Рубрика: Разное

Антимюллеров гормон (АМГ): нормы, причины отклонений

Антимюллеров гормон (АМГ, АМН, anti-Mullerian hormone) – это особое вещество, которое вырабатывается в женском и мужском организме. АМГ активно влияет на рост и формирование тканей, особенно ярко участвуя в половой функции и оказывая влияние на репродуктивные способности. 

Особо важную роль этот гормон играет в женском организме в репродуктивном возрасте, зачастую его нарушенное образование препятствует наступлению или развитию беременности.

Роль гормона

АМГ у мужчин

У мужчин особое значение АМГ имеет в период эмбрионального и полового созревания. Данный вид гормона начинает формироваться еще в эмбриональном периоде, и отвечает за обратное развитие мюллеровых протоков — зачаточных образований будущих половых органов. При правильном развитии у мужчины формируются полноценные половые органы.

После рождения АМГ синтезируется до периода полового созревания мужскими яичками. В половую зрелось синтез гормона прогрессивно снижается и сохраняется на очень низком уровне.

При нарушении его синтеза  вызывает у мальчиков формирование крипторхизма (неопущение яичка в мошонку к рождению), паховых грыж и нарушения в репродуктивной функции, иногда это дает ложный гермафродитизм. У мужчины в условиях низкого гормонального фона выявляется бесплодие, не смотря на тот факт, что у них нормально сформированы яички.

АМГ у женщин

У женщин антимюллеров гормон вырабатывается с внутриутробного периода и до момента угасания половой функции, но до наступления периода половой зрелости уровень гормона низкий.

С наступлением пубертата его уровень возрастает.

Если уровень антимюллерова гормона у женщин снижен – это приводит к нарушению репродуктивной функции и созревания фолликулов, что ведет к бесплодию.

При дефиците этого гормона не могут нормально вызревать яйцеклетки.

Анализ на антимюллеров гормон

Анализ крови на этот вид гормона назначают

• для оценки половой функции у мужчин,
• для определения задержки или преждевременного полового развития,
• для выявления поликистоза или опухолей яичников,
• для определеничя причин бесплодия у женщин.

Изменение уровня антимюллерова гормона может быть свидетельством ранней менопаузы у женщины.

Показания для анализа

Основными показаниями для назначения анализа являются:

• доказательство преждевременного или замедленного полового созревания,
• установление пола в случае гермафродитизма,
• подтверждение диагноза крипторхизм и монорхизм (одно яичко в мошонке),
• оценка мужской фертильности (способность к зачатию),
• оценка женской фертильности,
• оценка резервов яичников,
• установление факта наступления ранней менопаузы,
• установление диагноза и контроль за лечением рака яичников,
• бесплодие неясного генеза, безуспешные попытки ЭКО.

Нормы АМГ

У мужчин и женщин уровень антимюллерова гормона зависит от возраста.

Мужчины:

• у мальчиков до 15 суток норма 32 ± 8,3нг/мл
• до года 65,1 ± 13,0нг/мл
• до 4 лет 69,9 ± 9,2нг/мл
• до семи лет 61,3 ± 8,4нг/мл
• до девяти лет норма 47,0 ± 6,6нг/мл
• в начале полового созревания 34,9 ± 3,7нг/мл
• в конце полового созревания до 6,7 ± 1,9нг/мл
• у взрослых мужчин норма 4,2 ± 0,6нг/мл.

Женщины:

У женщин норма отличается от мужской:

• до 9 лет 3,5 ± 1,8нг/мл,
• с начала полового созревания и весь репродуктивный период 2,1 — 7,3нг/мл.

Отклонения от нормы

Уровень антимюллерова гормона повышается при:

Понижение уровня антимюллерова гормона наблюдается при:

• снижении резервов яичника,
• ожирении в периоде репродукции,
• менопаузе,
• при недоразвитии половых органов,
• при отсутствии яичка,
• при преждевременном половом созревании.

Способы коррекции

Пока роль антимюллерова гормона изучается и методы его коррекции еще в стадии разработки. Есть определенные попытки стимуляции его секреции при гормональной терапии.

АМГ — антимюллеров гормон 🌻 норма у женщин для зачатия, как повысить, на какой день сдавать

Многие женщины планируют когда-нибудь иметь детей. Но когда самое подходящее время для планирования беременности? Ведь к этому моменту хочется стабильного финансового положения и занятости, а в то же время идет и биологические часы не стоят. Фертильность женщины (ее способность к зачатию) уменьшается с возрастом. Гормон антимюллера считается индикатором женской фертильности. В этой статье мы разберемся, что это за гормон, как сдать на него анализ, какие нормы для него существуют, какое значение имеет ваш результат в разрезе планирования беременности и почему он играет большую роль в репродуктивной медицине, а также какие изменения произошли в последние десятилетия в плане оценки этого гормона.

Что такое антимюллеров гормон?

Гормон антимюллера или антимюллеров гормон (сокращенно АМГ) указывает на количество яйцеклеток, которое имеет женщина репродуктивного возраста, а также на активность ее яичников, поэтому он считается показателем женской фертильности. Это понятие широко используется в репродуктивной медицине. Чаще всего вы столкнетесь с ним в ключе планирования беременности или лечения бесплодия.

Гормон получил свое название от немецкого анатома Йоханнеса Петера Мюллера. Он обнаружил, что этот гормон начинает играть свою роль в организме женщины с началом ее полового созревания. В этот момент яичники начинают вырабатывать АМГ, а точнее гранулезные клетки, которые окружают растущие в каждом цикле фолликулы. При этом мы говорим не только о доминантном фолликуле в естественном цикле женщины, который имеет потенциал для зарождения новой жизни. Этот гормон вырабатывается для всех яйцеклеток, которые «выходят на старт» в начале цикла (так называемые антральные фолликулы).

Соответственно существует теория, что чем выше содержание АМГ в крови женщины, тем больше «запас» яйцеклеток в ее яичниках и тем выше ее репродуктивная способность. Если же уровень этого гормона существенно снижен, то это может указывать на то, что репродуктивная функция женщины уже идет на спад, т. е. количество яйцеклеток в ее яичниках значительно уменьшилось.

Когда необходим анализ на гормон

Кроме косвенного указания на количество яйцеклеток (фолликулярный запас яичников ) у женщины, результат анализа на этот гормон может использоваться и для других показаний:

• Прогнозы успеха для проведения процедуры ЭКО
• Оценка и дозировка гормональной стимуляции при лечении бесплодия
• Снижение риска гиперстимуляции в процессе лечения бесплодия
• Диагностика преждевременного истощения яичников или раннего климакса (до 40 лет)
• Оценка повреждения яичников в результате химио- или лучевой терапии. В этом случае АМГ снижается из-за разрушения активных клеток-ооцитов.
• Диагностика синдрома поликистозных яичников (уровень гормона существенно повышен)

Знание своего резерва яичников особенно интересно женщинам старше 30 лет, которые хотят забеременеть. Если вы столкнулись с трудностями зачатия, то возможно что у вас постепенно наступает истощение яичников, т. е. с каждым циклом количество фолликулов, имеющих шанс стать доминантными уменьшается. 

Как проводится анализ на АМГ

Анализ на АМГ — это обыкновенный анализ крови. Его можно провести у гинеколога или в любой независимой лаборатории. Ранее считалось, что концентрация гормона АМГ не зависит от контрацепции и не изменяется в течение цикла. Поэтому определение его уровня возможно в любой день цикла. Но по последним исследованиям его уровень может колебаться, особенно у молодых женщин. Он может изменяться из цикла в цикл, а также понижаться перед овуляцией.

Нормальные значения гормона

У женщин репродуктивного возраста от 18 до 30 лет один миллилитр крови содержит от 1 до 5 нанограмм гормона антимюллера, иногда он может быть немного выше. Начиная с 30 лет концентрация гормона снижается. Если его значение стало меньше 1, то это указывает на ограниченную функцию яичников и на более слабый ответ в процессе их стимуляции.

Ниже представлена таблица значений и их нормы по результатам лаборатории Инвитро:

• От 1 до 5 нг/мл — нормальная фертильность
• От 0,8 до 1 нг/мл — фертильность снижена
• Менее 0,16 нг/мл — менопауза
• От 5 до 15 нг/мл — возможен синдром поликистозных яичников

Однако, специалисты рекомендуют не полагаться только на одно значение АМГ, а подтвердить результат анализа на ультразвуковом исследовании яичников. Врач должен посчитать количество антральных фолликулов в начале цикла, а также дополнительно провести анализ крови на ФСГ, ЛГ и эстрадиол. Повышенный ФСГ и ЛГ и пониженный эстрадиол, а также малое количество антральных фолликулов и пониженный уровень гормона АМГ вкупе указывают на угасающую функцию яичников.

Низкий уровень АМГ и беременность

Если у вас обнаружен низкий уровень гормона, а планирование семьи еще не завершено или даже не начиналось, то вам нужно поторопиться. Сначала хорошая новость: количество яйцеклеток, то есть их запас, никак не влияет на качество яйцеклеток. Большое количество яйцеклеток не всегда указывает на более высокую вероятность зачатия, так как эти яйцеклетки могут например иметь хромосомные нарушения. Для зачатия достаточно одной здоровой яйцеклетки, а не 10 сомнительного качество.

Даже если гормон антимюллера уже отсутствует в крови у женщины, беременность с помощью репродуктивных технологий все еще возможна (хотя и не гарантирована). Само наличие менструации указывает на то, что в теле женщины еще есть запас яйцеклеток. А это значит, что небольшие шансы еще существуют. Только после прекращения менструации можно говорить о том, что репродуктивный возраст полностью завершился.

Факторы снижающие уровень гормона:

• долговременный прием оральных контрацептивов может снизить его уровень на 30%
• у курящих женщин уровень этого гормона значительно снижен по сравнению с некурящими женщинами. При этом зависимости от количества потребляемых сигарет не наблюдается. Если у вас понижен АМГ и вы планируете ребенка, то при отказе от никотина уровень этого гормона может повыситься.
• некоторые исследования подтверждают, что прием препарата DHEA, стероидного гормона, может улучшить шансы на зачатие у женщин с низким АМГ. Но однозначного подтверждения этой теории еще нет.
• также прием витамина Д может увеличить АМГ, если до этого был обнаружен недостаток витамина Д.

Важно знать, что повышение этого значения любыми способами не должно являться самоцелью в процессе планирования беременности. Не забывайте, что высокий уровень этого гормона не дает гарантии на скорую беременность. А низкий уровень не является абсолютным препятствием для ее наступления.  

Низкое значение АМГ может указывать на то, что запас яйцеклеток заканчивается, но одного этого значения недостаточно, чтобы предсказать шансы на беременность. Нужно всегда оценивать совокупные факторы, такие как проходимость маточных труб, состояние эндометрия или качество спермы.

Высокий уровень гормона АМГ

Если уровень АМГ существенно повышен (выше 5,0 нг/мл), то это не всегда указывает на отличную репродуктивную функцию и повышенную фертильность. Очень часто такой уровень указывает на такое заболевание как синдром поликистозных яичников (СПКЯ). Этот синдром проявляется ростом большого количества некачественных фолликулов в течение одного цикла. В связи с эти диагнозом у женщины может наблюдаться расстройство цикла (очень длинные циклы или его полное отсутствие). Зачастую этот синдром встречается у женщин с повышенным весом.

Новые исследования в Кошанском медицинском университете  помогли установить, что прием препарата метморфин может существенно снизить концентрацию гормона в крови у женщин с СПКЯ и таким образом улучшить их шансы на зачатие. В ходе этого исследования уровень АМГ был измерен до начала и 8 недель после начала приема метформина (1500 мг в день). В результате уровень АМГ удалось снизить, причем чем больше был вес у женщины (BMI), тем выше был эффект от этой терапии.

Гормон антимюллера при ЭКО

Если вам поставлен диагноз бесплодие (беременность не наступает в течение года регулярной половой жизни не реже, чем 2 раза в неделю без использования средств и методов контрацепции), то возможно вам придется пройти процедуру ЭКО.

Уровень гормона АМГ помогает сделать первичный прогноз о необходимой дозировке при стимуляции яичников. Если АМГ понижен (ниже 1,0 нг/мл), то доза для стимуляции может быть выше обычной, если же он повышен или находится на высшей границе, то доза будет уменьшена, чтобы избежать риска гиперстимуляции (одно из тяжелых  осложнений, возникающее при чрезмерном ответе яичников на стимуляцию суперовуляции ). К сожалению, однозначных алгоритмов для определения оптимальной дозировки не существует, так как каждая женщина индивидуальна. Полностью избежать риска гиперстимуляции или низкого ответа яичников не представляется возможным даже при известном значении АМГ.

Снижение гормона антимюллера. Менопауза?

Многие женщины, планирующие беременность и имеющие низкий АМГ боятся, что у них скоро наступит менопауза. Это состояние наступает рано или поздно у каждой женщины, но опасаться его при низком АМГ не стоит, как показали новейшие исследования.

Общее количество яйцеклеток в организме женщины закладывается уже с ее рождения. После наступления половой зрелости их количество начинает уменьшаться, но это происходит постепенно и с разной скоростью у различных женщин. Функция яичников угасает с возрастом, а их работа полностью заканчивается при наступлении менопаузы. Наступление менопаузы индивидуально у каждой женщины и может сильно отличаться. У большинства женщин первые симптомы появляются около 50 лет. Однако у некоторых женщин бывает преждевременное истощение яичников до 40 лет, в то время как у других женщин менструации продолжаются до 60 лет.

Раньше считалось, что если АМГ существенно понижен, то это говорит о скором наступлении менопаузы. Эта теория уже была опровергнута новыми исследованиями, которые не дают точного ответа на зависимость уровня АМГ и вероятности зачатия. У трех из пяти женщин уровень гормона антимюллера снижается до нуля задолго до начала менопаузы. В возрасте от 45 до 50 лет у большинства женщин этот гормон в крови уже не определяется. Но даже в этом случае точные предсказания о скором наступлении менопаузы сделать невозможно. У многих женщин менопауза наступает спустя годы после того, как АМГ больше не определяется в крови.

Исследование, на которое опирается вышесказанное, было проведено доктором Фриманом и Сэммелем в пенсильванском университете в 2012 году. Они наблюдали 401 женщину на протяжении 14 лет. Все эти женщины имели регулярную менструацию в возрасте от 35 до 48 лет. У 75% этих женщин значение АМГ в течение 14 лет  снизилось до 0 (<0,2 нг/мл) но только половина из них достигла в эти 14 лет менопаузы. Результат исследования: от момента понижения АМГ до нуля до наступления менопаузы (т. е. наступление последней менструации) проходило около 6 лет. При этом, чем моложе была женщина тем дольше был этот период. У женщин от 35 до 39 лет менопауза наступала спустя 10 лет после снижения АМГ до нуля. Если же его значение было от 0,7 до 1,5, то менопаузы оставалось еще около 13 лет.  

Но даже если новые результаты исследований и дают более положительные прогнозы по вероятности зачатия с низким или отсутствующим АМГ, врачи советуют не откладывать планирование беременности на долгий срок.

Выводы

• АМГ указывает на фолликулярный запас яичников женщины
• Уровень гормона может изменяться из цикла в цикл, не только падать, но и расти
• Низкий уровень гормона не препятствует возможности забеременеть
• АМГ никак не связан с качеством яйцеклеток, а только с их количеством
• Если АМГ снизился до нуля, то это не означает скорое наступление менопаузы
• При низком АМГ не следует откладывать планирование беременности

АМГ гормон: что это такое у женщин, норма и причины отклонений

Антимюллеров гормон у женщин важный маркер, указывающий на способность к зачатию. Определение показателя АМГ позволяет понять, как скоро наступит климакс, есть ли шанс на рождение малыша с применением процедуры ЭКО. Анализ на антимюллеров гормон важен при лечении бесплодия: результаты показывают, остались ли фолликулы, из которых может созреть полноценная яйцеклетка.

Важно знать, что такое АМГ, как правильно подготовиться к исследованию, что означают цифры в листке-расшифровке, можно ли повысить уровень важного гормона. Понимание процессов, протекающих в яичниках, помогает более внимательно относиться к сохранению женского здоровья.

Антимюллеров гормон: общая информация

Специфические клетки яичников продуцируют АМГ уже в период внутриутробного развития плода женского пола. До наступления климактерического периода важный регулятор вырабатывается в определенной концентрации.

Резкое повышение уровня антимюллерового гормона происходит с 16 до 22 лет, далее показатели начинают медленно падать. К 4550 лет значения настолько низкие, что по результатам анализов медики даже могут предсказать период, когда наступить климакс.

Зависимость между способностью к зачатию и концентрацией АМГ прямая: оптимальная концентрация указывает на достаточный уровень фертильности, отклонения негативно сказываются на состоянии репродуктивной системы. Дефицит важного гормона признак малого количества/отсутствия фолликулов для участия в процессе оплодотворения. Нет яйцеклетки нет способности к зачатию.

Важная особенность, о которой должны знать женщины: АМГ это маркер, указывающий на состояние овариального резерва. Чем меньше фолликулов, тем ниже вероятность наступления беременности. В зависимости от индивидуальных особенностей организма, у здоровой женщины 3035 лет может сохраниться больше полноценных фолликулов, чем у 19-летней девушки с нарушениями функции репродуктивной системы.

Узнайте о первых признаках и симптомах синдрома Кушинга у женщин, а также о методах лечения патологии.

Для чего и как считать хлебные единицы при сахарном диабете 1 типа? Ответ прочтите по этому адресу.

Значение для женского организма

Об антимюллеровом гормоне женщины имеют меньше информации, чем о пролактине или прогестероне, но именно АМГ является маркером, указывающим на функциональную способность и здоровье яичников. Достаточно сдать анализ крови для уточнения концентрации важного регулятора и можно понять, есть ли угроза для фертильности, как скоро наступит климакс.

Показатель АМГ маркер:

• готовности женского организма к зачатию и течению полноценной беременности,
• наличия либо отсутствия патологических процессов в тканях яичников,
• истощения овариального резерва, показатель старения яичников,
• сроков наступления менопаузы,
• регуляции процесса созревания здоровой яйцеклетки и своевременного выхода из фолликула, даже при наличии негативных эндогенных и экзогенных причин,
• вероятности наступления беременности при искусственном оплодотворении.

Норма по возрасту в таблице

Продуцирование антимюллерового гормона колеблется в разные периоды жизни. При сравнении используют табличные величины для определенного периода жизни. При значительном отклонении в сторону повышения либо снижения концентрации АМГ нужно как можно скорее обследоваться у гинеколога и эндокринолога: промедление опасно для репродуктивного здоровья, особенно, при минимальных значениях гормона.

Таблица показателей антимюллерова гормона у женщин:

Причины отклонений

Факторы, провоцирующие увеличение концентрации АМГ у женщин:

• поликистоз яичников,
• позднее начало полового созревания,
• опухолевый процесс в яичниках (независимо от характера новообразования),
• развитие бесплодия на фоне наличия ановуляторных циклов.

Факторы, вызывающие снижение концентрации антимюллерового гормона:

• приближение климактерического периода,
• активное расходование фолликулов при раннем половом созревании,
• ожирение,
• нарушение функциональности репродуктивной системы,
• частичная либо полная потеря способности к формированию новых полноценных яйцеклеток в яичниках.

Важно! При отклонении уровня антимюллерового гормона женщина должна посетить эндокринолога, под руководством врачей пройти комплексную диагностику. Важно понять, почему падают либо повышаются показатели АМГ. Чем раньше после анализа женщина начинает заниматься здоровьем репродуктивной системы, тем выше шанс на восстановление фертильности. При очень низком уровне гормона важно не упустить момент, когда еще есть шанс на забор яйцеклеток для помещения в специальном хранилище для дальнейшего проведения ЭКО.

Показания к анализу на АМГ

Направление для исследования концентрации важного маркера дает гинеколог либо репродуктолог в следующих случаях:

• контроль состояния яичников при лечении бесплодия,
• оценка уровня фертильности,
• диагностика опухолевого процесса в яичниках,
• есть признаки нарушения сроков полового созревания,
• перед началом терапии онкопатологий женской половой системы,
• в период процедур по искусственному оплодотворению,
• для оценки овариального запаса яичников.

Анализ на АМГ сдают в начале цикла, с 3 по 5 день. При отсутствии стабильности ежемесячных кровотечений, гинеколог подбирает оптимальное время для определения значений антимюллерового гормона.

Как подготовиться: рекомендации

Для уточнения показателей АМГ понадобится венозная кровь. Биоматериал берут натощак, с утра, обязательно, после отдыха на протяжении 1015 минут, чтобы избежать нервозности и колебания данных.

Перед анализом нельзя:

• курить на протяжении нескольких часов,
• употреблять алкоголь в течение двух суток,
• перенапрягаться в спортзале, нервничать, вступать в половые контакты на протяжении 24 часов до визита в лабораторию,
• в день анализа не стоит употреблять препараты. Если таблетки или капли необходимы по жизненно важным показаниям, то нужно уведомить лечащего врача об этом нюансе. Пациенткам с хроническими патологиями сердца и сосудов, гипертонией желательно прийти в лабораторию на 8 часов, сдать кровь, далее принять лекарства.

Неточные данные по результатам тестирования нередко возникают при длительном лечении антибиотиками либо гормональными составами, применении оральных контрацептивов, на фоне ожирения, при нежелании отказываться от курения и спиртного на определенный период перед анализом. В редких случаях причиной ложных результатов становится неправильное хранение биоматериала. Избыточное поступление либо значительный дефицит витамина D также влияет на значения гормона.

Недостаток уровня АМГ

Дефицит важного регулятора указывает на низкий уровень фертильности либо скорое наступление менопаузы. Специфических препаратов для повышения концентрации АМГ пока нет. Можно нормализовать функционирование яичников, отвечающих за правильное формирование фолликулов, но это максимум, что может сделать женщина: невозможно повлиять на овариальный резерв.

Не случайно врачи рекомендуют каждый год проходить обследование у гинеколога и эндокринолога. При нерегулярности менструального цикла, проблемах с зачатием, резком наборе веса или избыточной худобе, патологиях половых желез, опухолевом процессе в матке и придатках нужно регулярно посещать профильного специалиста, сдавать анализы, делать УЗИ для уточнения состояния репродуктивной системы.

Своевременное выяснение уровня АМГ помогает понять, много ли осталось фолликулов в яичниках для полноценного зачатия или овариальный резерв практически исчерпан. При очень низком уровне антимюллерового гормона фертильность падает, зачать и родить ребенка очень сложно, если практически не осталось здоровых яйцеклеток.

Что такое липома молочной железы, как лечить образование и насколько оно опасно? У нас есть ответ!

Об особенностях лечения заболеваний поджелудочной железы во время обострения прочтите по этому адресу.

На странице https://fr-dc.ru/hormones/progesteron/povyshennyj-y-zhenshhin.html узнайте о симптомах повышенного прогестерона в лютеиновой фазе у женщин и о том, как понизить показатели уровня гормона.

Что делать? Рекомендации врачей:

• при выявлении недостаточных показателей антимюллерового гормона нужно дополнительно обследоваться, сделать УЗИ матки и придатков, определить ориентировочный запас фолликулов,
• анализ на АМГ в течение двух-трех циклов позволяет понять динамику расходования фолликулов. Если значения быстро снижаются, то этот факт указывает на неправильную работу яичников, что может затормозить процесс созревания полноценных фолликулов,
• при отрицательной динамике, низких показателях АМГ гинеколог рекомендует обратиться в клинику репродуктивной медицины для замораживания оставшихся яйцеклеток, чтобы в будущем был шанс на рождение малыша с помощью ЭКО. Если вовремя не провести забор биоматериала для долговременного хранения, то при постепенном уменьшении количества фолликулов можно полностью потерять основу для зарождения новой жизни.

Как понизить показатели

Синдром гиперстимуляции яичников, поликистоз заболевания, на фоне которых значения АМГ достигают 810 нг/мл и более. Стабилизация показателей возможна при нормализации работы яичников. Специфических препаратов для снижения концентрации АМГ ученые пока не разработали.

По назначению врача нужно пропить курсом оральные контрацептивы, сбросить лишние килограммы при помощи нормализации рациона и умеренной физической нагрузки. Важно избегать стрессов, отрицательно влияющих на фертильность, улучшить психоэмоциональное состояние. При синдроме поликистозных яичников понадобится комплексная терапия для стимуляции овуляции, стабилизации менструального цикла.

При выявлении опухолевого процесса нужно обследоваться, чтобы уточнить характер патологии. При удалении патологического очага проводят малоинвазивную лапароскопическую операцию (у девушек и молодых женщин) либо открытую полостную методику, если новообразование достигает значительных размеров или подтверждено развитие онкопатологии. При злокачественном процессе важно провести резекцию не только пораженного участка, но и всего органа для снижения риск метастазирования. До операции и после пациентка принимает комплекс сильнодействующих препаратов, получает лучевую терапию.

Опухоли яичников при начальных стадиях не проявляются негативными признаками. Для ранней диагностики рака яичников после 35 лет каждый год медики рекомендуют сдавать анализ на онкомаркер СА 125, чтобы снизить риск запущенных случаев тяжелой патологии. Исследование обязательно при появлении гормональных сбоев в половой и репродуктивной функции. На поздних стадиях прогноз неблагоприятный, нужно вовремя обследоваться и пройти лечение.

Снижение и увеличение значений АМГ повод для углубленной диагностики. Чем раньше пациентка начинает терапию под руководством эндокринолога и гинеколога, тем выше шансы на устранение факторов, нарушающих женское здоровье.

Более подробно о том, что такое АМГ у женщин, о норме показателей и о причинах отклонений можно узнать из нижеследующего видеоролика:

что это, норма у женщин в таблице при планировании беременности и по возрасту

О чем говорит АМГ

У женщин АМГ продуцируется клетками созревающих фолликулов. По его концентрации доктор может судить о так называемом овариальном резерве — количественный запас фолликулов в яичниках, потенциально способных к росту и развитию. Нормальный уровень антимюллерова гормона имеет значение также для мужчины. Вещество способствует росту и развитию мужских половых клеток, обеспечивает их нормальную подвижность.

Антимюллеров гормон — это всего лишь индикатор, который предсказывает вероятность наступления естественного зачатия или успех искусственного оплодотворения. Вещество не влияет на возможность зачать и выносить ребенка.

Антимюллеров гормон вырабатывается в половых железах, клетками созревающих фолликулов. Чем выше показатель, полученный после анализа, тем больше фолликулов у женщины может созреть. В таких случаях медики говорят о хорошем овариальном резерве. Чем ниже показатели в детородном возрасте, тем меньше у пары шансов на самостоятельное зачатие.

Антимюллеров гормон не определяется у девочек и у женщин в менопаузе, поскольку в этом возрасте не происходит созревание яйцеклеток.

Анализ, проведенный будущим ЭКО-мамам, позволяет оценить овариальный резерв, спрогнозировать результат стимуляции. Когда показатели антимюллерова гормона низкие, то вероятность получения большого количества яйцеклеток также низка. Кроме того, опираясь на полученные данные, доктор может подобрать оптимальный протокол ЭКО.

Врач посоветует пройти исследование в таких случаях:

• если нужно подтвердить замедленное или преждевременное половое созревание;
• для установления пола при гермафродитизме;
• для оценки мужской и женской фертильности;
• при бесплодии неясного происхождения;
• если попытки ЭКО оказались безуспешными.

Кроме того, определение уровня антимюллерового гормона необходимо при ранней менопаузе, для контроля эффективности лечения рака яичников.

Подготовка к исследованию

Определение уровня АМГ в крови проводится только после подготовки. Оптимально сдавать кровь натощак. За два дня до обследования следует прекратить прием гормонов щитовидной железы и стероидов. За сутки до сдачи крови следует исключить переутомление, интенсивные занятия спортом и чрезмерные эмоциональные нагрузки. В этот же период следует воздержаться от курения.

Женщины сдают кровь для определения уровня антимюллерова гормона в любой день менструального цикла. Перед сдачей крови важно не нервничать — стрессы могут негативно отразиться на полученных результатах. Кровь на антимюллеров гормон нельзя сдавать во время болезни или при несоблюдении указанных правил.

Узнайте экспертное мнение

Оставьте свой e-mail и мы расскажем, как грамотно обследоваться

Как сдать кровь

Кровь на концентрацию антимюллерова гормона сдается в специализированной лаборатории. Выполняет процедуру специально обученная медицинская сестра или лаборант. Для сдачи анализа женщина должна явиться в клинику в назначенное время, натощак, соблюдая все рекомендации по подготовке.

Нормальные показатели

У девочек до 9 лет норма антимюллерова гормона 3,5 ± 1,8 нг/мл. В детородном возрасте нормальный показатель — 2,1-7,3 нг/мл. Ближе к концу репродуктивного периода концентрация вещества снижается. С наступлением менопаузы синтез гормона прекращается.

В мужском организме уровень антимюллерова гормона более изменчив. В первые две недели жизни показатель составляет 32 ± 8,3 нг/мл, у младенцев до года — 65,1 ± 13,0 нг/мл. У мальчиков до 4 лет — 69,9 ± 9,2 нг/мл, до семи — 61,3 ± 8,4 нг/мл. В период с семи до девяти лет нормальными считаются показатели 47,0 ± 6,6 нг/мл.

В начале подросткового периода уровень гормона — 34,9 ± 3,7 нг/мл. Затем показатель постепенно снижается, и у взрослых мужчин составляет 4,2 ± 0,6 нг/мл.

Бесплодие у женщин

АМГ определяется при лечении бесплодия. Считается, что норма антимюллерова гормона у женщин для ЭКО составляет 0,8 нг/мл. Но интерпретация результатов проводится комплексно, с такими параметрами: возраст, количество антральных фолликулов в яичниках, уровень ФСГ, ответ яичников на стимуляцию и т.д.

Слишком низкие показатели указывают на то, что овуляция не наступает. Случаи беременности с низким уровнем антимюллерова гормона редки и являются исключением. Экстракорпоральное оплодотворение для пациенток с низкой концентрацией антимюллерова гормона является единственным выходом.

Возможные отклонения от нормы

И повышенный, и сниженный АМГ при планировании беременности говорит о необходимости дополнительной диагностики, цель которой — обнаружить и устранить заболевания органов репродуктивной системы.

Причинами снижения концентрации антимюллерова гормона являются:

• низкое количество яйцеклеток, способных к созреванию;
• выраженное ожирение в молодом возрасте;
• половой инфантилизм;
• ранняя менопауза.

Антимюллеров гормон повышен в таких случаях:

• неопластические процессы яичников;
• задержка полового созревания;
• нечувствительность или слабая чувствительность рецепторов к половым гормонам;
• синдром поликистозных яичников.

Пациентки, у которых показатели слишком высокий антимюллеров гормон (норма находится значительно ниже, чем фактические цифры) имеют очень большой овариальный резерв. Как правило, в эту группу входят женщины без операций на яичниках в анамнезе, а также больные синдромом поликистозных яичников. В последнем случае у пациенток наблюдается ановуляторный менструальный цикл. Стимуляция суперовуляции в таком случае проводится низкими дозами препаратов. Наиболее частое осложнение, которое возникает при экстракорпоральном оплодотворении женщин с высоким уровнем антимюллерова гормона — синдром гиперстимуляции.

Важно понимать, что антимюллеровский гормон является всего лишь индикатором возможных отклонений, на который невозможно повлиять. Но, учитывая показатели, доктор может составить наиболее подходящий план лечения при синдроме Штейна-Левенталя, синдроме истощения яичников, при неудачных попытках экстракорпорального оплодотворения и бесплодии неясного происхождения. Кроме того, анализ помогает спрогнозировать синдром гиперстимуляции яичников и подобрать правильный протокол ЭКО.

Читайте также

АМГ и ЭКО

Антимюллеров гормон, норма у женщин для ЭКО — не менее 0,8 нг/мл. ЭКО при низком уровне антимюллерова гормона провести нельзя. Пациентки недостаточно отвечают на стимуляцию, получить достаточное количество яйцеклеток нужного качества при стандартных протоколах не удается. Если у женщины, готовящейся к ЭКО, обнаружен низкий уровень антимюллерова гормона, врач посоветует стимуляцию увеличенными дозами гормональных средств. Иногда невозможно получить собственные яйцеклетки, если низкий АМГ, и ЭКО в данном случае проводится с донорскими ооцитами.

Если повышен антимюллеров гормон при планировании беременности, это говорит о высокой вероятности развития синдрома гиперстимуляции. Единственный выход в такой ситуации — экстракорпоральное оплодотворение в естественном цикле или же применение донорских яйцеклеток.

Наша клиника оснащена всем необходимым диагностическим и лечебным оборудованием, которое применяется для проведения ЭКО. Репродуктологи и эмбриологи имеют достаточно большой опыт работы, поэтому смогут подобрать подходящий протокол, даже если уровень антимюллерова гормона выходит за пределы нормы. Чтобы записаться на предварительную консультацию, нужно позвонить по указанному номеру телефона или заполнить анкету на сайте.

АМГ гормон – что это такое, норма у женщин по возрасту в таблице

АМГ-гормон – что это такое?

Это нестероидный гормон, вырабатываемый в яичниках и отражающий репродуктивный потенциал. Он начинает синтезироваться ещё во внутриутробном периоде, начиная с 32 недели беременности. У новорожденных уровень АМГ низкий. Но постепенно он увеличивается, достигая максимума в среднем в 25 лет. Дальше концентрация АМГ начинает неуклонно уменьшаться, что связано с возрастными изменениями яичников. К наступлению менопаузы уровень гормона в крови близок к нулю.

