоне внезапно отошла и вздулась эдакой подушкой, только сверху, над задним креслом. Последовал совету “Admiral@B3” и других, купил клей для виниловых обоев “Келид” (QUELID). Правда, сам настил снимать побоялся – времени мало, вдруг что-нибудь из пластика треснет второпях. Сделал проще – поддел аккуратно пластик по всему периметру сзади, вытащил ткань, промазал потолок клеем, приклеил, разгладил, и заправил края обратно тонкой плоской отверткой.
Короче, КЕЛИД, действительно, РУЛИТ!;-)

Отчет о ремонте потолка на В3 (много)
Итак. Показания к действию:

Провисшая и грязная тряпка потолка, прикрепленная кнопками к жесткому основанию, в следствии ТЩАТЕЛЬНОЙ чистки года два назад средством «Ваниш». Почему ТЩАТЕЛЬНОЙ, да потому, что жена решила почистить его ТРИ. Раза.

ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ЛУЧШЕ ПРОВОДИТЬ ПРИ ПРОГРЕТОМ САЛОНЕ, ЧТО БЫ УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСВО ПОЛОМАННОЙ ПЛАСТМАССЫ!!

Действия:
Ознакомившись с поиском по слову «КЕЛИД» был прикуплен энтот клей для Виниловых и каких-то там еще обоев с розовым индикатором (пачка на рынке обошлась в 80 целковых). Далее снятие самого потолка. Забегая вперед скажу, что процедура в принципе не сложная и даже при первом ее выполнении занимает примерно 1час времени.
Последовательность:

Снятие потолка.
– снимаем все 4 ручки под потолком, каждая крепится 2 винтами, которые закрыты заглушками. Аккуратно их поддеваем тонкой отверткой или шилом, они легко отскакивают и главное потом найти их место падения. Винты откручиваются легко крестовой отверткой. Кстати весь этот и последующий крепеж лучше складывать в одну коробку.
– Далее я опишу процесс снятия пластмассовых деталей с одной стороны, с другой стороны их снятие ессно аналогично. Снимаем пластмассовую пимпочку, которая регулирует высоту выхода ремня безопасности, для этого просто ее нужно дернуть на себя и она снимется. Потом снимаем заглушку верхнего крепления ремня безопасности, она имеет по бокам две защелки, поэтому их нужно поддеть отверткой и она снимется.
– Откручиваем болт крепления ремня безопасности (ключ на 17).
– Теперь снятие верхнего пластмассового кожуха средней стойки. Забегая вперед, скажу, что в верхней его части с внутренне стороны, он имеет пластмассовую направляющую, которая фиксирует сам кожух, но ее мне не удалось сохранить ни в одном случае. По конструкции этой направляющей кожух должен сниматься движением к полу с одновременным отгибанием всех боковых «закруглений», но в реальности этого сделать практически не возможно. Поэтому просто тупо начинаем отгибать эти боковые «закругления», двигаясь от нижней части кожуха вверх, и потом его снимаем.
– Вынимаем заглушку в переднем боковом кожухе и откручиваем два винта, которые его крепят, и вынимаем его движением на себя.
– Снимаем с липучек боковую поддержку между задним сиденьем и дверью.
– Вынимаем заглушки в заднем боковом кожухе и откручиваем два винта, которые его крепят.
– Отгибаем (до конца его не снимая) широкий пластмассовый кожух у заднего стекла, он крепится на 3 защелках к кузову, и отогнуть его можно легко.
-Снимаем задний боковой кожух, он крепиться еще и на 2 защелках (по мимо 2 винтов, которые мы открутили ранее), поэтому я его «расшатывал» что бы эти защелки вышли из кузова.
– Проделываем ту же процедура и с другой стороны автомобиля.
– Вынимаем плафон, поддев его отверткой.
– У меня есть люк, поэтому что бы снять «основание» куда вставляется плафон, необходимо приоткрыть люк, ибо это основание имеет «закругление», которое крышка люка прижимает.
– Откручиваем 2 винта крепления этого «основания» и оно «падает» вниз, держась на проводке плафона.
– Откручиваем 3 финта крепления козырька с обеих сторон.
– Снимаем козырьки и отсоединяем разъемы электрических проводов (если их не видно, то потянуть аккуратно за провода до их появления)
– Для снятия «центральных» держателей козырьков, их поворачиваем НА СЕБЯ, и вынимаем.
– Аккуратно кладем потолок на подголовники.
-Снимаем заднюю Пластину крепления потолка, она крепится на защелках к кузову и снимается легко.
– Если есть люк, то снимаем окантовочный «шнур»
– Потолок СНЯТ!

Вынос потолка.
Сразу хочу сказать, что это действие лучше проводить вдвоём, ибо есть шанс сломать перемычку спереди потолка. Она очень тонкая. Почему предупреждаю, да потому, что как раз ее и сломал, но о ремонте дальше.

– Снимаем подголовник спинки пассажирского сиденья, опускаем спинку сиденья, и МАКСИМАЛЬНО. Отодвигаем назад кресло пассажира, понятие Максимально ассациируется с появлением зазора между нижней частью спинки и боковой стойкой.
Может не совсем понятно объяснил, но когда будете пытаться вынуть потолок будет понятно.
– Вынимаем потолок из машины через заднюю правую дверь, ЧУТЬ-ЧУТЬ изгибая его дугой, но КОНТРОЛИРУЕМ ИЗГИБ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕМЫЧКИ ПОТОЛКА, дабы она не сломалась.
– Потолок вынут!

Стирка тряпочного покрытия.
– Расположив потолок на ровной поверхности, аккуратно отдираем тряпочное покрытие. Отдирается довольно легко, я отдирал равномерно по всей ширине потолка.
– После снятия «тряпки» ее внутренняя сторона вся липкая и в остатках звукопоглощающего покрытия основания потолка.
– Берем «Ваниш» ( у меня на даче был типа порошка в розовой пластмассовой баночке), разводим его согласно инструкции ( я даже чуть увеличил долю Ваниша в растворе) в тазу.
– Замачиваем в нем «тряпку» потолка не менее чем на ЧАС.
– После часа вся липкость и остатки крошки оказываются на дне таза. (Если осталась гряз, то можно потереть места загрязнения ворсовой щеткой)
– ТЩАТЕЛЬНО. Прополаскиваем (я полоскал раз 10, стиральную машину жалко, смогла засориться) до исчезновения последних крошек с «тряпки».
– И стираем в Машине на Деликатной стирке с добавлением того же Ваниша, согласно инструкции на этикетке.
– Далее сушка тряпки, прикрепив ее к натянутой веревке по ДЛИНЕ.

Приклеивание «тряпки» к основанию.
– Сухую тряпку прикладываем к потолку и смотрим процент усушки «тряпки», оцениваем появившиеся зазоры и едем в ближайший Хоз. Магазин и покупаем ТРЯПИЧНЫЙ скотч, необходимого Вам цвета. (я купил черный, шириной примерно 4 см. по 58р).
– Разводим Келид согласно инструкции для виниловых обоев. (мне понадобилось на весь потолок 1л приготовленного клея, но лучше сделать с запасом)
– ТЩАТЕЛЬНО промазываем потолок, что бы не было сухих мест. ( при этом действии шумоизоляционная крошка на потолке отклеивается от основания и размазывается вместе с клеем, но я на это забил!!)
– Накладываем тряпку на основание потолка, лучше это делать вдвоем, но я делал один, по
Этому начинал от переда основания.
– Далее как при клейке обоев, от центра потолка в стороны сгоняем пузыри и параллельно совмещая все отверстия и прочие «реперные точки». Качественная приклейка обозначает «промокание» тряпки в месте контакта. Правда это у меня не везде получилось, ибо все же нанесение клея кисточкой носит не совсем равномерный характер. Точно совместить тряпку с основанием все же не удалось, ибо в процессе коррекции она где-то растягивается, а где-то наоборот. Но самое главное, что бы отверстия под крепления козырьков совпали. А если есть люк в машине (а у меня он есть) вырез в основании потолка и вырез на тряпки совпали тоже. После приклейки у меня получился лишний материал в задней части основания, но это как потом оказалось не страшно.
– Далее оставляем склеенную «конструкцию» сушится. Окончанием сушки является ПОЛНАЯ СУХАЯ ПОВЕРХНОСТЬ потолка.

Изготовление окантовки.
– После высыхания потолка возможно появление зазоров между краями жесткого основании и тряпки. Заклеиваем их заранее купленным скотчем. Причем по Боковым краям потолка я просто наклеил скотч, без его «загиба» и соответственно без приклейки оставшейся ширина скотча с обратной стороны потолка. Это сделано специально, ибо потолок достаточно «плотно» встает в кузов, а по боковым краям есть технологические вырезы и врезы, и приклеить качественно скотч к обратной стороне потолка не представляется возможным.
– Т.к. у меня есть люк, то и по периметру люкового выреза я наклеил скотч, но тут я его уже приклеил и с обратной стороны. Закругленные дуги по углам выреза тоже сделать не сложно, но их ессно приклеить с другой стороны не возможно.

Радуемся НОВОМУ потолку, курим и ставим его в машину обратно. Технология закрепления обратная технологии снятия, но возможны и изменения в установке на ваш вкус.

Вся процедура у меня заняла 30 часов, из них 18 часов сох клей, но т.к. я был ограничен 2 сутками времени, то потолок я поставил к батареи, но думаю, при наличии времени лучше этого не делать.

Что до получившейся окантовки скотчем, то ее сейчас практически не видно, кроме выреза где люк, да и это в глаза не бросается.

В общем, процедура не очень сложная, а вид НОВОГО салона добавляет удовлетворения и гордости за проделанную работу.

Всем удачи,
Алексей
В3 9А 90г/в

Какой клей подойдет для перетяжки потолка автомобиля?

Внушительная часть моделей автомобилей имеет светлую обшивку потолка. В эксплуатации возникают пятна, загрязнения различного происхождения. Химчистка салона дает временный эффект. От агрессивной мойки покрытие изнашивается, темнеет. Под козырьком от солнца материал остается в первозданном виде. Заменить покрытие просто. Главное – выбрать правильный клей для перетяжки потолка автомобиля.

Каким должен быть клей для перетяжки потолка

Материал для обшивки играет важную роль. Приклеивать обшивку потолка необходимо качественным составом. Клей должен отвечать требованиям:

1. Не токсичный. В замкнутом пространстве скапливаются ядовитые пары, они могут нанести вред организму.
2. Крепко соединять материалы.
3. Легко и равномерно распределяться по материалам.
4. Не оставлять разводов. Черный потолок не рекомендуется клеить составами белого цвета.

Клей «Момент» и его аналоги не подходят для обшивки потолка. Составы оказываются нестойкими к перепадам температур. При нагревании воздуха в салоне, будет подниматься температура клея, провоцируя токсические испарения в салон.

К выбору стоит отнестись ответственно.

Состав должен соответствовать выбранному материалу. Популярны – кожзам, алькантара, карпет.

На основе полихлоропрена

Мастера рекомендуют использовать клей на основе полихлоропрена. Средство наносится на две поверхности. В химическом составе имеет растворитель, который при контакте постепенно испаряется. В результате образуется соединение сильной фиксации. Клеевая основа может содержать смолы или оксиды металлов, увеличивающие прочность соединения и стойкость к перепадам температуры.

Для перетяжки потолка в салоне автомобиля характерна активация свойств под воздействием высокой температуры на область применения. Выше 60 градусов химический состав начинает плавиться и выделять пары. После прижимания поверхностей воздействие температуры прекращают. В процессе остывания материал обшивки с потолком фиксируется прочно. Преимущество – возможность эксплуатации автомобиля через 30 минут после завершения работы.

Обращают на себя внимание клеи для потолка следующих производителей:

1. Клей-88 – универсален, широкая область применения, переносит повышенную влажность воздуха. Минусы – сильный химический запах, характеризуется низкими фиксирующими свойствами.
2. GTA Boterm – польский производитель. Требует воздействия высокой температуры для активации. При эксплуатации авто замечена высокая стойкость к перепадам температур, повышенной влажности.
3. Mah – немецкий производитель. По многим параметрам считается лучшим клеем. Переносит нагрузки, не теряя фиксации, термостойкий, влагостойкий.

Первые два клея чаще используются при обшивке потолка своими руками. Фирму Mah предпочитают профессионалы, которые зарабатывают деньги перетяжкой салона.

На основе полиуретана

Мастера рекомендуют приклеить потолок к машине при помощи полиуретанового клея. Состав имеет минимум компонентов, которые делают клей универсальным, а фиксацию – прочной. Он характеризуется долгим временем застывания, что облегчает работу. Прост в использовании для новичков. Не уступают прочим видам клея в прочности.

К полиуретановым составам относят:

1. Момент – популярная марка. Имеет недостатки – долго высыхает, токсичен, жидкий, непрост в работе. Владельцы авто выбирают для самостоятельной перетяжки, так как крепко фиксирует поверхности, реализуется по доступным ценам. Это средство лучше использовать только в крайнем случае.
2. Kaiflex K414 – изолирует тепло, имеет высокую степенью фиксации. Много положительных отзывов.
3. Титан – универсальное средство, широко применяется в быту. Мастера не советуют использовать, чтобы перетянуть салон, так как состав не позволяет обеспечить прочное сцепление поверхностей, не выдерживает нагревания.
4. Демоскол – марка, имеет стойкость к высоким температурам, влагостойкость, не реагирует на перепады температуры.

Каждая марка имеет плюсы и минусы. Рекомендуется обратить внимание на средства, которые продаются в магазинах автотоваров.

Данные составы выпускают в жидкой форме.

Другие варианты

Удобны для отделки салона автомобиля клея в форме аэрозоля. Такие применяются в автомобильных салонах профессионалами. Имеют характеристики:

1. Легки в использовании, не пачкают поверхности, не текут.
2. Равномерно распределяются тонким слоем на поверхности.
3. Не образуют комочков, ровно разглаживается ткань.
4. Высыхают за короткое время.
5. Не проникают сквозь ткань, не оставляют следов.

Применяются для обшивки панели торпеды и прочих элементов салона.

На рынке появилась обшивка на клеевой основе. Самоклеящаяся ткань удобна в использовании. Для новичков рекомендуется провести пробную работу с материалом. Использовать клей нет необходимости.

Рекомендуем вам посмотреть критерии выбора клея:

Правила работы

Перед началом перетяжки важно снять потолок. Старая ткань удаляется полностью. Демонтаж проводится через салонную пассажирскую дверь. Для удобства сидение удаляется. Мастера нередко рекомендуют снять лобовое стекло.

Перед снятием потолка демонтируются элементы – ручки, козырьки, плафон, заглушки и т. д. Удаляют старое покрытие, остатки приклеенного декора, поролон. Мелкие загрязнения вымываются мыльным раствором с применением абразивной губки. Поверхность тщательно обрабатывается растворителем, удаляя остатки клея. Рекомендуется обработать потолок наждачкой.

Наносите клей по центральной части потолка небольшой длиной 10 см. Придавите материал и двигайтесь в стороны, отступая по 10 см, для нанесения клея. Обратите особое внимание на изгибы потолка, усердно крепите ткань. Плохо обработанные области со временем провиснут и отклеятся.

Клеить ткань рекомендуется с помощником. Для лучшего сцепления один человек натягивает материал, а другой разглаживает складки и прижимает к поверхности. Любая неровность в потолке обязательно проглаживается активнее. По краям материал загибается под потолок, подклеивается, лишние сантиметры отрезаются.

На завершающем этапе проделываются специальные отверстия для болтов под крепление элементов салона. По завершении работы потолок возвращается на место.

Как приклеить потолок в автомобиле, не снимая его

Чтобы обшить потолок, его необходимо демонтировать. Старое покрытие помешает фиксации. В результате возникает провисание.

Если на крыше обшивка провисает, попробуйте восстановить фиксацию нагреванием при помощи бытового фена. Если перетяжка не восстановится, то потребуется обновить покрытие.

Материал провисает от влаги, проверьте целостность крыши. Такой проблеме большего всего подвержены автомобили с люком.

В заключение

Перед началом работы приобретите инструменты и материалы. Потребуется помощник, в одиночку провести обшивку салоне сложно. Новичкам рекомендуется опробовать материал, клей и навыки на отдельном мелком элементе – дверных ручках, вставках. Работайте в перчатках, на материале остаются отпечатки пальцев.

Перетяжка потолка в машине от А до Я

Обшивка потолка автомобиля имеет свойство изнашиваться. Единственное место, где ткань продолжает оставаться новой достаточно длительное время, – солнцезащитные козырьки. Для надёжной и долговременной эксплуатации важно соблюсти правильную последовательность действий.

Выбор материала

В автомобильных магазинах легко запутаться. На его полках предложения из разных материалов – кожи, кожезаменителя, ситца… Однако наиболее практичен автовелюр. Отдайте предпочтение ячеистому стрейчу с естественным видом.

Поражает воображение и цветовая палитра. Здесь также нужно подходить ответственно к выбору. Не стоит отдавать предпочтение слишком светлым оттенкам – они все равно быстро придут в негодность. А слишком тёмные, напротив, сделают загрязнение незаметным. С одной стороны, это хорошо, с другой – это вылезет боком в самый неподходящий момент.

При выборе ткани не ленитесь нюхать и пробовать наощупь материал. Расслоение, неестественный цвет или запах должны насторожить. Ведь салон авто, особенно рабочей лошадки – второй дом для шофера. И поездка должна предложить попутчикам только радость, а не газовую камеру.

Желательно создать гармонию в салоне. При построении той же цветовой гаммы необходимо отталкиваться от расцветки кресел и ковриков. Тональность лучше подбирать пастельную и неброскую.

Процесс перетяжки потолка

Из альтернатив автовелюру следует выделить:

• Автомобильный карпет. Изначально создавался для обтяжки колонок и сабвуферов. Отличается акустическими и дизайнерскими решениями. С недавних пор стал водоотталкивающим и активно применяется для отделки потолка.
• Алькантара. Ультрамикрофибра по своей структуре. Обладает свойствами натуральной кожи. Легко чистится, выдерживает длительную эксплуатацию. Для потолка салона важна эластичность, которая присуща материалу.
• Флок. Это нечастый гость на прилавках автомагазинов. Но он также поддаётся самостоятельной обработке. Среди преимуществ износоустойчивость, неприхотливость в уходе и дизайнерские решения. Но усложнённая технология перетяжки потолка сдерживает победное шествие флока среди автолюбителей.

Лайфхак от АВТОСОВЕТОВ. Рекомендуем приобретать материал с запасом на треть, а то и 40%. Это позволит устранить ошибки без лишних хлопот. Остаток материала можно в дальнейшем использовать для незаметного исправления дефектов и потёртых участков.

Выбор клея

Первое и главное качество клея – совместимость с избранным покрытием. Приобретать его нужно исключительно в официальных автомагазинах или на сайте производителя. А вот предложений от частных торговцев на стихийных рынках, в сети откажитесь. Покупка чревата токсичностью, просрочкой или подделкой. А это выброшенные на ветер деньги.

Сведения с сайта производителя и официального прайс-листа (при наличии) дадут чёткое понятие о правильном написании названия, месте производства, составе клея и минимально возможной цене. Что-то не так? Пройдите мимо.

Перетяжка

Материал выбрали, клей тоже. Можно начинать перетяжку. Потолок необходимо снять. Самый удобный способ – демонтировать передние сидения и вытащить потолок через заднюю дверь.

Его избавляют от отслужившего свой век покрытия. Тщательно проработайте остатки клея, удалите вековую грязь, что могла забиться в трещины. Используйте для такой цели жесткую губку.

На следующем этапе подготовки отшлифуйте его наждачной бумагой. Вместе с устранением неровностей поверхность станет шероховатой, улучшив схватываемость клея.

Перетяжка потолка заключается в наклеивании нового покрытия на матрицу. Но задача эта для двоих – процесс наложения клеящего состава и приклеивания пойдет гораздо быстрее. Для лучшего схватывания материал нужно натягивать от центра до краев одновременно с двух сторон.

Обшивку наносят по принципу футбольного матча. Первую полоску размещают точно в центре матрицы. Затем наклеивают полоски по 10 сантиметров по направлению к краю. Добравшись до соответствующего края, обивку загибают на противоположную сторону. По мере продвижения обшивку разглаживают с целью удаления пузырей клея и воздуха.

После высыхания при необходимости в ткани делают надрезы для креплений потолка. Готовую матрицу устанавливают в порядке, обратном демонтажу.

Особенности перетяжки флоком

Если же речь идёт о перетяжке флоковой тканью, процесс удлиняется во времени. Для надёжности этому материалу необходима предварительная грунтовка. Состав наносят в несколько слоёв, чаще всего 3. Используют грунт автомобильный в банках. Каждый новый слой предусматривает двукратное уменьшение объёма грунта – 3,5; 2 и 1 килограмм соответственно.

Флоковая ткань

Накануне нужно также выровнять поверхность, так как этот материал повторяет рельеф поверхности и брак автоматически привлекает внимание. Шлифовку проводят однократно перед нанесением грунта крупной шкуркой и повторяют зашкуривание при необходимости после нанесения конечного слоя грунта.

После покрытия полностью поверхности потолка клеем устанавливают точки заземления клеевого слоя. Для ускорения процесса воспользуйтесь широкой кистью. На покрытие крыши хватит примерно литр состава.

Для обивки материалом используют особый инструмент – флокатор. Особенности работы таковы:

• Первый слой флока наносят на максимальной мощности. После 2-3 слоя скорость уменьшают.
• Сеточка в бункере должна быть чуть больше размера флока. Например, для 1-миллиметрового материала нужна сеточка 2 мм.
• Излишки можно сдувать техническим феном. Обязательно переведите его на холодный воздух, иначе клей начнет высыхать раньше времени.

Организация рабочего пространства

Выполнять работы нужно на ровной поверхности. Для защиты рук используйте перчатки. Не помешают и очки – при шлифовке некоторых потолочных матриц частицы могут попасть в зрительные органы.

Уход за потолком в дальнейшем

После перетяжки потолок требует стандартного ухода за собой. Любые загрязнения оперативно ликвидируют. Уборку проводят с помощью средств, идеально подходящих для конкретного вида ткани.

Клей для ткани автомобиля

Какой нужен клей для перетяжки салона автомобиля? — Тканофф на DRIVE2

Полный размер

Выбор марки клея для перетяжки салона автомобиля почти всегда вызывает вопросы. Проблема в том, что для каждого материала и вида работ подходят разные составы. В статье расскажем вам, когда и какой клей использовать.

Лучшие клеевые составы для обшивки салона авто
Чтобы вам было проще ориентироваться в существующих составах, мы рассмотрим каждый тип работ, который проводится при обшивке салона, и расскажем, какой клей можно использовать для каждого из них:

Для ремонта пола, панелей подходит SAR 306. Он легко справляется с резиной с ворсистым верхом, кожей, тканями и деталями из ТЭП, ПВХ, полиуретана, жесткого пластика. Этот клей может быть черным, белым, прозрачным. Устойчив к высоким температурам. Наносится в 1 слой на обе поверхности, после высыхания активируется феном при температуре +80°С.
Купить клей SAR 306: ecokoja.ru/soputstvuiushchie-tovary/clei/sar/

Отлично зарекомендовала себя в профессиональном тюнинге и новинка от бренда Тканофф — Т-клей.
По характеристикам он является полным аналогом знаменитому SAR 306, при этом имеет ряд преимуществ: Этот клей морозоустойчив, пожаробезопасен.
Если наносить на одну сторону, то соединять склеиваемые элементы можно через 3 минуты, если на две – через 10.
Формирует высокопрочный водостойкий клеевой шов, который не растворяет ни масло, ни кислота, ни бензин.

Купить его можно по ссылке ecokoja.ru/soputstvuiushchie-tovary/clei/.

Весь ассортимент Т-клея в нашем офисе

Весь ассортимент Т-клея в нашем офисе

Для декорирования салона, обшивки деталей из резины, вспененных материалов подойдет устойчивый к температурным скачкам жидкий Mah.
Наносить нужно на обе склеиваемые поверхности: просушить 30-60 минут, затем нагреть в сушильном шкафу или феном до 100°С, соединить и положить под пресс на 1-2 часа.

Для обтяжки сидений, потолков, изогнутых поверхностей лучше использовать Т-клей Авто. Он особенно хорош для поклейки экокожи, кожи, замши, потолочных тканей, для деталей со сложным рельефом, к примеру, торпедо и других пластиковых элементов. Наносится на обе поверхности ровным слоем. Нагревать феном не нужно.
Купить Т-клей авто: ecokoja.ru/soputstvuiushc…tovary/clei/kley-tkanoff/

Для склеивания пластиковых, металлических элементов, стекла. Хороший вариант – Kleiberit. Он водо- и термоустойчив, терпит резкие изменения погодных условий. Наносится равномерно на обе поверхности, которые соединяются через 10-15 минут, после образования клеевой пленки. Окончательная прочность достигается через 3 дня.

К качественным аэрозольным составам с отличными свойствами относятся Т-клей спрей, Tuskbond, Fentac, MultiSpray. Не рекомендуем использовать 88 клей – у него ядовитый, токсичный запах и его склейка недолговечна.

Полный размер

Процесс производства Т-клея спрея

Весь ассортимент аэрозольных клеев: ecokoja.ru/soputstvuiushc…e-tovary/clei/kley-sprey/

Думая, чем клеить, не забудьте, что важна правильная подготовка поверхности. Нужное место тщательно вымойте, высушите, зачистите мелкозернистой шкуркой, обезжирьте. Следуйте инструкции производителя: обязательно выдерживайте указанное время полного высыхания.

www.drive2.ru

Какой клей можно применять в создание салона. — Community «Сделай Сам» on DRIVE2

Zoom

Давно хотелось обсудить тему склада, материалов и компонентов, используемых в создании современных автомобильных салонов. Так как больше всего вопросов задавалось о видах клея и его применении, то предлагаю именно с него и начать.

Zoom

Zoom

Самый популярный и больше всего расходуемый клей — это полиуретановый SAR 306. Клей бывает в чёрном цвете и прозрачный. В зависимости от целей применения можно использовать специальный полиуретановый разбавитель. Также существует компонент отвердителя для SAR 306, с которым клей превращается в твёрдое вещество в течение 40 минут.

Zoom

Zoom

Zoom

В жидком однокомпонентном виде полиуретановый клей наносится из пульверизатора на обе склеиваемые поверхности. В течении 30-40 минут клей высыхает и повторно активируется феном с температурой потока 200-300 градусов. Таким способом клеится большинство деталей салона: потолок, стойки, двери, торпедо и т.д.

Zoom

Zoom

Zoom

Zoom

Для деталей салона, сделанных их полипропилена, используется хлоропреновый клей SAR 30E. Клей так же имеет свой хлоропреновый разбавитель и, как правило, наносится на поверхность деталей кистью. Более дорогим аналогом SAR 30E является немецкий клей MAH для автомобильной промышленности.

Zoom

www.drive2.com

Клей для перетяжки потолка автомобиля: виды и правила работы

Внушительная часть моделей автомобилей имеет светлую обшивку потолка. В эксплуатации возникают пятна, загрязнения различного происхождения. Химчистка салона дает временный эффект. От агрессивной мойки покрытие изнашивается, темнеет. Под козырьком от солнца материал остается в первозданном виде. Заменить покрытие просто. Главное – выбрать правильный клей для перетяжки потолка автомобиля.

Каким должен быть клей для перетяжки потолка

Материал для обшивки играет важную роль. Приклеивать обшивку потолка необходимо качественным составом. Клей должен отвечать требованиям:

1. Не токсичный. В замкнутом пространстве скапливаются ядовитые пары, они могут нанести вред организму.
2. Крепко соединять материалы.
3. Легко и равномерно распределяться по материалам.
4. Не оставлять разводов. Черный потолок не рекомендуется клеить составами белого цвета.

Клей «Момент» и его аналоги не подходят для обшивки потолка. Составы оказываются нестойкими к перепадам температур. При нагревании воздуха в салоне, будет подниматься температура клея, провоцируя токсические испарения в салон.

К выбору стоит отнестись ответственно.

Состав должен соответствовать выбранному материалу. Популярны – кожзам, алькантара, карпет.

На основе полихлоропрена

Мастера рекомендуют использовать клей на основе полихлоропрена. Средство наносится на две поверхности. В химическом составе имеет растворитель, который при контакте постепенно испаряется. В результате образуется соединение сильной фиксации. Клеевая основа может содержать смолы или оксиды металлов, увеличивающие прочность соединения и стойкость к перепадам температуры.

Для перетяжки потолка в салоне автомобиля характерна активация свойств под воздействием высокой температуры на область применения. Выше 60 градусов химический состав начинает плавиться и выделять пары. После прижимания поверхностей воздействие температуры прекращают. В процессе остывания материал обшивки с потолком фиксируется прочно. Преимущество – возможность эксплуатации автомобиля через 30 минут после завершения работы.

Обращают на себя внимание клеи для потолка следующих производителей:

1. Клей-88 – универсален, широкая область применения, переносит повышенную влажность воздуха. Минусы – сильный химический запах, характеризуется низкими фиксирующими свойствами.
2. GTA Boterm – польский производитель. Требует воздействия высокой температуры для активации. При эксплуатации авто замечена высокая стойкость к перепадам температур, повышенной влажности.
3. Mah – немецкий производитель. По многим параметрам считается лучшим клеем. Переносит нагрузки, не теряя фиксации, термостойкий, влагостойкий.

Первые два клея чаще используются при обшивке потолка своими руками. Фирму Mah предпочитают профессионалы, которые зарабатывают деньги перетяжкой салона.

На основе полиуретана

Мастера рекомендуют приклеить потолок к машине при помощи полиуретанового клея. Состав имеет минимум компонентов, которые делают клей универсальным, а фиксацию – прочной. Он характеризуется долгим временем застывания, что облегчает работу. Прост в использовании для новичков. Не уступают прочим видам клея в прочности.

К полиуретановым составам относят:

1. Момент – популярная марка. Имеет недостатки – долго высыхает, токсичен, жидкий, непрост в работе

vseprokley.ru

Клей, используемый в тюнинге салона. — Куписалон на DRIVE2

Полный размер

Давно хотелось обсудить тему склада, материалов и компонентов, используемых в создании современных автомобильных салонов. Так как больше всего вопросов задавалось о видах клея и его применении, то предлагаю именно с него и начать.

Полный размер

Полный размер

Самый популярный и больше всего расходуемый клей — это полиуретановый SAR 306. Клей бывает в чёрном цвете и прозрачный. В зависимости от целей применения можно использовать специальный полиуретановый разбавитель. Также существует компонент отвердителя для SAR 306, с которым клей превращается в твёрдое вещество в течение 40 минут.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

В жидком однокомпонентном виде полиуретановый клей наносится из пульверизатора на обе склеиваемые поверхности. В течении 30-40 минут клей высыхает и повторно активируется феном с температурой потока 200-300 градусов. Таким способом клеится большинство деталей салона: потолок, стойки, двери, торпедо и т.д.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Для деталей салона, сделанных их полипропилена, используется хлоропреновый клей SAR 30E. Клей так же имеет свой хлоропреновый разбавитель и, как правило, наносится на поверхность деталей кистью. Более дорогим аналогом SAR 30E является немецкий клей MAH для автомобильной промышленности.

Полный размер

Полный размер

Существует ещё два вспомогательных клея в аэрозольных баллончиках. Это FENTAC и TUSKBOND. Обычно этот клей-спрей применяется для быстрого нанесения и склеивания различных тканей и материалов в автомобильных креслах. Например, для фиксации эл

www.drive2.ru

Каким клеем приклеить потолок в машине

Каким должен быть клей для перетяжки потолка

Материал для обшивки играет важную роль. Приклеивать обшивку потолка необходимо качественным составом. Клей должен отвечать требованиям:

1. Не токсичный. В замкнутом пространстве скапливаются ядовитые пары, они могут нанести вред организму.
2. Крепко соединять материалы.
3. Легко и равномерно распределяться по материалам.
4. Не оставлять разводов. Черный потолок не рекомендуется клеить составами белого цвета.

Клей «Момент» и его аналоги не подходят для обшивки потолка. Составы оказываются нестойкими к перепадам температур. При нагревании воздуха в салоне, будет подниматься температура клея, провоцируя токсические испарения в салон.

К выбору стоит отнестись ответственно.

Состав должен соответствовать выбранному материалу. Популярны – кожзам, алькантара, карпет.

На основе полихлоропрена

Мастера рекомендуют использовать клей на основе полихлоропрена. Средство наносится на две поверхности. В химическом составе имеет растворитель, который при контакте постепенно испаряется. В результате образуется соединение сильной фиксации. Клеевая основа может содержать смолы или оксиды металлов, увеличивающие прочность соединения и стойкость к перепадам температуры.

Для перетяжки потолка в салоне автомобиля характерна активация свойств под воздействием высокой температуры на область применения. Выше 60 градусов химический состав начинает плавиться и выделять пары. После прижимания поверхностей воздействие температуры прекращают. В процессе остывания материал обшивки с потолком фиксируется прочно. Преимущество – возможность эксплуатации автомобиля через 30 минут после завершения работы.

Обращают на себя внимание клеи для потолка следующих производителей:

1. Клей-88 – универсален, широкая область применения, переносит повышенную влажность воздуха. Минусы – сильный химический запах, характеризуется низкими фиксирующими свойствами.
2. GTA Boterm – польский производитель. Требует воздействия высокой температуры для активации. При эксплуатации авто замечена высокая стойкость к перепадам температур, повышенной влажности.
3. Mah – немецкий производитель. По многим параметрам считается лучшим клеем. Переносит нагрузки, не теряя фиксации, термостойкий, влагостойкий.

Первые два клея чаще используются при обшивке потолка своими руками. Фирму Mah предпочитают профессионалы, которые зарабатывают деньги перетяжкой салона.

На основе полиуретана

Мастера рекомендуют приклеить потолок к машине при помощи полиуретанового клея. Состав имеет минимум компонентов, которые делают клей универсальным, а фиксацию – прочной. Он характеризуется долгим временем застывания, что облегчает работу. Прост в использовании для новичков. Не уступают прочим видам клея в прочности.

К полиуретановым составам относят:

1. Момент – популярная марка. Имеет недостатки – долго высыхает, токсичен, жидкий, непрост в работе. Владельцы авто выбирают для самостоятельной перетяжки, так как крепко фиксирует поверхности, реализуется по доступным ценам. Это средство лучше использовать только в крайнем случае.
2. Kaiflex K414 – изолирует тепло, имеет высокую степенью фиксации. Много положительных отзывов.
3. Титан – универсальное средство, широко применяется в быту. Мастера не советуют использовать, чтобы перетянуть салон, так как состав не позволяет обеспечить прочное сцепление поверхностей, не выдерживает нагревания.
4. Демоскол – марка, имеет стойкость к высоким температурам, влагостойкость, не реагирует на перепады температуры.

Каждая марка имеет плюсы и минусы. Рекомендуется обратить внимание на средства, которые продаются в магазинах автотоваров.

Данные составы выпускают в жидкой форме.

Другие варианты

Удобны для отделки салона автомобиля клея в форме аэрозоля. Такие применяются в автомобильных салонах профессионалами. Имеют характеристики:

1. Легки в использовании, не пачкают поверхности, не текут.
2. Равномерно распределяются тонким слоем на поверхности.
3. Не образуют комочков, ровно разглаживается ткань.
4. Высыхают за короткое время.
5. Не проникают сквозь ткань, не оставляют следов.

Применяются для обшивки панели торпеды и прочих элементов салона.

На рынке появилась обшивка на клеевой основе. Самоклеящаяся ткань удобна в использовании. Для новичков рекомендуется провести пробную работу с материалом. Использовать клей нет необходимости.

Рекомендуем вам посмотреть критерии выбора клея:

Какой материал для обивки выбрать

Некоторые водители обтягивают потолки кожей или кожзамом, автовинилом, карпетом. Но мы рекомендуем вам использовать автовелюр. Это материал выглядит очень красиво и приятен на ощупь. Современный рынок предлагает нам широкое разнообразие автомобильного велюра. Выбирайте стрейчевый велюр с крупной ячеистой структурой. Он смотрится как плёнка «карбон 3D» и очень практичен в эксплуатации. Такой автовелюр практически не пачкается, а мелкие загрязнения легко устраняются.

