Рубрика: Разное

Что делать если вода в омывателе замерзла: Вода замёрзла, а ехать надо: быстро размораживаем бачок омывателя – «Что нужно делать, если в омывателе замерзла вода ?» – Яндекс.Кью

В бачке омывателя замерзла вода что делать

Поделки своими руками для автолюбителей

Как разморозить лёд в бачке омывателя — 10 способов

Причины замерзания жидкости в бачке омывателя и способы, как разморозить жидкость в бачке стеклоомывателя. Фото и их описание.

Содержание:

1. Причины замерзания жидкости в бачке омывателя
2. 10 лайфхаков как растопить замёрзшую жидкость в бачке омывателя

Резкая смена погоды зачастую застаёт врасплох. Холода наступают, когда их совсем не ждёшь. Для автовладельцев резкие холода грозят массой проблем. Кто-то не успел купить комплект зимней резины, кто-то сменить колёса, кто-то встретил зиму с разряженным аккумулятором. Но бывает и совсем тривиальные вещи — за ночь в бачке омывателя застывает вода.

Причины замерзания жидкости в бачке омывателя:
Можно выделить несколько причин замерзания жидкости в бачке стеклоомывателя:
• в бачке осталась вода, а окружающая температура опустилась ниже 0 °C;
• незамерзающая жидкость плохого качества. Стоимость её, как правило, очень низкая;
• температура воздуха опустилась ниже -25 °C. В этом случае жидкость может застыть, если она некачественная или разбавлена водой.

При низких отрицательных температурах подвести может не только стеклоочиститель, но и аккумулятор.

10 лайфхаков как растопить замёрзшую жидкость в бачке омывателя

1. Залить горячую воду в бачок. Это самый простой и очевидный способ разморозки. Но у этого способа есть минусы, ограничивающие его использование. Во-первых, нельзя заливать в пластиковый бак кипяток. Это может вызвать его деформацию. Во-вторых, горячую воду можно заливать в бачок, если он заполнен только на одну третью часть. В-третьих, горячая вода способна растопить лёд в бачке, но в трубках и форсунках лёд останется.

2. Влить разогретую незамерзающую жидкость в бачок. При этом жидкость не должна быть слишком горячей. Её нужно подогреть до 50 °C. Сделать можно это, поставив бутылку с незамерзающей жидкостью на разогретый двигатель и оставить минут на 20.

Один из простых подручных способов подогреть незамерзайку — это поставить её на тёплый двигатель

3. Влить в бачок зимний концентрат. В автомагазинах продаётся концентрат, который перед использованием необходимо разбавлять водой. Пропорция воды и концентрата зависит от окружающей температуры. Если налить в застывшую жидкость такой концентрат, то он должен её растопить.

4. Залить в систему стеклоочистителя технический или питьевой спирт, водку или одеколон. Спиртосодержащую жидкость необходимо подогреть перед тем как заливать в систему.

5. Также можно, приготовить солевой раствор и влить в бак омывателя. Раствор готовится из 10 ч. л. и одного литра воды. Будьте аккуратнее при использовании раствора, так как соль вызывает коррозию металла.

6. Ещё один способ, это обогреть корпус бачка горячим воздухом с помощью фена. Чтобы от резкого перепада температур не потрескалась краска на кузове автомобиля, сначала прогрейте двигатель. Он подогреет воздух в моторном отсеке. Отличительной особенностью этого метода является то, что греть феном можно даже полный бачок. По мере отогревания жидкости, её необходимо откачивать при помощи резиновой груши.

7.Заехать на автомойку. Внутри помещения во время мойки жидкость в ёмкости, трубках и форсунках отогреется.

8. Заехать в обогреваемый паркинг в торговом центре или в тёплый гараж. Оставив машину в тепле, можно отправиться за покупками по магазинам: совместить полезное с приятным.

9. Отправиться в дальнюю поездку. От хорошо разогретого двигателя тепло распространится в подкапотном пространстве, и лёд в системе омывателя растает.

10. Снять бачок стеклоочистителя и отнести его в тёплое помещение. Обладателям автомобилей российского производства, снять бачок достаточно просто и не составит труда. А вот на иномарках ёмкость с незамерзайкой находится под крылом или под бампером, что усложняет её демонтаж.

После того как весь лёд растает, жидкость из бака стеклоомывателя сливается. Ёмкость заполняется качественной неразбавленной незамерзайкой. Главное — в процессе борьбы со льдом не сожгите моторчик омывателя.

Если дело совсем плохо, то можно воспользоваться услугами профессионалов, которые отогреют автомобиль специальным оборудованием.
Мне доводилось видеть как некоторые водители накрывают капот тёплым одеялом и оставляют двигатель работать. Одеяло не выпускает тепло от мотора наружу, и система стеклоочистителя быстрее размораживается.

С приближением холодов будьте внимательны к своему автомобилю. Заливайте в систему, только качественную незамерзающую жидкость. Не разбавляйте её водой «на глаз», а только в соответствии с инструкцией.

Как быстро разморозить бачок стеклоомывателя?

С резким наступлением морозов многие владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой застывания воды, залитой в емкость омывателя ветрового или заднего стекла машины. Водитель может самостоятельно разморозить бачок омывателя при помощи внешнего подвода тепла или заливая специальные жидкости.

Проблемы зимнего периода

С наступлением зимнего периода владельцы автомобилей сталкиваются с рядом проблем:

• необходимостью установки зимних шин;
• проверкой состояния аккумуляторной батареи;
• переходом к иному стилю управления.

Дополнительной проблемой становится система очистки ветрового стекла и фар головного света. При использовании разбавленной «незамерзайки», водитель обнаруживает, что при резком понижении температуры замерз бачок стеклоомывателя.

Что делать при замерзании омывающей жидкости?

Если замерзла вода в бачке омывателя, то у владельца автомобиля есть несколько способов решения проблемы. Время очистки емкости зависит от способа удаления льда и температуры окружающей среды. Базовой методикой прогрева является помещение автомобиля на несколько часов в теплый гараж или на подземную парковку. Плюсом такого способа является размораживание жидкости в бачке и в магистралях подвода воды к форсункам.

После полного прогрева вода сливается из системы при помощи штатного насоса, для ускорения процесса можно снять трубку от тройника, распределяющего жидкость между распылителями. Конец магистрали опускается в емкость, помпа сливает 4-5 л жидкости в течение 1 минуты. Затем следует установить на место снятые трубки и залить в емкость незамерзающий состав. Затем водителю необходимо несколько раз нажать на подрулевой рычаг включения омывателя, что позволит вывести остатки воды из магистралей и полостей форсунок.

Отогреваем горячей водой

Для растапливания льда в бачке может применяться вода с повышенной температурой. Методика используется в случаях, когда бачок заполнен замерзшей жидкостью на 25-30%. Заливать кипяток категорически запрещается, поскольку имеется риск деформации емкости. При сильных морозах отогреть бачок можно заправкой незамерзающей жидкостью с температурой 50-60°С. После того, как лед растает, производится слив смеси в отдельную емкость или на землю.

Недостатком методики является сохранение замерзшей воды в магистралях и форсунках распылителя. Отогрев магистралей выполняется теплом от работающего двигателя, распылители можно очистить, нагревая корпус пальцами рук.

Фен в помощь

Способ применяется при полном заполнении бачка льдом, когда заливание горячей воды не оказывает положительного влияния. Перед началом процедуры рекомендуется прогреть двигатель и моторный отсек, что сократит время размораживания и защитит лакокрасочное покрытие подкапотного пространства от растрескивания от перепада температур. Затем следует провести к месту стоянки автомобиля провода питания для подключения строительного фена.

1. Включить фен в розетку и начать аккуратный прогрев корпуса бачка. Подача чрезмерно горячего воздуха приводит к разрушению или деформации корпуса.
2. По мере разогрева жидкости можно производить ее откачивание резиновой грушей с удлинительной трубкой.
3. После удаления льда из бачка следует залить незамерзающий состав, а затем осторожно прогреть магистрали и распылители.
4. Проверить работоспособность системы омывания стекол.

Незамерзающая или спиртосодержащая жидкость

Быстро разморозить воду в бачке омывателя можно с помощью незамерзающего вещества на основе спирта:

1. Нагреть небольшой объем незамерзающего состава до температуры +25. +30“С.
2. Залить вещество в емкость омывателя до верхней кромки горловины и выждать несколько минут. По мере таяния льда начинается снижение уровня заполнения, поскольку замерзшая вода занимает больший объем, чем находящаяся в жидком состоянии.
3. Подлить следующую порцию теплой «незамерзайки». Для ускорения процесса производится откачивание растаявшей смеси из бачка, которое производится резиновой грушей или шприцем объемом 40-50 см³ с удлинительным наконечником.
4. Повторять процедуру заливки свежей «незамерзайки» до полного удаления льда из полости бака. Оставшуюся смесь жидкостей следует удалить, поскольку она имеет высокую температуру кристаллизации и при очередном морозе превратится в лед.
5. Заправить систему чистой «незамерзайкой». Удаление остатков льда из магистралей и форсунок происходит постепенно, за счет прогрева деталей теплом от двигателя. Допускается ускоренная очистка трубок при помощи фена (с соблюдением мер предосторожности).

При отсутствии специальной незамерзающей жидкости можно использовать растворы с высоким содержанием этилового спирта (например, водка).

Если применяется технический или медицинский спирт, то предварительный прогрев не требуется, поскольку при смешивании воды и спирта происходит рост температуры раствора.

Греем мотором

Пошаговая инструкция по прогреву:

1. Установить автомобиль на проветриваемой площадке, исключающей попадание выхлопных газов в салон.
2. Закрыть капот и радиатор плотной полиэтиленовой пленкой, брезентом или иным материалом. За счет этого обеспечивается усиленный прогрев моторного отсека.
3. Запустить силовой агрегат, прогреть его до рабочей температуры. При срабатывании вентилятора системы охлаждения происходит усиленная циркуляция горячего воздуха в моторном отсеке, обеспечивающая ускоренный прогрев бачка.
4. Остановить двигатель и выждать 5-10 минут, затем следует проверить состояние жидкости в емкости омывателя стекол. При обнаружении льда следует повторить процедуру.
5. После полного разогрева следует слить воду и заполнить бачок незамерзающей жидкостью.
6. Подобная методика позволяет растопить лед только в самом бачке и в трубках, расположенных на капоте. Часть магистралей и распылители, расположенные на вентиляционном жабо, остаются забитыми замерзшей водой. Для отогрева применяют фен или размещение автомобиля в теплом помещении. Также возможно использование специальной жидкости для очистки ото льда личинок замков, которую аккуратно распыляют внутрь форсунки.

Допускается совмещение методик прогрева. Например, можно заправить пустой объем разогретой водой или «незамерзайкой», а затем начать прогревать двигатель. Подобный способ используется на автомобилях, у которых емкость стеклоомывателя расположена внутри переднего бампера. При использовании только двигателя прогрев займет 2-3 часа.

Профилактика

В ходе подготовки к зимнему сезону следует залить «незамерзайку», заменив ею воду не только в бачке, но и в магистралях и форсунках. Процедуру рекомендуется провести заранее, еще до наступления морозов. В начале зимы допускается использование разбавленной незамерзающей жидкости, но затем следует перейти на состав, выдерживающий морозы до -30°С.

При покупке «незамеразайки» следует помнить, что дешевые жидкости часто не соответствуют заявленным характеристикам. Применение такого состава приводит к образованию ледяных пробок во время стоянки и при движении автомобиля.

Замерзла вода в бачке омывателя: что делать?

Кто из людей полностью доверяет прогнозам погоды? Наверное, только те, кто вообще суеверен в жизни. Зима приходит в города, когда ее совершенно не ждут, а водители чешут затылки и думают, где же приобрести зимнюю резину, как восстановить аккумулятор, и вдобавок замерзла вода в бачке омывателя.

На улицах бушует мороз, зима позволяет себе все что захочет. Девушки надевают шубы, а в холодильнике становится теплее, чем на улице. Эта погода подходит для теплого пледа и горячего чая. Но зима – это еще и очень хитрый сезон, который заставляет автомобилиста порой решать запутанные и сложные задачи.

Замерзший омыватель

Даже опытные водители могут проснуться ранним утром и обнаружить, что на улице настоящий мороз. Автомобилист начинает думать, успел ли он подготовиться, чтобы холод не сказался на техническом состоянии автомобиля. И тут наступает разочарование.

В омывателе — вода, а заранее купленная незамерзайка все еще не залита и спокойно стоит в гараже. И если на улице мороз, и замерзла вода в бачке омывателя – здесь вариантов нет. Утверждают, что проблемы – это толчок для человека, чтобы тот встал на путь саморазвития. Но это не всегда так.

Почему замерзают бачки омывателя?

Даже если в бачке была незамерзайка, она может замерзнуть. Это случается, если температура воздуха падает ниже -25 градусов. Нужно сказать, что в информации к жидкости указывают температуры для чистых незамерзающих смесей. Но стоит их разбавить, как порог повышается и становится близким к нулю градусов. Чем больше воды в смеси, тем при более низких температурах незамерзайка будет кристаллизироваться.

Причины проблем

Стоимость данных жидкостей такая, что кроме как в разбавленном виде ее использовать дорого. Да и необходимость в ней возникает только в сезон оттепелей. Расход смеси большой, а температуры — высокие. Вот и разбавляют. Но при первых морозах незамерзающая жидкость кристаллизуется даже в том случае, если концентрация была увеличена. Дело в том, что не достаточно залить жидкость в бачок.

Нужно еще и прогнать ее по системе. Так, в бачке что-то есть, а в трубках – лед.

Чего делать нельзя?

Можно найти массу различных советов, в которых автолюбители рекомендуют, что же делать, если замерзла вода в бачке омывателя («Опель Астра» в том числе). Первый и самый популярный совет – это горячая вода. На первый взгляд, вариант вполне походящий. Но следует учесть, что работать этот метод будет только тогда, когда бачок заполнен не полностью, а лишь на половину или треть. В любых других случаях кипяток только усугубит положение. Также он не рекомендуется потому, что может запросто деформировать пластиковую емкость. Поэтому, если замерзла вода в бачке омывателя, не стоит сразу бросаться в бой – можно нажить себе проблем. Также есть мнение, что если завести мотор и хорошо прогреть его, то эта проблема решится. На самом деле это не так. На многих современных автомобилях емкость для стеклоомывающей жидкости находится не под капотом, а под крылом.

Чтобы разморозить лед недостаточно прогреть мотор до рабочих 90 градусов.

Что делать, если вода замерзла?

Если это качественно обслуженный автомобиль, то он никогда не подведет своего владельца. В случае с российским автопромом эта проблема решается максимально просто. Пластиковый бачок легко снимается – остается только отогреть его в гараже или любом другом теплом месте. А вот с иномарками дела куда сложнее. Вот если замерзла вода в бачке омывателя, что делать? «Шкода» в таком случае устанавливается в теплый бокс. Итак, первым делом необходимо приобрести качественную незамерзающую смесь для омывателя. Этот состав должен быть рассчитан на экстремальные температуры. Затем автомобиль прогревают (причем очень тщательно, чтобы печка обогревала как настоящий камин). А что еще можно сделать, если замерзла вода в бачке омывателя. Если есть немного времени, тогда проблема решится стоянкой в теплом паркинге в торговом центре. Также можно посетить автомойку – там тоже тепло, и это одна из возможностей решить проблему. Опытные автолюбители рекомендуют при отогреве бачка обращать внимание на трубку, которая идет к форсункам на капоте. Если этот шланг замерз, то при достаточно сильном напоре он легко соскакивает со своего штуцера.

Если это случается с омывателем заднего стекла, то это, однозначно, проблема.

Народные методы

Зима, дальняя дорога, замерзла вода в бачке омывателя. Что делать? Один из эффективных методов – это добавление в емкость разогретой незамерзайки. Но подогретая – это не значит горячая. Не нужно греть смесь на конфорке газовой печки. В полевых условиях достаточно будет завести двигатель, хорошо прогреть его. Затем открывают капот, ставят бутылку с емкостью на двигатель и через 20-30 минут ее можно заливать в бачок. Также бывалые автолюбители советуют использовать концентрат. Разбавлять его не требуется. Нужно купить самый экстремальный и морозостойкий состав и добавить его в емкость. Затем требуется немного подождать и лед растает. Еще эффективнее в этом случае приготовить смесь из концентрата и кипятка. Отметим, что подогрев жидкости может быть опасным для ваших дыхательных путей. А вот эффект для автомобиля будет хорошим. Вначале заливают кипяток, затем уже доливают концентрат.

Водка или спирт — жидкость для разморозки

Некоторые автолюбители утверждают, что если замерзла вода в бачке омывателя («Опель Вектра» в том числе), поможет водка. Это очень эффективный способ. Конечно, для лучшего эффекта нужно использовать спирт.

Продукт просто доливается в бачок омывателя. Еще одно эффективное средство – продукция для разморозки замков и стекол. Эту жидкость можно приобрести в баллончиках. Нужно найти место, где соединяются шланги омывателя. Затем эти элементы рассоединяют и впрыскивают внутрь содержимое баллона. Уже через 15-20 минут система будет работать.

Использование электрических приборов

Следующий народный способ – лампочка на 21 В с патроном и проводами. Провода подключают к аккумулятору, а лампочку нужно установить в бачок. Об эффективности способа неизвестно, но судя по всему, его используют. Оригинальный и креативный способ – это обыкновенный фен. Кстати, отлично помогает, если замерзла вода в бачке омывателя. Что делать в таком случае? Нужно включить устройство в розетку и прогревать бачок и шланги.

Сейчас розетки есть везде, это отнюдь не редкость. В крайнем случае – протянуть удлинитель. Если бачок залили доверху, тогда все эксперименты излишни. Не стоит пытаться просверлить лед, разбивать его тяжелыми предметами. Так можно только расколоть или по-другому повредить бачок. Вы легко выведете всю систему из строя. В этом случае – мойка, либо теплый бокс. В теплом помещении можно решить проблему, когда замерзла вода в бачке омывателя. Не работает моторчик – не беда. Когда лед оттает, он снова будет качать жидкость.

Заключение

Не стоит экономить на покупке хорошей незамерзающей жидкости. В недорогих составах могут быть вещества, вредные для людей. Кроме этого, далеко не все жидкости выдерживают низкие температуры. И наконец, в процессе разведения концентрата необходимо строго следовать инструкциям производителя. Если соблюдать эти правила, то вода в бачке никогда не замерзнет.

Замерзла вода в бачке омывателя: как разморозить, что делать

В России зима приходит неожиданно не только для коммунальщиков. Нередко в неприятную ситуацию, вызванную стремительным понижением температуры, попадают автолюбители, оставляющие свои авто на уличных парковках. Что делать, если замерзла вода в бачке омывателя, и как разморозить зимой замерзшую жидкость в системе автомобиля? – Ответы читайте в специально подготовленном обзоре.

Что делать, если замерзла вода в бачке омывателя?

Ехать в случае слякоти и иной непогоды с не функционирующими в штатном режиме стеклоомывателями не только проблематично, но и запрещено ПДД. За такую езду госавтоинспекторы легко оформят мзду в 500 целковых, а это, как минимум, несколько бутыльков незамерзайки.

Ситуация неприятная, но абсолютно решаемая. Вот только мгновенно разморозить воду, увы, не получится. Следует сохранить спокойствие, набраться терпения и приступить к действиям.

Меры предосторожности

Если вы заранее не подготовились к холодному сезону и не слили воду, то при наступлении первых ночных заморозков следует осторожно проверить автомобиль на работоспособность системы стеклоомывателя.

Как разморозить воду в бачке омывателя

В целом, порядок действий по решению возникшей задачи элементарен:

разморозить лёд; спустить оттаявшую воду; залить незамерзайку.

Вот только временные затраты и характер манипуляций будет зависеть от:

объёма замёрзшей в бачке воды; возможного замерзания всей системы омывания; работоспособности моторчика, подающего омыватель.

1. Поэтому, нужно по возможности визуально оценить либо вспомнить заполненность бачка омывателя водой. В случае, когда:

в ёмкости есть свободное ото льда место, и функционирует электродвижок,

Как конкретно это сделать, – читайте в разделе ниже.

2. В ситуации с неработающим моторчиком ко всему прочему придётся обращаться к автоэлектрику. Определить положение дел очень просто:

работающий движок зашумит при попытке подачи омывайки на лобовое стекло.

Как разморозить лёд

Разморозить воду можно:

залив в бачок подогретую воду, незамерзайку или просто водку; заехав на мойку, помыть авто горячей водой; поставив машину в тёплый гараж или бокс СТО.

В каждом из первых двух вариантов существуют свои плюсы и минусы.

Дефростация (оттаивание) при не полностью замёрзшей системе

Ситуация самая удобная для водителя, тем более, если прогнозируется оттепель.

1. Планируемую к заливке жидкость подогреть до 70 градусов и постепенно добавлять в бачок омывателя.

При положительном варианте лёд помаленьку будет оттаивать, и воду, разбавленную спиртом или незамерзайкой, нужно стравливать через распылители на капоте.

2. Процесс осуществлять до стопроцентного освобождения бачка, в который далее залить незамерзайку.

3. Заполненную «зимней» жидкостью систему несколько раз продуть через форсунки подачи омывателя.

Негативным моментом при таких действиях может явиться невозможность разморозки вне тёплого помещения, а также длительный запах спиртного, источаемый от машины.

Поэтому, при наличии такой возможности, желательно все манипуляции выполнять в тёплом боксе. При отсутствии отапливаемого гаража просто заехать на обогреваемую парковку супермаркета или ту же автомойку. В последнем случае за дополнительную плату попросить постоять подольше в тепле на уже вымытом автомобиле.

Разморозка воды при глобальном замерзании системы

Здесь поможет отапливаемый гараж или бокс автосервиса. Следует запастись терпением, так как на процедуру придётся потратить минимум несколько часов.

Ускорять процесс оттаивания всей системы задействованием вышеуказанных народных способов эффекта не принесёт, как и возможная попытка прогревания элементов устройства омывания феном.

1. В случае исправности электромоторчика и предохранителей системы промёрзшая вода в тепле довольно быстро оттает. В результате жидкость легко выйдет через форсунки на капоте.
2. При этом желательно не забыть про идущий от бачка к распылителям шланг, который при возникшем в размороженной системе большом давлении может легко соскочить со штуцера. Это не критично, но может повредиться крепление данной трубки.
3. Освобождённая система наполняется незамерзайкой, которая продувается через форсунки.

Что делать, если система разморожена, а омыватель на стекло не подаётся?