С точки зрения биохимии и молекулярной биологии, АМГ – это димерный гликопротеин. Он имеет молекулярную массу 140 кДа. Ген, кодирующий синтез гормона, располагается в 19 хромосоме. По классификации гормонов АМГ относится к суперсемейству трансформирующего фактора роста бета.

Антимюллеров гормон – норма у женщин

В диагностике эндокринных заболеваний всегда используются показатели нормы гормонов. Отклонения от них характеризуют недостаточность гормонального вещества, либо напротив, его избыточную активность.

Но с АМГ всё несколько по-другому. Четкой границы нормы нет. Есть лишь показатели, которые влияют на оценку сохранности овариального резерва женщины. Они меняются с возрастом. Показатели интерпретируются по-разному, в зависимости от цели исследования. При этом уровень АМГ как изолированный показатель в диагностике заболеваний репродуктивной системы не используется. Его проверяют в сочетании с другими диагностическими тестами.

Принято считать, что верхней границей нормы является показатель АМГ 11 нг/мл. Если он выше, это может говорить о наличии гранулезоклеточной опухоли яичника.

В оценке овариального резерва принята следующая градация:

• 1,0 нг/мл и выше – хороший овариальный резерв;
• 0,5-1,0 нг/мл – сниженный резерв яичников;
• 0,2-0,5 нг/мл – выраженное снижение овариального запаса;
• 0,2 нг/мл или меньше – неблагоприятный прогноз относительно возможности наступления беременности.

Тем не менее, ещё раз акцентируем внимание на том, что АМГ оценивается с другими показателями. Наибольшее значение имеет уровень ФСГ в начале цикла и количество антральных фолликулов. Если эти показатели благоприятные, то даже с АМГ ниже 0,2 нг/мл женщина может рассчитать на беременность. Созревания яйцеклеток в таких случаях часто удается добиться при помощи медикаментозных средств.

АМГ и рост фолликулов

В организме женщины в репродуктивном возрасте созревают яйцеклетки – обычно по одной в течение менструального цикла. В яичниках происходит процесс под названием фолликулогенез. Это рост фолликулов – пузырьков с жидкостью, содержащих зрелую яйцеклетку. В каждом цикле начинает расти несколько фолликулов, но только один, самый крупный, дает ооцит, пригодный к оплодотворению. Остальные отстают в росте и попросту атрофируются.

Установлено, что АМГ защищает примордиальные фолликулы от их перехода в растущую фазу. Говоря простым языком, этот гормон «экономит» женские яйцеклетки. Меньшее их количество начинают расти. Соответственно, овариального запаса хватает на более продолжительное время. Поэтому у женщин с высоким уровнем АМГ менопауза наступает позже. В то время при первичном уменьшении образования АМГ функция яичников прекращается преждевременно.

Антимюллеров гормон определяется в любую фазу цикла в сыворотке крови в стабильной концентрации. Он не подвержен колебаниям, в зависимости от уровня других гормонов, образа жизни женщины или гинекологических заболеваний. АМГ постоянно стабилен: достигая максимума в молодом возрасте он медленно, но неуклонно снижается.

При этом в яичниках гормон может иметь разную активность в разные фазы цикла. После достижения антральными фолликулами 6-8 мм в диаметре, активность АМГ снижается. Одновременно повышается уровень ароматазы и усиливается выработка эстрогенов. В целом, чем ниже уровень АМГ, тем быстрее растет доминантный фолликул. Его очень быстрый рост часто наблюдается при использовании индукторов овуляции у женщин с истощенным овариальным резервом.

АМГ и возраст

Исследованиями доказано, что АМГ имеет прямую корреляцию с возрастом. Конечно, если обследовать двух женщин 30 и 40 лет, то есть некоторая вероятность, что у старшей пациентки концентрация гормона окажется более высокой. Но если взять 1000 женщин каждой возрастной категории и высчитать средний показатель, то наблюдается четкая закономерность: чем старше группа пациенток, тем ниже уровень АМГ в крови.

Уровень гормона является наиболее ранним маркером перехода от пика репродуктивного возраста к угасанию функции яичников. В позднем репродуктивном периоде концентрация в крови этого вещества снижается в 10 раз. Все прочие изменения (уровень эстрадиола, ФСГ, ингибина-В) выражены гораздо меньше.

С приближением менопаузы АМГ снижается до 0,15-0,2 нг/мл. В поздний климактерический период он составляет 0,06-0,08 нг/мл. В постменопаузе (через год и более после последней менструации) антимюллеров гормон в крови уже не определяется.

Оценивая антимюллеров гормон в крови, можно предположить наиболее вероятный возраст менопаузы. Разработаны специальные таблицы, в которых можно посмотреть, когда наступит климакс. Например, если в возрасте 37 лет уровень АМГ ниже 0,3 нг/мл, то угасание функции яичников произойдет в 41-44 года, что в среднем на 10 лет раньше, чем в популяции. Если же в 42 года концентрация вещества в крови превышает 2 нг/мл, то менопауза случится в 51-53 года.

Роль в оценке овариального резерва

В клинической практике антимюллеров гормон чаще всего определяют с целью оценки овариального резерва. Это нужно, чтобы понять, может ли женщина забеременеть естественным путем, требуется ли ей медикаментозная индукция овуляция, и если да, то какие препараты и дозировки должны быть использованы. АМГ всегда определяется перед ЭКО, чтобы врач понимал, как именно следует проводить стимуляцию суперовуляции. При низком уровне гормона обычно используются более высокие дозы препаратов.

Даже при нормальном уровне гормонов его величина имеет значение для прогнозирования результатов вспомогательных репродуктивных технологий. Одно из исследований показало, что в группе пациенток со средней концентрацией АМГ 2,5 нг/мл, удалось получить 11 и более ооцитов по результатам гормональной стимуляции. В то же время в группе с АМГ 1,0 нг/мл репродуктологи получили 6 и менее яйцеклеток.

По концентрации вещества в крови судят и о качестве ооцитов, что отражает результативность оплодотворения. После того как яйцеклетки берут из яичников в программе ЭКО, их оплодотворяют сперматозоидами. Используются разные способы оплодотворения: это может быть смешивание ооцитов со спермой ли ИКСИ. Вне зависимости от выбранной методики, процент оплодотворившихся яйцеклеток всегда будет выше у женщин с высоким АМГ. У них же будет более высокое качество эмбрионов и меньший риск самопроизвольного аборта до 12 недели.

При оценке овариального резерва используются и другие показатели: фолликулостимулирующий гормон, количество антральных фолликулов по данным УЗИ, объем яичников, уровень эстрадиола, ингибина-В. Все показатели принимаются во внимание в комплексе. Хотя антимюллеров гормон – один из самых важных маркеров сохранности овариального резерва, он всё же не единственный. На результаты других исследований врач тоже ориентируется при выборе программы ЭКО и подбора доз лекарств для стимуляции суперовуляции.

Нормальный АМГ практически всегда свидетельствует о сохраненной функции яичников. Женщины с высоким уровнем гормона легко беременеют, если нет нарушений со стороны других органов. При бесплодии трубного, маточного или другого происхождения проведение ЭКО всегда имеет более высокие шансы на успех. В то же время при низком АМГ женщина должна стремиться забеременеть как можно быстрее, потому что в дальнейшем концентрация гормона будет только снижаться. Это может обернуться бесплодием, которое лечится долго, трудно и не всегда удачно.

Подпишитесь на новости

Упростите свою жизнь – наша рассылка станет полезной для Вас.

Двигатель BMW S63 — характеристика

Двигатель BMW S63 — 8-цилиндровый силовой агрегат с непосредственным впрыском (TVDI) разработанный подразделением BMW Motorsport как замена 10-цилиндровому S85.

Мотор BMW S63 был разработан на основе N63 и дебютировал в 2009 году на X6M. По сравнению с двигателем N63, на S63 были заменены поршни, распредвалы, система охлаждения, а также наддувочная система. Это стало возможным благодаря некоторым изменениям, в первую очередь расположение катализаторов, которые помещены вместе с двумя турбонагнетателями над образованными двумя рядами цилиндров — V.

Этот силовой агрегат был установлен под капот BMW M5, M6, X5M и X6M.

Двигатель BMW S63B44

S63B44O0 —  первая 555-сильная версия силового агрегата устанавливаемая на E70 X5M и E71 X6M.

S63B44T0 — второй, обновленный вариант дебютировал на седане F10 M5 и характеризуется большей мощностью, так как он усовершенствован еще более инновационными технологиями, такими как системой Valvetronic и полностью обновленной системой охлаждения.

S63 Top так же устанавливается на:

Перекрестный выпускной коллектор c турбинами M TwinPower Twin Scroll в S63

Строение перекрестного выпускного коллектора в S63

Характеристики двигателя BMW S63

Двигатель BMW S63TU

В 2014 году в Лос-Анджелесе был представлен модернизированный S63TU (S63B44B). Этот мотор отметил свой дебют на новых спортивных кроссоверах X5M F85 и X6M F86.

Параметры двигателя BMW S63 TU

Двигатель BMW S63 TU (M5)

Данная версия мотора была представлена БМВ М5 2018 года. Двигатель получил новые турбонагнетатели, оптимизированную систему смазки и охлаждения, усовершенствованную и облегченную выпускную систему.

Параметры двигателя BMW S63 TU (M5)

Проблемы двигателя BMW S63

При эксплуатации мотора в разумных пределах он себя покажет с очень хорошей стороны. Основной проблемой его можно считать перерасход масла и возможные проблемы с цилиндрами при высоких нагрузках. Больше всего это касается первой версии S63B44A (555-сильная), так как инженеры BMW при разработке обновленной версии S63B44T0 поработали над устранением данной неисправности.

Двигатель S63B44 — характеристики, проблемы, модификации и надежность

Основное о двигателе

Двигатель S63B44 обладает богатой историей. Впервые он сошел с конвейера еще в далеком 2009 году, но выпускается и по сей день. Чем можно объяснить столь долгий период производства? Дело в 
том, что этот силовой агрегат сочетает сразу несколько особенностей, которые и сделали его таким популярным. 

Речь идет о: 

• Небольшой массе. Снизить вес удалось благодаря алюминиевому сплаву, из которого 
  выполнен блок цилиндров. 
• Высокой прочности. Это обусловлено свойствами того же сплава, который прекрасно 
  проявил себя в ходе испытаний и доказал надежность эксплуатации. 
• Превосходной эффективности. Здесь сказывается то, что мотор S63B44 оснащен 
  инжектором, что позволило усовершенствовать систему подачи топлива и добиться 
  высокой динамики хода. 
• Долговечности. При условии грамотного и регулярного обслуживания этот мотор работает 
  надежно и на протяжении долгих лет.

Технические характеристики

Движок S63B44 считается очень мощным. Безусловно, у него есть как достоинства, так и недостатки, и об это будет рассказано далее. Однако нельзя отрицать одного очевидного фактора – он обладает 560 «лошадками» (412 кВт), что делает его удивительно резвым. 
Объяснить хорошие показатели динамики можно и тем, что S63B44 – это восьмицилиндровый мотор с общим объемом 4395 куб. см. Он содержит в себе 32 клапана, а степень сжатия составляет 10 к 1. 
Немаловажным показателем является и индекс мощности. Он составляет 127 л. с. на 1 литр объема. Все перечисленные характеристики показывают, что V-двигатель BMW S63B44 обладает выдающимися параметрами. Он предназначается для баварских автомобилей следующих моделей: 

• 5 серии — F10 и F16; 
• 6 серии — F06 Gran Coupe, F12 кабриолет и F13 купе. 

Здесь необходимо осветить цели, которые преследовали инженеры из подразделения Motorsport GmbH. Задавшись вопросом «Как собрать систему охлаждения, чтобы не увеличить при этом вес 
двигателя?», они обратились к моделям 2010 и 2011 гг выпуска, включая: 

• X5M Е70; 
• X6M Е71; 
• Wiesmann GT MF5. 

Не меньший вклад внесли и другие модели, та же 550i в кузове F10 и 650i в исполнении F13. В результате engine S63B44 удалось оснастить водяным охлаждением, которое обеспечивает сохранность 
силового блока даже при сильных нагрузках, не допуская возникновения пиковых температур.

К вопросу об экологичности 

Не стоит забывать, что мотор S63B44 соответствует стандарту ЕВРО 5. Несмотря на то, что в России забота об окружающей среде волнует далеко не каждого автомобилиста, многие ценят данный силовой агрегат за это качество. 
У соответствия стандарту ЕВРО 5 есть еще один важный плюс, о котором стоит напомнить, а именно – умеренный расход топлива. При езде в черте города S63B44 потребляет 14 л, а по трассе – около 8 л. К сожалению, здесь не обходится без «подводных камней». 
Хотите избежать поломок силового агрегата? Извольте постоянно заливать масло, причем S63B44 потребляет его в больших количествах – 1000 г на 1000 км. Многих этот показатель пугает, учитывая, что стандартный расход в черте города и без ускорений составляет примерно 60-80 г. Тем не менее, это отличительная черта S63B44. 

При выборе масла следует отдавать предпочтение 5W-40 и 5W-30. Чтобы не допустить возникновения серьезных неполадок, рекомендуется менять его после каждых 7-10 километров пути.

Увеличиваем мощность до 600 л. с. 

Форсирование двигателя S63B44 не только возможно, но даже рекомендуется в ряде случаев. Это помогает сделать автомобиль резвым, увеличивая и разгон. В крайнем случае, можно прибегнуть и к чип-тюнингу. В совокупности эти методы помогают поднять мощность двигателя с 560 л.с. до 600 л.с., что считается отличным показателем. 

Риск износа существует, и он достаточно велик. Любая модификация, отличающаяся от заводской, влечет за собой целый ряд трудностей. Известны случаи, когда форсированный мотор S63B44 приходил в негодность вследствие чрезмерно сильного нагрева. Если вы решили повысить мощность, то необходимо постоянно следить за состоянием двигателя и приготовиться к регулярной замене пьезофорсунок, маслосъемных колпачков и других деталей.

Что мы имеем в итоге 

Двигатель S63B44 – это отличный образец того, какой должна быть V-образная «восьмерка». Конечно, существуют и более мощные силовые агрегаты, которые при этом потребляют меньше масла. 
Но вместе с S63B44 такие модели, как M5, M6, X5M и X6M прекрасно служат обладателям, радуя динамикой и долговечностью.

Двигатель BMW S63B44 | Тюнинг, проблемы, ресурс, описание

Характеристики двигателя S63

Надежность, проблемы и ремонт двигателя BMW S63

После окончания производства М5 Е60, в M GmbH было решено отказаться от V10 (S85B50) и перейти на конфигурацию V8 с двумя турбокомпрессорами. В качестве базы был взят довольно мощный, но вполне гражданский N63, от него достался блок цилиндров, коленвал, шатуны, поршни установлены свои, под степень сжатия 9.3.
Головки блока цилиндров от N63B44 были переработаны, впускные распредвалы остались неизменными, выпускные изменились, фаза 231/252, подъем 8.8/9 мм. Клапаны, пружины остались от N63, диаметры клапанов: впускные 33.2 мм, выпускные 29 мм. Цепь ГРМ от N63B44. Впускная система слегка изменена, выпускной коллектор новый, турбокомпрессоры заменены на твинскрольные Garrett MGT2260SDL, давление наддува 1.2 бар. Система управления Siemens MSD85.1.
Этот мотор развивал 555 л.с. при 6000 об/мин, имел обозначение S63B44O0 и устанавливался на Х6М и Х5М.
В 2011 году, для нового поколения М5 F10, вышеописанная силовая установка была обновлена до уровня S63B44T0 (S63TU). Этот мотор имеет много общего с N63TU: одинаковые шатуны, распредвалы с фазой 260/252 и подъемом 8.8/9.0 мм, а также цепь ГРМ. Помимо этого, были использованы новые поршни Mahle под степень сжатия 10, новый коленвал. На S63B44T0 был реализован непосредственный впрыск топлива, применена система бесступенчатого изменения подъема впускных клапанов Valvetronic III, доработана система Double-VANOS (диапазон регулировки: впуск 70, выпуск 55), доработана система охлаждения, применены турбокомпрессоры Garrett MGT2260DSL, давление наддува 1.5 бар.
Система управления двигателем на M5 F10 — Bosch MEVD17.2.8.
Все модификации позволили увеличить мощность до 560 л.с. при 6000-7000 об/мин, а крутящий момент составляет 680 Нм при 1500-5750 об/мин.
Двигатель S63B44T0 использовался на автомобилях BMW M5 F10 и M6 F12.

С декабря 2014 года пошли версии S63B44T2 (S63TU2), которые стоят на X5M F85 и X6M F86. Мощность этих ДВС увеличена до 575 л.с. при 6000-6500 об/мин, крутящий момент 750 Нм при 2200-5000 об/мин.
Здесь стоит такой же впуск, как на M5 F10, но адаптирован под X5/X6, также адаптирован масляный поддон, насос и ГБЦ, система охлаждения, турбины такие же, но заменены вестгейты, своя выхлопная система, ЭБУ Bosch MEVD 17.2.H. Давление наддува такое же — 1.5 бар.

В ноябре 2017 года начали выпускать BMW M5 F90, которая получила следующую версию этого мотора — S63B44T4. Он оснащается новыми поршнями, доработанными масляными форсунками, картером от X5M F85 (доработан под М5), турбины также модифицированные, установлен улучшенный впускной коллектор, новый ТНВД, свой выхлоп. Управляет этим двигателем DME 8.8.T. Давление наддува увеличено до 1.7 бар.
Для автомобилей BMW M5 F10 Competition Package и M6 F13 Competition Package, отдачу S63TU увеличили до 575 л.с. при 6000-7000 об/мин и до 600 л.с. при 6000-7000 об/мин.

Проблемы и недостатки двигателей BMW S63

Неисправности моторов БМВ S63 аналогичны тем, что распространены на гражданских собратьях N63. Ознакомиться с ними можно здесь.

Тюнинг двигателя BMW S63

Чип-тюнинг

Учитывая, что S63 турбо мотор, проблем с его тюнингом не наблюдается совсем. Вам достаточно поехать в любую тюнинг контору и путем обычной перепрошивки Stage 1, вы получите 680 л.с. Если нужно больше, тогда дополнительно покупаете даунпайпы, спортивный выхлоп и соответствующую настройку. В результате получите 730-750 л.с. и больше.
Для этих моторов полно различного железа, вроде тюнингового впуска, модифицированных турбин и прочих интересных вещей, которые позволят увеличить мощность до 800-900 и более лошадей, если 700 л.с. вам слишком мало.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4

<<НАЗАД

Двигатель S63B44T0 — характеристики, проблемы, модификации и надежность

Преимущества

На силовом агрегате S63B44T0 реализована система непосредственного впрыска топлива в камеры сгорания, что позволяет обеспечивать максимальную производительность и экономичность. Подъем впускных клапанов осуществляется благодаря системе бесступенчатого изменения положения Valvetronic третьего поколения.

Система Double-VANOS поддалась доработке, что позволило достичь диапазона регулировки для впуска в 70, а для выпуска в 55. Штатная система охлаждения также была несколько переработана, что позволило уменьшить вероятность перегрева силового агрегата.

В качестве турбокомпрессоров применили Garrett MGT2260DSL, обеспечивающие давление наддува в 1.5 бара, именно поэтому силовые агрегаты способны развивать столь большую мощность. Контролирует все электронный блок управления двигателем Bosch MEVD17.2.8.

Недостатки

Моторы S63B44T0 часто доставляют своим владельцам проблемы, связанные с повышенным потреблением смазывающей жидкости. Первая причина такой неисправности – закоксованные поршневые канавки, а также потеря свойств самих колец. Замечено, что такое может проявляться даже на сравнительно новых моторах, которые прошли порядка 50 тысяч километров. Решается проблема довольно дорого и сложно – придется осуществлять капитальный ремонт мотора и менять поршневые кольца.

Гидроудар также является нередкой проблемой, с которой сталкиваются владельцы автомобилей с такими силовыми агрегатами под капотом. Чаще всего, неисправность проявляется когда мотор долгое время стоит в неработающем состоянии. Причина кроется в форсунках, которые были подобраны не совсем подходящим образом и менялись на протяжении всех лет, пока производились моторы. Выход из ситуации только один – заменить пьезоэлектрические форсунки на модель от последней версии мотора.

Пропуски в системе зажигания тоже нередко наблюдаются владельцами таких моторов. В подобных ситуациях подозревать стоит только свечи, которые также подобраны не самым лучшим образом. Рекомендуется установка от спортивной серии моторов М.

Но повышенный расход масла может вызываться не только кольцами. Дело в том, что алюсил очень сильно поддается коррозии, поэтому такое явление также может негативно сказаться на потреблении смазки. В таком случае не обойтись без замены всего блока цилиндров, что вполне дорогое удовольствие.

Турбокомпрессоры располагаются не совсем удачно, поскольку они установлены между рядами цилиндров. Это приводит к тому, что в развале блока наблюдается повышенная теплоотдача. Именно в этом месте проходят основные узлы, по которым масло поступает к нагнетателям. Из-за высокой температуры трубки начинают постепенно забиваться, что уменьшает поступление масла и турбины постепенно начинают выходить из строя. Повышенная температура также может привести к износу вакуумных магистралей и патрубков штатной системы охлаждения.

Но несмотря на все эти типичные неисправности, двигатель способен обеспечивать нормальную работу. Необходимо только его своевременно обслуживать, использовать качественное топливо и смазывающую жидкость, а также стараться заменить максимальное количество проблемных узлов. При таком подходе о ресурсе не стоит беспокоится, поскольку силовой агрегат будет служить вам очень долго.

лучшее масло, какой ресурс, количество клапанов, мощность, объем, вес

Двигатель BMW S63 — разработка дочерней компании автоконцерна BMW – BMW Motorsport GmbH. Является разновидностью серии N63 и впервые была использована при производстве автомобиля BMW X6M. Основной упор данной серии двигателя сделан на экономичный расход топлива и высокие технические характеристики агрегата в целом. Перекрестный выпускной коллектор, новейшая система Valvetronic и многие другие новейшие разработки инженеров BMW были широко использованы именно в S63.

Технические характеристики

Распространенные неисправности и эксплуатация

Для двигателя BMW S63 характерны следующие неисправности: высокий расход масла, гидроудары, пропуски при зажигании.

Проблема повышенного расхода масла связана с закоксованностью поршневых канавок, износом колец. Неисправность устраняют проведением капремонта с заменой колец. Быстрый расход масла вызывает коррозия алюсила, в такой ситуации меняют блок цилиндров. Турбины находятся между цилиндрами – наблюдается высокая концентрация теплоотдачи в развале блока. Здесь проходят трубы маслоотдачи турбин, которые закоксовываются, и турбины выходят из строя. Высокая температура в развале негативно сказывается на вакуумных трубках, а также на пластиковых трубках системы охлаждения.

Если наблюдаются провалы при зажигании, нужно проверить свечи, при необходимости заменить их на аналогичные от М-серии. При гидроударах причина кроется в пьезофорсунках, они требуют замены.

Чтобы нивелировать проблемы в процессе пользования силовым агрегатом необходимо контролировать состояние мотора, регулярно проводить техническое обслуживание. Износившиеся узлы нужно своевременно менять, чтобы избежать серьезных проблем.

Двигатель S63B44O0 — характеристики, проблемы, модификации и надежность

Преимущества

После того, как производство автомобилей M5 в кузове E60было завершено, подразделением M GmbH было принято решение об отказе от моторов S85B50, и от конфигурации Vс десятью цилиндрами в целом. Было принято решение в пользу восьмицилиндровых моторов, которые оснащались двумя турбокомпрессорами. В качестве основы для производства моторов был взят гражданский, но мощный N63. От него был перенят блок цилиндров, шатуны и коленчатый вал, а поршни заменили на новые под соответствующую степень сжатия.

Головка блока цилиндров была взята в качестве основы от мотора N63B44, которая была несколько переработана. Без изменений остались распределительные валы на впуске. Выпускные распредвалы были несколько измененными. Клапана вместе с пружинами остались от предшественника. Впускные клапана получили диаметр в 33.2 миллиметра, а выпускные – 29 миллиметров. В качестве привода газораспределительного механизма использовалась цепь от предыдущей модификации.

Система впуска поддалась небольшим изменениям, в частности изменился выпускной коллектор на новый вариант. Турбины были заменены на Garrett MGT2260SDL, которые работали по системе твинскрол, что позволяло обеспечить давление в 1.2 бара. В качестве электронного блока управления был использован Siemens MSD85.1.

Недостатки

Силовые агрегаты отличаются классической проблемой для моторов от баварцев – повышенным расходом масла. Прежде всего, эта проблема может быть вызвана загрязнением канавок на поршнях, а также потерей свойств колец. Примечательно, что такое можно обнаружить даже на двигателях, которые прошли около 50 тысяч километров. Устранить неисправность можно только при помощи капитального ремонта мотора.

После того, как мотор длительное время простоит без работы, в нем может случится гидроудар. Как правило, причиной этого становятся неудачные пьезоэлектрические форсунки. За все время производства двигателей их меняли очень часто. Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо установить на силовой агрегат форсунки от последней версии.

Также, нередкой проблемой являются и пропуски в системе зажигания. В качестве основного источника подобной неисправности можно диагностировать свечи зажигания. Проблему можно устранить путем замены свечей на модификацию для моторов серии M.

Помимо этого, можно столкнуться с повышенным расходом смазывающей жидкости из-за повышенной коррозии алюсила. Решением проблемы может стать только установка нового блока цилиндров.

Также, большим недостатком можно считать и то, что турбины расположены между рядами цилиндров. Это обеспечивает высокую концентрацию температуры в развале блока цилиндров. И как раз в этой области проходят магистрали, обеспечивающие подачу масла в турбины. Как результат, владельцы таких моторов получают забитые патрубки, что препятствует поступлению масла и нагнетатели выходят из строя. Повышенная температура в развале также приводит и к быстрому износу патрубков системы охлаждения и вакуумных трубок.

Для того, чтобы мотор прослужил максимально долго, необходимо постоянно следить за его технических состоянием, а также регулярно проходить соответствующее техническое обслуживание. Такой подход в комбинации с оперативной заменой неудачных узлов дает возможность избежать появления серьезных проблем.

Двигатель S63B44Tx — характеристики, проблемы, модификации и надежность

Основное о двигателе

S63B44Tx – специальная разработка баварских инженеров, которая размещалась под капотом у BMW M5. Это уникальный бензиновый мотор, выделяющийся объемом в 4.4 литра, и обеспечивающий максимальные показатели мощности от 600 до 625 лошадиных сил.

Технические характеристики

Рабочий объем двигателя S63B44Tx составляет 4395 кубических сантиметра. Такой показатель обеспечивается благодаря ходу поршня в 88.3 миллиметра, а также восьмидесятимиллиметровым цилиндрам, которые расположены в конфигурации V в количестве 8-ми штук. Система непосредственного впрыска топлива в комбинации с этими показателями позволяет получить степень сжатия в 10:1.

Для получения максимальной производительности рекомендуется использовать только высокооктановый бензин, марки АИ-98. Средний расход составляет порядка 11 литров на каждую сотню пройденных километров. При этом в окружающую среду выбрасывается около 245 грамм углекислого газа при проезде каждого километра.

В диапазоне от 5.6 до 5.8 тысяч оборотов мотора в минуту достигаются максимальные показатели крутящего момента, которые составляют 750 Нм. Если раскрутить двигатель до 6000 оборотов, то можно получить от него отдачу в 600 лошадей, на оборотах в 6700 получается снять около 625 лошадиных сил.

Для максимальной производительности используется двойной наддув в виде турбокомпрессоров. На моторе установлена система старт-стоп. На каждом цилиндре размещается по 4 клапана.

Тюнинг

Большой потенциал для увеличения отдачи таких моторов обеспечивается наличием двух турбин. Поэтому проблем с тюнингом не возникает. Максимальной мощности в 680 лошадиных сил можно будет добиться очень простым способом – классической заменой программного обеспечения.

Есть также возможность получить и порядка 750 лошадей. Для этого придется немного повозиться, но результат будет ощутимым. Для этого нужно установить даунпайпы, а также заменить стандартную выхлопную систему на спортивную модификацию. Завершающим этапом этого всего будет программная настройка.

маршрут, расписание, остановки, наличие мест

На БилетыПлюс можно ознакомиться с остановками поезда 126С Новороссийск — Москва на его маршруте, расписанием движения, ценами, а также купить билет без комиссии. Заполните в форме поиска подходящие точки отправления и прибытия и дату поездки, чтобы посмотреть наличие билетов и выбрать места.

Инструкция по покупке билетов

Купить билет можно в несколько простых шагов:

• Выберите начальную и конечную станцию в пределах маршрута поезда 126С.
• Укажите количество пассажиров и тип вагона.
• Выберите места на схеме вагона.
• Заполните паспортные данные пассажиров.
• Произведите оплату билетов удобным для вас способом.
• Чтобы заказать билеты туда и обратно сделайте два отдельных поиска и купите билеты по отдельности.
• Пройдите электронную регистрацию либо получите бумажный билет в кассе любого жд вокзала или в терминале саморегистрации.
• При посадке в поезд предъявите проводнику бумажный билет либо паспорт в случае электронной регистрации.

Копия электронного билета придет на ваш email адрес. При посадке в вагон предъявите свой паспорт. Все данные о вашем билете будут у проводника вашего вагона.

Купить билет на поезд №126С

Маршрут поезда

Ниже представлен подробный маршрут следования поезда №126С Новороссийск — Москва на карте со всеми остановками.

Расписание поезда 126С Новороссийск → Москва с остановками

Вы можете подробно ознакомиться с расписанием поезда и всеми его остановками на пути следования в нашей таблице.

Информация о поезде №126С

Если вы планируете поездку из Новороссийска в Москву, то вы можете заказать жд билет на поезд 126С. Этот поезд отправляется с вокзала Новороссийск города Новороссийска в 13:35 и прибывает на вокзал Казанский вокзал города Москвы в 19:35, вся дорога составляет 30 часов 0 минут.

Количество остановок поезда: 26 станций

Самая длинная остановка: 42 мин – станция Мичуринск-Уральский

Типы вагонов: купе или плацкарт

Минимальная цена билета составляет 1 710 р.

Стоимость мест

1. стоимость плацкартного места –
2. стоимость купейного места –
3. стоимость дополнительного сервиса* – 145 р.

*Среди удобств поезда 126С Новороссийск Москва – кондиционер, постельное белье.

Справочная информация

Что такое электронный билет?

*Электронный билет на поезд — произведя оплату, вы получаете на email электронный билет (посадочный купон), в котором указаны детали вашей поездки, а также данные о пассажире.

Как получить бумажный билет?

• В кассе ж/д вокзала — сообщите кассиру 14-ти значный код электронного билета и вам бесплатно распечатают обычный билет на фирменном бланке.
• В терминале саморегистрации — введите 14-ти значный код и номер документа, указанного в электронном билете.

Распечатанный билет нужно будет предъявить проводнику при посадке.

Что такое электронная регистрация?

*Электронная регистрация — наиболее удобный и современный способ покупки жд билета. После оплаты вы можете выполнить электронную регистрацию, нажав на соответствующую кнопку. Электронная регистрация доступна не на все поезда. Вам больше не потребуется распечатывать билет в кассе. При посадке в вагон необходимо предъявить только свой паспорт проводнику. На всякий случай распечатайте электронный билет (посадочный купон) и возьмите его с собой.

Какие есть способы оплаты билета?

*Варианты оплаты — оплатить билет вы можете банковскими картами VISA, MasterCard, МИР, а также электронными деньгами QIWI WALLET.

Укажите дату и направление

Ст. 126 УК РФ с Комментариями 2018-2019 года (новая редакция с последними изменениями)

1. Похищение человека —

наказывается принудительными работами на срок до пяти лет либо лишением свободы на тот же срок.

2. То же деяние, совершенное:

а) группой лиц по предварительному сговору;

б) утратил силу;

в) с применением насилия, опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия;

г) с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия;

д) в отношении заведомо несовершеннолетнего;

е) в отношении женщины, заведомо для виновного находящейся в состоянии беременности;

ж) в отношении двух или более лиц;

з) из корыстных побуждений, —

наказывается лишением свободы на срок от пяти до двенадцати лет с ограничением свободы на срок до двух лет либо без такового.

3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, если они:

а) совершены организованной группой;

б) утратил силу;

в) повлекли по неосторожности смерть потерпевшего или иные тяжкие последствия, —

наказываются лишением свободы на срок от шести до пятнадцати лет с ограничением свободы на срок до двух лет либо без такового.

Примечание. Лицо, добровольно освободившее похищенного, освобождается от уголовной ответственности, если в его действиях не содержится иного состава преступления.

Комментарий к Ст. 126 УК РФ

1. Под похищением человека следует понимать противоправные умышленные действия, сопряженные с тайным или открытым завладением (захватом) живого человека, перемещением с места его постоянного или временного проживания с последующим удержанием против его воли в другом месте. Одним из признаков объективной стороны данного преступления является изъятие и перемещение потерпевшего с целью последующего удержания в другом месте.

2. Действия осужденных, направленные не на удержание потерпевшего в другом месте, а на совершение в отношении его других преступлений, исключают квалификацию по ст. 126 УК.

Например, судом установлено, что осужденные, избив М., решили его убить.

С этой целью они поместили потерпевшего в багажник автомобиля, вывезли на пустырь, где убили. Затем, желая скрыть совершенное в присутствии К. преступление, они отвезли К. в лес и также убили.