Что касается цвета будущего потолка — советуем выбирать спокойные пастельные оттенки. Не стоит отдавать предпочтение яркому белому цвету — он слишком маркий и очень скоро превратится в грязно-серую тряпку. С материалами неброских тонов вам будет легче работать, поскольку на них не видны изъяны. Кроме того, яркие цвета отвлекают водителя от дороги, раздражают и утомляют зрение. Выбирая оттенок материала для потолка, помните — он должен сочетаться с цветами других элементов салона.

Правила работы

Перед началом перетяжки важно снять потолок. Старая ткань удаляется полностью. Демонтаж проводится через салонную пассажирскую дверь. Для удобства сидение удаляется. Мастера нередко рекомендуют снять лобовое стекло.

Перед снятием потолка демонтируются элементы – ручки, козырьки, плафон, заглушки и т. д. Удаляют старое покрытие, остатки приклеенного декора, поролон. Мелкие загрязнения вымываются мыльным раствором с применением абразивной губки. Поверхность тщательно обрабатывается растворителем, удаляя остатки клея. Рекомендуется обработать потолок наждачкой.

Наносите клей по центральной части потолка небольшой длиной 10 см. Придавите материал и двигайтесь в стороны, отступая по 10 см, для нанесения клея. Обратите особое внимание на изгибы потолка, усердно крепите ткань. Плохо обработанные области со временем провиснут и отклеятся.

Клеить ткань рекомендуется с помощником. Для лучшего сцепления один человек натягивает материал, а другой разглаживает складки и прижимает к поверхности. Любая неровность в потолке обязательно проглаживается активнее. По краям материал загибается под потолок, подклеивается, лишние сантиметры отрезаются.

На завершающем этапе проделываются специальные отверстия для болтов под крепление элементов салона. По завершении работы потолок возвращается на место.

Порядок работ и ценные советы

Каркас потолка уже очищен от остатков старой ткани, поролона. Можно ошкурить его наждачной бумагой №80–120 для лучшей адгезии. Перед оклейкой нужно удалить остатки пыли и жира с рук — применяем обезжириватели, но наносить много не рекомендуется — пропитав верхний слой каркаса, состав может вызвать расслоение материала. Поэтому тестируем этот метод на скрытом участке.

Оклейка каркаса материалом

Потолок уложен на стол, ткань закуплена, банка с клеем открыта. Приступаем!

Техника безопасности требует применения защитных очков, респиратора и резиновых рукавиц. Следует учесть, что клей, попавший на лицевую поверхность потолка, испортит внешний вид и не отчистится, поэтому наносим клей в резиновых перчатках, а разглаживаем ткань без них.

Кистью наносим тонкий слой клея на участок каркаса. Ждём по инструкции некоторое время, укладываем ткань и по порядку прижимаем её, больше внимания уделяя изгибам и углублениям. Прижимать ткань поможет маленький валик, пластиковый шпатель, пальцы и тряпочка. Важно, чтобы слой клея был небольшим и равномерным, одно и то же место тереть пальцами не желательно — можно оставить пятно.

Не стоит покрывать клеем весь каркас — есть риск не успеть прижать ткань. Поэтому наносим полосами по 30–40 сантиметров, эта неторопливость позволит избежать ошибок.

Ткань по краям можно обрезать острым ножом по краю, а можно загнуть на обратную сторону каркаса на 1–2 сантиметра, порезав её «зубчиками». В этом случае ткань будет держаться лучше. Однако стоит учесть, что установить потолок будет сложнее — он станет шире на толщину ткани.

Видео: переклейка потолка автомобиля в мастерской

Какие ошибки могут быть у начинающего мастера:

• нанесение большого количества клея. Он может пропитать ткань и выступить с лицевой стороны, испортив внешний вид;
• нарушение инструкции по использованию клея. Клей недостаточно схватился, или пересох. В этом случае ткань будет отставать;
• плохой прижим ткани, пузыри воздуха;
• попадание клея или грязи на поверхность ткани;
• нехватка материала для оклейки. Криво уложенная в начале работы ткань может в конце «уйти» в сторону;
• некачественная отделка краёв каркаса.

Потолок проклеен — даём ему выдержку, время которой зависит от инструкции по применению клея. После этого приступаем к монтажу потолка.

Монтаж потолка

Чтобы смонтировать потолок, нужно сначала аккуратно поместить его в салон автомобиля. Практика показывает, что достать из автомобиля потолок легче, чем установить его на место. Поэтому следует воспользоваться услугами помощника, одеть чистые перчатки. Потолок определяем на место, и крепим его. Помощник должен поддерживать провисающие части потолка, не давая каркасу сломаться или согнуться. Если этого не делать — появятся морщины или складки, которые испортят внешний вид отделки.

Крепёж лучше заранее подобрать под цвет обшивки, чтобы он не выделялся. Сломанные при разборке клипсы также лучше заменить. При закручивании винтов следует быть предельно аккуратным, сорвавшаяся отвёртка поцарапает пластик или ткань.

Оценка работы и награждение мастера

Ответственный этап — приёмка выполненной работы. Новый потолок в автомобиле всегда выглядит приятно, но не стоит расслабляться — мы должны рассмотреть все недочёты, непроклейки, грязные пятна. По возможности исправляем их.

Если работу выполняли самостоятельно — обязательно наградите себя хорошей эмоцией, в случае выполнения работы профессионалом помимо денег можете оставить хороший отзыв о его работе, расскажите о талантливом мастере друзьям.

Монтаж потолка авто нужно производить только вдвоём: тогда работа будет выполнена аккуратно

Как приклеить потолок в автомобиле, не снимая его

Чтобы обшить потолок, его необходимо демонтировать. Старое покрытие помешает фиксации. В результате возникает провисание.

Если на крыше обшивка провисает, попробуйте восстановить фиксацию нагреванием при помощи бытового фена. Если перетяжка не восстановится, то потребуется обновить покрытие.

Материал провисает от влаги, проверьте целостность крыши. Такой проблеме большего всего подвержены автомобили с люком.

Демонтаж потолка

Разобрать потолок в салоне — занятие не для темпераментных автолюбителей. Нужны терпение и внимательность, чтобы не повредить хрупкий каркас крыши, провода и крепления.

Порядок работ будет отличаться в зависимости от марки автомобиля. Точное расположение креплений, проводов и способ демонтажа потолка указаны в руководстве по ремонту и эксплуатации конкретной модели авто, но есть ряд правил и общих рекомендаций. Их соблюдение снизит риск повреждений при демонтаже.

Со временем обивка салона автомобиля выцветает, покрывается пятнами, растягивается. И в первую очередь изнашиванию подвергается потолочная ткань. Если попытки очистить ее не приносят желаемого результата, то стоит подумать, как переклеить потолок в автомобиле своими руками.

В этой статье рассмотрим, какую ткань лучше выбрать для перетяжки, какой клей подойдет для работы, и в какой последовательности необходимо ее выполнять.

Выбор новой ткани

Чаще всего для перетяжки потолка используется автомобильный велюр, поскольку материал отличается долговечностью, привлекательным внешним видом, невысокой ценой.

При выборе цвета материала стоит ориентироваться на общий цвет салона. Опытные автовладельцы советуют использовать темные оттенки, поскольку они меньше загрязняются, более практичны.

Всем, кто думает, чем перетянуть потолок в машине, стоит обратить внимание на следующие виды тканей:

• Алькантара. Нетканная ультрамикрофибра, по своим характеристикам напоминает натуральную кожу. Алькантара отличается устойчивостью к механическим повреждениям, простотой в уходе, а также высокой эластичностью, что облегчает процесс оклейки потолка машины.
• Кожзаменитель. Дешевый аналог натуральной кожи, который придает салону респектабельного вида. Существует много видов кожзаменителя, отличающихся по толщине, фактуре. К его недостаткам относят восприимчивость к царапинам, недолговечность.
• Карпет. Этот материал часто используется для обивки автомобильных колонок и сабвуферов, поскольку обладает хорошими акустическими характеристиками. Карпет устойчив к механическим повреждениям, долговечен, имеет привлекательный внешний вид. При желании можно приклеить обшивку потолка из водонепроницаемого карпета ―он отличается большей устойчивостью к механическим повреждениям и влаге, легко моется, но стоит дороже.
• Флок. По внешнему виду напоминает велюр, однако стоит дешевле. Состоит из мельчайших частиц полиамида, шерсти и хлопка, которые напыляются на поверхности салона ― потолок, двери. Технология нанесения материала позволяет покрывать любые, даже самые труднодоступные поверхности идеально ровным слоем. Недостатки флока ― возможность проведения очистки только сухим способом, трудоемкий процесс удаления материала.

Выбор клея

Вы не знаете чем приклеить ткань на потолок автомобиля? В первую очередь клеящий состав должен быть совместим с используемым покрытием. Поэтому перед его покупкой необходимо определиться, каким именно материалом будет обтягиваться потолок.

Клей для перетяжки потолка автомобиля должен соответствовать следующим требованиям:

• Равномерно распределяться по поверхности обшивки.
• Не содержать в составе токсических компонентов.
• Обеспечивать надежное крепление ткани к каркасу.

Итак, какой клей для перетяжки потолка в автомобиле выбрать? Для этих целей можно использовать густые или аэрозольные клеящие составы:

1. Густой. Из этой категории отлично подойдет клеящий состав имеющий основу из каучука или полиуритана. Такой клей представляет собой вязкую массу. Он подходят для работы с кожей, тканями, резиной, деревом, пластиком. Отличается устойчивостью к влаге и высоким показателем прочности на разрыве. Отлично себя зарекомендовали: Секунда (для ткани), UHU Creativ, Textil-fix и SAR 306
2. Аэрозольный. Они отличаются удобством в применении и эффективностью, не оставляют пятен на склеивающих поверхностях. Среди аэрозольных составов можно выбрать: Scotch-Weld 75, SinTex, ABRO TRIM ADHESIVE, MULTI SPRAY.

При выборе клея стоит обратить внимание на устойчивость к высоким температурам.

Снятие старой ткани

Сначала следует освободить место в салоне, убрав переднее пассажирское сидение. Затем демонтируется пластиковая обшивка и фурнитура ― плафоны, заглушки, ручки. Чтобы извлечь потолок, потребуется снять резиновые уплотнители и стекла.

Демонтированный потолок размещают на удобном столе в мастерской или гараже, и снимают приклеенную ткань, а также старый поролон, который находится под тканью. Для очищения поверхности от поролона используется металлическая щетка или жесткая губка.

Обычно старая ткань снимается легко, но если она держится на потолке слишком крепко, можно обработать ее растворителем. Его же рекомендуется использовать в случае, если не удается счистить остатки поролона.

Чтобы новая ткань держалась максимально прочно, рекомендуется дополнительно зачистить потолок наждачной бумагой.

Затем стряхните с поверхности остатки клея и мусора, и протрите ее сухой тряпкой.

Приклеивание новой ткани

Теперь можно приступать к обивке новой тканью. Как приклеить ткань на потолок в машине, описывается в следующей пошаговой инструкции:

1. По центру потолка, от передней части к задней, наносится полоса клея шириной около 10 см.
2. К обработанной клеем поверхности приклеивается средняя часть ткани. Ее необходимо плотно прижать, разгладив все складки. При работе со светлыми материалами рекомендуется использовать перчатки во избежание образования пятен.
3. Затем, аккуратно натягивая материал, начинают приклеивать его от середины потолка к краям, предварительно обрабатывая поверхность тонким слоем клея. В процессе работы его необходимо постоянно разглаживать руками от середины к краям.
4. Работу продолжают, поочередно намазывая потолок клеем с обеих сторон полосами толщиной около 10 см.
5. Углубления, где будут располагаться потолочные ручки и солнцезащитные козырьки, проклеивают более тщательно. Необходимо следить, чтобы в этих местах ткань была надежно зафиксирована и не отставала.
6. Обратные стороны передней и задней частей потолка также обрабатывают клеем и, завернув ткань, приклеивают ее к тыльным сторонам каркаса. Обратные стороны правой и левой боковых частей оклеивать не нужно, поскольку в этих местах будут располагаться пластиковые кузовные накладки.

Излишки материала обрезают острыми ножницами. С их помощью также прорезают имеющиеся отверстия под болты и прочие детали.

Теперь потребуется дождаться, когда клей полностью высохнет, и установить потолок обратно.

Прикладывать материал необходимо сразу же после нанесения клея ― это позволит обеспечить качественную фиксацию и избежать провисания потолка в дальнейшем.

Чтобы максимально прочно приклеить ткань к потолку автомобиля, рекомендуется проводить работу с помощником: один человек натягивает ткань от центра к краю, а другой прижимает ее ладонями к основе, разглаживая складки.

Если ткань не приклеивается и провисает, можно дополнительно обработать ее феном. Если же эта мера не помогла, придется перетягивать потолок заново, используя другой клей.

http://avto-lover.ru/drugoe/kak-obkleit-potolok-v-mashine.html
http://vseprikleim.ru/transport/kak-perekleit-potolok-v-avtomobile-svoimi-rukami

Как переклеить потолок в авто

Все элементы автомобиля с течением времени изнашиваются. Это свойственно не только механическим компонентам, приводящим машину в движение, но и отделке, включая интерьер и кузовные детали. Из-за высокой температуры внутри салона, скопления пыли и грязи обивка теряет первоначальный вид. Тканевые элементы становятся эластичными, что в случае с потолком приводит к его провисанию. Решить проблему может перетяжка тканью потолка автомобиля. Эту работу выполняют мастера сервисных центров, но водители не торопятся отдавать им свою машину. Главная причина – стоимость. Хорошая альтернатива – перетяжка жесткого потолка автомобиля своими руками. Справиться с работой можно, но если разобраться в специфике ее выполнения.

Ткань для перетяжки потолка автомобиля

Перед началом надо купить подходящую ткань. Подбор обивки зависит от предпочтений владельца, его вкуса. Каждый материал имеет свои характеристики, способность по-разному реагировать на перепад температуры. На рынке продают разные виды ткани. Ознакомимся с основными.

Велюр

Салоны автомобилей со средней по цене комплектацией перетянуты велюром. Особенность материала заключается в мягкости фактуры, уникальности внешнего вида.

Обратите внимание! Выбирая велюр, нужно ориентироваться на продукцию известных производителей. Недорогие модели, даже при соблюдении правил перетяжки, прослужат максимум два-три сезона.

Недостаток велюровой ткани – неустойчивость к механическим воздействиям. Она легко царапается и рвется при случайном контакте с затупленными предметами. Но это компенсируется простотой ухода – для очистки поверхности от пыли и грязи не надо покупать дорогие химические средства.

Когда необходимо обновить потолок, имея ограниченный бюджет, обратите внимание на флок. При гаражном обновлении салона его используют редко. Причина – сложность технологии обработки поверхностей. Стандартного клея для перетяжки недостаточно, так как при первой очистке поверхности обивка слетит. Чтобы повысить прочность, применяется техника флокирования. Она состоит из:

• обезжиривания;
• распыления грунтующего состава;
• тщательной пропитки материала, чтобы повысить его прочность.

Достоинство флокированной поверхности – в оригинальности дизайна, а цвет и текстуру, полученную после обработки, невозможно повторить другими материалами. Флок подходит для автомобилей с плохой шумоизоляцией, поскольку он, за счет большой толщины, легко поглощает внешний шум.

Экокожа

Это материал, характеристики которого повторяют натуральную кожу. Материал выдерживает высокую и низкую температуру, устойчив к воздействию влаги. Когда на поверхности накопится много грязи, для ее удаления не придется покупать дорогую химию.

Отличить искусственную кожу от натуральной сможет только мастер, занимающийся перетяжкой. Синтетический материал сохраняет гладкость и мягкость, сохраняет первичный вид 5-7 сезонов активной езды.

Натуральная обивка – самая дорогая как в плане стоимости материала, так и обработки отделки. Она выдерживает 10 лет ежедневного использования, не боится никакого перепада температуры, сохраняет структуру при постоянной обработке чистящими средствами. А по запасу прочности ей нет равных.

Главный минус – цена. Не каждому водителю получится отделать потолок натуральной кожей. Зато для аналогичного визуального эффекта можно использовать экокожу, указанную выше.

Алькантара

Основной материал, который используют тюнинг-ателье. Он создан на основе синтетических материалов, в структуре присутствуют очень тонкие микроволокна, переплетенные между собой в большом количестве. Применение такой техники производства позволяет сделать алькантару прочной, устойчивой к износу, эластичной.

Изюминка – грязеотталкивающие свойства. Алькантара не нуждается в регулярной очистке. Текстура материала выглядит мягко и шелковистой. Еще одна причина перетянуть ею потолок – сотни оттенков на выбор.

Карпет

Если разграничить все средства для перетяжки по цене, карпет окажется дешевле всех. Это нетканное полотно синтетического происхождения, на лицевой части которого присутствует декоративный ворс. Для ухода не надо тратить несколько часов. А если учесть, что карпет в основном выпускается с темным ворсом, его сложно заставить выгореть на солнце.

При всех плюсах, карпет хорошо подойдет водителям с ограниченным бюджетом.

Другие варианты

Рассматривать другие варианты материалов, с помощью которых можно перетягивать поверхность, нет смысла. Приведенных выше разновидностей хватит, чтобы сделать потолок уникальным, подчеркнуть плюсы и скрыть недостатки.

Клей для перетяжки потолка автомобиля

Для того чтобы закрепить результат на годы, надо правильно выбрать клей. При ознакомлении с продукцией надо помнить о солнечных лучах, составе, взаимодействии с тем или иным облицовочным материалом, температурном режиме.

Один из самых популярных составов – 88-й клей. Он дешевый, имеет хорошую адгезию, из-за чего им часто пользуются водители. Но без недостатков не обошлось. Главный – испарения со специфическим резким запахом, негативно влияющие на самочувствие водителя (при превышении их концентрации в воздухе внутри салона).

Пользуйтесь специальными составами, разработанными для работы с деталями автомобильного салона. Их найти сложнее, да и придется отдать больше денег. Зато это хорошее решение для тех, кто хочет сделать работы и забыть о доработках. Обратите внимание на состав «МАН». Он выдерживает температуру до 155 градусов. Запас адгезии такой, что человеку будет проще оторвать облицовку, чем удалить клей с основания. Поэтому специальный автомобильный клей – оправданный вариант.

Как сделать перетяжку своими руками

Не нужно отдавать машину мастерам сервисного центра. Перетяжка не обходится без:

• ткани;
• клея;
• набора отверток;
• обезжиривателя;
• мелкозернистого абразива;
• жесткой губки;
• валиков для выравнивания поверхности;
• малярного скотча;
• фена (желательно строительного, с возможностью регулировки температурного режима).

Для скрытия крепежа декоративных элементов придется выломать заглушки. Поэтому заранее купите их.

Пошаговая инструкция

Полная перетяжка состоит из десяти этапов.

1. Демонтаж.
2. Снятие старого покрытия и очистка основания жесткой губкой.
3. Удаление остатков старого клеевого состава обезжиривателем.
4. Шлифовка каркаса абразивной шкуркой.
5. Нанесение полоски клеевого состава на центральную часть. Длина полоски – до десяти сантиметров.
6. Разглаживание центра ткани валиком.
7. Нанесение аналогичных полосок с левой и правой стороны на расстоянии 10-15 сантиметров друг от друга.
8. Натяжка и разглаживание ткани.
9. После завершения нанесения ткани – повторное выравнивание валиком.
10. Подворачивание и подклейка краев ткани. Остатки надо обрезать.

Ремонт считается завершенным после обратной установки вместе с освещением и декоративными элементами. Невооруженным глазом будет видно, насколько хорошо преобразится салон.

Основные ошибки

Главная ошибка – использование клея «Момент» вместо составов, указанных ранее. Летом автомобиль сильно греется, из-за чего клей не сможет удерживать ткань на каркасе.

Начинать надо именно с центра. Если приступить к перетяжке с краев, владельцу будет сложно выровнять ткань в местах с резкими переходами.

Перетяжка потолка автомобиля своими руками: видео

После перетяжки машина однозначно станет комфортнее. А чтобы увидеть, как проклеить новую ткань, рекомендуем посмотреть видео ниже.

У меня родной потолок светлый. От времени он потемнел и превратился в тряпку грязно серого цвета. При этом, под солнцезащитными козырьками он по-прежнему девственно чист, поэтому каждое их опускание наводило на мысль о необходимости что — то делать.
«Пробежавшись» по форумам, из наиболее применяемых народом средств выбрал «Сухую химчистку» фирмы «Тортлвакс». В инструкции написано: «… нанести пену на ткань, подождать 5 минут пока средство вытеснит грязь на поверхность и протереть влажной губкой». Однако по прошествии 5 минут потолок « отошел» от основы и провис.
Как оказалось, потолок представляет собой текстолитовую матрицу ( типа половинки мыльницы) обтянутую автовелюром. Автовелюр – ткань, с тыльной стороны которой нанесен тонкий (порядка 5 мм) поролон. Автовелюр крепится к матрице при помощи клея. После того, как я обработал потолок пеной – ткань отслоилась от поролона, а последний остался приклеенным к матрице.
Вот так это выглядит

Таким образом, возникла необходимость в перетяжке потолка, что, как показала практика, не сложнее, чем поклеить обои. Самое сложное — это снять потолок. Для тех, кого это не смущает – мой фото отчет. Сразу же опровергну расхожее на форумах мнение, что потолок можно снять только после удаления лобового либо заднего стекла. Он без проблем выходит через проем задней двери, только, для его полного задействования, необходимо снять одно из передних сидений (лучше пассажирское, т.к. при извлечении переднего сидения через водительскую сторону руль создаст неудобства).
После удаления с потолка ткани, рукой отшелушил оставшийся поролон.

При этом матрица потолка на ощупь была липковатой от оставшегося клея. Остатки старого клея удалял растворителем – жесткую кисть макал в растворитель, интенсивно тер ею небольшой участок, затем отшелушивал остатки клея сухой тряпкой. После удаления старого клея и высыхания матрицы прошелся по ней мелкой наждачкой ( чтобы лучше зацепился клей при перетяжке).
Вот так выглядит подготовленная матрица потолка.

Автовелюр клеится к матрице 88 клеем.

Т.к. у меня в салоне имеются элементы черного цвета, а также отделка пленкой «карбон 3D», я решил перетягивать потолок именно этим материалом. Как оказалось в последствии – это очень практично – можно даже комаров на нем газетой бить без проблем, и, если кто-то упрется ногами в такой потолок — тоже без негативных последствий. При поклейке, ткань я разглаживал голыми руками и без последствий, тогда как при поклейке светлого потолка работать нужно в белых х/б перчатках ( если поставите пятно, убрать его практически не возможно).
Клеить надо вдвоем. Сначала намазываете посередине потолка полосу шириной порядка 10 см и приклеиваете к ней середину вашего куска ткани. Затем поочередно проклеиваете обе половинки в разные стороны от середины потолка. Смазываете клеем полосу 10 см (оптимальный вариант для подсыхания клея), затем помощник берет ткань с одной из сторон и тянет ее на себя в сторону от уже приклеенной середины. Вы в это время начинаете разглаживать ткань от середины к краям( как при поклейке обоев). Двигаясь таким образом с шагом в 10 см поочередно проклеиваете оба края потолка. Тщательно проклеивайте углубления под солнцезащитные козырьки и потолочные ручки. Спереди и сзади потолка ткань заворачивается за потолок и тоже приклеивается По бокам заворачивать не нужно, т.к. они прикрываются пластиковыми кузовными накладками. Лишнюю ткань обрезаете. Также прорезаете все имеющиеся отверстия.

Внушительная часть моделей автомобилей имеет светлую обшивку потолка. В эксплуатации возникают пятна, загрязнения различного происхождения. Химчистка салона дает временный эффект. От агрессивной мойки покрытие изнашивается, темнеет. Под козырьком от солнца материал остается в первозданном виде. Заменить покрытие просто. Главное – выбрать правильный клей для перетяжки потолка автомобиля.

Каким должен быть клей для перетяжки потолка

Материал для обшивки играет важную роль. Приклеивать обшивку потолка необходимо качественным составом. Клей должен отвечать требованиям:

1. Не токсичный. В замкнутом пространстве скапливаются ядовитые пары, они могут нанести вред организму.
2. Крепко соединять материалы.
3. Легко и равномерно распределяться по материалам.
4. Не оставлять разводов. Черный потолок не рекомендуется клеить составами белого цвета.

Клей «Момент» и его аналоги не подходят для обшивки потолка. Составы оказываются нестойкими к перепадам температур. При нагревании воздуха в салоне, будет подниматься температура клея, провоцируя токсические испарения в салон.

К выбору стоит отнестись ответственно.

Состав должен соответствовать выбранному материалу. Популярны – кожзам, алькантара, карпет.

На основе полихлоропрена

Мастера рекомендуют использовать клей на основе полихлоропрена. Средство наносится на две поверхности. В химическом составе имеет растворитель, который при контакте постепенно испаряется. В результате образуется соединение сильной фиксации. Клеевая основа может содержать смолы или оксиды металлов, увеличивающие прочность соединения и стойкость к перепадам температуры.

Для перетяжки потолка в салоне автомобиля характерна активация свойств под воздействием высокой температуры на область применения. Выше 60 градусов химический состав начинает плавиться и выделять пары. После прижимания поверхностей воздействие температуры прекращают. В процессе остывания материал обшивки с потолком фиксируется прочно. Преимущество – возможность эксплуатации автомобиля через 30 минут после завершения работы.

Обращают на себя внимание клеи для потолка следующих производителей:

1. Клей-88 – универсален, широкая область применения, переносит повышенную влажность воздуха. Минусы – сильный химический запах, характеризуется низкими фиксирующими свойствами.
2. GTA Boterm – польский производитель. Требует воздействия высокой температуры для активации. При эксплуатации авто замечена высокая стойкость к перепадам температур, повышенной влажности.
3. Mah – немецкий производитель. По многим параметрам считается лучшим клеем. Переносит нагрузки, не теряя фиксации, термостойкий, влагостойкий.

Первые два клея чаще используются при обшивке потолка своими руками. Фирму Mah предпочитают профессионалы, которые зарабатывают деньги перетяжкой салона.

На основе полиуретана

Мастера рекомендуют приклеить потолок к машине при помощи полиуретанового клея. Состав имеет минимум компонентов, которые делают клей универсальным, а фиксацию – прочной. Он характеризуется долгим временем застывания, что облегчает работу. Прост в использовании для новичков. Не уступают прочим видам клея в прочности.

К полиуретановым составам относят:

1. Момент – популярная марка. Имеет недостатки – долго высыхает, токсичен, жидкий, непрост в работе. Владельцы авто выбирают для самостоятельной перетяжки, так как крепко фиксирует поверхности, реализуется по доступным ценам. Это средство лучше использовать только в крайнем случае.
2. Kaiflex K414 – изолирует тепло, имеет высокую степенью фиксации. Много положительных отзывов.
3. Титан – универсальное средство, широко применяется в быту. Мастера не советуют использовать, чтобы перетянуть салон, так как состав не позволяет обеспечить прочное сцепление поверхностей, не выдерживает нагревания.
4. Демоскол – марка, имеет стойкость к высоким температурам, влагостойкость, не реагирует на перепады температуры.

Каждая марка имеет плюсы и минусы. Рекомендуется обратить внимание на средства, которые продаются в магазинах автотоваров.

Данные составы выпускают в жидкой форме.

Другие варианты

Удобны для отделки салона автомобиля клея в форме аэрозоля. Такие применяются в автомобильных салонах профессионалами. Имеют характеристики:

1. Легки в использовании, не пачкают поверхности, не текут.
2. Равномерно распределяются тонким слоем на поверхности.
3. Не образуют комочков, ровно разглаживается ткань.
4. Высыхают за короткое время.
5. Не проникают сквозь ткань, не оставляют следов.

Применяются для обшивки панели торпеды и прочих элементов салона.

На рынке появилась обшивка на клеевой основе. Самоклеящаяся ткань удобна в использовании. Для новичков рекомендуется провести пробную работу с материалом. Использовать клей нет необходимости.

Рекомендуем вам посмотреть критерии выбора клея:

Правила работы

Перед началом перетяжки важно снять потолок. Старая ткань удаляется полностью. Демонтаж проводится через салонную пассажирскую дверь. Для удобства сидение удаляется. Мастера нередко рекомендуют снять лобовое стекло.

Перед снятием потолка демонтируются элементы – ручки, козырьки, плафон, заглушки и т. д. Удаляют старое покрытие, остатки приклеенного декора, поролон. Мелкие загрязнения вымываются мыльным раствором с применением абразивной губки. Поверхность тщательно обрабатывается растворителем, удаляя остатки клея. Рекомендуется обработать потолок наждачкой.

Наносите клей по центральной части потолка небольшой длиной 10 см. Придавите материал и двигайтесь в стороны, отступая по 10 см, для нанесения клея. Обратите особое внимание на изгибы потолка, усердно крепите ткань. Плохо обработанные области со временем провиснут и отклеятся.

Клеить ткань рекомендуется с помощником. Для лучшего сцепления один человек натягивает материал, а другой разглаживает складки и прижимает к поверхности. Любая неровность в потолке обязательно проглаживается активнее. По краям материал загибается под потолок, подклеивается, лишние сантиметры отрезаются.

На завершающем этапе проделываются специальные отверстия для болтов под крепление элементов салона. По завершении работы потолок возвращается на место.

Как приклеить потолок в автомобиле, не снимая его

Чтобы обшить потолок, его необходимо демонтировать. Старое покрытие помешает фиксации. В результате возникает провисание.

Если на крыше обшивка провисает, попробуйте восстановить фиксацию нагреванием при помощи бытового фена. Если перетяжка не восстановится, то потребуется обновить покрытие.

Материал провисает от влаги, проверьте целостность крыши. Такой проблеме большего всего подвержены автомобили с люком.

В заключение

Перед началом работы приобретите инструменты и материалы. Потребуется помощник, в одиночку провести обшивку салоне сложно. Новичкам рекомендуется опробовать материал, клей и навыки на отдельном мелком элементе – дверных ручках, вставках. Работайте в перчатках, на материале остаются отпечатки пальцев.

потолочная ткань, автокожзам, алькантара, альмара, автоткани

• потолочная ткань
• кожзам автомобильныйы
• алькантара
• альмара
• автоткани

Процедура перетяжки потолка одна из самых несложных в тюнинге салона авто, поэтому, имея в распоряжении материалы для обивки и клей, несложно самостоятельно осуществить весь процесс, обладая базовыми навыками обращения с канцтоварами – ножницы, клей и т.д.

Структурно потолок авто – это пластиковая основа (текстолит), на который наклеен слой обивки (как обои на стену).

Потолок демонтируется и извлекается из салона (иногда для этого необходимо снять переднее сиденье).

Старое покрытие демонтируется: обдираем тканевую основу, под ней, как правило, идет поролон, который также снимаем.

Остатки клея на основе удаляем растворителем – наносим раствор, отмокаем и снимаем сухой тряпкой или жесткой губкой.

Чистую основу вытираем насухо, можно пройтись мелким наждаком для улучшения сцепных свойств.

Материал для потолка лучше выбрать из специальных потолочных тканей, клей предлагаем специальный универсальный для монтажа автоткани (в том числе и потолочной). При непосредственно проклейке понадобится проглаживание и выравнивание материалы, поэтому, если материал светлый, работать лучше в белых перчатках (х/б или медицинских), чтобы не поставить пятно. Клей можно наносить неширокой кистью, или перелить в пластиковую бутылку и шилом сделать дырку в пробке – как тюбик для канцелярского клея.

Оптимально работать вдвоем. В центре потолка промазываете полосу около 10- 15 см и клеите центр материала. Потом проклеиваете половины куска ткани поочередно от центра к периферии по разные стороны от уже приклеенной центральной линии: мажете следующую полосу 10 см, помощник натягивает половинку, а вы разглаживаете ткань от центра к краю (как при поклейке обоев).

Двигаясь по 10-15 см с каждой стороны, проклеиваете весь материал от центра до краев.

Шаг 10-15 см оптимален для подсыхания клея.

Внимательно обрабатываем клеем углубления под солнцезащитные козырьки и потолочные ручки.

После того, как обработана вся поверхность основы, материал заворачиваем спереди и сзади и также приклеиваем за потолок. По бокам края потолка будут скрыты пластиковыми накладками, поэтому нет необходимости заворачивать. По периметру аккуратно обрезаем все излишки материала и прорезаем все отверстия.

Наживляем потолок и фиксируем все пластиковые крепления и держатели.

После фиксации, иногда светлые пластиковые держатели подкрашивают в тон потолка (если новое покрытие радикально отличается в цвете). Но это уже сугубо индивидуально. Ну а технология, как Вы сами смогли убедиться, не так уж и сложна.

Удачи!

Перетяжка потолка своими руками

Перетяжка потолка своими руками1>

Перетяжка потолка своими руками

 

Вы хотите заменить старый материал потолка вашего автомобиля, изменить цвет или восстановить потолок после срабатывания подушек безопасности? При этом не планируете обращаться за помощью к специалистам. Будьте готовы к тому, что перетяжка потолка своими руками займет довольно приличное время и иногда потребует вложения средств, сопоставимых с перетяжкой потолка в автоателье.

 

Итак, как же выполняется перетяжка потолка своими руками? В данной статье мы рассмотрим такие нюансы перетяжки потолка:

— как именно выполняется перетяжка потолка;

— каким материалом лучше перетянуть потолок;

— какой клей использовать;

— как сделать ремонт потолка своими руками;

 

 

Что понадобится для перетяжки потолка своими руками:

— материал для перетяжки;

— клей;

— кисточки или компрессор с краскопультом;

— при необходимости ремонта: автомобильная шпатлевка, наждачная бумага (80-ка), скребок, стеклоткань, эпоксидная смола;

— супер-клей и анти-супер-клей;

— утюг и полотно натуральной ткани (хлопок, лен).

 

Каким материалом перетянуть потолок?

При перетяжке потолка своими руками лучше всего использовать простые в работе материалы – карпет и так называемая самоклеящаяся алькантара (не имеющая никакого отношения к оригинальной алькантаре).

Самым податливым материалом является карпет, он хорошо ложится на любую поверхность.

Самоклеящаяся алькантара, или как ее еще называют, корейская алькантара, очень хорошо маскирует небольшие дефекты в виде мелких складочек, которые обязательно возникают при самостоятельной перетяжке потолка; удобна при оклейке углублений под козырьки и потолочные ручки.

Карпет и псевдо-алькантару можно использовать как при перетяжке прямых ровных потолков, так и для потолков сложной формы. Только для потолков ровной прямой формы, без изгибов и углублений для самостоятельной перетяжки потолка также может подойти потолочная ткань, которая капризна в работе – тянется только в одном направлении, что создает трудности при наклейке материала.

Перетяжка потолка своими руками алькантарой рассмотрена в отдельной статье.

Обратите внимание на то, что ширина материала должна быть достаточной для перетяжки потолка, с учетом изгибов и формы потолка! В противном случае перетяжку придется выполнять из двух полотен, которые необходимо будет сшить и проложить декоративную строчку или использовать невидимый шов. Причем место скрепления полотен при прямом и широком потолке можно выбрать по вкусу, но для потолка сложной формы и изгибов место сшивания полотен будет влиять на конечный результат и ровность укладки материала.

 

Перетяжка потолка своими руками состоит из следующих действий:

— демонтаж потолка;

— подготовка потолка, ремонт потолка при необходимости;

— наклейка материала;

— перетяжка элементов – козырьков, стоек.

 

Демонтаж потолка

При демонтаже потолка необходима аккуратность, ввиду того, что довольно легко можно случайно отломать какой-либо элемент или даже сломать сам потолок. Сам процесс снятия потолка у автомобилей различных моделей может довольно сильно отличаться. Первым делом необходимо снять стойки, козырьки, потолочные ручки, отсоединить провода освещения и затем снять сам потолок – причем он может держаться не только за счет стоек, но у некоторых автомобилей дополнительно фиксироваться клипсами. Для демонтажа потолка того или иного автомобиля рекомендуем поискать в интернете видео, чтобы свести к минимуму возможность поломки.