В такой ситуации причины могут быть две:

перегорел электропредохранитель; сгорел электродвижок.

Если такая ситуация возникла, обязательно нужно обратиться к автоэлектрику.

Специалист прозвонит и при необходимости заменит неисправный предохранитель.

В случае более существенной проблемы, вызванной неисправностью моторчика, — подскажет марку необходимой для заказа детали либо заменит последнюю при наличии в автосервисе.

Теперь вы знаете, что делать, если замёрзла вода в бачке омывателя, и как разморозить её зимой.

В общем, конечно же, лучше быть внимательным и не допускать замерзания системы стеклоомывателя своей «ласточки». Для этого накануне прогнозируемых заморозков просто замените все жидкости и автохимию на незамерзайки. Удачи!

VasKey › Блог › Что делать, если замерзла жидкость в бачке омывателя

Кто из нас верит прогнозам погоды? Наверное, только тот, кто вообще может считать себя суеверным. Вот зима, к примеру, всегда приходит нежданно-негаданно, а водители начинают почесывать затылки и лихорадочно придумывать, где взять зимнюю резину, как реанимировать севший аккумулятор и что делать, чтобы разморозить бачок омывателя, который сковали бесстыжие льды.

На улице трещат крещенские морозы, зима, словно хорошо выпившая дама, позволяет себе практически все, шубы начинают выгуливать своих хозяек, а в холодильниках россиян становится теплее, чем за окном. Такая погода создана для теплых пледов, кружек с горячим чаем и мелодраматических комедий в кругу семьи. Но, увы, зима хитра и порой заставляет решать довольно сложные головоломки.

Даже опытный водитель может проснуться утром и обнаружить, что столбики термометров нагло опустились ниже нуля. Автовладелец начинает мысленно перебирать в голове, все ли он сделал, чтобы морозы не сказались на самочувствии его «стальной лошадки». И тут приходит разочарование – в бачке омывателя осталась вода, а купленная недавно «незамерзайка» все еще стоит на полке в гараже. И если на улице минус, значит, жидкость в бачке омывателя замерзла. Без вариантов.

Говорят, что проблемы, которые наваливаются на человека, – это возможность встать на путь саморазвития. Ерунда. Но ясно лишь одно, что порой проблемы лучше не решать, а договариваться с ним. Вот и мы предлагаем вам «договориться» с хладнокровным бачком омывателя своего автомобиля. Есть лишь два варианта: либо вы становитесь частью решения, либо остаетесь частью проблемы.

Чего не стоит делать

В Сети много советов по поводу того, что делать в случае, если замерзла вода в омывателе. И первый из них – использовать горячую воду. Вариант. Но стоит учитывать, что этот способ сработает лишь в том случае, если бачок заполнен не более чем на треть. В противном случае, вы можете лишь усугубить положение. К тому же ни в коем случае нельзя использовать кипяток, который может запросто деформировать емкость для жидкости. Так что не рубите гордиев узел сгоряча, потому как под ним могут оказаться еще узлы.

Также не поможет просто завести двигатель и прогреть его, потому как у большинства автомобилей бачек стеклоомывателя расположен вовсе не под капотом, а под крылом. Для того чтобы разморозить лед в этом случае, понадобится двигатель с дьявольским запалом.

Что делать, если замерзла вода в бачке омывателя

Если вы являетесь счастливым обладателем чуда отечественного автопрома, то ваш ВАЗ вас не подведет, потому как с ним эту проблему решить очень просто. Достаточно снять бачок и отогреть его в теплом месте. С иномарками дела обстоят совершенно иначе. Так что наше руководство в первую очередь касается владельцев автомобилей иностранного производства.

Итак, для начала стоит купить хорошую незамерзающую жидкость, которая бы обладала экстремальным температурным порогом. Затем прогреваем автомобиль так, чтобы создавалось впечатление, будто у вас не печка, а самый что ни на есть камин.

«Незамерзайку» следует нагреть, а затем долить в бачок омывателя, оккупированный льдом. По мере того, как лед будет таять, вода будет переходить из твердого состояния в жидкое и уменьшаться в объеме. Это значит, что нам нужно доливать незамерзающую жидкость. После операции по спасению системы очистки стекол из бачка следует слить всю жидкость и залить «незамерзайку».

Если у вас есть время, можете загнать автомобиль на теплый паркинг какого-нибудь торгового центра или же заехать на автомойку – как правило, в таких местах достаточно тепло для того, чтобы решить проблему.

НАШ ВАМ СОВЕТ
Если трубка, которая идет к омывающим форсункам, замерзла, то при сильном напоре жидкости она запросто может соскочить со штуцера. Не дай Будда, это случится с омывателем заднего стекла – проблем не оберешься.

А вот владельцы автомобилей, которые оснащены подогревом форсунок и бачка омывателя, никогда не задаются вопросом, при какой температуре замерзает вода. Напоминаем – при 0°С. Мы же желаем вам, чтобы ваши проблемы с автомобилем исчислялись этой же цифрой.

Замерз стеклоомыватель. Что делать?! 4 проверенных способа

29.11.2013

Классика жанра: морозным утром вы садитесь за руль автомобиля и понимаете, что далеко не уедете. Омывайка подвела и превратилась льдистую кашицу. Вы оказались в том затруднительном положении, когда все средства хороши, лишь бы только тронуться с места.

Как привести в чувство стеклоомывающую систему и разморозить омыватель?

Предлагаем пошаговую инструкцию по разморозке.

Способ №1.Отапливаемый гараж вам в помощь. Отгоните машину в оборудованный бокс или теплый паркинг и ждите, пока не оттает лед в бачке стеклоомывателя. Данный вариант всем хорош, только занимает довольно много времени и требует наличия этого самого теплого машиноместа.

Способ №2. Если есть возможность снять бачок омывателя, отсоединяйте его и отогревайте в помещении. Затем устанавливайте обратно, и доброго вам пути.

Способ №3. В ваших силах разморозить стеклоомывающую жидкость прямо на улице. Заливайте в бачок горячую воду и, возможно, «лед тронется». Но помните, что на морозе вода вновь быстро остынет, и замерзший омыватель снова «преградит» вам дорогу. Внимание! Каким бы образом вы не растопили лед в бачке, затем залейте горячую воду и включите омыватель. Эта процедура поможет избавиться ото льда в патрубках и форсунках. Далее откачайте воду шлангом из бачка, залейте незамерзайку и прогоните ее через всю систему.
Бачок наполняйте не более чем на 2/3! Ведь в случае если омывающая жидкость опять заледенеет, бачок может просто лопнуть.

Способ №4. Самый гуманный для водителя и стеклоомывающей системы.

Залейте антиобледенительный концентрат в бачок, что называется, по самое горлышко. К примеру, можно воспользоваться омывателем-концентратом -70ºС, который адаптирует стеклоомыватель в бачке к температуре окружающей среды. Скажем, если уже заправлена незамерзайка с показателем -15 ºС, то достаточно 1 литра концентрата, чтобы разморозить систему. Что приятно, подобные средства не только справятся с вашей проблемой, но и наполнят салон приятным ароматом. Кстати, лучше смешивать омыватели одной торговой марки, чтобы избежать появления неприятного спиртового запаха при миксе средств.

Как правильно пользоваться незамерзайкой и концентратом? Это вы всегда можете узнать, прочитав описание на этикетке: там указаны пропорции для их разведения в виде сводной таблицы.

Не забывайте, залив концентрат, затем лучше прогреть двигатель до срабатывания вентилятора радиатора, потом «коротнуть» датчик включения вентилятора. Приоткройте капот: теплый воздух пройдет из подкапотного пространства наружу. Тепло в моторном отсеке отогреет форсунки и часть магистрали после тройника до форсунок. Это поможет стеклоомывающей системе вашего автомобиля снова заработать в полную силу.

Тема замерзшего стеклоомывателя всегда живо обсуждается на автофорумах. Каждый водитель может рассказать свою собственную историю «спасения бачка и иже с ним». Если есть время – загляните туда, и вы не только узнаете тысячу и один способ разморозки стеклоомывайки, но и улыбнетесь, читая эмоциональные ответы форумчан. Делимся ссылками:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=324839
http://forum.auto.ru/jokes/199944/#post-199999
http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1151105966.html
http://monitor.espec.ws/section10/topic162284.html

Ясного обзора и удачи на дорогах!

Порекомендовать друзьям

что делать, как разморозить быстро

Если замерзла вода в бачке омывателя в зимний период, решать проблему нужно как можно быстрее. Ездить с такой неисправностью неудобно, а зачастую и опасно, особенно в условиях плохой видимости. Есть несколько методик по решению проблемы, выбор способа зависит от расположения бачка в машине и времени, которое есть в распоряжении. Надо подобрать один из вариантов и провести работы по инструкции.

Признаки проблемы и последствия

Чтобы устранить неисправность, нужно ее точно определить и действовать быстро, тогда можно решить проблему с минимальным ущербом для машины, особенно если морозы небольшие. Нередко вода в бачке омывателя при минусовой температуре только прихватывается, но не промерзает полностью, а это существенно упрощает разморозку. Признаки такие:

1. При нажатии рычага вода не поступает на стекло. В этом случае нужно сразу открывать капот и проводить проверку дальше.
2. Желательно привлечь еще одного человека, чтобы он нажимал на подачу. В это время слушать, работает ли моторчик. Когда все нормально, звук хорошо различим даже при работающем двигателе, дальше проверять шланги подачи и распылители, скорее всего, проблема там. Если тишина, значит, прихватило и этот узел, что опасно, так как лед может его деформировать или даже сломать.
3. Когда есть доступ к емкости, открыть крышку, внимательно осмотреть содержимое. Когда лед только на поверхности и по сторонам, немедленно приступать к отогреванию. Но чаще всего внутри сплошная глыба, которую придется устранять выбранным способом.

Если не разморозить воду в бачке омывателя автомобиля, то до наступления тепла придется ездить так. Кроме того, жидкость расширяется и деформирует соединения, части моторчика и распылители, не стоит оставлять все как есть и надеяться, что растает и так.

Совет! 

Чтобы не столкнуться с такой неприятностью, следует заменить воду специальным составом уже осенью. Причем, старую надо полностью удалить и только потом наливать свежую.

Способы устранения проблемы

Разморозить в бачке омывателя автомобиля жидкость можно несколькими способами, каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Подбирать в зависимости от сложившейся ситуации и времени, которое есть в распоряжении. Все методы эффективны при соблюдении условий, которые указаны ниже, главное – не торопиться и не повредить систему.

Естественное отогревание

Самый простой и безопасный вариант, но и времени он займет на порядок больше. Обычно уходит от 2 до 4 часов в зависимости от температуры и объема жидкости. Действовать необходимо так:

1. Поставить машину на подземную парковку или в теплый гараж. Оставить на некоторое время, периодически проверять, не начала ли работать система. Второй вариант – загнать на техническое обслуживание, если в нем есть необходимость. За время, которое машина будет находиться в теплом помещении, лед растает.
2. Сразу после того, как распылители начали брызгать, удалить всю жидкость из системы. Нажимать до тех пор, пока она не закончится. Налить качественный зимний вариант, после чего еще несколько раз помыть стекло, чтобы заполнить тонкие шланги и форсунки, если там останется даже капля простой воды, она сразу же замерзнет.

Этот метод подойдет при наличии времени и возможности оставить машину в тепле. Но чаще всего нужно решать проблему как можно скорее, поэтому надо выбирать одну из методик, обеспечивающих быстрый эффект. Тут все зависит от конструкции автомобиля и расположения емкости.

Горячая вода

Если проводить работу около дома, то этот метод подойдет как нельзя лучше. Главное, что стоит помнить – нельзя применять кипяток, от него пластик может деформироваться или даже треснуть из-за резкого перепада температуры. Разморозить бачок стеклоомывателя можно так:

1. Когда есть возможность быстро снять бачок, то разморозить его просто. Надо налить в емкость дома холодную воду и поместить его туда, постепенно добавлять горячую жидкость, чтобы не создавать перепад температур и быстро удалить лед. Обычно уходит от 10 до 20 минут.
2. При невозможности быстро снять омывательный бачок отогреть воду в нем надо на месте. Лить тонкой струйкой, следить, куда уходят излишки, важно, чтобы они не попадали на части электрооборудования. Для усиления эффекта добавлять немного концентрата в жидкость.

Этот вариант удобен, если резервуар расположен где-то в бампере или за крылом и добраться до него невозможно. Время работы зависит от количества замерзшей жидкости. В дороге греть воду в пластиковой бутылке на двигателе и понемногу наливать до решения проблемы.

Использование тепла двигателя

Разморозить омыватель можно, используя тепло от работающего мотора. Для этого понадобится кусок пленки, брезента или другого материала. Размер должен быть таким, чтобы накрыть капот спереди и по сторонам до земли. Действовать так:

1. Запустить мотор и ждать примерно 10-15 минут. За это время он прогреется до рабочей температуры, начнет работать вентилятор и под укрытием станет очень тепло.
2. Проверять работу системы. Просто приподнимать пленку и проверять, пошла ли жидкость из распылителей.

Часто бывает так, что зимой воду в бачке омывателя удается разморозить быстро, но лед из шлангов и форсунок не уходит. В этом случае надо использовать размораживатель для замков. Набрать его в шприц и понемногу впрыскивать через отверстия. Минут через 5 они прочищаются.

Устранить лед в системе омывания стекол несложно, если знать основные методы и действовать по простой инструкции. Главное – не забыть заполнить систему незамерзающей жидкостью, иначе через пару часов придется проводить работу заново.

Что делать если замерзла вода в бачке

VasKey › Блог › Что делать, если замерзла жидкость в бачке омывателя

Кто из нас верит прогнозам погоды? Наверное, только тот, кто вообще может считать себя суеверным. Вот зима, к примеру, всегда приходит нежданно-негаданно, а водители начинают почесывать затылки и лихорадочно придумывать, где взять зимнюю резину, как реанимировать севший аккумулятор и что делать, чтобы разморозить бачок омывателя, который сковали бесстыжие льды.

На улице трещат крещенские морозы, зима, словно хорошо выпившая дама, позволяет себе практически все, шубы начинают выгуливать своих хозяек, а в холодильниках россиян становится теплее, чем за окном. Такая погода создана для теплых пледов, кружек с горячим чаем и мелодраматических комедий в кругу семьи. Но, увы, зима хитра и порой заставляет решать довольно сложные головоломки.

Даже опытный водитель может проснуться утром и обнаружить, что столбики термометров нагло опустились ниже нуля. Автовладелец начинает мысленно перебирать в голове, все ли он сделал, чтобы морозы не сказались на самочувствии его «стальной лошадки». И тут приходит разочарование – в бачке омывателя осталась вода, а купленная недавно «незамерзайка» все еще стоит на полке в гараже. И если на улице минус, значит, жидкость в бачке омывателя замерзла. Без вариантов.

Говорят, что проблемы, которые наваливаются на человека, – это возможность встать на путь саморазвития. Ерунда. Но ясно лишь одно, что порой проблемы лучше не решать, а договариваться с ним. Вот и мы предлагаем вам «договориться» с хладнокровным бачком омывателя своего автомобиля. Есть лишь два варианта: либо вы становитесь частью решения, либо остаетесь частью проблемы.

Чего не стоит делать

В Сети много советов по поводу того, что делать в случае, если замерзла вода в омывателе. И первый из них – использовать горячую воду. Вариант. Но стоит учитывать, что этот способ сработает лишь в том случае, если бачок заполнен не более чем на треть. В противном случае, вы можете лишь усугубить положение. К тому же ни в коем случае нельзя использовать кипяток, который может запросто деформировать емкость для жидкости. Так что не рубите гордиев узел сгоряча, потому как под ним могут оказаться еще узлы.

Также не поможет просто завести двигатель и прогреть его, потому как у большинства автомобилей бачек стеклоомывателя расположен вовсе не под капотом, а под крылом. Для того чтобы разморозить лед в этом случае, понадобится двигатель с дьявольским запалом.

Что делать, если замерзла вода в бачке омывателя

Если вы являетесь счастливым обладателем чуда отечественного автопрома, то ваш ВАЗ вас не подведет, потому как с ним эту проблему решить очень просто. Достаточно снять бачок и отогреть его в теплом месте. С иномарками дела обстоят совершенно иначе. Так что наше руководство в первую очередь касается владельцев автомобилей иностранного производства.

Итак, для начала стоит купить хорошую незамерзающую жидкость, которая бы обладала экстремальным температурным порогом. Затем прогреваем автомобиль так, чтобы создавалось впечатление, будто у вас не печка, а самый что ни на есть камин.

«Незамерзайку» следует нагреть, а затем долить в бачок омывателя, оккупированный льдом. По мере того, как лед будет таять, вода будет переходить из твердого состояния в жидкое и уменьшаться в объеме. Это значит, что нам нужно доливать незамерзающую жидкость. После операции по спасению системы очистки стекол из бачка следует слить всю жидкость и залить «незамерзайку».

Если у вас есть время, можете загнать автомобиль на теплый паркинг какого-нибудь торгового центра или же заехать на автомойку – как правило, в таких местах достаточно тепло для того, чтобы решить проблему.

НАШ ВАМ СОВЕТ
Если трубка, которая идет к омывающим форсункам, замерзла, то при сильном напоре жидкости она запросто может соскочить со штуцера. Не дай Будда, это случится с омывателем заднего стекла – проблем не оберешься.

А вот владельцы автомобилей, которые оснащены подогревом форсунок и бачка омывателя, никогда не задаются вопросом, при какой температуре замерзает вода. Напоминаем – при 0°С. Мы же желаем вам, чтобы ваши проблемы с автомобилем исчислялись этой же цифрой.

Что делать если замерзла вода в бачке обывателя?

Добрый день. Тема сегодняшней статьи – что делать если замерзла вода в бачке омывателя. Мы не будем разбирать что надо было покупать незамерзайку, или что нельзя её сильно разбавлять… Это уже случилось – вода или «незамерзайка» замерзла. Что делать?

Работая над статьей, я исходил из того, что бачок был полупустой, и его не раздавило при замерзании. Если его раздавило, и он лопнул, его необходимо заменить.

Как быть если незамерзайка замерзла в хлопья?

Все очень просто вот вам видеоинструкция:

Как быть если незамерзайка (или вода) замерзла в лед?

Самый очевидный вариант.

Поставить машину в тепло и подождать пока все растает.

Это конечно вариант самый очевидный, но проблема в том, что не у всех есть теплый гараж. Почасовая же аренда теплого бокса – дорогое удовольствие. Есть вариант паркинги в домах и парковки в супермаркетах, правда это тоже не бесплатно. Друзья это реально самый простой вариант разморозить бачок омывателя, не забывайте, что скупой платит дважды (кстати, именно это и произошло с вами).

Второй очевидный вариант – пролить горячей водой.

Если у вас есть частный дом и шланг – вам повезло.

Сделать это можно на любой мойке, даже на мойке самообслуживания! Только это тоже не бесплатно.

Проливать надо долго и на горячем автомобиле! Важно чтобы не только лед в бачке растаял, но и лед блокирующий насос и лед в шланге (если стоит клапан, но это редкость).

Если не растопить весь лед, и не заменить всю воду на низкотемпературную омывайку, «удачи не видать»!

Если у вас отечественная машина – вам повезло!

На большинстве наших машин бачок установлен, так что его можно снять и унести домой, где он оттает, а на магистрали нет клапана, соответственно в ней нет льда. Но на большинстве современных автомобилей бачки установлены так, что снять их очень сложно!

Все! Рабочие варианты как разморозить бачок омывателя закончились!

Радикальный метод решения проблемы с замерзшим бачком омывателя.

Установка бачка от Mercedes с обогревом антифризом!

Выглядит он вот так:

Попадается на разборках и при желании «поколхозить», навсегда решает проблему замершего бачка омывателя.

Нерабочие способы размораживания бачка омывателя.

Налить в горлышко чайник кипятка.

Итог – вы получите полный по горлышко, замерзший бачок омывателя и усугубите проблему! Нужна циркуляция горячей воды. Вода из чайника просто замерзнет, так как её просто мало и если вспомнить школьный курс физики – её не хватит тепла чтобы отогреть лед даже до начала плавления!

Налить в замерзший бачок водки.

Если бы водка была горячая – это имело бы эффект, немного льда бы растаяло. Если залить просто водку – вы получите водку со льдом, но без тепла, вода с водкой в бачке так и не станет незамерзайкой! Водку можно заливать в незамерзайку загустевшую в кисель!

Налить в бачок самой сильной незамерзайки.

Некоторые индивиды советуют до кучи, предварительно нагреть незамерзайку, опустив ее в ведро с кипятком — ничего не изменится, тепла в ней все равно мало для того чтобы растопить лед, и будет ровно то же самое что в примере с водкой.

Рекомендую вам посмотреть вот это видео:

Автор в итоге понял что, доливая незамерзайку, льда он не растопит:

Заключение.

Гарантировано разморозить бачок омывателя можно, или поставив автомобиль в тепло или пролив его кипятком, который впоследствии надо слить и заменить на незамерзайку.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь теперь вам понятно, что делать, если замерзла вода в бачке омывателя.

Если вы знаете другие способы разморозить бачек или хотите покритиковать статью – пишите комментарии.

Как быстро разморозить бачок стеклоомывателя?

С резким наступлением морозов многие владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой застывания воды, залитой в емкость омывателя ветрового или заднего стекла машины. Водитель может самостоятельно разморозить бачок омывателя при помощи внешнего подвода тепла или заливая специальные жидкости.

Проблемы зимнего периода

С наступлением зимнего периода владельцы автомобилей сталкиваются с рядом проблем:

• необходимостью установки зимних шин;
• проверкой состояния аккумуляторной батареи;
• переходом к иному стилю управления.

Дополнительной проблемой становится система очистки ветрового стекла и фар головного света. При использовании разбавленной «незамерзайки», водитель обнаруживает, что при резком понижении температуры замерз бачок стеклоомывателя.

Что делать при замерзании омывающей жидкости?

Если замерзла вода в бачке омывателя, то у владельца автомобиля есть несколько способов решения проблемы. Время очистки емкости зависит от способа удаления льда и температуры окружающей среды. Базовой методикой прогрева является помещение автомобиля на несколько часов в теплый гараж или на подземную парковку. Плюсом такого способа является размораживание жидкости в бачке и в магистралях подвода воды к форсункам.

После полного прогрева вода сливается из системы при помощи штатного насоса, для ускорения процесса можно снять трубку от тройника, распределяющего жидкость между распылителями. Конец магистрали опускается в емкость, помпа сливает 4-5 л жидкости в течение 1 минуты. Затем следует установить на место снятые трубки и залить в емкость незамерзающий состав. Затем водителю необходимо несколько раз нажать на подрулевой рычаг включения омывателя, что позволит вывести остатки воды из магистралей и полостей форсунок.