Поскольку действия осужденных были направлены не на удержание потерпевших в другом месте, а на их убийство, Президиум ВС РФ отменил судебные решения в части осуждения виновных по ч. 3 ст. 126 УК и дело в этой части прекратил за отсутствием состава преступления .
———————————
Постановление Президиума ВС РФ по делу N 207п2000.

3. Когда похищение потерпевшего с последующим удержанием охватываются умыслом виновного и рассматриваются в качестве способа достижения преступного результата, содеянное подлежит квалификации по совокупности преступлений, например, требования выкупа от потерпевшего или его близких из корыстных побуждений подлежит квалификации как похищение человека и вымогательство по соответствующим частям ст. ст. 126 и 163 УК РФ.

Бесплатная юридическая консультация по телефонам:

4. Похищение считается оконченным преступлением с момента захвата человека и начала его перемещения. Однако последующее удержание похищенного не требует дополнительной квалификации.

5. Совершение преступления помимо воли похищаемого является обязательным условием наступления уголовной ответственности. В этой связи не является преступным ритуальное похищение женихом невесты в тех местностях, где существует такой обычай, с ее согласия, хотя бы и вопреки воле родных. Исключением является согласие на похищение со стороны малолетнего или иного недееспособного лица, не способного в полной мере давать отчет происходящему.

6. Лица, непосредственно не похищавшие человека, но удерживающие его помимо воли, несут ответственность по соответствующей части ст. 127 УК.

Например, судом установлено, что Труняков и Кудинов, предполагая, что С. и К. причастны к похищению автомобиля Трунякова, избили их, поместили в багажник автомобиля и увезли из кафе в дом Трунякова, где поместили потерпевших в подвальное помещение.

Труняков сообщил своему сыну Т. и сторожу Е. о цели и причине нахождения С. и К. в его доме. Впоследствии Е. вместе с Труняковым принимал участие в избиении потерпевших, в результате чего от полученных телесных повреждений С. скончался. По указанию Трунякова, Т. и Е. погрузили труп потерпевшего С. в багажник автомашины и посадили в автомашину потерпевшего К.

В пути следования Труняков вывел потерпевшего К. из автомашины и выстрелил ему в грудь и голову. После этого осужденные спрятали трупы потерпевших.

Действия Т. были квалифицированы по п. п. «а», «ж» ч. 2 ст. 126 УК, а Е. — по п. «в» ч. 3 ст. 126 и ч. 4 ст. 111 УК.

Президиум ВС РФ установил, что действия осужденных квалифицированы как похищение человека, совершенное группой лиц по предварительному сговору в отношении двух лиц, необоснованно, поскольку они не принимали непосредственного участия в захвате потерпевших в кафе и перемещении их в дом Трунякова Б. и о совершении преступления узнали после того, как потерпевшие были привезены в дом.

Таким образом, Т. и Е. в сговоре на похищение С. и К. не состояли и участия в их похищении не принимали, а потому не могут нести ответственность за похищение потерпевших.

В связи с этим действия Т. и Е. переквалифицированы с п. п. «а», «ж» ч. 2 ст. 126 УК на п. п. «а», «ж» ч. 2 ст. 127 УК, предусматривающие ответственность за незаконное лишение человека свободы, не связанное с его похищением, совершенное группой лиц, по предварительному сговору в отношении двух лиц .
———————————
См.: Постановление Президиума Верховного Суда РФ по делу N 533п2004пр.

7. Объектом преступления является свобода личности, а дополнительными объектами при квалифицированном преступлении может выступать жизнь и здоровье человека.

8. Субъект — физическое вменяемое лицо, достигшее 14 лет.

9. Субъективная сторона характеризуется прямым умыслом.

10. Согласно примеч. к комментируемой статье лицо, добровольно освободившее похищенного, освобождается от уголовной ответственности, если в его действиях не содержится иного состава преступления.

Данное основание освобождения от уголовной ответственности имеет важное превентивное значение. По смыслу ст. 31 УК такие действия нельзя считать добровольным отказом от совершения преступления, поскольку преступление уже окончено. Это самостоятельное основание — добровольное освобождение означает, что похититель, сознающий возможность дальнейшего удержания потерпевшего, отказывается от этого и отпускает похищенного. Мотивы освобождения потерпевшего не имеют значения. Однако такое освобождение похищенного не может быть обусловлено достижением виновным преступного результата, ради которого совершалось это преступление.

Например, согласно приговору Д. предложил своей знакомой С. похитить с целью получения выкупа Л. — несовершеннолетнюю дочь начальника производства мукомольного завода К. Он сообщил С. сведения о материальном положении, составе семьи К., о месте учебы его дочери, а затем склонил С. к совершению преступления. По указанию Д. она вступила в предварительный сговор с другими лицами и, используя предоставленную Д. информацию, обманным путем похитила Л.

Затем отцу потерпевшей выдвигались требования о выплате выкупа сначала в сумме 500 тыс. долл. США, а затем — 250 тыс. долл. США. К. дал согласие выплатить 140 тыс. долл., и виновные согласились за эту сумму освободить похищенную. При получении денег Д. был задержан.

Судебная коллегия по уголовным делам ВС РФ приговор в части осуждения Д. по ч. ч. 4 и 5 ст. 33, п. п. «а», «з» ч. 2 ст. 126 УК и С. по п. п. «а», «з» ч. 2 ст. 126 УК отменила и дело в этой части прекратила.

Президиум ВС РФ, рассмотрев протест прокурора, установил, что, отменив приговор и прекратив дело в части осуждения Д. и др. за соучастие в похищении человека, С. — за похищение человека, Судебная коллегия сослалась на примеч. к ст. 126 УК и указала в определении, что Д. и другие осужденные согласились за вознаграждение освободить похищенную ими Л. и сделали это добровольно, передав ее отцу до получения Д. денег.

Однако по смыслу закона (примеч. к ст. 126 УК) под добровольным освобождением похищенного лица следует понимать такое освобождение, которое последовало в ситуации, когда виновный мог продолжить незаконно удерживать похищенного, но предоставил ему свободу.

Как видно из показаний потерпевшего К., после похищения его дочери осужденные в течение месяца требовали крупный денежный выкуп. Такой суммы денег у него не было, и в результате переговоров он согласился выплатить 140 тыс. долл. При очередной встрече с осужденными он показал деньги Д., но до освобождения дочери отдавать их отказался и положил в служебный сейф. Через несколько дней он приехал на работу и Д. привез туда его дочь. Когда Д. попытался взять деньги из сейфа, его задержали.

Таким образом, осужденные освободили потерпевшую при передаче денег в качестве выкупа, т.е. когда ее отец выполнил их условия.

Приведенные доказательства, а также изложенные обстоятельства, которые имеют существенное значение для правильного разрешения дела, не получили оценки кассационной инстанции при решении вопроса о юридической квалификации действий осужденных по факту похищения человека, что послужило основанием для направления дела на новое кассационное рассмотрение .
———————————
БВС РФ. 2008. N 4. С. 19 — 20; N 5. С. 20.

Предусмотренное в примеч. обстоятельство, исключающее освобождение от уголовной ответственности — «если в его действиях не содержится иного состава преступления», следует понимать таким образом, что при добровольном освобождении похищенного виновный не несет ответственности именно по ст. 126 УК, но не за другие преступления, совершенные, например, в связи с этим похищением — причинение различной степени тяжести вреда здоровью потерпевшего, угон транспортного средства, изнасилование, вымогательство и др.

Ст 126 УК РФ с комментариями и изменениями на 2019

1. Объективная сторона преступления выражается в действиях по захвату (завладению) и перемещению человека в другое место для последующего удержания против его воли. Эти действия могут совершаться как тайно, так и открыто, путем применения насилия или иными способами, например обмана. Нанесение побоев потерпевшему охватывается составом похищения и не требует дополнительной квалификации по ст. 116 УК.

2. Состав похищения человека формальный, преступление следует считать оконченным с момента перемещения независимо от времени удержания. Попытка захвата человека, которая не привела к перемещению потерпевшего в иное место для последующего его удержания, образует покушение и подлежит квалификации по ч. 3 ст. 30 и ст. 126.

3. Перемещение человека в целях совершения иного преступления, например убийства или изнасилования, не требует самостоятельной квалификации по ст. 126. Не содержат состава преступления и некоторые иные случаи:

• 1) перемещение человека в другое место с его согласия, о чем никому не было известно;
• 2) завладение и перемещение собственного ребенка вопреки воле другого родителя (усыновителя) или иных лиц, у которых он находился на законном основании, при условии, что лицо действует в интересах ребенка (ч. 2 ст. 14 УК).

4. Похищение человека имеет значительное сходство с захватом заложника (ст. 206 УК). В первом случае лицо посягает на личную (физическую) свободу человека, а во втором — на общественную безопасность; при похищении человека преступление совершается в отношении индивидуально определенной личности, при захвате, как правило, личность заложника не интересует виновных. При захвате заложника обязательным признаком является цель — понуждение государства, организации или гражданина совершить какое-либо действие или воздержаться от его совершения; для похищения человека подобная цель необязательна.

5. Субъективная сторона преступления характеризуется прямым умыслом. Мотивы и цели преступления могут быть различными: ненависть, зависть, месть и др. — за исключением корыстных побуждений; им законодатель придает значение квалифицирующего признака (п. «з» ч. 2 ст. 126).

6. Субъект преступления — вменяемое лицо, достигшее возраста 14 лет.

7. При квалификации похищения человека по п. «а» ч. 2 ст. 126 необходимо учитывать содержащееся в ст. 35 УК определение понятия преступления, совершенного группой лиц по предварительному сговору. Предварительный сговор на похищение предполагает выраженную в любой форме договоренность двух или более лиц, состоявшуюся до начала совершения действий, непосредственно направленных на похищение. При этом наряду с соисполнителями преступления другие участники преступной группы могут выступать в роли организаторов, подстрекателей или пособников, их действия надлежит квалифицировать по соответствующей части ст. 33 УК и п. «а» ч. 2 ст. 126.

8. Применение насилия, опасного для жизни или здоровья (п. «в» ч. 2 ст. 126), предполагает такое насилие, которое повлекло причинение тяжкого и средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, а также причинение легкого вреда здоровью, вызвавшего кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности. Угроза применения насилия предполагает выраженное вовне намерение лица причинить потерпевшему смерть или вред здоровью любой степени тяжести. Потерпевшим может быть как сам похищенный, так и третьи лица, пресекающие совершение преступления. Время применения физического или психического насилия значения не имеет (оно может быть как временем похищения, так и временем удержания).

9. Применение оружия или предметов, используемых в качестве оружия (п. «г» ч. 2 ст. 126), означает использование любого вида оружия, отнесенного к таковому в соответствии с Федеральным законом от 13 декабря 1996 г. N 150-ФЗ «Об оружии» <1>, а также иных предметов, которыми можно причинить вред здоровью человека.

Применение незаряженного, неисправного, непригодного оружия (например, учебного) либо декоративного, сувенирного оружия и т.п. не дает основания для квалификации содеянного по п. «г» ч. 2 ст. 126, если виновный не намеревался использовать их для причинения вреда потерпевшему.

10. Под несовершеннолетними понимаются лица, не достигшие возраста 18 лет (п. «д» ч. 2 ст. 126).

11. Похищение женщины, находящейся в состоянии беременности (п. «е» ч. 2 ст. 126), также предполагает знание виновного об этом обстоятельстве.

12. В соответствии с положениями ч. 1 ст. 17 УК похищение двух или более лиц, совершенное одновременно или в разное время, не образует совокупности преступлений и подлежит квалификации только по п. «ж» ч. 2 ст. 126 УК.

13. По п. «з» ч. 2 ст. 126 квалифицируется похищение человека, совершенное в целях получения материальной выгоды для виновного или других лиц или избавления от материальных затрат. Если похищение сопряжено с требованием о передаче денег или иного имущества, то содеянное следует квалифицировать по совокупности ст. ст. 126 и 163 УК.

14. Об организованной группе (п. «а» ч. 3 ст. 126) см. комментарий к ст. 35 УК. При признании похищения, совершенного организованной группой, действия всех участников независимо от их роли в преступлении следует квалифицировать как соисполнительство без ссылки на ст. 33 УК.

15. К иным тяжким последствиям (п. «в» ч. 3 ст. 126) можно отнести самоубийство потерпевшего, его психическое расстройство и т.д.

16. Условиями освобождения от уголовной ответственности за рассматриваемое преступление являются:

• 1) добровольное освобождение похищенного;
• 2) отсутствие в действиях похитителя иного состава преступления.

Длительность насильственного удержания похищенного не может служить препятствием для применения примечания к комментируемой статье.

Ка-126 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Ка-126 (по кодификации НАТО: Hoodlum — «Хулиган») — советский многоцелевой вертолёт с газотурбинным двигателем.

Учитывая большой спрос отечественных и зарубежных заказчиков, ОКБ Камова разработало на базе Ка-26 новую модификацию вертолета — Ка-126 с газотурбинным двигателем ТВ0-100 мощностью 720 л.с.

Первый полет на опытном образце был выполнен в октябре 1987-го летчиком-испытателем ОКБ Г. Исаевым. Первый полёт серийного вертолёта Ка-126 состоялся 19 октября 1988 года.^[1]

Разработка многоцелевого вертолёта Ка-126 началась в ОКБ имени Н. К. Камова в 1984 году. ОКБ Камова построило три опытных Ка-126 для заводских и сертификационных испытаний. В Румынии собрали 12 серийных машин. Первые 10 серийных вертолётов, получивших обозначение IAR Ка-126, были построены в 1991 году на заводе фирмы «IAR» в г. Брашов.

На базе Ка-126 разработали экспортную модификацию Ка-128 под французский газотурбинный двигатель «Ариэль ID1» мощностью 730 л.с. Данная модификация, по сравнению с Ка-126, имела большие на 10 км/ч скорость, статический потолок — на 600 м и дальность на 50 км. Достигнуть этого планировалось за счет лучших удельных параметров двигателя ^[2].

Дальнейшим развитием стал двухдвигательный газотурбинный вертолёт Ка-226.

По своей конструкции вертолёт является дальнейшим развитием вертолёта Ка-26 с одним ГТД вместо двух ПД. В новой модификации сохранилось все лучшее, что было у базового вертолета Ка-26. Принципиальное отличие в конструкции Ка-126 от предшественника заключается в несущей системе и силовой установке. Также были произведены изменения в компоновке кабины пилота, в бортовом оборудовании, в повышении маневренности машины и в упрощении ее эксплуатации. Отсутствие на Ка-126 мотогондол на концах пилонов и размещение двигателя вблизи центра масс аппарата позволили значительно уменьшить его момент инерции относительно вертолетной оси. Это обеспечило улучшенную маневренность машины, особенно вблизи земли и при выполнении разворотов в ограниченном пространстве.

Была произведена замена поршневых двигателей на турбовинтовой, что существенным образом упростило техническую эксплуатацию вертолета и уменьшило себестоимость выполняемых им работ за счет повышения топливной эффективности силовой установки с одним двигателем, поэтому максимальная скорость вертолета возросла со 170 до 190 км/ч.

Высокая в сравнении с поршневыми двигателями мощность турбовинтового двигателя позволила увеличить загрузку химикатов при использовании машины в сельскохозяйственных нуждах. Установленное на Ка-126 сельхозоборудование было модернизировано с учетом опыта эксплуатации Ка-26, что упростило его обслуживание, повысило надежность и улучшило качество авиационно-химических работ.

При конструировании машины широко использовались композиционные материалы, как и на Ка-26. За счет ликвидации гондол двигателей были улучшены аэродинамические формы, съемная транспортная кабина вертолета, в отличие от Ка-26, имела на боковых стенках аварийные люки, газотурбинный двигатель располагается сверху фюзеляжа, сопло отогнуто вверх. В трансмиссионную систему был включен инерционный накопитель энергии с двумя противоположно вращающимися маховиками со скоростью 24800 об/мин, что позволяет обеспечивать продолжения полета в течение 40 секунд при аварии двигателя. В передней части кабины установлен воздушный фильтр. Также применяется электротермическая противообледенительная система лопасти несущих винтов.

Силовая установка вертолета представляет из себя турбовальный газотурбинный двигатель ТВO-100 со свободной турбиной. Взлетная мощностью двигателя составляет 530 кВт, а крейсерская мощность 343 кВт. ТВД был создан в Омском моторостроительном конструкторском бюро. Двигатель имеет модульную конструкцию, один центробежный и два осевых компрессора, двухступенчатую турбину и кольцевую камеру сгорания. Длина двигателя составляет 1,275 м, ширина 0,78 м, высота 0,735 м, масса сухого двигателя 160 кг. Скорость вращения выходного вала составляет 6000 об/мин, степень повышения давления 9,2.

Для Ка-126 был создан усовершенствованный главный редуктор ВР-126М, планетарный, двухступенчатый, с зубчатыми передачами с зацеплением Новикова. Такой редуктор обеспечивает привод соосных несущих винтов и агрегатов, используется в том числе для однодвигательного Ка-128 и двухдвигательного Ка-226^[3].

Вертолет Ка-126 Фото. Характеристики. Скорость. Вес

Вертолеты России и мира видео, фото, картинки смотреть онлайн занимают важное место в общей системе народного хозяйства и Вооруженных Сил, с честью выполняя возложенные на них гражданские и военные задачи. По образному выражению выдающегося советского ученого и конструктора МЛ. Миля, «сама наша страна как бы “сконструирована” для вертолетов». Без них немыслимо освоение бескрайних и непроходимых пространств Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Вертолеты стали привычным элементом пейзажа наших грандиозных строек. Они широко применяются как транспортное средство, в сельском хозяйстве, строительстве, спасательной службе, военном деле. При выполнении ряда операций вертолеты просто незаменимы. Кто знает, здоровье скольких людей было спасено экипажами вертолетов, принявших участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Жизни тысяч советских солдат спасли боевые «вертушки» в Афганистане.

Русские вертолеты прежде чем стать одними из основных современных транспортных, технологических и боевых средств, вертолеты прошли длинный и не всегда гладкий путь развития. Идея подъема в воздух с помощью несущего винта зародилась у человечества едва ли не раньше, чем идея полета на фиксированном крыле. На ранних этапах истории авиации и воздухоплавания создание подъемной силы путем «ввинчивания в воздух» было популярнее других способов. Этим объясняется обилие проектов винтокрылых летательных аппаратов в XIX — начале XX вв. Только четыре года отделяют полет самолета братьев Райт (1903 г.) от первого подъема человека в воздух на вертолете (1907 г.).

Лучшие вертолеты использовали ученые и изобретатели, они долго колебались, какому способу отдать предпочтение. Однако к концу первого десятилетия XX в. менее энергоемкий и более простой с точки зрения аэродинамики, динамики и прочности самолет вырвался вперед. Успехи его были впечатляющими. Прошло почти 30 лет, прежде чем создателям вертолетов удалось наконец сделать свои аппараты работоспособными. Уже в годы второй мировой войны вертолеты пошли в серийное производство и начали применяться. По окончании войны возник так называемый «вертолетный бум». Многочисленные фирмы принялись строить образцы новой перспективной техники, но не все попытки увенчались успехом.

Боевые вертолеты России и США Построить по-прежнему было сложнее, чем самолет аналогичного класса. Военные и гражданские заказчики не спешили ставить в ряд с уже привычными самолетами авиационную технику нового типа. Только эффективное применение американцами вертолетов в начале 50-х гг. в войне в Корее убедило рад военачальников, в том числе и советских, в целесообразности использования этого летательного аппарата вооруженными силами. Однако многие, как и раньше, продолжали считать вертолет «временным заблуждением авиации». Потребовалось еще более десяти лет, пока вертолеты окончательно не доказали свою исключительность и незаменимость в выполнении рада военных задач.

Вертолеты РФ сыграли большую роль в создании и разработках российских и советских ученых, конструкторов и изобретателей. Их значение столь велико, что даже дало основание одному из основоположников отечественного вертолетостроения академику Б.Н. Юрьеву считать наше государство «родиной вертолетов». Данное утверждение, конечно, слишком категорично, но нашим вертолетчикам есть чем гордиться. Это научные труды школы Н.Е. Жуковского в дореволюционный период и впечатляющие полеты вертолета ЦАГИ 1-ЭА в довоенные годы, рекорды послевоенных вертолетов Ми-4, Ми-6, Ми-12, Ми-24 и уникальное семейство вертолетов «Ка» соосной схемы, современные Ми-26 и Ка-32 и многое, многое другое.

Новый вертолет России относительно неплохо освещен в книгах и статьях. Незадолго до своей смерти Б.Н. Юрьев приступил к написанию фундаментального труда «История вертолетов», но успел подготовить только главы, касавшиеся его собственных работ в 1908 — 1914 гг. Отметим, что недостаточное внимание к истории такой отрасли авиации, как вертолетостроение, характерно и для зарубежных исследователей.

Военные вертолеты России по-новому освещающие историю разработки вертолетов и их теории в дореволюционной России, вклад отечественных ученых и изобретателей в мировой процесс развития этого вида техники. Обзор дореволюционных отечественных работ по винтокрылым летательным аппаратам, в том числе и ранее неизвестных, а также их анализ были даны в соответствующей главе в книге «Авиация в России», подготовленной к печати в 1988 г. ЦАГИ. Однако ее небольшой объем существенно ограничил размеры приведенной информации.

Гражданские вертолеты в своих лучших окрасках. Предпринята попытка как можно более полно и всесторонне осветить деятельность отечественных энтузиастов вертолетостроения. Поэтому описывается деятельность ведущих отечественных ученых и конструкторов, а также рассматриваются проекты и предложения, авторы которых значительно уступали им по своим знаниям, но вклад которых нельзя было не учитывать. Тем более что в некоторых проектах, отличавшихся в общем сравнительно не высоким уровнем проработки, также встречаются интересные предложения и идеи.

Название вертолетов обозначившими существенные качественные изменения в этом виде техники. Такими событиями являются начало постоянной и систематической разработки проектов вертолетов; постройка первых натурных вертолетов, способных оторваться от земли, и начало серийного производства и практического применения вертолетов. В данной книге рассказывается о ранних этапах истории вертолетостроения: от зарождения идеи подъема в воздух посредством винта до создания первых вертолетов, способных оторваться от земли. Вертолет, в отличие от самолета, махолета и ракеты, не имеет прямых прообразов в природе. Однако винт, с помощью которого создается подъемная сила вертолета, был известен еще с античных времен.

Маленькие вертолеты несмотря на то что были известны воздушные винты и существовали эмпирические прообразы вертолетов, идея использования несущего винта для подъема в воздух не получила распространения до конца XVIII в. Все разрабатывающиеся в то время проекты винтокрылых аппаратов оставались неизвестными и были обнаружены в архивах много веков спустя. Как правило, сведения о разработке таких проектов сохранились в архивах наиболее выдающихся ученых своего времени, таких, как Го Хун, Л. да Винчи, Р. Гук, М.В. Ломоносов, которым в 1754 г. была создана «аэродромическая машина».

Частные вертолеты за короткое время были созданы буквально десятки новых конструкций. Это было состязанием самых разнообразных схем и форм, как правило» одно- или двухместных аппаратов, имевших главным образом экспериментальное назначение. Естественным заказчиком этой дорогой и сложной техники были военные ведомства. Первые вертолеты в разных странах получили назначение связных и разведывательных военных аппаратов. В развитии вертолетов, как и во многих других областях техники, можно четко различить две линии развития — но размерности машин, т е. количественную» и почти одновременно возникшую линию развития качественного совершенствования летательных аппаратов внутри определенной размерной или весовой категории.

Сайт о вертолетах на котором содержится наиболее полное описание. Применяется ли вертолет для геологической разведки, сельскохозяйственных работ или для перевозки пассажиров — определяющую роль играет стоимость часа эксплуатации вертолета Большую долю в ней составляет амортизации, т е. цена, поделенная на срок его службы. Последний определяется ресурсом агрегатов, г, е. их сроком службы. Проблема повышения усталостной прочности лопастей, валов и трансмиссий, втулок несущего винта и других агрегатов вертолета стала первостепенной задачей, занимающей и сейчас конструкторов вертолетов. В наставшее время ресурс 1000 час уже не является редкостью для серийного вертолета и нет основания сомневаться в его дальнейшем повышении.

Современные вертолеты сравнение боевых возможностей подлинное видео сохранилось. Встречающееся в некоторых изданиях ее изображение представляет собой примерную реконструкцию, причем не во всем бесспорную, проведенную в 1947 г. Н.И. Камовым. Однако на основе приведенных архивных документов можно сделать ряд выводов. Судя по способу испытания (подвеска на блоках), «аэродромическая машина» несомненно представляла собой аппарат вертикального взлета и посадки. Из двух известных в то время способов вертикального подъема — при помощи машущих крыльев или посредством несущего винта — первый кажется маловероятным. В протоколе сказано, что крылья двигались горизонтально. У большинства махолетов они, как известно, движутся в вертикальной плоскости. Махолет, крылья которого совершают колебательные движения в горизонтальной плоскости с углом установки, изменяемым циклически, несмотря на неоднократные попытки, построить до сих пор не удалось.

Самый лучший вертолет проектирование всегда направлено в будущее. Однако для того чтобы яснее представить себе возможности дальнейшего развития вертолетов, полезно попытаться понять основные направления их развития из прошлого опыта. Здесь интересна, конечно, не предыстория вертолетостроения, о которой мы лишь кратко упомянем, а его история с момента, когда вертолет как новый тип летательных аппаратов стал уже пригоден для практического использования. Первые упоминания об аппарате с вертикальным винтом — геликоптере содержатся в записям Леонардо да Винчи, относящихся к 1483 г. Первый этап развития тянется от модели геликоптера, созданной М В. Ломоносовым в 1754 г, через длинный ряд проектов, моделей и даже построенных в натуру аппаратов, которым не суждено было подняться в воздух, до постройки первого в мире вертолета, которому и 1907 г. удалось оторваться от земли.

Самый быстрый вертолет в очертаниях этой машины мы узнаем принципиальную схему наиболее распространенных сейчас в мире одновинтовых вертолетов. Вернуться к этой работе Б. И. Юрьеву удалось лишь в 1925 г. В 1932 г. группа инженеров, возглавляемая А. М. Черемухицнч, построила вертолет ЦАГИ 1-ЭА, который достиг высоты полета 600 м и продержался в воздухе 18 м/ш, что было для того времени выдающимся достижением. Достаточно сказать, что официальный рекорд высоты полета, установленный спустя 3 года на новом соосном вертолете Бреге, составил всего 180 м. В это время в развитии вертолетов (геликоптеров) возникла некоторая пауза. На передний план выдвинулась новая ветвь винтокрылых аппаратов -автожиры.

Новый вертолет России с большей нагрузкой на площадь крыла, вплотную встретилась с новом тогда проблемой штопора потерей скорости. Создать безопасный и достаточно совершенный автожир оказалось проще, чем построить геликоптер-вертолет. Свободно вращающийся от набегающего потока несущий винт исключал необходимость в сложных редукторах и трансмиссиях. Примененное на автожирах шарнирное крепление лопастей несущего винта к втулке обеспечило им гораздо большую прочность, а автожиру устойчивость. Наконец, остановка двигателя перестала быть опасной, как это было у первых геликоптеров: авторотируя автожир легко совершал посадку с малой скоростью.

Большие вертолеты для десантирования морской пехоты с кораблей определила дальнейшее развитие военного вертолетостроения как транспортно-десантного. Высадка на вертолетах S-55 американского десанта в Инчоне во время войны в Корее (1951 г.) подтвердила такую тенденцию. Размерный ряд транспортно-десантных вертолетов стал определяться габаритами и весом наземных транспортных средств, которыми пользуются войска и которые необходимо было перебрасывать по воздуху Дело в том» «по обычное вооружение, главным образом артиллерийское, перевозимое тягачами, на весу близко к весу самих тягачей. Поэтому грузоподъемность первых транспортных вертолетов в зарубежных армиях составила 1200-1600 кге (вес легкого военного автомобили, используемого в качестве тягача и соответствующих орудий).

Вертолеты СССР соответствуют весу легких и средних танков или соответствующих самоходных шасси. Будет ли завершена эта линия развития в таком ряде размерностей — зависит от постоянно меняющейся военной доктрины. Артиллерийские системы в большей мере заменяются ракетами, поэтому и зарубежной печати мы находим требования. Мощности не приводили к увеличению полезной нагрузки. Действительно, но техническому уровню того времени вес винтов, редукторов к всего аппарата в целом увеличивался с повышением мощности быстрее, чем возрастала подъемная сила. Однако при создании нового полезного и тем более нового для народнохозяйственного применении конструктор не может мириться с понижением достигнутого уровня весовой отдачи.

Советские вертолеты первые образцы, в сравнительно короткие сроки были созданы, поскольку удельный вес поршневых двигателей всегда понижался с увеличением мощности. Но в 1953 г. после создания 13-тонного вертолета Сикорского S-56 с двумя поршневыми двигателями мощностью 2300 л. с размерный ряд вертолетов на Запале прервался и только в СССР, применив турбовинтовые двигатели. В середине пятидесятых годов надежность вертолетов стала значительно выше, следовательно, расширились и возможности их применения в народном хозяйстве. На первый план выдвинулись вопросы экономики.

С1-126 — Прибор Ресурс

С1-126

Осциллограф С1-126 универсальный (С1126, С-1-126, С 1 126, c1-126, С-1126, С 1126, С1 126, c1126, c-1-126, c 1 126,c-1126, c 1126, c1 126)

Осциллограф С1-126 универсальный предназначен для исследования сигналов с амплитудой 4мВ-300В и длительностью от 8нс до 2с в диапазоне частот от постоянного тока до 100МГц.

    Используется для наладки и ремонта электронной аппаратуры, средств связи и вычислительной техники; при производстве электронных компонентов; применения в различных областях науки и техники.

    Функциональные возможности:

     — два дополнительных канала с фиксированным коэффициентом отклонения расширяют функциональные возможности прибора при оперативном поиске неисправностей в сложных цифровых системах;

     — задержанная развертка позволяет детально исследовать интересующий участок осциллограммы, а также повышает точность измерения временных параметров импульсных сигналов;

     — возможность одновременного отображения четырех сигналов;

     — ВЧ-НЧ фильтр синхронизации;

     — жесткие условия эксплуатации.

Технические характеристики приборов осциллографы С1-126 универсальные:

    Условия эксплуатации:

     — температура окружающего воздуха — от -30?С до +50?С;

     — относительная влажность — 98% при температуре +25?С;

    Коэффициент отклонения основных каналов прибора осциллограф С1-126 универсальный— 0,005В/дел-5В/дел;

    Коэффициент отклонения дополнительных каналов — 0,1В/дел, 0,5В/дел;

    Коэффициент развертки:

      — основной — 2?10^-8с/дел-0,2с/дел;

      — задержанный — 2?10^-8с/дел-0,05с/дел с 10-кратной растяжкой;

    Пределы основной погрешности коэффициентов отклонений и разверток прибора — ±3%;

    Рабочая часть экрана прибора осциллограф С1-126 универсальный — 80х100мм;

    Потребляемая мощность — 100В?А;

    Масса — 8,5кг;

    Габариты прибора — 338х170х432мм.

Р-126 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Р-126 — советская ультракоротковолновая носимая радиостанция военного назначения. Предназначена для организации двусторонней беспоисковой бесподстроечной связи в ротной сети. На вооружении с начала 1960-х гг.

Радиостанция приёмопередающая, симплексная, телефонная с частотной модуляцией, собрана по трансиверной схеме на 11 миниатюрных стержневых радиолампах исполнения «Б» (см. Радиолампы производства СССР/России) и полупроводниковых диодах. Приёмопередатчик вместе с источником питания размещен в металлическом влагонепроницаемом кожухе. Шкала и ручка настройки закрываются герметичной резьбовой крышкой. Приёмная часть — супергетеродин с одним преобразованием частоты, передатчик — трехкаскадный с лампой 1П24Б в выходном каскаде. Настройка частоты — плавная, шкала отградуирована с шагом 100 кГц. Комплектуется штыревой антенной Куликова длиной 1,45 м и лучевой антенной длиной 40 м (для работы на стоянке).

• Рабочий диапазон частот — 48,5-51,5 МГц^[1].
• Выходная мощность передатчика — 0,3-0,4 Вт.
• Чувствительность приемника при отношении сигнал/шум 5:1 — не хуже 2 мкВ.
• Дальность уверенной связи с однотипной станцией на штыревую антенну Куликова длиной 1,45 м на среднепересеченной местности — не менее 2 км.
• Источник питания — батарея из двух серебряно-цинковых аккумуляторов СЦД-12, номинальное напряжение — 3 В. Высокое напряжение для питания радиоламп обеспечивает встроенный транзисторный преобразователь напряжения.
• Время непрерывной работы при соотношении времени приёма и передачи 3:1 в нормальных климатических условиях — не менее 13 час.
• Радиостанция сохраняет работоспособность при температуре окружающего воздуха от −50 до +50 °C и относительной влажности до 98 %.
• Габариты приёмопередатчика — 210×105×180 мм.
• Масса действующего комплекта (приёмопередатчик в ранце, штыревая антенна, гарнитура со щекофоном или ларингофоном, аккумуляторы) — не более 2,8 кг.