 

Подготовка потолка

Подготовка основы потолка заключается в исправлении имеющихся дефектов – удалении повреждений/заломов потолка или провисания старого материала. Новый материал для перетяжки потолка приклеивают на старый материал, поэтому удалять его нет необходимости, кроме случая, когда старый материал потолка провисает.

При наличии повреждений потолка, в основном получающихся в результате срабатывания подушки безопасности в ДТП, или полученных в результате неаккуратного снятия потолка, необходимо восстановить геометрию потолка, его первоначальную форму, с помощью стеклоткани и эпоксидной смолы. Потолок приводят в первоначальную форму и фиксируют в таком положении  — прижав или зажав деформированный участок подручными средствами.  Далее на изломе или разломе потолка с изнаночной стороны прикладываем нужного размера кусок стеклоткани и закрепляем его эпоксидной смолой (лицевая сторона – это сторона потолка, обращенная в салон, а изнаночная сторона потолка непосредственно соприкасается с крышей автомобиля). В качестве стеклоткани лучше всего использовать паутинку, но не стекломат. Кроме того, не стоит усердствовать с количеством стеклоткани – это придает лишний вес потолку, а в некоторых местах утолщение потолка будет мешать его креплению, и потолок не получится прижать вплотную к кузову, что создаст ненужные щели. Далее даем эпоксидной смоле затвердеть. Имеющиеся неровности на лицевой части потолка (возникшие из-за изломов или заломов потолка) необходимо зашпатлевать и зашкурить наждачкой непосредственно на поверхности старого материала, аккуратно и очень тщательно, иначе после наклейки нового материала все неровности будут проступать.

При провисании материала потолка, его необходимо отклеить и подготовить основу потолка для приклейки нового материала. Старая ткань, как правило, довольно легко удаляется, а вот поролон отклеить от потолка будет непросто, придется повозиться – необходимо тщательно удалить остатки поролона при помощи скребка и наждачной бумаги. Недостаточная обработка основы потолка приедет к плохой адгезии клея и результатом станет повторное провисание уже нового материала потолка.

 

Наклейка материала

Для самостоятельной перетяжки потолка карпетом вполне можно использовать клей-спрей, клей-момент или клей 888. Наносят его и на изнаночную сторону карпета, и на старый материал потолка при помощи кисточки. Начинать необходимо из центра потолка и потихоньку продвигаться к краям, причем во всех направлениях. Ввиду того, что клей довольно быстро высыхает, то нанесение клея и наклеивание карпета придется выполнять небольшими участками. Ввиду того, что потолок, в отличие от торпеды, не подвергается воздействию довольно высоких температур, то вероятность отклеивания карпета с использованием клея-момента или клея 888 довольно мала. Хотя лучше всего использовать специальный полиуретановый клей (можно приобрести в нашем автоателье), который наносят краскопультом (этот вариант подходит в случае, если у вас имеется компрессор с краскопультом).

При перетяжке потолочной тканью следует использовать только полиуретановый клей. Клей также наносят и на изнаночную сторону потолочной ткани, и на старый материал потолка. Полиуретановый клей наносят сразу на всю площадь материала и потолка. Наклеивать потолочную ткань также следует, начиная от центра потолка, потихоньку и аккуратно продвигаясь к краям от центра, сразу во всех направлениях равномерно. Особое внимание надо уделить углублениям под солнцезащитные козырьки и потолочные ручки, чтобы материал не натянулся только по краям углубления.

Наклейка материала в углублениях или на изгибах потолка требует определенной сноровки и опыта, поэтому есть вероятность, что с первого раза у вас не получится ровно и без складок приклеить материал. Если получившийся результат вас не устроит, то в случае использования полиуретанового клея еще есть возможность аккуратно отклеить неудавшийся участок, предварительно его разогрев, и попытаться наклеить снова. В противном случае, скорее всего, придется заново покупать материал и заново проделать всю работу.

После наклейки материала, если результат вас устраивает, желательно прогладить готовый потолок через кусок натуральной ткани, очень осторожно, чтобы не сжечь.

 

Перетяжка козырьков и стоек

Перетяжка козырьков и стоек, в зависимости от их особенностей, либо будет простой задачей, либо задаст некоторые сложности.

При оклейке стоек, имеющих простую и ровную поверхность, без изгибов и углублений, алгоритм оклейки тот же, что и для потолка. Если же форма стоек довольна сложная, то без изготовления лекал и сшивания отдельных полотен материала не обойтись. Здесь важно правильно определить линию шва для наилучшего ровного прилегания материала. Приклеивать материал к стойкам следует, начиная со шва, по краям стоек материал заворачивается на изнаночную сторону и приклеивается супер-клеем.

Разборные козырьки оклеиваются так же просто, а вот для литых козырьков необходимо делать выкройку и сшивать из двух полотен материала по периметру козырька, далее сшитый по большей части периметра с изнаночной стороны чехол надевается на козырек и уже вручную с лицевой стороны стягивается оставшееся отверстие. От точности выкройки и аккуратности шва зависит итоговый результат – материал должен вплотную обтягивать козырек.

 

 

Выводы по перетяжке потолка своими руками

Конечно, перетяжка потолка своими руками не самая трудная задача, но в некоторых случаях будьте готовы к тому, что итоговый результат может понравиться вам не с первого раза; возможны повреждения некоторых элементов потолка, непредвиденные затраты, помимо покупки клея и материала для перетяжки, сложности с необходимостью сшивать полотна материала или изготовлением лекал для перетяжки стоек или козырьков. Были случаи, когда нам привозили потолок, который автовладелец пытался отремонтировать и перетянуть самостоятельно, но после третьей попытки в итоге привозил на перетяжку в автоателье – и тут уже затраты выходят намного большие, чем если бы потолок изначально перетягивали работники автоателье, так как приходится исправлять многие ошибки и ремонт и подготовка потолка занимает больше времени.

В любом случае, мы желаем вам удачи в самостоятельной перетяжке потолка или ждем вас в автоателье AVAT – выбор за вами!

Лучшие обзоры и рекомендации клея для хедлайнеров 2021

Преимущества клея для обшивки потолка

• Экономия времени. Вы сэкономите время, используя клей для обшивки потолка для ремонта существующей обшивки потолка вашего автомобиля. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы найти нужный материал, выбрать подходящий поролон или обрезать его до нужной длины и формы.
• Это более дешевая альтернатива. Покупка и установка новой обшивки потолка может быть дорогостоящей и трудоемкой.Избегайте хлопот, используя клей для обшивки потолка, чтобы повторно приклеить обшивку потолка, которая уже была на месте.
• Используйте на других внутренних материалах. Клей для обшивки потолка также можно использовать для множества других деталей интерьера. Если тканевые панели в вашем интерьере провисают и вам нужна помощь, попробуйте немного клея для обшивки потолка, прежде чем полностью их заменить. Клей для обшивки потолка также можно использовать в качестве клея для ткани при ремонте обивки.
• Длится долго. Этот продукт представляет собой долгосрочное решение проблемы обвисшего потолка.Вам не нужно будет сразу же повторно наносить клей, как это может потребоваться с другими, более временными решениями.
• Это простой проект, сделанный своими руками. Повторное прикрепление ткани обивки потолка — это то, что вы можете легко сделать в собственном гараже, независимо от того, решите ли вы просто заменить обшивку потолка на новую деталь или установить собственный обшивку потолка самостоятельно.

Типы клея для обшивки потолка

Аэрозольный спрей

Большинство клея для обшивки потолка наносится с помощью аэрозольного баллона.Эти банки варьируются от 12 до 18 унций и оснащены форсунками для равномерного распыления, которые распределяют продукт по широкой площади. Спрей или аэрозольные клеи обычно легче использовать, чем контактный клей, потому что насадка обеспечивает ровный слой, который помогает обеспечить более чистый и законченный вид. Однако некоторые аэрозольные клеи могут не работать должным образом при распылении в перевернутом положении.

Контактный или Roll-On

Контактные клеи также называются роликовыми клеями.Обычно они используют валик или кисть для покрытия автомобильного материала, как если бы вы красили. Сложнее получить ровное покрытие с помощью контактного клея, поскольку для достижения желаемой отделки вам необходимо более равномерно укладывать слои. В то же время вы можете быть более жесткими в областях, где нужно больше клея, и меньше — в тех, где его нет. Вы также можете услышать контактный клей, называемый контактным цементом.

Ведущие бренды

3M

Компания 3M, основанная в 1902 году со штаб-квартирой в Миннесоте, широко известна как ведущий бренд в автомобильной промышленности.Его контактный клей HI-Strength 90 может стать мощным решением для тяжелых или толстых обшивок потолков автомобилей.

Loctite

Компания Loctite, штаб-квартира которой расположена в Германии, была основана в 1956 году. Продолжая устанавливать высокую планку, предлагая продукцию выше среднего, Loctite также предлагает высокоэффективный спрей-клей. Найдите и рассмотрите продукты Loctite в следующий раз, когда будете работать с автомобилем.

Gorilla

Компания Gorilla, расположенная в Цинциннати, штат Огайо, занимается клеевым бизнесом более 20 лет.Если вы ищете прочную связь во время работы с автомобилем, убедитесь, что у вас под рукой есть гель Gorilla Super Glue.

Цены на клей для обшивки потолка

• 5–10 долларов США: Цена на большинство клеев-спреев будет соответствовать цене этого начального уровня. Эти аэрозольные клеи, обычно содержащиеся в банках объемом от 12 до 18 унций, могут различаться по прочности. Однако, если вы ищете самые прочные клеи, вам придется заплатить немного больше за дополнительную безопасность.
• 12–30 долларов: В этом ценовом диапазоне распространены такие известные бренды, как 3M, Loctite и Gorilla.Эти продукты обычно упаковываются в аэрозольные баллончики, но их также можно найти в форме контактного клея. Вы даже можете купить несколько банок по этой цене.
• 40 долларов и больше: Если вы ищете облигацию, которая никогда не отпустит, вам, вероятно, придется заплатить более 40 долларов. По этой же цене можно найти и некоторые высокопрочные изделия 3M. Хотя большинство продуктов стоимостью около 20–30 долларов должны быть хорошо связаны, если вам нужно одноразовое решение, вы можете рассмотреть продукты в этом ценовом диапазоне.

Основные характеристики

Простота эксплуатации

Работа с обшивкой потолка вашего автомобиля может быть сложной задачей, вы знаете в чем. Борьба с липким продуктом должна быть наименьшей из ваших проблем. Лучшие клеи для обшивки потолка позволят легко не только распылять или валить продукт, но и перемещать материалы на место и перемещать их по мере необходимости перед схватыванием. Равномерное распыление или даже нанесение валиком также имеет огромное значение.

Fast-Drying

Это своего рода уловка-22, но лучшие клейкие продукты для потолка позволят вам перемещать материалы по мере необходимости, а затем быстро высыхать.Таким образом вы сможете продолжить свой день и избежать многочасового ожидания, из-за которого вы не сможете использовать свой автомобиль в период сушки.

Долговечность и высокая прочность

Ремонт или замена обшивки потолка не должны быть делом, которое вы должны делать каждый раз при замене масла. Вам нужно будет выполнить работу только один или, в худшем случае, дважды за всю жизнь автомобиля. Лучшие клеи для потолка сделают свою работу правильно с первого раза, поэтому вам не придется повторять работу. Это также означает, что они должны быть высокопрочными и раз и навсегда склеивать материалы обшивки потолка.

Универсальный

Вы можете купить клей для обшивки потолка специально для использования на вашем автомобиле, но лучшие автомобильные клеи также будут полезны во множестве других ситуаций. Независимо от того, используете ли вы клей в или на других частях вашего автомобиля, в гараже, доме или магазине, лучшие клеи для потолков окупаются и решают множество проблем.

Прочие соображения

• Ремонт против замены: Хотя лучшие клеи для обшивки потолка сделают многое, чтобы оживить даже самые ветхие обшивки потолка, иногда лучшим решением является установка совершенно новой детали.Вам не придется бороться со старым материалом, и вам не придется делать один и тот же ремонт в течение некоторого времени.
• Количество: Если вы работаете с обшивкой потолка небольшого транспортного средства, достаточно одной банки емкостью 16-18 унций. Однако, если ваш автомобиль больше, вы можете подумать о покупке двух или даже трех банок клея для обшивки потолка, в зависимости от степени провисания. Как мы упоминали ранее, клеи для обшивки потолка могут быть универсальными, поэтому обязательно будут другие случаи, когда остатки клея пригодятся.
• Professional Versus DIY: Клей для обивки потолка помогает как энтузиастам DIY, так и профессиональным обивщикам. Однако вы должны спросить себя, как далеко вы готовы зайти, чтобы отремонтировать и / или заменить обшивку потолка. Вы бы предпочли взяться за работу самостоятельно или заплатить профессионалу, чтобы работа была сделана правильно? Подумайте, сколько усилий вы готовы приложить, прежде чем взяться за этот проект.

Лучшие обзоры и рекомендации клея для хедлайнеров 2021

Наконечники

• При работе с клеями для потолка учитывайте условия окружающей среды.Клей для обшивки потолка может быть очень летучим, поэтому его следует использовать в хорошо вентилируемом помещении. Вам также следует надеть защитные очки и перчатки, чтобы клей не прилипал к вашему телу.
• Если вы меняете свою старую обшивку потолка, не выбрасывайте форму обивки потолка. Используйте его, чтобы создать шаблон для нового хедлайнера. В зависимости от выбранного вами тканевого материала вам может потребоваться обрезать его короче или длиннее, чтобы соответствовать.
• Клей для обшивки потолка также можно использовать в качестве клея для ковров или для ремонта облицовки багажника или прокладок дверных косяков.Клей для обшивки потолка также можно использовать в качестве клея для внутренней отделки.
• Многие компании, производящие элитные автомобили, устанавливают свои автомобили с превосходными шумоподавляющими панелями в потолке, среди многих других мест. Если вы заменяете обшивку потолка и хотите уменьшить внешний шум, подумайте о том, чтобы включить панель из звукопоглощающего материала.
• Обшивка потолка может быть изготовлена ​​из различных материалов, которые будут реагировать по-разному. Экстремальные погодные условия могут привести к преждевременному выходу из строя обшивки потолка. Покупка высокотемпературного клея в виде спрея может иметь большое значение для уменьшения этого повреждения, поскольку термостойкая формула защищает адгезионное соединение.Ковровое покрытие может реагировать аналогичным образом.

Часто задаваемые вопросы

В: Как растворить или удалить старый клей с потолка?

A: Удаление старого клея может быть длительным и часто утомительным процессом. После снятия обивки потолка с автомобиля мы рекомендуем использовать пароочиститель для одежды, чтобы отделить слои. Этот же процесс можно проделать и в автомобиле, но вам следует проявлять особую осторожность, чтобы избежать участков, где вы не хотите удалять клей.

Q: Как долго я должен дать клею на обшивке потолка схватиться, прежде чем я буду водить / использовать машину?

A: Прочтите инструкции на продукте, поскольку производитель обычно включает указания по установленному времени.Тем не менее, вы должны выдержать хотя бы день при высоких температурах, чтобы клей хорошо приклеился.

В: Пахнет ли клей для потолка?

A: Большинство клеев для потолочных покрытий имеют слабый запах, но ищите продукты с низким содержанием летучих органических соединений, если эта характеристика вас беспокоит. Если вы знаете, что запах может повлиять на вас, подумайте о том, чтобы надеть маску во время нанесения.

Q: Где я могу взять свой автомобиль, чтобы профессионально заменить обшивку потолка?

A: Большинство профессиональных автомастерских должны иметь возможность заменить обшивку потолка.У каждого будет своя цена и время ремонта. Хотя мы рекомендуем вам попробовать отремонтировать свой собственный хедлайнер, прежде чем выбирать профессиональный маршрут, мы понимаем, что это может оказаться большой работой для человека с небольшим опытом.

Q: Где я могу найти замену обшивки потолка или заказать обшивку потолка по индивидуальному заказу?

A: Amazon обычно продает хедлайнеры для различных автомобилей, новых и старых. Если ваш автомобиль относительно новый, ваш местный дилерский центр сможет заказать и установить сменную обшивку потолка.Поищите магазины обивки по индивидуальному заказу в вашем районе, чтобы узнать, заменяют ли они обивку потолка.

Заключительные мысли

Мы выбрали спрей-клей 3M Super 77 в качестве нашего фаворита. Сочетание репутации бренда и возможностей продукта делает его верным выбором для любого уровня квалификации.

Если вы следите за своим бюджетом, обратите внимание на клей-спрей Loctite General Performance Spray Adhesive. Этот универсальный продукт становится прозрачным при высыхании, обеспечивая превосходную отделку.

Обзор 10 лучших клеев для потолков в 2021 году

На что обратить внимание перед покупкой клея для хедлайнеров?

Пока что я говорю о лучших клеях для потолков.Но среди них вы должны выбрать тот, который вам больше нравится, в соответствии с вашими потребностями. Но перед покупкой необходимо убедиться в наличии некоторых функций в клее для обшивки потолка. Здесь я расскажу вам о функциях, которые следует проверить перед покупкой.

Простое управление

Очень важно убедиться, что клей, который вы собираетесь купить, достаточно прост в эксплуатации. Некоторым клеям требуется гладкая и непыльная поверхность. Чтобы поверхность была гладкой, нужно притереть ткань и верхний материал.Кроме того, некоторые клеи требуют очистки поверхности водой, а затем ее высушивания. После этого вы сможете наносить клей. Почему мы пройдем через такой сложный процесс, если остается лучший вариант, поэтому убедитесь, что клей для обшивки потолка прост в эксплуатации.

Время высыхания

Все, что вы можете сделать, это нанести клей на верхний материал и поверхность потолка, а затем как следует прикрепить их. Если время высыхания достаточно быстрое, не будет никаких шансов отклонения поверхностей.Для длительного высыхания клея необходимо его полное высыхание, иначе из-за вибрации крепление не будет идеальным.

Согласованность

Это жизненно важный фактор, который может изменить ваше решение перед выбором между двумя клеями. Устойчивый клей не позволит вам распылить или склеить слишком много. Кроме того, совместимые клеи обеспечивают водостойкость и не допускают намокания из-за сильной жары.

Стоимость

Цена должна быть в доступном диапазоне.Не стоит покупать клей, который стоит дороже, чем другой клей, и имеет почти те же свойства, что и другие. Кроме того, вам не следует покупать ничего с нереалистичными функциями, такими как способность связывания на всю жизнь. У всего есть прочность. Ничто не вечно. Такие глупые функции могут увеличить цену.

Допустимая температура

Выбранный вами клей должен быть устойчивым к высоким и низким температурам. Внутри вашего автомобиля может быть как жарко, так и холодно, в зависимости от погодных условий.Вот почему вы должны обеспечить термостойкость клея. Не используйте клей на резиновой основе, так как он плавится от тепла.

Метод нанесения (клей или спрей)

При использовании клея клеевого типа вы можете использовать палец, чтобы нанести клей на поверхность. С другой стороны, клей спрей не требует физического нанесения. Просто нанесите клей на нужные поверхности. Но мне в глаза лучше наносить аэрозольный клей из-за его метода нанесения.

Подходящая поверхность

Выбор клея для потолка в первую очередь зависит от типа поверхности.Некоторые клеевые покрытия хороши на непористой ткани. Вот почему вам нужно сначала узнать подходящую поверхность для нанесения клея. Перед покупкой убедитесь, что клей работает на вашей поверхности.

Излишки

Убедитесь, что после прикрепления материала оставшиеся излишки легко удаляются. Для обеспечения хорошего внешнего вида вашего автомобиля вы должны удалить излишки, и этот

Обеспечение многостороннего использования

Да, вы принесли его для ремонта потолка.Но это не значит, что вам понадобится весь клей. А как насчет оставшегося клея? Вы можете использовать его для соединения ткани, соединения любой сломанной вещи или чего-либо еще. Поэтому убедитесь, что клей нанесен не только на обшивку потолка автомобиля.

Узнаем обшивку потолка по его цене

Прежде чем покупать лучший автомобильный клей для обшивки потолка, вы должны знать, по какой цене предлагается какой тип клея для обшивки потолка.

Пять долларов в десять долларов

Большинство клея-спрея можно найти в этом ценовом диапазоне.Здесь вес банки варьируется от 12 до 18 унций. Они не дадут вам самого прочного клея для склеивания.

Двенадцать долларов в Сорок долларов

Здесь вы найдете несколько отличных клеев. Такие, как 3M, Loctite, Gorilla и т. Д., Большинство из них предлагают клей в виде спрея, но вы также можете найти клей клеевого типа. Иногда по этой цене можно получить несколько банок.

Более сорока долларов

Здесь вы найдете самые эффективные и долговечные клеи.Это изделие также имеет декоративное назначение. Чтобы решить проблему провисания потолка на всю жизнь, вы можете использовать клеи стоимостью более сорока долларов.

Дополнительные наконечники

• Не забывайте использовать перчатки для нанесения клея на поверхность.
• Во время распыления держите как можно дальше от глаз.
• Не наносите клей и не распыляйте на поверхности.
• Перед приклеиванием убедитесь, что клей правильно высохнет.

FAQ

Как исправить провисшую обшивку потолка, не снимая ее?

Вы можете исправить провисшую обшивку потолка несколькими способами.В первую очередь можно использовать клей старого образца. Используйте его под провисающей частью и прикрепите сверху. Кроме того, если вам нужно быстрое решение, вы можете использовать булавку, чтобы закрепить его. К тому же это очень дешево. Наконец, лучшим решением будет использование специального клея для стыковки потолка. Причем полностью переставить обшивку потолка можно, отправившись в ремонтную мастерскую.

почему проседает обшивка потолка автомобиля?

Как известно, обшивка потолка сделана из нескольких слоев поролона, ткани и прессованного картона.Со временем влага и тепло могут сыграть жизненно важную роль в смещении обшивки потолка. Также некоторые другие причины вызывают проседание обшивки потолка

Сколько я должен заплатить, чтобы починить провисшую обшивку потолка?

В ремонтной мастерской надо много заплатить. Диапазон цен на ремонт провисших обшивок потолка в ремонтной мастерской составляет от 200 до 300 долларов. Если починить провисшую обшивку потолка самостоятельно, это будет стоить меньше 100 долларов. Это значительная экономия для всех. Кроме того, если область провисания небольшая, рекомендуется устранить ее самостоятельно.

Как почистить потолок автомобиля?

Прежде всего, возьмите чистую и сухую ткань. Затем распылите на него небольшое количество чистящего средства для обивки. Протрите заголовок там, где хотите, мокрым краем ткани. Слегка надавите на ткань и потрите ею обшивку потолка, чтобы удалить пятна. Не давите на материал слишком сильно и не пропитывайте пену. Теперь вам нужно как можно быстрее удалить влагу с поверхности. Используйте сухую часть ткани. Подождите, пока средство для чистки обивки высохнет.

Можно ли закрасить обшивку потолком клеем?

Покраска не является приоритетом клеев. Основная цель клея для подкладки заголовка — создать прочную связь между тканью и верхней поверхностью. Если вы не хотите испортить внутреннюю отделку вашего автомобиля, вам следует купить клей, который после высыхания приобретает черный цвет. Черный цвет подходит ко всем интерьеру.

Заключительная записка

Найти лучший клей для потолка — не сложная задача.Вы можете сделать это самостоятельно, зайдя на сайт электронной коммерции и прочитав комментарий пользователя. Но мой приоритет — максимально безопасная работа. Вот почему я выбрал для вас эти предметы. Кроме того, эти клеи — лучший выбор пользователей. Я надеюсь, что здесь вы нашли именно ту информацию, которую хотели, и, надеюсь, она поможет решить вашу проблему с обвисшим потолком.

10 лучших клея для обшивки потолка и ткани на 2020 год — AutoVfix.com

Поделиться — это забота!

3m 38808 Инструкции по приклеиванию обшивки потолка и ткани и обзор

Вы ищете один из лучших клея для потолка? В этой статье мы рассмотрим некоторые из лучших клея и клея для обшивки потолка автомобиля.

Ряд факторов, включая плохое обслуживание, могут быть причиной ослабления или провисания потолка. Обивка потолка вашего автомобиля также может провиснуть, если вы отправились в поездку в часть страны с очень жарким климатом или если машина слишком старая.

Исправить ослабленную обшивку потолка не должно быть проблемой, потому что это может Сделать это довольно легко, используя лучший клей для обшивки потолка. Есть много на рынке клеи для потолков, которые обещают быть очень эффективными, но правильный выбор может сбить вас с толку.Итак, мы нашли время, чтобы сделайте обзор 10 лучших клеев для потолков, которые помогут вам выбрать подходящий для вашего автомобиля.

Мы также обсудили факторы, которые следует учитывать при выборе клея для обивки потолка и ткани, наиболее подходящего для вашего автомобиля.

Прочтите это тоже: НЕИСПРАВНОСТИ BMW YELLOW BRAKE LIGHT

3m 38808 Инструкции по клею для обшивки потолка и ткани и отзывы

Что такое клей для обшивки потолка?

Клей для обшивки потолка лучше всего охарактеризовать как высокопрочный спрей, предназначенный для ремонта внутренних деталей. которые стали ослабленными или отключенными.Ваш падающий хедлайнер можно исправить с качественным клеем для обшивки потолка его также можно использовать для приклеивания пластика, ткань, резина, поролон и другие автомобильные материалы.

Убедитесь, что вы используете правильный клей, предназначенный для внутренних автомобильных деталей, а не только любой вид клея. Использование правильного клея обеспечивает долговечность, поскольку он хорошо сочетается с винилом и тканевым материалом автомобиля.

Хедлайнер в автомобиле, что это значит?

Обивка потолка в автомобиле — одна из самых важных частей автомобиля, покрытая тканевым материалом.Обивка потолка закрывает внутреннюю часть потолка автомобиля. Обшивка потолка состоит из многослойных композитных материалов, которые обеспечивают улучшение внешнего вида, защиту и изоляцию. Лучше всего проводить ремонт облицовки крыши автомобиля вовремя, так как это может оказаться для вас совершенно неудобным.

Статья по теме: PB BLASTER VS WD 40, КАКОЕ ЛУЧШЕЕ ПРОНИКАЮЩЕЕ МАСЛО ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Насколько эффективен клей для потолка? Это работает?

Клей для обшивки потолка работает очень хорошо.Лучший клей для обшивки потолка имеет очень высокие характеристики. Они играют решающую роль в сборе материалов и обеспечении прочной связи. Клеи, используемые в элементах жесткости, помогают поддерживать ваш автомобиль в хорошей форме. 3m 38808 Инструкции по приклеиванию обшивки потолка и ткани

Как исправить падающую обшивку потолка

Если вы задержитесь с ремонтом провисшей обшивки потолка, это может сделать стоимость ремонта непомерно высокой. Основная причина провисания обшивки потолка — это порча клея, удерживающего обшивку потолка в правильном положении.Ослабление обивки потолка ухудшается во влажных условиях.

Эту ситуацию можно исправить, применив клей для провисания обшивки потолка. Если ткань потолка автомобиля ослабла лишь частично, следует использовать клей для обшивки потолка из баллончика. Использование этого типа позволяет равномерно распределить клей.

• Так же можно вывозить панель потолка, если вы хотите правильно закрепить весь процесс.
• Тогда воспользуйтесь услугами специалиста клей для обивки потолка, чтобы приклеить обшивку на место.
• Отказ отремонтировать правильная облицовка потолка приведет к его ухудшению со временем, поэтому рекомендуется чтобы исправить это навсегда, чтобы проблема не усугублялась со временем.

На что следует обратить внимание перед покупкой клея для потолка

Хотя есть много доступных на рынке спреев клея для обшивки потолка, но вы должны помнить, что большинство из них несовместимы с обивкой потолка вашего автомобиля, потому что имеют различные компоненты и материалы. Лучше всего выбрать клей для обшивки потолка. наиболее подходит для вашего автомобиля, чтобы он прослужил вам и сэкономил деньги.

Такие факторы, как поверхности, универсальность, температура, тип и стоимость должны быть приняты во внимание учитывать при покупке клея для потолка вашего автомобиля. Давайте посмотрим на некоторые из основных характеристик, на которые следует обратить внимание при выборе лучшего клея для потолка.

Поверхности

Перед тем, как купить клей для обшивки потолка, необходимо проверить, есть ли на нем удобство использования винила и ткани. Избегайте использования клея для обшивки потолка, который нельзя использовать на виниловые и тканевые поверхности, потому что на большинстве товаров указано, что они совместим со многими материалами.Хедлайнеры в основном производятся из винила. и ткань, поэтому клей, который вам следует выбрать, должен поддерживать эти два основных материалы.

Универсальность

Помимо обшивки потолка, клей для обивки потолка автомобиля должен быть универсальным, а это значит, что он также должен быть эффективным на других частях автомобиля. Вам также может потребоваться нанести клей на внешнюю часть вашего автомобиля, если клей несовместим с внешним видом, это будет означать, что вам потребуются дополнительные расходы, чтобы получить тот, который будет совместим с внешней частью вашего автомобиля.Итак, лучше всего выбрать универсальный клей, который может эффективно работать с различными материалами, кроме обшивки потолка.

Читайте также: ТОП-10 ЛУЧШИХ КЛЕЙ ДЛЯ ПОДЛОЖКИ И ТКАНИ

Температура

Убедитесь, что вы покупаете клей, устойчивый к температуре. Внутри вашего автомобиля может быть холодно или жарко в зависимости от погоды. Выбирайте стойкий клей для обшивки потолка. к низким и высоким температурам. Не покупайте клеи на резиновой основе, потому что они тают при воздействии экстремальных температур, вызывая провисание потолка.

Тип

Клей для обшивки потолка бывают двух основных форм:

• Жидкая обшивка потолка клеи
• Aerosol Headliner клеи

И жидкие, и аэрозольные клеи для обшивки потолка можно использовать для обшивки потолка транспортных средств, это зависит от тот, который вы выберете. Аэрозольные клеи поставляются в аэрозольных баллончиках и меняются для простота использования.

Для использования аэрозольных клеев снимите колпачок и используйте спрей. Аэрозольные клеи выдерживают высокие температуры и не тают. даже когда температура достигает 200 ° F.Аэрозольные клеи поставляются в жестких банках. разработан, чтобы вы могли правильно покрыть всю обшивку потолка. Аэрозольный клей также очень легко наносится.

Жидкие обшивки потолка С другой стороны, можно использовать краску. пистолет. Эта жидкая форма обеспечивает гораздо более сильную крепость. Те, у кого нет малярный пистолет может выбрать аэрозольную обшивку потолка.

Стоимость

Перед покупкой Клей для обшивки потолка, выберите тот, который лучше всего соответствует вашему бюджету. Чтобы покрыть большая часть обшивки потолка, возможно, потребуется использовать до трех банок.Итак, покупка клей дешевле, чем отвезти машину к механику. Чрезвычайная ситуация В некоторых ситуациях может потребоваться использование аэрозольного клея для обшивки потолка.

T Клей для обшивки потолка: 10 лучших клея для обшивки потолка и ткани на 2020 год

Теперь посмотрим на 10 лучших клея для обшивки потолка и ткани, присутствующего в настоящее время на рынке.

1. Клей для обшивки потолка и ткани 3M — 38808

3M 38808, вероятно, лучший клей для обшивки потолка от бренда 3M, поскольку он надежно связывает ткани тяжелых транспортных средств с металлическими поверхностями.Этот клей обеспечивает надежную защиту заголовков, пенопласта, ковровых покрытий и других материалов.

Купить товар на Amazon

Описание продукта

Клей 3M 38808 представляет собой аэрозоль в физической форме, прозрачный, со сладким фруктовым запахом. Он легко воспламеняется, имеет температуру вспышки -40 ° F и плотность 0,781 г / мл. При контакте с воздухом этот пар высыхает за 30-60 минут. Класс 1А — это классификация воспламеняемости.

3M Обшивка потолка и Клей для ткани эффективно связывает ткань с непористыми материалами, такими как пластик и металл.Этот продукт устойчив к неблагоприятным воздействиям тепла, влаги и холода. влажность. Аэрозоль может нанести плотный, ровный слой для облегчения перенасыщение. Пакет из 4 штук стоит дорого и требует значительного количества время высыхать.

Осторожно

Соблюдайте осторожность при используйте этот продукт и избегайте его контакта с кожей или глазами, так как он может вызвать легкое раздражение. Избегайте вдыхания этого продукта, потому что это может быть смертельным. или вредно.

2.Клей для потолка максимальной прочности Loctite

Максимальная прочность Loctite Клей для обшивки потолка разработан для приклеивания пены, ткани, пластика, резины, ковролин и другие материалы из-за его высокой температуры и высокой прочности качество.

Описание продукта

Максимум Loctite Strength Headliner — это аэрозольный спрей с запахом растворителя. Химический Тип представляет собой сополимер SIS и сохраняет высокую прочность при высоких температурах.

Купить товар на Amazon

Обшивка потолка Loctite клей устойчив к воде и экстремальным температурам. Распыляет и сушит прозрачный и может оставлять пятна после нанесения. Максимальная сила Loctite Хедлайнер стоит довольно дорого.

Этот спрей содержит эффективные свойства, соприкасающиеся с автомобильными жидкостями, такими как моторное масло, растворы антифризов и спирта. Его не следует использовать на деталях, находящихся в контакт с бензином и не должен использоваться в системах, богатых кислородом.

3. Клей-спрей для отделки 3M — 08074

Распылитель 3M клей обеспечивает легкое автомобильное и бытовое применение. Эффективно прикрепляет легкие материалы отделки, такие как обивка потолка и обивочная ткань для поверхностей. Этот клей лучше всего подходит для любых применений, где механические крепеж может быть применен позже.

Описание продукта

Распылитель 3M клей выпускается в виде аэрозоля.Имеет чистый цвет со сладким фруктовым запахом. Он легко воспламеняется и имеет класс воспламеняемости 1A. В Аэрозоль имеет плотность 0,726 г / мл и температуру вспышки -42 ° F.

Этот клей самый лучший используется на металлических и других поверхностях и обеспечивает низкое впитывание абсорбентом. материал. Этот клей лучше всего подходит для фиксации незакрепленной обрезки и для фиксации новых материал в проекте восстановления транспортного средства. Клей для отделки спреев 3M — единственный продукт, рекомендованный для приклеивания стирола.

У этого товара низкий Формула тумана, обеспечивающая меньшее распыление на окружающие поверхности.Это обеспечивает быстрое наращивание силы, которая быстро схватывается, поэтому вам не нужно удерживайте материал на месте надолго.

Купить товар на Amazon

Осторожно

Избегайте контакта продукта с глазами и кожей, так как это может вызвать раздражение. После работы с продуктом обязательно тщательно мойте руки перед едой, поскольку его употребление может вызвать проблемы с желудочно-кишечным трактом.

4. Permatex 27828 Клей для обшивки потолка и ковров для тяжелых условий эксплуатации

Клей для потолка

Permatex 27828 очень эффективен, но на удивление доступен по цене.Это высокопрочный спрей, предназначенный для ремонта отсоединенных или ослабленных внутренних деталей. Клей Permatex для обшивки потолка разработан с высокой температурой и высокой прочностью сцепления, что лучше всего подходит для ремонта автомобильных обшивок.

Описание продукта

Permatex 27828 выпускается в жидкой форме. Бесцветный, с запахом растворителя. Он имеет температуру воспламенения -20 градусов Цельсия и плотность пара менее 1. Он эффективно связывает пену с пеной, пластиком, резиной, тканями и другими автомобильными материалами.Его также можно использовать на обшивке потолка, внутренних дверных панелях, коврах, обшивке багажника. Он устойчив к воде и температуре, не растворяется и не портится под воздействием солнечных лучей.

Клей доступный, устойчивый к атмосферным воздействиям, распыляет равномерно и чисто, имеет достойная устойчивость к экстремальным температурам и защищает обшивки потолка от истирание.

Купить товар на Amazon

Осторожно

Этот продукт должен не использовать вблизи огня или тепла, потому что он легко воспламеняется.Это может вызвать раздражение кожи и глаз, поэтому для защиты наденьте защитные очки. Чтобы получить прочную адгезию, используйте несколько слоев.

5. Контактный клей Dap Weldwood

DAP Weldwood Контактный клей предназначен исключительно для профессионального использования в соответствии с федеральным законом. Эта связь обладает высокими термостойкими свойствами, водонепроницаемостью и высокой прочностью. Это также препятствует эффектам старения и другим приложениям.