Отогреваем горячей водой

Для растапливания льда в бачке может применяться вода с повышенной температурой. Методика используется в случаях, когда бачок заполнен замерзшей жидкостью на 25-30%. Заливать кипяток категорически запрещается, поскольку имеется риск деформации емкости. При сильных морозах отогреть бачок можно заправкой незамерзающей жидкостью с температурой 50-60°С. После того, как лед растает, производится слив смеси в отдельную емкость или на землю.

Недостатком методики является сохранение замерзшей воды в магистралях и форсунках распылителя. Отогрев магистралей выполняется теплом от работающего двигателя, распылители можно очистить, нагревая корпус пальцами рук.

Фен в помощь

Способ применяется при полном заполнении бачка льдом, когда заливание горячей воды не оказывает положительного влияния. Перед началом процедуры рекомендуется прогреть двигатель и моторный отсек, что сократит время размораживания и защитит лакокрасочное покрытие подкапотного пространства от растрескивания от перепада температур. Затем следует провести к месту стоянки автомобиля провода питания для подключения строительного фена.

1. Включить фен в розетку и начать аккуратный прогрев корпуса бачка. Подача чрезмерно горячего воздуха приводит к разрушению или деформации корпуса.
2. По мере разогрева жидкости можно производить ее откачивание резиновой грушей с удлинительной трубкой.
3. После удаления льда из бачка следует залить незамерзающий состав, а затем осторожно прогреть магистрали и распылители.
4. Проверить работоспособность системы омывания стекол.

Незамерзающая или спиртосодержащая жидкость

Быстро разморозить воду в бачке омывателя можно с помощью незамерзающего вещества на основе спирта:

1. Нагреть небольшой объем незамерзающего состава до температуры +25. +30“С.
2. Залить вещество в емкость омывателя до верхней кромки горловины и выждать несколько минут. По мере таяния льда начинается снижение уровня заполнения, поскольку замерзшая вода занимает больший объем, чем находящаяся в жидком состоянии.
3. Подлить следующую порцию теплой «незамерзайки». Для ускорения процесса производится откачивание растаявшей смеси из бачка, которое производится резиновой грушей или шприцем объемом 40-50 см³ с удлинительным наконечником.
4. Повторять процедуру заливки свежей «незамерзайки» до полного удаления льда из полости бака. Оставшуюся смесь жидкостей следует удалить, поскольку она имеет высокую температуру кристаллизации и при очередном морозе превратится в лед.
5. Заправить систему чистой «незамерзайкой». Удаление остатков льда из магистралей и форсунок происходит постепенно, за счет прогрева деталей теплом от двигателя. Допускается ускоренная очистка трубок при помощи фена (с соблюдением мер предосторожности).

При отсутствии специальной незамерзающей жидкости можно использовать растворы с высоким содержанием этилового спирта (например, водка).

Если применяется технический или медицинский спирт, то предварительный прогрев не требуется, поскольку при смешивании воды и спирта происходит рост температуры раствора.

Греем мотором

Пошаговая инструкция по прогреву:

1. Установить автомобиль на проветриваемой площадке, исключающей попадание выхлопных газов в салон.
2. Закрыть капот и радиатор плотной полиэтиленовой пленкой, брезентом или иным материалом. За счет этого обеспечивается усиленный прогрев моторного отсека.
3. Запустить силовой агрегат, прогреть его до рабочей температуры. При срабатывании вентилятора системы охлаждения происходит усиленная циркуляция горячего воздуха в моторном отсеке, обеспечивающая ускоренный прогрев бачка.
4. Остановить двигатель и выждать 5-10 минут, затем следует проверить состояние жидкости в емкости омывателя стекол. При обнаружении льда следует повторить процедуру.
5. После полного разогрева следует слить воду и заполнить бачок незамерзающей жидкостью.
6. Подобная методика позволяет растопить лед только в самом бачке и в трубках, расположенных на капоте. Часть магистралей и распылители, расположенные на вентиляционном жабо, остаются забитыми замерзшей водой. Для отогрева применяют фен или размещение автомобиля в теплом помещении. Также возможно использование специальной жидкости для очистки ото льда личинок замков, которую аккуратно распыляют внутрь форсунки.

Допускается совмещение методик прогрева. Например, можно заправить пустой объем разогретой водой или «незамерзайкой», а затем начать прогревать двигатель. Подобный способ используется на автомобилях, у которых емкость стеклоомывателя расположена внутри переднего бампера. При использовании только двигателя прогрев займет 2-3 часа.

Профилактика

В ходе подготовки к зимнему сезону следует залить «незамерзайку», заменив ею воду не только в бачке, но и в магистралях и форсунках. Процедуру рекомендуется провести заранее, еще до наступления морозов. В начале зимы допускается использование разбавленной незамерзающей жидкости, но затем следует перейти на состав, выдерживающий морозы до -30°С.

При покупке «незамеразайки» следует помнить, что дешевые жидкости часто не соответствуют заявленным характеристикам. Применение такого состава приводит к образованию ледяных пробок во время стоянки и при движении автомобиля.

Замерзла вода в бачке омывателя: как разморозить, что делать

В России зима приходит неожиданно не только для коммунальщиков. Нередко в неприятную ситуацию, вызванную стремительным понижением температуры, попадают автолюбители, оставляющие свои авто на уличных парковках. Что делать, если замерзла вода в бачке омывателя, и как разморозить зимой замерзшую жидкость в системе автомобиля? – Ответы читайте в специально подготовленном обзоре.

Что делать, если замерзла вода в бачке омывателя?

Ехать в случае слякоти и иной непогоды с не функционирующими в штатном режиме стеклоомывателями не только проблематично, но и запрещено ПДД. За такую езду госавтоинспекторы легко оформят мзду в 500 целковых, а это, как минимум, несколько бутыльков незамерзайки.

Ситуация неприятная, но абсолютно решаемая. Вот только мгновенно разморозить воду, увы, не получится. Следует сохранить спокойствие, набраться терпения и приступить к действиям.

Меры предосторожности

Если вы заранее не подготовились к холодному сезону и не слили воду, то при наступлении первых ночных заморозков следует осторожно проверить автомобиль на работоспособность системы стеклоомывателя.

Как разморозить воду в бачке омывателя

В целом, порядок действий по решению возникшей задачи элементарен:

разморозить лёд; спустить оттаявшую воду; залить незамерзайку.

Вот только временные затраты и характер манипуляций будет зависеть от:

объёма замёрзшей в бачке воды; возможного замерзания всей системы омывания; работоспособности моторчика, подающего омыватель.

1. Поэтому, нужно по возможности визуально оценить либо вспомнить заполненность бачка омывателя водой. В случае, когда:

в ёмкости есть свободное ото льда место, и функционирует электродвижок,

Как конкретно это сделать, – читайте в разделе ниже.

2. В ситуации с неработающим моторчиком ко всему прочему придётся обращаться к автоэлектрику. Определить положение дел очень просто:

работающий движок зашумит при попытке подачи омывайки на лобовое стекло.

Как разморозить лёд

Разморозить воду можно:

залив в бачок подогретую воду, незамерзайку или просто водку; заехав на мойку, помыть авто горячей водой; поставив машину в тёплый гараж или бокс СТО.

В каждом из первых двух вариантов существуют свои плюсы и минусы.

Дефростация (оттаивание) при не полностью замёрзшей системе

Ситуация самая удобная для водителя, тем более, если прогнозируется оттепель.

1. Планируемую к заливке жидкость подогреть до 70 градусов и постепенно добавлять в бачок омывателя.

При положительном варианте лёд помаленьку будет оттаивать, и воду, разбавленную спиртом или незамерзайкой, нужно стравливать через распылители на капоте.

2. Процесс осуществлять до стопроцентного освобождения бачка, в который далее залить незамерзайку.

3. Заполненную «зимней» жидкостью систему несколько раз продуть через форсунки подачи омывателя.

Негативным моментом при таких действиях может явиться невозможность разморозки вне тёплого помещения, а также длительный запах спиртного, источаемый от машины.

Поэтому, при наличии такой возможности, желательно все манипуляции выполнять в тёплом боксе. При отсутствии отапливаемого гаража просто заехать на обогреваемую парковку супермаркета или ту же автомойку. В последнем случае за дополнительную плату попросить постоять подольше в тепле на уже вымытом автомобиле.

Разморозка воды при глобальном замерзании системы

Здесь поможет отапливаемый гараж или бокс автосервиса. Следует запастись терпением, так как на процедуру придётся потратить минимум несколько часов.

Ускорять процесс оттаивания всей системы задействованием вышеуказанных народных способов эффекта не принесёт, как и возможная попытка прогревания элементов устройства омывания феном.

1. В случае исправности электромоторчика и предохранителей системы промёрзшая вода в тепле довольно быстро оттает. В результате жидкость легко выйдет через форсунки на капоте.
2. При этом желательно не забыть про идущий от бачка к распылителям шланг, который при возникшем в размороженной системе большом давлении может легко соскочить со штуцера. Это не критично, но может повредиться крепление данной трубки.
3. Освобождённая система наполняется незамерзайкой, которая продувается через форсунки.

Что делать, если система разморожена, а омыватель на стекло не подаётся?

В такой ситуации причины могут быть две:

перегорел электропредохранитель; сгорел электродвижок.

Если такая ситуация возникла, обязательно нужно обратиться к автоэлектрику.

Специалист прозвонит и при необходимости заменит неисправный предохранитель.

В случае более существенной проблемы, вызванной неисправностью моторчика, — подскажет марку необходимой для заказа детали либо заменит последнюю при наличии в автосервисе.

Теперь вы знаете, что делать, если замёрзла вода в бачке омывателя, и как разморозить её зимой.

В общем, конечно же, лучше быть внимательным и не допускать замерзания системы стеклоомывателя своей «ласточки». Для этого накануне прогнозируемых заморозков просто замените все жидкости и автохимию на незамерзайки. Удачи!

Замерзла вода в бачке омывателя: что делать?

Кто из людей полностью доверяет прогнозам погоды? Наверное, только те, кто вообще суеверен в жизни. Зима приходит в города, когда ее совершенно не ждут, а водители чешут затылки и думают, где же приобрести зимнюю резину, как восстановить аккумулятор, и вдобавок замерзла вода в бачке омывателя.

На улицах бушует мороз, зима позволяет себе все что захочет. Девушки надевают шубы, а в холодильнике становится теплее, чем на улице. Эта погода подходит для теплого пледа и горячего чая. Но зима – это еще и очень хитрый сезон, который заставляет автомобилиста порой решать запутанные и сложные задачи.

Замерзший омыватель

Даже опытные водители могут проснуться ранним утром и обнаружить, что на улице настоящий мороз. Автомобилист начинает думать, успел ли он подготовиться, чтобы холод не сказался на техническом состоянии автомобиля. И тут наступает разочарование.

В омывателе — вода, а заранее купленная незамерзайка все еще не залита и спокойно стоит в гараже. И если на улице мороз, и замерзла вода в бачке омывателя – здесь вариантов нет. Утверждают, что проблемы – это толчок для человека, чтобы тот встал на путь саморазвития. Но это не всегда так.

Почему замерзают бачки омывателя?

Даже если в бачке была незамерзайка, она может замерзнуть. Это случается, если температура воздуха падает ниже -25 градусов. Нужно сказать, что в информации к жидкости указывают температуры для чистых незамерзающих смесей. Но стоит их разбавить, как порог повышается и становится близким к нулю градусов. Чем больше воды в смеси, тем при более низких температурах незамерзайка будет кристаллизироваться.

Причины проблем

Стоимость данных жидкостей такая, что кроме как в разбавленном виде ее использовать дорого. Да и необходимость в ней возникает только в сезон оттепелей. Расход смеси большой, а температуры — высокие. Вот и разбавляют. Но при первых морозах незамерзающая жидкость кристаллизуется даже в том случае, если концентрация была увеличена. Дело в том, что не достаточно залить жидкость в бачок.

Нужно еще и прогнать ее по системе. Так, в бачке что-то есть, а в трубках – лед.

Чего делать нельзя?

Можно найти массу различных советов, в которых автолюбители рекомендуют, что же делать, если замерзла вода в бачке омывателя («Опель Астра» в том числе). Первый и самый популярный совет – это горячая вода. На первый взгляд, вариант вполне походящий. Но следует учесть, что работать этот метод будет только тогда, когда бачок заполнен не полностью, а лишь на половину или треть. В любых других случаях кипяток только усугубит положение. Также он не рекомендуется потому, что может запросто деформировать пластиковую емкость. Поэтому, если замерзла вода в бачке омывателя, не стоит сразу бросаться в бой – можно нажить себе проблем. Также есть мнение, что если завести мотор и хорошо прогреть его, то эта проблема решится. На самом деле это не так. На многих современных автомобилях емкость для стеклоомывающей жидкости находится не под капотом, а под крылом.

Чтобы разморозить лед недостаточно прогреть мотор до рабочих 90 градусов.

Что делать, если вода замерзла?

Если это качественно обслуженный автомобиль, то он никогда не подведет своего владельца. В случае с российским автопромом эта проблема решается максимально просто. Пластиковый бачок легко снимается – остается только отогреть его в гараже или любом другом теплом месте. А вот с иномарками дела куда сложнее. Вот если замерзла вода в бачке омывателя, что делать? «Шкода» в таком случае устанавливается в теплый бокс. Итак, первым делом необходимо приобрести качественную незамерзающую смесь для омывателя. Этот состав должен быть рассчитан на экстремальные температуры. Затем автомобиль прогревают (причем очень тщательно, чтобы печка обогревала как настоящий камин). А что еще можно сделать, если замерзла вода в бачке омывателя. Если есть немного времени, тогда проблема решится стоянкой в теплом паркинге в торговом центре. Также можно посетить автомойку – там тоже тепло, и это одна из возможностей решить проблему. Опытные автолюбители рекомендуют при отогреве бачка обращать внимание на трубку, которая идет к форсункам на капоте. Если этот шланг замерз, то при достаточно сильном напоре он легко соскакивает со своего штуцера.

Если это случается с омывателем заднего стекла, то это, однозначно, проблема.

Народные методы

Зима, дальняя дорога, замерзла вода в бачке омывателя. Что делать? Один из эффективных методов – это добавление в емкость разогретой незамерзайки. Но подогретая – это не значит горячая. Не нужно греть смесь на конфорке газовой печки. В полевых условиях достаточно будет завести двигатель, хорошо прогреть его. Затем открывают капот, ставят бутылку с емкостью на двигатель и через 20-30 минут ее можно заливать в бачок. Также бывалые автолюбители советуют использовать концентрат. Разбавлять его не требуется. Нужно купить самый экстремальный и морозостойкий состав и добавить его в емкость. Затем требуется немного подождать и лед растает. Еще эффективнее в этом случае приготовить смесь из концентрата и кипятка. Отметим, что подогрев жидкости может быть опасным для ваших дыхательных путей. А вот эффект для автомобиля будет хорошим. Вначале заливают кипяток, затем уже доливают концентрат.

Водка или спирт — жидкость для разморозки

Некоторые автолюбители утверждают, что если замерзла вода в бачке омывателя («Опель Вектра» в том числе), поможет водка. Это очень эффективный способ. Конечно, для лучшего эффекта нужно использовать спирт.

Продукт просто доливается в бачок омывателя. Еще одно эффективное средство – продукция для разморозки замков и стекол. Эту жидкость можно приобрести в баллончиках. Нужно найти место, где соединяются шланги омывателя. Затем эти элементы рассоединяют и впрыскивают внутрь содержимое баллона. Уже через 15-20 минут система будет работать.

Использование электрических приборов

Следующий народный способ – лампочка на 21 В с патроном и проводами. Провода подключают к аккумулятору, а лампочку нужно установить в бачок. Об эффективности способа неизвестно, но судя по всему, его используют. Оригинальный и креативный способ – это обыкновенный фен. Кстати, отлично помогает, если замерзла вода в бачке омывателя. Что делать в таком случае? Нужно включить устройство в розетку и прогревать бачок и шланги.

Сейчас розетки есть везде, это отнюдь не редкость. В крайнем случае – протянуть удлинитель. Если бачок залили доверху, тогда все эксперименты излишни. Не стоит пытаться просверлить лед, разбивать его тяжелыми предметами. Так можно только расколоть или по-другому повредить бачок. Вы легко выведете всю систему из строя. В этом случае – мойка, либо теплый бокс. В теплом помещении можно решить проблему, когда замерзла вода в бачке омывателя. Не работает моторчик – не беда. Когда лед оттает, он снова будет качать жидкость.

Заключение

Не стоит экономить на покупке хорошей незамерзающей жидкости. В недорогих составах могут быть вещества, вредные для людей. Кроме этого, далеко не все жидкости выдерживают низкие температуры. И наконец, в процессе разведения концентрата необходимо строго следовать инструкциям производителя. Если соблюдать эти правила, то вода в бачке никогда не замерзнет.

Замерзла вода в омывателе. Что делать?

Как разморозить воду в бачке омывателя? Способы размораживания

Горловина бачка омывателя

Как всегда в России зима приходит внезапно. Глобальные дела по подготовке автомобиля к зимнему сезону успеваем совершить (поменять шины, масло), а о мелочах обычно забываем.  За бортом легкий морозец, но колеса встречных и попутных фур на дороге находят незамерзшую грязь и лепят ее по лобовому стеклу. Включаем омыватель  и ……  Вода в нем замерзла.

Если бачок омывателя был залит не под самую пробку, и мороз не очень трескучий, то пластмассовые детали такое издевательство благополучно выдерживают без трещин и разрывов.

Важный нюанс – для начала необходимо определиться, где замерзла вода в бачке или трубках и распылителе. Если при включении омывателя слышится гудение электродвигателя, то  скорее всего воду в бачке еще не прихватило. Тогда действуем следующим образом: очищаем от ледяной корки сопла распылителей, приоткрываем капот так, чтобы между резиновым уплотнителем и капотом образовалась щель для доступа воздуха к трубкам и распылителям, накрываем капот покрывалом (брезентом, чехлом) от нижней части ветрового стекла до бампера и прогреваем двигатель до срабатывания электровентилятора системы охлаждения. После второго срабатывания вентилятора система омывателя стекол должна оттаять.

СПОСОБЫ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ВОДЫ В БАЧКЕ ОМЫВАТЕЛЯ

Владельцам отечественных автомобилей в этом случае повезло безо всякой иронии. Бачок стеклоомывателя находится под капотом, легко снимается, его можно занести в теплое помещение или даже просто положить для оттаивания воды на теплый двигатель, только не на выпускной коллектор (можно и расплавить).

В иномарках под капотом зачастую можно увидеть только заливную горловину, емкость бачка омывателя находится под крылом и доступ к ней проблематичен.

1 способ — дождаться потепления обычно неприемлем ввиду непредсказуемости погоды и  срочности поездки.

2 способ – заехать в отапливаемое помещение: автосервис, автомойку, в теплый гараж (но за это удовольствие скорее всего придется заплатить N-ю сумму). В городах бесплатно можно отогреться в подземных парковках под торговыми центрами.

3 способ – подходит, если воды в бачке не больше половины и мороз не больше -5 градусов. Заливаем в бачок горячую воду (НЕ КРУТОЙ КИПЯТОК, а температурой примерно градусов 60-65, а еще лучше подогретую незамерзайку), чтобы не повредить пластмассовый бачок.

        ВАЖНО.

Выбор незамерзайки

Когда система заработает, нужно выгнать из бачка воду по максимуму и залить незамерзайку, после чего прогнать еще раз трубки сопла незамерзающей жидкостью (определяется по характерному запаху) и в путь. Совет-как выбирать незамерзайку.

Несколько экзотические способы:

В неотапливаемом гараже можно воспользоваться для отогрева электроплиткой с закрытой спиралью (ставим внизу под местом расположения бачка) горячим воздухом из тепловой пушки, промышленного фена, прогревать нужную область кузова мощной инфракрасной или галогеновой лампой, подставить снизу тазик с горячей водой и ждать пока отогреет паром.

 В комментариях можете предлагать свои способы. Не забывайте нажать на кнопочки соцсетей.

Удачи Вам в жизни и на дороге.

Ещё на эту тему:

Как проверить кондиционер: Как проверить кондиционер на правильную работу – Как проверить автокондиционер. Диагностика автомобильного кондиционера самостоятельно

Как проверить кондиционер на правильную работу

Обычно проверяют качество установки нового кондиционера или качество работы перед началом нового сезона.

Проверка установки кондиционера

Можно контролировать и процесс установки и уже результат работы по монтажу. На разных этапах проверяются разные моменты, влияющие на нормальную работу кондиционера.

• 1) Проверка внешнего блока: из-за постоянной вибрации во время работы этот блок должен быть установлен на ровной и крепкой стене, установка должна происходить с использованием уровня. Расстояние между внешним блоком и стеной должно быть не меньше 10 см, а то летом будет перегрев компрессора и отключения защитой. Лучше для крепления блока использовать анкерные болты и кронштейны. Зимой на внешний блок не должны падать сосульки, и он не должен заметаться снегом, поэтому проверьте наличие необходимой защиты в виде навесов.
• 2) Обработка медных трубок должна производиться труборезом и вальцевателем. При использовании ножовки по металлу будет образовываться стружка, а самая малая частица металла может вывести компрессор из строя.
• 3) Внешние и внутренние блоки должны после установки быть доступными для обслуживания. Вам придется чистить фильтры внутреннего блока примерно раз в месяц, проверьте, доберетесь ли вы к этим фильтрам.
• 4) Расстояние от внутреннего блока в квартире до первого препятствия (мебель, стена) должно быть не меньше 3 метров, для нормальной циркуляции воздуха.
• 5) Кондиционер во время работы удаляет из воздуха до 2 литров воды в час, поэтому нужно предусмотреть установку дренажной системы. Она должна проходить с наклоном, что бы вода стекала на улицу, а не в квартиру. Если будете эксплуатировать кондиционер при отрицательной температуре воздуха на улице, то дренаж должен быть с подогревом, чтобы не замерзала вода.
• 6) После проведения монтажных работ работники, осуществляющие установку кондиционера, должны провести вакуумирование. Вакуумирование производится для удаления воздуха из трубопроводов для фреона. Если этого не сделать, то компрессор будет работать не стабильно и может выйти из строя, а его цена составляет основную часть в цене всего кондиционера. И если вам скажут, что воздух просто будут стравливать при заполнении фреоном, то нужно знать, что таким способом нельзя удалить всю влагу из трубок. А продувка фреоном не может удалить неконденсирующиеся примеси. Но можно сказать, что сегодня много кондиционеров устанавливается с применением простой продувки фреоном и такие модели работают по несколько лет. Так что раз на раз не приходится. Но, конечно, надежнее вакуумирование.
• 7) Разница в высоте установки внешнего и внутреннего блоков не должна превышать 3-20 метров, в зависимости от марки аппарата.