Средства связи сухопутных войск, морской пехоты, воздушно-десантных войск и др.
Средства связи военно-воздушных сил Наземные средства связи Бортовые средства связи
Средства связи военно-морского флота

Mercedes S350 BlueEFFICIENCY 4Matic Long W221: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S350 221 кузов

Фото Mercedes S350 BlueEFFICIENCY 4Matic Long W221

Фото Mercedes S350 BlueEFFICIENCY 4Matic Long W221

Технические характеристики

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Mercedes S350 Long W221: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S350 221 кузов

Фото Mercedes S350 Long W221

Фото Mercedes S350 Long W221

Технические характеристики

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Mercedes S320 CDI 4матик Лонг W221: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S320 221 кузов

Фото Mercedes S320 CDI 4Matic Long W221

Фото Mercedes S320 CDI 4Matic Long W221

Технические характеристики

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Mercedes S 450 Long W221: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S450 221 кузов

Фото Mercedes S450 Long W221

Фото Mercedes S450 Long W221

Технические характеристики

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Mercedes S600 Long W221: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S600 221 кузов

Фото Mercedes S500 Long W221

Фото Mercedes S500 Long W221

Технические характеристики

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Mercedes S350 BlueEFFICIENCY Long W221: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S350 221 кузов

Фото Mercedes S350 BlueEFFICIENCY Long W221

Фото Mercedes S350 BlueEFFICIENCY Long W221

Технические характеристики

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Mercedes S350 4матик Long W221: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S350 221 кузов

Фото Mercedes S350 4Matic Long W221

Фото Mercedes S350 4Matic Long W221

Технические характеристики

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S 63 AMG (W220)

Технические характеристики Mercedes-Benz S 63 AMG

Mercedes-Benz S 63 AMG

1. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 8

2. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 8

3. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 8

4. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 8

5. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 8

6. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 8

7. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 8

8. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 8

Подразделение AMG концерна Daimler Chrysler достигло вершины в создании «оспортивленных» вариантов серийных автомобилей Mercedes-Benz, создав на базе флагмана «S»-класса еще более флагманскую модификацию S 63 AMG. О специальной комплектации машины сказать особо нечего — «все включено». S 63 AMG «в стандарте» имеет спидометр, размеченный до 320 км/ч, а отделка салона — все сплошь дерево и кожа Nappa. Само собой, цветовое оформление салона традиционно производится по желанию заказчика. Как и выбор колесных дисков — стандартные 17-дюймовые колеса с легкостью заменяются на «опционные» 18- или 19-дюймовые.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz S 63 AMG.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz S

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz S

• 07.02.2009

  bear2_07022009

  Оценка автора

  Объективность

  Главное достоинство мерседеса : на нем очень и очень приятно ездить. Места в салоне много, мощи хватает, а про скоростной предел я просто умолчу (отсечка сработала на 255км/ч)… На дороге уважают , что тоже приятно, очень крепкий кузов и ударопрочная жестянка, что немаловажно. но… в выходные привлекает повышенное внимание ГИБДД, и если денег на обслуживание маловато то пересмотрите выбор авто (по обслуживанию то обходится не очень дорого(масло, фильтра, колодки…) в общем все как у всех). Я не знаю что было с машиной до меня (я на ней последние 2,5 года и 120000км), то…

  подробнее

• 31.12.2013

  MQMKRZDH

  Оценка автора

  Объективность

  Могу сказать что выбирал примерно из 4 авто так как хотелось именно 6 литров лонг черный, но получилось только выцепить только серебро но не жалею так как состояние отличное, я сам из РБ, Гродно, покупал машину в столице поехал с другом на автобусе так как все машины были в ремонте и моя и у друзей, хозяин авто встретил нас на вакзале, сразу понял что это то авто за которым я ехал хоть он и был на зиме, сели в мерседес закрыли двери жаль что передние дожимы не сработали)))) но я на это не обратил внимания даже после 200 метров, я уже был готов ехать переоформлять авто,…

  подробнее

• 14.09.2007

  samuels masha

  Оценка автора

  Объективность

  Power is 235 bhp, top speed is 155mph. Year 2006. Long wheel base is an extra 6″ of leg room for the rear seats. Diesel is best as you can go 1000 kM on a single tank. Lots of pulling power at low speed. color is fabulos — flint grey (mokrij asfalt). just right for a lady! not into characteristics but the car is the best one eva

  подробнее

Технические характеристики Mercedes-Benz S 63 AMG (W221) ‘2009–10

	2009–2010
основные
расположение руля	слева
количество дверей	4
количество мест
всего	5
из них неполноценных	0
конструкция	несущий кузов
геометрия
габариты
длина	5 100 мм
ширина	1 871 мм
высота	1 485 мм
колёсная база	3 035 мм
колея
передняя	1 600 мм
задняя	1 606 мм
аэродинамическое сопротивление
лобовое	0,3
масса
снаряженная	1 995 кг
полная	2 610 кг
двигатель
название	M 156 E 63
расположение	спереди, продольно
система питания	инжектор
цилиндры/клапаны	V8/4
объем	6 208 см³
мощность
мощность	525 л.с.
в диапазоне от	6 800 об/мин
в диапазоне до	6 800 об/мин
крутящий момент
крутящий момент	630 Нм
в диапазоне от	5 200 об/мин
в диапазоне до	5 200 об/мин
степень сжатия	11,3
топливо	АИ-98
охлаждение	жидкостное
трансмиссия
привод	задний
коробка передач	АКПП 7
динамические характеристики
максимальная скорость	250 км/ч
разгон до 100 км/ч	4,6 сек
ограничитель скорости	да
тормозной путь со 100км/ч	35,8 м
эксплуатационные характеристики
объем топливного бака	90 л
объём багажника	560 л
расход топлива
EU 93/116/EC
combined	14,5 л/100км
разворот
от стены к стене	11,7 м
тормозная система
ABS	да
передние тормоза
тип	дисковые
вентилируемые	да
перфорированные	да
вредные выбросы	344 CO2 г/км
норма выбросов	Euro 4
колёса и диски
передние	8,5J × 20 255/35 R20
задние	9,5J × 20 275/35 R20

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S 63 AMG (W221)

Технические характеристики Mercedes-Benz S 63 AMG

Mercedes-Benz S 63 AMG

1. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 7

2. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 7

3. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 7

4. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 7

5. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 7

6. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 7

7. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 7

Новый S-Klasse с заводским тюнингом от AMG являет собой воплощение последних достижений техники. Новый S-Klasse больше, просторнее и представительнее предшественника. В салоне самое главное изменение – отказ от напольного рычага передач. Теперь S-класс получл рукоятку, которая располагается под рулевым колесом. Внутри автомобиль напичкан системами безопасности с инфракрасными и радарными датчиками для защиты спереди, сбоку, сзади и пр. Центральную роль будет выполнять система Presafe II с интегрированной функцией ночного видения, которая в состоянии затормозить автомобиль в критической ситуации перед помехой, которую не увидел водитель. Кроме того, система будет следить за достаточным тормозным моментом, чтобы не наехать на препятствие, и в случае необходимости сама дожмет педаль.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz S 63 AMG.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz S

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz S

• 07.02.2009

  bear2_07022009

  Оценка автора

  Объективность

  Главное достоинство мерседеса : на нем очень и очень приятно ездить. Места в салоне много, мощи хватает, а про скоростной предел я просто умолчу (отсечка сработала на 255км/ч)… На дороге уважают , что тоже приятно, очень крепкий кузов и ударопрочная жестянка, что немаловажно. но… в выходные привлекает повышенное внимание ГИБДД, и если денег на обслуживание маловато то пересмотрите выбор авто (по обслуживанию то обходится не очень дорого(масло, фильтра, колодки…) в общем все как у всех). Я не знаю что было с машиной до меня (я на ней последние 2,5 года и 120000км), то…

  подробнее

• 31.12.2013

  MQMKRZDH

  Оценка автора

  Объективность

  Могу сказать что выбирал примерно из 4 авто так как хотелось именно 6 литров лонг черный, но получилось только выцепить только серебро но не жалею так как состояние отличное, я сам из РБ, Гродно, покупал машину в столице поехал с другом на автобусе так как все машины были в ремонте и моя и у друзей, хозяин авто встретил нас на вакзале, сразу понял что это то авто за которым я ехал хоть он и был на зиме, сели в мерседес закрыли двери жаль что передние дожимы не сработали)))) но я на это не обратил внимания даже после 200 метров, я уже был готов ехать переоформлять авто,…

  подробнее

• 14.09.2007

  samuels masha

  Оценка автора

  Объективность

  Power is 235 bhp, top speed is 155mph. Year 2006. Long wheel base is an extra 6″ of leg room for the rear seats. Diesel is best as you can go 1000 kM on a single tank. Lots of pulling power at low speed. color is fabulos — flint grey (mokrij asfalt). just right for a lady! not into characteristics but the car is the best one eva

  подробнее

Mercedes-Benz S 63 AMG W 221 (2006) — технические характеристики и данные — максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S 63 AMG Long (W221)

Технические характеристики Mercedes-Benz S 63 AMG Long

Mercedes-Benz S 63 AMG Long

1. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG Long из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 7

2. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG Long из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 7

3. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG Long из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 7

4. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG Long из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 7

5. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG Long из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 7

6. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG Long из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 7

7. Фотографии Mercedes-Benz S 63 AMG Long из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 7

Новый S-Klasse с заводским тюнингом от AMG являет собой воплощение последних достижений техники. Новый S-Klasse больше, просторнее и представительнее предшественника. В салоне самое главное изменение – отказ от напольного рычага передач. Теперь S-класс получл рукоятку, которая располагается под рулевым колесом. Внутри автомобиль напичкан системами безопасности с инфракрасными и радарными датчиками для защиты спереди, сбоку, сзади и пр. Центральную роль будет выполнять система Presafe II с интегрированной функцией ночного видения, которая в состоянии затормозить автомобиль в критической ситуации перед помехой, которую не увидел водитель. Кроме того, система будет следить за достаточным тормозным моментом, чтобы не наехать на препятствие, и в случае необходимости сама дожмет педаль.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz S 63 AMG Long.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz S

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz S

• 07.02.2009

  bear2_07022009

  Оценка автора

  Объективность

  Главное достоинство мерседеса : на нем очень и очень приятно ездить. Места в салоне много, мощи хватает, а про скоростной предел я просто умолчу (отсечка сработала на 255км/ч)… На дороге уважают , что тоже приятно, очень крепкий кузов и ударопрочная жестянка, что немаловажно. но… в выходные привлекает повышенное внимание ГИБДД, и если денег на обслуживание маловато то пересмотрите выбор авто (по обслуживанию то обходится не очень дорого(масло, фильтра, колодки…) в общем все как у всех). Я не знаю что было с машиной до меня (я на ней последние 2,5 года и 120000км), то…

  подробнее

• 31.12.2013

  MQMKRZDH

  Оценка автора

  Объективность

  Могу сказать что выбирал примерно из 4 авто так как хотелось именно 6 литров лонг черный, но получилось только выцепить только серебро но не жалею так как состояние отличное, я сам из РБ, Гродно, покупал машину в столице поехал с другом на автобусе так как все машины были в ремонте и моя и у друзей, хозяин авто встретил нас на вакзале, сразу понял что это то авто за которым я ехал хоть он и был на зиме, сели в мерседес закрыли двери жаль что передние дожимы не сработали)))) но я на это не обратил внимания даже после 200 метров, я уже был готов ехать переоформлять авто,…

  подробнее

• 14.09.2007

  samuels masha

  Оценка автора

  Объективность

  Power is 235 bhp, top speed is 155mph. Year 2006. Long wheel base is an extra 6″ of leg room for the rear seats. Diesel is best as you can go 1000 kM on a single tank. Lots of pulling power at low speed. color is fabulos — flint grey (mokrij asfalt). just right for a lady! not into characteristics but the car is the best one eva

  подробнее

Система зажигания автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099

В распределителе зажигания — трамблере бесконтактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 2109, 21091, 21093, 21099 применяется ротор — «бегунок».

Читать далее ««Бегунок» трамблера 2108, 2109»

В бесконтактной системе зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 применяется электронный коммутатор.

Читать далее «Коммутатор ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Трамблер (датчик-распределитель зажигания) — элемент системы зажигания автомобиля.

Читать далее «Трамблер ВАЗ 2108, 2109 принцип действия»

На примере датчика Холла, применяемого в бесконтактной системе зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Читать далее «Датчик Холла — назначение, принцип действия»

Свечи зажигания Finwhale (Финвал) производства – Германия, входят в десятку наиболее часто применяемых на двигателях 21083, 21081, 2108 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099.

Читать далее «Свечи зажигания Finwhale на двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Система зажигания инжекторного двигателя (2111) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 состоит из модуля зажигания, высоковольтных проводов, свечей зажигания и жгута проводов от модуля зажигания к блоку управления (ЭБУ) ЭСУД.

Читать далее «Схема системы зажигания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Симптомы неисправности: карбюраторный двигатель пускается («схватывает»), но практически сразу же глохнет, попыток запуска может быть несколько, в результате двигатель или не запускается вовсе или с трудом работает на холостых. Причин данной неисправности, связанных с бесконтактной системой зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 может быть несколько. Помимо нее в том, что двигатель глохнет после пуска может быть виноват карбюратор или сам двигатель.

Читать далее «Карбюраторный двигатель автомобиля (2108, 2109, 21099) запускается и глохнет, причины связанные с системой зажигания»

Понятия «холодные» и «горячие» свечи зажигания следует понимать практически буквально. Это температурная характеристика их работы в двигателе автомобиля.

Читать далее ««Горячие» и «холодные» свечи зажигания, калильное число»

По электродам свечей зажигания и цвету нагара на них можно довольно точно и быстро оценить (диагностировать) состояние и правильность работы карбюраторного двигателя, а так же его систем (питания, зажигания, вентиляции и т.д.). Это одна из нескольких базовых проверок (наличие искры, подачи топлива, измерение компрессии …) при выявлении практически любых неисправностей связанных с двигателем и его системами.

Читать далее «Диагностика карбюраторного двигателя автомобиля по нагару на свечах зажигания»

По внешнему виду свечей зажигания можно судить о том, какие проблемы в настоящий момент имеет инжекторный двигатель автомобиля. Все его неисправности и неисправности его системы управления напрямую отражаются на состоянии свечей зажигания. По нагару на электродах свечей зажигания можно судить как о состоянии двигателя, так и состоянии самих свечей.

Читать далее «Диагностика инжекторного двигателя по свечам зажигания»

Проверим наличие искры на свечах зажигания карбюраторного двигателя с бесконтактной или контактной системами зажигания. Стабильная сильная искра между электродами свечей зажигания залог нормальной работы двигателя на всех режимах от холостого хода до мощностного. Визуально рассмотреть как работают свечи зажигания и какая искра между их электродами можно проведя нехитрую проверку.

Читать далее «Проверка искры на свечах зажигания»

Система, порядок и схема зажигания ВАЗ 2109 и 21099 карбюратор и инжектор: модуль и угол опережения

Система зажигания (СЗ) в любом авто является одной из важных в машине, так как именно ее оптимальная работа обеспечивает запуск мотора. Неисправности одного из элементов СЗ могут привести к неполадкам в работе силового агрегата. Что представляет собой схема зажигания ВАЗ 2109 карбюратор, какие неполадки могут случиться в ее работе и как самостоятельно настроить зажигание? Узнайте из этого материала.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Общие сведения о системе зажигания «Девятки»

Система зажигания в 21099 инжектор или карбюратор являет собой совокупность множества компонентов и механизмов, взаимосвязанных друг с другом. Основное назначение СЗ заключается в производстве электрического разряда, который впоследствии используется для возгорания топливо-воздушной смеси в цилиндрах мотора. Одним из основных параметров СЗ считается момент появления этого разряда, то есть искры, поскольку именно этот параметр определяет правильность работы силового агрегата.

Какие элементы включает в себя электросхема СЗ:

1. Катушка или модуль. Это устройство обрадует высоковольтных разряда и осуществляет его передачу на свечи по высоковольтным кабелям.
2. Свечи. Данные устройства используются для передачи высоковольтного импульса в цилиндры силового агрегата, где находится топливо-воздушная смесь. Свечи со временем могут работать некорректно, причиной тому является износ либо образование нагара на электродах. Такие проблемы могут привести к некорректной работе двигателя в целом, а также трудному его запуску в частности.
3. Высоковольтные провода. Они соединяют распределительный узел со свечами. Работоспособность высоковольтных проводов также важна, поскольку в случае их пробоя водитель также может столкнуться в некорректным функционированием ДВС.
4. Распределительное устройство. Этот узел распределяет высоковольтный разряд по определенным свечам, поскольку цилиндры должна срабатывать в определенном порядке. Одним из основных компонентов распределителя является вакуумный регулятор.
5. Коммутатор.
6. Монтажный блок.
7. Реле зажигания.
8. Выключатель, то есть замок. С его помощью водитель дает команду на запуск мотора (автор видео — Наиль Порошин).

Чем грозят неисправности в зажигании?

Оптимальная работа всей ЗС зависит от работоспособности всех ее элементов, а также выставленного момента. На практике карбюраторные ДВС нуждаются в более точной регулировке.

Предлагаем более подробно ознакомиться с неполадками:

1. Силовой агрегат детонирует. Когда водитель жмет на газ, из-под капота начинают доноситься звенящие звуки. На практике такие неполадки появляются в транспортных средствах по причине выставленного слишком раннего момента. В результате это становится причиной неправильной работы ДВС, а последствии это может привести к деформации поршневых колец.
2. Когда заводится мотор, из выхлопной трубы выходит черный дым. Такие неполадки обычно свидетельствуют о том, что угол опережения выставлен неправильно, момент слишком поздний. Разумеется, избавиться от такой неполадки позволит правильная регулировка.
3. При работе на холостом ходу силовой агрегат троит, работает неравномерно.
4. ДВС работает с перебоями, когда автомобилист нажимает на газ, проявляются провалы. То есть водитель жмет на газ, а машина не разгоняется.
5. Снизилась мощность силового агрегата, то есть для набора скорости ему требуется значительно больше времени. Такая проблема может быть обусловлена тем, что топливо-воздушная смесь не полностью сгорает в цилиндрах ДВС.

При появлении таких неполадок автовладелец должен заняться диагностикой СЗ, а если есть необходимость, то отрегулировать момент. На практике большинство неисправностей связано именно с этим. Но перед тем, как заняться регулировкой, нужно убедиться в том, что все компоненты работают верно. Следует продиагностировать свечи, состояние высоковольтных проводов, катушки и распределителя. Только если все эти элементы будут целые, нужно начинать регулировку.

Фотогалерея «Неисправности СЗ»

Самостоятельно регулируем систему

Для того, чтобы мотор работал в нормальном режиме, нужно выставить угол. Для выполнения этой задачи вам понадобится приготовить инструменты, в частности, ключи и отвертки. Прежде чем приступить к регулировке, следует запустить ДВС и дать ему поработать, пока он не прогреется. Обратите внимание на то, что холостые обороты должны составлять не меньше 800 в мин.

После того, как ДВС будет прогрет, нужно открыть капот и отсоединить силиконовый патрубок, с помощью которого производится разрежение со штуцера. Один конец этого патрубка необходимо поднести к вашему пальцу — в том случае, если после этого патрубок присосется, это говорит о том, что в системе имеется разрежение. Если это так, что нужно будет снизить количество оборотов двигателя до того момента, пока разрежение не прекратится. Далее, вам нужно будет заглушить ДВС и перегнуть патрубок, пока просвет не пропадет. При помощи гаечного ключа нужно будет ослабить фиксирующие гайки, с помощью которых крепится распределительный узел (автор видео — канал Ремонт Двигателя! И интересное!).

После того, как будет демонтирована пробка и очищен смотровой люк, вы увидите полоски, с помощью которых вы сможете настроить момент. Непосредственно сам маховик следует повернуть до момента, пока он совпадет с удлиненной меткой. Эти действия позволят вам оптимально настроить момент.

Когда все будет выполнено, вам понадобится стробоскоп или простая лампочка с подсоединенными к ней проводами, процедура настройки производится следующим образом:

1. Красный кабель от лампочки следует подсоединить к положительному контакту на катушке под капотом.
2. Черный кабель — это заземление, то есть его нужно подсоединить к кузову транспортного средства.
3. Запустите ДВС, а затем проверните корпус распределительного устройства. Стробоскоп при этом должен посылать сигналы в такт к маховику. Сам корпус следует поворачивать до того момента, пока не будет совмещена отметка с риской на маховике.

Видео «Наглядное пособие по регулировке УОЗ»

Как правильно настроить систему и не допустить при этом ошибок — узнайте из ролика ниже (автор — Наиль Порошин).

Ваз 2109 схема системы зажигания карбюратор. особенности устройства бесконтактной системы зажигания автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Вся информация о системе зажигания на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

О самом главном!Система зажигания в автомобилях семейства «Самара» создана бесконтактная, а состоит она из:

1. Распределителя зажигания, он же трамблер.

2. Из свечей зажигания.

3. Катушки зажигания.

4. А так же из коммутатора.

5. Выключателя зажигания.

6. И соответственно из проводов низкого и высокого напряжения.

7. Дополнительные материалы.

Распределитель зажигания, он же трамблер:

1. Для начала давайте разберем что же входит в основной состав распределителя. Во-первых в него входит датчик холла, а во-вторых центробежный и вакуумным регулятор опережения зажигания, и многое что другое.

2. Ранее на всех автомобилях которые оснащались двигателем 21081, распределитель зажигания устанавливался типа «40.3706-10», который имел совершенно другие характеристики вакуумного и центробежного регулятора опережения зажигания. А так же крышка такого распределителя помечалась красной меткой.

3. Распределитель зажигания нужен для того, что бы выполнять две основные функции:

• Первую функцию которую он делает, так это он задаёт момент искрообразования, который осуществляется в зависимости от оборотов двигателя автомобиля.
• Следующая его функция состоит в том, то что он в нужный момент даёт импульс высокого напряжения, проще говоря искру в цилиндры, в зависимости от порядка их работы.

Примечание!Распределитель зажигания подаёт искру в цилиндр при помощи бегунка, который установлен в самом распределителе, и надет он там на валик распределителя!

Свечи зажигания:

1. Для многих уже известно зачем присутствуют свечи зажигания в автомобиле, но все же давайте разберём по подробнее.

2. Свечи зажигания нужны каждому бензиновому автомобилю, а их работа заключается в том, что с их помощью частички топлива в цилиндрах своевременно сгорают, за счет того что свеча даёт в нужный момент искру, а от чего же поступает искра на эту свечу? Да всё от той же катушки зажигания, с чьей помощью двигатель у автомобиля и работает.

3. Свечи в автомобилях семейства «Самара», используются по типу «А17ДВР» а так же «А17ДВРМ», и «А17ДВРМ1». Есть и другие зарубежные аналоги, но это по сути самые распространённые свечи которые используются в этих автомобилях.

4. Иногда приходит момент когда свечи зажигания так скажем своё отживают, и поэтому их необходимо переодически в 30.000 км. заменять на новые. Если вам всё же придётся их заменить, то в таком случае для вас мы подготовили статью, в которой вы найдёте подробную инструкцию по их замене. (см. Замене свечей)

Катушка зажигания:

1. Катушка как принято её называть в народе, выполняет функция преобразования тока низкого напряжения, в ток высокого напряжения, ниже всё это мы разберём подробно.

2. Сперва поймите раз и навсегда, то что катушка зажигания это по сути некий элемент, который работает за счет аккумуляторной батареи, и еще нескольких факторов. Принцип работы катушки заключается в следующем:

• Сперва ток на катушку подаётся от аккумуляторной батареи.
• После того как катушка приняла ток, она его преобразовывает в ток высокого напряжения, напряжение которого доходит порядка до 25.000 — 35.000 вольт.
• Затем после преобразования тока высокого напряжения, она направляет этот ток к свечам зажигания, через высоковольтные провода.
• А после того как свечи получили ток, далее они его уже используют для того, что бы выдать искру когда поршень будет подходить к верхней мертвой точке (ВМТ).

Коммутатор:

1. Он представляет из себя некий модуль небольших размеров, за счет которого осуществляется:

• Стабилизация тока, то есть проще говоря коммутатор не даёт току упасть менее «6 Вольт», а так же он препятствует преобразованию тока свыше «18 Вольт». Благодаря этим действиям провода у бесконтактной системы зажигания подгорают гораздо реже.
• А так же он создаёт импульсы тока в катушке зажигания.
• Еще он защищает детали от перегрева и перегрузок, благодаря чему они прослужат более долгую жизнь.
• И ко всему этому коммутатор обесточивает зажигание в автомобиле, в тот момент когда вы глушите двигателя автомобиля.

2. На автомобили семейства «Самара», устанавливаются коммутаторы типа «3620.3734», а так же «76.3734», еще подлежат установки коммутаторы типа «RT1903», и «PZE4022».

3. При выходе коммутатора из строя, он не подлежит ремонту. Если вы начали замечать то что коммутатор приходит в негодность, его рекомендуется заменять на новый.

4. Запрещается отсоединять колодку проводов которая подсоединена к коммутатор, при включенном зажигании у автомобиля, потому что это его может повредить, а так же возможно произойдет повреждение еще и других деталей системы зажигания.

Выключатель зажигания:

1. Выключатель представляет из себя замок, который вы все уже видели в каждом автомобиле. Благодаря этому выключателю, вы можете включать и отключать приборы системы зажигания.

2. В состав выключателя входит индивидуально подобранным ключ, при помощи которого мы можем проворачивать этот выключатель. А в корпусе выключателя установлен неподвижный диск с клемами и контактами, а к этому диску подсоединены провода которые идут от катушки зажигания.

3. Когда ключ извлечен из замка, в последующим происходит размыкание всёх контактов. А когда ключ вставлен в личинку и после чего повернут, в таком случае происходит

Автомобильные схемы | Twokarburators.ru

Схемы основных систем и механизмов автомобиля — кузова, двигателя, карбюратора, инжектора, подвески, рулевого управления, тормозов, электрооборудования и пр.

Еще статьи и схемы стартеров автомобилей ВАЗ в рубрике: «Стартеры автомобилей ВАЗ».

Еще статьи и схемы генераторов автомобилей ВАЗ на странице: «Генераторы автомобилей ВАЗ».

Тормозная система автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их модификаций

Еще больше автомобильных схем в категории: «Схемы».

особенности устройства бесконтактной системы зажигания автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

На автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 бесконтактная система зажигания состоит из датчика-распределителя зажигания 2 (рис. 9.14), коммутатора 4, катушки зажигания 5, свечей зажигания 3, замка зажигания 8 и проводов высокого напряжения. Цепь питания первичной обмотки катушки зажигания прерывается электронным коммутатором.
Управляющие импульсы на коммутатор подаются от бесконтактного датчика (датчика Холла), расположенного в датчике-распределителе зажигания.
Датчик-распределитель зажигания — типа 40.3706 или 40.3706-01, четырехискровой, неэкранированный, с вакуумным и центробежным регуляторами опережения зажигания, со встроенным микроэлектронным датчиком управляющих импульсов (датчика Холла).
Коммутатор зажигания — типа 3620.3734, или 76.3734, или RT1903, или PZE4022. Коммутатор преобразует управляющие импульсы датчика в импульсы тока в первичной обмотке катушки зажигания.
Катушка зажигания — типа 3122.3705 с замкнутым магнитопроводом, сухая или типа 8352.12 маслонаполненная, герметизированная с разомкнутым магнитопроводом. Свечи зажигания — типа А17ДВР, или А17ДВРМ, или А17ДВРМ1, или FE65PR, или FE65CPR с помехоподавляющими резисторами.
Замок зажигания — с противоугонным запорным устройством, с блокировкой против повторного включения стартера без предварительного выключения зажигания.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Рекомендуем всегда возить в автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 датчик Холла и коммутатор. Вероятность выхода из строя датчика Холла и коммутатора довольно велика, а отремонтировать их или заменить чем-то другим невозможно. При повреждении датчика Холла и коммутатора двигатель на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 пустить невозможно, но в то же время их замена очень проста. Это же относится и катушке зажигания, но катушка зажигания значительно более надежна, чем датчик Холла и коммутатор. К тому же при крайней необходимости катушку зажигания можно заменить катушкой от другой модели автомобиля.

Рис. 9.14. Схема бесконтактной системы зажигания автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099:
1 — бесконтактный датчик; 2 — датчик-распределитель зажигания; 3 — свечи зажигания; 4 — коммутатор;
5 — катушка зажигания; 6 — монтажный блок; 7 — реле зажигания; 8 — замок зажигания

сколько доливать, если его стало мало

Аккумуляторная батарея (АКБ) в автомобиле используется в качестве дополнительного источника электроэнергии. С помощью неё производится запуск двигателя, и при включённом зажигании осуществляется работа всех бортовых приборов. Зачастую многие водители совершают большую ошибку, когда думают, что можно долить электролит в аккумулятор при его понижении, ведь, возможно, причина кроется в обычном испарении воды.

Дистиллированная вода или электролит

Если самостоятельно изучить техническую литературу, то можно без особого труда понять, что во время работы аккумулятора из него испаряется некая часть жидкости, благодаря чему снижается уровень электролита над пластинами, а плотность кислоты в несколько раз увеличивается.

Поэтому можно сделать вывод, что недостаточный уровень электролита в батарее при её ежедневной эксплуатации оказывает значительное влияние на состояние пластин и скоропостижно снижает срок годности. Только при постоянной поддержке необходимого уровня кислоты уменьшается негативное действие повышенной плотности на аккумуляторную батарею.

Многие опытные механики знают о том, когда можно добавить электролит в аккумулятор, но чаще всего они заливают туда дистиллированную воду, ведь кислота не имеет свойства испаряться при кипении, поэтому из аккумулятора выходит наружу лишь кислород с водородом.

Важно помнить о том, что если в аккумуляторе мало электролита из-за его потери, например, разлился при открытых крышках, то именно в этом случае можно смело заливать его в горловины.

А также бывает, что проводя проверку плотности во всех отсеках аккумулятора, замечается её пониженное значение. Из этого можно с полной уверенностью сделать вывод о том, что произошла частичная сульфатация батареи. Когда количество электролита становится меньше за счёт кристаллизации серы на пластинах, то в этой ситуации аккумулятору просто необходимо срочное восстановление.

Подготовительные работы

Перед обслуживанием батареи следует изучить инструкцию, в которой полностью описано, как правильно доливать электролит в аккумулятор, а также важно прочитать инструкцию о зарядке.

Для того чтобы правильно долить электролит в аккумулятор, важно приготовить рабочее место, где будет проходить эта операция.

Также не стоит пренебрегать техникой безопасности:

• Первое, что нужно сделать — это надеть на себя спецодежду, которая включает в себя комплект штанов, куртки, прорезиненых перчаток и защитные очки.
• Поставить на верстак батарею и очистить её от различной грязи с помощью ветоши. Основное внимание нужно уделить плюсовому и минусовому контакту.
• Проверить батарею мультиметром.
• Аккуратно открыть крышки с помощью крестовой отвёртки.

Техническое обслуживание аккумулятора

После ряда этих манипуляций, обеспечивающих удобное обслуживание, специалисты проводят полную диагностику технического состояния аккумулятора. В основном они заключаются в шести пунктах:

1. Перед тем как решить, что доливать в АКБ: электролит или воду, нужно обязательно полностью зарядить его специальным устройством.
2. Далее произвести замер плотности во всех банках с помощью ареометра и зафиксировать все результаты в блокноте. При фиксировании показаний было бы удобнее проставить каждой банке свою цифру и напротив неё указать значение со шкалы.
3. Если показания плотности у заряженного аккумулятора в некоторых банках различаются и не входят в рекомендуемую норму (1.25−1.29 г/куб. см), то это означает, что водителю нужно провести корректировку. Она заключается в следующем: при пониженном показании плотности нужно рассчитать, сколько доливать электролита в аккумулятор и залить его, а при повышенном залить дистиллированную воду.
4. Плотность каждой банки в предельных значениях, а уровень электролита по какой-то причине опускается всё ниже. Лучшим решением для этой проблемы будет банальная доливка воды.
5. Иногда бывает так, что плотность в секциях ниже номинального значения (меньше 1.21 г/куб. см). Чтобы найти решение, нужно забрать с помощью специальной клизмы небольшой раствор кислоты и слить его в мерный стакан. Дальше записать показания объёма и перелить электролит в стеклянную кружку. Пользуясь технической таблицей, залить в мерный стакан нужное количество раствора серной кислоты с повышенной плотностью и с помощью клизмы влить в ту банку, из которой забирался электролит. В тех ситуациях, когда есть значительная разница в сторону уменьшения плотности, лучше всего доливать кислоту с плотностью 1.40 г/куб. см. Необходимый уровень важно достичь дистиллированной водой.
6. После того как во всех банках плотность стала одинаковой, необходимо подключить аккумулятор на небольшую подзарядку. Это делается для того, чтобы недавно залитый раствор тщательно перемешался внутри. После этого снова измерить плотность, и если её уровень изменился, то провести повторную операцию.

Каждому автолюбителю нужно знать, что перед тем как перейти на зимнюю эксплуатацию автомобиля, важно повышать значения плотности в АКБ, а при переходе на летнее время — понижать.

А также ежедневно перед каждым выездом нужно проверять не только уровень масла в двигателе, но и чистоту клем батареи и надёжность крепления пробок на её корпусе.

причины, как увеличить показатель с помощью долива воды

Раствор электролита является катализатором электрохимической реакции, благодаря которой аккумуляторная батарея работает. Он на 65% состоит из дистиллированной воды, а оставшиеся 35% составляет кислота. Чтобы реакция протекала с необходимой скоростью, электролит должен обладать определенной концентрацией. Разобравшись с причиной, почему падает плотность электролита в аккумуляторе, можно восстановить работу АКБ.