Описание продукта

DAP Weldwood Контактный клей в физическом состоянии жидкий, коричневого цвета с сильным запах растворителя.Он имеет плотность 0,80 г / мл, диапазон температур кипения 54,4-60 ° Цельсия, минимальная температура вспышки -45,5 ° Цельсия, не поддерживает горение.

Идеально подходит для применения в салоне автомобиля. Этот клей лучше всего подходит для склеивания ткань, обшивки потолка и другие материалы при ремонте. Этот клей можно использовать для приклеивания ламината, ткани, кожи, ковровых покрытий, обивки и потолков к жесткий пенополиуритан, металл и ДВП в ремонте автомобилей. это устойчивы к воздействию воды и другой бытовой химии.Может быть оцинкован нанесение второго тонкого слоя клея.

Купить товар на Amazon

Осторожно

Используйте этот клей в хорошо проветриваемое помещение, так как это может повредить некоторые пластмассы. Избегайте использования его на медь, немного винила или пенополистирола. Это может вызвать серьезные повреждения кожи и глаз. раздражение и повреждение целевых органов при проглатывании.

6. Супер желтый клей для отделки 3M — 08090

Это еще один эффективный клей для обшивки потолка, предназначенный для приклеивания тяжелых обшивок потолка, колодки глушителя капота, и голенища изготовлены из винила.Этим деталям нужен прочный клей, устойчивый к нагреванию.

Описание продукта

Желтая отделка 3M Клей выпускается в жидком виде, при высыхании становится желтым и темно-зеленым. в цвете, с температурой вспышки 390 ° F и температурой кипения 208 ° C. Жидкость имеет плотность 1,04–1,05 г / мл и вязкость 1000–2300 сантипуаз. Это может измерять температуру в диапазоне от -20F до 200F.

Время отверждения составляет около пятнадцать минут или меньше и пять минут или около того, чтобы высохнуть.Это легко для нанесение в виде спрея-клея. Он имеет неопреновый каучук и легко склеивается с тканями и винилом.

Этот клей является быстродействующий продукт, который идеально подходит для экстренных случаев и совместим с Равномерно распыляет различные автомобильные материалы и распыляет. Желтый клей для обрезков 3M лучше всего подходит для склеивания в тяжелых условиях.

Купить товар на Amazon

Осторожно

При использовании этого продукта, избегайте его контакта с кожей или глазами, потому что это может привести к сильное раздражение.При вдыхании он также может вызывать симптомы аллергии или астмы. Этот клей нельзя использовать для некоторых материалов, таких как полиэтилен и полипропилен.

Может оставлять пятна на салоне автомобиля, особенно на тонких и светлых тканях.

Polymath Hi-temp 797 — высокотемпературный быстросохнущий клей. Этот клей для обшивки потолка разработан для приклеивания тяжелых обшивок потолка, виниловых поверхностей и подушек глушителя капота, требующих высокой термостойкости и прочности.

Описание продукта

Клей для высоких температур Polymat

поставляется в четырех банках и весит 13 унций. Он имеет янтарную форму, имеет запах растворителя и требует времени от 5 минут до 1 часа. Его уровень воспламеняемости составляет 2, и он выдерживает температуру до 160 ° F.

Этот клей является лучшим морским хедлайнером, поскольку он водостойкий. Это сверхпрочный клей, который лучше всего подходит для склеивания широкого спектра продуктов. Его можно использовать для приклеивания различных материалов, таких как бумага, картон, ковровые покрытия, ткань и пенопласт, к дереву, металлу и ДВП.

Купить товар на Amazon

Осторожно

Клей-спрей Polymat Клей опасен и очень вреден при проглатывании. Легковоспламеняющийся и может вызвать раздражение глаз при контакте с ним.

Клей Gorilla 6314407 обеспечивает прочное прозрачное соединение. Это сверхпрочный универсальный клей.

Описание продукта

Клей Gorilla 6314407 выпускается в жидкой форме, прозрачного цвета с легким химическим запахом и имеет температуру вспышки 85 ° C.Он имеет удельный вес 1,099 и вязкость 6000-10 000 сП. Он легко воспламеняется и бурно реагирует с сильными окислителями. Этот клей является прочным, постоянно сохнет и может использоваться в самых разных областях.

Воздействие клея может серьезно усугубить существующие кожные, глазные или респираторные заболевания.

Купить товар на Amazon

Пена и ткань 3M Клей — это экономичный, быстросохнущий клей-спрей, склеивающий пену ткань к разнообразным веществам.Эта постоянная связь предлагает быстрые результаты и подходит для экстренных случаев.

Описание продукта

Этот клей оранжевого цвета в жидкой форме распыляется в виде кружевной струи. Это слабый запах растворителя, температура вспышки -137F и скорость испарения 1,9. Он имеет плотность 0,73-0,77 г / мл и содержание твердого вещества 17,3%.

Этот продукт предлагает прочное соединение с прочностью на разрыв пены, но позволяет позиционировать достаточно открытое время материалы правильно.Клей-спрей 3M Foam and Fabric 24 содержит высокие твердое вещество, которое поддерживает его низкую впитываемость, тем самым давая вам достаточно время правильно расположить детали хорошо.

Время склеивания этот клей длится от 15 до 20 минут и обеспечивает прочную фиксацию для быстрой сборки высоконапорные связи. Этот продукт имеет очень быстрое время отверждения, поэтому вам необходимо работай очень быстро и исправляй дела.

Купить товар на Amazon

Осторожно

Используйте этот продукт с осторожность, потому что его неправильное использование может вызвать глазные, респираторные и раздражение желудочно-кишечного тракта.Он содержит химические вещества, которые могут привести к репродуктивный вред. Этот продукт очень липнет к рукам, поэтому убедитесь, что он соприкоснуться руками.

Клей для обшивки потолка

Heads-up Quick Fix эффективен для фиксации провисший потолок автомобиля. Этот продукт специально разработан для хедлайнеров. восстановление. Не разрушает существующие формы обшивки потолка и обеспечивает прочную привязки к интерьерам и хедлайнерам.

Этот термостойкий клей обладает высокой термостойкостью, устойчив к воздействию ряда элементов и обладает защитными свойствами.Это гарантирует, что существующие обшивки потолка вашего автомобиля не повредятся.

Контейнер этого клей имеет эксклюзивную многоклапанную конструкцию, что обеспечивает эффективную и быструю опрыскивание.

Купить товар на Amazon

Итог

Крайне важно выбрать эффективный клей для обшивки потолка и ткани, который может исправить вашу обшивку потолка и связанные с этим проблемы, тем самым предотвратив потенциальную травму вашего тела и обеспечив безопасность ваших компонентов.Хотя я предпочитаю эти десять продуктов, есть и другие продукты, которые могут подойти для вашего автомобиля.

Статья по теме: PB BLASTER VS WD 40, КАКОЕ ЛУЧШЕЕ ПРОНИКАЮЩЕЕ МАСЛО ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Поделиться — это забота!

Лучшие клеи для потолков (обзор) в 2021 году

В этом мире есть два разных типа владельцев автомобилей; тем, кто платит большие деньги за ремонт своих машин, и тем, кто решает принять вызов самостоятельно.Если вы читаете это руководство, значит, вы, несомненно, решили починить свой собственный хедлайнер, и позвольте нам сказать вам — вы сэкономите столько денег, сделав это самостоятельно! Ниже мы написали руководство, в котором рассказывается, на что вам следует обратить внимание, когда речь идет о покупке клея для потолка, и ответили на ваши наиболее часто задаваемые вопросы.

На что обращать внимание при покупке клея для потолка

Вы можете полностью восстановить обшивку потолка вашего автомобиля, если примените правильный тип клея для потолка. Хитрость заключается в том, чтобы знать, на что обращать внимание, поскольку некоторые клеи могут в конечном итоге значительно ухудшить внешний вид вашей обшивки потолка и, следовательно, стоить вам больших долларов на ремонт!

Вот наши главные особенности:

Перед покупкой клея для обшивки потолка вам, возможно, придется задать себе следующий вопрос: ваша машина в основном горячая или холодная? Если вы живете в очень жаркой или очень холодной стране, эта особенность будет особенно важна, но, независимо от температуры наружного воздуха, одной из наиболее важных характеристик, на которую вы захотите обратить внимание в клее, является термостойкость.Стандартный клей на резиновой основе может не порезаться, когда дело доходит до фиксации потолка, поскольку он может расплавиться при температуре вашего автомобиля. Обратите внимание на клей для обивки, который может выдерживать перепады температуры для максимальной прочности.

На рынке представлено несколько видов клея для обшивки потолка: аэрозольный и жидкий. Взгляните на ремонт и обратите внимание на его размер. Если у вас есть обширная область, которую нужно покрыть, спрей для потолка может быть более эффективным, чем жидкость. Если небольшая трещина требует исправления, обычно достаточно жидкости.

Мы думаем, что эта функция очень важна, поскольку она дает вам дополнительное время на ремонт обшивки потолка. Если у вас есть сверхбыстросохнущий клей и большая площадь поверхности, которую нужно закрепить, вы не потратите много времени, чтобы закрепить ткань на месте. Благодаря сменному клею у вас будет немного дополнительного времени, чтобы убедиться, что все на месте и выглядит аккуратно и аккуратно.

Это может показаться очевидным, но вы удивитесь, сколько людей используют стандартный клей для фиксации потолка, а затем вынуждены снова и снова ремонтировать одно и то же место.Убедитесь, что вы покупаете постоянный клей, который был специально разработан для ремонта потолка. Это значит, что вам не придется постоянно его ремонтировать, когда клей начинает терять свою прочность.

Всегда следит за тем, чтобы клей, который вы покупаете, на 100% совместим с тканью, которую вы собираетесь закрепить. В противном случае вы можете запутаться!

Почему следует использовать клей для обшивки потолка

Обивка потолка в вашем автомобиле служит множеству функций.Это не только улучшает внешний вид вашего автомобиля, но и обеспечивает необходимую изоляцию и защиту. Когда клей под обшивкой потолка со временем изнашивается, вы можете обнаружить, что обшивка потолка начинает провисать и даже порваться. Влага и сырость также могут сильно повредить обшивку потолка, поскольку они могут размягчить клей и, опять же, привести к провисанию и разрушению обшивки потолка. Если вы не отремонтируете обшивку потолка, как только заметите проблему, то в итоге вы можете столкнуться с очень дорогостоящей проблемой. Всегда рекомендуется устранять проблемы с автомобилем как можно быстрее, а поскольку клей недорогой и простой в использовании, у вас нет оправданий не делать этого! Также неплохо выяснить первопричину проблемы.Если влага или сырость вызывают проблемы в вашей машине — может, пора и это исправить? В противном случае вы можете снова и снова решать проблему.

Типы клея для обшивки потолка

Проблема многих людей состоит в том, чтобы попытаться закрепить потолки с помощью стандартного суперклея. Если вы не используете правильный тип клея, вы можете лишь временно исправить ситуацию, которая может вызвать у вас больше проблем в долгосрочной перспективе. Вы всегда должны искать самые качественные клеи для обшивки потолка и следить за тем, чтобы клей был специально разработан для этой цели.На рынке представлено несколько видов клея для потолков, давайте немного поговорим о том, что это такое и как они работают:

Клеи для твердых обшивок потолка работают так же, как и аэрозоли, в том смысле, что они оба совместимы с тканью. Вы можете использовать эти типы клея отдельно или с помощью пистолета-распылителя для простоты использования и для покрытия больших площадей.

Считается, что этот тип клея для обшивки потолка намного проще в использовании, поскольку он поставляется в банке, готовой к распылению. Для этого вам не понадобится отдельный пистолет-распылитель, просто распылите и нанесите покрытие для мероприятий, и тогда вы будете готовы установить обшивку потолка на место.

Как исправить падающую обшивку потолка

Ремонт сломанной, поврежденной или провисшей обшивки потолка не должен быть сложной задачей, и вы обнаружите, что это значительно улучшит внешний вид вашего автомобиля или фургона. Поврежденная обивка потолка не только некрасива, но и очень опасна, поскольку части могут упасть и приземлиться на вас во время движения. Первый шаг в установке потолка — это правильный выбор клея для потолка. Сначала ознакомьтесь с нашим руководством, чтобы решить, какой продукт вам подходит.

Если у вас есть небольшой разрыв или небольшое провисание материала обивки потолка, это можно исправить за считанные минуты. В противном случае вам нужно будет прочитать следующие шаги:

Чтобы вы могли полностью отремонтировать обшивку потолка и выполнить профессиональную работу, которая продлится годы, лучше всего полностью удалить обшивку потолка. Вам нужно будет удалить детали, которые прикреплены к нему, такие как винты и т. Д., Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы открутить обшивку потолка, и тогда вы будете готовы к следующему шагу.

Вам нужно будет снять плафон с крыши, чтобы затем можно было аккуратно снять обивку потолка, сохранив как можно больше ее. Поместите обшивку потолка на плоскую поверхность и удалите порванную ткань обивки потолка.

Вам нужно будет подготовить поверхность для нанесения нового слоя клея, поэтому на этом этапе важно попытаться удалить как можно больше старого клея, а также любой мусор или незакрепленные детали, которые прилипают к поверхности. Надевайте перчатки, чтобы защитить руки.

На этом этапе важно убедиться, что поверхность абсолютно чистая и сухая, так вы получите более прочное сцепление. Нанесите клей для потолка красивыми ровными мазками (никогда не приклеивайте ткань) и создайте красивый ровный слой.

Этот этап будет проще, если вы использовали изменяемый клей, так как это даст вам больше времени, чтобы закрепить ткань на месте. Вам нужно будет натянуть ткань на обивку потолка, разглаживая ткань и убирая складки.Подождите, пока клей высохнет, прежде чем устанавливать обшивку потолка на место и снова прикреплять вещи, которые вы ранее сняли.

Лучший клей для хедлайнеров FAQ:

Вопрос: Что такое хедлайнер в машине?

A: Обшивка потолка — это материал, который используется внутри вашего автомобиля и приклеивается к внутренней крыше. Обычно он изготавливается из нетканого материала для лица или из вспененного материала. Обшивка потолка обычно состоит из нескольких слоев композитных материалов, соединенных вместе.Внешний вид автомобиля может значительно измениться в зависимости от материалов. Еще одна особенность обшивки потолка — уменьшение шума в вашем автомобиле — представьте, что вы едете быстро без каких-либо подушек над головой!

Q: Что такое клей для хедлайнеров?

A: Клей для обшивки потолка — это клей, используемый для прикрепления ткани обшивки потолка к обшивке потолка в автомобиле. Вы можете купить жидкие и аэрозольные клеи, все они различаются по качеству и цене. Клей для обшивки потолка используется для фиксации провисшей или поврежденной ткани обшивки потолка.Жидкие клеи можно наносить с помощью пистолета-распылителя, а аэрозоли можно наносить прямо из баллончика. Использование клея для потолка может сильно повлиять на внешний вид вашего автомобиля, так как провисание потолка не только опасно, но и выглядит некрасиво! Популярные бренды клея для обшивки потолка: Gorilla, 3M и Scotch. Многие люди пытаются использовать стандартные клеи в качестве альтернативы клеям для обшивки потолка, но они не являются хорошей заменой, поскольку они, как правило, не являются водостойкими или термостойкими.

Q: Могу ли я закрасить клей для потолка?

A: Не должно быть никаких причин для закрашивания клея обшивки потолка, поскольку единственная цель клея обшивки потолка — обеспечить соединение между обшивкой потолка и тканью обшивки потолка.Если вы хотите закрасить пятно, так как в материале есть отверстие, это не должно быть проблемой, пока клей высох.

Наш лучший выбор

Нашим любимым клеем для обшивки потолка из списка был клей 3M 3880 для обшивки потолка и ткани, который прост в использовании и быстро сохнет. Это хорошо известный бренд, который обеспечивает исключительную прочность, легко склеивает тяжелые материалы с вашим автомобилем. Нам понравилось, что этот конкретный бренд был настолько универсальным и мог использоваться для склеивания ткани, пластика и пенопласта с металлом, поэтому вы сможете найти множество применений для этого продукта.Аэрозоль прост в использовании и может быть использован для нанесения красивого ровного слоя на поверхности, которые выглядят супер профессионально и аккуратно! Эта формула сохнет примерно за 30-60 минут, что было быстро, но не так быстро, чтобы у вас не было времени, чтобы переместить ткань на место.

Источники:

1. Как удалить клей с ткани — HowStuffWorks
2. Какой клей использовать для обивки ткани? — Хункер

5 советов, как быстро исправить провисание потолка

Провисшая обшивка потолка может быть кошмаром, а ремонт — дорогостоящим.Мы собрали 5 лучших советов, которые помогут быстро и дешево исправить провисшую обшивку потолка.

Обивка потолка или потолок — это тканевая часть, прикрепляемая к крыше вашего автомобиля. Он придает крыше красивый вид, снижает шум и защищает от холода. Со временем ткань обивки потолка может отделиться от подложки, что приведет к так называемому «провисанию обивки потолка».

Провисание происходит из-за того, что состояние клея, удерживающего его на основе, со временем ухудшается.Процесс ускоряется, если обшивка потолка намокает. Клей станет влажным и растворится. Иногда провисание становится настолько сильным, что мешает, это тот момент, когда вам нужно будет исправить это.

5 советов, как быстро исправить провисание потолка

Мы всегда советуем разбирать обшивку потолка профессионально, чтобы никоим образом не повредить машину, однако иногда вы можете просто быстро и дешево отсортировать обшивку потолка. Вот несколько приемов, которые помогут предотвратить провисание кровельного покрытия:

1.Приклеивание обшивки потолка на место

Если обшивка потолка автомобиля провисла лишь частично, например по краям, вы можете использовать клей для ее повторного прикрепления. Лучше всего использовать специальный клей для потолков в аэрозольной упаковке, чтобы клей распределился равномерно. Хотя некоторые домашние мастера любят использовать горячий клей для прикрепления потолка.

Если вы хотите, чтобы все было сделано правильно, лучше всего полностью вынуть панель потолка из автомобиля, удалить ткань и избавиться от клея.Затем используйте специальный клей для потолка, чтобы приклеить потолок на место.

2. Закрепление провисающей обшивки потолка

Лучше, конечно, просто починить провисшую обшивку потолка навсегда, так как со временем проблема будет только усугубляться. Однако, если вам нужно быстрое решение проблемы, вы можете сделать несколько вещей. Один из классических приемов — использовать булавки, чтобы подтолкнуть провисшую обшивку потолка назад к поролоновой подкладке.

3. Использование скоб и лака для волос

Это может показаться очень необычным методом, но есть свидетельства того, что он работает.Сначала скрепите обивку потолка с помощью степлера. Конечно, вам понадобится степлер, так как обычный степлер для бумаги не подойдет. После этого сбрызните потолок лаком для волос и дайте ему высохнуть. После высыхания удалите скобы.

Если вы ищете дешевое, но полупостоянное решение проблемы, то этот метод можно использовать, если у вас слишком старая машина, чтобы вкладывать в нее много денег.

4. Пароочиститель и малярный валик

Используйте пароочиститель, чтобы растопить и увлажнить клей на потолке.Затем используйте неиспользованный малярный валик, чтобы проследить за пароочистителем, раскатать потолок и удалить все складки. Не переусердствуйте с пропариванием, иначе вы можете сжать или обжечь потолок. Этот метод может не пригодиться, если клей на потолке слишком высох.

5. Использование двусторонней ленты

Если обшивка потолка отсоединилась и вы можете получить к ней доступ внутри, вы можете использовать двусторонний скотч, чтобы приклеить ее обратно на крышу. Это, вероятно, сработает лучше всего, если обшивка потолка провисла по краям крыши или если она отделилась вокруг крепления зеркала заднего вида.

Во всех случаях убедитесь, что взлом подходит для вашего автомобиля. Помните, вы всегда можете усугубить проблему. Если вы не знаете, как решить эту проблему, вероятно, лучше всего найти обивщика или просто избавиться от хлопот и получить новую обивку потолка.

Закажи свой авто ремонт сейчас

Сделайте эти 5 простых шагов, чтобы исправить

Вт

Владеть автомобилем — это фантастика и приключения. На протяжении своего жизненного цикла автомобили претерпевают массу изменений.

Поэтому, чтобы избежать разочарований, которые могут возникнуть в такие моменты, вам необходимо изучить основы автомобиля.Есть проблемы, которые можно решить самостоятельно, и те, которые требуют помощи профессионала.

Например, обшивка крыши вашего автомобиля со временем стареет. Первый признак этого — провисшая крыша.

Вы можете решить эту проблему за считанные минуты, если у вас есть необходимые знания. В этой статье есть все, что вам нужно знать об облицовке крыши автомобиля. В нем также есть инструкция «Сделай сам» о том, как починить обшивку крыши автомобиля, не снимая ее.

Что такое обшивка крыши автомобиля?

Облицовка крыши автомобиля также называется обшивкой потолка или потолка.Это тканевый материал, который находится на внутренней крыше автомобилей.

Его основное назначение:

• Улучшите эстетику салона автомобиля, придав ему гладкую текстуру
• Поглощение лишнего шума снаружи
• Регулирует внутреннюю температуру за счет отвода тепла и холода извне

В результате покрытия крыши автомобиля состоят из нескольких слоев композитных материалов.

Также производители соблюдают меры по предотвращению удара головой при изготовлении кровельных покрытий.Другие интегрируют технологию светодиодного освещения за тканью.

Для обеспечения однородного внешнего вида и мягкости на ощупь большинство кровельных покрытий имеют ворс из трикотажной ткани.

Затем производители наклеивают эту ткань на расплавленный пенополиуретан. В конце концов, они приклеивают эту пенопластовую ткань к внутренней стеклопластиковой крыше автомобиля.

В настоящее время изобретены экологически чистые кровельные покрытия. Они состоят из перерабатываемой лицевой ткани и клейкой основы.

Причина необходимости ремонта потолка автомобиля

Со временем обшивка автомобиля расшатывается и отделяется от опорной плиты.Мы называем этот процесс провисанием.

Когда обшивка крыши автомобиля выходит из строя, она либо провисает, либо в тяжелых случаях падает с доски.

Провисание может быть связано с:

• Сильная жара
• Чрезвычайная влажность
• Плохое обслуживание
• Старость

Люки опасны для вашего автомобиля. Они могут просачивать влагу внутрь крыши автомобиля. Это ускоряет провисание облицовки, несмотря на возраст автомобиля.

Как отремонтировать Обивка потолка автомобиля

Большинство автовладельцев уделяют много внимания внешнему обслуживанию своих автомобилей.Они не осознают, что салон автомобиля также постепенно изнашивается.

Слишком поздно осознать, что внутренняя кровля вашего автомобиля требует внимания, может стать болезненным испытанием. Таким образом, вам необходимо часто проверять состояние кровельного покрытия. Если вы заметили провисание, рекомендуется немедленно исправить это.

Есть два способа исправить провисшую крышу. Вы можете либо заменить ее на новую, либо просто зафиксировать накладку, не снимая ее.

Замена обшивки крыши может быть утомительной.Еще хуже, если ваша машина уже старая. Вы можете в конечном итоге заплатить сумму, равную стоимости этой машины.

Кроме того, ремонт провисания профессионалом стоит дорого. Вы можете сделать это самостоятельно за гораздо меньшее время, используя следующие советы:

1. Использование спиральных шпилек с четкой головкой

Эти штифты подходят для фиксации больших площадей кровли. Их также называют отвисшими пробками. Узнать цену на Amazon можно здесь.

Они невероятно доступны и легко доступны на рынке.Вы можете использовать винтовые штифты, чтобы закрепить обшивку крыши, которая вот-вот упадет.

Самое замечательное в этих штырях то, что они не оставляют дыр на доске. Таким образом, он предпочтительнее других методов.

2. С помощью клея

Самый простой способ прикрепить обшивку крыши автомобиля на место — приклеить. Лучше всего, если ткань частично провисает по краям.

Для равномерного приклеивания подкладки рекомендуется использовать спрей-клей.Убедитесь, что клей, который вы используете, предназначен для приклеивания обивки автомобиля.

Обычный клей неэффективен и не выдерживает неблагоприятных погодных условий.

Распылите клей по всей верхней стороне ткани. Также распылите немного поролона, который находится под подкладкой.

Присоедините ткань к поролону и плотно прижмите руками, разглаживая складки.

3. Использование пароочистителя и малярного валика

Провисшая обшивка крыши автомобиля — результат бессилия клея.Пароочиститель помогает расплавить клей, и он может прилипнуть.

Пароочиститель идет рука об руку с малярным валиком. Валик помогает плотно прилегать к доске, не оставляя складок.

Этот метод наиболее эффективен при провисании ткани по краям и углам. Однако, если клей старый и долго высыхал, этот метод может не сработать.

4. Использование булавок с пайетками

Штифты

также эффективно фиксируют обшивку крыши автомобиля, не снимая ее.Когда ткань провисает от центра, лучше всего использовать булавки с пайетками вместо клея.

Они не требуют ни денег, ни времени. Даже если половина обшивки крыши оторвется, эти штифты могут эффективно оттолкнуть ее. Однако их не рекомендуется использовать на больших площадях.

После распрямления ткани вставьте булавки в поролоновую основу. Вы можете расположить булавки в привлекательном порядке по своему желанию.

5. Использование двусторонней ленты

Вы можете купить этот двусторонний скотч в любом автомобильном магазине поблизости.Он работает, приклеивая его к каркасу крыши и обшивке.

Эта лента очень липкая, так как может удерживать подкладку на месте в течение нескольких месяцев. Предпочтительно при серьезных повреждениях по бокам и краям.

Однако этот метод не рекомендуется. Вы можете использовать это только как временное исправление, прежде чем использовать более отличный подход.

Простые советы по защите автомобиля от сильной жары

Сильная жара — основная причина провисания футеровки в автомобиле.Он расплавляет клей, освобождая ткань и тем самым отделяясь от подложки.

Таким образом, вам необходимо принять соответствующие меры предосторожности. В противном случае тепло нанесет ущерб внутренней и внешней отделке вашего автомобиля.

Вот простые и доступные советы, которые вы можете использовать:

1. Всегда оставляйте машину в тени

Это защитит ваш автомобиль от попадания прямых солнечных лучей. В результате снаружи и внутри не сохнет и не трескается.

2.Всегда используйте солнцезащитный козырек на лобовом стекле

Помогает сохранять в автомобиле прохладу и предотвращает повреждения от солнца.

3. Часто натирайте машину воском

Вощение добавляет вашему автомобилю дополнительный слой, защищая его от ультрафиолетовых лучей. Вощение варьируется от машины к машине, но рекомендуется делать это часто.

4. Установить чехлы на сиденья

Они представляют собой невероятный способ защиты кожаных и тканевых сидений. Кроме того, эти чехлы помогают сохранять автомобильные сиденья свежими.

5. Часто мойте и сушите снаружи и внутри

Солнце и тепло могут постепенно потускнеть и потрескать краску вашего автомобиля. Часто мойте и сушите вручную, чтобы удалить грязь и частицы пыли. Это защитит отделку вашего автомобиля.

Поддержание чистоты в салоне автомобиля также должно иметь первостепенное значение. Это помогает предотвратить плавление некоторых частиц.

Заключение

В заключение, обшивка крыши автомобиля является важным компонентом вашего автомобиля.Он улучшает дизайн интерьера автомобиля, снижает внешний шум и регулирует внутреннюю температуру.

Следовательно, вам следует уделять ему много внимания и ухода, как и кузову и колесам. Тем не менее, выход из строя и провисание кровли неизбежны.

В основном это происходит из-за естественного износа. Кроме того, еще одна важная причина — слишком долгое вождение в неблагоприятных погодных условиях, в жару или холод.

Поэтому рекомендуется максимально защитить свой автомобиль.Однако, если произойдет неизбежное провисание, быстро устраните его.

Провисание часто начинается от краев к центру. Устранение мелких проблем выполняется быстро и требует меньше ресурсов.

Если вы слишком долго ждете, чтобы исправить провисшую накладку, может потребоваться замена. Поэтому не рискуйте своими деньгами из-за проблем, которые можно предотвратить.

советов по исправлению провисшей, отслоившейся обшивки крыши в автомобиле

Добавлено 2 июня, 2021 Аарон Видмар мойка автомобилей, ремонт автомобилей, ткань автомобиля, клей, обшивка крыши, провисание

Без комментариев

Большинство водителей прилагают много усилий для поддержания своего транспортного средства под капотом, вокруг колес и вдоль кузова; но со временем салон автомобиля тоже может постепенно изнашиваться.Поскольку на него часто не обращают внимания, пока не становится слишком поздно, косметический ремонт салона автомобиля может стать настоящей болью.

Одной из областей, которая может стать неприглядной неприятностью, является обшивка крыши — ткань, тянущаяся по потолку. С возрастом, влажностью, нагреванием и износом ткань может отсоединиться от поролоновой основы и провиснуть. Такое повреждение особенно вероятно, если у вашего автомобиля есть люк на крыше, куда может просачиваться влага.

Если это происходит с вашим автомобилем, вот несколько идей, как исправить провисшую обшивку крыши.

---

Нужно очистить салон вашего автомобиля? Вот несколько советов от экспертов по уходу за автомобилем

---

Ремонт лайнера автомобиля: превращение провисшей ситуации в липкий раствор

Согласно Click Mechanic, самый простой способ восстановить отслоившуюся ткань — это просто найти способ снова прикрепить ее. Если отклеились только небольшие участки лайнера, это самое простое решение. Исправьте эти пятна, пока они не ухудшились.

Лучший метод для равномерного приклеивания лайнера — это нанесение клея в виде спрея.Убедитесь, что вы используете продукт, предназначенный для повторного прикрепления обивочной ткани, или, по крайней мере, достаточно прочный, чтобы выдерживать постоянные перепады температуры и влажность от непогоды.

Другие быстрые методы повторного прикрепления существующей подкладки включают скобы, булавки и прочную ленту — но это не очень хорошие долгосрочные решения, особенно если поролоновая прокладка под ней изнашивается. Кроме того, использование пятен клея может привести к появлению неприглядных пятен на ткани и долгосрочному обесцвечиванию.

Чтобы полностью и по-настоящему решить проблему, потребуются дополнительные усилия или деньги.

---

Модернизируйте свой автомобиль! Оцените доступные современные технические решения

---

Вот что предлагает пользователь NICO Club: сначала полностью удалите ткань с потолка и посмотрите, в каком состоянии находится под ней. Эта оценка поможет вам определить, можете ли вы просто прикрепить новую ткань, как она есть, или вам нужно снять весь кусок подкладки с автомобиля (либо для ремонта, либо для покупки замены).

Вот краткое описание того, как заменить обшивку потолка. Если возможно, аккуратно снимайте подкладку целиком, по одной части за раз, чтобы не было беспорядка — ткань, поролоновый слой и все, что находится под ним. С помощью металлической щетки удалите остатки пены с потолка. Соберите пылесосом любой поролоновый мусор, упавший на сиденья.

Выложите ткань в мусорное ведро, купите в магазине товаров для рукоделия легкую, воздушную ткань и обрежьте ее по форме потолка, оставив лишний дюйм или два по краям, которые можно будет обрезать позже.Используйте подходящий спрей для клея и постепенно расплющивайте ткань по основе, распыляя и слегка прижимая. Затем переустановите лайнер в автомобиле с новой крышкой на нем. Подложка из вспененного материала на самом деле не нужна.

Если это выглядит так, как будто это потребует слишком много работы, отнесите свою машину в магазин, который занимается заменой обивки, и потратьте пару сотен долларов, чтобы сделать это профессионально.

Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска).Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи соседней молодежи.

Устройство и эксплуатация автомобиля: Учебник по устройству автомобиля ( устройство автомобиля )

Устройство автомобиля

Техническая диагностика автомобиля это совокупность целей и задач, связанных с поиском неисправностей механизмов и систем автомобиля, для их дельнейшего устранения. Диагностика автомобиля должна проводиться квалифицированными специалистами, которые имеют в своем распоряжении современное диагностическое оборудование. Только такой способ диагностирования позволит точно определить техническое состояние механизмов, систем и агрегатов автомобиля. Для проведения работ по диагностированию автомобиля создаются специальные участки диагностики автомобиля.

С каждым днем расширяется типаж и производство новых моделей автомобилей. Интенсивный рост автотранспортных средств вызовет дальнейшее повышение затрат на их техническое обслуживание и ремонт.

В настоящее время для повышения эффективности диагностики, технического обслуживания и ремонта автомобилей при­нимается ряд радикальных мер: применяется агрегатно-участковый метод работ; создаются станции техническо­го обслуживания; широко внедряется диагностирование.

Диагностика двигателя автомобиля дает новые возможности для автомобилистов, в получении данных о техническом состоянии систем и механизмов двигателя. Благодаря современным технологиям диагностирования…

Техническое диагностирование обеспечивает значи­тельную экономию средств на содержание автомобилей за счет сокращения их простоя во время обслуживания и ремонта, выполнения действительно необходимых ре­гулировочных и ремонтных операций, сокращения ра­схода запасных частей и топлива. Это достигается пу­тем своевременного обнаружения и устранения незна­чительных неисправностей в системах зажигания, пи­тания, а также в агрегатах трансмиссии.

Эффективное использование средств диагностирова­ния на станциях обслуживания автомобилей и ав­тотранспортных предприятиях возможно лишь в резуль­тате правильного их применения и эксплуатации. По­этому изучению и использованию диагностического обо­рудования, а также методов прогнозирования остаточ­ного ресурса автомобиля в последнее время уделяется особое внимание.

Перед специалистами по технической диагностике автомобилей, стоит от­ветственная задача — диагностика, техниче­ское обслуживание и ремонт автомобилей с помощью современного диагностического оборудования.

Широких масштабов приобрела современная компьютерная диагностика автомобиля, которая представляет собой комплекс оборудования для проверки электронных систем автомобиля на наличие ошибок и неисправностей.

Компьютерная диагностика автомобиля позволяет быстро и точно определить неисправность, и дать оценку техническому состоянию автомобиля (агрегатов, узлов, механизмов, систем, блоков управления).

Процесс диагностирования включает тестирование всех основных параметров и характеристик систем, влияющих на работу автомобиля (блок управления двигателя, автоматическая трансмиссия, пневмоподвеска, система АБС, система безопасности, круиз контроль, иммобилайзер и т.д.).

Диагностика каждого агрегата, механизма и системы автомобиля состоит из нескольких этапов, например:

Диагностика двигателя включает:

1. Проверка системы управления двигателем;
2. Диагностика топливной системы двигателя;
3. Проверка наполняемости цилиндров, анализ оборотов и т.д.

После проведение диагностики формируется отчет, в котором представлены все обнаруженные ошибки и неисправности и предлагаемые методы их устранения. Специалист по диагностике предлагает лучшие варианты ремонта или замены неисправного элемента, а вам остается только принять решение.

Надо отметить, что современный комплекс диагностирования автомобиля позволяет находить неисправности в различных системах современного автомобиля, включая электронную и даже механическую системы управления.

На сегодняшний день ведущие компании по диагностированию автомобилей предлагают ряд программ для диагностирования автомобиля.

Программы для диагностирования автомобиля доступны, как в платной версии, так и в свободном распространении. Сегодня программы для диагностики авто можно найти даже в интернете. Компьютерная диагностика автомобилей это шаг в будущее, который помогает нам быстро определять возникшие неисправности автомобиля.

Зачем нужна компьютерная диагностика автомобиля?

Современные автомобили получили настолько обширный перечень функций и инструментов, что уже с легкостью можно приравнять его к роботу. За выполнение поставленных перед ним задач отвечают множество систем и датчиков, за которыми должен осуществляться контроль.

Если бы на современных автомобилях не использовалась компьютерная диагностика, пришлось бы воспользоваться старым «дедовским способом» искать неисправности по цепочке, а это и долго, и дорого, учитывая, что в современном автомобиле тысячи деталей.