Проверка работоспособности перед началом сезона

До наступления жарких дней нужно проверить, как работает кондиционер. Нужно создать в комнате нормальные условия для работы аппарата. Выключите все нагревательные приборы, закройте все окна, выключите системы вентиляции. Включите кондиционер минут на 20. За это время он должен понизить температуру в помещении до заданного значения. Если этого не происходит, то нужно почистить фильтр, а если это не помогло, то возможно мощность кондиционера понизилась из-за утечек фреона или из-за неисправностей самого кондиционера. В этих случаях нужно обратиться в сервисную службу. Проверить включился ли компрессор можно, положив просто руку на внешний блок. При включенном компрессоре он должен немного вибрировать. Так же проверьте, включился ли вентилятор во внутреннем блоке. Поставьте руку перед жалюзями внутреннего блока, вы должны ощутить поток воздуха, а при нормальной работе кондиционера этот поток воздуха будет охлажденным. Конечно, нужно все правильно настроить с помощью дистанционного пульта и сам пульт должен быть работоспособным.

Обычно для выхода на нормальный режим работы, когда начинается подача холода, нужно не больше 10 минут после включения кондиционера, иначе он не правильно работает. Если медные трубки внешнего блока покрыты инеем, значит происходит утечка фреона. Во всех этих случаях нужно выключить кондиционер и немедленно вызвать работника сервисной службы.

Если вы определили, что кондиционер работает не так как обычно, желательно сразу обратиться к специалистам, ведь стоимость ремонта во многом зависит, на каком этапе обнаружена поломка. И часто вовремя обнаруженная неисправность устраняется быстро и за небольшие деньги. А если вы поздно обратитесь в сервисный центр, то ремонт может дорого уже стоить. Ведь компрессор, работая в неправильном режиме, портиться со временем, а если вовремя устранить неисправность, то работе компрессора это не будет угрожать. Это такие неисправности как утечка фреона или образование влаги в трубопроводах для фреона. Такое неисправности не приводят к немедленной остановке кондиционера, но со временем могут привести к выходу из строя компрессора.

Обычно производят два раза в год (весной перед началом сезона и осенью после окончания сезона) сервисное обслуживание специалистом.

Как проверить работу кондиционера. Правила технического обслуживания кондиционеров.

Часто бывает, что у владельца кондиционера появляется подозрение, что кондиционер как-то не так стал работать. То ли не справляется, то ли сломался. И надо вызывать мастера, а сказать ему кроме как «Мне кажется, что кондиционер стал работать хуже» нечего. Сейчас я расскажу вам, что можно выяснить в этом случае про кондиционер самостоятельно, в результате предварительной диагностики

 

 Часто бывает, что у владельца кондиционера появляется подозрение, что кондиционер как-то не так стал работать. То ли не справляется, то ли сломался. И надо вызывать мастера, а сказать ему кроме как «Мне кажется, что кондиционер стал работать хуже» нечего. Сейчас я расскажу вам, что можно выяснить в этом случае про кондиционер самостоятельно, в результате предварительной диагностики. Только прошу вас быть аккуратнее – долго находиться рядом с неисправным кондиционером опасно для здоровья – можно жестоко простудиться. Действительно, представьте, что у кондиционера уменьшилась мощность и кондиционер не может хорошо охладить помещение. Значит, мы получим тонкую струю холодного воздуха в жарком помещении – основная причина простуды. Еще раз предупреждаю – будьте осторожны. Я сам так несколько раз заболевал.
Итак, как проверить работу кондиционера. Для начала герметизируйте комнату, в которой установлен кондиционер. Это значит – закройте все окна и форточки, выключите и перекройте принудительную вентиляцию, если она есть и работает, закройте дверь в комнату, выключите нагревательные приборы. Вобщем создайте для кондиционера нормальные условия эксплуатации.
 Для справки – бытовой кондиционер не может нормально работать в комнате с открытым окном или дверью, если у него нет существенного запаса по мощности. Как холодильник с открытой дверью не сохранит продукты, так и кондиционер с открытым окном не обеспечит вам нужного качества воздуха.
 Теперь включаем кондиционер в режим непрерывного охлаждения, на максимальную мощность, с максимальной скоростью работы вентиляторов. Щели жалюзи лучше направить вертикально вниз или максимально приближенно к этому положению. В этом режиме надо дать поработать кондиционеру минут 15-20, а самим пока погулять где-нибудь, чтобы не простудиться.
За это время кондиционер должен охладить воздух в помещении. Если кондиционер в этом режиме спустя некоторое время не сможет охладить воздух в комнате до установленной температуры (допускается отклонение в 1-2 градуса Цельсия), то это явный показатель, что кондиционеру не хватает мощности – либо изначально подобран неверно, либо мощность сильно упала из-за загрязнения фильтров (надо почистить фильтры кондиционера), либо из-за снижения давления фреона (надо дозаправить кондиционер), либо из-за какой-нибудь другой неисправности (надо комплексно обследовать кондиционер).
Температура в помещении с использованием кондиционера определяется так – замеряется температура на верхней поверхности кондиционера там, где находятся щели для всасывания воздуха, и замеряется температура на выходе кондиционера там, где жалюзи. Разница температур, как уже было написано, не должна превышать 1-2 градуса.
 

Как проверить работоспособность кондиционера

Обычно проверяют качество установки нового кондиционера или качество работы перед началом нового сезона.
Проверка установки кондиционера

Можно контролировать и процесс установки и уже результат работы по монтажу. На разных этапах проверяются разные моменты, влияющие на нормальную работу кондиционера.

    1 Проверка внешнего блока: из-за постоянной вибрации во время работы этот блок должен быть установлен на ровной и крепкой стене, установка должна происходить с использованием уровня. Расстояние между внешним блоком и стеной должно быть не меньше 10 см, а то летом будет перегрев компрессора и отключения защитой. Лучше для крепления блока использовать анкерные болты и кронштейны. Зимой на внешний блок не должны падать сосульки, и он не должен заметаться снегом, поэтому проверьте наличие необходимой защиты в виде навесов.
    2 Обработка медных трубок должна производиться труборезом и вальцевателем. При использовании ножовки по металлу будет образовываться стружка, а самая малая частица металла может вывести компрессор из строя.
    3 Внешние и внутренние блоки должны после установки быть доступными для обслуживания. Вам придется чистить фильтры внутреннего блока примерно раз в месяц, проверьте, доберетесь ли вы к этим фильтрам.
    4 Расстояние от внутреннего блока в квартире до первого препятствия (мебель, стена) должно быть не меньше 3 метров, для нормальной циркуляции воздуха.
    5 Кондиционер во время работы удаляет из воздуха до 2 литров воды в час, поэтому нужно предусмотреть установку дренажной системы. Она должна проходить с наклоном, что бы вода стекала на улицу, а не в квартиру. Если будете эксплуатировать кондиционер при отрицательной температуре воздуха на улице, то дренаж должен быть с подогревом, чтобы не замерзала вода.
    6 После проведения монтажных работ работники, осуществляющие установку кондиционера, должны провести вакуумирование. Вакуумирование производится для удаления воздуха из трубопроводов для фреона. Если этого не сделать, то компрессор будет работать не стабильно и может выйти из строя, а его цена составляет основную часть в цене всего кондиционера. И если вам скажут, что воздух просто будут стравливать при заполнении фреоном, то нужно знать, что таким способом нельзя удалить всю влагу из трубок. А продувка фреоном не может удалить неконденсирующиеся примеси. Но можно сказать, что сегодня много кондиционеров устанавливается с применением простой продувки фреоном и такие модели работают по несколько лет. Так что раз на раз не приходится. Но, конечно, надежнее вакуумирование.
    7 Разница в высоте установки внешнего и внутреннего блоков не должна превышать 3-20 метров, в зависимости от марки аппарата.

установленный внешний блок

Проверка работоспособности перед началом сезона

До наступления жарких дней нужно проверить, как работает кондиционер. Нужно создать в комнате нормальные условия для работы аппарата. Выключите все нагревательные приборы, закройте все окна, выключите системы вентиляции. Включите кондиционер минут на 20. За это время он должен понизить температуру в помещении до заданного значения. Если этого не происходит, то нужно почистить фильтр, а если это не помогло, то возможно мощность кондиционера понизилась из-за утечек фреона или из-за неисправностей самого кондиционера. В этих случаях нужно обратиться в сервисную службу. Проверить включился ли компрессор можно, положив просто руку на внешний блок. При включенном компрессоре он должен немного вибрировать. Так же проверьте, включился ли вентилятор во внутреннем блоке. Поставьте руку перед жалюзями внутреннего блока, вы должны ощутить поток воздуха, а при нормальной работе кондиционера этот поток воздуха будет охлажденным. Конечно, нужно все правильно настроить с помощью дистанционного пульта и сам пульт должен быть работоспособным.

Обычно для выхода на нормальный режим работы, когда начинается подача холода, нужно не больше 10 минут после включения кондиционера, иначе он не правильно работает. Если медные трубки внешнего блока покрыты инеем, значит происходит утечка фреона. Во всех этих случаях нужно выключить кондиционер и немедленно вызвать работника сервисной службы.

Если вы определили, что кондиционер работает не так как обычно, желательно сразу обратиться к специалистам, ведь стоимость ремонта во многом зависит, на каком этапе обнаружена поломка. И часто вовремя обнаруженная неисправность устраняется быстро и за небольшие деньги. А если вы поздно обратитесь в сервисный центр, то ремонт может дорого уже стоить. Ведь компрессор, работая в неправильном режиме, портиться со временем, а если вовремя устранить неисправность, то работе компрессора это не будет угрожать. Это такие неисправности как утечка фреона или образование влаги в трубопроводах для фреона. Такое неисправности не приводят к немедленной остановке кондиционера, но со временем могут привести к выходу из строя компрессора.

Что нужно знать потребителю о тонкостях климатического рынка?

Потребителю необходимо знать несколько факторов, являющихся основными при покупке (установке) кондиционера:

1. Надежность фирмы, в которой планируется покупка кондиционера. Фирма должна существовать не менее трех лет на кондиционерном рынке. Лучше для потребителя, если он не поленится и посетит выбранную фирму. Наличие выставочного стенда с оборудованием, персонал, офис, могут сразу показать, что это за фирма.

2. Наличие своей сервисной службы. Если такой службы нет, то после выхода кондиционера из строя пользователь может оказаться в ситуации, когда очень сложно найти установщика кондиционера.

3. Качественный монтаж. Долгая жизнь кондиционера напрямую зависит от качества монтажа. Сам монтаж это не только хорошие руки, но и специальное оборудование. В фирмах, оказывающих недорогие услуги, нет возможности приобретать для работы настоящее, профессиональное оборудование Может сложиться так, что из-за небольшой неточности при монтаже оборудование будет испорчено, а претензии предъявить будет некому, фирма по окончании сезона может свернуть свою деятельность. Надо помнить, что качественный монтаж одно из самых важных звеньев сделки. Даже очень хороший кондиционер, установленный плохими специалистами, может выйти из строя из-за непрофессионального монтажа.

4. Правильно подобранное оборудование по мощности охлаждения. Мощность кондиционера подбирают исходя из объема помещения, количества людей и техники, находящихся в этом помещении, учитывая все дополнительные теплопритоки. Очень часто в рекламных буклетах пишут: для помещения, площадью во столько-то метров подходит такой-то кондиционер. Эти расчеты очень приблизительны, поверхностны и не дают гарантии точного и оптимального подбора оборудования для данного помещения. Если мощность охлаждения установленного кондиционера ниже необходимой, то потребитель не сможет получить необходимый климат в помещении, да и сам кондиционер выработает свой ресурс гораздо раньше заявленного. Если же мощность кондиционера завышена, то это не страшно, просто переплачены деньги, т.к. чем мощнее кондиционер, тем он дороже.

Каждый год, в весенне – летний сезон появляются фирмы – однодневки, продающие большое количество оборудования гораздо дешевле профессиональных фирм, устанавливая технику как придется, а осенью начинаются поломки. Фирма же к этому времени успевает свернуть свою деятельность. Пользователю в такой ситуации обратится уже не к кому. Может оказаться, что кондиционер, испорченный некачественной установкой, невозможно исправить и даже очень хорошее оборудование не будет работать. Так что ключевой момент – ХОРОШАЯ ФИРМА – ХОРОШИЙ РЕЗУЛЬТАТ.

кондиционер ремонт кондиционера Как проверить работу кондиционера Обработан

Комментарии

Как проверить герметичность кондиционера: этапы и разновидности проверок

Системы кондиционирования продолжают наращивать свою популярность. Сейчас такая техника встречается в каждом офисе и едва ли не в каждой квартире. Причина тому удобство эксплуатации и потрясающая функциональность. За время использования кондиционера человек может столкнуться с целым рядом проблем, сбоев и неисправностей. Специалисты сервисных центров с уверенностью утверждают, что чаще всего потребители обращаются с утечкой хладагента из сплит-системы. Таким образом, каждый владелец такой техники должен знать, как проверить герметичность кондиционера, поскольку раннее устранение этого дефекта позволит избежать более серьезных поломок.

Значение хладагента и утечка

Фреон или хладагент – рабочее вещество кондиционера, благодаря которому техника функционирует полноценно и без перебоев. Ввиду определенных причин может произойти утечка этого вещества и, как следствие, эффективность кондиционера стремительно сойдет на нет. Всему виной нарушение герметичности трубопровода в сплит-системе.

Многие люди несерьезно относятся к утечке фреона, поскольку наивно предполагают, что эта неполадка ничем не чревата. Это заблуждение, зачастую, приводит к серьезным для техники последствиям. Конечно, далеко не во всех случаях утечка грозит сбоем в эксплуатации сплит системы. Важными моментами в этом можно назвать прошедшее время с момента утечки, непосредственное место утечки и частота, режим работы прибора.

Не утекает ли фреон можно обнаружить самостоятельно, причем без особого труда, но, чаще всего, владельцы дотягивают до поломки. Главные неисправности, которые могут возникнуть из-за утечки:

• Повышение температуры в центральной части кондиционера.
• Специальный вентиль повреждается ввиду воздействия слишком горячего воздуха.
• Попадание воды в систему через пробоину в трубопроводе.
• Попадание масла в конденсатор.

Заподозрить утечку можно по ряду признаков. Прежде всего, термозащита компрессора будет включаться гораздо чаще. «Сердце» кондиционера – компрессор имеет отличную теплоизоляцию, так вот она начнет стремительно темнеть. Впоследствии она может начать обгорать.

Если вовремя обнаружить утечку, когда не весь фреон вытек, то ремонт прибора не потребуется. Быстро вытечь хладагент может только в случае полного разрыва трубопровода, но вероятность такой поломки практически отсутствует.

Главные аспекты проверки

Каждый, кто решил самостоятельно проверить герметичность, должен знать несколько важных аспектов:

• Холодильный контур в этот момент должен быть под давлением. Лишь в этом случае будет возможно определить наличие протечки.
• Крепеж должен быть подтянут, а датчики – находиться под контролем. Это важно, поскольку лишь правильная и бесперебойная работа сплит-системы может указать на повреждение трубопровода.
• Если в момент проверки в системе отсутствует хладагент, то его можно заменить азотом. С помощью азота можно без труда найти повреждения в системе. Молекулярная структура у этого вещества совершенно идентичная хладагенту.
• Не стоит приступать к тесту без регулятора давления. Он необходим для того, чтобы система не вышла из строя ввиду резкого и сильного повышения давления.

Эти аспекты чрезвычайно важны для того, чтобы проверить герметичность кондиционера своими руками. Конечно, могут присутствовать некоторые нюансы проверки, в зависимости от вида кондиционера. К слову, тест автомобильного и домашнего кондиционера ничем не отличается, поэтому можно использовать данную инструкцию и для автомобильной системы кондиционирования воздуха, причем любого типа.

Проверка системы азотом

Проверить кондиционер не сложно, главное выполнять все в четком соответствии с алгоритмом. Стоит сказать, что к современным сплит-системам прилагаются подробные инструкции. Производители в них описывают все детали кондиционера и возможные неисправности. Так вот утечка хладагента – самая распространенная неисправность.

1. Взять контейнер с азотом и присоединить его с помощью редуктора. Отметим, что для этих целей используется специальный редуктор. Так же потребуется адаптер и кабель. Подключение должно быть полным, чтобы азот исправно поступал в систему, а не мимо ее.
2. После правильного и полноценного присоединения можно смело открывать клапан, дабы газ начал поступать в систему. Давление должно подняться максимум до 15 бар. В системе не должно быть слишком много газа, поскольку это может отразиться на ее целостности.
3. После того, как система будет полностью заполнена газом, можно приступить к осмотру уязвимых мест кондиционера. Для того, чтобы заметить протечку газа можно использовать жидкое мыло. Им необходимо смазать поверхность уязвимых мест и визуально пронаблюдать. Если имеется протечка – в ее месте появятся пузырьки от мыла. Этот метод активно применяется не только для обнаружения утечки в кондиционере, но и для любых приборов, в которых может просачиваться газ.

Этот способ самый простой и понятный, но в некоторых случаях использование азота неприемлемо, поскольку в системе имеется хладагент. Проверить герметичность самому в этом случае так же можно, но прибегнув к другому алгоритму действий.

В случае, если хоть немного хладагента все-таки имеется в системе, то вариант с азотом следует исключить. Необходимо будет проверить систему с помощью флуоресцирующих красителей. Эти контрастные вещества позволят найти утечку, если она имеет место быть. Приобрести краситель можно в специализированных магазинах. Стоят они не дорого. Так вот этот краситель необходимо добавить в хладагент перед заправкой. Так же можно просто впрыснуть красящее вещество в саму систему, но лишь в том месте, где давление максимально низкое.

Не обязательно ждать необходимости в перезарядке, чтобы добавить фреон. Можно добавить краситель в любой момент, но для этого потребуется определенный инструмент, который имеется далеко не в каждом доме. Стоит отметить, что многие производители хладагента уже включают в его состав красящее вещество. Для того чтобы обнаружить утечку, потребуется определенное время. Краситель должен пройти через всю систему кондиционирования. Как обнаружить утечку можно узнать из инструкции к хладагенту.

После того, как краситель пройдет через всю систему, будет необходимо воспользоваться ультрафиолетовой лампой. Место утечки будет выделяться характерным свечением. Смотреть на свет лампы крайне не рекомендуется. Следует использовать специальные очки с фильтром.

Современные приборы

Утечка хладагента не всегда приводит к поломкам и полному выходу из строя кондиционера. По сути, части прибора будут испытывать себе не характерное воздействие и давление лишь в том случае, если в системе совершенно отсутствует хладагент. Компрессор начнет испытывать перегрев, а это и есть «корень зла». Для того, чтобы самостоятельно обнаружить утечку, не обязательно иметь на вооружении серьезные знания и инструменты.

Прежде всего, необходимо выяснить имеется ли в кондиционере фреон, или же он вытек весь. В зависимости от этого и надо будет выбрать определенный способ проверки. Выше представлены два простейших метода, которые позволяют самостоятельно проверить герметичность кондиционера.

К счастью, техника не стоит на месте и не так давно были разработаны приборы, способные «чувствовать» фреон в воздухе. Эта техника реагирует как на фреон, так и на другие виды газа. Имеет место быть специальная шкала, которая показывает уровень фреона. Если его количество в воздухе достигает определенного порога или даже перешагивает его – звучит сигнал. Иными словами, проверять кондиционер на утечку нет необходимости, если рядом с ним будет располагаться специальный прибор. Приобрести такую технику можно вместе с системой кондиционирования, так как зачастую они продаются в одном месте.

Чтобы определить непосредственное место утечки, необходимо водить этим прибором по всей системе трубопровода. По мере приближения к месту утечки – сигнал будет усиливаться. Если в помещении присутствует сквозняк, то прибор может вводить в заблуждение своим сигналом, поскольку будет реагировать на любые газы, поступающие из вне. Особенно ярко и быстро реагирует на выхлопные газы.

Как проверить правильность установки кондиционера?

Существуют некоторые правила, знание которых позволит вам проконтролировать процесс монтажа кондиционера.

Внешний блок бытового кондиционера крепится на прочную ровную стену

Это позволяет исключит ненужную вибрацию и деформацию аппарата. Что касается сплит-системы, она обязательно должна быть установлена по уровню. Удостоверьтесь в том, что внешний блок располагается на расстоянии 10 см от стены. Данное условие позволит компрессору не перегреваться и исключит его аварийное отключение.

Для установки кондиционера должны быть использованы специально предназначенные кронштейны и анкерные болты.

Чтобы крепление выдержало под собой оборудование, его вес должен в несколько раз превышать вес внешнего блока. Наружный блок должен быть застрахован от падающих на него сверху сосулек или комков снега. А значит, идеальным местом для установки внешнего блока является пространство под навесом или не застекленный балкон.

На фото: Инженер КЛИМАТ77.РУ в процессе подключения

Обратите внимание на то, что для развальцовки и резки медных труб установщики должны использовать вальцеватель и труборез, но никак не ножовку по работе с металлом.

Помните о том, что даже мелкая, отколовшаяся частица металла способна вызвать полную остановку компрессора. Как внутренние, так и внешние блоки оборудования после установки должны быть доступны для сервисного обслуживания специалистами. Очищать фильтры внутреннего блока следует не реже, чем один раз в месяц. 

Внутренний блок должен быть установлен в месте, где циркуляция воздуха хорошо налажена. Промежуток, от фронтальной стороны блока до ближайшей к нему преграды, будь то мебель или стена, должен быть не менее 3 метров. 

Кондиционер фильтрует из воздуха 1-2 литра воды за 1 час, поэтому для полноценной работы оборудования стоит особое внимание обратить на устройство дренажного трубопровода.

В том случае, если конденсат выводится на улицу, нужно подумать о подогреве оборудования. При соблюдении данного условия кондиционер может работать и при температуре ниже нуля, потому что замерзание выводимой воды будет предотвращаться. Чтобы обеспечить естественный сток воды, дренажную трубку следует наклонить минимум на 5 мм на каждый погонный метр. В том случае, если какие факторы препятствуют сделать такой наклон, потребуется установить специальный нанос, который будет удалять конденсат принудительно.