Причины падения показателя

Перед тем как увеличить плотность в аккумуляторе, необходимо разобраться в причинах происходящего. Для любой аккумуляторной батареи изменение этого параметра считается нормальным явлением. Когда АКБ разряжается, то он падает и наоборот.

Если же после зарядки аккумулятор не способен удерживать заряд, то плотность электролита упала ниже минимально допустимого уровня.

Причин, почему падает плотность в аккумуляторе, может быть несколько:

• Батарея просто разряжена.
• Из-за перезаряда АКБ часть раствора выкипела.
• Вода была долита, но концентрация раствора не контролировалась.

С первым пунктом все предельно ясно, и дополнительных комментариев здесь не требуется. А вот причины кипения раствора известны далеко не каждому автовладельцу. Следует заметить, что этот процесс в сравнении с кипением воды имеет иную природу. Во втором случае он активируется благодаря нагреванию емкости. Вполне очевидно, что аккумулятор никто не подогревает, но при этом электролит кипит.

Причина этого в физически-химических процессах, протекающих в АКБ. Если она отключена от бортовой электросети или зарядного устройства, то электролит не будет кипеть. Под воздействием электрического тока в растворе активируется процесс электролиза, а молекулы воды распадаются на водород и кислород. Именно эти газы и поднимаются в виде пузырьков.

Многим автолюбителям, особенно начинающим, известна ситуация: долил воды в аккумулятор — пропала плотность. Во время технического обслуживания батареи необходимо в обязательном порядке контролировать этот показатель. В противном случае концентрация раствора будет постепенно снижаться.

Подготовка батареи

Когда автолюбителю известно, почему упала плотность электролита в аккумуляторе, то сразу поднимать ее не стоит. Необходимо провести некоторые подготовительные мероприятия. Для этого следует убедиться в выполнении нескольких условий:

• Батарея заряжена.
• Температура раствора в элементах питания составляет от 20 до 25 градусов.
• Уровень электролита в каждой банке соответствует норме.
• Аккумулятор не имеет механических повреждений.

Если АКБ оказалась разряжена, сначала следует восстановить ее емкость. Затем в обязательном порядке проводится измерение плотности раствора, так как концентрация кислоты может быть ниже нормы. Возможна ситуация, в которой этот параметр раствора после перезарядки в элементах питания отличается. Следует помнить, что допустимая разница этого показателя составляет максимум 0,01 кг/см³. Для выравнивания значений плотности в банках необходимо провести корректирующую подзарядку. Делается это следующим образом:

• Сила тока уменьшается в 2−3 раза в сравнении с номинальным показателем.
• Батарея заряжается в течение 1−2 часов.

Если этот метод не помог решить проблему, придется предпринимать более серьезную меру, долив корректирующего электролитного раствора. Здесь необходимо заметить, что использовать его можно только в крайнем случае.

Корректирующим называется электролит, плотность которого составляет 1,4 кг/см³.

Сначала автолюбитель должен проверить АКБ и узнать, почему пропадает концентрация раствора. Если это произошло из-за кипения воды, то корректирующий электролит доливать нельзя. Используется он лишь в двух случаях:

• Обнаружена утечка жидкости из элементов питания.
• В банки было залито много дистиллированной воды, что и стало причиной снижения плотности раствора.

Восстановление плотности

Это кропотливый процесс и автолюбителю потребуется затратить довольно много времени. Причем решить поставленную задачу можно двумя способами и каждый из них необходимо рассмотреть. Начать стоит с доливания корректирующего электролита. Нормальной считается плотность раствора в диапазоне от 1,25 до 1,27 г/см³. Также следует помнить, что это значение должно быть одинаковым в каждом элементе питания батареи. Чтобы приготовить корректирующий электролит, в емкость следует первой залить дистиллированную воду и лишь затем добавить к ней кислоту. В противном случае будет наблюдаться сильное кипение жидкости.

Сначала необходимо из банки откачать раствор с помощью простой спринцовки либо аэрометра. Затем в элемент питания заливается аналогичное количество корректирующего электролита. После этого батарею необходимо поставить на зарядку. После завершения процесса проводится замер параметра и при необходимости процедура повторяется.

Для реализации второго способа потребуется зарядное устройство. Однако оно должно предоставлять возможность тонко регулировать выходное напряжение. Автоматические зарядные устройства здесь использовать нельзя. Чтобы восстановить плотность, необходимо выполнить следующие действия:

• Полностью зарядить АКБ.
• Когда электролит закипит, силу тока необходимо снизить на 1−2 А.
• Время кипения жидкости зависит от конкретной ситуации и может достигать 24 часов.

После завершения процедуры проводится замер показателя плотности, и при необходимости процесс повторяется. Однако в некоторых ситуациях ни один из этих методов может не сработать. Чаще всего это наблюдается при падении плотности до уровня 1,18 кг/см³ и ниже. В этом случае следует откачать максимальное количество раствора. Затем батарея переворачивается, и в дне каждого элемента питания просверливаются отверстия.

Вернув АКБ в нормальное положение, остатки электролита выливаются. Банки промываются дистиллированной водой, а затем отверстия надежно запаиваются. После всех этих манипуляций остается лишь залить новый электролит. Проблема падения плотности раствора не является сложной, и она может быть быстро устранена. Однако важно своевременно обнаружить падение показателя, чтобы АКБ не вышла из строя раньше срока.

Почему падает плотность электролита АКБ

Подробности

Категория: Блог о продаже автомобиля

Создано: 23 января 2019

Просмотров: 2415

Причины падения плотности электролита

В автомобильном аккумуляторе основной состав составляют корпус, со вставленными внутрь канистрами с электролитом, датчик, отслеживающий плотность раствора и клемм. Подключается это все к выходу на электрическую цепь автомобиля.

При заниженном уровне заряда автомобиль не заводится. Если аккумулятор хорошо заряжен, проблема состоит в пониженной плотности электролита и плохой работе АКБ, который не выдает необходимые параметры. Обнаружить проблему удастся благодаря нужному щупу в работающем АКБ или с помощью индикатора, который необходимо вмонтировать в банку.

По каким причинам снижается плотность электролита

Для хорошего функционирования батареи нужно не допускать разрядку ниже 50% и соблюдать высокие температуры, поддерживаемые химическими процессами в электродах и электролитах.

Читайте также: Как срочно и дорого продать авто в Минске

Иначе понижается уровень электролита в банках АКБ. При недостатке он восполняется дистиллированной водой. Самые частые причинами  снижения плотности раствора:

1. Владелец авто не следит за концентрацией раствора при добавлении дистиллятора. Воды становится с каждый разом больше, а электролита меньше. Также происходит испарениея, в ходе которого испаряется вода и электрическая жидкость.
2. При зарядке аккумулятора жидкость закипает и выпаривается, из-за этого понижается уровень электролита, но повышается его насыщенность. При таком процессе трудно проходит ионизация свинца и соответствующих веществ, т.к. количество действующих молекул уменьшается. Также жидкость теряет свою густоту.
3. Низкий заряд батареи.

Запомните! Нельзя пользоваться автомобилем длительное время при заниженной плотности электролита в АКБ. Из-за этого начнется сульфитация пластилина и машина перестанет нормально заводиться.

С помощью прибора — ареометра, измеряется насыщенность электролита в банке АКБ. С помощью этого нетрудно выяснить причину низкого заряда. При этом процессе должна быть умеренная температура ( от -20 до +25 °С). При этом плотность электрической жидкости либо занижена, либо повышена. Во втором случае возможно коррозийное разрушение частиц с положительным зарядом. При пониженной плотности электролит может заморозиться. Поэтому очень важно следить за уровнем густоты в зимнее время года.

Готовимся к поднятию плотности электролита

Чтобы правильно измерить концентрацию электролита в батарее аккумулятора, нужно:

1. Проследить за качеством покрытия АКБ, корпуса и клемм, не должно быть трещин, сколов и повреждений.
2. В каждой банке должен находиться нормальный уровень электролита.
3. Электрический раствор должен находиться в диапазоне температур от +20 до +25°С.
4. Заряженный аккумулятор.

Если на какой-либо запчасти будут повреждения, данные искажаются. В итоге из-за того, что не выдается нужный разряд для работы автомобиля, плотность электролита занижается. Небольшое количество электролита будет насыщеннее, чем среднее количество жидкости с разбавлением дистилярной водой. Если температура будет ниже нормы, значения также искажаются и индикатор выдаст неправильное значение. Ионы со временем скапливаются на пластинах, поэтому разряженный аккумулятор сопровождается низкой густотой раствора.

Важно! Для повышения плотности электролита можно добавлять серный концентрат. Но делается это предельно осторожно, т.к. при завышенной плотности начинают осыпаться пластины и портится АКБ.

Заряжать аккумулятор до конца нет необходимости, оптимальное значение — 80-90%. Этого хватит на работу прибора для измерения плотности электролита.

Как повысить плотность электролита в АКБ

При работе делайте все аккуратно и соблюдайте технику безопасности. В составе электролита есть действующая серная кислота, которая при попадании на кожу, может ее разъесть.

Повысить плотность раствора можно одним из этих способов:

• Можно полностью заменить электролит на новую жидкость с нормальной концентрацией — 1г/куб.см;
• Также можно залить кислоты аккумулятора в электролит;
• Довести имеющийся раствор до нужной концентрации. Для этого понадобится серная кислота и дистиллированная вода. Заливаем жидкости до необходимой насыщенности.

Как полностью заменить электролит

Действовать таким образом нужно в крайнем случае, если плотность электролита занижена до 1г/куб.см. Ресурс должен полностью выработаться и потерять основные свойства.

Это можно сделать следуя следующему плану:

1. Для начала нужно откачать имеющийся раствор и освободить емкость. Для этого используется груша, с помощью которой нужно откачать раствор из самих банок.
2. Переверните АКБ и в каждой емкости проделайте отверстия для полного слива остатков электролита.
3. Банки и емкости нужно удержать в наклоне и отмыть остатки прошлого раствора с помощью дистилярной воды.
4. Далее уже чистые батареи нужно привести в герметичное состояние. Для этого воспользуемся паяльной лампой и кислотной пластмассой, которыми заделаем дырки, сделанные ранее.
5. Нужно наполнить емкости дистиллятом в необходимых пропорциях. Количество воды для разбавления зависит от общего объема емкости и необходимого количества кислоты. Концентрация при этом должна рассчитываться на диапазон 1,25-1,27 г/куб.см
6. Емкости необходимо хорошо закрыть и встряхнуть аккумуляторную батарею, без сильного наклона.

Запомните! Для начала в банку заливается разбавляющее вещество — дистиллят. Только потом добавляется кислота. Если не соблюдать порядок, жидкости начнет кипеть.

Заливаем аккумуляторную кислоту

Значение электролита не должно быть ниже допустимой нормы — 1,2 г/куб.см. В другом случае нужно исправлять ситуацию, в чем нам поможет аккумуляторная кислота, которая имеет плотность 1,84 г/куб.см. Заливается также, как и обычный раствор. Это поможет электролиту приобрести необходимую концентрацию.

Добавляем дистиллят и серную кислоту

Для начала откачиваем из банок имеющийся электролит. Далее наливаем новый раствор, который вписывается в рамки плотности 1,25 — 1-27 г/куб.см. Заливаем до необходимого количества и плотно закрываем крышки. Потом нужно потрясти аккумулятор.

Важно! Ни в коем случае не переворачивайте банку АКБ.

Из-за такого резкого переворота могут отделиться соль и свинец. От решетки они отправятся прямиком в ближайший электрод, из-за чего может замкнуть всю банку. АКБ после такой манипуляции эксплуатировать не получится.

Почаще проверяйте концентрацию аккумуляторной жидкости. В зависимости от изменения значений, выведите время, через которое нужно будет снова возобновлять электролит. Показатель не должен быть ниже 1, 25 г/куб.см. Повышайте плотность до тех пор, пока не добьетесь значений нормы.

Корректируем зарядку АКБ

После того, как в разных банках залит новый раствор с необходимой концентрацией, значение плотности в каждой емкости разное. Разность не должна превышать 0,01 г/куб.см. Добиться такого значения можно с помощью корректирующей подзарядки. В аккумуляторную батарею на протяжении пары часов нужно подавать ток с зарядом в 3 раза ниже обычного.

Но необходимого значение этим способом не всегда удается добиться. Значит нужно воспользоваться зарядными устройствами, которые имеют свои регуляторы, способные подавать ток. Это метод используется в крайних случаях, если не удалось уровнять значения первым.

План проведения восстановления концентрации с помощью корректирующей подзарядки:

• Аккумулятор заряжается до максимального значения.
• Если при максимальном заряде электролит начинает кипеть, силу тока необходимо понизить до 2 Ампер.
• Начинается процесс кипения и все дистилляты испаряются. Благодаря этому раствор становится гуще.
• Каждая банка выпаривается в разное время. Какой-то хватит 12 часов, а какой-то и суток будет мало.
• Если плотность понизилась до 1,25 г/куб.см. и меньше, электролит нужно долить. В следующий раз концентрация проверяется, когда прибор остывает до +25°С.
• Если результаты были не достаточно эффектные, процедура проводится второй раз.

Эта процедура эффективна, но занимает очень много времени.

Электролит для коррекции

Плотность раствора необходимо корректировать электролитом, плотностью не ниже 1,4 г/куб.см. Просто так, по привычки добавлять раствор ни в коем случае нельзя. Необходимо обязательно измерить уровень концентрации и при надобности, откорректировать. Нужно установить причину изменения плотности электролита, прежде чем возобновлять его ресурсы.

С какой целью может добавляться такой раствор:

• Если обнаружилась утечка электролита, его дефицит необходимо восполнить;
• Если случайно залили дистиллированной воды больше, чем было нужно. Концентрация занижена и ее необходимо повысить.

Запомните! При откачивании электролита оставляйте пластины в жидкости.

Выводы

При подведении итогов,  можно сделать вывод, что работать с АКБ и аккумуляторной жидкостью довольно сложно. Если у вас нет опыта с сервисными работами, то лучше доверить это дело профессионалам.

Проверять уровень электролита в АКБ нужно регулярно, в любое время года.

Понравилась статья?

Расскажи друзьям

Читайте также

Порядок и стоимость переоформления автомобиля

Транспортные средства юридических лиц и индивидуальных предпринимателей регистрируются по месту государственной регистрации этих юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Допускается регистрация транспортных средств юридических лиц по месту нахождения их филиалов, представительств и других обособленных подразделений.

Особенности оформления купли-продажи автомобиля

Переход права собственности на транспортное средство предполагает выполнение некоторых бюрократических процедур и соблюдение ряда формальностей.

Продал вторую машину-плати налоги

Многие автолюбители даже не подозревают, что, продав два или более авто в течение года, они обязаны подать декларацию в налоговую инспекцию. При этом, если Вы продали второй автомобиль дороже, чем купили, то обязаны заплатить налог с суммы продажи.

Как продать машину без снятия с учета

Каким образом реализовать дорожное транспортное средство, не снимая с учета? Решение этой проблемы волнует многих автовладельцев.

Договор купли-продажи автомобиля юридического лица физическому

На данный момент услугами рынка по продаже автомобилей пользуются не только частные лица, но и компании, так как они нуждаются в регулярном обновлении рабочих автомобилей.

Как грамотно оформить договор купли-продажи автомобиля

При продаже автомобиля очень важно юридически грамотно оформить договор купли-продажи. Действующее законодательство регламентирует определённые правила проведения сделки, учитывая интересы и продавца и покупателя.

Как избежать штрафа за тонировку авто

Если Вы любите затонировать свой автомобиль вкруговую, то данный текст именно для вас.

Как не получить штрафные санкции за подобное?

Продажа авто при разводе, особенности и «подводные камни»

У нас часто спрашивают, как же продавать машину, если она была приобретена в браке, развод не за горами или уже состоялся.

Как продать автомобиль, полученный в наследство

После получения автомобиля по наследству, большинство людей задумываются о его продаже, причин этому достаточно много, возможно автомобиль старый, он вас не устраивает, вы хотите от него избавится или хотите вложить в какие-то внутренние инвестиции.

Как проверить историю автомобиля по VIN коду

Одним из наиболее важных показателей, по которому можно определить наиболее значимую информацию, касаемо автомобиля, является его VIN-номер. С помощью данного кода можно определить, в какой стране и когда было произведено авто, основные его технические показатели и даже его историю (владельцев, нахождение в залоге или угоне).

Как в аккумуляторе ПОДНЯТЬ ПЛОТНОСТЬ электролита самостоятельно❓

Поднять плотность в аккумуляторе в домашних условиях можно несколькими способами: полностью заменить старый электролит на новый либо восполнить заряд АКБ. Обе манипуляции следует проводить в хорошо проветриваемых помещениях с соблюдением техники безопасности. После завершения процедуры нужно откорректировать объем рабочего раствора, а затем произвести замер параметра плотности ареометром.

Почему падает плотность электролита?

Основные причины, по которым может упасть показатель уровня электролита в банках автомобильной аккумуляторной батареи (АКБ):

1. Разряд устройства. Как правило, разряжение в аккумуляторе автомобиля происходит в холодное время года, поэтому зимой используют специальные методы, позволяющие восстановить и поднимать уровень заряда. Проблема может проявляться в автомобильном аккумуляторе, который близок к естественному износу. При быстром разряде можно сделать вывод о падении пропорции рабочего раствора до критически низкого уровня. Проблема разряжения может быть связана с механическим повреждением устройства или неисправностью генераторной установки, в результате чего электросеть автомобиля питается от АКБ.
2. Выкипание рабочей жидкости в результате перезарядки аккумулятора. Если на устройство поступает постоянное напряжение, это приводит к разделению воды на кислород и водород. В результате при зарядке жидкость выкипает и уровень электролита снижается.
3. Постоянное добавление дистиллированной воды вместо химического раствора. Если долить жидкость единожды, то уровень плотности АКБ в машине упасть не должен, но постоянные доливания будут этому способствовать.

Как подготовить аккумулятор к восстановлению?

Перед тем, как восстановить на обслуживаемом аккумуляторе плотность электролита, необходимо выполнить ряд действий:

1. Производится демонтаж батареи с авто, для этого предварительно ослабляются клеммные зажимы устройства.
2. При наличии защиты выполняется ее снятие. Для этого потребуется гаечный ключ соответствующего размера.
3. С помощью отвертки или другого приспособления с плоским наконечником производится откручивание пробок на банках. Рекомендуется использовать защитные очки и перчатки, чтобы не допустить появления ожогов.
4. Пользователь выполняет диагностику объема рабочей жидкости в устройстве. Для легковых транспортных средств данный параметр должен составить около 1,5 сантиметров выше пластин. Диагностика плотности электролита должна производиться через 3 часа после подзарядки устройства либо примерно через 10 ч после остановки двигателя. Если уровень жидкости соответствует норме, то ареометр опускается в банки и с помощью груши производится набор небольшого объема воды.
5. В зависимости от температуры воздуха производится оценка полученных параметров. Проверка выполняется для каждой банки отдельно. В идеале данный показатель должен составить в диапазоне от 1.25 до 1.29 г/см3.

При подготовке аккумуляторной батареи необходимо учитывать следующие нюансы:

1. Перед открытием банок пользователю нужно произвести очистку корпуса устройства от загрязнений чистой ветошью. Это нужно сделать для того, чтобы при откручивании пробок грязь не попала внутрь батареи. В противном случае возможен полный выход устройства из строя.
2. Если диагностика будет выполняться без демонтажа батареи, то нужно убедиться в ее качественной посадке. Устройство не должно болтаться.
3. При подготовке аккумуляторную батарею нельзя переворачивать, поскольку это может привести к разрушению пластин, расположенных внутри. В результате АКБ полностью выйдет из строя без возможности восстановления.

Видео: руководство по использованию ареометра

Канал «Аккумуляторщик» в своем видеоролике подробно описал процесс подготовки аккумулятора и рассказал об использовании ареометра.

Как самостоятельно увеличить плотность электролита?

Для правильного проведения процедуры необходимо учитывать следующие нюансы:

1. При приготовлении нового рабочего раствора в дистиллированную воду добавляется кислота, а не наоборот. В противном случае начнется кипение жидкости.
2. Пользователю понадобятся точные расчеты нужного объема кислоты, так как в процессе заряда уровень плотности электролита увеличивается.

Важно знать

На новом аккумуляторе самостоятельно поднимать плотность электролита не рекомендуется, поскольку это приведет к более быстрому разряду устройства. Повышенный рабочий параметр негативно повлияет на функциональность батареи.

Приступать к процедуре необходимо с соблюдением техники безопасности, так как электролит – это ничто иное, как кислотный раствор, поэтому:

• наденьте резиновые перчатки;
• максимально обезопасьте себя от попадания электролита на одежду и тем более кожу;
• используйте защитные очки и респиратор.

Что понадобится?

Чтобы правильно повысить плотность аккумуляторной батареи перед зимним периодом, нужно подготовить следующие материалы и инструменты:

• ареометр;
• мерный стакан или другая аналогичная емкость;
• отдельная емкость для разведения нового рабочего раствора;
• клизма-груша;
• корректирующий раствор либо кислота;
• дистиллированная вода.

Пошаговая инструкция по повышению плотности электролита добавлением жидкости

Правильный способ для увеличения параметра плотности электролита батареи:

1. Перед тем, как в аккумуляторе поднять плотность, производится снятие аккумуляторной батареи с автомобиля. Для этого отключаются клеммные зажимы и производится демонтаж фиксирующей пластины. Действия по выполнению задачи осуществляются с применением гаечного ключа.
2. С банки аккумуляторной батареи отбирается небольшой объем рабочего раствора. Для этого используется ареометр.
3. Вместо изъятого объема жидкости в банку добавляется корректирующий раствор вещества при необходимости увеличения плотности. В случае, если требуется понизить этот параметр, используется дистиллированная вода с плотностью 1,00 г/см3.
4. Затем аккумулятор ставится на подзарядку. На протяжении последующих 30 минут производится подзарядка устройства номинальным током. Такие действия позволят залитому корректирующему раствору смешаться с рабочей жидкостью.
5. Аккумуляторная батарея отключается от зарядного прибора на один-два часа. Это позволит плотности в банках «выровняться» и снизиться уровню температуры. Также за два часа из банок выйдут все пузырьки, благодаря чему исключается вероятность погрешности при контрольном замере.
6. Повторно производится диагностика уровня плотности электролита, при необходимости процедура повторяется заново. Также при необходимости в банки добавляется жидкость для увеличения или уменьшения параметра, а затем заново производится замер.

Важно знать

Надо учитывать, что разница параметра плотности между банками должна составить не более 0,01 г/см3. Если при выполнении задачи не удалось достигнуть такого результата, то требуется выполнить дополнительную, «выравнивающую» зарядку на протяжении 1-2 часов. При этом параметр тока должен составить в 2-3 раза меньше номинального.

Формула расчета количества жидкости для корректировки плотности электролита

• Vэ — объём удаляемого из банки электролита, см3;
• Vб — объём электролита в одной банке, см3;
• ρн — начальная плотность электролита до корректировки, г/см3;
• ρк — конечная плотность, которую надо получить, г/см3;
• ρд — плотность доливаемой жидкости, (вода — 1,00 г/см3 или корректирующий электролит — * г/см3).

Важно знать

При использовании данной формулы объёмы удаляемого и добавляемого электролитов равны.

Таблица: корректировка плотности в АКБ

Как поднять зарядным устройством?

Для повышения плотности зарядным оборудованием выполняются следующие действия:

1. Аккумуляторная батарея доводится до полной зарядки. Предварительно нужно снять устройство с автомобиля и подключиться к оборудованию, которое будет заряжать АКБ, с соблюдением полярности. Сначала выполняется соединение с прибором, а затем его подключение к сети.
2. В процессе восстановления заряда пользователю нужно следить за состоянием электролита. После того, как жидкость начала кипеть, необходимо снизить параметр силы тока до 1-2 ампер. При кипении воды происходит ее испарение, это приводит к тому, что плотность концентрации электролита начинает повышаться.
3. Время испарения жидкости определяется конкретной ситуацией, в некоторых случаях на это может потребоваться более 24 часов.
4. После снижения уровня воды в банках производится добавление электролита и замер плотности.
5. При необходимости производится повторение данной операции.

Руководство по повышению плотности в необслуживаемом аккумуляторе

Действия по повышению плотности выполняются аналогичные, разница заключается в получении доступа к рабочей жидкости:

1. В необслуживаемых устройствах корпус полностью закрыт, поэтому пользователю надо демонтировать батарею и снять с нее наклейку. Крышку аккумулятора снимать не нужно, поскольку установить ее обратно будет сложно.
2. Нужно сделать отверстие в крышке, используя шило или дрель. Оно должно быть небольшим, поскольку придется впоследствии его запаивать.
3. Используя одноразовый шприц в АКБ добавляется дистиллят или корректирующий электролит в зависимости от того, что нужно сделать с рабочим параметром. Следует добавлять по 5 мл жидкости. Рекомендуется использовать банку батареи, в которой расположен индикатор плотности. Если индикатор стал черного либо зеленого цвета, то в аккумулятор нужно добавить еще 20 мл жидкости.
4. Для определения уровня рабочего раствора игла опускается в банку, а шток подтягивается в обратном направлении. Затягивая рабочий раствор в шприц, рекомендуется отмечать уровень с помощью маркера. Если в батарее применяется пластик светлого оттенка, то уровень жидкости можно определить на просвет или замерить с помощью линейки. Остальные банки доливаются до уровня, который должен составить на 1,5-2 см выше поверхности пластин.
5. После выполнения задачи отверстия нужно заделать герметиком либо специальными резиновыми пробками. Затем аккумулятор следует осторожно потрясти, чтобы перемешать электролит. Но действовать надо аккуратно, чтобы не повредить пластины.

Как увеличить плотность, если она ниже 1,18

Если рабочее значение плотности составил менее 1,18 г/см3, описанные способы не позволят решить проблему и пользователю потребуется полностью сливать кислоту из банок.

Алгоритм действий при этом будет такой:

1. Электролит откачивается из аккумуляторной батареи, насколько это возможно (для откачки можно использовать грушу с клизмой).
2. Аккумулятор осторожно переворачивается без резких движений. Это позволит предотвратить возможное осыпание пластин. В дне устройства надо просверлить отверстия в каждой банке с помощью дрели. Эти действия рекомендуется выполнять в емкости, к примеру, миске или тазике.
3. Затем аккумулятор устанавливается в вертикальное положение и из него сливаются остатки рабочего раствора.
4. Производится промывка батареи с помощью дистиллята.
5. Отверстия в дне аккумулятора запаиваются, на этом этапе важно убедиться в герметичности устройства, чтобы не допустить дальнейшей утечки жидкости. Производится заливка нового раствора в батарею.

Важно знать

Пластик для запаивания отверстия в аккумуляторе должен быть максимально устойчивым к воздействию серной кислоты. Кроме того, если цвет электролита коричневый или черный, восстанавливать батарею не имеет смысла. Темный оттенок свидетельствует об осыпании пластин или о разрушении батареи.

Видео: самостоятельное увеличение плотности электролита

Канал «Denis МЕХАНИК» в своем видеоролике подробно изложил процесс зарядки аккумуляторной батареи и добавления электролита, а также увеличения его плотности.

Причины падения плотности электролита в аккумуляторе

Почему плотность электролита падает

Нормальная работа батареи подразумевает постоянную подзарядку и высокотемпературный режим химических процессов на электродах и в электролите. Результатом становится постоянное снижение жидкости в банках АКБ, которая пополняется дистиллированной водой. Среди наиболее распространенных причин снижающих в аккумуляторе плотность раствора:

1. Не контролируется уровень концентрации раствора в емкостях с электродами после каждого пополнения дистиллятом. С каждым новым разбавлением концентрата снижается доля электролита за счет испарения воды и небольшого количества электролитической жидкости;
2. Неоднократная зарядка аккумулятора приводит к закипанию раствора и его испарению, что снижает его количество и повышает концентрацию. В этом случае активных молекул для ионизации свинца и его солей становится меньше, соответственно снижается густота жидкости;
3. Батарея разрядилась.

ВАЖНО: Длительная работа АКБ в режиме сниженной плотности электролита – это дорога к сульфатации пластин и выходе устройства из строя.

Для установления причины низкого заряда батареи производят замеры концентрации раствора в банках АКБ используя ареометр. Оптимальный температурный режим для этой процедуры – от 22 до 25 °С. Плотность электролита может быть выше или ниже нормы. В первом случае повышается вероятность коррозийного разрушения электродов с положительным зарядом. Во втором – опасность подстерегает в холодные периоды года, когда электролитический раствор способен охладиться и затвердеть. Поэтому контроль уровня густоты зимой является первостепенной задачей любого владельца ТС.

Подготовка перед поднятием плотности электролита

Для измерения концентрации электролита в аккумуляторной батарее необходимо, чтобы соблюдались условия:

1. На АКБ отсутствуют сколы или трещины, корпус абсолютно целый и клеммы без повреждений;
2. Нормальный уровень жидкости в каждой из банок;
3. Температурный режим электролитического раствора в диапазоне от 20 до 25°С;
4. Заряд батареи полный.

При наличии повреждений клемм или корпуса данные могут быть неточными, а причина отсутствия способности выдать нужный разряд для старта ТС совсем не в низкой плотности электролита. Низкий уровень жидкости является более концентрированным, чем его нормальное количество, разбавленное дистиллятом. При низких температурах замеры существенно отличаются от реальных значений в нормальных условиях. В разряженном аккумуляторе густоты раствора всегда ниже, поскольку большинство ионов скопилось на пластинах.

ВАЖНО: Добавление серного концентрата для коррекции плотности электролита должно производиться очень аккуратно, поскольку более высокие показатели способствуют осыпанию пластин и порче АКБ.

Зарядка от генератора автомобиля аккумулятора выполняется не в полном объеме, а всего на 80-90%, что требует подзарядки прибора для измерения концентрации раствора.

В подготовительные работы по поднятию плотности электролита входит:

• Изъятие АКБ из ТС;
• Хранение в теплом помещении до приобретения АКБ температуры 20-25 °С;
• Проверка уровня насыщенности раствора;
• Зарядка и зачистка клемм по необходимости до пополнения жидкости в банках.

Для определения нормы существуют специальные таблицы, согласно которым эксплуатационный показатель для теплого периода должен быть не ниже 1,27 г/куб. см, а для зимнего – 1,3 г/куб. см.

Поднимаем плотность электролита в АКБ

Для повышения концентрации активного раствора в банках аккумулятора необходимо приготовить:

• Средства для личной защиты при работе с едкими веществами: старая одежда, защитные очки, респиратор или защитная маска, перчатки резиновые;
• Мерный стакан;
• Емкость, в которую будет сливаться старый раствор;
• Аэрометр с резиновой грушей для откачки имеющейся в банках жидкости;
• Дрель со сверлом диаметром 3-4 мм;
• Паяльная лампа или паяльник;
• Кислотная пластмасса.

Электролит содержит в составе серную кислоту, способную разъесть кожу или одежду, поэтому следует позаботиться о личной защите и постараться все манипуляции делать предельно аккуратно. Повышение плотности раствора достигается несколькими способами:

• Полной заменой электролита в банках при концентрации ниже 1 г/куб. см;
• Добавлением аккумуляторной кислоты в раствор;
• Заливанием дистиллята и серной кислоты до нужного уровня и показателя плотности.

Полная замена электролита

Это является крайней радикальной мерой в случае полной выработки своего ресурса электролитом при снижении его плотности до 1 г/куб. см. Действия осуществляются в следующем порядке:

1. Аккумуляторная батарея после подготовки подвергается полной откачке раствора из банок с помощью груши;
2. Перевернув АКБ набок необходимо в дне каждой емкости с электродами просверлить дырки и слить остаток жидкости;
3. В таком положении нужно продержать прибор и промыть внутренние полости дистиллятом;
4. Очищенную батарею снова делают герметичной, запаивая кислотной пластмассой, сделанные ранее отверстия дрелью. Для этого пользуются паяльной лампой или паяльником;
5. В каждую банку заливается нужное количество дистиллята, которое рассчитывается в соотношении от общего объема банки и нужного количества аккумуляторной кислоты для раствора с концентрацией 1,25-1,27 г/куб. см;
6. Банки хорошо закупориваются, слегка встряхивается батарея без сильного отклонения от вертикали.

ВАЖНО: Первым в банки заливается дистиллят, а после добавляется кислота, в ином случае жидкость вскипит.

Добавление аккумуляторной кислоты

При показателе плотности раствора ниже 1,2 г/куб. см необходимо применять кардинальные меры для повышения значения электролита. Следует приобрести аккумуляторную кислоту, плотность которой составляет 1,84 г/куб. см, и залить тем же способом, что и обычный электролит.

Добавление дистиллята и серной кислоты

Необходимо сначала откачать имеющийся раствор из каждой банки АКБ. Затем залить новую жидкость плотностью 1,25-1,27 г/куб. см. Заполнив банки до отметки «Норма», следует хорошо закрыть крышки и слегка встряхнуть батарею.

ВАЖНО: Запрещается переворачивать вверх дном АКБ. При такой манипуляции могут отколоться кусочки соли свинца с решетки и попасть на соседний электрод, замкнув таким образом банку. После этого поврежденная емкость станет непригодной для эксплуатации.