 

 

Устройство и эксплуатация автомобиля

Существует несколько классификаций легковых автомобилей: по габаритным размерам, объёму двигателя, размеру салона. В нашей статье мы рассмотрим классификацию легковых машин, базирующуюся на типе кузова. Несмотря…

С момента изобретения автоматической коробки передач (а с тех пор прошло уже около полувека), перед покупателем автомобиля становится нелёгкий выбор: какую же коробку выбрать —  ручную или автоматическую. Выбор…

Коробкой передач называют агрегат трансмиссии, главным предназначением которого является изменение крутящего момента по направлению и величине и его передача от маховика мотора к ведущим колёсам. Помимо этого…

Современные дорожные реалии выставляют к техническим характеристикам автомобилей ряд существенных требований, среди которых на первом месте стоит возможность существенного изменении крутящего момента на ведущих…

Роботизированная коробка передач, или, как её называют в обиходе, коробка робот, являет собой механическую коробку, в которой автоматизированы такие функции, как отключение сцепления и переключение передач. По…

Что такое вариатор? Чтобы дать ответ на этот вопрос, давайте вспомним, сколько скоростей имеют механическая и автоматическая коробки передач. Первая – пять, вторая — до девяти – ответят грамотные водители. Так…

Вопрос «Греть или не греть двигатель»  всегда остаётся актуальным. Попробуем разобраться с этой темой. Гены российского водителя, закалённого продукцией отечественного автопрома, настойчиво советует:…

Что такое дифференциал и для чего он нужен? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте представим себе, как двигаются колёса автомобиля на повороте. Траектория их движения будет разной: внешнее колесо должно проделать…

О  том, что функцией дифференциала в автомобиле является перераспределение нагрузки между колёсами, известно (или, по крайней мере, должно быть известно) каждому водителю. Но далеко не все знают, насколько…

Колеса автомобиля являются точками его опоры на поверхность, они принимают на себя и за счет упругости пневматических шин сглаживают толчки и удары от неровностей на поверхности дороги. Колесам ведущего моста, кроме…

1. Торговая марка шины является, в первую очередь, характеристикой конкретного рисунка протектора. Кроме того, по ней можно определить и другие технологичные и конструкторские особенности, которые отличают от других…

Правильное давление в автомобильных шинах крайне важно, поскольку влияет на такие серьёзные показатели, как управляемость автомобилем, длину тормозного пути, расход топлива и срок эксплуатации шины. Если давление…

Докаткой называют запасное колесо, которое имеет меньшую толщину и диаметр в сравнении с обычным колесом. Основное предназначение докатки – установка на место проколотого колеса с тем, чтобы своим ходом доехать. ..

Безопасность автомобиля обеспечивается наличием тормозного управления. Тормозное оборудование, в соответствии с техническими требованиями, применяющимися в странах ЕЭС, должно включать следующие тормозные…

Руководства по эксплуатации автомобилей МАЗ

Главная › Сервис › Документация › Руководства по эксплуатации автомобилей МАЗ

• Руководство по эксплуатации автомобилей 642290 РЭ Модели: 642205, 642208, 6422А5, 6422А8, 630303, 630305, 630308, 6303А3, 6303А5, 6303А8, 651705, 6517А5, 543203, 543205, 543208, 5432А3, 5432А5, 5432А8, 533603, 533605, 533608, 5336А3, 5336А5, 5336А8, 551605, 551608, 5516А5, 5516А8
• Руководство по эксплуатации автомобилей 5551100 РЭ Модели: 555102, 5551А2, 5551А3, 555142, 555145, 555147, 533702, 5337А2, 5337А3, 533742, 533745, 533747, 543302, 5433А2, 543403
• Руководство по эксплуатации автомобилей 631705 РЭ Модели: 631705, 631708, 642505, 642508, 531605
• Руководство по эксплуатации автомобилей 643008 РЭ Модели: 643009, 6430A9, 643008, 6430A8, 643005, 6430A5, 6430A4, 631208, 6312A8, 544009, 5440A9, 544008, 5440A8, 544005, 5440A5, 544004, 5440A4, 544003, 5440A3, 534005, 5340A5, 544004, 5440A4, 544003, 5440A3
• Руководство по эксплуатации автомобилей 437040 РЭ
  Модели: 437040, 437041, 437043, 437141, 437143
• Руководство по эксплуатации автомобилей 437030 РЭ Модели: 437030, 437130
• Руководство по эксплуатации автомобилей 650108 РЭ Модели: 650105, 650108, 6501A5, 6501A8, 6501A9
• Руководство по эксплуатации автомобилей 651608 РЭ Модели: 651608, 6516A8, 6516A9, 6516B9,651669, 6516V8
• Руководство по эксплуатации автомобилей 457041 РЭ Модели: 457041, 457043
• Руководство по эксплуатации автомобилей 438041 РЭ Модели: 438041, 438043
• Руководство по эксплуатации автомобилей 4371P2 РЭ Модели: 4371P2
• Руководство по эксплуатации автомобилей 4371W1 РЭ Модели: 4371W1, 4371W2
• Руководство по эксплуатации прицепов-самосвалов 857100 РЭ Модели: 856100, 856101, 856102, 857100, 857101
• Дополнение к руководству по эксплуатации прицепа-самосвала МАЗ-856102-4014
• Сервисная книжка 643008-3902004 СК рус
• Руководство по эксплуатации автомобилей 4371N2-3902002 часть 1
• Руководство по эксплуатации автомобилей 4371N2-3902002 часть 2 Модели: 4371N2
• Руководство по эксплуатации автомобилей 5440E9-3902002_РЭ часть 1
• Руководство по эксплуатации автомобилей 5440E9-3902002_РЭ часть 2 Модели: 534019, 5340E9, 544018, 544019, 5440E9, 631018, 631019, 6310E9, 643018, 643019, 631218, 631219, 650118, 650119, 6501E9, 6513E8, 651618, 6516E8, 5340M4, 6312M4, 5550M4
• Руководство по эксплуатации автомобилей 5440С9-3902002_РЭ часть 1
• Руководство по эксплуатации автомобилей 5440С9-3902002_РЭ часть 2 Модели: 5340B2, 5340B3, 5340B5, 5340B7, 5340B9, 5440B3, 5440B5, 5440B7, 5440B9, 5550B2, 5550B3, 5550B5, 6312B3, 6312B5, 6312B7, 6312B9, 6430B7, 6430B9, 6501B5, 6501B7, 6501B9, 6516B9, 5340h3, 5340h4, 5340H5, 5340H9, 6312h4, 6312H5, 6312H9, 6501H5, 6501H9, 6516H9, 5340C2, 5340С3, 5340C5, 5440C5, 5440C9, 5550C3, 5550C5, 6312C3, 6312C5, 6430C9, 6501C5, 6501C9, 6516C9
• Руководство по эксплуатации автомобилей 5550N5-3902002_РЭ часть 1
• Руководство по эксплуатации автомобилей 5550N5-3902002_РЭ часть 2 Модели: 5550N5
• Руководство по эксплуатации автомобилей 534026-3902002_РЭ часть 1
• Руководство по эксплуатации автомобилей 534026-3902002_РЭ часть 2 Модели: 534025, 534026, 544028, 544029, 555025, 631226, 643028, 643029, 650126, 650128, 650129, 5550S5, 6312S6, 6501S6
• Руководство по эксплуатации микроавтобуса МАЗ 281, грузового автомобиля МАЗ 365 Модели: 281, 365
• Руководство по автомобилям РЭ МАЗ 5440М9, 6512М7, 6516М9 Модели: 541М95, 651М71, 751М96

Электронный курс «Устройство, принцип действия, эксплуатация и техническое обслуживание тракторов и автомобилей»

Описание разработки

Курс «Устройство, принцип действия, эксплуатация и техническое обслуживание тракторов и автомобилей» – это эффективная практико-ориентированная программа, разработанная с использованием современных мультимедийных технологий. Она предназначена для обучения студентов профильных ссузов и повышения квалификации специалистов по эксплуатации и ремонту автомобилей и тракторов.

Уникальной особенностью курса является комплекс интерактивных тренажеров, позволяющий быстро и результативно закрепить знания о строении машин и расположении их основных частей и узлов.

Что представляет собой курс

Электронный курс «Устройство, принцип действия, эксплуатация и техническое обслуживание тракторов и автомобилей» – это обучающий комплекс, оптимально сочетающий необходимый объем теоретического и практического материала. В обширную практическую часть помимо интерактивных тренажеров включены тесты и флеш-задания.

Использование мультимедийных технологий – флеш-анимаций и видеоиллюстраций – обеспечивает наглядность представленной информации, вовлеченность обучающихся в изучаемую тему и значительно повышает результативность обучения.

Достоинством курса является наличие сведений об устройстве и обслуживании современных тракторов CLAAS модели XERION и тракторах фирмы John Deere серий 8030 и 9030.

Из чего состоит курс

Основные темы курса

1. История тракторостроения и автомобилестроения.
2. Устройство трактора и автомобиля.
3. Современные трактора (CLAAS, John Deere).
4. Охрана труда.
5. Технология контроля технического состояния трактора и автомобиля.
6. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки.
7. Устройство двигателя.
8. Техническое обслуживание тракторов и автомобилей.
9. Неисправности тракторов и способы их устранения.

Интерактивные тренажеры

1. Расположение основных частей трактора.
2. Гидравлическая система.
3. Устройство трансмиссии.
4. Устройство рулевого управления.

Особенности и преимущества

1. Курс имеет практическую направленность, содержит интерактивные тренажеры, тесты и флеш-задания, которые позволяют усвоить материал и выработать практические навыки в короткие сроки.
2. Применение мультимедийных технологий делает материал максимально наглядным, что значительно повышает эффективность обучения.
3. Курс включает сведения об устройстве и обслуживании современных тракторов.

Устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Мерседес Спринтер / Mercedes-Benz Sprinter // MB-Sprinter.ru

Фургоны и грузовики малой грузоподъемности фирмы Mercedes-Benz, рассмотренные в настоящем руководстве по ремонту, имеют заводскую маркировку 901, 902, 903 или 904 в зависимости от его назначения, но лучше всего они известны как Sprinter. Они являются последователями серии 601, 602 либо 611, выпускаемой ранее до 1995 года и получавшей такие же, за небольшим исключением, обозначения.

Модели, представленные в настоящем издании, укомплектованы дизельными двигателями фирмы Mercedes-Benz объемом 2,3 и 2,9 л. Модели 208D, 308D и 408D оснащены четырехцилиндровым двигателем мощностью 58 кВт (79 л.с.) при 3800 мин–1, который относится к 601 семейству двигателей. Другие модели укомплектованы 2,9-литровым двигателем с турбонаддувом. В данном случае имеется в виду пятицилиндровый двигатель, который конструктивно аналогичен четырехцилиндровому двигателю. Он развивает мощность 90 кВт (122 л.с.) при 3800 мин–1 и относится к 602 семейству. Позднее к этому семейству добавился еще один двигатель мощностью 75 кВт (102 л.с.) при 3400 мин–1 (модели 210D, 310D и 410D). Этот двигатель оснащен турбонаддувом с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Все указанные двигатели хорошо зарекомендовали себя на предшествующих моделях, поэтому их устанавливают и на другие модели автомобилей Mercedes-Benz. Опознавательным признаком служат две последние цифры в обозначении модели: например, обозначения, оканчивающиеся на «08», говорят о том, что на автомобиле установлен двигатель объемом 2,3 л. Обозначения, оканчивающиеся на «12», свидетельствуют о наличии 2,9-литрового двигателя.

Ниже приведены обозначения моделей с соответствующими их номерами и типами установленных на них двигателей, принятые на фирме Mercedes-Benz.

        Обозначение        № модели        Тип двигателя

      модели Sprinter                

        208D                           901.3             601.943

        208D                           902.3             601.943

        308D                           903.3             601.943

        408D                           904.3             601.943

        212D                           901.4             602 DE 29 LA

        312D                           903.4             602 DE 29 LA

        412D                           904.4             602 DE 29 LA

Модели 210D, 310D и 410D комплектуются двигателями рабочим объемом 2,9 л., мощностью 75 кВт (102 л.с.). Числовые обозначения, следующие за номерами моделей, обеспечивают дополнительную идентификацию транспортного средства, необходимую для СТО.

Описанными двигателями также комплектуются микроавтобусы, которые в зависимости от типа двигателя и числа посадочных мест обозначаются TL12C, TL13, TL14C, TL16 и TL17C.

Сейчас во многих странах можно приобрести различные комплектации указанных в настоящем руководстве моделей автомобилей. Рассмотрим некоторые из них.

Автомобиль 208D выпускают в нормальном и «удлиненном» исполнениях.

Автомобили 210D/212D производят в нормальном и «удлиненном» исполнениях.

Автомобиль 308D выпускают в нормальном, «коротком», «среднем» и «длинном» исполнениях.

Автомобили 310D/312D выпускают в нормальном, «коротком», «среднем» и «длинном» исполнениях.

Автомобиль 408D выпускают в нормальном и «удлиненном» исполнениях.

Автомобили 410D/412D выпускают в нормальном и «удлиненном» исполнениях.

Передняя подвеска выполнена на одной поперечной листовой рессоре. Нижний поперечный рычаг подвески имеет шаровые шарниры с внешних сторон. Телескопическая стойка-амортизатор снизу прикреплена болтами к поворотному кулаку, а сверху — к кузову автомобиля. Стабилизатор поперечной устойчивости, соединяющий оба поперечных рычага подвески, дополняет конструкцию подвески передних колес.

Задний мост унифицирован с предшествующими моделями и представляет собой жесткую балку, подвешенную на двух листовых рессорах и двух гидравлических телескопических амортизаторах. Задние колеса комплектуют дисковыми тормозными механизмами. Дисковые тормозные механизмы передних и задних колес вкупе с вакуумным усилителем тормозного привода образуют тормозную систему автомобиля. Разрежение, необходимое для работы вакуумного усилителя тормозного привода, создается вакуумным насосом.

В зависимости от модели транспортного средства либо по желанию покупателя на автомобиле могут устанавливать антиблокировочную систему (ABS). Кроме того, автомобиль могут оснащать и автоматическим тормозным дифференциалом (ABD). Антиблокировочную систему и автоматический тормозной дифференциал (ABS/ ABD) устанавливают серийно на всех автомобилях с двигателем мощностью 122 л.с. и микроавтобусах. Для управления автомобилем предусмотрено реечное рулевое управление с гидроусилителем.

ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ по дисциплине «Устройство, эксплуатация и ремонт автомобилей» по профессии «Автомеханик»

ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ по дисциплине «Устройство, эксплуатация и ремонт автомобилей» по профессии «Автомеханик»

ВАРИАНТ I

1. Заполните пропуски:

По способу воспламенения горючей смеси двигатели автомобилей могут быть с принудительным воспламенением от искры ………….. и ………… и с воспламенением от сжатия ……………..

Эталон: карбюраторные; газовые; дизельные.

2. Дополните предложение:

Дизельные двигатели по сравнению с карбюраторными: …………….

а)менее экономичны; более экономичны; имеют одинаковый расход топлива.

Эталон: г.

3. Дополните предложение:

Система смазки двигателя предназначена для………………………. .

а)смазывания трущихся деталей;

б)подачи масла к трущимся деталям и отвода от них тепла и продуктов износа;

в)снижения трения между деталями;

г)предотвращения заклинивания двигателя.

4. Дополните предложение:

Система питания дизельного двигателя предназначена для …………..

а) подачи в цилиндры горючей смеси в соответствии с порядком работы двигателя;

б) приготовления горючей смеси и подачи ее в цилиндры двигателя;

в) своевременной подачи в цилиндры воздуха и распыленного топлива;

г) очистки воздуха и топлива

5. Какие способы применяются при пуске двигателя автомобиля?

Ответы:

а) от руки;

б) при помощи электрического стартера;

в) и тот и другой способы.

Эталон: б.

6. Для чего предназначена трансмиссия автомобиля?

Ответы:

а) для передачи крутящего момента на ведущие колеса;

б) для изменения крутящего момента;

в) для распределения крутящего момента между колесами в зависимости от нагрузки на них;

г) для передачи крутящего момента с двигателя на ведущие колеса и изменения его по величине и направлению.

Эталон: г.

7. Дополните предложение:

Поперечное расположение валов коробки передач позволяет ……….. .

а) уменьшить длину коробки передач;

б) уменьшить габаритные размеры автомобиля;

в) осуществить реверс на все передачи;

г) достичь всех перечисленных целей.

Эталон: г.

8. При каких неисправностях рулевого управления запрещена эксплуатация автомобиля?

Ответы:

а) «заедание» рулевого управления;

б) люфт рулевого колеса больше допустимого;

в) большой износ деталей рулевого управления;

г) ослабление креплений и нарушение шплинтовки;

д) при всех перечисленных неисправностях.

Эталон: д.

9. По какой причине происходит неполное торможение автомобиля?

Ответы:

а) из-за негерметичности пневматического привода;

б) из-за нарушения регулировок тормозных механизмов;

а) из-за замасливания и износа фрикционных накладок;

г) при наличии любой из перечисленных неисправностей.

Эталон: г.

10. Дополните предложение:

Прицепы могут быть ……..,………….,…………… .

а) одноосными;

б) одно-, двух- и многоосными;

в) двух- и многоосными;

г) одно- и многоосными.

Эталон: б.

11. Какой процесс происходит в аккумуляторе?

Ответы:

а) химическая энергия преобразуется в электрическую;

б) электрическая энергия преобразуется в химическую;

в) электрическая энергия преобразуется в химическую, а химическая — в электрическую.

Эталон: в.

12.При какой температуре можно нагружать двигатель автомобиля?

Эталон: 50 С.

1З. Какие двигатели имеют внутреннее смесеобразование?

Ответы:

а) газовые;

б) дизельные;

в) карбюраторные.

Эталон: б.

14.Для чего предназначена система охлаждения двигателя автомобиля?

Ответы:

а) для охлаждения двигателя;

б) для быстрого прогрева двигателя;

в) для поддержания оптимального температурного режима.

Эталон: в.

15. Какие детали двигателя смазываются под давлением?

Ответы:

а) стенки цилиндров и поршней, поршневые пальцы, распределительные шестерни;

б) коленчатый вал, распределительный вал;

в) клапаны, пружины клапанов, толкатели.

Эталон: б.

16. Для чего предназначен топливный насос высокого давления дизельного двигателя?

Ответы:

а) для подачи топлива в цилиндры двигателя;

б) для сжатия топлива до высокого давления;

в) для подачи к форсункам точно отмеренных порций топлива;

г) для подачи топлива под давлением к фильтрам очистки топлива.

Эталон: в.

17. Для чего предназначено сцепление?

Ответы:

а) для соединения двигателя с трансмиссией;

б) для разъединения двигателя с трансмиссией;

в) для обеспечения плавного трогания с места;

г) для выполнения всех перечисленных функций.

Эталон: г.

18. В результате чего увеличивается люфт рулевого колеса?

Ответы:

а) увеличения зазоров в подшипниках ступиц направляющих колес;

б) увеличения зазора в рулевых тягах;

в) ослабления корпуса рулевого механизма;

г) недостатка масла в рулевом механизме с гидроусилителем;

д) в результате всех перечисленных неисправностей.

Эталон: д.

19.Какой тип тормозов имеет автомобиль КамАЗ-5320?

Ответы:

а) дисковый;

б) колодочный;

в) дисковый и колодочный.

Эталон: .

20. Каковы причины возникновения короткого замыкания пластин аккумуляторной батареи?

Ответ-эталон: разрушение сепараторов; выпадение большого слоя осадка.

21. На сколько процентов мощности допускается загружать новый или отремонтированный автомобиль в период обкатки?

Ответы:

а)10-15%;

б) 15-20%;

в) 20-25%;

г) 30-40%;

д) 25-30%.

Эталон: г.

22. Для чего предназначено сцепление автомобиля?

Эталон-ответ: Сцепление автомобиля предназначено для кратковременного отсоединения двигателя от ведущих колес и плавного трогания с места.

23. Из каких частей состоит механизм сцепления автомобиля?

Эталон-ответ: Механизм сцепления автомобиля состоит из кожуха, ведущего и ведомого дисков, выжимных рычагов и нажимных пружин.

24. Как работает сцепление автомобиля?

Эталон-ответ: При нажатии на педаль сцепления ведущий диск отходит от маховика, сцепление выключается, передача крутящего момента на ведомый диск прекращается. При неполном включении сцепления ведомый диск пробуксовывает относительно ведущего диска, что обеспечивает плавное трогание автомобиля.

25. Для чего предназначен привод сцепления автомобиля?

Эталон-ответ: Привод сцепления автомобиля предназначен для обеспечения легкого и эффективного управления функционированием сцепления.

26. Из каких основных частей состоит привод сцепления автомобиля КамАЗ?

Эталон-ответ: Основными составными частями привода сцепления автомобиля КамАЗ являются главный цилиндр и механизм пневмогидравлического усилителя.

27. Как работает привод сцепления автомобиля КамАЗ?

Эталон-ответ: При нажатии на педаль сцепления жидкость из главного цилиндра попадает в пневмогидроусилитель, открывает доступ сжатого воздуха в рабочий цилиндр, который оказывает давление на поршень и выключает сцепление.

28. Назовите основные неисправности сцепления автомобиля.

Ответы:

а) пробуксовка сцепления;

б) неполное выключение;

в) и то и другое;

г) дополнительно резкое трогание автомобиля с места.

29. Для чего предназначено техническое обслуживание сцепления автомобиля?

Эталон-ответ: Техническое обслуживание сцепления автомобиля предназначено для предупреждения возникновения в нем отказов.

30. Какие контрольные операции необходимо выполнить при техническом обслуживании сцепления автомобиля КамАЗ?

Эталон ответ: При техническом обслуживании сцепления автомобиля КамАЗ необходимо проверить герметичность привода его выключения, действие оттяжных пружин педали сцепления и рычага вала вилки выключения.

31. Как устраняются обнаруженные неисправности в сцеплении автомобиля КамАЗ?

Эталон-ответ: Неисправности устраняются следующим образом: регулируется свободный ход толкателя поршня главного цилиндра привода сцепления (свободный ход должен быть 3…4 мм) и свободный ход рычага вала вилки выключения сцепления (6…15 мм). Закрепляется пневмогидравлический усилитель, смазываются подшипник муфты выключения сцепления, втулки вала вилки выключения. Доводится до нормы уровень жидкости в главном цилиндре привода. Сливается отстой из пневмогидравлического усилителя.

32. Для чего предназначена тормозная система автомобиля?

Эталон-ответ: Тормозная система автомобиля предназначена для эффективного управления процессом замедления его движения и предотвращения возникновения дорожно-транспортных происшествий.

33. Какие бывают приводы тормозных систем современных автомобилей?

Ответы:

а) гидравлические;

б) пневматические;

в) механические;

г) другие.

Эталон: а и б.

34. Для чего предназначены маслосъемные кольца в двигателе внутреннего сгорания?

Ответы:

а) для предотвращения прорыва газов в картер двигателя;

б) для снятия излишков масла со стенок цилиндра и отвода его в поддон картера;

в) для предотвращения попадания масла в камеру сгорания.

Эталон: б.

35. В чем различие между впускным и выпускным клапанами двигателя?

Ответы:

а) в разной длине клапанов;

б) диаметр тарелки выпускного клапана меньше диаметра тарелки впускного клапана;

в) диаметр тарелки выпускного клапана больше диаметра тарелки впускного клапана.

Эталон: б.

36. Почему шестерня распределительного вала в два раза больше шестерни коленчатого вала?

Ответы:

а) для уменьшения частоты вращения распределительного вала;

б) для обеспечения правильной работы кривошипно-шатунного механизма;

в) для того, чтобы каждый клапан открывался один раз за два оборота коленчатого вала.

Эталон: в.

37. Каково назначение глушителя?

Ответы:

а) выпуск отработанных газов;

б) уменьшение скорости отработанных газов;

в) уменьшение скорости и давления отработанных газов.

Эталон: б.

38. Для чего предназначены компрессионные кольца поршня?

Ответы:

а) для снятия масла со стенок гильзы цилиндра;

б) для улучшения смазки зеркала цилиндра;

в) для предотвращения пропуска газов в картер двигателя.

Эталон: в.

39.В каком положении находятся впускной и выпускной клапаны при такте расширения («рабочий ход»)?

Ответы:

а) оба клапана открыты;

б) оба клапана закрыты;

в) выпускной клапан открыт, впускной клапан закрыт;

г) впускной клапан открыт, выпускной клапан закрыт.

Эталон: б.

40. Что называется объемом камеры сгорания цилиндра двигателя?

Ответы:

а) объем между днищем поршня в НМТ и плоскостью головки цилиндра;

б) объем между днищем поршня в ВМТ и плоскостью головки цилиндра;

41. Чем отличается бесштифтовая форсунка от штифтовой?

Ответы:

а) наличием одного отверстия и иглы;

б) наличием нескольких отверстий;

в) наличием нескольких отверстий и штифта.

Эталон: в.

42. Назовите основные сборочные единицы системы питания дизельного двигателя.

Ответы:

а) топливный бак, воздухоочиститель, фильтры грубой и тонкой очистки;

б) топливный бак, воздухоочиститель, форсунки, ручной насос;

в) топливный бак, воздухоочиститель, топливный насос, форсунки, фильтры грубой и тонкой очистки, подкачивающий насос, впускные и выпускные трубопроводы, глушитель.

Эталон: в.

43. В какой момент происходит впрыск топлива в камеру сгорания?

Ответы:

а) до прихода поршня в ВМТ;

б) когда поршень находится в положении ВМТ;

в) когда поршень прошел положение ВМТ.

Эталон: а.

44. Назовите допустимую неравномерность подачи топлива секциями топливного насоса.

Ответы:

а) до 8%; б) до 5%; в) до 3%; до 4%; до 9%.

Эталон: в.

45. Каким должен быть уровень электролита в аккумуляторной батарее?

Ответы

а) выше пластин на 10-20 мм;

б) выше пластин на 10-15 мм;

в) выше на 20-25 мм;

г) выше пластин на 8-12 мм.

Эталон: б.

46. Для чего предназначен всережимный регулятор дизельного автомобильного двигателя?

Ответы:

а) для облегчения запуска двигателя;

б) для поддержания заданного его скоростного режима;

в) для обеспечения работы двигателя на малых оборотах.

Эталон: б.

47. Каков процент расхода смазочных масел для карбюраторных автомобильных двигателей?

Ответы:

а) 5%; б) 4,1%; в) 3,2%; г) 2%.

Эталон: г.

48. В каком объеме следует заправлять антифризом систему охлаждения двигателя?

Ответы:

а) в полном объеме;

б) на 20-25% меньше полного объема;

в) на 5-10% меньше полного объема.

Эталон: в.

49. Какие бывают трансмиссии по принципу действия?

Ответы:

а) механические, ступенчатые, комбинированные;

б) механические, гидромеханические, комбинированные;

в) механические, ступенчатые, гидромеханические, комбинироваанные.

Эталон: б.

50. Из каких сборочных единиц состоит карданная передача?

Ответы:

а) из двух вилок, крестовины, шести подшипников;

б) из двух вилок, крестовины, двух подшипников;

в) из двух вилок, крестовины, четырех подшипников.

Эталон: в.

51. Какие полуоси применяются на автомобилях средней и повышенной грузоподъемности?

Ответы:

а) полунагруженные;

б) полностью нагруженные;

в) разгруженные.

Эталон: в.

52. Каким должен быть угол развала управляемых колес автомобиля?

Ответы:

а) 0-5°; б) 0-4°; в) 0-3°; г) 0-2°.

Эталон: в.

53. В каких пределах должна быть сходимость управляемых колес автомобиля?

Ответы:

а) 15-20 мм;

б) 4-12 мм;

в) 2-12 мм; г) 6-12 мм.

Эталон: г.

54. Каким должен быть люфт рулевого колеса автомобиля ЗИЛ-130?

Ответы:

а) 15°; б) 10°; в) 20°; г) 12°.

Эталон: а.

55. В каком случае работает гидроусилитель рулевого управления?

Ответы:

а) при прямолинейном движении автомобиля;

б) при небольших сопротивлениях повороту;

в) при больших сопротивлениях повороту.

Эталон: б.

56. Какой привод тормозов применяется в автомобиле КАМаз?

а) механический;

б) гидравлический;

в) пневматический.

Эталон: в.

57. Какие бывают шины по форме профиля?

Ответы:

а) обычного профиля, низкопрофильные, бескамерные, широкопрофильные;

б) обычного профиля, низкопрофильные, камерные, бескамерные, широкопрофильные;

в) обычного профиля, низкопрофильные, широкопрофильные, арочные.

Эталон: б.

58. Что понимается под дорожным просветом?

Ответы:

а) расстояние от поверхности почвы до дна коробки передач;

б) расстояние от поверхности почвы до дна коробки маховика;

в) расстояние от поверхности почвы до нижних точек переднего и заднего мостов.

Эталон: в.

59. Какие существуют виды технического обслуживания автомобилей?

Ответы:

а) ЕО.ТО-1. ТО-2, СО;

б) ЕО, ТО-1, ТО-2, текущий ремонт, капитальный ремонт;

в) ЕО, ТО-1, ТО-2, ТО-3, текущий ремонт, капитальный ремонт.

Эталон: а.

Эксплуатация | КАМАЗ-6520 | Самосвал | Автомобиль

Автомобиль-самосвал КамАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т.

Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.

Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.

При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.

При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.

Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.

При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов «+» генератора и В, О щеткодержателя.

Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.

При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.

При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.

Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.

Лучшие подключаемые автомобильные устройства 2019 года

Roush Active Exhaust: Выхлопная система Wi-Fi

Часть видения Интернета вещей заключается в том, что он откроет мир, в котором каждый объект вокруг нас в какой-то степени является программируемым. Пока что лампочки — это воплощение этой концепции, с настройками яркости, стробирующими узорами и миллионами цветов, которые можно выбрать в приложениях для смартфонов. Подобная сила контроля над окружающей средой развивается и в других продуктах, в том числе в тех, где этого нельзя было ожидать — например, в автомобильных двигателях.

Roush, компания, известная своими высокопроизводительными автомобилями и запчастями, теперь продает активную выхлопную систему стоимостью 1700 долларов, которая дает водителям возможность контролировать звук двигателя Мустанга. Открывая или закрывая выхлопные отверстия, система может «настроить» двигатель от тихого урчания до хриплого рева. Владельцы автомобилей могут выбрать один из нескольких предустановленных режимов или создать свои собственные настройки, подключив ключ Wi-Fi к диагностическому порту автомобиля и подключившись к системе Active Exhaust с помощью приложения для смартфона.

Шум маслкара может волновать водителя, но также может раздражать пешеходов и домовладельцев, находящихся поблизости. Частично привлекательность Active Exhaust заключается в том, что она дает водителям возможность с уважением заглушить двигатель на жилых улицах и по-прежнему получать удовольствие от шума на шоссе или на трассе. Но это также может указывать на будущее, в котором правила по шуму могут вводиться в действие беспроводным способом для каждого района, с маяками, передающими максимальный уровень децибел, а транспортные средства автоматически регулируют настройку выхлопа, чтобы соответствовать требованиям.Выхлопная система Wi-Fi: Roush Active Exhaust

В конечном счете, это лишь один из многих способов, которыми Интернет вещей позволяет людям персонализировать свое непосредственное окружение. Как эти технологии будут взаимодействовать со стандартами сообщества, еще предстоит увидеть (или, в зависимости от обстоятельств, услышать).

Посмотрите видео ниже, чтобы лично убедиться, как система активного выхлопа Roush изменяет звук двигателя автомобиля в реальном времени.

Пресс-релизы MITSUBISHI ELECTRIC, Mitsubishi Electric разрабатывает сверхпростой HMI для управления устройствами в автомобиле

История операций охватывает прошлые пункты назначения и маршруты, поиски и использование устройств в автомобиле.Текущие условия включают местоположение автомобиля, скорость, уровень топлива и другие условия вождения и текущее движение, школьные зоны и другие дорожные условия.

Агент прогнозирования точно оценивает три наиболее вероятные операции водителя для четырех основных устройств и отображает их на проекционном дисплее (HUD), расположенном над приборной панелью и непосредственно перед водителем. Если водитель не желает выбора, отдельные функциональные кнопки обеспечивают прямой доступ к каждому из четырех устройств.Операции могут быть выполнены не более чем двумя нажатиями кнопок в течение 15 секунд, по сравнению с 15 операциями и 50 секундами в обычных системах.

Голосовое управление возможно с помощью «Touch & Voice HMI», поддерживаемого технологией распознавания голоса. Система активируется долгим нажатием любой из четырех функциональных кнопок и требует, чтобы водитель просто выполнил одну голосовую команду после звуковых указаний. Touch & Voice HMI позволяет выполнять операции за две операции и 15 секунд, по сравнению с 10 операциями, требующими до 90 секунд в обычных системах.

Технология распознавания голоса использует локально сохраненные навигационные данные и сохраненные в облаке данные о пунктах назначения, охватывающие около 10 миллионов актуальных местоположений, для точного распознавания голосовых команд.

Недавно разработанный Mitsubishi Electric HUD расположен дальше от водителя, чем большинство дисплеев, что помогает свести к минимуму движения глаз и перефокусировку, когда водитель попеременно смотрит на дорогу и на дисплей. HUD включает в себя большой 17,2-дюймовый дисплей с яркостью до 13 000 кд / м2 для безопасной и простой работы с автомобильными устройствами..

Патенты
Ожидающие патенты на технологию, объявленные в этом выпуске новостей № 25 в Японии и 42 за рубежом.
Ожидающие рассмотрения заявки на патент номер пять в Японии

Что такое устройство отключения GPS или стартера?

Kill Switch. Звучит угрожающе, не правда ли? Kill switch — это еще одно название, данное отключателям GPS и прерывателям стартера, установленным на транспортных средствах. Основная задача аварийного выключателя — удержать кого-либо от управления транспортным средством, возможно, чтобы украсть его или избежать повторного владения.

Прерывание стартера позволяет дистанционно отключить автомобиль. Применяется, когда человек, взявший автокредит, пропускает платежи. По идее, машина не заводится до тех пор, пока не поступят платежи. Компонент GPS помогает кредитному специалисту или группе по возврату права собственности определить местонахождение автомобиля.

Если вы берете автокредит у дилера, который предлагает финансирование «Купи здесь, плати здесь», можно ожидать, что этот дилер защитит залог и обеспечит возврат кредита. Устройство прерывания стартера — вот как это делается.

Что такое прерывание от стартера?

Устройство прерывания стартера (SID) состоит из двух основных компонентов — оборудования, установленного под приборной панелью, и пульта дистанционного управления, в который вводится код, позволяющий автомобилю работать в течение определенного периода времени.

В зависимости от модели прерыватель стартера может мешать работе свечи зажигания или датчиков двигателя. Он соединен с цепью двигателя с помощью проводов, и когда переключатель находится в замкнутом положении, цепи также замыкаются, позволяя двигателю транспортного средства работать.

Когда переключатель находится в разомкнутом положении, он прерывает сигнал и электрический ток, препятствуя правильному зажиганию свечей зажигания и нарушая горение.

Идентификаторы безопасности

обычно используются, когда у клиента плохая кредитная история или история пропущенных платежей. Вот почему дилерские центры предлагают ссуды, «даже если у вас плохая кредитная история». У них есть способ обеспечить оплату. Стартерное прерывание также может быть установлено как часть восстановления после повторного владения. Другими словами, чтобы вернуть автомобиль, вы должны согласиться с тем, чтобы на нем был установлен SID, прежде чем вы сможете его уехать.

Как это работает?

Некоторые идентификаторы безопасности разработаны таким образом, чтобы требовать ввода кода перед первым запуском механизма в каждый период оплаты. Каждый раз, когда вы совершаете платеж, вы получаете новый код. Если вы пропустите платеж, старый код будет отключен, и вы не сможете снова пользоваться автомобилем, пока не будет произведен платеж.

• Идентификатор SID устанавливается, когда автомобиль приобретается с использованием дилерской ссуды.
• Клиент получает код, который позволяет автомобилю заводиться при первом движении, как правило, со стоянки.
• Когда время платежа приближается, клиент получает напоминание о том, что эксплуатация транспортного средства закончится, если не будет произведена оплата и не получен новый код.
• Когда платеж произведен, кредитор обращается к программному обеспечению SID через веб-приложение и обновляет файл с полученным платежом.
• Система генерирует новый уникальный код, специфичный для этого устройства, который клиент может использовать при запуске автомобиля.
• Устройство сбрасывается для согласования со сроком оплаты и активирует автомобиль на другой период оплаты.