Монтажники должны осуществить вакуумирование, т.е. удалить воздух из фреоновых трубопроводов. Если этого не сделать, компрессор быстро выйдет из строя.

Стоит помнить о том, что сплит-система должна использоваться в замкнутом пространстве, а значит и окна и двери следует закрывать. Подключите его к заземлению, ведь так вы избежите поражения электрическим током. 

В зависимости от марки и модели сплит системы, разница в расстоянии между внутренним и внешним блоком не должна превышать 3-20 метров.

Как проверить работу кондиционера

Перед началом эксплуатации кондиционера, необходимо удостовериться, что все системы работают исправно, и установка была выполнена с учётом всех требований безопасности. Проверять качество работы рекомендуется не только после покупки, но и перед каждым летом – за зимний период детали кондиционера могут повредится и привести к полной поломке охлаждающего устройства. Обратите внимание, кондиционеры недорого с установкой в Москве доступны по ссылке на сайт https://www.klimatov.ru/.

Как проверить качество монтажа кондиционера

Проверить качество работы кондиционера невозможно до того, как он будет установлен соответствующей бригадой специалистов. После того, как высотные и внутренние работы завершаться, обязательно выясните: правильно ли был выполнен монтаж. Если требования по установке охлаждающих блоков не были соблюдены, кондиционер не сможет качественно охлаждать помещение или быстро станет неисправным.

Показатели правильного монтажа кондиционера:

• Расстояние между наружной стеной и внешним блоком должно составлять не менее 10 см – это обусловлено необходимостью забора воздуха вентилятором. Ещё одной положительной стороной такого размещения является то, что целостность блока не пострадает во время падения сосулек.
• Внутренний блок должен быть отдален от любых предметов мебели более, чем на 250 см. Мебель – существенная преграда для воздуха, который должен свободно циркулировать. Чем дальше от кондиционера преграды, тем ниже будет температура в помещении.
• Дренажная система должна иметь наклон. Кондиционер удаляет из помещения влагу, которая превращается в воду. При отсутствии наклона жидкость будет капать прямо на пол в квартире. А если вы планируете использовать устройство в качестве нагревателя, когда за окном будет минусовая температура, попросите установить подогрев для дренажей.
• Разница в высота монтажа внешнего и внутреннего блока не должна превышать 3 метра (более точные показатели указаны в инструкции). Если у вас есть возможность присутствовать и лично контролировать процесс монтажа кондиционера, обратите внимание на действия, которые выполняет бригада рабочих. Помните о том, что вы должны иметь свободный доступ к внешнему и внутреннему блоку, чтоб при необходимости смочь их прочистить.
• Обратите внимание на то, чем рабочие режут медные трубы – именно от того, какой инструмент использовали, зависит срок эксплуатации кондиционера. По правилам производить любые манипуляции с медными деталями допустимо только вальцевателем или труборезом. Если пилить трубу ножовкой, то медная пыль попадет в механизм, и он забьется уже через 2-3 месяца.
• Проследите за тем, чтобы рабочие не пропустили этап вакуумирования. Вас могут убеждать в том, что воздух уйдет в процессе заполнения труб фреоном. Это действительно так, но помимо воздуха, в резервуарах есть влага, которую вытеснить этим способом невозможно. Пренебрегая вакуумированием, вы подвергаете риску компрессор, цена которого практически приравнивается стоимости всего охлаждающего устройства.

Как проверить кондиционер перед летним сезоном

После полугодового простоя кондиционер обязательно нужно проверить, и сделать это лучше до наступления самых жарких дней. Закройте окна и двери, поставьте устройство на максимальную мощность и покиньте помещение на 15-20 минут. После возвращения измерьте температуру на улице и в помещении – разница должна составлять не менее 8 градусов.

Если воздух должным образом не охладился, ищите причину во внутреннем блоке. Она может быть следующей:

• Заклинил компрессор. Проверить исправность главного элемента можно приложив руку к внешнему блоку – при правильной работе компрессор слегка вибрирует. Такая поломка самая дорогостоящая, но иногда получается «расклинить» компрессор собственноручно.
• В системе недостаточно фреона. Охлаждение происходит именно из-за этого компонента, однако, он может вытечь или закончиться. Для нормальной работы кондиционер необходимо вакуумировать и заправить заново.
• Загрязнен теплообменник, вентилятор или фильтры. В этом случае кондиционер работает, но охлаждает не на полную мощность. Снимите панель внешнего блока и разберите устройство. Добавьте в воду средство для мытья посуды и протрите все загрязненные детали.
• Загрязнена капиллярная трубка. Чаще всего она забивается влагой, и из кондиционера начинает капать жидкость. Специалист может продуть трубку или прочистить прессом, но из-за низкой стоимости ее рекомендуется просто заменить.
• Неправильно работают датчики температуры. Можно приловчится ставить нужный градус даже при неисправных деталях, но лучше их заменить. Проблема непосредственно с датчиками редкая, как правило, она идет в совокупности с поломкой компрессора.

Проверив качество работы кондиционера и устранив мелкие неполадки, вы продлите срок его эксплуатации. Производите диагностику заранее, чтобы избежать непредвиденных трат и невозможности охладить помещение при жаркой погоде. Промывайте детали устройства после лета, и шанс поломки в следующем сезоне будет минимальным.

Как проверить кондиционер зимой

Содержание статьи:

Довольно-таки часто у владельца кондиционера возникает подозрение, что он сломался или в его работе что-то пошло не так. Конечно, в этой ситуации можно вызвать мастера, заплатить ему за вызов, но, в конце концов, может оказываться, что с кондиционером все хорошо. Естественно, что платить лишних денег никому не хочется, и проверить технику можно и самостоятельно, используя несколько несложных методов. Именно в данном вопросе и поможет предложенная статья.

Немного о кондиционере

Последние несколько лет человеку трудно представить свою жизнь без такого предмета как кондиционер. После того как он использовался на протяжении нескольких лет, у человека может возникнуть ощущение, что теперь он работает как-то не так, воздух стал более загрязнённым и менее свежим. Объяснить этот факт просто, через полгода кондиционер необходимо чистить, также сделать смазку и обследовать все детали. Поэтому при покупке кондиционера не стоит выкидывать инструкцию, этот процесс там довольно-таки детально описаны, и сделать всё можно самостоятельно. Если же самостоятельно вопрос не получилось решить, то лучше обратиться к специалистам.

Как проверить работу кондиционера?

Проверить качество работы кондиционера довольно-таки просто, причём сделать это можно абсолютно в любое время года. Необходимо полностью загерметизировать комнату, чтобы ни тепло, ни холодно не проникали. Для этого необходимо закрыть все окна, выключите нагревательные или охлаждающие предметы, закрыть дверь и включить кондиционер. Таким образом, должны быть созданы нормальные условия эксплуатации для кондиционера, чтобы он показал свою работоспособность.

Как утверждают специалисты, обычный бытовой кондиционер не может нормально работать, если в комнате открыты окна или двери. Объясняется довольно-таки просто, при открытых окнах и дверях результат его работы просто выветривается, а мощности для того чтобы снова нагреть или охладить комнату не хватает. Такой процесс можно сравнить с обычным холодильником, если в холодильнике открыть дверь, то холода внутри уже не будет. По такому же принципу работает и бытовой кондиционер.

Следующим этапом проверки есть тот факт, что необходимо включить кондиционер на полную мощность. В подобном режиме кондиционер необходимо оставить на 15-20 минут, а пока эта работа будет продолжаться самому же хозяину необходимо находиться в другой комнате.

На протяжении отведенного времени аппарат должен исправно выполнять свою работу. 20 минут вполне достаточно для того чтобы нагреть или охладить комнату. Таким образом, есть и на протяжении этого времени кондиционер не справился со своей работой, необходимо задуматься об его исправности, или же ему банально ему не хватает мощности. Причина нехватки мощности может быть тот факт, что изначально хозяин дома подобрал неправильный кондиционер, и он не может охладить комнату такого размера, также могла упасть мощность из-за загрязнения фильтра, которые необходимо чистить. Помимо этого, может быть снижено давление во фреоне, и, конечно же, не стоит исключать другие неисправности.

Еще несколько способов проверить работоспособность устройства

Итак, чтобы кондиционер действительно работал исправно необходимо постоянно проверять его работу. Начинает лучше всего с внешнего блока, именно он очень часто вибрирует, установить его нужно на ровной поверхности. Расстояние внешнего блока от стены должна составлять не более 10 см. В зимнее время года на внешнем блоке могут скапливаться сосульки и снег, поэтому необходимо сделать защиту в виде навеса или же постоянно убирает осадки.

С наступлением жаркого сезона кондиционер необходимо проверить, поэтому лучше всего сделать это в холодное время года. Для этого в комнате должны быть созданы нормальные условия для работы, которые уже было описано выше. Есть ли повышение или понижение температуры не произошло, то в срочном порядке необходимо очистить фильтры, сделать это совершенно несложно. Если такая манипуляция не помогла, то необходимо вызвать мастера чтобы он сделал осмотр кондиционера.

Если же хозяин все-таки заметил, что техника работает неисправно, то вызывать мастера необходимо в срочном порядке. Обычно чем раньше будет обнаружена поломка, тем меньше придется выложить за ремонт, более того существуют и гарантийные сроки. Если кондиционер по каким-то причинам работает в неисправном режиме, то это может привести к окончательной поломке и починить деталь будет невозможно. Поэтому что-то экономить собственные финансы необходимо более внимательно относится к своим бытовым предметам. Помимо этого, важно правильно подобрать кондиционер к своим потребностям и жилищным условиям.

Как проверить кондиционер: Как проверить кондиционер на правильную работу – Как проверить автокондиционер. Диагностика автомобильного кондиционера самостоятельно

Как проверить кондиционер на правильную работу

Обычно проверяют качество установки нового кондиционера или качество работы перед началом нового сезона.

Проверка установки кондиционера

Можно контролировать и процесс установки и уже результат работы по монтажу. На разных этапах проверяются разные моменты, влияющие на нормальную работу кондиционера.

• 1) Проверка внешнего блока: из-за постоянной вибрации во время работы этот блок должен быть установлен на ровной и крепкой стене, установка должна происходить с использованием уровня. Расстояние между внешним блоком и стеной должно быть не меньше 10 см, а то летом будет перегрев компрессора и отключения защитой. Лучше для крепления блока использовать анкерные болты и кронштейны. Зимой на внешний блок не должны падать сосульки, и он не должен заметаться снегом, поэтому проверьте наличие необходимой защиты в виде навесов.
• 2) Обработка медных трубок должна производиться труборезом и вальцевателем. При использовании ножовки по металлу будет образовываться стружка, а самая малая частица металла может вывести компрессор из строя.
• 3) Внешние и внутренние блоки должны после установки быть доступными для обслуживания. Вам придется чистить фильтры внутреннего блока примерно раз в месяц, проверьте, доберетесь ли вы к этим фильтрам.
• 4) Расстояние от внутреннего блока в квартире до первого препятствия (мебель, стена) должно быть не меньше 3 метров, для нормальной циркуляции воздуха.
• 5) Кондиционер во время работы удаляет из воздуха до 2 литров воды в час, поэтому нужно предусмотреть установку дренажной системы. Она должна проходить с наклоном, что бы вода стекала на улицу, а не в квартиру. Если будете эксплуатировать кондиционер при отрицательной температуре воздуха на улице, то дренаж должен быть с подогревом, чтобы не замерзала вода.
• 6) После проведения монтажных работ работники, осуществляющие установку кондиционера, должны провести вакуумирование. Вакуумирование производится для удаления воздуха из трубопроводов для фреона. Если этого не сделать, то компрессор будет работать не стабильно и может выйти из строя, а его цена составляет основную часть в цене всего кондиционера. И если вам скажут, что воздух просто будут стравливать при заполнении фреоном, то нужно знать, что таким способом нельзя удалить всю влагу из трубок. А продувка фреоном не может удалить неконденсирующиеся примеси. Но можно сказать, что сегодня много кондиционеров устанавливается с применением простой продувки фреоном и такие модели работают по несколько лет. Так что раз на раз не приходится. Но, конечно, надежнее вакуумирование.
• 7) Разница в высоте установки внешнего и внутреннего блоков не должна превышать 3-20 метров, в зависимости от марки аппарата.

Проверка работоспособности перед началом сезона

До наступления жарких дней нужно проверить, как работает кондиционер. Нужно создать в комнате нормальные условия для работы аппарата. Выключите все нагревательные приборы, закройте все окна, выключите системы вентиляции. Включите кондиционер минут на 20. За это время он должен понизить температуру в помещении до заданного значения. Если этого не происходит, то нужно почистить фильтр, а если это не помогло, то возможно мощность кондиционера понизилась из-за утечек фреона или из-за неисправностей самого кондиционера. В этих случаях нужно обратиться в сервисную службу. Проверить включился ли компрессор можно, положив просто руку на внешний блок. При включенном компрессоре он должен немного вибрировать. Так же проверьте, включился ли вентилятор во внутреннем блоке. Поставьте руку перед жалюзями внутреннего блока, вы должны ощутить поток воздуха, а при нормальной работе кондиционера этот поток воздуха будет охлажденным. Конечно, нужно все правильно настроить с помощью дистанционного пульта и сам пульт должен быть работоспособным.

Обычно для выхода на нормальный режим работы, когда начинается подача холода, нужно не больше 10 минут после включения кондиционера, иначе он не правильно работает. Если медные трубки внешнего блока покрыты инеем, значит происходит утечка фреона. Во всех этих случаях нужно выключить кондиционер и немедленно вызвать работника сервисной службы.

Если вы определили, что кондиционер работает не так как обычно, желательно сразу обратиться к специалистам, ведь стоимость ремонта во многом зависит, на каком этапе обнаружена поломка. И часто вовремя обнаруженная неисправность устраняется быстро и за небольшие деньги. А если вы поздно обратитесь в сервисный центр, то ремонт может дорого уже стоить. Ведь компрессор, работая в неправильном режиме, портиться со временем, а если вовремя устранить неисправность, то работе компрессора это не будет угрожать. Это такие неисправности как утечка фреона или образование влаги в трубопроводах для фреона. Такое неисправности не приводят к немедленной остановке кондиционера, но со временем могут привести к выходу из строя компрессора.

Обычно производят два раза в год (весной перед началом сезона и осенью после окончания сезона) сервисное обслуживание специалистом.

Как проверить работу кондиционера. Правила технического обслуживания кондиционеров.

Часто бывает, что у владельца кондиционера появляется подозрение, что кондиционер как-то не так стал работать. То ли не справляется, то ли сломался. И надо вызывать мастера, а сказать ему кроме как «Мне кажется, что кондиционер стал работать хуже» нечего. Сейчас я расскажу вам, что можно выяснить в этом случае про кондиционер самостоятельно, в результате предварительной диагностики

 

 Часто бывает, что у владельца кондиционера появляется подозрение, что кондиционер как-то не так стал работать. То ли не справляется, то ли сломался. И надо вызывать мастера, а сказать ему кроме как «Мне кажется, что кондиционер стал работать хуже» нечего. Сейчас я расскажу вам, что можно выяснить в этом случае про кондиционер самостоятельно, в результате предварительной диагностики. Только прошу вас быть аккуратнее – долго находиться рядом с неисправным кондиционером опасно для здоровья – можно жестоко простудиться. Действительно, представьте, что у кондиционера уменьшилась мощность и кондиционер не может хорошо охладить помещение. Значит, мы получим тонкую струю холодного воздуха в жарком помещении – основная причина простуды. Еще раз предупреждаю – будьте осторожны. Я сам так несколько раз заболевал.
Итак, как проверить работу кондиционера. Для начала герметизируйте комнату, в которой установлен кондиционер. Это значит – закройте все окна и форточки, выключите и перекройте принудительную вентиляцию, если она есть и работает, закройте дверь в комнату, выключите нагревательные приборы. Вобщем создайте для кондиционера нормальные условия эксплуатации.
 Для справки – бытовой кондиционер не может нормально работать в комнате с открытым окном или дверью, если у него нет существенного запаса по мощности. Как холодильник с открытой дверью не сохранит продукты, так и кондиционер с открытым окном не обеспечит вам нужного качества воздуха.
 Теперь включаем кондиционер в режим непрерывного охлаждения, на максимальную мощность, с максимальной скоростью работы вентиляторов. Щели жалюзи лучше направить вертикально вниз или максимально приближенно к этому положению. В этом режиме надо дать поработать кондиционеру минут 15-20, а самим пока погулять где-нибудь, чтобы не простудиться.
За это время кондиционер должен охладить воздух в помещении. Если кондиционер в этом режиме спустя некоторое время не сможет охладить воздух в комнате до установленной температуры (допускается отклонение в 1-2 градуса Цельсия), то это явный показатель, что кондиционеру не хватает мощности – либо изначально подобран неверно, либо мощность сильно упала из-за загрязнения фильтров (надо почистить фильтры кондиционера), либо из-за снижения давления фреона (надо дозаправить кондиционер), либо из-за какой-нибудь другой неисправности (надо комплексно обследовать кондиционер).
Температура в помещении с использованием кондиционера определяется так – замеряется температура на верхней поверхности кондиционера там, где находятся щели для всасывания воздуха, и замеряется температура на выходе кондиционера там, где жалюзи. Разница температур, как уже было написано, не должна превышать 1-2 градуса.
 

Как проверить работоспособность кондиционера

Обычно проверяют качество установки нового кондиционера или качество работы перед началом нового сезона.
Проверка установки кондиционера

Можно контролировать и процесс установки и уже результат работы по монтажу. На разных этапах проверяются разные моменты, влияющие на нормальную работу кондиционера.

    1 Проверка внешнего блока: из-за постоянной вибрации во время работы этот блок должен быть установлен на ровной и крепкой стене, установка должна происходить с использованием уровня. Расстояние между внешним блоком и стеной должно быть не меньше 10 см, а то летом будет перегрев компрессора и отключения защитой. Лучше для крепления блока использовать анкерные болты и кронштейны. Зимой на внешний блок не должны падать сосульки, и он не должен заметаться снегом, поэтому проверьте наличие необходимой защиты в виде навесов.
    2 Обработка медных трубок должна производиться труборезом и вальцевателем. При использовании ножовки по металлу будет образовываться стружка, а самая малая частица металла может вывести компрессор из строя.
    3 Внешние и внутренние блоки должны после установки быть доступными для обслуживания. Вам придется чистить фильтры внутреннего блока примерно раз в месяц, проверьте, доберетесь ли вы к этим фильтрам.
    4 Расстояние от внутреннего блока в квартире до первого препятствия (мебель, стена) должно быть не меньше 3 метров, для нормальной циркуляции воздуха.
    5 Кондиционер во время работы удаляет из воздуха до 2 литров воды в час, поэтому нужно предусмотреть установку дренажной системы. Она должна проходить с наклоном, что бы вода стекала на улицу, а не в квартиру. Если будете эксплуатировать кондиционер при отрицательной температуре воздуха на улице, то дренаж должен быть с подогревом, чтобы не замерзала вода.
    6 После проведения монтажных работ работники, осуществляющие установку кондиционера, должны провести вакуумирование. Вакуумирование производится для удаления воздуха из трубопроводов для фреона. Если этого не сделать, то компрессор будет работать не стабильно и может выйти из строя, а его цена составляет основную часть в цене всего кондиционера. И если вам скажут, что воздух просто будут стравливать при заполнении фреоном, то нужно знать, что таким способом нельзя удалить всю влагу из трубок. А продувка фреоном не может удалить неконденсирующиеся примеси. Но можно сказать, что сегодня много кондиционеров устанавливается с применением простой продувки фреоном и такие модели работают по несколько лет. Так что раз на раз не приходится. Но, конечно, надежнее вакуумирование.
    7 Разница в высоте установки внешнего и внутреннего блоков не должна превышать 3-20 метров, в зависимости от марки аппарата.

установленный внешний блок

Проверка работоспособности перед началом сезона

До наступления жарких дней нужно проверить, как работает кондиционер. Нужно создать в комнате нормальные условия для работы аппарата. Выключите все нагревательные приборы, закройте все окна, выключите системы вентиляции. Включите кондиционер минут на 20. За это время он должен понизить температуру в помещении до заданного значения. Если этого не происходит, то нужно почистить фильтр, а если это не помогло, то возможно мощность кондиционера понизилась из-за утечек фреона или из-за неисправностей самого кондиционера. В этих случаях нужно обратиться в сервисную службу. Проверить включился ли компрессор можно, положив просто руку на внешний блок. При включенном компрессоре он должен немного вибрировать. Так же проверьте, включился ли вентилятор во внутреннем блоке. Поставьте руку перед жалюзями внутреннего блока, вы должны ощутить поток воздуха, а при нормальной работе кондиционера этот поток воздуха будет охлажденным. Конечно, нужно все правильно настроить с помощью дистанционного пульта и сам пульт должен быть работоспособным.

Обычно для выхода на нормальный режим работы, когда начинается подача холода, нужно не больше 10 минут после включения кондиционера, иначе он не правильно работает. Если медные трубки внешнего блока покрыты инеем, значит происходит утечка фреона. Во всех этих случаях нужно выключить кондиционер и немедленно вызвать работника сервисной службы.

Если вы определили, что кондиционер работает не так как обычно, желательно сразу обратиться к специалистам, ведь стоимость ремонта во многом зависит, на каком этапе обнаружена поломка. И часто вовремя обнаруженная неисправность устраняется быстро и за небольшие деньги. А если вы поздно обратитесь в сервисный центр, то ремонт может дорого уже стоить. Ведь компрессор, работая в неправильном режиме, портиться со временем, а если вовремя устранить неисправность, то работе компрессора это не будет угрожать. Это такие неисправности как утечка фреона или образование влаги в трубопроводах для фреона. Такое неисправности не приводят к немедленной остановке кондиционера, но со временем могут привести к выходу из строя компрессора.

Что нужно знать потребителю о тонкостях климатического рынка?

Потребителю необходимо знать несколько факторов, являющихся основными при покупке (установке) кондиционера:

1. Надежность фирмы, в которой планируется покупка кондиционера. Фирма должна существовать не менее трех лет на кондиционерном рынке. Лучше для потребителя, если он не поленится и посетит выбранную фирму. Наличие выставочного стенда с оборудованием, персонал, офис, могут сразу показать, что это за фирма.

2. Наличие своей сервисной службы. Если такой службы нет, то после выхода кондиционера из строя пользователь может оказаться в ситуации, когда очень сложно найти установщика кондиционера.