Замеры концентрации подскажут необходимость повторения процесса замены электролита. Если показатель ниже 1,25 г/куб. см, то следует повторять операцию до тех пор, пока не будет получен нужный результат.

Корректирующая подзарядка АКБ

После замены или манипуляций по повышению плотности электролита в банках батареи устанавливается раствор с отличным друг от друга показателем. Допускается разнос в диапазоне 0,01 г/куб. см. Чтобы выровнять это значение необходимо произвести корректирующую подзарядку. Суть метода заключается в подаче на протяжении 1-2 часов тока при зарядке в 2-3 раза ниже номинального значения.

При отсутствии положительного результата применяются более радикальные способы выравнивания. Применяется зарядка устройствами, оснащенными регуляторами, обеспечивающими стабильное напряжение на входе.

Инструкция восстановления плотности корректирующей подзарядкой:

1. Заряжается батарея полностью;
2. В момент достижения максимального заряда при наблюдении кипения электролита сила тока снижается до уровня 1-2 А;
3. В процессе кипения происходит испарение дистиллята и повышается густота жидкости;
4. Для каждого отдельного случая время выпаривания может быть разным и иногда достигать 1 сутки;
5. При снижении плотности ниже 1,25 г/куб. см электролит доливается, концентрация замеряется при остывании прибора до 25 °С;
6. Производится повторная операция при необходимости.

Единственный недостаток процедуры – большая длительность.

Корректирующий электролит

Под корректирующей смесью понимают электролит, плотность которого составляет 1,4 г/куб. см. Простое добавление такого раствора недопустимо, следует предварительно произвести замеры имеющегося уровня плотности жидкости. Установление причины поможет подобрать наиболее подходящий метод применения корректирующего электролита. Предназначение такого раствора:

• Скорректировать уровень электролита при вытекании раствора;
• Поднять уровень плотности жидкости в банке при заливании большего количества, чем нужно, дистиллята.

Порядок использования корректирующего электролита:

1. С помощью спринцовки или аэрометра откачать из полости банки жидкость;
2. Заменить откачанный раствор аналогичным объемом корректирующего состава;
3. Поставить заряжаться аккумулятор на срок от 30 минут до часа;
4. По окончанию зарядки выдержать прибор в спокойном состоянии часа 2-3;
5. Провести контрольный замер в каждой из банок;
6. Повторить процедуру при необходимости.

ВАЖНО: Откачивая электролит необходимо оставлять поверхность пластин покрытыми жидкостью.

Заключение

В заключении хотим отметить, что работа с АКБ и электролитом не проста. Поэтому, если у вас мало опыта в сервисных работах по вашему авто, то лучше всего обратиться в сервис и доверить это дело профессионалам. В любом случае, следите за плотностью электролита для надежной работы АКБ хоть летом, хоть зимой. 

Mercedes-Benz MLC — новый кроссовер, способный утереть нос BMW X6

Двигателем прогресса, как известно, является не только реклама, но и здоровая конкуренция. А с этим в области автомобилестроения все в порядке. Ведь благополучие каждой компании зависит не только от прогрессивности обновлений и разработок, но и от скорости реагирования на успех конкурентов. Вот и компании Mercedes-Benz, не смотря на все ее достижения, уже несколько лет не дает покоя разработка их коллег из Баварии, сконструировавших и выпустивших свой паркетник БМВ Х6, снискавший большую популярность на мировом автомобильном рынке. Именно поэтому на 2015 год руководством компании Mercedes-Benz было принято решении заняться разработкой достойного аналога для Х6.

Как оказалось, это были не пустые обещания, потому что в начале лета 2014 года в Сети засветились шпионские снимки, на которых тестировался новый немецкий кроссовер. Планы материализовались в конкретный автомобиль, который планируется запустить в серийное производство уже в 2015 году. Как обычно, тестовый образец был весь «завернут» в специальный маскировочный камуфляж, чтобы сохранить и удержать интригу. Любопытствующим корреспондентам удалось узнать и определить по нескольким фотографиям, что будущий кроссовер довольно слегка напоминает своего баварского конкурента как по габаритам, так и по форме кузова. Хотя наблюдаются и собственные наработки. Предполагается, что новинка будет носить название Mercedes-Benz MLC, а прототипом для создания паркетника послужил концептуальный образец Mercedes-Benz Coupe SUV Concept, который был продемонстрирован на известном Пекинском автомобильном салоне еще осенью 2013 года. Из всего, что удалось рассмотреть из под маскировочной пленки, хорошо заметна кормовая часть кроссовера, исполненная в классическом купеобразном стиле. Да еще массивные диффузоры воздухозаборников на переднем обтекателе.

Рекламный тизер Mercedes-Benz MLC

Массивный капот может свидетельствовать о том, что под данную модель готовиться линейка мощных двигателей, возможно, и бензиновых, и дизельных. Как можно судить из названия, в конструкции нового кроссовера также будет использована платформа от Mercedes-Benz ML с присущими ей габаритами кузова.

Колесная база тогда будет равна 2916 мм. А если использовать информацию по представленному на выставке концепту Coupe SUV Concept, можно предположить, что размеры нового MLC будут несколько большими. То есть, на 131 мм в длину, на 118 мм в ширину, а его высота уменьшится на 57 мм. Что может быть установлено под капотом кроссовера? Выставочный концепт был оснащен V-образным 6-цилиндровым бензиновым двигателем, с рабочим объемом 3,0 литра и выходной мощностью порядка 333 лошадиных силы. Работать ему придется с продвинутой роботизированной автоматической коробкой передач на 9 диапазонов. Плюс, современная система полного привода для обеспечивания достаточной проходимости. Значит, на MLC обязательно будет стоять что-то подобное.

Руководство компании Mercedes-Benz заявило, что в его планах не только создать конкуренцию БМВ Х6, а создать собственный брендовый продукт — динамичный кроссовер, совмещающий в себе стабильность хода, безупречную управляемость, твердый спортивный характер и запоминающуюся внешность. Что получится из этой затеи мы узнаем только после официальной презентации кроссовера, дата которой еще тоже не известна.

Какой выбрать Mercedes-Benz ML с пробегом? — журнал За рулем

В России автомобили Mercedes не просто любят — их обожают, боготворят, перед ними преклоняются. А внедорожники этой марки, такие как M-класс, и вовсе возведены в культ. Только вот не каждому поклоннику модели он по карману, поэтому приходится искать подходящий вариант на вторичном рынке. Но приобрести Mercedes-Benz ML из вторых рук — это еще полдела. Важно понимать, хватит ли у нового владельца сил и средств на его содержание

Mercedes-Benz ML

Mercedes-Benz ML 2005–2011 г.в.

Второе поколение Mercedes-Benz ML (W164) появилось в начале 2005 года, сменив на конвейере модель с индексом 163. Автомобиль вместо рамной конструкции примерил несущий кузов, в подвеске торсионы уступили место пружинной двухрычажке спереди и четырехрычажке сзади, а колесная база возросла с 2820 до 2915 мм. Причем стандартный Mercedes-Benz ML — это, по сути, кроссовер. У него постоянный полный привод, а система 4-ETS (Four Electronic Traction Support), как и на предыдущем М-классе, подтормаживает буксующие колеса. Однако для ML предлагался внедорожный пакет Pro Off-Road, включающий пневмоподвеску, 2-ступенчатую раздаточную коробку и блокировки меж­осевого и заднего дифференциалов. С таким арсеналом он становится профессиональным «проходимцем».

Mercedes-Benz ML

География Mercedes-Benz ML широка: на рынке присутствуют как дилерские машины, так и экземпляры, привезенные из Америки и Европы. И любой из вариантов можно смело рассматривать в качестве покупки.

Mercedes-Benz ML

Салон Mercedes-Benz ML вызывает зависть у конкурентов, как по оформлению и эргономике, так и по добротности отделочных материалов

Двигатель

На Mercedes-Benz ML сначала ставили бензиновые V6 объемом 3,5 л (272 л.с.) и 5-лит­ровый V8 (306 л.с.). Турбодизели были предс­тавлены V6 объемом 3,0 л (190 и 224 л.с.) и 4-литровым V8 (306 л.с.). После рестайлинга бензиновый V8 увеличился в объеме до 5,5 л (388 л.с.).

Mercedes-Benz ML

Mercedes-Benz ML Coupe показал свой интерьер — журнал За рулем

Шпионы сфотографировали салон нового купеобразного кроссовера Mercedes-Benz ML Coupe (MLC). Полноприводный вседорожник, основанный на шасси M-класса, появится в продаже в третьем квартале 2015 года.

New-2016-Mercedes-MLC-InOut-7[3]

Первый «кроссовер-купе» марки Mercedes-Benz, модель ML Coupe (или MLC), шпионы уже несколько раз замечали на тестах — как в обычных исполнениях, так и в амплуа «спортсмена» AMG. Салон будущего конкурента BMW X6 тем временем оставался скрытым от посторонних глаз. Но это уже в прошлом, ведь на днях папарацци запечатлели и его.

2039919621649032831

Возможно, пневмоподвеску сделают стандартным оснащением, но система Active Curve, дающая обратный поперечный крен в поворотах, будет предлагаться за доплату

Грядущий Mercedes-Benz ML Coupe — это, по сути, ML в другом кузове и с оригинальными настройками шасси. Поэтому и интерьер у него идентичен таковому у обычного «эм-эля» — естественно, обновленного. Такие же рулевое колесо, приборную панель, центральную консоль с «планшетником» системы Comand и воздуховодами в стиле Porsche Cayenne мы уже видели на шпионских фотографиях салона рестайлингового M-класса. А вот сенсорную панель от последнего C-класса наблюдаем впервые, хотя о ее появлении на обоих «Мерседесах» ML знали давно. Кстати, обратите внимание на «трансмиссионные» блоки — они значительно упрощены. Выдвижной селектор внедорожных режимов окружен не шестью, а только четырьмя иконками, а «шайбы» регулировки клиренса нет вовсе, как нет и пиктограммы «Low Range» — понижающий ряд такому паркетнику ни к чему.

21125226121703498571

Mercedes-Benz ML Coupe, основанный на шасси M-класса (двухрычажки спереди и многорычажка сзади), получит бензиновые битурбомоторы V6 3.0 и V8 4.7 — отдачей 333 и 408 л.с. соответственно, а также как минимум один турбодизель — V6 3.0. Точно будет и 9-ступенчатый «автомат», хотя от коробок 7G-Tronic, похоже, полностью не избавятся.

2858281722105157468

Mercedes-Benz ML Coupe начнут продавать в третьем квартале следующего года.

Шпионы сфотографировали салон нового купеобразного кроссовера Mercedes-Benz ML Coupe (MLC). Полноприводный вседорожник, основанный на шасси M-класса, появится в продаже в третьем квартале 2015 года.

Mercedes-Benz обкатывает ML 63 AMG Coupe — журнал За рулем

На испытаниях замечен спортивный купеобразный кроссовер Mercedes-Benz ML 63 AMG Coupe. Полноприводная модель с более чем 500-сильным битурбомотором V8 5.5 появится в 2016 году.

Mercedes-MLC-63-AMG-2[3]

О запоздалом вступлении Mercedes-Benz в гонку «купейных» кроссоверов мы уже осведомлены — видели и пекинский шоу-кар Concept Coupe SUV, и тестовый прототип его будущего серийного аналога. Не сомневались мы, в общем-то, и в том, что в Аффальтербахе не преминут доработать необычный «Мерседес» — в пику BMW M с их пламенным спортпаркетником X6 M. Но теперь у нас есть зримое подтверждение, что модели MLC 63 AMG (или ML 63 AMG Coupe) быть — шпионы подловили такой AMG на дорожных испытаниях.

Mercedes-MLC-63-AMG-4[3]

Спортивный, расширенный обвес с увеличенными воздухозаборниками, фирменные колесные диски, AMG-атрибуты в салоне — не узнать AMG-модификацию будет сложно. Технически ML 63 AMG Coupe станет повторять последний Mercedes-Benz ML 63 AMG. То есть под капотом грядущей новинки будет ворчать давно знакомый битурбо-V8 объемом 5,5 л (отдача — до 558 л.с. и 760 Нм), агрегатированный с 7-ступенчатой гидротрансформаторной АКП. Привод — только полный, с центральным дифференциалом. Но купеобразный ML 63 AMG отличится более острыми настройками шасси и силового агрегата. К тому же не стоит забывать, что заряженному ML Coupe точно достанется подвеска с функцией curve tilting — в поворотах автомобиль сможет слегка крениться в обратную сторону, подобно мотоциклу.

Mercedes-MLC-63-AMG-10[3]

Выйдет Mercedes-Benz ML 63 AMG Coupe не раньше чем в начале 2016 года, потому как обычные ML Coupe начнут продавать только в третьем квартале 2015-го.

На испытаниях замечен спортивный купеобразный кроссовер Mercedes-Benz ML 63 AMG Coupe. Полноприводная модель с более чем 500-сильным битурбомотором V8 5.5 появится в 2016 году.

На испытаниях замечен спортивный купеобразный кроссовер Mercedes-Benz ML 63 AMG Coupe. Полноприводная модель с более чем 500-сильным битурбомотором V8 5.5 появится в 2016 году.

На дороги выехал кроссовер Mercedes-Benz MLC по типу BMW X6 — журнал За рулем

На дорожные тесты выехал новый купеобразный кроссовер Mercedes-Benz MLC-класса в собственном кузове. Серийный аналог пекинского концепта Concept Coupe SUV выйдет в конце 2015 года. Производство новых полноприводников наладят на заводе в Тускалузе, штат Алабама.

144433688684255766

Длина концепта — 4,93 м, высота — 1,74 м. Предсерийный MLC чуть крупнее BMW X6 первого поколения

На автосалоне в Пекине, как мы уже сообщали, в данный момент экспонируется «концептуальный» ответ Mercedes-Benz весьма успешному купеобразному кроссоверу BMW X6 — прототип Concept Coupe SUV. А тем временем на дорогах общего пользования уже вовсю идут тесты его серийного аналога. Причем если раньше мы видели новую модель немецкой марки в «обертке» обычного M-класса третьего, актуального поколения, то сейчас испытательные образцы начали наматывать тестовые километры уже в собственных кузовах.

21125226121703498571

Базироваться MLC будет на шасси вседорожника M-класса с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади. MLC, судя по всему, окажется «чистокровным» кроссовером — вряд ли он получит опциональные для M-вседорожника понижающую передачу и блокировку центра. Зато точно будет электронная имитация межколесных дифференциалов

Судя по тому, что мы смогли высмотреть в тест-каре, серийный MLC (машине прочат именно такой индекс) будет обладать менее «слащавой» внешностью, нежели шоу-кар Concept Coupe SUV, который слегка напомнил нам «перекачанное» купе S-класса. А вот диковинный силуэт должен остаться узнаваемым, хотя нас не покидает ощущение, что в районе антенны появилась небольшая «горбинка» — для пущего комфорта на втором ряду сидений.

7364442102049191925

Паркетнику Mercedes-Benz MLC достанутся турбированные двигатели V6 и V8, а также «пламенный» V8 от AMG

Что известно о технике? Концепт дебютировал с битурбомотором V6 3.0 (333 л.с., 480 Нм), новейшим 9-ступенчатым «автоматом», который не так давно получил дизельный E-класс, а также полным приводом (наверняка с асимметричным межосевым дифференциалом) и системой Active Curve, дающей, как и в S-купе, обратный поперечный крен кузова в поворотах. Иными словами, все это будет и у серийного автомобиля. Кстати, в данном случае Active Curve вызывает немалый интерес, ведь в двухдверной «эске» система работает в связке с гидропружинным шасси, тогда как у Concept Coupe SUV — в сочетании с пневмоопорами.

Выйдет кроссовер Mercedes-Benz MLC-класса, вероятнее всего, в конце 2015 года. Модель пропишется на даймлеровском заводе в Тускалузе, штат Алабама — рядом со вседорожниками M- и GL-классов, а также новой «цешкой».

На дорожные тесты выехал новый купеобразный кроссовер Mercedes-Benz MLC-класса в собственном кузове. Серийный аналог пекинского концепта Concept Coupe SUV выйдет в конце 2015 года. Производство новых полноприводников наладят на заводе в Тускалузе, штат Алабама.

Салон нового Mercedes MLC, первые фотографии

Мерседес MLC, фотографии салона

Тестеры новых автомобилей ездящих по дорогам общего пользования крайне трепетно относятся к сохранению тайны.

Смотрите также: 2014 Mercedes C-Class универсал: Первые фотографии

Плотный камуфляж, затонированные стекла или занавешенные элементы салона машины. Любопытным глазам прохожих не позволено увидеть, то что готовится к производству в ближайшем будущем.

Mercedes Concept Coupe

Иногда бывают исключения. Толи экипажи таких автомобилей ленятся и не предпринимают попыток скрыть все то, что нужно скрывать, толи папарацци проявляют чудеса смекалки и проворности. Вне зависимости от этого результат один и тот же, в сеть попадают фотографии новинок с минимум закрытых частей.

Сегодня в интернете появились первые фотографии автомобиля Мерседе-Бенц, который дебютирует в 2015 году. Модель как предполагается будет носить имя MLC.

Как только посмотришь на салон автомобиля, то сразу приходит ощущение дежавю, буд-то где-то этот салон уже видел. И это не спроста. Панель приборов и правда взята от другого Мерседеса, ML… и идентична другой новинке, рейстайлинговому ML.

Сравните эти фотографии, сходство на лицо.

Mercedes-Benz MLC 2015	Mercedes-Benz ML 2015

В сравнении с сегодняшней моделью ML, новая панель стала больше. На панели появился сенсорный экран, больше похожий на планшет, все по последнему веянию моды от Mercedes.

В него само-собой разумеется вшита информационно-развлекательная система разработкой, которой занимались специалисты компании.

Руль трехлучевой, явно видно, что в новых моделях Мерседес решил отойти от своих классических форм рулевой колонки и немного поэкспериментировать.

По виду салон MLC уступает в просторности своему более практичному родственнику от которого была взята основа, ML-ке.

Двигатели предлагаемые на MLC также скорее всего перейдут от ML. Битурбированынй 3.0 литровый бензиновый V6 с 329 л.с. и 480 Нм крутящего момента, совмещенный с автоматической КПП 9G-TRONIC PLUS и постоянным полным приводом.

Самым же мощным мотором наградят MLC 63 AMG. 5.5 литровый V8 с двумя турбинами выдаст на-гора 577 л.с..

2016 Mercedes-Benz MLC: Первые фотографии

Новый внедорожник MLC 2016 года.

Это что-то невероятное. После того, как компания Мерседес-Бенц показала на автосалоне в Пекине концепцию кроссовера, который должен стать прямым конкурентом БМВ Х6, сегодня в сети появились шпионские фотографии, на которых зафиксирована серийная версия кроссовера MLC (прототип) на базе показанного концепта в Китае.

Фотографии сделаны во время дорожных испытаний, будущего конкурента Х6. Естественно у многих поклонников кроссоверов и марки Mercrdes-Benz возникает вопрос, когда же выйдет серийная версия MLC? Трудно сказать в отсутствие какой-либо информации о дате официального дебюта серийной версии и на какой стадии находится разработка кроссовера. Но судя по всему, что в Пекине был показан концепт автомобиля, а фотошпионам удалось снять этот автомобиль во время испытаний, стадия разработки серийной версии находится на завершающем этапе.

Судя по всему, форма серийной версии будет точно такая же, как мы видели на концепт-каре. Единственное отличие это дверные ручки и боковые зеркала, а также возможно передняя часть автомобиля будет скромней, чем концепции, за счет другого бампера. Возможно, также серийная модель получит другие задние фонари, который могут быть расположены выше, чем у концепт-кара.

Как мы писали ранее, новая модель MLC будет делить платформу с новым поколением M-Class и станет основным конкурентом BMW X6. По некоторым данным производство и продажа начнется во второй половине 2015 года.

Фотографии 2016 Mercedes MLC

Рено Дастер где делают в россии

Еще несколько лет назад выпуск автомобилей имел четкие границы, никто и не представлял, что в скором времени большинство крупнейших концернов построит заводы далеко за пределами своей родины. Так, к примеру, Renault Дастер производит Южная Америка, Россия и многие другие страны, при этом во Франции объемы выпуска гораздо ниже. В данной статье разберем, где собирают Рено Дастер, и особое внимание уделим российскому варианту.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 438
Источник: https://vseoduster.ru/o-daster/renault-duster-sobirayut-po-vsemu-miru

Где конкретно выпускают Рено Дастер в России

Во всём мире, не считая Франции, сборку кроссоверов Дастер ведут пять разных заводов. Расположены они в Бразилии, Индии, Румынии, а также в Колумбии и России.

В России Рено Дастер собирают на предприятии, которое находится в Москве на бывших площадях АЗЛК.

Скажем проще: там, где в России делают Рено Дастер, раньше выпускались легковушки «Москвич».

«Рено Россия», сентябрь 2015-го

В первом поколении машин, предназначенных для нашей страны, были отличия от «румынской» версии, которая считается основной. Отличался, например, бачок омывателя, а ещё была добавлена защита картера, а вот защиту бампера придётся устанавливать самостоятельно. Генератор и АКБ стали более мощными, а из дизельной версии убрали один фильтр. И только для России были созданы комплектации с АКП, а также с двигателем объёмом два литра. Во втором поколении (см. фото) число комплектаций не уменьшилось.

Что поставляют из Тольятти?

Базовый мотор Дастера, который называется K4M, собирает завод АвтоВАЗ. Речь идёт о 16-клапаннике объёмом 1

Где собирают рено дастер

Вы являетесь обладателем Renault Duster 2 и решили узнать где его выпускают? Где собирают комплектующие для него? Данную модель французского производителя выпускают одновременно в нескольких местах, в их число входит и Россия.

Сборка Рено Дастер в РФ

В РФ Дастер собираются на предприятии ОАО «Автофрамос», находящееся в Москве. Завод считается совместным детищем московского правительства и автоконцерна Renault. Предприятие выпускает примерно по 160 тыс. единиц Дастеров за год.

Не для кого не секрет, что Рено Дастер довольно популярен на российском рынке. Но не всё так просто, в Румынии выпускают близнеца Дастера — Дачия Дастер.

Сборка Рено Дастер за границей

Где еще выпускают Рено Дастер? Сколько стоит Рено Дастер за границей? Автомобили также выпускаются на территории Бразилии. А в 2012-м году Renault начала реализовывать производство машины в Индии и Колумбии. И не думайте, что авто получило бешеную популярность только в России, нет. в Аргентине его называют, немного-немало, автомобилем года.

А ведь это вполне оправдано. незаурядный внешний вид и хорошие технические характеристики вкупе создают нечто неповторимое.

Ниже будет представлена ссылка на форум, где можно дешевле купить Рено Дастер.

Рено много не бывает

Хотите получать полезные статьи и советы от владельцев по ремонту, тюнингу, самостоятельно доработке своего авто, а также быть в курсе актуальных новостей от Renault? Просто укажите свой e-mail!

Сборка нового Renault Duster: Москва или Тольятти?

Duster нового поколения покажут во Франкфурте, сроки выхода в РФ пока не разглашаются

Нынче времена не те. Объемы продаж куда скромнее, да и модельный ряд французской фирмы в России здорово поредел. С запуском второго поколения Logan, и седан, и его производные «хэтчбеки» перевели в Тольятти – вроде как для того, чтобы освободить место под родственников Duster – NissanTerranoи RenaultKaptur. Увы, Terrano оправдал надежды лишь отчасти – россияне не проявили особенного желания переплачивать за перелицованный Duster. RenaultKaptur – тот же Duster, но в другом кузове, и здесь пока выводы делать рано – еще работает эффект новизны, машину предлагают у нас чуть больше года.

А что можно сказать о втором поколении Duster, которое во Франкфурте представят под румынской маркой Dacia? Официальных фото салона пока нет, но что касается экстерьера, он наводит на мысль о глубоком рестайлинге, а вовсе не о новом полноценном поколении модели. В том смысле, что конструкторы оставили в основе машины не только платформу В0 (она же – GlobalAccess), это как раз известно достоверно, а что вообще вся силовая структура кузова осталась прежней – поменяли только навесные элементы кузова. Впрочем, точно об этом мы узнаем на автосалоне во Франкфурте. Информацию же о российском запуске обещают представить в нынешнем году.

Где производят модель машины Рено Дастер

Сейчас многих автовладельцев интересует вопрос, кто собирает Рено Дастер, ведь транспортные средства французской компании стали популярными в современном мире. Всемирно известный холдинг Renault предлагает водителям доступные цены, качественную технику и длительную гарантию на продаваемый транспорт, так что покупка автомобиля этого бренда выглядит вполне логично. Необходимо лишь определиться, какая модель подходит именно вам. Когда есть необходимость в машине повышенной проходимости, стоит обратить свое внимание на бюджетный вариант, а именно кроссовер Duster. Но прежде чем приобретать этот автомобиль, рекомендуется понять, кто выпускает Рено Дастер, где собирают эту модель.

Сегодня границы во всем мире для производителей автомобилей стерты. Renault является французской компанией, но Дастер ни разу не собирался во Франции, разве что образцы для мировых показов. Этот паркетник разработали специалисты румынского завода, а первоначальную популярность он обрел в Южной Америке. Сейчас Дастер является популярным кроссовером и на автомобильном рынке Российской Федерации. Благодаря своей повышенной проходимости он отлично подходит для отечественных дорог, а демократичная цена и привлекательный внешний вид, делают Duster фаворитом среди отечественного автопрома.

Где собирают Рено Дастер

Часто, приобретая эту модель автомобиля, водители задумываются, какой завод выпускает Рено Дастер сегодня? Изначально машину собирали в Румынии, то есть на заводе, где ее изобрели. Выпускаемое там авто носит название Dacia Duster, пользуется большой популярностью среди всего европейского населения. Все жители континента предъявляют высокие требования к практичности, они не видят смысла переплачивать деньги за банальные вещи, именно поэтому выбирают дешевый автомобиль, который является отличным предложением.

Благодаря необычному дизайну кузова и множеству плюсов, машина стала пользоваться популярностью и у жителей Южной Америки. Корпорация наладила производство по сборке автотранспорта этой модели в Бразилии, и на настоящий момент ведутся поиски сборщика в Аргентине, где автомобиль уже много раз получал номинацию «машина года». Также имеются заводы, где производят Рено Дастер в Азии, Индии, Китае. В России модель собирают на заводе Рено-Россия, который выпускает автомобили Duster со следующими особенностями:

• Происходит сборка полномасштабного размера с поставкой основных запчастей из Румынии;
• Разрабатываются различные комплектации, которые полностью удовлетворяют спрос российских водителей;
• Стоимость процесса сборки снижена по максимуму, что позволяет продавать паркетник по демократичной цене;
• Завод обеспечен специальными конвейерами, предназначенными для сборки именно модели Дастер;
• Предприятие выпускает ежегодно более восьмидесяти тысяч агрегатов, что составляет половину потенциала автозавода;
• На российском автозаводе, где выпускают Рено Дастер, за качеством следят не только специальные контроллеры, но и автоматизированная техника;
• Каждый собранный автомобиль подвергается жесткой сертификации, которая гарантирует его качество.

Покупка этой модели машины станет для каждого водителя очередным доказательством, что французский автомобильный бренд организовал все очень разумно и правильно. Производство Рено Дастер на российском заводе происходит под контролем румынских и французских специалистов, которые чутко следят за сборкой автосредств. Весь процесс роботизирован, вручную делается очень мало процессов, что дает определенные преимущества модели.

Несмотря на то, что Россия имеет собственный завод, где делают Рено Дастер, стоимость автомобиля в 2015 году значительно повысилась. Французский концерн объясняет эту неприятную ситуацию снижением курса национальной валюты, и тем, что кроссовер реализуется по максимально заниженной цене, продавать его дешевле просто не выгодно. Но, тем не менее, у компании Рено появилась конкуренция в этом ценовом сегменте.

Особенности российской версии Рено Дастер

Так как Duster производится на многих автозаводах французского бренда, существуют некоторые отличия в каждой версии машины. Автомобиль российского производства развивается по-своему, имея некоторые отличия в кузове. Например, транспортное средство отечественной сборки оснащено уникальной решеткой для радиатора, поскольку завод, где изготовляют Рено Дастер, собирает авто исходя из российских условий езды. Также представлены некоторые видоизменения в интерьере салона, которые не могут не радовать отечественных водителей. Все перечисленное делает транспорт уникальным, подгоняя его под потребности русского покупателя.

Duster максимально практичен, благодаря простым формам кузова, созданного с использованием новейших, действенных технологий. В салоне кроссовера отсутствует лишняя техника, которая стала бы при поездке ненужной. На борту авто присутствуют все необходимые технические узлы, присущие полноценному кроссоверу. Водитель, ищущий простую машину, сможет обрести ее в «лице» этого авто российской сборки. Автозавод Рено-Россия, где производят Рено Дастер, предлагает следующие технические характеристики, наделяющие собранные модели:

1. Компактный размер с удобной базой для изготовления машин с активной эксплуатацией;
2. Два бензиновых двигателя и дизель, то есть отличный выбор возможных вариаций;
3. Имеется полноприводная версия, что является отличным украшением бюджетного паркетника;
4. Оснащение силовых агрегатов пяти или шести ступенчатой механикой и четырех диапазонным автоматом;
5. Высокий клиренс и большие колеса, делают автомобиль вездеходом;
6. Высококачественная подвеска выдерживает даже активную эксплуатацию машины, долгое время не нуждается в ремонте.

Предприятие Рено-Россия, где выпускают Рено Дастер, постоянно модифицирует эту модель автомобиля, делая ее более подходящей, именно для российского населения. Благодаря старанию конструкторов, Duster с большой скоростью становится более популярным кроссовером среди автолюбителей.

Неприхотливость этого транспортного средства и его надежность является важной чертой машины, созданной для активной эксплуатации на территории Российской Федерации. Автомобиль предназначен для езды не только по асфальтированной дороге. Учитывая наличие полезных функций только в моделях более полной комплектации, лучше приобрести не самый бюджетный вариант. Ведь заводы, где делают Рено Дастер, не обеспечивают базовые вариации полезными функциями, обеспечивающими комфорт и достойную безопасность. Именно поэтому рекомендуется доплатить, чтобы приобрести функциональный, комфортный вездеход.

Одним из наиболее успешных транспортных средств французской корпорации Рено является Renault Duster. Этот автомобиль производится на трех континентах, что делает его популярным во всемирном масштабе. Водители всего мира предпочитают Дастер другим конкурентам, благодаря доступной цене, комфорту и максимальной проходимости. Заводы, где изготавливают Рено Дастер, постоянно модернизируют модель, подстраивая ее под основные требования автолюбителей.

Где собирают Рено Дастер

Рено Дастер считается недорогим и бюджетным автомобилем с тех пор, как первое поколение сошло с конвейеров автозаводов и отправилось бороздить дороги всех, без исключения, стран мира. Секрет такой дешевизны прост: компания Рено имеет мануфактуры, расположенные сразу в нескольких уголках мира. В том числе, и в России. Сегодня вы узнаете, где собирают Renault Duster у нас и за рубежом, и в чем особенности сборки и производства этого автомобиля в нашей стране.

Рено Дастер: производство за границей

Французский автоконцерн делает большие ставки на ценовую политику, поэтому уже давно и всерьез занялся вопросами локализации производства в тех странах, в которых та или иная модель зарекомендовала себя лучше всего. Renault Duster не стала исключением, и, в сотрудничестве с правительствами сразу нескольких стран, в короткие сроки были построены автоматизированные предприятия по производству и сборке этого автомобиля.

Все заводы, где собирают Рено Дастер, оборудованы по последнему слову техники и в обязательном порядке проходят периодическую проверку технического состояния оборудования и производимых автомобилей.

В то же время, персонал проходит тщательный профессиональный отбор и допускается до работы лишь по прохождении стажировки.

Первой и самой крупной страной по производству Renault Duster является Румыния. Здесь все модели французского автоконцерна имеют название Dacia, но, в сущности, ничем не отличаются от аналогичных предложений Рено. Также центром-производителем данного автомобиля стала Южная Америка: здесь заводы расположились в Бразилии и Колумбии. Еще одной страной, как ни странно, стала Индия: мощность завода позволяет выпускать здесь до 80 тысяч автомобилей в год.

Рено в России

Один из крупнейших и в то же время новых и современных производителей Renault Duster является предприятие ООО «Автофрамос», которое осуществляет свою деятельность в Москве. История этого предприятия берет свое начало в не столь далеком 2011 году, когда руководство концерна Рено договорилось с российским правительством и смогло получить от него значительные инвестиции в развитие производства.

Мощность завода достаточно высока и составляет около 80 тысяч автомобилей в год. Однако производство расширяется с каждым годом, и в ближайших планах руководства поднять эту планку до уровня в 160 тысяч автомобилей.

Контроль производства Renault Duster на Автофрамосе происходит сразу с нескольких сторон. Во-первых, отбор персонала и его регулярный тренаж осуществляется в обязательном порядке, и этому аспекту здесь уделяется львиная доля внимания. Во-вторых, специалисты из Франции регулярно проверяют качество производящей техники и продукции на выходе. Наконец, в-третьих, производится регулярный контроль со стороны государства и нередкие инвестиции в развитие компании.

Интересно, что в тот момент, когда произошла смена поколения Renault Duster, на заводе также грянули серьезные изменения.

Была тщательно проверена и модифицирована техническая часть производственного конвейера, персонал подвергся обязательной переквалификации и обучению, а руководство в сотрудничестве с правительством Российской Федерации разработало новую экономическую стратегию, нацеленную на дальнейшее удешевление производства и повышение качества продукции.