Некоторые идентификаторы безопасности включают напоминания об оплате. За несколько дней до срока платежа SID издает звуковой сигнал или серию звуковых сигналов, запланированных кредитором. Если оплата произведена, все в порядке. Если нет … ну, тебе не водить машину.

Примечание об использовании устройств прерывания стартера: при правильной установке SID не отключит автомобиль, когда он находится в движении, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что автомобиль просто умрет в пробке. Вы также должны получить резервную копию, например номер 800 для звонка или код для входа, если вам придется вести машину в случае чрезвычайной ситуации.

Большинство аварийных кодов действуют в течение 24 часов, прежде чем автомобиль снова будет отключен. Конечно, ожидается, что покупатель потратит часть этого времени на оплату. В противном случае крайне сомнительно, что вы получили бы второй код экстренной помощи.

Кто и почему использует идентификаторы безопасности?

Как мы намекали выше, автосалоны, субстандартные кредиторы или другие кредиторы, предлагающие автокредиты, часто устанавливают SID в транспортное средство, прежде чем вы его выедете с парковки. Вы должны получить уведомление о том, что устройство установлено и активно, а также о том, что оно может быть развернуто.

Очевидно, что эти кредиторы предпочитают получать выплаты, поэтому они полагаются на SID, чтобы изменить поведение плательщика, если оно отклоняется от требуемого. Когда модификация поведения успешна, денежный поток и дебиторская задолженность кредитора улучшаются. Кроме того, кредитору не нужно оплачивать деятельность по взысканию задолженности или заниматься просрочкой платежа. Если включен компонент GPS, также снижаются затраты на повторное владение.

Выгода не только односторонняя. Клиент учится производить платежи полностью и вовремя, что помогает исправить плохую кредитную историю.Дилер получает зарплату вовремя и продолжает свою деятельность; клиент платит вовремя и улучшает свой кредитный рейтинг. Беспроигрышный вариант!

Рекомендации по использованию идентификаторов безопасности

Все работает лучше всего, когда клиенты понимают, что SID установлен, как он работает и что делать в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

• Для установки устройства дилерский центр должен использовать обученный и опытный персонал.
• Дилеры должны попросить своих поверенных проверить всю документацию, связанную с использованием устройства, на соответствие законам штата и федеральным законам.
• Вы должны получить полное письменное уведомление о том, что устройство было установлено на вашем автомобиле, как оно работает, что делать в случае возникновения чрезвычайной ситуации, и все остальное, что, по мнению поверенного, необходимо для полного соответствия.
• Дилер не имеет права передавать покупателю стоимость устройства, включая продление эфирного времени, установку или любые другие расходы, связанные с получением кредита. SID следует рассматривать как служебную программу — элемент накладных расходов.
• Все антидискриминационные законы соблюдаются; дилер не должен дискриминировать, требуя устройства каким-либо образом, нарушающим закон.

Неспособность раскрыть установку и использование SID может быть незаконным в некоторых штатах и ​​определенно противоречит лучшим отраслевым практикам. Дилер должен отслеживать жалобы и процессы разрешения проблем и сообщать о них продавцу устройства. Кроме того, дилер должен отслеживать проблемы, о которых сообщает поставщик.

Если вы покупаете автомобиль с помощью дилерской ссуды из-за плохой кредитной истории или платежных данных, вы должны понимать, что в автомобиле может быть установлено устройство прерывания стартера или блокировщик GPS, прежде чем вы вступите во владение.

В соответствии с передовой практикой и, в некоторых случаях, по закону дилер обязан сообщить вам, что устройство есть, когда оно будет использоваться и что делать, если вам необходимо вести автомобиль после того, как оно было отключено.

Считайте, что вы восстанавливаете свой кредит с помощью небольшой автоматизированной помощи. Может быть, в следующий раз, когда вам понадобится автокредит, у вас будет лучший выбор.

Новое устройство RFID может заблокировать ваш мобильный телефон во время движения автомобиля | Наука

Езжайте по любой дороге или шоссе, и вы столкнетесь с тем же раздражением.Автомобиль медленно движется по левой полосе, поворачивает направо или поворачивает без сигнала. Когда вы наконец проезжаете мимо, вы, вероятно, нисколько не удивитесь, увидев, что происходит: водитель отвлекается на сотовый телефон.

Использование мобильных телефонов за рулем — это не просто раздражение — это все более опасная тенденция. Опрос Министерства транспорта показал, что в 18% всех автокатастроф со смертельным исходом, связанных с отвлечением внимания, в Соединенных Штатах использовался телефон, а исследование Университета Иллинойса показало, что разговоры по телефону постоянно сокращают время реакции водителей, независимо от того, использовали ли они устройство громкой связи или нет.По мере распространения смартфонов ситуация только ухудшается: недавний опрос владельцев смартфонов показал, что почти 20 процентов просматривают веб-страницы во время вождения, а данные показывают, что текстовые сообщения во время вождения могут быть даже более опасными, чем звонки.

Все это привело к тому, что десятки округов и большинство штатов США запретили звонки или текстовые сообщения во время вождения. Очевидно, однако, что непоследовательно соблюдаемые законы недостаточно, чтобы удержать водителей от исправления связи.Поэтому группа инженеров Технологического университета Анны в Ченнаи, Индия, решила использовать технологии, чтобы заставить водителей не спускать глаз с дороги.

Их прототип системы, как описано в статье, опубликованной вчера в International Journal of Enterprise Network Management , использует технологию радиочастотной идентификации (RFID) для автоматического определения того, находится ли автомобиль в движении и пытается ли водитель использовать мобильный телефон. Затем система активирует мобильный глушитель малой дальности, чтобы не дать работать только телефону водителя, позволяя пассажирам продолжать свободно звонить и писать текстовые сообщения.

Ранее технологии использовались для предотвращения использования водителями сотовых телефонов более косвенным образом. Приложение SafeTexting для телефонов Android предотвращает отправку и получение текстовых сообщений во время движения автомобиля, но также не позволяет пассажирам пользоваться своими телефонами. Система, представленная в прошлом году на Международной конференции по мобильным вычислениям и сетям, использует автомобильные динамики для подачи серии звуковых сигналов, которые затем обнаруживаются телефоном, только если он используется и находится на сиденье водителя, тем самым напоминая водителю повеситься. вверх.

Эта новая система идет еще дальше, активно блокируя передачу данных с телефона водителя, так что у него или нее нет другого выбора, кроме как прекратить попытки ее использовать. Используя RFID, ту же технологию, что и в электронных системах взимания платы за проезд, таких как E-ZPass, устройство автоматически обнаруживает сигналы, поступающие с телефона водителя во время движения автомобиля, и использует глушитель для предотвращения передачи.

Инженеры разработали систему с учетом печально известной склонности к авариям в отрасли грузоперевозок в Индии, предполагая, что владельцы грузовиков будут устанавливать ее в надежде не дать сотрудникам-водителям пользоваться телефонами в дороге.Однако они также отмечают, что это может быть связано с усилиями местных правоохранительных органов по предотвращению использования водителями телефонов. Когда устройство обнаруживает водителя, использующего телефон, оно может автоматически передавать данные, хранящиеся в RFID-метке номерного знака транспортного средства, на полицейский считыватель, чтобы водитель мог остановиться и выписать штраф. Будущие государственные или национальные законы могут, например, вынудить производителей автомобилей включать устройство во все новые автомобили в качестве обязательной меры безопасности, как это произошло с ремнями безопасности и подушками безопасности.

Все это наверняка взволнует защитников дорожной безопасности и, естественно, обеспокоит защитников конфиденциальности. Когда наши устройства отвлекают нас до смертельного исхода, должна ли полиция иметь возможность электронным способом определять, когда мы говорим по телефону, и глушить нашу связь? Трудно решить, следует ли жертвовать конфиденциальностью ради безопасности, но одно можно сказать наверняка: после многих лет технологических достижений, которые связывали, развлекали и в конечном итоге отвлекали нас, обязательно появятся технологии будущего, которые заставят наше внимание вернуться в дорогу.

Понравилась статья?
ПОДПИШИТЕСЬ на нашу рассылку новостей

Как работают гибридные электромобили?

Гибридные электромобили приводятся в движение двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем, который использует энергию, запасенную в батареях. Гибридный электромобиль нельзя подключить для зарядки аккумулятора. Вместо этого аккумулятор заряжается за счет рекуперативного торможения и от двигателя внутреннего сгорания. Дополнительная мощность, обеспечиваемая электродвигателем, потенциально может позволить использовать двигатель меньшего размера.Аккумулятор также может питать вспомогательные нагрузки и снижать холостой ход двигателя при остановке. Вместе эти особенности приводят к лучшей экономии топлива без ущерба для производительности. Узнайте больше о гибридных электромобилях.

Изображение в высоком разрешении

Ключевые компоненты гибридного электромобиля

Аккумулятор (вспомогательный): В транспортном средстве с электроприводом вспомогательная аккумуляторная батарея обеспечивает электричеством для запуска автомобиля до включения тягового аккумулятора, а также обеспечивает питание аксессуаров транспортного средства.

Преобразователь постоянного тока в постоянный: Это устройство преобразует мощность постоянного тока высокого напряжения от тягового аккумуляторного блока в мощность постоянного тока низкого напряжения, необходимую для работы аксессуаров автомобиля и зарядки вспомогательной батареи.

Электрогенератор: Вырабатывает электричество от вращающихся колес во время торможения, передавая эту энергию обратно в блок тяговых аккумуляторов. В некоторых автомобилях используются мотор-генераторы, которые выполняют как приводную, так и регенеративную функции.

Тяговый электродвигатель: Этот электродвигатель приводит в движение колеса автомобиля, используя питание от тягового аккумулятора. В некоторых автомобилях используются мотор-генераторы, которые выполняют как приводную, так и регенеративную функции.

Выхлопная система: Выхлопная система направляет выхлопные газы из двигателя через выхлопную трубу. Трехкомпонентный катализатор предназначен для уменьшения выбросов выхлопной системы при выходе из двигателя.

Заливная горловина: Форсунка топливораздаточной колонки присоединяется к резервуару на транспортном средстве для заправки бака.

Топливный бак (бензин): В этом баке хранится бензин на борту транспортного средства до тех пор, пока он не понадобится двигателю.

Двигатель внутреннего сгорания (с искровым зажиганием): В этой конфигурации топливо впрыскивается либо во впускной коллектор, либо в камеру сгорания, где оно смешивается с воздухом, а топливно-воздушная смесь воспламеняется искрой от свечи зажигания. .

Контроллер силовой электроники: Этот блок управляет потоком электроэнергии, подаваемой тяговой батареей, регулируя скорость электрического тягового двигателя и создаваемый им крутящий момент.

Тепловая система (охлаждение): Эта система поддерживает надлежащий диапазон рабочих температур двигателя, электродвигателя, силовой электроники и других компонентов.

Тяговый аккумулятор: Накапливает электроэнергию для использования тяговым электродвигателем.

Трансмиссия: Трансмиссия передает механическую мощность от двигателя и / или электрического тягового двигателя для привода колес.

Как работают электромобили?

Полностью электрические транспортные средства (электромобили), также называемые аккумуляторными электромобилями, имеют электродвигатель вместо двигателя внутреннего сгорания. В транспортном средстве используется большая тяговая аккумуляторная батарея для питания электродвигателя, и его необходимо подключать к сетевой розетке или зарядному оборудованию, также называемому оборудованием для электропитания (EVSE). Поскольку он работает на электричестве, автомобиль не выпускает выхлопных газов из выхлопной трубы и не содержит типичных компонентов жидкого топлива, таких как топливный насос, топливопровод или топливный бак.Узнайте больше об электромобилях.

Изображение в высоком разрешении

Ключевые компоненты полностью электрического автомобиля

Батарея (полностью электрическая вспомогательная): В транспортном средстве с электрическим приводом вспомогательная батарея обеспечивает электроэнергией аксессуары транспортного средства.

Порт зарядки: Порт зарядки позволяет автомобилю подключаться к внешнему источнику питания для зарядки тягового аккумулятора.

Преобразователь постоянного тока в постоянный: Это устройство преобразует мощность постоянного тока высокого напряжения от тягового аккумуляторного блока в мощность постоянного тока низкого напряжения, необходимую для работы аксессуаров автомобиля и зарядки вспомогательной батареи.

Тяговый электродвигатель: Этот электродвигатель приводит в движение колеса автомобиля, используя питание от тягового аккумулятора. В некоторых автомобилях используются мотор-генераторы, которые выполняют как приводную, так и регенеративную функции.

Бортовое зарядное устройство: Принимает входящую электроэнергию переменного тока, подаваемую через порт зарядки, и преобразует ее в мощность постоянного тока для зарядки тягового аккумулятора.Он также обменивается данными с зарядным оборудованием и отслеживает характеристики аккумулятора, такие как напряжение, ток, температуру и состояние заряда, во время зарядки аккумулятора.

Контроллер силовой электроники: Этот блок управляет потоком электроэнергии, подаваемой тяговой батареей, регулируя скорость электрического тягового двигателя и создаваемый им крутящий момент.

Тепловая система (охлаждение): Эта система поддерживает надлежащий диапазон рабочих температур двигателя, электродвигателя, силовой электроники и других компонентов.

Тяговый аккумулятор: Накапливает электроэнергию для использования тяговым электродвигателем.

Трансмиссия (электрическая): Трансмиссия передает механическую энергию от тягового электродвигателя для привода колес.

Что такое блокировка зажигания? Узнайте об автомобильных алкотестерах

Устройство блокировки зажигания (IID) — это небольшой портативный автомобильный алкотестер, который измеряет количество алкоголя в дыхании пользователя.Установка одного из них является обычным требованием после вождения в нетрезвом виде (DUI, DWI, DUI, OWI или OVI).

Проще говоря, устройство блокировки — это автомобильный алкотестер, который не позволяет пользователю заводить автомобиль до тех пор, пока не будет проведен тест на алкоголь в выдыхаемом воздухе. Устройство блокировки зажигания — это подходящий термин для устройств, которые иногда называют «автомобильный алкотестер», «автомобильная блокировка» или «выдохни и вперед». LifeSafer — ведущий поставщик всех этих систем по низкой цене в почти 2000 удобных местах, одно из которых, вероятно, находится рядом с вами.Готов к установке? Заполните нашу регистрационную форму, и мы сразу же вам перезвоним.

Как работает блокировка зажигания?

Если IID регистрирует результаты дыхательного теста (BAC или концентрацию алкоголя в крови) выше предварительно установленного предела, автомобиль не заводится. Если дыхательный тест водителя ниже установленного предела, автомобиль заведется. Устройство блокировки необходимо регулярно обслуживать и калибровать в авторизованном сервисном центре. Продолжительность между этими встречами определяется законодательством штата, но обычно происходит каждые 30, 60 или 90 дней.

Как установить устройство блокировки зажигания

Блокировки

могут отличаться по-разному, и устройство блокировки зажигания, которое вы получаете, зависит от юридических требований, установленных в штате, в котором вы живете, и от особенностей вашего DWI / DUI / OWI. Ваша блокировка может быть оснащена камерой или без нее, а также с функцией отчетности в реальном времени или другими дополнительными функциями. LifeSafer одобрен для предоставления систем блокировки зажигания автомобилей в 45 штатах.

Как убрать наклейку со стекла автомобиля – Поклейка или удаление пленки разных наклеек на борту и стекле авто своими руками

Как снять наклейку со стекла автомобиля без следов

Как снять наклейку со стекла автомобиля, не повредив и не поцарапав его? Производители большинства промышленных товаров пользуются яркими самоклеющимися этикетками, на которых указывается марка и модель, цена, срок годности и т.д., но пользователю это часто мешает, особенно раздражает, когда подобные рисунки помещают на видное место – например, на лобовое стекло авто. Чтобы этикетка не отклеилась сама собой в процессе транспортировки, ее приклеивают на липкую клеевую массу, полностью исключающую самопроизвольное отклеивание. Но впоследствии это создает проблему для приобретателя товара: как отклеить наклейку со стекла и убрать остатки клея?

Удалить без следа

Стикеры можно встретить где угодно – на посуде, одежде, канцтоварах, детских игрушках и т.п. Безусловно, тем, кто всё это производит, очень удобен такой способ информации о товаре, но когда вещь покупают, то их по понятным причинам стараются поскорее отодрать. Однако сделать это не так просто: липкий след от наклейки в большинстве случаев остается на поверхности предмета. Чем удалить клей от наклейки, зависит от того, на какой материал ее «посадили» производители.

Стирая клей от наклейки со стекла, ткани или пластмассы, нужно стараться не повредить основу и не испортить внешний вид покупки, как это иногда случается после механического удаления, поэтому перед тем, как убрать наклейку, придется провести подготовительную работу.

Как удалить наклейку с пластика без следа?

Отчистить стикер с этикеткой, приклеенный на пластиковую поверхность, можно попытаться таким образом:

1. Аккуратно поддеть краешек ногтем либо острым тонким предметом – например, кончиком маникюрной пилки. Если получилось достаточно легко, попробуйте ухватить отклеившийся уголок и слегка потянуть. Дело пошло – оторвите «украшение». Не получилось – не расстраивайтесь: можно попробовать и другие способы.
2. Включить фен и направить теплый воздух на картинку. Обработав ее таким образом полминуты, повторить попытку. Если два-три подхода не дали результата, меняйте тактику.
3. Смочить стикер растительным маслом и поддерживать его во влажном состоянии в течение суток, периодически смазывая и не давая полностью высыхать. Масляная пропитка легко смывает липкие картинки и слой клея с пластмассовых изделий.
4. Так же хорошо убирает их примочка из спирта, главное – хорошая пропитка.
5. Самым безопасным и в то же время результативным способом почистить пластик является компресс из влажных салфеток. Наложив сразу несколько штук и подождав 10 минут, ототрите этикетку.

Еще один вариант ответа на вопрос, как убрать клей от наклейки с пластика – оттирать его мягким ластиком. После того, как резиночка стёрла клейкую массу, следы от нее смывают мягкой салфеткой, смоченной в мыльной воде.

Авто с картинками и без

Как снять наклейки с автомобиля, зависит от того, где они расположены. Способы снятия стикеров с металла и стёкол различаются. Наклейку с автомобиля, расположенную на металлической поверхности, порой удалить непросто – тут все зависит от материала этикетки. Стоит попробовать спиртовые либо водочные примочки, стараясь, чтобы этикетка получше пропиталась жидкостью, и начинать при этом лучше с краешка.

Можно поработать с феном, однако если картинка выполнена на плотной металлической же фольге, то она обычно приклеивается практически намертво, поэтому примочки и фены вряд ли помогут. К тому же всегда есть риск, нагревая поверхность, повредить лакокрасочное покрытие машины.

Как отклеить наклейку без следов?

Опытные автомобилисты предлагают следующее решение проблемы:

• взять зубную нить и постараться просунуть ее между картинкой и слоем клея, на который она посажена,
• осторожными движениями удалить наклейку с машины,
• если после этого на поверхности осталось пятно клея, клеящее вещество оттирается при помощи уайт-спирита – чтобы он с гарантией оттёр липкий след, лучше выбрать более дорогостоящую разновидность этого продукта.

Вместо зубной нити можно использовать небольшой тонкий прямоугольник заламинированной бумаги типа страхового полиса (сравнение приводится просто для ясности, если речь идет о важном документе, с ним лучше не экспериментировать).

Разобравшись с тем, каким образом отчищать стикер с поверхности кузова и как отмыть клей после этого, поговорим о том, как снять наклейки со стекла автомобиля и чем оттереть клей от наклейки. Это важно, поскольку такие «украшения», прикрепленные на лобовое либо заднее стекло, не всегда украшают машину.

Как стеклышко

Говоря о том, как удалить наклейку со стекла и как очистить клей, понятно, что
способы пригодятся для удаления этикеток не только с автостекол, но и с посуды, изготовленной из этого материала. Сейчас производители пищевых консервов, выпускаемых в стеклянных банках, тоже стали пользоваться самоклеющимися стикерами вместо обычных бумажных этикеток. Многих хозяек, решивших использовать посуду вторично, не устраивает, когда, например, на банке с домашним вареньем нарисованы огурцы, поэтому их интересует, как снять наклейку со стекла.

Естественно, прежде чем отмыть клей, нужно решить, как оттереть сам стикер. Ненужный рисунок легко уберет жидкость для снятия лака, спирт или всё тот же уайт-спирит. Поможет и такой простой и безопасный продукт как подсолнечное масло, которое наливают на ватный диск и трут картинку, чтобы смыть.

Так как оттереть ее необходимо без ущерба для основы, что особенно важно, когда речь идет об автомобиле или достаточно дорогой посуде, применять для соскребания острые и колющие предметы не рекомендуется.

И не стоит слушать соседку, которая рассказывает о том, что отдирала стикер с хрустальной вазы тупой стороной обычного кухонного ножа: нож если и пригодится, то только пластиковый.

Способов, как удалить клей, остающийся после удаленной этикетки на стеклянной поверхности, достаточно.

Его очищают:

• растворителем,
• жидкостью для снятия лака,
• ацетоном.

Есть и еще один способ, который снимает следы клея со стекла. Приклейте на очищаемую поверхность полоску скотча таким образом, чтобы кончики ее остались у вас в руках, и резким движением сорвите ее.

После всех этих манипуляций сотрите остатки клеящего вещества и смойте их чистой водой.

Как удалить клей с ткани – еще один важный вопрос, ведь стикеры часто присутствуют на новой одежде. Его также можно стереть, однако использовать для этого спирт, растворители или средства бытовой химии следует с большой осторожностью, предварительно проверяя их действие на незаметных участках материала. Затем очищенную от клейкой массы ткань нужно отстирать обычным моющим средством – мылом либо порошком. Они отлично отмоют ткань, избавив ее заодно и от запаха (надо сказать, достаточно резкого). Отстирывайте химикаты быстро и тщательно, поскольку их следы на одежде могут нарушить красочное покрытие.

Как снять наклейку со стекла автомобиля

Довольно часто на автомобилях встречаются наклейки. Они могут располагаться как на кузове, так и на стекле авто и означать тюнинг производителя, стикеры или парковочные абонементы. Время от времени автолюбители меняют данные украшения или убирают их вовсе. Но как снять наклейку со стекла автомобиля, не повредив его? На данную тему существует много споров и предположений. На самом деле, это довольно непросто и требует определенной информированности и подготовки. Клейка, которая была на машине в течение года и более, имеет свои особенности. Из-за действия солнечных лучей и перепадов температур клей меняет свои свойства, а сама поверхность затвердевает. Состав клея напоминает пластик и удалить его обычными способами становится практически невозможно.

Способы удаления наклеек

Многие автолюбители пытаются удалять липучку с помощью ножа. В данном случае не всегда получается снять ее полностью. Также возрастает риск поцарапать кузов автомобиля.

Другим способом является очищение с помощью фена. Иногда его предлагают заменить на тепловую пушку. Эти варианты совершенно не подходят к поставленной задаче, если наклейка находится на кузове долгое время, так как большие температуры могут повредить лакокрасочный слой. Если она таким способом снимается со стекла, то возрастает риск обесцвечивания защитной пленки, которая располагается среди множества слоев стекол. Также нагрев способствует повреждению консоли и вызывает деформацию стекла.

Часто автомобилисты советуют снимать стикеры с помощью жидкости для снятия лака, которую обычно используют для ногтей. Данный способ подойдет не для всех поверхностей автомобиля, но для стекол вполне сгодится.

Многие автомобилисты наклеивают на кузов специальные знаки

Исходя из вышесказанного возникает вопрос: возможно ли удалить наклейку с автомобиля без повреждения краски? Ответ довольно прост. Сегодня существует масса средств, в основном химических, которые удаляют любые клеящиеся предметы с поверхности машины, не оставляя клей.

Со стекла

Как убрать наклейку со стекла? Чтобы легко отклеить стикеры, можно воспользоваться средством для снятия лака. Его необходимо нанести на место склеивания на пару минут. Клей должен раствориться без следа.

Если говорить о химических способах снятия, то на помощь придет средство WD-40. Перед тем как начать обработку, необходимо надеть перчатки, так как средство довольно токсично. Далее нужно пропитать наклейку до полного ее снятия. При необходимости можно подсушить феном, но воздух должен быть теплым, а не горячим, иначе стекло потускнеет. Если следы от клея остались, их можно легко убрать, воспользовавшись уксусом. На заключительном этапе машину полируют воском.

С кузова

Убрать наклейки с кузова автомобиля довольно непросто. Здесь все зависит, прежде всего, от качества наклеек и от того, как долго они находились на автомобиле. Говоря о виниловых наклейках, стоит учесть, что рассчитаны они на одинарное использование. Клей у нее довольно цепкий и устойчив к перепаду температур. Можно попробовать отклеить ее феном в дополнении с химическими веществами, удаляющими клей.

Наклейки, которые были на машине меньше года, можно попробовать убрать мыльным раствором. Иногда клей поддается и все сходит без следа. Если говорить о нетрадиционных методах, то можно применить средство для снятия обоев. Его необходимо в большом количестве намазать на поверхность соприкосновения клея с машиной и подождать пару минут. По истечении нужного времени необходимо взять шпатель и попробовать отделить стикер от кузова. Средство необходимо наносить до того момента, пока клей не исчезнет совсем.

Чтобы придать машине ушедший блеск, можно воспользоваться полировкой.

Снять наклейку помогают специальные средства

Популярные средства для удаления следов клея

Снять наклейку — задача не из легких, но все же снимать оставшийся клей сложнее. Именно поэтому многие автолюбители задаются вопросом: как отклеить наклейки с машины без следов клея? Именно его чаще всего оставляют без внимания, что довольно опрометчиво, ведь засохший клей удалить очень сложно.

Распространенным средством для удаления клея традиционно считается бензин. Им можно пропитать клей, оставить его на несколько часов, а потом попробовать удалить шпателем. Но прогресс не стоит на месте и химическая промышленность развивается. На рынке становится все больше бытовой химии, которая позволяет убирать клей быстро и эффективно. Среди них можно выделить несколько фаворитов:

• жидкость UHU;
• Meyer Chemie;
• Würth Industrie Clean;
• NIGRIN;
• Mellerud;

Данные средства необходимо наносить всего на пару минут, и от клея не останется ни следа.

Можно сделать вывод, что убрать наклейки с кузова и стекол автомобиля довольно нетрудно. Этот процесс занимает всего несколько минут при качественной подготовке и правильном выборе средств. Перед тем как снимать стикеры важно определить, сколько лет они находятся на автомобиле, на каком месте располагаются и какое покрытие находится под ними. Исходя из этих факторов можно подобрать оптимальное средство очистки, которое позволит снять наклейку без повреждения краски и другого нанесения вреда автомобилю.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Как отклеить наклейку от стекла

Наклейки на стекло — продукция, востребованная во многих сферах. Декоративные используются в домашних и коммерческих интерьерах, на автомобилях. Рекламные украшают витрины магазинов, кафе, торговых центров, их используют на стеклах общественного и коммерческого транспорта. После определенного срока, ее использование теряет актуальность и возникает вопрос: как отклеить наклейку от стекла? Современная полиграфия для изготовления качественных наклеек использует специальные материалы с клейкой основой. Удаляются они со стеклянных поверхностей без труда. Однако, в некоторых случаях, сделать это не просто. Для таких случаев предлагаем 6 эффективных лайфхаков. Как отклеить наклейку от стекла без следов: горячая вода, сода, действие температуры, растворители и спецсредства.

Горячая вода

Если виниловая, бумажная наклейка прикреплена сравнительно недавно, то ее вполне легко удалить посредством горячей воды. Для этого нужна горячая вода с температурой 60-70°С. Тканевую салфетку смачивают кипятком и накрывают стикер на стекле. Через 5 минут нужно повторить процедуру. Затем аккуратно той же салфеткой удалить размокшие слои бумаги и клея. Если салфеткой удаляется трудно, то можно аккуратно воспользоваться пластиковой картой.

Сода

Еще один эффективный метод — нанести небольшое количество гидрокарбоната. Смешайте чайную ложку пищевой соды с таким же количеством растительного или оливкового масла. Смесь должна получиться пастообразной консистенции, это позволит нанести ее на любую поверхность. Наносить смесь лучше мягкой губкой. Щедро нанесли, выждали 5 минут и удалите стикер губкой, смоченной в теплой воде. Затем используйте средство для мойки стекол.

Прогрев

Если наклейка красуется на стекле давно, то первыми способами ее удалить будет сложно, так как у нее уже частично изменился клеевой слой. В таком случае эффективным решением может стать кратковременный нагрев поверхности. Высокая температура приводит к размягчению старого клея, что даёт возможность удалить ее без следов. Берем фен (если есть строительный, то отлично), направляем горячий поток воздуха на стикер и греем 2-3 минуты. Затем поддеваем ее конец острым предметом и снимаем. Лучше воспользоваться пластиковой картой, она не поцарапает поверхность стекла.

Специальные средства

Очень старый клей не поддаётся даже прогреву. Если это наклейка на стекле автомобиля, то рекомендуем воспользоваться достижениями автохимии. В любом таком отделе вам посоветуют эффективное средство для вашего случая. Вы будете уверены, что стекло автомобиля не пострадает. Для снятия больших декоративных, рекламных наклеек со стекол витрин стоит использовать специальные средства (растворы, аэрозоли). Их можно найти в бытовых магазинах, продаются они под названиями: «удалитель стикеров», «средство для удаления следов скотча и стикеров» и т.п.

Растворитель WD

Еще один эффективный вариант как отклеить наклейку от стекла без следов — растворитель для снятия ржавчины WD. Тряпку хорошо смачивают в растворителе и прикладывают над ней, то есть, таким образом, чтобы он затекал под виниловый слой. Нужно выждать 10 минут, затем не острым предметом пробовать ее удалить. Также в этом деле может успешно помочь жидкость для ветрового стекла, жидкость для снятия лака и даже ВД-40. Вариантов удалить наклейку без следа множество — от горячей воды, до спец-средств и автохимии. При выборе способа удаления следует ориентироваться на срок ее нахождения на стекле. Главное, все делать без фанатизма, съем должен быть аккуратный, чтобы не допустить механических повреждений стеклянной поверхности.

Как снять наклейку со стекла автомобиля, машины, окна?

На новых вещах, стеклах автомобилей, на окнах, бытовой технике обязательно обнаруживаются наклейки. В них совсем нет необходимости, а прилеплены они, как назло, качественно – не хотят отставать 🙂 Здесь надо учесть, что наклейка, как правило, состоит из бумажной основы и клея – вот на них-то и будем воздействовать.

---

Наклейка на стекле автомобиля, на окне, холодильнике

1. Бумага

Бумага боится влаги. Смоченная водой наклейка постепенно размокнет, и верхний бумажный слой будет ликвидирован – половина дела сделана.

Если не боитесь уксусного запаха, на наклейку можно нанести уксусный раствор и оставить ненадолго – бумага легко снимется.

2. Клеевая основа

Клеевую основу наклейки снимет растительное, оливковое или детское массажное масло. Обильно смазываем наклеечку и ждем минут 10. Клей пропитается маслом, набухнет и размякнет, останется снять остатки наклейки со стекла влажной салфеткой. Не лишним будет промыть обработанную поверхность с мылом или моющим средством для посуды, с теплой водой.

Метод с маслом уже был описан в похожей статье “Чем отмыть клей от скотча” на сайте. Он подходит и для скотча, и для наклеек, применим на любых поверхностях: окна, посуда, пластик. Однако на предметах из дерева масло лучше не использовать.

Остатки клеевой основы от наклейки или скотча также удалит обычный ластик.

Двух зайцев одним ударом!

Избавляет вещи от наклеек спирт: медицинский, нашатырный, водка. Смачиваем наклейку и выжидаем 10 минут. Остатки клея и бумаги протираем теплой водой и смываем посудным средством.

Жидкость для снятия лака – тоже растворитель. Значит, и с наклейкой справится, например, на лакированной обложке книги. Смоченным в жидкости ватным тампоном тщательно протираем поверхность и снимаем остатки растворенной наклейки. Похожим действием обладает растворитель уайт-спирит.

Снимаем клей от наклейки с ткани

Более цивилизованные способы предусматривают использование достижений науки и техники, например, фена. Включаете прибор на минимальный режим, направляете на наклейку с небольшого расстояния. Теплый воздух подсушит клей, и наклейка отстанет от стекла, пластмассы и металла. Сомнительный способ… но он тоже имеет право на жизнь.

Наклейки на ткани сходят с первой стиркой под воздействием влаги и стирального средства. Чтобы потом бумага не плавала по барабану машинки, наклейку предварительно смачивают мыльным раствором и слабо трут. Отпадет от волокон всенепременно.

Как удалить наклейку и следы клея с автомобиля

Многие автовладельцы применяют для своего автомобиля тюнинг, как метод усовершенствования его внешнего вида. Одни для этого используют дорогостоящие обвесы и необычные декоративные элементы, а некоторые улучшают вид транспорта посредством клейки на них разнообразных изображений. Нередко наклейки на автомобиле могут возникать в результате желания заработать автовладельцем, посредством наклеивания рекламы.

Независимо от особенностей появления наклейки на машине, рано или поздно приходит момент, когда требуется её удаление. Оказывается, изъять приевшийся рисунок с кузова или стекла автомобиля значительно тяжелее, чем осуществить его клейку. Рассмотрим в этой статье, как убрать наклейку и остаточные фрагменты клеевой основы с поверхности транспортного средства, без нанесения ущерба лакокрасочному покрытию и стекольным плоскостям в процессе работы.

Материалы, необходимые для работы

Большинство современных автонаклеек, представленных в достойном ассортименте на рынке, изготавливаются на основе высокопрочного, надёжного, влагоустойчивого, резистентного к перепадам температурных режимов винила. Эмблемы и изображения преимущественно предназначаются для одноразового использования, имеют клеевую поверхность, обладают достойным эксплуатационным ресурсом, составляющим иногда более трёх лет. Подобные сверхпозитивные качественные характеристики позиционируют автонаклейки с наилучшей стороны, что с иной позиции, обуславливает возникновение сложностей при потребности их удаления.

Автовладельцу, прежде чем приступить к ликвидации наклейки, стоит подготовиться соответствующим образом: приобрести необходимые материалы и инструменты для работы, настроить себя морально на ответственный, ювелирный, требующий щепетильности и усердия процесс. Материалы могут разниться, в зависимости от способа осуществления процедуры, однако, есть однозначный минимум, который выглядит таким образом:

1. Тёплая вода и несколько небольших чистых тряпок для предварительной очистки поверхности от грязевых накоплений и обработки плоскости под наклейкой, после её ликвидации. Может пригодиться также автошампунь или любое другое неагрессивное моющее средство.
2. Профессиональный или мощный бытовой фен для прогрева клеевой основы, с целью её размягчения перед изъятием картинки.
3. Для непосредственного подрыва края эмблемы и её изъятия понадобиться пластиковый шпатель, в качестве альтернативы может пригодиться старая пластиковая карточка или другой прочный, неметаллический, плоский предмет.
4. В качестве жидкости для ликвидации остаточных компонентов клеевой основы можно использовать как специальные растворы, предварительно купив их в автомагазине, так и имеющиеся у каждого автовладельца в наличии бензин, керосин. К выбору жидкости стоит отнестись очень щепетильно, чтобы она была неагрессивна к компонентам лакокрасочного покрытия.
5. Если предполагается удаление клейкого объекта с кузова, потребуется полировочная паста, чтобы сгладить расхождение оттенка кузова с местом, находившимся под наклейкой.

Кроме подготовки материалов, необходимых для непосредственной работы, исполнителю важно акцентировать внимание на своей безопасности. При работе с агрессивными компонентами важно принимать меры предосторожности, надевать рабочую, плотную одежду, перчатки и защитные очки.

Эффективные способы удаления наклейки

На вопрос, как убрать наклейки с машины однозначной инструкции не существует: исход процесса зависит от многих факторов, в частности, от периода её нахождения на авто, качества самой эмблемы и её клейки, места локации.