3. Качественный монтаж. Долгая жизнь кондиционера напрямую зависит от качества монтажа. Сам монтаж это не только хорошие руки, но и специальное оборудование. В фирмах, оказывающих недорогие услуги, нет возможности приобретать для работы настоящее, профессиональное оборудование Может сложиться так, что из-за небольшой неточности при монтаже оборудование будет испорчено, а претензии предъявить будет некому, фирма по окончании сезона может свернуть свою деятельность. Надо помнить, что качественный монтаж одно из самых важных звеньев сделки. Даже очень хороший кондиционер, установленный плохими специалистами, может выйти из строя из-за непрофессионального монтажа.

4. Правильно подобранное оборудование по мощности охлаждения. Мощность кондиционера подбирают исходя из объема помещения, количества людей и техники, находящихся в этом помещении, учитывая все дополнительные теплопритоки. Очень часто в рекламных буклетах пишут: для помещения, площадью во столько-то метров подходит такой-то кондиционер. Эти расчеты очень приблизительны, поверхностны и не дают гарантии точного и оптимального подбора оборудования для данного помещения. Если мощность охлаждения установленного кондиционера ниже необходимой, то потребитель не сможет получить необходимый климат в помещении, да и сам кондиционер выработает свой ресурс гораздо раньше заявленного. Если же мощность кондиционера завышена, то это не страшно, просто переплачены деньги, т.к. чем мощнее кондиционер, тем он дороже.

Каждый год, в весенне – летний сезон появляются фирмы – однодневки, продающие большое количество оборудования гораздо дешевле профессиональных фирм, устанавливая технику как придется, а осенью начинаются поломки. Фирма же к этому времени успевает свернуть свою деятельность. Пользователю в такой ситуации обратится уже не к кому. Может оказаться, что кондиционер, испорченный некачественной установкой, невозможно исправить и даже очень хорошее оборудование не будет работать. Так что ключевой момент – ХОРОШАЯ ФИРМА – ХОРОШИЙ РЕЗУЛЬТАТ.

кондиционер ремонт кондиционера Как проверить работу кондиционера Обработан

Комментарии

Как проверить герметичность кондиционера: этапы и разновидности проверок

Системы кондиционирования продолжают наращивать свою популярность. Сейчас такая техника встречается в каждом офисе и едва ли не в каждой квартире. Причина тому удобство эксплуатации и потрясающая функциональность. За время использования кондиционера человек может столкнуться с целым рядом проблем, сбоев и неисправностей. Специалисты сервисных центров с уверенностью утверждают, что чаще всего потребители обращаются с утечкой хладагента из сплит-системы. Таким образом, каждый владелец такой техники должен знать, как проверить герметичность кондиционера, поскольку раннее устранение этого дефекта позволит избежать более серьезных поломок.

Значение хладагента и утечка

Фреон или хладагент – рабочее вещество кондиционера, благодаря которому техника функционирует полноценно и без перебоев. Ввиду определенных причин может произойти утечка этого вещества и, как следствие, эффективность кондиционера стремительно сойдет на нет. Всему виной нарушение герметичности трубопровода в сплит-системе.

Многие люди несерьезно относятся к утечке фреона, поскольку наивно предполагают, что эта неполадка ничем не чревата. Это заблуждение, зачастую, приводит к серьезным для техники последствиям. Конечно, далеко не во всех случаях утечка грозит сбоем в эксплуатации сплит системы. Важными моментами в этом можно назвать прошедшее время с момента утечки, непосредственное место утечки и частота, режим работы прибора.

Не утекает ли фреон можно обнаружить самостоятельно, причем без особого труда, но, чаще всего, владельцы дотягивают до поломки. Главные неисправности, которые могут возникнуть из-за утечки:

• Повышение температуры в центральной части кондиционера.
• Специальный вентиль повреждается ввиду воздействия слишком горячего воздуха.
• Попадание воды в систему через пробоину в трубопроводе.
• Попадание масла в конденсатор.

Заподозрить утечку можно по ряду признаков. Прежде всего, термозащита компрессора будет включаться гораздо чаще. «Сердце» кондиционера – компрессор имеет отличную теплоизоляцию, так вот она начнет стремительно темнеть. Впоследствии она может начать обгорать.

Если вовремя обнаружить утечку, когда не весь фреон вытек, то ремонт прибора не потребуется. Быстро вытечь хладагент может только в случае полного разрыва трубопровода, но вероятность такой поломки практически отсутствует.

Главные аспекты проверки

Каждый, кто решил самостоятельно проверить герметичность, должен знать несколько важных аспектов:

• Холодильный контур в этот момент должен быть под давлением. Лишь в этом случае будет возможно определить наличие протечки.
• Крепеж должен быть подтянут, а датчики – находиться под контролем. Это важно, поскольку лишь правильная и бесперебойная работа сплит-системы может указать на повреждение трубопровода.
• Если в момент проверки в системе отсутствует хладагент, то его можно заменить азотом. С помощью азота можно без труда найти повреждения в системе. Молекулярная структура у этого вещества совершенно идентичная хладагенту.
• Не стоит приступать к тесту без регулятора давления. Он необходим для того, чтобы система не вышла из строя ввиду резкого и сильного повышения давления.

Эти аспекты чрезвычайно важны для того, чтобы проверить герметичность кондиционера своими руками. Конечно, могут присутствовать некоторые нюансы проверки, в зависимости от вида кондиционера. К слову, тест автомобильного и домашнего кондиционера ничем не отличается, поэтому можно использовать данную инструкцию и для автомобильной системы кондиционирования воздуха, причем любого типа.

Проверка системы азотом

Проверить кондиционер не сложно, главное выполнять все в четком соответствии с алгоритмом. Стоит сказать, что к современным сплит-системам прилагаются подробные инструкции. Производители в них описывают все детали кондиционера и возможные неисправности. Так вот утечка хладагента – самая распространенная неисправность.

1. Взять контейнер с азотом и присоединить его с помощью редуктора. Отметим, что для этих целей используется специальный редуктор. Так же потребуется адаптер и кабель. Подключение должно быть полным, чтобы азот исправно поступал в систему, а не мимо ее.
2. После правильного и полноценного присоединения можно смело открывать клапан, дабы газ начал поступать в систему. Давление должно подняться максимум до 15 бар. В системе не должно быть слишком много газа, поскольку это может отразиться на ее целостности.
3. После того, как система будет полностью заполнена газом, можно приступить к осмотру уязвимых мест кондиционера. Для того, чтобы заметить протечку газа можно использовать жидкое мыло. Им необходимо смазать поверхность уязвимых мест и визуально пронаблюдать. Если имеется протечка – в ее месте появятся пузырьки от мыла. Этот метод активно применяется не только для обнаружения утечки в кондиционере, но и для любых приборов, в которых может просачиваться газ.

Этот способ самый простой и понятный, но в некоторых случаях использование азота неприемлемо, поскольку в системе имеется хладагент. Проверить герметичность самому в этом случае так же можно, но прибегнув к другому алгоритму действий.

В случае, если хоть немного хладагента все-таки имеется в системе, то вариант с азотом следует исключить. Необходимо будет проверить систему с помощью флуоресцирующих красителей. Эти контрастные вещества позволят найти утечку, если она имеет место быть. Приобрести краситель можно в специализированных магазинах. Стоят они не дорого. Так вот этот краситель необходимо добавить в хладагент перед заправкой. Так же можно просто впрыснуть красящее вещество в саму систему, но лишь в том месте, где давление максимально низкое.

Не обязательно ждать необходимости в перезарядке, чтобы добавить фреон. Можно добавить краситель в любой момент, но для этого потребуется определенный инструмент, который имеется далеко не в каждом доме. Стоит отметить, что многие производители хладагента уже включают в его состав красящее вещество. Для того чтобы обнаружить утечку, потребуется определенное время. Краситель должен пройти через всю систему кондиционирования. Как обнаружить утечку можно узнать из инструкции к хладагенту.

После того, как краситель пройдет через всю систему, будет необходимо воспользоваться ультрафиолетовой лампой. Место утечки будет выделяться характерным свечением. Смотреть на свет лампы крайне не рекомендуется. Следует использовать специальные очки с фильтром.

Современные приборы

Утечка хладагента не всегда приводит к поломкам и полному выходу из строя кондиционера. По сути, части прибора будут испытывать себе не характерное воздействие и давление лишь в том случае, если в системе совершенно отсутствует хладагент. Компрессор начнет испытывать перегрев, а это и есть «корень зла». Для того, чтобы самостоятельно обнаружить утечку, не обязательно иметь на вооружении серьезные знания и инструменты.

Прежде всего, необходимо выяснить имеется ли в кондиционере фреон, или же он вытек весь. В зависимости от этого и надо будет выбрать определенный способ проверки. Выше представлены два простейших метода, которые позволяют самостоятельно проверить герметичность кондиционера.

К счастью, техника не стоит на месте и не так давно были разработаны приборы, способные «чувствовать» фреон в воздухе. Эта техника реагирует как на фреон, так и на другие виды газа. Имеет место быть специальная шкала, которая показывает уровень фреона. Если его количество в воздухе достигает определенного порога или даже перешагивает его – звучит сигнал. Иными словами, проверять кондиционер на утечку нет необходимости, если рядом с ним будет располагаться специальный прибор. Приобрести такую технику можно вместе с системой кондиционирования, так как зачастую они продаются в одном месте.

Чтобы определить непосредственное место утечки, необходимо водить этим прибором по всей системе трубопровода. По мере приближения к месту утечки – сигнал будет усиливаться. Если в помещении присутствует сквозняк, то прибор может вводить в заблуждение своим сигналом, поскольку будет реагировать на любые газы, поступающие из вне. Особенно ярко и быстро реагирует на выхлопные газы.

Как проверить правильность установки кондиционера?

Существуют некоторые правила, знание которых позволит вам проконтролировать процесс монтажа кондиционера.

Внешний блок бытового кондиционера крепится на прочную ровную стену

Это позволяет исключит ненужную вибрацию и деформацию аппарата. Что касается сплит-системы, она обязательно должна быть установлена по уровню. Удостоверьтесь в том, что внешний блок располагается на расстоянии 10 см от стены. Данное условие позволит компрессору не перегреваться и исключит его аварийное отключение.

Для установки кондиционера должны быть использованы специально предназначенные кронштейны и анкерные болты.

Чтобы крепление выдержало под собой оборудование, его вес должен в несколько раз превышать вес внешнего блока. Наружный блок должен быть застрахован от падающих на него сверху сосулек или комков снега. А значит, идеальным местом для установки внешнего блока является пространство под навесом или не застекленный балкон.

На фото: Инженер КЛИМАТ77.РУ в процессе подключения

Обратите внимание на то, что для развальцовки и резки медных труб установщики должны использовать вальцеватель и труборез, но никак не ножовку по работе с металлом.

Помните о том, что даже мелкая, отколовшаяся частица металла способна вызвать полную остановку компрессора. Как внутренние, так и внешние блоки оборудования после установки должны быть доступны для сервисного обслуживания специалистами. Очищать фильтры внутреннего блока следует не реже, чем один раз в месяц. 

Внутренний блок должен быть установлен в месте, где циркуляция воздуха хорошо налажена. Промежуток, от фронтальной стороны блока до ближайшей к нему преграды, будь то мебель или стена, должен быть не менее 3 метров. 

Кондиционер фильтрует из воздуха 1-2 литра воды за 1 час, поэтому для полноценной работы оборудования стоит особое внимание обратить на устройство дренажного трубопровода.

В том случае, если конденсат выводится на улицу, нужно подумать о подогреве оборудования. При соблюдении данного условия кондиционер может работать и при температуре ниже нуля, потому что замерзание выводимой воды будет предотвращаться. Чтобы обеспечить естественный сток воды, дренажную трубку следует наклонить минимум на 5 мм на каждый погонный метр. В том случае, если какие факторы препятствуют сделать такой наклон, потребуется установить специальный нанос, который будет удалять конденсат принудительно.

Монтажники должны осуществить вакуумирование, т.е. удалить воздух из фреоновых трубопроводов. Если этого не сделать, компрессор быстро выйдет из строя.

Стоит помнить о том, что сплит-система должна использоваться в замкнутом пространстве, а значит и окна и двери следует закрывать. Подключите его к заземлению, ведь так вы избежите поражения электрическим током. 

В зависимости от марки и модели сплит системы, разница в расстоянии между внутренним и внешним блоком не должна превышать 3-20 метров.

Как проверить работу кондиционера

Перед началом эксплуатации кондиционера, необходимо удостовериться, что все системы работают исправно, и установка была выполнена с учётом всех требований безопасности. Проверять качество работы рекомендуется не только после покупки, но и перед каждым летом – за зимний период детали кондиционера могут повредится и привести к полной поломке охлаждающего устройства. Обратите внимание, кондиционеры недорого с установкой в Москве доступны по ссылке на сайт https://www.klimatov.ru/.

Как проверить качество монтажа кондиционера

Проверить качество работы кондиционера невозможно до того, как он будет установлен соответствующей бригадой специалистов. После того, как высотные и внутренние работы завершаться, обязательно выясните: правильно ли был выполнен монтаж. Если требования по установке охлаждающих блоков не были соблюдены, кондиционер не сможет качественно охлаждать помещение или быстро станет неисправным.

Показатели правильного монтажа кондиционера:

• Расстояние между наружной стеной и внешним блоком должно составлять не менее 10 см – это обусловлено необходимостью забора воздуха вентилятором. Ещё одной положительной стороной такого размещения является то, что целостность блока не пострадает во время падения сосулек.
• Внутренний блок должен быть отдален от любых предметов мебели более, чем на 250 см. Мебель – существенная преграда для воздуха, который должен свободно циркулировать. Чем дальше от кондиционера преграды, тем ниже будет температура в помещении.
• Дренажная система должна иметь наклон. Кондиционер удаляет из помещения влагу, которая превращается в воду. При отсутствии наклона жидкость будет капать прямо на пол в квартире. А если вы планируете использовать устройство в качестве нагревателя, когда за окном будет минусовая температура, попросите установить подогрев для дренажей.
• Разница в высота монтажа внешнего и внутреннего блока не должна превышать 3 метра (более точные показатели указаны в инструкции). Если у вас есть возможность присутствовать и лично контролировать процесс монтажа кондиционера, обратите внимание на действия, которые выполняет бригада рабочих. Помните о том, что вы должны иметь свободный доступ к внешнему и внутреннему блоку, чтоб при необходимости смочь их прочистить.
• Обратите внимание на то, чем рабочие режут медные трубы – именно от того, какой инструмент использовали, зависит срок эксплуатации кондиционера. По правилам производить любые манипуляции с медными деталями допустимо только вальцевателем или труборезом. Если пилить трубу ножовкой, то медная пыль попадет в механизм, и он забьется уже через 2-3 месяца.
• Проследите за тем, чтобы рабочие не пропустили этап вакуумирования. Вас могут убеждать в том, что воздух уйдет в процессе заполнения труб фреоном. Это действительно так, но помимо воздуха, в резервуарах есть влага, которую вытеснить этим способом невозможно. Пренебрегая вакуумированием, вы подвергаете риску компрессор, цена которого практически приравнивается стоимости всего охлаждающего устройства.

Как проверить кондиционер перед летним сезоном

После полугодового простоя кондиционер обязательно нужно проверить, и сделать это лучше до наступления самых жарких дней. Закройте окна и двери, поставьте устройство на максимальную мощность и покиньте помещение на 15-20 минут. После возвращения измерьте температуру на улице и в помещении – разница должна составлять не менее 8 градусов.

Если воздух должным образом не охладился, ищите причину во внутреннем блоке. Она может быть следующей:

• Заклинил компрессор. Проверить исправность главного элемента можно приложив руку к внешнему блоку – при правильной работе компрессор слегка вибрирует. Такая поломка самая дорогостоящая, но иногда получается «расклинить» компрессор собственноручно.
• В системе недостаточно фреона. Охлаждение происходит именно из-за этого компонента, однако, он может вытечь или закончиться. Для нормальной работы кондиционер необходимо вакуумировать и заправить заново.
• Загрязнен теплообменник, вентилятор или фильтры. В этом случае кондиционер работает, но охлаждает не на полную мощность. Снимите панель внешнего блока и разберите устройство. Добавьте в воду средство для мытья посуды и протрите все загрязненные детали.
• Загрязнена капиллярная трубка. Чаще всего она забивается влагой, и из кондиционера начинает капать жидкость. Специалист может продуть трубку или прочистить прессом, но из-за низкой стоимости ее рекомендуется просто заменить.
• Неправильно работают датчики температуры. Можно приловчится ставить нужный градус даже при неисправных деталях, но лучше их заменить. Проблема непосредственно с датчиками редкая, как правило, она идет в совокупности с поломкой компрессора.

Проверив качество работы кондиционера и устранив мелкие неполадки, вы продлите срок его эксплуатации. Производите диагностику заранее, чтобы избежать непредвиденных трат и невозможности охладить помещение при жаркой погоде. Промывайте детали устройства после лета, и шанс поломки в следующем сезоне будет минимальным.

Как проверить кондиционер зимой

Содержание статьи:

Довольно-таки часто у владельца кондиционера возникает подозрение, что он сломался или в его работе что-то пошло не так. Конечно, в этой ситуации можно вызвать мастера, заплатить ему за вызов, но, в конце концов, может оказываться, что с кондиционером все хорошо. Естественно, что платить лишних денег никому не хочется, и проверить технику можно и самостоятельно, используя несколько несложных методов. Именно в данном вопросе и поможет предложенная статья.

Немного о кондиционере

Последние несколько лет человеку трудно представить свою жизнь без такого предмета как кондиционер. После того как он использовался на протяжении нескольких лет, у человека может возникнуть ощущение, что теперь он работает как-то не так, воздух стал более загрязнённым и менее свежим. Объяснить этот факт просто, через полгода кондиционер необходимо чистить, также сделать смазку и обследовать все детали. Поэтому при покупке кондиционера не стоит выкидывать инструкцию, этот процесс там довольно-таки детально описаны, и сделать всё можно самостоятельно. Если же самостоятельно вопрос не получилось решить, то лучше обратиться к специалистам.

Как проверить работу кондиционера?

Проверить качество работы кондиционера довольно-таки просто, причём сделать это можно абсолютно в любое время года. Необходимо полностью загерметизировать комнату, чтобы ни тепло, ни холодно не проникали. Для этого необходимо закрыть все окна, выключите нагревательные или охлаждающие предметы, закрыть дверь и включить кондиционер. Таким образом, должны быть созданы нормальные условия эксплуатации для кондиционера, чтобы он показал свою работоспособность.

Как утверждают специалисты, обычный бытовой кондиционер не может нормально работать, если в комнате открыты окна или двери. Объясняется довольно-таки просто, при открытых окнах и дверях результат его работы просто выветривается, а мощности для того чтобы снова нагреть или охладить комнату не хватает. Такой процесс можно сравнить с обычным холодильником, если в холодильнике открыть дверь, то холода внутри уже не будет. По такому же принципу работает и бытовой кондиционер.

Следующим этапом проверки есть тот факт, что необходимо включить кондиционер на полную мощность. В подобном режиме кондиционер необходимо оставить на 15-20 минут, а пока эта работа будет продолжаться самому же хозяину необходимо находиться в другой комнате.

На протяжении отведенного времени аппарат должен исправно выполнять свою работу. 20 минут вполне достаточно для того чтобы нагреть или охладить комнату. Таким образом, есть и на протяжении этого времени кондиционер не справился со своей работой, необходимо задуматься об его исправности, или же ему банально ему не хватает мощности. Причина нехватки мощности может быть тот факт, что изначально хозяин дома подобрал неправильный кондиционер, и он не может охладить комнату такого размера, также могла упасть мощность из-за загрязнения фильтра, которые необходимо чистить. Помимо этого, может быть снижено давление во фреоне, и, конечно же, не стоит исключать другие неисправности.

Еще несколько способов проверить работоспособность устройства

Итак, чтобы кондиционер действительно работал исправно необходимо постоянно проверять его работу. Начинает лучше всего с внешнего блока, именно он очень часто вибрирует, установить его нужно на ровной поверхности. Расстояние внешнего блока от стены должна составлять не более 10 см. В зимнее время года на внешнем блоке могут скапливаться сосульки и снег, поэтому необходимо сделать защиту в виде навеса или же постоянно убирает осадки.

С наступлением жаркого сезона кондиционер необходимо проверить, поэтому лучше всего сделать это в холодное время года. Для этого в комнате должны быть созданы нормальные условия для работы, которые уже было описано выше. Есть ли повышение или понижение температуры не произошло, то в срочном порядке необходимо очистить фильтры, сделать это совершенно несложно. Если такая манипуляция не помогла, то необходимо вызвать мастера чтобы он сделал осмотр кондиционера.

Если же хозяин все-таки заметил, что техника работает неисправно, то вызывать мастера необходимо в срочном порядке. Обычно чем раньше будет обнаружена поломка, тем меньше придется выложить за ремонт, более того существуют и гарантийные сроки. Если кондиционер по каким-то причинам работает в неисправном режиме, то это может привести к окончательной поломке и починить деталь будет невозможно. Поэтому что-то экономить собственные финансы необходимо более внимательно относится к своим бытовым предметам. Помимо этого, важно правильно подобрать кондиционер к своим потребностям и жилищным условиям.

Е 320 – Е320, бутилгидроксианизол, BHA, бутилированный гидроксианизол – влияние на организм, вред, польза, что это, применение, пищевая добавка, антиокислитель

опасна или нет. Узнай здесь!

О вреде мясной пищи уже сказано немало. Кто-то выбирает для себя вегетарианство из чувства сострадания к животным, кто-то — желая избавиться от каких-либо заболеваний, кто-то — под влиянием модных тенденций. Однако помимо такого аспекта, как насильственный метод производства этой пищи, существует ещё множество подводных камней.

Мясная индустрия — одна из прибыльных отраслей пищевой промышленности, и по уровню своих доходов может сравниться разве что с кондитерской. Но следует понимать, что мёртвая плоть — скоропортящийся продукт. И, учитывая те объёмы производства и сбыта, которые есть на сегодняшний момент, очень остро стоит вопрос продления срока годности, чтобы продукт можно было хотя бы доставить до места реализации. И, чтобы замедлить процесс разложения мёртвой плоти, производители применяют различные пищевые добавки. Одна из таких пищевых добавок — пищевая добавка Е320.

Пищевая добавка Е320: опасна или нет

Пищевая добавка Е320 — бутилгидроксианизол. За трудным названием, которое произнести с первого раза сможет далеко не каждый, кроется опасный высокотоксичный яд, которым производители отравляют мясные продукты, чтобы продлить срок их годности.