Резюме

Благодаря тому, что заводы по производству Renault Duster расположены сразу в нескольких точках мира, этот автомобиль стоит недорого и пользуется большой популярностью у автовладельцев. Технология и процесс производства постоянно совершенствуются, благодаря чему качество автомобилей с каждым годом возрастает в десятки раз.

Статья написана по материалам сайтов: automobili.ru, renaultservice.info, portalmashin.ru.

«

Отличная статья 0

чем он нас удивит — журнал За рулем

Скоро в продажу поступит обновленный Renault Duster. Автомобиль радует косметическими изменениями, более удобным салоном и новыми мультимедийными системами с любопытными функциями. ЗР изучил список новшеств.

duster

Материалы по теме

За первую пятилетку компания реализовала больше миллиона Дастеров. В одном только прошлом году у нас продали 41 409 Renault Duster. В России кроссовер собрал множество наград и премий, шесть лет подряд занимал первые строчки в рейтингах самых популярных полноприводников, признан лидером среди SUV В-сегмента по сохранности остаточной стоимости.

Но рынок требует постоянного обновления. И нынешнее — самое масштабное за три года.

Внешне Renault Duster 2019 года отличается от предшественника 16-дюймовыми колесными дисками Thema Gris Erbe и зачерненными средними стойками кузова.

Внешне Renault Duster 2019 года отличается от предшественника 16-дюймовыми колесными дисками Thema Gris Erbe и зачерненными средними стойками кузова.

Силовые агрегаты и комплектации

Двигатели оставили без изменений. Это по-прежнему бензиновые 1.6 и 2.0 мощностью 114 и 143 л.с. и 1,5-литровый дизель, развивающий 109 л.с. Он предлагается только в полноприводной версии с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Полноприводник с 2-литровым двигателем может комплектоваться автоматом, а начальная моноприводная версия доступна только с 5-ступенчатой механикой.

Названия комплектаций изменили в соответствии с единой маркетинговой стратегией в России. Базовая Authentique переименована в Access, Expression — в Life, Privilege — в Drive, максимальная Luxe Privilege — в Drive Plus. Такие простые названия явно лучше соответствуют характеру автомобиля и легче запоминаются.

Интерьер и бортовая электроника

Материалы по теме

Новая у Дастера и обивка сидений, с серебристой прострочкой. В топовой версии Drive Plus обивка комбинированная, центральная часть из экокожи, боковые части текстильные.

Обогрев лобового стекла в обновленном Дастере управляется отдельной кнопкой на центральной консоли. А в центре внимания — новые мультимедийные системы. В качестве штатного оборудования в большинстве комплектаций идет Radio Connect. Для версии Life система предлагается в качестве опции. Это внешне простой комплекс с двумя USB-разъемами, отдельным регулятором громкости в виде шайбы и штатным местом для держателя телефона, который предлагается в качестве дополнительного аксессуара. И хорошо, что головное устройство обрамлено не глянцевым пластиком под рояльный лак, на котором вечно следы от пальцев, а обычным, матовым. Салон будет выглядеть опрятнее.

Салон Renault Duster 2016 года. Руль выглядит немного тяжеловесным для B-класса.

Салон Renault Duster 2016 года. Руль выглядит немного тяжеловесным для B-класса.

все его недостатки — журнал За рулем

Renault Duster — самый ликвидный кроссовер в массовом сегменте! Однако при покупке легко нарваться на уезженный экземпляр. ЗР знает, на что обратить внимание в первую очередь при осмотре приглянувшейся машины.

Материалы по теме

Duster первого поколения собирали в Москве. Рестайлинг пришел к нам в 2015‑м: с пользой доработали интерьер и внешность, убрали из гаммы устаревший мотор К4М, другим двигателям ­подняли мощность.

Renault Duster

Renault Duster

ДОСТОИНСТВА

• Энергоемкая подвеска и дорожный просвет 200 мм — это автомобиль для любых дорог.
• Надежные и живучие моторы и коробки передач (кроме автомата).
• Прост в ремонте и обслуживании, запчастей много, широкая унификация с другими моделями.
• Ладно скроен: просторные салон и багажник, гармоничная внешность.

В полнопри­водной версии запаска съедает полезный объем багажника. У моноприводных машин она закреплена под днищем.

В полнопри­водной версии запаска съедает полезный объем багажника. У моноприводных машин она закреплена под днищем.

НЕДОСТАТКИ

• Близкое родство с Логаном проявляется во множестве невнятных и откровенно бюджетных решений.
• Системы отопления и вентиляции несовершенны: зимой ногам холодно, а некоторые участки стекол невозможно «отпотеть».
• Лакокрасочное покрытие — ­невысокого качества и быстро накапливает дефекты, начиная с мест, подверженных дорожному «пескострую».
• Скудость оснащения в «низких» комплектациях: может не быть таких банальных вещей, как кондиционер и ESP.

МОТОРЫ

Материалы по теме

Бензиновый мотор 1.6 h5M (он же HR16DE) мощностью 114 л.с. сменил К4М и успешно работает на многих моделях. У него цепной привод ГРМ, особых недостатков не выявлено. Мотор не любит продолжительной работы на низких оборотах (могут залечь поршневые кольца), и при городском образе жизни желательно чаще менять масло.

­Старый 1.6 K4M (102 л.с.) страдает мелкими, не фатальными болячками. Например, часто требуют замены прокладки впускного трубопровода и дроссельной заслонки. Мотор 2.0 (F4R; сначала 135 л.с., затем 143 силы) также немолод и весьма живуч — 350 000 км выдерживает даже без тщательного ухода.

Турбодизель 1.5 K9K (90 или 109 л.с.): вопросы возникают разве что к ресурсу свечей предпускового подогрева. Кроме того, мотор чувствителен к качеству топлива и не любит морозы. Сервисмены рекомендуют менять масло и фильтр каждые 10 000 км.

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Материалы по теме

Пятиступенчатая механика JR5 и 6-ступенчатая TL8 — родственницы с одинаковыми установочными размерами. У обеих есть модификации для полного привода, обе надежны и ходят долго. Список типичных неисправностей ограничивается подтекающими сальниками.

Четырехступенчатый автомат DP2 (для версии 4×4 используют его вариацию DP8) капризен, не любит езду по грязи и снегу. В удобных для него режимах ­способен преодолеть 200 000 км.

Полный привод реализован с помощью электромагнитной муфты GKN в приводе задних колес. В ее работе случаются сбои, но массовые нарекания были только в адрес машин из ранних партий. Важно помнить, что муфта не делает Duster полноценным внедорожником, хотя по части проходимости он даст фору большинству кроссоверов. Течь сальников раздатки естественна для полноприводных версий.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ БОЛЯЧКИ

• Подержанные Дастеры страдают течами гидроусилителя руля: текут патрубки, датч

Моем кошку 🐈: правильно и без лишнего стресса

Многие хозяева периодически задаются вопросом, как правильно помыть кошку, как часто и нужно ли вообще это делать.

Одни заводчики считают, что кошки чистоплотны и вполне способны сами о себе позаботиться, а частые купания наносят вред шерсти. Другие, наоборот, уверены, что регулярные водные процедуры приносят пользу любимцам.

Несомненно, кошки относятся к самым чистоплотным животным и большую часть времени, за исключением сна, поглощения пищи или игр, занимаются собственной гигиеной. Чем более активно животное в течение дня, тем интенсивнее ухаживает за собственной шубкой. Учитывая этот факт, многие владельцы задумываются: а нужно ли мыть домашнюю кошку, если животное не выходит на улицу?

​Нужно ли мыть кошек

​В отличие от собак, которые просто обожают водные процедуры, кошки не любят воду, купание для них — стресс. Необходимо знать, как правильно помыть кошку, чтобы это не стало локальной катастрофой для всех участников процесса.

Искупать питомца просто необходимо, если он гулял на улице, или, например, если вы готовите его к выставке — там состояние шерсти оценивается пристально. К тому же не все кошки идеальные чистюли, со временем шерсть пачкается и может даже появиться неприятный запах.

​Показания к купанию:

• ​ Наличие эктопаразитов на шерсти;
•  Сильное загрязнение шерстного покрова;
•  В профилактических целях.

​Как часто нужно мыть кошку

С наступлением линьки многие кошки больше времени уделяют своей шерстке и ухаживают за собой особенно тщательно. Однако купание ускоряет удаление отмершей шерсти, так как механические манипуляции и вода хорошо смывают волосинки. На этом этапе может возникнуть вопрос: как часто нужно мыть кошку? Однозначного ответа на него нет, но нужно учитывать несколько факторов:

• Общее состояние животного.
• Как кошка воспринимает процесс купания, не вызывают ли водные процедуры сильный стресс.
• Породу животного.

«Плюшевым», длинношерстным породам или короткошерстным здоровым котам с нормальным, густым подшерстком противопоказаний к принятию водных процедур во время линьки нет. Исключение составляют коты породы рекс, некоторые ориенталы и представители сиамской разновидности.

То, как часто мы моем кота, зависит и от степени загрязнения шерсти. Специалисты не рекомендуют мыть питомца чаще 5-6 раз в год. Домашних животных, которые не участвуют в выставках, достаточно купать 2-3 в год, чтобы не смывать защитный слой, который имеется на поверхности шерсти.

Представители длинношерстных пород чаще нуждаются в купании, чем их короткошерстные собратья. В профилактических целях или если завелись блохи, нужно помыть животное за несколько дней до планируемой обработки специальными лекарственными препаратами.

​Приучение к купанию

​​Чтобы кошка не испытывала стресс во время водных процедур, приучать к ним нужно постепенно, начиная с раннего возраста. Котят не рекомендуется купать до полной смены молочных зубов. Можно начать приучение малышей к воде с мытья лапок.

Первый раз искупать котенка можно спустя две-три недели после смены зубов. За это время животное полностью адаптируется к новым условиям и будет доверять своему владельцу. Малыши не настолько чистоплотны, как взрослые животные, и могут испачкаться, учитывая их любознательный характер. Поэтому то, как часто мы моем кошку в раннем возрасте, зависит от степени загрязнения ее шерстки.

​Как правильно мыть кошек

1. Перед купанием нужно убрать из ванны лишние предметы, за которые сможет цепляться животное, а в квартире закрыть все окна, чтобы избежать сквозняка. Заранее подготовить шампунь и полотенце. Закрыть дверь в ванную комнату и перед тем, как поместить животное в ванну, настроить напор воды и отрегулировать ее до нужной температуры.
2. Температура воды должна быть в пределах 35 градусов Цельсия. Слишком горячая или холодная вода может вызвать дискомфорт или напугать питомца. Наполняем ванну небольшим количеством воды и помещаем туда питомца.
3. Чтобы не быть исцарапанным, лучше всего взять животное за шкирку и поместить в ванну. Затем нужно хорошо намочить шерсть, но следить, чтобы вода не попала в уши, нос и глаза.
4. На свои ладони нанести небольшое количество шампуня и плавными круговыми движениями втереть средство в шерсть, успокаивая животное ласковыми словами. Можно использовать мягкую мочалку. Лучше всего мыть питомца, используя душевой шланг, но умеренным напором воды.
5. При необходимости шампунь наносят дважды, но не стоит использ

Как мыть в эпидемию овощи и фрукты? | Все о коронавирусе | Здоровье

Многие люди переживают, что коронавирусная инфекция может передаваться с продуктами питания. Ученые поясняют, что это очень маловероятно, но тем не менее советуют тщательно мыть продукты, включая фрукты и овощи: вирус может попасть на их поверхность после того, как их возьмет в руки заболевший человек.

Может ли коронавирус передаваться с пищей?

Пока доказательств того, что это возможно, нет. Как заявил в интервью Consumer Reports (журнал, издаваемый Союзом потребителей США) профессор кафедры пищевых наук в Университете Рутгерса Дональд Шаффнер, «в настоящее время нет никаких доказательств того, что болезнь передается через пищу». Как поясняет профессор и эксперт по безопасности пищевых продуктов Бенджамин Чепмен, в отличие от бактерий, вызывающих пищевые заболевания, коронавирусы не размножаются в еде. Однако вероятность того, что он может попасть на поверхность продуктов, исключать нельзя.

По данным Центра по контролю и профилактике заболеваний США, существует шанс заразиться вирусом, если вы коснулись предмета, с которым контактировал зараженный человек (например, упаковки), а затем дотрагивались до своих слизистых: глаз, носа или рта. Но, как подчеркивают в центре, это не основной способ распространения вируса.

17 марта в «Медицинском журнале Новой Англии» было опубликовано исследование, в котором ученые проверили стабильность COVID-2019 на различных поверхностях. Они обнаружили, что на пластике и нержавеющей стали он остается до 72 часов, а на картоне перестает быть жизнеспособным через 24 часа. При этом, как отмечают исследователи, вирус достаточно быстро распадается: например, концентрация вируса на пластике снижалась на 50% спустя 6,8 часа, на картоне — спустя три с небольшим часа.

Исследователи говорят, что тот факт, что вирус может оседать на упаковке, вовсе не означает, что там достаточно жизнеспособных частиц, чтобы человек мог заразиться. Поэтому шанс того, что какие-то конкретные пакеты или картонные упаковки окажутся зараженными, конечно, существует, но он достаточно низок.

По словам представителя ВОЗ в России Мелиты Вуйнович, некоторые коронавирусы сохраняются на поверхностях в течение нескольких дней, но для COVID-19 еще нужны дополнительные исследования.

Какие меры предосторожности предпринять, принеся фрукты и овощи из магазина?

В Роспотребнадзоре советуют прежде всего вымыть руки до того, как вы откроете пакет с купленными продуктами, поскольку вы держали в руках деньги, прикасались к платежному терминалу и пр. Упаковку можно протереть антибактериальными салфетками.

В Роскачестве также рекомендуют протирать упаковку продуктов, если она пластиковая, металлическая или стеклянная. По словам ведущего научного сотрудника Центра эпидемиологии и микробиологии им. Н. Ф. Гамалеи Виктора Ларичева, чтобы смыть микробы с упаковки, достаточно воды и мыла. Протереть стоит потом стол и другие поверхности, куда вы выкладывали продукты.

Если овощи и фрукты были без упаковки, то их тоже нужно тщательно промыть. Это, как говорит Ларичев, защитит не только от коронавируса, но и от других микроорганизмов. Например, огурцы, помидоры, перец и зелень можно замочить перед употреблением в воде на 10-15 минут, а потом тщательно промыть под струей проточной воды. Если вы купили «пупырчатые» огурцы и другие овощи или фрукты с рельефной кожурой, то их советуют мыть под струей воды с помощью кухонной щеточки.

Не стоит протирать продукты уксусом: нет никаких доказательств того, что он убивает вирус.

Нужно ли мыть овощи и фрукты с мылом?

В Роспотребнадзоре советуют промывать продукты водой с мылом. В свою очередь, в Роскачестве уточняют, что для мытья овощей и фруктов со съедобной кожицей лучше использовать нейтральное мыло (наподобие детского) и тщательно его смывать. Эксперты из разных стран предупреждают, что мыло и другие моющие средства, если их недостаточно хорошо смыть, способны вызывать расстройства желудка.

Какие продукты не стоит мыть? | Продукты и напитки | Кухня

В конце августа 2019 года правительство США призвало своих граждан не мыть мясо курицы и другой птицы перед его приготовлением. В связи с этим Роскачество опубликовало список рекомендаций, чтобы напомнить россиянам, какие продукты не стоит и даже не нужно мыть.

Почему нельзя мыть мясо?

По данным исследования Министерства сельского хозяйства США (USDA) и Университета штата Северная Каролина, во время мытья мяса патогенные бактерии, которые могут в нем находится, не погибают, а, оставаясь в каплях воды, распространяются по кухне. Так, бактерии могут попасть в чистую посуду или пищу и стать угрозой для здоровья. По данным американского исследования, в 25% случаев люди, мывшие мясо птицы перед приготовлением, страдали острой кишечной инфекцией, вызванной сальмонеллой. Ежегодно от связанных с этим болезней страдают миллионы американцев, из которых в больницу попадают порядка 128 тысяч, а около 3 тысяч умирают.

Уничтожить вредоносные бактерии в мясе можно исключительно путем продолжительной термической обработки, отмечают специалисты. При этом температура внутри продукта должна достигать минимум 75 °C.

Какие еще продукты нельзя мыть?

Кроме мяса не рекомендуют мыть яйца и грибы, которые продаются в упаковке. Соответствующую памятку в августе 2019 года опубликовала испанская мониторинговая Организация потребителей и пользователей (OCU — Organización de Consumidores y Usuarios). Яичная скорлупа имеет пористую структуру, и от попадания внутрь микробов яйцо защищает тонкая водонепроницаемая кутикула. Во время мытья эта кутикула может быть повреждена, из-за чего внутрь могут проникнуть вредоносные бактерии. По этой же причине не стоит употреблять в пищу яйца с поврежденной скорлупой.

Грибы, которые продаются в упаковке, лучше не мыть по другим причинам. После мытья грибы могут потерять значительную часть своего вкуса и запаха. Также они хорошо впитывают влагу, из-за чего срок их хранения после мытья сокращается. Более того, некоторые производители очищают грибы от земли и грязи перед упаковкой. Вместо того, чтобы мыть грибы, специалисты рекомендуют протирать их влажной тряпкой, срезать наиболее поврежденные участки. Если рецепт не предусматривает термической обработки, грибы можно ошпарить кипятком.

Какие продукты нужно обязательно мыть перед употреблением?

Несмотря на то, что мыть мясо, яйца и грибы Роскачество не рекомендует, существует ряд продуктов, которые нужно обязательно мыть. К таким продуктам относятся рыба (чтобы очистить ее от остатков потрошения), фрукты и овощи. Также рекомендуется замачивать картофель, рис и бобовые. Замачивание картофеля позволяет устранить некоторые сахара и снизить риск образования акриламида, сильного канцерогена. Промывание риса поможет убрать лишний крахмал и сделать его более рыхлым. Замачивание бобовых облегчает процесс их приготовления.

Заместитель руководителя Роскачества Елена Саратцева отметила, что гигиена питания — вопрос довольно сложный. Так, нужно обязательно мыть фрукты, овощи, зелень и другие продукты, которые продаются без упаковки. Делают это с целью обеззараживания. Крупы нужно мыть, чтобы удалить лишнюю пыль и примеси. Необязательно, по мнению экспертов Роскачества, мыть те продукты, которые подвергаются термической обработке или продаются готовыми к употреблению. Нужно ли мыть сухофрукты, семечки и зелень в герметичной упаковке, — вопрос спорный. В таких случаях Саратцева рекомендует следовать инструкциям на упаковке товара.

Как часто нужно мыться? | Журнал Домашний очаг

Ежедневный душ давно стал нормой гигиены для многих людей. Мы не представляем, как можно обойтись без утреннего и вечернего ритуала и стараемся привить эту привычку детям. Однако многие специалисты считают, что ежедневный прием душа не полезен.

Что происходит с кожей, когда вы принимаете душ?

Утром мы включаем горячую воду, берем в руки мочалку, намыливаем ее посильнее или используем гель для душа. Затем тщательно протираем все тело и смываем образовавшуюся пену горячей водой. В этом время верхний слой кожи, который состоит в том числе из органических кислот, кожного сала и бактерий и защищает нас от воздействия внешней среды и микробов, смывается. Защитная функция кожи нарушается, и наш организм начинает постепенно ее восстанавливать, что занимает около 10 часов. Однако как только кожа восстановилась, мы снова идем в ванную комнату и повторяем всю процедуру, ведь наступает время ложиться спать, а значит — время для того, чтобы помыться.

К чему это может привести?

К тому, что ваша кожа будет меньше защищена от инфекций. Из-за частого мытья она может пересыхать, начать шелушиться и чесаться, а у некоторых людей могут появиться признаки грибковых заболеваний. Жесткая вода способна еще больше ухудшить ситуацию. Слишком частое мытье нарушает нормальную флору, которая борется с вредоносными организмами и защищает нас, поэтому многие ученые сегодня опасаются, что люди стали «стерильными», и это не идет им на пользу.

Частое мытье может послужить причиной появления прыщей. В ответ на пересушивающее воздействие кожа начинает производить больше кожного сала, поры закупориваются, снижается устойчивость к инфекции, и обостряется акне.

Что советуют дерматологи?

На самом деле строгих правил, когда и сколько человеку следует мыться, нет. Но есть некоторые рекомендации дерматологов, которым можно следовать, особенно если человек страдает кожными заболеваниями.

Для поддержания чистоты взрослому достаточно принимать душ два раза в неделю. Остальное — личный выбор каждого.

Частота приема душа зависит от сезона, образа жизни, климата, индивидуальных особенностей организма и даже от психологических факторов. Ведь душ — это не только способ смыть с себя грязь, но для многих возможность расслабиться или, наоборот, взбодриться. Если вы сильно вспотели, работали с вредными веществами, испачкались или просто устали, никто не запрещает вам мыться, но делать это строго дважды в день тоже не обязательно.

А вот мылом и гелями для душа пользоваться ежедневно не рекомендуется. Все, что нужно — это тщательно промывать места выделения пота, вокруг половых органов, а также менять нижнее белье.

Дерматологи советует пересмотреть свои взгляды и родителям, т.к. считают, что здоровым детям каждый день мыться или принимать ванну необходимости нет. Большинству детей от шести лет и до начала подросткового периода вполне достаточно мыть тело два-три раза в неделю, а если ребенок сильно вспотел, можно принять теплый душ, не применяя геля для душа или мыла.

Педиатры рекомендуют мыть малышей от 0 до 6 лет локально, а регулярные водные процедуры вводить только после того, как ребенок начнет самостоятельно ползать и есть прикорм.

Умываться перед сном нужно ежедневно, чтобы смыть пыль, грязь, косметику, которая забивает поры.

И обязательно помнить, что важно часто мыть руки, особенно если вы больны или находитесь рядом с больными людьми. И, главное в мытье рук, не то, как долго вы это делаете, а насколько хорошо.

Как правильно принимать душ?

Независимо от того, как часто вы моетесь, нужно делать это правильно

Сокращайте время принятия душа до 5−10 минут.

Используйте минимальное количество мыла и гелей для душа. Для мытья лучше применять мягкие очищающие средства, бесщелочные моющие средства с высоким содержанием свободных жирных кислот, которые предупреждают пересушивание кожи и позволяют сохранить правильный pH. Используйте мыло и шампунь только при необходимости. Во время ежедневного утреннего или вечернего душа вполне можно обойтись и без них.

Используйте теплую воду: горячая вода смывает липидный барьер и снижает защитные функции кожи.

Будьте осторожнее со скрабами и мочалками для тела. Не трите кожу сильно полотенцем, старайтесь вытирать её аккуратно.

Если ваша кожа сухая и чувствительная, используйте увлажняющий лосьон или крем для кожи через 3 минуты после того, как приняли душ.

Не забывайте о губках, мочалках и полотенце. Их необходимо вовремя менять и содержать в чистоте, т.к. они также могут стать рассадником для бактерий. Мочалки и полотенца не должны оставаться влажными. Менять мочалки следует раз в месяц, а стирать полотенца после каждого третьего использования.

Читайте также: Зубная паста, горячий душ и еще 4 причины того, что у вас постоянно сохнут губы

Что произойдет с вашим организмом, если принимать холодный душ

Нужно ли мыть домашних кошек?

О проблеме рассказывает ветеринар!

Все с детства знают насколько важны гигиенические процедуры. Каждый день мы привыкли принимать душ, а то и пару раз в день. А как же обстоят дела с гигиеной наших любимцев — кошек? С одной стороны, коты сами себя вылизывают, с другой, надо же их хоть иногда купать?

Любой владелец рано или поздно задумывается, нужно ли мыть кошку, если она домашняя. В данной статье мы собрали основные рекомендации ветеринарных врачей и грумеров.

Нужно ли мыть домашних кошек?

После рождения котят их мытьем занимается мама-кошка. Малыши учатся у неё и в дальнейшем самостоятельно справляются с гигиеной.

Даже котята, оставшиеся без матери, на уровне безусловных рефлексов знают, что нужно вылизываться. Однако каждый организм индивидуален, и есть исключения.

Также с некоторыми видами загрязнений кошки не в состоянии справиться или это занимает у них длительное время.

Ситуации, в которых нужно мыть кошку:

• Появление неприятного запаха от кожи и шерсти.
• Наличие явных загрязнений.
• Истечения при болезни: кровь, гной, подтекание мочи или фекалий.
• Перед участием в выставках.
• При назначениях лечебных шампуней доктором.

Когда не стоит мыть кошку:

• Во время тяжелых острых заболеваний.
• При повышенной, пониженной температуре.
• За 2-3 дня до и после обработки от эктопаразитов (блох, клещей).
• Перед посещением ветеринарного врача-дерматолога.
• Когда купание сопровождается сильным стрессом.

Как часто нужно мыть кошку, живущую в квартире?

Как же определить, сколько раз мыть кота? Обычная домашняя кошка, которая регулярно вылизывается, имеет опрятный вид шерсти и у которой отсутствует неприятный запах, не нуждается в мытьё.

Если у владельца есть желание искупать питомца, то ничего плохого в этом нет. Но увлекаться каждодневными водными процедурами не стоит.

НА ЗАМЕТКУ! Рекомендуется мыть кошку не чаще 1 раза в неделю. При заболеваниях кожи врач может назначить лечебные процедуры каждые 3-4 дня. Не увлекайтесь частым купанием, но и не доводите животное до критического состояния.

Некоторые владельцы предпочитают купать кошку раз в год, например после посещения дачи.

Разбираемся, как часто надо мыть кошку шотландскую вислоухую и особенности других пород

Из любого правила есть исключения. Чаще необходимы гигиенические процедуры лысым и, наоборот, кошкам с богатой шерстью.

У сфинксов, например, в большом количестве выделяется кожное сало и во избежание образования акне рекомендуется мыть их чаще, чем, например, домашнюю короткошерстную.

Шотландскую вислоухую кошку можно не мыть совсем, все зависит от индивидуальных особенностей кошки.

Однако есть особи с ожирением, и им физически тяжело добраться до определенных частей тела, чтобы вымыться. В этом случае, помимо приёма ванн, рекомендуется занять своего котика физической активностью.

Если владелец самостоятельно не справляется, то для таких питомцев существуют ветеринарные центры с грумер-салоном и спортивным залом.

Смотрите видео: ПОКАЗЫВАЮТ НАГЛЯДНО — Как купать кота

В какой воде мыть кошку?

Итак, разберёмся, в какой воде мыть кота.

Купать кошку необходимо в тёплой воде примерно 30-40 градусов.

НА ЗАМЕТКУ! Приучать питомца к купанию лучше ещё котёнком. Маловероятно, что успешно завершится мытьё шестилетнего кота, который до этого ни разу не контактировал с «большой» водой.

Как мыть кошку шампунем первый раз? Выбор средства

Если вы решили искупать своего котёнка или если так сложились обстоятельства, что нужно помыть взрослого кота впервые, то нужно ответственно к этому подойти.

Не нужно бросать питомца в ванну, полную воды или направлять струи душа. Кошка скорее всего испугается и может травмировать вас и себя.

Возьмите кошку на руки, поглаживайте. Включите воду, дайте любимцу привыкнуть к шуму.

Для комфортного купания, чтобы кошка не выпрыгивала из ванны, есть специальные сетки с креплениями для мытья животных, их можно приобрести в интернет-магазинах.

После того как питомец привык к воде, можно нанести шампунь на шерсть и намылить питомца. Стоит отметить, что пенятся средства для животных хуже, чем для людей. Это нормально.

Иногда требуется намылить кошку и подождать 10-15 минут, далее смыть средство. Чаще это касается лечебных шампуней. Также для легкого расчесывания, ухода за кожей и шерстью питомца существуют бальзамы, пенки.

Если кошка не слишком грязная, но нужно придать ей приятный аромат и ухоженный вид, а искупать никак не выходит, то не расстраивайтесь. Существуют специальные сухие шампуни-пудры. Они наносятся на шерсть, а потом вычёсываются.

На что ещё обратить внимание при выборе шампуня для кошек?

Средства для мытья существуют для разных типов и длины шерсти. Ведь волос персидской кошки и корниш-рекса значительно отличается. Также кошкам не подойдут средства для людей или других животных, так как рН их кожи отличается.

Что будет, если использовать неподходящий шампунь?

Часто ветеринарный врач слышит, что кто-то купает кошку с детским мылом или человеческим шампунем и все хорошо.

У кого-то действительно все хорошо, кожа справляете, а у других животных происходит пересыхание кожи или наоборот чрезмерное образование секрета сальных желёз, образуется перхоть, ухудшается качество шерсти.

Сезонность. Можно ли мыть кошек зимой?

Купать кошек можно в любое время года. Однако важно понимать, что кошки с длинной шерстью сохнут дольше.

Котята очень маленькие, и если их не высушить, то они могут переохладиться, особенно зимой.

Поэтому после купания обязательно вытирайте кошку и, если она не боится, то высушите феном. Ни в коем случае не выпускайте мокрую кошку на улицу!

Также кошке нельзя лежать на холодном полу. Не рекомендуется на длительный период кутать кошку в полотенце или плед, так как это замедлит процесс высыхания и тоже может привести к переохлаждению.

В остальном ограничений нет.

Если самостоятельно не получилось

Если питомец значительно испачкался, не дает себя вымыть, в шерсти запутался репейник или другой мусор, и вам самостоятельно не справиться, то не стоит мучить себя и любимца.

Для проведения профессиональных гигиенических процедур существуют груминг-салоны. Это, можно сказать, парикмахерская для животных. Если поблизости такого нет, то можно обратиться в ветеринарную клинику.

НА ЗАМЕТКУ! Кроме того, существуют грумеры, которые работают на дому: они просто приезжают к вам в квартиру и на месте стригут животное. С таким профессионалом работать удобно — не придется никуда ехать, а кошка будет находиться в комфортных для неё условиях.

Куда обратиться в Москве?

• Пушистое счастье. Адреса:

1. Н.Черёмушки, ул. Гарибальди, д.15.
2. ул. Кастанаевская, д.17.

Помимо высококлассных специалистов-грумеров, 2 раза в неделю тут открыт ветеринарный кабинет. Имеется большой выбор аксессуаров, одежды и удобных средств для животных.

• Сеть зоосалонов Балути.

Адреса зоосалонов:

1. М. Кунцево,Кастанаевская, 58.
2. м. Марксистская, Рязанский пр-т.
3. м. Варшавская.
4. м. Тульская.
5. м. Щелковская.

В салонах скидки на услуги для котят, уточняйте у администратора. Также есть поздняя запись для занятых людей, однако будьте внимательны, стоимость процедур будет повышена на 50%.

Кроме того, есть услуга вызова мастера грумера на дом. Если у вас длинношерстная кошка, вы можете справиться самостоятельно — просто прочитайте нашу статью.

Смотрите видео: МОЕМ КОТА — Посмотрите, как правильно это делать

Куда обратиться в Санкт-Петербурге?

• Сеть салонов МастерГрум.

Адреса зоосалонов:

1. Дегтярный переулок, дом 20.
2. Кондратьевский проспект, дом 64, корпус 2.
3. Проспект Большевиков, дом 38, корпус 5.
4. Проспект Юрия Гагарина, дом 14, корпус 6.
5. Улица Лиственная, дом 18, корпус 1.

В салонах есть скидки. Знакомство с мастером 10%, написание отзыва 5%.

• Салон Фокс. На рынке зоотоваров и услуг более 12 лет. Помимо груминга, имеется ветеринарная аптека и большой выбор гигиенических средств для ухода за кожей и шерстью питомца.

Адреса зоосалонов:

1. ул. Коммуны д.59 (Красногвардейский район, на территории т.к.Ржевка).
2. ул. Ленинградская д.7 (микрорайон Новый Оккервиль, Всеволожский р-н, д.Кудрово).

Куда обратиться в Ростове-на-Дону?

• Салон Матильда. Адрес: ул. 1-й Конной Армии, 15 В.

Помимо большого спектра грумер-услуг салон, является школой для мастеров-грумеров. Сюда стекаются специалисты с разных городов России для первичного обучения и повышения квалификации.

• Зооцентр «У кота Семена». Адрес: ул. 1-й Конной Армии, 15 В.

Все процедуры выполняются без применения наркоза и седативных препаратов. Периодически проводятся акции, и можно получить скидки на услуги. Есть предварительная запись. Подробности лучше уточнить по телефону салона.

Читайте другие статьи на портале «Страж Чистоты». Мы заботимся о здоровье четвероногих друзей. Оставайтесь с нами!

Количество просмотров 211

Нужно ли мыть домашних кошек и как часто

13029Администрация

О несложившихся отношениях кошек с водой известно давно и всем. Эти пушистые и ласковые животные привыкли самостоятельно обеспечивать себе банные процедуры посредством своего специфического языка. Отсюда у их владельцев возникает логичный вопрос – а нужно ли мыть кошек?

Мнения по этому поводу разделяются на два категоричных лагеря – за и против. Большинство котов просто не переносят воду, а купание и подавно. Поэтому процедура в домашних условиях может стать стрессовой не только для животного, но и для хозяина. Но это лишь в том случае, если купать своих домашних любимцев не по правилам.

© shutterstock

В каких случаях нужно купать питомцев?

По своей природе большинство кошек очень чистоплотные зверьки. В любое свободное ото сна, еды или развлечений время они вылизывают свою шерсть, приводят шубку в порядок.