Для начала рассмотрим варианты, как удалить наклейку с кузова автомобиля. Профессионалы как самый действенный вариант удаления рисунка с кузовных деталей транспорта называют метод термообработки поверхности, что будет способствовать размягчению клеевой основы, с последующей возможностью ликвидации наклейки.

Процесс удаления рисунка необходимо начинать с очистки поверхности автонаклейки и области вокруг неё от грязевых накоплений. Дальше необходимо аккуратно начинать прогревать наклейку, не прислоняя слишком сильно фен к поверхности, чтобы термическая обработка не повредила лакокрасочное покрытие. Работать рекомендуют от центра к краям, чтобы при завершении нагревания окантовка не успела остыть, попытаться оперативно поддеть край наклейки шпателем или тонким пластиковым приспособлением. Категорически не рекомендуется использовать ножи или лезвие, при применении которых высока вероятность повреждения ЛКП при любом неверном движении. В идеале наклейка отойдёт одним пластом, однако, если она находится на автомобиле более двух лет, высока вероятность, что клей уже прошёл процесс полимеризации, дал усадку, и эмблема будет сниматься частями. В такой ситуации может потребоваться повторный подогрев поверхности и больше времени для абсолютного её изъятия.

Вторым эффективным методом удаления эмблемы выступает использование специальных растворов, предназначенных непосредственно для удаления виниловых стикеров. Для ликвидации плёнки достаточно, согласно инструкции, нанести средство на рабочую поверхность, выждать некоторое время, после которого она поддастся удалению резиновым шпателем или тканью. При работе с очень давними автонаклейками стоит быть готовым к тому, что даже химические средства не смогут справиться с эмблемой или плёнкой за один подход: придётся несколько раз повторить процедуру.

Независимо от варианта удаления плёнки, после её полной ликвидации необходимо проработать поверхность бензином, обезжиривающим или спиртовым раствором. Если наклейка длительный период находилась на машине, автовладельцу стоит быть готовым к тому, что место, где располагалась плёнка, будет отличаться по оттенку от основного цвета кузова машины. Чтобы сровнять тон необходимо обработать машину специальной полировочной пастой, подобранной в цвет транспорта.

Профессиональные полироли для кузова

Наклейки со стекольных поверхностей зачастую снимаются намного проще. Изначально изъять рисунок со стекла можно попытаться, после предварительного очищения поверхности, воспользовавшись шпателем или тонким лезвием ножа. Если такой вариант не дал результата, объект намертво прикипел к поверхности, вопрос, как снять наклейку со стекла автомобиля, предполагает аналогичные варианты осуществления процесса, так же как при процедуре ликвидации плёнки с кузовных деталей. При работе согласно первому варианту, разогреву феном, важно соблюдать особую осторожность, постепенно прогревая поверхность, что позволит избежать раскола стекла от перепада температур. Если стекло на машине не тонированное, можно использовать ацетон, который быстро и эффективно справиться с задачей. При изъятии наклейки с внутренней стороны салона важно работать аккуратно, чтобы агрессивный растворитель не попал на пластиковые элементы дверей или обшивки. После окончания процедуры достаточно обработать стекло обезжиривающим веществом и проработать полировочным средством.

Некоторые автовладельцы советуют использовать для изъятия старых наклеек народные, нетрадиционные способы, такие как размачивание растительным маслом, уксусом и другими веществами бытовой категории, однако, эффективность таких методов не доказана.

Как ликвидировать следы или фрагменты клея с кузова и стеклянных элементов авто

Методология удаления наклеек, при длительном их нахождении авто, даже при тщательном выполнении процесса может завершиться неприятным прецедентом, в виде остатков клея на поверхности, не поддающегося ликвидации. Вопрос, чем оттереть клей от наклейки с машины, актуальный среди автовладельцев, так как применение неподходящей жидкости может вылиться в повреждение ЛКП, с потребностью полной перекраски авто, или в химическое воздействие на стекло, с последующим его помутнением и необходимостью замены. Ни один из вариантов не является приемлемым для автовладельцев, так как предполагает существенные финансовые затраты.

Альтернативных вариантов, чем удалить клей после наклейки, достойное множество. Профессионалы рекомендуют использовать с этой целью недемократичные средства, такие как растворы для ликвидации битумных пятен или специальные субстанции на силиконовой основе, предназначенные для устранения клея с кузовных элементов, любители позиционируют эффективность бюджетных вариантов в виде керосина, бензина и обезжиривающей жидкости, применяемой при покраске транспортных средств. После проведения очистки необходимо промыть рабочую поверхность мыльным раствором, который позволит устранить остаточные фрагменты клеевой основы.

В ситуации с плотно въевшимися вкраплениями клея в структуру лакокрасочного покрытия автомобиля или при необходимости ликвидации клейстера после применения скотча для оклеивания границ покрасочной поверхности при проведении малярных работ, с которым бороться значительно сложнее, чем смыть клей после наклейки, применяются более радикальные меры. Борьба с фрагментами клеевой основы предусматривает использование шлифовки проблемного места посредством наждачной бумаги нулевой зернистости или резиновым валиком, специально предназначенным для проведения подобных работ, используемым как насадка на дрель. Метод шлифовки даёт стопроцентный результат, однако, после этой процедуры потребуется обязательная полировка кузова транспортного средства.

Распространённые ошибки автолюбителей

Неправильный подход к устранению наклейки с кузова или стекла авто сможет не только не дать результата, но и вылиться в серьёзные проблемы. Наиболее распространёнными ошибками при выполнении работ по снятию автонаклеек выступают следующие оплошности с неблагоприятным исходом:

1. Проведение нагрева поверхности на высоких мощностях строительного фена.
2. Использование инструментов с металлической основой для очищения поверхности.
3. Применение смесей, агрессивно взаимодействующих с лакокрасочным покрытием.
4. Одновременное использование методов химического воздействия на наклейку с термической обработкой.

Подобные ошибки влекут за собой безапелляционную порчу ЛКП, что выливается в потребность перекраски или фрагментарной покраски транспортного средства.

Для здоровья исполнителя существенную опасность представляет игнорирование техники безопасности при работе с активными химическими веществами. Работа без средств защиты может повлечь проблемы с дыхательными органами, если не применяются специальные маски, а контакт исполнителя с агрессивной химией чреват появлением ожогов.

Подведём итоги

Наклейки и плёночное виниловое покрытие на автомобиль активно эксплуатируются автовладельцами в качестве усовершенствования внешнего вида транспортного средства. Процесс оклейки, особенно стикеров небольших размеров, относится к демократичным вариантам тюнинга, что объясняет популярность такого метода усовершенствования дизайна машины.

Проблемы возникают на этапе, когда понравившийся, наклеенный рисунок надоедает или возникают иные причины, подразумевающие потребность удаления эмблемы. Справиться с этой задачей не всегда легко, так как автонаклейки современного производства отличаются достойной прочностью и долговечностью. В этой статье представлены эффективные методы борьбы с наклейками и фрагментами клея, остающимися при их изъятии, воспользовавшись которыми, любой автовладелец сможет решить проблему в домашних условиях.

Чем оттереть клей от наклейки со стекла: самые эффективные способы

Оттереть клей от наклейки со стекла можно при помощи подручных или специальных средств, затратив на это минимум времени. Если следовать простым рекомендациям, то само стекло останется совершенно чистым и неповрежденным.

Методы удаления наклеек со стеклянных поверхностей

Стеклянная посуда, автомобильные, оконные или зеркальные стекла выглядят привлекательно только при абсолютной чистоте и прозрачности. К сожалению, производители зачастую прикрепляют на стекло разнообразные наклейки с указанием бренда или цены. И снять такую наклейку непросто, а оттереть присохшие остатки клея, не повредив стекло, еще сложнее.

Существуют проверенные методы, позволяющие оттереть и наклейку, и клей с приложением минимума усилий. Их можно разделить на 2 категории:

• домашние — наклейки и присохший клей хорошо удаляются средствами, присутствующими на каждой кухне и в кладовке;
• специализированными — на рынке можно найти химию, предназначенную именно для того, чтобы оттереть стекло от наклеек и клея.

Какой из способов выбрать, зависит от финансовых возможностей, запаса времени и сложности загрязнения. Кроме того, выбирать средства нужно, учитывая назначение стеклянного предмета, например, чашки, тарелки или другую посуду не рекомендуется обрабатывать той же химией, что и оконные или автомобильные стекла.

Как вывести наклейку со стекла

Легче всего от стекла отходят простые бумажные наклейки, чаще всего их можно оттереть даже обычной водой, хотя на это может уйти много времени. Однако производители часто украшают стекло наклейками из винила или других синтетических материалов, и это сильно усложняет задачу.

Оттереть наклейку проще всего одним из следующих способов.

• При помощи фена — направленной струей горячего воздуха наклейку нагревают на протяжении нескольких минут. Клей под ее поверхностью при этом слегка размягчается, и если наклейку аккуратно поддеть ногтем или узким острым предметом, она отойдет от стекла быстро и полностью.
• При помощи горячей воды, если речь идет о наклейке на банке или другой посуде из стекла, достаточно подержать изделие в горячей воде около 10-15 минут, чтобы наклейка размокла и без проблем отошла. Обдавать кипятком посуду не рекомендуется, от этого стекло может просто треснуть.
• При помощи растительного масла, если наклейка сделана из проницаемого материала, масло за несколько часов размягчит ее структуру, и этикетка легко отклеится.
• С помощью спирта или ацетона — они хорошо работают, если нужно оттереть влагопроницаемую, но как следует присохшую к стеклу наклейку. Агрессивные едкие составы в данном случае воздействуют на поверхность наклейки и клей внизу намного быстрее и сильнее, чем простая вода.

Если нашлепка сделана из прочного материала с непроницаемой структурой, лучше всего оттереть ее, подцепив с краю чем-то тонким и жестким и потянув за кончик.

Важно! Использовать ножи и другие металлические острые предметы при этом не рекомендуется, подцепить наклейку можно деревянным скребком, старой банковской карточкой или похожим подручным средством, которое не поцарапает стекло.

Как оттереть клей от наклейки со стекла

Оттереть саму наклейку — первый и наиболее простой этап. Чаще всего нашлепки на стекле отходят не до конца, после них остаются следы клея, которые портят внешний вид поверхности. Убрать их также можно несколькими способами, не наносящими вреда поверхности стекла.

Народными способами

Для быстрого выведения присохшего клея можно использовать несколько проверенных средств.

• Одеколон или водку. Спиртосодержащие средства проникают глубоко в структуру засохшего клея и размягчают его, помогая оттереть загрязнение от стекла. Ватный диск как следует смачивают в спиртовом растворе, а потом протирают проблемный участок стекла, пока клей не отойдет от поверхности полностью.
• Растительное масло. Если оттереть нужно не саму наклейку, а только клей, то любое рафинированное масло подойдет идеально, оно размягчит клеевой состав, после чего его можно будет аккуратно снять ватным диском. Масло распределяют по поверхности стекла и оставляют на несколько минут. Потом остается только оттереть клей при помощи губки или старого полотенца, он начнет скатываться комочками. Правда, после использования данного метода придется еще и как следует помыть стекло средством для мытья посуды, чтобы устранить остатки масла.
• Кожурой цитрусовых фруктов. Шкурки лимонов, апельсинов и других цитрусовых содержат в своем составе натуральные кислоты, оказывающие растворяющий эффект на любой клей. Если под рукой есть цитрусовый фрукт, можно почистить его, взять кусочек свежей шкурки и надавить на него над загрязнением так, чтобы выделилось немного сока. После этого нужно подождать несколько минут, мягко потереть загрязнение, чтобы клей отошел комочками, а потом промыть стекло средством для мытья стекол или посуды, чтобы предупредить появлением разводов.

Совет! Вместо кожуры можно использовать и обычную лимонную дольку — выдавленный из нее сок, который по сути является лимонной кислотой, отлично растворит клей.

Специализированными средствами

Иногда клей после наклейки оказывается настолько прочным, что подручными методами оттереть его не выходит. В таких случаях можно использовать специализированные средства.

• Хорошим действием обладает специальный очиститель под названием LiquiMoly— средство предназначено для устранения сложных загрязнений со стеклянных поверхностей. Используют жидкость стандартным способом — наносят небольшое количество раствора на губку или ткань и трут стекло до тех пор, пока клей полностью не отойдет.
• От незначительных клеевых следов хорошо поможет Scotch Remover — состав с эфирными маслами цитрусовых фруктов, предназначенный для устранения загрязнений после скотча или наклеек. Дополнительным достоинством средства является его приятный свежий запах.
• Универсальный очиститель под названием Profoam 2000 позволяет удалить даже стойкие следы от клея на поверхности стекла. Его химическая формула размягчит клей всего за несколько минут, после чего грязь легко будет оттереть при помощи губки.

Также из специализированных средств можно использовать меламиновую губку, она предназначена именно для удаления трудно выводимых бытовых загрязнений.

Внимание! Один из главных недостатков специализированных средств заключается в их повышенной химической агрессивности. Обрабатывать такими составами посуду не рекомендуется, даже мельчайшие частички чистящего средства могут нанести вред здоровью.

Полезные советы

Прежде чем попытаться оттереть клей, оставленный наклейкой на поверхности стекла, необходимо узнать еще несколько важных рекомендаций.

• Для очищения стекла от клея часто рекомендуют использовать горячую воду. Однако при этом стекло нельзя обдавать кипятком — при неблагоприятных обстоятельствах оно просто треснет.
• Клей от наклейки хорошо растворяют спиртосодержащие средства или натуральные пищевые кислоты. Но вместе с тем они могут нанести ущерб самому стеклу, оставить на нем несмываемые разводы или мутные пятна. Прежде чем оттирать клей при помощи таких составов, рекомендуется протестировать средство на самом краешке стеклянной поверхности, где дефект при неудачном раскладе будет менее заметен.
• Наклейку или клеевые следы от нее на стекле нельзя удалять при помощи наждачной бумаги или других абразивных приспособлений. Хотя оттереть клей при этом удастся очень быстро, стекло окажется испорченным, на нем появятся микроскопические многочисленные царапины даже при самой аккуратной работе.
• Не рекомендуется использовать для удаления загрязнений острый нож — им тоже очень легко поцарапать стекло. Если клей или наклейку нужно чем-то подцепить, лучше взять инструмент с жесткой и тонкой, но тупой кромкой.

Оттирать клей от домашней посуды принято подручными средствами, не обладающими агрессивным химическим составом. Однако даже после них нужно тщательно помыть посуду несколько раз — остатки лимонной кислоты или спирта на тарелках могут исказить вкус пищи или повредить здоровью.

Заключение

Оттереть клей от наклейки со стекла бывает довольно трудно, но несколько способов позволяют сделать это с небольшими усилиями и без вреда для самой поверхности. Важно учитывать, что стеклянная поверхность является довольно хрупкой, поэтому чистить ее нужно бережно, сохраняя гладкость, блеск и красоту.

Была ли Вам данная статья полезной?

Да Нет

Как удалить наклейку со стекла? / бортовик автомобиля Самолёт |R.I.P.| / smotra.ru

бортовик автомобиля Самолёт |R.I.P.| →
По наклеили все наклеек и я в том числе…

Ну думаю пора сдирать, порадовал бабушек и дедушек (а может и нет)…
Ладно чё ж тут щас по отлепляю, честно сказать заебался, крепкие ногти очень пригодятся в этом деле отклеил бОльшую часть наклейки и были видны разводы клея на стекле… Ну с горем пополам справился, много разводов по стеклу, больные ногти и минут 20 времени…

Эту решено было оставить

так как ногти уже «отваливались».
Взял керхер, а он оказался с горячей водой все разводы со стекла были удалены спустя 26 секунд… омайгад, а я тут мучился… смотра.ру тоже попала случайно под струю и её так же пришлось демонтировать…

Так, что знайте, что наклейки проще смыть горячей или тёплой водой, а не как я, баран, стоять и каждую дёргать….

А вы знаете кого уволил Шойгу?

1. Тагииил (54% — 53 голоса)
2. уууууУУУУУУУУУууууууУУУУУУуууууууу (46% — 45 голосов)

17 Май 2011 в 10:23

7934

Типы кузовов легковых автомобилей – Типы Кузовов Легковых Автомобилей — Как Определить, Для Чего Служат, Технические Характеристики Представителей, Седан, Универсал, Кабриолет, Минивэн

Седан, Хэтчбек, Универсал, Лифтбэк, Купе, Кабриолет, Родстер, Стретч, Тарга, Внедорожник, Кроссовер, Пикап, Фургон, Минивэн

Основные типы кузовов современных легковых автомобилей:

Седан

Седан – тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.

Тип кузова Седан

Хэтчбек

Хэтчбек – тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Тип кузова Хетчбек

Универсал

Универсал – тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединенным с салоном, и крышей багажника продленной до заднего габарита.

Тип кузова Универсал

Лифтбэк

Лифтбэк – тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан. 

Тип кузова Лифтбэк

Купе

Купе — тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделенным багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.

Тип кузова Купе

Кабриолет

Кабриолет — тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жестким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.

Тип кузова Кабриолет

Родстер

Родстер — тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жесткой крышей.

Тип кузова Родстер

Тарга

Тарга — тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

Тип кузова Тарга

Лимузин

Лимузин — тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинен в разной степени по сравнению с обычным седаном.

Тип кузова Лимузин

Стретч

Стретч — тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.

Тип кузова Стретч

Внедорожник

Внедорожник — тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.

Тип кузова Внедорожник

Кроссовер

Кроссовер — тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.

Тик кузова Кроссовер

Пикап

Пикап — тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.

Тип кузова Пикап

Фургон

Фургон — тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).

Тип кузова Фургон

Минивэн

Минивэн — тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещенный с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объем салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.

Тип кузова Минивен

Микроавтобус

Микроавтобус – тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющимся автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.

Тип кузова Микроавтобус

Автобус

Автобус — тип закрытого кузова коммерческого транспортного средства длиной не менее 5,5 метров. Используется для перевозки от 7 пассажиров.

Тип кузова Автобус

 

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Типы кузовов легковых автомобилей

Автомобили могут иметь множество вариантов и видов кузовов. Классификация не всегда однозначна, различные специалисты и производители автомобилей, могут трактовать нижеприведённые названия по-разному.

Классификация автомобилей по типу кузова: закрытые, открытые и число объёмов.

Кузова закрытого типа:

Седан: лидер по распространённости в мире автомобильных кузовов, данный кузов может быть с двумя и четырьмя дверьми, иногда седан может иметь пять дверей (с учетом багажника). Кузов седан оснащается двумя рядами полноразмерных сидений, без задней двери. У седанов, есть подвид двухдверный седан (Тудор), от кузова купе отличается наличием двух рядов полноценных рядов сидений и стандартной четырёх дверной базой седана.

Хардтоп: вариант оформления многих видов кузовов, например, седана, купе, универсал. Главная отличительная особенность заключается в отсутствии центральной стойки и рамок стёкол.

Универсал: грузопассажирский двухобъёмный кузов, с пятью дверьми или реже с трёхдверным исполнением, кузов выполнен на основе седана с дополнительной дверью в задке, задний свес длиннее чем у седана или такой же.

Хэтчбек: данный двухобъёмный грузопассажирский кузов является родственником универсала, с тремя или пятью дверями. Характерное различие меньшая длинна заднего свеса, вследствие чего меньшая грузоподъёмность.

Купе: трёхобъёмный двухдверный кузов, с явно выраженным спортивным силуэтом, с одним рядом сидений, либо с задними, но менее вместительными. Существуют люксовые варианты, данного кузова, в которых увеличен уровень комфорта, как для задних, так и для передних пассажиров.

Лимузин: кузов легкового автомобиля закрытого типа, считается высшим классом, выполнен на основе кузова седана. Колёсная база удлинена, имеется перегородка за передним сидением. Не стоит путать кузов лимузин с длиннобазным седаном без перегородки.

Микроавтобус: это автобус особо малого класса, имеющее более 8 мест для сидения, имеющее небольшой диаметр колёс и высотой салона, длиной до 5 метров.

Минивэн: данный кузов может выполняться в однообъёмном и двухобъёмном исполнении.
В России минивены имеют ещё одно название — универсал повышенной вместимости.

Таун-кар: кузов с увеличенной высотой крыши.

Комби: двухобъемный кузов, с задней дверью, предназначенный для перевозки грузов и пассажиров. В германии слово комби, употребляется для любого автомобиля имеющего в своей конструкции дверь в задней части.

Лифтбек: тот же хэтчбек, но с более длинной задним свесом (как у седана). Может иметь два и три объёма.

Фастбэк: кузов объединяет несколько типов кузовов, главный признак форма крыши имеет покатый силуэт, плавно переходящий в крышку багажника.

Кузова открытого типа:

Кабриолет: автомобильный кузов открытого типа, может выполнятся с двумя и четырьмя дверьми. Автомобили с кузовом кабриолет оснащаются складной крышей.

Родстер: кузов с двумя посадочными местами, оснащается мягкой складываемой крышей.

Фаэтон: автомобильный кузов с четырьмя дверьми, оснащённый складываемой мягкой крышой. Число посадочных мест варьируется от 5 до 6.

Ландо: кузов легковых автомобилей с открывающимся верхом, крышей для задних сидений.

Брогам: кузов легковых автомобилей, крыша которых имеет складную или съёмную часть на передними сидениями.

Тарга: тип кузова легкового автомобиля, разновидность спортивного двухместного родстера.

Спайдер: автомобильный кузов с двумя дверьми. Отличие от родстера заключается в более узком лобовом стекле.

Шутингбрейк: тип кузова автомобиля, для перевозки охотников и снаряжения.

Типы грузопассажирских кузовов:

Пикап: автомобильный кузов с открытой платформой, представляет собой модификацию легкового автомобиля или внедорожника.

Фургон: автомобильный кузов имеющий позади кабины сплошную часть кузова, предназначен для перевозки людей и грузов.

Типы кузовов по числу объёмов:

Классификация кузовов по числу объёмов – это градация по визуальному признаку объёмов, можно выделить: одно, полутора, двух и трёхобъёмные кузова.

Число внешних визуальных объёмов, определяется по явно выраженным геометрическим фигурам, если смотреть на автомобиль сбоку.

Например у кузова типа седан, можно выделить три объёма, а именно: капот, салон и багажник.

К двухобъёмникам можно отнести хэтчбек и универсал. Тот же хэтчбек, можно отнести к полуторообъёмникам, в случае слабо выраженного капота.

Разновидности кузовов автомобилей

Что такое кузов автомобиля?

Кузов — это основная часть автомобиля, другими словами — определённая форма, которая позволяет перемещать в ней людей, грузы и т. д. Именно форма этой основной части автомобиля определяет его функционал, а именно количество пассажиров, которых можно усадить в салон, объем грузов и т.д. Форма кузова — это отражение существующего уровня развития технологий, техники, организации и уровня жизни, а также взглядов на функции автомобиля.

Разнообразие форм.

Совсем недавно на дорогах всего мира можно было повстречать всего 2-е разновидности автомобильных кузовов — седан и его пятидверную модификацию — универсал. Лишь теперь можно по достоинству оценить великое множество форм автомобильных кузовов. Ведь на сегодняшний день любой более или менее крупный автоконцерн выпускает большинство моделей в исполнении не с одним или двумя, как раньше, вариациями кузовов,а с тремя и более.

Классифкация и разновидности кузовов.

Седан (США — Sedan, Великобритания — Saloon, Франция — Berline, Германия — Limousine, Италия — Berlina).

Двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и со стесненными посадочными размерами задних сидений. Седан больше всего подходит для повседневного использования без особых потребностей в перевозке крупного багажа или большого количества пассажиров. Типичными представителями кузова седан можно назвать: Hyundai Solaris, Toyota Camry, Lexus IS, Mazda 3 Saloon и т.д.

Универсал (США — Station Wagon, Великобритания — Estate car, Франция — Break, Германия — Kombi, Италия — Giardinera).

Автомобиль с двухобъемным кузовом и с задней дверью. Кузов имеет постоянное грузовое пространство, которое не отделено от пассажирского салона. Второй ряд сидений имеет возможность складываться. Многие производителя имеют свои названия универсалов. Вот некоторые: Audi — это Avant, BMW — Touring, Opel — Caravan, Peugeot, KIA — SW, Rover — Tourer, Seat — Vario, Skoda — Combi, VW — Variant. К универсалам можно отнести следующих представителей: BMW E91, Peugeot 307SW, KIA Ceed SW.

Комби, Хэтчбек (Hatchback, Германия — Heckklappenlimousine).

Автомобиль с двухобъемным кузовом, который имеет заднюю дверь. Предназначен для перевозки пассажиров или грузов, если сложить задний ряд сидений. Название кузова дает четкое понимание его назначения — комбинация седана и универсала. Хэтчбэки производятся в 3-х и 5-и дверном варианте. Яркими представителями данного кузова можно назвать: VW Golf, Opel Astra, Suzuki SX4.

Купе (Coupe, Gran Turismo).

Двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и со стесненными посадочными размерами задних сидений. Купе – кузов автомобиля, который предназначен в основном для того, чтобы подчеркнуть стиль, статус и престиж своего владельца. В кузове купе производились такие автомобили как: BMW 3 E46 Coupe, Mercedes-Benz C204.

Хардтоп-седан (Hardtop Sedan, Sport Sedan).

Трехобъемный кузов седана, но без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах. Моду на такие модификации кузова ввели американцы в начале 50-х годов, но в настоящее время они встречаются достаточно редко — в первую очередь из-за соображений безопасности, т.к. при такой конструкции кузова достаточно проблемотично обеспечить безопасность пассажиров при опрокидывании автомобиля. Хардтопом-седаном можно назвать следующие модели автомобилей: Toyota Corona Exiv, Nissan Laurel, Mercedes-Benz 300D, Chevrolet Impala 4-door hardtop.

Хардтоп-купе (Hardtop Coupe).

Двух или трехобъемный кузов купе, который не имеет средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах. Яркими представителями хардтоп-купе можно назвать: BMW 3200CS, Buick Roadmaster Riviera Coupe, Dodge Coronet R/T Hemi Hardtop Coupe.

Фастбек (Fastback, Германия — Fliessheck).

Автомобиль с двухобъемным пассажирским кузовом, с двумя или четырьмя боковыми дверьми и плавно спускающейся назад крышей. Пологая задняя стенка седана получила популярность вместе с повальным увлечением аэродинамическими формами в 30-е годы XX века. К данному типу кузова можно отнести автомобили: Dodge Charger, Ford Mustang, Toyota Supra, Porsche Panamera, Chevrolet Malibu IX. 

Лифтбэк (Liftback).

Это кузов хетчбека с длинным, как у седана, задним свесом. Может иметь два объёма и покатую крышу, как у большинства хетчбеков, либо три объёма. К типичным представителям данного кузова отнесем: Skoda Octavia, Seat Toledo, Ford Mondeo.

Лимузин (Германия — Pullman).

Автомобиль с пассажирским кузовом, имеющий перегородку с открывающимся окном сразу за первым рядом сидений. Лимузин внешне схож с седаном, но с теми отличиями, что его база длиней и самой длине лимузина нет предела — автомобили в кузове лимузин могут быть самой разной длины. Лимузин имеет множество рядов сидений и дверей. Обычно используются для перевозки особо важных персон, либо на торжественных мероприятиях. К лимузинам отнесем следующие модели: MB W100, Lincoln Town Car.

Ландо (Landaulet, Landaulette).

Автомобиль с пассажирским кузовом с открывающейся частью крыши над задним рядом сидений. К этому виду кузова относятся: Lexus LS600h, Maybach 62S Landaulet, MB 260D Landaulet.

Кабриолет (Cabriolet).

Автомобиль с пассажирским кузовом, с мягким тентом, который имеет возможность складываться и опускающимися боковыми стеклами. По общепринятой международной классификации этот кузов имеет не опускающиеся, а съемные боковыми стекла. Существуют также следующие виды кузовов — кабрио-лимузин с неубирающимися боковинами, торпедо — без крыши и боковых стекол и фо-кабриолет — с убирающейся стойкой между боковыми стеклами. Представителей кузова кабриолет достаточно большое, но мы выделим несколько: AUDI A4 Cabriolet, Peugeot CC, Ford Focus Cabrio, УАЗ-469. 

Фаэтон (Phaeton, Convertible).

Пассажирский кузов автомобиля, у которого мягкий складывающийся тент и съемные боковые стекла. К кузову фаэтон можно отнести: Ford Model A, ЗИС-102, Chrysler Imperial Parade Phaeton.

Бескапотный кузов.

Автомобиль с однообъемным пассажирским кузовом, у которого центр рулевого колеса расположен перед передней осью автомобиля. Это Toyota Hiace Grand Cabin, Daewoo Damas II, Suzuki Damas.

Минивен (People carrier, Minivan).

Минивэн — это особый тип кузова автомобиля, который имеет однообъемную компоновку и предназначен для перевозки 6 и более человек. Его отличает более высоко расположенная крыша, а также наличие 3 или 4 рядов сидений в салоне, на которых размещаются пассажиры. Отметим такие автомобили как: Citroen C8, Renault Espace, Ford C-Max, Opel Zafira, Mazda MPV, Honda Odyssey.

Внедорожник (All-road vehicle). 

Это автомобили 2-объемной компоновки с пассажирским типом кузова. При этом внутри внедорожника, как правило, может быть 3 или даже 4 ряда сидений, а также 3 пары дверей (реже — 5). Все современные внедорожники можно условно разделить на две большие категории: рамные и с несущим кузовом. Автомобили из первой категории имеют в своей основе жесткую металлическую раму, на которой крепятся элементы шасси и сам кузов. Вторая группа — автомобили рамы не имеют, а ее функции берет на себя кузов. В последние годы набирает популярность третья категория по типу конструкции, объединяющая особенности первых двух: это, так называемая, интегрированная рама, которая по строению схожа на обычную раму, но при этом неотделима от кузова. Так же стоит добавить, что современные внедорожники по размеру условно можно поделить на компактные, среднеразмерные и полноразмерные. Обязательной особенностью внедорожника является наличие полного привода. К внедорожникам отнесем такие автомобили как: Toyota Land Cruiser Prado 120, Suzuki Jimny, Mitsubishi Pajero Sport.

SUV (Sport Utility Vehicle).

Главным отличием SUV от внедорожников является тот факт, что они не полноценные вездеходы. SUV имеет такие положительные стороны, как высокий потолок, высокая посадка, достаточно большой клиренс, полный привод, приемлемую для грунтовых дорог проходимость. К SUV-ам можно отнести: Acura MDX, Ford Explorer, Toyota Haghlander, Kia Sorento Prime, Volvo XC90.

Кроссовер (CUV, Crossover Utility Vehicle). 

Кроссоверы представляют собой уменьшенную разновидность внедорожников. Этот класс автомобилей чаще всего строят на одной платформе с обычными легковыми автомобилями. Особенностью кроссоверов являются: универсальный двухобъемный кузов, улучшенные параметры геометрической проходимости, большой дорожный просвет, полный привод или монопривод, а так же управляемость легкового автомобиля. К классу кузовов кроссовер отнесем: Acura RDX, Mazda CX-7, Hyundai Creta, Renault Kaptur, Nissan Murano, Honda CR-V.

Пикап (Pick-up).

Автомобиль с грузопассажирским кузовом, который имеет открытую платформой для перевозки различных грузов и кабиной водителя, которая отделена от грузовой платформы стационарной перегородкой. Пикапы подразделяются на несколько типоразмеров — это легковые пикапы, компактные, среднеразмерные, полноразмерные и пикапы-гиганты. К пикапа относятся следующие автомобили: Honda Ridgeline, Ford F-150, Chevrolet Colorado, VW Amarok, Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Toyota Tundra.

Фургон (США, Великобритания — Van, Германия — Kastenwagen, Франция — Fourgonette).

Автомобиль с закрытым кузовом и перегородкой, которая отделяет пространство водителя и переднего пассажира от пространства, которое предназначено для перевозки грузов. К таким кузовам можно отнести следующие модели: Fiat Ducato, Ford Transit, MB Sprinter, VW Transponter.

 Кабриолет-хардтоп (Hardtop Cabriolet).

Автомобиль с пассажирским кузовом, у которого присутствует съемная жесткая крыша. К таким кузовам относятся: MB R107, Volvo V60 Cabrio hardtop, Triumph TR4 GTR hardtop.

Родстер (Roadster, Spider).

Данный вид кузова автомобиля имеет один ряд сидений и откидную крышу. К родстерам причислим следующие авто: Audi TT Roadster, BMW Z4, Jaguar XK120, Mazda MX-5, Porsche Boxster.

Брогам (Brougham, Coupe de Ville).

Автомобиль с пассажирским кузовом, у которого присутствует открывающаяся часть крыши над передним рядом сидений. Типичные представители: Cadillac Brougham, Bugatti Type 41.

Тарга (Targa).

Автомобиль с пассажирским кузовом и со съемной средней частью крыши. В кузове тарга исполнены следующие автомобили: Porsche 911 Targa, Honda NSX-T, Pontiac Firebird, Corvette Stingray, Nissan 300ZR.

 

Типы кузовов легковых автомобилей — CARHack.ru

Практически каждый человек, рано или поздно принимает решение приобрести автомобиль. И тогда встаёт очень важный и сложный вопрос: какой выбрать автомобиль и в каком кузове? Для того, чтобы упростить эту задачу, нужно разобраться, какие же бывают типы автомобильных кузовов?

С каждым годом дизайн автомобилей подвергается всё большим изменениям. И чем дальше тем сложнее становится разобраться в этом вопросе. Всё же, несмотря на большое разнообразие автомобильных кузовов, есть определённые основополагающие типы. Об этом далее и пойдёт речь.

Стоит начать с такого типа кузова как седан, сегодня это, пожалуй самый распространённый тип кузова. Его отличительной чертой является наличие багажника структурно отдельного от салона. Классический седан имеет 4 двери и два ряда пассажирских сидений. Седан является фундаментальной основой для целого ряда типов кузовов таких как купе, фастбэк, лифтбэк и универсал.

Следующее место в этом списке занимает универсал. По сути это седан в котором пространство салона объединено с пространством багажника, крыша продолжается до конца задней части кузова, а сзади имеется так называемая пятая дверь. Универсалы имеют значительно большую вместительность чем седаны за счет увеличенного багажника и общего объема кузова. Такой тип кузова имеет более широкий спектр возможностей, он более универсален чем седан, отсюда и происходит его название.

Два следующих типа кузовов это купе и хэтчбек. Они имеют менее широкую сферу применения из-за своих конструктивных особенностей.

Купе это седан с укороченной базой, имеющий только две двери. Купе может иметь два полноценных ряда сидений, может иметь урезанный задний ряд, так называемая компоновка 2+2, когда задние сидения есть, но полноценно использовать их по назначению вряд ли удастся, а может и вообще ограничиваться только передним рядом сидений. Все эти технические особенности призваны придать автомобилю лучшую управляемость и более спортивный характер.

Хетчбэк

Хэтчбек в некоторой степени похож на универсал, он также имеет общее пространство багажника и салона, также имеет дверь сзади, но он имеет более компактные габариты за счёт укороченной задней части кузова. Такое решение позволяет более комфортно перемещаться в плотном городском потоке. К тому же существует такой класс автомобилей как супер компакт, которые чаще всего так же хэтчбеки. Они имеют скромные габариты, минимальный объем багажника и ориентированы исключительно на перемещение по городу.

Фастбэк

Фастбэком может быть как седан так и купе. Основной отличительной чертой фастбэка является крыша плавно переходящая в багажник. При этом фастбэк имеет статичное заднее стекло, имеет отдельное от салона пространство багажника и соответственно не имеет двери в задней части.

Лифтбэк

Лифтбэком так-же может быть как седан так и купе, внешне он очень похож на фастбэк, так как тоже имеет плавно нисходящую к задней части кузова крышу, но есть одна важная отличительная особенность — это наличие задней двери и соответственно одно общее пространство салона и багажника. Таким образом получается что пятой дверью служит часть крыши и само название лифтбэк (от англ. liftback) нам об этом и говорит.

Кабриолет

Под этим термином объединены несколько типов автомобильных кузовов, которые имеют съемную или складную крышу. Классический современный кабриолет имеет складную крышу и два полноценных ряда сидений. Крыша кабриолета вместе с задним стеклом складывается назад и занимает часть багажного отделения. При этом кабриолет может иметь как 2 так и 4 двери, а если кабриолет имеет крышу из мягкого материала, например кожи, то правильнее называть такой автомобиль фаэтон.