В чистом виде бутилгидроксианизол представляет собой некое воскообразное вещество, нерастворимое в воде. Именно поэтому его преимущественно используют при консервации, так как там присутствует жир или масло, в которых бутилгидроксианизол отлично растворяется.

В отличие от многих добавок, где производители могут хитро спекулировать тем, что добавка является «натуральной» (что, однако, не исключает возможности вреда, ибо натуральность — не синоним пользы), здесь это не пройдёт, ведь Е320 — абсолютно синтетическая пищевая добавка, которая не имеет ни природных аналогов, ни пищевой ценности. В мясоперерабатывающей промышленности бутилгидроксианизол играет роль консерванта и антиокислителя, препятствуя естественной денатурации белка в убитом теле животного.

Согласно исследованиям международного агентства по изучению раковых заболеваний, пищевая добавка является опасным канцерогеном. Несмотря на это, производители утверждают, что бутилгидроксианизол не только безвреден, но даже полезен для человека, так как позволяет предотвратить такие заболевания, как СПИД и герпес.

И это вполне похоже на правду — токсичность добавки настолько высока, что под её воздействием гибнут возбудители даже таких опасных заболеваний. Только тут умалчивается, что этот высокотоксичный яд вместе с вирусами убивает и самого человека. По данным того же Международного агентства по изучению раковых заболеваний, пищевая добавка Е320 способна встраиваться в структуру ДНК и вызывать генетические мутации. Влияет ли это только на самого человека, употребляющего Е320 в пищу, или также будет отражаться на его потомках, пока достоверно не изучено.

Цинизм производителей поистине не знает границ. Помимо мясной промышленности, Е320 активно применяется в производстве биологически активных добавок, которые рекламируются и позиционируются, как средство для обретения здоровья. И чтобы увеличить срок хранения таких продуктов, предотвратив окислительные процессы, производители добавляют Е320. Пищевая промышленность в данном вопросе не щадит даже детей — опасный канцероген, которым является Е320, добавляется в жевательные резинки, конфеты и различные продукты фастфуда. Популярный картофель фри содержит высокую дозу Е320.

Пищевая добавка Е320 также применяется в кондитерской промышленности. Различные жиросодержащие кондитерские изделия часто содержат этот опасный канцероген, так как он препятствует разложению животных жиров, присутствующих в таких изделиях. Продуктами с высоким содержанием Е320 также являются различные смеси и завтраки для быстрого приготовления, полуфабрикаты (особенно с содержанием продуктов животного происхождения) и так далее. Практически все рыбные и мясные консервы также наполнены канцерогеном Е320, позволяющим существенно продлить срок хранения.

Ещё одна неожиданная область применения Е320 — орехи. Дело в том, что они также имеют жировую структуру, и чтобы продлить срок их хранения, производители обрабатывают их поверхность добавкой Е320. Больше всего это касается сырых орехов, так как в них процессы разложения протекают особенно быстро. Арахис, миндаль, фундук чаще всего обрабатываются пищевой добавкой Е320. Грецкий орех, очищенный от скорлупы, также очень быстро портиться, поэтому проходит обработку Е320.

Во многих странах пищевая добавка Е320 является запрещённой для применения. В России, Европе, Канаде и США добавка считается безопасной, по причине того, что якобы дневную безопасную дозу, которая к слову составляет всего 0,5 мг на кг веса, превысить очень сложно. Но это очередная ложь. Содержание Е320 в продуктах (особенно в полуфабрикатах, мясных изделиях и продуктах быстрого приготовления) достаточно высокое. И превысить так называемую безопасную дозу очень просто. И даже небольшое превышение этой дозы чревато нарушениями в работе желудка, печени и острыми аллергическими реакциями.

что это такое, опасна или нет, влияние на организм, куда добавляют

Пищевая добавка Е320 имеет еще одно название – бутилгидроксианизол. Вещество представляет собой смесь некоторых изомеров. Оно синтезируется из изобутилена (ненасыщенный углерод) и 4-метоксифенола. По внешнему виду является воскоподобным плотным веществом, без определенного запаха. Активно применяется в пищевой промышленности в качестве антиоксиданта, также обладает консервирующими свойствами.

Что за добавка Е320

Вещество имеет плотную воскообразную структуру белого цвета

Е320 является исключительно искусственной пищевой добавкой, поскольку она не встречается в природе. По внешнему виду напоминает хлопья или кристаллы воска белого, иногда желтоватого оттенка. Не имеет вкуса, запах очень слабый фенольный. Довольно термоустойчив, но хорошо растворим в жирах, спиртах, эфирах. В больших объемах обладает высоким уровнем опасности.

Важно! Часто добавка Е320 обозначается символами BHA. Это аббревиатура от английского butylated hydroxyanisole.

Пищевая добавка применяется с 1947 года в жиросодержащих продуктах питания для защиты пищи от окисления, а также для сохранения цвета. Для достижения необходимого эффекта нужны довольно небольшие дозы вещества. Начинает проявлять свои свойства при использовании 0,01% добавки на 1 кг продукции. К положительным характеристикам пищевой добавки относят и то, что она очень устойчива к высоким температурам, поэтому ее используют в кулинарных жирах, топленых маслах и ряде других продуктов питания, которые подвергаются термообработке.

Из чего делают пищевую добавку Е320

В состав добавки входят два вещества – 2-трет-бутил-4-гидроксианизол и второй компонент – 3-трет-бутил-4-гидроксианизол. По отношению друг к другу оба вещества являются изомерами.

Таким образом, Е320 является веществом искусственного происхождения, которое синтезирует в специальных лабораториях. Среди отечественных производителей пищевой добавки стоит отметить компанию из Санкт-Петербурга, которая использует в работе только высококачественное сырье от зарубежных поставщиков. Однако чаще в России и Украине применяют добавку китайских производителей, которая изготавливается в Шанхае компанией Хунхао. Также давно зарекомендовала себя компания Merck KGaA из Нидерландов, которая многие годы производит химическое сырье высокого качества.

Е320 упаковывают в высокопрочные полиэтиленовые мешки, которые предназначены исключительно для пищевого использования. Далее мешки укладывают в многослойные картонные короба. Максимальный объем тары – 25 кг. Мелкие партии весом до 1 кг упаковывают в прочную фольгу и прочно запаивают.

Польза и вред пищевой добавки Е320

Споры о вреде бутилгидроксианизола ведутся среди многих специалистов в этой области

Вред от использования бутилгидроксианизола в продуктах питания полностью не доказан. Однако многие специалисты уверены, что Е320 является канцерогеном и способен подвергать клетки различным мутациям, особенно при взаимодействии с нитратами. Ввиду этого, многие страны запретили использовать эту пищевую добавку на своих производствах на законодательном уровне. Также есть ряд ученых, которые уверены, что при нормированном употреблении вещества Е320 добавка абсолютно безопасна для организма человека.

Употребление большого количества консерванта может привести к следующим проблемам со здоровьем:

• нарушение в работе почек, печени;
• воспалительные процессы в желудке и кишечнике;
• высыпание, экзема на кожных покровах;
• аллергические реакции;
• повышение уровня холестерина в крови.

Стоит отметить, польза для организма от добавки Е320 не установлена, поскольку вещество имеет синтетическое происхождение.

Внимание! В настоящее время некоторыми учеными проводятся исследования на предмет воздействия пищевой добавки на вирусы герпеса, а также рака и СПИДа. Многие специалисты считают, что добавка может помочь в борьбе с этими заболеваниями.

Опасна или нет пищевая добавка Е320

Влияние пищевой добавки Е320 на организм человека полностью не установлено. Одна точно известно, что существуют определенные противопоказания к употреблению этого вещества. Не рекомендуется использовать добавку в пище беременным и кормящим, а также женщинам, планирующим ребенка. Этот компонент противопоказан детям и подросткам. Специалисты настоятельно не советуют употреблять пищевую добавку пациентам с патологиями сердечно-сосудистой системы в анамнезе.

Женщинам, которые подвержены аллергическим реакциям на кожных покровах, страдающим от некоторых заболеваний дермы, следует с осторожностью подбирать косметические средства, если в их состав входит Е320.

Куда и зачем добавляют пищевую добавку Е320

Вещество проявляет себя как отличный консервант

Поскольку добавка Е320 обладают высокими антиоксидантными, противомикробными свойствами, ее активно применяют в самых разных областях деятельности человека.

Как консервант, компонент используют в следующих продуктах питания:

• различные масла для кулинарного использования;
• рыбные и мясные консервы;
• пиво;
• картофельные чипсы;
• какао и шоколад;
• некоторые кондитерские изделия;
• продукты быстрого питания;
• жевательные резинки;
• плавленые сыры;
• хлебобулочные изделия.

К остальным сферам применения пищевой добавки Е320 относят фармакологию, животноводство, где вещество применяется в качестве консерванта в кормах; косметологию, некоторые сферы химической промышленности.

Заключение

Пищевая добавка Е320 имеет синтетическое происхождение. В связи с этим польза от вещества для организма не установлена. Предполагаемый вред также не доказан в полном объеме и споры между специалистами на эту тему не утихают до сих пор. Несмотря на это, в России добавку разрешено использовать в пищевой промышленности, косметологии и фармакологии.

Была ли Вам данная статья полезной?

Да Нет

применение, влияние, вред и польза

Пищевая добавка, выступающая под классификационной маркировкой Е 320 является опасным для здоровья человека веществом именуемым в химии Бутилгидроксианизол. Относится это вещество к разряду консервантов искусственной природы происхождения.

Происхождение: 3-искусственное;

Категория добавки: консервант-антиоксидант;

Опасность: уровень опасности очень высок;

Синонимические названия: Е 320, бутил гідроксианізол, Butylated Hydroxyanisole (BHA), бутилгидроксианизол, ВНА, бутилгідроксианізол, E-320, Butylated Hydroxyanisole, бутил гидроксианизол.

​Общая информация

Консервант зашифрованный как Е 320 обладает антиоксидантными свойствами, то есть он способен ингибировать процессы окисления в продуктах питания человека.

Аббревиатура ВНА нередко используется для обозначения данного консерванта и происходит от английского его названия butylated hydroxyanisole.

В состав добавки Е 320 входят два вещества – это органические соединения 2 — трет-бутил-4-гидроксианизол и 3 — трет-бутил-4-гидроксианизол. В отношении друг к другу эти вещества являются изомерами. Непосредственно пищевую добавку Е-320 синтезируют из 4-метоксифенола и изобутилена.
В виде химического соотношения веществ бутил гидроксианизол будет выглядеть следующим образом: C₁₁H₁₆O₂.

В физическом плане вещество-консервант обладает такими характеристиками: воскообразная форма в твердом агрегатном состоянии, отсутствие способности растворения в водной среде, высокая растворимость в органических неполярных или слабополярных растворителях, типа метанола, этанола, жиры, масла, пропиленгликоль.

Влияние на организм

Вред

По мнению ученых международного агентства по изучению злокачественных опухолевых заболеваний добавка Е 320 относится к канцерогенам, а значит высоко опасна для здоровья. Более того, данное вещество легко вступает во взаимодействие с нитратами, результатом чего являются его мутагенные свойства, служащие причинным фактором патологических изменений в клеточном ДНК.

В связи с этим многие страны на законодательном уровне запретили применение данной добавки в своих пищевых производствах.

Другие же ученые считают, что поскольку при нормированном применении консерванта в пищу человек не будет превышать норму его потребления, которая является абсолютно безопасной. И основываясь на этом мнении есть ряд стран, которые продолжают использовать Е 320 для продления срока годности некоторых продуктов питания.

Польза

Полезных качеств и свойств у данного вещества, в виду его синтетического происхождения, не обнаружено.

Использование

В пищевых производствах консервант с номером Е 320 может применяться в кондитерском деле (в особенности в жевательных конфетах и резинках), при производстве жиросодержащих продуктов, мясе, различных концентратах и полуфабрикатах.

Законодательство

В законодательстве многих стран мира, в том числе в странах Евросоюза, данная пищевая добавка числится как запрещенная для продуктов питания. Украина же и Российская Федерация в список таких стран не входят.

Бутилгидроксианизол (Е 320). Свойства, особенности, сфера применения

Бутилгидроксианизол (Е 320)

CAS номер: 25013-16-5
Брутто формула: C11h26O2
Внешний вид: Белое или слегка желтоватое , восковое твердое вещество.
Химическое название и синонимы: Butylated hydroxyanisole, 3(2)-tert-Butyl-4-hydroxyanisole; 2(3)-tert-Butyl-4-methoxyphenol; BHA.
Физико-химические свойства:
Молекулярный вес: 180,25 г / моль
Цвет: от белого до желтоватого.
Температура плавления 48-63 ºC
Температура кипения 264-270 ºC
Температура вспышки 130 ºC
Растворимость в воде <0,1 г / 100 мл при 18,5 ºC
Растворим в диэтиловом эфире. Нерастворим в холодной воде, горячей воде. Растворим в 50% спирте или выше, петролейном эфире, пропиленгликоле,
жиры, масла, хлороформ. Растворимость в спирте: 4 г / 4 мл спирта. Растворимость в хлороформе: 1 г / 2 мл хлороформа. Растворимость в эфире:
1г / 1,2 мл эфира. Температура плавления 58 — 60 ° C (136 — 140 ° F) — освещ.
Температура кипения 268 ° C (514 ° F) при 1013 гПа (760 мм рт. Ст.)
Температура вспышки 113 ° C (235 ° F) — закрытая чашка
Температура воспламенения 315 ° C (599 ° F)
Коэффициент распределения:
н-октанол / вода Iog Pow: 3.335.

Описание:

Бутилгидроксианизол (ВНА) используется с 1947 года в качестве антиоксиданта во многих пищевых продуктах, включая пищевые жиры и масла, мясо, крупы, картофельные продукты, выпечку, орехи, легкие закуски, жевательную резинку, пиво и напитки. Это предотвращает прогорклость продуктов и развитие неприятных запахов (Freydberg & Gortner, 1982). Он также широко используется в косметике, особенно в помаде и тенях для век. Существует широкое воздействие этого соединения на человека при проглатывании и нанесении на кожу. Коммерчески доступный пищевой ВНА, как правило, представляет собой смесь, содержащую 85% 3-трет-бутил-4-гидроксианизола (3- ВНА) и — (15% 2-трет-бутилизомера (2- ВНА). В зависимости от предполагаемого использования, ВНА можно комбинировать с другими синтетическими антиоксидантами, такими как бутилгидрокситолуол, трет-бутилгидрохинон, пропилгаллат и лимонная кислота . Кодекс пищевых химических веществ (National Research Council, 1981) указывает, что пищевой ВНА содержит не менее 98,5% мас. / Мас. ВНА; примеси, присутствующие в этом пищевом продукте, разрешены в пределах 3 pprn (мг / кг) и 10 частей на миллион (мг / кг) тяжелых металлов (в виде свинца). Сообщается, что пищевой ВНА содержит не более 0,5% гидроксианизола и не более 0,6% гидрохинона (косметический ингредиент). На сегодняшний день ВНА активно используется в качестве консерванта и антиоксиданта в косметических составах.

Есть исследования, в которых сообщается, что бутилгидроксианизол (ВНА), широко используемый пищевой консервант, обладает антиканцерогенными свойствами на некоторых моделях животных. Однако использование в качестве химиопрофилактического средства против рака у человека было поставлено под сомнение из-за наблюдения, что BHA может оказывать токсическое действие на некоторые ткани животных. Следовательно, очень важно понять механизм токсичности, вызванной ВНА. Исследование показывает, что BHA индуцирует апоптоз в свежеизолированных гепатоцитах крысы. Обработка гепатоцитов ВНА также вызывала потерю митохондриального трансмембранного потенциала (Δψm), цитохрома и активацию каспазы-3, -8 и -9, но не каспазы-1. Предварительная обработка циклоспорином A, агентом, который стабилизирует переходную пору проницаемости митохондрий, ингибировала вызванную BHA потерю Δm, выброс цитохрома с, активацию каспазы и апоптоз. Интересно, что бензилоксикарбонил-Val-Ala-Asp-фторметилкетон не смог предотвратить эти митохондриальные события, хотя он блокировал активацию каспазы и апоптоз. Кроме того, BHA-индуцированный апоптоз, по-видимому, не зависит от образования реакционноспособных интермедиатов, о чем свидетельствует отсутствие эффектов антиоксидантов N-ацетил-1-цистеина и аскорбиновой кислоты. Действительно, прямая инкубация ВНА с изолированными митохондриями запускает высвобождение цитохрома с. Таким образом, эти результаты указывают на то, что цитотоксичность ВНА обусловлена ​​индукцией апоптоза, который опосредуется прямым высвобождением цитохрома с и последующей активацией каспаз.

Применение: 

Бутилгидроксианизол (BHA) является наиболее часто используемым синтетическим антиоксидантам для консервирования пищевых продуктов и кормов. Он также используется в косметике, фармацевтике и пищевых упаковочных материалах.

Получение: Метилирование гидрохинона дает промежуточное соединение, которое дает смесь 3-BHA и 2-BHA при обработке трет-бутиловым спиртом и фосфорной кислотой. Бутилирование гидрохинона и последующее метилирование диметилсульфатом и гидроксидом натрия также можно использовать для получения смеси двух изомеров ВНА. Кроме того, ВНА можно синтезировать путем трет-бутилирования 4-метоксифенола над диоксидом кремния или оксидом алюминия при 150 ° С.

Или используют способ получения бутилгидроксианизола (BHA), в котором третичный бутилгидрохинон (TBHQ) реагирует в интервале примерно от 30 до 50 ° C со стехиометрически небольшим избытком диметилсульфата и гидроксида натрия. Гидроксид натрия добавляют стехиометрически в небольшом избытке диметилсульфата. Основная часть BHA, образовавшегося в этой реакции, была извлечена в кристаллической форме, в которой 3-трет-бутил-4-гидроксианизол (3-изомер) находится по меньшей мере на уровне около 99%, обычно около 99,5% или более, и TBHQ при 100 ч / млн или менее. BHA, оставшийся в маточном растворе после кристаллизации, выделяли дистилляцией и имели такую же чистоту, что и кристаллический BHA. Кристаллическая форма была приготовлена в форме с низкой плотностью, а также с высокой плотностью, и ее также можно было преобразовать в прессованные формы, включая хлопья, таблетки и тому подобное.

Действие на организм:

Исследования на животных и людях показали, что ВНА всасывается из желудочно-кишечного тракта и метаболизируется. Аккумулирование в тканях может происходить с из-за его растворимости в липидах. Однако сохраняемое количество ограничено быстрым обменом веществ и выделением. Описанные острые пероральные значения LD50 для BHA у крыс варьировали от 2,0 до> 5,0 г / кг. Составы, содержащие BHA, вызывали, в большинстве случаев, минимальное или умеренное раздражение кожи и глаз у кроликов. Было проведено и рецензировано большое количество субхронических и хронических пероральных исследований.

Было показано, что BHA, вводимый перорально или парентерально мышам и крысам, ингибирует канцерогенные эффекты широкого спектра химических канцерогенов. Было показано, что BHA ингибирует мутагенез и не был мутагенным агентом в стандартных тестах in vitro. Никаких доказательств канцерогенности не наблюдалось, когда BHA вводили мышам подкожной инъекцией, внутрибрюшинной инъекцией или местным применением. Канцерогенез не был продемонстрирован после перорального введения BHA ни крысам, ни собакам. У крыс, получавших BHA, наблюдалось повышение частоты папилломы переднего желудка и плоскоклеточного рака. Исследования на беременных кроликах, мышах, крысах и хомяках, получавших ВНА во время беременности с помощью различных схем перорального введения, не выявили значительных эмбриотоксических или тератогенных эффектов.

Клинические данные по BHA в косметических составах указывают на то, что они, как правило, являются несенсибилизирующими, нефотосенсибилизирующими и только минимально или слегка раздражающими. Сделан вывод о том, что BHA безопасен в качестве косметического ингредиента в современной практике использования. Поскольку ВНА является антиокислителями и эффективными поглотителями радикалов, постулировалось, что они могут модифицировать эффекты тех канцерогенов и мутагенов, которые действуют благодаря своим окислительным или радикальным свойствам. Таким образом, было проведено много исследований модулирующих эффектов этих двух соединений на действие известных канцерогенов и рнутагенов. Эксперименты включали введение BHA в течение относительно длительного периода после введения известного канцерогена или введения BHA в течение короткого периода (несколько дней или недель) до или одновременно с известным канцерогеном. Первый тип эксперимента, который в большинстве случаев приводил к усилению канцерогенного ответа, дает точную информацию о канцерогенности ВНА и об их механизмах действия. Второй тип эксперимента привел во многих случаях, но не во всех, к снижению канцерогенного эффекта различных канцерогенов. В этих экспериментах тернпоральная связь между воздействием BHA к канцерогену (то есть, до, с или после канцерогена) оказались критическими. В большинстве этих экспериментов был исследован только один орган-мишень, делает невозможным оценить канцерогенность BHA для других органов. В исследовании, в котором различные органы были обнажены в эксперименте с BHT и 2-ацетиламинофлуореном, наблюдаемое снижение канцерогенности 2-ацетиларнинофлуорена для печени крыс сопровождалось увеличением частоты возникновения рака мочевого. Нельзя упростить обобщение в отношении какого-либо «защитного» эффекта, который этот агент могут оказывать на развитие рака у людей. Хотя не делается никаких попыток прийти к заключению о задействованных механизмах или оценить значимость комбинированного воздействия на человека BHA и канцерогенов и мутагенов. ВНА также усиливает различные ферменты в различных тканях, особенно в печени. Индукция фермента связана с изменением образования реактивных метаболитов активационно-зависимых токсичных химических веществ и снижением токсичности таких химических веществ. Изучение этих эффектов позволило сделать ряд выводов. относительно механизмов модулирующих эффектов BHA. Большинство из многочисленных отчетов о результатах краткосрочных тестов, в которых использовались различные конечные точки и химические вещества, были разработаны для изучения влияния ВНА на метаболизм известных канцерогенов и мутагенов.

Токсикологические данные:

LD50 перорально — крыса — 2000 мг / кг

LD50 перорально 1100 мг / кг [мышь].

LD50 перорально 2100 мг / кг [кролик].

Бутилгидроксианизол

Случайный факт:

Всемирная организация здравоохранения рассчитала, что необходимое количество жидкости для человека — 30 мл на один килограмм веса в сутки — Обновить

Законы и документы о пищевой добавке:

• Разрешающие применение — 4
• Упоминаний о добавке— 5

Применение добавки по странам:

• Россия — разрешена
• Украина — разрешена
• Беларусь — разрешена
• Евросоюз — разрешена
• США — разрешена
• Канада — разрешена

Описание пищевой добавки

Е-320 Бутилгидроксианизол — пищевая добавка, антиоксидант, антиокислитель.