Можно было бы решить, что вопрос с гигиеной питомца снят. Но это не так. Бывают случаи, когда коты нуждаются в мытье с человеческим вмешательством.

Мыть кота нужно по мере необходимости в таких случаях:

• Если животное было подобрано с улицы или ведёт бродячий образ жизни. Дворовые коты, которым разрешается гулять во дворе дома, по улице или только на время «брачного сезона», всегда возвращаются испачканными. Даже если кот визуально кажется чистым – это не так. Принесённая на шерсти грязь будет оставаться на полу, мебели, попадать в еду животного. Контактировать детям с не мытыми гуляющими животными не рекомендуется.
• Если зверёк испачкался. Иногда животные ввиду своей любознательности могут влезть в различные вещества, например, что-то липкое, сладкое, токсичное. В этом случае лучше быстро помыть кота, пока он не начал вылизываться.
• В период линьки. Когда наступает это время, кошки начинают самостоятельно мыться намного чаще. Эта процедура представляет собой сбор языком всех выпавших шерстинок. В результате шерсть накапливается в желудке животного, вызывает проблемы с пищеварением, стулом, причиняет дискомфорт. Коты с длинной шерстью могут заработать даже непроходимость кишечника. Поэтому обязательно следует искупать кошку, если та начала линять.
• Если у породы имеется чересчур плотный подшёрсток. Наличие густой шерсти – это тот случай, когда кот не в состоянии самостоятельно полноценно приводить себя в порядок.
• Если у кота слишком быстро жирнеет шерсть. У некоторых животных работа сальных желёз усилена от природы или из-за болезни.
• Когда у питомца обнаруживаются блохи. Купания в этом случае не избежать. Понадобится специальный шампунь от паразитов.
• Если кот бесшёрстной породы. Организм сфинксов и подобных пород отличается от организма других кошек. Их кожа быстрее грязнится, чем шерсть, поэтому и купать их следует чаще. Или хотя бы протирать влажной тряпочкой.
• Перед конкурсом, соревнованиями, выставкой. Более выигрышно будет смотреться вымытый, вычищенный и причёсанный конкурсант.

Даже если из подобных случаев ничего не происходит, не стоит отказываться от купания любимца.

Изменённые условия экологии, синтетический корм, грязная вода и воздух оставляют негативное отражение на состоянии шерсти и кожи домашних питомцев. Лучшим способом ухода является купание.

© shutterstock

С какой частотой нужно мыть котов?

Несмотря на серьёзный расход мнений, специалисты рекомендуют периодически купать кошек. Чтобы выяснить, как часто надо мыть котов, следует посмотреть на условия их содержания:

• Домашний зверь, который не выходит на улицу, нуждается в купании с периодичностью раз в сезон.
• Если коты живут в городских условиях, гуляют на улице и возвращаются в дом, то их купать следует чаще – 1 раз в 1-2 месяца.
• Деревенское животное, которому разрешают везде гулять, достаточно мыть 3-5 раз за год.
• Лысые породы нужно купать чаще – летом каждые две недели, зимой каждый месяц.

Чем лучше мыть усатых друзей?

Часто для мытья домашних любимцев владельцы используют обычный человеческий шампунь или мыло. Не всё знают, что делать этого не следует – нельзя купать кошек обычными и даже детскими средствами. Для их типа кожи разрабатывается специальный шампунь с особым составом. Существует два вида шампуня:

• Жидкий шампунь – ухаживает за шерстью благодаря входящим в состав натуральным компонентам.
• Сухой шампунь – средство для нанесения на шерсть животного без использования воды. Если оно категорически отказывается купаться, то можно применить метод расчесывания с использованием сухого средства для мытья кошек. Визуально шампунь напоминает детскую присыпку.

© shutterstock

Как купать кошек правильно?

Каждая процедура мытья любимца должна осуществляться по правилам. Любой заботливый хозяин должен знать, как найти подход к питомцу. Основные этапы:

• предварительно нужно прочесать шерсть, распутать колтуны, если имеются;
• защитить уши ватными шариками;
• освободить место в ванной от любых посторонних предметов, которые животное сможет скинуть;
• набрать в ванную иди таз тёплой воды примерно до уровня живота мурки. Делать это желательно без присутствия животного;
• температура тела у семейства кошачьих немного выше человеческой, поэтому температура воды должна находиться в пределах 37-38°;
• питомца нужно успокоить, аккуратно поместить в ёмкость с водой и дать ему время привыкнуть;
• поливать любимца нужно аккуратно с ковша или стаканчика, избегая области возле ушей;
• на мокрую шерсть нужно равномерно нанести шампунь и оставить на 1-2 минуты;
• очень важно полностью смыть моющее средство, так как оно утяжеляет шерсть и сушит кожу;
• кошку после мытья не нужно тереть полотенцем. Достаточно завернуть в него питомца и дать возможность ткани просто впитать влагу;
• если у животного с нервами всё хорошо, то можно использовать для сушки фен.

Рекомендации относительно купания семейства кошачьих

Чтобы любая гигиеническая процедура проходила правильно, нужно придерживаться рекомендаций:

• Котят первый раз можно купать не раньше достижения ими 4-месячного возраста, когда у них уже выпадут молочные зубы. Будет лучше, если все это время о нём будет заботиться его мама.
• Взрослых особей нужно купать как минимум 2-3 раза в год. Основное внимание стоит обращать на породу и окрас. Нет и вовсе потребности в водных гигиенических процедурах у определённых пород.
• Не следует мыть зверей, если в жилище достаточно холодно, чтобы избежать появления простудного заболевания у него.
• Беременных особей лучше вообще не мыть, только в крайних случаях.

При соблюдении рекомендаций и следовании советам любовь коту к прозрачной жидкости не привить, но сделать процесс принятия ванны можно более приятным для всех.

правила мытья, оптимальная температура воды, советы ветеринаров

Многие владельцы спрашивают, как часто мыть кошку и нужно ли это делать. Дать однозначные ответы на эти вопросы невозможно. Многое зависит от особенностей режима дня питомца. Важно правильно составлять расписание и выбирать подходящие шампуни, иначе можно навредить животному.

Обязательно ли мыть кошек

Если кошка справляется с уходом за шерстью самостоятельно, ее можно не купать. Большинство пород в дополнительных гигиенических процедурах не нуждается. Это относится, например, к британским и шотландским вислоухим кошкам. Длинношерстным иногда нужна помощь, т.к. им трудно убрать загрязнения самостоятельно. Сфинксам требуется особый уход из-за необычного строения.

Котов стараются купать только при необходимости. Например, когда они испачкались.

Животных, у которых есть доступ к улице, моют чаще, т.к. они приносят на шерсти грязь, пыль и личинки насекомых. Если кошка короткошерстная и постоянно проживает в доме, ее можно не купать в случае отсутствия запаха.

Как часто

Максимальный промежуток между купаниями может быть любым, поскольку у большинства котов нет необходимости в регулярном мытье. Животным, которые посещают улицу, гигиенические процедуры устраивают каждые 1-2 месяца. Остальных купают при появлении запаха или загрязнений.

Более важен минимальный промежуток. Купать питомца слишком часто нельзя, т.к. во время каждой процедуры с поверхности кожи смывается защитный слой.  При слишком регулярном мытье кошачьи сальные железы начинают выделять больше жира. В результате шерсть быстро пачкается, купания приходится проводить чаще.

Позднее появляется перхоть и зуд. Животное начинает расчесывать себя. Из-за нарушения барьерной функции кожи облегчается инфицирование.

Жирная шерсть создает оптимальные условия для развития бактерий: она слишком плотная и затрудняет вентиляцию, из нее хуже испаряется влага. Это чревато развитием дерматологических заболеваний.

Если вы собираетесь купать любимца простой водой, это можно делать каждые 3-5 дней. Использовать шампуни лучше не чаще 1 раза в 2-3 недели. Желательно проводить гигиенические процедуры как можно реже, чтобы не навредить кошке.

Как приучить

Чтобы приучить животное к купанию, соблюдайте следующие рекомендации:

1. Заинтересуйте кошку, чтобы она сама запрыгнула в ванну. Пусть первые несколько раз она просто походит внутри. Воду не включайте. Можно застелить дно полотенцем, чтобы животное не скользило. Многих кошек пугает неустойчивая поверхность.
2. Добавляйте воду постепенно. Сначала это должна быть слабая струя. В следующий раз можно намочить полотенце. Только потом можно включить воду так, чтобы она доходила до лап животного. В процессе гладьте и успокаивайте любимца.
3. Контролируйте уровень стресса. Если питомец нервничает, но терпит, продолжайте. При прямой агрессии и активных попытках вырваться лучше отпустите кошку. Не нужно насильно заставлять ее привыкать к воде. Все должно произойти естественным образом.
4. Хвалите и поощряйте животное. После каждой процедуры предлагайте лакомство. Старайтесь создать положительные ассоциации.
5. Минимизируйте стресс. Если кошку пугает шум душевой лейки, поливайте ее из кувшина. Не набирайте слишком много воды: животное будет бояться утонуть. Лучше отказаться от фена хотя бы во время первых процедур. Чаще всего питомцам не нравится громкий звук и сильный поток воздуха.

Правила мытья домашних питомцев

Обращайтесь с любимцем во время процедуры аккуратно. Не бросайте животное в ванну. Старайтесь не держать насильно. Избегайте попадания воды в уши, т.к. это может спровоцировать развитие заболеваний.

Во время купания нужно действовать следующим образом:

1. Подготовьтесь заранее. В процессе мытья у вас не будет возможности пойти в соседнюю комнату за шампунем или полотенцем, поэтому сразу возьмите с собой все нужное. Желательно попросить помощника держать кошку, чтобы вы могли заняться непосредственно купанием. Перед гигиеническими процедурами лучше подстричь животному когти. Это минимизирует риск травмирования.
2. Приступите к купанию. Отрегулируйте температуру. Разместите на дне сетку или полотенце, чтобы питомец не скользил. Поставьте животное на лапы и подождите. Если вы используете фиксатор, дайте коту просто постоять несколько секунд. За это время он поймет, что ему ничто не угрожает. Если вы не фиксировали животное, ласкайте и гладьте его. Когда питомец успокоится, можно начать смачивать его шерсть.
3. Воспользуйтесь моющими средствами. Если шерсть чистая, этот шаг можно пропустить. Шампунь лучше распределять массажной щеткой. Специальные средства не пенятся, их держат некоторое время на шерсти, затем смывают. Контакт с шампунями по возможности лучше свести к минимуму, т.к. для кошек мытье — процесс противоестественный. Это вызывает у них стресс.
4. Смойте шампунь. Остатки средств нужно удалять тщательно, иначе они будут раздражать кожу и вызывать зуд. Если вы используете не только шампуни, но и бальзамы, каждый раз тщательно смывайте их. Несколько средств при объединении могут вызвать нежелательную химическую реакцию.
5. Просушите шерсть. Лучше делать это без фена. Можно укутать кота в полотенце и подержать его на руках несколько минут. За это время большая часть влаги впитается тканью. После этого можно опустить кота на пол, взять другое сухое полотенце и начать удалять остатки воды.
6. Расчешите шерсть. К последнему этапу лучше приступать после того, как питомец успокоится. Этот шаг можно пропустить, если животное не линяет, однако для таких пород, как британцы и скоттиш-фолды, это обязательно. У них плотная набивная шерсть, которая постоянно выпадает.

Чем можно, а чем нельзя мыть кошку

Настоятельно рекомендуется мыть кошек только специальными шампунями. Лучше выбирать продукт в зависимости от породы и типа шерсти. Желательно избегать шампуней от блох, если вам не требуется профилактический эффект. Такие средства более агрессивны и содержат дополнительные ароматизаторы, что плохо сказывается на коже животного.

Запрещается купать питомца с применением мыла или человеческого шампуня.

У людей и кошек уровень кислотности кожи отличается. Шампунь для людей более агрессивен, он лучше удаляет жир и сильнее сушит эпидермис. У кошек это может вызвать сбой в работе сальных желез и появление перхоти. Мыло слишком агрессивно даже для людей.

В крайнем случае, если нет возможности приобрести специальное средство, а животное испачкалось, можно воспользоваться детским шампунем. Следует отдать предпочтение составу с минимальным количеством добавок.

Оптимальная температура воды

Температура тела кошки — +37,5…+39ºС. У котенка этот показатель немного выше — +39,5ºС. Вода должна быть температуры тела или чуть горячее. По человеческим меркам это слегка теплая вода.

Особенности мытья кошек зимой

Зимой от купания следует воздержаться. Даже домашняя кошка может простудиться после мытья. Качественно высушить шерсть питомца невозможно, т.к. он, скорее всего, не даст воспользоваться феном или не дотерпит до конца. Подшерсток сохнет долго, поэтому любой сквозняк может стать причиной инфицирования.

Когда кошек мыть не допускается

Нельзя мыть животное в следующих случаях:

1. Кошка недавно поела. Из-за манипуляций у питомца может появиться тошнота.
2. Животное недавно перенесло операцию. После хирургического вмешательства питомцев не купают 2-4 недели.
3. У любимца был сильный стресс. Из-за агрессии или испуга животное не сможет расслабиться. Своими действиями вы усилите нервозность. Даже если вам удастся помыть кота, отношения между вами ухудшатся. В следующий раз животное будет сопротивляться.
4. Питомец болеет. При хронических патологиях в стадии ремиссии кошку можно купать, но при обострении от гигиенических процедур нужно отказаться. Это дополнительная нагрузка на иммунитет.

С осторожностью купают пожилых кошек, маленьких котят, а также беременных и кормящих животных. В эти периоды организм питомцев ослаблен, поэтому стресс влияет на них сильнее, а шанс простудиться — выше. Котят младше 3 месяцев лучше не купать вовсе. У них плохо работает внутренняя система терморегуляции. Из-за чужого запаха кошка может отказаться от котенка.

Советы ветеринаров

Ветеринары советуют пользоваться фиксатором во время купания. Это присоска с закрепленным ошейником и шнуром. Фиксатор обеспечивает безопасность животного и его владельца. Приспособление избавляет вас от необходимости звать помощника.

Во время купания нужно контролировать температуру в помещении. Следует исключить резкие перепады. В ванной и снаружи должно быть тепло. Нельзя выносить любимца после купания в холодное помещение.

Желательно избегать гигиенических процедур. Если вы хотите помочь кошке охладиться летом, воспользуйтесь пульверизатором и слегка увлажните шерсть животного. Купать питомца не стоит, т.к. из-за воды ему будет труднее регулировать свою температуру. Вентиляторы — тоже плохой вариант. Из-за сквозняка любимец может простудиться.

Зимой, если шерсть у питомца стала жирной, можно воспользоваться сухим шампунем. Он помогает удалить излишки кожного сала без увлажнения. Этот способ также подойдет нервным и агрессивным животным. Если купание у кошки вызывает сильный стресс, но избежать его невозможно, разрешается использовать легкие гомеопатические седативные препараты.

Все, что вам нужно знать о мытье рук для защиты от коронавируса (COVID-19)

<Вернуться на портал ЮНИСЕФ COVID-19

Респираторные вирусы, такие как коронавирусная болезнь (COVID-19), распространяются, когда слизь или капли, содержащие вирус, попадают в ваш организм через глаза, нос или горло. Чаще всего это происходит через ваши руки. Руки также являются одним из наиболее распространенных способов распространения вируса от одного человека к другому.

Во время глобальной пандемии одним из самых дешевых, самых простых и важных способов предотвращения распространения вируса является частое мытье рук с мылом и водой.

Вот все, что вам нужно знать о том, как правильно мыть руки:

1. Как правильно мыть руки?

Чтобы устранить все следы вируса на ваших руках, быстрое очищение и ополаскивание не разрезает его. Ниже приведен пошаговый процесс эффективного мытья рук.

• Шаг 1: Влажные руки с проточной водой
• Шаг 2: нанесите достаточно мыла, чтобы покрыть влажные руки
• Шаг 3: Протрите все поверхности рук — включая тыльную сторону рук, между пальцами и под ногтями — не менее 20 секунд.
• Шаг 4: Тщательно промойте проточной водой
• Шаг 5: Протрите руки чистой тканью или одноразовым полотенцем

2. Как долго я должен мыть руки?

Вы должны мыть руки не менее 20-30 секунд. Простой способ рассчитать время — спеть песню с днем ​​рождения, дважды.

То же самое касается дезинфицирующего средства для рук: используйте дезинфицирующее средство, содержащее не менее 60% спирта, и втирайте его в руки не менее 20 секунд, чтобы обеспечить полное покрытие.

3. Когда я должен мыть руки?

В контексте профилактики COVID-19 вы должны обязательно мыть руки в следующее время:

• После сморкания, кашля или чихания
• После посещения общественных мест, включая общественный транспорт, рынки и места поклонения
• После прикосновения к поверхностям вне дома, включая деньги
• До, во время и после ухода за больным человеком
• до и после еды

В общем, вы всегда должны мыть руки в следующее время:

• После пользования туалетом
• до и после еды
• После обработки мусора
• После прикосновения животных и домашних животных
• После смены детских подгузников или помощи детям в туалете
• Когда ваши руки заметно грязные

4.Как я могу помочь своему ребенку вымыть руки?

Вот несколько способов помочь детям мыть руки, делая их более легкими и увлекательными:

.

советов по стирке коронавируса: нужно ли стирать одежду чаще?

Если вы в последнее время были на улице, чтобы заниматься спортом или ходить по магазинам, вы можете спросить себя, должны ли вы принимать дополнительные меры предосторожности с вашей одеждой.

Возможно, вы задаетесь вопросом, нужно ли вам бросать свою активную одежду прямо в стирку, или вам следует стирать больше белья во время пандемии коронавируса.

Или, может быть, вы немного меньше стираете свою одежду, не выходя из дома, и задаетесь вопросом, если это проблема.

Чтобы узнать ответы, мы поговорили с тремя вирусологами.

Ваша одежда представляет собой гораздо меньшую опасность, чем другие люди.

Некоторые работники, работающие на переднем крае, например, работающие в медицинских учреждениях, должны принимать дополнительные меры предосторожности в отношении своей одежды.

Если это вы, обратитесь к своему работодателю или в местное управление здравоохранения.

Но что, если вы в основном сидели дома и избегали близких контактов с другими?

Если это так, очень маловероятно, что вы заразитесь вирусом из своей одежды, говорит профессор Питер Уайт, вирусолог из Университета Нового Южного Уэльса.

«Восемьдесят процентов передачи — от человека к человеку», — говорит он.

«Это люди, которые кашляют и чихают друг на друга или контактируют с больным человеком.

» Маршрут передачи одежды действительно будет очень небольшим процентом передач, если таковой будет. «

Гораздо важнее, что вы наблюдаете Он добавил:

Коронавирус и поход по магазинам за предметами первой необходимости

Вот как можно минимизировать свой риск при покупке продуктов питания, соблюдая правила гигиены рук, оставаясь на расстоянии не менее 1,5 метров от других и прикрывая кашель и чихание.

Подробнее

Вам нужно постирать одежду после выхода на улицу?

Допустим, вы бежали на улицу, но в остальном сидели дома и наблюдали за физическим дистанцированием.

В этом случае очень маловероятно, что вы будете достаточно подвержены воздействию кого-либо — даже того, кто кашляет или чихает — что ваша беговая одежда может быть заражена вирусом.

Это сообщение профессора Карин Ледер, главы отдела эпидемиологии инфекционных заболеваний в университете Монаш.

«Основной риск воздействия связан с распространением капель, и это может произойти, когда вы находитесь в пределах 1,5 метров от кого-то, что является причиной сильных сообщений о социальных дистанциях», — говорит она.

«Другой риск — то, что кто-то с вирусом кашляет на поверхности, к которой вы затем прикасаетесь, что является причиной для совета о регулярном мытье рук».

Если ваша одежда каким-то образом была выставлена, бросьте ее в стирку, говорит доктор Ледер. Но в остальном нет необходимости в дополнительной стирке или других специальных мерах предосторожности.

«Хотя нет достаточных доказательств того, что COVID действует на ткани в течение длительного периода, было бы здравым смыслом, если бы вы находились в среде, где вы могли подвергнуться воздействию, что, помимо мытья рук, вы могли бы также отмыть ,» она говорит.

Сможет ли обычное моющее средство и моющее средство избавиться от вируса?

Ответ — да, по словам Саши Стелцер-Брейд, вирусолога из Университета Нового Южного Уэльса.

«Обычного моющего средства, такого же, как обычное мыло, будет достаточно, чтобы разрушить вирус», — говорит доктор Стелцер-Брейд.

Вирус также не любит жару, поэтому, если вы беспокоитесь, что ваша одежда может соприкоснуться с вирусом, она предлагает стирать в горячей воде, в идеале выше 56 градусов по Цельсию.

Если вы не обеспокоены тем, что подвергаетесь воздействию вируса, нет необходимости мыть больше, чем обычно, говорит доктор Уайт. (Unsplash: Nick Page)

Если вы меньше моете в закрытом состоянии, есть ли риски, кроме коронавируса?

Если вы просто гуляете по дому, нет ничего вредного в том, чтобы носить свою одежду немного больше, чем обычно, говорит доктор Уайт.

«Даже если бы вы не стирали в течение двух недель, это не имело бы никакого значения для анализа факторов риска или с точки зрения нагрузки патогенными микроорганизмами на ваш организм. Но вы бы пахли лучше», — говорит он.

«Если я не стираю трусы в течение месяца, а потом надеваю их, я не думаю, что поймаю что-нибудь».

Кроме того, совет — это просто здравый смысл.

Если у кого-то в вашем доме обычная простуда и он кашляет на вашей одежде, то добавление этого предмета в стирку может помочь вам избежать заражения насекомыми, говорит профессор Уайт.

Если у кого-то из вашей семьи есть COVID-19, этот совет к вам не относится. В этой статье есть несколько рекомендаций по уходу за больным коронавирусом.

ABC Life в вашем почтовом ящике

Получайте нашу рассылку новостей о лучших продуктах ABC Life каждую неделю

.

BBC World Service | Изучение английского языка

Не нужно и не нужно

Обе эти формы используются, чтобы говорить о прошлых событиях, но иногда есть разница в использовании. Когда мы говорим, что кому-то не нужно что-то делать , это означает, что они это сделали, но в этом не было необходимости. Не нужно, также иногда используется таким образом:

Вам не нужно мыть посуду.Я бы положил их в посудомоечную машину.

Вам не нужно мыть посуду. Я бы положил их в посудомоечную машину.

Мне не нужно было готовить всю эту еду. Они позвонили и сказали, что не придут.

Мне не нужно было готовить всю эту еду. Они позвонили и сказали, что не придут.

Но мы также используем не нужно , чтобы сказать, что что-то не нужно в обстоятельствах, когда это не было сделано:

Солнце взошло, поэтому нам не нужно было брать дождевики в поездке.

У нас было много бензина в баке, поэтому мне не нужно было заправлять .

Нам не нужно было долго ждать их. Они прибыли сразу после нас.

Не нужно и не нужно

Существует также разница в использовании, когда эти глаголы используются для описания нынешних ситуаций. Мы можем использовать как , не нужно , так и , не нужно , чтобы дать кому-то разрешение не делать что-то в ближайшем будущем.Мы также можем использовать нужно как существительное здесь:

Вам не нужно поливать сад этим вечером. Сегодня будет дождь.

Вам не нужно поливать сад этим вечером. Сегодня будет дождь.

не нужно поливать сад этим вечером. Сегодня будет дождь.

Вам не нужно кричать. Это хорошая линия. Я тебя прекрасно слышу.

Вам не нужно кричать.Это хорошая линия. Я тебя прекрасно слышу.

Там не надо кричать. Это хорошая линия. Я тебя прекрасно слышу.

Однако, когда мы говорим об общей необходимости, мы обычно используем , а не :

. Вам не нужно платить за медицинское обслуживание в больницах Национальной службы здравоохранения.

Вам, , не нужно быть богатым, чтобы попасть в этот гольф-клуб.Вам просто нужен гандикап.

Нужно

Обратите внимание на приведенные выше примеры, что нужно может действовать как модальный глагол или как обычный глагол. Когда он действует как модальный вспомогательный глагол, он почти всегда используется в отрицательных предложениях, как показывают вышеприведенные примеры, хотя иногда он также используется в вопросах как модальный глагол:

Вам нужно , вы уезжаете сразу? Ты не можешь остаться подольше?

Нужно Я скажу больше? Я бы хотел, чтобы ты остался.

Когда он используется как обычный глагол с по перед следующим инфинитивом и с с в единственном числе от третьего лица, он появляется как в утвердительных, так и отрицательных предложениях и в вопросах:

Она почти обезвожена. Ей нужно выпить. Ей нужно , чтобы выпить что-нибудь, прежде чем она что-нибудь съест. Ей не нужно оставаться в постели, но ей следует хорошо отдохнуть, прежде чем она снова отправится в путь.~ Мне нужно , чтобы остаться с ней? ~ Да, я думаю, что вы должны

,

13 часто задаваемых вопросов о мыле, ароматах и ​​прочем.

Нет, но вам нужно вымыть вульву.

Давайте вспомним некоторые основные анатомии. Влагалище — это внутренний канал внутри вашего тела.

Термин «вульва» относится к внешним частям вокруг влагалища, таким как:

. Хотя вы не должны мыть влагалище, это хорошая идея, чтобы вымыть вульву.

Мойка влагалища может привести ко многим проблемам. Возможно, вы слышали, что влагалище похоже на самоочищающуюся духовку — довольно точная метафора.

Американский колледж акушеров-гинекологов отмечает, что ваше влагалище самоочищается и сохраняет свое здоровье, поддерживая правильный баланс pH и очищая себя естественными выделениями.

Ваше влагалище содержит много «хороших» бактерий. Эти бактерии поддерживают идеальный баланс pH во влагалище, который является слегка кислым.

Кислотный рН затрудняет заражение влагалища «вредными» бактериями.

Когда вы используете мыло, спрей или гель — и да, даже воду — для мытья во влагалище, вы нарушаете бактериальный баланс.Это может привести к бактериальному вагинозу, дрожжевой инфекции и другому раздражению.

Мойка влагалища также может повлиять на способность вашего влагалища самоочищаться. Так что если вы хотите чистое влагалище, оставьте его в покое, чтобы очистить себя!

Вы должны мыть вульву теплой водой. Если вы хотите, вы можете использовать мягкое мыло, которое не раздражает кожу — но это не обязательно.

Раздвиньте губы и аккуратно очистите складки, используя чистую тряпку для мытья посуды или руки.Избегайте попадания воды или мыла во влагалище.

В дополнение к мытью вульвы, полезно каждый день мыть анус и область между вульвой и анусом.

Лучше всего мыть «спереди назад» — другими словами, сначала вымойте свою вульву, а затем свой анус. В противном случае бактерии из заднего прохода могут распространиться на ваше влагалище, что может вызвать инфекции.

Нет! По словам Клиники Майо, вам не нужно использовать мыло для мытья вульвы.

Если вы хотите использовать мыло, выберите мыло без запаха, мягкое и бесцветное.Ароматное мыло может раздражать чувствительную кожу в области вульвы и вокруг нее.

В большинстве супермаркетов представлен широкий ассортимент женских средств для умывания и спреев, которые, как говорят, уменьшают запах и очищают влагалище. Не покупай это.

Ваше влагалище не нуждается ни в одном из этих предметов, чтобы быть чистым, и, конечно, не должно пахнуть розарием!

Эти продукты были в основном созданы для того, чтобы охотиться на людей, не чувствующих себя в отношении их запахов.

По правде говоря, эти продукты как ненужные, так и вредные, так как они могут раздражать вашу вульву и влагалище.

Да, вы должны избегать этого любой ценой. Ароматизированные продукты — будь то мыло, моющие средства или спреи — могут раздражать влагалище и вульву.

Вероятно, нет. Ваше влагалище может пахнуть отчетливо, как влагалище, и это нормально.

Маловероятно, что кто-то еще сможет почувствовать его запах, если он не находится очень близко от вашего влагалища — поэтому ваш сексуальный партнер, вероятно, почувствует его запах.

Но это совершенно нормально, и не о чем беспокоиться.

Ни влагалище не имеет запаха, и при этом они не должны быть.Влагалища имеют много возможных запахов, от медного до сладкого. Запах вашего влагалища может меняться в зависимости от вашей диеты и менструального цикла.

Если запах острый и неприятный, обратитесь к врачу или другому врачу.

Некоторые заболевания, такие как бактериальный вагиноз, могут вызывать сильный запах влагалища. Ваш провайдер может проконсультировать вас по любым следующим шагам.

Влагалищные выделения совершенно нормальные. Если вы обеспокоены своей разрядкой, посмотрите на цвет.

Чаще всего чистые и белые выделения — это естественная смазка, которую производит ваше влагалище для поддержания тканей влажными и здоровыми.

Чистые выделения также могут быть результатом овуляции. Это просто знак того, что твое влагалище делает свою работу.

Ваше выделение может также выглядеть красновато-коричневым во время менструации, так как оно будет окрашено вашей кровью.

Вам может потребоваться поговорить с врачом, если у вас серые, зеленые или желтые выделения или если они сопровождаются зудом, болью или другими необычными симптомами.

Вы можете мыть вульву таким же образом во время менструации. Если вас беспокоит потенциальный запах, вы можете помыть свою вульву более одного раза в день.

Некоторые люди используют ароматизированное мыло для мытья вульвы без каких-либо проблем, но это все еще не очень хорошая идея. Ароматные, жесткие мыла могут раздражать чувствительную кожу вокруг вульвы.

Влагалищное спринцевание включает впрыскивание раствора во влагалище, обычно с целью очистки влагалища. Это не работает и не безопасно.

Помните «хорошие» бактерии, упомянутые ранее? Душ, как мыло, может раздражать и убивать полезные бактерии, делая ваше влагалище более уязвимым для инфекции.

Американский Колледж Акушеров и Гинекологов рекомендует не использовать душ. Существует ряд осложнений, связанных с обливаниями, от восприимчивости к ИППП до проблем с беременностью.

В одном исследовании 2008 года о здоровье влагалища приняли участие 2561 участник. Было установлено, что те, кто часто принимал душ до беременности, чаще рожали недоношенного ребенка.

Одно исследование 2016 года показало, что участники, которые часто принимали душ, чаще заражались вирусом папилломы человека (ВПЧ).

Короче говоря, спринцевание не способствует здоровой репродуктивной системе. Подобно женственным ароматам, они не нужны и вредны.

Вагинальное пропаривание стало горячей темой, когда Гвинет Пэлтроу похвалила его еще в 2015 году.

Оно включает в себя замачивание определенных трав в горячей воде и сидение над водой, чтобы пар вошел во влагалище. Сказано, чтобы облегчить судороги, вздутие живота и другие условия.

Вагинальное пропаривание не очень хорошая идея. Нет научных доказательств того, что это работает, и это может быть вредно.

Горячий пар может повредить деликатные ткани во влагалище и вокруг него, а некоторые травы могут вызвать выкидыш.

Когда речь идет о такой чувствительной части тела, как влагалище, лучше придерживаться хорошо изученных решений.

Есть несколько способов сохранить здоровье влагалища и вульвы.

Протирайте спереди назад.

При использовании туалета не протирайте спереди назад, так как это может распространить бактерии из ануса во влагалище.

Это может вызвать ряд инфекций. Вместо этого всегда протирайте спереди назад.

То же самое касается любой сексуальной активности.

Правило «спереди к спине» относится не только к вытиранию.

Ничто из того, что входит в ваш анус или рядом с ним, не должно входить в ваше влагалище или рядом с ним, если только вы сначала не очистите его.

Это особенно важно, когда дело доходит до секса и мастурбации — игрушки, пальцы, языки, пенисы и все, что может подойти к вашему анусу, следует вымыть, прежде чем оно попадет во влагалище.

Всегда мочиться после секса

Писать после секса, чтобы вытолкнуть микробы за пределы мочевыводящих путей.

Во время секса микробы могут соприкасаться с мочевыводящими путями, небольшим отверстием чуть выше влагалища. Писание после секса помогает избавиться от этих микробов.

Если вы не мочитесь после секса, у вас может возникнуть инфекция мочевыводящих путей (ИМП) — легко поддающееся лечению, но болезненное состояние.

Мудро выбирайте свою продукцию

Если что-то попадет в ваше влагалище, обязательно проверьте ингредиенты перед его использованием.Ароматические масла, презервативы и тампоны следует избегать.

Носите хлопчатобумажное белье

Хлопчатобумажное белье нежно и комфортно на чувствительной лобковой области — оно дышащее, которое позволяет влаге «выходить», а не накапливаться.

Нейлон и другие синтетические ткани могут раздражать чувствительную кожу вокруг вульвы.

Смените потную или влажную одежду КАК МОЖНО СКОРЕЕ

Влажные, теплые условия идеально подходят для размножения вредных бактерий. Чтобы эти бактерии не зарастали и не заражали влагалище, как можно скорее смените мокрый купальник или спортивные штаны.

Обратитесь к врачу или другому врачу, если вы испытываете:

• боль при мочеиспускании, сексе или мастурбации
• резкий и неприятный запах, исходящий из влагалища
• волдыри, язвы или бородавки вокруг половых органов
• зеленые, желтые или серые выделения
• толстые выделения, похожие на творог
• постоянный вагинальный зуд
• необъяснимое влагалищное кровотечение

Также неплохо обратиться к врачу по поводу состояния вашего влагалища, если у вас есть другие вопросы и проблемы , а также для регулярного мазка Папаниколау для скрининга на рак шейки матки.