Родстер — это тип кабриолета отличительной чертой которого является наличие только одного ряда сидений и соответственно родстер это исключительно купе.

Тарга — это купе с одним рядом сидений, статичным задним стеклом, крыша которого, в отличие от родстера не складывается, а снимается.

Универсал

Универсалом называют пассажирский легковой автомобиль с увеличенным объемом багажника. Этот тип кузова получил свое название за счет многоцелевого назначения. Универсалы имеют 3 или 5 дверей, 2 ряда сидений и большой багажник. В подавляющем большинстве универсалов задние сидения складываются, тем самым увеличивая багажник до невероятных для легковой машины размеров. В начале 21 века эти кузова были особенно востребованными и обогнали седаны по продажам.

Шутинг брейк — один из подтипов кузова универсал. Это 2-дверные автомобили премиум-сегмента с прямой крышей, построенные на базе спорткаров.

Минивэн

До прихода в наш обиход термина «минивен» на отечественном рынке этот тип кузова назывался аббревиатурой УПВ – универсал повышенной вместимости, что достаточно качественно отражает суть. Минивен по праву можно назвать универсалом. Он также имеет общее с салоном пространство багажника, его крыша также продолжается до конца задней части, а в задней части также имеется так называемая пятая дверь.

Среди основных отличий стоит отметить значительно большие габариты кузова, чем у обычного универсала и количество посадочных мест. Минивеном принято считать автомобиль, который имеет 6 — 8 мест и сидения, расположенные в три ряда. В зависимости от габаритов кузова автомобиль может иметь либо полноценный багажник, либо багажник, трансформируемый в третий ряд сидений. Благодаря этим особенностям минивен приобрёл особую популярность в качестве семейного автомобиля.

Также, как отдельный тип кузова стоит выделить внедорожник – автомобиль повышенной проходимости. На американском рынке такие автомобили обозначаются аббревиатурой SUV (Sport Utility Vehicle) – спортивно-утилитарный автомобиль. Это автомобиль широкого назначения предназначенный для повседневного использования. Чаще всего такие автомобили имеют большой, вместительный кузов, выполненный по типу универсал. Он может иметь третий ряд сидений, повышенный дорожный просвет, может быть выполнен на рамной основе. В народе такой автомобиль часто называют «джип», что является грубой ошибкой.

Кроссовер

Этот тип кузова с каждым годом приобретает всё большую популярность и для этого есть ряд весомых причин. Кроссовер это автомобиль повышенной проходимости, смесь легкового автомобиля и внедорожника. Такой кузов сочетает в себе вместительность универсала, а иногда даже превышает ее, повышенный дорожный просвет, что позволяет выезд на плохое дорожное покрытие или даже легкое бездорожье, при этом кроссовер является легковым автомобилем, что позволяет комфортно использовать его для повседневной езды по городу.

На каком кузове остановить свой выбор — дело каждого, ведь не существует полностью универсального автомобиля. Главное чтобы выбранный вами автомобиль максимально соответствовал вашим требованиям и потребностям.

Какие бывают типы кузовов легковых автомобилей

Седан
	Наиболее популярный тип закрытого кузова с двумя рядами сидений. Седан может быть как 4-дверный (отечественные «Волги», «Жигули» первой, третьей, пятой, седьмой моделей), так и 2-дверный (в СССР он был представлен лишь «Запорожцем»).
Универсал
	Если продлить крышу кузова типа седан до заднего бампера и сделать в задней части автомобиля открывающийся люк, получится универсал — пассажирский кузов с двумя (ВАЗ-2102, 2104), редко тремя («Волга» ГАЗ-24) рядами сидений. Автомобиль с таким кузовом дороже седана приблизительно на 10 %. Однако он достаточно доступен, и коммерсанты сегодня охотно покупают «четверки», где, сложив заднее сиденье, можно перевозить груз. Впервые производством универсалов занялась в 1928 году фирма «Форд». До того как выпуск новых кузовов был поставлен на конвейер, их изготавливали по старым технологиям — с деревянным каркасом и такой же облицовкой. Сегодня в Америке, выпускающей 20 % мировых универсалов, возвращается мода на деревянную облицовку, поэтому часто универсалы делают из стали, наклеивая на боковины автомобиля пленку под дерево.
Фургон
	Кузов легкового автомобиля, внешне напоминающий универсал, однако в нем отсутствуют окна и боковые двери (например, одна из модификаций «Москвича-412» типа «каблучок»).
Хэтчбэк
	С появлением универсалов была решена проблема перевозки грузов на легковых автомобилях. Однако многих автовладельцев не устраивал и этот кузов: «Непрестижно! Как будто едешь на грузовике». И у дизайнеров появилась идея: сделать такой автомобиль, чтобы он не напоминал грузовой и вместе с тем выполнял ту же функцию. Так появился первый хэтчбэк — маленький и функциональный «Рено-16», пользовавшийся огромным спросом, — короткий задний свес, практически исчез багажник, но остался люк в задней части. Причем кузова типа хэтчбэк могут быть как трехдверными (задний люк считается дверью, как ВАЗ-2108), так и пятидверными (ВАЗ-2109).
Купе
	Закрытый 2-дверный кузов автомобиля с двумя рядами сидений. Но если передний ряд выполнен как обычно, то задний из-за спадающей крыши, значительно заужен и предназначен по сути для детей. Такой тип кузова часто называют «2+2» — два взрослых, два ребенка. Автомобили-купе очень изящны и престижны, однако по комфортности все же уступают седану из-за своей тесноты. Так, владелец итальянской дизайнерской фирмы «Итал-дизайн» Джорджето Джуджаро на одном из автосалонов, кряхтя, вылез из низкого купе со словами: «Я делаю такие автомобили только для того, чтобы все наконец поняли, что седаны гораздо удобнее».
Фаэтон
	Кузов с двумя рядами сидений и мягким складывающимся верхом без боковых стекол. В наше время это, конечно, уже экзотика, однако в конце прошлого века фаэтоны были достаточно популярны, особенно на Западе. Для езды в непогоду их совершенствовали пристегивающимися целлулоидными боковинками. Такая конструкция позволяла передвигаться в фаэтоне и в снег, и в дождь.
Родстер
	Автомобиль с мягким открывающимся верхом и одним рядом сидений. Кузова-родстеры очень популярны в странах с жарким климатом.
Кабриолет
	Открытый тип кузова, три котором рамки дверей и боковые стекла остаются неподвижными, а мягкая крыша складывается назад. Благодаря жестким дверным рамам кузов-кабриолет в отличие от фаэтона приобретает несущую способность. Очень характерный пример такого кузова — это наша «Победа» с мягким верхом. Очень часто кабриолетами у нас называют кузова типа родстер, что неправильно.
Лимузин
	Тип кузова, имеющий не менее двух рядов сидений и жесткую перегородку между отделением для водителя и пассажирским салоном для того, чтобы отделить VIP-персон от обслуживающего персонала. Как правило, все автомобили высшего класса имеют кузова типа лимузин. Отечественные лимузины хорошо знакомы нам по праздничным парадам на Красной площади («Чайка» ЗИС-110).
Брогам
	Тип кузова, имеющий закрытую заднюю часть для пассажиров (с жесткой крышей) и открытую переднюю часть для водителя. Сегодня такую экзотику на улице уже не встретишь, но при большом желании и соответствующих возможностях вам изготовят брогам на заказ.
Ландо
	Здесь все с точностью до наоборот: передняя часть, где сидит водитель, имеет жесткую крышу, а пассажирская часть — складная. Название этому кузову дала одноименная прогулочная карета с мягким складным верхом и двумя рядами сидений, располагавшихся визави (друг напротив друга). Посередине находилась дверь, а впереди — место для кучера.
Тарга
	Очень редкий тип кузова. Здесь открытой остается лишь средняя часть автомобиля с мощной стойкой (мягкая крыша убирается в багажник), а задняя часть наглухо закрыта стеклом. Подобный тип кузова получил распространение на модели Porsche 911 Targa.
Пикап
	Грузопассажирский кузов на базе агрегатов легкового автомобиля. Обрезали кузов — и получилась не то легковушка, не то маленький грузовичок. Одно время у нас выпускали «Москвич-2141-пикап», затем он перестал пользоваться спросом, и производство прекратили. Своеобразный бум пикапы переживают сегодня в Америке. Мало того, что их обожают фермеры, так они еще и вошли в моду у молодежи. Конечно, грузы тинейджеры в них не перевозят, зато смотрится машинка стильно.
Минивэн
	Слово «минивэн» как определение типа кузова автомобиля в нашей стране упорно не хочет приживаться. В лучшем случае эти машины называют микроавтобусами, в худшем — «рафиками». Более научное определение минивэна в России — «универсал повышенной вместимости». Перед дизайнерами всегда стоит задача: в минимальных габаритах разместить как можно больше полезной нагрузки. А полезная нагрузка — это пассажиры и багаж. Начались минивэны с автомобиля «Остин-мини», про который говорили, что он внутри больше, чем снаружи. Решили задачу довольно просто: придали более вертикальное положение сиденьям и вместо двух рядов установили три. Получился минивэн.
Хартоп
	Закрытый тип кузова с двумя рядами сидений, выпускавшийся только в Америке. Что-то типа фаэтона, но с жестким неподвижным верхом. Средняя боковая стойка двери здесь присутствовала лишь декоративно, так что, когда опускали стекла, стойка опускалась вместе с ними. Получался почти открытый кузов. Широкого распространения хартоп не получил, поскольку не отвечал требованиям безопасности. Ведь при возможном опрокидывании такого автомобиля кузов в нем напрочь сминался.
Комби
	Название «комби», «комби-лимузин» происходит из немецкоязычной терминологии, и означает в оригинале автомобиль с дополнительной дверью в задней стенке кузова. Отличие этого кузова от хетчбека в том, что длинна кузува у него практически как у седана.
Кроссовер
	Этот тип кузова имеет следующие особенности: большой клиренс, высокая посадка, высокий потолок. В строительстве этого типа кузова зачастую используют конструкцию несущий кузов. Хотя автомобили с этим типом кузова зачастую имеют полный привод, однако они не предназначены для труднопроходимой местности, за что получили народное название «Паркетник».
Лифтбэк
	В переводе с английского лифтбэк означает поднимающаяся задняя часть. Задний свес у этого кузова длиннее хетчбэка, при этом примерно такой же как у седана. Задняя часть крыши может быть покатой либо ступенчатой, которая похожа на седан.
Фастбэк
	Этот тип кузова относится сразу к нескольким типам автомобильных кузовов, имеющих особую покатую форму крыши, плавно, без ступеньки, переходящей в крышку багажника. Термин «фастбэк» можно описать так: в значении тип линии крыши — это любой автомобиль с покатой крышей, в значении тип кузова может означать в том числе кузов, по форме напоминающий хэтчбек, но не имеющий двери в задней стенке, с неподвижным задним стеклом и обычной крышкой багажника под ним.
Спайдер
	Тип открытого двухместного кузова, как правило спортивного автомобиля; этот термин зачастую используется в Европе. В Америке такие автомобили называют «родстер».

Тип кузова автомобиля. Выбираем кузов легкового автомобиля

Здравствуйте, уважаемые читатели блога Kak-Kupit-Auto.ru. Сегодня мы с Вами обсудим такой параметр выбора автомобиля, как тип кузова. Действительно, тип кузова автомобиля – это один из важнейших параметров при выборе авто, поэтому давайте разберемся, что требуется знать, выбирая кузов легкового автомобиля. Выбирая тип легкового кузова, необходимо учитывать цели, для которых будет использоваться авто, в каких условиях он будет работать и какие задачи Вы будете ставить перед ним, в первую очередь. Так какие же бывают типы кузовов легковых автомобилей?

Типов кузовов легковых авто существует довольно много, но сейчас, разбираясь, какой кузов выбрать, мы перечислим только самые распространенные виды кузовов автомобилей.

Типы кузовов легковых автомобилей

Итак, для того, чтобы выбрать тип кузова автомобиля, давайте рассмотрим каждый вид кузова авто более подробно.

Тип кузова седан

Тип кузова седан – это самый популярный из всех вариантов автомобильного кузова. Седан имеет четыре двери и два полноценных ряда сидений. Задняя дверь отсутствует, вместо нее у седана крышка багажника.

Седан смотрится изящно и представительно. Всем своим видом он показывает, что данный авто создан для перевозки пассажиров, а не для транспортировки холодильника или кухонного гарнитура. В общем, седан действительно выглядит солидно, особенно это касается автомобилей представительского F-класса.

Основное назначение седанов – это работа в городе и на трассе, поэтому седаны, обычно, бывают довольно низкими и для бездорожья ну никак не приспособлены. Седаны заметно длиннее хэтчбеков, а это немного усложняет парковку.

Следующий простой пример позволит нам с Вами, дорогие друзья, разобраться, чем отличаются между собой хэтчбек, седан и универсал. В чем разница между хэтчбеком, седаном и универсалом, рассмотрим на примере популярнейшей модели легкового авто Opel Astra:

Чем отличаются седан, хэтбчек и универсал Вы также сможете понять на примере Chevrolet Cruze:

Автомобили компактного класса-A с кузовом седан не выпускают, ведь главное в этом классе – компактность. А вот в малом классе-B седанов делают довольно много.

Другое дело средний класс-C и большой D-класс, здесь седанов огромное количество. В бизнес-классе (класс-E) есть модели, которые выпускают только в кузове седан, а представительский F-класс – это исключительно седаны.

Заднее стекло на седанах почти никогда не оборудуют дворником, потому что на седане оно остается чистым в любую погоду. Также, к преимуществам седана можно отнести и тот факт, что в зимнюю ветреную погоду, при открытии багажника, салон автомобиля остается герметичным, сохраняя комфорт внутри автомобиля. В случае наезда сзади, багажник седана принимает на себя энергию удара и это несколько повышает безопасность, но только по сравнению с хэтчбеком.

По объему багажника, седан значительно уступает универсалу, но выигрывает по этому показателю у хэтчбека. При перевозке колес, в багажнике хэтчбэка умещается 1-2 колеса, в то время, как в седан и универсал свободно входят все четыре. Для примера сравним багажники седана, хэтчбека и универсала одной и той же модели авто.

Так выглядит багажник седана Lada Granta с комплектом резины. Как видите, все четыре колеса поместились и еще есть свободное место.

А это багажник хэтчбека Lada Kalina. Здесь места на много меньше – помещаются только два колеса, а весь комплект удается размесить, только сложив задние сиденья, то есть не в багажнике, а в салоне.

И наконец, багажник универсала Lada Kalina, в котором без труда помещается весь комплект колес, а свободного места остается еще довольно много.

Седан точно подойдет, если Вам нужна машина солидная и респектабельная, использовать ее Вы планируете в городе и на трассе, а лазить в грязь и перевозить на ней крупногабаритные грузы не планируете.

Перечислим преимущества типа кузова седан:

• Внешний вид солидный и представительный
• Вместительный багажник
• Заднее стекло не загрязняется
• Безопасность выше, чем у хэтчбека

Недостатки седана:

• Парковаться труднее, чем на хэтчбеке
• Посредственная проходимость

Тип кузова купэ

Тип кузова купэ внешне похож на седан, но отличается от него тем, что имеет две двери, вместо четырех. Кроме того, классическое купэ оснащается лишь двумя сидениями, но современный вариант часто имеет второй ряд. Также, существует вариант салона под названием 2+2, когда второй ряд сидений очень компактен и совершать длительные поездки на нем не очень удобно. Обе двери автомобильного кузова купэ – намного шире, чем у седана, поэтому посадка и высадка водителя и переднего пассажира более удобны.

С точки зрения удобства, тип кузова купе не очень оптимален, так как посадка на задний ряд в нем сильно затруднена. Купэ выбирают люди, которым машина нужна для передвижения в одиночку, максимум – вдвоем, поэтому далеко не все автопроизводители выпускают модели с типом кузова купэ.

С технической точки зрения, тип кузова купэ является более жестким на кручение, что повышает устойчивость автомобиля в поворотах. Теперь этот тип кузова маркетологи используют, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля.

Купэ подойдет Вам, если Вы планируете ездить на машине в одиночку или вдвоем, а задних пассажиров подвозить лишь изредка. В общем, имейте ввиду, что для пассажиров второго ряда посадка и высадка из такого авто станут задачей требующей большой сноровки.

Итак, перечислим еще раз, плюсы и минусы типа кузова купэ.

Преимущества типа кузова купэ:

• Широкие двери — удобная посадка для двоих
• Повышенная жесткость кузова
• Выглядит купе – очень стильно

Недостаток кузова купэ, фактически, один:

• Неудобство посадки на второй ряд сидений

Тип кузова хэтчбек

Главное преимущество типа кузова хэтчбек – это компактность. Хэтчбек короче седана или универсала, а потому маневрировать и парковаться на нем на много легче. Однако небольшая длина хэтчбека достигается за счет уменьшения багажного отделения, поэтому багажники в хэтчбеках обычно бывают не слишком объемными.

Основное предназначение хэтчбеков – быть компактными и маневренными, поэтому Вы не встретите тип кузова хэтчбек среди автомобилей премиум и бизнес-класса, которые ориентированы на комфорт. А вот машины компактного класса-A наоборот исполняются только в кузове хэтчбек. Благодаря меньшей длине, хэтчбеки обладают повышенной компактностью и маневренностью, вот почему их можно считать идеальным типом кузова для города.

Заднюю дверь хэтчбека можно рассматривать и как преимущество и как недостаток этого типа кузова. С одной стороны, большая задняя дверь сильно упрощает погрузку, позволяя без труда поместить в салон довольно крупные предметы. С другой – открытие задней двери, в холодную и ветреную погоду, может создавать некоторые неудобства пассажирам заднего ряда сидений. К тому же шумоизоляция полки над багажником хэтчбэка немного уступает глухой герметичной полке седана.

Хэтчбеки бывают пяти-дверными и трех-дверными. Ясно, что трехдверный хэтчбек менее удобен, ведь доступ ко второму ряду сидений в нем затруднен.

Тип кузова хэтчбек – станет для Вас идеальным вариантом, если Вы хотите получить компактный и маневренный автомобиль, на котором легче выжить в городских джунглях. По тем же соображениям тип кузова хэтчбек хорошо подходит начинающим водителям, а также представительницам прекрасной половины человечества.

Итак, к плюсам типа кузова хэтчбек можно отнести:

• Компактность и маневренность
• Возможность погрузки в салон крупных предметов

Явный недостаток у хэтчбека всего один:

• Небольшой объем багажника

Тип кузова лифтбек

Тип кузова лифтбек сочетает в себе достоинства седана и хэтчбека. Внешне лифтбэк выглядит, как седан, но крышка багажника у него открывается вместе с задним стеклом, как у хэтчбека. Удобство погрузки у лифтбэка сравнимо с типом кузова хэтчбек, а багажник по объему сопоставим с седаном.

Отличить лифтбек от седана, при закрытом багажнике – непросто. Но есть один характерный признак: лифтбеки, как и хэтчбеки, оснащают дворником очистителя заднего стекла. Считать это плюсом или нет – судить Вам, уважаемые читатели.

Перечислим лучшие стороны типа кузова лифтбэк:

• Солидная внешность седана
• Объем багажника, как у седана
• Удобство погрузки как у хэтчбека

Недостатки лифтбека я честно пытался отыскать, но сделать это мне не так и не удалось. Вот еще пример багажника лифтбека.

Тип кузова универсал

Этот тип кузова легкового авто – самый практичный. Универсалы, обычно, бывают такой же же длины, как седаны, но в дополнение к этому у них еще есть вертикальная задняя дверь, как у хэтчбека. Таким образом, объем багажного отделения универсала как минимум вдвое превышает объем багажника седана или хэтчбека той же марки и модели.

Для многих автолюбителей вместительный универсал является идеальным типом кузова, другие наоборот – относится к универсалу с улыбкой, за внушительный объем салона называя его «сараем».

Универсал подойдет каждому, кому важна практичность и, в первую очередь, вместительность автомобиля. Если Вы планируете иногда перевозить крупногабаритные грузы, вроде холодильника или стиральной машины, то универсал – это то, что Вам нужно. Смогут оценить удобство универсала любители путешествий и дальних поездок на автомобиле, ведь огромный багажник универсала позволяет без труда разместить в нем все «нужные вещи». Семьянин останется доволен своим универсалом, разместив в нем без труда детскую коляску и много других вещей.

Тип кузова минивэн

Тип кузова минивэн во многом схож с универсалом, а многие модели с типом кузова минивен спроектированы на основе универсалов и хэтчбэков. К примеру, популярный минивен Opel Zafira создан на базе не менее популярного универсала Opel Astra.

Для минивэна характерны все сильные стороны универсала, только выражены они еще более ярко. Вместительность у минивена еще больше, багажное отделение позволяет загрузить в него практически все, что душе угодно, а многие современные модели минивенов оснащаются еще и третьим рядом сидений.

Наличие двух дополнительных пассажирских мест может стать хорошим плюсом, если Вы любите путешествовать на машине большой семьей или в компании друзей.

Характерную для минивенов высокую посадку одни водители считают плюсом, другие наоборот недостатком, но факт остается фактом, высокая посадка более безопасна. При высокой посадке у водителя гораздо лучше обзор, да и в случае аварии водитель, который сидит выше – более защищен. Кроме того, минивэны безопаснее еще и потому, что они тяжелее обычных легковушек.

Крупные минивэны не очень удобны при маневрировании и парковке, поэтому не стоит выбирать такой авто, чтобы научиться ездить. Другим минусом минивена является высокий центр тяжести, то есть опрокинуть минивэн, в повороте на высокой скорости, несколько проще, чем универсал, седан или хэтчбек. Однако, если Вы не планируете, на своем минивэне, участвовать в гонках, то данным недостатком можно и пренебречь.

Вот еще несколько примеров автомобилей с типом кузова минивен.

Это компактвэн Nissan Note. По размеру он похож на обычные хэтчбеки C-класса, но по объему салона легко дает фору каждому из них.

Модель минивена Volkswagen Sharan можно отнести к средним по размеру. В таких автомобилях не редкость и третий ряд сидений.

А это Toyota Sienna – один из крупных минивенов, которые пользуются огромной популярностью на американском рынке. Третий ряд сидений здесь — обязательный атрибут.

И последнее. Так как минивены несколько тяжелее универсалов, то и расход топлива у них бывает повыше. Считать это серьезным недостатком или нет – решать Вам.

Назовем плюсы минивэна еще раз:

• Очень большая вместимость
• Третий ряд сидений (возможен)
• Повышенная безопасность

Недостатки типа кузова минивен:

• Центр тяжести выше, чем у обычной легковушки
• Немного повышенный расход топлива
• Довольно крупные габариты (касается больших минивэнов)

Тип кузова внедорожник (кроссовер, джип)

Тип кузова внедорожник – это тот же хэтчбек или универсал, но гораздо более высокий и наделенный повышенной проходимостью. Именно проходимость является главным преимуществом внедорожника, по сравнению с другими типами кузова.

Для достижения этой проходимости, тип кузова внедорожник отличается от хэтчбека и универсала по двум обязательным параметрам. Во-первых, кузов внедорожника всегда выше, чем у хэтчбека или универсала и для него характерна высокая посадка водителя. А во-вторых, внедорожники всегда имеют большой дорожный просвет (18-22 см и более).

По размеру, внедорожники бывают очень разными. Условно их можно разделить на компактные, средние и полноразмерные. Разница между ними примерно такая-же, как между хэтчбеком и универсалом, то есть чем внедорожник длиннее, тем труднее им управлять, тем он тяжелее, а расход топлива больше.

Соответственно, чем больше внедорожник, тем выше его вместительность, которая является вторым преимуществом внедорожника перед другими типами кузова, и в этом внедорожник похож на минивен.

Самые большие внедорожники, подобно минивэнам, оснащаются третьим рядом сидений, а самые компактные – наоборот, имеют три двери, вместо пяти.

Внедорожники тяжелее, выше и длиннее обычных легковых седанов, универсалов и хэтчбеков, поэтому они выигрывают у них в плане безопасности. С другой стороны, у внедорожника центр тяжести находится выше, а потому они склонны к опрокидыванию. Если машина нужна Вам для спортивной езды, но с повышенной проходимостью, то лучше выбрать не внедорожник, а один из кроссоверов, которые все-таки лучше приспособлены к дорогам, чем к бездорожью.

И последнее: мало того, что из-за большого веса, внедорожники потребляют много топлива, так в добавок они обычно оснащаются полным приводом, что еще прибавляет им аппетита.

Перечислим преимущества типа кузова внедорожник:

• Повышенная проходимость
• Вместительность салона и багажника
• Высокая безопасность

Недостатки внедорожника:

• Повышенный расход топлива
• Склонность к опрокидыванию в повороте

Внедорожник идеально подойдет, если Вам нужна машина высокая, проходимая, вместительная и безопасная, а вот если главное для Вас экономичность и маневренность, то лучше посмотреть что-нибудь другое.

Тип кузова пикап

Тип кузова пикап очень похож на внедорожник, но вместо багажного отделения, в задней части, у него самый настоящий кузов, как у грузовика. Пикап – это и есть небольшой грузовик, а перевозка грузов является его главным предназначением, поэтому большинство пикапов имеют в задней подвеске рессоры вместо пружин.

Рессоры позволяют этим крепышам перевозить очень приличный груз, но такая подвеска менее комфортна для пассажиров. Большинство современных пикапов имеют по два просторных ряда сидений, но есть и модели с одним рядом сидений. Пикапы – это один из типов кузова, которые компактными не бывают. Самый небольшой пикап, по размерам, сравним с крупным седаном, поэтому автомобиль с типом кузова пикап не стоит рассматривать, как первую машину.

Большинство пикапов оснащаются полным приводом и съезжать с дороги они не боятся. А вот для гонок пикапы не предназначены – высокий центр тяжести повышает опрокидываемость. И вообще, выбирая себе автомобиль с типом кузова пикап, лучше не забывать, что это хоть и небольшой, но все-таки грузовик.

Характерной особенностью пикапа является открытый кузов, который позволяет перевозить в нем самые различные предметы и сильно упрощает погрузку. С другой стороны, вещи, размещенные в таком багажнике, почти не защищены от хищения, и многие владельцы пикапов, чтобы решить эту проблему, укрывают кузов специальной крышкой — кунгом. В общем, считать открытый кузов плюсом или минусом пикапа – решать Вам.

Плюсы типа кузова пикап вполне очевидны:

• Вместительный кузов
• Большая грузоподъемность
• Большие внедорожные способности

Недостатки типа кузова пикап:

• Склонность к опрокидыванию
• Высокий расход топлива
• Крупные габариты

Автомобиль с типом кузова пикап может стать Вам отменным помощником в перевозке любых крупногабаритных грузов. Однако, ввиду своих внушительных размеров, пикап не рекомендуется в качестве первого автомобиля.

Тип кузова фургон

Тип кузова фургон обычно имеет только один ряд сидений, но есть модели и с двумя рядами, где число мест достигает семи! Сзади у фургона расположено грузовое отделение, в этом и состоит главное отличие фургона от минивена и микроавтобуса.

Преимущества типа кузова фургон – вместимость и грузоподъемность, а недостатки у него такие же, как у всех крупных и высоких автомобилей – большие габариты, склонность к опрокидыванию и более высокий, чем у легких автомобилей, расход топлива.

В отличие от пикапа, грузовой отсек фургона надежно закрыт от непогоды и от посторонних. В принципе, это можно считать как преимуществом фургона, так и его недостатком. В остальном, фургоны полностью идентичны минивенам и микроавтобусам.

Тип кузова микроавтобус

Тип кузова микроавтобус – это тот же фургон, но без грузового отсека, полностью оборудованный для комфортной перевозки пассажиров. От минивэна тип кузова микроавтобус отличается более высокими потолками и большим количеством мест (более 9 мест, включая место водителя). Человек среднего роста, в микроавтобусе может стоять в полный рост, а мест в микроавтобусе бывает от 9 до 16 и даже больше, а вообще, граница между микроавтобусами и полноценными автобусами весьма размыта.

Микроавтобус безопаснее низких легковушек, потому что он тяжелее, выше и длиннее. С другой стороны, у него высокий центр тяжести, а из-за этого микроавтобусы очень легко заваливаются на бок.

В отличие от минивэна, для управления микроавтобусом Вам понадобятся права категории D и это можно считать недостатком этого типа кузова. С другой стороны, надо понимать, что микроавтобус – это коммерческий вид транспорта, предназначенный для перевозки большого количества пассажиров.

Покупать микроавтобус только для личных нужд – бессмысленно. Поэтому, рекомендовать его покупку можно только в том случае, если Вы планируете серьезно заниматься пассажирскими перевозками.

Преимущества типа кузова микроавтобус:

• Большое количество мест и высокая вместительность
• Повышенная безопасность

Недосатки микроавтобуса:

• Большие габариты
• Большой расход топлива

Типы кузова кабриолет и родстер

Родстер и кабриолет – это экзотические для нашей северной страны, типы кузова, а похожи они тем, что и те, и другие обладают складывающейся крышей. При этом кабриолеты, как и купэ, имеют два ряда сидений (второй ряд может быть очень компактным).

А вот родстер – это машина с открытым верхом, исключительно для двоих, то есть второго ряда сидений там нет и в помине.

К плюсам родстера и кабриолета можно отнести возможность сложить крышу и прокатиться с ветерком. С другой стороны, в зимний период, эта особенность выступает, как главный недостаток этих типов кузова. Зимой на таком авто ездить не комфортно. Эти шикарные авто очень хороши в мягком климате средиземноморского типа, а вот в нашей северной стране насладиться поездкой с откинутым верхом можно всего несколько раз в году.

Тип кузова: выбираем кузов легкового автомобиля

Какую машину купить начинающему водителю?
Если опыта вождения нет, то не стоит сразу покупать большой автомобиль. Гораздо лучше для сначала выбрать хэтчбек, либо небольшой седан или универсал.

Какую машину купить девушке? Какую машину купить женщине?
Представительницам прекрасного пола подойдет не слишком большой по габаритам хэтчбек (класс-A, класс-B или C-класс), а если средства позволяют, то пусть это будет кроссовер, как более безопасный и проходимый.

Какую машину купить парню?
Активным молодым людям подойдет стильный стремительный кроссовер, седан или хэтчбек, C-класса или класса-B.

Людям, стремящимся выглядеть солидно следует остановить свой выбор на довольно крупном седане или внедорожнике. Традиционно, считается, что мужчинам хорошо подходят большие и мощные авто, и чем выше классом – тем лучше. В идеале это должен быть средний или полноразмерный кроссовер, внедорожник или седан класса-C и выше.

Для большой семьи, лучше остановить выбор на универсале, минивене или кроссовере, причем, желательно покрупнее, и с третьим рядом сидений.

Если планируется перевозка крупных грузов, то надо выбирать между пикапом и фургоном, хотя, довольно крупные предметы можно, при желании возить и в салоне большого внедорожника/кроссовера.

Какую машину купить для путешествий?
Любителям путешествий на автомобиле и активного отдыха можно посоветовать самые вместительные типы кузова: минивэн, фургон, внедорожник или пикап.

Для активной езды лучшим вариантом станет легкий, но заряженный хэтбек, седан или кроссовер. А вот если для Вас наибольшее значение имеет безопасность, то лучше выбрать высокий и тяжелый авто, например, полноразмерный кроссовер/внедорожник или хотя-бы минивэн.

Дорогие друзья! Вот такая у меня получилась «мини»-инструкция по выбору типа кузова автомобиля. Искренне надеюсь, что прочитав все это, Вы поймете, какой Вам нужен автомобиль и сможете выбрать тот самый тип кузова авто, который подойдет Вам идеально! Благодарю за внимание и желаю Вам удачного выбора автомобиля!

Классификация автомобилей — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Разработано много разных классификаций автомобилей по разнообразным характеристикам. Основными видами являются классификация по назначению, по типу двигателя, по числу колёс, и по степени приспособления к работе в различных дорожных условиях.

Грузовые[править | править код]

• По грузоподъёмности
  • Особо малой грузоподъёмности — до 1 тонны
  • Малой грузоподъёмности — 1—2 тонны
  • Средней грузоподъёмности — 2—5 тонны
  • Большой грузоподъёмности — свыше 5 тонн
  • Особо большой грузоподъёмности — свыше предела, установленного дорожными габаритами и весовыми ограничениями

• По виду перевозимого груза

• По типу кузова

Пассажирские[править | править код]

Автобусы (вместимость свыше 9 человек)[править | править код]

• По габаритной длине
  • Особо малый (до 5 м)
  • Малый (6 м — 7,6 м)
  • Средний (8 м — 9,5 м)
  • Большой (10,5 м — 13,0 м)
  • Особо большой (18,9 м и более)

• По назначению
  • Городские
  • Пригородные
  • Перронные
  • Школьные
  • Местного сообщения (для сельских перевозок)
  • Междугородные
  • Туристические

Легковые (вместимость до 9 человек)[править | править код]

• По типу кузова

• По рабочему объёму цилиндров двигателя
  • Особо малый — до 2,2 л
  • Малый — от 2,2 л до 2,5 л
  • Средний — от 2,8 л до 3,5 л
  • Большой — свыше 3,5 л
  • Высший — не регламентируется

Грузопассажирские[править | править код]

• На базе легковых
• На базе грузовых

Специальные[править | править код]

По степени приспособления к работе в различных дорожных условиях[править | править код]

• Дорожный (обычной проходимости) — предназначенный для работы по дорогам общей сети
• Повышенной проходимости — для систематической работы по неблагоустроенным дорогам и в отдельных случаях по бездорожью (вседорожники)
• Вездеходы
• Внедорожники

По общему числу колёс и числу ведущих колёс[править | править код]

Условно обозначают колёсной формулой, где первая цифра — число колёс автомобиля, а вторая — число ведущих колёс, при этом каждое из сдвоенных ведущих колёс считается за одно колесо.

• 4х2 — двухосный автомобиль с одной ведущей осью (ГАЗ-53А, ЗИЛ-130)
• 4х4 — двухосный автомобиль с обеими ведущими осями (ВАЗ-2121)
• 6х4 — трёхосный автомобиль с двумя ведущими осями (КамАЗ-5320)
• 6х6 — трёхосный автомобиль со всеми ведущими осями (ЗИЛ-131)
• 8х8 — четырёхосный автомобиль со всеми ведущими осями (КамАЗ-63501, МАЗ-537)
• 16х16 — восьмиосный автомобиль со всеми ведущими осями (МЗКТ-79221)
• 18х18 — девятиосный спецавтомобиль со всеми ведущими осями (Liebherr LTM 11200-9.1)
• 24х24 — двенадцатиосный спецавтомобиль со всеми ведущими осями (Zoomlion ZACB01)

• 2-осные
• 3-осные
• 4-осные
• 6-осные

• по способу преобразования тепловой энергии в механическую (внутреннего сгорания, с внешним подводом теплоты)
• по способу осуществления рабочего цикла (четырёхтактные с наддувом и без наддува, двухтактные с наддувом и без наддува)
• по способу воспламенения рабочей смеси (с искровым зажиганием, с воспламенением от сжатия, с воспламенением газового топлива от небольшой дозы дизельного топлива воспламеняющегося от сжатия, с форкамерно-факельным зажиганием)
• По роду используемого топлива (лёгкие жидкие топлива нефтяного происхождения (бензин, керосин), тяжёлые жидкие топлива нефтяного происхождения (мазут, соляровое масло, дизельное топливо), газовое топливо (природный газ, сжиженный газ нефтяного происхождения, биогаз), альтернативные топлива (спирты, водород, органические масла))
• по конструкции (поршневые тронковые, поршневые крейцкопфные, поршневые траверсные, поршневые барабанные, поршневые бесшатунные, роторно-поршневые, газотурбинные и др.)
• по способу регулирования в зависимости от нагрузки (с количественным регулированием, с качественным регулированием, со смешанным регулированием)
• по способу охлаждения (жидкостного и воздушного охлаждения)
• Электродвигатели
• Газотурбинные двигатели
• Силовые агрегаты со свободно-поршневым генератором газа