Характеристика:

Бутилгидроксианизол Е-320 — это пищевая добавка, используемая в качестве антиоксиданта (защищает продукты питания от окисления), а также способствует сохранению их цвета запаха и вкуса (не допускает, чтобы они горчили). Химическое название добавки – бутилгидроксианизол, молекулярная формула: C11h26O2. Часто используется аббревиатура — BHA (от англ. butylated hydroxyanisole). Добавка Е-320 — состоит из нескольких органических соединений, которые являются изомерами по отношению друг к другу: 2 — трет-бутил-4-гидроксианизол и 3 — трет-бутил-4-гидроксианизол. Данную добавку получают из изобутилена и 4-метоксифенола. Пищевая добавка по своим физическим свойствам имеет твердое агрегатное воскообразное состояние, в воде не растворяется, однако растворяется в органических слабополярных и неполярных растворителях: метанол, этанол, масла и жиры. Внешне добавка Е-320 может иметь белый, розоватый или бело-желтоватый цвет, также ей присущ слабый характерный запах.

Применение:

С помощью добавления Бутилгидроксианизола в состав продуктов питания можно значительно увеличить их срок хранения. Не зависимо от количества добавки, её свойства не изменяются. Поэтому вполне достаточной дозой Е-320 для защиты топленых и кулинарных жиров, а также жиров животного происхождения, в процессе их тепловой обработки является — 0,01-0,02%. Если нужно усилить ее синергетические свойства, добавляют другие антиоксиданты, такие как лимонная или фосфорная кислоты. Пищевая добавка может быть составляющей в говяжьем, бараньем, рыбьем, птичьем жире и маслах, которые используются при приготовлении пищи с использованием высокой температуры. А также её добавляют в сушеное мясо, сухие смеси, сухие зерновые завтраки, концентраты бульонов и супов, приправы, соусы, орешки, кондитерские изделия и жевательные резинки. Е-320 широко используется в качестве антиоксиданта и консерванта:

• в пищевых продуктах;
• в пропитке упаковок с продуктами, которые имеют в своем составе жиры;
• в кормах для животных;
• в качестве антиокислителя фармацевтических препаратов;
• в косметических средствах;
• в резине и нефтепродуктах;
• для стабилизации технических масел, восков и жиров.

  Воздействие на организм человека:

  Предельно допустимая суточная доза в день составляет 0,5 мг/кг веса человека. Изучив химический состав и свойства пищевого антиоксиданта E-320, ученые пришли к выводу, что пищевая добавка «условно безопасна» для жизни и здоровья человека. Так как в основном человек не превышает в своем потреблении суточных доз, способных неблагоприятно сказаться на здоровье. Но медицина придерживается мнения, что Е-320 взаимодействуя с нитратами, является канцерогеном и проявляет мутагенные свойства, изменяя клетки ДНК. Однако на сегодняшний день проводятся исследования добавки для того, чтобы убедиться в том, что она действительно помогает замедлить рост раковых опухолей и предотвратить ВИЧ заболевание и развитие вируса герпеса. Антиоксидант Е-320 входит в список разрешенных пищевых добавок в Евросоюзе, Украине и Российской Федерации.

Продукты, содержащие пищевую добавку E320

В 100 г продукта:

Белки — 9,00 г,
Жиры — 26,00 г,
Углеводы — 31,00 г,
Калорийность — 394,00 ккал.

ОАО «Комбинат «Приднепровский»»

Штрих-код:

4820005426256

Пищевые Е-добавки:

E509, E322, E471, E160a, E320, E321, E407, E1450, E1442, E415.

В 100 г продукта:

Белки — 0,00 г,
Жиры — 0,00 г,
Углеводы — 62,30 г,
Калорийность — 150,00 ккал.

ООО «Ригли»

Штрих-код:

46130600

Пищевые Е-добавки:

E420, E953, E414, E422, E301, E421, E322, E171, E951, E903, E320, E950.

В 100 г продукта:

Белки — 0,10 г,
Жиры — 0,05 г,
Углеводы — 70,00 г,
Калорийность — 169,00 ккал.

Perfetti Van Melle Gida Sanayi ve Ticaret A.S.

Штрих-код:

80834786

Пищевые Е-добавки:

E420, E967, E965, E421, E951, E950, E955, E322, E414, E171, E133, E473, E320.

В 100 г продукта:

Белки — 0,07 г,
Жиры — 3,80 г,
Углеводы — 96,00 г,
Калорийность — 392,00 ккал.

ЧП «Фабрика кондитерских украшений»

Штрих-код:

4820075891435

Пищевые Е-добавки:

E102, E110, E122, E124, E132, E133, E171, E471, E492, E322, E320, E321, E160a, E466, E414, E413.

В 100 г продукта:

Белки — 5,70 г,
Жиры — 6,10 г,
Углеводы — 75,50 г,
Калорийность — 352,00 ккал.

ОАО «Донецкий булочно-кондитерский комбинат»

Штрих-код:

4820033590608

Пищевые Е-добавки:

E471, E320, E321, E150d, E503, E500.

В 100 г продукта:

Белки — 0,00 г,
Жиры — 0,00 г,
Углеводы — 70,00 г,
Калорийность — 165,00 ккал.

ООО «Ригли»

Штрих-код:

46116857

Пищевые Е-добавки:

E420, E965, E414, E422, E322, E951, E950, E171, E172, E133, E296, E330, E903, E320.

В 100 г продукта:

Белки — 0,00 г,
Жиры — 0,00 г,
Углеводы — 70,00 г,
Калорийность — 169,00 ккал.

ООО «Ригли»

Штрих-код:

42203117

Пищевые Е-добавки:

E420, E414, E422, E421, E965, E322, E951, E950, E330, E296, E171, E903, E320, E102, E129.

В 100 г продукта:

Белки — 9,80 г,
Жиры — 7,80 г,
Углеводы — 76,80 г,
Калорийность — 420,00 ккал.

ЧАО «Донецкий булочно-кондитерский комбинат»

Штрих-код:

4820033591759

Пищевые Е-добавки:

E321, E320.

В 100 г продукта:

Белки — 0,00 г,
Жиры — 0,00 г,
Углеводы — 68,00 г,
Калорийность — 163,00 ккал.

ООО «Ригли»

Штрих-код:

42070429

Пищевые Е-добавки:

E420, E965, E414, E421, E322, E422, E951, E950, E955, E171, E153, E330, E903, E320.

В 100 г продукта:

Белки — 0,00 г,
Жиры — 0,00 г,
Углеводы — 65,00 г,
Калорийность — 155,00 ккал.

ООО «Ригли»

Штрих-код:

40099484

Пищевые Е-добавки:

E420, E965, E422, E414, E170, E322, E421, E951, E950, E171, E500ii, E903, E320.

опасна или нет. Узнай здесь!

Антиоксиданты — вещества, препятствующие окислительным процессам. Антиоксиданты бывают природными и часто содержатся в растительных продуктах. Употребление таких продуктов препятствует окислительным процессам в организме человека, замедляя старение. Однако существуют и синтетические антиоксиданты, которые призваны продлить срок годности продуктов. Одной из таких пищевых добавок является пищевая добавка Е321.

Пищевая добавка Е321: опасна или нет

Пищевая добавка Е321 — бутилгидрокситолуол. Бутилгидрокситолуол используется в пищевой промышленности в качестве антиоксиданта. В чистом виде выглядит, как белый порошок, плохо растворимый в воде. Натуральный аналог этой пищевой добавки в природе отсутствует. Е321 добывается исключительно синтетическим путём.

По своему составу и свойствам Е321 близко к витамину Е, но никакими полезными качествами витамина Е не обладает. И любое отождествление между этими компонентами является не более, чем ложью.

Бутилгидрокситолуол получают в процессе реакции паракрезола и изобутилена при участии катализатора в виде серной кислоты. В пищевой промышленности бутилгидрокситолуол используется для продления срока годности продуктов. Также Е321 может входить в состав антибиотиков, направленных на излечение герпеса. Являясь смертельным для возбудителей герпеса и других микроорганизмов, бутилгидрокситолуол примерно такое же воздействие оказывает и на человека.

Существует информация о том, что Е321 может быть крайне опасен для детей — оказывая воздействие на нервную систему и психику, он может приводить к гиперактивности и синдрому дефицита внимания. Также Е321 приводит к повышению риска развития онкологических заболеваний. По причине своей высокой токсичности эта пищевая добавка с 1970-го года в большинстве стран была заменена на менее токсичную Е 320. Хотя и эта добавка также является достаточно токсичной — способна встраиваться в структуру ДНК и приводить к мутациям.

Высокая степень противодействия процессам окисления позволяет использовать Е321 в пищевой промышленности в качестве антиокислителя. Эта опасная пищевая добавка используется при производстве хлебобулочных изделий, препятствуя процессам очерствения корочки, образования плесени и так далее. Топлёное масло также часто содержит бутилгидрокситолуол, который препятствует процессу окисления жиров. Жевательная резинка и аналогичные изделия содержат Е321.

Е321 применяется в медицине. Как уже сказано выше, бутилгидрокситолуол обладает также антимикробными свойствами, что позволяет использовать его при изготовлении антибиотиков. О том, что вместе с микробами этот токсичный яд убивает и человека, производители скромно умалчивают.

Не только антибиотики, но даже обычные биологически активные пищевые добавки содержат бутилгидрокситолуол. Это нужно для того, чтобы содержащиеся в препарате витамины и микроэлементы уберечь от окисления, и, как следствие, от потери их биологической активности. Но само добавление Е321 приносит ещё больший вред, чем опасность окисления активных компонентов препаратов.

На сегодняшний день практически все продукты промышленного производства, содержащие животные жиры, включают в себя Е321 или аналогичный Е 320. А зачастую эти два опасных высокотоксичных яда работают в паре, усиливая действие друг друга. Длительный срок годности мясных и рыбных консервов также обеспечивается добавлением бутилгидрокситолуола. Такие рафинированные неестественные продукты, как плавленый сыр и бульонные кубики, содержащие множество склонных к быстрому распаду химических элементов, крайне уязвимы перед процессами окисления, поэтому в их составе практически всегда содержится Е321 или Е 320.

Плохая новость для любителей пива — этот напиток также очень быстро окисляется, что приводит к существенному изменению вкуса, цвета и запаха. Чтобы этого избежать, в пиво также добавляют Е321.

Также Е321 применяется в косметологии. Различные крема и другие средства для наружного применения содержат бутилгидрокситолуол. Особенно опасным для здоровья является использование этого канцерогена в губной помаде, так как она непосредственно может попадать в ротовую полость и, как следствие, в ЖКТ. Различные увлажняющие и отбеливающие крема содержат в своём составе Е321, в результате чего через поры кожи происходит впитывание бутилгидрокситолуола в кожу и попадание его в кровь.

Пищевая добавка Е321 является разрешённой во многих странах мира несмотря на то, что многие исследования подтверждают её опасность. В частности, израильские учёные в ходе опытов, проведённых на лабораторных животных, пришли к выводу, что Е321 пагубно влияет на репродуктивную систему и может приводить к раковым заболеваниям. Высокая концентрация препарата может вызывать нарушения со стороны ЖКТ.

Высокая токсичность этой добавки вынуждает производителей частично заменять её на аналогичную — Е 320, которая также является токсичной, но последствия её употребления гораздо менее заметны на начальном этапе — она в большей степени разрушает ДНК, влияя на потомков потребителей.

Руслан фольксваген официальный сайт – Volkswagen Центр РУС-ЛАН | РУС-ЛАН Фольксваген Центр (сейчас закрыто) — Тёплый Стан — 19 подсказки(-ок) от Посетителей: 964

РУС-ЛАН официальный дилер Volkswagen Ярославль

Автотехцентр РУС-ЛАН — третий салон открытый холдингом «РУС-ЛАН». Являясь официальным дилером известнейшего концерна Volkswagen в Ярославле, предоставляет своим клиентам услуги на высоком европейском уровне.

Отличные показатели продаж авто в автосалонах Ярославля, высокий уровень сервиса, соответствие корпоративным и архитектурным требованиям  — все это является обязательными условиями для получения статуса дилера Volkswagen.

В Автотехцентре РУС-ЛАН Ярославль Вы можете приобрести автомобиль Volkswagen необходимой Вам модели (легковой или коммерческий) предварительно пройдя тест-драйв. Представленный модельный ряд включает в себя все автомобили завода-изготовителя для России.

Если Вы решили приобрести автомобиль концерна Volkswagen, Вы приняли верное решение, поскольку авто этой марки станет Вам верным другом и надежным помощником. Разобраться в многообразии моделей и комплектаций помогут опытные менеджеры салона. Обязательно расскажут об особенностях различных моделей, а также проконсультируют по поводу условий оплаты или кредита.

Для тех, кто решил купить коммерческий автомобиль Фольксваген, Автотехцентр РУС-ЛАН предлагает ознакомиться со всем ассортиментом модельного ряда коммерческих автомобилей Volkswagen, заказать переоборудование авто в соответствие с Вашими предпочтениями, а так же принять участие в корпоративных программах. Оснащение сервисной зоны новейшим высокотехнологичным оборудованием позволяет оказывать услуги по обслуживанию абсолютно любых моделей автомобилей Volkswagen — легковых и крупногабаритных.

Автотехцентр площадью 4 200 кв.м. полностью соответствует высочайшим требованиям немецких стандартов. Все модели автомобилей Volkswagen — и коммерческие, и легковые — представлены в просторном шоу-руме, что позволяет нашим клиентам в условиях повышенного комфорта выбрать свой идеальный автомобиль.

Автотехцентр «РУС-ЛАН» — современный центр обслуживания автомобилей, рассчитан на 12 постов. В автоцентре предлагается полный пакет по техническому обслуживанию и ремонту машин марки Фольксваген.

Всем тем, кто только планирует приобрести автомобиль Volkswagen, мы предлагаем следующие услуги: кредитование, страхование, лизинг, услуги Trade-In. Новейшие технологии при производстве автомобилей Volkswagen, дополнительное оборудование и полный спектр услуг по техобслуживанию делают Ваш автомобиль более комфортным и безопасным.

Менеджеры отдела дополнительного оборудования порекомендуют широкий ассортимент сигнализаций от зарекомендовавших себя производителей, а также спутниковые системы и противоугонные средства, аксессуары и многое другое.
В автосалоне РУС-ЛАН Вы можете не только купить автомобиль марки Volkswagen, но и осуществить ремонт автомобиля, а также провести плановое техобслуживание.

Купив автомобиль Фольксваген у нас, Вы получаете от производителя гарантию высокого немецкого качества.
Высококвалифицированные сотрудники центра грамотно и на высоком уровне обслуживают наших клиентов, делая приятным и легким взаимное сотрудничество. В автоцентре есть все, чтобы покупка и владение машиной марки Volkswagen, приносили исключительно положительные эмоции и наслаждение!

Официальные дилеры Volkswagen на карте России

• Модели
• Тест-драйв
• Конфигуратор
• Автомобили в наличии
• Специальные предложения
• Сервис
• Автомобили с пробегом
• Кредит. Лизинг. Страхование
• Цифровой шоу-рум
• Корпоративным клиентам
• Технологии Volkswagen
• Новости
• Мир Volkswagen
• Online showroom
• importer Volkswagen и футбол

2.20.101.1, 2019-10-22 00:09:34

Выбранные критерии

Дилеры Volkswagen

Volkswagen Немецкий Дом — Официальный дилер Фольксваген в Москве

«Немецкий дом» — официальный дилер VW в Москве. Мы продаем и обслуживаем модели Фольксваген больше 10 лет. Наш дилерский центр предлагает полную линейку автомобилей 2019 года, дополнительные пакеты опций и оригинальные аксессуары.

Почему водители выбирают Volkswagen?

Фольксваген — «народный автомобиль» — нашел кратчайший и самый верный путь к сердцу покупателя. Все представители марки демонстрируют идеальное соотношение цены и качества. Имея гигантский опыт производства автомобилей разных классов, инженеры смогли соединить несовместимые на первый взгляд факторы: высокое качество отделочных материалов, элегантный и лаконичный дизайн, надежность узлов, динамичность, комфорт, экономичность и доступную цену.

Более того, Volkswagen — это технологичный автомобиль, отвечающий вызовам времени. Машины оснащены множеством систем активной и пассивной безопасности, интеллектуальными системами настройки подвески и рулевого управления, а также мультимедийными установками и цифровыми приборными панелями последнего поколения.

Покупка Volkswagen в автосалоне

Официальный дилерский центр «Немецкий дом» предлагает линейку автомобилей Volkswagen 2019 года. В нашем салоне доступен весь модельный ряд легковых автомобилей VW, который включает в себя:

Кроме того, наш дилерский центр предлагает и коммерческие модели, среди которых минивэны, фургоны и пикапы.

10 причин купить автомобиль в официальном дилерском центре:

• Весь модельный ряд VW с полным перечнем доступных на российском рынке комплектаций
• Специальные предложения и акции на все автомобили линейки
• Гарантия на автомобили
• Выгодные условия по кредитованию и страхованию
• Покупка Фольксваген в Trade-In
• Дополнительные пакеты опций и оригинальные аксессуары
• Возможность приобрести Volkswagen в лизинг
• Оформление документов и подготовка автомобиля в 1 день
• Тест-драйв любой интересующей Вас модели
• Качественное сервисное обслуживание

«Немецкий дом» — это не только салон по продаже автомобилей, но и сервисный центр! Мы выполняем все виды кузовных и слесарных работ, ремонт автоэлектрики, диагностику и плановое ТО, а также замену жидкостей, шиномонтаж и ремонт кондиционеров. Все работы выполняются в соответствии с рекомендациями производителя, а для ремонта используются только оригинальные запчасти и расходные материалы.

Чтобы заказать Volkswagen в салоне официального дилера, заполните форму на нашем сайте, указав свои контактные данные. Также можно позвонить нам по телефону +7 495 150 04 05 или лично посетить автосалон. Салоны официального дилера располагаются по адресам:

• Москва Спартаковская площадь, 1/7
• Балашиха, ш. Энтузиастов, 11А

Приезжайте в один из наших официальных дилерских центров и выберите свой Volkswagen.

Автосалон РУС-ЛАН в Беляево в Москве

1

5 лет назад

Договор на Поло седан подписал 28 сентября, оплатил 100% 30 сентября. Машину пригнали с Варшавки, показали, установили допы – и все, ПТС нет… 20 октября, по истечении прописанных в пункте 4.1 договора на «подготовку к продаже» 14 дней после непростых переговоров по телефону с руководителем отдела продаж Дмитрием Рожковым подписал доп. соглашение с указанием срока передачи товара покупателю 30 октября и обязательством выплатить положенную по Закону неустойку. И, естественно, с заверениями, что к этому сроку машину я обязательно получу. 31 октября – ПТС нет, заявление на возврат предоплаты по договору, второе доп. соглашение, срок – до 10 ноября, обязательства выплаты неустойки, глубочайшие заверения, что уж к 10-му… 12 ноября – ПТС нет, очередной разговор с Дмитрием Рожковым, застать которого на рабочем месте в рабочее время по телефону – отдельная проблема, и его обещание со ссылкой на финансовую службу, что к концу недели (пятница, 14 ноября) – уж точно все будет. Третье доп. соглашение со сроком 14 ноября и обещания! Сегодня, 17 ноября – прошло 10 рабочих дней со дня подачи заявления о возврате предоплаты (хотя в Законе о защите прав потребителей, статья 23.1 написано просто 10 дней, даже не обязательно рабочих) – денег на указанном счете нет, ПТС нет!!! Терпение лопнуло! Едем в салон — Дмитрий Рожков «на время отъехал». Регистрирую претензию с изложением фактов и требованием выдать автомобиль и выплатить неустойку и письмо-уведомление, что в связи с невозвращением в оговоренный Законом срок предоплаты обращаюсь с жалобой в Роспотребнадзор. А дальше начинается самое интересное! Кто-то в форумах, по-моему, писал, что клиентский отдел у них работает и стараются войти в положение клиентов и т.п. Это уж точно не про «РУС-ЛАН» Ленинский! Вышла женщина, «руководитель клиентского отдела», не представилась, но сказала, что проблемы наши надо решать в суде, таких как мы – много, по крайней мере, заявлений на возврат предоплаты – толстая пачка, но это только с 25 сентября по какое-то октября, все это из-за того, что деньги ООО Рус-Лан находились на счетах банка, у которого отозвали лицензию, но у упомянутого ею банка лицензию отозвали еще в марте, а я вносил деньги в действующий и здравствующий банк. И по ходу разговора сравнила собственную компанию с, как она выразилась, МММ-Сервис. Вот здорово! В результате: завтра еду в Роспотребнадзор с жалобой. И очень устойчивое ощущение от разговора с Клиентским отделом, что ООО Рус-Лан на Ленинском исключительно решает свои проблемы за счет нас, клиентов!

Полезно

Ответить

Личный кабинет клиента

Фольксваген Центр Таллинский
Фольксваген Центр Пулково
Фольксваген Центр Лахта

Официальный дилер Volkswagen

Уважаемые клиенты!


Вход в Личный кабинет

Личный кабинет»— это Ваш персональный раздел на наших сайтах.
Основные сервисы «Личного кабинета»:

• он-лайн запись на сервис с возможностью выбора удобных для Вас даты и времени визита, а также мастера сервиса;
• он-лайн приобретение нового/с пробегом автомобиля;
• он-лайн заказ запчастей;
• просмотр статуса заказа автомобиля, запчасти, статуса выполнения сервисных работ;
• персональное обращение руководителям компании;
• получение специальных предложений по сервисному обслуживанию и продаже автомобилей
• получение рекомендаций сотрудника сервиса для вашего автомобиля
• специальные условия на сервисные работы и детали в рамках дисконтной программы

Получение персональных пароля и логина
Пароль и логин для входа в Ваш «Личный кабинет» Вы получите в SMS на номер мобильного телефона или в e-mail, которые были указаны Вами, в течение 30 дней после первого визита в один из наших центров.

Мы с радостью ответим на Ваши вопросы о пользовании «Личным кабинетом». Контактный e-mail [email protected].

Сервисы личного кабинета постоянно совершенствуются в соответствии с Вашими пожеланиями!

Горячая линия WAGNER

Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей.
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отделов продаж официальных дилерских центров компании ООО «Фольксваген Груп Рус»- ООО «Автоцентр «Пулково», ООО «Автоцентр «Северо-Запад», ООО «Автоцентр «Таллинский».